Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Como cambiar la bomba de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2000 4 puertas,motor 1.6 21000 kms
Tira el agua aun estando frio empezo a gastar agua al grado de tener que checar el nivel de agua cada vez que se encendia el auto. Hasta que se le coloco agua en el deposito y se bajo el nivel de inmediato se reviso y la tira del otro extremo.
lupe de México hace 8 años  
LU
2 casos 
angeliuxmina de México hace 8 años
Checa si no se amarro el propulsor de la bomba esta del lado del copiloto. Donde estan las poleas. Tambien si no tiene fuga el radiador,
Solucionado
Mejor respuesta (según lupe)
lupe de México hace 8 años
Muchas gracias si estaba amarrada la bomba que esta al lado del copiloto
angeliuxmina de México hace 8 años
Hace como 1 mes me la cambiaron a mi por que comenzaba a soanr el balero de ese propulsor no me salio muy caro $250mx y aparte cambie la banda de destribucion q va ahi conectada tambein ,total me gaste $1400
lupe de México hace 8 años
Muchas gracias estoy en espera de la quincena para que me le cambien,agradezco el aproximado de dinero.
lupe de México hace 8 años
Muchas gracias a todos por sus alternativas ya el caso quedo resuelto nuevamente estamos circulando sin problema.
Jose de México hace 6 años
Ola tengo un problena con mi Derby es un modelo 2000 y el tapon de la bomba de agua se bota y se calienta y saca humo no se cual sea el problema si m pudieran decir y hueele mucho a gasolina no se k sea
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Bomba de agua

Volkswagen Derby 2001 1.8 130000 kms
Me empezo a tirar liquido refrigerante de la bomba de agua en forma de goteo, solamente un dia y despues de ese dia dejo de tirar, inclusive le rrellene el deposito de liquido ya que le faltaba muy poco. Mi pregunta es, es necesario cambiar la bomba de agua??
jonhy de México hace 7 años  
JO
1 caso 
derby reynosa de México hace 7 años
Si por que es señal de que el sello empieza a avisar que ya es tiempo de cambiarla te está avisando que la tienes que cambiar es de menos a más...el goteo
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El anticongelante se sale por debajo de la bomba de agua

Volkswagen Derby 2004 4 puertas 240000 kms
Se calienta todo el tiempo , tira anticongelante debajo de la bomba de agua , la dirección se pone rígida al momento dar vuelta...
maurigarol de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Alany Molina de México hace 3 años
Hola maurigarol corregiste la falla ? Si no purga el sistema de enfriamiento ,si tira agua por la bomba cámbiala ya no sirven los ,sellos, si la dirección se pone rígida es pq le falta aceite hidráulico checa el depocito.
maurigarol de México hace 3 años
Se cambio la bomba y se cambio la banda de la dirección y todo ok
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La banda del alternador,que pasa por la polea de la bomba del agua.

Volkswagen Derby 2001 4 puertas,motor 1.8 180 kms
Porque muerde la banda,como que se mueve
De su lugar y hace un ruido y es cuando la
Banda empieza a romperse.
Karina sandoval de México hace 2 años  
KA
1 caso 

Se prende testigo de Refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 1.8 140000 kms
Hola, espero y puedan ayudar con su conocimiento, ya cambie bomba de agua, termostato, refrigerante, se la cambio bulbo y las bridas de las mangueras de agua, se sondeo el radiador y se sigue prendiendo quisiera me dijeran que otra opcion tengo para revisar
Jesus de México hace 8 años  
JE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 8 años
El movimiento de las agujas me di cuenta que era cuando movía una direccional, clima o algo así, ahora está con el eléctrico, espero y se pueda resolver el problema
jose de México hace 6 años
Parpadea en el tablero el foco como si le hiciera falta anticongelante en el deposito y la aguja no se mueve, esta hasta abajo del lado izquierdo, pero si tiene anticongelante, no se calienta y si funciona el ventilador
jose de México hace 6 años
Tambien se prende el foco delaceite
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Falla electrica de marcador de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2008 mi 260000 kms
Buen dia tengo underby 2008 que esta fallando el marcador de la temperatura segun me dijo el de radiadores que uso una pistola de temperatura ya le cambie el thermostato la bomba de agua esta bien ya le cambie el sensor de temperatura y se sigue ensendiendo despues de un rato la alrma de la temperatura y el motor no se siente caliente le puse anticongelante original vw alguien me puede ayudar con sus cometarios gracias
moycas de México hace 9 años  
MO
Rank 10
1 caso 
moycas de México hace 9 años
Ya encontre la falla purgue el radiador asta sacarle todo el aire y le puse otro sensor de temperatura marca mte-thomson y se compuso
Asta a orita no a fallado y ya tiene una semana saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según moycas)
moycas de México hace 3 años
Buen día a todos les comentó que ya solucione el problema de mi derby. El indicador de temperatura del tablero estaba fallando lo arreglaron y ya se solucionó el problema saludos
Sergio rivera de México hace un año
Disculpa. Cambiaste el cluster?

