Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Luz ambar (símbolo de motor) encendida. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 Fox Trendline 5 puertas 53000 kms
Este es mi 2do Fox que tengo, con el 1ro no he tenido este inconveniente. A los 52.000kms (Fox 2011 Trendline) se me enciende la luz ámbar (símbolo de motor) en forma intermitente en el tablero y comienza una trepidación como si estuviera funcionando en 3 cilindros (típica, sin fuerza y mayor consumo) hasta que se normaliza y queda encendida, en forma constante, la luz en cuestión. Realicé una acción dada en este sitio que me sirvió de ayuda (desconectar batería por 1 hora aprox) así se reseteaba o configuraba la computadora nuevamente. Dio su efecto pero a los pocos kms el mismo síntoma y luz… Leer completa
Tuli de Argentina hace 10 años  
TU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tuli)
tecnico inmovilzador de Chile hace 10 años
Revisa la bobina ya que puede estar fallando , ya que si dejas mucho tiempo el vehiculo con contacto la bobina se calienta y generalmente falla un cilindro , 1-3 4-2 asi funciona la bobina chequea si se calienta , y cuando falle el cilindro , con el motor andando verifica sacando 1 x 1 cada uno de los cable de bujia y ve si llega chispa , el cilindro que no realice ningun cambio ahy te daras cuenta ya que al no existir chispa es por que no funciona el cilindro
javio de Argentina hace 10 años
Alguien me puede decir como puedo resetiar la computadora de un wv. Fox ?????
Tuli de Argentina hace 10 años
De acuerdo con mi experiencia la computadora se resetea desconectando el borne positivo de la batería por espacio de 1 hora aprox.
POPOM 25 de Argentina hace 10 años
Me pasa en este momento exactamente lo mismo!!!! la solucion seria cambiar la bobina de encendido y los cables? no tiene nada q ver la bomba de combustible , ni la sonda lambda como lei por ahi? saludos...el cambio de lo puedo realizar yo? el coche tiene recien 30.000 kilometros me comviene tambien cambiar bujias? saludos y agradezco si contestannn
EL GALLEGO de Argentina hace 7 años
Hola. Si tiene 30.000 km está en garantia. Llevalo a la agencia q te lo vendió asi ellos te reponenel daño.
Tuli de Argentina hace 10 años
Así es POPOM 25, si has leido con detenimiento lo que me ha sucedido con mi auto fox, 2011 trendline nafta, y si encuentras muchas coincidencias te puedo decir que la sugerencia de "tecnico inmovilzador" era la correcta y le agradezco que me lo haya sugerido el cambio de la bobina. El problema fue solucionado de inmediato, la luz ambar de motor se fue y el vehiculo todo normal otra vez. El cambio es sencillo, la bobina que se puede conseguir es china (me dijeron que andará unos 2 años sin problema) pero si la original te ha durado tan poco, es un problema de todos estos autos (fox, gol, suran). La puedes cambiar tu mismo. Son 3 tornillos "alem" ( no sé si se escribe así) y a respetar la posicion de los cables (sacar una foto antes de desarmar) pero todo está bien aclarado. Yo no tenía esa herramienta y me la hizo un mecánico que no conocía y me cobró 60$ (arg), tardó 10 minutos. Tiene que estar casi no caliente el motor. Suerte
machine de Argentina hace 9 años
Hola,tengo un fox 2009 y últimamente se prendió la luz con forma de motor en el tablero y no se apaga. Le realice el cambio de bujías y sigue estando la luz prendida , que podrá ser?
Gracias
tuli de Argentina hace 9 años
Realiza el cambio de la bobina y se te solucionará. Tienes alguna falla de tironeo al andar?
Javier de Argentina hace 5 años
Tengo un Suran 2016 con 18.600 kilómetros y me empezó a tirar la falla EPC primero pero ahora tengo la falla de un motor color ámbar y es constante que debo hacer
Tuli de Argentina hace 5 años
Hola Javier, Tuve dos Fox, con el 1ro No he tenido este inconveniente que te empezaré a relatar. A los 52.000kms (Fox 2011 Trendline) se me enciende la luz ámbar (símbolo de motor) en forma intermitente en el tablero y comienza una trepidación como si estuviera funcionando en 3 cilindros (típica, sin fuerza y mayor consumo) hasta que se normaliza y queda encendida, en forma constante, la luz en cuestión (símbolo de motor). Realicé una acción dada en este sitio que me sirvió de ayuda (desconectar batería por 1 hora aprox) así se reseteaba o configuraba la computadora nuevamente. Con esta acción, la luz ámbar de símbolo de motor, desapareció. Acá se debe configurar la computadora del auto, cómo setear la hora, etc. Dio su efecto pero a los pocos kms el mismo síntoma y luz encendida.  
Mi pregunta para vos es : tenés o tuviste este mismo síntoma con la luz ámbar de símbolo de motor? Yo no tuve ninguna luz "EPC" encendida. Quedo atento a tu respuesta. Suerte.
machine de Argentina hace 9 años
Hola tuli,gracias, nada de tironeo,anda perfecto, no se que sera, algunos me dijeron que le ponga un limpia inyectores.
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola, a mi lo que me sucede es que el motor se para andando por la ruta al querer pasar un cambio (bajar las revoluciones), o cuando estoy en el semaforo en relanti. Será la bobina tambien? una vez que arranca anda normal. Solo prendio la luz amarilla un ratito cuando le cambié el filtro de nafta pero luego no prendió mas.
jlgyo de Argentina hace 9 años
El mio es un fox 2012 con 35000 km.. . Que mal... con tan pocos km y con problemas ya.
Tuli de Argentina hace 9 años
Machine, no sé de qué año es tu vehiculo y cuantos km tenga, si lees bien los sintomas que puse y la solucion que me dieron, que fue correcta, te darás cuenta de que se trata de lo mismo...pero si difiere un poco los sintomas, ya no sabría qué decirte. El reseteo de la computadora para apagar la luz ambar (figura de motor) se debe de hacer desconectando los 2 bornes de batería por espacio de 1 hora. Y luego lo conectas nuevamente ( debes de ajustarlos como estaban, es muy importante) y la luz desaparecerá. Presta mucha atención cuando la falla vuelva, cuales son los síntomas que tienes y verifica lo que pasa con esa luz ambar. Suerte
Juan de Argentina hace 3 años
Hola yo hice eso, y el primer síntoma que apareció fue que aceleraba bien hasta 7 mil revoluciones solo 120 en la ruta, y después de un ratito solo bajan la revoluciones y no acelera más que 5 mil, a 100 km /h... así anduve varios días hasta que ahora falla nuevamente y no acelera nada... me fije debajo del auto y veo que me dejaron la ficha de la sonda colgando creo que se pudo haber mojado porque llovió bastante... la verdad hace meses ando con el problema del auto y ya lo lleve a 4 mecánicos y un electricista del automotor...
williamsR de Argentina hace 2 años
@JuanHola Juan, lo pudiste solucionar? me pasa algo similar.
machine de Argentina hace 9 años
Gracias Tuli..., voy a hacer eso a ver que pasa. Lo que me llama la atención es que el auto responde muy bien. Algunos me dicen que le compre un limpia inyectores, que puede ser que sea algo de los inyectores y los gases del motor debido a que el combustible es malo. Voy a probar con todo. Gracias y felices fiestas para todos...
jalero de Argentina hace 7 años
Hola Machine... a mi me pasa lo mismo... solo me prendio la luz pero el auto anda perfecto... Que le hiciste al final para que se apague la luz? gracias
Marcos de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema, mi mecánico le conecto el scanner y salto que era la bobina... la cambie y hasta ahora funciona perfecto...
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola Marcos, cambiaste la bobina sola o tambien cambiaste los cables y bujias? Otra pregunt, Tuvieron que sacar el error con el scanner o directamente funciono cambiando solo la bobina? Gracias x tus comentarios
Diego de Argentina hace 9 años
Hola! Me llamo Diego, tengo un fox trendline 2011, con 27000 kms. Ayer volvia de la costa, x ruta 2. En un momento acelero para adelantar un auto y siento un tiron. Solo uno...y por un segundo el motor no aceleró. Automaticamente prendio la luz ambar. Luego de eso el auto volvio a la normalidad, aunque la luz nunca se apago. A la media hora volvio a hacer la misma falla (como un tironeo, pero esta vez fue casi imperceptible) y despues no fallo mas. Hice los 250 kms q faltaban para llegar a mi casa sin problemas. Seguía la luz ambar pero el motor anduvo 10 puntos. Sera tambien problema de bobina? No me anduvo en 3 cilindros, pero los sintomas son bastantes parecidos...
Tuli de Argentina hace 9 años
Diego, aseguro que lo que te sucedió fue comienzo de problema de la bobina. Así comenzó todo en mi auto, este es mi tercer Fox, ahora tengo un 2014. El que tuve ese problema fue en el modelo 2011 Trendline pero todo comenzó como a vos te sucedió. Para apagar la luz ambar (figura de motor) debes de desconectar la batería (sacá una foto antes por la ubicación de los cables) es muy sencillo con una sola llave lo puedes hacer. Debes de desconectar los dos bornes de la batería. Cuando desconectes el positivo(está marcado, color rojo por lo general) debes de cuidar no tocar con la llave parte del chasis ya que hará una pequeña descarga. No debes de conectar la batería por espacio de 1 hora. Luego la conectas y deberás de configurar la computadora empezando por el reloj, luego deberás de configurar paso a paso cada item que te presenta en la pantalla, ventanas, cierre, levantavidrios, etc. dándole ok a cada uno. Y listo. Hará una cosa extraña con el cierre centralizado pero se normalizará inmediatamente. La luz ambar desaparecerá hasta que te ocurra de nuevo el pequeño corte y se encenderá nuevamente. A veces desaparece de un día para otro aunque deberás hacerte la idea que a la larga deberás reemplazar la bobina. Suerte
Diego de Argentina hace 9 años
Gracias Tuli por la respuesta! estuve mirando un poquito los precios, la bobina original sale $1200 aprox. Y una generica está mas o menos la mitad de precio. El auto lo compré hace poco, y este fue el primer viaje largo que le hago. La luz ambar siguió prendida al día siguiente solo por la mañana. A la tarde se apagó. Tengo un conocido que tiene taller con scanner. Me voy a pegar una vuelta para que le haga un escaneo a ver que sale. Pero ya me voy haciendo la idea de la bobina. Salvo ese detalle, el auto anda 10 puntos. Puse mal el modelo, es Highline. Tiene techo electrico. El auto me gustó mucho, y por lo visto debe ser noble porque se ven muchos en la calle. Vos me lo podrás confirmar, porque si este es tu tercer fox seguramente te habrá salido bueno!. Gracias por tu ayuda! un abrazo.
Tuli de Argentina hace 9 años
Diego, tengo un Highline ahora. A mi sra le queda cómodo para manejarlo ya que se estaciona en cualquier lugar y tiene buena dirección. Es alto y cómodo para ingresar y bajar del vehículo ya que tengo buena altura.
Su consumo promedio en 3.000km ó 99hs de manejo (por computadora) es del orden de 11,3 km x litro...con el manejo de ella y mio. Casi siempre es un relojito lo que me da. Lo mio es ciudad y 1 o´ 2 veces a las sierras y fin de semana. Tiene buena radio con puertos y sd. Me hubiese gustado doble burlete. Le falta más insonorización para el ruido en gral pero en su categoría qué auto lo es...y...son los materiales que hoy se usan. Todo vehículo tiene sus bemoles y lo verás en "Opinautos.com" que es una gran ayuda cuando te sucede algo.
Mi sugerencia es que no gastes en mecánico ya que esta falla de la bobina, en la computadora del mecánico le dará hasta cambiar la sonda lamb, bujías, cables, etc.
En mi caso se la cambié yo, ya que son 3 ó 4 tornillos. En cuanto a qué bobina comprar, yo compré una china, me dijeron que podía tirar 2 años y como pensaba cambiarlo, se la coloqué sino me dejaba a pata ya que en una de mis idas a las sierras, casi me deja! ya que no tiraba y fallaba casi en forma permanente...anduve con esa falla casi un mes, yo lo camino 2200km mensuales. Una vez realizado el cambio, me quedé tranquilo. Espero que te sirva de ayuda.
Diego de Argentina hace 9 años
Hola Tuli! disculpame que te moleste. Te quería consultar, cada cuanto hay que hacerle cambio de aceite. Que aceite utilizas? te pregunto porque el dueño anterior no me dió el manual ni los detalles de los últimos cambios que le hizo. Tambien saber a cuantos kms hay que cambiar la correa de distribución o algun otro dato importante que haya que tener en cuenta. Muchas gracias!!
Tuli de Argentina hace 9 años
El manual dice: "Aceite recomendado por VW son productos con alto poder lubricante que cumplen con las especificaciones de VW 502 00 ó VW 508 88". . . El cambio de aceite debe de realizarse cada 15 mil kilómetros yo le he colocado al otro fox el siguiente: Aceite Elaion f 50 S 5w-40 sintético. El cambio de correa de distribución y tensores se debe realizar cada 90mil kilómetros. Lo compraste a un particular o en una agencia al highline?
Ariel de Argentina hace 9 años
Tuli, buenos dias, Mi foxCross 2010, en frio no tiene falla pero en forma aleatoria (puede pasar 1000kms sin la falla), se pone en 3 cilindros, (falla el nro 1) ,. Lo paro, saco la llave de contacto y al encenderlo ya funciona bien. (últimamente lo tengo que dejar un rato parado), cambie bujias, cables, realice limpieza de inyectores, con la falla probé chispa de la bobina(cilindro 1) y había, Cuando se conecto la computadora, salta problema en el cilindro 1. La pregunta de millon, cambio la bobina igual?

