Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Prende sensor de calentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 glx 1.8 turbo 150000 kms
Que tal, mi duda es que en mi beetle 2001 1.8 turbo me prende el testigo de calentamiento despues de prenderlo y saca humo, no lo puedo mover por que me enciende ese testigo y no se me vaya a desvielar, tiene aceite sintetico, lo anille y le cambie el cigueñal, cambien todos los empaques del motor, que esta sucediendo si me pueden ayudar, gracias...
corcobator de México hace 8 años  
CO
5 casos 
Wilson de República Dominicana hace 8 años
Saludos. Si está tirando humo ya estamos hablando de un consumo de aceite revice el aguan radiador a ver si no está oxidado o seco ya el problema viene del motor. Espero que tengas suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según corcobator)
Roger de México hace 8 años
Bro. Yo tuve el mismo problena y con 60 pesos en mex compre el sensor de temperatura que va en la toma superior parece que no tiene nada que ver pero cuando ese sensor falla el motor se siente disparejo y tira humo negro. Suerte
Rocio de México hace 6 años
Hola tengo problema con me Beattle me prender la chec engine que podrá ser
Wilson de República Dominicana hace 6 años
Saludos , debes poner un scanner para que puedas ver cuál código es que emite así podrás saber qué componente está enviando la alerta, generalmente suele suceder los sensores de oxígeno si el carro no se escucha fallas
Roger de México hace 6 años
Cambia el contenedor del refrigerante y listo
Javier Rodriguez de Puerto Rico hace 5 años
Saludos mi beatlel es del 2003 motor 2.0 y me esta botando el anticongelante por deba de porel area de los pedales que podraser lo que rompio?
Ulises de México hace 3 años
Son las tomas de la calefaccion
Alejandro de México hace 5 años
Tengo un beetle 2000 1.8 turbo prenden los ventiladores y no se apagan la manguera que entra donde está el termostato esta fría ya la cambie el termostato mi pregunta es será la bomba de agua? Quien me podría ayudar gracias
Lupita g de México hace 2 años
Ami beatle 2007 se le acaba muy pronto el agua que será?
Torres de México hace 7 meses
Checa que no este pasando al motor y se este revolviendo.
rrosascosme@gmail.com de México hace 2 años
Buenas noches disculpe tengo un problema es que esta lleno el depósito de anticongelante, y todo normal, me marca cuando arranco en azul y después de unos momentos se apaga pero a la hora de llegar al destino y todo eso y lo apagó reviso y está vacío abro el depósito y vuelve a subir todo el anticongelante es normal esto ? Muchas gracias
Ricardo de México hace 2 años
Hola tengo un problema similar, lo pudiste solucionar? Mi beetle consume toda el agua al punto de dejar el depósito seco y (obviamente) se calienta
JCarlos de México hace 3 meses
Hola tengo un problema similar, lo pudo solucionar?
Katy de México hace 20 días
Quien me ayuda me esta pasando algo inusual. Mi beetle prende su luz de temperatura azul al encenderlo y luego se apaga. Normal. Hoy me prende esa misma luz y no se apaga x buen rato y al rato prende la luz en rojo indicando recalentamiento. Pero el auto no se siente recalentado. Puedo abrir el contenedor del refrigerante sin problema y prenden sus ventiladores. Su manguera de agua no están duras. Pero los centiladoreabaumentan y bajan la presión que podría ser?
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No tiene señales los sensores de caja de velocidad

Volkswagen Beetle 2001 1.8 turbo 137000 kms
Hola buen dia mi problema con mi beetle es que cuando se usa por un rato los sensores de la caja de velocidad pierden señal y esto proboca que ya no hagan los cambios y tambien que se aburre el carro o sea q pierde fuerza para despegar y ya cambie los dos sensores y sigue igual, me cmenta mi mecanico que es la computadora de caja espero sus comentarios saludos...
manuel de México hace 10 años  
MA
3 casos 
Susana de México hace 10 años
Al mio le pasa lo mismo en cuanto lo prendo :( y estoy batallando mucho.
manuel de México hace 10 años
Y no lo has llevado con algon mecanico
LALO de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo tengo un beetle 2000 automatico lo enciendo y le acelero y no me hace ningun cambio hasta los 80khp solo entra la tercera, ya le cambio la bobina y el sensor de arbol de levas y sigue prendiendo el check del motor en el tablero espero q alguin me ayude a saber q es lo q esta fallando ya me canse de llevarlo a varios mecanicos y nadie me da respuesta
Juan Vallejo de México hace 7 años
Cuánto pagaste de mano de obra y sensores
Jair de México hace 7 años
Tengo un beetle 2001 ya le cambie dos sensores de codigo (G68 y (G38) en el escaner me aparecia falla en esos dos, solo duro un día y ahora el carro se queda en tercera, estos batallando mucho, alguna recomendacion?
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Sobrecalentamiento y sensor de aceite

Volkswagen Beetle 2001 motor 2.0 automatico 120000 kms
Buen día, tengo un beetle 2001 motor 2.0 automatico, el día de ayer salí a carretera, revisé nivel de agua y llene mi deposito, el problema fue que olvide poner el tapon y recorri alrededor de 10 km así, me di cuenta al momento que el sensor del agua me marco que le hacia falta, lo llene, espere que se enfriara un poco y segui, me ocurrio lo mismo como 3 veces mas ya con mi deposito lleno y bien cerrado, de repente empezo a encender el sensor de aceite, que ya habia revisado al salir y tenia buen nivel, lo ignore pensando que era un fallo en el sensor ya que mi coche tenia buen nivel de aceite… Leer completa
Diego Rosales de México hace 8 años  
DI
2 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Si se amarro, es muy probable que haya sufrido un daño serio mecánicamente hablando y si le pusiste aceite por que le faltaba es porque lo tiro por alguna parte aunque no lo hayas visto. El hecho de que lo hayas traido sin agua quiza haya sido la causa de tu problema, estos motores son muy delicados, si se apago por protección tienes esperanzas de que tu reparación sea solo del empaque de la culata o cabeza, eso si al apagarse se sintió como si normalmente lo apagaras, si se amarro por falta de aceite y/o agua quiza sufrio un daño serio, en todo caso puede que los buzos esten vacios, revisa si al encenderlo te sigue prendiendo el testigo del aceite, si no enciende dejalo encendido unos minutos para ver si la presion del aceite carga los buzos, si el ruido disminuye, si el motor no tiembla, posiblemente no le paso nada grave, aun asi revisa que no te gaste aceite ni agua despues de 15 min de encendido, si lo hace aun si no percibes alguna fuga, muy probablemente el empaque de la culata se daño por calor. Alli no se puede hacer nada mas que abrir la maquina y hacer la reparación correspondiente.
LYON de México hace 8 años
Hola soy nuevo en la pagina
Quiero comprarme un beetle...que es lo basico que debo checar gracias
ingetonymoreno de México hace 8 años
Ruidos en la maquina como tacataca, fugas de aceite, si es automatico que entren bien los cambios, que tenga su anticongelante completo y buscarle fugas, no tronidos en topes, y no tronidos al girar, ruedas alineadas, que no tengan desgaste disparejo, frenado correcto, no ruidos o zumbidos al ir a velocidad alta (mas de 60), no vibraciones tampoco. Etc etc. lo cosmetico ya seria gusto personal.
Cris de México hace 6 años
Disculpa el taka taka de qu pede ser
ingetonymoreno de México hace 8 años
Ah y no humo y consumo de aceite, y que el aceite no este muy negro si se lo acaban de cambiar segun.
Nelson de Colombia hace 7 años
Hola tengo un vw beetle año 2000 automático 2.0lt y últimamente cuando lo enciendo y voy a arrancar no engrana después de algunos minutos arranca y después de unas cuadras funciona normal quisiera resivir comentarios de las posibles fallas, pienso que puede ser un sensor o no sé si el nivel de aceite es bajó muchas gracias.
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Sensor de la puerta del conductor

Volkswagen Beetle 2013 Xbox 45000 kms
Q tal el problema q tengo es d la puerta del copiloto siempre q estoy en alto total y m arranco siempre suena el sensor d la puerta como cuando se activa para cerrar automáticamente arranco o cuando voy en tercera cuarta no se escucha solo en segunda o primera pero es cada q voy a esa velocidad
Luis de México hace 8 años  
LU
3 casos 
Rafa de México hace 8 años
Amigo yo tengo el Mismo auto , afortunadamente no me pasa lo mismo. Pero te recomiendo que lo lleves a tu agencia de vw tal ves saldrá un poco caro pero quedara bien. Suerte es una chulada de carro saludos
Julian de México hace 6 años
Si es verdad cobran caro... pero no sólo es eso te arriesgas a que no le hagan nada o más bien queda igual
Luis de México hace 8 años
Si amigo es lo q eh pensado llevarlo pero en verdad tuve una mala experiencia con la s agencia pero no m queda d otra más q llevarlo aq lo cheque gracias y si es una chulada d krro
Alex de México hace 8 años
Hola Luís ya pudiste arreglar el problema de la puerta del copiloto?
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Sensores de oxijeno

Volkswagen Beetle 2000 1.8 turbo 198950 kms
Hola buenos días alguien que me pueda ayudar con mi beetle tengo una falla con el. Lo que pasa que en las mañanas batallo mucho para prenderlo y abeses prende abeses no de tanto que intento prenderlo se aboga y moja las bujilla después se aterisa las bujillas y tengo que cambiarselas y esperar a que se desaoge lo llove con el mecánico y que no le allá pero en comentar ríos me dicen que pueden ser los sensores de oxijeno que opinan
irasema de México hace 8 años  
IR
2 respuestas 
Rodrigo de Chile hace 8 años
Si se mojan las bujías es por que se esta pasando el agua al motor lo que es grave.
Eraquir de Guatemala hace 8 años
Y que pasa cuando se mojan las candelas que hay que hacer y como cuanto costara ese daño?
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Le canvie el aceite i todos los discos 2 sensores pero en frio ase lo

Volkswagen Beetle 2001 Vetle 90000 kms
Scanvios vien en caliente fallan los canvios los dilata
Juan rivera segundo de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Juan rivera segundo de México hace 6 años
Tengo un vitle model 2001 lecanvie aceite los discos filtro los sensores de velocidad pero meda un golpe al hacer los canvios de 2 a3 k hago
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Le rompi el intercooler pero no se si lleva sensor

Volkswagen Beetle 2001 2 puertas, motor 1.8 turbo estandar 100000 kms
Tuve un pequeño percanse en el cual le rompi el intercooler de mi beetle, ya le pusieron otro pero las libras no suben mucho, y ademas no arranca igual, no se si lleve algun sensor el intercooler y por eso afecte su rendimiento. Gracias por su atencion
Beat de México hace 8 años  
BE
2 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Si lleva un sensor para medir la presión.
Granados de México hace 3 años
Yo tengo una duda, ¿Afecta algo en el turbo y/o motor si no me di cuenta de que el intercooler estaba roto hasta dentro de una semana?
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Sensor temperatura

Volkswagen Beetle 2002 2.0 145000 kms
Ayer mi auto se le rompio una maguera que va al radiador y empezo a tirar anticongelante por ende, lo lleve anun taller cambiaron la manguera lo purgaron, lo probaron una hora, funcionan ventiladores,no se derrama anticongelante, pero ahora el testigo de temperatura el rojo, se enciende y pita, se apaga un rato y vuelve a encender, cuando se rompio la manguera y comenzo a tirar anticongelante no prendio ningun espia, me aviso otro auto, alguien que me ayude
Ayir de México hace 8 años  
AY
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Primero, revisa el conector en el deposito de anticongelante que este bien conectado, que no este sucio por denteo en las terminales ni tampoco tenga corrosion de algun tipo si esta sucio o corroido limpiar para que las terminales hagan buen contacto. Segundo, es posible que el deposito de anticongelante le falte liquido, posiblemente por se bajo el ivel por espacios vacios que ahora se rellenaron, revisa el nivel en el deposito, si esta vacio rellenalo estando frio el motor, enciendelo y dejalo funcionar al menos por media hora o hazlo antes de dar una vuelta que no sea muy larga, apaga el carro y deja que se enfrie completamente, verifica el nivel del deposito de anticongelante, si le falta rellenalo, repite esta operacion una vez mas, y si el deposito se esta bajando de nuevo y no tiene fugas, lamento informarte que es probable que el empaque de la cabeza se haya dañado y necesite reparacion.
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Sensores y falso contacto

Volkswagen Beetle 2003 TURBO S  130000 kms
Hola amigos ojala ustedes me puedan compartir su experiencia o solucion , lo que pasa ya con anterioridad note que el pisar el stop de noche se apaga una luz de una calavera y dejo de pisar y se prenden las 2 despues dejaron de prender las luces traseras verifique focos y estaban BIEN NO FUNDIDOS opte por cambiar fusibles y lo solucione el problema pero mas tarde volvio a pasar lo mismo con una calavera no predio y despues en el faro delantero parace que se quemo el arnes y dejo de prender y enseguida se apago el carro, lo encendi y se activo el sensor del check in asi como tambien el abs el b… Leer completa
JORGE GTIX de México hace 9 años  
JO
3 casos 

Sensor en el trablero ((!)) Ojo no es del freno, suena una alarma

Volkswagen Beetle 2012  130000 kms
Cuál sería el problema... quisiera saber a dónde dirigirme si es problema de caja o motor
Éddgar de México hace 8 meses  
ÉD
1 caso 

Ya cambie los 2 sensores el cola de rata y el se velocidad revise los

Volkswagen Beetle 2003 2.0  115000 kms
Cables estan bien cambie conectores.de los sensores...y sigue la misma falla po715 y po722...ayuda polis
Alfonso delgado de Estados Unidos hace 4 años  
AL

No cierra el auto con el sensor de la manija

Volkswagen Beetle 2016 Sport 34000 kms
Mi auto va de maravilla, cuando abro la manija sirve bien la llave de presencia, pero al cerrar el auto no cierra con el sensor, tengo que hacerlo con el control de la llave, alguna solución. ?
TeyaotlaniAmotlamini de México hace 6 años  
TE

Sensor de agua

Volkswagen Beetle 2011 2 puertas at motor 2.0 97000 kms
Hace poco preste mi vehículo y la persona q lo usó lo metió al agua (era día de lluvia y había inundación) Entró agua al motor por lo que estuvo aproximadamente 2 meses en el taller ya que esta persona lo intentó prender habiendo agua en el depósito de bencina y dobló una biela que hubo que reemplazar. El problema es que después de que me lo entregaron se ha encendido el sensor de agua en diversas oportunidades. Lo he vuelto a llevar al taller a fin de revisarlo, lo rellenan y me dicen q son burbujas de agua que quedan en el depósito. Puedo entender esa explicación una vez o dos...pero ya van… Leer completa
Carolina de Chile hace 6 años  
CA

