Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Falla en transmision luces del tablero todas encendidas PRNDS

Volkswagen Bora 2006 2.5 140000 kms
Falla en transmision luces del tablero todas encendidas PRNDS
Buenas tardes para preguntar que tendra este carro es u n jetta tipo bora motor 2.5 lo compre en un subasta y asi llego enciende pero tiene encendidas todas las letras de las velocidades se puede mover la palanca ala D a la R pero el carro no se mueve alguien sabe que puede ser
Gracias - Adolfo Serrano
Adolfo Serrano de México hace 9 años  
AD
55 casos 
rigelrp de México hace 9 años
Es un problema con la transmisión. Y si no se mueve es por que esta dañada la caja. Tuve una marca similar de todas las velocidades en el tablero encendidas pero en mi caso si se movía el auto solo que al ponerlo en D, no hacia los cambios automáticos, se mantenia en segunda, y fue solamente un sensor de menos de $500.
Edgar de México hace 7 años
Q sensor fue yo tengo el mismo problema por favor.
Jesusg de México hace 7 años
Rigelrp nos puedes decir que Sensor es por favor
germ de México hace 7 años
Me acaba de para hoy
Jesusg de México hace 7 años
A mi me costo 900 pesos, el carro se escaneo, se detecto que era un sensor (switch) y listo, no era nada relacionado con transmisión.
Luis perez de México hace 7 años
Me podrás decir que sensor es
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Saludos amigos para lo que les pasa tienenque escanear subora no todas las fallas no son iguales tienen que husar un scanner mutimarca de los mas completos o uno de agencia
Jairoguerrro de México hace 3 años
Buen dia hoy justamente me paso esto de que se quedaron todos los cambios seleccionados pero si se mueve el carro en 4 es donde se sube hasta las 5 rev. Anoche llovio sabes que sensor podria ser muchas gracias
Jorge de México hace 2 años
Que sensor es por favor
Layo de México hace 2 años
@JesusgMe puedes decir que sensor es
Layo de México hace 2 años
@JesusgMe puedes decir que sensor es por favor tengo el mismo problema
Adrian Arellano de México hace 4 meses
Buena tarde bro sabrás que sensor es
gabriel de Argentina hace 9 años
Buenas noches donde esta ese sensor??
adolfo serrano de México hace 9 años
Si que sensor es para buscarlo. Gracias
30 vwbora tip de México hace 9 años
Tengounbora también tiene encendidos todos los cambios necesito saber si es ese sensor o si la caja se daño internamente, este andaba muy bien tirando los cambios, solo de repente se bloqueo y ya no jalo mas, ahora solo recorre 100mts tira 1a 2a 3a de ahí se bloquea
Ricardo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que fue siempre ?
Rigoberto de República Dominicana hace 2 años
Lo mismo me pasa con mi lancer le cambie el switch inhibidor y ahora encienden todas las velocidades. También uno de los sensores que lleva arriba la caja pero aun esta cada vez peor.
J3fore de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, lograste solucionarlo?
Diker de México hace 8 años
Hola , alguien sabe donde es ese sensor!? Tengo el mismo problema de luces prendidas PRNDS pero si jala y hace cambios, que puede ser!?
José Carlos Sánchez de México hace 6 años
Buen día! Si supiste que falla era amigo?
I'@m diaz de México hace 4 años
Me lo escanearon y fue falla en el portafusibles una zapata que estaba dañado se cambió y listo me gaste 300 y listo solucionado.
Yulieski de México hace 3 años
Hola migo tengo el mismo problema q fusible es
Rigoberto de República Dominicana hace 2 años
Creo que el habla del selector de los cambios. El cual está arriba de la caja.
damiangp de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema en un audi a4 2004 1.8T, quedaron todas las luces encendidas y se bloqueo el arranque. Le di arranque manual desde el burro el auto arranca en modo automatico y anda bien, pero no reconoce marcha atras ni S. Solo quedo en automatico, pero desde la llave sigue bloqueado y no arranca, algun o sabes que puede ser y dar ayuda. ? gracias.
Leonardo de México hace 5 años
Resolvistes tu problema
Manuel macias de México hace 3 años
Hola soy técnico especialista 3n esta transmisión soy de Celaya cualquier consulta manda tu teléfono
Fernando de México hace 3 años
@Manuel maciasHola mi carro funciona bien y todo sólo al momento de frenar casi llegando al freno total se siente un ligero cambio como tipo jamón?? Que podría ser !!
Victor de México hace 3 años
@Manuel maciasTengo un bora 2007 y me prendio el tablero de velocidad prnds me prendio en rojo a que se debe
GPR77 de México hace 3 años
@Manuel macias8712620794 una duda sobre pequeña falla en la transmisión antes de que se averíe gracias
José fragoso de México hace 3 años
@Manuel maciasYo soy de celaya y tengo ese problema. Pasame tu número
José fragoso de México hace 3 años
@Manuel maciasManuel Macías me puedes revisar mi bora. Yo igual soy de celaya
Dago de México hace 3 años
@Manuel maciasAlgún numero de contacto de favor, o el mio es 4591049289
J.M.Coronado de México hace 3 años
@Manuel maciasSaludos Macias...disculpe...duda sobre el encendido en rojo en tablero de PRNDS...pero no se a blokeado y me a funcionado bien...de hecho le hice cambio de aceite de transmision ara unos 3 4 meses...es un bora 08...le agradeceria tuviera informacion¡¡un gusto¡¡8121941704 soy de MTY¡Saludos...sera acaso el sensor de la transmision???
Manuel macias de México hace 3 años
@J.M.CoronadoBuenas noches esto puede derivarse a varias fallas, lo ideal es escanear el auto con un escáner vag. Ya que este es el mejor método de empezar a revisar los autos wv o que tengan la transmisión 09g ya que son varias marcas las que tienen esta misma. Ahí tendrá un mejor diagnostico acertado de la falla que puede presentar la transmisión hay algunas apps de paga las cuales ayudan a esto y con un escaner muy varato si quiere puedo ayudarle con un mejor diagnostico paseme su correo y nos ponemos en contacto.
J.M.Coronado de México hace 3 años
@Manuel maciasGracias Macias...buen dia¡¡muy agradecido...juanmaco8006@gmail.com👍🙏
Erika Martinez de México hace 3 años
@Manuel maciasHola buenas tardes, estoy interesada. Tengo un bora 2007 ya lo scanearon y me dicen que es la transmision que ya no funciona. Te dejo mi correo Ojala pudieras cotizarme GRACIAS!! cmartinez.erika@hotmail.com
Manuel macias de México hace 3 años
@Erika MartinezBuenas noches @cmartinez. Erika te envió coreo para la cotización de donde me escribes. Saludos.
Manuel macias de México hace 3 años
@José fragosoClaro dame tu numero de teléfono y nos ponemos de acuerdo saludos.
Manuel macias de México hace 3 años
@José fragosoHola dame tu numero de telefono y yo me comunico contigo gracias. Saludos.
Manuel macias de México hace 3 años
@DagoBuenas noches de que parte de la republica me mandas tu numero. Saludos.
Tonybora de México hace 3 años
@J.M.CoronadoRevisa los arneces de la transmisión, puede que no esté haciendo contacto o tenga falso una línea
J.M.Coronado de México hace 2 años
@TonyboraTe agradezco TonyBora...lo are...saludos¡¡
J.M.Coronado de México hace 2 años
@J.M.CoronadoEstaba fuera disculpa...andaba desconectado¡¡👍🙏
FRANCISCO MARTINEZ de México hace 2 años
@Manuel maciasBuenas tardes Manuel, tengo un Bora 2007 Tiptronic con el problema de encendido intermitente PRNDS, soy de Celaya gto, mi numero de CEL es 4612390009 y mi correo electrónico es franciscomz1e@gmail.com, te agradecería que pudieras apoyarme en mi problema.
Héctor de México hace 2 años
@Manuel macias4613910067
He. Arredondo
Char de México hace 2 años
@Manuel maciasDe dónde eres??
Me interesa saber
Karins de México hace 2 años
@Manuel maciasBuenas tardes, tengo un Bora 2007 tiptronic, la falla que tiene es que se prenden todas las velocidades en el tablero, el carro si se mueve pero para pasar a la 3er velocidad como que se patina, hoy lo lleve a un mecánico y me dijo que es la transmisión que ya no sirve, soy de Qro podría cotizarme una transmisión para este modelo de auto por favor?

