Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

¿que tipo de aceite debe de usar el bora?

Volkswagen Bora 2007 Style Active 98670 kms
Hola buenas noches, que tipo de hacite debe de usar el bora, segun tengo entendido debe de ser un aceite sintetico, pero cual es el mejor, por ejemplo debe de ser un aceite 5w-50 o 10-40 SAE.
JonathanTvG de México hace 9 años  
JO
14 casos 
Fercho_23 de México hace 9 años
Yo se lo acabo de cambiar al mio un 2010 con 136mil Km y en la agencia me vendieron un castrol Edge 5W-30, se lo tuve que cambiar ya le habian puesto al parecer multigrado del normal y en 1 mes estaba como lodo, le cambie por este que te comento y el carro se siente de maravilla incluso parece que esta apagado al hacer alto en algun semaforo.
Javier de México hace 6 años
Yo tengo un Bora 2008 no sé qué aceite echarle trae 133mil cual me recomiendan de antemano gracias
Armando de México hace 5 años
Yo tengo un bora 2009, 90000 km que aceite me recomienda. Gracias
Rubén de México hace 5 años
Hola alguien me puede decir que tipo de aceite le pongo a mi bora 2008, con 120 mil kilómetros y que cantidad en litros lleva? Gracias por su atención.
Aldo de México hace 5 años
Yoo al igual tengo una duda tengo un bora 2007 transmisión aut 2.5 lts tiene un aproximado de 133mil km y mi duda es de que aceite lleva la transmisión...
Ernesto rodriguez de Perú hace 5 años
Tengo un bora 2008 ya pasando los 130mil de recorrido Q aceite debería hecharle
Juanmayo12 de México hace 5 años
Tengo mi Bora SPORT 2.5 2007 con más de 120,000 km que maracale de aceite me recomiendan... por favor
Nadia de Argentina hace 5 años
Alguien mr podria decir que aceite ponerle al bora 2.0 tiptronic 2013 me consume eñ aceite no me dura ninguno y tiene 87000km
Les agradeceria su respuesta al email nadiacalabresi@outlook.es
maxi de Argentina hace 4 años
Que haceite tengo que ponerle a mi bora 2.0 trenline 2007
Pedro de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta o Bora 2007 le cambié de aceite le pusieron multigrado y e notado que avienta humo azul
Saben si lleva sintetico
alebb de México hace 4 años
Amigo revisa la valvula PCV es la que esta en la tapa del arbol de levas o punterias, debe estar roto el diafragma, te recomiendo cambies la tapa ya que incluye la valvula y su empaque, NO TE RECOMIENDO CAMBIAR SOLO LA VALVULA, en la agencia te sale en $1500 pesos mx. Ello provoca el humo azul, me paso lo mismo y con eso solucione mi problema de humo, ya habia pensado que mi motor requeria reparacion o sea anillar. Mi auto es un Bora / Jetta motor 2.5 litros.
Edgar de México hace 4 años
Que tal tengo un bora 2006 2.5 tiptronic con mas de 220000 kilómetros que aceite devo usar
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Carlos de Argentina hace 3 años
Hola me llamo Carlos quería saber qué aceite bueno le puedo poner a mi Bora 2.0
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola cómo andan quería saber qué aceite le puedo poner a mi Bora 2.0 tiene 180000 kilómetros no sé qué aceite ponerle qué aceite se le pone es un 2.0 nazca
Paula t de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo. Un bora 2009 y tiene 214015 kl y alos 2000 pero ya me esta piduendo cambio de aceite y no se que hacer
Carlo de Perú hace 2 años
Tengo un VW Bora tiptronic automático 2.0 año 2015, tuve problemas con el aceite Castrol recomendado por la casa, le cambié x Liquimoly 5w 40 y me va muy bien, ya no consume ni se quema
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Le quiero cambiar el aceite de transmisión

Volkswagen Bora 2006 2.5 180 kms
Cuantos litros lleva la transmisión tiptronic de bora 2006 2.5??
Y q tipo de aceite , lleva esa transmisión ???
Roro de Estados Unidos hace 9 años  
RO
31 casos 
Gael911 de México hace 9 años
Hey viejo
Sabes donde se localiza el recipiente para ponerle el aceite de la transmision?
makir de México hace 7 años
LiliyE de México hace 6 años
Muchas gracias makir 👍👍👍
Migue de México hace 4 años
Porque en el manual del Bora 2006 tiptronic no menciona lo del aceite de transmisión?
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Aceite sintético mercon 5 pero te recomiendo uses el de agencia y cuantos lleva, pues si slo haces por mantenimiento puedes usrar hasta 6 litros
Pachefor de Argentina hace 7 años
Buenas noches la caja tiptronic de mi carro Bora 2007 al calentarse se que da en la tercera velocidad me han dicho que posiblemente sea el centro de valvulas. Podría solucionarse solo cambiando el aceite??? Es reciente la falla. Agradecería sus comentarios
Roberto de México hace 7 años
Le diste solución? Yo tengo el mismo problema, le cambie el aceite y sigue igual
Pachefor de Argentina hace 7 años
Si amigo de echo tuve que arreglar la caja 12000 no hubo de otra
Cuaker de México hace 7 años
A mi mente sucedía lo mismo y era porque una llanta era de una medida diferente a las otras 3
Cala de Argentina hace 5 años
Eso afecta a la transmisión?
Francisco de México hace 4 años
A mí me pasó lo mismo con mi transmion de un VW Bora 2006 resulta que andaba bien y de unos días ya no quería agarrar las velocidades y patinaba la transmisión tenía que dejar que calentará un buen rato para que trabajara, lo que hice le saque el aceite y solo tenía 1 litro y medio , fui y compré 3 litros se los puse y se soluciono el problema. , No sé si a alguien le funcione ésto también.
Daniel gama de México hace 4 años
Bro una pregunta
Mi Bora prende todas la P D R S
Y no me deja avanzar crees que sea que le falta aceite
Abel de México hace 3 años
Esta quemada la transmisión, posiblemente la sección de DISCOS Del tambor (k1) esos discos son de 1ra,2da,4ta,5ta. Es posible que sea necesario meter también el juego de pistones
Armas74 de México hace 10 meses
Ola amigo puedes decirme por favor que tipo de aceite de transmisión lleva tu bora 2.5 2007
gian de Perú hace 7 años
Quisiera saber cuántos litros lleva la caja automatica de un vw golf 2.0 del 2005.
Gilberto Edmundo Argüelles de México hace 6 años
Buenas noches quería preguntar hace unos días le pasó agua al aceite de la transmisión, le corregimos el problema y le he cambiado el aceite varias veces en la semana si el problema se detecto lo luego ke concecuencias puede tener, de hecho anda funcionando bien
Roberto de Chile hace 5 años
Hola quien sabe que aceite de caja automatica le puedo echar a mi vw bora 2001 motor 2.0
Marte de México hace 4 años
Mi bora tiro todo el liquido de transmisión pero no se por donde nada más lo tira cuando lo prendo
Tonybora de México hace 2 años
Checa que los tornillos de los arneces estén bien apretados
Mario de Argentina hace 4 años
Hola desarme la caja de mi bora 2.0 trendline tiptronic alguien sabe cuantos litros lleva
VictorOroCam de México hace 4 años
Hola, espero me puedan ayudar, tengo un Bora 2009 y cuando pongo la palanca en R o D suena como si tuviera un grillo (tric tric) y cuando avanzo se quita ese ruido... Qué puede ser? Es el único detalle que tiene
Alejandro de México hace 3 años
Que fue el problema como lo solucionaste
Carlos de México hace 3 años
Que pasa si pongo aceite sintético en la transmisión tiptronic?
Abner de Venezuela hace 3 años
Cuántos litros de aceite usa un VW Bora, de transmisión automática, año 2006. Saludos
jorge santos de México hace 3 años
Que aceite de transmisión recomiendan, para un jetta bora 2007 motor 2.5 automatico. Saludos
GRGS de México hace 3 años
Ese aceite es sintético no le pongas otro
Alberto de México hace 5 meses
Hola desarme mi caja automatica de mi bora 2007 2.5 me podrán indicar cuanto aceite lleva con todo para cargar la turbina de favor
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Cambio de Aceite y Filtro Bora 2008

Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 93000 kms
Hola buenos dias, quiero hacerle el cambio de aceite a mi bora, podrian recomendarme alguno, he leido algunas opiniones castrol 5w50 o mobil 1 5w50 y filtro fram, segun su experiencia cual me recomiendan, asi como si utililizar multigrado o sintetico, por ultimo al iniciar el cambio vacio el aceite y despues quito el filtro, al poner el nuevo lo lleno y lo pongo o pongo el filtro y el tapon y le agrego el aceite, podrian asesorarme. Gracias!
zamo16 de México hace 8 años  
ZA
2 casos 
dylmusso de México hace 8 años
Que kilometraje traes?
zamo16 de México hace 8 años
Buen día traigo 93,000
dylmusso de México hace 8 años
Aceite sintetico 5W-50 es lo que pide el manual y lleva 6 litros, recomiendo castrol
Tadeo villarreal de México hace 8 años
El que lleva original es 5w30 en Castrol sintético
dylmusso de México hace 8 años
5W hace referencia a su indice de viscosidad en frio, cuanto más bajo sea el numero mejor, el aceite se muestra más fluido en frio favoreciendo el engrase en los arranques en frio, el mejor que yo conozco es el 0W. La siguiente cifra 30 40 50 hace referencia a su viscosidad en caliente, cuanto más alta sea sera más viscoso en caliente, es decir se licuara menos, por esto el 30 presentara menos resistencia a fluir pero el 50 presentara una mejor viscosidad en condiciones extremas de temperatura. Toma tu decision en base a esto.
zamo16 de México hace 8 años
Buenas noches a todos gracias por sus comentarios, solo un detalle le hice el cambio de aceite y ahora que comenzo el frio si no lo caliento lo sufiuciente hasta que suba la temperatura a 90° al cabo de 100 metros me prendela luz del aceite me dice presion baja del motor y pilla, de igual manera si lo revoluciono, en condiciones normales anda bien, esto sucedio al cabo de no calentarlo, caliente no falla, ando sacado de onda porque he oido comentasrios de amigos que son avisos de que ya esta por marchar la maquina, mi auto no le suena nada del motor esta pajita, de hecho el aceite es el sintetico que me recomendaron, pueden apoyarme con sus comentarios.
zamo16 de México hace 8 años
Perdon de hecho no falla, por lo preocupado que ando quice decir que en condiciones normales de manejo NO prende el foco del aceite, envia el mensaje del motor y pilla. Saludos!!!
José C. de Perú hace 5 años
Hola, tengo la misma duda, pero yo le puse aceite chevron 20w50 y creo q ese es mineral, tiene 156 mil km de recorrido. Puedo cambiarlo al 5w50 que mencionan ? O que me recomiendan. Gracias
Manuel cruz de México hace 5 años
Buenas noches gracias alas personas conocedoras quería pedir un consejo, compre Bora 2007 2.5 automático con 169mil km y el motor le hacía falta 2 litros de aceite... le acomplete con Castrol del normal 10w40 y quedó serenito el motor... Al día siguiente le hicieron cambio de aceite Castrol sintético 5w-30 y quedó sonando como punterías más fuerte de lo normal, algún consejo!? Gracias!
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Buen día para Volkswagen Bora motor 2000 año 2012 que aceite me recomienda.
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Con 105 de kilometraje
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Que tipo de aceite de transmisión recomiendan para un jetta bora 2007 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Aut Gasolina 2.5l 160000 kms
Aceite recomendado de un jetta bora año 2007 motor 2.5 automatico
jorge santos de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge santos)
Toshiro de México hace 3 años
A mi en la agencia me recomendaban el sintético solo un poco mas grueso, podrías preguntar en una refaccionaría para 160mil km cual sintético recomiendan
jorge santos de México hace 2 años
Si ya cheque y me dijeron el castrol 5-40 sintetico y para la transmisión cual me recomienda marca
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Que tipo de aceite lleva la caja de velocidades automatica

Volkswagen Bora 2006 2.5 Triptonip 89000 kms
Se me rompio el carter de la caja que tipo de aceite lleva
Hugo mh de México hace 9 años  
HU
5 casos 
Alan de México hace 8 años
Yo le meti el motul, sinceramente esta trabajando muy bien, al parecer lleva 4 litros si no mal recurso... Suerte!
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Aceite sintetico de baja viscosidad
batikike de México hace 8 años
Yo le puse mobil aft 3 y lleva lts 5,200
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Que tipo de aceite usa el bora? y presenta vibracion

Volkswagen Bora 2008 motor 2000 120200 kms
Creo que le hace falta aceite a la caja, quisiera saber como se mide y que tipo de aceite usa...?
Ademas presenta una vibracion como falla de un cilindro y en frio no frena (se tranca el pedal de freno)...?
dann de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
Luis Inoa de República Dominicana hace 9 años
En ycontre en la Red el aceite Ravenol,Ref G052 182 A2, Aleman, puedes buscarlo en You tuve, ademas si falla la caja limpiala, que debe tener residuos y cambia el aceite, en el mio daba golpes y patinaba, Hice lo anterior. Puse otro aceite por economia, pero me funciona. Valvoline, Penzoil, debe tener la especificacion Transmax. Mercon III. Tratas de buscar la ficha tecnica en la Red. O avericuar en una distribuidora de Volkswagen
Luis Inoa de República Dominicana hace 9 años
La transmision no tiene medidor. Hay que ir a una fosa o subirlo alto en un gato y veras en la parte de alante de la transmision un taponsito
Negro bien metido en un ligero tubito que sale , ahi
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
luis de Venezuela hace 6 años
Buenas estoy interesado en el club volkswagen bora y soy de Venezuela, mi correo es luisdommar@hotmail.com gracias
JoseAlcala de Venezuela hace 6 años
Hola, estoy interesado en el grupo de Vw Bora, tambien de venezuela
Axel Calek de México hace 5 años
Hola me interesa el grupo del bora me ingresas fcosqm@gmail.com
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Tipo de aceite

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.0 110000 kms
Cual es el aceite recomendado para un bora año 2007 modelo 2.0
Dayana de Venezuela hace 7 años  
DA
6 respuestas 
dylmusso de México hace 7 años
Con cuanto kilometraje? pero yo te recomendaria un 5W-40 sintetico
Dayana de Venezuela hace 7 años
Tiene 110.000 kilometros. El 15w40 semisintetico va bien? Haciendole un lavado del carter?
dylmusso de México hace 7 años
Yo creo que con ese kilometraje es buena opcion
irma de Venezuela hace 7 años
Yo le coloco al mio 20-50 mineral es la mejor no consume
Dayana de Venezuela hace 7 años
Gracias ya le hice el cambio de mineral a semisintetico 15w40. Se le hizo previamente el lavado del motor
Frank de México hace 6 años
El mío tiene 240000km que aceite le puede poner
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Que tipo de aceite lleva mi transmisión?

Volkswagen Bora 2006 2.0 turbo 100000 kms
Quiero cambiarle el aceite a la transmisión de mi Bora pero no sé cuál lleva, alguien me podría decir? Es un Bora 2006 2.0 turbo automatico
Stev de México hace 4 años  
ST
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Te reomiendo la marca ATF en muchos autos a funcionado bien, pero yo te recomendaria que mejor lo lleves a un centro de servicio para que le hagan el servicio y tambien le cambien el filtro que lleva en la caja para que sea completo, mucha suerte y cuidado ponerle aceite demas es tan malo como que ande sin aceite
xjavbier de México hace 4 añosContactar profesional
Te recomiendo marca top1 usa aceite sintetico baja viscosidad para transmision automatica
Francisco de México hace 4 años
Pues por lo regular llevan aceite sintético uno que sea compatible con la marca alemana yo a mi VW Bora le puse Valvoline y trabajo bien.
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Juan de México hace 2 años
Hay que estar atento si se trata de una transmisión Automática (ATF) o bien una transmisión de Doble Embrague (Dopple Clutch - aunque parece automatica, no lo es...) ya que no son lo mismo y, por lo tanto, llevan fuidos dependiente de la transmisión en cuestión. Lo recomendable es revisar el manual del usuario del vehículo.
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Cada cuantos km debo cambiar el aceite?

Volkswagen Bora 2010 Style active 110000 kms
Tengo un bora style active 2010 con 110,000 km, el carro lo. Manejo de lunes a viernes recorriendo 60 km diarios, quiero saber que tipo de aceite y cada cuantos km debo hacer le servicio, espero me puedan ayudar, gracias!
Cp Martin de México hace 7 años  
CP
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Te recomendaria que utilizaras un aceite sintetico es mas caro pero mucho mas recomendable, el cambio lo realizarias cada 10,000 kms
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Que tipo de aceite

Volkswagen Bora 2006  222123 kms
Buenas compañeros tengo una duda que tipo de aceite puedo utilizar para mi vehículo que tiene mas de 200 km de kilometrada. Ouede ser un sintético o uno mas grueso ??? digo por el tipo de kikilómetraje que tiene es 2.5 gasolina
Andres de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Jorge de México hace 6 años
Tengo m
La misma incógnita ayuda
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Problemas con el tipo de aceite

Volkswagen Bora 2007 2.0,  80000 kms
No sé qué aceite es el que debo usar, unos mecanicos dicen que sintético, otros dicen que semi sintético...total que no sé cuál es el aceite que debo usar. Es más, en la Vw de una cuidad dicen una cosa y en la VW de otra ciudad dicen otra cosa, por favor ayúdenme...por favor...es del 2007, 2.0 bora confortline. Lleva 80.000 klm
laura de México hace 11 años  
LA
1 respuesta 
publico de México hace 10 años
Hola yo tengo un bora sport 2009 en el manual del fabricante dice especificamente aceite castrol el mejor aceite en cuestion de viscosidad y por el tipo de motor es el sintetico es un poco mas caro que el semisintetico pero protege mas tu motor y evitaras desgastes internos
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Que tipo de aceite le puedo echar al bora