Beetle no hace cambios se queda en 2da SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automatico 130000 kms
Buen dia amigos tengo un beetle 2001 el cual no hace los cambios de velocidad al arrancar se siente muy pesado como si saliera en 2da o 3ra lo0 lleve al mecanico el cual lo escaneo y me dijo que era el sensor de velocidad, se cambio el sensor de velocidad y arnes el carro estuvo mejor por una semana pero ahora nuevamente hace la misma falla y tengo que llevarlo al mecanico para que le desactiven el error que marca y esta bien por unos dias leyendo en el grupo veo que algunos cambiaron el selenoide y arnes y con eso fue solucionado el problema pero no se que hacer ya que es dificil estar cambia… Leer completa
ernest833 de México hace 6 años  
ER
15 casos 
ernest833 de México hace 6 años
Que tal amigos bueno pues he seguido con el problema que les platico, les comento que despues de todo lo que pude leer en los comentarios le pedi de favor a mi mecanico que revisara el cableado de las computadoras tanto de transmision como de motor los arneses y me dice que si que todo estaba bien no existe ningun empalme los cables no estan trozados y ambos estan bien, solo que al final al hacer un escaneo para desactivar el codigo de error P0715 que tenia, ahora apareció uno mas el P0722 que es del sensor de velocidad osea sensor de velocidad de turbina y sensor de velocidad cola de rata(como le llaman comúnmente) de cidi cambiarlo pues ya habia cambiado el el de turbina pero nada ahora el mecanico no puede desactivar ninguno de los codigos a la hora de tratar de borrarlos con el escaner no se puede, dice algo como que no hay comunicacion, hablando con el mecanico lo siguiente es llevar la computadora de transmision a que la revisen para ver que no tenga alguna falla pero eso lo hare hasta el fin de semana por el momento estoy usando asi el carro con las velocidades 1-2-3 de manera manual tratando de no subir a mas de 3000rpm y no mas de 60km. Lo que no entendemos es por que aparacieron los codigos una vez que se desconectaron las computadoras para checar las lineas, por lo que no se que mas hacer.
Espero alguien mas pueda comentar algo de sus experiencias y trabajos hechos para reparar estas fallas ya que veo que es muy comun en el beetle.
richarloco de México hace 3 años
Hola, amigo. Tu problema es de los conectores de los sensores han de estar rotos y mas el de cola de rata como lo conoces ya que ese es como de fibra
Tendrás que checarlo tu o ir con otro mecánico ya que el que te lo checo ya te puede estar mintiendo
Cesar ruiz de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo en mi bettle , le cambié el solenoide que esta debajo de la base de la batería , en la transmisión y listo problema resuelto.
ernest833 de México hace 6 años
Cesar una pregunta a ti también te marcaba los códigos p0715 y p0722 por que cuando solo marcaba el primero se podía borrar el código y lo usaba un tiempo sin problema eles carro pero ahora ya no se pueden borrar los códigos y los selenoides por que no aparecen en error en el escaneo
Cesar ruiz de México hace 6 años
De la misma manera , quieres que te mande una foto del solenoide?
ernest833 de México hace 6 años
Saludos
Estimado César si me pudieras enviar la foto seria de mucha ayuda, esta semana que paso deje parado. El carro pero hoy voy con el mecánico para seguir checando la falla
Gracias
Tito vargas de México hace 5 años
Cesar ruiz mandame las fotos tmb a mi para saber cuales son!
alfonso de México hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema mi bettle no ase los cambios y me manda los fallos p0722 y p0501 me podria decir cuales sin los senres y el el celenoide me sria de mucha ayuda
Efren de México hace 3 años
Podrías mandar la foto por favor
Luis de México hace 3 años
César me pasó lo mismo Ami tengo un beetle 2002 y se aburra mucho y pierde fuerza me podrás mandar la foto del selenoide
Oscar de México hace 3 años
@Cesar ruizTengo el mismo problema me pasaría el costo de los selenoides si eres tan amable mi teléfono es 8241017749
Irvin López de México hace 2 años
Tendrás foto del selenoide ? Gracias
Jose Guadalupe Ramírez Medina de México hace un año
Hola cesar tengo un bettle 98 automático mande reparar y no le entra la 4ta, le pusieron el arnes y nuevo y no hace el cambio a 4ta, se arranca pesado, la persona que me la reparo me lo entregó así por qué no le encontró el problema... que podría ser... por favor ya me tiene traumado la verdad.
Miguelito de España hace 6 meses
@Cesar ruizSi por favor necesito saber dónde se encuentra, gracias
Armada , 2005 de Estados Unidos hace 6 meses
Podrías mandar foto del selenoide
Solucionado
Mejor respuesta (según ernest833)
ernest833 de México hace 6 años
Saludos amigos les comento que ya quedo solucionado el problema que tenían de la transmisión tuve que cambiar la computadora de transmisión y listo se solucionó el problema y al final no se si era necesario cambiar también los sensores pero como marcaba los errores pues también fueron cambiados muy importante checar muy bien el cableado ya que con la computadora nueva a los dos dias fallo pero revisando un cable del sensor de velocidad de turbina estaba muy sulfatado evitando la correcta comunicación esto paso ya que el carro estuvo parado cerca de 2 años y no le quitaron la batería y al. Estar cerca lo afecto
Rire de México hace 5 años
En que parte del beetle trae la computadora de la transmision
Cesar ruiz de México hace 5 años
Muchas gracias por la información
Carlos de Chile hace 5 años
Hola tengo un beetle año 2000,caja automatica, el auto sale bien pero alparecer no pasa los cambios despues de la segunda ya q pasa las 4000rpm y no avanza a mas de 80 km/h. Quien me pueda dar su comentario gracias
jerareynoso de México hace 4 años
Si lo reparo??? tengo el mismo problema
Santiago yañez de México hace 5 años
Yo también tengo un beetle 2000 y le cambié el tubo del agua que va a la calefacción y enfriamiento de la transmisión y a raíz de esta compostura el carro se arranca en tercera y sube más de 3000 RPM. Y no hace el cambió que puede ser la falla
Cesar ruiz de México hace 5 años
Marca la velocidad ? ??????
juan castle de México hace 7 meses
@Cesar ruizEl mío no marca la velocidad
Santiago yañez de México hace 5 años
Si marca el millage y las revoluciones suben hasta 3000 y se queda en segunda y al arrancar lo hace en segunda
Cesar ruiz de México hace 5 años
Ok recetea la con un acáner, te va a funcionar la transmisión mientras,como 15 minutos luego volverá a fallar me avisas cuando eso pase. Dices que si funcione le marcador de velocidad.
Santiago yañez de México hace 5 años
Ya lo escanearon y no se pudo borrar le código y marca desconectado me dice el mecánico que revise el cableado y lo más probable sea un cable que está desconectado o se estiró en laaniobra del cambio de tubo de agua y me dijo que si encontraba el cable roto o dañado que lo conecte y tiene que jalar o que se lo vuelva a llevar para escanearlo
Cesar ruiz de México hace 5 años
Con un escaner cj400 si puede borrar y si aparece desconectado entonces checate el cableado. Tiene 2 sensores uno registra la entrada de aceite y otro la salida de la (turbina), uno está a simple vista por encima de la transmisión y otro hay que quitar la base de de la batería para poder verlo. Checalos.
Santiago yañez de México hace 5 años
Acabo de cambiar el sensor que trae cable y note que usando la transmisión en modo manual hace hasta la tercera velocidad y directa no hace ningún cambio se siente muy arranado para arrancar lo voy a llevar a escanear y haber si ya tenemos mejores resultados. Gracias por tus sugerencias saludos
Ubaldo Olguin de México hace 4 años
Cesar me puedes apoyar con imagen por favor ,tengo el mismo problema
jerareynoso de México hace 4 años
Tiene la foto de el sensor qué me pueda compartir de favor
Efraín ríos Pérez de México hace 4 años
Buenas tardes saludos me pueden mandar foto del sensor k está debajo de la pila me sería de mucha ayuda ya k también tengo esa falla 8123346711 WhatsApp mil Gracias
Carlos de México hace 4 años
Te mandaron la foto?
Fredy de México hace 4 años
Ola también me podrían mandar la foto del selenoide q va debajo de la base de la batería, tengo el mismo problema
Gracias
Cesar ruiz de México hace 4 años
Déjame ver si tengo el solenoide para tomarle una foto...
José de México hace 4 años
César agradecería si me pudieras enviar foto del sensor, mi vehículo acaba de presentar la misma falla 3751042719 gracias
Francisco de México hace 4 años
Cesar buenas tardes, me podrías enviar la foto de los sensores que reemplazaste porque mu beetle me acaba de presentar el mismo problema, 4613130076, gracias...
Juan Carlos Rendón de México hace 4 años
Buenas tardes yo tambien tengo el mismo problema la reversa camina muy bien pero tengo que usar mi beettle en modo manual y y se revoluciona mucho y no camina
Santiago yañez de México hace 4 años
Yo lo solucione cambiando el sensor de velocidad y un escaneo para que pudieran entrar correctamente los cambios ya que el problema era que yo dañe dicho sensor y al dañarlo nada mas entraba primera velocidad y la segunda y en modo manual jalaba nada más primera, segunda y de brinca a a cuarta
Rodolfo de México hace 3 años
Hola buenos días tengo un betlle 2001 pero tengo un problema no entran los cambio más que de primera a segunda quiero ver qué opinión me dan
Erick ramirez de México hace 3 años
Hola tengo un Beetle 2004 que cuando lo traigo como 2 horas caminando empieza a meter la segunda hasta los 40k/h pero lo apagó y vuelve a hacer todo bien alguien sabe que es
arturo de México hace 3 años
Buenas noches,tengo un beetle modelo 2005, automático de 6 velocidades, hace bien sus cambios en tiempo y forma, así mismo en manera sport, la pregunta es por qué de manera manual no me hace ningún cambio, me podrían ayudar por favor
Luis Daniel Nava de México hace 3 años
Hola buenas noches yo tengo un beetle modelo 2003 le arregle la caja de velocidades y des pues ya no hacía cambios me dijo mi mecánico q era el sensor de velocidad se lo e cambiado ya ase cambios pero a ora la 3 se patina y entra pero da el jalón muy feo al guíen q me pueda decir q pueda ser a este es el sensor de velocidad q cambie
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Richy vargas de México hace 2 años
Es tu cuerpo de válvulas seguramente no te hicieron una buena reparacion
Laura chavez de México hace 3 años
Hola... tengo un problema con mi bettle 99 std no entra primera no reversa alguien me puede orientar?? Me dicen que es un buje y otro mecánico dice que es algo del selector de cambios
Hazaelchavez de México hace 3 años
Hermano tengo un turbo diésel 1998 máquina 1.9 automático no hace los cambios me. Podran mandar foto de cuales sensores le cambiaron 8121941528
Luis de México hace 8 meses
Buenas noches alguien que me pueda apoyar tengo un beetle 2003 automático que se protege estando parado se bloquea en 3ra velocidad y en modo manual solo entra 1, 2 y 3ra en D arranca en 3era al escanear marca el selenoide 5 pero el mecánico me comenta que esta en perfecto estado el selenoide, la cintilla se reemplazo y si presentando la misma falla dura uno o dos días y al estar parado por la noche y encenderlo al siguiente día ya presenta la falla
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Epc check engine bateria baja no acelera

Volkswagen Beetle 2011 GLS 57000 kms
Un dia de la nada se le prendieron 2 focos en el tablero , el epc , el check engine a mi beetle , pero no note que fallara , fui a un autozone y ahi te lo escanean gratis , y en el papelito s que te entregan según me dijo el chico que era la computadora, 18000 pesos segun el y me la conseguia en 3 horas... obvio no accedi , me fui a mi casa , al día siguiente cual fue mi sorpresa que el auto no encendia , se quedo sin bateria por que no se , fui con un electrico y le paso corriente y arranco... el check seguia prendido pero el EPC no, asi me fui a mi trabajo , pero a la mitad del camino...las… Leer completa
aydenenanena de México hace 10 años  
AY
58 casos 
angel de México hace 10 años
Hola buen dia me pasa lo mismo con mi beetle me puedes mandarel numero del contacto en verdad te lo agradezco
miguel de México hace 7 años
Me podrías proporcionar también el numero a mi por favor
El gato de México hace 7 años
Muy buenos días tengo el mismo problema me pudieran proporcionar el número por favor
Daniel de México hace 7 años
Pasa el número amigo por favor
César Trejo villalva de México hace 6 años
El número por favor me interesa tengo ese problema
aelilj@hotmail.com de México hace 6 años
Hola me puedes pasar su número? De donde son? A mi me paso casi lo mismo crees que solo se debió bie a la batería? Todo mundo me dice que cambie el cuerpo de aceleración y ya no se, a mi me prende el epc, el Seb la batería en rojo, el check, y un triángulo enmedio con un círculo! 😭
Miguel Angel de Colombia hace 2 meses
Bro, lo más probable es que solo tengas que comprar batería nueva. Es todo.
fox3300 de México hace 10 años
Amigo puedes comentarme lo que te dijo tu especialista es que al mio le paso lo mismo pero no me dan respuesta...
aydenenanena de México hace 10 años
No encuentro el teléfono , pero tengo un Mail de cuando los contacté si les sirve aquí lo dejo. grupovagmx@gmail.com
Javier de México hace 10 años
Pues envía el número de esos tipos q dan servicio a domicilio por si algún día los requiero...
risa. de México hace 10 años
Hola podrías darme su num. Por favor. Ya que mi beetle está con la misma situación.
yadir de México hace 9 años
Hola alguien a yamado y preguntar que le hicieron asi esta mi bettle :( ya no se k hacer
Karla de México hace 9 años
A mi me arreglaron mi jetta y quedo excelente , yo les mande un correo a la dirección de arriba... Saludos y suerte
Erika de México hace 6 años
Hola tendrás el número ya que en la dirección de grupovagmx@gimail.com no contestan por favor me urge ya no se que hacer con mi Beetle.
yadir de México hace 9 años
Lo que pasa es ke soy de Tamaulipas y ustedes estan en Cd.de Mexico, pero para que el mecanico no me sake mucha lana
Dano Boost de México hace 9 años
Por lo que dices tu falla venia en el pedal y bateria al quedar bajo en corriente perdiaa programacion del pedal y fallaba...seguro le metio el VAGcom. Para los que no tenemos el capital y la confianza de dejar el auto a un mecanico.
Recomiendo entren a Youtube y busquen un tutorial de como usar el VAGcom y si le entienden al tutorial. Compren la interfase q vale como 500 pesos CABLE & CD solo instalan en Laptop y a experiementar saludos
Chino de México hace 3 años
Muchas gracias amigo al mío le pasa lo mismo
ricardo de México hace 9 años
Compré un beetle hace 2 meses y me dijeron que el turbo no servía, me le pusieron uno nuevo que mandaron de queretaro, después de que me lo entregaron, me prendió como 4 veces el foco del aceite y hoy que mi sra, venía en carretera se le apagó y empezó hacer un ruido en el motor como si fuera de diesel, me dicen qué probablemente se dañó el árbol de levas, por qué no traía aceite
Canizo de Estados Unidos hace 7 años
Checa las bujias, a mi me paso lo mismo una bujia se salio
calamaro de México hace 9 años
Saludos tengo un problemita con mi beetle 2.0 std,resulta que desde que lo compre el vendedor me comento que encendia el check ocasionalmente, y pues lo verifique y era cierto, con el paso del los meses solo encendia cuando el carro, lo utilizaba para salir y si no lo calentaba lo suficiente hasta que la marca del agua desaparecia el check se encendia dejaba de usarlo 3 dias y desaparecia el check, esta ocasion lo saque y encendio fui al cine y al salir co qyuiso encerder despeues de varios intentos lo hizo, comoo dato una semana antes pase a ver al mecanico para lo checara y me dijera si era necesario afinarlo me dijo que las bujias estaban bien eran de 4 electrodos, sin embargosugirio meterle el scanner pero me dio desconfianza pq me dijo que comprara aceite 15w30 y fuga pueden ayudarme con estos detalles... saludos
Jr. Zv de México hace 9 años
Tengo un beetle 2002. Turbo. Automático. El cual se me descompuso. De la pierna dela dirección de la do. De la caja total q el balero se tronó el cual rompió la caja haciéndole un hoyo el cual me dijo el mecánico. Q. Había. Q bajarla para soldarla y. Sacar. Los pedazos. La cual. Sequemo. La caja x q sequedo sin aceite. Bueno. Se bajó se reparó. Y m lo entrego ese mismo día se amarraba la llanta al hacer el cambio a segunda golpeaba fuerte. Le comente al mecánico y le metió el escáner y m dijo ya esta. M lo llev. Y andando se escucho un golpe fuerte en la caja y. Dejo. De acelerar. Y pare. Y cheq q se volvió a caer el aceite se lo volví a llevar. Y me dice q. Se quemó la caja otra vez y q fue x q no traía aceite. Donde IVA él diferencial y total se lo cambiaron el enfriador. De aceite y. Me lo vuelven adar. Y vuelve a fallar. Le cambian. Cuerpo de válvulas. Y nada bueno. Me dicen q ahora. Tengo q. Cambiar la. Computadora. Y. Ya. No se q hacer alguien m puede ayudar. Gracias
Henryk de México hace 9 años
Pasate los datos por favor mi Jetta clasico 2012 esta igual, me urge arreglarlo por favor! Gracias de antemano, salu2
wendo de México hace 9 años
Crees que nos puedas pasar el numero es que ya mande un correo al que nos proporcionas pero no he recibido respuesta.
Diego de México hace 9 años
"vag keys"(si es que no me equivoco) es el nombre de la empresa, son servicios a domicilio y la mayoria de las fallas raras en los beetle es por un fusible pequeño, yo tambien pase por cosas extrañas muy parecidas a la descripción, le cambiaron el fusible y quedo como nuevo ( el numero esta en su pagina de internet)
Alex ortiz de Chile hace un año
Y cual es ese fusible y donde va?
Paco Sanchez de México hace 9 años
Me pasas el contacto me han visto la cara mil y 4 veces
Karla de México hace 9 años
Ya se que es lo que pasa , el negocio lo cerraron por la muerte de un hermano , el ing Alberto. Se lo llevaron los de Volkswagen a trabajar a Puebla , pero este fin me ayudo con mi beetle... Ya está en funcionamiento el Mail grupovagmx@gmail.com
javier de México hace 7 años
Hola buen dia oye puedes pasarme la dirección. Saludos
Oswaldo de México hace 8 años
Saludos bro puedes pasar el dato de tu taller fa
garza de México hace 8 años
Buen dia,tengo 2 meses con un beetle 2004 el cual uso diariamente sin ningun problema,solo como en 3 ocasiones e batallado para encenderlo, el problema se presenta como si no tuviera gasolina,pero como al sexto u octavo llavaso enciende y funciona nuevamente sin ningun problema otras 2 semanas ¿ que podra ser ? ya que quiero solucionar este problema antes de que sea mas continuo o de polano no encienda,como preventivo cuando lo compre le cambie banda de tiempo,bomba de gasolina, lavado de inyectores. Despues de realizar esto lo escanearon y no indicaba ninguna falla, gracias espero su respuesta
Leslie de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo un beetle 2004 también automático y me prende el epc y rápido apago las luces d los focos y se va. Creo que debe ser porque como es electrónico se agota rápido la batería si uso las luces. Me dijeron que si las dejo prendidas cuando me indica epc se me apaga y muere
Flavio Gomez de México hace 8 años
Hola tengo un bettle modelo 2000 turbo y se enciende el EPC y n acelara se activa y en vz q camine se enfrena y n pasa d las 2000 rpm empezo d q le cambie el aceite q puede ser
arabe de España hace 7 años
Tengo entendido que el EPC se enciende hasta porque tengas una luz o foco fundido, cuando ya te da problemas de aceleración, puede ser desde que este descalibrado el cuerpo de aceleración o sucio, la calibración se puede hacer sin necesidad de scanner desconectas la batería por unos 20 a 30 minutos después la vuelves a conectar, cierras las puertas, metes la llave y das llave sin encender el carro ni pisar acelerador nada solo la llave, comenzaras a escuchar como se sincroniza el cuerpo de aceleración, después de 30 a 40 segundos ahora si le das llave para encenderlo sin pisar el acelerador y listo ya esta calibrado el cuerpo de aceleración, para darle limpieza creo si es necesario llevárselo a un mecanico, y bueno hay otras cosas que pueden afectar el cuerpo de aceleración que puede ser el catalizador o alguna bujía
Vexod de México hace 4 años
Espero veas mi comentario, cuando mencionas das llave sin encender, te refieres a girar la llave y prendan las luces? o solo meter la llave?
Georgina Ledezma de México hace 8 años
Ya me habian dicho que son un problema , pero me enamore de este bettle y es exactamente lo que le pasa, ya le han metido mano pero, aun sigue la falla desde que prendio el sensor epc y el motor voy a ver si tenemos ese servicio aqui en monterrey
Ana g de México hace 8 años
Hola georgina! Encontradte la falla?! Quien te dio el servicio y en cuanto te salio
Tambien estoy en mty y justk hoy me encendio el epc :(
hector de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo encontraste la solucion
christian de México hace 7 años
Mecanico bueno en mty para WV
Araceli de México hace 8 años
Hola tengo un Jetta 2002 y hoy en la mañana venia manejandolo y se prendio la luz EPC y el de la bateria y se me apago el carro, espere 3 minutos y volvio a encender y a jalar muy bien, pero me pueden decir porque paso esto??
SERGIO GUTIERREZ de México hace 8 años
Buen dia mi beetle esta haciendo lo mismito te agradeceria que pudieras pasarme el contacto de estas persona ya que si me preocupa , muchas gracias.
Laura de México hace 8 años
Que tal a mi beetle le pasa exactamente lo mismo. Ayer me prendió el EPC y luego el de la batería y se paró por completo, al querer encenderlo otra vez no quería. Esperé unos minutos y encendió, pero al poco se volvió a apagar. Ya me lo han checado como 3 veces, le cambié batería como al mes de comprarlo, y hace casi un mes se le cambió el sensor del cigüeñal, ya que el mecánico me dijo que eso era lo que tenía. Pero ya he invertido, y me sigue dando problema, apenas llevo 5 meses con él. Me pueden ayudar o pasar un contacto, soy de Veracruz. Gracias!
Georgina Ledezma de México hace 8 años
Soy Georgina otra vez, mi mecanico el cual fue muy recomendado y se especializo en VWs esta yendo despacio para no hacerme gastar nomas porque si, y se lo agradezco ya que ya le inverti mucho con otros mecanicos, despues de la afinacion completa y quedar bien por unos dias volvio a perder poder en la velocidad , despues de checarlo el sensor de calentamiento estaba dando alarma, se lo cambio y ya tengo esta semana que no me ha dado problema corre muy bien, les informo para que no pierdan la fe, yo tengo muy poco que compre este carrito y ni modo de devolverlo se que no reconoceran que estaba ya mal. Si sigue asi les hare saber si quieren la direccion de mi mecanico se las dare tambien
Alejandra de México hace 2 años
Por favor me puedes dar el contacto
lesss de México hace 8 años
Hola me podrias compartir el numero
Aldo de México hace 8 años
Pasame el. Número de. Tus mecánicos tengo la misma falla
Alejandra de México hace 8 años
Ola!! Me podrías pasar el numero de tus mecánicos?? Tengo la misma falla! Te lo agradecería mucho
Hector de México hace 8 años
Jetta 2002 turbo estandar, igual epc y check , ya me cambiaron según el pedal y nada sigue igual prendiendo los dos testigos , si ya arreglaron su auto pasen el tip, nota soy de monterrey saludos
Ruben de México hace 8 años
Me puedes pasar su número y/o dirección por favor ??
Es que en mi beetle traigo la misma falla. Saludos.
Alonso G de México hace 8 años
Me puedes pasar el numero de los mecánicos por favor.
Luis de México hace 8 años
Podría pasarme el numero me paso lo mismo hoy con mi coche
Pedro Mejía de México hace 8 años
Me marca como error al enviar el correo a grpovagmx@gmail.com alguien tiene el dato para comunicarme con ellos por favor tengo problemas con mi passat 2013 le prende el testigo epc saludos
Omarpozarica de México hace 8 años
Amigo del pasat. Ami me paso lo mismo cn mi auto gol 09, no acelerava...yo mismo cheqe en tutoriales. Etc. Se havia metido agua al sensor de idc o valvula jak. Solo q este es electronico. Tenia agua lo seqe y acelero ok. Y se borro el testigo... animo... me ahorre una lana... ahora qiero cambiar mi auto x un beetle 2006 pero tiene todos los testigos prendidos. No pierdo la fe en poderlo reparar. X pocas.
Omarpozarica de México hace 8 años
No respondieron el correo q mande me. Enciende epc, abs, y un como foco d admiracion, soy d poza rica 782 113 31 16 si sabes wei de algo para repararlo.
Luis de México hace 8 años
Buen dia, tengo un BETTLE 2000 motor 2.0 y no abre la puerta del piloto, también detecte que la cajuela no cierra, y la tapadera del tapón de gasolina, tampoco abre, todo suena pero nada abre , el segura de puerta baja y sube pero no abre la puerta, por favor un consejo
gabel de México hace 7 años
Buenas noches,mira a mi me pasaba lo mismo,para empezar,la puerta drl piloto se puede abrir por dentro,ala altura de la manija por un lado trae un tornillo torks ke sostiene el cilindro se lo kitas y vas a ver un cablesito es el que estira y abre la puerta ,sólo hay ke correrlo hacia atrás para ke kede mas estirado allí mismo donde está puesto,de la tapa de gas ,posiblemente el actuador ya no tenga tanta fuerza,puedes probar antes de prender el carro dejar aplanado el botón unos segundos y después estarle jeringando,asi me funciona a mi,de la tapa igual,solo ke donde lleva el stop,le entraba agua por allí y los herrajes se mojan por eso no cerraba bien,tenia ke darle varias veces,hzle la prueba,n el piso de cajuela ,lo note porke dejaba la mancha de agua espero te sirva,el stop,lo kitas y le pones silicón para sellar lo del empaque saludos
Pedro Mejía de México hace 8 años
Hola Luis yo tenía un problema con un passat 2013 lo resolvio el ingeniero de Compucar el Tel es 5523209448 Cel
Mr beetle de México hace 8 años
Me salió el código 11565 en motor
FernandoPlatas de México hace 7 años
Hola muy buenas a todos del foro. Hace poco adquirí mi primer coche es un beetle 2011 y al igual que ha muchos usuarios tengo el mismo problema o parecido, bueno en mi caso es el siguiente...no tengo mucho que acabo de comprar mi beetle ya lo saque a carretera me eh estado dando mis roles por la manzana sin ningún problema y apenas en esta semana me percaté de que me sale el testigo de EPC pero no me pasa nada de lo mencionado de que pierde fuerza al andar, me prende a la primera no me tarda en prender y la verdad me gustaría saber que puedo hacer en este caso o mejor dicho que me aconsejan antes de que me salga más caro el caldo que las albóndigas... por favor urge que me ayuden
arabe de España hace 7 años
Tienes algún foco fundido, pueden ser las luces de freno, los cuartos traseros o los focos delanteros
GUSTAVO de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pueden pasarm el dato
miguel de México hace 7 años
Me podrias ayudar con el numero del taller por favor
Pedro Mejía de México hace 7 años
Lo puedes consultar con el ingeniero de Compucar este es el número 5523209448 el me soluciono un problema con un passat que prendía el Check y el epc me soluciono el problema un ingeniero de Compucar el Tel es5523209448
Norm de Estados Unidos hace 7 años
Y se le quitp todo, entonces k tenia tu carro cual fue el diagnostico
Pedro Mejía de México hace 7 años
Problema con el cuerpo de aceleración, es una falla muy recurrente en VW
Ruben G de México hace 7 años
Yo le cambie el cuerpo hace como 9 meses y volvio a hacer la misma falla, luego le cambie el MAF y sigue igual...
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 es el Tel del Ingeniero que resolvió el problema con mi carro están por Eduardo Molina en la ciudad de México, no se si tu estés en la ciudad
Lilian de México hace 7 años
Hola me interesa eso del servicio a domicilio xq a mi beattle también le prende el check engine y el EPC así si puedes x favor apoyarme con el número telefónico gracias
Pedro Mejía de México hace 7 años
El teléfono es 5523209448 y estan ubicados por Eduardo Molina creo que no atienden a domicilio,
Emilio de México hace 7 años
Me puedes dar su numero por favor gracias
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 estan ubicados por Eduardo Molina
Emilio de México hace 7 años
Muchas Gracias saludos
Aser de México hace 7 años
Amigo me puedes ayudar o contactar con la persona que te arreglo tu carro
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 se ubican por Eduardo Molina el ingeniero te puede ayudar a resolver el problema
Aser de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda
Pedro Mejía de México hace 7 años
Por nada es buenísimo el ingeniero arregla de todas las marcas saludos
Battista de México hace 7 años
Podrías pasarme el número para localizar a tu mecánico. Gracias
Pedro Mejía de México hace 7 años
5523209448 se ubican por Eduardo Molina el ingeniero te puede ayudar a resolver el problema
Pedro Mejía de México hace 7 años
El ingeniero está por Eduardo Molina y su número es 5523209448 es muy bueno, resolvió el problema que tenia con el cuerpo de aceleración de un passat
Denisse de México hace 7 años
Mi new Beetle es 2001 turbo std, hoy acelere, algo trono y se apagó me orillé como pude e intenté prenderlo, si prende pero al momento de acelerar etc pierde potencia y se apaga ☹️, me gusta mucho y quiero salvarlo pero no se qué tenga ¿alguna opción de mecánico ingeniero o algo? Ó ¿algún consejo de que podrá ser? Soy de Puebla 😞
Battista de México hace 7 años
Y en tu tablero prende el EPC en amarillo?
Denisse de México hace 7 años
Si :( y el de la batería también 😣
Battista de México hace 7 años
La falla es tu sistema de aceleración EPC, se le conoce también como mariposa. Hay un especialista pero esta en el df.
5523209448 ing Oscar