karisol_07@hotmail.com
4426557813

Gracias!
Carlos saucedo de México hace 2 años
@Manuel maciasSoy de Querétaro me interesa que cheques mi auto Bora 2008 PRNDS prendidas y solo aplica en 3ra.32 21 10 53 73
luis de Argentina hace un año
@Manuel maciasYo tengo este problema y si me pasas el telefono te llamo yo
Manuelleyva de México hace un año
@KarinsBuenas , me interesa saber que fue ya que tengo el mismo problema pero al entrar la 4ta
Fercho de México hace 9 meses
@José fragosoSoy de celaya donde estas ubicado tengo un bora 2007 dañado de la caja
germ de México hace 7 años
Ami me paso eso mismo el dia de hoy cuales es la solución y de que sensor hablan
Oscar de Estados Unidos hace 7 años
Alguien resolvió el problema ami me paso lo mismo estaba limpiando donde drena el agua por limpiadores del parabrisas por q me entraba a agua y le metí una aspiradora y cuando lo prendo me marca todas las letras de velocidad q puede ser
josh de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 tiptronic,el auto funcionaba perfectamente hasta hace una semana lo que sucede es que todas las luces de los cambios están prendidas PRNDS el carro enciende y avanza pero al entrar cualquier cambio golpea ya sea para iniciar movimiento o andando lo hace en frio y caliente,despues de unos minutos usándolo patea mas fuerte al entrar velocidades o al salir,despues de empezar con los síntomas me dedique a buscar diferentes opiniones antes de meterle y lo deje de usar para no agravar el problema alguien me puede ayudar...soy de monterrey mx
Ricardo de México hace 6 años
Siempre que fue lo solucionaste ?, tengo el mismo problema , no se que sea.
Florián de Venezuela hace 6 años
Hola me sucedió lo mismo y es el cuerpo de válvulas
Rubén de México hace 3 años
Me pasó algo parecido checa el arnés que va de la computadora a la caja está por el ventilador y la marcha bro checa que no esté pelado un cable o esté mal lo cambie y listo sin probelmas
EnishiYuk de México hace 6 años
El modo PRNDS por lo general es un fallo del módulo mecatronico y hay que reemplazarlo (aprox 35 mil en agencia) es un estado de emergencia que el mismo vehículo adopta para no dañar la transmisión. En caso de bloquearse las velocidades (pares o nones) y necesitar circular más distancia, poner el auto en modo manual, arrancar y hacer los cambios incrementales a 3,000rpm soltando el acelerador en cada cambio y esperando a que embrague la siguiente para volver a acelerar. Para reducir velocidad no es necesario hacerlo manualmente.
Sabi de México hace 4 años
El mío es un jetta 2.5 2008 y trae la misma falla, solo que en el modo manual no realiza los cambios
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Escanear tu bora y ver que codigos te da para empecar a diagnosticar tu borasin esa informacion no le solucionas nada
Brando4 de México hace 6 años
Alguien me podria ayudar? yo tengo el mismo problema, tengo un jetta 2009 2.5 y como a la media hora de traerlo encendido prende todas las luces, pero el carro sigue caminando bien, y si lo apago se le quita, lo lleve con el mecanico y dice que tiene que ver con el sensor del map que tengo que reemplazar y por eso le manda la falla a la transmisión para protegerse. Es cierto?
germ de México hace 6 años
Dije a tu mecánico que no sabe nada de vw eso no es por el mal sensor , se debe a que hay daño en las electro válvulas muchas veces se reconstruyen o bien puedes comprar un kit nuevo ya depende a donde lo lleves yo tenía ese problema y me salió en 400dlls le metieron las electro válvulas nuevas a la caja de válvulas y un buen mantenimiento y el carro anda súper bien
José Carlos Sánchez de México hace 6 años
Brando4 supiste que falla era de tu bora?
Juan Pachuca de México hace un año
Brando4 me pasa exactamente lo mismo, y a los 2 escáner dónde lo lleve arrojo sensor map. ¿Cómo resolviste tu problema? ¿Le cambiaste el sensor map? O como lo solucionaste?
Rodolfo francisco de México hace 5 años
Buenos dias tengo un bora 2006 y tambien se me prendieron todas las luces prnds de repente se quita y se buelbe aponer alguien me puede ayudar que lo que tiene xfabor
Jose de México hace 4 años
Resolviste tu problema?
mencinas07 de México hace 5 años
Hola resolviste tu falla? A mi me pasa que avanza 200 m y se neutraliza me aparecen todas los cambios activos y el scanner no arroja falla mas sin embargo tiene el check engine prendido
uriel de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema ??
mencinas07 de México hace 3 años
@urielHola si, la falla era el convertidor de la transmisión, lo cambiaron y limpiaron el cuerpo de válvulas y asunto resuelto
Geovanni de México hace 3 años
@mencinas07Cuánto te gastaste amigo
J.M.Coronado de México hace 3 años
@mencinas07Saludos...disculpa...me realiza el encendido EN TABLERO EN ROJO de los cambios PRNDS...pero no se neutraliza...lo apago...vuelvo a encender y se elimina¡¡. Es un bora 08 2.5 tiptronic¡¡que se debe reparar en si y precio...??te lo agradeceria...quedo pendiente¡¡estes bien¡¡
Juan Pachuca de México hace un año
@J.M.CoronadoHola ¿Cómo solucionaste tu problema?
José Luis de México hace 5 años
Tengo un estratus2001 y están encendido todos los marcadores delos cambios prende y entra R y D y avanza pero no entran cambios automático si al gien sabe k problema tiene sello agradezco su atención
David de España hace 5 años
Me a pasado hoy prnds encendidas yo acojonado desconecte la batería 1 min la conecte salí andar porque a mi m iba todo bien lo único que no iba era el secuencial le puse en s le acelere y al frenar note un tirón como que reducia marcha y va bien todo ya pero espera a ver no vaya un día y al arrancar m salga otra vez eso hice
miguel de México hace 5 años
Buen dia tengo un bora 2006 mi problema es q se prende en el tablero el selector de velocidades pero si hace los cambios lo apago y lo vuelvo a prender y aparece bien pasa un rato y se vuelve a encender todo el selector alguien q tenga alguna opinion saludos
Irene de México hace 4 años
Hola resolviste tu problema yo tengo un bora y hace lo mismo
Ricardo Elías de México hace 3 años
@IreneMe pasa exactamente lo mismo. Supieron que era?
Ibizawares de México hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con mi bora 2008 es teiptonik y me fallo en carretera de pronto note que las rpm subía hasta el 60 y se escuchaba castigado el carro y solo llegaba a 120km/h y lo apague todo lo prendí y ya empezó a hacer los cambios normalmente llegaba a 100km/h y solo el tacometro subía a 20 o 30 máximo pero seme prendieron todas las letras del tablero PNRDS Y EL CHECK y cuando lo arranco como que entra un olor a gasolina a la cabina con el clima
Edgar de México hace 4 años
Resolviste tu problema? Me pasa lo mismo
Geovanni de México hace 3 años
Resolviste tu problema amigo?
Javier Ávila de México hace 5 años
Qué tal mi Bora sport hoy me apareció en el tablero cuando paso de 30 kilómetros empieza a parpadear el símbolo de 30 kilómetros por hora pero hace todos sus cambios bien solo parpadea 30 kilómetros por hora sabrán que podrá ser ?? En el manual no viene nada de ese detalle
Alexis de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , me prendio todas las letras y al momento de echarlo andar me avienta las revoluciones mal y avanza 10 metros y ya no acelera , lo apago y lo vuelvo a echar andar y pasa lo mismo alguien me puede ayudar o decir cual es el problema
Geovanni de México hace 3 años
Si lo resolviste amigo?
benito mtz de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un eos 2009 2.0 lts la reversa no entra de repente empieza a parpadear las luces de los cambios en el tablero apago el coche y vuelve normal pero al dejar la reversa se escucha como que entra y sale algun engrane ? alguna sugerencia
isela Hernandez de México hace 4 años
Buenas noches a mi auto le pasa eso le encendieron las letras si prende el carro y entran las velocidades pero muy bruscas
germ de México hace 4 años
Probablemente sea la caja de válvulas reparala lo mas pronto posible de no ser asi ouede tener mayor daño hasta el punto de tener que metwrle las pastas nuevas a mi me salio todo completo en 650dlls pero la trabs quedo como de agencia
Grande raul de México hace 4 años
Buenas. Tengo un bora 2009 GLI...lo conpre de subasta y la caja de velocidades no aplica nada y el selector de velocidades PRNDS prende vien y en un par de segundos se prende conpleto...cheke mi caja y no trae ni gota de aceite podria ser eso?...podrian apoyarme en eso...
MORALES de México hace 4 años
Mi Jetta es clásico 2011. Le doy Switch bien en segundo se sombrean las letras prnds avanza bien. A cierta distancia dos kms se neutraliza. Lo apagó. Y. En 2 minutos sigue avanzando normal. Lo lleve a escanear me dicen que es el Tr. Li validaron con otro tr nada mejor lo lleve con el especialista. Está en revisión. El dice que es el TR. Por si scanner. Espero que sea eso. Saludos
VictorOroCam de México hace 4 años
Buenas noches, espero me puedan responder, tengo un Bora 2009 2.5 L, la caja andaba bien, le fui a hacer cambio de bujías y lo fui a probar, resulta que en carretera dejó de hacer los cambios (-como que se neutralizó) y se encendieron las luces PRNDS. Ahorita lo prendo, lo pongo en D y alcanzando las 1000rpm se neutraliza y no hace más
VictorOroCam de México hace 4 años
Me dicen que puede ser convertidor de par o "turbina", pero no me fío mucho. Le desconectaron y conectaron la batería y el escaner no arroja códigos de falla.
MORALES de México hace 4 años
293- conmutador multifunsional inverosimil es lo que arrojo el escáner asi como 1045 conmutador para tiptronic
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MORALES de México hace 4 años
Jovenes los jettas que tienen problemas de neutralizarse y no cambiar en automatico las velocidades el problema esta en el tr o multifunsional que va enfrente del motor a un costado de la bateria cambiando esta pieza se resuelve el problema y las letras sombreadas es el conmutador o switch y listo si no tienen recursos para el conmutador se puede utilizar asi con un nuevo tr. Lo unico que no te funcionario seria el tiptronic. Pero una vez tengan recursos pongale nuevas pìezas y listo. Mi jetta 2011 ya esta funcionando
Geovanni de México hace 3 años
@MORALESPara Tiptronic no se puede cambiar la pieza?
MORALES de México hace 4 años
Esta pieza se cambiara y se revisara el tr
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MORALES de México hace 4 años
Tr es el multifunsional
MORALES de México hace 4 años
Este es el conmutador
Geovanni de México hace 3 años
Podrías poner una foto?
VictorOroCam de México hace 4 años
Eso a qué pregunta responde? A la mía? (Cabe aclarar que ayer bajaron el cárter y el aceite tenía como aluminio "brillaba")
MORALES de México hace 4 años
No, estoy dando mi caso de seguimiento para que se tenga una informacion del problema de la neutralizacion en primera y el sombreado en tablero prsd saludos
MORALES de México hace 4 años
Prnds disculpen es lo correcto
MORALES de México hace 4 años
Estimado hay que validar el escaner si te reporta sistema electrico de la transmision es un problema de algun sensor. Mi jetta 2011 se neutralizaba y no realizaba los cambios automaticos. Hice hasta dos escaneos en dieferentes talleres en el segundo tecnico en transmisiones le dio al clavo era el tr. Se cambio y la falla se acabo. Saludos jovenes claro el tr lo compre nuevo para un mejor funcionamiento. Porque a veces recurrimos a los de uso puede volver pronto la falla.
Angel de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un bora 2009 sport y la falla que realiza mi coche es que en frío patea la caja y ya nomas llega a su temperatura y mete los cambios normal alguien podría decirme que es
Jesús Román Salgado de México hace 3 años
A mi jetta le. Prende el cuadrante alguien me puede decir por que
Azmaby de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar con un eos 2008 parpadea PRND y aveces entran la d velocidades pero las tira si alguien puede ayudarme se los agradeceria
Alexis de México hace 3 años
Es la transición bro , el mío estaba igual
Oscar moral de México hace 3 años
Buenos días solo para comentarles,,el Bora se me pusieron todas las luces de las velocidades en rojo y se quedó en tercera ,,bueno me preocupe pues apenas la había reparado me salió en 24 mil pesos ,,hace 7 meses pero hace 3 meses me pasó esto se quedó en tercera y las luces encendidas ,,,pues se lo lleve nuevamente me dijo q era un sensor me cobró 3000 pesos nuevamente raterooo,,perooo aprendiii y por eso les comento ,,si tienen ese problema hay dos cosas ,,,cuando el carro se queda en tercera es por q se queda en seguridad q quiere decir no puedes revolucionarlo a más de 40 kilómetros para q no la vallas a fregar,,y asta q tengas podrás llevarlo con un mecánico,,,perooo si este es el problema lo areeglarassss ,,ok checa los fusibles q van alado de la puerta es un fusible 20 amperes checa q no esté fundido es el q está luego luego cuando quitas la tapa,,pero ese no fue mi caso abrí el cofre cheque la transmisión q se ve luego luego y hay un arnés q sale de la transmisión se había despegado lo conecte y funcionoooo,,,hace ya los cambios sin patada todo bien,,el detalle q tengo q llevarlo con el mecánico para q escanee la transmisión y borre el código y así se quiten las luces rojas ooookkk suerteeew
omar de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un bora con 100km 2009 style active el carro despues de una hora en uso avienta las velocidades como forsadas seme aquedado en 4 velocidad pero en frio avienta todas de P a R sesiente un golpe aligual que cuando disminuye la velocidad de 2 a 1 que podra ser ya lolleve a escanear medijeron que la transmisión esta cansada¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
mencinas07 de México hace 3 años
Revisa la Caja de válvulas
Oscar moral de México hace 3 años
No hay más ,es el cuerpo de válvulas,llévalo con otra persona y te dirá eso cuando se queda en cuarta es por seguridad que no le sigas dando a más de 40 kilómetros por hora ,si pasas le darás en la torre entonces si saldrá caro...
Jaciel de México hace 3 años
Buenos dias ,tengo un bora 2008 automaticl & me empezo a fallar ase unos dias lo prendo & al momento de avanzar los primeros cambion los arroga muy forzadamente 1&2 ya los demas no
Cris de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un bora sport 2008 mi problema es q el auto dejo de avanzar le pongo d o r y no camina q puede ser hace poco repararon la caja
Silvia Alvarez de México hace 2 años
Una falla de un Bora que tira aceite y hay veces que no suben los vidrios o el aire no funciona o no cierra la cajuela tiene diversos problemas tiene que ver con el sistema eléctrico?
Alan Mora de México hace 2 años
Tengo el problema que se parpadean todas las letras de tablero de instrumentos y cuando pasa eso el carro se queda en alguna velocidad y hago cambio a reversa y no aplica que será ojala me pudieran ayudar es un bora gli dsg 6 velocidades
fernando de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con las luces que parpadean prnd en un bora gli 2007, pero no falla nada la caja anda bien que podra ser?
Ramses de Colombia hace un año
Tengo vw Bora 2.0 modelo 2009 transmisión -caja triptonica voy en marcha y cuando le exijo le ordenó más power se queda en rojo los leds PRNDS no da cambio de marcha, toca hasta apagar mi vehículo para vuelva iniciar. Que posibles soluciones??? Y definitiva finalizada
Jantony de México hace un año
Yo tengo un Bora 2.5 nunca me falló de la transmisión de repente ya no avanzo pero no le prenden las luces prnds pero prende bien solo se nota que entran la primera y segunda en el tablero pero no camina
Jesús Manuel Beltran flores de México hace 4 meses
Tengo un bora 2006 tiene todas las felocidades en el tablero le pongo reversa la mete bien le pongo d y tarda para aventar el cambió lo avienta pero se arranca burro si me pueden apoyar que será por fas
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Termostato transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 160000 kms
Alguien sabe si es bueno quitarle el termostato de enfriamiento de la transmision? que problemas puede ocasionar o si esto ayudaria a mantener mas fria la transmision
ereds de México hace 5 años  
ER
Rank 3
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 5 años
Ya quedo trabajando no se tuvo que eliminar
Pablito221732 de Argentina hace 3 años
Hola amigo, Como solucionaste?o como hisye. Yo cambie termostato pero al manguera de abajo Sigue fria
ereds de México hace 3 años
Le tuve que poner un alambre para que quedara un hueco y logre pasar el agua, y no ce cerrara pr completo, esto mas que nada para que no se caiga la presion del sistema, solo con ese alambre simule que el termostato esta abierto
Fernando Alberto de España hace 4 años
Hola mi coche calienta con el motor en frio que puedes ser?
ereds de México hace 4 años
No entiendo tu pregunta, puedes detallar el problema por favor,
Fernando Alberto de España hace 4 años
Mi coche está marcando a la abuja como si el coche esta muy caliente a 130 i el motor esta frío como en parado solo con la llave de posición posta el marca en pantalla que está sobre caliente pero el ventilador está bien.
ereds de México hace 4 años
Escanea el motor y te aparecera si tienes problemas con el sensor de temperatura
armando de México hace 3 años
Lo escanee y salio sensor temperatura segun lo cambiaron el sensor temperatura y aun asi los ventiladores tardan mucho en apagar cuando tiene que lo prendi 5 min ya no se apagan
Prenden al momento
Héctor AL de México hace 2 años
Cómo resolviste el problema amigo? Tengo el mismo problema
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@Héctor ALRevisen los 3 sensores de temperatura y sus arneses. Lleva 2 de refrigerante y 1 ambiente. Saludos
Oscar rocha de Colombia hace 2 años
Buenas noches a mi bora se le cambio el enfriador de aceite por q estaba pasando aceite al sistema de refrigeración pero sigue marcando el testigo ya lo limpiamos y sigue mostrando testigo del refrigerante. Que puede ser gracias
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Falla en transmisión tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Sedan Exclusive Tiptronic 128500 kms
Tengo un bora 2006 versión exclusive, negro con asientos de piel color camello, precioso el carro, lastima del problema que ahora les expongo. Al calentarse la caja después de 30 minutos de uso constante empieza a expulsar los cambios en avance y se patean los cambios en retroceso, el carro lo sigo usando pero en distancias cortas y así un carro no resulta funcional al 100%, además de que de antemano sé, que el problema al no atacarse y seguir usando el vehículo, se agravara y mientras más pase el tiempo, más cara me saldrá la reparación. Necesito recomendación de un mecánico especializado en transmisiones y sobre todo honesto, ya que no busco que me cobre barato, si no que me cobre lo justo pero solucionando totalmente el problema. Soy Leo y vivo en Cancun, Quintana Roo.
Leo Cancún de México hace 9 años  
LE
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Tu problema es facil de reparar la falla son los selonoides de la transmision estos sintomas que comentas son los de esa falla en frio jala bien cuando empieza a calentarse empiezan los cambios bruscos acendentes y decendentes incluso hasta lareverza golpea pero siempre en caliente mi recomendacion es atiendas esta falla pues una ocasión me toco que el carro lo traian asi y cuando fui por el para repararlo de huixquilucan a iztacalco se barrio la turbina y la reparacion salio mas costosa ahora te recomiendo que al buscar un talller ay algunos que dicen reparlos preguntales que es lo que le hacen por que hay algunos que solo limpian el selenoide y se quita el problema por un par de meses pero despues vuelve el problema asi que esa es una solucion poco recomendable deven cambiar elbuje de cada selenoide saludos te dejo el numero de mi taller por cualquier duda 5565817254 contesto wats
Veronica. Reyes de México hace 6 años
Hola tengo un bora 2006 tiptronic, al cambiar de 2 a 3 de siente un golpe brusco al igual que al poner reversa, esto comenzo a hacerlo a raiz de un golpe en el carter no estaba dejando pasar el aceite a la transmisión, se saco el golpe y cambio el aceitr y funciono bien x un mes, ahora me esta dando la misma falla, despues de caminarlo un poco con esta falla encienden todos los recuadros de SRNDP al apagarlo y encenderlo se borra, he nota que si el coche esta frio no de siente este el problema hasta despues de unos minutos.
Leo Cancún de México hace 9 años
Muchas gracias por tus comentarios Javier, efectivamente me comentan que el problema puede ser menor como lo comentas o bien puede ser algo no tan simple y mas caro de reparar, en lo que todos han coincidido es en que para determinar el monto exacto de la reparación deben bajar y abrir la caja. Me puedes dar un aproximado de lo que me debería costar repararlo, ya sea si el problema es menor o de plano habría que cambiar o reparar el cuerpo de válvulas?. Saludos!
Leonelrl de México hace 9 años
Hola que tal congusto te puedo dar presupuesto y doy 12 meses d garantia por escrito mi numero 5549924723 y mi id 42*538821*1
Alexis de México hace 5 años
Hola tengo un bora tdi caja dsg estaba jalando bien y de repente de un dia a otro ya no dio ni para adelante ni para atras. Ahi que se tendria que cambiar?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No debe de pasar de 4500
Richard de México hace 8 años
Leo, finalmente como te fue? pudiste repararlo? que era lo que tenia y cuanto te salio? tengo un bora igual y con la misma falla y ando como andabas, estoy a punto de malbaratar mi bora porque trae esa misma falla, pero no se si mandarlo a arreglar porque no quiero perder tiempo ni dinero arriesgándome a que no quede bien. Espero me compartas tu experiencia, saludos. Richard de leon Gto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leo Cancún)
Leo Cancún de México hace 8 años
Lo vendí Richard, desafortunadamente no encontré la opción confiable y tuve que perder dinero en esta ocasión, pero ni modo, me servirá de experiencia tenlo por seguro. Suerte con tu carro!
julio ahumada de México hace 6 años
Buen dia. Te comento, tengo un bora sport 2008 y la falla que me presenta es que se patina la velocidad de tercera a cuarta o mejor dicho se brinca la cuarta velocidad y de tercera sube a quinta. En modo manual funcionan todos los cambios. Me podrias dar tu opinion de la falla y un presupuesto aproximado. Gracias
Antonio de México hace 6 años
Amigo soluciono su problema ?
nimbus_hoco de México hace 6 años
A mi bora 2008 le pasa algo similar, al hacer los cambios se siente un golpe en la caja y el tirón del carro de 1 a 2. Ya estudiando el caso, les comento que algunas cajas de válvulas de las transmisión 09G, comienzan con problemas en los solenoides al llegar a los 90,000 km, mi bora todavía tenia los solenoides grandes y pues comenzaron a fallar en las marchas que más se usan como en 2 y 3. Lo que pueden hacer es el cambio de la caja de válvulas por una reconstruida y que se la garanticen por al menos 6 meses ya que es costoso, en MTY anda entre $7,500 a 12,000. Cual es la diferencia en el costo, que deben llevarla directamente con el taller experto en caja de válvulas directamente (en MTY JOSAR o EL PROFE) y evitar pagar intermediarios que solo van a bajar su caja y llevarla al taller especializado
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Falla transmisión

