Problemas de Frenos

Problemas destacados

Epc luz delantera enciende al presionar el freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2013 CL team 4 puertas manual 123000 kms
Buen día, tengo un clásico 13 que se enciende el testigo epc, esto solo pasa cuando enciendo las luces por completo, si círculo con las luces apagadas no pasa nada, e notado que al presionar el freno se enciende un foco pequeño que está en el faro de las luces largas del lado del piloto, si está en marcha y apago las luces después de un rato se apaga el testigo
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Antonio Alejandro de México hace 4 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Alejandro)
Juano de México hace 4 años
Cambiale los Focos de atrás, se fu dieron, así me. Paso ya dos veces
Antonio Alejandro de México hace 4 años
No me había dado cuenta que uno encendía con menor intensidad, hoy se fundió y ya no encendió el testigo y ya no se encendió el foco delantero, mañana voy a cambiarlo
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EPC y Luces de freno no se apagan

Volkswagen Clasico 2011  120000 kms
Buen día, el día de ayer le cambie un foco trasero a mi jetta ya que estaba fundido el original, se veía así antes del cambio en la primera foto

Le cambie el foco y después del cambio ya no se apaga el foco central de frenado y la luz es intensa como si estuviera frenando, además encendió el EPC, he notado que cuando prendo la luz y el carro esta trabajando se bajan las revoluciones, como que se frena, esto a raíz del día de ayer que le realicé el cambio de foco

Espero me puedan ayudar a identificar cual es el problema que trae el carro
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Fluna83 de México hace 3 años  
FL
2 casos 

Cambio a neutral y soltar el freno

Volkswagen Clasico 2012 jetta clasico 2012 automatico 83 kms
Hola buenas tardes mi duda es la siguiente cuando paso la palanca a neutral y al soltar el freno se tarda de 3-5 segundos en entrar el parking es eso normal
Hugo diazg de México hace 7 años  
HU