Lo más seguro es que tendrás q comprar una nueva mariposa; para q la instalen. Y luego con el vagcom la calibran
Alex de México hace 7 años
Ola Qué es vagcoms iseme prende el testigo Epc hice desaselare un pokito pero no se apaga ni nada m podrian decir que es xfa gracias
Battista de México hace 7 años
El vagcom es la computadora para calibrar la mariposa.
Si se prende el epc y tienes problemas en la aceleracion, la falla es problable que sea la mariposa
Alejaner de México hace 7 años
Saludos a todos tengo un bettle 2003 de repente me prendio en el tablero epc y bajan y suben las revoluciones me prendioo check engine ne despues lo fui a revisar con el mecanico me dijo que era el sensor maf y sr lo compre y sigio igual despues marco sensores O2 decia corto me gasta mucha gosolina y huele a gasolina cruda se me apajona mucho el carro no c siente la velocidad pero si revolucionay se escucha muy raro como que hace unas extrañas ecplociones y me prende la simbologia de bateria no c que pueda ser alguien que me pueda ayudar soy de monclova coahuila ase unos fias llegue a una tienda y no quiso encender tambien le volvi a meter computadora y ahora me marco tambien sensor del cigueñal o tuve que dejar ahy por un buen rato despues jalo y no ha echo lo mismohasta hora pero si esta muy critico agradeceria mucho su apoyo gracias...
Battista de México hace 7 años
Son muchos problemas. Lo que yo haría sería llevarlo a que lo revisen con el vagcom.
Para que te índice todas las fallas y puedas reparar
Salvador de México hace 7 años
Hola, yo tuve un problema similar con. I beetle. La falla fue que marcó el EPC y el CHECK. Un día de la nada lo hizo... Y comenzó a perder fuerza e incluso a apagarse en momentos... Me orillaba y lo apagaba por unos minutos y se quitaba pero al poco tiempo lo volvía a hacer. Luego me descargó la batería, entonces no encendía. Leyendo por el foro y aplicando algunos remedios a ese problema pude arreglarlo y quedó al 100... Ahora les comento lo que hice. Primero, desconecté la batería y limpie el cuerpo de aceleración con un limpiador para eso. Por ningún motivo toqué la mariposa por lo de la calibración. Después arme todo el cuerpo de nuevo, conecte la batería y abrí el switch por 30 segundos... Solo lo abrí y se escucha como automáticamente se calle bra el cuerpo de aceleración. Después cerré el switch y volví a abrirlo solamente y al pasar unos 5 segundos le di marcha. Por su puesto que por el liquido limpiador, le cuesta agarrar su paso al motor y saca humo... Pero todo es normal por el líquido. Después de un momento, ya queda parejo el coche. Después solamente cuando voy a usarlo, primero abro el switch por 5 segundos y después doy marcha y con eso quedó al 100 mi beetle. Tengo mas de un mes que paso eso y ya no he tenido problemas, siempre y cuando no le de arranque desde cero. Pri. Ero hay que abrir el switch y después darle marcha. Espero les sirva.
Alarcon 1987 de México hace 6 años
Hola que tal buenas tardes disculpen acabo de comprar un beetle 2005 soy de tabasco el detalle que tengo con el carro que me gasta mucho combustible y ala primera no prende al segundo intento arranca pero tengo que acelerar para que pueda arrancar otra cosa que observe que no tiene el sensor maf lo lleve con un mecanico y lo escaneo pero no saco ninguna falla no se que pasara me podrian ayudar o alguien le ha pasado los mismo se los agradeceria
adrian1008 de México hace 5 años
Buen dia amigo a mi me paso lo mismo con mi beetle 99 y la solucion fue cambiar el sensor de cigueñal y listo tod funciona bien
AMERICA de México hace 6 años
Hola me podrias enviar el número de esa persona por favor, me urge
Yuri de México hace 6 años
Hola, tengo un beetle 2002 turbo std que como me ha traido gastos y problemas. Al igual que ustedes prende el foco EPC y pierde potencia, me dijeron que era el cuerpo de aceleración, se lo cambiaron y siguió con la falla, se le cambio el catalizador y siguió en las mismas, ahora aparte de eso, prende el foco de freno (como si llevara el freno de mano puesto cosa que no es asi) y empieza a oler a quemado... ayuda por favor ya estoy harta de mi carrito
Jorge araujo de México hace 4 años
Lleva un relevador el 173 quitas las tapas de fisibles... y ese controla el freno aire acondicionado y muchas cosas más... pude ser que el relevador esté dañado y por eso prende el freno y el epc prende también por alguna falla eléctrica como un foco del freno o por lo mismo del relevador dañado...
Jorgemario de México hace 6 años
RESPONDO A ESTA PREGUNTA...Buen dia,tengo 2 meses con un beetle 2004 el cual uso diariamente sin ningun problema,solo como en 3 ocasiones e batallado para encenderlo, el problema se presenta como si no tuviera gasolina,pero como al sexto u octavo llavaso enciende y funciona nuevamente sin ningun problema otras 2 semanas ¿ que podra ser ? ya que quiero solucionar este problema antes de que sea mas continuo o de polano no encienda,como preventivo cuando lo compre le cambie banda de tiempo,bomba de gasolina, lavado de inyectores. Despues de realizar esto lo escanearon y no indicaba ninguna falla, gracias espero su respuesta

Debajo del tablero tiene unos relevadores...el mas grande o el que se pega cuando ponemos contacto en la llave de encendido...se pega y en verdad no lo hace ya que falla algunas veces...por eso a veces no enciende...y cuando arranca ya no hace problemas...es cuando lo paramos y luego no enciende despues de varias veces que le damos arranque...es el relay o relevador de ignición...lo destapamos y son las soldaduras frias o falsos contactos en sus componentes...a mi me pasó y lo reparé...suerte amigos
Jorgemario de México hace 6 años
OTRO PROBLEMA DEL BEETLE...cuando no entran las velocidades en forma automatica...sensor que va debajo de la batería en la transmisión...es muy fácil de cambiar
Jorgemario de México hace 6 años
Hola Amigos...otra falla del Beetle con transmision 01m es cuando se queda en una sola velocidad o veces cambian y otras no...es el arnes cableado que va a la transmision...es muy facil de cambiar sacando el carter y ahi verán que va conectado a 7 solenoides , lo reemplazan y ya
Bart de México hace 5 años
Hola, y como arreglar lo del EPC, lo del freno de mano y lo del check? Soy de sonora y es 2005
Ivan de México hace 6 años
Pasame el contacto please
Battista de México hace 6 años
Ing Oscar
5523209448
Se encuentra en el centro de la ciudad
Juliosan de México hace 6 años
Me puedes nandar su numero tengo el misno problema mi nunero es el 5537541755
Maocancun de México hace 6 años
Buenas noches. Una pregunta te dijeron que le hicieron. Todo lo arreglaron por su computadora o fue la bateria. Gracias
Erick Alday de México hace 6 años
Qué tal Amigo me interesa si me puede proporcionar su Número se lo agradecería. Muchas gracias.
Jony de México hace 6 años
Hola qué tal buenas tardes a mi me pasa lo mismo nen ouedes dar algún número de contacto para arreglar mi auto
Battista de México hace 6 años
Ing Oscar
5523209448
Se encuentra a una calles del metro Martín carrera

Saludos
Juanjose de México hace 6 años
Me puedes proporcionar el numero porfabor!
Battista de México hace 6 años
Ng Oscar
5523209448
Se encuentra a una calles del metro Martín carrera
Juanjose de México hace 6 años
Muchas gracias buenas noches
Battista de México hace 6 años
Saludos...buenas noches
Battista de México hace 6 años
Ing Oscar
5523209448
Se encuentra a una calles del metro Martín carrera
Cesar Paz de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con el EPC pero a mi marco después de que se quedara sin batería antes ninguna vez me aparecía, la recargaron y apareció este tesigo probablemente cambiando la batería se corrija el fin de semana la cambiare les avisare si con esto queda