Lo que pasa quebtengo la misma falla mi indicador manada otra temperatura y el motor esta bien de temperatura
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Se prende testigo de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Derby 2006 1.8 140000 kms
Se cambio bomba de agua, bridas, bulbo de temperatura, termostato, se sondeo radiador, trae anticongelante y se sigue prendiendo quisiera me ayudaran a resolver mi problema el detalle es que solo se enciende a baja velocidad, y de dos movimientos la aguja marca que se regula la temperatura, ojala y me puedan ayudar!
Jesus de México hace 8 años  
JE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 8 años
Compares, la solucion fue que el tapon del recuperador del agua lo habia reemplazado por uno de la refacionaria de la esquina y no era el correcto, compre el original de $150 pesos y listo todo se estabilizo,
Ivan de México hace 8 años
Jesus disculpa que te moleste. Sabes que sensor de temperatura lleva el carro? El numero de parte te lo agradeceria muchisimo viene en el sensor en la parte metálica Saludos.
Saul de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Derbi no prenden lo testigos del tablero ni el aire acondicionado k podrá ser ya revise los fusibes
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Derby 07 no descansan los ventiladores

Volkswagen Derby 2007 a/cc derby entry 105000 kms
Hola gente, pues tengo un derby Entry 07, lo mantengo de la mejor manera todo original con sus servicios a tiempo , pero lo acabo de llevar a verificar y antes lo pase por un taller que segun preverifican, no vi que hicieron o movieron, el caso es que desde entonces hace 7 dias los ventiladores prenden a cada rato , se apagan y vuelven a prender , andodndo el auto. No se calienta y hace poco le cambieron manguera ( son originales de agencia) y le dimos servicio a radiador, se vacio y lleno con su anticongelante que indica el fabricante. Podrian indicarme que podria ser? Bomba de agua nocreo p… Leer completa
gabriel de México hace 8 años  
GA
8 casos 
Didiers de México hace 8 años
Primeramente revisa el termostato , si la bomba de agua esta funcionando correctamente y no tienes fugas de anticongelante , seguro es el sensor de temperatura ( o bien el bulbo del radiador dependiendo del modelo ), tambien revisa que todas las mangueras y salidas esten bien selladas, saludos
Papá Matón de México hace 7 años
Mi derby andaba igual , no hacia ruido la bomba ni tiraba liquido, pero tampoco bombeaba.se la cambie y se corriguio la falla
paquillo de México hace 7 años
Te sugiero revises termostato
lolo de México hace 7 años
Amigo pudiera ser la caja de muerto que esta detras del faro izquierdo si le mueves los cables podria ser ese tu problema ya que aveces se llenan de errumbre o se ensucian checalo
Juancarlos.elpato@gmailcom de México hace 7 años
Tengo un problema mi derby es 2002 es austero pero prende el ventilador a la mitad dura 2 minutos y se apaga y vuelve arrancar a los 12 segundos ya le cambie el bulbo tomsom del radiador no tiene fugas y luego dura mas de 5 minutos en apagarse
Alexis de México hace 2 años
Checa primero si tiene circulación de agua tj tanquecito, quita la manguera y prende el carro, si tienes circulación, tira un poco de agua de ahí mismo y después le colocas donde va, yo tenia un pointer y el ventilador quedaba directo cuando no se purgaba
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Se calienta mucho

