Se ahoga en frío en otros modelos

Se ahoga en frio y tiembla el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2005 4 puertas 178802 kms
Prendo el carro en las mañanas y se apaga se ahoga y huele a gasolina cruda hagarra su temperatura el carro y después jala perfectamente ayudenme que sera ya le cambiaron la bomba de gasolina el sensor de temperatura y sigue igual
Arturito de México hace 7 años  
AR
9 casos 
gabriel de México hace 7 años
Amigo si olia a gasolina no tenias por que cambiar la bomba, mas bien era checar desde el sensor de cigueñal, bobina y sus relevadores, llevalo a escanear para ver que codigos te arroja, en caso de no sacar codigos lo mas seguro que tus sensores esten sucios, con sarro, realizale un escaneo y si arroja alguno nos lo haces saber y con gusto te digo como solucionarlo
Arturito de México hace 7 años
Gracias amigo lo voy a Checar cualquier cosa te digo y me orientas va
gabriel de México hace 7 años
A tus órdenes estamos para ayudar
larajavier1406@gmail.com de México hace 2 años
Buenas tengo un Chevy i seaoga inoquiere prender
Arturito de México hace 7 años
Me arrojo el inyector numero 1 dañado termostato dañado
gabriel de México hace 7 años
Mira cambia de lugar el inyector malo para ver si es el y si marca ahora en el lugar donde lo pusiste de una vez ya cambialo no hay de otra
Arturito de México hace 7 años
Si gabriel gracias esperemos qie sea eso buenas noches
Arturito de México hace 7 años
Ya le cambie el sensor de cigüeñal sensor de temperatura cables de las. Bujias sigue igual y peor amigo no le hayan y ya e gastadoo un. Buen se acelera de repente y cuando le acelero se le escucha un.ruidoo.como.sii.se ahogara
Arturito de México hace 7 años
Antes.no me. Aparecia la falla. En el tablero y ahora si me. Aparece la. Falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturito)
Luis vega alvarez de México hace 6 años
Tengo una falla en mi chevy tarda demasiado para encender por las mañanas y encendiendo anda bien bien el problema solo es en las mañanas
González de México hace un año
Cambia el sensor de temperatura el que va atrás del tbi, a mi me pasaba lo mismo con mi chevy le
Cambie el sensor de temperatura y ya arranca bien en las mañanas
Mario ponce de México hace 5 años
Hola que tal tengo un Chevy 2002 lo enciendo y trabaja bien pro en algunas vocación ya q lo apago y lo quiero encender otra vez se ahoga y batalló para arrancar y a veces también voy a hacer un alto y se mata me podrían ayudar x favor
Elregio de México hace un año
Checa las mangueras de aire que no estén rotas van por dónde están los inyectores suerte
Daniel de México hace 4 años
Hola , alguien me puede ayudar. Mi Chevy 98 se ahoga cuando acelero ya cheque sensor de oxígeno tps temperatura,map, cambié cables las bujías están bien ,bomba de gasolina bien filtro también cheque mangueras de conducción y están bien
Ayuda
Ivan de Chile hace 4 años
Amigo Ami igual me pasa lo mismo el auto anda bien en relanti y lo acelero se me ahoga y pierde fuerza lo solucionastes
Gabriel-gb de México hace 4 años
Se ahora pór que tiene exceso de gasolina en el riel de inyectores, no se checa con el escaner, hay que checar valores a cada sensor que interviene en la inyeccion, primero que la bobina y los cables este bien hay que checar resistencia en cables, corriente en bobina para ver que esta manda la chispa adecuada a los cilindros por eso se ahora, despues nos vamos a realizarle una buena limpieza con gasolina al sensor de oxigeno, despues proceguimos a revisar si el covnertidor catalitico no este tapaso, pon la mano en escape y este se debera de sentir el cambio cuando lo tapas, despues proceguimos a realizar una prueba al regulador de presion de la gasolina, enciendelo quitale la manguera de vacio que tiene arriba y le aceleras a 2000 rpm por un minuto lo sueltas y si avienta gasolina por el orificio es hora de cambiarlo, no siempre el escaner dara los valores de codigos de error, siempre hay que checar sensores con el multimetro ya que una irregularidad no es mandada al escaner como falla,mucha suerte amigo
Beto de México hace 3 años
Hola buenas tardes! Mi Chevy pop módelo 99 en frío tiembla mucho y se apaga solo en frío despues trabaja excelente le hice un ajusté de motor desde metales anillos pistones árbol buzos le bomba de aceite y trabaja muy bien pero en frío me hace la falla si alguien me pudiera ayudar
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Desde mi punto de vista pudieras revisar 2 cosas, primero su valvula iac que controla la marcha minima, y la segunda la presion de la bomba de gasolina, por que tarda en subir la presion, no quiero decir que eso sea la causa pero hay que revisar para salir de la duda, suerte amigo
Alejandra Campa de México hace 2 años
Hola tengo un monza 2006, cuando lo arranco empieza a brincar se alenta y sigue brincando como si se quisiera ahogar pero no se apaga, incluso corriendo se alenta medio brinca le aceleró y empieza a avanzar al pasar un tope o Bado hace lo mismo que puede ser?