Soy de Tampico Tamaulipas
Ivan de México hace 6 años
Pasa el número por favor, gracias
Edu 20 de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con mi carro de pura casualidad todavía tendrás el contacto gracias
Azael de México hace 6 años
Me puedes pasar su número amigo
Erika de México hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo con mi Beetle me podrás pasar el teléfono ya que en la diréccion que pusiste no contestan y y estoy desesperada he gastado mucho😑
Alejaner de México hace 6 años
REvisen bien las entradas de aire cada manguera y las bujias probablemente esten carbonizadas
Karla de México hace 6 años
‭(55) 7854 7057‬ A mi el me atendió sin problemas , muy económico Ing. Carlos Alva
Anayeli de México hace 6 años
Hola vi su comentario me puede pasar el número de su mecanico me pasa lo mismo con mi carro se lo agradeceris enormemente
Edd Cooper de México hace 5 años
Hola me podrías pasar de favor el número de la persona que diagnóstica autos te agradecería mucho... 5547692863
Baker de México hace 5 años
Q. Tal amigo un favor me podrás pasar el número de favor
Armando de México hace 5 años
Saludos vi tu comentario y de verdad que me sorprendió. Si aún tienes el dato de los técnicos te lo agradecería. Mi correo es arvim15@hotmail.com.
Muchas gracias por tu atención.
Omar de México hace 5 años
Hola me puedes mandar el número por favor,son de la cdmx o de algún estado?
Fabian de México hace 5 años
Pasa el numero amigo!!!
Rasa de México hace 5 años
Hola, somos muchos los que tenemos el problema, podrías poner los datos aquí.
Marianita de México hace 5 años
Podrías darme su número xfa
Mauro de México hace 5 años
Pasa el # por favor yo tengo el mismo problema y ya entre en la desesperación
guss de Colombia hace 5 años
Estoy en Colombia, tengo un New Beattle 2016, con 15.000 Km, casi no lo utilizo y funcionaba perfectamente, la semana pasada llame al consencionario para preguntar por la revisión del auto y me pareció muy costoso por lo cual no lo lleve, pero luego a los días fui a encender al auto y no funciona y todos los testigos de seguridad se activaron, no sé si es que estoy obsesionado con las teorías de la conspiración, pero alguien sabe si se puede bloquear el carro a distancia, o algo parecido para obligarlo a uno a ir al taller de Volkswagen. Y además, que me recomiendan que haga, gracias.
Gerfobos de México hace 4 años
No, no existe tal cosa, ni que a los tantos kms de active un programa para dañar el motor. Solo sigue el mantenimiento cada 15mil kms y lógico algún día algo fallara, sobre todo pasando los 70,000 kms
Luis Fuentes de Panamá hace 10 meses
Me acaba de ocurrir, exactamente lo mismo
De hecho el tacometro de indicar velocidad no funciona, el indicador de nivel de combustible se mueve como limpia parabrisas lento, y estan encendidas el aviso de ABS y de freno. Si coloco reversa, se apaga el motor,solo funciona hacia adelante
No se ralentiza el motor, pues se queda en 1.000 RPM siempre
Marisol de México hace 5 años
Me podrías pasar el numero por favor
Obed de México hace 5 años
Si me podias pasar el numero # para llamarle yo tengo un problema con mi beetle 2000 un eletrico dice una cosa y otros otra pero no le atinan al problema... telo agradeceria gracias
Ppee de México hace 4 años
Me. Puedes pasar su nuemro de el mecanico que te arreglo ty beetle
Ppee de México hace 4 años
Passmensu numero por favor si. Le intereza
guss de Colombia hace 4 años
Amigos, la slucion fue mucho mas simple de lo que imaginaba, fue cambiarle la bateria y ya.
Raulmqz1 de México hace 4 años
Saludos, que buena y mala experiencia, pero me podrás pasar el dato de los mecánicos, para no batallar, gracias
Vianey de México hace 4 años
Podrías pasarme el número de los que te atendió
Gerfobos de México hace 4 años
Oye, pero desde un inicio era la bateria, porque los recomiendas si no fueron honestos contigo. Ahora bien, a todos los que tienen un vw jetta, beetle etc, si tienen un falso en el sensor de puerta lado piloto... Este desde que lo abres manda una señal a la bomba de gasolina si este sensor de puerta no funciona y le das encender la bomba ha tardado en encender y el motor enciende a medias provocando exactamente todos esos problemas. Solucion,...1. Prender en switch 5 segs y arrancar. 2. Arreglar el sensor de puerta. gercardenas2001@yahoo.com.mx
Este problema es clásico y los mecanicos se sprovechan mucho de este caso. En autozone te verifican la bateria y dan buennresultado, leo que el mecánico que viste también no fue muy honesto que digamos.
Andrea Miranda cortes de México hace 4 años
Me podrá pasar el número por favor mi carro ase lo mismo y no acelera pierde potencia y el freno se pone duro como si se estuviera apagando mi beetle
Vero de México hace 4 años
Buenos días, me pasas el dato por favor par que revisen mi beetle, gracias, saludos...
Gerfobos de México hace 4 años
Les dejé mi correo, por si necesitan apoyo y darles más datos, gracias
Fersantamaria de México hace 4 años
Buenas noches a todos tengo un beetle 2007 y me encanta mi carro pero ya estoy harto de los problemas eléctricos todos me dicen una cosa diferente que la batería que el alternador mi carro arranca un rato pero cuando llegó a un lugar lo apago cuestión de unos minutos y ya no prende leyendo sus comentarios creo me pueden ayudar se los agradeceria bastante
Andrea Miranda cortes de México hace 4 años
Mi beetle asia la misma falla pero le cambié la caja de fusibles que tiene arriba de la batería y solucione el problema
Fersantamaria de México hace 4 años
Hola Andrea buenas noches de verdad con eso quedó??? Cuéntame más de tu problema y como en cuanto te salió la reparación gracias
Andrea Miranda cortes de México hace 3 años
También alle un problema con el cableado con el sensor de cola de rata esto paso por qué cerca de donde estacionaba mi auto abia una coladera y abia ratas estás comían el cable y esto empezó a generarme muchos problemas y muchas falla así que mejor lo vendí por qué fue un auto muy caro para mí
Franco47 de México hace 4 años
Hola buenas tardes tendrás el numero? tengo el mismo problema. Saludos
Felipe68 de México hace 4 años
Pásame su número cel gcs
UlisesP de México hace 4 años
Podrías pasar el número? O si alguien lo tiene publiquelo.
Juan Carlos Rendón de México hace 4 años
Buenos dias tengo el mismo problema con mi bettle 2002 1.8 turbo alguien tiene un numero pero estoy en tijuana
Gerfobos de México hace 4 años
Recuerden que el tiempo de vida de una batería normal es de tres años. 4 si es cara de buena marca. Muchos problemas se corrigen cambiando la batería. Igual sus sensores de puerta deben funcionar bien, ya q estos prenden la bomba desde abrir la puerta.
Cesar de México hace 3 años
Pero que arreglo te hicieron amigo?
Pablo de México hace 3 años
Puedes enviar tu contacto por favor.
Franco47 de México hace 3 años
Buenas tardes, encontré la solución. 11 de noviembre 2020