Volkswagen Derby 2001 4puertas 521444 kms
Se a calentado mucho el agua del radiador ya se le cambió el radiador mangueras la bomba de agua ya no tenia el termostato funciono bien por unos días y de ayi el agua se calienta demasiado ahora fui con otro mecánico y me dijo que eran las bandas se cambiaron y aún sigue el problema
Pato de México hace 8 años  
PA
2 casos 
angel alberto de México hace 8 años
YA checaste los sensores de temperatura ?
López de México hace 8 años
Es el relay 100 que controla el sistema de enfriamiento
ciclon de México hace 7 años
Hermano, yus ventiladores estan girando hacia la izquierda...y por eso se calienta
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No prenden ventiladores

Volkswagen Derby 2001 1:8 22000 kms
Se descompuso mi licuadora y kite todo y la bomba de agua arme todo y igual pero no prende el ventilador y se sube el anticongelante asta tirarse del depósito cambie bulbo y arnés y sigue igual y note k todas las mangueras es tan bien calientes menos una de las grandes la de abajo según yo ya aplaste las mangueras para purgarlo k sera
Enrique de México hace 9 años  
EN
3 casos 
Enrique de México hace 9 años
Antes de cambiar la licuadora el carro banda bien y la bomba es la misma entonces cambio la bomba de agua muchas gracias x todo se los agradezco mucho
derby reynosa de México hace 9 años
Ok trae mucho aire en frio vas a quitar la manguera superior que conecta el motor con el radiador...vas a llenarlo con el anticongelante el radiador...hasta que se llene...y la pones otra ves a la toma que va al motor... y relllenas el deposito y lo enciendes para que recircule,,,, igual y tira un poco le aceleras para que baje y lo tapas fin...es que el termostato no abre y solo llenas una parte del motor y no le llega al radiador...y asi ya tienes lleno el radiador y empieza a recirlcular...
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Anticongelante dentro del auto

Volkswagen Derby 2002 Gt sport line 200000 kms
Buen día les comento mi problema compre un Derby 2002 hace 5 meses y he estado muy agusto con su desempeñó, pero este fin de año empezó con problemas, primero se calentó en un trayecto de 20 minutos y me fisuro el radiador, después se aceleraba, después se apagaba y estaba inestable, todo esto se corrigió yendo de mecanico en mecanico y cambiando las cabezas, bomba de agua, radiador, válvula iac, sensores, relevadores y afinandolo, el punto es que solo me duro 20 días el gusto ya que ahora se sigue calentando (apesar de que entra en tiempo el ventilador y que todas las piezas son nuevas y orig… Leer completa
Sexrocker de México hace 8 años  
SE
2 casos 
carsito de México hace 8 años
Tu problema puede ser que este rota la tuberia que va al radiador interno del tablero que que maneja la calefacción la solucion rapida es clausurar la entrada al sistema de calefaccion y listo ya no se calentara ya que pór ahi esta tirando el anticongelante
Cesi de México hace 3 años
El mío se calentaba y como le sufrí lo lleve a mecánico tras mecánico y le isieron un trabajito y se solucionó el problema desde entonces no da lata perforaron el radiador para que respirara y santo temedio
maurigarol de México hace 3 años
Cambiar radiador interno es costoso y te tienen que desarmar todo el tablero , otra solución es clausurar las entradas hacia el radiador interno,, también cambiar los inyectores o llevarlos a checar, ver si con el calentamiento excesivo no esta filtrando agua o aceite atravez de las juntas. De la cabeza...
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Derby 2008 se calienta hasta los 110

Volkswagen Derby 2008 1.8 125000 kms
Tengo un derby 2008, ya le cambié bulbo, ventiladores, radiador, bomba de agua, ya le cambiaron la junta de la cabeza y a un se le eleva la temperatura a mi carro, si me podrían ayudar que más hacer o llevar algún lado
Angel de México hace 3 años  
AN
1 caso 
aron villagran de México hace 3 años
Checa termostato, cambialo
Angel de México hace 3 años
Ya le elimine el termostato y sigue con el mismo problema amigo
Antonio de México hace 3 años
Verifica la base del fusible del ventilador que se encuntra arriba de la bateria hay 3 fusibles verdes es muy probable que este quemada o haciendo falso contacto y no entre el ventilador a veces
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Aguja temperatura

