EL motor se apaga y tiene vibraciones y/o trepidaciones entre las 1800 y 2500 rpm. Ya cambié los 4 inyectores, cableados, embrague, bimasa, bomba de presión y bomba de tanque de combustible. Necesito solución urgente!!
Perdi una llave y tuve que ir a programar las dos tardaron 4 horas y cuando sali nunca mas arranco bien. Lo lleve a casa lo guarde en garaje y al dia siguiente no arranca lo vuelvo a llevar al servicio oficial y me dicen que no tiene nada que ver la llave que es una pieza y unos tornillos del arranque que habra que cambiar. Me negue y lo saque nunca mas he vuelto. Me quede con la impresion que el problema me lo habian producido ellos pues nunca dia antes un problema al arrancar. Como dicen en foros suele ser en caliente y si lo dejas vuelve a arrancar pero ya me ha dejado en carretera dos veces una 42 grados y otra a 37. Hoy. Lo lleve a Merida y me cambiaron inyectores , no debia ser de ahi pues se siguio dando mismo problema.
Compañeros, tengo un inconveniente con mi passat 1.8 tsi 2011.
La luz EPC se prende, y el auto comienza a fallar. Mi mecánico ya lo reviso, cambio bujías, limpio filtros de aire, básicamente hizo todo lo que pudo, pero el auto sigue teniendo el mismo inconveniente.
Acto seguido, me dice de que el siguiente paso es ir por los inyectores de combustible. Pero no puede asegurarme de que cambiando los inyectores el problema se solucione.
El auto da humo negro y cuando se prende la luz comienza a fallar.
No tiene problemas de encendido ni nada por el estilo.
Hola, tengo un passat cc 2009 ,170cv ,le cambie inyectores, bomba de alta presión y los sensores de la rampa que alimenta los inyectores, limpiado todo el circuito de combustible, por fin arranca pero no tiene potencia, no pasa de 2500 revoluciones y tiembla todo el motor. Soluciones? Alguna idea? Gracias