Volkswagen Bora 2007 4 puertas Bora 2.5 3000000 kms
El clima está arriba de los 30 grados centígrados y no es recomendable usar 5w 30 ya que este aceite es para climas que bajan más de -10 grados centígrados
Elvis Jonathan de México hace 4 años  
EL
2 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Puedes ponerle un sintetico 5w-40 ese te ayudara bastante
angelberen de España hace 4 años
Deberías usar uno más pesado como un 10w40 o incluso un 15w40 si tu clima es muy cálido para que no lo consuma el motor y dure hasta el próximo cambio de aceite,esto es muy importante para que funcionen bien los motores y la mayoría de la gente no lo sabe
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Tipo de aceite caja automatica

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.0 168 kms
Señores(as) Buenas tardes, primera vez que les escribo pero soy un constante lector de la pagina e incluso algunos de sus comentarios me han ayudado a resolver problemas con mi Bora 2005. En estos momentos tengo un pequeño problema y es que mi carro no queria hacer los cambios, fui al mecanico le coloco el scanner y me indico que el problema que aparecia era con una valvula selenoide, la receteo con el escaner y comenzo a realizar los cmbios, sin embargo me indico que corrija una pequeña fuga de aceite y complete el nivel por que la falla me indico que es por falta de aceite. Por mi parte esto… Leer completa
Jose de Venezuela hace 10 años  
JO
10 casos 
Víctor Manuel Castillo Monterola de Venezuela hace 7 años
Algún usuario podría comentar que aceite usa la caja automática del bora 2.0 año 2007 por fa
Francisco Lopez de Perú hace 7 años
Yo acabo de cambiar de caja automática, ya que la anterior caja se malogró, ahora que cambie de caja le puso aceite vaico para la transmisión, espero no arrepentirme
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Le cambié el aceite de transmisión automática

Volkswagen Bora 2010 Cuatro puertas motor 2.5 150347 kms
Cambié el aceite de transmisión automática y de primero avanzo muy bien y corrió muy bien y ya después no quiso avanzar nada que puede ser?
Flavio de México hace 10 meses  
FL
2 casos 
Jesus Nuñez de México hace 5 meses
Me paso lo mismo encontró solución ?
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Cambio de aceite

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 105000 kms
Tengo una duda, el dueño anterior del bora lo tenía con aceite mineral 20w50, es 2.5 del 2006 con 105000 km, puedo cambiar a un sintético o semisintetico? O mejor lo dejo ya con mineral 20w50
Victor de Colombia hace 2 años  
VI
1 caso 
Juan camaney de México hace 2 años
Cambialo por sintético 5w 30 o 40
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Cambio de aceite caja

Volkswagen Bora 2009 Volkswagen bora 100000 kms
Ola quiero saber cuato aceite lleva la caja automática y qué clase o el dexrron gracias y si le puedo echar dexrron 6
Adrián de Colombia hace 5 años  
AD
1 respuesta 
ronald de Venezuela hace 5 años
Saludos mano si le vas hacer el cambio de aceite completo si le tienes que colocar dexrron 6 pero para completar si puedes colocarle d 3
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Cambio de aceite

Volkswagen Bora 2008 Sport 100000 kms
Cambio de aceitenndndndnnnndkdkkdnbflfñrnf f f rir r rkr rkrrkr
Ernesto la jis de México hace 5 años  
ER

Cambio de aceite

Volkswagen Bora 2008 4puertas .full .1.8t 162000 kms
Cuanto aceite lleva la caja automatica del bora 1.8 t 2008 tritonic
Cebolla de Argentina hace 5 años  
CE
2 casos 

Cambio de aceite

Volkswagen Bora 2009 SPORT tripotonic  199000 kms
A los cuántos km debo cambiar el aceite ala caja de velocidades tiene 119000 km
Davidc de México hace 5 años  
DA

Le cambie el aceite de la transmisión y se empezó a bloquear en una ve

Volkswagen Bora 2005 5 cil 145000 kms
Se lo cambie por que ya caliente empezaba a a dar jalones al arranque y cuando regresaban los cambios pero ahora se empieza a quedar en una sola velocidad alguna opinion sobre esto gracias
Chacho de México hace 6 años  
CH

¿que tipo de aceite usa la caja del vw bora 2008 2.0 l caja tiptronic?

Volkswagen Bora 2008 bora 2.0L COMFORTLINE 115 HP TIPTRONIC  250000 kms
Vivo en venezuela y tengo un Vw bora 2008 2.0 y tiene una caja tiptronic DE 6 quisiera saber cual es el aceite que usa esa caja? y si este aceite le sirve silver hour/universal ATF/D6 FLUID ?
luisGS7 de Venezuela hace 7 años  
LU