Victor López de México hace 2 años
Hola amigo tengo un Chevy 01 y al prenderlo prende bien pero a los pocos segundos se ahoga asta que se apaga lo vuelvo a prender y necesito acelerarlo para que se estabilice después de acelerarlo jala sin problemas que podrá ser
Carlos herrera de México hace 2 años
Disculpe si supo que era
Nelson yepez de Venezuela hace 2 años
Pila de gasolina ya pierde presión
Inge de México hace 2 años
Encontraste tu respuesta? Ya que mi chevy presentó problemas similares
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Mi auto se medio ahoga en frio o al acelerar un poco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 1.6 47000 kms
Hola a todos no sè si ustedes en este foro puedan ayudarme con lo siguiente:

Adquiri un Sonic 2012 hace 7 meses todo estaba bien hasta que... de la nada el auto en frio cuando lo enciendo medio se ahoga o como si no llegara bien la gasolina, le limpie los inyectores, le cambie las bujias, le hice el lavado del cuerpo de aceleracion, y aun asi no queda y una vez "entrado en calor el auto" no muestra ningun problema lo lleve a que lo scannearan no envia ningun error en la computadora, si lo quiero llevar al maximo en cuanto a las RPM 7000 o 7500 NI LLEGA, SE AMARRA COMO SI NO TUVIERA LA SUFICIENTE POTENCIA. Me dicen que puede ser la bobina de las bujias o la bomba de la gas... y la verdad con tanto ya no se que mas puedo hacer...

Gracias de antemano por su ayuda.
charls de México hace 9 años  
CH
9 casos 
Baja Calidad de México hace 9 años
Efectivamente puede ser la bobina, la bomba de gasolina o algún sensor. Hay que revisar y descartar. Imagino por lo que mencionas lo compraste usado. No mencionas km ni tampoco si es manual o automático.
Héctor de México hace 9 años
Sí, el Sonico 2012 es una porquería. Hace 10 días cambié la bobina, no es original paero funciona, costo 1600 el metal que rodea la bujia 2 salió quemado porque desde adentro brinca la chispa y eso era el motivo del jaloneo. Ahora se prendió nuevamente el testigo y resulta que es el catalizador, probablemente por el tiempo en que estuvo fallando la bujía, se carbonizaron las celdas. Otra reparación costosa. El día que me empezó a fallar la bobina tenía 38000 km pero justo habían pasado 10 días de cumplir dos años y no me hicieron valida la garantía. Ahora sé que compré una bonita porquería.
charls de México hace 9 años
Lo siento amigo hector... bien es std tiene 47500 km y lo lleve con un amigo mecanico el cual me explico detalladamente la bronca por la que paso que es el sensor del termostato el cual me envia esa falla del ahogamiento... fui a la agencia de aeropuerto y salia en 10 000 y eso me d3cian el modulo de aceleracion... a lo que mi amigo dijo que era una reverenda estupidez en fin lo consegui en la. Agencia de parque delta sobre viaducto y salio en 440 pesos pero tiene que ser sobre pedido ya que en ese momento no contaban con el... ahora solo me falta a que llegue y llevarselo a mi amigo y no dejar que los cuates de la agencia lo toquen ya que solo dañan piezas para que compres una nueva y te salga mas caro aun... gracias y suerte en sus reparaciones
Héctor de México hace 9 años
Gracias por el comentario Charis.
