Problemas de Cableado

Problemas destacados

Luz aceite no deja de parpadear después de poner en marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Caddy 1999 utilitario diesel 1.9 170000 kms
La luz de aceite del tablero parpadea cuando se pone en contacto, hasta ahí es correcto, luego del arranque sigue parpadeando, antes no lo hacia, coloque manómetro de presión aceite para controlar y esta bien tanto en caliente como en frio mantiene los valores especificados, revise sensor aceite y funciona bien, sensor de temperatura funciona bien, cableado en buen estado con continuidad perfecta, será que anuncia "hacer service"? de ser así como lo borro? se me terminaron las opciones... Gracias
Claudio de Argentina hace 10 años  
CL
Rank 3
10 casos 
Gabriel de Argentina hace 10 años
Pudiste solucionarlo Claudio?? , recien sali del lubricentro cambie aceite , filtro etc...y empezo con este problema titila sin parar y luego se detuvo son razon aparente...pregunta que viscosidad de aceite llevan los motores 1.9 diesel y la cantidad en la varilla que marca , por que antes estaba mas superada la marca y en el lubricentro la dejaron a la mitad de la muesca de la varilla, el filtro de aceite es fram. Agradeceria me comentes por donde puedo empezar muchas gracias. Gabriel
marceloa de Argentina hace 9 años
Les funciona el cuenta vueltas??si no la falla es el bulbo que se encuentra entre los caños de salida de la bomba inyectora es carito
emiliano de Argentina hace 9 años
A mi me hace ! lo mismo y justo estuvieron tocando los cables del bulbo ese q sale de la bomba! es un bulbo eso ? o tiene otro nombre ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Argentina hace 8 años
Lo resolví como dijo "mar e" revisando el bulbo que sale de atrás de la bomba inyectora ya que el cuenta vueltas había dejado de marcar, descubrí que uno de los dos cables estaba cortado por dentro pero no se notaba porque la cubierta estaba intacta. Gracias.
Daniel de Argentina hace 5 años
Eso mismo me pasó ,de cambiar el bulbo donde está el filtro porque tiraba aceite por la chapita de confección y de ahí en adelante renegue un montón y le puse reloj y la presión está bien pero ese bip bio bio me taladro el bocho pero ya me acostumbré. . . Ahora chusmeare ese detalle
Andicai374@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola gente,tengo una caddy 1.6 nafta y gnc,me volvio loco la inyección,le saque toda la inyección le puse un multiple de gol y carburador de fiat uno y nunca mas uno problema,aah y gasta menos
Exe alos de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema de la luz y el bip infernal. Me dijeron que es el bulbo y que lleva dos distintos con un código de colores en especial si falla uno fallan los dos uno esta en el filtro de aceite y el otro en el motor cerca de la bomba inyectora. Alguno me podrá pasar una foto de los colores de los bulbos mi caddy es diesel sd 1.9 mod 98

Mi mail es alosdante@hotmail.com.

Gracias
1
2
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Hola. El ruido desaparece cuando le colocas un cable a masa desde el bulbo de arriba de filtro de aceite.
Comentar

Se averia siempre el mismo inyector

Volkswagen Caddy 2010 TRENDENLINE 60000938 kms
AÑO 2015. Circulando en carretera, me dio tirones el motor, y se bajaron las revoluciones. Me dejo tirado con solo 60.000 kms y comprado nuevo en el 2012. -El motor perdio toda su fuerza y se encendio un espiral naranja en el cuadro de instrumentos en el salpicadero. -Vino la grua, lo lleve al taller y le cambiaron el inyector nº 2. -y volvio a funcionar bien todo( revoluciones, consumo,temperatura). -Pero a la semana... me volvio a ocurrir exactamente lo mismo. Y otra vez el mismo inyector nº 2. El problema es que cada inyector me cuesta 750 € mas mano de obra, y los dias que se pierden en el… Leer completa
ANTONIO de España hace 8 años  
AN
7 casos 
somaliaka de España hace 8 años
No sabe nadie nada? Acabo de cambiar el 1er inyector y estoy acojonado por si me vuelve a fallar estando de viaje de vacaciones.
Unsaludo
Víctor de España hace 8 años
Volkswagen caddy kombi comfortline 1.6 tdi 102cv - año 2011

Circulando en carretera, me dio tirones el motor, y se bajaron las revoluciones. Me dejo tirado con solo 39.000 kms y comprado nuevo en el 2012. -El motor perdió toda su fuerza y se encendió un espiral naranja en el cuadro de instrumentos en el salpicadero. -Vino la grúa, lo lleve al taller y le cambiaron el inyector Nº 2. -y volvió a funcionar bien todo.
Y estoy acojonado por si me vuelve a fallar estando de viaje de vacaciones.
Pd. : Copié y pegué lo mismo que vosotros, por qué es exaztamente lo que me pasó, entre otras cosas que en breve comentaré.
Un saludo
Víctor de España hace 8 años
Hola ANTONIO y somliaka, cómo van vuestras CADDY ?