Tal parece que es un sensor que va en la parte baja del motor del cual se en sucia y se quema. (en tiempos de lluvia / tiempos de calor el sensor llega a temperaturas extremas ya que el calor del ambiente y del propio motor lo queman) este sensor es el que mide las revoluciones del motor (Cigüeñal y posicionamiento) está detrás del compartimiento de aceite, muy escondido, para acceder a el se puso el carro a 2 metros para poder ver más de cerca entrar con una matraca en L y cambiar sensores.
Juan Carlos Rendón de México hace 3 años
Amigo buenas tardes tendrás el costo aproximado del sensor y sabes cómo lo pido
Ismael de México hace 3 años
Ami me interesa me podrías pasar el contacto
Ivan de México hace 3 años
Pasa numero por favor para poder c9ntactar
Gerfobos de México hace 3 años
Fíjense que tmbn cambié ese sensor de cigüeñal, apenas hace dos meses. No prendía a veces y perdía potencia andando. Se corrigió y anda mejor. Tmbn no marcaba velocidad después de lis 120kms/hr... Eso no se corrigió aún. Veré el sensor de velocidad o revisar la carátula de velocímetro me dicen. Costo 800 MX pesos mexicanos.
Simón de México hace 3 años
Me puedes pasar el contacto por favor le pasa lo mismo a mi auto este es mi correo cerofear22@gmail.com
Gerfobos de México hace 3 años
Es de cdmx la meta, en Plutarco Elias calles,
David de México hace 3 años
Por favor enviame su numero me pasa lo mismo 7713389590 ese es mi whatsapp gracias
PUMA de México hace 3 años
Amigo por favor pásame el contacto 5519951658 y mi correo es egptvazteca@yahoo.com.mx
Te lo agradecería muchísimo
Daniel de México hace 3 años
Tendrás el número para pedir información por fa
Alex de México hace 3 años
Regalame el numero bro sera dw mucha utilidad por fa
Arturo de México hace 3 años
Me puedes pasar el contacto por favor
Oscar.702 de México hace 3 años
Por Favor pasame los datos amigo.
Esteban de México hace 2 años
Hola amigos, buenas tardes.
Tengo un beetle 2.0 2009 y desde que lo compre tenia un problema, el auto se ahogaba y no se sentia la aceleracion, llevaba el pedal a fondo y el coche parecia que le faltaba mucha potencia por que no podia pasar de los 80-100km/h y eso que siempre ando solo, lo lleve con al menos 3 "mecanicos" y los 3 me daban diagnosticos diferentes, fui con el "mecanico" de toda la vida de mi papa y me hizo cambiar cuerpo de aceleracion, sensores de oxigeno, bujias, cables de bujia, acelerador y bobina y mi coche jamas quedo bien, al final de cambiar todo eso me dijo que entonces era la computadora del coche, sinceramente ya no sabia que hacer, le habia cambiado todo eso a mi coche y siendo sincero cuido mucho mi coche y le hago sus mantenimientos en tiempo y forma con los mejores productos, estaba ya pensando en venderlo hasta que contacte a un Ingeniero mecanico y le conte la situacion, lleve mi coche y lo reviso completamente con computadoras y escaners muy profesionales y que le permitian ver perfectamente el estado de mi coche, despues de darle una vuelta a mi coche y hacerme unas preguntas me dijo que el problema era el catalizador que ya estaba tapado y no permitia que los gases salieran correctamente por lo que los gases en lugar de salir por el escape estos se regresaban al motor y lo sobrecalentaban y por esa falla el motor inyectaba mas gasolina y esta no se convertia en energia, solo se quemaba, sinceramente yo ya no sabia si confiar o no por todo lo que ya habia pasado, decidi hacer caso e ir con un moflero a quitar el catalizador y poner uno nuevo y vaya, ese era el problema, mi coche quedo como nuevo, no tiene ningun espia prendido y la potencia quedo restaurada, regrese con el ingeniero a su taller para que escaneara de nuevo el coche y calibrara todo de nuevo, ya llevo 1 mes con mi coche arreglado, no eh tenido de nuevo alguna falla o algo por el estilo, espero que les sirva de algo mi experiencia, saludos
Dulce de México hace 10 meses
De favor pasar el contacto
FerMm de México hace 2 años
Me podrías pasar el número por fa
Alejandra de México hace 2 años
Me pasas contacto pls
Esteban de México hace 2 años
Pueden encontrar el taller en Bosques Del Valle, Coacalco Estado de México, el taller lo encuentran en Google cómo “Servicio automotriz Cougar” ahí viene el número y el horario de atención, espero que les sirva saludos 🤞🏼
Yessi de México hace 2 años
Buenos días podrías pasarme el número porfis !!!
Eduardo de México hace 2 años
Me pasó lo mismo hermano hoy mismo. Pero el auto funciona bien pero veo que la batería me anda fallando pero me prendió el epc y al rato me prendió el check-in crees que tambien sea por eso? Solo cambiar la batería?
Ja ier de México hace 2 años
Quien me ayuda mi beetle a la hora de meter la reversa prenden los cuartos, tablero pongo la direccional y también prende y apaga el tablero así como los focos de interiores es modelo 2004
Guel.govea de México hace 2 años
Amigo, me pasa lo mismo y en este momento tengo mi auto parado. Me dicen que es un switch de atenuador de Luz del tablero pero no encuentro la pieza. Que tipo de batería le pusiste?
Daniel Rojas de México hace 7 meses
Buenas tardes Bro me puedes pasar el contacto por favor ? 🙏🏻
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Al acelerar poco a poco corre bien, pero pierde potencia a fondo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 1.8 TURBO 185500 kms
Tengo poco con mi Beetle 1.8 t, el carro esta originalito de todo, sucede que desde que lo compre no lo había exigido para correrlo, y después de haberlo comprado cuando acelero poco a poco me responde bien, pero cuando le acelero mas rápido o a fondo después de las 2500 al querer entrar el turbo, pierde potencia, se tironea, se escucha un chillido como de un gato maullando y huele a gasolina, códigos prendidos el sensor de oxigeno pero no se si es el de entrada o salida, y entrada de aire secundaria, no lo he disfrutado al cien por estas causas, el chillido o maullido que hace se escucha dent… Leer completa
LIC.ALTAMIRANO de México hace 8 años  
LI
31 casos 
Meche de México hace 8 años
Buenos días yo tengo un problema con mi beetle 2001 turbo tiene que se prennde en el tablero el anunciador de abs y EFS pero no se por que me pueden a lludar a resolverlo gracias
smiley de México hace 6 años
Checa en los frenos quitando las ruedas deklanteras si el cable del sensor que va hacia la computadora esta dañado solo cambialo y solo desaparece el aviso, ya qu no es un codigo
Misther de México hace 8 años
El radiador de aire tiene aceite posible mente el turbo ya esta mal o lo repararon y no sacaron el aceite de radiador
LIC.ALTAMIRANO de México hace 8 años
SI TENIA ACEITE Y LO PURGARON,, LE SACARON TODO EL ACEITE, AHORA LEI ESTO EN OTRO FORO Y SE ACERCA A MI PROBLEMA: "Pues te comento, yo tuve un problema parecido y en principio el mecánico decia lo mismo que tu, que pensaba que era un manquito del intercooler, y luego que podía tener el radiador derecho del intercooler ( el mio lleva 2) con una fisura y que perdía aire por el radiador. Al final resulto ser el manquito de salida del turbo hacia el escape, por eso no notaba ninguan perdida de potencia, es decir el turbo trabajaba bien, solo que a la hora de espulsar los gases hacia el escape, había una parte que se iban por la una fuga en el manguito metálico que une el turbo con el escape.
Si tienes alguna fuga en el sistema del intercooler más tarde o más temprano vas a notar perdida de potencia. Si tue dices que no notas nada, probablemente sea la salida del turbo.
En mi caso cuando aceleraba se daba la impresión de que se soplaba aire por el climatizador, es decir, parecia que soplaba por hay, pero realmente solo era ruido del aire que estaba justo debajo del climatizdor en la parte central del coche. Tambien se oia más por la parte derecha del coche que en la izquierda. Quizás puedes mirar si sale algo de humo por debajo del coche o si huele a humo debajo del coche..."
Se me hace muy parecido a mi problema, ahora a buscar a alguien que le haye bien a el turbo
Memo flores de México hace 7 años
Me dijeron k tengo mal el flexible del escape y siento k salen los gases del escape x debajo crees k tenga k ver eso con k se jalonie un poco alas 3mil en frii ??
Ya caliente el beet desaparece el problema
Richards de México hace 8 años
Que tal amigo, mira me paso a mi ese problema, se tironea al acelerar al fondo. Lo reparé cambiando la valvula de alivio que es donde está dejando escapar la presion de aire, y me ayudo muchisimo se le quito el problema, aparte usé carbuclean para limpiar el cuerpo de aceleracion y el map y ya dejo de funcionar mal.
CHEMA´S de México hace 8 años
Que tal tengo un bettle 2002 esta jodido el turbo y se lo desconectaron, mi pregunta es asi lo usare hasta componerlo pero si salgo a carretera el carro avienta humo es normal? por la falla del turbo o podria ser otra cosa?
Carlos Martiins de México hace 8 años
Que tal amigo, como que desconectaron el turbo, el turbo es fundamental para el funcionamiento del motor, dudo que te lo hayan desconectado, ya que aun saca humo, si el humo es blanco, es porque el turbo fugando aceite por los cojinetes y las propelas lo están quemando. Te recomiendo que lo revises lo antes posible, probablemente solo tengas que cambiar el cartucho del turbo, revisalo antes de que vaya a ser tu turbo completo. Saludos.
Carlos Martiins de México hace 8 años
Hola que tal, tengo el mismo problema, acelerando poco a poco corre bien, pero al "atacar" o pisar rápido el acelerador se escucha como un maullido. ¿a alguien mas le ha pasado ese problema y lo ha podido solucionar? He detectado de que cerca del acelerador, al presionarlo se escucha como una fuga de aire al nivel del acelerador. Espero nos puedan ayudar. Gracias.
Brenda de México hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo un problema. En mi carro beetle acelero u me responde bien pero cuando ya voy acelerando no tiene fuerza mi carro se hace burro me podrían decir x favor a que se debe ese
Fuerte de México hace 5 años
Solucionaron este caso.. Me pasa igual y no es el booster
LisandroTurbo-S de México hace 7 años
Ya solucionaste la falla? Tengo un bettle turbo-S 2003 con la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según LIC.ALTAMIRANO)
LIC.ALTAMIRANO de México hace 7 años
Sii... Tenia chupete de aire en el booster de los frenos...
Aser de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo suena como una gallina gritando
LIC.ALTAMIRANO de México hace 7 años
Fue el booster de los frenos 3000 pesos costo la reparacion
Raul de México hace 6 años
Hola amigos tengo un beetle 2006 la falla es que las revoluciones no suben mas de 1800 alguien que tenga una idea
ivan.rdzc13 de México hace 6 años
Buen dia amigos, tengo un beetle 1.8t y tengo la misma falla, al acelerar despacio corre bien, pero al acelerar a fondo se escucha un chillido, como maullido y pierde potencia y se tironea un poco, quien ya supo la solucion? El turbo trabaja muy bien, se escucha qur infla bien
LIC.ALTAMIRANO de México hace 6 años
Es el booster de los frenos ese era el problema.
Roberto santoyo de México hace 6 años
Tengo un beetle 2001...cuando le piso se hace burro y no desahoga el turbo...no saca humo ya le cambie el sensor del árbol de levas y el maf pero mi carro sigue igual marcas los testigos de freno de mano de motor y de aceite el turbo está lleno de aceite pero lo q me comentaron q cuando es el turbo ps ya no funciona ni suena y todavía suena a pesar del Estado en el q se encuentra haber si me pueden ayudar por favor
Agustin de México hace 6 años
Hola que tal amigo tengo el mismo problema con mi beetle cual es la solución
LIC.ALTAMIRANO de México hace 6 años
Que tal,,, ahi te va,, el boster de los frenos traia un chupete de aire, eso no dejaba desahogar bien la aceleracion, yo se lo cambie, hay algunos que con la empacada quedan, pero en mi caso fue cambiarlo todo, y quedo muy bien, saludos
Agustin de México hace 6 años
Ok lo checare este fin de semana muchas gracias
Guillermo sanchez de México hace 6 años
Tengo un beetle 2002 y se bloqueó el acelerador, sólo da a 3000rpm y los mecánicos no dan con el problema, alguien que me pueda ayudar!
Gracias!
Chelefnikov de México hace 5 años
Ya lo resolviste? Tampoco doy con el problema
ALBA de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un beetle 2000 1.8 turbo, le prendió el testigo check marcando q la válvula del solenoide averiada y el motor de aire secundario averiado, que puedo hacer? tiene q ver con el turbo?
Pako de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con un Boyle turbo mbprende un testigo y pierde fuerza el motor alguien podría decirme que puede ser
Ivan88 de México hace 5 años
Qué onda! Mi beetle es 2001 1.8T y en rev bajas como que se ahoga. Pense que era la bomba de gasolina pero si acelero a fondo levanta sin problema y solo el rev bajas como que se ahoga y ya se me apago como dos veces
Alguien sabe?
Voyba cambiar el rele 409 ya que lo limpie y sigue con el mismo problema. Estaba pensando si seria alguna fuga de vacio :/
Gabriel Tello valdez de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un Beetle modelo 2000, motor TDI 1.9, el problema que tengo es que el vehículo una vez que lo sacó al parecer todo funciona bien, cambios de velocidad, arranque, pero pasa el tiempo aproximadamente una hora , lo estacionó una hora y vuelvo a conducir es cuando ya tiene un arranque muy lento y pierde potencia, incluso en subidas va muy lento aunque le meta la primer velocidad, y me desconcierta porque el tablero no me marca ninguna falla, el mecánico dice que es el turbo y luego que la caja de transmisión, me lo escanea y borra los código, lo pruebo y aparentemente esta bien pero me vuelve aparecer la falla al mecanico lo siento no muy seguro de que es lo que esta fallando y lamentablemente no encontrado un buen mecanico que tengo conocimiento de motores diesel. Ojala me puedan apoyar de lo que tiene el vehículo. Saludos
Anyvw de México hace 4 años
Hola mi mecanico 3 veces intentaba y no encontraba solucion ,gracias a dios ya encontro jaja. Conclusion : limpieza de caja de velocidad y listo se soluciono el problema,tambien coloco un tornillo que ya no traia,usa 2 la palanca de cambios,me mostro foto. Tambien quizo descartar valvulas de temperatura e incluso hasta probo con cambiar la transmision a modo todo terreno :) adrihany@hotmail.com por si tienes alguna duda mi mecanico es super bueno es retirado de agencia de VW.
Brenda de México hace 2 años
@AnyvwHola no tieens algun num este es mio me urge akguien que le sepa al volkswagen
alex de México hace 4 años
Hola buen dia yo tengo el mismo detalle tanto de potencia como del tacometro
Pudiste arreglar tu falla ? porque yo no le encuentro
De antemano agradezco sus consejos
Saludos
Ricardo de México hace 4 años
Que era lo que tenía compa el mío también si acelero a fondo como que se atraganta lesuelti poquito y jala 🤦‍♂️
Luismi de México hace 4 años
Hola tengo un bettle 2001 y cuando le acabo de echar gasolina al poco rato te se enciende el indicador que le falta combustible a qué se deberá alguien sabe?
PEPE2115 de México hace 4 años
Buen dia alguien me puede ayudar? tengo un vitle 2008, en las mañanas cuando lo prendo se acelera un poco como unos 20 segundos,,ya despues se le quita,,,eso solo lo hace cuando lo prendo que esta frio,,,,,ya caliente ya no lo hace,,,a que se debera?
Ivan88 de México hace 4 años
Es la valvula secundaria de aire. Es normal.
Adolfo de México hace 3 años
Hola buenas tardes m podrian ayudar ami tengo un betlle 2008 2.5 automático lo que es en la velocidades jala normal sube subidas sin ningún problema el problema es en la reversa no tiene nada de fuerza aq se debe
salvadorugalde921@gmail.com de México hace 4 meses
Hola buen día tengo una amiga ke tiene un bitle 2005 el motor perdió fuerza no acelera nada pisa todo el acelerador y va como si fuera en primera según un mecánico le dijo ke es la computadora es cierto alguien ke me pueda ayudar xfis muchas gracias y el testigo se le prendió y no se apaga si alguien me puede decir ke es xfis se lo agradezco mucho
salvadorugalde921@gmail.com de México hace 4 meses
Me super urge esa opinión del carro de mi amiga ya ke le dicen ke es la computadora de su carro y le sale la compostura en. $7 mil pesos es auntomatico
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Despues de encendido como a los 45 mtos se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 210000 kms
Es un beetle 2.0 año 2000 legalizado, se le cambio bobina, sensor de arbol de levas, sensor de cigueñal, bomba de gasolina, rele 409, cuerpo de aceleracion, y se sigue apagando despues de ese tiempo mas o menos, que pueden opinar sobre este problema ya llevo como un mes y medio sin salir del taller. Por que cuando me dicen ya esta voy y en el camino me deja varado.
javierzuco de México hace 10 años  
JA
15 casos 
abel de Guatemala hace 10 años
Yo tengo un beatle 99 me paso lo mismo a alguien mas pregunto casi que lo mismo y le respondi que no conozco el nombre del acesorio o repuesto pero si me escribes podria tomarle una foto al repuesto pero basicamente es un sensor que controla el flujo de aire
Andrés Hernández de México hace 7 años
Abel solicito tu ayuda para que dé favor me mandes la foto de la pieza por whatssap mi número es 4621761002
Jhon de México hace 7 años
Hola abel me podrías mandar la foto de la pieza y donde la localizo por favor 5554065422
Jefre salguero de Estados Unidos hace 7 años
Me puede mandar la foto de la pieza por favor mi numero 7035871651 gracias
Jhan Carlo de México hace 7 años
Abel Buenos dias , me podrias hacer el favor de enviarme la foto, te lo agradecere bastante, mi numero es 044-55-22-77-68-53
Jlhg de México hace 7 años
Oye amigo me podrias mamdar foto e la pieza o si ya sabes el nombre amigo por favor 4431890903
Jose de México hace 5 años
Si le comprastes el cuerpo de. Aceleración se tiene que activar y el sensor MAF yalo chequeastes
Marco de México hace 3 años
Me podras mandar la foto de la pieza amigo
Omar de México hace 3 años
Amigo me podrías ayudar ( con el nombre del sensor )
San juana de México hace 3 años
Es el maf. Sensor. Ese controla la entrads de aire y esta antes fel filtro.de aire.
emmanuel de México hace 9 años
El nombre que estas buscando sera el sensor maf.
praxedis de México hace 7 años
Hola buenos dias me podras mandar la foto del sensor maf por fasvor
abel de Guatemala hace 7 años
Tendras watsap face o algo asi por lo de la foto?
Valdimir de México hace 7 años
Abel me podrías decir cuál le cambiaste
FELIPE68 de México hace 8 años
Saludos Abel xq no me regalas una foto de lo que dicesa mi coorreo te lo agradeceria- suboperacion_dif@hotmail.com gcs
Solucionado
Mejor respuesta (según javierzuco)
javierzuco de México hace 7 años
Hola a todos les comento que la solucion fue desconectar la bomba de vacio y asunto arreglado gracias por sus consejos
Canizo de Estados Unidos hace 7 años
Hola Javier, me puedes mandar una foto de la bomba de vacio, tengo un beetle y se apaga, no se quesa encendido, da marcha solo hace run y se apaga y se queda flasheando el testigo de la llave. Gracias mi telefono es 9012389349 whatsupp
Jhan Carlo de México hace 7 años
Hola Amigo Javier me podrias mandar una foto de la bomba de vacio que comentas, mi numero es 0-44-55-22-77-68-53 y mi correo es jhan_conta06@hotmail.com
jose de México hace 7 años
Cual es s esa bomba de ? al menos la ubicación
oscar de México hace 7 años
Al bettle y al jetta siempre les falla el sensor maf que esta en el filtro de aire es muy inportante checar si la toma del multiple de admision al filtro de aire no tenga jalon de aire ya que si tiene jalon de aire este no trabajaria correctamente y se apagaria el vehiculo gracias
mario de México hace 7 años
Que tal Abel buen dia a mi me pasa lo mismo se apaga despues de prendido me pudieras mandar la foto 4492327409
aleM de México hace 7 años
Hola abel me podrías mandar la foto a mi correo, te lo agradecería mucho 6671181551
jorge ruiz de México hace 6 años
Buen dia,estoy batallando con mi beetle 98, en ocasiones cuando dejo de acelerar el carro se apaga,cuando estoy en un rojo el carro se le bajan las revoluciones y se quiere apagar lo tengo que estar acelerando porque si no si se apaga,tambien al momento de cargar gasolina pasa lo mismo lo quiero encender y no se mantiene y se apaga que podra ser?
Ozkar de México hace 6 años
Hola tienes queblimpir la válvula jack y los sensores mar tps y cuerpo de aceleracion
El james de México hace 6 años
Hola tengo un beatle 2004,y en las mañanas no prende no hay chispa ni pulso en el inyector,después como de 15 estareadas que le doy prenden,y ya no falla nada en todo el dia solo en la mañana,ay alguien que le haya pasado algo asi que me pueda ayudar?
Mauro de México hace 4 años
Me puedes mandar la imagen Abel por favor tengo el mismo problema mi # 2222936810 gracias
Bryant de México hace 3 años
Buenas noches tengo un beetle turbo 1.8 se dañó del cárter se reparo y se montó pero ahora me tira aceite del lado izquierdo pero parece que no es el del cárter que podría tener???
Sial de México hace 3 años
MAF SENSOR ,creo que a ese sensor se refieren...esta entre el cuerpo de aceleracion y el filtro de aire
Arturo de México hace 6 meses
Me pasa lo mismo con mi beetle corre unos 20 a 30 min y se apaga lo bulbo a encender u funciona unos 10 min y después se apaga me podrían ayudar con la falla ya le metieron escanear y no arroja nada
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Se apaga repentinamente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2005 gls 150 kms
Hola compre un beetle 2005 hace un mes es automático gls 2.0 mi problema es que el carro después de 30 min se apaga de la nada así sin mas espero 10 a 15 min y prende y otros 30 4o min y zas! otra vez se apaga espero otra vez y listo arranca lo lleve con un electrico escanearon el carro y no arroja ningún código de echo no prende ningun testigo se hizo afinación y nada se cambio sensor de cigüeñal y sigue igual todo esto tiene una semana antier le hicieron el servicio y cambio de sensor ayer se volvió a pagar como ya normalmente lo hace y hoy no entonces que diablos pasa?
DIABLITO BEE de México hace 9 años  
DI
7 casos 
OROZCO de México hace 9 años
A mi me pasó igual con un vehiculo igual
Tampoco arrojaba ningun codigo y no les permiti que me cambiaran nada ya que el suponer que es algo y pagar por eso es dinero tirado. Lo revisé yo mismo encontrando que faltaba reapretar las terminales de bateria, de hecho una ya estaba al maximo y seguia floja. Reemplazé esta misma terminal y fin del problema.
Saludos y suerte.
DIABLITO BEE de México hace 9 años
De verdad! hoy lo lleve a la agencia y me dijeron que podría ser la computadora que así empiezan a fallar pero revisare esa situación igual tengo el mismo problema gracias saludos!
paprecadi de México hace 9 años
Chaca los fusibles que lleva junto a bateria,parece que son tres. Planos y con dos ojillos. Tengo un beetle y me sucedia lo mismo. Uno de esos fusibles estaba puenteado y ese fue mi problema durante muchos meses, lo checaron ingenieros y nunca le dieron. Hasta que un amigo electrico lo checo y dio con el problema. Pudieran estar corroidos, por eso se apaga de repente. Es un dolor de cabeza pero checalo. Ahí esta el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según DIABLITO BEE)
DIABLITO BEE de México hace 9 años
Hola muchas gracias por sus comentarios en verdad fueron de gran ayuda les platico a qui lo que paso es que tenia un cable suelto que se calentaba el carro entraba en estado de emergencia y por lo consiguiente se apagaba cambiaron ese cable un par de fusibles y eso fue todo ahora para no tener problemas con estas fallas hay un diagrama electrico del carro que venden por la red con ese se soluciona lo que sea este manual dice las probables fallas eléctricas como esta sin remplazar piezas caras ETC. espero siga este grupo por que si ayuda saludos a todos!
Valdimir de México hace 7 años
Me podrías ubicar por donde se encuentra ese cable me pasa lo mismo
el próximo de México hace 6 años
Ubicanos por donde está ese cable y de donde cambiaron visibles de la batería o de adentro a mi me pasa lo mismo
Valdimir de México hace 6 años
Ya repare la falla era la manguera del retorno del deposito estaba tapada llegaba a su punto de calentamiento y se protegia al igual checale eso
Cuervo2018 de México hace 6 años
Cial manguera amigo y que fluye por ahi
arabe de España hace 5 años
Tengo un beetle 2002, en algun momento se me apagaba de la nada lo que hacia era quitar la bobina la enfriba a la antiguita dejaba que se enfriara la base la volvia a poner y el carro arrancaba, todos me decian que era la bobina que los cables que las bujias, bueno era el thermostato que estaba tapado hacia que el motor se calentara de mas y se protegia por eso se apagaba cuando se enfriaba vovia a prender se le cambio el thermo y listo
JCDS de México hace 8 años
Oye amigo tengo el mismo problema me podrías decir que cable es y por donde esta, y cual es cable.
Jesmin de Panamá hace 6 años
Hola espero de su ayuda tengo un maldito Volkswagen cc 2011 hace 2 ano y desde que lo compre no sale del mecanico el puto carro me salio en 15000 dolares y el mecanico me lo supuesto arreglo y me cobro4000 dolares y el carro igual cuando lo prendo y doy para tras se detienes solo y luego prende de nuevo pero abc no prende ayuda por favor soy mujer mi comtacto a llamar 6158944453
Wily de México hace 4 años
Hola tengo un beetle 99 al prenderlo todo bien pero luego de usarlo por una media hora y lo apago al prenderlo de nuevo se pone muy pesado y no prende asta que se enfria vuelve a prender muy liviano si me pudieran ayudar gracias
Mauro de México hace 4 años
Me podrías orientar para poder conseguir ese diagrama te agradecería mi #2222936810
Santiago de México hace 4 años
Tengo el mismo problema corro el carro como por 2 kilómetros y se apaga y abeses como k sele mete la alarma no se si sea Porke los cables dela batería están flojos por favor alguien k me oriente
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No prende el abanico bettle 2005 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2005 Motor 150000 kms
Tengo un bettle 2005 no prende el abanico del radiador solo prende cuando pongo el a/c ya le cambie el sensor de temperatura que va en una toma de agua ,cambie un sensor que va en el radiador, cambie el radiador y como no prende el abanico se calienta tengo que poner el a/c que me aconsejan que le haga para que prenda el abanico gracias.
RM11 de Estados Unidos hace 7 años  
RM
37 casos 
gordo de México hace 7 años
Acabo de compra un beetles 2000 y prende las luse en el tablero de abs y la de la temperatura y quisiera saber donde esta el bulbo de la temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según RM11)
RM11 de Estados Unidos hace 7 años
Hola el sensor de la temperatura esta en la toma de agua donde se conecta la manguera de arriba ( del radiador ) espero te sirva la información
RM11 de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches , al bettle ya le arregle el problema de los abanicos gracias por sus comentarios si me ayudaron
chava de México hace 7 años
Me podrias ayudar tengo el mismo problema con mi beetle
juank88 de Estados Unidos hace 7 años
Que hiciste??? mi beetle 2009 no enciende el ventilador del radiadory se sobrecaliente si se detiene, sabes que puedo hacer?
Antonio de México hace 5 años
Me puedes ayudar. Cómo solucionaste el número problema?
SERGIO CARRILLO de México hace 10 meses
Cual el detalle que tenia
Karina de México hace 7 años
Hola buenas noches. Mi carro. Prende el botón rojo del aceite. Como si se. Calentara. Se cambio ya lano bomba. Pero. Sigue. Prendiendo. Durs. Poco y se apaga. Me puede. Ayudar
Erick Aquino de Puerto Rico hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo resovistes
Ramón ramirez de México hace 7 años
Buenos días tengo ubeetles 98 nome prende el abanico cuando enciendo el ac ni compresor pero lo pingo directo el compresor y si en ciende
Juan luis de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, es un beetle 2004 no prenden los abanicos que estan con el radiador solo prenden cuando tengo el a/c encendido y cuando apago el auto, tira agua por debajo del radiador, alguien podria ayudarme? Gracias
Josse de México hace 5 años
Hola amigo, tengo ese problemita tambien. Los ventiladores funcionan pero se calienta el carro y prendo el a/c y no se calienta. Se que los volkwagen se deven de quedar prendidos cuando apagas el coche y los mios se apagan al cuando lo apago y se calienta y tira el agua irviendo. Lo solucionaste??. Gracias.
Antonio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, tengo un Beetle 98 y solo si prendo el aire acondicionado prenden lo abanicos. Pero noto que se ponen muy duras las dos mangueras.
Abiezer Lopez de México hace 4 años
Disculpen tengo un problema con mi bettle 98 solo funciona un abanico y el abanico grande no prende. Y cuando apago el carro los giro con la mano y el grande esta como duro y el otro que si funciona si gira. Que podra ser ayuda??. . .
Héctor de México hace 3 años
Disculpa como resolviste eso?
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Se enciende el testigo de aceite y no prende si no jaste el 7 llavaso. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 1.8 turbo 230000 kms
Q honda camaradas, soy nuevo en el grupo, le estuve echando un vistaso y m. Gusto para exponer mi problema, soy el Pato, mi nom re es Patricio, soy de Coahuila Mexico, trabajo. En. La. Construcion, hace tres semanas compre un. Beetle 2001 de 1.8 turbo automatico, todo estaba bien, funcionaba perfecto, solo un. Pequeño detalle no tan. Frecuente, pasa q cuando tengo mucho en funcion mi bett empieza a parpadear el. Testigo del. Aceite, revisaba el nivel y estaba correcto, le cambie el bulbo del. Aceite y siguio. Igual, lo. Escaneo y solo aparece falla en. Sensor de. Temperatura, lo. Cambie tambie… Leer completa
Pato de México hace 8 años  
PA
4 casos 
Fides de México hace 8 años
Es el sensor del aceite, a mí me pasa cuando voy x caminos donde brinca mucho. Desconecta le el sensor maf, por lo q dices de q no quiere prender, puede ser ese o el sensor de temperatura y préndelo si prende entonces hay q cambiarlo así me pasaba. Con el maF, un día lo desconecte x q investigue y jaló bien, pero lo puse nuevo x q afecta no traerlo. A veces mi coche no quería prender pasaba lo mismo dos o tres llavasos eso se debe a q no agarra temperatura pero ya calentando todo normal checa si no gotea x ahí cerca del sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
Pato de México hace 8 años
Gracias por tu comentario Fides, lo que mas m. Preocupa es el testigo del. Aceite, ya cambie el aceite, el bulbo de aceite, se lavo el. Sedazo, y se. Limpio el carter y todo lo q cubre el. Carter, tambien.ae checo la. Presion dw aceite y segun. El. Manual a 2000 rpm debe tener 29 libras, y este tiene 30, creo yo q esta todo bien, no se q es lo. Q. Sea...
Federico de México hace 8 años
Hola buenas tardes pudieras decirme q manual es y donde lo puedo conseguir o tal vez m lo puedas vender en linea tambien tengo un betle y estoy batallando con el mismo problema ya hasta cambie la bomba y m sigue prendiendo el testigo de aceite
Pato de México hace 8 años
Hola Federico, ya resolví mi problema, tumbe el carter, lo lavaron junto con el sedazo, ya q tenia algo q obstruia el paso del aceite, por eso se prendia. El. Testigo, el. Otro problema del. La. Encendida del. Motor, cheque la.presion.de la bomba de la gasolina la cual no tenia bada de presion, la cambie y asunto arreglado, anda al 100, t explico ya q tal vez eso t pueda ayudar, empieza por lo. Mas práctico y menos costoso, lo digo por q dices q ya cambiaste la bomba del aceito, eso es lo mas caro pero pues ya lo hiciste, m. Dijo mi mecanico q las bombas de aceito son muy raro q fallen, asi q empieza por cambiar el bulbo del aceite, tal vez ya no sirva y empieza a filtrar aceite por ahi, ya cuando lo cambies asegurate de q el nivel de aceite no revase el límite de maximo, si sigue prendiendo vale un. Lavado de carter y sedazo tal vez hay residuos q obstruyen el. Paso del aceite, ya cuando lo hayas hecho ahora si, chaca la. Presion del aceite ya con la limpieza, recuerda q en. Estos carros la presion se checa a 2000 rpm, a eceleralo a 2000 rpm y debe tener minimo 29 libras, si es asi tu carro anda bien, pero antes de checarle la. Presion hasle una limpieza como arriba t lo explico...Lo. Del. Encendido, checa la presion.del.la bomba de gasolina, pero la. Mejor opcion a todo esto es llevarlo con un. Mecanico...Espero y t sirva, saludos...El manual lo traia mi carro pero viene en ingles, pero en google puedesn. Consultar todo, asi lo hago yo...Saludos...!!