Fernando Rivas de México hace 9 años
Les comparto una ayuda para que no les suceda lo mismo:
Acabo de recibir una respuesta por parte de César Roy, Director General de la página especialista en vehículos llamada Al Volante. http://www.alvolante.Info/
Subio la nota de mi accidente. Choque de frente y NO se abrieron los AIRBAGS. Sugiero ver la nota, comentar de ella, distribuir la nota, así como de escribir tus dudas a este gran especialista. Dejo el link del incidente. Favor de eliminar los espacios del link y en minusculas, ya que se los agrega automáticamente al subir mi comentario:
http://www.alvolante.info/espaciodelco…
Peluche de Argentina hace 7 años
Yo también choque de frente y los airbags ni se dispararon. Me dijeron que para que en el sonic se disparen los airbags tiene que ser a una cierta velocidad. Con un choque muy fuerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según charls)
charls de México hace 9 años
Pues les comparto... el prblema en si son 2... OJO 1ero:
Verifiquen una toma de vacio que va del cuerpo de aceleramiento ala caja del termostato, ya que la de mi sonic estaba rota pues es de plastico y en la agencia vale 850 por otro lado la consegui en 599 pesos, es un adaptador que regula el flujo de anticongelante el cual por obvias razones se rompio, 2ª:
Verifiquen la bobina de encendido cada parte de esta ya que la 3ª estaba igual agrietada y por eso la falla y los codigos del tablero.
Pues asi queda solucionado mi problema del sonic que se ahoga al acelerar y tengo el cuerpo de aceleramiento funcionando costo (3500) al igual que la caja del termostato por si a alguien le hace falta una de estas piezas, tratamos precios, solo que el termostato si tendrian que comprarlo ya que el que trae es de plastico (original) y el nuevo que le puse es de aluiminio costo (1600)
José de México hace 6 años
Como solucionaron el problema? Tengo el mismo problema con un sonic 2012 140k km gracias
Jmch de México hace 4 años
Tengo nada n Sonic 2017, al ir acelerando se ahoga, que podría ser
Alejandro de Chile hace 2 años
Consulta si alguien me puede ayudar tengo un Chevrolet Sonic año 2013 y tiene 170 km y me empezó a temblar el motor y ató pero si de eso sigue con su función lo ocupo para mí trabajo nomás pero esa era mi consulta y también se chupa en cuestas
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Se apaga y ahoga en frío (sensor de temperatura) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997 Golf mk3 1.8 mi 160000 kms
Hola tengo un golf mk3 mexicano 1.8 mi full, anda perfecto pero falla en frío, le cuesta arrancar Por las mañanas y se jalonea, al acelerarlo se ahoga y se apaga, cuando se calienta empieza a andar de maravilla !! (Tiene el sensor de temperatura desconectado) porque si lo conecto, no anda ni caliente tampoco... ya le compre uno nuevo pero sigue igual, ya cambie sensor TPS, sensor de temperatura, válvula IAC, limpie inyectores, pero no hay caso... alguna idea ????
Mauricio de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
Raily eduardo de Venezuela hace 6 años
Saludos mauricio lograste resolver tengo el mismo problema con mi golf 1993 inyeccion tbi, en frio funciona bastante bien aunque cuesta en ocasiones encenderlo pero una vez encendido todo bien hasta que me toca agarrar calle alli empieza a tironearse, y no quiere nada con las subidas pierde casi que totalmente la fuerza
scoo de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo humo bastante negro... en la bujias y arrojaba por el escape... el detalle es el sensor de temperatura y el reelevador 30... es el que controla la bomba al mismo tiempo verifica el regulador de presion de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Argentina hace 6 años
Bueno luego de tantas cosas cambiar, solucione el problema, eran los inyectores, y las gomitas que llevan arriba en la rampa de inyección, cambie todo y anda perfecto !!!! Ahora arranca rapidísimo y anda excelente. A gas también andaba mal, y la explicación es, supongo, que como los inyectores estaban mal y sucios, no cerraban completamente entonces dejaban pasar unas gotas de nafta, al estar entrando nafta y gas al mismo tiempo el auto anda mal y se tironeaba a gas también. Luego de cambiar los inyectores el auto ya no se tironea, no pierde potencia, ni se escuchan explosiones. Otra cosa a tener en cuenta es que no estén ninguna manguerita de vacío desconectada, porque ocasionan problemas de que se apaga, y tironea un poco.
