Problemas de Luces delanteras

Problemas destacados

Las luces delanteras no me andan

Volkswagen Gol 1998 3 puertas 1.6 mi 277458 kms
Las luces de posición prenden pero las luces de alta y baja no que puede ser los relay andan y el fusible de 10 a también
sebas de Uruguay hace 5 años  
SE
20 casos 
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola la luz baja de mí gool prende cuando quiere que puede cer
Sergio monterrey de México hace 3 años
Hola tengo un gol trend line imotion 2017

Mi problema esque las luces delanteras no prenden de inmediato junto con la calefacción ambas se ponen disponibles después de 10 minutos en funcionamiento el coche lo apagó y vuelve hacer lo mismo

Será el relay 645 ?
Angela de Perú hace 2 años
Hola Sergio, pudiste resolverlo?
Edgar de Perú hace 2 años
@AngelaHola Angela pudiste resolver el problema de la luz me pasa exactamente lo mismo
grumpy_1965 de México hace un año
@EdgarHola, alguín pudo solucionar este problema? en mi caso prendo y apago el auto entre 2 y 4 veces y con eso prende pero es una lata estar haciendo eso
Aaron Espinoza de México hace 2 años
Me paso algo similar tengo un gol sedan 2017, pero solo funcionaban luces bajas, despues de insistir funcionaron las altas. Al siguiente día fue lo contrario pero ahorita ya no funcionan ni bajas ni altas. Alguien ha solucionado algo?
Pedro de México hace 8 meses
Hola soy Pedro,Tengo un gol 2011, al encender las luces principales, solo enciende la luz baja de un lado, y, al cambiar las luces altas , no encienden, ya cambie el foco, pero no enciende, revise el voltaje de el conector de lado que no enciende y no le llega voltaje.
¿alguna solución al respecto?
Marcelo de Argentina hace un mes
Cambie la batería del. Gol tienda 2017 y se descontroron es sistema eléctrico del auto no apaga el tablero no apaga la perilla de arriba de la luz la alarma se volvió loca que paso
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Luces delanteras de posicion no encienden

Volkswagen Gol 2011 pack I 40000 kms
Hola. Un dia deje olvidadas encendidas luces de posicion mas de 8 hs. Bateria agotada. Luego del auxilio la recargo y problema solucionado. Pero veo que las luces de posicion delanteras no funcionan, aunque extrañamente funcionan en el modo luz de giro y balizas, Pero no como luces de posicion. Podrian explicarme que sucede antes de llevar al electricista y me diga cualquier cosa y tal vez pueda resolverlo yo? Gracias.
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
3 casos 
pablo de Argentina hace 9 años
Amigo revise el fusible y los focos de posición...las otras luces tienes fusible independientes...
Luciano de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un gol trend modelo 2015 y quiero ponerle unos cree led pero no se que tipo de lampara utiliza en altas, en las bajas y en las auxiliares y ¿cuandos H?
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Como saco el foco delantero

Volkswagen Gol 2014 Trendline 5 puertas 40000 kms
No Se como sacar el foco, ya que se me quemó el halógeno, y lo saque x atrás pero ponerlo se me a echo muy difícil. Así que pienso que si saco el foco se me va hacer mal fácil.
Felipe de Chile hace 7 años  
FE
10 casos 
EUGENIO MOTA de Venezuela hace 6 años
Amigo cuando tengas algún problema con algunas reparaciones fáciles de tu vehículo, si tienes Internet solo aplica la búsqueda de tu problema en el buscador Google y lo piden por youtube y alguno de esos videos de ayudaran
Felipe Díaz Guaita de Chile hace 6 años
Amigo, tan wn no soy!!! Lo busque en internet y no lo encontré , por eso me metí a este foro!!
Valentin de México hace 2 años
Hola que tal si alguien me pudiera apoyar con un gol 2010 la luz izquierda delantera no prende ya cambié fusible y sigue sin corriente
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Falla luces delanteras solo prende un faro. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2010 gt full electrico  135000 kms
Hola amigos tengo un problema. Solo prende un lado de las luces.

Altas bajas no prenden del lado derecho. Si prende las direccionales y el foquito chico.

Espero me puedan ayudar !!! Mi duda es son en serie o están líneas separadas ?

Espero su opinio.
germán chavez de México hace 7 años  
GE
1 caso 
Juanjxd de Argentina hace 6 años
Me sucede lo mismo pudiste solucionar? juandaquino@gmail.com
Solucionado
Mejor respuesta (según germán chavez )
germán chavez de México hace 7 meses
Cambie la central de circuitos o el bcm y listo sin falla uno seminuevos
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No enciende las luces delanteras lado derecho

Volkswagen Gol 2010  86000 kms
Le cambie los focos pero no enciendo por ende debe ser los fusibles pero no se identificar cual tengo que cambiar
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
7 casos 
Paog1987 de Uruguay hace 7 años
En el manual del auto está el plano de la caja de fusibles. En la caja cada fusible tiene una numeración.
juancae de Argentina hace 7 años
Fijate fusible por fusible y si hay alguno quemado cambialo. Puede que el problema sea otro, pero por lo menos vas descartando posibilidades
Ignacio de Argentina hace 3 años
Hola me pasa exactamente lo mismo alguien sabe que fusible será desde ya gracias
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Zumbido al encender las luces delanteras

Volkswagen Gol 2014 4 90000 kms
Buenos dias, hace unos dias reemplace las luces de xenon delanteras del autor por leds, resulta que cuando se encienden escucho un zumbido, leve, no pasa cuando enciendo las de posicion que tambien son leds, sino con las luces.
Fernando de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 
Favian araya de Chile hace 4 años
Es el ventilador de las luces el que se escucha
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No enciende luz delantera

Volkswagen Gol 2017 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes, cuando enciendo las luces me funcionan todas, menos la luz corte delantera, la larga si funciona, me parece raro porque lo electrico funcona todo, que puede ser y como puedo verificar los fusibles donde estan ubicados?¿
Gianfranco de Uruguay hace 10 meses  
GI
2 respuestas 
ivear de México hace 10 meses
Lleva un módulo en la caja de fusibles, revisa este ya que es el encargado de las luces y suele fallar
Saludos, la fusiblera esta en la parte posterior de una tapa en el lado izquierdo del tablero , esta tapa o gabeta estaría a la altura de la rodilla izquierda del conductor , existen fusibles para las luces intensas bajas (cortas) y luces intensas altas o de profundidad , sobre la fusiblera también esta el relé del cambio de luces que hay que examinar que no este quemado , en el manual del usuario le informa para qué sirve cada fusible y los relevadores, si ud no dispone del manual, en YouTube puede identificarlos ; también revise los focos de luces intensas bajas que no esten quemados , igual revise que sus conectores o fichas que se enchufan en estos focos esten secos , ajustados haciendo buen contacto y no esten quemados. Si lo mencionado esta bien, puede tratarse de suelda rota o cable eléctrico desprendido dentro del cerebro de la palanca izquierda con la que se realiza el cambio de luces, para examinar , arreglar o sustituir si hay rotura de su mecanismo , hay que desmontar el volante de dirección y desarmar carcasas plásticas para acceder a tornillos de fijación del cerebro y examinar , corregir su daño o sustituir ; es preferible si ud. no tiene experiencia delegue estas comprobaciones a un mecánico o electricista.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Se prendiron las luces delanteras estando apagado el carro gol 2013

Volkswagen Gol 2013 Man Gasolina 224000 kms
Se prendieron las luces delanteras solas estando apagado el carro y no se pueden apagar
enrique de México hace 2 años  
EN
4 respuestas 
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Verifica el relay, se pego los contactos, cambialo
Joaquín de Argentina hace 2 años
Revisar el relay o la llave de los comandos
enrique de México hace 2 años
Buenos días ya quite el relay de las luces altas ya se apagaron pero intercambie el de las bajas y se siguen prendiendo si compro uno nuevo no se si se le quita qué opinan gracias por la ayuda
leonardo gol de Argentina hace 2 años
Controla la instalación eléctrica o llévalo a un técnico
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Luces delanteras

Volkswagen Gol 2016 1.3l Aut Gasolina 45000 kms
Las bombillas prenden bajo y los cuartos delanteros no prenden
Alex l de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Si esperaba respuesta, las personas que asesoramos esperábamos su SALUDO.
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Luces delanteras

Volkswagen Gol 2009 4puertas 77822 kms
No prendela luces delantera las alta iluminacion
Danny de Estados Unidos hace 8 años  
DA
2 casos 
Danny de Estados Unidos hace 8 años
Es una volwaguen GTI 2009
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No funcionan luces delanteras y traseras del lado del conductor

Volkswagen Gol 2011 4 puertas 74000 kms
Hola, soy nuevo en este foro, les comento que acabo de adquirir un gol 2011 usado, pero ha empezado a hacer algunas cosas raras, por ejemplo, no prenden las luces delanteras y las traseras del lado del conductor,por si fuera poco el boton interruptor de las intermitentes ya no prende el tringulo rojo, si muestras las intermitentes pero en el boton ya no se ve encendido el triangulito. Y una mas, traigo un ruido en el trablero frontal,un leve tronido, acompañado de ruidos en tapas y postes del carro.
Delfin de México hace 9 años  
DE
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola delfin las luces del lado derecho es un fusible, ya que la fusiblera trabaja todo el lado derecho o izquierdo, con respecto a la baliza hay que cambiarle la luz o lampara del triangulo y la vibracion hay que revisar si no se aflojo algun tornillo que lleva el tablero. Saludos
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Luces delantera

Volkswagen Gol 2011 Gol trend 1.6 72000 kms
Buen dia ,consulta cuando paro el auto apago las luce , saco contacto y las luces de adelante siguen prendida por un rato , no se cual es el problema !!
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
walter de Argentina hace 5 años
Por ahi no es un problema... fijate cuanto tiempo quedan prendidas... si es menos de treinta segundos, puede que tenga incorporado Luces de Estacionamiento. Pero no sabia que el Gol las tuviera...
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Luz delantera izquierda son corriente

Volkswagen Gol 2010 Gol 140000 kms
Buenas si alguien me pudiera apoyar
El faro delantero izquierdo de mi gol 2010 no prende ya revise fusible y lo cambie y sigue sin corriente mi pregunta es que más podría revisar o cuál sería el problema de que no tenga corriente
Valentin de México hace 2 años  
VA
1 caso 

Luces delanteras

Volkswagen Gol 2002 4 puertas 1.8 173333 kms
Donde encuentro los tornillos de ajuste para cuadrar las luces delanteras
moises de Colombia hace 2 años  
MO
1 caso 

Regular luces delanteras

Volkswagen Gol 1997 Ab9 3 puertas 240000 kms
Hola amigos tengo un gol ab9 modelo 97 y le compre las opticas nuevas pero alumbran para el cielo y quería saber si alguien me puede dar una ayuda para poder regularle las luces... muchas gracias
Santiago nicolas de Argentina hace 4 años  
SA
8 casos 

Luces delanteras

Volkswagen Gol 2011 5 puertas hatchback 97000 kms
Hola, mi problema es que las luces "bajas" no prenden, fusibles (izq y der )estan bien, los focos estan bien los probe directamente con la bateria, al accionar el boton de la palanca para encenderlos no prenden, me podrian ayudar a encontrar un diagrama de las luces? se los agradeceira muchisimo. Gracias ( gol 1.6 2011 de brazil )
gaudencio de México hace 6 años  
GA
1 caso 

Falla en luces de posion izquierdo faros delanteros y traseros

Volkswagen Gol 2005 Gol g3 3p 154000 kms
Hola como va, lleve el auto para que me revisarán el tablero que no me funciona, y cuando prendí las luces a la tarde me di cuenta que las de posición izquierdas delanteras y traseras no funcionan. No es un fusible y por lo que vi no está quemada la lámpara.
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
6 casos 

Problemas al cambiar lamparas delanteras por leds

Volkswagen Gol 2011 4 puertas full 46000 kms
Hola resulta que cambie las lámparas Originales del auto por unas LED el tema es que las LED no trae una rosca que trae las del auto original el mío si mal no recuerdo es un generación 5 les agradezco si me pueden dar una mano con esto ( los 2 son H7 )
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chaja3001 de Uruguay hace 7 años  
CH

Faros delanteros

Volkswagen Gol 2009  109000 kms
Que tipo y watts usa el faro delantero del volkswagen gol 2009
gol de México hace 7 años  
GO
2 casos 

No prende la luz delantera izq

Volkswagen Gol 2007 country 10000 kms
Revisaron el foquito y esta sano, pero la luz no prende en baja, asi que tengo que andar con altas todo el tiempo y es muy molesto
carolina de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 

Como cambiar luces delanteras

Volkswagen Gol 2008 5puertas motor1.6 130000 kms
Tengo que cambiar las luces de pocisionamiento por estar quemadas y quisiera saber como hacerlo ,segun me dijeron tengo que sacar el paragolpes delantero,eso es esi desde muchas gracias...
sureño de Argentina hace 10 años  
SU
2 casos 

