Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

Prende el testigo de Checar nivel de aceite

Volkswagen Golf 2017 Gti 67000 kms
Tiene el servicio recién hecho aceite 5.40 y el filtro del aceite el nivel esta bien pero dice checar nivel de aceite se cambio el sensor del Carter y sigue la misma falla
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Juan de México hace 2 años  
JU
6 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Se cambio el sensor: BORRO EL FALLO,LUEGO ??. Mira enchufe...ATTE.
Golf tdi de Guatemala hace 2 años
A mi me pasa lo mismo un golf tdi mk7 2015 me indica reducir nivel de aceite se nivelo el aceite sigue igual se cambio el sensor y sigue la falla alguien ya corrigió ese problema
Fjlca de España hace 9 meses
Chicos esos problemas cuando lo llevas al mecánico por un fallo y lo arregla tiene que resetearlo y borrar el, si luego al apagar el coche encenderlo dice el mismo fallo, ya sería otro problema pero lo primero que hay que hacer es borrar los fallos en la centralita
Ed16_win de México hace 2 años
Tengo el mismo problema,sabes que problema fue?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Que no haya aceite en enchufe,es causa de señal DEFECTUOSA.ATTE.
Ed16_win de México hace 2 años
En el enchufe del sensor que está en la carter?
Ed16_win de México hace 2 años
Como puedo saber si funciona el sensor?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@Ed16_winCorrecto. Si la luz se enciende,esta funcionando...apaga al estar correcta la presion. atte.
Victor de México hace 4 meses
Como resolvieron su problema
Abraham de México hace 2 meses
Tenia el mismo problema, no se apagaba el testigo de checar nivel de aceite en el tablero y mi solucion. El testigo se apaga automáticamente al abrir el cofre del auto y me percate qué al abrir el cofre no marcaba abierto en el cluster. Cheque la chapa del auto y el sensor de apertura del cofre estaba fuera de su lugar en la chapa. Lo acomode y me marco cofre abierto y el testigo de checar nivel de aceite se apagó.
Gonzalo de Argentina hace 4 días
Pregunta si este sensor no funciona, es posible que el auto pierda su potencial de acelerar? Gracias
XENEIZE de Guatemala hace 4 días
No. SCANEA.ATTE.. .
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Quiero revisar nivel de aceite de caja

Volkswagen Golf 2002 4 puertas full motor 2.0 automático  194569 kms
Necesito revisar nivel de aceite de caja la pregunta es trae varilla para revisar nivel de caja ?
Diego cabezas de Chile hace 4 años  
DI
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
No trae varilla ,trae un tapón para revisar el nivel o mas bien la altura en donde esta ese tapon es el nivel hasta donde debe de ir !
Hipólito fuentes de Chile hace 2 años
Como saco ese tapon para, revisar el aceite
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Se me enciende en la pantalla un áviso que mire el nivel del aceite

Volkswagen Golf 2015 Gtd 20000 kms
Se me enciende en la pantalla en amarillo que revise el nivel del aceite y hace como 20 días me lo cambiaron en el taller oficial 440e me costó la revisión y le cambiaron el aceite filtros etc
Ramón rivas de España hace 2 años  
RA
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Usa garantia...ATTE.
Ramón rivas de España hace 2 años
Si eso are pero me vendrán con el rollo que eso es de otra cosa q si un sensor etc ya se me apago la luz al día siguiente y no se volvió a encender
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Nivel de aceite excesivo, taller

Volkswagen Golf 2016 VARIANT TDI 2.0 DSG 20000 kms
Se prendió el testigo en el tablero con el mensaje "nivel de aceite excesivo, taller" y el símbolo de admiración en amarillo. El coche funciona normalmente, lo revisaron en la agencia lo escanearon y resetearon, me dijeron que si lo volvía a hacer lo llevara de nuevo, eso voy a hacer.
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JORGE de México hace 4 meses  
JO
1 caso 
Gus87 de España hace 4 meses
Buenas sabes al final que fue, a mi me acaba de pasar lo mismo en un golf gte
JORGE de México hace 3 meses
Hola, simplemente dejo de aparecer el mensaje a los cuantos días. Cabe mencionar que es la segunda vez que ocurre en los últimos tres meses, la primera vez lo llevè a la agencia y dieron reset al sistema, está vez desapareció son hacer más nada. Saludos
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No se apaga el testigo de medir nivel de aceite

Volkswagen Golf 2015 Gti 2.0  99800 kms
Hola, tengo un problema con mi vw GOLF GTI modelo 2015 de un momento a otro se prendio el testigo de revisar el nivel de aceite y lo lleve al taller y le cambie el sensor de medición de aceite pero la falla persiste se escaneo se programo y a un sigue igual, si me pueden ayudar muchas gracias !
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Miguel merchan de Colombia hace 3 meses  
MI
4 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 meses
Y el filtro?, luz ,tambien enciende,si hay bloqueo= perdida PRESION.PERDIDAS.. . ?ATTE.
Abraham de México hace 2 meses
Tenia el mismo problema, no se apagaba el testigo de checar nivel de aceite en el tablero. El testigo se apaga automáticamente al abrir el cofre del auto y me percate qué al abrir el cofre no marcaba abierto en el cluster. Cheque la chapa del auto y el sensor de apertura del cofre estaba fuera de su lugar en la chapa, lo acomode y me marco el cofre abierto y el testigo de checar nivel de aceite se apagó.
XENEIZE de Guatemala hace 2 meses
No existe explicitamente, testigo de checar nivel de aceite.NO hay relacion real, entre los fallos que ENUMERAS.ATTE.
XENEIZE de Guatemala hace 2 meses
Los avisos de la foto, no tienen nada que ver, con lo que reportas de FALLO.ATTE.
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Línea del conector del sensor de Nivel de aceite

Volkswagen Golf 2008 Gti 2.0 250000 kms
Busco si me pueden orientar en encontrar de donde viene la línea del sensor de aceite para volverla a conectar y conectar el sensor
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Rolando Briones de México hace un año  
RO
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
A LA ECU.ATTE.. .
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De donde sele cheka el nivel de aceite a la golf 2001 automatica 1.8