Gracias,
Ariel.
Tuli de Argentina hace 9 años
Ariel, es una buena pregunta para el "tecnico inmovilzador". . . Es quien me dijo de la bobina, te sugiero que lo busques en esta buena página y le hagas la pregunta. Para mi, funcionó. Comentame luego. Suerte
Cambalache de Venezuela hace 9 años
Buenas a quienes me puedan colaborar. Tengo una space fox 2012. El vehiculo viene presentando falla de perdida de fuerza, tembladera a baja velocidades y luz tildeante en tablero. Scanearon y arrojo disfuncionamiento en bobina cilindro 1-4. Cambie bujias bosh originales y sigue falla. Los cables tienen mayor a 6 meses.
mile. de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes amigo queria saber si pudo resolver su problema con el vehiculo y que era ya que el mio presenta la misma falla y no se que es. Me dicen que puede ser los inyectores o la bobina.
Tuli de Argentina hace 7 años
Mile, para mi es bobina si es tu problema igual al que relato al comienzo de esta página. Lee favor todo como me sucedió. Suerte
Franco de Argentina hace 5 años
Cambalache como va ? A mi me pasa lo mismo en mi fox 2011empezo a prender la luz EPC enchufaron la computadora y salta que es la mariposa al día siguiente me empezó andar bien sin tocar nada más ahora queda prendida la luz ÁMBAR y sigue andando bien y estoy con la duda de xq prende esa ahora si alguien sabe que es o que se debe hacer le agradezco abrazos att francl
Diego de Argentina hace 9 años
Tuli, hoy fui al taller, lo escanearon. Resultado: fallo en bobina y chispa en dos bujias. Voy a comprar bobina bosch, bujias ngk y cables nuevos. Tenias razon! Ni bien los cambie te cuento como quedó. Gracias!! Abrazo
Ariel de Argentina hace 9 años
Tuli
Buen día, al final cambie la bobina x una original, (luego que el mecánico escaneara el estado y salto problemas en chispa cilindro 1 y 3. ) justo estaba de vacaciones en Mendoza, el auto quedo ok. Dejo de fallar, de ahi realice 1000km sin problema , hasta que se volvió a encender la luz del tablero (motor), el auto no fallo. Hasta ahora ya recorri 2500 kms. y no volvió a fallar pero la luz quedo encendida. Cuando regrese a bs as , lo revisare. Gracias, por toda la info. Saludos. Ariel.
Tuli de Argentina hace 9 años
Ariel, me alegro de que el tironeo o la falla haya desaparecido, que la luz haya vuelto al tablero puede que sea una situación a la que haya que acostumbrarse a verla siempre y cuando la marcha del auto sea normal. He visto un par de autos ( fox y Meriva con esa luz encendida y su funcionamiento normal por años. La puedes apagar desconectando los 2 bornes de batería por espacio de 1 hora (no menos) y al conectarla nuevamente (ajustando bien los bornes de la batería) la luz se irá al poner en marcha. Deberás resetear reloj, etc. Suerte.
Rubén de Argentina hace 9 años
Hola. Quería hacer una consulta acerca del portón trasero de un Cross Fox 2012. Tengo el problema de que constantemente hace muchísimo ruido, he tratado de solucionarlo poniéndole una goma en donde engancha el portón con el chasis. Pero esto no ha resultado y sigue haciendo ruido, lo lleve al taller oficial, en donde en algún momento lo ajustaron, pero nuevamente está haciendo ruido. Es insoportable tener un vehículo relativamente nuevo, con 30000 km, y escuchar que hace ruido como si fuera un auto de hace 15 años. Hay algún tipo de solución para esto? Desde ya, muchísimas gracias.
Diegote de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, la solución en la concesionaria es provisoria, en el último service le pegaron un pedazo de goma.
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa lo mismo con un fox, le cambie la bobina por una bosch ,cables y bujias ngk debido a que se paraba y al mes se volvió a prender la luz amarilla. Tienen idea como solucionar esto? ya no quiero gastar mas... en un auto q solo tiene 39 mil km Gracias.
Tuli de Argentina hace 9 años
Hola Rubén, lamento no poder ayudarte con el portón de tu CrossFox. Tengo y tuve sólo Fox, que también al baúl lo debes de cerrar con fuerza para que quede en posición correcta. Saludos
Tuli de Argentina hace 9 años
Hola jlgyo, mientras no te haga más el tironeo, falta de potencia, síntoma de funcionamiento en 3 cilindros, etc, no gastes más en ello y deja que la luz quede encendida. No te afectará en nada su andar. Suerte
Rubén de Argentina hace 9 años
Gracias Tuli, voy a pegarle una ajustada yo mismo a todo a ver si mejora.
jlgyo de Argentina hace 9 años
Gracias tuli, hice lo de desconectar la bateria, veremos lo que dura. Slds
jlgyo de Argentina hace 9 años
Al final , luego de un mes de cambiarle la bobina bujias y cables (bosch y NGK), volvio el problema, ahora no enciende la luz de check pero pierde potencia en alta y no llega a mas de 4000 rev. Y le cuesta un monton subir a esas rev. Ademas, el reloj de consumo se vuelve loco y aparenta un mayor consumo del habitual. En relanti anda bien, pero al acelerar parece ahogado. Ya no se que podrá ser. Alguna idea muchachos?
joooni_star@hotmail.com de Argentina hace 7 años
Como estas ami me pasa lo mismo se prende la luz de ambar pero el auto anda bien, como hiciste para q no salte la falla ?
Chiflon de Argentina hace 9 años
Tengo un fox 2013 con la luz ambar prendida pero con el agravante que también prende la de presion de aceite y te pide que apagues el motor, no falla el motor funciona bien sin problemas, pero molesta cuando prende la luz de presion de sceite; a alguien le paso lo mismo cual es la solucion
claudio grandoli de Argentina hace 9 años
Hola tengo una cross fox 2012 trenlein y tengo el problema que se enciende el electroventilador apenas pongo el contacto y apena arranca se enciende la otra velocidad del elcto que prodria estac causando este problema
Tuli de Argentina hace 9 años
Claudio, para mi debes hacer controlar el termostato, el cual debe sensar y controlar la temperatura a la cual debe ordenar el funcionamiento de los electro ventiladores...a lo mejor debes cambiar el bulbo o sensor...puede estar en corto y cuando ocurre ese desperfecto hace funcionar los electros ventiladores protegiendo al motor de altas temperaturas. Suerte.
claudio grandoli de Argentina hace 9 años
Hola ruben yo tambien tengo una cros fox 2012 y tenia el mismo problema y en el concesionario no lograron solucionarlo me tome todo el tiempo asta que di con el problema y es la serradura de la rueda de auxilio no es el porton tracero el que ase ruido tenes que regular las guias que tiene en el soporte de la rueda cuando engancha en la cerradura que esta en el chacis proba para un lado o para otro asta que desaparesca el ruido y trabe bien la rueda de auxilio la mia ya tiene 50000 kilometros y no yodio mas ese ruido
Yamarc de Argentina hace 9 años
Hola. Compre un Fox 2010 1.6, cuando lo pongo en marcha automaticamente se queda la luz de posición encendida, que debo hacer para que no se encienda. Muchas gracias
Rubén de Argentina hace 8 años
Claudio grandoli, gracias por tu respuesta, y disculpas por la demora en responderte. Lo he solucionado -luego de probar varias alternativas de ajustar a diferentes distancias las partes implicadas en el contacto chasis/portón- con una goma tipo "burlete", blanda, pegada en la zona que se encuentra el mecanismo que traba a la pestaña del poetón, en la zona más baja. Es difícil de explicar sin una foto, pero si alguien necesita saber cómo lo hice, que me escriba por este medio dejando su email y con gusto le enciaré fotos detallando el proceso.
BELEN de España hace 8 años
Fox 1.4 Se enciende la luz de motor, y el motor se mueve demasiado, además cuando le doy gas el coche da muchos tirones. ¿que puede ser?. Mejor llevarlo a la casa Vw?
Tuli de Argentina hace 8 años
Belen, no entiendo muy bien la situación, cuando pones en marcha el motor, la luz amarilla o ambar de símbolo de motor, permanece encendida?
- o cuando pones en marcha no permanece encendida y durante la marcha el motor empieza a vibrar y comienza un parpadeo en esta luz amarilla (símbolo de motor) y queda definitivamente encendida?
Es algo así?
Federer de Argentina hace 8 años
Hola! tengo un fox 2004 que compré hace unos meses, ayer se me prendió en el tablero el símbolo que es un auto (no se si es el motor) y parpadea, además no arranca al primer intento, que debo hacer por favor?, es mi primer auto y no tengo experiencia
Rubén de Argentina hace 8 años
Federer, si es una luz roja, con unos símbolos positivo y negativo (+ y -) , se trata de un problema relacionado con la electricidad del vehículo. Esto puede referirse a que la bateria no esté siendo cargada (por rotura de la correa del alternador, por ejemplo) o por algún otro problema. Si la luz es de color amarillo, en el manual recomiendan que de inmediato te dirijas a un servicio mecánico. Esa luz es el dibujo de un motor, y es una alerta que no es específica de un solo problema, sino que advierte en general acerca de un inconveniente que luego hay que identificar claramente. A mi me sucedió, en mi caso se trataba de una dificultad en el distribuidor electónico de la chispa de las bujías, que hizo que el auto anduviera en tres cilindros en vez de los cuatro que debe utilizar. Espero que te sirva mi aporte. Rubén
Federer de Argentina hace 8 años
Gracias Rubén por tu respuesta. No, no es una luz roja con los símbolos. Es un auto que parpadea. Voy a llevarlo al mecánico lo antes posible. Lo que no sé es si ese símbolo en este modelo 2004 es lo que corresponde a lo que llaman check enginer o algo parecido. Muchas gracias
eduardo de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un spacefox 2012 me esta presentando una falla cuando voy en 4ta o 5ta acelerado deja de acelerar el carro tengo q soltarle la chola volversela a meter para q retome la aceleracion y ahora se me acaba de encender la luz del motor en el tablero y me esta titilando que sera? por favor si alguien me puede ayuda se lo agradeceria en el alma. Gracias!
Tuli de Argentina hace 8 años
Eduardo, a mi me pasaba lo mismo, así comenzó todo mi problema con el Fox, para apagar la luz ámbar o amarilla (símbolo de motor) debes desconectar el positivo (color rojo) de la batería por espacio no menor a una hora. Esto desprogramará la computadora y la luz no quedará encendida cuando pongas en marcha. Ajusta bien el borne de la bateria nuevamente. Deberás configurar el reloj, etc. Aclaro que esto es para que desaparezca la luz hasta que observes cuando vuelve aparecer el problema otra vez , que en mi caso, se manifestó con tironeo, falta de potencia y el parpadeo nuevamente de la luz de motor...pasada ésta vibración, el auto se normalizó en su andar pero quedaba nuevamente la luz encendida. Si ésto es así, es problema del regulador de voltaje, compré el repuesto y lo cambié yo mismo (son 3 tornillos especiales) y no te puedes equivocar en la conexión ya que está todo indicado cómo debe ir. Aclaro que ésto fue lo que sucedió en mi caso y funcionó. Suerte.
Tuli de Argentina hace 8 años
Eduardo, escribí regulador de voltaje en vez de bobina (término correcto). . . Que fue lo que compré, no es barata pero las hay chinas a menos precio. Suerte
eduardo de Venezuela hace 8 años
Muchisimas gracias tuli en efecto es la bobina q me esta fallando la voy a comprar para colocarsela gracias por tu consejo.
Agus de Argentina hace 8 años
Tuli pasaalfo algo si lo uso al auto con la luz encendida del motor? Tmb me pasa de que esta encendida todo el dia
Tuli de Argentina hace 8 años
Agus, no hay ningún problema con la luz encendida
Agus de Argentina hace 8 años
Muchas gracias! Igual en la semana voy al mecanico jeje
Tuli de Argentina hace 8 años
Agus, Si no te falla no hay ningún problema, la puedes apagar a la luz ámbar o amarilla (símbolo de motor) para ello debes desconectar el positivo (color rojo) de la batería por espacio no menor a una hora. Esto desprogramará la computadora y la luz no quedará encendida cuando pongas en marcha. Ajusta bien el borne de la bateria nuevamente. Deberás configurar el reloj, etc. Aclaro que esto es para que desaparezca la luz hasta que observes cuando vuelve aparecer el problema otra vez , que en mi caso, se manifestó con tironeo. Luego me cuentas pero que no te saquen $ en el mecánico. Espero que sea de tu confianza. Suerte
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fox 2011 tiene 58000km y de la nada empezó como a tironear o fallar me dijeron q cambie la bujías y los cables... pasa algo si lo uso así dos dias...
Juan de Argentina hace 7 años
Tengo un crossfox 2013 40.000 km.. . Ayer por la tarde lo puse en marcha para salir y empezo a corcobear(quedarse sin fuerza en bajas revoluciones) y prendio la luz de ambar( luz de motor) lo tuve acelerandolo un rato y lo pare... a la hora lo volvi a poner en marcha y todo normal no prendio la luz de ambar y el motor andaba super... hoy lo enciendo y me volvio a pasar lo mismo(luz de ambar y corcobear)... ustedes que dicen ? :c
Tuli de Argentina hace 7 años
Juan, te recomiendo ir a comienzo de página y Buscar a "tecnico inmovilzador" esa respuesta fue para mí la solución al problema que vos presentas aquí es lo mismo que yo tuve al inicio de esta página de problemas con el tironeo. Suerte
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un fox 2011 q dejaba de funcionar la bomba cambien la bomba y relay y despues tuve problemas con la bobina calentava y dejaba de tirar chispa hoy compre bobina cables y bujias bosh aranco lo mas bien y al minuto dejo de funcionar la bomba nuevamente testeo si llegaba señal a la bomba y nada lo puentie directo a la bomba y le di marcha y arranco lo mas bien saco el puente y se apaga y el relay funciona bien
Tuli de Argentina hace 7 años
Bomba de nafta? No logro entender bien... Cual era o eran los síntomas que tenía tu Fox para cambiar todo lo que enumeraste?
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Empezó con q cuando ponia contacto para arrancar la bomba de nafta no prendia aveces asi y a veces no despues de varios intentos en sacar y poner contacto arancaba la bomba de nafta y arrancaba el auto hasta q me lo empezo hacer andando dejaba de funcionar la bomba y se apagaba el auto y a la media hora encendia otra vez. Deduje esta jodiendo la bomba de nafta fui y me compre una original y se la cambie termine de armarlo y no arranco leyendo descubri el relay de la bomba de nafta lo probe y no funcionaba el relay lo compre y funciono lo mas bien por una semana y empezo a apagarce en caliente da la casualidad q se me quedo en la puerta de un taller le comento el problema q se apago solo el auto y el mecanico agarro un trapo lo mojo con agua y lo apollo en la bobina lo dejo 5 min apollado despues le dio marcha y arranco me dijo q era la bobina calienta y se pone en corto y deja de tirar chispa pero atodo esto la bomba de nafta fucionaba siempre desde q cambie la bomba y el relay. Hoy llegue del trabajo y me compre la bobina cables y bujia y los cambien arranco al minuto se apago voy a darle marcha de nuevo y otravez la bomba de nafta no se encendia cuando ponia contacto y no arrancaba. Saque la tapa negra q cubre la bomba y alimente con un cable directo de bateria a la bomba y prendia lo mas bien pero sacaba el cable de la bateria q le puse a la bomba y se volvia apagar. Probe el relay y funciona bien prubo el cable q alimenta la bomba con un tester y no le llega corriente a la bomba ya no se q hacer no se si ahi me esplique mejor
Tuli de Argentina hace 7 años
Sí... Está bien explicado...Y todo lo que hiciste, a mi criterio de lo poco que sé, fue correcto y se nota que entendés de mecánica...Siento decirte que no sé cómo ayudarte ya que parece ser que la bomba de nafta por alguna razón no es alimentada como corresponde por el circuito normal. Se me quemaron los papeles. Sí se me ocurre algo o si averiguo te lo haré saber. Suerte!!! Y no dejes de avisar algún otro resultado.
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Buenos dias tuli en cuanto lo solucione pasare la data como y de q manera lo solucione gracias
Federico fsa de Argentina hace 7 años
Buenas tardes gente ya pude solucionar el proble de mi fox q no funcionaba la bomba. Es el zocalo de un fusible falso contacto en ese fusible blanco q le coloque para probar orginal viene una de 15 amp pero bale la fusilera y cambie el termi al del zocalo y santo remedio funciona de 10. Llegue a llevarlo a un taller y me quisieron cambiar la bomba de nafta porque me desian q el problema estaba en la bomba y yo avia colocado hace unos dias una nueva. Este mecanico me vio cara de boludo o que me quiso cobrar 3500 pesos para reparar mi problema me lo traje a casa y hoy me puse todo el dia en buscar la falla hasta q lo logre. Ahi lo remarque con rojo el fusible blanco ese zocalo es el problema. Espero q les sirva de ayuda
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Tuli de Argentina hace 7 años
Qué suerte! Y gracias por el aviso...Lo tendré en cuenta por si me ocurre. Es una gran ayuda esta página sin duda!
martin de Argentina hace 6 años
Hola federico el mismo problema tengo en mi fox 2011 ya le cambie bobina y demas no entendi bien lo que hiciste en la fusilera solo cambiaste ese fusible y chau problema?
Federico fsa de Argentina hace 6 años
No donde va el fusible en el terminal de la fusilera el cable deja de hacer contacto tenes q cortar el cable y poner un nuevo terminal. Si medis el fusible te va a marcar q el fusible esta bien pero no el problema está en el terminal de la fusilera
Adaoropeza de Venezuela hace 6 años
Tengo una cross fox 2007 y m presentaba falla d cable de bujias y le movi los cables y ahora no tiene corriente quien m puede ayudar por favor
@connie de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, se rompió la T que conecta el filtro de gasolina? Se consigue el repuesto completo? Como se le llama?
ursilenis de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes, tengo un fox 2007, le cambie el regulador al alternador, (repuesto generico), al probarlo funciona bien, pero una vez que lo montan y encienden el carro al momento manda 14 v, pero al cabo de un rato baja a 12,75. Que puede ser¡¡??? gracias por su aporyte
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Ubicación de relay SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012  34400 kms
Tengo un vw fox año 2012. Quisiera saber si alguien cambio el relé de la bomba de combustible!?. Cual de todos los que están al lado de los fusibles es y si tienen una foto de cual es?. Se agradece su ayuda.
Gallego de Argentina hace 7 años  
GA
9 casos 
sepa de Argentina hace 7 años
Buenas. Ubicaste el relay de la bomba de combustible de la crossfox ? no se cual es
Solucionado
Mejor respuesta (según Gallego)
Gallego de Argentina hace 7 años
Si lo ubique. Esta debajo del tablero al lado de la fusilera. Es uno negro. Te dejo la foto.
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sepa de Argentina hace 7 años
Ok. Tengo varios relay ahí, pero por el nro. Lo voy a buscar. Gracias
Quique de Argentina hace 6 años
Hola sepa lo encontraste al relay ??
Me podes decir donde o di tenés una foto con los numero q trae ,Xq la foto q subieron más arriba no m figura ninguno con la misma característica...gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola kisiera saber donde estan ubicados los reles del electro
Matiaslura de Argentina hace 5 años
Hola, no me funciona aire y limpiaparabrisas. Me dijeron relay de accesorios. Saben cual es?. Gracias!
Gallego de Argentina hace 5 años
Hola Matias. Revisaste los fusibles primero!!!?
fernando de Argentina hace 3 años
El relay de la computadora de un fox 2011 cual seria
Damian de Argentina hace un año
Hola,saben cual es el relay del giro?. Donde pongo el giro me quema el fusible y quisiera sabersi es eso
Ruth romero de Venezuela hace un año
La foto no me dice mucho indicame el la relera cual es ya que hay veo como 12 relay cual es ?
Agustín pivato de Argentina hace 7 meses
Donde esta el relay del fox, Me queda prendido
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Cuando voy en marcha y acelero parece que como se desacelera el carro. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 450000 kms
Inicialmente el carro se me apago, al rato lo prendía y se me volvía a apagar. Lo lleve al mecánico y me le cambio los micro filtros de inyectores, filtro de gasolina y pila de la bomba y siguió la falla. Le cambie los cables bujías y el carro sigue con falla como que tironea, como si se me desacelera. Lo lleve al concesionario centro Vas Barinas y me dicen que todo esta bien. La luz EPC esta prendía. Busque alguien que tiene un escaner y el me dice que le compre una bobina de marca... la que compre en diciembre...no encuentro que hacer??...alguien que me oriente por favor...
wilmer de Venezuela hace 8 años  
WI
7 casos 
jesus de Venezuela hace 8 años
Cuando compraste la bobina en diciembre se te quito la falla?
wilmer de Venezuela hace 8 años
La bobina que compre en diciembre aparentemente según un amigo que tiene un escaner dice que tiene circuito polo 2... pero en el centro Vas Barinas que el concesionario no da falla de bobina. La semana pasada un amigo me presto su bobina para ver y la falla sigue
wilmer de Venezuela hace 8 años
Wilmer
La bobina que compre en diciembre aparentemente según un amigo que tiene un escaner dice que tiene circuito polo 2... pero en el centro Vas Barinas que es el concesionario autorizado no da falla de bobina. La semana pasada un amigo me presto su bobina para ver y la falla sigue, osea que no sera por bobina... debo llevarlo e miércoles 21 al concesionario nuevamente y dejarselo
chafa de Argentina hace 8 años
Buenos dias...y como esta de bateria y alternador? los hiciste revisar?
oswaldo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias el problema de epc en el tablero pude ser de varias causas unas de ellas son falta de servicio en el cuerpo de aceleracion, bujias defisientes , si algun cable esta roto y salta una chispa genera la falla de epc, luces quemadas o sensor de retroceso, antes de reemplazar caulqier pieza dele mantenimiento a una por una y de alguna de ellas detectara la falla, descarte tambiena eficiencia de la bomba de la gasolina tambien arroja luz epc y apaga el carro en viaje si necesita ayuda escriba al correo oswaldoalvarez542@gmail.com con gusto le ayudare a detectar falla.
Mela de Argentina hace 7 años
Estimado oswaldo tengo un fox 2007,hace unos dias en el tablero se enciende EPC ,queda prendida ,revise todas las luces y estan bien ,lo escanearon y no salta ninguna falla en el auto. El auto funciona correctamente. Que me aconseja. Gracias
Jorge de Venezuela hace 7 años
Donde esta ubicada la bomba de gasolina de la crossfox
Mela de Argentina hace 7 años
Solucione el problema,era un sensor del freno que no funcionaba ,bien,lo cambiaron dos veces.
Solucionado
Mejor respuesta (según wilmer)
wilmer de Venezuela hace 7 años
La falla fue que tres válvulas se fogarearon y daban falla al carro. Por fin lo arregle, le midieron la compresión y en el cilindro 1 estaba en 60, el 2 en 70 y el 3 y 4 por encima de 130... psi... LES RECOMIENDO A TODOS QUE SI TIENEN UNA FALLA ASI PRIMERO MIDAN LA COMPRESION PARA DESCARTAR Y NO HACER GASTOS EXCESIVOS
Fernando de México hace 7 años
Hola, yo tengo un problema muy semejante con mi cross 2012. Siempre lo llevo a concesionario y queda por un tiempo pero al final regresa. Me marca EPC y pierde mucha potencia. Lo único que he visto en 4 años es que al cambiar la bobina la falla se quita por un rato hasta que truena la bobina pero supongo que la falla original es la que causa la descompostura de las bobinas. Quiero saber si mi problema es como el tuyo. A ti se te dañaron bobinas?
NOEL de Venezuela hace 7 años
Y que le hicieron en que gastaste porque me pasa lo mismo y tengo que llevarlo el 4 de enero ya que no estan laborando. Para saber a que atenerme. Gracias
wilmer de Venezuela hace 7 años
Con la situacion que se vive en venezuela y que los respuestos estan esagerademente caros producto de una macrodevualacion que realizo el gobierno, primero midan la compresion de su carro para descartar y no hacer gastos de mas...
ajmm de Argentina hace 7 años
Que trabajo hubo que hacerle al auto para que la compresión vuelva a ser la normal?
NOEL de Venezuela hace 7 años
A mi fox arroja una falla que indica p1348 y p1349 el carro anda prende bien, cuando esta encendido no hace nada es decir se siente sereno lo aceleras parado y suena bien, pero cuando arrancas y metes velocidad 2,3,4 pega jalones como cuando sacas el croche mal, no se que hacer, ya limpie inyectores, cambie filtros de gasolina, bobina, bujias, chequeamos la bomba de gasolina, y nada
NOEL de Venezuela hace 7 años
I no prende ninguna luz en el tablero, eso es lo mas raro.
Carlosgt de Guatemala hace 7 años
Noel ese mismo fallo me paso al mío, lograste resolverlo?
Jorge de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu atención. El problema fue solventado. Era el relex principal y un cable de bujía malo.
jose de Argentina hace 7 años
Cual es el rele principal
Jorge de Venezuela hace 7 años
Es donde estan conectados los cables de bujia
lenin valero de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo un fox 2014, pero tengo un problema, las luces del tablero no prenden ? :(
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Luz epc titila y no arranca