Electro ventilador vive prendido y ruido rele tic tic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 Country,1.6 Nafta 115000 kms
Buenos Dias: 11/03/2014 Antes que nada, permitanme felicitarlos por este foro, y en ESPECIAL a " Santiago ESTRELLA " que verdaderamente nos ilumina con sus conocimientos y experiencia a los que poco o nada sabemos de mecánica en general. A mi Gol Country 2005 1.6 Nafta (fabricado en Brasil), le funciona el electroventilador casi permanente, es decir: En CIUDAD: 4 min. Prendido el electro x 1 minuto apagado, luego otra vez repite el 4´ x 1´ En RUTA: 2 min. Prendido el electro x 2 min. Apagado y repite el 2´ x 2´ (esto sucede sea de dia o de noche...!!!) Cuando apago el auto, sigue 1-2 minu… Leer completa
tiger9 de Argentina hace 10 años  
TI
18 casos 
Nico de Argentina hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un gol power 1.6, se me queda prendido casi todo el tiempo y hace ruido de falso contacto, me parpadean las luces tanto interiores como exteriores, tengo miedo de que me haga bosta todo el circuito eléctrico, alguno tiene idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según tiger9)
tiger9 de Argentina hace 10 años
Hola Amigos: el problema del " Electro andaba Permanente "( y en especial escribo esto para Nico...! ) ya fue resuelto, y era EL BULBO TERMOSENSOR del Radiador, que activa DIREctamente al Electro. Hice cambiar al Termosensor (que está en la parte inferior del radiador, y tiene 3 contactos ) y también al Relay ( color naranja ) que activa al Electroventilador. Quedó 10 puntos, ya no prende como antes a cada rato, sino que lo hace MÁS SUAVE Y MENOS TIEMPO ( lo normal, me parece a mí ). Y mejoró el tema del parpadeo de las luces también. Parece que el electro tiene 2 velocidades, y si el termosensor detecta mucha tempeartura, recien allí activa la maxima velocidad, sino opera normalmente con la velocidad más baja y silenciosa. Espero que les sea de utilidad mi experiencia. Saludos y suerte !
Francolucero de Argentina hace 7 años
Holaa tiger al relay lo tenés que cambiar por el original
angel de Argentina hace 7 años
Hola si no mr funciona la primer velocidad del ventilador y si la segunda. Puede ser que sea el rele porque ya cambie el bulbo el termostato y los fusibles
Eduardolucero de Argentina hace 5 años
Se prende solo el ventilador del auto gol 2005. Es ficha o perilla del ventilador?. Alguien tiene video ilustrativo de como arreglarlo?
Nico de Argentina hace 10 años
Gracias tiger9, voy a cambiar lo que dijiste, te aviso, saludos!
salvador de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema...yo también ,cambio y luego cuento commo me fue. Gracias. Atte salvador
Martín de Uruguay hace 9 años
Disculpa, yo tengo el mismo problema, cambie el bulbo, el termostato y nada, no encuentro el relay, podría indicarme donde se encuentra?