Volkswagen Golf 2021  256124 kms
Saber de donde se cheka y de que aceite lleva
Gerardo de México hace un año  
GE
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace un año
De caja...en ella; de motor, en varilla de acceso SUPERIOR.ATTE.
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Revisar nivel de aceite de caja de cambio

Volkswagen Golf 2004 golf 2.0 AUT 130022 kms
Donde se revisa el nivel de aceite de la caja de cambio de un Volkswagen Golf 2.0 AUT año 2003
Germán de Chile hace 3 años  
GE
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Sobre la caja, retiras...un poco,aflojas, y si sale,nivel correcto. Estado ? verificar...ATTE.
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Nivel de aceite de transmision

Volkswagen Golf 2001  256121 kms
Tiene mucho q no le cambio el aceite
Gerardo de México hace un año  
GE
1 caso 

Golf gti mk 7 luz amarilla de nivel de aceite

Volkswagen Golf 2015  17300000000000 kms
Tengo un gti mk7 que me marca una luz amarilla de nivel de aceite, pero si aceite está en su nivel maximo, algunas soluciones que tengan?
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Ed16_win de México hace 2 años  
ED
8 casos 

Nivel de aceite dirección hidráulica

Volkswagen Golf 2013 Mk6 gti 2.0 automático 4 puertas 140000 kms
En que parte se encuentra el deposito de aceite de dirección hidráulica
Palos de México hace 2 años  
PA
1 caso 

Testigo de presión de aceite!!!

