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Fuga Aceite Carter

Volkswagen Jetta 2009 trendline 177000 kms
Que tal Estimados! Tengo un jetta clasico 2009 que esta fugando aceite (muy poquito) por el carter, me imagino que la junta de silicon ya se desgasto y quiero bajarlo y ponerle su nueva junta pero no se que torque lleven los tornillos ni en que secuencia. Alguien me podra echar la mano por favor.
Mil gracias y excelente año
MauFg de México hace un año  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MauFg)
Omar García Kury de México hace un año
Hola buenas noches el torque es de 15 lbs/pie , la secuencia es importante, pero puedes colocar el cárter con sus tornillos al llegue de ahí con tu torquimetro empiezas uno detrás con uno delantero, luego un lateral con otro lateral del lado contrario, de forma diagonal, para que el apriete se uniforme el cuál lo debes y verificando que suba de forma en que no se tuerza, por eso mi recomendación es colocarlos todos sin aprender para que llegue parejo y de ahí ya empiezas con el torque de 15 lbs/pie es un apriete muy suave pero es de acuerdo al manual de reparación, si puedes utilizar una capa lijera de silicón negro para alta temperatura tanto el monoblock cómo en el cárter, espero te seide utilidad mis comentarios, saludos cordiales Omar
delta de México hace 6 meses
Son 15 Newton/Metro... no pies libra
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