Gracias
Nico de Argentina hace 9 años
El relé se encuentra donde esta la caja de fusibles, anexado a la izquierda, es uno negro y es el que esta adelante de todo, atrás tiene uno naranja
Cheche de México hace 8 años
Pero yo tengo tres negros y un o azul
Francisco gilberto flores de México hace 5 años
El mio es azul del lado izquierdo de los fusibles
Martín de Uruguay hace 9 años
Gracias nico, lo que no me queda claro es si es el negro o el naranja, por un lado tiger9 dice que es el naranja, tu me decis que es el negro.
CESAR de Perú hace 9 años
Hola estimados usuarios de vw , tengo el problema del encendido del termoventilador constante, hay veces que se apaga solo , como se debe, pero sigue quedando encendido la mayoria de veces , ya hice el cambio del termostato y del termoswhitch pero no hubo resultados positivos y por descarte, pienso cambiar el relay, eh buscado en la caja de fusibles y no encuentro, tambien retire uno naranja y seguia funcionando el ventilador por lo cual supongo que ese no era el relay, hay forma que retirando el relay correcto del electroventilador siga este en funcionamiento?, tengo esa duda.
Nico de Argentina hace 9 años
Cesar, Yo tenia el problema de que se me quedaba encendido siempre en la misma velocidad (la mayor) y estaba todo el tiempo prendido. La solución rápida fue quitar el relay negro que esta adelante del naranja, ambos anexados a la izquierda de la fusilera (con esto al menos se me quedaba prendido en la velocidad mas baja y no parecía un perro con sed, la temperatura se mantenia). Después la solución definitiva fue cambiar el bulbo termostato y la ficha. Si eso no te funciona te recomiendo que revises que no tengas el agua podrida (lo tenes que llevar a hacer una limpieza completa del sistema). Saludos
Martin de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema... el relay haca el TIC TIC TIC cada vez q se prendia como si hubiese un falso contacto, hasta q un dia quedo andando permanentemente. Cambie el bulbo del radiador, anduvo bien pero después de unas semanas volvió a quedarse prendido permanentemente, por lo q supongo q el problema es el relay. El tema es q en la fusilera yo tengo tres relay negros. Uno q estaría detrás del naranja, y otro al lado dependiendo de donde lo mires. Y no se cual es. Si alguno me puede sacar esa duda se lo agradecería un montonnnn. Muchas gracias...
grenne de Ecuador hace 9 años
Mi ventilador no c apaga queda todo ek tiempo prendidoq tengo q hacer ??
CESAR de Perú hace 9 años
Al parecer es un problema caracteristico del modelo, yo estoy por llevarlo a una persona que sepa sobre el sistema de fusiles por que busco un ejemplo de los colores de relay y al parecer es por la posicion en la que esta en la fusilera, ya que mi elecroventiloador una vez que prende ya no se apaga por nada, al menos que lo desconecte.
Nowo de Venezuela hace 9 años
Hola, el problema en mi carro es el siguiente, realice el cambio de la valvula presostatica porque el encender el aire acondicionado el electroventilador no encendía automaticamente, ahora al colocar la valvula el electroventilador prende en velocidad alta apenas se pasa la llave (inclusive antes de encender el vehiculo y el aire acondicionado), el problema es que el electroventilador no apaga la velocidad alta en ningún momento, la valvula presostatica nueva esta mala?? Estan descartados los relés de velocidad alta y baja del electro, la valvula de temperatura del radiador y la resistencia del electro.
Guido90 de Argentina hace 9 años
Hola buenos dias, tengo un Gol 2008 y mi problema es que al apagar el motor queda un ruido constante cada 30 segundos de "Clac", "Clac" que se escucha por la zona del motor... Me dijeron que seguramente era por el calor tanto del motor como de las altas temperaturas que estamos viviendo hoy por hoy en Buenos aires. Es tan solo el ruido pero me llama la atencion. Aunque los motores sean diferentes, tenia un Gol 97 anteriormente que no hacia ningun ruido parecido... Alguien sabe que puede ser?
hector neuquen de Argentina hace 9 años
Hola gente soy hector de neuquen tengo un. Problema en mi gol power 2010 la semana pasada volvi de viaje y andube de 10 a la mañana siguiente le fui a poner en marcha y arranco con el aire acondicionado activa sin que este accionado el boton que lo activa y a la ves nunca parar el electroventilador solo paraba cuando apago el motor,alguien me puede ayudar?
amend de Argentina hace 9 años
Mas que un problema de bulbo de radiador suena a un problema en el presostato del Aire Acondicionado, dicho presostato controla también el electroventilador y si tenes problema de presión en la carga de Aire o el presostato mismo esta dañado puede causar ese tema de que el electro funcione continuamente en alta velocidad aunque la temperatura del agua sea normal o incluso con el motor frio
Claudio de Argentina hace 9 años
Hola bunos dias les comento mi problema tengo un GOl 2004 que el electro prende a los 95 y 102 grados pero prende muy poco tiempo. Ya cambie relay y termostato. Lo que me asusta es que tengo un reloj de temperatura mecanico adicionado y el motor trabaja a muy alta temperatura es decie no logro que el electro funciona mas tiempo para bajar la temperatura. Cuando pongo el AA perfecto arranca el electro y la temperatura baja a 85...
Fernanda de Argentina hace 9 años
Hola!! a mi me quedaba encendido el electro hasta agotar la bataria, me cambiaron el relee naranja y en su lugar me pusieron uno negro, ahora no me anda el aire acondicionado, tendrá que ver? muchas gracias por su ayuda!!!
matias de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema del electro se prende cada 40 segundo y se apaga eso pasa cada ratito, el ruido en el rele tambien hace tic tic tic y las luces bajan. Cual seria la solución mas correcta. Porque estuve leyendo todo los comentario y tengo un par de dudas. Espero su respuesta gracias.
Luis de Chile hace 9 años
Hace un par de semanas el electroventilador empezo a funcionar mal, me explico, este no dejaba de funcionar, le cambie el bulbo que va abajo del radiador y funciono bien por un rato pero luego volvio a quedarse pegado y este no deja de funcionar, lo tengo que desconectar cuando paro el motor porque sino me consume la bateria. Tbm le quite el relay naranjo para ver si paraba y tampoco se detiene. Alguna idea de que puede ser ??
Damian de Argentina hace 9 años
Hola muchachos tengo un gol 1.6 mod 2002 y tambien tengo el mismo problema, el electro queda prendido comstantemente. Le cambie el bulbo, los sensores y un relay negro... lo lleve a un agente oficial y no lo pudieron arreglar... le pasaron la computadora y no dio error... saben q puede ser????
florencia de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema. Le cambie el bulbo y después le cambie en relay. El mio era color naranja. Era el que estaba en la linea de adelante y el que estaba del lado derecho. Es decir del lado del volante. Y ahora funciona bien
oscar de Chile hace 9 años
Tengo un gol g3 2002
El ventilador cuando enciende no para más y aunque le cambie el bulbo de abajo del radiador el problema persiste
Quiero probar cambiando el relé pero no se cual es saque dos para verlo uno tiene como 5 patas y el otro tiene 3
Cual es el que hay que cambiar?
María Jimena de Chile hace 3 años
Hola,leí tu pregunta,yo tengo el mismo problema con mi auto...por favor,dime como lo solucionaste, gracias...mi auto es el mismo modelo
EDISON de Ecuador hace 9 años
Tengo un volkswagen gol del 2005, el vetiladoor del radiador se prendia y se apagaba normalmente, el dia ayer que le apague el vehiculo se quedo encendido el ventilador, dije ya se ha de apagar, pero transucrrio una hora y no se apago tuve que desconectarkle la bateria para que se pague, volvi a conectarle y nuevamente se enciende solo el ventilador y no se apaga, tuve que desconectarle la bateria...que hago alguien puede ayudarme
roberto de Argentina hace 9 años
Hola tengo un gol 1.6 nafta mod.2010,enciendo el motor y el electro arranca y no para mas,tambien se me activa el aire con la tecla apagada
Diegote! de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un Gol Power 2006, y tenbgo el problema de Tic Tic en el Relay... cambien BULBO ORIGINAL, CAMBIE RELAY ORIGINAL y sigue, a veces parece que va a explotar el Relay... la solucion me diieron HOY es la resistencia que esta al lado del electro... el tema es que no la puedo conseguir... soy de BsAs y las repuesteras de aca no las tienen... me dijeron que pruebe de puentear la resistencia esa a ver si sigue con el Tic Tic del relay... asique vere si pruebo de puentear y despues posteo si soluciono eso el problema! Saludos!
Juan de México hace 6 años
Cual electro? No entendi eso
max interceptor de Argentina hace 9 años
Hola tengo un gol 93 1.8 nafta audi , le realizaron carburación y encendido completo, ayer me lo entregaron y hoy a la tarde me doy cuenta que queda prendido el electro y me comio la bateria. El mecanico me dijo que el carburador le faltaba el sistema de refrigeracion , por lo cual a la mañana tenia que acelerar para que se caliente el auto y recien salir , esto tendra algo que ver , si alguien puede darme una mano... gracias
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema no me anda la bocina ni la luz baja ni el limpiaparabrisas ni la calefacción, pienso que es un relay. La fusibles estan bien. Cuando hago contacto en la luz baja y y el de la luz alto parece ser que se cierra el circuito y ahi me anda la bocina y lo demas pero tengo que mantener apretado. Alguien sabe que puede ser.
Marcelo de Chile hace 7 años
Hola estimado como solucionó ese problema?
Gonza de Argentina hace 9 años
Tengo un gol Power 2010. Voy por la ruta en invierno , Llega la temperatura a 90 , arranca el termostato y baja toda la temperatura y no corta el termostato y el ventilador hasta que no apago el auto. Que puede ser ?
Dantemaros de Argentina hace 4 años
Hola a todos a mi me pasa exactamente lo mismo en ruta en invierno el electroventilador arranca y no para durante la noche sea invierno o verano si no agarro la ruta funciona perfecto ya le cambie bulbo de temperatura bulbo de temperatura del refrigerante y rele
Otra cosa mi modelo es base sin aire ni dirección hidráulica y no trae bulbo en el radiador y que sepa solo trae una velocidad elnelectro por favor si alguien sabe si este modelo es realmente asi y me puede decir le adradeceria de verdad ya no se que mas hacer me da mucha angustia por que lo cuido a morir pero siempre tiene un problema nuevo gracias a todos
moro de Argentina hace 9 años
Hola... yo tengo un gol 2004 power y pasa que el electro queda pagado... prendo el aire acondicionado y es como que hace entra en corto y se apaga... como que lo corta directamente... algunos me dicen que es el bulbo del aire... pero yo no se... xq cambie el relay del electro y nada... alguien me dice algo...
alberto de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un gol 2008 power y lo pongo en marcha cuando esta frio y al minuto me prende el electroventilador se siente u tic en el relay y cuando uso el auto me prende muy seguido cuando lo apago al auto el ventilador sigue prendido un rato y y luego corta luego se para
ertomu de Colombia hace 9 años
El problema mio es que tengo un mazda milenio y el moto ventilador se quedo directo le cambie el trompo de temperatura y nada le cambie el relay, y ahora con ese cambio se me prende el tablero co n los testigos sin abrir el switch y cuando prendo el carro y lo apago cerrando el switch sigue prendido el carro no entiendo que tiene que ver el relay con el encendido del carro?
mario de Argentina hace 9 años
Hola mi pregunta es que tengo un auto corsa 2012 hace 3 días que lo veo que el electro cuando se pone la aguja de la temperatura ala mitad comienza a funcionar y se mantiene no baja si estoy en la ruta o en las calles me pasa lo mismo no para hasta detenerme me das una mano en saber que sera??????????? gracias
perico de Argentina hace 8 años
Hola como les va tengo un gol contry 2010 y me esta pasando q no me prende el aire acondicionado y la ventilacion solo anda en la pocicon 4 q es la mas fuerte ya revice fusileras y todo esta bien alguien me podria dar una mano gracias
Yuying de Argentina hace 8 años
Hola. Al final era el relay naranja. De mi Gol Confortline. 05. El relay se encuentra de lado izquierdo de la caja de fusibles. El naranja es el de rapida. Y el que esta a lado. Relay negro. Baja.
Por lo que pude observar el contacto quedaba pegado por desgaste. Y esa era la razon por la cual me descargaba la bateria y nunca cortaba. Espero que les sirva de ayuda. El relay tiene que ser el original. Porque tiene un diodo y una resistencia. Para que trabaje normal. Los relay convencionales no tienen nada de eso. Saludos.
wylberst de Venezuela hace 8 años
El elctro me prende atrasado y el relec suena que jode tictic y baja las luces ya le cambie la valvula yo pienso que debe ser el relec
Juan de Argentina hace 8 años
Hola a todos, Por favor Muchachos necesito ayuda, Tengo una Gol Country 1.9 diesel del 2007 hace unos dìas empecè a tener problemas con el electro, cuando hay temperatura arranca a full y no para màs, a tal punto que la temperatura baja casi a 10ºC y sigue a toda velocidad, me dijeron que puede ser el relay que està sobre la fusilera, de color naranja, el relay està normal, pero he tocado pero justamente el vecino, más corto y de color gris (a la derecha para el lado del volante), y está recaliente (como yo). Por favor muchachos que hago. Cuando paro el auto y lo apago he tenido que desenchufar el electro por temor a que se queme algo o me gaste la baterìa y cuando arranco lo vuelvo a conectar. ¿mientras tanto puedo sacar el relay caliente? tengo miedo que se me prenda fuego el auto mientras no estoy. Por Favor ayudaaaaaaaaa
Juan de Argentina hace 8 años
HOLAAAAAAA, soy el desgraciado del lagol country diesel 1.9 del 2007... cambié bulbo de temperatura, cambié relay que está debajo del volante, sobre la fusilera, el de la derecha...Y SIGUEEEEEEE funcionando, no corta. Aunque la temperatura baje a 0°...por favor, alguien me puede ayudar o darme dos Valium de 1 mgr cada uno, Rivotril también me sirve. Gracias
Yuying de Argentina hace 8 años
Hola. Tenes 2 relay que manejan el electroventilador. Uno de color naranja. Y otro de color negro. Ambos estan a lado de la fusilera. Lado izquierdo. Si te queda prendido el elctroventilador es porque tiene que estar uno de esos 2 relay en falso contaco. En mi caso quedaba pegado el rele naranaja. Una prueba simple. Tenes los fusibles 4 y 9. Proba sacando uno a la vez. Asi te vas a dar cuenta cual de los rele esta mal. Saludos.
Juan de Argentina hace 8 años
Yuying, gracias por tu consejo lo voy a probar con los fusibles, por que cuando el electro quedò funcionando despuès de cambiar todo, fui sacardo los relay uno por uno (los de arriba de la fusilera), hasta que no quedò ninguno y el electro siguiò funcionando, veo y te digo. Gracias
Juan de Argentina hace 8 años
Bueno MUCHACHOS, les agradezco a todos los tips que me dieron, pero la verdad me ganò, cambiè los reles el bulbo y despuès de todo eso, lo llevè al mecànico, que por supuesto el rompiò el..., segùn me dijo y no se si es verdad, fue que cambiò el limitador de velocidad del electro. Seguro que safò para las fiestas
mapache de Guatemala hace 8 años
Buen día perdonen mi consulta es la siguiente tengo un Nissan sentra modelo 1994 el relay que va debajo del tablero al apagar el carro hace un ruido parejo y tengo que quitarlo
Y se calienta mucho el relay también el ventilador hasta hace poco no funcionaba y ahora ya pero media vez enciende ya no se apaga hasta apagar el vehículo, también a veces las luces del tablero parpadean y el pide vías se queda trabado, tendrá todo esto como problema el relay les agradeceré me puedan asesorar
Feliz dia
Martín de Uruguay hace 8 años
Juan, yo terminé haciendo lo mismo, se lo llevé al mecánico que me dijo que era la brisa de la tarde que le hacía mal y quedo funcionando, al año volvió a fallar, y aún sigo sin saber que es, evidentemente hay varios modelos de central eléctrica de gol, la tuya al igual que la mía es de G3 y ninguno de los relay es del electro, el naranja es del limpialavaluneta trasera y los negros no son ninguno. Me tiene loco el tema ya que lei todos los despieces eléctricos y no hay un solo relay que sea del electro. Olvidate de los relay de la central porque no es ninguno y si alguien sabe que se pueda hacer avise! Saludos.
Emiliano de Argentina hace 7 años
El relay del electro en algunos o todos los G3 está en los pies del acompañante, ahí hay 3 relay, es el negro de la derecha controla el electroventilador. Saludos
Patri de Argentina hace 8 años
Hola tengo ungol power 2006 y hace ruido en la parte que van los fusibles y el electro prende y se apaga rapidamente cuando voy andando al encender la luz cuando prende el elctro baja la la luz y no se que puede ser le cambie el relay la cambie la bomba le cambie termostato y bulbo y el ruido sigue alguien sabe que puede ser gracias
Jose de Argentina hace 6 años
Hola Patri me hacía lo mismo y le conecte al revés la ficha del electro y no iso más tic tic tic quedo funcionando bien
Homerin de Argentina hace 8 años
Hola chicos tengoonun gol gl 94 y tambienn me qda encendido el electro, solo descinectandolo se apaga, ya probe los relay y nadasolo con el fusible 19 sE apaga, mevquiero volver chango ayuda
Jeansa de Perú hace 8 años
Hola chicos. Yo tengo un gol 1.8 del 2001 y me pasa lo mismo el ventilador en caliente no para de arrancar y parar, cambie hoy el radiador , la bomba y después de 2 horas de atascos... sigue igual, me desespera, por favor alguien que haya dado con la avería, que nos ayude
sramosc3 de México hace 8 años
Hola mi nombre es Sergio, tengo un VW lupo 2005, debajo de la caja de fusibles tiene unos relay que cada que lo enciendo hace tiqui,tiqui,tiqui, permanente y lo hace mas cuando acelero. Por favor alguien me puede aconsejar que hacer.
Dieguito de Argentina hace 8 años
Por lo q se ve el electro en los vw es recurrente. Ayer me qedo prendido el electro en un tiempo q no es normal. Voy a cambiarle el bulbo para ver q onda.
Sff88 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2004 y cuando uso el aire o prende la segunda velocidad y electro después hace ruido a ruleman es
Pablo de Argentina hace 8 años
SI no sabes cual es el rele prende el auto y agarra el rele con la mano y prende el aire, si es el rele correcto vas a sentir un pequeño tic adentro, el original de VW es audi y es de color naranja. Y en caso que el electro esta encendido y no apaga seguro que el rele esta caliente.
Chelo de Argentina hace 8 años
Hola hago una pregunta el electro se queda pegado y no corta. El bulbo no es y necesito saber donde se encuentra el relay del electro alguien sabe