Volkswagen Fox 2005 4 puertas, confort , motor 1.6 128000 kms
Tuve un problema de que el auto empezó a tironear pare y cuando quise volver a arrancarlo no lo hizo le desconecte la batería y cuando se la vuelvo a conectar le pego con la herramienta a la ecu y no se soltó del positivo por lo cual hubo un corto y después la luz de epc titila la bomba de nafta no arranca pero conectada aparte anda y no hay chispa, me dijeron que puede ser el inmobilizador del motor o la alarma, que piensan que puede ser ?
guido de Argentina hace 8 años  
GU
19 casos 
GERARDO LARREAL de Venezuela hace 8 años
Amigo pudo solucionar a mi fix le sucede lo mismo me dijeron q era la computadora
guido de Argentina hace 8 años
Pudisye repararla o tuviste que cambiarla ?
GERARDO LARREAL de Venezuela hace 8 años
Amigo le coloque el cable como dice en el chat de el negativo de la batería a la lata de la computadora y solucionado el problema
Jorge Sarmiento de Venezuela hace 6 años
Estimado Gerardo, gracias por tu consejo. Me ayudó mucho. Ahora, quisiera saber si hiciste luego. Cambiaste la computadora? Por cuanto tiempo trabajaste el carro de esa manera? Tuviste algún efecto secundario? Gracias de antemano por responder.
Mario de Argentina hace 6 años
Hola! Supiste si despues de eso cambiaron la computadora?
Marie de Argentina hace 6 años
Hola chicos...les cuento mi problema a ver si me pueden ayudar. Pongo contacto...escucho la bomba normal pero no arranca...saco el contacto...vuelvo a intentar y arranca...como si le inyectará pica nafta...lo empezó a hacer de un momento a otro. Es un fox 2005
Fred de Venezuela hace 3 años
Ok para el que no entienda... -Se debe fijar el cable negativo a la lata de la computadora- para que no persista la falla.
Maxi de Argentina hace 5 meses
@MarieHola lo solucionaste? Me pasa lo mismo
carlos de Argentina hace 8 años
Lo comentaste o lo apollate estoy tirado en misiones con el mismo problema nadie me da solución
carlos de Argentina hace 8 años
Lo comentaste o lo apollate estoy tirado en misiones con el mismo problema nadie me da solución
angel lara de Venezuela hace 8 años
Buenas , tengo el mismo problema mi Fox titila la luz del epc y no enciende el carro , ya le cambie la bobina y nada.
joel de Argentina hace 7 años
Hola hace dos dias m paso lo mismo apague el motor para entrar a la libreria y cuando quise dar arranque m empezo a parpadear la luz de epc y y cuando daba arranque no funciono mas. Le daba arranque y m prendia esa luz del epc y titiliaba. Q puede ser!? lo lleve al taller m dijeron q era la bomba de nafta ya la cambie y aun asi no quiere arrancar!? q podria ser. El auto andaba perfecto hasta q paso esto...
Mauro de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo y el la computadora chicos, la tuve q cambiar
Pablo1012 de Argentina hace 7 años
Mauro cuanto te salio la computadora y donde la compraste porque al parecer se me jodio la mia y tiene varios cables soldados la verdad no se porque hicieron eso, el auto lo compre hace 2 semanas y me encuentro con este tema y casi sin guita una bronca pero lo tengo que solucionar. Gracias
Walter Castillo de Argentina hace 6 años
Hola, yo estoy pasando por lo mismo,lo pudiste resolver? Gracias
joel de Argentina hace 6 años
Si si lo pude resolver. Se m habia quemado un draiver d la computadora por la alarma asi q m mando areglar la computadora y me desconecto la alarma y m puso directo l arranque y ahora anda de 10
Walter Castillo de Argentina hace 6 años
Ok, intentaré encausar mí tema por ese lado. Muchas gracias!!
Matias22 de Argentina hace 6 años
Hola a todos a mi no me arranca y la luz de EPC ni aparece en el tablero pero me lo hizo unas veces de que no me arranca y 1 dia mas tarde arranca lo mas bien alguien me puede ayudar con esto?
guido de Argentina hace 6 años
Hola soy guido el que postio la primera incognita sobre la el parpadeo de la luz epc y que no arrancaba. Por si no lo conte informo que mi problema fue la computadora. La tuve que cambiar y apenas la cambiaron arranco perfectamente. Pero lo notaba raro. Al poco tiempo se me quemo la bobina de arranque. La cambie y despues no tuve problema alguno. La computadora si la conectaba por obd no tiraba ninguna falla ni nada. Por eso me parecia raro y nadie sabia que podia ser nadie me daba respuesta alguna. Lo lleve a una casa de electronica automotriz y les dije que queria que me cambien la computadora. Como son expertos igual la revisaron y confirmaron que el problema era que la computadora habia muerto
Matias22 de Argentina hace 6 años
En mi caso es diferente por que a mi no me parpadea directamente cuando lo pongo en contacto no prende la luz y cuando eso pasa no arranca el tema es que la falla no la hace siempre a veces voy a darle arranque y arranca lo mas bien. Lo lleve a un lugar muy bueno de electricidad pero como no hizo la falla ahi no lo pudieron arreglar alguien sabe que puede ser??
ferlan de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Una noche encendi el auto y se veia un salto de chispa desde un cable al motor. Era eso. Se escaneo el auto antes de encontrar la falla y no era preciso el dato. Cada 20mil kms se cambian los cables y bujias. El juego de cables que fallo tenia menos de 10mil kms. Compren bosch
jose duran de Venezuela hace 6 años
Buenos dias mi space fox 2012 no enciende la prendi en la mañaana para que calentara al raato comenzo una falla y no prendio mas tiene chispa en las bujias y hay gasolina la correa de tiempo esta bien que podra estar fallando
Taller de Uruguay hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo emos cambiado casi todos los sensores y para que arranque hay que habrir el cuerpo de mariposa con la mano y arranca en forma de emergencia
Victor de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el auto le cambié el kit de embrague y de Hai empezó a fallar arranca pero regula mal y está la luz EPC y no tiene fuerza alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Gladys de Argentina hace 2 años
Hola quisiera saber porque no entiendo. Pero en el fox 2005 no arranca de un día para otro se descargo la batería y me dijeron podría ser eléctrico o burro arranque yo digo podrá ser fusiles y no se como se cambia. O se lleva al electricista ayuda gracias
Federcancian@gmail.com de Argentina hace un año
Tengo un fox 2015 lo dejo en el sol 🌞 8 horas me cuesta arrancar que puede ser
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Valvula pcv??? consumo de aceite y humo celeste al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009  143000 kms
Buenas!!! disculpen muchachos... tengo un vw fox 2009 con 143000 km.. . Lo compre hace 1 año... le hice 10000 km recien pero me ha gastado cada 1000 km 0,25 litro de aceite. Le hice enchufar el scanner me dijeron que esta todo re bien, pero que les preocupa que humea celeste si lo aceleras de golpe. Y tambien el consumo de aceite. La semana pasada le hicieron cambio de aceite y filtros (filtro de aire estaba limpio) Leyendo mucho en este foro, se me dio por meter la mano hasta tocar la valvula pcv, me encontre con que esta llena de aceite por fuera, es el unico rastro de aceite en todo el motor. Podria ser uno de mis grandes problemas esa valvula? que opinan?? les agradeceria si me ayudan.
kikoperez de Argentina hace 5 años  
KI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kikoperez)
kikoperez de Argentina hace 5 años
Buenas!!! les cuento que RI desde Mexico me dijo que vea el tema de la valvula. Hoy la sacamos y nos encontramos con que estaba practicamente tapada. La limpiamos pegamos y salimos a probar. Aparentemente se termino el tema de la humeada celeste, por el momento mas que contento!!!
Norberto de Argentina hace 4 años
Y se solucionó el tema de consumo de aceite tambien?a mi me está gastando una suran 2009 eso masomenos pero el motor no fuma y no ventea ,y estaba pensando en la valvula pcv.no me queda mucho mas
jcabezas de Venezuela hace 5 años
Saludos Kiko, pudiste resolver? sabes que hace poco le hice un mantenimiento profundo a la pcv. Mi carro es un polo 1.6. Desarmé la pcv la limpie perfectamente bien, al punto de que por dentro quedó lisa totalmente limpia. La monté y todo bien. No he tenido problemas de humos ni nada desde antes del mantenimeinto. En este foro dicen que la valvula debe succionar aire por la manguera gruesa, pero me parece que ese funcionamiento es errado. Precisamente debe es expulsar los gases que se generan en el carter para que este libere esa presión. Ese gas es redireccionado al multiple de admisión para utilizarlo en la cumbustión... no le veo sentido que la valvula succione aire para mandarselo al carter.
Jbarreto de Venezuela hace 2 años
Buenos días, como limpiaste la válvula Pcv por dentro si no se puede abril ?? Yo tengo un Fox 2007 ?? Y lo q me dice es q le eche gasolina por dentro para q limpie !
Esther de Venezuela hace 3 años
Hola, saludos. Tengo un Fox 1.6 2013, hace un tiempo el carro después de un tiempo de recorrido que no tiene un parámetro de tiempo fijo, sino que es esporádico. Me ha pasado en varias ocasiones, a velocidades entre 90-120 km/h el carro recorta y echa humo celeste en muchísima cantidad y seguido, se va frenando como si pisara freno entre marcha. Quisiera saber si a alguien más le ha pasado o tienen alguna posible causa y solucion a este problema. Apreciados!
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Consumo EXTREMO de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2006 2 puertas, full, motor 1.6 76000 kms
Tengo el problema de que el Fox me consume demasiada agua.
No se ve ninguna pérdida (puse cartón abajo y ni una gota), por el caño de escape tampoco pierde. Pero cada vez que se prende el electro el agua baja del máximo a por abajo del mínimo y si lo dejo sin cargarlo de nuevo consume todo (así me recalento la primera vex)
Alguien tiene idea de que puede ser?
Brian de Argentina hace 8 años  
BR
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian)
Edu89 de Argentina hace 8 años
Fijate las alfombras de ambos lado adentro del auto puede ser el radiador de la calefa que este pinchado
vicente de Argentina hace 5 años
Gracias por el aporte no le podíamos encontrar el problema, me fijé en las alfombras y estaban mojadas!!!
Brian de Argentina hace 8 años
Era eso, si a alguien más le pasa tenga cuidado y no se confíe. Según la temperatura ambiente pueden perder todo el agua en una cuadra o en un km.
Jordy de Perú hace 6 años
A mi también me está pasando eso que hago la alfombra del copiloto está húmedo
titoo de Argentina hace 6 años
Hola. , escribo aca xq noc donde escribir. , me ofrecieron un fox 2005 con 190 mil km., esta bien cuidado. , es recomendable comprarlo? gracias
racyoy de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un fox 2007 y no lo cambiaria por ninguno equivalente de cualquier marca, es lo mejor en auto compacto, el problema de ellos son los mecanismos sube vidrios, las gomas de la meseta y los tubos de plastico del sistema de enfriamiento, con darle su buen mantenimiento de aceite y filtro cada 8 mil km con aceite 5w40 sintetico, solo tienes que cuidarte y revisarlo bien si tiene botes de aceite por debajo, el degaste de los neumaticos si son parejos, si responde bien al arranque , el consumo de gasolina y aceite y agua, ETC.
racyoy de Venezuela hace 6 años
El problema de consumo de agua es tipico en estos autos con mas de 10 anos debido a los tubos de palsstico y la toma de agua todo plastico que se perforan y por las mismas juntas, la bomba de agua tambien se degasta y el radiador tambien es muy delicado,
Tyty de Argentina hace 4 años
El mío pierde poca agua pero no sé de dónde las alfombras están seca y por debajo no pierde tampoco en el aceite no hay rastro de agua se irá por el múltiple de de escape algo de agua tira pero es por q tiene gnc
rodrirodri de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo y no se que es. Lleno el deposito al máximo y al cabo de unos días cuando lo reviso esta en mínimo. No veo perdidas de agua en el piso. Cambie el deposito pensando que quizás estaba pinchado o que la tapa estaba cerrando mal pero no era eso, con deposito nuevo y todo sigue bajando el nivel al cabo de unos días de uso. Pudiste solucionarlo? Que era?
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No arranca ni a gas (GNC) ni a nafta (ayuda por favor) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 confortline 60000 kms
Buenas tardes comunidad... tuve un problema con mi fox q me esta poniendo de la cabeza... tiene gnc, primero no andaba a gas y quedo trabado a nafta. La cajita de interior no respondia para pasarlo a gnc. Lo lleve al taller y me dijeron q tenia que cambiar dicha caja. Vuelvo a casa y se me dio por meter mano y me encontre con muchos contactores sulfatados, limpie todo y cuando termine no anduvo mas ni a gas ni a nafta. No solo eso, ahora no hace ruido ni siquiera la bomba inyectora, lo reviso un electricista de confianza y no le llega ni siquiera corriente a la salida de la computadora... esta muerto. Pero el burro gira normalmente... mandamos corriente directa a la bomba q esta debajo del asiento trasero y anda perfectamente.
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
3 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá la fusiblera que se encuentra arriba de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Argentina hace 10 años
Gracias carlitos... pero no era nada de eso... ya lo solucione... finalmente era la computadora... el equipode gnc estaba muy desprolijo instalado y aparentemente un cable fue el que hizo un corto y volo todo... 7000 pesos argentinos salio arreglar la nave, ahora me queda reinstalar el gnc...
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa que tubo de gnc le pusiste? y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Se pone un tubo con plataforma y se saca la rueda rebatiendo el asiento trasero
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Consumo de aceite