Volkswagen Golf 2002 GTI 120000 kms
Hola que tal les platico mi problema. El testigo de presión de aceite parpadea y suena la alarma sonora ya cambie dos veces la bomba de aceite, filtro de aceite y bulbo de presión de aceite y al testigo sigue prendiendo el nivel de aceite esta correcto, algo que he notado es que empieza a parpadear hasta el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (90C°) y parpadea cuando las revoluciones estan entre 2000 y 3000 RPM si llego acelerar y las revoluciones suben arriba de las 3000RPM el testigo se apaga pero cuando dejo de acelerar y las revoluciones bajan de las 3000 RPM se activa otra vez.
La verdad ya me esta volviendo loco no encuentro la solución espero me puedan ayudar!!!
Slds.
Albertohg12 de México hace 9 años  
AL
23 casos 
Joseph de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, tengo un Seat Córdoba 1.8, lograste solucionarlo??? Que era?????
Juanjoc de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un golf 1997 glx y tengo exactamente el mismo problema. Tengo buena presion de aceite y ya coloque todos los bulbos de aceite que existen xa ese auto. De color blanco, negro, y azul. Con el negro y el azul suena casi de inmediato. Con el blanco enciende y se apaga dependiendo las rpm del motor.
mjaime de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo tengo un golf 2000 manual motor 2.0 afine mi carro cambie bomba de aceite hace como 6 meses el nivel de aceite y la presión es correcta, pero cuando subo las rpm a 2000 pita y parpadea el foco, y cuando lo pongo en neutral y baja a 1000 rpm se apaga tambien ya cambie bulbos de aceite alguien que haya solucionado este problema por favor mandeme correo con lo que le hizo m_jaimedelu@hotmail.com
alan de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ami tngo un jetta 97 2.0 lo revise i parec q en los sensores de aceit ievan un capuchonlimpie las terminales cn desengrasant i le acomode bien el capuchon i me djobd molestar un poko la alarma no c exactament s lo q le hice estuvo bien pro c mejoro un poko solo me prnd el testigo cuando lo acelo arriba d 4000 rpm pro se apaga el testigo cuandoago los kmbios sigo bskmdo q pued ser les avisare si encuentro la falla saludos
wong de México hace 9 años
Hola le pasa lo mismo a mi golf 94 gt, le he cambiado la bomba del aceite, el bulbo y sigue igual, lo peor de todo es la alarma sonora... si alguien sabe como solucionar el problema o minimo como desconectar la alarma sonora por favor digan wobo_90@hotmail. Com... Gracias
mjaime de México hace 9 años
Ya encontré la solución al menos para el modelo A4 el mio es golf 2000 es poner el bulbo correcto, yo lo había intentado solo con el bulbo negro, y ahora le puse el bulbo BLANCO y problema resuelto ya no se prende la alarma ni la luz del aceite.
Osmar de Argentina hace 6 años
Hola en que parte esta ubicado el otro bulbo uno esta A mano que eestá arriba del filtro y el otro?
viejowallas de España hace 4 años
Yo lo solucioné cambiando el sensor de la apertura de cierre del capó del motor, si no detecta que has cerrado el capó no se quita el testigo. Espero que haya sido fructifero. Saludos.
sam_walton de México hace 3 años
Buenas tardes, yo tengo un golf 97 y tiene 2 bulbos, uno negro y uno blanco, ambos deberian ser negros? ambos estan arriba del filtro de aceite
ohtrebor de Ecuador hace 9 años
Sabes que me paso lo mismo... lo chequeamos todo el aceite y todo era normal... pero en un momento... empezó a votar gotitas de acete por el cable del sensor de presion de aceite... entonces lo cambie y se arreglo el problema
sergio de México hace 8 años
Amigos hay les va ,para ese sonido aterricen el cable del bulbo a tierra y dejara de sonar...hazlo y comenta como te fue...suerte soy sergio de Aguascalientes
Santiago que mal de Ecuador hace 6 años
Super amigo gracias si funcionó
toto de Chile hace 6 años
Hola amigo , como hiciste para aterrizar el cable del bulbo a tierra , si lleva solo uno al capuchon donde va coonectado ¡¡? me puedes decir por favor.
ache17 de Venezuela hace 6 años
Amigo seria el cable del capucho y también se quita la luz del tablero ,le pregunto
ChivoringoVW de México hace 5 años
Amigo cómo se aterriza?
flecha de Argentina hace 8 años
Baje el carter y tenua el chupador tapado lo limpie y puse aceite 10w 60 y no prendio mas
Alan de México hace 8 años
Q carro tienes flecha?
Izan brizuela de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf 4 mod 2006...hice cambio de aceite bueno embasado todos los filtros fluidos cambie bulbo de aceite original...y me sigue prendiendo el testigo...ya no se q mas hacer...en la computadora no sale ni un problema...como lo puedo solucionar!!!???por favor necesito ayuda...les dejo la foto del auto
mjaime de México hace 6 años
De que color era el bulbo??? porque a mi me paso lo mismo compre el original y era negro y no se soluciono el problema. Fui con un mecánico que trabajo en la Volkswagen y me dijo que comprara el bulbo blanco, lo cambie y se soluciono el problema.
Mario sanchez oseguera de México hace 5 años
Amigo yo tengo el problema de la luz presión de aceite ya cambie bomba y bulbos ,la pregunta es esta cual bulbo debe se ser blanco el del filtro o el de la cabeza del motor? De antemano gracias - mariomar7704@gmail.com
Edwin de México hace 5 años
Hola soy de SLP tengo el mismo problema de la chicharra y el testigo de aceite alguien me puede decir los colores de los bulbos tengo el bulbo negro en el motor y el café arriba de el filtro de aceite es correcto ojala m pudieran ayudar saludos
Lucas de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo fuy y compre bulbo original color negro en la volkswagen y chau problema
Romina de Argentina hace 5 años
Que golf tenes? Yo tengo un mk3 modelo 98 y tengo el mismo problema
William cho de Guatemala hace 4 años
Que tal amigos. !!
A mi me pasa lo mismo
N se si por el parpadeó del la luz de aceite ya no me quiso arrancar el carro ya chequie todo ya le iae servicio y limpie la bomban pero ahora no me arranca y n apagara la luz de aceite n se si ea un seguro o que podra ser. ?
acdc de Argentina hace 4 años
Tenia el mismo problema ,Entre el bulbo y el filtro hay una válvula estaba sucia con viruta la cambie y se solucionó, la válvula es más cara que el auto. Saludos
acdc de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con un golf 98, entre el bulbo y el filtro de aceite hay una válvula de presión que esta obstruida con limaduras de metal, la voy a cambiar y les comento como fue.
CARLOSCEJA99 de México hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema es un golf mk7, ya cambié la bomba de aceite original, y sigue prendiendo el testigo de presión de aceite. Saludos...carlosceja_99@hotmail.com
nacho de Argentina hace 4 años
HOLA buenas tardes. Tengo un golf 2006 1.6 le hice hacer la tapa a fondo leva nueva y rectifiacron todo abajo...bomba de aceite nueva todo nuevo...arraanca con buena presion de aceite pero cuando calienta se cae a 2libras y me prende la luz...alguien me puede ayudar muchas gracias
ghost de México hace 3 años
Yo vi un video hace poco donde el problema eran los buzos que ya no mandaban buena cantidad de aceite a la cabeza
Maxi de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo , yo tengo un golf mk3 2.0 , todavia no le encontre la solucion :(
ghost de México hace 3 años
Tengo el maldito mismo problema? alguien lo a solucionado?
Josy de Chile hace 3 años
Hola buenas, tengo un golf A4 2003 2.0 manual anteriormente automático, me prende la luz de presión de aceite después de unos diez minutos de ponerlo en marcha cuando ya está con la temperatura luego lo aceleró y se le pasa bajo la velocidad y vuelve a sonar ya no se que más hacer se cambió prácticamente todo el interior del motor compré todo nuevo vielas cigüeñal eje le levas bomba anillos filtro todo absolutamente todo compré dos veces el bulbo de aceite el segundo en el concesionario de la marca de color negro y aún así nada sigue en las mismas. Necesito ayuda ya no se que más hacer 😭😭😭😭😭
Nahuel de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema que todo me. Prende y me apaga la luz cambie un bulbo que es verde q va donde esta la tapa y me perdia aceite x ay x ese bulbo o sensor
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Agua al Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 4 puertas MK3 200000 kms
Estimados, mi VW Golf se subió la temperatura, no funcionó el marcador del mismo y se pasó el agua al aceite, lo usé alrededor de 1 mes sin saberlo hasta que revisé el nivel de aceite y tenía una pasta café. Alrededor de cuanto sale este trabajo en Chile?
No quiero vender el auto.
daniel.leiva de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel.leiva)
Richt_78 de México hace 7 años
Debes cambiar empaque de cabeza de motor y cepillar cabeza de motor, puedes cotizar dando estos datos. Ah y el cambio de aceite
Ya no uses asi tu carro porque al mezclarse el aceite con agua ya no hay lubricación interna y puedes tronar alguna pieza interna del motor
daniel.leiva de Chile hace 7 años
Gracias amigo, me hicieron un presupuesto hace 20 minutos.
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Prende el testigo del aceite y hace el bip

Volkswagen Golf 1993 Motor 1.8  280000 kms
El día de hoy lo use desde la mañana y todo bien pero al ir en segunda y a 3000 rpm prendió el testigo del aceite junto con el bip le revise el nivel de aceite y marca a nivel lo que no se es si es la bomba de aceite o alguno de los dos bulbos de aceite. Gracias
Cesar de México hace 8 años  
CE
66 casos 
DARIO de Argentina hace 8 años
Buenas noches amigos soy de argentina alguien podra decirme porque se apago el odometro y cuenta kilometros digital de mi golf 1.8
Bryan gti de Ecuador hace 6 años
Hola amigos tengo un golf gti 1.8 t ú al pasar las 2500 rpm suena un pitido. Mientras más aceleró más suena... Cuál es la falla ?
Belén de Argentina hace 4 años
Hola tengo un golf 1.8 GTI suena la chicharra del aceite cuando voy andando y bajo la velocidad , si lo aceleró se apaga ya cambié bulbos y filtro
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Se pasa bencina al aceite

