Problemas de Escape

Problemas destacados

Sale aceite por el escape

Volkswagen Sharan 2012 Highline  110000 kms
La compré con 90.000 kilómetros para pasear con la familia pero al día de hoy solo la uso para ir a trabajar ya que el tramo del recorrido es más corto pero hasta el momento no paro de encontrarle problemas. Lo que más me preocupa y por lo que estoy agregando 2 litros y medio de aceite al mes es que lo larga por el escape mucho y por momentos humea... alguien que haya pasado el mismo problema? Muchas gracias
Teosma de Argentina hace 5 años  
TE
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OmarB de México hace 5 años
Amigo me paso lo mismo tuve que cambiar el cartucho del turbo. Y problema solucionado, la propela del turbo se trono
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Arroja mucho vapor por el escape siempre

Volkswagen Sharan 2006 5 puertas 1.8 t 15200 kms
Un mecánico dice que hay que cambiar el cartucho de el turbo y otro dice que hay que cambiar todo el turbo con carcaza
Pinolo20100 de México hace 2 años  
PI
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Pinolo20100 de México hace 2 años
Le cambié el cartucho de el turbo y we solucionó el problema.
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Pierde potencia, precenta vivracion en motor y no acelera a mas de 80

Volkswagen Sharan 2007 Automatica 1.8 turbo 100000 kms
Hola q tal... Mi vw sharan empezo a fallar de la siguiente manera al encenderla vivra y pocas veces se me a apagado... al acelerar tarda en acerlo y a mas de 80kms no avanza aveces me pasa q de repente ya no avanza casi nada Independientemente de la velocidad a la q valla me paro la apago y prendo, vuelve a trabajar un poco mas estable... He leido sobre algunas fallas q se parecen a las mias y he leido para q sirve cada sensor de la camioneta relacionado con lo q mencionan. Yo empece por cambiarle las bujias y le coloque unas de plasma y mejoro apartir de ahi subio a 100 y se volvio un poco… Leer completa
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David alejandro de México hace 7 años  
DA
4 casos 
chrstianzanches de México hace 7 años
Hola que bobinas fueron? cuanto salieron? la mia tarda en acelerar y como que se acelera y despues baja!!
Crhis de México hace 6 años
Hola disculpa yo deseo informes sobre tu ubicación como le hago para contactarte
Jhonathan de México hace 6 años
Hola eres mecánico o conoces alguno me podrías ayudar por favor cómo podría contactarte
sandra 2019 de Argentina hace 5 años
Hola las bobinas a las que te referis son de los inyectores?
Oliosky de Cuba hace 5 años
Nos las que dan la chispa
arturo rodriguez de México hace 4 años
Ami se e asonso y probe las bobinas y 2 no servian y ya quedo solucionado el problema, solo traigo de que no entra la 3 de la caja aveces si y aveces no.
David de México hace 4 años
Como se si las bobinas ya no funcionan o estan fallando?
Marcos Hernandez de Argentina hace un año
Estoy con un problema similar. Le cambió el sensor de flujo de aire y por unos meses , funciona bien.
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Como lavar la válvula egr

Volkswagen Sharan 2008 1.8 turbo 20 válvulas  150000 kms
Hola llevo mucho tiempo buscando tutoríales para limpiar la egr y no sale si alguien me puediera ayudar como limpiarla y donde se encuentra gracisa
Edgar salomon de México hace 7 años  
ED
15 casos 
David alejandro de México hace 7 años
Es esta viendo de frente al cofre se ubica a un lado del motor lado derecho se podria decir termino medio...
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felixtorres180@gmail.com de Puerto Rico hace 2 años
Hola, si le hechas un poquito de penetrante W-40 ,a la válvula EGR De Mitsubishi Lancer 2005
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Falla válvula EGR

