Problemas de Pedal del acelerador

Problemas destacados

Carro tiembla al salir

Volkswagen CC 2012 Cc 2.0 T 16000 kms
Hola tengo un vw cc 2012 todo funciona bien o sea no hay códigos ni nada pero al salir el carro tiembla el motor como si le faltaba fuerza le he cambiado el pedal del acelerador también le cambie el cuerpo del acelerador y nada también probé a cambiarle la computadora del motor pero tuve q poner la misma para atrás por q cuando puse la nueva altivo el moto inmovilizador por q decía q la llave 🔑 del carro no era la q estaba configurada y bueno esa es mi historia con este vw si alguien ha pasado por lo mismo y ya encontró solución q me ayude por favor
leog de Estados Unidos hace 4 años  
LE
6 casos 
Miguel Ángel de España hace 3 años
Tengo un pasaste CC y con 146000 km. A perdido la compresión de un cilindro.
Mi pregunta es la siguiente
¿Esto es normal en Volkswagen?
¿Suele pasar en sus motores, con frecuencia?
¿Salió una partida de motores defectuosa ?
¿Quién debe asumir la reparación?
Gracias de antemano.
leog de Estados Unidos hace 3 años
Mira para mi son ya unos cuantos km la reparación no creo q la asuma nadie ya con todos esos km más bien creo q tengas q asumirla tu al no ser q tengas una garantía extendida y seas el primer dueño del carro yo tengo un cc 2012 con 160k kilómetros y no ha dado ningún problema pero si conozco una gran cantidad de personas q si le ha pasado lo que a ti parece q es vastante común ese tipo de problemas en la línea passat cc sobre todo en la q es turbo
Miguel Ángel de España hace 3 años
Muchas gracias por tu comentario. Para un coche de estas características y esos km. , esta empezando a vivir, tiene muchos km. por realizar si sale bien de fábrica. Seguiré luchando con volkswagen. Un saludo
Miguel Ángel de España hace 3 años
Gracias de nuevo por tu comentario
Jesus de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar ?
Miguel Ángel de España hace 3 años
Hola,
Todavía tengo el coche en taller, abrimos el motor y tiene una válvula rota, pierde líquido al hacer una prueba en un cilindro.La solución es llevar la culata y motor a rectificar o poner un motor de desguace.
Un saludo y muchas suerte.
Juan Loria de México hace 2 años
Pudiste solucionarlo amigo?
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