Volkswagen Golf 1998 1.8 gl 187000 kms
Se pasa la bencina al aceite. A volkswagen golf año 98. Trabaja muy mal en tres cilindros. El consumo de bencina es excesivamente alto. Y el nivel de aceite sube por el exceso d bencina que se mezcla con el aceite. Humo excesivo de color oscuro y un fuerte y tóxico olor a bencina. Me pregunto; seran valvulas de admision?agradezco su respuesta.
henryx de Chile hace 9 años  
HE
1 caso 
Hola Henryx, tienes que revisar que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de PUNTO al motor. Luego revisa que el filtro de AIRE No esté sucio, Hacer limpieza y control de INYECTORES con máquina. Al final regular moviendo el DISTRIBUIDOR y con lámpara estroboscopica el TIEMPO DE ENCENDIDO adecuado según la altura y presión atmosférica de la ciudad en donde rueda el auto. Cabe advertir que si el motor tiene un recorrido superior a los 280.000 km. el combustible puede pasar al cárter cuando se producen malas combustiones o cuando los cilindros y anillos tienen desgaste, en este caso puede ser necesario REPARAR el motor. Atte.
Javier escobar de Argentina hace 5 años
Por que pasa nafta al aceite y humea negro que puede ser es un golf 2.0 mexicano
Saludos Javier, busque un ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que realice la revisión de su motor, existe UNA de tres posibles fallas en su motor, primero revise lo básico, es decir que las bujías, sus cables y bobina estén funcionando correctamente.

1) El técnico revisará que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución NO haya SALTADO dejando fuera de Punto este sistema o motor, un error de sincronización de este sistema puede causar malas combustiones y hacer que el combustible mal quemado filtre a través de los anillos de pistón hacia el cárter y diluya el aceite.
2) Hará limpieza y comprobación de inyectores en maquina, ya que de estar sucio o dañado uno de ellos, causará ahogo al motor y el excesivo combustible pasará al cárter diluyendo o contaminando el aceite.
3) SI su motor se RECALENTÓ alguna vez, puede estar parcialmente soplada o dañada la JUNTA de culata o de compresión, en estas circunstancias, el motor no puede quemar bien el combustible y al producirse el tiempo o ciclo de compresión, parte de la gasolina pasa o se filtra desde las cámaras de combustión hacia canalizaciones de lubricación existentes en el block motor, y por falta de hermeticidad de la junta, se pierde compresión y el combustible contamina el aceite; en este caso la manera de COMPROBAR si este es el daño en su motor, es MIDIENDO la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si existe en uno o más cilindros MENOR compresión que en los otros, es AVISO de daño de JUNTA (siempre y cuando se haya verificado que no está desfasado el sistema de distribución) ; en este caso, el técnico tiene que desmontar la culata para que en una rectificadora comprueben no exista deformación de su superficie plana de lo contrario tendrán que CEPILLAR, luego de corregir cualquier daño, instalar una junta de compresión CONFECCIONADA con material de amianto y SOBRE MEDIDA según la altura rebajada de la culata por haber sido cepillada o rectificada.
Atte.
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Alarma de aceite se prende debes en cuando

Volkswagen Golf 1997 golf gtd sedan 5 puertas 288882 kms
Hola me llamo pablo tengo un golf gtd modelo 97 el modelo mexicano el problema que tengo es el siguiente: ando lo mas bien y despues de un cierto tiempo andando se prende el testigo que me indica el nivel de aceite jode un rato y se apaga y no suena mas y aveces cuando suena lo acelero un poco y se va la alarma el nivel de aceite no baja o sea que perdidas no tiene al parecer mi duda es si el aceite es medio pesado o esta sucio algo porque cuando esta bien caliente no suena mas siempre me pasa mas o menos despues de 15 minutos en marcha despues desparece y ando lo mas bien agradezco si me dan una ayuda.
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
4 respuestas 
vitalimauro de Argentina hace 8 años
A mi me pasa tambien. Tengo el Golf 1.8 MI Mexico 1997. Por lo general a ese problema lo tengo cuando ando en ruta por un tiempo prolongado a 3000 3500 vueltas. Cuando llego a un lugar en el cual debo parar empieza a sonar la luz. Lo acelero a 3000 vueltas con el embrague puesto y se va. Al rato aparece nuevamente. Me habia comentado un mecanico que tal vez a ese auto en algun momento le sacaron el carter y le colocaron un Burlete (Goma) distinta a la que trae originalmente. Lo que ocasiona que el nivel del carter cambie unos mm y haga sonar la chicharra por la bomba de aceite cuando chupa un poco de aire.
franco gareca de Argentina hace 8 años
Que tal tengo un golf 96 motor 1.8 mi gl
Y cuando lo compre hacia lo mismo es muy molesto el chillido... revise y cambie el bolvo de el filtro de aceite y no lo hizo mas x un mes masomenos despues volvio de nuevo. Enojado fui y le compre un aceite pesado en mi xaso 25w 60 de castrol. Hasta el dia de hoy no lo hace mas y paso 1/30 años proba poniendo un aceote mas denso o mas liviano a veces el filtro de la bomba tiene mugre y no levanta lo mismo que normal y la molesta alarmita del sensor empieza a romper los huevos saludos espero que me contestes si con eso lo dejo de hacer el tuyo tambien ahora tengo problema con la alarma de fabrica del auto. Me quisieron robar y me forzejearon el tambor de la puerta y se rompio ahora no puedo abrir el auto con la llave solo lo abro con la alarma psi y de la nada la alarma original me empezo a joder como si estubiese activada
hernan de Chile hace 8 años
Hola soy hernan y tengo un golf 97 y lo que le pasa a mi auto es que suenan constantemente la alarma de la presión de aceite cambie los bulbos , la bomba ,filtro y el aceite y continua el chillido mi pregunta es ¿que puede ser?
franco gareca de Argentina hace 8 años
Probaste poniendo un aceite mas pesado? Si no otra puede ser que la varilla medidora no sea la correcta. En el mio entran 4l de aceite tengo el mismo que vos
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Enciende alarma de aceite