Volkswagen Sharan 2005 tip tronic  185000 kms
Mi camioneta marca código 404 es la válvula Egr. Ya se la cambie nueva original y aun sigue marcando el código, que podrá ser, agradezco sus comentarios gracias
JOHNNY de México hace 5 años  
JO
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
La egr puede fallar oor varios motivos. En una oxasion le cambiaron la correa a un amigo y le empezo a fallar la egr a los 4 o 5 meses, se la limpio y nada volvia, la cambio y tanpoco se soluciono entonces un dia que me vino hacer y me comento, le hice unas pruebas y me di cuenta que el vehículo no andaba bien y le faltaba fuerza. Total que eea la correa mal montada, se la puse en su sitio,el vehículo recupero la fuerza y se le quito averia hasta hoy que hara 2 años
JOHNNY de México hace 5 años
La correa, te refieres a la banda de tiempo o la de tensión
angelberen de España hace 5 años
A la banda de tiempo
Alfredo de México hace 3 años
Tengo una camioneta vw Sharan le cambié la bomba de agua y le hice afinación y desde ese día perdió fuerza no sé que pueda ser marque la banda para no perder el tiempo
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Falta de presión de aceite apague el motor

Volkswagen Sharan 2005 1.8 turbo 101000 kms
Apareció en el tablero esta alerta de falta de presión de aceite apague el motor, un día después perdió toda potencia, suena como si fuera motor de diésel, y avienta demasiado humo por el escape al estar encendida, ya lavaron los inyectores y cambiaron filtro de aceite y el aceite mismo y sigue igual, he visto un mecánico y me dijo que el turbo estaba descompuesto y se tenía que cambiar, no me parece acertado, otros me han comentado que posiblemente sea la presión del motor, que recomiendan ?
Alberto de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Rodrigo de México hace 9 años
Si el humo no es contante y comienza a salir despues de un rato de marcha y despues de un semaforo sale al acelerar, es el turbo, que revisen si el turbo esta tirando o bañado en aceite
Kathy de México hace 4 años
Me pasa lo mismo... ya cambié el aceite y están por revisar el turbo...sabes cuánto sale...? La presa de aceite lo soluciono lavando la coladera pero mi preocupación ahorita es q hecha humo y no es constante... parecieran bocanadas de humo una vez por semana o cada dos semanas
TRINO de México hace 9 años
A parte de lo que te recomiendan del turbo que es una falla que tienen las sharan tambien checa aparte el cedaso del carter debe estar saturado a mi me paso igual que a ti pero en lo talleres no me decian nada solo que se me descompuso el motor y repare motor saludos!!!
Karla Arreguin de Estados Unidos hace 4 años
Hola areglo el desperfecto de la presión del aceite ami me hace lo mismo y lleve al mecánico y me dice que hay que cambiarle los sensores pero me dice que son 4 y quiero saber si es correcto. Mi troca es una gmc acadia 2008
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SHARAN 2012 -1.4 /ERROR P001600 Bancada 1 sensor l arbol de levas/cig

Volkswagen Sharan 2012  50000 kms
SHARAN 2012 -1.4 ** ERROR P001600 Bancada 1 sensor pos del arbol de levas/cigueñal. Asignacion Incorrecta Esta es la secuencia de lo que me pasó y me está fundiendo: - Realice en un lubricentro cambio de aceite , filtro de aceite y filtro de nafta –50,000KM - Detecte perdida de aceite bajo el filtro y volví al lubricentro dentro de las 24hrs sin haber rodado mucho el vehículo. Ajustaron más de media vuelta el filtro y se eliminó la perdida - Al levantar el capot para este ajuste detecte un ruido inusual similar válvulas. De ahí me fui directo a un taller recomendado no oficial, y estando ahí… Leer completa
Augusto P de Argentina hace 4 años  
AU
5 casos 
rbiglieri de Argentina hace 4 años
Hola, ese motor a los 100mil estira la cadena de distribucion, y doblas valvulas, y de ahi agarrate porque vas a gastar fortuna. Me paso en mi sharan 2012, doble valvulas, gaste en toda la joda 100 lucas. Lo lleve a un taller por juan B Justo, el mecanico un capo. Cualquier duda escribime
walterwysocki de Argentina hace 3 años
Me pasa que se acelera y desacelera. Donde lo llevaste?
rbiglieri de Argentina hace 3 años
Llevársela a Mariano de Juan B Justo, no me acuerdo la dire, pero llámalo, es un capo. +54 9 11 6758-8140
Jesi de Argentina hace 2 años
@walterwysockiMecanica Zupanovich, buscalo en Facebook. 1132089489 WhatsApp solo trabaja con vw sharan
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Falta de Presión de Aceite STOP