Volkswagen Derby 2009 mi 105000 kms
La aguja de la temperatura sube y baja, cada que se encienden los ventiladores sube la aguja terminan su ciclo los ventiladores y baja la aguja, ya le cambiaron termostato, bomba de agua, le revisaron la temperatura y los ventiladores entran a los 90° aparentemente el carro no se calienta, aveces sube mas a veces menos, no siemrpe lo hace. Y ¿es normal que si no tengo encendido el aire acondicionado funcionene los 2 ventiladores?
herrvan de México hace 8 años  
HE
6 casos 
Zurdo de México hace 8 años
Si amigo es normal que se enciendan los dos ventiladores aunque no tengas el clima encendido. Trabajan a la par los dos ventiladores
Erasmo Alejandro de México hace 4 años
Resolviste este problema? Tengo exactamente el mismo. Gracias
Carlos. de México hace un año
Hola... tengo el mismo problema en un Derby 2008 me podrían ayudar por fa... si encontraron cuál fue la solución... de antemano muchas gracias
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Segun lo arreglaron

Volkswagen Derby 2002 4 puertas  200000 kms
Le cambiaron a mi dervy la bomba del agua por que se dañó y ps lw dije al mecanico que le cambiara la banda del tiempo. Y bueno ya hizo eso y me lo traje a mi kasa peo cuando le puse segunda le acelera y acelero poco a poquito. Y despues al siguiente dia enciende pero como a medias como si no pasara gasolina. Pero antes ke le cambiaran esas cosas mi carro funcionaba al 100 que sera ?
cheke de México hace 8 años  
CH
2 respuestas 
angel alberto de México hace 8 años
Tal vez te movieron el tiempo del distribuidor llevalo con el mecanico para que te lo ponga a tiempo
Chino de México hace 7 años
Hay que checar bien tu distribución Le a deber qué dado mal sincronizado la banda que lo pongan bien a tiempo y asunto arreglado
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Lento para acelerar

Volkswagen Derby 2001  180000 kms
Hola tengo un Derby 2001 1.8 ya le hice ajuste le cambiaron la válvula iac le cambiarán el tps la bomba d la gasolina la bomba del agua la computadora el arnés q va adentro del tablero el sensor del oxígeno y dos mecánicos distintos no lo han podido arreglar cuando el motor está frío jala bien pero cuando llega a su temperatura normal d uso ya no despega le falta potencia y saca explosiones ya gaste mucho dinero y ya no se q hacer espero puedan ayudarme de antemano gracias
Erick de México hace 7 años  
ER
5 casos 
derby reynosa de México hace 7 años
Cámbiale la bobina y el relay 30 y el relay de la bomba de gasolina
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Me pasa lo mismo a mi derby, ya lo pudiste solucionar?
Tengo un derby 2004 le cambie la valvula iac y despues de eso empezo a fallas cuando esta fria funciona sin ningun problema pero cuando llega a la temperatura optima tiene problemas al arranque y huele mucho a gasolina cruda cuando se enfria funciona normalmente de nuevo
derby reynosa de México hace 7 años
Mira cámbiale los sensores de temperatura y los relelay de la bomba de gasolina eso cambiale primero
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Eso voy a hacer muchas gracias voy a estar comentando cualquier cosa que pase
Esperando que le pueda servir a alguien
vvadvevf de México hace 7 años
Revisen la válvula egr es la que controla la temperatura de los gases que regresan al motor, es la que hace la falla o sino la manguera de vació del sensor map, que esta adentro de la computadora.
Ajelandro de México hace 7 años
Ya arreglaron el problema es que t
Me pasa exactamente lo mismo no más ni menos
CHRISTIAN JIMENEZ de México hace 7 años
Si ya lo arregle era el sensor de temperatura del agua el que esta dentro de la manguera del agua
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Evapora en anticongelante

Volkswagen Derby 2003 Motor 1.8 500000 kms
Se calienta rápido , se empieza a evaporar el anticongelante, lo fuga por el depósito, cuando me empezó a suceder estaba en carretera, hasta el aceite olía a quemado, el ventilador funciona bien, y la bomba de agua resircula, también lo purgue y me ase lo mismo
Christoph de México hace 10 años  
CH
2 respuestas 
Rogue de México hace 10 años
Es tu termostato, ese problema se describe como sobrecalentamiento debido a que el ventilador tarda en responder en alguna de las dos velocidades que maneja el volkswagen derby; puedes incluso retirarlo, pero lo más apropiado es cambiarlo debido a que por su contacto directo con el liquido este se endurece y entorpece el paso del liquido que debería llegar al bulbo de temperatura para activar el ventilador; el resultado es que se sobrecaliente y comience a evaporar el liquido por la tapa del depósito principalmete.
Rogue de México hace 10 años
Y la eficiencia del aceite depende mucho de su temperatura y si tu motor se sobrecalienta, tu aceite pierde viscosidad y puede filtrarse hasta comenzar a quemarse.
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Se evapora