Como se puede ver el nivel de aceite de la transmisión automatica

Volkswagen Bora 2010 4p 2.5 l 100000 kms
Tengo un problema con vw bora transmisión automatica...
Por mantenimiento preventivo le cambie el aceite de la transmisión pero no se si el nivel de aceite es el correcto ,,, quisiera saber como puedo ver el nivel de aceite.
joluis de Ecuador hace 11 años  
JO
66 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
No existe una varilla para checa el nivel se checa en la caja por un costado o con un escáner si trae sensor de nivel
JJ Muñante de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un bora 2010 wolsburg tiptronic, cuando viajo unas 4 horas de, de repente como que patea muy leve, no se si necesite aceite o quw esté pasando
Cezar de México hace 2 años
@JJ MuñanteSoluciono su problema? es que me pasa justamente lo mismo...
J Murillo de México hace 2 años
@JJ MuñanteSe soluciono?? Es que me pasa lo mismo
Gaston miranda de México hace 7 años
Mi carro bora 2006 tiro aceite x la respiracion x causas o motivo pasa eso gracias
Javier tercero de México hace 5 años
Supiste el porque fallaba o el porque tiraba aceite por el respiradero
Pedro blanco de Venezuela hace 7 años
Tengo un Bora 2004, es obligatorio echarle The run 6? O le puedo echar the run 3? Gracias
otto valero de Venezuela hace 6 años
Buen dia saludos,mi pregunta es como se mide el nibel del aceite de la caja automatica del bora 2005 necesito repuesta por favor gracias
Jesús de México hace 2 años
Con el carro prendido vas a quitar el tornillo de la tapadera del cartel si tira aceite es que anda bien el nive si no tira es porque le ase falta
Noel de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva la caja manual de un bora 2010 motor 2.5 y cuantos litros
Ruben de México hace 6 años
Tengo un bora gli 2008 se me bloqueo la transmisión automática, los códigos de los cambios de velocidad se apagan y se prenden y no arranca el carro, quisiera saber en q consiste q se allá bloqueado, o si le hace falta aceite, y como puedo chocarlo, gracias
Omar Carmona de México hace 3 años
Amigo a mí me pasó igual, incluso se bloqueó la dirección y no entraba ningún cambio en la caja, la solución fue reemplazar la batería
Tonybora de México hace 2 años
Llévalo a escanear el problema ya es interno
Omar Carmona de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo y se solucionó reemplazando la batería
Erubiel de México hace 2 años
Buen dia tengo el mismo problema en un bora gli 2010 no arranca y parpadean los foquitos de los cambios alguien sabe como solucionarlo. Gracias
Gerardo perez de México hace 6 años
Cómo se ve el nivel de la caja de un Bora 2006
campos de México hace 5 años
Del lado izquierdo superior trae un sensor al quitarlo si tira un poco de aceite esta al nivel si no tira hay q ponerle más con una manguera asta q tire un poco
Marvey de México hace 5 años
En el cárter trae un tapón quitarlo trabajando ponle un poco de aceite si empieza a tirar está lleno en el interior del cárter trae un tubo que es el nivel
wilson cardona de Colombia hace 5 años
Buen dia cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica del bora año 2009 gracias
Tonybora de México hace 2 años
Si está totalmente vacío lleva de 6 a7
Solsantacruz22 de Argentina hace 5 años
Hola la caja del bora 011 cuesta para entrar en reversa... xq será?
Faustino de Argentina hace 4 años
Tenes que poner 2da primero para aflojar la caja y dps, R si es manual...
Tonybora de México hace 2 años
Necesitas ser más específico
David urquiza de Argentina hace 5 años
Consulta que aceite de caja lleva un bora tdi 2001
Maximo de Argentina hace 4 años
Tengo un bora 1.8t 2010 y qeria saber q aceitee es el q llevaa la caja automatica ???
Jony Armanfo de México hace 4 años
Tengo un bora gli 2007 quiero checarle el aceite de la transmisión pero no le encuentro por donde no trae otra bayoneta solo la de aceite de motor
Tonybora de México hace 2 años
Tiene un tapón a un costado del cárter , debe estar encendido el carro y debes quitar ese tapón con cuidado si sale un poco a precio el aceite está a nivel si no , le hace falta
Jorge de México hace 4 años
Tengo un Bora 2010 antomatica para cambio de aceite de la caja de transmisión, no lo encuentro en dónde hecharle el aceite
Francisco de México hace 4 años
Trae un sensor en la parte de abajo donde está la marcha se lo quitas con un dado 10 el tornillo y lo sacas le pones una manguera con un embudo y le pones asta que tire poco.
Tonybora de México hace 2 años
Llévalo a un taller de. Transmisiones , par que se lo ponga. Adeacuadamente, ya si quieres hacerlo tú varios lo meten por el sensor de temperatura de la transmisión
Tonybora de México hace 2 años
En la parte de atrás de la. Transmision tiene un tornillo y por hay se le echa es muy pequeño el orificio , muchos aflojan el sensor de temperatura de la transmisión para echarlo por hay , solo tienes que ser. Muy cuidadoso de no romper nada del sensor y por hay es más rápido echarle el aceite.
Javier Bielma de México hace 4 años
Tengo un Bora style active modelo 2008 motor 2.5 tiptronic, tiene una fuga en la caja de transmisión por un sensor intentaré subir una foto señalando el sensor, quiero saber que es lo que puedo hacer para eliminar la fuga. Espero sus comentarios amigo. Gracias
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Javier Bielma de México hace 4 años
Buenos días amigos, les comento que se solucionó el problema de fuga de aceite en la caja de mi Bora, se encontraban flojos los tornillos del sensor.
Tonybora de México hace 2 años
Hay que cambiar el sensor por qué ya no ha e presión por eso se fuga el aceite
Javier mejias de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Tengo un Bora 2005 2.0 y no quiere hacer los cambios y flojo al arrancar que podrá ser ? Gracias.
Antonio Milán de México hace un año
Encontraste solución?
Willians de Venezuela hace 2 años
Buenas como chequeo nivel aceite bora 1.8t año 2005
Gerardo de México hace 2 años
Tengo un bora 2008 trictonic se mistea el anticongelante con el aceite de la tranmicion ya le camvie el panel del infreador del aceite pero sigue aciendo lo mismo me pueden decir que es lo que tiene por favor
Juan de México hace 2 años
Buenas tardes se bloqueo asta tercera si camina pero nada mas a hace cambios asta 3
Tonybora de México hace 2 años
Ya están dañados los discos, ya es reparación interna !!
BGGG de México hace 2 años
Tengo un bora 2010 y no sé cómo revisar el aceite de transmisión automática
Damy de México hace 2 años
Que tal como salen los botas 2006 de la caja automática
Tonybora de México hace 2 años
Los boras salen buenos , siempre y cuando les des su mantenimiento a tiempo !!
bssv de Chile hace 2 años
Alguien sabe si realmente el aceite de la caja se debe cambiar en un Bora Automatico 2013 2.0? lo pregunto porque en el manual no sale nada al respecto y es bastante completo por cierto, y también porque es sabido que hay cajas que se les cambia y cajas que no, según lo que recomiende el fabricante. Gracias por sus opiniones
Tonybora de México hace 2 años
Se. Cambia cada 20,000 kilómetros o cada dos años , lo que suceda primero
Henry de Chile hace un año
Que aceite ATF de transmisión lleva un bora 2.0 2009 trendline. Y cuanto Litros de aceite atf lleva ?
Juan pablo de Argentina hace un año
Hola tengo un bora 1.8 caja automatica , y me quedo en un cambio pareciera , solo funciona a menos de 50 , y no me pasa los cambios?? Alguien que me ayude
Edson de México hace 4 meses
Amigos tengo un bora style 2008 automatico 2.5L saben cual es el sintoma cuando se daña el enfriador de la caja? Porque cuando lo enciendo se escucha como una matraca que despues de un rato que el coche se calienta se deja de escuchar y me han comentado que podria ser el enfriador se la caja
Gustavo Arrazola de México hace 2 meses
Donde puedo conseguir una transmisión de un WV Bora 2008 TDI automatico?
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|se prende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 4 puerts 250000 kms
Me aparece en el tablero el mensaje de stop apague su motor cheque el aceite manual instrucciones, si alguien puede ayudarme se lo agredezco ya cambie el aceite de motor y filtro y sigue marcando no si sea el de la transmision lo que marca que alguien me ayude por favor
el chino de México hace 8 años  
EL
10 casos 
Cass de México hace 8 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema actualmente mi unidad está en la agencia ya se cambio bomba de aceite y sensor de aceite y aún sigue igual y me dicen que quieren desarmar por debajo del motor y revisar los metales para ver si la falta de presión se debe a desgaste en los metales. Si alguien soluciono esta falla común en unidades Bora por favor comenten la solución
Gabriel de Argentina hace 6 años
Seguro es que tiene tapado el chupado de aceite se deposita suciedad restos de aceite en el Carter y lo tapa. Hay que bajar el Carter y limpiar. Cambiar por un aceite sintético. Dicen que elaion deja residuo... justo el que recomienda vw. A mi me pasaba y con esto quedó resuelto
Matias de Argentina hace un año
Hola gente soy mecánico y la falla de la luz de presión de aceite después de renegar 2 meses con el problema lo descubrí se le vlo una masa de la computadora y no leía correctamente el senzor de presión de aceite quería dejar el comentario por q es una falla común en estos autos sobre todo en el Bora 2.0
DJRosales de Venezuela hace un año
@MatiasBuenas noches, tengo esa falla, por favor puedes indicar cual fue el procedimiento que aplicaste para corregirla? Gracias
Miguel de Argentina hace 6 meses
@MatiasEstoy teniendo ese problema y no hay manera de encontrarlo me esta volviendo loco me podrías orientar hacia donde ir gracias
Marbrk de Argentina hace 6 meses
@MiguelEncontraste solución? Estoy en la misma yo
Miguel de Argentina hace 6 meses
@MarbrkNada todavía ya no se x donde buscar
Miguel de Argentina hace 6 meses
@MiguelYo el problema lo tengo cuando el motor llefa a las 1800 vueltas pasa las las 2100 se acaba el problema
Marbrk de Argentina hace 6 meses
@MiguelPusiste un reloj de presión de aceite a ver qué presión tenés?
Miguel de Argentina hace 6 meses
@MarbrkPasa que cuando le desconectas el bulbo de presión de aceite lo hace igual
Alexis de México hace 4 meses
@MatiasBuenas noches vi tu comentario ami me esta pasando que quite admisión de mi Bora 2.0 gli y y acelero a 1500 rpm y me marca baja presión de aceite libre de bordo no sé qué me puedas sujerir
victorgurbila@gmail.com de Venezuela hace 18 días
@MatiasMi pana tengo un problema algo parecido con un Bora le cambié los metales y rectifique el cigüeñal bomba de aceite nueva. Se limpio todo el motor pero sigue la falla la luz del aceite se prende de ves en cuando y parpadea... y el motor está serenito
el chino de México hace 8 años
Ola que tal cass estuve buscando en el foro y ya hice algunas cosas que recomiendan como quitar el carter y lavar el chupon que probablemte estuviera tapado, limipar el cuerpo de aceleracion pero me tope con la sorpresa que ya no arranco y aparece en el tablero un mensaje que dice inmov. Electron activo y un carro completo parpadeando y ya no se que hacer para que funcione si alguien sabe de este detalle y ya lo resolvió le pido por favor que comente para ver que puedo hacer. , gracias
Cass de México hace 8 años
El problema es que los metales están desgastados, los quitaron en la agencia y es mínimo pero con eso bastó para que se prendiera el sensor de baja presión de aceite, el costo de la agencia por la reparación fue de 18000 aprox les recomiendo sea en la agencia por cuestiones de garantía del trabajo...también me comentaron que si lo seguía trabajando con la falla se pudo haber dañado el motor completo... Espero les haya ayudado mi comentario

Saludos
Cass de México hace 8 años
Como complemento de mi comentario les confirmo que Los metales son los que van debajo en la parte del cárter no sé cómo se llaman pero quitando el cárter se pueden ver
MANOLO de México hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema mi bora es un gli 2010 2.0 turbo con motor caw tu bora s igual o el 2.5
Cass de México hace 8 años
Qué tal les comento que mi Bora es TDI DSG de diésel ni idea de que motor traiga... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según el chino)
el chino de México hace 8 años
Buen dia hasta este momento le hice una vez mas el cambio de aceite, filtro, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y quite el carter del motor y le hice un lavado al cedazo que lleva en el chupon, cabe mencionar que tambien se apajonaba lo saque a probar y ya no marco ahorita lo trae un hijo mio probando en su lugar de trabajo como a 200 km de distancia no me ha llamado al parecer todo esta bien a mi motor es 2.5 de gasolina y no se si sea igual al de manolo cualquier cosa seguire informando
Ivan de México hace 8 años
Buenas tardes <b>EL CHINO</b>, disculpa, cuando te encendio el testigo, te sonaban los metales? como si no trajera aceite?