Volkswagen Sharan 2002  91128 kms
Tengo una sharan 2002 hace un mes repare todas las fugas de aceite y despues empezó a aventar bastante humo por el escape el humo es constante ya cheque el escape y toda linea tiene aceite ademas se le prendió el check engine y marca el dtc p0401 que se refiere a la válvula EGR no he podido encontrar el problema estoy pensando que probablemente sea el turbo alguien me podría ayudar???
ryky de México hace 9 años  
RY
3 casos 
kento de México hace 9 años
Se contamino la valvula egr de aceite por falla del turbo hay que lavarla y cambiar o reparar el turbo.
Gabriel de México hace 3 años
Y cuanto es más o menos el costo para este problema xq a mi me esta pasando lo mismo
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Olor y humo

Volkswagen Sharan 2008  95000 kms
Tengo el problema de muy feo (toxico) olor del escape con un humo grisaceo, en todo momento...sera inyeccion ?? aemas tiene un consumo de 3/4 a 1 lt de aceite cada 1000km... el auto no da sintoma en el andar...tanto en baja como en alta responde muy bien...
Si alguien puede orientarme...?
titoctes de Argentina hace 9 años  
TI
1 caso 
Daniel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema...
javsegu de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema q solucion encontraste
MaCcoy de México hace 8 años
Hola que te chequeen el catalizador, yo se lo cambie por que olía a huevo podrido.
javsegu de Argentina hace 8 años
Gracias por la respuesta pero tmb tengo consumo de aceite puede tener algo q ver?
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Olor a nafta

Volkswagen Sharan 2007 1.8 T tipropnic 128000 kms
Buen día. Mi sharan emite por el caño de escape un fuerte olor a nafta. Cuando calienta el motor ya no se siente el olor a nafta cruda. ¿Tienen idea cuál puede ser la causa?
Gustavo Sharan de Argentina hace 6 años  
GU
2 respuestas 
Hesse de España hace 6 años
Detalle qué modelo tiene Ud, motor, cilindrada. Si su Sharan tiene muchos kms.(o millas) en el contador, puede ser holgura de los segmentos de los pistones o de un pistôn defectuoso. Esto deberîa aumentar los consumos. Si no aumentan los consumos de combustible, es un mal menor o una fuga en algùn punto (inyector mal fijado). Cuando el motor se calienta la temperatura sella por dilataciôn del hierro o sus juntas algunas fugas menores. De nada.
Gustavo Sharan de Argentina hace 6 años
Hola, gracias por responder. Mi Sharan es motor 1.8 Turbo, 20 válvulas, del año 2.007, con 130.000 km. Saludos
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Jalonea los cambios al pasar de una marcha a la otra

Volkswagen Sharan 2008  130022 kms
Primero se prendio en el tablero el simbolo "Testigo de gases de escape " y después los cambios ( marchas ) empezaron a pasar con un tironeo ( jaleo ).
La pregunta es si se puede rodar el auto así hasta llegar a un taller especializado o corre el riego de dañarse la caja automática. Es una Sharan TDI 2008.
Juan Martin de Argentina hace 7 años  
JU
8 casos 
abdol de España hace 7 años
Puedo saber si ha solecionarte la problema
Teosma de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Lo pudo resolver? Gracias
Hugo de México hace 3 años
Bien dia tengo UN problema con la. Palanca de una sharan 2003 resulta ser que la palanca no llegar a parking alhuien con algun problema similar
Juan Carlos lopez vazquez de México hace 2 años
En mi caso dejo el motor encendido hasta que se caliente el motor y deje de acelerar en automatico, después ya en marcha se me jalonea como si me dieran un golpe atrás de la defensa, y posteriormente se me acelera mucho y de repente como que se me quiere parar en seco sin pisar el freno hasta q se pone en normal la marcha alguien me podría decir cual es la falla ya le cambie el aceite de la transmisión automática de la marca móvil 5 lts maximo
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Epc encendido en tablero y ralenti intestable