Volkswagen Bora 2005 4 puertas tiptronic 2.5  165000 kms
Todo parece normal de inicio pero después de manejarlo por el lapso de unos 15 minutos los cambios de 1 a 2 se tornan un poco fuerte o más común dicho patea la caja quisiera saber cual es la mejor opción de arreglo ya cambie sedaso y aceite pero sigue igual
memo de México hace 8 años  
ME
2 casos 
Alexs de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi auto y me han dicho que si el auto tiene 100000 kms o mas ya necesita una reparacion de la transmision
cope de Argentina hace 8 años
Cambia la bobina de arranque
memo de México hace 8 años
Dónde se encuentra esa bobina y cual es su función por que ignoro el papel que representa en esta falla la bobina de arranque gracias
Leonelrl de México hace 8 años
Le tienes que hacer un servicio mayor a tu caja cambiando aceite turbina y darle un servicio a tu cuerpo de válvulas aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especializado y servicio a domicilio a toda la república 49924723 y 5514380492
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Al parecer tienes un problema en los solenoides de la transmisión esta es unas falla común en esta transmisión te recomiendo los repares ya en post anteriores emos resuelto este problema te dejo el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Edwin de México hace 2 años
Buenas noches disculpa más o menos cuanto sale esa reparación es un bora 2006 2.5
Ivan de México hace 8 años
Usa aditivo para transmisión lucas es buenisimo y corrige muchos errores
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi carro patina al cambiar de 3 a 4 alguien sabe o me podria orientar es un bora 2.5 esa falla la presenta despues de trabajar 15 a 30 min alguien me puede ayudar y si la falla de los solenoides sale en el escaner xq ayer escanie me carro motor y transmision y no reporta nada
Antonioalvarez de México hace 5 años
Disculpa amigo mi carro hace la misma falla que fue lo que te dijeron aqti te dejo mi número 8445353016 marco Antonio si me puedes ayudar con el diagnostico que te dieron ati
Paco almaguer de México hace 8 años
Mi carro falla al hacer cambios de 3 a 4 se patina es un bora 2.5 alguien me podria orientar q podria ser si en el escaner no detecta nada gracias
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Escanea tu bora primero y despues corrije las fallas
Jorge Natera de México hace 6 años
Buenas noches a todos, soy propietario de un Bora Style 2005 americano , desgraciadamente al comprarlo no note el problema si no hasta dos días después, pues resulta que me lo acaban de vender y al yo probarlo no sentí nada extraño, pero había mucho tráfico y me resultó difícil notar detalles, pues al siguiente día que lo agarre note que no hacía cambio y el tacómetro no funciona, aclaro que el tacómetro no funcionaba cuando lo compré. En fin el auto solo tiene una velocidad y reversa, que puede ser el problema ???
xjavbier de México hace 6 años
Necesita escanear ahi saldra el problema
balon de México hace 4 años
Hola tal vez ya reparaste tu falla o tal vez ya ni lo tengas el bora pero yo a la fecha tengo un bora 2010 y a los 1oo mil km mas o menos me presento esa misma falla y agregando que en ocasiones intermitentes se apagaba el indicador de las velocidades en la pantalla (P R N D S ) lo lleve con un conocido y le realizo el servicio completo cambiando los filtros incluyendo el lavado de cuerpo de valvulas y un detalle le cambio el conector de la caja el cual te mando la foto y asunto arreglado el auto lleva ya 250 mil km y sifue funcionando la tiptronic excelente
Davidignacio864 de México hace 4 años
Balon alguna manera de contactarte amigo, tengo ese mismo problema con mi bora, quisiera saber como le diste solución.
De antemano gracias
Rosy Soto de México hace 4 años
Disculpa tengo un bora 2009 TDI me dicen que estan averiados codigos de la transmisión como 10 ya medio lo arreglaron por 4 meses y volvio a fallar... solo enciende pero noavanza
Alguien puede ayudarme soy de Tamaulipas
Rodrigo velasco de México hace 3 años
Qué tal podrías ayudarme con algo más de info le pasa lo mismo al mío
O podrías pasarme tu número
Victor C de México hace 3 años
Tengo un bora 2007 Triptronic y me presenta el problema que a la media hora o 20 min cuando pasó un tope y quiero arrancar se patea y revoluciona el motor sin que entre la velocidad, ya cambiamos aceite de caja, de motor y radiador pero nada sigue igual, hemos gastado mas de $20mil solo para ese problema Ayuda banda
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Detenido con la transmision en modo "P" se acelera y desacelera