Saludos !!
Fernando mk3 de México hace 5 años
Ayuda Mi carro es un golf Mk3 1.8 94 a alguien le a pasado que batalle para encender el carro por las mañanas y está muy inestable acelera y desacelera y en baja se apaga no siempre por lo regular es en frío a veces echa un poco de humo negro y huele a gasolina ya le cambié sensor TPS sensor de temperatura bujías lavado de inyectores sellos de inyectores filtro de gasolina válvula IAC se puso a tiempo con lámpara bobina de encendido relay 30 18 y 167 ya no sé qué acerle al desgraciado
Fernando mk3 de México hace 5 años
Ayuda Mi carro es un golf Mk3 1.8 94 a alguien le a pasado que batalle para encender el carro por las mañanas y está muy inestable acelera y desacelera y en baja se apaga no siempre por lo regular es en frío a veces echa un poco de humo negro y huele a gasolina ya le cambié sensor TPS sensor de temperatura bujías lavado de inyectores sellos de inyectores filtro de gasolina válvula IAC se puso a tiempo con lámpara bobina de encendido relay 30 18 y 167 ya no sé qué acerle al desgraciado
frank de México hace 5 años
Cambia el maf va en la computadora
Puede que sea esa la falla o checa la manguerita que lleva ese maf puede que este tostada
Jmgc82 de México hace 5 años
Fernando. Limpia el sensor de oxigeno, tmb necesitas revisar tu TPS, tengo el TBI, y lo calibre 2 volts en frío y en caliente a .85 Volts, anda al cien
Francocrespo de Argentina hace 4 años
Fernando solucionaste el problema? Me pasa lo mismo y cambie todo lo que vos cambiaste
Sandrosanr de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un golf 2001 y se le puso el refrigerante como espeso cremoso y el testigo de la temperatura se le encendió que debo hacer. Gracias
oscar chavez de México hace 5 años
Ayuda tengo un golf 98 y funciona bien pero despues de trabajar por 15 minutos se bajan las revoluciones y se apaga tengo que desconectar la valvula iac y vuelve a funcionar bien , ya le cambie la valvula y reley 30 y sigue igual la verdad no se que le pase me pueden ayudar
Galicia de México hace 4 años
Buenos dias compas tengo un golf 93 1.8 tbi al quererlo arrancar cuesta mucho y cuando arranca esta perfecto no falla pero lo apago y al querer arrancar otra vez le cuesta pero cuando esta caliente le cuesta un poco menos, ya se le cambio inyector, tps, se le sellaron fugas de vacio, y sigue igual cabe mencionar que este carro no tiene sensor map en la computador y ya no se q mas hacerle ayuda x fa
Hana de España hace 3 años
Hola tengo un golf GTI 2007 va bien pero cuando lo acelero se ahoga y sale humo negro, el mecánico dice que no sabe de que es y la única forma de que no se ahogue es pisar suace
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No arranca, se ahoga en frió SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 1999 4 puertas 1.6 monza 400000 kms
Inyecta demasiada gasolina, a tal punto que llena el TBI, he intentado con: inyector nuevo, cambio de empaques del inyector, (RESUELTO... No se como cambiarlo a resuelto)
benja de México hace 8 años  
BE
6 casos 
benja de México hace 8 años
Ya cambie el regulador de gasolina y nada
benja de México hace 8 años
El carro funcionaba pero al ponerle una cable delgado al disipador de calor (ya que lo puse directo ) se quemo el cable y la computadora, cambie el termoestato y el cable por uno grueso y cambie la computadora, ya de ahi es que se ahoga y no he podido levantarlo.
Ing. Luis de México hace 8 años
Cambia el sensor de temperatura controla la inyección de gasolina saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según benja)
benja de México hace 8 años
Hola muchas gracias por su ayuda el problema en concreto fue la computadora estaba defectuosa
Agustín tinoco de México hace 5 años
Buenas tardes porque mi chevi al momento de arrancar prende y se aoga y avienta explosiones por el escape q puedo hacer
Ilvintello de México hace un año
Solucionaste tu problema amigo. El mío hace lo mismo
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Parte como ahogada en frio... SolucionadoSolucionado

Toyota RAV4 2016 Lujo 2.0 20000 kms
Cuando la enciendo en la mañana se demora un par de segundos en en alcanzar las 1100 rpm
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 6 años
Lo solucione...use bencina contaminada...con agua o parafina...mejoro usando gas 97 0ctanos...