A mi me prendió el testigo de falta de presión de aceite y parece que ya no circula el aceite, tengo la esperanza de que igual este tapado el chupon que comentas.
O a ti en ningún momento te sonaro los metales (como si fuera diesel)
Ericavila de México hace 4 meses
Hola que tal buenas noches. Interesa saber si resolviste el detalle. El día de hoy me marco el testigo de nivel de aceite , el testigo de STOP sensor de baja presión de aceite y después a los segundos se escuchó como si el motor fuera de diesel
Cass de México hace 8 años
Si exactamente me pasó lo mismo se prendió el testigo y el motor y funcionamiento estaba prefecto , ya en la agencia fue donde me dijeron que eran los metales de la parte de abajo del motor el cual es mínimo pero detectable por la computadora , cambiando los metales queda muy bien y ya no me prendió ningún sensor el costo puede variar pero mínimo en México fueron 17,580 por el servicio.
Saludos
el chino de México hace 8 años
Les comento que despues de haber hecho todo lo mencionado posteriormente le hice el cambio de aceite de la transmision y se soluciono el problema ahora funciona mucho mejor y se borro el testigo del aceite, pero ahora tengo otro problema quisiera me ayudaran a saber si una transmision automatica de jetta vr6 98 es igual a una de jetta 97 motor 2.0 le agradezco su informacion de antemano
Jocelyn de México hace 6 años
Hola qué tal buen día, tengo un Bora 2007 sport, ya cambiaron metales, bomba de aceite, limpiaron el cárter, cambiaron el aceite, el filtro del aceite, bulbo y demás, y aún sigue prendiendo el testigo, la máquina no hace ni un ruido, pero el problema es que sigue prendiendo
Víctor de Venezuela hace 4 meses
Debe ser borrado el código de falla en la computadora
catano19 de México hace 3 años
Buen dia tengo un bora Ali 2010 se prende testigo de falta de presión de aceite ya cambie la bomba, sensor de aceite y sigue prendiendo el testigo, alguien sabe como solucionarlo
Jocelyn de México hace 3 años
Yo ya vendí mi bora, aquí le hicieron de TODO, hasta que sopletearon las venas, esa solución la leí aquí mismo, jamás volvió a prender, estaban tan atascadas de aceite que parecía chapopote por eso a pesar de que cambio todo seguía prendiendo, por qué volvían a obtruirse. Ni el mecánico sabía que hacerle hasta que aquí me dieron esa opción. Espero te sirva.
catano19 de México hace 3 años
@JocelynCon el solpleteado de las venas quedo?
Jocelyn de México hace 3 años
Si, fue una limpieza exhaustiva, pero después de 5 meses que cambiaron todo y seguía prendiendo, eso fue lo que por fin hizo que ya no se prendiera el testigo. Y hasta la fecha el auto sigue por lo que he visto del nuevo duelo, en excelente estado.
Matias de Argentina hace 2 años
@JocelynBuenas a qué le llaman sopletear las venas? Saludos
Víctor de Venezuela hace 4 meses
@MatiasLimpiar las canales del. Motor por donde circula el aceite
Herí de México hace 5 meses
Buenas tardes tengo un vr6 2.8 2005...
Ya lo lleve todos los mecánicos y no me dan solución espero que me puedan ayudar
Herí de México hace 5 meses
Hace un falla el vr6... que cuando lo dejas un día apagado al otro día prende normal pero si ese mismo día lo prendo y lo apago ya no vuele a prender. Ya le cambiaron todo... inyectores, bomba ,riel de inyectores le agustaron el motor y sigue igual...
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Ruido de valvulas - SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2011 2.0 47000 kms
Hola a todos les comento como solucione el ruido de valvulas que hacia cuando arrancaba. Muy facil y barato... es para que no los roben los concesionarios ( con los cambios de botadores etc.etc...)
Cambio de aceite y un lyqui molle... solucionado el problema. Suerte. -
GERARDO de Argentina hace 10 años  
GE
7 casos 
tito de Argentina hace 10 años
Hola el ruido lo hace en frio o siempre , si se calma son los botadores que se descargan y hace como un golpeteo de valvulas , parecido o tambien la valvula canister.
tito de Argentina hace 8 años
Hola a todos tengo en la actualidad un BORA 2.0 nafta con 33000 KM. caja manual 2011 , de entrada me hacian ruido los botadores parecidos al de la valvula canister , para mi la solucion fue aceite YPF sintetico y cada dos cambios un MOLYKOTE , nunca mas tuve ruidos , espero les sea util mi respuesta. Pd. Que autazo es el BORA. !!
Leonardo de Argentina hace 7 años
Cual Molykote maxima compresion
Cachet de Argentina hace 8 años
Hola yo ya cambie hasta los botadores , coloque liquid molie para botadores , distintos aceite , y filtros y el ruido en frio no se va , en caliente temperatura normal silencio absoluto. - ???
Solucionado
Mejor respuesta (según GERARDO)
tito de Argentina hace 8 años
A mi personalmente todas las personas que consulte me recomendaron no cambiar nada , mi auto lo tengo de Ok , y en un comentario anterior dije como lo solucione y me falto agregar que en uno de los 4 viajes que tengo a Brasil lo castigue bastante a ver que pasaba , con YPF SINTETICO y MOLYKOTE cada dos cambios se soluciono el problema , espero corran la misma suerte que yo. Atte. TiTo.
José Maldonado de Chile hace 6 años
Favor tu ayuda para indicar en que proporción, hoy le cambie el aceite 10W40 y se mantiene el ruido
José Maldonado de Chile hace 6 años
Nuestro vehículo es un VW bora sky 2011 con 105.000 kmt y ya le reemplazamos la correa
tito de Argentina hace 6 años
El problema de esos motores con botadores hidraulicos es casi normal , en mi caso solamente aparecia por la mañana cuando lo ponia en marcha y cuando habia pasado varios dias sin encender el motor , a los 34000 Km lo vendi y cambie por un Golf - TSI - DSG - 1.4 TURBO 150 HP. La persona que me compro el bora esta re contento con el auto y no para de agradecerme por el auto que le vendi , el ruido por momentos lo hace hasta que cargan los botadores , mi consejo personal , si el auto funciona bien , y no consume aceite no destapar el motor , PD. Siempre y en todos los casos uso aceite sintetico de YPF y cada cambio x medio le agrego Molykote AF 2 o 4 depende de la cantidad de aceite que cargue el carter , y siempre despues de vencer la garantia de fabrica de dicho vehiculo , ahora le agrego cada dos cambios Molykote AF Turbo , estos aditivos son para motores normales se evita el desgaste , se ahorra combustible y por la mañana arranca mejor , tengo 69 años y lo uso desde hace aprox. 50 años para mi es lo mejor y como aditivo para el combustible uso Liqui Moly y no siempre lo hago cada vez que salgo a la ruta en viajes largo de 4000 km uno para ir y otro para volver o sea 2000 y 2000 , bueno espero les sirva de algo mi comentario , Liqui Moly se comercializa en Argentina y en Uruguay , en Brasil no existe.
moises de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo cuando enciendo me hace un ruido como un reloj cual fue la solución me tiene loco este ruido
Gracias
moises de Argentina hace 5 años
Pude ser q el molikote me lo solucione?
GERARDO de Argentina hace 8 años
Hola desde que escribí hace 3 años que cuando arrancaba el auto a la mañana( obvio en frio) habia un ruido de golpeteo de válvulas y que lo solucione con liqui moli fue asi, hace un mes vendí el auto y nunca tuve problemas en ese momento tenia 46000 km hoy ya tenia 87000 km y nada, mas no te puedo decir.
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Primero rompí un resorte de válvula , cambie todos los resortes , después asía ruido a válvula o botadores , cambie todos los botadores sigue el ruido , cambie el aceite sigue el ruido , me quieren sacar la tapa de cilindro para balancear todo los asientos de válvula , no sé que hacer
Maxi corominas de Argentina hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema tengo un bora 18t con 110klm cuando lo compre tenía un aceite mobil 1 5w50 cuando le cambié me pusieron un castrol 5w40 y empecé a sentir ruido a botador ahora quiero cambiar en aceite no se si volver al 5w50 o me recomiendan otro vino en una zona fria el auto en frío no hace ningún ruido solo en caliente si me pudieran ayudar les agradecería
mauro de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo un vw bora 2010 y hace como 2 meses le cambie el aceite le puse un 10w40 porque me hacia un pequeño ruido a botadores y el mecanico me recomendo que le cambiara el aceite pero al cambiarle el aceite empeoro el ruido asi que cambiamos aceite por un15w40 tambien los botadores pero el ruido sigue le pusimos un molikote pero el ruido no se va el auto solo tiene 102.000km el ruido solo lo hace en frio y ahora lo que me dice mi mecanico que al cambiar el aceite este limpio alguna parte y empezó a hacer ruido no estoy convencido con esto otro mecanico me dijo que puede ser el filtro de aceite que el bora lleva un filtro con valvula y que cuando me lo cambiaron le pusieron uno comun alguien que me pueda ayudar a resolver este ploblema
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Falla en bora 2.0 desesperado

Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad: Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla. Luego de unos dias… Leer completa
Sifrisanfran de Venezuela hace 10 años  
SI
6 casos 
gustavo de México hace 10 años
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema vampire_69xmen@hotmail.com
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Haide de México hace 10 años
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
antero de México hace 10 años
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
manu8660 de Venezuela hace 10 años
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
JUAN1 de México hace 9 años
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Ñato de México hace 7 años
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Matute de Argentina hace 7 años
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Roger de Venezuela hace 7 años
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
antero de México hace 7 años
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Roger de Venezuela hace 7 años
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Roger de Venezuela hace 7 años
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
david de Venezuela hace 3 años
Envie la invitacion mi pana
Roger de Venezuela hace 7 años
O dime como te busco en Facebook y yo te agrego
antero de México hace 7 años
Estoy registrado como anterozarco@yahoo.com.mx tods con minuscula Roger...
chato de Argentina hace 7 años
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Dayana de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
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Ruido en botadores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2013 Bora a4 trendline 82000 kms
Hola gente,mi bora comenzo con un taka taka cuando lo enciendo y esta frio el motor. Le hice cambio de aceite 5w40 y no mejoro. El mecanico me dice que tengo que cambiar los botadores pero como sale unos cuaaantos $ quisiera saber si a alguien le paso algo igual y si lo soluciono de otra msnera. Gracias
Pato de Uruguay hace 2 años  
PA
2 casos 
cetoledo de Argentina hace 2 años
Hola buen dia , viene un aditivo para eso que funciona muy bien , tune up de wynns, si estan trabados o se descargan x suciedad eso en tres dias los acomoda se entiende que no deben estar rotos y solo se descargan , tb hay uno de la marca liqui moly muy bueno, el que probe y funciono muy bien en un ford 16 v fue el tune up de wynns
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
Pato de Uruguay hace 2 años
Hola ,gracias por tu respuesta y consejo. Voy a probar ya que estaba medio bajon por tener que cambiar eso y tambien con dudas de si quedaría bien. Mis saludos
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Perdida de potencia

Volkswagen Bora 2011 1.9 TDI 200000 kms
Hola amigos, tengo un bora TDI 2011, leyendo un poco, me encuentro con el mismo problema que alguno de uds, , el auto no reacciona luego de los 120 km/h y se pone a 3000 rpm, se enciende la luz amarilla del catalizador desde el encendido
, yo creo que le agregaron aceite de mas, algo así como 3/4. Podría ser esa la causa? Esto me paso al hacer el cambio de aceite, no tira humo. Solo lo ande 90 km.
Espero su opinión, muchas gracias.
Victor de Argentina hace 8 años  
VI
8 casos 
Leonidas de Colombia hace 8 años
Amigo buenas no creo que tu problema sea del aceite pues en el tablero sale el testigo amarillo del catalizador y si este esta averiado el carro perderá potencia otra que podría estar pasando es que el sensor de oxígeno este dañado. Recuerda algo cuando el sensor amarillo palpita es por que el catalizador esta dañado y si esta encendido es el sensor lambda o de oxígeno esta es unas de las causas por las cuales tu auto no tiene potencia
javier de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con mi bora tdi 2009 se prende el check y parpadea el rulito de pre calentador a las 3000 y 3500 vueltas se ponía en modo emergencia y cortaba luego de renegar muy mucho y varias escañadas el error lo daba el sensor de árbol de leva el cual estaba bien pero trabaja coordinado con el sensor de rpm que va detrás de la distribución el cual por algún motivo no tenia el tornillo que lo sujeta y se salio salvándose x muy poco de cortar la correa de distribución ya que lo mordió la misma y al romperse se tocaron los cables dando una falla electrica x la cual desarmaron hasta la computadora hasta que dieron con el sensor roto y colgando cambie el sensor 4000 pesos mas mano de obra y varias horas de computadora total 10000 pero en fin anda de 10
javier de Argentina hace 8 años
También me paso cuando cambiaron el aceite y distribución aparentemente lo golpearon al sensor y quedo roto
Roberto Lobos de Argentina hace 7 años
Hola amigos. Tengo un bora TDI y al llegar a 140 km x ha pierde potencia y baja a 120. Luego paro el. Motor y vuelve a funcionar bien
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola...solucionaste el problema?...me pasa lo mismo
Victor de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo, el problema estaba en el turbo, tenía carbonilla, lo limpiaron y se solucionó todo, lo conectaron a la computadora y ahí apareció el problema, asegúrate que usen el programa original de VW, ya que con un alternativo no aparecía y me querían hacer gastar y comprar repuestos que no tenían nada que ver, espero te sirva de algo mi caso, un abrazo grande y gracias a todos por sus comentarios.
Joel V. de México hace 4 años
Chequen banda de tiempo si queda un diente atrás o adelante el carro jala pero el carro jala bien apartir que entra el 6to cambio pierde fuerza quiere decir que esta adelantada la inyeccion se calibra en polea arbol de levas
carlos de Argentina hace 5 años
Ese se llama limp mode , la ecu te lo limita porque detecta overboost
fernando de Argentina hace 5 años
Hola tengo un tdi que humea cuando arranca a funcionar el turbo
Cristian de Argentina hace 2 años
Chequea las mangueras del turbo e intercooler antes que nada
mauricio de Argentina hace 3 años
Esa perdida de potencia es el turbo,revisa eso.
Eduardo Alvarez de México hace 2 años
Buenas tardes acabo de adquirir un GLI 2.0T.
Y no tiene mucha aceleración pero no me marca ningún testigo
Josémagro de Argentina hace un año
Hola buenas tarde tengo un Bora tdi 2008 tengo la falla que demora en arrancar a veces y no pasa de 120km y Aceves arranca y se apaga solo de la nada o vas andando y se apaga alguno le pasó
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Se prende el foco de aceite, y pita o suena, y marca presion baja

Volkswagen Bora 2009 motor 2.5 175000 kms
Le he cambiado varias veces el aceite (sintetico), en concreto tres ocasiones por el problema que me dice presion baja pare motor, al cambio de aceite y filtro, funciona bien,, pero al paso de 10,000 KILOMETROS vuelva a fallar de lo mismo,
alex cal de México hace 9 años  
AL
1 caso 
GRINGO de Argentina hace 9 años
Proba con otra marca de filtro
alex cal de México hace 9 años
Bien... Gracias, voy a probar así x que es bastante fastidio!
Jorge de México hace 9 años
Difícilmente podría fallar el repuesto del filtro, ya que no se cambia como tal el filtro, si no solo el cartucho. Los originales son marca MANN FILTER pero que falle es casi imposible, y menos varias veces en 10mil km. Yo lo escanearía, pero me suena que ya es problema de presión de la bomba, que lógicamente al reemplazo de aceite y cartucho fluye con mayor facilidad y pasado el tiempo, requiere un esfuerzo mayor y ya no tiene la potencia requerida para bombearlo con presión.
alex cal de México hace 9 años
Es cierto que el aceite y filtro nuevo perdure por un tiempo, pero al paso de menos de 10 kilometros, me vuelve a pasar, lo llevaré para escaneo, y ver si es presion de la bomba, gracias por la informacion!
jjvenezuela de Venezuela hace 9 años
Con el escaner solo sabras si el sensor de presion esta bueno o malo, llevalo a medir la presion de aceite,sabras cuanta presion manda la bomba en frio y caliente, en minimo y alta rpm. Asegurate midiendo presion es mas barato que meter el escaner
aguila1977 de México hace 8 años
Hola, yo te recomiendo que pares el auto y le cambies la bomba de aceite ya que no estas teniendo la suficiente lubricacion en el arbol de elevas y eso te puede producir que el arbol de elevas se amarre y por ende esto te llevar a un medio ajuste, ami me acaba de pasar y fue un dolor de cabeza remplazar tantas cosas que se dañaron. Preparate de igual forma el coso de remplazarla bomba es costosos ya que tienen que bajar la caja de velocidades. Y los mecanicos son muy pasados con el costo por ese trabajo.
Víctor de Venezuela hace 4 meses
Amigo para cambiar la bomba de aceite nones necesario bajar la caja una cosa no tiene que ver con otra, la bomba está del otro lado del motor donde está la polea del cigüeñal. Con aflojar el tensor la cadena se afloja y la bomba sale. La caja solo se quita si hay que bajar el cigueñal para cambiar los. Metales de la parte de arriba se las biela y bancada. Saludos
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Falla en la aceleracion, Bora 2.5