Es un gol 2004 con aire
Gastbullo de Argentina hace 8 años
Muchachos consulta me levanto temperatura el auto de un día para el otro el tema es que cuando llega a 90 grados se prende el electro y apago el auto el electro se apaga. Pregunta : no deberia funcionar el electro solo hasta que baje la temperatura en vez de cortar al apagar el auto? Sera el bulbo ?
Pablo de Argentina hace 8 años
Si deberia cortar cuanto baja la temperatura, a mi me paso lo mismo y resulta que al funcionar el electro el rele se calentaba y no cortaba mas, incluso le sacaba el fusible se lo conectaba al toque y no cortaba, tenia que sacar el fusible y esperar que el rele se enfriara, te vas a dar cuenta en cuanto toques el rele, cambialo y listo, sale $45 esta arriba de la fusilera, es color naranja el original. Si no sabes cual es, prende el A/C y con la otra mano toca el rele y vas a sentir el tic cuando pega.
Pablo de Argentina hace 8 años
Gastbullo: el mio es un gol power 2006 no se en el 2004 donde esta pero no creo que sea muy diferente
ELDIVI de Venezuela hace 8 años
Es normal que al apagar el fox 2007, quede encendido el electroventilador como por 2 min?. Saludos...
LAURA de Argentina hace 8 años
Hola mi nombre es laura, tengo un gol 2004, el problema es q prende el electro cada 20 seg, ya le cambie el termostato, el bulbo y el relay y nada, si lo dejo regulando cuando salienta lo prende cada 20 y ya no se q mas cambiarle
Pablo de Argentina hace 8 años
Laura me paso lo mismo debe tener aire adentro del sistema, yo lo vacie y lo llene nuevamente y se soluciono, ojo al llenarlo primero le pones un poco de agua 1,5 ltrs luego encendes el auto he inmediatamente completas el nivel con el auto en marcha. Por lo menos asi lo hice yo y solucione el problema.
Pablo de Argentina hace 8 años
Gracias Gasbullo, quedo un lujo el golcito.
DODYS de Argentina hace 8 años
Tengo power un gol g4 2009 mi consulta es : me bajaba la temperatura x q quedo agarrado el termostato. Lo cambie y tambien cambie el bulbo de temperatura con ficha de acople ---pero ahora el coche trbaja a su temoeratura normalo pero el electro ventilador una vez que arranca queda encendido y no para mas. ¿ que hago?
rodygo de Argentina hace 8 años
Hola q tal tengo un polo 2002 y tengo un problema de que el electro me prende cada 20segundos ,no tenia el termostato y se lo puse no se cual seria el problema si aluien me puede ayudar desde ya gracias...
Pablo de Argentina hace 8 años
Purgalo, seguro tiene aire en el sistema, o de paso cambia el liquido refrigerante, con liquido y agua no gastas mas de $200 mangos. Acordate de poner el liquido con el auto en marcha así no te queda aire en el sistema. En un post anterior lo explique. Suerte
francisco de jesus de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un gol modelo 2012 y tengo un problema la cual que tenga que hacer el motor ventilador a veces se activa bien pero el problema es que de repente no lo activa si no cuando la aguja de temperatura ya rebasó los 90 grados y eso me preocupa y hay veces en que lo activa y apago el motor y se queda activo voy a la caja de fusibles y me encuentro con una cajita grande cita que parece un relay principal noto que esta muy caliente y le doy un golpe suave y desactiva el motor ventilador alguien sabe si esa pieza tiene reparación y que se le tiene que reparar por que ya la busque por varios lugares incluso en deshusaderos y no lo encuentro
Lenny de Argentina hace 8 años
Esa cajita sale como 800 mangos y en cuaquier lado q vendan repuestos ve la conseguís cambiala y listo
jano de Argentina hace 8 años
Hola gente, tengo un gol trend mod.2010 y el problema que tengo es que cuando voy en ruta o hace frió pongo para desempañar los vidrios se enciende el electro y no corta mas, parece que voy en un tractor y la temperatura esta en cero, cuando le quito el contacto se para, luego dejo que enfrié el motor , le doy encendido y vuelve a prender el electro, corta recién cuando le saco contacto,. No se si me hago entender ojala alguien me ayude. Cuando le conectan la computadora no sale nada, la reiniciaron y funciona normalmente, pero cuando puse para desempañar me volvio hacer lo mismo con el electro
Pablo de Argentina hace 8 años
Francisco de Jesus: Es el relé, cambialo sale $60 mangos y lo cambias en 2 min, no hay forma que lo pongas mal, por lo general el original es naranja. Yo lo solucione así.
jorge de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un vw gol 1.8 electro no me prende quisiera saber donde esta el rele para probar del electro xq el fusible esta bueno
Alberto de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un gol sedan 2014 y de pronto no me prende el motoventilador, toco la caja de fusibles y los relay están muy calientes, pero no se cómo sacar la fusiblera alguien podría decirme cómo la quito y cuál es el relay del motoventilador?
Pablo de Argentina hace 8 años
Alberto fijate en post anteriores lo mensiona, por lo general es naranja el original pero tocalos y seguro que es el mas caliente.
came de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2005 que el eletro prende un par de segundos y se apaga pasado 1 minuto vuelve a prender otros segundos y se vuelve apagar. No esta funcionando como debería cambie bomba de agua mangueras cambie el relay negro ya no se que mas hacer que puede ser
Juan de Argentina hace 8 años
Solucione el problema del electro permanentemente prendido, sonido click, click y bajon de luces: les detallo mi problema. Mas arriba escribí el problema en mi Gol country diesel 1.9 SD del 2007
1- Cuando la temperatura llegaba a 95 arrancaba el electro una vez, y después cortaba, pero a la segunda arrancaba y no volvía a cortar al extremo de que la temperatura llegaba a 0º y a mi esposa se le consumiò la bateria dos veces, así que al bajar le enseñé a desconectar el electro desde el motor, (un garrón y me cagaba a puteadas), cada vez que arrancaba el electro, titilaban (se bajaban) las luces y se sentía un ruido de falso contacto en la caja de fusibles donde están los relés. 2- cambié el bulbo de temperatura pero siguó igual, no cortaba,
3- después debajo a la izquierda del volante de dirección, está en la caja de fusibles y sobre esta están los relais, bueno cambié uno pequeño de color gris que está bien a la derecha (velocidad alta), y el problema siguió, después cambié otro relay naranja que está más al medio (velocidad baja) y el problema siguió, pero seguia el ruido, el chirrido de falso y se me bajaban las luces cuando el electro arrancaba, y ya había cambiado dos relais y un bulbo. 3- pude observar que fuera de la caja de fusibles bien a la izquierda, del lado de afuera del soporte que contene a la fusilera hay una guía que contiene dos soporte para otros dos relais, uno negro màs hacia afuera y otro naranja más hacia atrás que casi no se ve. Así que puse en coche en marcha esperé que llegara a la temperatura, y sorpresa el relay negro de más afuera calentaba que casi me quema el dedo, hizo en chirrido, se bajaron las luces y arranco el electro. Lo deje pegado y con un destornillador le pegue suavemente a cada uno de los que cambie y nada, pero cuando le pegué a este, automaticamente paró el electro. Repetí la operación tres veces y el electro se paró. Lo cambié y asunto arreglado, arranca y para sin problema, recuerden es uno de color negro que está al lado izquierdo, fuera de la caja de fusibles, es el de más afuera, espero les sirva. Abrazo
Daniel de Argentina hace 3 años
Loco ,sos un genio. Perdón por el vocabulario, que reverendos hijos de pu...
Ya no sabía por dónde buscar este maldito, donde fueron a meter esos relais. Muchas gracias!!!!! Me ayudó tu aporte.
Guito de Argentina hace 8 años
Hola disculpen una consulta, me pasa lo mismo pero con el voyage 2011 1.6 pueda ser el relay también? Alguien me dice cuál de todos es el relay? Desde ya muchas gracias!! Santigo.
jonyprado de Argentina hace 8 años
Están seguro que no es problemas de que tenga aire el circuito de enfriamiento?? mi auto se ve que le pusieron un relay externo, fuera de la fusilera... voy a probar con eso
MARTINg de Argentina hace 8 años
Buenas tarde tengo una gol country 2005 naftera y el electro no deja de funcionar le saque todos los relay y sigue funcionando lo desconecte de la batería , o le saque el fusible cual seria el problema si alguien es tan amable
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola. Donde lleva el relay del electroventilador del gol 2008 power
julio de Argentina hace 8 años
Hola amigos...tengo un gol pawuer 2010 y tengo problema con electro queda prendido permanentemente , cambie bulbo,el termostato,relay naranja y continua mi problema , el mecanico me dice que puede ser la computadora de mi auto...ayudenmen ya llevo 4 meses con este problema...gracias
nelson de Argentina hace 7 años
Donde esta el bulbo termosensor para cambiarlo
santiago de Ecuador hace 7 años
Amigos tengo un gol 2003 con A/C el electro ventilador se prende a cada rato sera por que no tengo la caja deflectora tal vez...?
Marisol de Venezuela hace 7 años
Buenos dias a todos espero me puedan ayudar tengo un volkswagen parati 2008 y actualmente el electro ventilador de queda pegado es decir al encender en la manana o en cualquier momento del dia el mismo se enciende al accionar el motor, que podria ser? d
rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola , tengo un problema con el aire acondicionado, gol 2004, hay momentos que funciona y generalmente no , o por períodos muy corto,siempre que la 2 marcha del electro enciende anda el aire,, si tengo la tecla de encendido de aa por un rato de vez en cuando enciende,por que quedaba encendido el electro por mucho tiempo se cambió el relay y desde ese momento comenzaron los problemas con el aa, alguien tiene alguna idea, gracia rodolfo
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola. Qué pasa si cambio el relay negro por uno naranja? Les comento. El de color negro empezó a hacer ese ruido como un crujido. Cambié por uno naranja que es de 12v pero de 40amp. El original era de 12v 50amp. O sea, el nuevo es menor el ampere.
Espero sus respuestas amigos.
aldo rios de Argentina hace 7 años
Tengo un gol power 2009 que aun en invierno enciende muy pronto el electro y a veces enciende cuando vas circulando en ruta,te aclaro que aca en el chaco en verano hace calor de verdad que ahi se justificaria,pero lo hice revisar y no bulbo tine bulbo en el radiaddor,como tenia un gol 97,me dijeron qu puede ser que las mangueras del sistema de enfriamiento pueden estar bloqueadas de sarro del anticongelante y por ese motvo enciende muy pronto el electro.De ultima donde llevara el sensor de temperatura del electro
Fernan de Venezuela hace 5 años
El sensor de temperatura que dispara el electro esta ubicado abajo del radiador
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola yo me encontre con el mismo problema el mismo auto el bulbo esta de tapon solamente en el radiador y no hay ningun cable que sobre. Ahora me empezó afallar el electroventilador y no prende voy a probar cambiando el rele , si tienes alguna sugerencia te agradecería
Caty de Argentina hace 7 años
Hola tengo un senda 94... Y el ventilador. Prende solo... Aun estando el auto apagado... Tuve q desconectar. La batería... Q puede ser
jonyprado de Argentina hace 7 años
El relaya debe estar jodido a mi me paso lo mismo... O el bulbo en el radiador
.
fabian de Argentina hace 7 años
Hola soy fabian tengo un gol 2005 me sigue tirando chispas en el distribuidor es como se pone en corto y no arranca. Ya cambie distribuidor nuevo paso a paso cables bujias y bobinas
Felipe de Colombia hace 7 años
Hola buenas...tengo un Gol 2005 1.000. Y el el electro ventilador permanece prendido, solo se detiene cuando se apaga el carro... El lío es que la. Manguera de abajo permanece fría... no se qué hacer me dicen que hay que purgarlo que el relé, que el termostato...ayuda...estoy desesperado
harolito de Colombia hace 7 años
INTERESANTES LAS EXPERIENCIAS DE TODOS LOS GOLEROS, ACA PRESENTES, PERO VEO DE QUE ESTA PAGINA NO ES MUY FRECUENTADA ni mucho menos resuletos los interrogantes,,,asi que les recomiendo BUSCAR A SU MECANICO DE CONFIANZA DE VW, para que sean solucionados, yo tnbm tengo lios con mi auto que cuando recorre largos trayectos algo empieza a fallar, y empieza a pagarse, el tema es electrico, pero nadie da con el chiste...pues METERLE MANO A UN VW GOL, ES ALGO DELICADOOOO...
Jose luis de Perú hace 6 años
Hola amigos yo tengo un vw gol 2009 y el ventilador del refrigerante se quedaba prendido y el problema fue un fusible que se encuentra ensima de la bateria :::aver en el borne positivo al costado hay 3 tapas y seguido hay como una cajita sellada dentr de esa caja hay 2 fusibles que se recalientan uno de ellos es del ventilador ,,,cuando ese fusible se quema el sistema entra en emergencia y pasa que el ventilador no apaga cualquier pregunta me escriben y yo les comento una solucion saludos a yo me llamo Jose Luis
ron49 de Argentina hace 6 años
Mi Gol Power 2003 tiene el mismo problema que muchos otros GOL aquí tambien. Ya renové el relé naranja y ayudó durante algún tiempo, también reemplazó el sensor de temperatura, pero todavía falla a veces. Ahora leo comentario of Jose Luis sobre el fusible. Tomé el tester y retiré el fusible para ver si esta mal. Estaba bien, pero tan pronto como lo habia puesto a su lugar, los problemas parecían desaparecer, al menos en este momento. El problema puede haber estado en el contactos de fusible. Por lo menos ahora funciona pero vamos a ver. En este auto el fusible es dentro de una caja pequeña plastico gris cerca de la bateria y conecta dos cable solo. Este problema ha molestadome mucho! Gracias a Jose Luis para apuntarme a direccion correcta.
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harolito de Colombia hace 6 años
No tengo claro esa caja com sus fusibles...!
ron49 de Argentina hace 6 años
Hola Harolito!
Puedes ver la imagen de arriba
Ron
harolito de Colombia hace 6 años
Pues ya lo quiete y al parecer los problemas fueron resueltos
Alejandra de Argentina hace 6 años
Se me desprogramo el cierre de cristales junto con el cierre centralizado al sacarle el borne de la batería, como lo vuelvo a colocar, solo cierran las puertas y se coloca la alarma pero las ventanas no suben qué hago?
Garlen Valles Del Castillo de Perú hace 6 años
Tengo mi vw gol power 1.6 2012 station últimamente me está recalentado en su parado motor encendido revienta como bomba y se sale la manguera de agua una punta la del radiador que va al motor he limpiado de sarro los dos sensores de temperatura y también el termostato pero también tengo el radiador original que la vez pasada lo cambié por que se me había picado ya lo reparé pero como lo tenía guardado se me perdió una de las láminas q de metal que va en el lado izquierdo del radiador no se si podrá trabajar sin esa ĺamina o no que funcion cumple dicha lámina...espero su orientación profesional...muchas gracias
ismael de Argentina hace 6 años
Hola amigos,tengo un gol trend 1.6 8v modelo 2014 el cual me queda encendido continuo el electro,suplante resistencia y sigue en modo emergencia, si alguno me podria orientar,que valor resistivo tiene el sensor,desde ya muchas gracias y disculpen las molestias
Homerin de Argentina hace 6 años
Ntilador del refrigerante se quedaba prendido y el problema fue un fusible que se encuentra ensima de la bateria :::aver en el borne positivo al costado hay 3 tapas y seguido hay como una cajita sellada dentr de esa caja hay 2 fusibles que se recalientan uno de ellos es del ventilador ,,,cuando ese fusible se quema el sistema entra en emergencia y pasa que el ventilador no apaga cualquier pregunta me escriben y yo les comento una solucion saludos a yo me llamo
Paula de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power 2013. Está mñn use el auto lo apague y sigue encendido el electroventilador. Me preocupa porque lleva toda la mñn y no se apaga. Qué será?
Homerin de Argentina hace 6 años
El bulbo de temperatura se suele quedar pegado, tenes q cambiarlo, debe estar $180 maso , yo solucione poniendo uno de 2 pines de Peugeot 505 de 75 a 85 °C x q me cansaba q se rompan muy seguido los de 3 pines originales, saludos
Homerin de Argentina hace 6 años
El bulbo de temperatura paula
Luchojaras de Argentina hace 5 años
Hola estimados mi problemas es que una vez que el electro prende no para más hasta que me gasta la batería por completo... quería. Sabee que puede ser... y por lo que veo queda prendido en la velocidad fuerte
Luchojaras de Argentina hace 5 años
Mi auto es un gol country 2005 1.6 nafta
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde tengo un problema eléctrico en un gol modelo 98 me empieza a fallar y se para cuando prende el electro mientras el electro no prende anda bien cuando prende recién empieza a falla quería saber que podía ser muchas gracias
Diego Ali de Argentina hace 5 años
Hola tebgo un gom trend modelo 2011 estaba fubcionando normal estacione lo apague y cuabdk arrabque el electro emoezo a funcionar en frio y el reloj de temperatura quedo abajo de los 50. El agua circula normal no calienta, pero en el tablero me marca la luz testigo del motor amarilla y no marca que levante temperatura. Sera que no deja el electro que trabaje a la temperstura normal?
Wilson chica de Colombia hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar bloqueo mi megane dos y el tablero del reloj y temperatura ambiente no se apaga y por ende me descarga la bateria a los dos o tres dias sin uso que hago. Gracias.
anto19 de Argentina hace 4 años
Se puede agregar un volante del gol power al gol g3?
Renzo de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar con un problema
Renzo de Argentina hace 4 años
Mi electro funciona todo el tiempo en ruta y mi temperatura se eleva con electro prendido y todo no tiene el termostato puesto alguien me puede dar una mano
Renzo de Argentina hace 4 años
Ya revisé bomba de agua radiador mangueras y mi electro funciona y funciona en ruta
Gris2023 de Argentina hace 8 meses
A mí m pasa a lo mismo con mi auto gol 2005...cuando anda el electro ventilador hace tic. Tic...con un falso contacto también m baja la luz...m gustaría saber q podría ser...dsd ya muchas Gracias 😊
Gol g3 de Paraguay hace 25 días
Que tal pudiste solucionar estoy con el mismo problema en la primera velocidad me hace el mismo ruido tic tic como a Falso contacto, y si miras a oscuras se ven como le salen chispas, ya le cambie el relay todo pero no se soluciona. Hace varias veces antes de arrancar el electro ventilador.
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No se apaga la luz baja