Un saludo
somaliaka de España hace 8 años
Pues confirmando mis peores pesadillas... Sali de vacaciones con el primer inyector cambiado y a los 150kms me fallo el inyector 2. Creo que voy abtener k cambiar todos. Pero lo mejor es que voy a la volkswagen y me dicen k no suele ser muy comun k fallen los inyectores!!!😱😱 no se si piensan k todavia no nos ha llegado el internet o que...
Ercan de Chile hace 7 años
Hola. Una consulta. Es que como la insuficiencia crónica de la inyección de nuevo. Quiero comprar un nuevo caddy o mitsubishi L200. Me quedo indeciso. Hizo la inyección y la insuficiencia de la válvula EGR gira alrededor del caddy. Los motores de Mitsubishi y partes habrían sido más suavemente?
El bicho de España hace 7 años
Cambia el cableado y una vez que as cambiado el inyector te los tienen que regular todos no sólo ponerlo espero haberte ayudado
Víctor de España hace 7 años
Regular los inyectores, te refieres ?
A qué te refieres con "regular todos" ? (Qué es lo qué se le hace ?)
El bicho de España hace 7 años
Una vez montado el que as sustituido aunque sea nuevo tienes que regularlo el mecanico con los 3 que estan en el coche para que queden bien y según kilómetros deberías cambiar las teóricas de todos
Víctor de España hace 7 años
Qué es una regulación mecánica o eléctrica?
Teóricas (dices), te refieres a las juntas toricas ?
Cómo pongo arriba del todo, el coche tiene 39.000Kms.
El bicho de España hace 7 años
Me refiero a toricas y regulacion es mecanica con utillaje para la regulación de los inyectores
ANTONIO de España hace 7 años
No lo lleve a reparar a la casa volkswagen porque me pedían una cifra desorbitada por repararmelo.
Me puse en contacto con DIESEL GALLARDO en Sevilla y me enviaron un inyector igual por un precio razonable y con dos años de garantía. Me llego por servicio de mensajería superrapido. Me lo instalo mi mecánico oficial habitual para que pudiera tener valor la garantía. Al principio el motor se subia y bajaba solo de revoluciones, pero no quise que me regularan la centralita...y el motor se regulo el solo al cabo de una semana. La avería me paso con 60.000 kms y ahora tengo 80.000 kms y de momento bien...pero ya voy acojonao a todos lados...porque ademas de dar problemas los inyectores... resulta que tambien da problemas la caja de cambios, la centralita, la valvula gr, los turbos, dicho por los propios afectados, con los cuales me he ido entrevistando...osea UNA PUTA MIERDA DE COCHE. Lo dicho...NO RECOMIENDO LA VOLKSWAGEN ademas resulta que encima le afecta lo del fraude los gases falseado
juason-1 de España hace 5 años
A mi paso con skoda 1.9 tdi y me querian cambiar el inyector pero le cambiaron los cables que van a los inyectores y como nuevo
Los cables sólo 68 euros
juason-1 de España hace 5 años
Mentario es para antonio
Paco de España hace un año
Cambia el inyector número 2 por el número 1 y pruébalo, yo lo repare y me paso lo mismo, seguía dando fallo, lo cambié por el de al lado y todo solucionado
Comentar

no anda el aire

Volkswagen Caddy 2001 furgon 198000 kms
mi problema es que no acopla el compresor , revise fusibles,cableado y no se que mas revisar,si alguien me orienta por favor hace calor.
Juank de Argentina hace 7 años  
JU
Rank 1
6 casos 
Kike de España hace 6 años
Buenas a todos a ver si alguien me puede ayudar tengo una Volkswagen Caddy 2007 1900 diésel y no me va el aire acondicionado alguien se ha olvidado cuál es el fusible
Comentar
¿Problemas con un Caddy? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar