Volkswagen Jetta 2002 2.0 150000 kms
El carro fue recien ajustado, tiene aceite nuevo, porta filtro nuevo, filtros nuevos, bomba de aceite, etc, el detalle esta enque cuando se le cambio todo esto, subia bien el aceite, pero ya de ratito le destapo la tapa de las punterias y no se ve que suba aceite, revise los residuos que hay en la tapa y se ve muy lodoso, creen que sea la bomba o el cedaso que no suba bien el aceite, ayuda por favor !!
Saludos.
A los 45000 buzos a los 52000 buzos a los 62000 buzos y ahorita lo tengo por lo mismo e la agencia 76000
Esto ya no es justo aparte que se los quiere dejar uno que se lo compren quieren dar una miseria por el yo creo esto es una falla de planta desde los motores 2016
De un nuevo proveedor y pues el carro sigue igual ahorita esta en la agencia ya tiene 5 días y ninguna soucion
Saludos.
Saludos.
Gracias... en mi caso la agencia coloca un 5w -30 y ni asi funciona... sigo teniendo el mismo problema... ya brincando año voy a ir nuevamente a la agencia a ver que cosa me inventan ahora...
Si presenta restos plateados singifica rebaba en motor por lo que muy seguramente hay un daño interno y que solo puede validarse abriendo el motor, otro de los detalles que menciona es que se ve lodoso el aceite eso indica que esta pasando agua al motor y se esta mezclando con el aceite por lo que muy seguramente el empaque de la cabeza ya esta dañado, en ambos casos si será necesario abrir el motor para revisar el daño, lo que si te digo es que ese coche el anterior dueño o tu mismo no tuviste el cuidado del mtto adecuado... ya que el empaque implica calentamiento excesivo, y el tema de rebada puede ser que los botadores están dañanos y por eso arroja la rebaba...no te recomiendo que lo sigas usando porque puedes dañar mas el motor inclusive desvielarlo... de donde eres? te recomiendo que tu compres las piezas que el mecanico te diga y a el solo pagues la mano de obra... y asegúrate que realmente si le cambie las piezas porque hay cada mecanico... y hay que rectificar la cabeza...
Actualizando la información sobre mi coche 2018 con detalle en botadores y en definitiva ya me confirmaron de parte de soporte a cliente de puebla que para el consejo de Mtto es un sonido normal que no afecta el desempeño del motor, quedaron que me iban a dar una garantía por seis meses mas en caso de algún problema con el motor pero que ya no iban a hacer ninguna reparación o algo adicional como cambio de botadores que ellos aseguran que es normal el ruido y que no afectara el motor. En resumen ya se lavaron las manos porque realmente no le encontraron cual era el problema de raíz... asi que no queda de otra mas que hacer lo que he venido comentando sacarlo a carretera un rato para que se quite el sonido... porque la agencia o la planta ya se deslindo de responsabilidades... asi que si alguien sabe de algo que hacer adelante... en resumen cuando lo compre traía el motor original que fallo, de allí me cambiaron 2 moteres mas y ni aun asi se quito la falla.