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Se ahoga en frio SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2000 motor 1800 215000 kms
Cuando el carro esta frio enciende y cuando le meto gas se quiere ahogar, no logra acelerar, y sigue asi hasta que se calienta, ya le limpie inyectores, tiene la luz de check encendida.
maurici1012 de Costa Rica hace 6 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según maurici1012)
maurici1012 de Costa Rica hace 6 años
Ya lo logre arreglar cambiándole el sensor MAF ya que le enviaba mas aire de la cuenta cuando el carro estaba frió.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Hola mauricio, me puedes decir cual es el sensor MAF. Porque mi carro tiene el mismo problema que el tuyo. Por Favor ayudame. Gracias.
maurici1012 de Costa Rica hace 5 años
Es el primer sensor que esta en la entrada de aire a la par del filtro de aire. Si necesitas mas ayudas me avisas.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Okis voy a chequear, gracias por tu ayuda, el mecanico me dice que es el sensor de temperatura no se que pueda ser. Pero voy a revisar lo que tu me dices. Gracias.
maurici1012 de Costa Rica hace 5 años
Preguntale el código que marca el escaner. Ya que si es el sensor que mide la temperatura del aire que entra al motor. Como lo mide mal entra mas aire de la cuenta. Pero con el codigo del escaner se puede asegurar si es eso.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Eso voy hacer, gracias te aviso mañana. :)
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Por las mañanas se amarra la llanta trasera después de unos bombazos y

Nissan Sentra 2009  140000 kms
Por las mañanas al salir en Los primeros frenados se amarra una llanta trasera la derecha para ser preciso. Después de unos bombazos. Ya no lo hace cuál es el problema
Víctor de México hace 3 años  
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Hay que sacar llanta y darle mantenimiento a las bandas
Víctor de México hace 3 años
Amigo a qué te refieres con las bandas ?? En mexico como se traduciría ??? Gracias
tinsi de Panamá hace 3 años
A ok el tambor o zapatas las. Dd. La. Imagen ,
1
Víctor de México hace 3 años
Ok. Así lo haré y te comentaré si hubo solución. Gracias saludos
Abus de México hace 2 años
En las mañanas saco el carro y des purs de 200 a 500 metros se amarra la llanta trasera del lado del copiloto ya cambie la masa y las balatas y se sigue amarrando
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Jetta 1.8t 2003 se ahoga en frio

Volkswagen Jetta 2003 1.8t  162000 kms
Al encenderlo en las mañanas arranca bien pero cuando lo quiero empezar a mover el carro se ahoga y no agarra el acelerador, se queda ahogado por un momento y se escucha como si el motor tosiera, pasan unos segundos y se vuelve a estabilizar, pero si le vuelvo a meter el acelerador vuelve a hacer lo mismo. Necesito dejarlo prendido un rato como unos 5 o 10 min para que agarre bien. Ya le an lavado el cuerpo de aceleración, afinación, etc. y sigue igual, solo se le quito como dos días después de que lo afinaron. Que podría ser ?? ayuda !
Arma5555 de México hace 8 años  
AR
11 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Lo mas seguro que sea tu válvula iac la que anda fallando, checa tu mariposa de aceleracion y tu tps ya que son los que controlan la aceleracion en tu auto, saludos cualquier duda mandame mensaje whatsapp 5541024619
Arma5555 de México hace 8 años
Ya le an checado el cuerpo de aceleración varias veces y lo an limpiado, la mariposa de aceleración también y nada, el mecánico donde lo estaba llevando decia q era problema del cuerpo de aceleración, lo limpio y reprogramo varias veces y siguió igual. Y si fuera problema de aceleracion, por que se ahoga el motor?? y por que tose el motor ??