Volkswagen Bora 2007 style active 98670 kms
Buenas noches amigos, hace un par de horas llegue de la CD de mexico a puebla, en la subida de la autopista de mexico-puebla, antes de llegar a rio frio el coche perdio aceleracion o potencia no se que sea. Y cuando le intentaba pisar mas el acelerador no reaccionaba y si le pisaba mas a fondo el coche se empezaba a hacer unos pequeños jalones. En la bajada de dicha autopista el coche si reaccionaba biean hasta las 3000RPM si yo le intentaba acelerar antes de las 3000RPM si me reaccionaba a la perfeccion pero cuando pasaba las 3000RPM el coche volvia a tener pequeños jaloneos, hice unas prueba… Leer completa
JonathanTvG de México hace 9 años  
JO
3 casos 
danilo de Argentina hace 9 años
Caja tiptronic de 7ma en audi a4,al salir realiza pequeños tirones i jaloneos y luego se calma...será el aceite?
jose parra de México hace 9 años
Amigo me sucedio lo mismo de queretaro al df le cambie el filtro de gasolina y tan tan como si nada prueba es barato
toretto de México hace 9 años
Por lo general el jaloneo esta relacionado a la falta de cambio de bujias
Ricardo de México hace 9 años
A mi pasaba lo mismo... definitivo era el filtro de gasolina y esto debido a la mala calidad del combustible de México, es lo que nos venden pura basura... reemplace el filtro y ahora ya corre jajaja saludos, espero te sirva (ojo si reemplazas el filto por tu cuenta recuerda verificar como estan coectadas las lineas de combustible)
Daniel nv de México hace 9 años
Estoy checando un vehículo que ace lo mismo acelero a fondo y no responde tambien ace pequeños jaloneos y despues reponde
BOrra de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo regresando de la playa todo bien, pero después de manejar 4 horas falla, acelero y se bajan la revoluciones y enseguida suben y se siente el jaloneo, espero sea lo mismo le cambiare el filtro, ya les contare,
Saludos
Bruno de México hace 8 años
Salió cuál era tu falla, yo compre uno y apenas le llene el tanque y empezó a hacer la falla de que no pasa de 3 mil revoluciones no se prende ningún testigo al rato por la tarde después de dejarlo parado haber como se comporta pero me suena al filtro por qué fue después de llenar el tanque
jessica de México hace 8 años
Mi carro tiene lo mismo, ya lo lleve a dos talleres y no le encuentran la falla porque el scanner no arroja nada... qué solución encontraron?
JonathanTvG de México hace 8 años
Sigo sin encontrar alguna solución, hace un par de años le cambie la bomba de gasolina y de paso realice una afinación del coche y estuvo normal. Hace un año me pasó lo mismo y le cambie solo la bomba porque ya le había hecho la afinación y la bomba que trae ahora tiene menos de 9-10 meses y está presentando los mismo síntomas. Creo que igual puede ser la bomba de gasolina pero creo que hay una falla que no puedo encontrar que hace que las bombas de gasolina me estén tardando menos de un año. Alguien ya ha encontrado una solución. Ya hasta estoy pensando en vender mi vehículo
el osw de México hace 8 años
Requiere de un diagnostico ya que al no arrojar nada e scanner se hace una inspección... me ubico en el municipio de tultitlán. Mi cel es 5534428270.
lalohouse de México hace 5 años
Tuve problema similar Bora 2.5 2010... prendia check engine y EPC... mandaba error 2101... al apagar y prender el auto se corregia momentáneamente sin embargo volvia a provocar la falla al llegar a las 3000rpm o 60km... se intentó limpiar y reprogramar el cuerpo de aceleración... nada funcionó y al final se cambio, $3000 nuevo original y se corrigio la falla.
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Agua en la transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 stile active 250000 kms
Comenzo a patinarse la transmision y al revisar se encontro que tenia el aceite de color cafe con leche, se le hizo el cambio de aceite y filtro y funciono bien durante 2 dias, y otra vez comenzo a patinarse, lo apago como media hora y vuelve a funcionar, estoy por llevarlo a un taller de transmisiones, pero necesito saber si que es lo que se requiere que se le haga a la transmision y no me vayan a querer hacer algo que no necesite. Saludos
ereds de México hace 4 años  
ER
Rank 3
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ereds)
ereds de México hace 4 años
Se tuvo que reparar por completo
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Gasto excesivo de gasolina / valvula del canister

Volkswagen Bora 2005 A5 2.5 Litros 200000 kms
Buen dia a todos, Les platico mi problema: En dias recientes adquiri un Bora 2.5 año 2005 con 200000 km, el automovil se encuentra en excelentes condiciones (al parecer con todos sus servicios) y resulta que el gasto de gasolina es excesivo, de aproximadamente 6 KM por Litro. Cada vez que cargo gasolina, que se ha vuelto muy cotidiano por cierto, batalla en prender por lo que tengo que acelerar, segun los comentarios en este foro tengo entendido que este problema se soluciona cambiando la valvula del canister, cosa que hare proximamente. Mi mecanico de confianza lo checo recientemente y no… Leer completa
carlosrlz de México hace 8 años  
CA
12 casos 
Daniel Vlza de México hace 8 años
Yo tambien tengo un bora 2.5 y si gastan algo de gasolina es mejor que te vallas acostumbrando, el aceite que le pongo es castrol edge 5w30 compro la garrafa de 5 litros y un litro extra en el walmart por que está mas barato que en autozone y que en la agencia, y lleva bujias ngk doble platino, te recomiendo que le hagas una limpieza de inyectores en laboratorio, a mi un tiempo me estaba temblando al prender y se solucionó con la afiacion mayor, saludos
Lincon de México hace 8 años
Resolviste tu problema con la valvula canister? O que resultados has obtenido?
Jose de Costa Rica hace 7 años
Hola, hace dos meses compre un bora 2.5l hecho en Mex para mercado gringo. El carro es un cohete, jala rico pero el consumo de gasolina es aterrador. Estoy pensando pasarlo a gas LP que es mas barato. Me llama la atencion el comentario de la valvula N...xx o canister. Alguien que le halla cambiado esa valvula puede hacer un comentario con respecto a su experiencia?
Loreta de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2006 y me saliodañada la valvula canester y me dicen que es por eso que se me apaga cuando hace mucho calor y dura rato encendido parte tira humo azul...
Será por lo mismo ?
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Bujía con bajo fuerza

Volkswagen Bora 2006 style 81000 kms
Hace unos días le hice el servicio a mi coche bora 2.5l (cambio de aceite, filtros y bujías) siempre las bujías que usaba las compraba en la agencia VW y hoy no tuve tiempo y acudí a una refaccionaria de conveniencia, éstas me comentaron que eran las "originales y de ilirio por laser". Al momento de que el Sr. mecánico revisó la numeración de bujía esta cambiaba una sola letra de las que tría a las que se instalaron (PZFR5D-11... PZFR5Q-11)acto seguido me comentó que lo demás era igual pero al usarlo siento que da las misma revoluciones pero en aceleración siento que alcanza la velocidad que y… Leer completa
Madera de México hace 8 años  
MA
5 casos 
alvarito365 de México hace 8 años
Segun yo las bujias son las NGK 6737 (PZFR5Q-11) de doble platino y que son las correctas. Las anteriores eran para el Golf 2006, A veces pasa que al camiar las bujias el auto tarda unos cuantos kms en ajustar el funcionamiento ya que la computadora detecta el cambio y necesitas entrenarla por asi decirlo.
Gerardo 66 de México hace 7 años
Tengo un bora 2010 le cheque sus bujias y no tiene las pzfr5q 11 las que tiene son BKR5EIX 11 me ha a fallado el scanner dice que falla en cilindros
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Prende las luces de las letras de la transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2013 2.0 automático Tiptronic 6velocidades 163000 kms
Hola. Soy de argentina quería hacerles una consulta. El Bora es modelo 2013 2.0 automático. Y de un día, después de haberle hecho el servís de cambio de aceite y filtros ( solo en motor ) también distribución y bomba de agua. Me apareció prendida todas las luces de los cambios en el tablero ( PRNDS) Pero el auto funciona perfectamente. Solo note que pasando de la N a la D me hace en algunos momentos un tirón.
El escaner me dio 293 interruptor multifuncion F125. Hoy le cambié filtro de aceite de caja y aceite de la caja. Coloqué el nivel que corresponde. La falla continúa marcando. Que podrá ser y como puedo resetear ?
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 7 meses  
RA
3 respuestas 
Jojamotu de Guatemala hace 7 meses
Es la caja, a mi me dio ese problema, cuando le cambié la caja ya no dio más ese problema
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 7 meses
No. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro Rodrigo)
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 7 meses
Hola. Lo soluciome. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
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Cambio aceite bora triptoni

Volkswagen Bora 2008 BORA 2.0 120 kms
Nunca le e realizado el cambio de aceite de la caja de mi bora triptoni. Necesito saber que kilometraje se realiza el cambio del aceite de la caja? estoy teniendo inconveniente con los cambios les agradezco su informacion gracias...
KARIMILIS de otro hace 10 años  
KA
3 respuestas 
gerardo de México hace 10 años
Mira yo compre bora 2006 y el mecánico me dijo que se debe hacer afinación cada 30,000 km a la caja de velocidades la mía traía 100,000 km y me estaba fallando, tal es el caso que con la afinación ya no quedo bien y tuve que ponerle el cuerpo de valvulas y se lo acabo el problema, asi que yo recomiendo hacer servicio a la caja, por que la verdad si es caro el cambio de cuerpo de valvulas.
gustavo de Argentina hace 10 años
No dejes pasar mucho tiempo y pedi q te lo revisen , normalmente se hace un cambio completo a los 90.000 km.. . Q si se rompe tu caja te va a salir una fortuna --
KARIMILIS de otro hace 10 años
Gracias por su apoyo ya deje el carro en el concesionario despues informare para poder ayudar a otros saludos
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Afinación transmisión tiptronic