Volkswagen Bora 2006 Active atyle 2.5 litros, tiptronic 176000 kms
Hola soy el dueño de un bora 2.5 tiptronic y hace 2 dias mi coche al encenderlo por la mañana en el modo parking de la transmision empezo a acelerarse y desacelerarse solo sin que yo accionara el acelerador, ademas cabe mencionar que se encendio el testigo amarillo del motor check, sin embargo, al darle marcha al carro el problema se corrigio y ya no siguio acelerandose , pero al detenerlo en la "P" o en "N" se sigue acelerando y desacelerando, espero que alguine pudiera ayudarme con ese problema, saludos.
Omar de México hace 10 años  
OM
5 casos 
Scorpion de México hace 10 años
A mi me pasaba exactamente lo mismo, y resulto ser la valvula pcv dañada, esta valvula viene pegada a la tapa de valvulas o punterias, y cualquier mecanico te la cambia en 30min. Aprox, el costo de la misma es sobre los 1000-1200 pesos, mas la mano del mecanico, espero te sirva el consejo, Saludos desde GDL!
Daniel Medina de México hace 6 años
Cuál era exactamente tu falla?
mekanikote de México hace 10 años
Es probable, que corijas la falla, con la recomendasion que te dan, pero toma en cuenta que solo es probable, lo que yo te recomiendo, es que escanees el coche y tengas mas seguridad en lo que revisaras dependiendo de los codigos de fallas que te indiquearas las reviciones pertinentes y si no presenta codigos entonces tendras que realisar una revisión visualpara detectrar probables fallas
Leopoldo de México hace 5 años
Yo ya cambié y fue escaniado sigue con la misma falla alguien que me diga o apoye
Lopez de México hace 10 años
Estoy de acuerdo con Scorpion, revisa el diafragma efectiba mente es el que ba en la tapa de punterias, mandame tu correo para darte mas datos.
israel ortiz de México hace 10 años
Ami me pasa exactamente lo mismo lo escanee y me arrojo un codigo que marcaba fuga de aire en admision alguien tiene un diagrama o algo parecido que me pueda ayudar pero es exactamente la misma falla ahora, bien note que si desconecto el MAF el carro vuelve a su estado normal y los abanicos de enfriamiento se activan pero si lo conecto tiembla y se acelera y los abanicos se apagan ayuda por favor.
Miguel angel de México hace 4 años
Buen día amigo mi bora presentaba la misma falla le cambié el diafragme de la válvula pcv y se solucionó el problema
ERIK de México hace 9 años
Que tal me podrian decir donde es mas facil encontrar la valvula pcv? y todo lo demas que se le tenga que poner, tengo exactamente la misma falla
charly de México hace 9 años
La valvula pcv ba debajo de la tapa del motor que tiene el filtro de aire y va con la tapa de punterias
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Tuproblema puede estar relacionado con alguna toa de aire que no la mide el sensor maf talbes pueda ser la tapa de punterias dañada
Asantoyo de México hace 6 años
A mí me paso que lo lleve mi Bora 2.5 2010 a la verificación de contaminantes según yo en perfectas condiciones, y resulto que lo rechazaron por que el OBD les marcada dos códigos: el P0106 y el P0507 y me lo entregaron can el testigo check engine encendido y de regreso a casa empezó a acelerase y desacelerarse solo o quedarse pegado entre 2000 y 3000 rmp sin tocara el pedal…. Los códigos hacen referencia a velocidad del motor no esperada y el sensor Map…
Revisando la válvula PCV encontré que el diafragma estaba roto, la compre completa y la cambie por que no venden el diafragma suelto, pero no se solucionó el problema…. Revisando el sensor Map lo encontré muy sucio, lo limpie y se solucionó el problema unos días y el problema regreso…. Verificando el sensor Map nuevamente lo encontré otra vez sucio, desmontando el cuerpo de aceleración se puede tocar el interior del múltiple de admisión y me encontré un charco de porquería ahí adentro, que con el motor caliente y flujo de aire ahí, se batía y ensuciaba el señor Map... Limpie el múltiple lo mejor que pude y también lave la manguera de presión entre la PCV y el Múltiple, que venía con atole de aceite… ya con el cuerpo de aceleración accesible pues le di con el carbucleen y quedo como espejo... Supongo que la falla del diafragma de la PCV deja entrar aire sin filtrar o algo así…y leí que el cuerpo de celebración no se debe desconectar para que no se desprograme... y después de 90km quedo sin falla y jala muy bien para los 8 años de edad del carro. Cabe aclarar que lo tengo desde nuevo y siempre fue a la agencia para sus servicios… es un muy buen carro… lo decepcionante fue revisar mi coche yo mismo y sospechar que en los servicios de agencia nunca habían realizado esta limpieza… y me temo que por este reparación en la agencia me picaran los ojos con cambio de piezas, actualizaciones u otras cosas... Saludos...
Daniel Medina de México hace 6 años
Le cambié la tapa de válvula y con eso se arregló el problema
Hugo de México hace 5 años
Tengo un problema con mi bora 2.5 automático funciona a la perfección por cuestiones de mantenimiento lo mande a cambiar el aceite de transmisión y el mecánico detectó un poco de rebaba metálica y me recomendó no cambiar el aceite. Ahí mi duda... Saludos
transmisionero de México hace 5 años
Saludos Hugo, te sugiero cambiar el aceite, la rebaba que mencionas es fina y de color bronce, es común. Aún después de una reparación general de transmisión esa rebaba muy fina sigue saliendo, así que no te asustes.
Hugo de México hace 5 años
TR muchas gracias saludos
Boragli@gmail.com de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Bora GLI caja dsg quiero saber qué tipo de aceite lleva y cuántos litros
jose de México hace 4 años
Hola tengo un detalle en mi bora gli 2007 cheke el aceite dela transmisión esta anibel i abeses se proteje en pieza a parpariar la pantalla delas belosidades i se neutralisa tengo k apagarlo i prenderlo i ya funciena abeses lo ase i abeses no
ANUBIZ de México hace 2 años
Hola. Tengo un bora 2.5, ayer lo traia sbre carretera y no aceleraba muy bien, vibraba al correr, como si la carretera tuviera muchos como pequeños topes, posterior no me dejaba acelerar, y hoy por la mañana lo encendi y empezo a temblar o vibrar mucho. Que puede ser?, ayuda...
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Transmisión tiptronic SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008  130000 kms
He cambiado 2 veces la transmisión al escanear reporta falla en solenoide 1 o A,en ovaciones solo se desbloquea
Mario de México hace 7 años  
MA
15 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Tu problema es que no as tenido un taller donde en verdad te reparen tu caja, es mas caro cambiar caja que repararla, no es cambiar el solenoide, es bajarla checarla y dejarla en perfecto estado, no es cambiar el solenoide es checar el fluo hidraulico y la parte electrica de la caja, el problema de los talleres es cambiar la pieza y no probar antes de armar, ya armado y que falle le hechan la culpa a todo menos al trabajo que ellos realizan, saludos
Mario de México hace 7 años
Que me recomienda, Gabriel conoces,algún taller para ponerme en contacto
gabriel de México hace 7 años
Mira yo estoy tomando un curso de especialisación de cajas automaticas, puedo ver con algun compañero que tenga su taller para recomendarte y te hagan un buen servicio con garantia, mandame un what al 5541024619 y el sabado te pongo en contacto con alguno de mis compañeros, saludos
Mario de México hace 7 años
Cambie,aceite y cedaso trabajo normal 20 min. Ayer al conectar cargador de cel. Y accionar switch se desbloqueo y a los 15;min. Se volvió a bloquear
gabriel de México hace 7 años
Lamentablemente mi estimado amigo tu falla ya requiere una revisión, solucionarlo por este medio lo veo complicado y mas si no tienes experiencia en poder desarmar y revisar una caja con un escaner y otra cosas que se pueden hacer, llevalo a un centro de servicio de tu confianza, pero minimo te van a cobrar de 1,000 a 1,500 por bajarla y diagnosticar tu falla, saludos
Mario de México hace 7 años
Hace 2 días el auto se desbloqueo por si solo y ahora funciona bien
Es extraño
gabriel de México hace 7 años
Amigo te sugeriria que revisaras tu manual y vieras cual es el relevador o fusible que utilizan tus solenoides de la caja, no me acuerdo muy bien por que no hechecado el manual de la caja pero en algunos autos llevan esos relevadores y por lo que dices puede ser que en ocasiones te falle ese relevador y haga que se desactive el solenoide bloqueando la caja para mayor daño, revisalo en algun tiempo libre que tengas
Mario de México hace 7 años
Ok. Gracias Gabriel lo checare,saludos
Zavala de México hace 7 años
Mario buenas noches... Que tipo de aceite usaste para tu transmision?
Mario de México hace 7 años
Motul y cambio de filtro. Empaque
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Por lo que comentas puede ser ocasionado por falsos contactos en conectores o posibles cables dañados el codigo que te da puede estar relacionado con el circuito de solenoide y por eso te sujiero que revises lo que te mencione
Consultas gratis 818 062 8507
dkmpos de México hace 5 años
Tengo un bora sport 2008 y lo compre de segunda mano hace 4 años, cuando tenia 3 meses con el me fallo la transmision, tenia que calentarlo a temperatura 90° y apagarlo y prenderlo para que se desbloqueara, asi lo use un tiempo y despues dejo de fallar. Hace unos dias me fallo de lo mismo despues de 3 años y estuve a punto de meterlo al taller pero lei que desconectara los relevadores y fusibles, lo hice y se desbloqueo y funciona normal.
Fernando de México hace 5 años
Que fusibles desconectaste?
Victor de México hace 4 años
Tengo un detalle con la caja de un hora 2008 lo escanearlos y el escáner dice selenoide válvula 4 código N91 y la caja me falla cuando ya calentó el carro pataleta a veces en el saforo y si estoy de subida y me detengo al soltar el freno tengo que acelerar mucho por qué se va para atrás y al empezar marcha jalonea
Gabriel-gb de México hace 4 años
Los solenoides van incrustados en el cuerpo de valvulas de la caja, por lo visto el que va en la valvula 4 es el que te esta fallando, deberias de llevarlo a uno de transmisiones para que les haga la prueba de funcionamiento, presion y resistencia, no tiene caso que tu lo quieras desarmar por que eso requiere experiencia y conocimiento, cada valvulas mas o menos debe de andar entre 3,000 y 4,500 preparate por que no son nada baratos y mas en la marca vw, suerte amigo
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Problemas con transmision

Volkswagen Bora 2007 Sport 75000 kms
Tengo un Bora Sport 2007, mi problema es la maldita transmision tiptronic, patea, patina al momemto de hacer el cambio de 1 a 2 y de 2 a 3, es una lata, por lo que he decidido venderll en tales condiciones, alguien sabe quien se interese en comprarlo, la verdad esta muy cuidado el auto, el unico fallo es la transmision.
Arthur de México hace 9 años  
AR
15 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es problema de diseño de los selonoides te dejo el numero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Leonelrl de México hace 9 años
Es tu cuerpo de valvulas con gusto te puedo hacer tu cotisacion doy 12 meses d garantia por escrito t dejo mi numero 5549924723 y mi id 42*538821*1
Daniel de México hace 7 años
Buenas noches me pudieras mandar cotización para un bora 2007 se prendieron todos los indicadores en el tablero (p D R 1 2 etc ) no avanza hasta después de enfriarse...
Alberto de México hace 9 años
En cuanto lo vendes con esa falla.
Aaron de México hace 5 años
Buen día esty vendíendo un bora 2008 tiene falla en la caja trae piel quemacocos dejo mi num 5546009115
Arthur de México hace 9 años
Buen día, estoy pidiendo $93,000.00. El vehiculo esta perfectamente, ese es el unico detalle, documentos en regla, factura original, tenencias pagadas, tarjeta de circulación renovada hace un mes a mi nombre, llantas nuevas, en fin tendrias que verlo para constatar lo comentado. Si es de tu interes podemos negociar. Leonel, el costo aprox. De esta reparación cual es?, y tiempo estimado para reparación? ubicación de tu taller?
Saludos.
Leonelrl de México hace 9 años
Cambiando el cuerpo y dandole el servicuo atu caja te sale en 10 mil con gusto piedo atendert en este numero tambien 5514380492
solis de México hace 9 años
Mira viejito yo pase por lo mismo ke tu ya estaba asta el gorro de esto me dijeron ke eran los zelenoides y no es cierto me dijeron ke eran mis soportes de la caja del motor y los cambie me gaste un buen de dinero y nadaaaaa asta ke un mecanico ke se lo sgradesco mucho me dijo no es nada de eso solo hagale la afunacion de la caja se lo hice y mira corrre como bolido el desgraciado no me patea ni hace nada de lo ke hacia te recomiendo ke se lo hagas tu aceite debe estar como chocolate te cobran como 1800 pesos y veras ya no le metas mas ni lo vendas tan barato asle eso y shira si vendelo como debe de ser te recomiendo ke te kedes a ver como le hacen todo esto los mecánicos ya ke te pueden ver la cara y ke le hechen del aceite especial no lleva cualquier aceite mucho ojo aslo y veras carnalito
Arthur de México hace 9 años
MIl Gracias Solis, lo hare este mismo fin de semana y te aviso como me fue. Reitero el agradecimietno, ya que hay muchos estafadores que se aprovechan de la ingnoracia que tenemos en este ramo de la mecanica.
Saludo
tonysss de México hace 8 años
Yo estoy en el mismo problema voy hacerle el servicio a la caja cuantos litros de aceite lleva una caja dsg de bora gli 2.0 les agradeceria su ayuda
Ponchesvr6 de México hace 6 años
Yo hice servicio completo
Le entraron 8 litros. Segun llevan 12 pero no vaciaron la turbina
El aceite fue el original
Y vale $430 litro
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Escanea tu bora para saber que problemas tiene
BORA 2009 de México hace 6 años
Si les funciono la afinacion de la caja. Desperacion total
Raul de México hace 3 años
Buenas amigos tengo Bora 2006se me kedan prendidos en el tablero las velocidades y se me keda en tercera o kuarta le metieron el escáner y arroja problema mecánico en cuarta y ke ahí ke arreglar la transmiccion alguien ke me diga si eso puede ser o algo externo gracias
Fernando_mende_gaecia de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con un bora, ¿como Soluciónaste tu problema?
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Falla en transmisión bora 2008 tiptronic