Volkswagen Fox 2006 confortline 4 puertas 193500 kms
Hola mi problema con el carro es que consume mucho aceite y no avisa ni nada. No deja mancha en el garaje, ni una gota, no bota humo de ningun color por el escape, la luz de aceite no avisa solamente cuando cruzo bruscamente a los lados pq cruzando normal nada. Uso semi sintetico 15w40 el carro de verdad q tiene la misma fuerza y potencia siempre nunca he tenido percances. Leyendo el manual dice que TOTALMENTE NORMAL el consumo de hasta 1 lt por cada 1000 km. lo q me digo es q si SALE en el manual quiere decir que el fabricante esta al tanto de eso no ? pq si no no estuviese alli y en letra NE… Leer completa
gorgojo de Venezuela hace 11 años  
GO
5 casos 
Gustavo78 de Venezuela hace 10 años
Hola que tal tengo el mismo problema hasta ahora no he dado con alguien que me diga algo aparte de lo que tu mencionas si llegas a saber de algo por fa avisa.
Gustavo78 de Venezuela hace 10 años
Tengo la misma falla chamo soy de Bqto si sabes de algo por fa pasa el dato mi email gjgs78@gmail.com
Elio de Venezuela hace 10 años
Estimados Hermanos... Que Kilometraje tienen en el Vehiculo? Si tienen mas de 130.000 km ya es hora que cambien el aceite a 20w 50 ya que el 15w 40 es muy fino y lo consume rapido el motor. Eso por el lado del consumo de aceite ahora por otro lado en cuanto a que enciende la luz cuando giras brusco puede deberse al mismo problema que al haber poco aceite deja de chupar aceite por el recolector y no lubrica por unos instantes. O si no deberiar tumbar el carter y limpiar el recolector de aceite puede estar tapado y podria causar daños en el motor por falta de lubricacion... Me comentas que tal... saludos
Sergio de Argentina hace 10 años
Hola tengo un FOX 2010 y es evidente el consumo de aceite, le hice cambio de aceite y filtro, a los dias al controlar vi que había bajado al minimo, le agregue medio litro y quedo a nivel, a los dias nuevamente me sucede lo mismo, tampoco hay rastros de que lo pierda, ni nada por el estilo, es un misterio si alguien tiene información al respecto se lo agradezco muchisimo, les paso mi correo sermarlu2001@gmail.com
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola Sergio, me pasa lo mismo!!! alguna solucion le encontraste???
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola Pablo, la verdad que sigue igual, no le pudieron dar con la falla. Es lamentable no saber cual es el drama. -
Joker. de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos invisibles, soy de Venezuela, Barquisimeto y tengo el mismo problema con el aceite, Yo uso Aceite Full Sintetico 5W 50, es muy fino casi semanal tengo que echarle un 1 litro. Mi temor es de canbiae el aceite por un semi sintetico, !5 W 40, temo que me pueda trancar el motor, cualquier opinion le agradezco por aqui, o Joker.1956@hotmail.com. Gracias.
oswaldo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un fox 2007 y desde que lo adquiri por instrucciones del concesionario le estoy colocando aceite 5w40 sintetico el mecanico me dice que no debo cambiarlo porque esos motores vinieron solo para ese tipo de aceite, pero ultimamente me esta consumiendo un poquito mas y debo estar revisandolo todas las mañanas para verificar que no falte mucho; el consumo es minimo pero quiero saber que hacer antes de que el carro falle.
javierggb de Venezuela hace 7 años
Buenas yo soy de Barquisimeto, tengo un fox 2008 1.6 me esta consumiendo como dos litros o mas entre cambio y cambio, le estoy colocando 20w 50 semi sintetico que recomendó el mecánico de VW tiene casi los 200.000 km no se que debo hacer pues me preocupa el gasto en aceites y el estado del motor, el aceite se evapora y se condensa en el filtor de aire del motor, cambie la valvula quemadora de gases y continua haciendolo, estoy por cambiar el purificador de aire original por otro sistema a ver si hay cambia. Voy a intentar colocar tubería con filtro cónico y su entrada de la manguera de gases a ver si hay algún cambio para que no condense el aceite... agradecería sus recomnedaciones
Franklintorres4074@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo, como resolviste el problema de consumo de aceite?
Franklintorres4074@gmail.com de Venezuela hace 6 años
Lograste resolver el problema de consumo de aceite? Yo tengo el mismo problema
Naheljer de Venezuela hace un año
Mi space fox , hoy note que no le quedaba aceite , menos mal revise ! Mi mecánico me dice que ya la vida útil del motor se está venciendo , que hay que rectificarlo y hacer los cambios de anillos y no se que otras cosas
Francisco de Venezuela hace 6 meses
Saludos amigo. Revisa que no esté tapado el orificio del múltiple de admisión dónde entra la manguera fina quema gases. Tengo un Cross Fox 2008 y me pasó una vez lo mismo, que el cuerpo de aceleración quedaba empapado de aceite y lo resolví con una aguja para destapar ese orificio que estaba totalmente obstruido.
Prueba a ver si te funciona.
Jadir de Argentina hace 7 años
Hola compañeros yo soy de Argentina. Tengo un Fox mod 2012 no me humea ni se queda anda joya pero me consume mucho aceite y no pierde es super raro me consume dos litros por semana y media no tengo respuesta del problema y le coloco el 15w 40 por favor si saben de algo y me pueden avisar desde ya muchas gracias
franco de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo un fox 2005 con 109.000 km , estaba usando 15w40 y el mecanico me dijo q lo cambiara por 20w50, porque se recalento el motor por una perdida q tenia de agua, ahora no humea y el consumo de aceite bajo muchisimo. Espeero q les sirva.
titovw de Ecuador hace 6 años
Señores por experiencia propia les digo que esta perdida se debe sencillamente a que la tapa del aceite esta muy vieja, cambie por una original, y otra que el sistema de refrigerante debe estar en óptimas condiciones para que esa luz de aceite no se encienda pues también controla la temperatura del aceite, y estos vehículos deben usar de ley aceite 20/50 ya el aceite fino no le hace bien si ya son modelos veteranos...
Charly de Argentina hace 4 años
Buen dia amigos del club tengo un fox 2007 y me gasta un litro se aceite cada 2300 km o 3 meses maso menos es normal no fuma no deja mancha abajo ni nada le cambie el 10w40 elaion f30 por el 10w40 helix h7 pero sigue igual por ahi es normal o a alguno le pasa o le paso lo mismo desde ya muchas gracias
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Hola, queria saber si alguien me puede ayudar, tengo un fox 2005 con 228000km, se le realizó motor nuevo a los 118000km, ahora note que consume aceite, no deja mancha ni humea, le pongo aceite elaion 10w40.
Elio de Venezuela hace 3 años
Subele a 15w40 ya esta muy fino ese aceite
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Ok, gracias Elio x tu respuesta, me falta poco para el cambió de aceite ahi lo voy a cambiar a 15w40.
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No lo compres, !!!