Ruido como de bombeo al Soltar Pedal del Freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2011 Sport 4P 2.0L Triptronic 98000 kms
Hace 3 meses compre un Clasico Sport 2011, desde el principio al soltar el pedal del freno se oía como una turbinita haciendo bombeo, supuse que era por ser frenos electrónicos con ABS, pero se me hizo curioso.
Hace un par de dias se me amarraron los frenos y quedaron pegados, mientras que el pedal del freno se puso durísimo, pero después de un rato apagado lo volví a encender y ya funcionó bien.
Lo llevéa revisar y me dicen que quizás sea el sensor de ABS (no me sonó lógico) o la bomba de vacío... En cualquiera de los dos casos la refacción sale cara.
A alguien que tenga Clasico Sport le sucede ese ruido al soltar el pedal o se le han amarrado los frenos?
Jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Alejo de Colombia hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo en mi clasico, siempre que se pisa el pedal y suelta, el carro suena.
Carlos de México hace 4 años
Hola. Lograron solucionar el problema? Mi auto me hace lo mismo suelto el freno y se escucha como un motor cito, como si fuera el de los chisqueteros pero en los pedales. Es un clásico 2012 automático.
Jorge de México hace 4 años
La verdad a todos los mecánicos que pregunté me dijeron que es normal en VW Classico, que no es defecto.
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De milagro vivo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2010  4000 kms
Bueno les cuento falla muy rara en un carretera de muchas curvas y barrancos manejando como a 60 saliendo de una curva se da el jalon hacia el lado del copiloto en el momento lo acomodo el carro ya apagado sin responder los frenos lo giro quedando en sentido contrario para no caer a un barranco sin explicarme q paso había lluvia pero siempre había pasado en esas condiciones para no hacerlo más largo al día siguiente lo volvió a hacer quedando en una salida de la carretera x suerte no venía carro en el otro sentido después de esto lo llevo al mecánico revisa suspensión frenos y no encuentra nada para mí se ammarro la llanta derecha delantera x lo mismo al seguir jalando la otra m avienta hacia ese lado mi teoría quizás el ABS de esa llanta fallo no se pero ya lo pienso vender
leonardo de México hace 5 años  
LE
5 respuestas 
leonardo de México hace 5 años
Bueno les comento q no le encontré nada cambie amortiguadores junto con la base del amortiguador y lo vendí comentándole a la persona q lo compro lo q m había pasado y las partes q cambie a mi ya no m daba confianza así q lo vendí
Adrian de México hace 5 años
Quiza fue la barra estabilizadora, tienen un tornillo grande que pudo haber estado flojo
leonardo de México hace 5 años
Bueno les comento cuál fue la causa y solución los amortiguadores ya estaban muy dañados el dueño anterior nunca se los cambio y no se notaba q estuvieran mal el trasero lado copiloto estaba mal Yano tenía regreso y a esto agrégale q el desgaste de balatas hizo q el pistón de los calipers q empuja la balata se salía demás y por lo tanto amarraba la llanta y causaba el jalón yo fui honesto con la persona q lo compro y ya el m dijo como lo arreglo y yo lo veo es un vecino
Raúl Méndez de México hace 4 años
A mí me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que la banda de accesorios estaba reseca, entonces cuando se mojaba se patinaba y ya no funcionaba la dirección hidráulica ni los frenos, sumado a que el alternador deja de cargar la pila
Pasa cuando tienes la banda reseca y pasas por un charco muy grande o muy rápido, la única solución (en ese momento) es orillarte y dejar secar la banda un ratito
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 3 años
Se m paso comentar después de este suceso lo llevé a revisar con un mecánico y no encontró nada solo q las balatas traseras estaban muy desgastadas y según el no era circunstancia para hacer esa falla y no cambió las balatas xq no había llegando a la ciudad lo vuelven a revisar lo escanean y no encuentran nada un amigo m recomienda su mecánico y se lo llevo igual revisa todo amortiguadores frenos y al revisar las balatas traseras encuentra q por el desgaste de la balata el piston q la comprime para frenar salía demás y en situaciones de frenar continuamente se salía y se quedaba pegado amarrando la llanta ocasionando lo q anteriormente les platiqué así q revisen bien sus frenos asegúrense q están bien yo lo llevaba y m decía el. Mecánico esta bien todavía aguantan saludos
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Ruido al frenar casi al llegar a 0 Km. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2014 Aire 95000 kms
Mi carro es un Jetta Clasico 2014 Ver Aire, con sistema ABS frenos de disco en las 4 llantas, hace como un mes al detenerme en una esquina fui frenando poco a poco y escuche un rechinido como si ya no tuviera balata y pegara fierro con fierro en las llantas delanteras, lo lleve a cambio de balatas (No fue necesarias la delanteras estaban casi nuevas, solo cambie las traseras) pero sigue exactamente igual, lo hace muy seguido al frenar a casi 0 Km únicamente si freno despacio, cuando freno rápido sin problema funciona bien y ni ruido hace, Como comentario adicional cuando hace el ruido se sient… Leer completa
Alvarez Hel de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvarez Hel)
Alvarez Hel de México hace 5 años
Ya se soluciono el problema, la balata que va dentro del cilindro o pistón del caliper, estaba ligeramente flojo, le abrí un poco más la patas de sujeción de la balata y asunto solucionado... Lo peor del caso que lo lleve con 3 reconocidos expertos de sistemas de frenado en mi zona y todos daban diagnostico diferente desde sistema de suspensión dañado - hasta sistema ABS dañado (Obvio querían hacer los cambios correspondientes), hasta que decidí desarmar por mi cuenta tooodo y cuando retiro la balata del piston, escuche el mismo ruido (A menor escala), recordé haber visto un vídeo de cambio de balatas y ahí mencionaban que estas balatas entraban a presión, y la mía era mínima la presión que ejercía, por lo que procedí a abrir un poco las patitas y listo... adiós ruido. (No es la foto real, pero demuestra lo que quiero explicar). Saludos,
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delta de México hace 2 años
Hola que tal, tengo practicamente el mismo problema, solo cuando ya se han "calentado" los discos despues de frenar tanto en el trafico, se escucha como que rechina ya casi llegando a los 0 Km/hr. Dices entonces que el ruido es porque las patitas de la balata rechina por dentro del piston del caliper? Saludos
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Discos de freno delanteros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2014 cl team 2.0 lt 120000 kms
Quisiera cambiar mis discos ya que al frenar vibra, ya los había rectificado y no quedaron bien pues sigue vibrando, quisiera saber que dimensiones deben tener los discos, así como numero de barrenos etc, mi auto es un clasico cl team 2.0 estandar 2014
josegg de México hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según josegg)
josegg de México hace 2 meses
Ya lo solucione es de 28 cm de diam y 5 barrenos
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Problema con los cambios