Volkswagen Bora 2008 Confortlin 2.0 115 hp tiptronic sedan 289000 kms
El carro toma hasta la tercera velocidad manejando en automático, luego de llegar a la velocidad de 40 km/hr. Se disparan las revoluciones. No me avanza en forma manual (secuencial). Lo escanearon y arrojo los siguientes codigos 1) 01045 tiptronic switch f-189. 2)17118 p0734 gear 4: sporadic: incorrect ratio 3) 17105 p0721 output speed sensor circuit g195: range perfonmance. Short circuit to another valve. Quien puede ayudarme a dar un diagnostico, he visitado varios mecanicos y todos dicen algo diferente????
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años  
VE
5 casos 
j.luis001 de México hace 9 años
Ke tal venezolano. La falla que hace tu transmision es porque la caja de correderas o caja de valvulas se encuentra trabajando mal devido a mezcla incorrecta de aceite (agua en el aceite) o desgaste de pastas produciendo revaba y acumulandola en la turbina y selenoides. Procedimiento hacer un cambio de aceite de transmision y cedazo desarmar la caja de correderas, desarmar los selenoides lavarlos con gasolina y sopletearlos. Esto si no trae mucha revaba, si trae demasiada revaba tendras que cambiar turbina, tambores, pastas y lavar bien lavada la caja de correderas y listo quedara tu transmisio si tienes alguna duda mi tel: 8993106959 reynosa-mexico
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Gracias, como es posible que haya entrado agua en el aceite?
EL ESPECIALISTA. de México hace 5 años
La caja lleva un enfriador de aceite y esa usa agua y luego se pica como las radiadores
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Otra pregunta es, tiene algo que ver la pantalla que lleva el imán que exita los sensores hall del circuito impreso de la palanca selectora? ya que la pantalla plástica que lleva el imán se rompió, o solo esto activa el modo manual?
jaxdry de Estados Unidos hace 2 años
Efectivamente, hay que acomodar el iman (2) o cambiar la banda donde se encuentran, bajo el circuito impreso
aleks de México hace 9 años
Hola amigo j. Luis001 tengo un problema parecido alq cuenta el amigo venezolano me quede tirado en sanfernando tamailipas te marco al nunero q se ve ahi y esta fuera e servicio espero.me puedas ayudar mi nunero es 8311340026 xfabor necesito ayuda
j.luis001 de México hace 9 años
Ke tal aleks efectivamente mi cel se avento un clavado y no funciona por el momento y no tengo manera de comunicarme a tu numero pero en que forma kieres ke te ayude yo no salgo de la ciudad para reparaciones si me traes el carro a reynosa con gusto te lo arreglo, hay dos costos de reparacion para esa transmision de 18,000 y 30,000 necesitaria abrir la transmision para declarar a cual de las dos es candidata tu transmision. Saludos
cristian de Venezuela hace 9 años
Amigo VENEZOLANO es para saber si ya coneguistes resolver el problema porque yo tengo el mismo y no he podido solucionarlo.
VENEZOLANO de Venezuela hace 9 años
Cristian, apenas el lunes lo voy a llevar al mecanico, no hay muchos talleres que lo quieran recibir, ademas que en venezuela tenemos un problema grave con los repuestos, pero en lo que tenga el diagnostico te escribo.
luisGS7 de Venezuela hace 7 años
Vivo en venezuela y tengo un Vw bora 2008 2.0 y tiene una caja tiptronic DE 6 quisiera saber cual es el aceite que usa esa caja? y si este aceite le sirve silver hour/universal ATF/D6 FLUID ?
abraham de México hace 4 años
Que tal a mi jetta le entro agua a la transmisión y segun el mecanico compro todas la piesas nuevas y que do jalando pero lo lleve a escanear y me marca varios codigo d 17118 pasivo/espora disco marcha realacion de cambio de velocidad erronea- func incorrecto mecaico 17113, 11705trasmision para el regimen de salida del cambio -g195no plausible - señal inversoimil
Me podiras ayuda no se que significa
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Transmisión... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 2.5 LT  130000 kms
Tengo. Un bora. El cual hace 2 días tiene el problema de que se quedo en la 5 velocidad en D tarda. Mucho en avanzar y hay que acelerar despacio para lograr el despegue y cuando paso a manual marca la 5. Que puede ser? Es costoso!
Jose prado de México hace 6 años  
JO
3 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Bueno pueden servarios detalles desde el sensor de velocidad, de presion de aceite y que ya le haga falta el servicio a la caja, si no escuchas golpes en la caja eso es buen sintoma y la reparasion puede ser economica por unicamente cambio de sensores o solenoides hay que llevarlo a escanear de la caja para ver si manda codigo y si lo manda dejame decirte que el problema es menor, no sera necesario bajar la caja para cambiar el componente electrico que origina el codigo, saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose prado)
Jose prado de México hace 6 años
Hola Gabriel gracias ya lo lleve. A escanear y marca problema. Con engranes en transmisión como detalle extra no ah tenido ningún servicio por lo que me cotizaron costoso el ajuste
gabriel de México hace 6 años
Amigo toda reparación es costosa lamento decirte mas que nada por los componentes mecánicos que son caros, ahora seis costoso y lo aceptas deben de darte una garantía mínima de 6 meses, si no aceptan entonces mejor llevarlo a otro lugar por que si no quedan y fallan después al poco tiempo no se hacen responsables ni te lo quieren reparar, el hecho de bajar y desarmar todo se puede ver todo lo malo pero luego reparan a medias y a los pocos meses vuelve a fallar y ya sin la garantía genes que volver a pagar ojo con eso amigo
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Falla transmisión, bloqueada

Volkswagen Bora 2006 exclusive tiptronic 2.5 98800 kms
Tengo un bora2006 tiptronic también tiene encendidos todos los cambios necesito saber si es ese sensor o si la caja se daño internamente, este andaba muy bien tirando los cambios, solo de repente se bloqueo y ya no jalo mas, ahora solo recorre 100mts tira 1a 2a 3a de ahí se bloquea... saludos a la comunidad
30 vwbora tip de México hace 9 años  
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10 respuestas 
Roro de Estados Unidos hace 9 años
Al mio le paso igual, se quemo la caja, se la cambiaron y Ya no arranca la porqueria, dicen w hay q reprogramar el carro
smicer de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema, solo que a mi despues de unos 5 minutos se iluminaban todas las letras, ya que el mio es tiptronic, lo que hice fue cambiar el sensor de aire que va conectado en la manguera de aspiracion (caudalimetro), ya que quizas esta sucio o ya es necesario cambiarlo, nuevo esta en 1300 aprox, pero seria bueno primero que lo limpiaras y una vez que veas que hace despues, si no queda con la limpieza, sera necesario cambiarlo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Saludos mira ese problema puede ser causado por cualquier sensor de la transmision hasta por alguno demotor o incluso por problemas mecanicos de la transmision para que no estes cambiando piezas por cambiar primero escanealo y deahi hay que interpretar el codigo que se obtenga para dar un diagnostico certero te dejo el numero de mi taller por sino tienes quien te lo ecanee
andres073 de Ecuador hace 9 años
Me acaba de pasar ese problema, estan iluminadas todas las marchas pero cuando pongo en D patea el carro y solo anda en una marcha y no hace cambios. Es grave el problema?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Deves de empezar por escanearlo porque como puse arriba existen diversas causas pues es un aviso de que existe un problema asi como el che3ck prende cuando ahy un problema en motor la caja tambien tiene su aviso que seria lo que ustedes ven como todas las marchas marcadas en el tablero en otras marcas parpade el d4 en otras el o/d y asi en vw es asi no gastes en piesas mejor empieza por escanear para que sepas cual es el problema exacto te dejo el numero de mi taller 5565817254
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Saca una muestra de aceite y revisalo
Despues escanea tu bora para que sepas cuales son tus problemas
omar morales de Venezuela hace 5 años
Quisiera saber si hay algun modo de desbloquear esa computadora de la caja para q pueda funcionar perfectamete ya que entiendo q estos carros x cualquier corto en cualquier parte del carro la caja se entercera
xjavbier de México hace 5 años
Solo reparando el problema y borrando codigos con el escaner
omar morales de Venezuela hace 5 años
Buenas gracias igual pero esa respuesta creo q ya la savemos todos los q trabajamos mecanica no se si no fui specifico en mi pregunta tiene q ver una manera de q esa caja funcione de manera independiente para q no la afecte cualuier corto de corriente
Angel. de México hace 5 años
Bora 2010 std entra el cambio y todo sólo que no avanza nada ni de reversa saben que es o que pueda ser???
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Agua en la transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Comenzo a patinarse la transmision y al revisar se encontro que tenia el aceite de color cafe con leche, se le hizo el cambio de aceite y filtro y funciono bien durante 2 dias, y otra vez comenzo a patinarse, lo apago como media hora y vuelve a funcionar, estoy por llevarlo a un taller de transmisiones, pero necesito saber si que es lo que se requiere que se le haga a la transmision y no me vayan a querer hacer algo que no necesite. Saludos
ereds de México hace 4 años  
ER
Rank 3
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 4 años
Se tuvo que reparar por completo
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Falla en transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 5 cilindros triptronic 115000 kms
Hola amigos. Mi Bora 2006 transmisión triptronic "titubea" al cambiar de 3ra a 4ta, y se jalonea un poco. Trae encendido el check engine, y la descripción que arroja el scanner es falla en el sensor de posicionamiento del acelerador, alguien sabe si esto está relacionado? algún tip para solucionarlo? les agradeceré cualquier orientación o consejo...Gracias!
pepon de México hace 8 años  
PE
18 respuestas 
Mauricio de Argentina hace 8 años
Cambia el acelerador. Si no envia una señal. Continua a la computadora, la caja no sabe si vas a acelerar mas o a rebajar. Por eso la luz en el tablero. Saludos
pepon de México hace 8 años
Gracias por responder Mauricio. La duda es si cambio el acelerador, (el pedal) el cuerpo de aceleración, (el modulo en la entrada al cuerpo de aceleración) o ambas...he estado investigando en ese sentido y no se que hacer. Sería bueno me orientadas en ese sentido, según tu experiencia o conocimiento...gracias!!
Mauricio de Argentina hace 8 años
Hola lo ideal seria que saques el cuerpo de aceleracion y le hagas una limpieza. Las bateas ultrasonicas van muy bien para eso. Porque el repuesto original es muy costoso. Al menos si tu bora usa marca bosch. Saludos
Felposay de México hace 7 años
Amigo resolvise el problema? Yo tengo el mismo pero dice que es la correlacion entre map maf y throttle posicion
Mauricio de Argentina hace 7 años
Hola en mi caso el problema era agua en la ECU. Pero si me cuentas un poco más sobre el defecto que te hace y las pruebas que has hecho, quizás pueda darte algún consejo. Saludos
Felposay de México hace 7 años
El carro falla de 3 a 4 igual titubea un poco suben las revoluciones unos 10 mil y entra la 4 ya le escanie la transmisión y no arroja errores en solenoides el unico error que arroja el carro es el p0068 que es falla en correlacion map/maf - throttle position
Mauricio de Argentina hace 7 años
Suponiendo que el map y el maf funcionan bien, ya que no arrojan errores independientes, te sujiero que con la llave en posición de contacto, sin darle marcha, escanees la posición del pedal de acelerador. Hay una opción para hacerlo. Vas pisando el pedal y verificas que en su recorrido vaya de 0 a 100%. Si los valores no son lineales, ahí tienes un problema. El acelerador eléctrico (es un conjunto de potenciómetros conectado al pedal) también revisa filtro de aire y limpieza de la mariposa y cuerpo de aceleración / paso a paso (IAC). Luego me cuentas.
pepon de México hace 7 años
Hola. He solucionado el problema en la transmision de la siguiente manera. El testigo del check engine se ha apagado cambiando el sensor de flujo de aire (maf), y no ha vuelto a encender desde hace 1 mes que hice ese cambio. En cuanto al jaloneo, investigando en la web encontré info que sugería suciedad en las electrovalvulas que van en el cuerpo de válvulas, asi que compré la herramienta para destapar y tapar las electroválvuas , para poder quitar el sarro acumulado en los bujes de las mismas, ya que ahi se junta suciedad que va generando la friccion normal dentro de la transmision debido a que constantemente los solenoides al activarse atraen esas pequeñas particulas debido al efecto iman , propio de los solenoides. Hé bajado el cuerpo de valvulas y limpiado cada uno de los electrovalvulas y efectivamente, las electrovalvulas relacionadas con la tercera y cuarta velocidad, estaban muy sucias en los bujes donde corre el eje que activa la valvula. Cambié filtro y rellené de fluido para transmision y listo,,como nuevo. Resetee errores con el vag com y no ha encendido el testigo de check engine desde entonces, y los jaloneos desaparecieron. Ojalá sea de utilidad mi caso. Saludos!
Mauricio de Argentina hace 7 años
Muy bueno! Te pregunto si antes de cambiar el MAF no tenias ningun error en el escaneo?
Mauricio de Argentina hace 7 años
Por ejemplo "16485 Mass Air Flow Sensor (G70) - Implausible Signal" ???
pepon de México hace 7 años
Si Mauricio, eran varios codigos de error, solo que pensé de momento que el primero que arrojaba era el mas probable, pero tambien estaba el error que comenta felposay. El de la correlacion map/maf - throttle position, y el que tu comentas, el de flujo de aire, por lo que es probable que una falla llevara a la otra , como sucede a veces. Chécate este video. https://www.youtube.com/watch?v=NAMi2d…
Mauricio de Argentina hace 7 años
Gracias! Es verdad lo que dices. Igualmente opino que si solo sale el de correlación viene por pedal electrónico o una obstrucción en el paso del aire. Ahora miro el vídeo! Gracias!!!
Felposay de México hace 7 años
Buenas noches amigos se iso todo lo anterior y el problema persiste el cuerpo de aceleracion se limpio y se reprogramo (con esto se soluciono el testigo del tablero p0068) se limpiaron las electrovalvulas y la caja sigue fallando de 3 a 4 de echo si lo aceleras mucho se queda como en neutral y no entra la 4 asta que bajan las revoluciones todos los demas cambio etrar como si fuera dsg ni se sienten la cosa es que ya ni idea de que acerle al carro... como dato el carro no arroja ningun error ni en motor ni en transmision
OscarU de México hace 5 años
Pudiste resolver tu problema ? Estoy en las mismas y quiero descartar cualquier detalle antes de meterle mano a la caja.
Felposay de México hace 5 años
Era problema en los solenoides me salió en $18,000.00 la limpieza pero cala con un diablito en autozone te lo venden igual si no se arregla no le afecta ten en cuenta que ocupas traerlo una semana para notar la diferencia
OscarU de México hace 5 años
Muchas gracias amigo ,voy a intentar con lo que me dices ,gracias por el dato.
saulr de México hace 5 años
Cual es el producto que comentas que compraste en autozone?
LEONFER de México hace 4 años
FELPOSAY mi auto tiene lo mismo que le pasaba al tuyo, solo con la limpieza en el cuerpo lo solucionaste? que producto es el diablito que mencionas que venden en autozone? gracias
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Luz de check engine encendida, transmision quedo en 3ra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.0 transmisión automatica 160000 kms
Tengo un VW Bora 2007, lo compre de segunda mano, funcionaba todo bien y al tiempo encendió la luz de check engine y la transmisión no toma por si sola 1ra 2da y queda pegada en 3ra. Manualmente si toma las velocidades mas bajas pero al colocar D no pasa de 3ra. Por favor si alguien me puede ayudar.
Amerlino de Venezuela hace 7 años  
AM
3 casos 
andres de Venezuela hace 7 años
Telgo el mismo problema
Andrés de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema se enciende la luz de check
Amerlino de Venezuela hace 7 años
Hola Andrés! Lleve mi carro al taller a que le conectarán el scanner y arrojo falla en los sensores G38 y G68 cambiando eso queda como nuevo. Saludos
andres de Venezuela hace 7 años
Gracias lo voy a escaniar de de nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Amerlino)
andres de Venezuela hace 7 años
Oky ese sensor es el que va el la parte superior de la caja
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No da marcha y la transmisión se bloqueo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 4 puertas,fallas,2.0 turbo 186890 kms
Como desbloquear la transmisión por que no da marcha
Jua Carlos vega de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Resultó ser la mecatronica de la transmisión se la cambiaron y quedó como nuevo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jua Carlos vega)
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Resultó ser la mecatronica de la transmisión se la cambiaron y como nueva
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Transmisión bora