Volkswagen Fox 2007
Compre un VW FOX para cambiar mi Ford Fiesta 2006 que me salio malisimo, y este es peor, el tablero es un desastre se apaga solo. Despues de 2000km hace ruido por todos lados, el motor se acelera solo y consume mucha nafta. Es el peor auto que he tenido y me arrepiento de haberlo comprado, a alta velocidad es peligroso no tiene tenida por su altura. Ademas ya lo lleve 8 veces al service por otros problemas de motor y electricos. La calidad de los plasticos es pesima. Es un auto muy berreta no malgasten la plata en esta porqueria brasilera.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
aleki de Argentina hace 10 años
La verdad el comentario anterior un desastre !! el vw fox es un excelente auto y muy bueno por ser de gama media, es noble y economico y si el auto esta cuidado no tiene ningun problema. La verdad aca escribe gente que no sabe nada de nada de autos. Jamas en la vida podes comparar un fiesta 2006 con vw fox que es un auto perfecto. Compre el auto es totalmente seguro, yo tuve 2 ya y es muy noble. Gracias saludos
Carlos de Argentina hace 6 años
No es económico. Consume mucho combustible usandolo en mnodo económico, Y eso ya lo ves además en el consumo que te marca la computadora. Desde el año 1982 que vengo manejando asi que se de que hablo.
johnny de Venezuela hace 10 años
El fox es el mejor carro que he tenido en todos los sentido
aturopater de Argentina hace 9 años
A mi no me parece bueno, tengo uno 2011, consume mucho, llenando eNo Volveré a comprar otro Fox...
ivan de Argentina hace 9 años
El fox es hermosoy alto caño perro!
Trendline 7 de Venezuela hace 7 años
Tengo un VW Fox 2008 y no me quejo para nada, solo buen trato y mantenimiento y tienes un excelente vehiculo, tambien tuve un ford fiesta y aunque tiene buen torque, me quedo con el VW Fox, me parace que es mejor vehiculo, es espacioso, rapido, estable... Significado de FORD= Fabricación Ordinaria Reparación Diaria.
Niry espinoza de Venezuela hace 5 años
Mi fox 2010 a sido el carro que menos dolores de cabeza me ha dado. Para mi es economico y consume poca gasolina. Es comodo y rápido
johnny de Venezuela hace 5 años
Aleki estoy totalmente deacuerdo contigo yo lo compre 0 km mi hermano menor aprendio a manejar en el, en este momento tiene 284.000 km y no he cambiando el embrague o croche excelente vehiculo calidad insuperable para el nivel de este vehiculo. Solo cosa de mantenimiento he hecho. Claro en retribucion a su calidad todo se lo hago yo mismo nada de lava tuercas que no saben yo investigo y con cariño le hago sus arreglos, solo cosas como la tuveria de agua, suspensión empacaduras vencidas pero nada mas.
Brian Robles de Argentina hace 2 años
Me quiero comprar uno. Es trendline modelo 2007. Tiene 145mil km. Es recomendable???
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Vw fox 2012 tironea con gnc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 PUERTAS 40000 kms
Hola, el problema de mi auto es que con gnc tironea aveces y otras no, a nafta funciona perfecto, cambie bujias NGK de 3 electrodos como las que tenia bosch originales que tambien eran de 3 electrodos, la luz del check se me encendio al otro dia de colocar el gnc, pero me dijeron que es muy comun que esta luz encienda con gnc, tambien cambie los cables de bujias DELPHI, y no hay caso, en bajas revoluciones cuando salgo en primera, es como que se ahoga, en alta mas de 80kmH, no lo hace o al menos no se nota, ¿ que podra ser? lo lleve a lo de un amigo que tiene un scanner, y salto falla de combustion pobre y 2 veces falla en cilindro 1 y 2 en cilindro 4, sera la bobina? gracias.
lfclefece de Argentina hace 8 años  
LF
2 casos 
santi de Argentina hace 8 años
Tengo un 04 y con cuarta, pero me pasa exactamente lo mismo que a vos
Solucionado
Mejor respuesta (según lfclefece)
lfclefece de Argentina hace 8 años
Ok, tanto renegar, el problema esta en el conector de 4 pines que va enchufado en el distribueidor, cuando fallaba yo movia ese conector y dejaba de fallar, crei que era la ficha pero no era la ficha ya que compre una nueva y siguio haciendo la falla, perdido por perdido, decidi (aprovechando que soy tecnico en reparacion electronica) soldar un cable pin por pin y atraparlos con cinta adhesiva y un precinto y chau problema, en aparienciael problema radica en el modulo que esta en la bobina, pareciera que los pines tienen falso contacto dentro de ese modulo, y cada vez que se movia el cable con la ficha, fallaba, de esta forma que emplee, quedo fijo, la alargue la vida util a la bobina.
Osvaldo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Se pone en tres cilindros y cuando toco el conector que llega a la bobina se corrige instantáneamente. Pensé en cambiar la ficha a la que llegan los cables.
Sergio Velazquez de México hace 8 años
Como sabes osvaldo cuando tu motor se pone en 3 cilindros????
Hernandez Rosalia de Argentina hace 5 años
Hola akguien me puede decir a cuantas revoluciones llega una Croos Fox detenida ?
Tomas de Argentina hace un año
Limpien el cuerpo de mariposa , influye mucho también eso, después van a ver la diferencia del andar
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Se fundio el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013 1.6 confortline 35000 kms
Despues de hacerle los 2 service en tiempo y forma (a los 15000 y a los 30000) y con 1 año de uso sin ningun tipo de problema. Volviendo de ezeiza fallo alguna pieza del auto y sin NINGUN tipo de aviso previo, el motor se para y el tablero se pone como un arbolito de navidad (se prendieron todas las luces). Se había salido la manguera del radiador, el auto no tenia agua y al revisar el aceite estaba meclada con el agua. La correa que mueve el aire acondicionado, la bomba de agua etc estaba cortada, la bomba de nafta no andaba (la tuvieron que cambiar para ponerlo en marcha en la concesionaria)… Leer completa
gmazz de Argentina hace 10 años  
GM
1 caso 
Dueño de FOX de Argentina hace 10 años
Master Por todos los problemas que mensionas que algunos no tienen realacion en si mismos PEDI EL CAMBIO DE MOTOR. VW es de confianza como vos decis y para mi la mejor marca de autos en realcion precio producto y calidad de la mecanica. Todo puede fallar y en este caso tuviste la FORTUNA que el probema te lo resuelven sin tener que poner dinero. Imaginate que todos esos repuestos y reparaciones serian una fortuna!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según gmazz)
gmazz de Argentina hace 10 años
Les comento que ya me devolvieron el auto, entre que pidirieron la autorización a fabrica para desarmar el motor y que se yo, tardaron 1 mes en entregármelo devuelta. Tengo gente amiga que con tras marcas (ford, fiat, etc) le llegaron a tardar 3 meses en devolverles el auto. Me lo entregaron de la mejor manera posible sin ningún tipo de problema (hasta diría que anda mucho mejor que antes). Lo que me cambiaron fue la tapa de cilindro completa, con árbol de levas, válvulas, balancines todo nuevo, bomba de agua nueva, correa nueva. Bujías etc. un laburo de facil 10 lucas sin mano de obra.
Si cambiaban el motor completo tardaba mucho mas ya que hay que hacer tramites por el numero de motor en el registro y lleva todo mas tiempo.
La verdad no puedo quejar, me atendieron de la mejor manera posible. Concesionaria wagen Libertador 1381 en Vicente lopez
gmazz de Argentina hace 10 años
(Todo sin poner 1 peso por suerte)
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Falla encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2010 5 puertas sin alarma ni sube vidrios de planta 240000 kms
Mi Fox no quiso encender ni auxiliado...no daba arranque...ni empujado...luego de revisar coloque en el lugar una bateria nueva y da arranque pero no enciende...la bateria vieja parece que esta en corto...verifique y llega chispa a las bujias y al pasar la llave se escucha que se activa la bomba de gasolina...da arranque y y hace para encender pero se apaga inmediato
MAZP de Venezuela hace 7 años  
MA
6 casos 
pablo de Argentina hace 7 años
Fijate la rampa de inyectores si esta bn conectada ojoo no saques inyectores y des arranque posible incendio cuidado con eso exp propia safe de pedo
Solucionado
Mejor respuesta (según MAZP)
MAZP de Venezuela hace 7 años
Gracias Pablo...después de revisar note que la radio no encedia...ya habia probado tu sugerencia...cambie el fusible del radio que estaba quemado y finalmente encendió el vehiculo
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Tironea de a ratos... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 3puertas , motor 1,6 30000 kms
El motor enciende bien , cuando salgo y camina unos metros , se siente como un rateo , tironeo parece quedarse sin nafta o sin corriente, y anda asi unos instantes y luego se acomoda y sale espantado...algunos me dijeron que tenia problemas en la sonda lambda , otros con la bomba de nafta, la verdad me preocupa gracias...
Cesar de Argentina hace 8 años  
CE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
lucas de Argentina hace 8 años
Me hizo exactamente el mismo problema pero en mi cfaso era la bobina de encendido. Saludos
Cesar de Argentina hace 8 años
En efecto Lucas, ese era mi problema, empece cambiandole bujias y el problema persistia , entonces fui a la bobina y ahi se soluciono, tambien era la bobina en mi caso...gracias...saludos
carlos052 de Argentina hace 8 años
Tengo un problema similar y tan estoy pensando en la bobina...directamente se cambia no? Gracias
igcuomo de Argentina hace 8 años
Gente, a mi me pasa lo mismo. Hace como un año que por momentos el auto tironea, como si no le llegase nafta al tanque. Lo lleve a cuanto mecanico hay por aqui y no le encuentran nada. Cambie bujias, cable de bujias, bobina de bujias, unidad map y nada.la ultima vez que me jodio feo fue ayer. Hice un viaje y llegando me encendio el led epc. Lo lleve a un mecanico y dijo que la sonda lambda informaba combustible rico. Justamente hicimos cambio de cable de bujias y bobina que era lo que me faltaba y no volvio a aprece. Me pude volver pero el tironeo sigue. Lo mas loco es que cuando llegue tambien perdia combustible en la zona de la rueda trasera derecha. No encuentro un mecanico que de en la tecla. Lo que si, antes de que comience este problema cambie la correa dentada. Segun el mecanico esta bien puesta e impecable. Ya que estamos, a uds cuando les falla la bobina de encendido, les daba falla la computadora? se les encendio el epc?
Omar sosa de Argentina hace 2 años
Hola tengo um fox 2013 y tengo el mismo problema me prende la luz epc ,luego apago el auto y lo enciendo de nuevo y anda lo mas bien ,el tema es que si voy con el aire acondicionado prendido el auto no me falla para nada ,cambie cables ,bujias ,bobina y el error todavia los mecánicos no lo encuentran , si alguien sabe le agradecería me ayude gracias
Emiluzu de Argentina hace 6 años
Buenas tardes...tengo un fox 2014...empezo a fallar, le cambie bujias, cables, la bobina y le puse un limpia inyectores, la marcha mejoro pero donde lo acelero falla y humea como pasado de nafta, le cuesta levantar revoluciones. Sera la inyeccion? Gracias z cualquier respuesta.
Diego de Argentina hace 5 años
Hola ami me psa lo mismos pero el mío estuvo parado tengo q cambiar todos. ?
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Encendido en frio no funciona despues de 4 intentos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 1.6 500000 kms
Hola amigos mas expertos les tengo este caso...motor reparado... cambie cables y bobina originales (ojo) sensores de cigueñal empacadura nueva retenes todooo...filtros...los inyectores estan bien...solo molesta ese encendido en frio que no arranca de una...lo lleve al escaner volkswagen y me dijeron que tanto el sensor del cigueñal como el de levas dan codigo pero revisandolos funcionan bien... otra que se noto que los inyectores mandan un poco mas de gasolina que lo normal( de 2.6 a 3.4) cuando esta encendido...me dijo el de la vw que quizas esta mal colocado el sensor del cigueñal o la banda de distribucion...pero no le creo porque no se apaga y corre como nunca...tendra que ver la bomba de gasolina en este caso????
titovw de Ecuador hace 8 años  
TI
4 casos 
Charli de Argentina hace 8 años
Tendrias q medir presion de bomba nafta , tiene q tener 3 bar, si tiene menos funciona mal
pirving01 de México hace 7 años
Hola, me sucede lo mismo, cambié sensores de cigüeñal y levas, ajustaron la banda y cambié cables de bujías, marcha y bobina, ya hasta cambié el switch y la pastilla de encendido... Sigue sin encender a la primera en frío... Lo que he notado es que cuando lleno el tanque de gasolina huele mucho a gas... Acaso ya lo pudiste reparar? Si fue la bomba de gasolina??
Solucionado
Mejor respuesta (según titovw)
titovw de Ecuador hace 7 años
Si si amigo gracias por preguntar, efectivamente era la bomba que había perdido presión por la tapa que tenía un pequeño agujero en el plástico causado por un cable flojo en el socket que conecta en la bomba, la chispa derritio el plástico. Reemplazando la bomba y el cable se acabó el problema, ahora arranca de una!!!!
titovw de Ecuador hace 7 años
Otra cosa amigo también era el caucho que sella la bomba en el tanque que estaba roto, eso hace que absorba aire y se dañe la bomba, X eso no enciende hasta que gana fuerza! Suerte!
pirving01 de México hace 7 años
Wow muchas gracias!!! llevaré a que chequen el sistema de bombeo... espero que con eso también el mío ya quede, porque es una lata tener que darle marcha muchas veces... nuevamente muchas gracias por compartir tu experiencia!! saludos desde México!!!
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Pérdida de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 Highline 22000 kms
Buenas a todos: ayer llené el tanque de combustible, y al poco rato empecé a notar una pérdida de combustible que goteaba bastante al lado de la rueda trasera derecha, por debajo de la boca del tanque de combustible. Veo que gotea desde una pieza cilíndrica a la que llegan 2 mangueritas. Esta pieza está fijada a la carrocería, al lado del amortiguador, detrás de la rueda trasera, pero no se como se llama y cual es su función, ¿alguien sabe qué es? y ¿alguien tuvo un problema similar?
Le saqué todo el combustible que pude (estaba muy lleno, hasta la boca del tanque) pero el problema persiste
Topui de Argentina hace 9 años  
TO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Topui)
********************** de Andorra hace 9 años
Es el dispositivo cánister, hay que reemplazar la manguera que se conecta con el tanque de combustible.
Usurioro0300 de Estados Unidos hace 2 años
Hola yo tengo un problema con chevy cruze 2014 no puedo llenar el tanque de gasolina bota la pistola de gasolina y esta vez reboso el tanque pero no tiene nada de gasolina parace que estuviera tapabo el tangue y no puedo hecharle gasolina me gustaria que alguien me diera su opinion para tener una idea y mandar a reparlo gracias
Eduardo de Argentina hace 9 años
Es el filtro de combustible, tiene 2 sujetores que fallan. !!! Ya me paso 2 veces en mi fox. !!!
Javieroscar.js@gmail.com de Argentina hace 5 años
Disculpa como consigo o lo busco como "sujetadores "
Topui de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por el dato. Según me dijo un mecánico se debe a que me llenaron mucho el tanque de combustible
Eduardo de Argentina hace 9 años
De nada. ! Si eso también me lo dijeron en la concesionaria, de no llenarlo para que no vaya a la manguera de retorno. Saludos
Fabian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo un Fox 2015 cuando le puse los espirales progresivos me empieza hacer un ruido cuando giro la dirección para ambos lados cracrack le saque los espirales y les puse otra marca y sigue igual alguien a tenido el mismo problema y pueda ayudarme
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Excesivo consumo de bateria

Volkswagen Fox 2017 Highline 2000 kms
Consume la batería totalmente. Por lo visto estando guardado tiene un consumo excesivo. No puede estar más de 10 horas sin encender porque no le queda electricidad ni siquiera para activar la alarma. Lo llevaron 2 veces ya al service y me dicen que no arroja ningún error. Me quiero morir es un auto nuevo y caro...
Espero que alguien pueda ayudarme. Gracias.
Gabi de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Hola gabi lamento que estes pasando por esto pero la garantia debe hacerse cargo si o si de tu problema no le hagas tocar nada fuera del service oficial porque despues se lavan las manos reclama otra no queda. Saludos
Gabi de Argentina hace 7 años
Hola! Gracias por el consejo. A una semana de estar en el talle oficial, me llamaron y me explican que el problema "supuestamente" está en el equipo de audio, van a mandar uno nuevo de Volkwagen. Espero que se solucione. Gracias por leerme.
Karu de Chile hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, cambie dos veces bateria y resulto ser que el modelo de la bateria no era el adecuado para el vehiculo.
Gabi de Argentina hace 7 años
Casualmente hoy me llaman para que valla a buscar el auto. El. Viernes voy a buscarlo.
Lo voy a probar y les cuento.
Muchas gracias
Gabi de Argentina hace 7 años
Buenas noches, el viernes por suerte me entregaron el auto, después de un mes...
El problema estaba en el equipo de audio, tenía un consumo alto y daño la batería, Asique reemplazaron equipo de audio y batería.
Paula de Argentina hace 6 años
Hola gabi. Yo también tengo un fox highline 2017. Al mes de comprarlo me paso lo mismo con la batería se agota en horas. Ya paso un año y sigo con el mismo problema. Entró muchísimas veces al servicio y no escuela falla...Han cambiado bateria, stereo, unidad y lo han vuelto a configurar. Y la batería se sigue descargando! Me tiene harta este auto ya no se que hacer. Quiero saber si a vos te solucionaron el problema
Gabi de Argentina hace 6 años
Estamos iguales.
No hay solución.
Lo llevé al service, lo dejé una semana y cuando lo retiré volvió a hacer lo mismo. El mecánico de mi pueblo dice que no tiene solución.
Que tiene demasiada tecnología para la batería y el alternador que trae. Gracias por compartir tu problema.
Conozco una suram Highline con el mismo problema.
Estemos en contacto y si surge una solución nos comunicamos.
Paula de Argentina hace 6 años
Gabi no te puedo creer que no haya solucion. Estoy re mal por este auto, un año que lo tengo y un año de problemas. El viernes voy a ir a un muchacho que me recomendaron para que revise el stereo. Al servicio oficial ya no quiero ir mas porque es perder el tiempo. Que hacemos ?
Gabi de Argentina hace 6 años
Yo opté por ponerlo en marcha todos los días y antes de guardarlo tenerlo un ratito en marcha cosa que cargue bien la batería.
Yo estoy a 70 km.del service asiq no lo llevo más. Es gastar nafta y dinero de gustó. Defensa del consumidor no me solucionó nada tampoco. Lamento que estemos en esta situación.
Paula de Argentina hace 6 años
Yo hago lo mismo. Antes de acostarme le doy arranque y lo tengo 10 min. Anoche no lo hice y hoy no arranco😠. En defensa del consumidor también puse la denuncia y no me dieron ni bola. Ahora voy a desconectar el estéreo. Después te cuento. Por favor si solucionas el problema escribime
Gabi de Argentina hace 6 años
Estamos iguales.
Si, si sale alguna solución te escribo. Ojalá se encuentre algo para hacer. Te mando un beso.
Paula de Argentina hace 6 años
Si, eso espero. Gracias. 😊 👋
MoniRamone de Argentina hace 6 años
Mí auto tiene el mismo problema de Batería, tiene un Año y la garantía no me cubre nada, según VW está perfecto, y no sé si hacer el servidor del Año porque ya demostraron que son irresponsables.
Paula de Argentina hace 6 años
Hola. Pero se te queda sin batería cuando está parado más de 24 horas? Es highline?
Gabi de Argentina hace 6 años
Hola
Estamos en las mismas condiciones. Llamé a la agencia y no quieren cambiar el alternador porque la Volkswagen no da el ok. Se de muuuuchos autos con el mismo problema.
Paula de Argentina hace 6 años
Hola. Recién me llaman de Goldstein. ( concesionaria oficial) para decirme que mañana lleve el auto porque volkswagen les pidio que lo recodifiquen porque parece que han seguido las fallas después del cambio de alternador. Ya no se que pensar😣. . . Mañana voy a preguntar que ha pasado.
Paula de Argentina hace 6 años
Hola Gaby. Te cuento que el 2 de agosto lleve el auto al servicio mecánico y me cambiaron el alternador y batería. Según ellos ya encontraron el problema y es el alternador. La primera semana lo deje parado 48 horas, la segunda semana también lo deje 48 horas y ahora lo deje casi 72 horas y arrancó. Todavía no confirmo que el problema este solucionado porque al ser nueva la bateria se la banca más. Pero bueno según ellos ya hicieron este arreglo a otros reclamos y esta solucionado.
Gabi de Argentina hace 6 años
Que buena noticia.
Voy a llamar para que me hagan eso. Después te cuento.
Gracias x compartir
Gabi de Argentina hace 6 años
Fue en el service oficial que te hicieron el cambio de alternador?
Paula de Argentina hace 6 años
Hola Gabi. Si, en el servicio oficial ( Goldstein). Va a ser un mes que le cambiaron el alternador y lo he dejado varias veces parado y arranca. Yo creo que esta solucionado. Llama y pedí el cambio de alternador y bateria
Gabi de Argentina hace 6 años
Gracias por el dato. Espero que me lo hagan. Cariños
Paula de Argentina hace 6 años
Si. Insisti. Esperemos que sea la definitiva! Saludos😊😊
Paula de Argentina hace 6 años
Gabi otro consejo es que antes de ir al servicio llames al 08008888338 que es el teléfono de volkswagen y hagas el reclamo le expliques todos los problemas que te ocasionó el auto para cuando vayas al servicio te den mas bola. Yo hice eso. Suerte!
Gabi de Argentina hace 6 años
Ok gracias por los datos.
Cuando tenga noticias te las comento.
Gabi de Argentina hace 6 años
Hola Paula. Sigo con el auto sin solución.
En el service me dicen que no pueden cambiar el alternador porque la Volkswagen no da el ok.
El tuyo quedó solucionado?
Voy a ver nuevamente al abogado.
Me tiene muy cansada éste problema.
Paula de Argentina hace 6 años
Hola Gabi. Mira se van a cumplir 2 meses que le cambiaron el alternador y hasta ahora no ha fallado, y en varias oportunidades lo deje parado 48 horas. Pero ayer me llamaron de goldstein para que les lleve el auto porque a varios que le habían cambiado el alternador les ha vuelto a fallar. O sea que el problema no estaría solucionado...hoy venia gente de bsas porque van a recodificar el sistema eléctrico del volante porque dicen que ahí está el consumo excesivo. Yo ya no se que pensar...creía que el problema estaba solucionado y al parecer no es así.
Paula de Argentina hace 6 años
Igual no entiendo por qué no te dan bola, según los chicos que me atienden a mi dicen que hay muchos reclamos en todo el país y los de volkswagen quieren solucionarlo.
Gabi de Argentina hace 6 años
Uu Paula. Mira no se... a mi no me hicieron caso. El martes tengo que ir a hacer unos trámites y voy a llegar hasta la Volkswagen.
Por ahí en persona me tratan mejor. Pero la desilusión es grande!
Gabi de Argentina hace 6 años
Paula teneme al tanto. Y gracias Por compartir.
Paula de Argentina hace 6 años
Y si, seguro. Nos compramos el fox más full para complicarnos 😣. Tenerme al tanto de lo que te digan en vw. Saludos!😊
sergio de Argentina hace 5 años
Tengo un highline 2018. Me reemplazaron el alternador y la batería por otros de mayor voltaje. Hace 2 meses que no tengo mas problemas. Mi auto esta en garantía. El alternador lo trajeron de Alemania. Pidan que les hagan lo mismo. Si están en garantía no se pueden negar. Si no, dirigirse a defensoria del pueblo.
Gabi de Argentina hace 5 años
Gracias por tu aporte. Yo no logro que me hagan el cambio. A defensa de consumidor ya fui. Voy a seguir intentando.
Gracias
Ruben de Argentina hace 5 años
Buenos días. Tengo un Fox Highline 2017. En mayo 2018, luego de 48hs detenido, el auto no arrancó. En la concesionario Guido Guidi me dijeron que era el alternador. Lo cambiaron. A la semana sucedió lo mismo. Me reemplazaron la batería. En octubre 2018 volvi a quedarme sin batería. Lo tuvieron 1 día parado y no encontraron la solución. Me pidieron que lo deje varios días hasta encontrar la falla. Como desconfío de ellos, pregunté en Org. Sur. Allí, telefónicamente, un técnico me explicó que lo que sucede, tanto en el fox como en el Vento y ot vehículo Highline, tiene que ver con el consumo eléctrico de la alarma (¿?). Me dijo que al vehículo lo apague recién cuando el auto se detiene completamente, ya que la alarma, si el auto queda con un pequeño movimiento, continúa activada y consume toda la batería. Ayer a la noche, martes, lo dejé detenido por completo y lo voy a encender mañana jueves, para comprobar esto. Igual intentaré ver si la lámpara del baúl no quedó encendida, por las dudas. Pero bueno, les cuento luego que sucedió. Abrazo.
Paula de Argentina hace 5 años
Hola Ruben... Te cuento que yo estoy con el mismo problema desde agosto del 2017. Le han cambiado varias cosas, lo último alternador y batería. Yo ahora lo estoy usando todos los días, pero se de casos que volvieron a fallar después del cambio de alternador. Lo ultimo que me dijeron es lo mismo que a vos que pare el motor cuando el vehículo ya esta detenido. Pero a diferencia de lo que te dijeron a vos, es que la falla se produce en el sistema electrico del volante. Yo tengo el auto hace un año y medio y entro muchas veces al servce no entiendo con todos los reclamos que tiene vw como no encuentran la falla!. Contamos por favor si arranco o no el jueves. Gracias
Gabi de Argentina hace 5 años
Hola gente. Yo sigo igual. Lo que a mi me dijeron es que siempre lo deje con la alarma puesta. Así el auto es como que se pone a dormir y consume menos energía
Paula de Argentina hace 5 años
Hola Gabi. Probaste con eso y te dio resultado? Lo dejaste parado ?
Gabi de Argentina hace 5 años
No. Me refiero a que a todos nos dicen diferentes cosas. Yo sigo con el auto con el mismo problema.
Paula de Argentina hace 5 años
Y si...seguimos todos en la misma...
Gabi de Argentina hace 5 años
Si es lamentable 😣 y lo peor es que una compañía como Volkswagen no reconozca y se haga cargo del problema es deplorable
Paula de Argentina hace 5 años
Hola Ruben. Que paso, arrancó. ?
Ruben de Argentina hace 5 años
Holaa!!! Siii!!! Arrancó lo más bien. Increíble. Será eso el problema? Prueben. El auto, antes de apagarlo, debe detenerse por completo. Ni un milímetro de movimiento. Tal vez dieron en la tecla. Ahora, si este es el sistema de alarma, es bastante malo. Disculpen pero ayer no pude conectarme.
Paula de Argentina hace 5 años
Que bueno! Ojala sea esa la solución! En cuanto pueda lo paro dos días para ver que pasa. Gracias por compartir 😊
Gabi de Argentina hace 5 años
Ok. Voy a probar si puedo éste fin de semana. Gracias por el aporte.
Lo paré anoche viernes.
Veo si el lunes me arranca🤞
Ruben de Argentina hace 5 años
Ok, después cuenten Colo les fue!
Gabi de Argentina hace 5 años
Hola gente. Después de 2 días sin usar no me arrancó el auto.
Quería saber Rubén si lo dejas con la alarma puesta. Seguiré probando.
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola. Sí, lo dejé con la alarma puesta. Ufa...
Paola de Perú hace un año
Me pasa lo mismo consume demasiada electricidad. No queda nada en la batería ni para prender el carro...alguien. Que me ayude.
Paola de Perú hace un año
Hola tengo el mismo problema dejo sin encender el auto y al día siguiente ya no puedo prender el carro. Mi batería es nueva, mi auto es Suzuki Swift 2015. Algun comentario queme pueda ayudar
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Se muere el motor Andando... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 1.6  50000 kms
Hola a todos. ! tengo un problema que relamente me esta volviendo loco. El auto lo uso para ir a laburar... resulta que x la mañana aanda todo bien... ( hago aproximadamente 25 km 35 o 40 min ) por la tarde... cuando vuelvo... pasan 15 o 20 minutos... y de repente se muere... ( sin prender ninguna luz ni nada... ) al toque le doy marcha y el motor gira... gira pero no arranca... espero unos 20 o 30 segunfos... y arranca como si nada... ya varias veces me viene haciendo esta falla...
Alguien sabe que puede ser... para mi puede ser que sea o la bobina... cable captor o bomba de nafta... pero realmente no se que onda...
Victor de Argentina hace 8 años  
VI
1 caso 
titovw de Ecuador hace 8 años
De seguro es el rele de la bomba de nafta , hay que cambiarlo...esta adebajo del volante en un tablero de reles detras de la caja de fusibles.
Claudio Sappia de Argentina hace 8 años
También puede ser la bobina que al calentar se pone en corto y se apague el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Argentina hace 3 años
Cambien la bobina y se soluciono.
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Se me para de golpe en baja andando a gnc con el aire prendido.