Volkswagen Gol 2011 Trend 1,6 pack 1 75000 kms
Me ha pasado tres veces en los últimos días. Apago la luz baja (girando la perilla de la palanca), retiro la llave y las luces siguen encendidas.

Funcionan la luz de giro, la luz alta y la alarma pero no hay forma de apagar la luz baja.
En esa situación, la luz de posición trasera no se enciende.
He desconectado los bornes de la batería y al reconectarlos 10 minutos después, las luces se encendieron a pesar de estar en posición de apagado y sin llave.
De la nada, en las tres ocasiones, encendí el motor, lo apagué, apagué las luces y retiré la llave y las luces se apagaron.
Verde de Argentina hace 9 años  
VE
27 casos 
Jose G. de Paraguay hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo (en dos ocasiones) , pero con el agregado que antes de que ocurra ese defecto, las luces delanteras parpadean 3 a 4 veces. Hasta ahora ni el servicio oficial sabe que puede ser.
Andy de Guatemala hace 9 años
Lograste resolver tu problema con el gol. Al mio le pasa lo mismo. Gracias.
fede de Argentina hace 8 años
Pudieron resolverlo?? me pasa lo mismo en mi saveiro. Gracias
Andy de Guatemala hace 8 años
Hola, si se resolvió. Era un relay el que estaba malo. Arriba de donde están los fusibles hay un espacio para meter cosas que se puede desmontar. Lo desmontas y verás que hay una como cajita negra rectangular, ese es el relay. No tiene número de parte ni nada. Solo lo venden en la agencia. Te lo confirmo para que no pierdas el tiempo como yo buscándolo por Amazon y por todos lados para que me saliera más barato. Llegué a un punto donde tenía que desconectar el borner de la batería para apagarlas cada vez que me subía o bajaba del carro.
Gastón de Argentina hace 4 años
Disculpe a mi me pasa lo mismo pero desconecto la batería pasa 1 día y vuelvo a conectarla y sigue la luz baja prendida. El electricista dice que no puede ser el relay porque suele hacer un ruidito cuando se fija y no lo hace. Qué podrá ser?
Andy de Guatemala hace 4 años
Puedes llevarlo a la agencia para que le hagan un diagnóstico a la computadora o a algún taller que no sea tan caro como a la agencia y que pueda hacer ese diagnóstico. A mí me pasaba que no importaba cuantos días desconectaba la batería, cuando volvía a conectarla las luces seguían encendidas. Solo se resolvió cuando cambié el relay. Eso si, nunca hizo ningún ruidito. Creo que este modelo trae algún asunto o problema eléctrico de fábrica. Pero el problema del relay si salió en el diagnóstico.
Ahorita estoy teniendo problemas con el aire acondicionado que a veces funciona a veces no. A veces funciona en uno en tres en cuatro pero en dos se apaga. Otros días funciona solo el uno y los demás se apaga. Hice el diagnóstico por computadora en la agencia dos veces y no sale nada ni eléctrico ni que el aire estuviera con algún problema. Solo pasa la pandemia y tengo que llevarlo mejor a una agencia especializada de aire acondicionado.
Si alguien ha tenido un problema similar por favor compártanme sus soluciones o lo que han hecho gracias
Gastón de Argentina hace 4 años
Si para mí tendría que cambiar el relay y probar pero este electricista me dice que no le hace ruidito cuando lo prueba entonces no es eso dice
Gastón de Argentina hace 4 años
Me dice que puede ser B M X eso será caro?
Andy de Guatemala hace 4 años
Yo no soy electricista tal vez por eso nunca puse atención a eso del ruidito. Pero realmente nunca escuché nada de eso. Ahora bien eso de BMX no sé qué es. Lo siento.
fede de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Andy! sería la caja de relay? Porque relay hay dos arriba de la fusilera
Andy de Guatemala hace 8 años
Si, la caja del relay es es
fede de Argentina hace 8 años
Muchas gracias!!! Ahí consegui el prepuesto y era eso! Saludos
leoberon17 de Argentina hace 6 años
Fede era el rele de las bajas o el modulo completo?y cuanto te salio?gracias
Alex de Colombia hace 8 años
Cuanto cuesta este repuesto en dólares ?
Andy de Guatemala hace 6 años
A mi me costó aproximadamente $216
xtian de Perú hace 7 años
! Saludoscomo estan, tengo el mismo. Problema, pero no logro sacar la caja de relay para cambiarlo, alguien sabe como sacarlo, si hay algun truco , , tengo un gol 2012. Gracias
JOSE de Argentina hace 6 años
Tenes un tornillo que suelta toda la caja fusilera y lo sacas para atras y para abajo fijate de no romer nada con cuidado
maverick de Colombia hace un año
Al lado derecho hay un gancho que se oprime hacia la caja lo oprimes fuerte y tiras la caja hacia el lado del cojin y debe salir.
Moni de Argentina hace 6 años
Hola ! Me pasa lo mismo no puedo apagar las luces tengo un gol trend 2012 cómo lo solucionaron? Cómo hago para apagar las luces? Gracias
xtian de Perú hace 6 años
Lo que hice fue sacar el rele principal (ahi estan todos los reles integrados) desarmarlo y cambiar el rele de las luces bajas, y problema solucionado.
Eban de Argentina hace 6 años
Y cuál es el relé de las luces bajas? Hay varios chiquititos, cual de todos así lo desueldo
seba201887 de Argentina hace 6 años
Hola... sabrian decirme cual es el relay integrado que esta dentro...para asi poder dessoldarlo y cambiarlo... ya q no logro conseguir el esquema electrico... gracias
Augusto de Argentina hace 4 años
Ese que falta es el de la luz baja
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Portillo de México hace 4 años
Que tal amigo, el relevador va soldado a la tarjeta o se quita fácilmente? Saludos
joaquin dalio de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un gol trend que no le puedo apagar las luces bajas medi los rele de la caja de rele principal y aparentemente estan bien que problema puede llegar hacer lo que me esta fallando y como podemos probar para saber si es eso o no
Jorge de Argentina hace 3 años
@PortilloHola, me paso lo mismo y cabo de cambiar el micro rele y las luces bajas ahora andan bien, pero ahora al prendelas a los 5 minutos se enciende el limpiaparabrisas y no responde hasta que apago las luces alguien sabe que puede ser
Jose Romero de México hace 2 años
@PortilloVa soldado, incluso con una limpieza con wd40 cepillando la placa con un cepillo de dientes se quita lo sulfatado y queda bien, no siempre es que el relay o relevador esté mal, así lo arregle en mi carro. Y el que de momento se apaguen y piensan las luces bajas como parpadeos es que hay que resoldar los puntos de contacto del relevador a la placa, ya que es una soldadura fría o quebradiza
Pewe de Argentina hace 2 años
@AugustoHola capo como lo pediste al reley xq m sale con otros números tiene 3 patas nomas
Yohaagodoy de Argentina hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con las luces de mi gol trend cuando paro el motor y aoago las luces quedan encendidas la luz de posicion delantera derecha y la trasera igual; desconecte el broner de la bateria y lo conecte al dia siguiente y sigue el mislo problema alguien sabe que sera?
Moni de Argentina hace 6 años
Hola es el relay , antes de poder solucionarlo lo que hacia era apagar las luces antes de parar el auto ( motor) y se apagaban.
Matias de Argentina hace 6 años
A mi mr paso lo mismo es el ports relai y este se descompone cuando equivocadamebte se le ppnen focos con mas potencias de los que usa
Marco de Argentina hace 5 años
Hola mi nombre es Marco. Consulta en teoria si se retira ese relay se tendria que apagar la luz.
karlosDz de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes pase 1 mes sin batería en mi auto ahora fui a colocarle la que compre nueva y las luces delanteras están encendidas junto con la notificación en el tablero, pero las traseras no lo están, el relay que mencionan es el que va arriba de la caja de relays? O sea uno que está individual?
maverick de Colombia hace un año
Es la caja completa referencia 5u093753a
karlosDz de Venezuela hace 5 años
Cabe a destacar que es un golf 1996
Aldo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema que todos, pero no se cual es el relay que debo sacar. En el gol trend tengo trs dos negros y uno celeste y no cuando saco uno de ellos NO se apaga las luces
Andy de Guatemala hace 5 años
Hola Aldo, espero esta foto te ayude. Mi carro es un VW Gol 2011. Ese relay es el que cambié y se solucionó mi problema. Lo compré en la agencia pues no trae número de parte ni me lo querían dar. Igual busqué por todos lados y no encontré solo en agencia. Suerte!
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maverick de Colombia hace un año
La caja grande negra que esta defrente es una caja de reles arriba de la fusilera debajo de esos reles
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola a ni me empezó a fallar los guuños y ahora queda prendida las luces bajas sera porque le puse focos led a las luces de posición
Andy de Guatemala hace 5 años
Solo por el cambio de focos no debieras tener problemas. Deberías llevarlo a que te hagan un diagnóstico.
karlosDz de Venezuela hace 5 años
Ya resolví el problema era que el fusible de la luz se había derretido y había quedado directo
armando de México hace 4 años
Buenos dias me podria ayudar, mi carro es un gol 2017 prendo el motor y todo al momento de encender la luz, la corta no prende hago el cambio y si funciona la larga, que puede ser ? y el estop de la cajuela tampoco enciende, espero y me puedan ayudar
Augusto de Argentina hace 4 años
El problema generalmente se debe al relay principal que traen estos autos, es la caja negra que sale hoy en día alrededor de $7000 pesos argentinos. El micro relé que comanda la luz baja se encuentra dentro de la caja negra, lo que se puede hacer es abrir la caja y cambiar solo el relé estropeado. Es más trabajo pero te ahorras bastante dinero. El relay que falta es el de la luz baja.
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xtian de Perú hace 4 años
Es exactamente lo que yo hice. Saludos
chino de Argentina hace 4 años
Hola Augusto, donde conseguiste el relay?
Augusto de Argentina hace 4 años
Hola, le puse un relé genérico. Lo conseguís en cualquier casa de electrónica. Debe soportar 12v (o más), y la intensidad de corriente que consumen los focos. No es mucha intensidad, con que sea de 5 amperios suficiente. Cómo no te va a entrar en el lugar que quedó en la placa, le soldás unos cables para unir la placa y el relé.
Jorge de Argentina hace 3 años
Buenas, yo tenia el mismo problema segui tu consejo y cambie el rele, ahora las luces ancienden y apagan bien, pero a los pocos minutos de encenderlas se enciende el limpiaparabrisas y no se detiene hasta que apago las luces, tenes idea si puede ser por configuración o sea otro problema, agradecería alguna sugerencia. Gracias soy Jorge de Rosario
Augusto de Argentina hace 3 años
@JorgeHola qué tal Jorge, la verdad no sé por qué puede llegar a ocurrir eso. Quizás al soldar se calentó mucho el relé del limpiaparabrisas y quedó en mal estado, o quedó alguna pista en contacto con dicho relé. Fíjate si podés ubicar el relé del limpiaparabrisas y cambiarlo también.
Eduu de Argentina hace 4 años
Cuales son los fusibles de luces bajas en esta configuracion?
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maverick de Colombia hace un año
La caja de reles es la negra grande encima de los fusibles
karlosDz de Venezuela hace 4 años
No lo tengo a la mano ahora mismo pero si buscas en google te aparecen unos diagramas bien detallados con cada relé y fusible y sus posiciones
Eduu de Argentina hace 4 años
Gracias _-------------
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema. Me anda la luz alta y baja pero no hace la guiñada. ¿Puede ser un relay?
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola, la luz de freno, me queda encendida, apaga todo de la. Perrila saco la llave y sigue prendida. Que puede ser?
Alfredojg de México hace 3 años
No se apagaban las luces normales de enfrente, le quite el modulo de releys que esta arriba de los fusibles, la abrí y le di unos golpes a cada reley con un desarmador y se arregló el problema. Tal Vez sea una solución provisional pero ojala les sirva.
Rubinskyariel@gmail.com de Argentina hace 3 años
Hola gente lo que hice es comprar una caja de relay nueva y se soluciono el problema. Pueden cambiarla ustedes mismo. Me salio $19.000 nueva (imitacion) en argentina. Saludos
joseitor de Argentina hace 2 años
Hola soy Jose, en mi caso tengo un Gol trend 2012 automatico, las luces bajas permanecian encendidas aunque sacara las llaves y con la perilla en off. Un electricista me dijo que debia ser el modulo de relays (la caja negra que esta arriba de la fusiblera), porque al desconectarlo las luces se apagaban, claro indicio que algun rele del modulo tenia un contacto pegado. El tema es que compre un modulo alternativo (brasilero tambien pero no lo compre en la agencia) y ahora las luces funcionan bien, pero el auto no arranca. Luego vi en un video de youtube que el modulo incluye el comando de ignicion y tambien el de limpiaparabrisas. Alguien sabe si existe algun ajuste fino del sistema de ignicion que pueda tocar para ver si este repuesto alternativo funciona?. Gracias!
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Luciano de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol trend y tiene un problema la alarma de luz encendida no suena. Como hacer para solucionarlo?
luis quevedo de Argentina hace 10 meses
Como se extrae el modulo centralpara no forzarlo ?
Ezequielcordoba de Argentina hace 8 meses
Hola buen día, me sucedió anoche con mi vehículo, pero opte por desconectar las fichas de los faros , ya que no pude de ninguna forma , hacer que se apaguen , encendí y apague el motor , pero nada
Andy de Guatemala hace 8 meses
Esa misma solución tenía yo, pero llegó un momento que me desesperé entonces mejor compré el repuesto en la agencia y lo pusieron en la agencia porque esa caja del relay es difícil de quitar
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Palanca de luces altas/bajas trabadas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2004 3p 1.6 127000 kms
Buenas, les paso a comentar mi problema, iba circulando lo mas bien por la ciudad, hago un simple cambio de luces en la esquina y al parecer quedó pegada la palanca, a las cuadras trato de ver cual era el problema y no habia forma que saque las luces altas, apagué las de posicion, hasta el auto apagué y seguian prendidas, le hice un juego como para ver si se apagaban y funciono. Volvi a prender el auto pongo las luces y solo me deja activar las altas, la palanca parece estar trabada, no le hice fuerza ni nada, espero una solucion o un consejo. Muchas gracias.
napoleon de Argentina hace 8 años  
NA
3 casos 
Niko de Argentina hace 8 años
Hola, tendrias q sacar el volante y fijarte si no te hizo un corto en el mecanismo de los giros y quedo pegado. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según napoleon)
napoleon de Argentina hace 7 años
Problema solucionado, cambie la palanca que incluia las balizas y no mas problemas. Saludosss
Joana de Argentina hace 7 años
Como sesaca el volante
Pochi de Argentina hace 5 años
Me queda el testigo de luz alta prendida cuando lo apago y aún estando la baja prendida y cuando pongo la alta funciona normalmente... que puede ser?
richo 007 de Perú hace 2 años
Cual era tu problema?
Fernando de Bolivia hace 5 años
Tengo el mismo problema en un gol GTS
Matias rios de Argentina hace 3 años
Hola porque no alumbra como debería la luz baja y la luz alta. ? Tendré problemas de cable a maza?
Alfredo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Gol trend 2016, prendo las luces de posicion y la baja, se me activa la luz alta y no hay forma de que lo pueda sacar, algun comentario al respecto, desde ya muchas gracias
Cristian84 de Argentina hace 10 meses
Hola que tal tengo un problema con las luces del auto tengo un gol 2005 cuando pongo el guiño derecho de encienden también las luces altas y quedan parpadeando del lado izquierdo prende normal la cosa que le compré el comando nuevo pero sigue el mismo problema que puede ser dejo mi número de teléfono 2944167760 desde ya su ayuda me va a venir muy bien muchas gracias
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No anda el limpiaparabrisas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2002 Diesel 1.9 base  295000 kms
Hola ,mi problema es que no funciona ninguna funcion que anda cuando el auto esta en co tacto ,luces altas,limpiaparabrisas,bocina ,quisiera saber el fusible dnde lo tiene ya que me fije todos los q encontre y estaban bien
Fede de Argentina hace 6 años  
FE
2 casos 
edgar de México hace 6 años
Buen dia yo tengo un problema similar, cuando enciendo los parabrisas funcionan bien solo si el carro esta en marccha, cuando el carro se detiene los parabrisas dejan de funcionar, y si vuelvo a poner en marcha el carro nuevamente encienden, creo que es un problema electrico o no se, si alguien me puede ayudar a explkicar el porque pasa est
Fede de Argentina hace 6 años
Pero no es asi supuestamente como debe funcionar ?? A mi me funcionaba asi ahora n anda mas
Solucionado
Mejor respuesta (según Fede)
Fede de Argentina hace 6 años
Era el contactor de la llave ,hay q hacerle poner un relay porque osino siempre se rompe
Daniel de Uruguay hace 6 años
Edgar encontraste tu problema xq tengo el mismo problema q funcionan si el carro está en marcha
Joe Strummer de República Dominicana hace 2 años
Saludos...resolviste el problema del limpia parabrisas??
Joe Strummer de República Dominicana hace 5 años
Saludos,alguien encontro el problema,me sucede lo mismo y estoy un poco perdido.
Dany de México hace 2 años
No funciona mis limpia parabrisas no hay corriente en arnés el motor si funciona ya cheque fusible
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Para el motor al encender electroventilador y luz baja(o alta) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 2 puertas, motor 1.0, 8 válvulas, gol G3 180000 kms
De noche sali con mi gol cerca de casa, sin acelerar mucho ni forzar nada, de vuelta pare en un semáforo y el auto empezo a perder potencia y al acelerar no respondia hasta el punto que paro, arrancaba y el mismo problema, hasta que en una de esas pudo arrancar, acelerar y salir del semaforo. Cuando pude chequear toda la parte mecanica, me percate de que bajaba el RPM cuando estaba prendida la luz chica, y empeoraba con la luz baja o alta. Y al momento de encender el electroventilador bajaba al punto de parar el motor y no reaccionar bien hasta que pare el electro y apague las luces. Si alguien podria darme algun idea de que sea. Por favooor!!!.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años  
MA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Marcelo controla el voltaje del alternador o la bateria,Saludos
Saludos Marcelo Dendía, hay dos posibles causas de la falla como la comenta, pero es necesario entender cual es la función de los elementos que nombraré:
1) Revisar que los BORNES de batería estén limpios y ajustados, limpiar (con coca cola) si existe sulfato en ellos, para los motores de inyección es fundamental que la carga de la batería y la que suministra el alternador sea la correcta; Con un multímetro comprobar que la carga de batería esté en 12,5 V apagado el motor, y encendido debe estar en 13,5 V Si todo está bien como lo mencionado, ir al siguiente punto, si hubiera alguna diferencia en la carga de la batería o alternador podría haber algún defecto en el REGULADOR de carga del ALTERNADOR o la correa (banda) de accesorios está floja. 2) Sobre el múltiple de admisión, está instalado el sensor IAC, conocido en otros países como el sensor de mínima, éste sensor se encarga de mantener y estabilizar las revoluciones o velocidad de giro del motor cuando está encendido sin necesidad que el conductor pise el acelerador, cuando el IAC está sucio o tiene falla, el motor tiende a oscilar (se acelera y desacelera sólo) revoluciones inestables o se apaga. La solución es sacar el sensor mencionado y lavar con líquido limpia carburadores que viene en aerosol. Atte.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Buenas amigos. Desde ya muchas gracias por haberme respondido en tan poco tiempo. Y con respecto a los bornes, voy a probar. Tambien lijando los enchufes que van a alternado (habia sacado el alternador hace poco). Lo que tendria que buscar es como medir el voltaje. Y lo del sensor es menos provable porque solo hace con la luz encendida y hace poco lleve a que me escaneen los sensores. Aunque si varia lijeramente el ralenti pero por culpa del cuerpo de mariposa que ya esta fallando.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Mañana a penas pueda probare sus consejos y les comento que tal me. Fue. Muchas gracias.
Marcelo, lo que mencionas que lo del sensor IAC es menos probable es un error de tu parte, debe ser limpiado ya que éste sensor también COMPENSA manteniendo estable la revolución del motor cuando se encienden las luces, Mencionas también que el cuerpo de aceleración o de mariposa está fallando, si alguna vez un mecánico metio mano en el TORNILLO que limita la posición de REPOSO de la mariposa, es decir si varió la abertura que debe tener la mariposa cuando el motor está en ralentí, ésto puede hacerte pensar que el cuerpo está defectuoso y también puede ser el causante de que penetra más aire adicional NO DESEADO y el motor no puede estabilizar sus revoluciones, te sugiero antes de pensar en el daño o falla del cuerpo de mariposa lo hagas regular (calibrar) con mecánico experto. Atte.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Entiendo Santiago, entonces voy a buscar el liquido para limpiar el sensor a la par de que haga las demás cosas. Y habia llevado a un experto en inyección electronica y me habia dicho lo que antes mencione. Luego de la "reparación", en frio variaba un poco, pero luego estabilizaba bien con o sin luces o ventilador. A penas salga del trabajo ire a probar lo recomendado. Muchisimas gracias!.
carl de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema! la solucion... cambiar la bateria por una de mayor amperaje!! Las originales son muy chicas!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Dendia)
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Tengo una bateria de 65 amp. :( lo raro es que antes funcionaba bien
Bueno les comento que lije todo bien, y en vez de mejorar empeoro. Trabando cable por cable, descubri algunos que volvi a soldar y detalles asi, pero seguia el problema, hasta que toque el cable del sensor que dijo el amigo Santiago. Al colocar bien estabilizo y funciona. Aun me queda probarle mejor esta noche. Jaja. Desde ya muchas gracias amigos. Ahora estoy probando una luz trasera con la luz chica, ojala y quede como quiero. Saludos
Marcelo Dendia de Paraguay hace 2 años
Núnca marque resuelto, pero en mi ultimo mensaje llegue a solucionar el problema. Un saludo.
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No funcionan las luces bajas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 3 puertas 1.6 format 127000 kms
Hola no me funcionan las luces bajas pongo las de posicion y prenden y cuando paso a las luces bajas queda ahi no mas ,,,, digamos en posicion. Pero las altas si funcionan... los fusibles aprentemente no son... y el foco no esta quedamado... que podria ser??? igualmente se podrian quemar los dos focos al mismo tiempo?---
poly de Argentina hace 10 años  
PO
8 casos 
JORGE de Argentina hace 10 años
Hola poly... a mi me paso lo mismo. Controle los fusible, cambie el relay de luces que esta arriba de la fusilera... cambie las lámparas y nada... fue la tecla de luces de posición y baja... En tu caso será la perilla de luces de posición y baja fíjate o llévalo a un electricista...
Javier de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. Perdón que reabra este tema después de 3 años pero después de buscar por todos lados, esta es la pregunta encaja perfectamente con mi problema. Tengo un Gol 2008, 5 puertas 1.6 y me pasa exactamente lo mismo que a Poly. Desarmé la perilla de luces pero estaba todo perfecto. Supongo que el tema tiene que venir por el lado del relay pero no sé donde está ubicado el de las luces bajas.
Desde ya muchas gracias.
Saludos
Raptor77 de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar tengo un gol 04, queria saber cual es el relay de luces bajas. ? saludos.
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol 2000 y me paroedan las luces de posición solas. Sin que el auto este en contacto. Ademas gasta la bateria estando parado. Y la perilla de comando tiene corriente siempre. Alguien sabra donde esta el relay o algo porque los de arriba de la fuciblera los fui sacando y ninguno corto la corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según poly)
poly de Argentina hace 10 años
Si era eso jorge, lo tuve que llevar a un electricista... muchas gracias!!!!!
cristian gabriel faria de Argentina hace 7 años
No puedo regular las luces de un gol 2005
Omar de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un gol 97 tres puerta y me pasa lo mismo pero no se donde esta el relay para ver si es el relay
Jesuscamacho de México hace un año
Tengo un gol 2019. Me sucedió lo mismo, de repente se fundieron las bajas, las altas trabajaban bien, todos los fusibles bien, el elevador bien. El detalle estaba en el volante, lo desarmaron y uno de los cables estaba quemado. Tengo un gol 2019 y a los eléctricos les sorprendió la falla por ser modelo reciente.
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Me anda la luz baja pero no me anda la luz alta. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2003 Gol g3 156000 kms
Tengo un gol g3 2003 me anda la luz baja pero la alta no me anda , y el giño tampoco. Que puede ser ? Tendrá algún relay quemado. ? Los fusibles pareciera q no es porque ya los revisė. Es más cuando quiero prender las alta no hace ruido q inyecta las alta ni siquiera prende en el tablero... Ayuda x favor...
Pompin de Argentina hace 7 años  
PO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pompin)
ottogarage de Argentina hace 7 años
Seguro los comando de luces estan defectuosos
Pompin de Argentina hace 7 años
Voy a revisar el comando entonces. Xq ya les cambie las luces alta y baja y sigue igual
Pompin de Argentina hace 7 años
Tenías razón máquina lo mandé al electricista y era el comando de luces estaba quemado. Lo cambio nuevo y anda joya
Michel A de España hace 6 años
No gano para bombillas, por que se me funden las luces de situación delanteras? , las que están siempre encendidas, tengo un Volkswagen UP... Alguien que me de una solución, y respuesta. Gracias...
Miguel de Perú hace 2 años
Hola tengo una problema cuando utilizo la luz larga es muy bajono se puede observar a más de 20 metros, que sucede. Gracias.
Richard de Venezuela hace 7 meses
Hola tengo un problema no me enciende luz alta y cambia los fusibles me podría dar una solución y una respuesta gracias
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Falla luz posición y luces traseras