Volkswagen Derby 1999 1.8 135695 kms
Ami derby le ocurre lo mismo se evapora el agua o el anticonjelante y el vapor sale por los ductos del aire hacia el interior del carro no le encuentran la falla ya cambie la bomba del agua y las mangueras se ponen muy calientes menos la que sale de la bomba al radiador en la parte inferior ya me desespere que mas le puedo hacer gracias
roberto solis de México hace 8 años  
RO
2 respuestas 
Zantos de México hace 8 años
Si se va para adentro el vapor lo más seguro es que tiene fuga el radiador del aire acondicionado, es uno pequeño que esta en el interior del tablero a la altura de la palanca de velocidades.
Lo que podrías hacer es puentear las mangueras, estas están atrás del motor, más o menos a la altura de la palanca de velocidades se ve que una manguera entra y la otra sale. Si ya no se evapora es que si tiene fuga.
Pableux08 de México hace 8 años
Tu radiador de la calefaccion se encuentra dañado, realiza lo que te indica Zantos, puentea las mangueras que van hacia el interior del carro, esas mangueras las ves desde el cofre y listo, aunque no podras utilizar tu calefaccion o desempañador.
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Arranca pero no enciende

Volkswagen Derby 2003  150000 kms
No se me pueden ayudar con Derby 2003 empezó a apagarse como si no tuviera gasolina le cambie la bomba de gasolina y fue peor ya no prende y también le cambie la bomba de agua y no se si cambiar el sensor de temperatura lo digo por el gasto de okis que voy hacer agradecería mucho sus comentarios
Martín de México hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Miguel de México hace 5 años
Puedes dar mas detalles de en ke momento se t apaga
Martín de México hace 5 años
Arranca pero no prende no se si sea un sensor
Y se apaga a los 5 minutos
Óscar Parra de México hace 5 años
Revisa la bobina, el mío se apagaba en marcha, en ocasiones no prendía o prendía y se apagaba, tenía que dejarlo un tiempo apagado y volver a intentar arrancarlo. Le cambié bobina y se arregló
Martín de México hace 4 años
Gracias por sus comentarios ya quedo era el efecto hall que va en el distribuidor estaba quebrado poreso no prendía no pasaba corriente a las bujías
Gracias nuevamente por sus comentarios
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Se puso dura mi dirección

Volkswagen Derby 1999 4puestas full 1.8  140347 kms
Desde que cambie mi bomba del agua se puso dura la dirección hidráulica
Alan de México hace 6 años  
AL
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
No tiene nada que ver una cosa con otra, lo que puede estar pasando es que no fue colocada bien la banda de la direccion, hay que revisar que no este muy aguada
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Mi derby se calienta

Volkswagen Derby 2007 mi 1.8 250000 kms
Mi derby se calienta le quito termostato igual si selo cambio ya lo purgue le puse anticongelante bueno cambie sensor temperatura puse abanicos directos cambie tapon de contenedor de llenado... ysigue calentandose a tambien le cambie el empaque de la cabeza y bomba de agua...ya no se que mas hacer lo prendo en frio y tiembla hasta que se estabiliza y luego de un rato se empieza a calentar no es tan rapido aprox 40 min si me pueden ayudar gracias
nando de México hace 7 años  
NA
5 casos 
Jair Garcia de México hace 7 años
Nando ya revisaste radiador? checa ,, llevalo a sondar probablemente este tapada una linea y por eso se calienta,,,,ojala te ayude el dato saludos
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Tengo un derby 2002 motor 2.0 se jaloneo mi carro

Volkswagen Derby 2002 2.0 175000 kms
Tengo un derby 2002 motor 2.0 tiene la falla de que se me sigue jaloneando ya lo lleve al mecanico le cambio la bomba de agua le lavo inyectores le cambio la tapa del distribuidor calibro bujias checo la computadora y no sale nada la verdad ya estoy desesperado necesito ayuda que puedo hacer lo enciendo y arranca bien lo apago y lo vuelvo encender y se siente todo sonso y huele a gasolina cruda y se jalonea
calambres de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
moycas de México hace 9 años
Calambres ya checaste que no aya falso el los cables que alimenta el distribuidor suele suceder saludos...
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Revoluciones inestables.