Volkswagen Clasico 2013 Motor 2.0 automático 101000 kms
Buenas a todos, estaba parqueando mi carro y cuando lo puse en parking para ya apagarlo seguía como en directo, intenté ponerlo en retroceso y seguía para delante, finalmente lo puse en parking, puse la emergencia y sin sacarle el pie del freno apagarlo para que no siguiera hacia delante. Luego intenté encenderlo y me saco el testigo de EPC, poniendo la llave en el primer paso sin todavía encender el motor, le fui sacando el pie del freno y se iba hacia atrás en parking sin estar en una pendiente, alguna idea? Gracias.
Raúl de México hace 5 años  
RA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que las fijaciones de la palanca de cambios estén en su sitio y no tengan holgura. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Raúl de México hace 5 años
El problema fue un plástico que se partió que tiene de unión entre la varilla de la palanca de cambios y la caja, por eso evidentemente no cambiaba, gracias por el comentario
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El tablero encendió con todos los sensores

Volkswagen Clasico 2013 Cl team std abs  178000 kms
Al tener encendido el clima se encuentren los sensores del tablero
Abs , frenó de mano, aceite,
La aguja de temperatura se baja y no revoluciona

El auto sigue sin ruido en máquina y puede avanzar muy bien

En cambio si apago el
Clima no presenta nada

A alguien le
Ha sucedido?
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Daniella de México hace 6 años  
DA

Rechinido en frenos

Volkswagen Clasico 2013 CL TEAM A/A 150000 kms
Buen día compañeros, les presento mi problema al frenar rechina fuertemente el carro y no encuentro el detalle ya que he comprado discos nuevos de buena calidad y he comprado balatas de cerámica también de buena calidad y no encuentro el problema siendo que los discos y balatas han sido nuevos y aun teniendo un mes o más de uso sigue rechinando y no encuentro el problema, les agradezco sus aportaciones
Marine de México hace 2 años  
MA
1 caso 
delta de México hace 2 años
Que tal cual fue la solucion? tengo el mismo problema, acabo de cambiar los discos y balatas, y no hace ruido cuando recien lo empiezo a manejar, si no que hasta que se calientan los frenos empieza como a rechinar solo cuando ya casi llego a 0 Km/hr. Saludos
EMMANUEL de México hace 3 meses
A mí me pasa lo mismo desde que le cambié los discos y balatas , todo nuevo, podría ser la marca de balatas , o el disco, y lo que ya es normal del clásico es que cuando sacas el pie del freno se escucha un rechinido muy leve, cuando ya vas a avanzar...
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Prende el testigo de fruno de mano seguido de un tono

Volkswagen Clasico 2011 4 puerta 2.0 clásico  150000 kms
He cambiado los focos traseros he lavado los tambores traseros las balatas están bien, alguien podría darme una sugerencia, y o decirme que es lo que tiene ya se escaneo pero no le encuentran y la verdad me preocupa ya que es frenó, gracias y buenas tardes atte Carlos
AZCUAGA de México hace 5 años  
AZ
2 respuestas 
AZCUAGA de México hace 5 años
No me aparece el comentario de Mario
AZCUAGA de México hace 5 años
La solución era liquido de frenos y de inmediato dejó de aparecer el testigo y de sonar
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Se apaga en ocasiones y prende puche, ya que de llave no quiere

Volkswagen Clasico 2009  115000 kms
Buen dia

Jetta 2009 clásico se apaga el frenar y llegar a una esquina, trae suficiente gasolina , no quiere prender de llave hace como si faltara combustible, pero de puche prende rápido
Veo que relevador de gasolina y clima se calientan no se si sea normal

Ya checaron presión bomba y esta bien

Y se cambio filtro gasolina

Que podrá ser ?
dadak5 de México hace 7 años  
DA
2 respuestas 
dadak5 de México hace 7 años
Te marco pero no contestan
dadak5 de México hace 7 años
Cambie sensor cigüeñal y al parecer ya quedo ahora es la bronca del stereo se puso en modo safe 2
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Brincoteo al estar parado con motor encendido