Volkswagen Golf 1993 5 puertas motor 1.8 20000 kms
El nivel de aceite esta bien pero en algún momento empieza a sonar alarma de aceite y luz del tablero cambie bulbis y sigue igual al ir circulando suena alarmaby al dar aceleron se apaga aunque cada vez es mas frecuente
Jaume de México hace 8 años  
JA
1 caso 
AldoBenitez de México hace 8 años
Cambia los bulbos por otros de buena marca pero que sean del mismo color que los que traes. Y desmonta el cluster (tablero de instrumentos) y llevalo a que resolden las 4 pines del velocimetro. En ellas se presenta una sulfatacion que hace que falseen y manda varios codigos de error a la centralita. Yo lo resolvi asi y de paso cambie el sensor de velocidad. Se corrigio el problema!! Antes istala un manometro de presion de aceite fisico en donde va el bulbo azul (en la cabeza) y monitorea uno o dos dias la presion. Son baratos andan entre 150 y 200 pesos te sebe marcar una presion al arranque hasta se 80 lb despues baja a 40 en unas 2mil a 3mil rpm y en relenty (sin acelerar) llega a 20lb pero no debe ser menor a esa presion. Puedes dejar instalado el manometro con una t y el bulbo o solo el manometro o solo el bulbo eso depende si deseas tener un instrumento fisico o solo usarlo como herramienta.
marenm93 de México hace 8 años
Hola buenas tardes, disculpa tengo el mismo problema, disculpa que marca de de bulbos me recomiendas aldo benitez.
Patricio Gutiérrez de Ecuador hace 6 años
Disculpa que es el bulbo soy de Ecuador y primera ves escucho ese nombre acá
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Problemas con el velocimetro

Volkswagen Golf 1993 a3 692223 kms
Hola buenas tarde tengo en problama tengo una golf a3 mod. 93 el tablero de mi golf no se si tiene algo malo porque en momentos predian todos los focos y dejaba de funcionar el velocimetro y asia lo mismo y volvia a funcionar un dia en peso a prender y a apagar el el foco del aceite y el velocimetro dejo de fincionar que puedo hacer es algun problema con el tableroq ue sea electrico o es algo del motor porque el nivel del aceite anda bien
guillermo de México hace 8 años  
GU
38 casos 
Ángel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, mi golf es 94 y el Velocimetro y el reloj no funcionan y el testigo del aceite no se apaga , cuando acelero se mantiene encendido el testigo y en alto total parpadea, ayuda!!!!
makito de Ecuador hace 7 años
A mi auto le pasaba lo mismo le recalsaron sueldas en el tablero y listo
Ángel de México hace 7 años
Perdón makito pero que quieres decir con recalsaron sueldas ?? En terminos mas sencillos jajajaja esperó me respondas ya que es un poco desesperante andar así con este problema en él tablero
Javi leon de México hace 7 años
Buen dia tengo el mismo problema mi velocimetro y el velocimetro servian pero el testigo del aceite parpadeaba y un dia se apago y tambien el velocimetro y el tacometro
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Marco en el tablero alarma de aceite

Volkswagen Golf 2002 4puertas 110000 kms
Iba manejando aproximadamente a 80km por hora cundo me marco la señal en el tablero que le hacia falta aceite al motor, me pare y cheque la varilla de nivel de aceite del motor y no marcaba nada de aceite fui a comprar aceite y le agrege aproximadamente un litro y llego asu nivel normal pero aun sigue alarmando en el tablero y se se escucha un ruido extraño. Alguien me puede ayudar gracias
muñoz de México hace 10 años  
MU
1 respuesta 
Quiroz de México hace 10 años
Primero que nada nunca corras un motor sin aceite, si tienes fugas reparalas lo antes posible, otra cosa, antes de pensar en cambiar la bomba de aceite checa los bulbos de aceite que no tengan mal contacto.
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Pérdida de agua, se enciende luz testigo presión de aceite rojo

Volkswagen Golf 2009 Golf plus 5 puertas 1.6 tdi 242000 kms
Buenas, tengo varias dudas sobre mi problema en el volkswagen golf plus 1.6 tdi. Me tiraba agua y le apañé la junta culata, ha seguido perdiendo agua tras hacer 50.000kms. He anulado válvula egr con un bypass y sigue perdiendo agua. Al hacer unos 500 kms debo de echarle casi medio litro de anticongelante. ¿ De qué puede ser?. Por otra parte, se me encendió la luz de presión de aceite( garrafa roja), el manocontacto está cambiado, puesto nuevo, pero me ha vuelto a saltar. No se escucha mal el motor, ni he notado que haga algo raro al respecto. El nivel de aceite está correctamente. ¿ De qué puede ser el problema? Muchas gracias, espero vuestra contestación.
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Manu de España hace un año  
MA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Perdida agua, revisa aceite, esta acuoso...? si cambio junta culata, fallo esta en cilindros, valvulas, o mala colocacion de junta culata, si se cambio...realmente...
Aceite; enchufe del sensor-cables-fusibles,flojos,estado,ETC.; o filtro aceite bloqueado, incorrecta parte ,o filtro que no es el suyo...scan? no sobra. Egr...nada que ver, en relacion a lo que EXPRESAS.ATTE.
Juanfra de España hace 6 meses
Yo estoy en la misma situacio
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Pasa gasolina al aceite

Volkswagen Golf 1992 motor 1.8 50000 kms
Al revisar el nivel de aceite sigue aumentando entre mas se use el automóvil
juan de México hace 8 años  
JU
2 respuestas 
MICANDALEX de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Inyectores atorado en abierto, lo que hace que en lugar de trabajar a pulsos, suministra gasolina continuamente... Se corrige haciendole mantenimiento al inyector y cambiando las juntas tóricas.
MICANDALEX de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Debes descartar la posibilidad de que lo que está aumentando el volumen del aceite sea refrigerante motor o agua... Si no hay indicadores de que es agua lo que hay en el aceite entonces con seguridad es la inyección.
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Sensor de aceite en tablero