Volkswagen Derby 2007 Van 2 ptas 372586 kms
Que tal compañeros tengo un derby van 2007 motor bur, el detalle es que las revoluciones estan entre mil y dos mil cuando estoy parado, esto sucedio al cambiarle el clutch, y la bomba de agua, antes de esos trabajos las revoluciones se mantenian un poco arriba de mil.
Rammx de México hace 4 años  
RA
2 respuestas 
Jesus de México hace 4 años
Revisa que no estén rotas o con fisuras mangueras de vacío, con una en mal estado el motor se acelera.
Rammx de México hace 4 años
Que tal Jesus voy a ver si no andan con fuga, gracias.
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Ayuda por favor con un dervy 2005

Volkswagen Derby 2005  250000 kms
Buenas noches atodos aver si me puedem ayudar con un dervy 2005 vino con el problema que se recalienta por falta de circulacion de agua ya sele cambio bomba de agua radiador sele canselo el termostato sele puso mangueras nuevas sepurgo el sistema de enfriamiento bien y jalo bien 10 minutos de andar el auto empieza asuvir la temperatura toco el radiador y de un lado esta frio como si le faltara purgar el sistema de enfriamiento
Brian linares de México hace 7 años  
BR
1 caso 
Blanca Estela mora de México hace 6 años
Busco tablero para derby 2000 y algo más se calienta mucho el carro ya se luego se cambio el sensor de temperatura y no he podido solucionarlo agradezco sus comentarios
Carolina de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, no lo eh podido solucionar me dijeron que podría ser el tiempo o la bomba del agua
Alexis de México hace un año
Le encontraste alguna solución? Yo tengo el mismo problema
Carolina de México hace un año
Nada aún, traía roto un sello del monoblock se lo cambiaron y sigue igual, me dijo un mecánico que lo más probable es que tenga que cepillar las cabezas
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No activa ventilador automáticamente

Volkswagen Derby 1999 4 puertas 178369 kms
Hola qué tal tengo un Derby 99 se le cambio los dos bulbos de temperatura tambien termostato y bulbo de radiador así como unos de los ventiladores y bomba del agua y sigue sin activar
Alan Gaspar de México hace 6 años  
AL
3 casos 
Juanfe de México hace 5 años
Hola tengo un Derby 96 le cambié las llantas delanteras y cuando va caminando se le escucha un ruido que al ir bajando la velocidad va disminuyendo, que puede ser? Espero que me puedan ayudar
"Provocador de tormentas" de México hace 5 años
Migo es un pedazo de tubo grueso que llevan como proteccion en las flechas de tracción de la llanta que ya esta suelto por el desgaste. Quitárselo y ya. A mi me paso lo mismo.
Rolandos Salinas de México hace 2 años
Respecto al Derby Mod. 2002. Ya se solucionó el caso del ventilador, se le cambio la bomba, ahora se acelera solo, ya le cambie, la válvula IAC. Los dos bulbos de temperatura, el relay 30 y no se corrige me pueden ayudar? a que taller lo llevo
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Detalle en el Encendido

Volkswagen Derby 2002 4 puertas 2.0 200000 kms
Que tal amigos espero alguien me pueda ayudar Mi auto al principio enciende bien después de usarlo una hora o más se apaga y al quererlo encender tengo que esperar asta una hora o más que enfríe para que encienda alguien m puede ayudar????
El radiador es nuevo sensor de temperatura nuevo bomba de agua funcionando bien!! Le ponen el escanear y dice que no es compatible
Jorge de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
Jesus de México hace 4 años
Has está prueba, si vas con alguien y te hace esa falla ve al distribuidor y saca el cable de la bobina, pídele a quien valla contigo que le dé marcha y checa que tengas chispa en el cable, si no tienes chispa tu falla es con el sensor hall del distribuidor, suerte.
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Si despues de un rato enciende como si nada, me suena que es tu bobina la que ya no sirve o la bomba de gasolina, asi fallan, se caientan y hace que el auto se apague, despues de un rato se enfria y enciende como si nada, suerte amigo
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Sobre calentamiento derby 2004