Volkswagen Fox 2012 Highline 5 ptas 50000 kms
Hola a todos, les cuento que por cuestiones laborales no me quedo otra que ponerle gnc al fox, el tema es que un tiempo funciono bien pero hora ya no se que hacer, el electricista no da con el problema y el del gnc tampoco,ya se cambiaron 3 computadoras de gas, 3 inyectores diferentes, todo el cableado, despues puse bujias, bobina, bateria, cables, filtro todo nuevo, el auto anda bien tanto a nafta como a gnc, el problema es al prender el aire andandolo a gnc se para de golpe, siempre sucede en baja, cuando freno por un pozo, por una loma o semaforo y se apaga por completo solo queda en el tab… Leer completa
Rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
3 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Si el equipo es de 5ta generación tienen que corregir el diagrama de la ecu del gas para que entre mas gas cuando enciende el aire acondicionado.
alexis de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema te estan haciendo mala masa los cables qe tenes arriba de la bateria el primero en principal
Rooo de Argentina hace 9 años
Disculpa queria saber que tubo de gnc le pusiste a tu Fox y como hiciste con el auxilio
santi de Argentina hace 8 años
Rodri, tengo un fox04 y me pasa algo parecido, con el calor de verano prendo el aire, al rato me salta el EPC y pierdo potencia a las 3000rpm. Despues tengo que prenderlo y apagarlo al coche para que se apague el EPC
el muñekp de México hace 8 años
Tengo un crossfox 2012 se me apaga de repente y se mequeda encendido la luz de la bateria y lo arranco rapido y prende rapido lo hace en repetidas ocasiones la falla y ya se compone tenga el aire acondicionad prendido o no y se compone unas dos horas y al rato vuelve hacer lo mismo ya le limpie las laminitas de la bateria y nada heber quien me puede ayudar me dijeron en la agencia que era el catalizador y lo yeve para que lo checaran y me dijeron que estaba bien no estaba tapado ni se calentaba el catalizar y ni apestaba que era unas de las causas que detectaban si el catalizador estaba dañado
Rossana de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi fox 2007. Tiene gnc d 5ta generacion. Le tubimos q cambiar el motor xq se nos rompio. D ahi cuando vamos andando se apaga el motor y kedan las luces del tablero radio luz baja todo andando y cuando le quiero dar arranq no quiere encender espero unos minutos y enciend. Lo lleve al del gas lo puso en la computadora y no sale nada. Cambiamos bujias , filtros , bateria y sigue igual. Alguien me ayuda ?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo con un Chevrolet Astra. Resulta que cuando lo instalaron una plaqueta a la que le llaman 3 en 1, así lo tuve x casi dos años, sin usar el aire y cuando lo usaba pasaba a nafta. Resulta que esa plaqueta se quemó y cuando la lleve a otro taller me dijeron que eso es algo económico y que no sirve, asíque coloco dos plaquetas y la tercera me dijo que no era necesaria. De ahí me di cuenta que ya no tenía el problema ese con el aire y que la carga de gas me duraba mucho más. Con el tuvo de 60 en ruta hago Masomenos 210 o 220 kms. Antes a penas 160. Espero que te sirva. Saludos.
Manuel sosa de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un ford orion no tiene reaccion y cuando agarra velocidad en tercera por ej se me apaga el motor me cambiaron el electrovalvula y me sigue asiendo que puede ser
Viviana123 de Argentina hace 4 días
Tengo una Suran anda bien a NAFTA y gas si no prendo el aire...cuando voy andando y freno en las esquinas no regula se para , en todo tiempo voy andando y cuando voy a frenar se para no regula, con el aire...no le encuentran el problema
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Se apaga de repente y no enciende sino hasta despues de un buen rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2011 CROSSFOX 68000 kms
Estoy contento con el funcionamiento hasta hace un mes que se prendio el foco de falla de motor, lo lleve a escanear y le detectaron que posiblemente la gasolina no llegava o se tapava, le cambie la bomba de la gasolina y filtros, y se sigui apagando aveces asta dos veces al dia, pero puede estar bien unos dias y de repente falla, lo escaneamos y no marca falla, no se que hacer, les agradeceria me ayudaran.
FANTOMAS de México hace 10 años  
FA
2 casos 
gallo de Argentina hace 10 años
Seguramente te este jodiendo relay de inyección tendrias que ver si tenes pulsos y corriente en los inyectores
cristian de Argentina hace 10 años
Hola fantomas y gallo... el mio no se apaga y prende... directamente se apago y ahora no le llega corriente a la bomba inyectora... el mio en mi caso tiene gnc, empezo el problema con q se apago la cajita que pasa de nafta a gas, pero por lo menos andaba a nafta, y en el taller de gnc me dijeron q tenia q cambiar dicha cajita. La cuestion es q llegue a casa y me puse a meter mano y ahora no anda ni a gas ni a nafta... ni siquiera hace ruido la bomba, y un electricista la probo directo y funciona. Pero lo mas extraño es que en el tablero no prendio mas la luz de codificacion de la llave ni la de la bomba inyectora... ya hace 2 dias q tengo la nave 2012 parada y desisti en mandarla al taller oficial... me van a quitar la virginidad. Pero buehhh... no se que hacer
gallo de Argentina hace 10 años
Hola cristian lo primero es revisar fusible de bomba despues fijarte si llega corriente al reley de bomba si llega corriente al reley puentiando las patas mas grandes del reley tiene que arrancar la bomba la mayorias de las veces en el fox es el cabliado
Solucionado
Mejor respuesta (según FANTOMAS)
chichardi de Argentina hace 10 años
Hola amigo lo mas probable es que sea la bobina de alta, cuando se calienta se pone en corto por eso despues de un rato se enfria y arranca nuevamente
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Expulsa humo por la manguera de admision de motor y filtro de aire