Volkswagen Gol 2008 3 puertas motor 1.6  175000 kms
Las luces bajas, altas perfecto
Pero la falla esta en que no encienden las de posición ni tampoco las traseras a no ser que apriete él freno y salta él stop
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
Saludos Lucas, es necesario limpiar o secar las regletas electrónicas que contienen los focos de posición, si los faros no son herméticos y permiten el ingreso de agua o humedad, pueden oxidar o hacer cortocircuito y hacer que se quemen los fusibles de las luces, también es necesario limpiar los terminales de los cables que hacen masa o tierra ya que una falta de contacto en la lata por pintura causará inconvenientes.
Atte.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol y dejaron de funcionar las luces traseras y delanteras derechas de posición, revise el fusible y esta bien, pero cuando enciendo la luces no penden. A todo esto tengo una alarma x28 y cuando la activo encienden normalmente todas las luces!!
Saludos Alejandro, si la persona que instaló la alarma antirrobo dejó floja una conexión o si el módulo tiene defecto, puede impedir el paso de electricidad a los faros posteriores. Es conveniente que el instalador revise la alarma. Atte
Mariano22 de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un gol gl 94 me andan las luces de posición pero al cambiarlas por luces de posición en led no encienden alguien que me pueda ayudar
Ismael de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo... Alguna solución???
Javier Moguel de México hace 4 años
Hola, que tal, me pasa exactamante lo mismo, tengo un VW Gol 2012 y al colocarle luces de posicion traseras led me quema los fusibles, pero esas mismas luces si me funcionan en las de posicion delanteras y en el interior del carro. ¿Lograste resolver tu problema?
joel de Argentina hace 2 meses
@IsmaelHola para ponerles luz led hay que comprar un adaptador para que no queme ni las luz ni los fuci
Claudia Valenzuela de Chile hace 6 años
Hola no sé cómo cambiar la tercera luz de freno de Volkswagen gol
Pamela2020 de Chile hace 4 años
Claudia , como lo solucionaste !?
Pablomdq de Argentina hace 5 años
Quisiera saber si alejandro pudo solucionarlo para saber que puede ser ya que tengo el mismo problema
Cristhian Valdez de Paraguay hace 4 años
Hola me gustaria saber cual es el problema si no le llega corriente a la luz trasera lado izquierdo dejo de funcionar volkswagen sabeiro.
Brian de Argentina hace 4 años
Hola... No me prende la luz de posición izquierda delantera ni trasera.. revise todos los fusibles y están bien.. alguien sabrá cómo solucionarlo?? Desde ya muchas gracias
joel de Argentina hace 2 meses
La delantera tira a aflojarse la ficha de la luz
oscar gatica de Argentina hace 4 años
Cual es el numero del cable de la luz de retroceso en el conector de la luz trasera?
Samuel de Colombia hace 3 años
Hola, alguien sabe donde encontrar luces traseras de un volkswagen gol 1.8 trendline en colombia
Tana de Argentina hace 3 años
No me enciende la luz trasera del lado del chofer, revise el foco y no es. Que puede ser?
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No encienden luces delanteras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1995 GL 208000 kms
Tengo un problema bastante jodido para mí. Verán, tengo un Gol Gl y no enciende la luz baja ni alta, solamente la luz de posición (que alumbra poco y nada), no es un problema de fusibles, tampoco de focos quemados. La luz alta no se enciende a menos que yo esté apretando la palanca, es decir, la luz alta no se mantiene encendida y la luz baja ni siquiera enciende. De antemano les agradezco su ayuda!!
Vitto de Argentina hace 9 años  
VI
7 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola vitto si tenes una lampara de prueba tenes que controlar si la llave llega tension o si en los relay se activa el electroiman ,tenes que controlar desde los switch de los faros hasta los comandos la llegada de tension,Saludos
Vitto de Argentina hace 9 años
Hola Leonardo. Puede que sea un problema con el relay? Porque la luz de posición enciende y al mismo tiempo debería encender la luz baja. Probé con otra lámpara y tampoco enciende. Gracias!
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola vitto por logica tendria que ser , pero algunas veces la llave de comando puede llegar a fallar, generalmente muchos cambian piezas, es decir gastan plata $$$ de mas, sin comprobar lo que realmente es, yo te recomiendo que controles con una lampara de prueba o un tester, si tenes alguna duda en probar algo me avisas. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Vitto)
Vitto de Argentina hace 9 años
Mira, me ahorre de comprar una nueva tecla y le hice un pequeño corte para que encienda la luz baja. Lo que sucede es que la tecla tiene 3 posiciones (apagada, posición y baja/alta) cosa que todos los autos tienen, pero cuando quería colocar en la 3 posición no podía, entonces retiré la tecla y probé y me funcionó
HecDan de México hace 4 años
Hola Vitto, tengo el mismo problema que tú, pero no entendí exactamente como lo solucionaste, me puedes explicar por favor
Gaton de Argentina hace 2 años
Hola gente buenos días... ahí estuve investigando soy otro más con problemas elec. Alta y bajando no me andan. Tendría que probar con una lámpara y chequear...
Que onda !!!gracias por la data
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Luz testigo tablero luz alta no apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2015 3 puertas 80000 kms
Buenas les consulto porque la luz azul del tablero está siempre encendida. Las luces funcionan correctamente, posición, bajas, altas y guiño. Muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Saludos Gabriel, revise que los contactos de las boquillas en donde entren los focos de los faros no tengan humedad o estén parcialmente quemadas o recalentadas, si las boquillas están bien y secas, entonces es posible que alguien alteró la conexión del cableado de los faros y conecto por error el cable de la luz del tablero en los focos o línea de la luz intensa BAJA, en vez de conectar en la luz de intensa alta. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Gabriel de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la respuesta. Saludos
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Luces alta no funcionan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2001 Gli 3 puertas 1.6 155000 kms
Quiero saber cual es el fusible de las luces
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
ivear de México hace 2 años
Revisa los fusibles pero lo mas seguro es que se haya dañado el módulo de relevadores para las luces, este lo lleva en la parte inferior de la columna del volante.
Fernando de Argentina hace 2 años
Dale, muchas gracias
Claudio de Argentina hace 2 años
No encienden las altas cuando hago el cambio de luces tampoco me indica en el tablero el testigo y escucho q el relato en la fusilera q hace el sonido de contacto. Las bajas andan bien. Si alguien me dice q puede ser se lo agradezco
Alfredo de México hace un año
Me pasa lo mismo ahora, tuviste solución a eso?
Ríos Aldo de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo tengo un gol trend 2012. Prende todo bien cambié el relé multifunción pero ahora no anda la luz alta. El resto funciona todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace un año
Ya lo solucione, era la llave de encendido de las luces
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Kcho Robles de México hace 8 meses
Cambie la pastilla de encendido (arranque ) y ahora no prenden las luces ni el aire acondicionado ni el encendedor tomacorriente del auto, alguien sabe que podrá ser ??
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Indicador Luz de posición SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Gol 1.6 5puertas 255000 kms
Cuando enciendo la luz de posición no enciende en el tablero el indicador y paso a luces altas y bajas y queda encendido el indicador de luces de posición en el tablero, que puede ser? El mando funciona bien y los indicadores también, las luces funcionan todas, pero desde hoy comenzó a encender el indicador y no se apaga en luces altas y bajas, y cuando pongo luces de posición el indicador queda apagado.
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Oscar de Colombia hace 2 años  
OS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Saludos Oscar, existe cortocircuito, revise que los contactos eléctricos de las boquillas de los faros de los 4 faros no tengan humedad, estén limpios y no exista recalentamiento en las boquillas o en sus conectores eléctricos o fichas, en caso de daño de uno de ellos sustituya, revise que los cables de tierra de los faros hagan buen contacto en el metal de la carrocería del auto y no tengan mal contacto por oxido o falta de ajuste, revise que los focos sean los adecuados y de 12 voltios todos, sustituya el que presente color negro o recalentamiento, con ésto se soluciona el encendido anormal de la luz del tablero de instrumentos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Oscar de Colombia hace 2 años
Muchas gracias por su respuesta, le he revisado cables y están bien, es de aclarar que le he colocado bombillas led en faros y luces de posición, será que es posible que este sea el inconveniente del testigo? O he visto que el mando dónde se encienden las luces es bastante viejito, ya que tengo poco tiempo con el vehículo, lo compre hace poco, al momento de ajustar la luz del tablero desde el mando veo que no hace buen funcionamiento, como si tuviera mal contacto
@OscarSaludos Oscar, aún no ha calificado mi respuesta anterior como información útil, por favor hágalo ;
Si el mabdo o control de luces está viejo, desgastado con defecto sí puede ocasionar problema, pero debe estar seguro que los cables de los led estén bien realizadas sus instalaciones eléctricas, el uso de los leds no tienen por qué interferir en el tablero de instrumentos si están bien conectados. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Oscar de Colombia hace 2 años
Buen día ya encontré el problema, eran las luces de la placa que tenían cables en mal contacto y estaban generando el encendido del indicador, ajuste y arregle cables quedó encendiendo y se borró indicador del tablero
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Caja fusilera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 3 puertas 140000 kms
Hola, mi problema es que no me anda el desempañador de atras y no se cual fusible es ya que perdi el manuel. Y segundo es que las luces bajas reglamentarias de adelante y de atras del lado izquierdo no me encienden y tampoco se cual es el fusible a cambiar, si alguien me podria decir desde ya muchas gracias.
matias de Argentina hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
FUSIBLE N°2 - Luz Baja Izquierda, FUSIBLE N°20 Luz Trasera Izquierda Y Posicion Delanteras, FUSIBLE N° 22 - Desempañador Luneta Trasera...
Matias saca cada fusible y reemplazalo por uno nuevo del mismo valor (por ejemplo el de las luces puede que sea de 20A lo debes reemplazar por otro de 20A en el mismo fusible encontras el valor)
Me cuentas como te fue!!!
joel de Argentina hace 9 años
Ami no me andan los antinieblas no se que fusible
matias de Argentina hace 9 años
Muchas gracias me re sirvio! ahora te hago una consulta, podras describir todos los fusibles de la caja para que son cada uno? muchas gracias
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Problema de temperatura gol g3 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 Motor 1,6 nafta 0 kms
Saludos cordiales a todos Tengo un problemita con mi indicador de temperatura, tengo un G3 año 2000, 1,6... la aguja me marca mas de 90°, la mano viene así, sin usar el aire el indicador permanece en 90°, con el aire llega entre 110° y 120°... - le quite el termostato para probar y sigue igual - no esta soplada la junta (lo he comprobado) - tiene radiador nuevo - mangueras nuevas - bomba de agua nueva - correa nueva y tensa - electro ventilador funciona - bulbo del electro nuevo - bulbo temperatura agua nuevo (MTE-THOMSON 3018) - cambie el tablero para ver si era el reloj y no cambio nada U… Leer completa
Mario de Paraguay hace 10 años  
MA
16 respuestas 
Hola Mario, dices que has comprobado que no está soplada o quemada la junta del cabezote, pero con el tiempo se obstruyen los orificios de circulación de agua de la junta y se cierran por oxidación impidiendo que pase el caudal necesario para refrigerar correctamente el motor y baje la temperatura, así que frente a lo que tu dices en tu exposición es probable que lo que te explico esté sucediendo en tu auto y debes sacar el cabezote antes que se presenten problemas mas serios por exceso de temperatura en la que está trabajando tu motor. Atte.
alexis shine de Argentina hace 9 años
Buenas noches! En primer lugar quiero felicitarlos por los aportes son muy considerados en tomarse el tiempo de escribir y aconsejar. Tengo un gol mod. 2000 motor 1.0, tuve problemas de temperatura y cambie bomba de agua, junta se destapo el radiador. De a momentos la temperatura se dispara en el tablero y baja rapidamente, cuando llevo las luces encendidas se dispara las apago y se baja inmediatamente no creo que pueda bajar la temperatura tan rapido de mas de 100 a 90 por apagar las luces. Me han cambiado el bulbo un par de veces y el electro prende bien pero funciona diez segundos y se para. De ahi que cuando sigo andando empieza a subir porque no enfrio lo suficiente. El tema es que tambien baja cuando le bajo el consumo electrico. Hacen mas de 5 meses estoy con este tema y nadie le da en la tecla. Confio en que me puedan orientar que puede ser. Necesito viajar en ruta y tengo miedo me caliente. Desde ya muchas gracias. Un gran saludo.
Saludos Alexis, por lo que comentas, No existe problema verdadero de recalentamiento en tu motor, tan solo se trata de un mal contacto o circuito en el cable que conecta el trompo (bulbo) PALPADOR de temperatura o en un cable de masa, ( palpador es el trompo que permite el funcionamiento del indicador de temperatura del tablero y supongo que a éste te refieres que has cambiado dos veces), cuando hay mal contacto o corto circuito la pluma del indicador tiene oscilaciones repentinas, debes hacer seguimiento para localizar la avería.
Comentas también que la temperatura del motor baja rápido de "(100)" (OJO 100° es muy alto para tu motor) a 90°C. Aquí detecto que el trompo TERMOSTATO no es el adecuado, el correcto y original es de menor grado térmico (92°/ 87°) éstos números significan que el termostato se abre por completo al los 92°, permitiendo la circulación del caudal abundante que requiere el motor para que sea correctamente y oportunamente refrigerado, y el otro número 87° es el momento en que el trompo estará completamente cerrado, y no permitirá que el refrigerante fluya por las canalizaciones internas del motor. Esto es lo CORRECTO y así debe funcionar. El número o grado térmico de un termostato viene marcado o escrito en su estructura metálica, te recomiendo sacar el termostato que está instalado en tu motor, porque hay DAÑO O DEFECTO que no permite su apertura total, o NO ES EL ADECUADO en el grado térmico.
También mencionas que el electro ventilador funciona un tiempo muy corto (diez segundos y se apaga) Aquí también detecto falla o grado térmico incorrecto del TERMO CONTACTO que permite que encienda el motor del ventilador, el grado correcto es 92°/ 87, 92 es el momento en el que debe cerrar su contacto interno y encender el ventilador, y 87 el momento en el que se apaga. Espero mi información te ayude. Atte.
andri de Venezuela hace 7 años
Santiago tengo un vw gol y el trompo del radiador que manda a encender el electro dice 92 105 °c y eh buscado para compran uno y todos manejan esa temperatura
Mario de Paraguay hace 9 años
Saludos Alexis, Santiago ya te dio la precisa... yo ese problema lo solucione con un cable masa del bourne negativo al block del motor... hasta hoy día... ac a full... luces a full... el consumo de tensión eléctrica ya no afecta a los relojes... éxitos...
fabián de Chile hace 9 años
Yo tenia el mismo problema... tengo un vw gol g2. ,le cambie bulbo electro y sensor temperatura, bomba de agua , termostato... ademas revise que no fuese culata o radiador... y nada seguia igual y aumentando... despues me di cuenta que era por consumo electrico fui donde un electrico y me dijo que era complicado el plano electrico de mi auto y que lo llevara donde un electronico, no me convencio su respuesta y segui investigando ,hasta que llegue al ground kit y fue la solucion a este poblema y más... el auto mejoro considerablemente en varios sentidos... y no gaste mas de 10 mil pesos chilenos...