Volkswagen Bora 2009 Sport 115000 kms
Como se le hace el cambio de aceite a una transmisión tiptronic de un bora 2009...
Kicho de México hace 5 años  
KI
3 casos 
ereds de México hace 5 años
Lleva su secuencia, primero asegurate de tener el aceite correcto para tu transmision, no generico ni de otra marca, asi como tambien el filtro, yo ya le he hecho 2 veces el cambio de aceite se lo hago cada año y no me ha presentado problemas, primero hay que drenar el aceite usado quitando el tapon de drene, despues ir quitando la tapa del carter de transmision uno por uno y con cuidado por que tendra aceite aun del que no se alcanzo a drenar, ya cuando se haya quitado la tapa, remover el cedaso y hacer limpieza con un trapo limpio antipelusa, toda la parte interna donde se alcance a limpiar con el trapo, hacer limpieza a la charola con carbuclean, limpiar los Imanes y volver a armar con elsedazo nuevo, cambiar el empaque de la tapa y comenzar a armar. Para el llenado desmontar un codo de plastico que tiene en la parte de enfrente y meter una manguera de hule de 6mm como de 50 cm de largo y en la punta un embudo, rellenar con aceite de preferencia Pentosin Sintetico, hasta que se derrame por la parte donde se esta ingresando el aceite, al estar lleno encender el auto y solo hacer el cambio sin mover el carro, solo hacer el cambio a reversa, neutral y directa, varias veces, apagar y volver a rellenar, y listo, poner nuevamente el codo de plastico y quedara listo, yo hice esto ya van 2 veces que se lo hago y he recorrido mas de 600 KM y no he tenido problemas, solo la primera vez que se lo hice le meti aceite de Dextron 6 y solo me duro 3 meses, se hizo el aceite muy quemado, apartir de ahi solo use el Pentosin y sin problemas, sigue trabajando de manera normal
JHOVANY de México hace 4 años
Cual pentosin usaste??? atf1 o el atf134???
ereds de México hace 4 años
Atf1 pero un especialista me dijo q le pusiera de doble embrague creo q es ese otro q comentas
Kicho de México hace 5 años
Un favor podrías ser especifico dea ubicación del codo para rellenar y cuantos litros llevas?
ereds de México hace 5 años
Es uno parecido al que esta en rojo, esta metido a presion en mi carro, tiene un orig, por ahi relleno
1
ereds de México hace 5 años
Lleva 5 litros y medio aprox
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Luz de Aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.0 197000 kms
Buenas noches, tengo un Bora 2.0 2006 o como le llaman en otro país Jetta MK4. El hecho es que desde hace días me prende la luz de presión de aceite luego de unos minutos encendido y solo cuando voy a acelerar. Le mandé a realizar la prueba de compresión ya que sube humo por donde se coloca el aceite y salió bien, le cambié la manguera del purificador, ya que según pudiera ser la PCV que va dentro, cambio de aceite con aplicación de aditivo limpia motores, servicio de inyectores, cables y bujías nuevos y sigue subiendo humo y prendiendo la luz. Alguien pudiera ayudarme con esto? Gracias!!
DJRosales de Venezuela hace un año  
DJ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según DJRosales)
DJRosales de Venezuela hace un año
No logré dar con la falla, así que un mecánico que lo vio le gusto el carro y se lo vendí. Problema de la falla resuelta
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Falla triptronic

Volkswagen Bora 2008 Sport 98000 kms
Ya no se que hacer , mi bora es una chulada, corre bien, pero al empezar a frenar, aún tope por ejemplo, patea o da un pequeño golpe la caja, es como si de 2' a 1, fallara, ya lo lleve al. Taller le hicieron cambio de kit, aceite, y hasta los selenoides revisaron o ajustaron, la vdd me gaste un buen dinero, el mecánico me recomendó hacerle cambio de aceite al mes, estoy por hacerlo. Pero no si si eso remedié el problema, cabe mencionar , q el coche trae llantas un poco más altas , atrás , el mecanico. Dice que Pudiera ser eso ,y cuando lo pongo en modo S no falla, no se q hacer??? V(
Rafa de México hace 8 años  
RA
5 respuestas 
Rafa de México hace 8 años
Perfecto amigo, sólo q estoy en oaxaca
dylmusso de México hace 8 años
Te cambio el cedaso del aceite de la transmision o solo lo limpio? Tambien te recomiendo si puedes limpiar el cuerpo de aceleracion, tambien te va a ayudar
Rafa de México hace 8 años
Creo si , lo cambio le hice cambio de aceite ya jalo mejor aunque se siente de repente ese golpeo suavecito, le pusieron la computadora pa ver i marcaba error y nada todo en la caja bien
Raul de México hace 8 años
Me paso lo mismo con la caja de velocidades, es el cuerpo de valvulas que va a en el carter de la caja de velocidades ocupas que te la reparen y es mejor ahorita q apenas empezo a presentar problema
Carlos Briceño de Venezuela hace 3 años
Es recomendable comprar un Bora 2007, con 172 km
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Problema en caja tiptronic bora tdi diesel.

Volkswagen Bora 2010 TDI 42000 kms
Mi problema es que hace ruido la caja, golpetea y hace ruido fuerte cuando pongo alguna velocidad a ido incrementando, asi mismo se borra del tablero la posición la las velocidades cuando esta en D o R y hay que apagar y encender para que detecte de nuevo y pueda avanzar. Consulte con los de los que reparan cajas y ellos dicen que la biomasa otros que la caja, platique con otro a otra ciudad y me dice que le cambie el aceite que seguramnte ya se contamino y no esta haciendo bien la lubricación y que me esta fallando el modulo de la caja, ya no se ni que creer o hacer todo es caro en estos carros y no quiero gastar a lo tonto, por eso mi consulta, espero su opinion de los expertos. Saludos
pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
islas de México hace 9 años
Tenia un problema parecido y le hice muchas cosas y al final fue el sensor del Cigüeñal pero tiene que ser original los otros no sirven
jesushdz de México hace 6 años
Tenia el mismo problema hasta que cambie la bimasa, fue una luk que costo 10000 pesos mexicanos
pablo de México hace 6 años
Cambie tambien la bimasa luck saludos
ragonza de México hace 3 años
Buen día, se solucionó el fallo con el cambio del bi-masa?
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Se salio el aceite del motor

Volkswagen Bora 2006 prestige 75000 kms
Le mande a cambiar el aceite al carro y al otro dia empezó a botar el aceite por el lado del tarro del rrefrigerante luego al otro dia empeoro y sefue aceite al refrigerante empezó a erbir. Unas personas dicen que le echaron mucho aceite otras dicen que es empaque de culata me pueden colaborar

Lrre
elkin de Colombia hace 11 años  
EL
4 respuestas 
mike de Argentina hace 10 años
Posiblemente este dañada la junta de la cabeza<< o algun reten
cesar de México hace 10 años
Tengo un bora de las mismas caracteristicas y modelo que el tuyo y a mi me paso lo mismo, primero le cambiaron el empaque de la cabeza, y no se corrigió, resulto ser el reten posterior el que va pegado a la transmisión.
Cristian de México hace 6 años
Amigo me podrias esplicar mas afondo cual es ese reten xfabor
Andrés Forero de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un w Bora 2.5 año 2006, por favor me puedes explicar mejor el tema del reten que mencionas ya que mi carro tiene el mismo problema, ya cambié el enfriador de aceite y cotinua apareciendo aceite en el agua refrigerante, pero el aceite del motor no tiene rastros de agua, eso sí ya casi se le acaba el aceite al motor.
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Transmision automatica

Volkswagen Bora 2007 sport 75000 kms
Me hace un Golpe en las aplicacaiones en cuanto empieza a calentarse el vehiculo le realizaron la afinacion del cuerpo de valvulas, pero le pusieron el aceiete marca Chevron MD3 no es sintetico y aun me sigue realizando el fallo, creen que pueda ser el tipo de aceite el que le pusieron porque escanearon el carro y no presenta ningun codigo que este fallando.
jorge de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Esa falla es muy común en las cajas tiptronic de VW casi todos los 2006 y 2007 salieron con ese problema yo creo que antes de la "afinación" ya pateaba tu caja así que no mejoro después.
luijo8 de Venezuela hace 10 años
Saludos...tengo un VW Bora 2007 Automático desde agencia, en el año 2011 se le presento la falla "que pateaba cuando estaba frio y luego de calentarse no lo hacia más". Le consulte a un amigo mecánico y me dijo que le revisara el aceite a la caja. Pues bien, lo lleve al concesionario y resulto que le colocaron casi 3 litros de aceite a la caja, luego de esto la falla se le quito. Hoy en día, cada 140.000 Kl le hago cambio de aceite a la caja.
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