Volkswagen Derby 2004 4 puertas, 1.8 110000 kms
Buena tarde, tengo un problema con mi derby 2004, ojala alguien pueda ayudarme, recientemente le cambie el tubo que sale de la boma de agua, y apartir de ese momento mi carro manejaba una temperatura elevada, "prendia el carro estando totalmente frio y la ahuja de la temperatura se iba de imediato a los 90 grados, pasaban de 5 a 8 minutos y la temperatura subia a 115 grados, prendia el testigo y se encendia el ventilador y bajaba la temperatura a 110 grados y asi se mantenia constantemente" ahora ya sondearon el radiador, le cambiaron la bomba de agua y le cambiaron juntas de la cabeza y válvu… Leer completa
Manuel de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Angel de México hace 3 años
Pudiste resolverlo amigo, tengo el mismo problema
Carolina de México hace 2 años
Mi derby tiene ese mismo problema
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Se calienta y tira agua

Volkswagen Derby 2003 4 puertas motor 1.8 200 kms
Hola buenas noches tengo un derby 2003 cuando voy en carretera va bien pero cuando llega el momento de estacionarme (esta parado) se caliente y tira el agua ya le hice cambio de todo ( bomba de agua, termostato , entre otras cosas ) que puede ser
Maria de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
DAVID de México hace 6 años
Checa el radiador yo tenia un spirit, corriendo bien llegaba a mi casa y tiraba agua y quitaron el radiador y lo limpiaron y quedo
gabriel de México hace 6 años
Cuando tira agua quiere decir que por algun lado traes una fuga de presion y por eso te tira el agua y te hace ese detalle
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Se calienta

Volkswagen Derby 2005 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Mi Derby 2005 se calienta
Ya cambié bomba de agua
Bulbo de temperatura
Quite termostato
Le puse doble ventilador y jalo bien por unos dias y ya después volvió hacer lo mismo
Se sigue calentando
Rogger de México hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Antonio de México hace 3 años
En el derby es comun que se queme la base del fusible y no haga bien contacto y a veces no prense el abanico , verifica la base del fusibles que esta sobre la bateria donde hay 3 fusibles verdes
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Mi auto tira el anticongelante

Volkswagen Derby 2006 1.8 144000 kms
Lo acabo de comprar el anterior dueño no le ponia anticongelante y yo le hice el cambio de anticongelante y empezo con las fugas creo que tira por las mangueras que van sercas del motor y por la bomba de agua que puedo hacer
jesus de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Alany Molina de México hace 3 años
El anticongelante empezó a limpiar y desencrustar todo el óxido , vas a tener que sondear tu radiador ,cambia bomba , termostato y mangueras que estén infladas.
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Se calienta mi derby

Volkswagen Derby 2005 4 puertas 1.8 25500 kms
Hola buen día mi carro se calienta ya le cambié la bomba de agua y le quite el termostato pensando que ese era el problema pero se sigue calentando y el ventilador entra muy seguido tengo miedo a que por lo mismo se valla a dañar el motor espero y me puedan apoyar
Rodrigo de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Jesus de México hace 5 años
Puede ser que la junta de cabeza del motor este "tapada" impidiendo la circulación del anticongelante, los orificios de la junta se llegan a tapar o semi tapar por óxido.
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Se calienta

Volkswagen Derby 2003 4 puertas 1.8 a/c 10000 kms
Ya se cambio bomba de agua y radiador la manguera de arriba de radiador esta ardiendo y la manguera de abajo esta fresca
Alex de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Hugol de México hace 5 años
Tal Vez sea el termostato cambialo si te funciona comenta para poder ayudar a los demas suerte y saludos desde MONTERREY NL
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Evapora en anticongelante

Volkswagen Derby 2003 Motor 1.8 500000 kms
Después de arrancar 2 o 3 min,se calienta, se empieza a evaporar el anticongelante, lo fuga por el depósito, cuando me empezó a suceder estaba en carretera, hasta el aceite olía a quemado, el ventilador funciona bien, y la bomba de agua resircula, también lo purgue y me ase lo mismo
Christoph de México hace 10 años  
CH
1 respuesta 
lalo de México hace 10 años
Hola ami me paso algo similar se me calentaba mucho mi derby 2000 los abanicos prendian a tiempo la bomba circulaba bien el agua lo llebe al mecanico y lo arreglo rapido era la mangerita mas chikita que va de latoma o no se como se llame donde estan los sensores de tempratura al deposito del agua estaba tapada la destapo y listo quedo muy bien espero te ayude esta dato saludos
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Mi derby 96 enciende normal avanza y se apaga!