Volkswagen Clasico 2013 2.0 106000 kms
El problema es que mi jetta empieza a brincar, como a darse unos jalones cuando estoy parado en un semáforo y lo tengo en Drive, al principio creí que era la caja pero estoy casi seguro de que no xq hace los cambios sin problema, buscando en foros encontré que podría ser eléctrico y justamente tenia fundidas las luces de atrás, solo prendía la tercer luz, cambié los focos y mágicamente dejó de hacer los temblores pero ahora cuando voy andando y freno se siente un jalón antes de detenerse, como si alguien me pegara por atrás, y en otras ocasiones le cuesta arrancar y de repente se jala y avanz… Leer completa
AngelluArcBa de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Manuel de México hace 2 años
Que tal. Amigo si lograste saber que te originaba esa falla?? A mí me. Pasa lo mismooo
AngelluArcBa de México hace 2 años
Ya no tengo el carro pero literalmente le cambié las luces de atrás y se resolvió el problema, no se si eso haya sido pero mientras lo tuve ya no lo hizo después del cambio de luces, no le encuentro sentido pero funcionó
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El estéreo no acepta los CD's

Volkswagen Clasico 2012 4 PUERTAS, MOTOR 2.0 95000 kms
Se averió la batería y se cambio, al desbloquear el estéreo, se activaron todas las funciones excepto recibir los CD's, se intenta introducir un disco y no lo acepta.
jorge de México hace 7 años  
JO

Fallas en alarma, limpiadores, claxon

Volkswagen Clasico 2011  120000 kms
Me puse a revisar los fusibles, que estaban en buen estado, coloqué dos en espacios que estaban vacios (no recuerdo posicion), empezo a fallar, el motor suena raro, se escucha como un ronquido cuando piso el freno, no funcionan limpiadores, ni alarma, tampoco claxon ni luz interior, el radio se queda encendido...

Ojala puedan ayudarme

Saludos.
Andres Duron de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Jesus jesus de México hace 3 años
Aun no solucionas tu problema?
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EPC encendido Luz de stop queda encendida

Volkswagen Clasico 2015 2.0 std 48000 kms
Qué tal tengo un Jetta clásico 2015 últimamente prendió el testigo EPC del tablero, le cambie los focos de freno, el interruptor de freno que va al pedal. Sin embargo el testigo EPC no se apaga y he notado que la tercera luz del stop (barra central) permanece tenuemente prendida al apagar el carro, también he notado un pitido en el cofre que se acompaña de un chasquido y cuando esto sucede la luz se apaga. Alguna sugerencia????
Boris de México hace 5 años  
BO
3 casos 
Luis de México hace 5 años
Escanealo con tu mecánico de confianza
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Ruido en cuerpo de aceleracion

Volkswagen Clasico 2012 GL TEAM  103000 kms
Hola buenas tardes, tengo un VW JETTA Clásico GL TEAM 2012, lo acabo de llevar a afinación, en la cual le lavaron cuerpo de aceleración, le hicieron cambio de aceite, bujías, servicio a frenos, niveles y lavaron el motor, el caso es que despues de esto en el motor de oye un ruido parecido al mofle cuando no empaca bien con la junta, obviamente lo regrese a taller y le comenté al mecanico afirmandome que no es nada, no es ninguna falla ya que si no me prenderían testigos en tablero. Alguien sabrá que puede ser o a alguien le ha pasado algo similar que me asesore para corregirlo. Cabe mencionar… Leer completa
Arturo García de México hace 2 años  
AR

Falla electronica

Volkswagen Clasico 2014 EJ 4 2.5 30000 kms
Tengo un Jetta 2014 motor 2.5 y sufro con el derivado que al pasar un bache por muy ligero que sea se prenden los focos de EPC, ABS bajando las revoluciones y el stereo sube y baja de volumen alguien me podria ayudar con este problema.
Esteban Gomez de México hace 7 años  
ES

Falla en frenos

Volkswagen Clasico 2012  47000 kms
Recién le cambié las balatas de las cuatro ruedas por,aunque no era necesario me estaban fallando,resulta que aún con el cambio no queda solucionada la falla
Alfredo de México hace 7 años  
AL


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