Volkswagen Fox 2008 crossfox 227000 kms
Lleve mi vehículo al mecánico, ya q consumo o derramo aprox 1 litro de aceite cada 4 o 5 días o medio pote si recorro 300 km a 145 km, y esto pasa es con el carro en marcha, ya que no hay derrame en el mi garaje, su diagnostico es que esta botando la compresión ya que el evidencio humo por la manguera de admisión q va al filtro de aire la topa la manguera y expulso aceite por la varilla de aceite, lo cual difiero un poco de su diagnostico por q mi vehículo nunca de a recalentado le realizo su servicio en la agencia desde q lo adquirí, y su desempeño es excelente el la ciudad y el la carretera… Leer completa
MAYCAM de Venezuela hace 9 años  
MA
4 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo cuanto km tiene de recorrido, efectivamente esta subiendo la compresión y pasando aceite... para nada consejo anillar porque a los meses presentara el mismo problema a la final gastaras el doble y tendras que hacer el motor completo
MAYCAM de Venezuela hace 9 años
Tiene 240.000km no bota humo al encenderlo y su desempeño es excelente como nuevo, solo presenta consumo o vote de aceite pero silo cuando recorro distancias a alta velocidad o en la cd despues de vsrios dias
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo Maycam verifica lo mas fácil y sencillo ( en la parte inferior del motor debe tener un guardapolvo mejor conocido como el cubre carter ,sacalo y revisa que no este manchado full de aceite, hago mención a esto porque hay situaciones donde efectivamente si tiene un bote de aceite y el mismo cae en este protector , pero este protector evita que caiga directamente al piso ,es por eso que los propietarios no llegan a ver botes de aceite... ahora bien al remover el cubre carter y si esta sin rastros de aceite , pues tendrás que estar consciente de que tienes un desgaste en el motor... lo ideal seria medir la compresión a cada cilindro y ver cuanto esta marcando ( ver el estado de las bujias si tienen humedad de aceite en la rosca y electrodo)... la compresion ideal es entre 135-140-150 PSI...si esta por debajo de eso hay desgaste... entre cada cilindro no debe existir mucha diferencia de presion... pues una diferencia entre 10-15 PSI por cilindros es normal... en el caso de que tengas 120 PSI o menos que eso haz la siguiente prueba, en el orificio de la bujía colocas un chorrito de aceite ( el mismo que usa tu vehículo ) y vueles a medir compresión si la misma aumenta considerablemente pues esto te dirá que tienes desgaste en los anillos...
Jcleon de Venezuela hace 9 años
Hola resolviste? Me esta pasando algo similar y quisiera saber a que diagnóstico llegaron, agradecería tu respuesta, gracias.
Luiger de Venezuela hace 8 años
Saludos. Yo tengo un FOX 2008 con 178000 Km, sufri recalentamiento en el motor y paso agua al aceite del motor, ya logre reparar el motor con un mecánico, cambiaron empacadura de camara, filtro aceite, correa de tiempo y correa única, bujías, estopera del árbol de leva, radiador, bomba de agua, limpieza de inyectores, el carro quedo con una falla en mínimo tiembla un poco pero acelero un poco el motor y no tiembla, el carro responde cuando acelero, a su vez en mínimo bota humo blanco por la base donde se encuentra el filtro de aire que viene seguramente de la manguera de admisión, el mecánico me informa que lo del humo ya esto quedara permanente así por lo que sufrió el motor, que lo de la falla en mínimo que mande a escanear el carro para ver si no hay algún sensor dañado. Quien me puede dar idea de como solventar esta fallas por lo que leí arriba y que no es recomendable anillar el motor? no se que puedo hacer?
Jcleon de Venezuela hace 8 años
Si anillas solucionas por un corto tiempo y luego volverá la falla, puedes probar como te dijo tu mecánico metiendole el escáner
Luiger de Venezuela hace 8 años
OK Gracias Jcleo voy a llevarlo a escanear.
adrian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fox conforlain 2005 ən peso a tenblar y sale y humo por las bujias x las Barilla də aceite quien me puede decir que puede ser haa y cuando lo acelero ase un ruido a metal
Omer de México hace 2 años
Me paso lo mismo pero el mio nunca se le quita y gasta demasiada gasolina
Fue el sensor de oxigeno
Nestum de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi Fox...le midieron la compresión a los cilindros y las tiene bien (150psi en tres cilindros y 147 en otro). Será q tengo q anillar?
Jbarreto de Venezuela hace 2 años
Pudiste solucionar?? Yo tengo el mismo problema y los cilindros están bien, por la válvula Pcv me bota humo blanco
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Consumo de aceite y luz de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2009 2 puertas motor 1.6 290000 kms
Buenas tardes espero que alguien pueda ayudarme. Mi carro empezo a prender la luz de aceite cuando frenaba y al medirlo casi siempre le faltaba un litro. Le hice el motor: encamisado standar , anillos , conchas de bancada y biela nuevas , bomba de aceite y agua nuevas tambien. Camara : valvulas , guias de valvula nuevas, empacadura trasera de cigueñal... todo esta nuevo. Al salir del taller se enciende nuevamente la luz de presion de aceite al frenar. Le cambie la valvula de presion aceite ahora lo hace con menos frecuencia pero a la semana de haber sacado el carro del taller le falta casi un… Leer completa
susana de Venezuela hace 4 años  
SU
2 casos 
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Mejor respuesta (según susana)
susana de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema , cambie la valvula de presion de aceite. Un tornillo de la camara estaba dañado ( estaba aislado) , por alli perdia aceite y por eso bajaba el nivel de aceite, cambio de taquetes y listo. Recomendacion: coloque el aceite que indica el manual, los aceites son diseñados para este tipo de motores , no cometan el error de colocarle un aceite diferente al indicado. Gracias.
Ivan de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema?me pasa lo mismo con todo nuevo!
Naheljer de Venezuela hace un año
A mí me pasaba , conseguí un buen mecánico que instalara bien la válvulas , y quedo perfecto. No todos lo saben hacer
susana de Venezuela hace un año
Hola , pudiste eliminar que se encendiera la luz de presión de aceite? soy venezolana si tienes un buen mecanico escríbeme por fa
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Alto consumo de combustible. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas,motor 1.0 . 202500 kms
Cuando lo compre hace 6 meses hacia como 65 km por galon pero ahora anda por 35 por galon no da ninguna emergencia ya le cambie bujias,filtro de gasolina y aire y nada,les agradesere algun consejo para normalizar el consumo,atte Joaquin.
Joaquin de El Salvador hace 10 años  
JO
10 casos 
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Mejor respuesta (según Joaquin)
MARCELO 777 de Argentina hace 5 años
Tengo un fox 2015 de o kilometro , es un fierro, anteriormente tuve un 2007, estoy muy conforme en este momento tiene 40.000 KM. es un auto de muy buen andar sin problemas y es un auto que nacio FOX.NO es ningun ingerto como hacen otras marcas,
María paula de Argentina hace 3 años
Hola, quería consultarte. Con respecto al Fox 2007 el consumo de nafta es similar o menor. Porque me contaron que al realizarles algunos cambios mejoro en ese tema. Yo tuve un Fox 2007, lo ame, me gustaría tener otro pero siempre pienso en el tema del consumo. Muchas gracias
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Problema con gnc vw fox SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2013  100000 kms
Buenos dias a todos, les comento, tengo un vw fox mod 2013, hace un año le puse gnc 5ta generacion, tomaseto achile la marca. Y empece a tener ciertos problemas
_ cuando voy andando en ruta comienza a sonar el sensor y se pasa automaticamente a nafta, luego pasa a gas. Otro de los problemas que tengo es que siento como un tiron que hace el auto cuando anda a gas
Y por ulitmo me gasta mas nafta que gnc, y por ende tarda en pasarse a gnc. Hay veces que recorro kilometros con la temperatura a 90 grados y sigue a nafta, si alguien me puede dar un diagnostico que puede ser se agradece... saludos
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
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Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 3 años
Era el sensor que permite el pase de nafta a gnc
Adrian de Argentina hace 3 años
Tendrías que llevarlo A quien te colocó el gnc y decirle que te achique el uso de combustible nafta. Siempre gral mantente el auto a gnc pierde entre un 15 / 20 % de fuerza a gnc
locura x el fox de Argentina hace 3 años
Buenas noches,tengo un fox 2011con gnc de 5ta andaba bien pero hace unos meses me agarro la lluvia q inundo las calles y en una cuadra q pase habia demasiada agua,en un momento busco pararse pero lo acelere y siguio andando pero despues de ahi me pasa q me demora un monton en pasarse a gas hago entre 5 y 7 km y recien ahi se pasa a gas...me podrian asesorar x favor(gracias)
Adrian de Argentina hace 3 años
Tenes que llevarlo a una casa de gnc así le bajan el tiempo de conmutación a gnc. Porque si tenes de 5 generación el equipo a los 2 minutos ya tiene que pasarse a gnc
locura x el fox de Argentina hace 3 años
Gracias x el dato amigo...si lo voy a llevar ya q me esta matando con la nafta...👍
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Se me para a nafta y gas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 5 puertas, 1.6 84432 kms
Tengo un fox modelo 2012, Hace un mes que tengo este problema, mi mecanico m hizo comprar bomba de nafta pensando que era ese el motivo. Sigo con el problema, el auto arranca a nafta y luego se pasa a gas, pero ya se me detuvo con cualquiera de los 2 cumblustibles, se detiene de golpe. Despues de andar un buen rato, en la ruta se m paro varias veces. Temgo que esperar una media hora, arranca normal, pero luego sigo con el mismo problema. Mi mecanico m dice que es la bobina de encendido.
chino de Argentina hace 8 años  
CH
2 respuestas 
chino de Argentina hace 8 años
tengo problema con mi vehiculo fox modelo 2012. Enciende normalmente, pero al andarlo en ruta se me apaga de golpe, a nafta y gas me hace el mismo problema. Tengo que esperar unos minutos para poder dar arranque de nuevo, en ciudad se me para de vez en cuando pero en ruta ya se me paro varias veces. mi mecanico me dice que es la bobina de arranque.
Solucionado
Mejor respuesta (según chino)
********************** de Andorra hace 8 años
Por el síntoma es la bobina de encendido, pero antes de comprarla un buen electricista tiene que chequearla.
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Consumo excesivo de aceite y bote de aceite

Volkswagen Fox 2006 5 ptas 1.6 174000 kms
El vehículo recalentaba y le rectifique la cámara y se se cambiaron las válvulas ya no recalienta pero ahora tiene un bote de aceite que no parece ser grande porque deja una pequeña mancha en el piso, pero consume mas de un litro semanal, que podrá ser ?
LOYCASTELLANOS de Venezuela hace 9 años  
LO
13 casos 
carlos giuffre de Venezuela hace 9 años
Espero pueda ayudarte. Revisa bien y localiza el bote de aceite si no son ninguna de las 3 estoperas, el bote de aceite debe venir de la empacadura de camara por el lado de esquina entre el multiple de escape y las poleas, si de esa zona tienes el bote debes bajar la camara rebajar las 2 guias que trae el bloque para que el plano de la camara pueda bajar completamente al plano del bloque eso pasa cuando se aplana o rectifica la camara
Antonio de El Salvador hace un año
Tengo un kia rio 2014 me anda Gastando aceite no tiene fugas no calienta ni echa humo pero no se porque gasta aceite
haguayo de Estados Unidos hace un mes
Tengo una mini cooper 2006 que se estaciono en el garaje hace 2 anos y esta botando aceite pero en grandes cantidades desde que se dejo de usar que puede ser ?
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Bomba de nafta

Volkswagen Fox 2015  6000 kms
Tengo un Fox 2015, apenas lo saque en febrero del concesionario lo lleve a cargar nafta y empezó a fallar ! Fui al concesionario entre idas y vueltas lo arreglaron, todo bárbaro! Ahora a los 6000 kms me esta haciendo un pequeño zumbido que espero que no se agrave! Voy al concesionario me dicen que es normal! Pero ahora que veo comentarios es lo que sospechaba que ya viene fallada la bomba!
Natalia de Argentina hace 9 años  
NA
2 casos 
Esteban de Argentina hace 8 años
Dicenn que la bomba de nafta emite un zumbido que es normal... Yo estoy pagando un plan ojalá salga todo bien... Tengo entendido que es un buen auto.
Nacho de Argentina hace 8 años
Hola! Realmente es un excelente auto! Mi viejo se compró hace cuatro años su primer Crossfox 2007. Lo tuvo dos años y lo cambió por otro igual 2012, y hacen seis meses lo cambió por el 0km. Está enamorado del Cross. Y a mi me encantó y me compré un Fox y estoy muy contento, es un auto muy fuerte y de gran calidad. Y lo del zumbido de la bomba es normal quedate tranquilo. En todas las generaciones de Fox se escucha el zumbido de la bomba. Abrazo!
Gregorio de Venezuela hace 7 años
Tengo un crossfox 2008, paso el switch y la bomba de gasolina no carga por lo que el carro no enciende que puede ser? gracias
Nacho de Argentina hace 7 años
No entiendo bien tu pregunta. Cual es el switch que pasas y como. Que no carga la bomba de gasolina? Te refieres al poner contacto con la llave? Ahí deberías escuchar un ligero zumbido durante dos o tres segundos (carga el circuito y corta) y al darle arranque la bomba enciende junto al motor del vehículo.
Gregorio de Venezuela hace 7 años
Cuando paso la llave del encendido regularmente la bomba hacia un zumbido ahora no, gracias
Gregorio de Venezuela hace 7 años
Y por esta causa el carro no enciende querria saber si es el reles de la bomba y como identifico cual es, gracias
Nacho de Argentina hace 7 años
Entiendo... Deberías fijarte en el manual donde va ubicado ese relay... Es probable que sea eso, pero también comprende que si se ha quemado es porque la bomba está consumiendo corriente por encima del umbral predeterminado, por lo que te aconsejo también revisar la misma. Exitos!
Gregorio de Venezuela hace 7 años
Ya cambie la pila de la bomba y le realice el mantenimiento, mas sin embargo no ubico el relay en el manual no esta el diagrama, gracias
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola. Mediste tensión con el tester en los polos de la bomba estando en contacto? Tal vez no sea el relay el problema.
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Fox 2015, se detiene y no arranca x un rato SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 5 puertas, 1.6 trendline 28000 kms
Hola amigos, les cuento que tengo un fox con 28mil km hace un mes cambie bujías y hace 15 días empezó que voy andando bien y de repente se apaga, como si no tuviera nafta. Se detiene el motor solamente, las luces, radio, ventilación...todo funciona. Si le doy arranque, a veces arranca y otras no. ,. Tengo que esperar un rato largo y ahí si, como si nada. Lo chequearon y no da falla. Limpie la mariposa y cambie nuevamente el filtro de combustible. Si alguien sabe que puede ser...por favor una ayuda. Gracias
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
3 respuestas 
gustavo1983 de Argentina hace 5 años
Estimado... el mio tenia sintomas parecido... solo que encendia en el tablero la Luz EPC para lo cual lo hice escanear y me recomendaron el cambio de bujias. Cables y bobina y listo. Despues del cambio se debe escanear de nuevo para borrar la falla que se grabo en la computadora del auto y problema resueto. Tamb es 2015 msi. Y tiene GNC. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 5 años
Gracias Gustavo. Tendré que ver ese tema, de la bobina especialmente.
Daniel de Argentina hace 5 años
Efectivamente era la bobina. La cambie y tema resuelto. Nuevamente muchas gracias !
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Consumo de aceite

Volkswagen Fox 2006 4 puertas 205000 kms
Buen día, tengo un volkswagen fox año 2006 con 205.000 km, desde hace dos años le estoy poniendo el aceite shell helix semi sintetico 15 w 40 y en lo que va de año cada 3 semanas debo colocarle un litro de aceite para completarle el mismo, viendo que la situación no es normal consulte con unos amigos y me recomendaron cambiarme a mineral 20 w 50 debido al consumo excesivo de aceite en tan corto tiempo, les agradecería sus recomendaciones, Gracias de antemano.
JoeMcbo de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Si vas a pasar a mineral, debieras hacerle un flusher al motor ( limpieza interna) el paquete de aditivos del aceite sintético - semi sintético es totalmente distinto al mineral... lo tuyo evidentemente es desgate mecánico prematuro
JoeMcbo de Venezuela hace 9 años
Otro dato que se me olvidaba, hace dos meses en una revision de bujias el mecanico me pregunto por la valvula pcv ya que el carro no la tenia, he estado rodando el carro sin esa valvula y no se desde cuando no la tiene, la carencia de la valvula pcv es motivo para que se evapore el aceite?
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Para que lo tenga claro... la válvula PCV absorbe los gases que genera el aceite adentro del motor, esos gases pasan por esa válvula para luego ingresar en el sistema de inyeccion y ser quemada en el momento de la combustion... cuando se obstruye el motor empieza a supurar aceite por las empacaduras, asi no tenga colocada esa válvula no implica que consuma esa cantidad de aceite, su caso es problema de desgate del motor (anillos)
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Buenas, mira la valvula pcv se encuentra por la parte trasera del motor, si no la tuviera como dices te aseguro que bote de aceite seria muchisimo mas de lo que tienes... cuando se daña comienza a comsumir el aceite por allli, y el bote es considerable... te recomiendo que te asomes bajo el carro y revises por donde es el bote, antes de que cometas la locura de cambiar el aceite a mineral...
JoeMcbo de Venezuela hace 9 años
Gracias por las respuestas que han dado a mi inquietud, el carro deja en el piso una pequeña gota de aceite y al asomarme debajo del carro veo guindando del carter aceite
E. Guerra de Venezuela hace 9 años
Bueno tienes 2 opciones, pero la mas probable es que sea que tienes que cambiar la valvula pcv o seperador de aceite tambien se le llama asi. Y la otra opcion que este fugando el aceite por el carter.
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No envía combustible a la bomba

Volkswagen Fox 2004 confotline  151401 kms
Lo pare y cuando lo quise arrancar no arrancaba, revise los fusibles están bien, desconecte las mangueras de combustible lo puse en contacto y no tiraba nada de combustible, desmonte el asiento de atrás y me fije la bomba y la ficha tiene poca tencion, como lo puedo solucionar? donde se encuentra el relay de la bomba?
matias de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
Nahuelmino de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar
Marcotandil de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo necesito saber cual es el relay de la bomba de combustible! Tengo una crossfox 2007. O si alguien encontró el diagrama de relay mejor. Muchas gracias
Marcotandil de Argentina hace 3 años
Lo pude solucionar, recurriendo a un buen electricista. Era la alarma que me había cortado el suministro de nafta ( la bomba) ya había estado defectuosa el sistema de alarma
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Amigo a mi me paso que llegue a un lugar funciono lo pare y cuando me iba a ir no prendio que opina?
Marcotandil de Argentina hace 3 años
@JesusDebería ir a un electricista, seguro es algún problema eléctrico
Jesus de Estados Unidos hace 3 años
Como te paso a ti? Yo llegue a un lugar perfecto al apagar regresar y no prendia ahorita desmonte la bomba de la gasolina porque no manda corriente pruebo la pila afuera y funciona ahora no se si sera el rele
Marcotandil de Argentina hace 3 años
Si tenés alarma es muy probable que te pueda estar sucediendo lo mismo que a mí la alarma está defectuosa y te corta el suministro de nafta. O bien si puede ser el relé de la bomba. Tendrías que ver si al poner contacto escuchas la bomba que haga su ruido característico antes de dar arranque
Baudilio de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una Cross Fox el relé de gasolina no activa
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Se apaga el auto SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2005 4 puertas , confortline 140000 kms
Hola ami tambien se me apaga el auto voy en la calle y de ves en cuando , cuando bajo la velocidad para parar se me apaga y le doy arranque y tengo que bombear con el ascelerador para que arranque , tengo un fox 2005 con gnc , ayundenme ya me canse ya cambie dos veces la bobina , cables y bujias
picante de Argentina hace 8 años  
PI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según picante)
********************** de Andorra hace 8 años
Hiciste limpiar la caja de mariposa. Ojo con el filtro de aire que tiene que estar en buenas condiciones para que el GNC funcione bien.
picante de Argentina hace 8 años
Gracias el problema era que estaba tapada la torta del gas , no sirculaba el agua , gracias de todas formas
LUISR de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo "picante" a que le llamas torta del gas?, que forma tiene esa pieza?, donde va ubicada?, creo que te refieres a la toma de agua o caja termostatica cierto?
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Consulta para instalar gnc 5ta generacion