Volkswagen Derby 1996 1.8 291000 kms
Tengo 15 días con un derby mod 96 que acabó de adquirir, le he invertido una lana, lo último que le hice hace 3 días fue el cambio de bomba de agua, le puse termostato que no traía y cambio de un balero tensor de distribución, el chsite es q el. Mecánico le hizo los cambios y al momento de armar todo de nuevo, el carro arrancaba y se apagaba parado, luego lo saque del taller, avanza y se apaga y para su conocimiento ya le cambie: suspensión completa, amortiguadores, batería nueva, regulador nuevo, sensor de temp. Nuevo, bujes de palanca nuevo, termostato, bomba de agua, etc. La bomba de gasolina bien, filtro de gasolina bien, no jala aire, etc. Estoy desesperado! Le invertido cm 7000 pesos y el mecánico no lo puede arreglar, alguien que me apoye al respecto?

Saludos
Barxh de México hace 8 años  
BA
3 casos 

Falla en baja después de una reparación

Volkswagen Derby 2008 Derby van 2008 1.8  200000 kms
Falla en baja
Se reparó el motor se le cambió anillos mentales de biela bomba de aceite bomba de agua bujías cables sensor map a raíz de la reparación quedó con esa falla me dicen que puede ser la cabeza otros dicen que las bujías
Julio de México hace un año  
JU
1 caso 

Circulación de agua

Volkswagen Derby 2006 4 puertas motor 1.8 200058 kms
Amigos, alguien que me pueda apoyar, no tengo reecirculacion de agua en mi derby, ya se le cambio bomba de agua, radiador sondeado, bulbo de temperatura, y el termostato ya no lo trae
Tanto que bajaron la cabeza por que segun el problema estaba ahi, pero fue negativo aun sigue sin circular el agua y ta me gaste una lana
Alexis de México hace un año  
AL
4 casos 

Se cambio la caja de direccion y la direccion se puso dura

Volkswagen Derby 2007 Mi 303400 kms
Se realizo el cambio de la caja de direccion nueva ya que contaba con desgaste de bastago y sinfin al igual de los sellos... Despues del cambio la direccion se puso dura pero la bomba no zumba, tambien se cambio la bomba de agua al igual que las poleas y se le puso kit de distribucion nuevo. Alguien puede ayudar?
Humberto flores de México hace 6 años  
HU
1 caso 

Derby 2001 no arranca

Volkswagen Derby 2001 2.0 25000 kms
Buen día mi Derby 2001 lo prendí y al momento de arrancar se apago lo quise prender de nuevo y nada después se apago el tablero y al cabo de una hora prendió normal pero al siguiente día lo prendí de nuevo y si prendió pero al instante que le acelere se apago solo avanzo poquito y ya no quiso prender y ahora tengo este problema y el mecánico nomas no le atina al problema solo me esta sacando dinero, días antes le cambie la bomba del agua. Ayuda!!!!!!!
orlando de México hace 6 años  
OR

Falla tablero

Volkswagen Derby 2008 MI 2.0 Lts a/c 130000 kms
Mi tablero empezó a marcar que subía la temperatura mas de lo normal, pero era poco lo lleve con el mecánico cambie bulbo y termostato (originales) se calmo unos días y después empezó a hacer lo mismo. Lo lleve con el mecánico y cambie bomba de agua y radiador y lo mismo, lo llevo directamente a la agencia y me dicen que se desconfiguro el tablero y me dicen que lo cambie (Pero obvio es agencia y salia extremadamente caro) Asi lo traje un tiempo y cada vez subía mas y se prendía el testigo que se calentaba pero el coche funciona perfecto y después empezó a variar el indicador de gasolina y… Leer completa
Alberto de México hace 6 años  
AL
1 caso 
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