Espero te sirva... saludos
cristia de Argentina hace 9 años
Alexis yo tengo el mismo auto y me pasa esctamente lo mismo y viajo tranquilamente a todos lados ya q en la ruta no te prende el elctro por la refrigerracion del aire x lo tanto la aguja de temperatura se mantiene en 90. Ya q la aguja sube cuando prende el electro
Saludos Cristia, por lo que mencionas, deduzco que hay anomalías de funcionamiento en tu motor, el puntero indicador de temperatura NO debe subir cuando se enciende el electro ventilador, ésto que informas no es normal. Atte.
Luis de Ecuador hace 8 años
Saludos. MARIO, tengo un problema identico al tuyo. Con el scanner me marca 87' y en el tablero me marca mas de 110'. Solucionaste el problema...? Algún consejo...? Gracias y saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
CLAUDIA de Chile hace 7 años
Hola ami auto se le sube y baja la temperatura que podría ser?
Saludos Claudia, es necesario que expliques bien si la subida y bajada de temperatura es sólo en el medidor de temperatura del tablero de instrumentos O se trata de un verdadero problema de recalentamiento del motor , ¿acaso en el motor hierve o se consume el agua o refrigerante? ¿el motor presenta o tiene síntomas de recalentamiento?
Atte
CLAUDIA de Chile hace 7 años
Hola ya lo arregle era el fulvo del electro el k estaba malo... Pero sabe tengo una duda a mi auto la calecfacion no calienta
Si no calienta la calefacción pese a que el motor del auto ha funcionado por más de 20 minutos, es aviso que suprimieron o sacaron el TERMOSTATO del motor, O suprimieron una de las mangueras de la calefacción consecuentemente no llega agua caliente al radiador interno de la calefacción, por estas razones cuando enciendes la calefacción No saldrá aire caliente; otra posibilidad es que la perilla SELECTORA de temperatura de la calefacción, este rota, no Acciona su cable o tiene daño la valvula que debería permitir el paso de agua caliente proveniente del motor del auto hacia el radiador de la calefacción. Atte.
Mario de Paraguay hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda
Gonxa_92 de Argentina hace 5 años
Hola! Me titila la luz de temperatura, cambiamos bulbos, termostato y el ventilador prende bien, enchufamos el auto y no recalienta en ningún momento, el agua esta ok🤷🏻‍♂️
Saludos Gonxa, si el motor no tiene ningún síntoma de recalentamiento, entonces la luz del temperatura se enciende intermitente por dos posibilidades, la una es que el conector o cable eléctrico que se enchufa en el bulbo de temperatura ha perdido su revestimiento aislante en algún punto y hace contacto (cortocircuito) con el metal del motor o el conector del cable no están bien ajustados en el bulbo y hace falso contacto, o el largo del bulbo que compró es diferente.
La otra posibilidad es que el bulbo nuevo tenga daño de fabrica, o no sea del grado térmico especificado para su motor o el largo del sensor del bulbo y que sensa la temperatura del agua no tiene el largo o dimensión adecuada para su motor. Sugiero busque un electricista especialista en motores Volkswagen para que descubra en donde exactamente se encuentra el problema eléctrico de su motor.
Atte.
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Las luces altas y bajas alumbran muy poco en ruta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 trend 50000 kms
Las luces a pesar de de haberle puesto lámparas de buena y faros antinieblas calidad siguen alumbrando muy poco en la ruta, cuando llueve no se ve nada. Me dicen que es porque las ópticas son muy chicas. Es asi realmente?
Graciela de Argentina hace 8 años  
GR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Graciela)
Pablo de Uruguay hace 8 años
Ponele un cable directo del positivo de la bateria al positivo de la luz.
CORSA 1996 de Uruguay hace 8 años
Hacele hacer un Relay
Graciela de Argentina hace 7 años
Perdí la llave que tiene el pin de la alarma. Cuando abro el auto con la segunda llave suena un rato y después para. Qué pasa si pongo el auto en marcha? Tiene bloqueador de motor???
Gracias!!!
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Luz baja no funciona, la alta si