Volkswagen Fox 2007 cross fox 106000 kms
Quisiera saber si se sabe de algún problema o contraindicacion para poner gnc de 5ta generación en mi cross fox 2007
dag77 de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Tamy de Argentina hace 6 años
Si coloco equipo de 5ta g...a mi fox 2006 tendria algun tipo de falla...
anniel de Venezuela hace 6 años
Hola, si se puede no tiene nada que ver qué tenga distribuidor. El tema es que no se justifica. No lo requiere tu motor. Eso con lazo cerrado (3ra gen) anda perfecto y hasta 2da también , bien instalado no hay problemas. No vas a conseguir ningún instalador que lo haga pero hasta es innecesario el emulador de inyectores. Con un relé inversor va como piña
Tamy de Argentina hace 6 años
Gracias por la respuesta...despejaste mis dudas
miguel2 de Argentina hace 6 años
Muy buena respuesta gracias
http://maquinaria-andina.com/
Hernan de Argentina hace 6 años
Buenas tardes mi pregunta si a un Fox Cross se le puede poner el GNC por debajo no por el baul
Celestw de Argentina hace 6 años
Hola disculpa una consulta en wolvaguen fox 2006 va gnc 3ra? generacion , puede q dañe el auto si se pone de 3ra generacion ?
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Fusible y rele de la bomba de gas

Volkswagen Fox 2007 4 puerta, motor 1.6 110000 kms
Buenas tardes a todos. Alguien por favor me podria decir cual es el de la bomba de gas y el rele?
gianmart de Venezuela hace 9 años  
GI
7 casos 
alejandro de Venezuela hace 9 años
El fusible para la bomba de gas es el numero 33.
Lilia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes por favor me pueden decir donde esta ubicada la caja de los relay de vw fox 2008.
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Ruido bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2015 5 puertas trendline msi 200 kms
El 9 febrero espasa me entrego el fox 0KM que había comprado, con la emosión de la entrega no me había dado cuenta del ruido que invadía el interior, parecía una turbina,al día siguiente llame a espasa y me dieron turno recién para el 16 de marzo,el resultado, fallas en la bomba de nafta por lo que debo esperar 30 día más para que la fabrica les mande el repuesto para cambiarlo. La verdad es muy poco serio para una empresa que es la numero uno en ventas dentro de la argentina y su servicio de post venta deja mucho que desear, por tus tiempos extensos y la atención desfavorable que ofrecen sus empleados, ademas cuando uno va a retirar un auto 0KM no te ofrecen ni un café. Lamentable, la próxima compro en PEUGEOT.
fabian de Argentina hace 9 años  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
fabian de Argentina hace 9 años
Problema resuelto tras 3 meces de espera
diego de Argentina hace 9 años
Hola, yo compre uno también y quiero saber si el ruido del que hablan es como un ruido blanco(como la tv cuando esta sin señal pero mucho mas leve) ,como un shhhhhhh o un hiiiiiiiiiiiiishhh ?,como es el sonido en cuestión?. Porque no se si es algo normal del auto ,o ya estoy sugestionado con todo lo que leo aca,,Lo saque de la concesionaria hace 2 semanas!
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Sonido agudo - Lado conductor.

Volkswagen Fox 2015 5 puertas, trendline, 1.6 MSI 300 kms
Buenas tardes a todos, es la primera vez que opino en este foro. He adquirido hace 10 días un VW Fox 2015. Despues de haber trasladarme con el vehículo (aprox 5 minutos) empiezo a escuchar un sonido agudo del lado izquierdo del vehículo. Es una especie de zumbido bien fino. Esto lo reporto a la concesionaria y me han dado un turno recién para llevar el auto en Marzo. Por lo que estuve indagando via Internet en un coche similar (VW Cross Fox) que este sonido agudo viene de la bomba de nafta... Son suposiciones...
Si alguien tiene o tuvo este problema por favor reportarlo.
Saludos y gracias.
Gabriel C. de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
Fox2012 de Argentina hace 9 años
Hola! Es posible que sea la bomba, la misma está debajo del asiento trasero, podia ser un ruido normal si es poco audible, ahora si es muy notorio hiciste bien en avisar a la concesionaria. Suerte con el tema!
matias de Argentina hace 9 años
Tengo el fox msi y es el. Mismo ruido d la bomba ya es insoportable y nadie se hace cargo dicen q las bombas estas son ruidosas 300 km tiene el auto
Gabriel C. de Argentina hace 9 años
Mira, Yo acabo de comunicarme con ESPASA (es el concesionario que saqué el vehículo). Me dieron un turno para Marzo. Pero estoy esperando que se comuniquen conmigo para que se anticipe. Es inaudito que un auto 0km tenga ese ruido. La falla se da cuando se calienta la bomba, si lo encendes en frio no aparece el ruido. Una vez que estás en la calle por un tiempo prolongado 30 minutos, empieza el ruido. Al apagarlo y encenderlo, cuando está caliente, sigue haciendolo. Es cuestión de ponerse de acuerdo y realizar una queja masiva. Confio que ESPASA va a solucionar el problema, sino veremos los pasos a seguir.
Pato de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo, ya pudiste solucionarlo ?? saludos
JORGE de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Me acabo de comprar un highline msi 1.6 okm. Lo tengo hace 2 dias, tiene 100 km y empezó el zumbido de la bomba de nafta. Fui a la concesionaria (está en garantia) tienen que pedir el repuesto a fábrica, tarda 5 dias, por politica de vw el auto tiene que quedarse en la concesionaria por la garantia, y seguro le van a poner la misma bomba, que debe tener un problema de diseño. Una cargada no?????
Gabriel C. de Argentina hace 9 años
Sin palabras. El 9 de Marzo tengo que ir por el mismo tema. Me dijeron exactamente lo mismo que me retenían el auto. Para dejar en claro que el POSVENTA de VOLSKWAGEN es horrendo. Espero que el 9 de Marzo en ESPASA me den una respuesta coherente con lo que costó el vehículo.
matias de Argentina hace 9 años
La falla es la bomba d nafta diagnostico aletas ruidosas segun.la agencia espera un. Mes q vengan bombas d un nuevo fabricante ya q. Las d suran cros. Fox y up. Presentan el mismo problema...hace mas d dos. Meses espero...y el auto al arrancarlo falla regula bajo o hace contra explosion...d la agencia ni t atienden d vw se iban a comunicar a la brevedad pasaron dos meses...es lamentable la atencion despues q pagaste el vehiculo
matias de Argentina hace 9 años
Disculpen alguien. M. Puede ayudar...fox msi el techo del lado d adentro sobre los bordes si lo empujas se mueve todo alguien tiene ese problema?
Lucasr. de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con la bomba, ademas de otros ruidos en el tablero y la puerta del acompañante. Lo llevé a Autohaus Córdoba, donde me lo entregaron hace 2 semanas y no quisieron siquiera darle ingreso porque segun ellos los ruidos estan dentro de los "limites aceptables". El mio es un highline L15 msi nuevo. Me parece una verdadera vergüenza la calidad con que estan saliendo estos vehiculos de fábrica y aun peor la respuesta de post venta. Si alguien tiene idea de como sacar ruidos en tablero y puertas, se lo agradeceré enormemente.
Gabriel C. de Argentina hace 9 años
Solucionado. SI consideran que el ruido supera los estandares que impone VW te la cambian sin problemas. Ayer me la cambiaron... ahora esperemos que no se repita la falla. Saludos.
diego de Argentina hace 9 años
Yo solucione el tema del tablero con goma eva,le puse en la puntas del torpedo ,me hacia ruido del lado del conductor,lo pones como tope asi el torpedo no toca ,con nada ya q con el movimiento se produce el rudio. Colocalo en el esquinero debajo del tweeter y contra el vidrio,ahi hace juego el plastico ,ya que tiene espacio para moverse. Pregunta como es el ruido q escuchan de la bomba de nafta??,como un estufa cuando larga el gas?(((un shhhhhhhhh))
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Tengo un excesivo consumo de combustible

Volkswagen Fox 2009 3 puertas confortline 670000 kms
Hola tengo un wv fox 2009 confortline no eh tenido hasta ahora ningún problema mecánico, tiene 67000 km y es un pedo liquido lo que anda en ruta, mi inquietud seria por que tiene mucho consumo de combustible agradecería la respuesta. Gracias.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Todo depende a que llamas alto consumo, eso dependerá mucho de tu forma de conducción,a cuantas rev haces los cambios, si usas mucho el a/a, del trafico, del estado del camino, de la correcta presion de los neumaticos.
Chepito de Bolivia hace 6 años
Si decís que es un pedo liquido es porque andas a tabla, dejá dehacerte el pistero que va a consumir menos
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Consume mucho combustible

Volkswagen Fox 2006 1.6 3p 130000 kms
Hola tengo un Fox 2006 con 130 mil klm y mi problema es q consume mucho en un uso normal si salidas bruscas y sin apurarlo mucho anda en 12 o 13 litros los 100 ya le cambie los filtros todo pero nada sigue igual por favor si alguien le paso x favor respuestas está muy caro el combustible para andar tirándolo
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
27 casos 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Terrible lo que consume ,tengo un 2011 y se toma 12 litros en ciudad ,ya he tenido también un 2005 y pasaba lo mismo terrible.
Leo2008 de Argentina hace 5 años
Todos son así... tengo un 2008 con 66 mil km.. . Y gasta mas de 12 lts en 100km en ciudad.
Leonardo de Argentina hace 5 años
Gracias x responder ya lo vendi compre un fiesta kinectic lo tuve un año y lo vendi ahora tengo una strada adventure
fredy de Ecuador hace 4 años
Jajajajaj y yo contento porque me rinde 45 km por galon ( 3,98 litros ) , jajajaj en carretera me rinde hasta 55 kilometros por galon
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Cuesta encender y pierder avance a ñas 3mil RPm SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 4 puerta 1.6  206000 kms
Buenas tengo un problema con mi vw fox 2012 cuesta mucho para encender en frío pero lo intento prender empujado y prende rápido otra cosa al llegar a 3mil RPM pierde fuerza no acelera más y ayer viajando me prendió la luz de EPC no quería avanzar más de 30 km desconecte borne unos min y luego pude seguir pero a las 3mil rpm se ahoga al principio antes de prender la luz de EPC pensé que era la bomba de gasolina la cambie y le hice servicio a inyectores pero nada sigue igual todo ayer al prenderlo en la mañana
Neuro v de Venezuela hace un año  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neuro v)
Neuro v de Venezuela hace un año
Era el cable principal de tierra gracias espero les sirva la información
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Consulta Consumo Aceite VW Polo 2018

Volkswagen Fox 2018  0 kms
Buenas, no sé si están al tanto de que salió una nueva versión del VW Polo (2018), el cual trae un motor 1.6 MSI de 16V, y quería saber si era el mismo motor que el que tiene el Fox/Surán, ya que son conocidos por consumir aceite. Pregunto porque este tiene caja de 5ta y los anteriormente mencionados tienen caja de 6ta y quizás son distintos motores. Quiero prevenir! Gracias!
GuidoPozzi de Argentina hace 6 años  
GU
2 casos 
Daniel Martínez de Argentina hace 6 años
Hola Como estas es el mismo motor de los dos autos que comentas...
Luis de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, consulto ,tengo un nuevo polo 2018 con 10000 km ,es normal el consumo de aceite, todavía faltan 5000 km para el primer Servis ,espero su respuesta ,muchas gracias
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Hola como estas, te comento hace un rato me escribio un whassat otro chico, le dijeron en la concesionaria que este auto consume medio litro cada 1500 kilometros, que hay que controlarmo mucho hasta el primer service que es a los 15.000 kilometros... yo te recomiendo que lo controles y en todo caso que le agregues... Saludos,
Luis de Argentina hace 5 años
Muchas gracias ,por tu respuesta ,voy a ver en el manual que aceite lleva y le agrego , saludos
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Helix hx8 prefessional av 5w40
Luis de Argentina hace 5 años
Muchas gracias , buenos días y buen fin de semana
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Ok , saludos que tengas un buen fin de semana y disfruta del auto en familia. -
Daniel Martínez de Argentina hace 5 años
Luis, fijate que hay grupo de Face y tambien tenemos un grupo de whatssap
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola me pasarías el face o agregarme al WhatsApp?
Acosta Omar de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo el polo 2018 ya lo hice el primer servicio y a partir de eso me empezó a consumir 1 litro el 1000 km, que para mí es un consumó normal que dice la agencia, xq yo ya lleve a la agencia oficial y me dijeron que es consumo normal
Pablo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo un polo 2018 con 8000 km y se me dio por controlar el aceite y me encuentro con consumo de aceite.
Cálculo le faltara medio litro.
Es normal este consumo para un motor con tan poco kilometros?
Pulpo.ggl de Argentina hace 5 años
Para mi no...yo tengo un Fox 2017 con el mismo motor que el tuyo y me dijeron lo mismo. Ahora me gasto un litro en 4000 km desde el primer cambio a los 15000.
fernando de Argentina hace 4 años
Hola consume aceite ese motor por ejemplo 2 litros en 12000, no creo que deje de consumir
enrique de Uruguay hace 4 años
Lamentable el motor de vw polo 1.6 16 válvulas 2018 sin potencia suficiente, hacen ruidos los botadores y gasta aceite aplusos para vw
fernando de Argentina hace 4 años
Coincido habra excepciones, de algún motor que no consuma, pero el que yo conozco consume aún después del primer servicio de los 15000, llego a los 20000 y se tomo un litro
Hernan de Argentina hace 3 años
Buenos días tengo un polo hihgline 2018 con 37.000 km y luego de los service oficiales sigue consumiendo aceite, usa Helix 5w30 Será mejor cambiar a otro más pesado? O me aguanto y sigo agregándole aceite cada 4000 km? Lamentablemente en la agencia me dicen que es así.
Luis de Argentina hace 3 años
Hola Hernán ,yo tengo uno igual con 40000km y si le agrego medio litro entre cambio y cambio de aceite , igual me dijeron lo mismo , y me aconsejaron ,que siga con ese aceite porque es el ideal por una cuestión de cuando arranca sufre menos desgaste el motor y a la larga tiene mayor vida útil el motor
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Problema Consumo Nafta Fox Route 2008

Volkswagen Fox 2008 Route 72000 kms
Hola Gente,
Como estan?

Me compré un FOX recientemente, con el cual estoy haciendo como mucho 370 Kms en ciudad por tanque. Es decir, cuando se prende la luz de la reserva, esos son los kms realizados. Mas o menos hasta ahi, el auto lleva gastado 40 litros.
Entiendo que no seria normal esto, y deberia hacer mas kms. A alguno le ha pasado?. Ya le cambié filtro de aire y al mecanico me limpio los inyectores. Pero sigo teniendo el mismo consumo. :(

La verdad estoy un poco perdido y a los mecanicos que fui no me han podido decir la posta.
Muchas Gracias
devops de Argentina hace 8 años  
DE
2 casos 
gaita1972 de Argentina hace 8 años
Un tanque deberia rendir mas de de 500 km en ciduad entre 10 y 11 km x litro.
titovw de Ecuador hace 8 años
Dame mas pistas devops ,,, tiene algun sintoma? llevas siempre el aire acondicionado encendido? lo has llevado a escanear?
david de Argentina hace 8 años
Debe ser la sonda lambda, (sensor de oxigeno) ubicado en el múltiple de escape... Cuya función es mandarle señal a ECU y de ahí a los inyectores para que sea equitativo el consumo... avísame como te fue!
Fede de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo ! 350 km por tanque una locura ! Si alguien encuentra la solucion genial
Pablo de Argentina hace 5 años
Alguien soluciono el problema de consumo?
Andres de Argentina hace 5 años
En mi caso tengo Fox Route 1.6 y gasta 1Lt cada 10,5 Km en ciudad. Será lo normal?
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No funciona la bomba de nafta

Volkswagen Fox 2006 1.6 130000 kms
No me funcionaban las luces del tablero ni el display sino era con el contacto puesto... Tenía un fusible qemado y lo solucione pero la bomba no funciona... Alguien sabe qe puede ser?
Hansi de Argentina hace 8 años  
HA
2 casos 
racyoy de Venezuela hace 8 años
Revisa el fusible de la bomba a lo mejor cuando manipulastes no quedó haciendo buen contacto, limpia el fusible o coloca uno nuevo
Wladimir de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un vw fox 2007 cual es el fusible De la bomba De gas?
Wladimir de Venezuela hace 6 años
Hola en donde esta el fusible? Alguien sabe para que son los fusibles que esta encima de la batería. Vw foxspord 2007
racyoy de Venezuela hace 6 años
El fusible esta en la tableta de fusibles debajo del volante creo que es el numero 30 0 31, los fusibles de colores que estan encima de la bateria uno es del electroventilador y el otro del la computadora, los de tipo lamina son del alternador.
Micka de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fox 2007 lo que pasa es que le carge nafta en un lugar que no frecuento y desde ese entnces el auto falla y larga un olor a nafta insoportable alguien me sabria decir que puede ser
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