Volkswagen Golf 1994 1.8 gl mexicsno 207000 kms
Hola, les hago l consulta debido a que mi auto cada vez que lo conduzco ñor un periodo de tiempo, se enciende la luz testigo de aceite, reviso temperatura de agua 87 grados, obviamente el nivel de aceite es optimo, sigo en marcha y después se apaga sola, pero al tiempo después vuelve a encenderse, le he cambiado todos los sensores originales, aceite, gua, electroventilador, aire acondicionado, además de todos las empaquetaduras del motor,, ya no se que más hacer, quiero viajar pero esa luz me asusta, por favor ayudenme
Patricio Flores de Chile hace 8 años  
PA
2 casos 
Javier H de España hace 8 años
Hola Patricio leo tu comentario y te digo que a mi me acaba de sucedr lo mismo la luz amarilla del aceite el ninel bien todo bien lo bajo al taller y me dice el mecanico que estos modelos golf tienen en el capo un sensor que si durante un tiempo no abres el capo del motor se enciende para que vayas pensandp en hacer la revision y el correspondiente paso por el taller
Claro si esto no lo sabes te asustas pero es la tonteria mas grande
Para ello levanta el capo ydonde esta el cierre del capo hay un sensor actua en el unos segundos y se acabo el problema a mi me a funcionado Espero que esto sirva de ayuda a ti y a mas gente
Patricio Flores de Chile hace 8 años
Gracias por tu comentario,, pero sabes algo no puedo encontrar ese sensor me podrías mandar fotos del lugar donde se encuentra para así verlo. Gracias de antemano...
peter de México hace 8 años
Hola k tal mira yo tengo una golf igual, y en alguna ocasión tuve la misma luz de aceite, lo que hice fue quitar los bulbos que van en el porta filtro del aceite solo es desesnchufar su cable tienen capuchones de goma los recorres hacia arriba y desconectas, uno es para alta y otro para baja presión, los limpie con gasolina deje que se secaran los remoje con aceite limpio y los volvi a colocar, pues con esto se apago la luz del aceite y hasta ahora nunca me a prendido, tambien note que los cables establan un poco doblados y otro casi roto los repare y sigue sin prender la luz, asi que intentalo hacer y de paso revisar el estado del aceite que no este muy contaminado, si lo esta quizas es falta de presión del aceite, ya que los reciduos suelen tapar la succión de la bomba de aceite en el carter abajo del motor que tambien podrias bajarla y limpiarla y pa pronto de una vez cambiar el aceite y lo que te dije anteriormente tu mismo lo puedes hacer solo es cuestion de tiempo y paciencia.
Enrique de México hace 8 años
Hola a todos, yo tengo un Golf A2 1991 y tambien al arrancarlo y al llegar a las 1800 rpm prendia el foco indicador de aceite del tablero y no se apagaba, gaste mucho en aceites, sensores, bomba de aceite, pensaba en un ajuste mayor hasta que encontre un Amigo que me dijo la solucion y no gaste ni un peso, solo hay que desarmar el tablero y atras hay un arnes con muchos cables, solo hay que buscar un cable delgado de color CAFE y conectarle otro cable con tierra y se soluciona el problema, espero les sirva este consejo a mi me funciono, saludos
emasosa de Argentina hace 8 años
La bombita de aceite suele ser un caño, probaste con limpiar el fondo del carter, a mi una vez me paso. La succion de la bomba de aceite esta sobre el fondo del motor, suele juntarse como un barro, limpie todo incluyendo el filtro de la succion y no me jodió nunca mas. Saludos
Emanuel de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un golf mi1.8 y me pasaba también que prendía el marcador del aceite, me pasaba cuando iva en ruta y dejaba de acelerar ,revise todo y todo normal asta que cambie la haceite por uno más pesado,el aceite lo cambie por las temperatura de donde vivo,como que la aceite que lleva original se licuaba mucho y no cumplía bien la función,bueno cambie el aceite y no me prendió más el indicador. Esperó que sirva de algo,saludos.
Noemi de Argentina hace 8 años
Tengo un golf año 2000. Hace 5 meses me aparecio un mensaje de alerta STOP presion de aceite,apague el motor. Entonces lo lleve al taller y le cambiaron filtro, sonda lambda y calibraron mariposa motorizada. Luego todo bien hasta hoy q volvio a aparecer ese mensaje. Cuando lo pongo en punto muerto desaparece el cartel.me preocupa mucho seguir andando asi
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Al darle switch me parpadea la luz de aceite y el de temperatura queda

Volkswagen Golf 1990 4 puertas carburador 166000 kms
Hola amig@s, tengo un golf año 90 de 4 puertas. El problema es que cuando le doy switch me parpadea el foco de aceite y el de temperatura se queda prendido por un segundo, cuando le doy marca ya no me parpadea ni se queda prendido ningun foquito. Cuando le acelero y llego a los 60-70 km/h me parpadea el foco de aceite y hace un sonido como de alerta. Ya le cheque aceite y sigue con el mismo nivel de aceite. Que puede ser y por que me hace eso?
angel939393 de México hace 8 años  
AN
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola, puede ser que se te haya roto un sensor que va cerca del filtro de aceite. Hay uno color blanco que mide nivel y otro negro que mide presión, quizás se te rompió uno de ellos, por eso se enciende la luz. Son muy fáciles de conseguir y de cambiar. Suerte
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Perdida inexplicable de aceite