Volkswagen Sharan 2005  132000 kms
Que tal. Recientemente cambiaron la junta de la cabeza de mi sharan 05. Aprovechando la reparacion pedi lavaran la egr. Sin embargo, ya que recibi la unidad el testigo EPC se quedo encendido y las revoluciones del motor no son estables, avanza y acelera sin detalle y el motor no se apaga pese a la falla. El mecánico me refirió haber un problema en el pedal de aceleración cosa que no se que tan cierto sea porque mi unidad no manifestaba nada de ello antes de la repación. Tengo la inquietud de que hay algún detalle con el cuerpo de aceleracion y pretendo lavarlo. Agradezco sus opiniones o comentarios.
Gabriel de México hace 3 años  
GA
1 caso 
Gabriel de México hace 3 años
Problema resuelto. Hubo falla en el cuerpo de aceleración puesto que no programaba debidamente por la presencia de humedad y daños en el modulo o sensor de posición del acelerador. La solución fue reemplazar toda la pieza. Saludos!!
Gary de México hace 2 años
Disculpa reemplazante los 2 el cuerpo de aceleracion y modulo del acelerador o solo el cuerpo de aceleración ?
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Problema con testigo de aceite, quema humo azul y pierde porencia.

Volkswagen Sharan 2003  152000 kms
Enciende bien la camioneta los primeros trecientos metros avanza bien y de repente se le prende el testigo del aceite pierde potencia no realiza los cambios en la caja y empieza a salir humo azul por el escape. Se ke acaba de cambiar el repuesto del turbo y en indicaron que se daño por falta de lubricación, alguien que me pueda ayudar?
Ruben de México hace 7 años  
RU
2 casos 
Ruben de México hace 7 años
No e tenido respuesta alguna sigo en espera.
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Turbo sharan 2006

Volkswagen Sharan 2006 sharan 160000 kms
Turbo hecha muchisisismo humo el escape, quiero saber si se puede cancelar si hay alguno compatible etc
allodf de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Hisnel de Cuba hace 6 años
Yo cancele el mio y trabaja bien, pero debes hacerlo bien.
Emmanuel de México hace 3 años
Pregun se te acaba el aceite del motor
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Saca humo blanco cuando esta en marcha minima

Volkswagen Sharan 2003 5 puertas 1.8 lt 20v  182786 kms
Saca humo blanco en marcha mínima cuando acelero se quita estoy en un semáforo y vuelve a sacar no tengo perdida de refrigerante pero tengo perdida de aceite y el error del tablero me saca que es la válvula egr
Eduardo de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Hisnel de Cuba hace 6 años
Pienso problemas con el turbo... Si tienes... Sldos
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Falla en el circuito de recirculación de gases

Volkswagen Sharan 2003 5 puertas motor 1.8 215684 kms
Solicito diagrama de conexión de vacío del turbo
Y como reparar el código PO404 circuito de recirculación de gases de escapé
Jose Luis González de México hace 4 años  
JO
1 caso 

Pierde potencia

Volkswagen Sharan 2011 1.4 TDI Bluemotion 92000 kms
Pierde potencia, el catalizador no es. Problema del turbo?
Gustavo Ariel de Argentina hace 5 años  
GU

Problema con la presión de aceite

Volkswagen Sharan 2007 high line 125000 kms
Hola a todos. Tengo una suran 2007 con 125000 Km y empezó a parpadear la luz de baja presión de aceite cuando el motor esta regulando caliente, y cada tanto cuesta en arrancar. Hace un par de meses se "quemó" una válvula de escape, supuestamente porque un inyector dejó de mandar combustible y el cilindro trabajo ceco. Quería consultar cual podria ser el problema antes de meterlo al mecánico de nuevo por favor. Desde ya muchas gracias.
Armando desde Comodoro Rivadavia
Armando de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 
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