Volkswagen Gol 2012 trend 4 puertas 1.6 22800 kms
No funciona la luz baja, pero la alta si. Quise revisar los fusibles pero no los encontre, en el manual no hay ningun fusible con el nombre de LUZ BAJA, O FAROS DE ALTA Y BAJA, no sé sómo puedo revisar esta falla; si alguien me tira un dato se lo agradecería. Desde ya muchas gracias.
DANILO de Argentina hace 10 años  
DA
24 casos 
Hola Danilo, los focos de los faros principales cada uno tiene dos filamentos, el uno sirve para la luz alta y el otro para la baja, es normal que por horas de uso ya estén quemados los filamentos de la luz baja. Saca los focos sin tocar con los dedos el cristal, si lo tocas, cuando enciendas las luces y se caliente el foco, la huella de grasa de los dedos hará que se dañe el potencial luminiscente del foco o se rompa el cristal. Comprueba u observa que no estén rotos sus filamentos internos o negro el cristal, si están mal, cambia focos nuevos y habrás solucionado el problema. Atentamente:
Alex de Argentina hace 5 años
Buenas... me pasa que prendo las luces directamente se prenden las altas revise palanca y no es cambie fusibles y tampoco es cambie lamparas y tampoco que puede ser ???
Lo que si cuando saco un fusible se apaga la alta queda la baja prendida de un solo lado y asi lo mismo con otro fusible
JAVIER de Argentina hace 5 meses
No me funcionan las luces bajas revuse los fusible y están buenos no se q podrá ser
Revise que no esten quemados el relevador ,focos de los faros, sus conectores eléctricos que se enchufan en los focos ; compruebe con un multímetro que exista continuidad y flujo electrico en cada cable de flujo eléctrico o de tierra que conforman el sistema de las luces intensas bajas ; si lo mencionado esta bien, tendra que revisar que los contactos internos y sueldas del cerebro de la palanca que realiza el cambio de luces bajas a altas no esten quemados o rotos.
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Luz alta pegada, no se apagan.

Volkswagen Gol 1996 GLI 25000 kms
Gente les cuento lo que me pasó. Prendí la luz alta para hacer cambio de luces y se me quedaron encendidas y no se apagan. Tuve que desconectar la batería. Saben porqué?
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 
Saludos Pablo, es posible que esté dañado el relé de luces ALTAS, sus contactos internos se quedaron pegados, ésto suele ocurrir por uso o si los focos son de mayor potencia lumínica (mas calor) que los originales. Otra causa es cuando se desuelda uno de los cables del interior del cerebro de cambio de luces (palanca junto al volante), hay que revisar lo mencionado. Atte.
josePalacinPeru de Perú hace 2 años
Hola buenas tardes, de lima peru, jose palacin, cuento con un fiat Fiorino 2013, la cual se quedaron las luces altas encendidas, le tuve que retirar los fusiobles para apagarlos, la luz baja normal funciona al accionar con la palanca del timon, lo que no puede econtrar donde se ubica el relay de luces Altam si supiera o alguien del grupo, muy agradecido de antemano, muchas gracias.
Pablo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por la información. Voy a verificar lo que me dijiste y les cuento: Gracias.
napoleon de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo, encontraste solucion?
napoleon de Argentina hace 8 años
Hasta ahora no encontre solucion, voy a cambiar el comando que viene con balizas. Ya la desarme y no pude arreglarlo, tampoco quise meter mucha mano jajaj. Les comento cuando la cambie. Gracias, saludos
Ramon de Argentina hace 3 años
Hola se me prendieron las luces altas solas es de la contry
nilda udrisard de Argentina hace 6 años
Me quedan las luces altas prendidas gol 2003 ma sucedio cuando volvia a casa hace 5 dias y ahora tengo que desconectar la bateria ¡que puede ser?
Silvia de Uruguay hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me podría ayudar es que la luz alta derecha de mi gol diesel 1996 no enciende alguien sabe que puede ser
Mil gracias
Saludos
Patricio de Chile hace 9 meses
Buenas tardes tengo el Volkswagen gol G3 no tengo luces alta no bajas pero el tablero funciona normal pero se pego el signo de luz alta y al doblar todos el volante se encienden los parabrisas y empieza avisar la luz del maletero abierto será el telecomando?
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No me encienden las luces bajas

Volkswagen Gol 2006 power 1.6 base 3 ptas. 137000 kms
Hola no me encienden las luces bajas, cambie las lamparas y el problema sigue, revise los fusibles y estan todos bien...encienden las reglamentarias y las altas pero no las bajas...!!
maximiliano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
ardi de Paraguay hace 10 años
Cada luz posee un relay puede que este quemado cambialo y prueba de nuevo
Sebasg de Argentina hace 6 años
Hola ardi tengo el mismo problema enciendo las luces titilian y se apagan! Tengo un gol power 2014 , mire los relay pero hay de color negro y rojo! Cuál tendría q cambiar ??
Lucas Trend de Argentina hace 10 años
Ardi, como cambio los relay? Tampoco me encienden las antinieblas
PEPO de Argentina hace 10 años
Gracias ardi , cambie el foco y anda bien.
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El tablero esta muerto totalmente

Volkswagen Gol 2004 3 ptas aire y direccion 1.6 77000 kms
Hola que tal, gracias por el espacio, el porblema que tiene el tablero es que esta muerto muerto no marca ni velocidad ni nafta, lo unico que me marca son las luces de bateria aceite y freno de mano cuando pongo en contacto. Marca los guiñes y las luces altas y de posicion el resto ESTA TOTALEMENTE MUERTO. Ni los km me marca siquiera. Alguien podra orientarme de que podra llegar a ser? muchas gracias dsde ya
Maxi de Argentina hace 10 años  
MA
9 casos 
Aleks de Argentina hace 10 años
Primero que nada revisá la fusiblera para ver si está quemado el fusible que alimenta el tablero, si está ok, revisá que la tension que tiene para ver si no está por arriba de los 14V y haya quemado las luces y el integrado que maneja los relojes (como hizo el usuario Danibu en el post http://www.opinautos.com/volkswagen/go…)
Guadalupe de México hace 2 años
Hola, disculpe, cual es el fusible que alimenta al tablero?
Gracias desde ahora
Aleks de Argentina hace 2 años
@GuadalupeSeria el fusible 27 si tenes un G3. Tambien puede ser que la falla sea porque se quemo o sulfató la pista de la plaqueta trasera que monta los relojes y las luces del tablero, me pasó que se sulfatóen mi Gol G2 y tuve que armar con el soldador puentes con cable de cobre y estaño.
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francisco de España hace 3 años
Mmi tavlero no marca kilometraje ni temperatura ni revoluciones q sera
Kevin de Paraguay hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi fiat stilo 2003 arranca todo pero en el tablero solo marca dos testigos no marca temperatura ni el nivel de combustible ni los intermitentes fusibles ok relé ok revise y todo bien que podría ser?
Elsa Esquivel Barraza de Chile hace un año
Hola mi tengo Renault symbol 2019 ,y el tablero no enciende está muerto total ,km temperatura y bencina me puede ayudar x favor
Monica de Chile hace 9 meses
Hola mi renault symbol es 2017 y desde ayer que wl tablero no enciende no se e nada nisiquiera la bemcina que le habra pasado lo lleve donde un electrico dice que los fusible no estan quemado pero no supo solucionar el problema
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