Volkswagen Golf 2000 full 5 puertas 133000 kms
Hace tres semana le hice cambio de aceite y revisión general al Golf 2.0 año 2000 caja automática, en este tiempo hice un viaje y anduve 3000 km, revise el aceite y bajo el nivel a la mitad, no tiene fugas y no sale humo por el escape, me ha pasado en varias oportunidades que le baja el nivel del aceite sin razón aparente, alguien le ha sucedido algo similar y como lo podría solucionar.
Muchas gracias
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
2 respuestas 
peter de México hace 9 años
Para checar el nivel de aceite debe ser que este parado minimo 2 o 3 hrs. Si lo mides luego de usar lo pues hay diferencia de nivel, y es por k toda via no cae el aceite que quedo en el sistema y en las piezas a lubricar a de mas siempre tiene un extra maxima la bayoneta y es por que al 100% no cae el aceite pero con el extra la bayoneta te marca el correcto nivel me explico y si se vacia el aceite es por k hay fuga, la logica es el aceite se almacena en el carter de donde mides el aceite con la bayoneta si esta te indica que le pones a su nivel el aceite esta bien pero si despues de uzarlo y en menos de lo k canta un gallo baja el nivel hasta la mitad ke logica hay, fuga de aceite, de donde?, hay que revisar marcas en el suelo de aceite, piezas externas cercanas al motor mojadas de aceite, testigos en el tablero relacionado al aceite, en los viajes nunca te daras cuenta tendras que dejarlo parado 1 o 2 dias y verificar si hay señas de aceite en el piso y motor, y asi determinar si no hay fugas, del carter, retenes, y empaques, el mas comun de la culata, asi como en manguera y caja del filtro, en la garganta etc. si no detectas nada seria asombroso, que ni humo, ni rastro alguno se esfumara el aceite, bueno espero y tengas noticias despues de la revisión para comentarlo.
Alejandro de Chile hace 9 años
Muchas gracias, te comento que después del viaje que mencione, chequee el aceite después de que estuvo detenido toda la noche, pero seguiré tus sugerencias y revisaré con mas detalle todo el motor.
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Se enciende la alarma de aceite pasando los 30 km/h

Volkswagen Golf 1994 4 puertas, 4 cilindros 150000 kms
Nivel de aceite bien bulbos de presión nuevos y bomba nueva y llegando a 30 K / H suena la alarma de aceite, que me recomiendan hacer?
Uriel Silva de México hace 4 años  
UR
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por los cojinetes de biela que pierda la presion, oirias cascabeleo en el motor sobretodo en caliente
Daniel de México hace 4 años
Checar la presión de aceite y limpiar la coladera de aceite que se encuentra en el cárter quizá está dejando subir poco aceite
ZEFRA de México hace 4 años
Dudo que sea la bomba, dado que es nueva.
Fijate que sea el bulbo para ese auto, tambien revisa que la tapa del carter no este muy golpeada, ya que podría obstruir la coladera de la bomba de aceite, también ve a que te revisen la presión de aceite, pero apostaría que wes por el bulbo
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Parpadea el foco de aceite del polo 2003

Volkswagen Golf 2003 polo 200000 kms
Hola que tal les platico mi problema. El testigo de presión de aceite de mi vw polo 2003 1.6 y parpadea y suena la alarma sonora ya cambie dos veces la bomba de aceite, filtro de aceite y bulbo de presión de aceite y al testigo sigue prendiendo el nivel de aceite esta correcto, algo que he notado es que empieza a parpadear hasta el motor alcanza su temperatura de funcionamiento (90C°) y parpadea cuando las revoluciones estan entre 2000 y 3000 RPM si llego acelerar y las revoluciones suben arriba de las 3000RPM el testigo se apaga pero cuando dejo de acelerar y las revoluciones bajan de las 3000 RPM se activa otra vez.
La verdad ya me esta volviendo loco no encuentro la solución espero me puedan ayudar!!!
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
flecha de Argentina hace 8 años
Fijate el chupador de la bomba de aceitr y ponele aceite 10w60 yo te go un golf turbo y cuando calentaba mucho el aceitr me prendia con es aceite y limpieza del chupador no jodio mas
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Encendido Alarma de Aceite

Volkswagen Golf 1993 2.0  175000 kms
Voy de camino y se me enciende la señal de bajo nivel de aceite y se apaga, es muy intermitente enciende y apaga
En otro un momento duro como 5 minutos y pare escuche el motor y sonó como si faltara el aceite
Apague el motor y medí el nivel de aceite y estaba bien
Encendí de nuevo el carro me fui camine 50 km y no sonó mas no se encendió la señal y el carro camino bien llego bien sin problema compresión velocidad todo normal
Me da miedo que la bomba de aceite este perdiendo su presión
Que me recomiendan gracias
ALPINA de Costa Rica hace 10 años  
AL
4 respuestas 
peter de México hace 10 años
Mira revisa los bulbos del aceite, estan encima del filtro del aceite llevan solo un cable, quizas puedan tener algun falso y por eso te aparece el testigo del aceite, otra para saber mejor el nivel del aceite dejalo sin usar un dia y despues antes de arrancar tu carro revisale el nivel y la condición del aceite si lo vez muy contaminado que sientas asperesas en el aceite debes cambiarselo al = que el filtro eso es por el desgaste en el motor, si despues de haber hecho esto primero revisale la presion del aceite para descartar que sea la bomba, espero y puedas solucionar tu inquietud y si es asi comenta para seguir ayudando a los demas.
raul de Chile hace 10 años
Revisa que no te hayan cambiado las conexiones de los bulbos de aceite y son de diferentes colores tambien a mi me paso eso despues cero drama, y si no es eso es la bomba de aceite.
diesbega de Perú hace 10 años
Yo te aconsejo que cambies la bomba de aceite yo lo hice pero no le pongas la alemana ponle la brasileña o la argentina son buenasas
golf 98 diesel turbo de Argentina hace 9 años
Mira yo hace un año que me prende la alarma y testigo de aceite en ruta cuando desacelero a ej 2000 rpm y acelero y enciende la alarma y testigo de aceite hasta que paso las 2500 0 2900 rpm ahi se apaga!!lo lleve hace unos meses a control y me dijeron que estaba todo bien!!cambiaron solo un bulbo del aceite y chequearon la bomba y todo bien. Lo unico es que me dijo que la presion estaba un poco mas baja de lo normal y por eso por ahi lo hacia. Yo me inclino que es o un problema del turbo o de la temperatura del aceite. Solo lo empieza hacer cuando ando en ruta y produzco una desaceleracion(bajas revoluciones en 4ta o 5ta. El auto consume aceite,pero jamas me dejo de arrancar,es mas la bateria tiene casi 4 anos y arranca el auto apenas le doy arranque(mejor en frio que en caliente).
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Testigo de aceite a 15 minutos de encender