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Pato de México hace 8 años
Hola Federico, ya resolví mi problema, tumbe el carter, lo lavaron junto con el sedazo, ya q tenia algo q obstruia el paso del aceite, por eso se prendia. El. Testigo, el. Otro problema del. La. Encendida del. Motor, cheque la.presion.de la bomba de la gasolina la cual no tenia bada de presion, la cambie y asunto arreglado, anda al 100, t explico ya q tal vez eso t pueda ayudar, empieza por lo. Mas práctico y menos costoso, lo digo por q dices q ya cambiaste la bomba del aceito, eso es lo mas caro pero pues ya lo hiciste, m. Dijo mi mecanico q las bombas de aceito son muy raro q fallen, asi q empieza por cambiar el bulbo del aceite, tal vez ya no sirva y empieza a filtrar aceite por ahi, ya cuando lo cambies asegurate de q el nivel de aceite no revase el límite de maximo, si sigue prendiendo vale un. Lavado de carter y sedazo tal vez hay residuos q obstruyen el. Paso del aceite, ya cuando lo hayas hecho ahora si, chaca la. Presion del aceite ya con la limpieza, recuerda q en. Estos carros la presion se checa a 2000 rpm, a eceleralo a 2000 rpm y debe tener minimo 29 libras, si es asi tu carro anda bien, pero antes de checarle la. Presion hasle una limpieza como arriba t lo explico...Lo. Del. Encendido, checa la presion.del.la bomba de gasolina, pero la. Mejor opcion a todo esto es llevarlo con un. Mecanico...Espero y t sirva, saludos...El manual lo traia mi carro pero viene en ingles, pero en google puedesn. Consultar todo, asi lo hago yo...Saludos...!!
Federico de México hace 8 años
Gracias ya lave todo solobm falta checar la pression de la bomba eso hare gracias por tu comentario saludos
Pato de México hace 8 años
Por nada, no. Olvides cambiar el bulbo del aceite...
Arman de México hace 6 años
Son los metales hay que cambiarlos
Odilon, nava de México hace 3 años
Revisa sedazo del carter, si no esta obstruido entonces es la bomba de aceite, eso es pol lo del testigo de aceite y por lo de batallas al encender y falta de fuerza es la bomba de gasolina, se lo hice al mio y anda como nuevo.
Omar Jimenez u de México hace 3 años
Yo tengo gonzález un betlee 2002 y estoy batallando con lo mismo el indictador de aceite en rojo pero este primero marca el de temperatura en azul y luego el de aceite empieza a parpadear ya cambie bomba de aceite y sigue igual que podría ser
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Se acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2006 2.5  120000 kms
Hola, Mi beetle 2006 2.5 se acelera hasta las 3000 revoluciones después de que se calienta, con este problema ya llevo como 1 año. Le he cambiado sensor MAF, sensor de oxigeno de carbones, tapa de punterías. Le actualizaron la computadora en la agencia, le lavaron el cuerpo de aceleración. Y sigue con el mismo problema.
Lo que me recomienda mi mecánico que se especializa en VW es que va a desarmar todo el frente para ver si no hay una fuga de vacío.
Ya después les diré que sucedió.
Saludos!
PEPE de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Juan esteban de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema queria saber si ya encontraste la solucion
PEPE de México hace 8 años
No aun no lo he llevado, el mecanico me dice que necesita 3 dias para que haga lo que me esta proponiendo, y la verdad no he tenido tiempo. Pero en cuanto lo haga estaré en contacto

Saludos!
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo ese mismo problema quería saber si soluciono en falla que la tengo igual en mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPE)
PEPE de México hace 8 años
Hola buenas tardes!
Ya encontraron la solución, Tenia un vacío de aire, este lo encontraron en la junta de la cabeza de las punterías, tuvieron que cambiar la junta de la cabeza y se
Zepillo la cabeza, me dice que esto fue ocasionado por un calenton que sufrió el auto.
También comenzó a filtrar anticongelante al aceite, y le cambiaron ligas y todo lo que conlleva. El auto ahora esta estable. Pero la verdad fue una buena lana por la reparación. Sierte con tu reparacion
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ! Tipo a la segunda revolución solo se acelera y se escucha un ruido como si escapara aire !
Serías amable de más o menos decirme en cuanto te salió ! Por qué presiento que es lo mismo que tenía tu carro
Edwin Duran de El Salvador hace 6 años
Mi beetle es turbo diésel el problema es cuando el motor esta en marcha hace mucho ruido y se mueve demasiado que puedo hacer es standart
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2006 motor 2.0 87000 kms
El indicador de temperatura de mi beetle 2006, se encendio
Al determe y esperar a que se enfriara revice el anticongelante
Y esta a su nivel, el ventilador funciona bien
Al enfriarce volvi a dar pero despues de un rato volvio a encenderse
Pero tiene su anticongelante necesario
Es el sensor de temperatura?
Erick de México hace 9 años  
ER
6 casos 
Beetleee de México hace 8 años
Amigo eso me pasa con mi beetle es 2004, cual fue tu diagnostico, que le fallaba a tu beetle te agradeceria si me compartiersd tu experiencia gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Erick de México hace 8 años
Hola, que tal. Claro lo que se daño fue el sensor de temperatura...
Se le cambio y se escaneo para borrar el error de la computadora...
Alex de México hace 4 años
Disculpa tengo un beetle 2000 y sus ventiladores se encienden cada que prende el carro y me dicen que posiblemente están pegados o es el sensor pero me podrias indicar donde encuentro el sensor de temperatura?? Gracias.
Erick de México hace 4 años
Claro. Viendo el motor de frente, al lado derecho del monoblock hay varias mangueras y una base en donde este va. Te paso un link es de un jetta pero es exactamente igual https://youtu.be/KqIvYoHRpE8 saludos
Alex de México hace 4 años
Muchas gracias saludos
Beetleee de México hace 8 años
Ujules entonces tendre q llevarlo con mi mecanico para que cheque eso de ante mano muchas gracias saludos!
German de Argentina hace 6 años
Se me prende la luz roja de temperatura de mi beattle que es x favor ayuden
Jose de España hace 5 años
Hola a mi ma pasado lo mismo y es el termostato cogió, yo lo e puesto nuevo y se a quedado nuevo el coche
emilio1994 de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo y solo era el tapon cambialo probablemente se ha eso
El bb de México hace 5 años
Beetle 2002 ando muy bien y funciona al 100, paro de repente no prende ya le cambie crank sensor y temp. Sensor. El escaner arroja circuitos de inyentores abiertos se tevisaron y todo bien. Alguien q le alla pasado?
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Mi alarma se activa sola en modo panico

Volkswagen Beetle 2000 1.8 Turbo 160000 kms
Les cuento que mi beetle tenia como 3 dias sin usarse todo normal al 4 to dia por la madrugada comenzo a llover no muy fuerte pero tampoco tan despacio pero si como por 5 horas eran las 3 de la mañana y se activo el panico como cuando abres una puerta y me asuste por que creia que me lo robaban o algo sali a ver el carro y todavia lloviendo la calle estaba sola aprete el boton de unlook para q se callara y aprete el boton de cerrar se escucho el "beep" y nada todo normal como por 10 minutos hasta que de nuevo paso lo mismo, se activo el panico y lo mismo asi como 8 veces seguidas, me subi al c… Leer completa
eddy2099 de México hace 9 años  
ED
12 casos 
Mathi de Uruguay hace 9 años
Se estan mojando los contactos de las puertas... Prueba desconectarlos y moja el auto... Lo digo por experiencia dias y dias despertando a los vecinos y resulta que entraba agua en los botones de las puertas y lo hacia sonar. Saludos
Daniela de México hace 8 meses
Hola, dónde están los contactos de la puerta? Me está pasando lo mismo y no logro que me deja en paz y a los vecinos 🥺
Jorge28 de México hace 8 años
Amigo como resolviste tu problema?? me pasa lo mismo y no se que hacer, que hay que hacer?
Eddy2099 de México hace 8 años
El problema estaba en mi caso en los focos de cortesía (tienen que estar entre abiertos) si los cierro suele fallar y se activa la alarma esporádicamente o no deja cerrar el carro con el control, creo que es eso...
Celso Torres de México hace 5 años
Es correcto hoy tuve el mismo problema y se resolvió dejando abierto el espejo de vsnidad del contucor que Esta en la solapa de sombra
Mathi de Uruguay hace 8 años
Jorge28: el problema son los pulsadores de las puertas esos que activan la luz de cortesía del auto. Prueba sacarlos y desconectar los autos un dia de lluvia y si se soluciona debes comprar esos mismos pulsadores pero que vienen con un burlete de goma para que no les pase el agua. Son simples de cambiar tienen un solo tornillo y atrás tiene un terminal
Giselle de México hace 6 años
Uno no se levanta y activa la alarma y no puedo conducir
Jorge28 de México hace 8 años
Donde se localizan esos goleadores son las gomitas qué vienen abajo de la puerta mathi??
Jorge28 de México hace 8 años
Gracias eddy intentaré también como tu me dices a ver si lo resuelvo
Croz de México hace 7 años
Me pasa lo mismo me aparece lo mismo con la alarma me pare a las 6de la mañana y no pude activar la alarma por q nunca se apago vi lo comentarios pero no entiendo muy bien me pueden ayudar por favor
Eddy2099 de México hace 7 años
Checa los botones que no esten mojados o de plano checa el sensor de la puerta, o los focos de cortesia, esta entre esas 3 cosas
Oscar de México hace 7 años
Tengo un gol modelo 2016 y de repente se. Le activa la alarma tengo que bajar a meterle la llave abrirlo y cerrarlo para que deje de activarse como lo. Puedo solucionar si alguien me puede asesorar les agradecería
jose de Estados Unidos hace 6 años
Enmi auto no quiere arrancar me bajo muebola bateria enciende la alarma de panico la muevo de nuevo se apaga sera la caja de fuse arriba de la bateria
Saida de Honduras hace 6 años
Hola tengo un hiunday 2010 y se activa la alarma antipanico la apago con el control pero a los minutos vuelve a sonar q hago para solucionarlo
Jorge de México hace 6 años
Cual fucil es la de la alarma Beetle 98 por favor ayúdeme
Alejandro de México hace 5 años
Sabes cuál es el fusible de la alarma?
Pako de México hace 6 años
Mi auto no enciende da marcha pero no enciende me aparece en el tablero el sensor de el auto con la llave será la alarma??
Carlos de México hace 5 años
Buenas tardes ! Tengo un problema con mi beetle alguien me podrá ayudar !!
La alarma dejó de funcionar pero de repente se activa sin razón ! Cambie la pila a mi control pero no hace nada que creen que sea el problema !? Gracias x su atención! Saludos !!
Pedro de México hace 5 años
Donde se encuentra el fusible para desactivar la alarma de un bettle 99
Rey Ballesteros de México hace 4 años
Tengo Bora 2009 la alarma se activa sin motivo se arreglaron. Las puertas del copiloto y chófer y aún así se activa. Suena y a las 4 horas vuelve a sonar. Todo el día está sin activarse hasta en la noche es cuando vuelve hacer lo mismo alguien me puede decir el que debe hacer?.
Javier de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi jetta 2009
Lizbeth de México hace 4 años
Hola tengo un Beatle 2012 y hace 2 días cuando ando la puerta suena un estilo alarma. Estos diaS lo he monitoreado y le
Cuesta trabajo dar márcha como cuando se le baja la batería. Ya luego al
Otro día las intermitentes ya no sonaban alguien le pasa algo similar ?
Carlos vega leal de México hace 3 años
Me paso lo mismo y aún no encuentro el problema para activar la alarma me podrán a ayudar
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Los abanicos no prenden

