Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Tipo de aceite

Volkswagen Clasico 2014 Jetta 4 puertas 119500 kms
Hola buenas tardes siempre le he puesto aceite sintetico sae 5w 40 o SAE 5w 30 ahora que ya tiene más de 100000 kilómetros le puedo cambiar a multigrado, siempre y cuando sea la misma viscosidad?
Manuel de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Ojeda´s de México hace 6 años
Estimado, haz usado el multigrado y preguntas si ahora puedes usar el aceite mineral o normal de la misma viscosidad verdad?? lo puedes hacer el unico inconveniente sera que se reducira mucho el margen de cambio de aceite, ademas de la proteccion, con el sintetico el cambio se recomienda a los 15 mil km, con el mineral o normal por asi decirlo cada 5 mil km, si haces la cuenta son 3 gastos que harias con el mineral y uno por el sintetico, y ahi la opcion ya no sale tan barato, ademas que la proteccion al calentamiento interno de uno y otro son muy diferentes, por el calentamiento que maneja el 2.0 el mineral tendera a irse llenando de ollin o grasa en el interior como consecuencia de la degradacion del deterioro del aceite, el sintetico libre de polimeros te mantendra mas limpio y con mejor funcionamiento, solo es mi opinion pero tu desicion es la mas importante claro. Saludos.
Manuel de México hace 6 años
Muchísimas gracias por su opinión ya me queda más claro sobre el cambio en el tipo de aceite, seguiré con el sintético, saludos y buena tarde
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Cambio de aceite transmisión automática

Volkswagen Clasico 2014 Gl team 69000 kms
Quisiera saber a cada cuanto tiempo, se le hace el cambio de aceite , a la caja de transmisión automática de un jetta clásico gl team, tiptronic, 2014?. . .
Jorge de México hace 3 años  
JO
4 casos 
Jaek de México hace un año
Máximo 100 mil km
Pentosin ATF 1lv o motul ATF Vl
4.5 litros y el filtro
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Cambio de aceite

Volkswagen Clasico 2013 Volkswagen clásico, 4 puertas, motor 2.0 133470 kms
Buenas tardes...

El manual me marca un aceite 5w 30 o 5w 40...
Al no encontrar ese tipo de aceite en la refaccionaria me recomendaron el 5w 50... Puedo dañar algo en el motor o aue puedo tener de consecuencias
carlos2mantenimiento@hotmail.com de México hace 6 años  
CA

Al encenderlo en Frio tose como si se fuera a apagar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2013 2.0 CL Team 33400 kms
Al encenderlo en Frio tose como si se fuera a apagar, sin embargo en el tablero me fijo en las revoluciones y no bajan. No sale Aviso en el Tablero. Hace un par de meses en 3 ocasiones (diferentes fechas) estando en circulacion me marco en el tablero check in y el vehiculo tosia, bajaron las revoluciones y al tratar de acelerar no aceleraba; lo que hice en esas ocasiones fue estacionarme, apagar el motor y al encenderlo nuevamente ya no habia problema, despues de esas veces dejo de hacerlo, en enero hice cambio de aceite y ahora al encender me hace lo que les explique en un principio, una vez que el motor calienta ya no hay problema. Que podria ser ?
Jorge de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 8 años
Eran bujias... se corrijio el problema. Saludos
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Ruido en cuerpo de aceleracion

Volkswagen Clasico 2012 GL TEAM  103000 kms
Hola buenas tardes, tengo un VW JETTA Clásico GL TEAM 2012, lo acabo de llevar a afinación, en la cual le lavaron cuerpo de aceleración, le hicieron cambio de aceite, bujías, servicio a frenos, niveles y lavaron el motor, el caso es que despues de esto en el motor de oye un ruido parecido al mofle cuando no empaca bien con la junta, obviamente lo regrese a taller y le comenté al mecanico afirmandome que no es nada, no es ninguna falla ya que si no me prenderían testigos en tablero. Alguien sabrá que puede ser o a alguien le ha pasado algo similar que me asesore para corregirlo. Cabe mencionar… Leer completa
Arturo García de México hace 2 años  
AR

Sonido de botador en jetta clásico 2008

Volkswagen Clasico 2008  200000 kms
Hola buena tarde. Tengo un problema: tengo un jetta clásico; hace dos semanas se movió de tiempo por que a la banda se le barrieron unos dientes y es por eso que el auto dejó de funcionar. Por lo cual lo llevé con el mecánico y cambiamos el kit de bomba del agua (bomba, banda y tensor) pero sin resultado positivo ya que el motor "temblaba" y no funcionaba en su normalidad. Después nos dimos cuenta que dobló una válvula y se tuvo que rectificar la cabeza y se puso una válvula nueva. Pero después de eso suena un botador, me dijo el mecánico que era "normal" y que con e paso del tiempo se le quitaba, otro sujeto me dijo que con el cambio de aceite se normalizaba. Alguien me podría apoyar con otro diagnóstico?
rafaelmunpra de México hace 5 años  
RA
1 caso 

Mi auto tiene zumbido

Volkswagen Clasico 2013 GL TEAM 62000 kms
Hola amigos tengo un vehiculo vw jetta clasico 2013, en bajas revoluciones empieza a zumbar, todo empezo despues de la afinacion y cambio de aceite, el zumbido lo hace aun estando en punto muerto. De antemano gracias por sus opiniones
ARTURO FERMOSO DE LEON de México hace 6 años  
AR

Podrian decirme que aceite se recomienda

Volkswagen Clasico 2014 Tiptronic  62000 kms
Podrian apoyarme con el tipo de aceite para la transmision automatica tiptronic y como k aditivo usar p
David3318 de México hace 6 años  
DA

Necesito saber que tipo de aceite lleva?

Volkswagen Clasico 2012 4 puertas 2.0 full 75000 kms
Voy hacer cambio de aceite pero no se cual poner y cuando hacerle el servicio mayor?
Jose de México hace 6 años  
JO

Pregunta...

Volkswagen Clasico 2014 Gl team 55000 kms
Hace días note que la 3 velocidad comenzaba a trabarse un poco a la hora de meterla, posteriormente la reversa, cheque como andaba de aceite y le hacía falta, hoy le hice el cambio de aceite completo. Creen que haya sido por eso el problema. Por el momento las velocidades siguen igual espero que con el paso de los días sigan normales
Manuelhm de México hace 6 años  
MA


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