Volkswagen Bora 2007 BORA 90000 kms
Tengo un bora 2007, al arranque sale muy despacion y cuando le pongo reversa de vez en cuando se oye un golpeteo, lo lleve con un especialista de caja y me dio el codigo 17114 que le salio en el escaner. Alguien me podria ayudar a saber que es?
ERIK de México hace 9 años  
ER
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Problema en la transmisión

Volkswagen Bora 2006 Style 74500 kms
Buen dia , me podran ayudar tengo un bora 2006 transmision tryptonic. El problema es al arrancarlo me da un golpe al entrar primera y tambien al frenar se siente el golpe , al sortar el acelerador disminuye la velocidad mas de lo normal y en ocasiones se revoluciona pero no avanza y se tarda en entrar el 3er cambio , me podran ayudar , lo lleve a verificar al parecer le faltaba aceite y dismunuyo por un tiempo el problema , pero ahora ya es mas seguido
Agradeciendo la ayuda
Abrego de México hace 8 años  
AB
2 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pare ser q tu problema es de solenoides tendrán q revisarlo bien pues si lo as manejado así puedes causar un daño mayor ala transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Abrego de México hace 8 años
Si si lo he manejado asi , me indicaron que el problema se podria solucionar con un aditivo para la transimison!!
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Silbido en transmision

Volkswagen Bora 2007  80000 kms
Tengo un un problema con un bora gli 2007 despues de 20 min funcionando empieza el un silbido que se escucha entre la transmision y el motor ya lo lleve a checar y me dicen que no es la transmision es DSG hace los cambios bien y no falla , no le encuentran la falla agradeceria su orientacion GRACIAS.
JSILVA de México hace 7 años  
JS
4 casos 
Armando de México hace 7 años
Es una válvula que va aún costado de la tapa de puntería es Pcv ese es tu problema
JSILVA de México hace 7 años
Gracias por tu asesoria lo checare. Posterior hare comentario.
JSILVA de México hace 7 años
Ya resolvi el el problema y si fue la valvula PCV. No tenia respuesta pq tarde en conseguirla. Gracias por tu asesoria.
1
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Falla en transmision 09g

Volkswagen Bora 2006 style 131000 kms
Hace algunos meses compre este carro y note que golpeaba los cambios de manera descente y cada vez fue peor por lo que decidí mandar a reparar la transmision al dia de hoy sigue fallando y al escanear marca el sensor de velocidad de salida ya se lo cambiaron y sigue marcando el codigo g195 la falla que presenta es que estando detenido (en un semáforo) se siente una ligera patada y al acelerar se brinca ala 5ta velocidad por lo que tengo que poner en neutral y de nuevo en drive para que haga bien los cambios. Esta falla la hace a temperatura normal ya que en frio trabaja bien. Por favor si me pudieran asesorar ya que es frustrante gastar y que siga fallando de lo mismo
Carlos de México hace 8 años  
CA
7 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno necesitamos revisarlo pues no se que tan confiable sea tu mecánico te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Gonzalo de México hace 8 años
El primer problema que tiene la transmisión son los solenoides,debido a que la caja de transmisión es muy grande para el motor 2.5, lo que se tiene que hacer es que cada 60,000 Kilometros se le tiene que cambiar el aceite y debe ser sintético, el problema del mecánico es que al bajar el cuerpo de válvulas donde están los solenoides invierte los cables de conexión. Revisado con un mecánico que te de garantía.
Benito valenzuela de México hace 6 años
Se reparo el cuerpi de valvulas y se puso segun correctamente pero el tablero se prendieron todoas las letras de los cambios en el tablero y nomas camina hacia atras que me sugieren
Gonzalo de México hace 6 años
Tienes que revisar que los arnes estén bien colocados y eso es por dentro de la caja de transmisión. Creo que ahí esta el problema. Saludos
Luis de México hace 3 años
Hola buen dia tengo un problema co mi transmisión paresido los canvios en el tablero no los indica y golpea mucho los cambios de rebersa y de draiv ya lo checaron con escaner y sale el sensor de entrada de turbina ya se los cambie de entrada y de salida y sigue igual le cambie también el modulo k yeba en el lado iquierdo en el guardafango y sigue igual k podra ser y me dejo de marcar el velocímetro alguien k me pueda orientar
Paco1244 de México hace 2 años
Sigues con el mismo problema?
Julio de México hace 3 años
Tengo problema con cuerpo de válvulas ya la cambie y sigue la falla en velocidades como que se brinca la velocidad y se acelera y suelto acelerador y se corrige pero aceleró y vuelve hacer la falla
Jaimesolor de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar el problema, me pasa igual frío no molesta pero en temperatura normal si, como lo solucionaste
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Fallas en la transmisión - No responden los cambios y se apaga

Volkswagen Bora 2007 Sport Triptonic 110000 kms
Estos son los síntomas: 1. Falla después de un rato de estar en marcha. 2. Tengo que dejarlo un par de horas descansar para volver a funcionar. 3. Cuando ya está en marcha es como si de 5a pasara a 1a (aunque lo llevo en D) y empieza a jalonearse. 4. Después de un rato de plano no avanza, peor si es en subidas. 5. Tengo que apagarlo y volver a prenderlo para que avance a lo más un par de metros y enseguida se apaga. 6. Aún cuando en frío parece funcionar bien, por momentos se percibe el pateo en el cambio de velocidades. 7. Sucede lo mismo si lo cambio a modo manual. Ni siquiera en 1a funciona… Leer completa
Víctor Mota de México hace 9 años  
8 respuestas 
miguel de México hace 9 años
Cuanto kilometraje tiene tu carro markame si quieres y te explico 42*538821*1 ese mi nextel 5549924723 y 5514380492
J Hernandez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo y tiene 187500 km
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira para mi empieza por checar el nivel de aceite y escanealo los golpes por lo general son problema de selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
Esayh de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar en mi bora Tdi 2009 tambien tiptronic, cuando eso sucedia en la pantalla del tablero parpadeaban PRNDS, tenia que apagarlo y volverlo a encender, el problema era una pieza de la transmision llamada unidad mecatronica, costeaba mas ponerle una transmision nueva pero por cuestion de garantia tuve que comprar la pieza en la agencia por un poco mas de 25mil pesos mexicanos ya que no la consegui en otro lado
Aah y aparte tienes que reprogramarla y es otro costo extra.
Esperemos no sea tu caso amigo, saludos
chemo de México hace 9 años
Amigos buenas noches tengo un fallo dé mí bora 2006 primeramente antes dé darle servicio á la transmisión el fallo era que se sentía un golpeteava jos cambios solo de 2 á 3 y también Dé repente Ya no hacia jos cambios de 5 á 6 no lo Marcaba en el tablero, Después Dé que je hicieron el servicio se eliminó el problema dé la 5 y 6 por completo pero cuando calienta el carro patea muy feo Al meter la reversa é igual el cambio dé 2 á 3 y como que se pasa dé revolución en ese cambio me dijo el mecánico que je cambiaron las electro válvulas pero no queda y la verdad Ya me desespere ojala puedan ayudarme á ver Cual sea el fallo, á también je cambiaron nuevo el sensor map que según afectaba y no se corrige en nada
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Sigue siendo problema de las electro valvulas te dejo el numero de mi taller por cualquier duda me puedes mandar wets y te asesoro 5565817254
joselito familia de República Dominicana hace 3 años
Mi problema es el sigiente la transmision pateaba de 3ra a carta lo pare por dos dias y ahora el tablero con el selector de los cambios se borro ocea no marca ni p ni d ni nada y el coche se kedo en 1na sola velocidad
Matias de Argentina hace un año
Hola consulto tengo un Bora 1.9 diesel
Me gustaría saber que gasoil me recomiendan
El común o el infinia
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La transmision de mi Bora falla

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 180000 kms
Tengo un VW Bora 2007 motor 2.5 lo compramos en la agencia y ya le cambiamos la transmision una vez hace 3 años y ahora no sirve de nuevo, pasados 20 min de uso el auto no quiere avanzar, las revoluciones aumentan pero no acelera y tambien cuando mete cambio como que se golpea para meterlo, nos dijeron que teniamos que hacer cambio completo de transmision, pero quisiera saber si no hay otra solucion ! ):
Hegc1998 de México hace 7 años  
HE
1 caso 
el osw de México hace 7 años
No hay como que un transmisionista revise la caja... tal vez solo sea problema de la caja de selenoides pero... siempre tienen que revisarla... saludos.
gabriel de México hace 7 años
Cambiar la caja fue decisión tuya la hubieras llevado con un experto y te hubiera solucionado el problema, la turbina, el cuerpo de válvulas y solenoides no son fáciles de reparar pero un experto sabe como hacerlo cuidado de llevarlo con charlatanes que lo único que te ocasionaran es que gastes más saludos amigo 5541024619
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Para este tipo de situaciones lo correcto es escanear primero el carro un escaneo completo es la mejor manera de iniciar el diagnostico en ocasiones los problemas no suseden donde se presentan los sintomas entonces por eso es nesesario los escaneos los cuatro modulos mas importantes son pcm,tcm,abs,bcm si en algun momento tienes codigos grabados en cualquier modulo anteriormente mencionado tenlo por seguroque tus problemas empesaron halli
Consultas gratuitas 818 062 85 07
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Transmision bloqueada

Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 triptronic 89000 kms
Que tal, mi problema es que mi bora al momento de encenderlo y poner la palanca en la D, todo va bien, pero al caminar unos minutos y llegar a 3a velocidad, parece que afrenara bruscamente el carro y sigue funcionando pero se revoluciona mucho y camina lento. Al momento de apagarlo le cuesta encender. Ya lo lleve a escanear y me dicen que es la transmision que se requiere cambiar. Alguien que me oriente.
miguel_fuentes_19 de México hace 7 años  
MI
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno necesitamos los codigos de falla que aparecieron en el escaner para poder ayudarte te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
miguel_fuentes_19 de México hace 7 años
El scanner dio el código 00802: control del régimen de motor: no hay señal. Codigo: 01314 unidad de control de motor
Código: 17116 2. Marcha relación de cambio de velocidades errónea. Codigo17117. 3. Marcha cambio de velocidades erronera
Código 01314: unidad de control de motor
xjavbier de México hace 7 años
Si la caja se esta patinando ademas de que traes otras fallas de moror seguro
gabriel de México hace 7 años
Mira amigo los codigos en las cajas son muy engañosos, ya que no siempre el origen es el que marca el escaner, cuando falla el cuerpo de valvulas trae origen de los solenoides y cuando estos fallan puede ser por falla de presión de la caja tanto bomba como turbina, entonces como veras lo recomendable en estos casos para mi siempre sera mejor hacer algunas pruebas atravez del conector principal de la caja, seguido del escaneo para detectar fallas de los sensores de caja, de esta forma se daran cuenta si algun solenoide, turbina, swiches, ahora preocupate tambien si en tu caja se escuchan golpes por que eso quiere decir problemas de piezas mecanicas y eso incrementara el costo de tu reparación, ten cuidado de llevar tu auto a un taller donde te hagan esas prueba y cambiar cuerpo valvular "NO ES SUFICIENTE" en este mismo foro puedes consultar que hay muchos que ya les cambiaron el cuerpo valvular y su auto no quedo, una buena prueba siempre sera atravez del conector principal. Saludos y suerte con tu auto
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice miguel lo correcto es empezar por un vuen escaneo global de carro y sespues unas pruebas de presión del sistema idraulico de la transmisión y empezar asacar concluciones de acuerdo a los parametros de funcionamiento
Consulta ratis 818 062 8507
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Falla comun en transmision

Volkswagen Bora 2008  5400 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conforma… Leer completa
acabreraa de México hace 9 años  
AC
5 respuestas 
chuy215 de México hace 9 años
Buen dia, y como le hacemos para que me puedan echar la mano, soy de mty
Tycat de México hace 9 años
Oye me podrías decir en donde tienes tu taller, empiezo a tener problemas con mi jetta sport 2013 saludos
acabreraa de México hace 9 años
Por favor comuniquense al tel que aparece y con gusto te ayudamos saludos
Roger de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo, soy de Venezuela pero pareces una persona muy conocedora, necesito un diagnostico para un Bora 2008 secuencial
Roger de Venezuela hace 7 años
El carro tiene encendido las luces de los testigos de la velocidad, y en carro cuando hacer para agarrar la tercera velocidad desliza completamente y pierde tracción, ya reemplace el aceite de la caja y el filtro, ésta falla está presente a los 147mil Km, fue un carro que compre recientemeente y nunca se le habia hecho el mantenimiento a la caja
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Turbina de transmisión

Volkswagen Bora 2008 Motor 2.5/ 5 cil 200000 kms
Buen día, haber si me pueden ayudar u orientar tengo un bora sport, aproximadamente 4 meses empezó con un ruido por la parte del tablero lo lleve a revisión y me comentan que es la turbina de la transmisión, esto es correcto otra si se le ha el cambio o reparación de la misma hay riesgo de dañar alguna otra cosa, en espera de comentarios.
Omar de México hace 6 años  
OM
6 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Mira los fallos de la turbina de la transmision serian cambios tardios, arranque muy lento y te mandaria codigos de presion, si la cambias y lo hacen bien no habria daño alguno
el osw de México hace 6 años
Estaría bien que visitaras otro taller.
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Lo recomendable en tu caso es un buen escaneo global de tu carro y una prueba de presiones hidraulicos de transmisión sin olvidar la prueba de la turbina contacta un buen taller donde te realicen todas las pruebas consulta gratis 818 062 8507
Omar de México hace 6 años
Buen día, ya se resolvió el problema, fui con un especialista de Transmisión y el problema eran los soportes de motor y transmisión.
Saludos.
Rodrigo de México hace 4 años
Omar que tipo de ruido hacia tu Bora por qué el mío tiene un ruido y quisiera saber si es el mismo
Omar de México hace 4 años
Tenía una vibración en el tablero, al momento de prenderlo por la mañana era muy intenso el ruido, ya pasando un tiempo (10-15 min) iva perdiendo intensidad el ruido lo reviso un mecánico general y comento que era la transmisión, de ahí me fui a especialista en el mismo y descarto la falla, y me aseguro que eran los soportes, se cambiaron y fin del problema
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Transmisión triptronic 09g patea.

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 160000 kms
Cuando hago partir el vehículo no patean los cambios,pero luego de 10 minutos comienzan a patear desde la 2,3,y4 velocidad las que se usan manejando dentro de la ciudad. La segunda la tercera patean fuerte,cuando cambia a la cuarta es como si se frenará.
Marco rios de Chile hace un año  
MA
1 respuesta 
Carlos Hernán de Colombia hace un año
Saludos mi amigo desde Colombia!!
Si en el escáner te arroja el código PO 705 el problema está en el sensor TRS le haces las mediciones de alimentación de corriente y masa, más pulsaciones, si están normal baja el selector(sensor TRS) lo dasarmas con mucho cuidado lo limpias y problema solucionado...
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No funciona la transmision

Volkswagen Bora 2010 GLI 160000 kms
Buena tarde, tengo un bora gli 2010 que se reparó de la cadena de distribución, no se bajó el motor, solo se reparó la cabeza del motor y arrancó sin problema, solo que no reconoce la transmisión ni los cambios, no avanza el auto
Felixsan de México hace 3 años  
FE
8 respuestas 
ALDOSEM de México hace 3 años
Ya verificaste que los arneses estén conectados, que códigos te manda al escanear...
Verifica la comunicación en del switch de la 09 y la computadora de la transmi
Felixsan de México hace 3 años
Muchas gracias, eléctrico ya reviso lineas, scanner solo manda ninguna comunicación con el módulo de cambio de velocidades, me sugieren cambiar la palanca de velocidades pero la transmisión antes del problema de la cadena funcionaba perfectamente bien
ALDOSEM de México hace 3 años
@FelixsanEsta mal sincronizado
Ya checaste el selector de cambios, cuando lo mueves cambia la configuración y pasa lo que menciona

Este va en la trasmi debajo de la bateria. Se ve luego luego
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Felixsan de México hace 3 años
Resuelto, según el mai fueron cables pegados que van a la palanca de cambios, se reemplaza la palanca y ya funciona, ahora el problema es que falla el múltiple de admisión y pide que se reemplace !!
Uriel de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo solo que el detalle es que mi Bora no prende en la moldura de la palanca selectora ninguna letra. En el tablero lo que me sucede es que parpadean las letras PRNDS la palanca se puede mover sin pisar el freno y no permite seleccionar ninguna
Que será me aparecen estos códigos
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Chema1309 de México hace 2 años
Tengo los mismos códigos, ya solucionaste tu problema??
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Uriel de México hace 2 años
@Chema1309Hasta el momento no amigoo
Uriel de México hace 2 años
Ya encontraste alguna solución amigo?
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Transmision

Volkswagen Bora 2006 2.0 gli 120000 kms
Ola buenas comparto esto con ustedes por q ya no ayo salida tengo mi bora 2006 gli motor 2.0 el problema es que se me inundo hace un año y no le habia metido mano desde hace un mes lo han venido a estar revisando electricos y mecanicos pero no dan el caso es q la falla es q arranca pero no entran las velocidades la palanca no se mueve y no se apaga el indicador del pedal del freno cuando freno ya la puse manualmente pero no se mueve la transmision y en el tablero me parpadea los indicadores P R N D S marca cmo si algo estuviera desconectado ya revisaron todo no se si algo tenga algo q ver q no prenda las luces no bajen ni suban los vidrios no prende el estereo el coche arranca bien tambien se me hace raro q encienda el motor en velocidades osea en R D S ojala y puedan ayudarme gracias
Durango Mtz de México hace 9 años  
DU
4 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Pues me gustaria saber si tu carro en la transmision trae carter enfrente o en la parte de abajo y para mi que el problema es que seguro puentearon lineas para que pudiera arrancar el motor por eso arranca en todas velocidades y con un poco de suerte ese tambien sea el motivo por el que no camine (es posible)
alfredo de México hace 9 años
Yo toda via tengo el mismo problema y es lo mismo como lo dice usted pero este no fue inundado y pues también ando pidiendo ayuda si ay sile resuelven el problema le daría las gracias si me echa la mano de ke era la falla yo ya le y se casi todo no doi con la falla
alfredo de México hace 9 años
Y la transmision mia si trae carter enfrente
fenix76 de México hace 7 años
Cambia la computadora que esta de bajo de la salpicadera del chofer o checa el arnes que los conectores esten bien conectados,son tres chupones y van conectados a la computadora de la transmision y checa l fusible
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Problemaen la transmisión de mi bora 06

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 93000 kms
Les comento tengo un bora 06 que anda fallando de la transmisión lo corro a una distancia un poco larga y se queda pegado en 5 velocidad y ya no ace cambios desaselero y no baja las vel y acelero y tampoco brinca a 6 tambien cuando hago los cambios como que patea poquito lo cambio a modo estandar y no ace ningun cambio tengo que parar aparcarlo y volver a prenderlo para que ahora brinque a 3 y se revolucione mucho sin cambiar a 4 la verdad estoy desesperado por que ya lo escanearon y me dijeron que si traia falla pero varios mecanicos me dicen que solo con cambiar el cuerpo de valvulas es sufi… Leer completa
Javier de México hace 6 años  
JA
3 respuestas 
el osw de México hace 6 años
Ve juntando dinero... la reparación aunque sea de la caja de válvulas no es barata... llevalo a escanear... y nos anotas los códigos y así te podemos ayudar mejor...
gabriel de México hace 6 años
Bueno mira la verdad por el kilometraje traes un fallo hidraulico no mecanico, pero en estos casos yo te recomendaria que mejor lo lleves a un lugar donde te la puedan checar bajando la caja, no unicamente el cuerpo de valvulas ocasionan estos males, tambien los solenoides ocasionan estos males, la bomba de aceite y la turbina o convertidor, que si sale caro si es verdad, tu caja cuando falla entra en un modo de seguridad por eso no hace los cambios pero lo mas raro es que no baje eso si quiere decir que tu falla ya es un poco mas delicada, cualquier consulta al 5541024619, por si las dudas amigo checa tu conectores de la caja y el fusible principal que activa la parte de solenoides de la caja, puede ser tu mal algo tan sencillo
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice gabrie lo correcto es que desmonten la transmisión y la revicen toma en cuenta que si tre revava puede estar dañada el cuerpo de valvulas y los selenoides o alunas partes importantes de la transmisión en ese caso es donde se dispara el presupuesto para reparacion o reconstruccion en ese momento tendras que tomar la mejor decicion
Consulta gratis 818 062 8507
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Se votan cambios de transmision cuando dejo de acelerar

Volkswagen Bora 2009 $ puertas, estandar 144000 kms
Tengo un bora y los cambios se votan cuando dejo de acelerar, esto ocurre en 2, 3 y 4ta velocidad, alguien podria ayudarme
Carlos de México hace 9 años  
CA
2 respuestas 
walter de Uruguay hace 9 años
Si en el modo driver,(modo automático) prueba modo manual si te hace lo mismo, si no te falla el problema lo tenes en un sensor de la caja.
Carlos de México hace 9 años
La caja de cambios es estandar
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Transmision cambio de 3 a 4

Volkswagen Bora 2007 Style triptronic  180000 kms
Hola, mi bora al hacer el cambio de 3 a 4 se patina tengo que soltarle un poco el acelerador para que el cambio lo haga sin golpear? Le acabo de cambiar el aceite pensando que se corrigiera el
Problema, pero sigue igual que creen que sea, saludos
Emer de México hace 5 años  
EM
3 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Esta falla la hace en frio y caliente ? Si la hace desde frio tendras un problema interno de la trabsmision si solo lo hace en caliente deveras empezar por el cuerpo de valvulas y selenoides cualquier serviso estamos a sus ordenes 55 8225 2953
Emer de México hace 5 años
Lo hace igual ya sea frío o caliente
LEONFER de México hace 4 años
Hola, mi bora hace lo mismo, ojala puedas comentarnos como lo solucionaste, gracias
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Transmisión