Volkswagen Beetle 1999 2.0 turbo 10000 kms
Tengo el problema de que los abanicos no prenden ya le chequie los fusibles y nada, los cale directo y si trabajan el sensor tambien lo cambie y nada. Si alguien le a pasado esto echeme la mano
jesus de México hace 9 años  
JE
5 casos 
Netobeetle de México hace 9 años
A mi me paso esactamente lo mismo al no prender los ventiladores cambie los bulbos y hasta el termostato y al incrementar mi desesperacion investigue un poco mas y resulta que debajo del tablero hay dos relevadores blancos cuadraditos uno de esos relevadores es para que el auto encienda y el otro relevador blanquito es para que los ventiladores prendan. Seguramente es eso amigo. Te recomiendo que si lo remplazas compres el original tr cuesta como 250 ya que los chafitas se queman. Me platicas. Suerte
Ricardo vera mercado de México hace 5 años
Ola amigo pues le canviamos un venti se quemo al ponerlo no funciono y se checo el modulo q yeva tres relay x dentrovalen 750 pesos y el venti 110el grande el mio yeva dos uno chico y el grande y ya checado no servia nuevo se puso y nada se checo el bulbo de la temperatura y nada pues lo conpre nvo 250pesos cuesta se puso y nada q trabajavan los venti se checaron los dos bulbos q lleva la manguera despues del bulbo de la temperatura uno es p la señal de la computadora y el otro p q prenda el venti automaticamente y ya cambiado todo nvo tanpoco no entraron los venti ahora nos fuimos a probar si tenia ahire la manguera eso hera todo desde un principio purgar p pues ya le conpre todo nvo y el venti en baja el bulbo entra a los 75 y para a los 83 y asi ya es su trabajo normal si x cualquier cosa no entrara a esa medida sube a 90y entra el de alta y asi colorin colorado este dato se a acabado jeje espero y les cirva de experiencia sienpre checar pieza x pieza y ya trabajando el motor sacarle el ahire todo x q sino no abre el bulbo de temperatura me yeve con el electirco casi tres dias p q quedara saludos p todos los mecanicos buenos y aprendisesvahi les puse todas las piezas q ay q checar y repito si tiene ahire no entran p sacar el ahire se saca un bulbo el q va a la cmpu y ya q salga todo ahi clarito se ve cuando sale hecha muchs burbujas y le van hechando mas anticonjelante a la bola del depocito se puede hacer con el motor encendido en frio sale me dio gusto comentarles y hoy jueves 1de agosto ya quedo sali a probarle con mi escaner x zelular y no fayo sale apuntenlo todo en una libreta los q tengan un beetle como yo jajaja rio de alegria x q ya quedo mi beetle adios y buena suerte.
Alexis de México hace 3 años
Van a dos veces que cambio los bulbos de temperatura me dice el mecánico que compre el original que ya con eso va quedar es un betlee 98
volksbeetle de México hace 8 años
Ese es el que tiene el numero 100
Suerte
Jaime de México hace 5 años
Tengo un problema con mi betlee es 2004 y los ventiladores arrancan en segunda
carloscast1 de Venezuela hace 10 meses
@JaimeAmigo resolviste? Tengo el mismo problema y me está marcando la luz de temperatura baja... Azul
carloscast1 de Venezuela hace 10 meses
Existe otro relevador para velocidad lenta de los electros?
Tjdany37 de México hace 8 años
Yo tenía la misma inquietud pero sin embargo nunca se calentaba, hasta que un día lo encendí y abrí el cofre como a los 5 min (sube la temperatura) y miro que encienden mis abanicos como 40 seg. Se pagan, un tiempo despues encienden de nuevo. Puedes hacer lo mismo espera que enciendan tres veces y puedes estar seguro que funcionan bien o puedes ponerlos directo( no lo recomiendo ya que el carro se compone de muchos reley y sensores y otro se podría dañar)
Madison de México hace un año
Buena tarde. Pero si encendían los abanicos cuando prendidas el ac?
Es que los ventiladores de mi Beetle no encienden ni cuando prendemos el ac.
RM11 de Estados Unidos hace 7 años
Hola , sobre la batería hay una cajita como de 5 pulg. × 5
Esta conectada a la batería dentro tiene 3 fusibles revisa los y el primero del lado izquierdo es de los abanicos ojala y esto resuelva tu problema suerte
Angel montoya de México hace 5 años
Sabe para que son los otros dos fusibles
Jaime de México hace 5 años
Amigos quien me ayuda mi betlee sus ventiladores arrancan en segunda velocidad
Jaime de México hace 5 años
Solucionates el. Problema
Alejandro de México hace 4 años
Hola buena tarde yo cambie el ventilador principal pero se prenden los ventiladores estando frío el motor me podrían ayudar con eso
Gregorio de República Dominicana hace 4 años
Me pueden ayudar mi beetle los ban solo funciona la primera velocidad
Gera Alfaro de México hace 2 años
Buenas tardes ,tengo un problema con mi beetle ,el carro lo prendo y en baja trabaja bien pero le aceleró y se sofoca el motor y aperte el ventilador no está encendiendo correctamente
Alejandro de Costa Rica hace 2 años
A qué temperaturas deberían encender y apagar las dos velocidades del los electroventiladores para un New Beetle 2001, gracias
File de México hace 5 meses
Alguien qur me ayuda tengo un beetle 2002 1.8 al abrir el suicw prenden los 2 ventiladores como si estubieran directos alguien que puede orientarme
Alejandro de Costa Rica hace 5 meses
Debes cambiar el relay que se encuentra debajo de la batería del carro pero fíjate bien que tenga el mismo número de parte y si es original Volkswagen mucho mejor
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Pierde potencia en subidas y al pasar de los 120 kms aprox. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 estándar 143000 kms
Mi vehículo tiene encendido el check engine, el motor arranca sin problemas realiza normal sus cambios alcanzando los 120 KMS. aprox, pero no pasa de esa velocidad mas menos, o al llegar a una subida disminuye su velocidad hasta los 40 kms aprox. Nunca se apaga solo pierde fuerza y enciende el epc. Se restablece la velocidad al llegar a un camino plano o de bajada o simplemente al apagarlo y volver a encenderlo. Lo he llevado con diferentes mecánicos y se le han cambiado y revisado las siguientes partes. Ya se cambio el sensor de posicionamiento de cigueñal, se cambio el cuerpo de aceleración,… Leer completa
ARTURO de México hace 9 años  
AR
4 casos 
Alexa de México hace 8 años
Ya le pusuero el scanner? A mí me pasaba algo similar, casi no avanzaba, patinaba alguna velocidad y al final lamento decirte que fue la transmisión( mi carro es automático) Creo qye aún estás a tiempo de repararlo.
Tony de México hace 8 años
Q tal arturo tengo exactamente el mismo problema ojala lo hayas resuelto de favor me podrías decir como lo resolviste
ARTURO de México hace 5 años
Buendía se cambió el sensor MAF y quedó solucionado el problema
Siria de Estados Unidos hace 5 años
Estoy teniendo problemas con mi bettle 2002 le acaban de cambiar bujías y sigue temblando que pedria ser
Maria de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi carro es estándar motor 2.0 prende sin problema pero cuando sube pierde fuerza y se prende el check engine pero cuando agarro carretera plana funciona perfecta mente... Ojalá me puedan ayudar gracias
ignacio de España hace 3 años
Volkswguen new beetle año 2001 300000 kilometros
El coche arranca muy bien y funciona muy bien en todos los sentidos pero cuando yego a alcanzar la velocidad de 100 k. H. Pierde la fuerza de golpe sin encender ninguna luz en el cuadro necesito alguna informaccion gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO)
ARTURO de México hace 3 años
Se cambio sensor maf
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Falla caja automatica beetle 2009 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2009 beetle gls 2.0 aut 224 kms
Tengo un beetle 2009 gls automatico. Hace una semana el coche se me revolucionaba cuando cambiaba de 3 a 4 velocidad, hacia el cambio muy forzado, le hice cambio de aceite de transmisión y mejoró pero sigue el mismo problema, hace 2 días el coche me prendió todos los cambios en el tablero (P-R-N-D-1-2-3) y no me dice en que cambio voy. En la caja cuando se hace el cambió suena como si estuviera succionando aire. Me podría ayudar con este problema? Lo he llevado con 2 mecánicos y he investigado y me comentan que puede ser los selonoides, sensores de velocidad que están debajo de la batería. Cabe mencionar que con la época de lluvias se me cayó la tapa que cubre el motor de abajo. Gracias por sus comentarios.
Saludos
RicardoSnchez96 de México hace 7 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RicardoSnchez96)
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
En en primer lugar debe escanear la transmisión seginda no lleva sensores bajo la batería esa caja por el modelo todos los lleva internos así que losecanocos nisiquiera se acercaron al diagnóstico tercera esa caja por síntoma necesitara reparación ya que el subido que hace seria consecuencia de un filtro de transmisión tapado este solo se tapa cuando hay un desgaste excesivo en la trSelenoides, tu síntoma no cumple los requisitos para decir es problema solo de selenoides para mi sonnrevisarlo pero por lo que describe necesitaras una reparación de caja te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Elizabeth de México hace 5 años
Qué pasó siempre con el carro? El mío tiene lo mismo se revoluciona de 3a a 4ta. Como lo solucionaste ?
RicardoSnchez96 de México hace 5 años
Ningún mecánico me dijo bien lo que tenía, me decían que eran lo Selenoides, se los cambié y nada, sigó igual. Opte mejor por cambiarle la caja automática por una de un Jetta clásico 2014 estándar y ya no me volvió a dar lata el coche!
enrique vazquez de México hace 5 años
Cuando cambiaste de caja automatica a manual te dio problemas la computadora ?
RicardoSnchez96 de México hace 5 años
No, no me dio problemas! Los únicos inconvenientes que tuve es que, no se prendían mis luces de reversa pero un eléctrico lo arreglo, el testigo de check siempre se queda prendido por lo tanto me lo dejaron abierto, en el panel de velocidades del tacómetro quedan prendías y marcadas PRND pero eso cambiando la pantalla se arregla. Llevo más de 1 año y medio con el cambio y el coche anda como si nada.
enrique vazquez de México hace 5 años
Gracias por la respuesta
Mario Ibarra de Chile hace 3 años
Hola disculpen que me meta en sus dudas quisiera que me ayuden yo tengo un vw bettle año 2000 1.8 turbo y les comento al andar de repente queda como en segunda y al apretar el acelerador sube las revoluciones pero el cambio queda pegado en segunda de repente quisiera que me ayuden gracias
Michel de Uruguay hace 3 años
Buenas tengo un new bettle 2016 DSG turbo 1,4 y tiene un sonido cuando bajas velocidad de tipo campanita, no me da ningún problema , pero siento el sonido al bajar de 2 a 3, el mecánico me dijo q es falla de la caja de cambio y q no hay ningún inconveniente con eso ? Alguien sabe ?
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Se jalonea y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 , Estandar 150000 kms
Buen dia, soy nuevo en este foro y quiero compartir un problema con mi Beetle 2.0 que no he podido resolver. Sucede que despues de un tiempo de encendido se jalonea y en ocasiones se apaga, si le piso al acelerador en ocasiones hace explosiones. Ya cambie la bomba de gasolina por una nueva. Limpie inyectores y limpie el sensor MAF y no encuentro la solucion.
GerardoIPS de México hace 8 años  
GE
Rank 8
8 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Lo has escaneado por codigos de falla? si es asi que codigos tiene?
OMAR de México hace 6 años
Revisa bien los cables que van a las bujias... y se arregla
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoIPS)
GerardoIPS de México hace 8 años
Hola tukamore, no me enciende el Check Engine, mas sin embargo al parecer ya di con el problema. Desconecte y limpie el conector de la bobina y todo este dia no me ha pasado la falla. Les mantendre al tanto para si alguien le sucede este problema. Gracias
jose antonio de Costa Rica hace 5 años
Una consulta ami new beetle le pasa algo similar yo le cambie bobina ,cables y bojias y ahora en las manaña me prende pero sube a a mil revuluciones y se ahoga cuando le doy gas
ingetonymoreno de México hace 8 años
Interesante tu falla, posiblemente estaba llena de aceite la conexión o arnés u oxidada por pequeñas fugas de refrigerante, en esa zona pasan varias mangueras. Ojala se haya resuelto tu problema.
Wanda de Puerto Rico hace 4 años
Como unirme al grupo o al foro, tengo un beetle y me ha causado muchos problemas.
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Falla en ABS y transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automatico 111000 kms
Hace poco des pues de las lluvias fuertes en GDL mi beetle prendida el testigo del abs después de pasar los 20 km/h lo lleve a escanear y me dijeron que era el modulo del abs, restauraron la computadora y ahora prende el abs y parpadea el brake( freno de mano) desde que prendo el carro, y tambien hoy al encender mi carro, estando en D(drive) no hacia los cambios , hasta que apague y encendí el carro nuevamente poniéndolo en R(reversa) y después en drive, y todo como si nada. Sera que necesita afinación la caja ? y en cuanto al modulo ABS no será algún sensor o fusible?
Diego de México hace 9 años  
DI
4 casos 
Carlos Maya de México hace 9 años
Amigo, yo tengo un beetle 2001 y tenía el mismo problema con el ABS, siempre me encendía al rebasar los 20 Km/h, desmonte las llantas para verificar si los sensores estaban conectados y de paso los limpie por si es que el problema era porque estaban sucios, cambie el fusible de ABS de la caja aunque estaba en buen estado, pero aún después de hacer todo esto pero seguía el problema.
Al final, la solución fue diferente a la que esperaba, mira te cuento:
Al abrir el cofre del beetle, sobre la batería o a un costado se encuentra otra caja con 3 fusibles (de 20 Amp. Creo) y tiene un conector con 3 cables, verifica que estén en buen estado los fusibles, prueba con un multimetro la continuidad, que la señal llegue bien a los fusibles. En mi caso yo cambie esos 3 fusibles y seguia igual, asi que con el multimetro en la opcion de continuidad para verificar que realmente llegara las señales entre el conector a los fusibles, y me di cuenta que no llegaba la señal por corrosión en una de las clavijas del conector, soloamente hice un puente para que llegara la señal a la caja de fusibles y se arreglo el problema. Espero no te haya confundido amigo y espero se arregle el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego )
Diego de México hace 9 años
Ya lo repare, resulto ser que era el modulo de abs, me cobraban muchisimo por uno original VW así que lo repararon, y quedo como nuevo,
Patricia de México hace 3 años
Como lo reparaste x q el nuevo es muy caro
eddy2099 de México hace 9 años
Cuanto te salio amigo y donde lo llevaste aca en gdl?
Fobos VW de México hace 9 años
Algo asi me pasaba, pero tmabien baje llantas y limpie cada sensor del ABS, realmente muy sucios, funciono y dejo de aparecer el abs a cada rato y ademas se accionaba el sistema debajo de los 20kms, se escuchaba un trinido vaciado que llegaba al freno.
Antonio Rodríguez de México hace 4 años
Ami me pasa igual ya revise los sensores y están bien y efectivamente paso de los 20km y se Activan Los sensores, el detalle está en qué no escucho nada al frenar si, si no al acelerar
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Enciende y se apaga

Volkswagen Beetle 2005 1.8 t 12000 kms
El vehiculo enciende por 3 a 5 segundos y se apaga, se acaba de cambiar sensor de temperatura y no se si tenga algo que ver, deje desconectada la batería toda la noche y por la mañana empezó el problema, da marcha, enciende, pero 3 o 5 segundos después se apaga... Agradecería cualquier causa probable
hernan de México hace 8 años  
HE
22 casos 
Fernando de México hace 8 años
Ami me pasó lo mismo y era el cuerpo de aceleración se me abia des programado
Rene garza de México hace 6 años
Como lo programas ?
Tengo uno es 2000 m pasa lo mismo
Luis de Paraguay hace 2 años
Hola y como pudiste solucionar a mi me paso lo mismo desconecte un rato mi bateria volvi a conectar y arranca y para que seria
Fides de México hace 8 años
Desconecta el sensor maf y trata de encenderlo si enciende quiere decir q ahí está el problema. Lo puedes desconectar para ir a comprar el repuesto.
praxedis de México hace 7 años
Como localizo el sensor maf?
El frias de México hace 7 años
Está encima del filtro de aire
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Una pregunta tengo un wv beatle 2000. ,. No se quieren apagar los ventiladores,. Que se puede hacer para que se apagen por qué se quedan prendidos,. Gracias.
hernan de México hace 7 años
Probablemente es el sensor de temperatura, me paso lo mismo hace algún tiempo, lo cambie y no volví a tener problema. Me costo aproximadamente 150 pesos
Alekz de México hace 6 años
Los indicadores de mi beetle 2002 no see apagan ya me descargaron la bateria que hago?
Jp2do de México hace 6 años
Ok amigos esto es para los q tengan un beetle , la falla es q en las mañanas q hace mucho frio , el inmovilizador no reconoce la llave, cuando prenden el auto inmediatamente se apaga y el testigo del la llave prende (carrito y una llave), mi solucion despues de haber checado todo , (llave, arneses, antena, fusibles, relevadores, computadora etc) efectivamente depende del frio q haga hay q dejar el switch puesto hasta por mas de 40 minutos (cuando la temperstura es de 0 a 2 grados) cuando es mas templado basta de 3 a 5 min checadito , despues de muchas pruebas, pero hay otra solucion q tambien ya probé y es la efectiva por si no quieren gastar o q les digan q es la llave q hay q reprogramar, la compuatora o el inmovilizador. , en mañanas frias como ahora diciembre, quito el panel de instrumentos( donde marca gasolina kilometros velocidad testigos etc.) (ya lo tengo sin tornillos y sobre puesto ), hay una palanquita en cada arnes q hay q levandar para q salgan, lo meto a casa y lo caliento con la secadora en la parte de atras donde entran los arneses por 1 o 2 min, se q se oye raro pero se soluciona y no hay q esperar solo montar de nuevo y conectar los arneses. Prenden y a la primera. Si no quieres desmontar solo separa el panel y hecha aire caliente donde estan los arneses. Espero y les sirva espero sus comentarios
Diego Caballero de Paraguay hace 4 años
Que tal los amigos, tengo un New beatle 2001 y se apaga después de andar 10 minutos, después hay que esperar unas 2 a 3 horas para que vuelva a prender! Y no marca nada en el tester, a alguno ya le paso eso? Aahh y en el tablero me marca el carrito y una llave osea, parpadea y no se apaga ni después de prender.
Isaac romo de México hace 2 años
Que hicistes, a mi auto le pasa lo mismo cuando quiere prende y prendido jala bien pero una vez que se apaga ya no prende hasta despues de 2 o o 3 hrs y parpadea una llave y un carrito en el tablero
Rossainzz de México hace 3 años
Tengo un beetle 2006 y estaba todo bien solo fue que lave hoy el carro y creo le cayó agua en lgun lugar y prende y se apaga luego luego
Isaac romo de México hace 2 años
Tengo un beetle cabrio 2003 mi auto funcionaba super bien pero le desconecte la bateria y al conectarsela ya no quizo funcionar bien prende 3 sgundos y se apaga y me prendio un foco en el tablero que sale como un carrito y una llave no ce que sea lo an revisado y me dicen que los cables de las bujias no sirven y tambien que se desprogramo del inmovilizador algo asi y tambien lo escanearon y segun salio que esta fallando un sensor de oxigeno, mi pregunta es que si a alguien le ha pasado lo mismo ? Por que no se que hacerle cada mecanico me dice algo difernte y antes de quitarle la pila mi auto funcionaba al 100
Luis de Paraguay hace 2 años
Y como solucionaste a mi me paso lo mismo al desconectar l bateria
Diego de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un beetle 2004 ya después que ando el carro por un tiempo se apaga de la nada y lo dejo y le doy start y intenta prender lo dejo un rato quieto y prende pero cuando se apaga prende la luz de la bateria que puede ser necesito ayuda
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Se enciende testigo de abs y parpadea testigo freno de mano

Volkswagen Beetle 2000 2.0 100009 kms
HOLA, tengo un problema con mi beetle es modelo 2000 maquina 2.0, hace ya un rato me prendia el testigo de abs SOLO DE VEZEN CUANDO, y de vez en cuando al frenar como que se oia un ruido y vibraba el pedal del freno prendia el abs y se quitaba el vibramiento... no siempre prendia el abs solo de vez en cuando y hace poco cuando iba andando sono una alerta y empezo a parpadear el testigo de freno de mano... le revise el liquido de frenos y estaba bien,ya lo escanearon y marca sensor de abs frontal izquierdo ya lo cambie y sigue haciendo lo mismo... prende el abs de vez en cuando y de igual forma… Leer completa
ARTURO de México hace 8 años  
AR
14 casos 
ARTURO de México hace 8 años
Tienes whats amigo?... he notado que tiene un como falso porque a veces prende y a veces no, prende el abs y parpadea el freno de mano y de repente se quita... o veces solo suena, o solo parpadean dos o tres veces yse quita... y ayer me hizo otra falla abri el switch y como que querian prender los ventiladores y giraban y luego se apagaban y despues cerre el switch y lo volvia abrir y se quedaron pegados... despues me arranque y el testigo de temperatura se quedo en azul y tardo en apagarse mas de lo normal y volvi a apagar el carro y cuando lo quise prender no queria arrancar tardo en arrancar... Y HOY YA SE Normalizo pero sigue haciendo la misma falla...
Fsn8 de Chile hace 8 años
Hola, que tenía? como lo solucionaste?, tengo el mismo problema Gracias,
ARTURO de México hace 8 años
Hola amigo... no aun lo traigo asi jaja ningun wey le dio a la falla y lo ando trayendo asi ahora casi siempre trae prendido el abs y parpadeando el freno de mano el testigo... en una pagina de beetles me dijeron q era el modulo... pero ya no le he metido nada... si sabes algo avisame si lo logras solucionar...
Rodrigo de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, lo lleve a un taller especializado en módulos y la falla era el modulo del ABS así que lo tuvieron que reemplazar.
Priscila de México hace 7 años
Hola Rodrigo, fue muy costosa tu reparacion?? tengo el mismo problema con los testigos y al principio era de vez en cuando, los utilimos 2 dias se encienden una vez que arranco el auto. Gracias!!
Rodrigo de México hace 7 años
Pues la verdad si fue algo costasa la reparacion , pero ps valio la pena, me costo aproximadamente 4000 pesos, acude con un especialista en computadoras y modulos.
ARTURO de México hace 7 años
Y en que taller lo llevaste?? eres de la ciudad de México?
Rodrigo de México hace 7 años
Soy de Aguascalientes, busca un taller especialista en computadoras y modulos. O bien , busca en algun yonke la pieza e igual llevalo con un especialista para que la instale.
Joel Lara de México hace 7 años
Hola buenos días tengo el mismo problema en mi Beetle y soy de Ags a que Taller lo llevaste?
Victor manuel frutos de México hace 7 años
Tengo problema se quedo prendido el abs y parpadeando el del freno y otra el testigo de las bolsas de aire ya tambien
Rodrigo de México hace 7 años
Se llama module y, algo así, esta en avenida las Américas casi esquina con 1er anillo creo aun lado hay un bar llamado yunke
antoniio de Colombia hace 6 años
Tengo una nativa 2008diesel el testigo del abs permanece prendido le limpiron los sensores sigue prendido el testigo lo escaniaron y que marca sensores ya se lo xambie era el sensor dereco trasero perosigue el testigo pewndido y como poco cuando freno el pedal se eacuha uba vibracion un ruido feo al frenar alguieb que me colabre que me recomienda
ARTURO de México hace 6 años
Así me pasa en el beetle pero no le dieron a la falla según esto es el módulo de ABS pero nada hace lo mismo que el tuyo
Gerfobos de México hace 4 años
Prueben limpiando los conectores, quitándolos y con aceite w40 al 8gual a los sensores (4) , estos están detrás del disco de freno y con una llave con dado estrella. En mi caso estaba un cable medio roto, lo soldé y ya quedó. Igualmente se prendía intermitente, y ruidos al frenar casi por detenerse (eso es normal pues está calibrandose cuando recién enciende el indicador) se quedaba sólido y luego se quitaba. Girar 3 veces la llave sin encender, solo switch para borrar error.
Martínez de México hace 2 años
Tengo un problema con un beetle llegó andando se escaneo quise arrancar echarlo andar otra vez y Adriano arrancó se activaron solito lo ventiladores estando el motor en frío alguien que haya tenido un problemita con esos carros así que se prendan los ventiladores solo y que no arranque ayuda por favor
Paola Alejandra Olvera de México hace 2 años
Hola buenas noches yo tengo un beatle 2006 automático y el mio hace un ruido extraño al momento de frenar cuando voy lento como si algo raspara ya lo lleve al mecánico y le hiso cambio de balatas entre otras cosas y le paso el escaner y marca el error en la llanta izquierda pero ya cambió todo y no dan con el error, pero en el tablero no prende nada que algo esté fallando !!! Alguien que me diga que es!!! 😭
Adalberto de México hace un año
Es el sensor de abs un cable esta haciendo un corto lo mismo me pasaba tengo un bettle 2007 2.5
Pelucin de México hace 2 años
Tengo un problema similar tengo pedidos abs bolsas de aire y sensor de anti derrape y de repente la caja me hace los cambios muy rápidos o me los alarga alguien que me pueda ayudar
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Bota el anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999 2.0 120000 kms
Buen día, llevo un mes que mi beetle avienta el anticongelante por el depósito, pero no lo hace seguido, sino cada tercer día o cada semana, consume poco anticongelante, ya cambie bomba, servicio al radiador, sensores de temperatura, ventilador. Ningún mecánico me da un diagnóstico, todo es prueba y error. El último me dijo que es la cabeza, pero no quiero seguir gastando sin un buen diagnóstico. Alguien que me pueda orientar
Dan Flores de México hace 4 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dan Flores)
gabriel de México hace 4 años
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ivear de México hace 4 años
Revisa si no burbueja el depósito, también cambia el tapón o depósito ya que si el tapó no sella bien puede ser la causa, si ya cambiaste todo y sólo hiciste servicio al radiador (son de plastico) y no se cambio puede que este tapado ya que estos por ser de plastico y es muy difícil sondear.
Dan Flores de México hace 4 años
Gracias ivear, pues me dijeron que el radiador estaba bien y lo sondearon y todo, pero me tiene en duda si podría ser la cabeza que esté fugando compresión
ivear de México hace 4 años
Si tienes mecánico de confianza que te cheque compresión en las cámaras de combustión para verificar que no fugue, otra opción es ver si desde que enciendes el auto burbujea el depósito de anticongelante.
Esta es una reparación mayo y tienes que estar seguro antes de invertir.
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Se apaga en marcha y ocasionalmente al dar una vuelta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2008 motor 2.5 65000 kms
Beetle motor 2.5 transmisión std modelo 2008