gabriel de México hace 8 años
No sientes que huele a gasolina y que te esta gastando mas de lo normal, si es asi habra que revisar que tus inyectores esten trabajando al parejo los 4, que tu bobina tambian al calentarse deje de mandar señal a alguna que otra bujia, ya lo scaneaste
Arma5555 de México hace 8 años
No huele a gasolina, y del consumo pues también lo noto normal, tiene 1 mes que paso la verificación sin problemas, el problema solo es cuando el carro esta en frio, por ese mismo motivo no lo eh escaneado. Como podria revisar lo del inyectores?
gabriel de México hace 8 años
Mira cuando este en frio y te haga la falla llevalo a escanear para ver si un cilindro esta fallando, es un poco complicado hacerlo en forma visible por que lo que tienes es una falla electrica, has como te lo mencione para que agarre el scanner y sabremos el codigo que manda
Arma5555 de México hace 8 años
Ok nada más tendria un problema, que cuando el carro hace la falla es cuando no lo puedo mover ni acelerar, cuando el carro se empieza a poder mover, agarrar el acelerador, es cuando deja de hacer la falla. Tendre que dejar el carro en el taller o llevar al mecanico, de cualquier manera muchas gracias y te comentare como va el asunto
1.8turbo de México hace 8 años
Lo solucionaste ? Me pasa lo mismo y ya me está canasando
Arma5555 de México hace 8 años
No he tenido varo para llevarlo al mecánico :/ pero en cuanto lo solucione lo escribiré aquí, igual por favor si tu lo solucionas antes, te agradecería si me dices que tenia
Verdw de México hace 5 años
Holle cambia el sensor de temperatura del anticongelante ese hace esa falla
Usns de México hace 2 años
MUCHAS GRACIAS amigo ese era mi problema, saludos
Jorge I de México hace 5 años
Buenas tardes señores, tengo un problema con mi jetta a3. Les relato el evento: al encender prende a la primera pero si este no prende al primer o segundo intento se ahoga (huele a gasolina) para esto desconecto los inyectores doy marcha y enciende rapidamente conecto los inyecotres para que no se apague. Espero me puedan dar posibles soluciones
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Se chupa en frío

Citroën C3 2008 1.4l Man Gasolina 5 130000 kms
Tengo un citroen c3 2008 y quería saber que puede ser lo q me pasa es que cuando hecho andar el auto en frío se chupa y se apaga y cuesta q encienda pero si lo acelero y dejo q se caliente después no tengo más problemas es solo cuando el vehículo esta frio ayuda por favor
victor basualto de Chile hace 3 años  
VI
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Para el arranque en frío interviene el sensor de temperatura de motor para ajustar la inyección ,también tiene que estar el cuerpo de aceleración y los tubos de vacío de el
victor basualto de Chile hace 3 años
Entonces tengo que ver el cuerpo de aceleración y la inyección
angelberen de España hace 3 años
Si y es posible que tengas que cambiar la sonda de temperatura
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo un c3 hdi que no siempre cuando le doy arranque no arranca le doy al bombín y si arranca y desoues anda perfecto , que puede ser. Gracias
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que respire por la tapa del filtro o alguno de los tubos de combustible y se descargue el circuito cuando está muchas horas parado el motor
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Se ahoga por las mañanas

Nissan Tiida 2011  150000 kms
Mi auto se empezó a ahogar por las mañanas solo arranca con un jalón con otro auto lo puedo usar todo el día sin problemas prendiendo y apagando o de corrido aproximadamente lo dejo de usar como a las 9 de la noche y a las 7 de la mañana que lo quiero usar no vuelve a arrancar ya una vez le queme la marcha de tanto llavaso lo lleve al mecánico una vez para cambiar la junta de la cabeza el motor se encuentra en buen estado ya lo lleve al scaneer pero con el último que lo lleve me dijo que le salia una falla en el cilindro 3 pero el mecánico que me hizo el trabajo de la junta me dice que están trabajando bien
Arturo rojas de México hace 6 años  
AR
6 casos 
fernando gar de México hace 4 años
buenas noches amigo eso le pasa a mi auto, ya solucionaste tu problema?
Pablo de México hace 7 meses
Amigo tengo un tidda 2017 y ase lo mismo en las mañanas no arranca tengo que desconectarle la manguera de la gasolina para k arranque pero si lo dejo parado más de 8 horas nuevamente no arranca
Diego de México hace 4 meses
No arranca en las mañanas se acaba la batería! Que puede ser? Que ya arrancando jala bien
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