Volkswagen Bora 2005 Gls 192000 kms
Buenas noches realiza un viaje en mi carro por un camino con muchas subidas y bajadas además de que el camino estaba muy malo...por consecuencia aceleraba y frenaba mucho el carro. De repente la transmision se quedo en u solo cambio y lo cambie a modo semiautomático maneje como 500 metros y volvió a funcionar normal... Alguna idea?
Mayro de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Mega.albor de México hace 4 años
Mi bora se bloqueó la transmisión y ya no me aparecen los símbolos prdn123 en el tablero ni me deja mover la palanca
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Golpeteo en transmision

Volkswagen Bora 2007 Sedan 4 puertas motor 2.5 250000 kms
Golpeteo en la transmisión
Rogelio Granados de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Primero se checa que no haya problemas con el varillaje externo de la caja, soportes de caja y motor, despues verificar que no le este faltando aceite a tu caja, si ya tiene mas de 40,000 y no le has realizado el servicio es hora de acerlo, si el problema sigue, entonce no habra mas que desarmar tu caja para una revision minusiosa, ya que el problema es interno y hay no cualquier le puede meter mano por todos los componentes que adentro existe, como tambores, sellos, discos, cuerpo de valvulas, solenoides, mejor alguien de confianza que si puedas confiar del trabajo que re realizara, mucha suerte
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Falla transmision dsg se enciende prnds y no avanza

Volkswagen Bora 2006 gli dsg 119000 kms
Enciende stop temperatura del refrigerante y se neutraliza la transmisión prende el ventilador y el panel prnds
Hector de México hace 8 años  
HE
1 caso 
dylmusso de México hace 8 años
Necesitas escanear el problema, pero casi seguro que tienes un problema en el sensor de la temperatura de la caja DSG, En el 2009 VW USA tuvo un recall por este mismo problema.
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Transmisión

Volkswagen Bora 2007 Bora sport 2.5  177000 kms
Ojala alguien me pueda dar su punto de vista, tengo un bora sport 2007 cuando lo compre tenía 177000 km aprox, me presento la primer falla de motor pero cuando lo compre sentía el jalón cuando cambiaba de d a r bueno el chiste es que le hice sus arreglos del motor, y enseguida me fallo la transmisión, ya que los primeros problemas que había era que dejaba de acelerar el motor revolucionaba pero no entraba la velocidad le metí aprox 15mil pesos y no quedó bien, lo que ahora me hace es que se calienta demasiado de la parte de abajo e igual se patina demasiado antes no se calentaba solo patinaba… Leer completa
Leo nava de México hace 4 años  
LE
1 caso 
xjavbier de México hace 4 añosContactar profesional
Bueno pues aqui se necesita ver si el calentamiento es mayor al normal y si es acausa del patinaje o el patinaje causa el calentamiento segundo por sintoma sonaria a falla en el cuerpo de valvulas pero se nesesita valorar con escaner provarlo cer cuanto marca de temperatura la caja y que cambios estan fallando te dejo mi numero por cualquier duda o servisio 5582252953
Leo nava de México hace 4 años
Si pero como te digo no arrojana, un aprox de cuerpo de válvulas?
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Problema con la transmisión

Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.5 136000 kms
Tengo un problema con la transmisión me lo escanearon y me aparece el código g195 del sensor de velocidad pero quisiera saber si puede ser ese el problema porque lo enciendo y parece que se quedó en cuarta o quinta porque le acelero y avanza muy despacio y eso pasó de repente y no había mostrado alguna falla anterior
Pako@ de México hace 8 años  
PA
6 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si puede ser pero hay que probar si el sensor en realidad está dañado o la computadora este mal incluso pudiera ser que el sensor este detectando una señal errónea del giro del embrague. Te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
jona de México hace 8 años
Hola tengo un problema similar con mi bora 2008. Se queda en la velocidad 5. Lo raro es que si tu levantas el auto y le poner Drive hace todos los cambios. Pero ya al bajarlo se va a la velocidad 5. Marca el sensor de velocidad de salida. Ya se le cambió y sigue haciendo exactamente lo mismo...
Eduardo andrade de México hace 4 años
Ola amigos tengo el mismo problema con mi bora lolebanto iasetodos lo canvios pero lobajo y ygual seba a5 y llacanvie sensor de entra da y de salida yaselomismo alguien queme pueda ayudar porfabor selos agradecería mucho oaalguien que le ayapasado lomismo y ayasolusionado suproblema de antemano gracias
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Ruido en transmision

Volkswagen Bora 2009 2.0 turbo 111000 kms
Ayuda por favor, cuando baja la velocidad a 4 se escucha un crujido y conforme va bajando cuando baja a 2 tambien se escucha un crujido y cuando llwga a 1 se siwnte un jalon cuando entra, tengo tambien prendidos los tesigos del asr, abs y brake ensendidos ademas que el velocimetro no funciona les agradeceria su ayuda
tonysss de México hace 8 años  
TO
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2 casos 
Eddy vag de México hace 8 años
Que fue ? Seguramente el tripode junta homosinetica lado caja...
tonysss de México hace 7 años
Hola eddy el problema de las velocidades que tengo es el mencionado cuando baja a cuarta velocidad se escucha un crujido no tan fuerte, pero cuando baja a segunda velocidad se escuha muy fuerte el crujido y ya parado que entra la primera velocidad da un pequeño jalon, el tripode junta homosimetica es la solucion? Te agradeceria mucho tu apoyo no lo he arreglado
Oscar de México hace 5 años
Tonysss cual fue tu solució tengo un problema muy parecido al tuyo
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Transmisión Se neutraliza al runrunear

Volkswagen Bora 2009 Sport  170000 kms
Hola mi bora 2009,2.5lt se neutralizó le cambie el aceite y cedaso funciono perfecto 1 hora y comenzó a fallar ase un ruido similar al de una bomba de dirección hidráulica sin aceite y se neutraliza lo apago y prendo solo camina 30 mts y repite
Aaron valdez de México hace 5 años  
AA
2 casos 
rosales de México hace 5 años
Que aceite le echaste ? El cesado o filtro es el correcto??te sugiero que pongas aceite mercon V
Jesús guevara de México hace 3 años
Se neutralizó la transmisión y tiene un sonido cuando prendo la máquina lo de dirección hidraula
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Transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 125 kms
Hola tengo un bora 2006 y me maria fallas en el tablero se seleccionan todas las velocidades y golpetea a meter cambio pero si camina y se le borra el check engine de repente lo tengo arreglando me dicen ke hisieron cambion de aceite pero tiene rebaba no se tenga arreglo o tenga que comprar la transmisión completa no se que sea mas conveniente ya que no confío en los mecánicos alguien que me oriente.
China de México hace 7 años  
CH
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno si se seleccionan todas las velocidades es porque traes un código de falla almacenado en la transmisión deberás escanearlo y en base a los códigos que aparezcan será el paso a seguir nosostros somos taller y si te podemos ayudar en algo lo aremos te dejó el número del taller 5565817254
China de México hace 7 años
Muchas gracias hasta ahora mire su respuesta tuve que comprar la transmisión No tuvo arreglo
China de México hace 7 años
Me dijeron que no servían los discos que tenía mucha rebaba y que si la podían reparar pero decidí ponerla nueva no quiero gastar en repararla y que me de problemas pronto
xjavbier de México hace 7 años
Transmisiones nuevas solo las vende la agencia no se deje sorprender por las que dicen nuevas y no lo son
gabriel de México hace 7 años
No amigo mal hecho, comprar una nueva no se puede comparar con una buena reparacion, una caja no se truena toda completa, en ocasiones hasta un relevador puede hacerla fallar, por desgracia los charlatanes te hacen trabajos chafas que te hacen gastar mas de lo devido y una caja nueva te debio haber salido arriba de los 20,000 aqui andamos para cuando requieras alguna asesoria aqui estamos para ayudarte
JOSE FRANCISCO de México hace 6 años
Como dice gabriel no es creible pregunte por la garantia y saque sus concluciones
Consultar gratis 818 062 8507
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Caja de transmision

Volkswagen Bora 2006 bora triptonic 126000 kms
Buenas noches tengo un obra 2006 tiptronic el cual me a estado fallando al cambiar las velocidades golpeteaba, ahora lo que hace esque barre la 4ta 5ta y 6ta quisiera saber si es la caja de válvulas o la transmision ayuda por favor
miguel de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es problema de tu cuerpo de valvulas de la transmision pero si lo usaste dando golpes durante mucho tiempo puede que dañes la transmision costo la reparacion cuerpo de valvulas 5000 costo de la reparacion transmisión 16 mil pesos 55 65812809
miguel de México hace 9 años
Seria una mejor opción cambiarle la transmisión a standard y puede tener problemas??? Saludos gracias por contestar
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Pues segun yo si al hacerlo estandar llegara a encender el motor tendrias un tablero como arbol de navidad con focos prendidos por aqui y por aya
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Falla transmision cambios a revolusiones altas

Volkswagen Bora 2009 2.5 sport 128000 kms
Tengo un bora 2.5 sport 2009 pero me comenzo a fallar de la nada la transmisión o al menos eso creo, pues cuando salgo a carretera despues de un rato de traerlo en uso a una velocidad regularmente alta, me comienza a dar fallo con las revoluciones en los cambios pues estos los hace a unas revoluciones extremadamente altas y tardadas, lo lleve a escanear y me dijeron que es por que se calentaba la transmisión. Le hice la afinacion a la misma y al motor pero pues sigue con la misma falla despues de que me comenzo a fallar note un golpe leve en el cambio descendente de 2da a 1 era, alguien sabe cual puede ser la solución, y como revisar para que ya no se caliente la transmision ?
Jonathan de México hace 7 años  
JO
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Amigo por lo que dices traes 2 fallos en tu auto, el fallo del calentamiento que traes es por una de tus valvulas que hace que tu aceite entre y vaya al enfriador para que se enfrie un poco, el otro que es el golpe ese es un fallo mecanico que tus discos esten ya desgastado o que tu alguna banda con el tambor se desacoplan por desgaste de los mismos, ahora tambien le deben de hacer la prueba a tus solenoides ya que estos juegan en 2 de los 3 sistemas de tu auto, en el hidraulico y el electrico y tambien afectan en los cambios, la otra prueba que deben de hacer es a tu sensor de velocidad de la caja ya que si trabajan a destiempo hacen que tus cambios los haga muy largos o muy cortos, con una prueba de continuidad y consumo de voltaje se daran cuenta si esta trabajando correctamente, con un manometro se debe de checar la presion de la caja, como veras son varias las pruebas que se deben de hacer a tu caja por los sistemas con la que esta trabaja, saludos y suerte, espero comentes si quedo o no tu caja y te oriento con algo mas para una mejor reparacion mi what 5541024619
Jonathan de México hace 7 años
Hola gabriel, soy de guadalajara ese tipo de chequeos quien los puede hacer me refiero si un mecanico en general, autoelectrico o alguien de transmisiones?
El mantenimiento o reparacion a la caja de valvulas no puede ser tambien ?
Saludos y gracias por tu comentario.
gabriel de México hace 7 años
Cuidado amigo, las transmisiones las debe de checar un mecanico especialista en transmisiones, no se la lleves a un mecanico general por que no saben hacer las mediciones ni las pruebas completas a la caja, estos especialistas saben checar el sistema hidraulico, mecanico y electrico de tu caja, un electrico general no sabe absolutamente nada de cajas, mira el cuerpo de valvulas se checa cuando tu caja patea o hace los cambios bruscos, mas bien se deben de checar tus sensores y los solenoides, que se caliente tu caja eso si puede ser a causa de una valvula en mal estado ya que una de ellas es la encargada de enviar el aceite al enfriador, no te metas en lios y llevalo con un mecanico de transmisiones
Jonathan de México hace 7 años
Te lo agradezco eso haré, igual te comento que sucede lo llevare con un especialista en transmisiones. Gracias
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No me cambia la transmisión de 3 para adelante

Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 179473 kms
Le quitaron el cárter y salió limpio el aceite
Prendo el carro y jala bien después ya no quiere cambiar nada se neutraliza y lo apago 15 segundos y cambia primera y segunda nomas
Keiren Díaz de México hace 2 años  
KE
1 caso 
ALDOSEM de México hace 2 años
Antes de que le dieras afinación a la transmisión como se comportaba el coche?

Debes de revisar que no estén desconectados los solenoides del cuerpo de válvulas, ademas de que no estén en orden diferente los cables con los solenoides y no estos cables no estén pelados o en corto,

Si le pasaste escáner que códigos de manda ?
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