Volkswagen Golf 1997 1.8 Cuatr 50000 kms
El problema es que el testigo del aceite prende cada vez que en carro lleva aproximadamente 15 o 20 encendido, el nivel de aceite siempre está bien. Lo llevé al mecánico y dijo que era la calidad del aceite, lo cambiamos y anduvo bien un mes más o menos, después lo volvió a hacer y ahora saca humo de color azul ¿alguna solución? Por favor, gracias.
AAJV de México hace 2 meses  
AA
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XENEIZE de Guatemala hace 2 meses
Saca humo de color azul: nivel baja,ojo; deterioro en cilinros motor-juntas-aros-sellos valvulas,quema el aceite,de ahi el COLOR.ATTE.
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Queda encendida la señal EPC del Tablero.

Volkswagen Golf 2004 Confortline 180000 kms
Ayer agarré una cuneta tremenda, de noche y sin demarcación. Se encendió la señal EPC del Tablero, y esta luz ya no apaga después de encendido. Alguno sabe que puede ser? El Carter no se averió (creo) porque esta bien el nivel de aceite y no cae nada. Si se nota un rayón en la salida del caño de escape, que debe haber pegado. Gracias !!!
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
SCANEALO.ATTE.. .
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Varrilla de aceite pastosa

Volkswagen Golf 2002 1.6 200000 kms
Hola quería consultar si alguien sabe que puede ser que cuando saco la Varrilla para revisar el nivel de aceite y la Varrilla sale como con una especie de pasta tipo mayonesa, la meto varias veces y a medida que entra y sale la voy limpiando y va saliendo cada vez mas limpia. Luego doy arranque y doy unas vueltas y lo reviso otra vez y vuelve a tener esa pasta. Agua consume pero hasta un determinado punto y luego el nivel se mantiene y no se baja. No hecha humo el escape , la tapa del llenado de aceite esta apenas sucia con el mismo tipo de paste pero muy poco. Desde ya si alguien paso por lo mismo y me puede ayudar le agradezco.
fer.pereyranqn@gmail.com de Argentina hace 6 años  
FE
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola si tu pasta se ve como café con leche tienes agua entrando al aceite cambia el código interenfrador de aceite o revisa que la Junta de cabeza no se haya quemado suerte
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Aceite dirección hidráulica

Volkswagen Golf 2016  450000 kms
Mi golf variant, empezó hacer un ruido (como rechillido) al momento de girar el volante o frenar, quiero revisar el nivel de aceite de la dirección hidráulica pero no encontré el depósito, alguien me puede decir si estos vehículos ya no cuentan con el depósito de aceite o que pasa?

De antemano gracias
Veronica Delgado de México hace 4 años  
VE
2 casos 

Alarma de aceite en el tablero

Volkswagen Golf 2001 Motor 1.6sr nafta 210000 kms
Me prende el testigo del aceite al tiempo que lo estoy usando. Osea en tramos largos tira la alarma y la luz parpadea y se apaga. Hace un mes más o menos se soplo la junta de la tapa y se hizo el trabajo adecuado. Tiene aceite nuevo, filtro nuevo, se controlo presión y nivel de aceite y está todo bien. Le cambié el bulbo y sigue haciendo lo mismo. Que puede ser? El bulbo es negro. Que bulbo debería llevar? Por favor ayuda. Ah y si desconecto el bulbo osea la ficha la alarma la tira igual y el cableado está bien
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Suenan las punterias.

Volkswagen Golf 1992 4 puertas, 1.8L 250000 kms
Lo adquiri hace unos 3 meses, y del aceite que traia pues ni idea tenia cual era, marcaba bien el nivel del aceite, al mes lo cheque y le faltaba aprox. 1litro, me puse a checar por donde fugaba y era por el empaque del carter, lo sudaba, lo rellenaba cuando le faltaba con 25w-50, al siguiente mes le volvia a faltar un litro y lo rellene, pero me di a la tarea de ponerle el empaque y de una vez hacerle cambio de aceite y filtro...limpie el carter, limpie el sedaso(no estaba sucio). El aceite que le puse fue 20w-50, con su filtro de la marca "Mann"... Al encenderla de nuevo note un sonido algo… Leer completa
Alejandro Pineda de México hace 6 años  
AL

Pérdida de líquido hidráulico

Volkswagen Golf 2001 4 puertas, 1.6 290000 kms
Hola gente la dirección de mi golf empezó a hacer ruido, m fijé el nivel del aceite del depósito y está abajo del mínimo, miro debajo del auto y obviamente vi la mancha del líquido hidráulico, mi pregunta es xq desconozco, desde donde o de q parte puede provenir la pérdida? Es para preocuparme?? Desde ya gracias!!!
RamaPaz12 de Argentina hace 6 años  
RA
7 casos 

Gompetea y marca testigo de aceite

Volkswagen Golf 1995 4puertas, 4cilindros 13770 kms
Amigos tengo este problema en ocasiones cuando enciendo el carro empieza a golopetear tacatacatacatacataca, y marca el testigo de aceite, y en ocasiones no lo hace, ya cheque nivel de aceite y es el correcto ahora tengo la duda, me dices q puede estar toda la coladera o l bomba ya no sirve como puedo checarlo!?
Dnde encuentro la coladera para revisarlo!
Ponce11 de México hace 6 años  
PO

Cambio de aceite

Volkswagen Golf 2003 A4 full equipo 158123 kms
Hice un relleno de aceite al motor con uno no indicado específicamente fue un 10 s 40por bajo nivel de aceite y apuro y empezó ha emanar humo del motor un rato... luego ya no causa algún defecto o problema eso... Se que igual debo hacerle cambio de aceite pero si ando un rato hay complicaciones?? Gracias...
Berna de Chile hace 8 años  
BE
1 caso 
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