Se apaga cuando esta en marcha y ocasionalmente al dar una vuelta, la falla es intermitente

Ya se cambio:
Sensor de cigüeñal
Sensor MAF
Se reviso la válvula PCV

No marca códigos de error y después de apagarse arranca con normalidad

Saludos
Jakobs de México hace 10 años  
JA
1 caso 
jorge l.r.p de México hace 9 años
A mi me paso con un jeta y motor 2.0 le cambie la bomba de gasolina completa y se resolvio el problema se apagaba cuando daba vuelta a la derecha nomas
Solucionado
Mejor respuesta (según Jakobs)
Jakobs de México hace 9 años
Ya quedo resuelto, se cambio el arnés de motor. Por alguna razón se interrumpía la señal entre el sensor de cigüeñal y la computadora y esta lo interpretaba como falla y se ponia en modo protección (no aceleraba a mas de 3mil rpm)
Chavam de México hace 8 años
Que tal amigo, me podrias decir como en cuanto sale el sensor maf yo también tengo un beetle 2007 2.5 y al conectar el sensor al acelarar se apaga, y si lo traigo desconectado si jala bien pero gasta mucha gasolina, y cual es el Maf correcto que lleva? gracias y saludos
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Tiembla y parpadea el check engine...fuga de vacio, bobina, bujias, ?

Volkswagen Beetle 2001 2.0 94000 kms
Bueno pues mi carro es un beetle 2001 2.0 std... el problema es que enciendo el auto y tiembla y la luz del check engine parpadea... quisiera ir directo al problema ya revise mangueras , conexiones y bujias...limpie el cuerpo de aceleracion pero aun asi sigue temblando... lave la maf limpie los postes de la bateria... no encuentro que demonios sea ??? alguien le ha pasado algo paresido
sergio morales de México hace 10 años  
SE
9 casos 
pablo de México hace 10 años
Arteglastes tu problema ando igual
anonimo de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo le cambie los cables de las bujías y listo asta párese ke ni Está prendido
sergio morales de México hace 10 años
Resultoo ser la bobina... la cambie y asunto areglado
Oscar puma de México hace 4 años
Que bobina era para poder quitarla?
abraham ramos de México hace 9 años
El mio es automático. Y ase la misma falla pero a veces se le quita será lo mismo?
Evelio de México hace 6 años
Cual bobina cambiaste
Mike de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un beetle automático estaba teniendo fuga de corriente en dos bujias entonces le cambie bujias y cables y resulta que prende pero se revoluciona y se apaga que sera
Naccho.mz de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo con el auto parado me vibra y se apaga , y me aparece el engine parpadeando, le cambié los cables y las bujias , temo que sea la bobina la que esté fallando... alguien me puede decir que puede ser?
RomanAraujo de México hace 4 años
Disculpa que bobina le cambiaste, tengo exactamente el mismo problema que tu tenias o que le hiciste ?
Fer69 de México hace 4 años
Tenía ese problema con un automático turbo 2.0 cambie bobina uno y el mar y asunto arreglado
Alex de España hace 4 años
Buenas. Tengo un new beetle del año 2000 y los kilómetros no se me ven. La pantalla está en blanco, tiene luz pero no salen los números y letras del kilometraje. Que puedo hacer para que funcione bien?
Victor de México hace 3 años
Yo tengo un beetle 2.5 no pierde potencia nomas tiembla poco alguien que me puede ayudar no me marca nada
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Beetle 2.0 Std. Pierde fuerza en ocasiones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999  190000 kms
Buenos dias, el carro la mayoria del tiempo funciona muy bien pero despues de un rato pierde fuerza y despues como si algo se destapara vuelve a funcionar bien. Ya se cambio bujias, filtros, se lavaron inyectores, se cambio el relevador 409 y MAF y sigue igual, ya no se que hacer.
Espero me puedan ayudar.
Joel de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Eduard de México hace 7 años
Me pasó a mí también muy seguido pero lo hace por seguridad checa tus fotos de frenos cuando ya no tienes nada de luces de frenos se prende el epc
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de México hace 7 años
LISTO, el detalle era la bobina de encendido!! Muchas gracias
Jhonny de México hace 7 años
Hola tengo un bettle stardar 2004 me pasa que al pisar primera a fondo pierde fuerza totalmente te, crees que sea la bobina?
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No apagan los ventiladores beetle

Volkswagen Beetle 2000 1.8 turbo 15330 kms
Buenas tardes no apagan mis ventiladores en cuanto lo enciendo a los 3 minutos arrancan y no apagan en todo el dia
Ya le cambie los dos sensores que van el las manguera de la parte superior el de dos pines y el de cuatro
Le cambie el termostato
Le cambie la caja de relevadores del los ventiladores que va en la parte inferior de la bateria y el bulbo del radiador y tampoco quedo sabrán al gun tip
GUICHO de México hace 9 años  
GU
7 casos 
Netobeetle de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo. Estoy casi seguro que tu problema es un relevador que esta abajo del tablero del carro. Es uno blanquito hay dos iguales uno controla el encendido del vehiculo y otro controla el funcionamiento de los motoventiladores. Si se lo cambias metele el original te cuesta como 250 pesos. Nos platicas como te fue. Suerte amigo
david de Estados Unidos hace 9 años
Tenia ese problema desde ase cuatro meses y lo yeve ala ajdncia y nada querian mil dolares para areglar y no aseguraban nada gracias ati por el dato lo y se en 15 minutos muchas gracias
Jaime de México hace 5 años
NETOBEETLE tengo casi el mismo problema cambie sensores y ahora se quedan prendido cuando encienden por primera vez los ventiladores
volksbeetle de México hace 8 años
NETOBEETLE podrias de favorsote anexar una foto de donde esta el rela que comentas y cual es
Carlos Torres de Honduras hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema los ventiladores ce quedan encendidos al apagar el carro y pasan mas de diez minutos y no apagan por ayuda no ayo que hacer he gastado mucho y ya no tengo mas plata
Jaime de México hace 5 años
Resolvistes tu problema??
Atelstan de México hace 3 años
Tengo el mismo problema apafo el carro y se quedan prendidos asta agptar la pila ya camvie el modulo y aun falla q hago
Alejndra de México hace 3 años
Buen día es normal que los ventiladores de mi vehículo beetle queden encendidos al apagarlo por 5 min ¿? Y después se apagan
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Sensor de oxígeno

Volkswagen Beetle 2002  156000 kms
Gasta mucha gasolina y esta muy acelerado y vibra mucho
Uriel de México hace 7 años  
UR
12 casos 
Bere de México hace 7 años
Lo mismo que le pasa a mi carro
Rikis de México hace 7 años
Mi beetle es Modelo 98 motor 2.0 y el problema que tengo que se apaga cuando freno alguien me podrá ayudar... gracias
JORGE de México hace 7 años
Mi beetle es 2000 1.8 turbo le metieron el escaner y me dicen que marca el sensor de oxigeno, el del cigüeñal y el del arbol de levas no se si a alguien que le haya pasado y lo haya reparado diga cual es la solucion
miguel angel de Estados Unidos hace 6 años
Si te aparece q no tienes correlacin con del cam con el crank puede ser q tengas mal puesta tu cadena de tiempo q va de arbol de admision a arbol de escape
DIANA de México hace 4 años
Asi es yo le cambie los dos sensores el del cigueñal y el del arbol de levas y quedo al 99.9% ahora debo cambiarle el sensor de oxigeno pero a mi me marcaba las 3 fallas y si el carro anda ya casi sin detalle ahora solo batallo al encendido pero muy poco...
Frank de México hace 7 años
Tengo un 1.8 turbo 2001 y cuando acelero se escucha como si chupara aire y se edcucha un silbido
Mauro de Paraguay hace 6 años
Capaz es tu turbo no más la que silva
ALVAR0 de México hace 6 años
Tengo un beatle 1999 y gasta mucha gasolina y esta burro que podra ser??
Luis gonzalez de México hace 6 años
Ami me paso igual lo lleve ka un mecánico certificado en vw eran los sensores de entrada y salida de la transmision eso si están muy caros , al jurar la tapa de la transmision estaba también dañado el arnés de la transmisión se lo cambiaron también y santo remedio ahora ya no anda burro parece gacela mi ve beatlle
Israel sosa de México hace 3 años
Donde. Esta ese mecanico
Eicardo de México hace 5 años
Tengo un beetle 2003 1.8 turbo y todas las mañanas que lo prendo huele a gasolina alguien me podría ayudar a saber cuál es el problema gracias
Sergio de México hace 4 años
Tango un bettle 99 motor 2.0 se calienta mucho y la alarma falla y batallo para prenderlo podrian ayudarme
Tavo de México hace 3 años
Tengo un beetle 2.0 2008 se prendió el check y dice q sensor d oxigeno banco 1 ya fue cambiado x nuevo y original pero a los 10 días volvió a prenderse el check y marca lo mismo alguien q ya allá pasado x esto y diga cuál es la solución del problema
Carlos beltran de México hace 2 años
Tavo q solución te dieron por tu problema en el sensor de oxigeno en tu beetle ?
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No se activan los inyectores.

Volkswagen Beetle 2000 Beetle 1.8 t 258000 kms
No arranca, pero si hay chispa y gasolina. No hay corriente en los inyectores, en el scanner me marco el sensor de arbol de levas, ya se lo cambie y sigue sin arrancar.
Ricardo de México hace 8 años  
RI
15 casos 
matrix de México hace 7 años
Solucionaste Ricardo? YO TENGO EL MISMO PROBLEMA igual 2002 1.8 turbo
ciriana villalobos de Venezuela hace 5 años
El mío enciende pero se apaga de inmediato??? Los inyectores no se activan??? Que opinan?
CONRA2016 de México hace 3 años
Mi inyector no sale en la posicion 4 ya cambie mi inyector y no habre mañana checare los pulsos de tierra , la computadora esta en buen funcion.
Jm galindo de México hace 3 años
El carro quiere mantenerse pero no puede se vuelve a apagar chispa si hay gasolina también entra será que no abren los inyectores ?
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Excesivo consumo de gasolina

Volkswagen Beetle 2011 motor 2.0  80000 kms
Mi auto esta consumiendo 5.5 km/lt en ciudad y 9.6 km/lt en carretera, me parece demasiado, se que los beetles no son rendidores, pero creo que es mucho; saben cuales pueden ser los factores que lo causen? El mecanico le cambio bujias, y le limpio el sensor de oxigeno, pero no mejoro en nada.
Toro de México hace 5 años  
TO
9 casos 
Miguel Angel de México hace 5 años
El mio es un 1.8 turbo automatico año 2003 y me consume 8.5 km/ lt y el carro anda al 100 pero creo que algo anda mal...es muy poco rendimiento, si alguien puede apoyarme en informarme la causa, se lo agradeceria mucho
ingetonymoreno de México hace 5 años
Tiene codigos de falla?, esos autos no son nada economicos en consumo, de hecho son de los mas gastones. Postea codigos de falla si los hay te se te puede ayudar mas.
Carter de México hace 4 años
Tengo el mismo problema me salió código de sensor de gasolina, sensor de golpe y sensor de temperatura del refrigerante, cabe mencionar que me hechan en las mañana como humo con agua negro
Scannerautos de México hace 4 años
Carter disculpa la molestia pero lograron dar con tu falla?
Siento que pidriaser el modulo de control de gasolina que viene encima de la bomba.me gustaría saber que hiciste. Saludos
Johaly maytan mondragon de México hace 4 años
Hola cárter a mi también me gustaría saber que hiciste ya que mi beetle tiene el mismo problema es un 2.0 gasta mucha gasolina y el mio si tiene en el scanner el sensor de oxígeno
Pepesaurio de México hace 2 años
Mi beetle 98 motor 2.0 esta gastando un litro por cada 6.5 km (estimado) es normal?
Maurice de México hace 4 meses
Estoy por comprar un beatle 2007 2.5 150cv como cuanto gastan de gasolina ayuda por favor
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Mi beetle se calienta

Volkswagen Beetle 2002 GLS Sport turbo 76000 kms
Hola el problema con mi beetle es que se calienta ya le cambie la bomba de agua, le quitaron el termostato, le cambiaron el bulbo de temperatura, los ventiladores trabajan, cambie el tapon del recuperador del agua y sigue con el mismo problema, me enciende en el tablero el foco de temperatura. Quisiera saber si es posible que el problema este en el radiador. Espero su ayuda estoy desesperado. Gracias
El beto de México hace 10 años  
EL
12 casos 
kent de México hace 9 años
En lacabesa tiene una manguerita quitala y prendelo tiene k salir agua de la cabesa sino con algo delgado picale ades estar tapada
Huber orozco de México hace 4 años
Amigo ya lo arreglaste el mío tiene el mismo problema
Elion de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
Horacio de México hace 9 meses
Donde se ubica esa manguerita de la cabesa
Laura de México hace 6 años
Eso mismo le sucede al mio :-(
Gabino de México hace 2 años
El. Mio seempezo a clentar pero sele vadia el deposito
Mariel Ramirez de México hace 2 años
Ola disculpa resolvió su problema en el carro es que me pasa lo mismo
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Prende y al acelerar se apaga

Volkswagen Beetle 2000 2.0 0 kms
Buen dia gente les expondré mi problema haber si pueden ayudarme de antemano muchas gracias: Ace 3 meses compre un beetle 2000 2.0 desbielado le saque el motor y tenia 16 milésimas de desgaste en cada cilindro mas o menos, pistones en buen estado cigüeñal y bancada igual opte por conseguir un block en estándar solo para anillar y poner metales nuevos y asi fue se rectifico la cabeza y se le pusieron todos sus empaques nuevos bujías y aceite una vez armado se monto y se hecho a andar prendio por unos 5 segundos y se apago pensé bomba de gas y filtro, pero no quise escatimar y esto fue lo que se… Leer completa
Mario de México hace 8 años  
MA
4 casos 
scout6 de México hace 8 años
Hola, yo estoy reparando un 2002 turbo y tengo el mismo problema ayer le programaron el cuerpo de aceleración y nada igual le cambie muchos sensores y simplemente no quiere quedarce prendido prende por 5 segundos y se apaga... ya no se ni que hacer si alguien puede ayudar
denis lopez cano de Costa Rica hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo, en el google busque y me dice que desconecte la bateria por cinco minutos y lo vuelva a arrancar, y arranco
Mario de México hace 8 años
Que tal me pasaron un tip de reprogramar la computadora y lleve con un cerrajero que hace llaves con chip para que vinculara tablero,llave y computadora y me dijo que todo esta bien no hay nada que reprogramar no se si en tu caso sea eso.
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola que tal,
Ya checaron su sensor del cigueñal?
Este si no manda señal a la computadora...el carro solo se mantiene prendido...
Al igual que el sensor del árbol de levas...si cambian uno deben cambiar los dos

Saludos
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Perdon en el mensaje de arriba...quise decir que si el sensor del cigueñal no manda señal el carro no se mantiene prendido
Mario de México hace 8 años
Gracias por tu aporte Luis pero efectivamente nuevos tiene el del cigüeñal árbol de levas maf sensor, el de oxigeno los sensores de golpe, (knock sensor) tiene todos los elementos para que encienda y como comento an la descripción del problema prende el carro pero dura 5 segundos prendido y se apaga solo
Alex de México hace 8 años
Les vendo mi beetle jalando 2.0 deportivo 2001 automático jalando sin ninguna falla ya arreglé todo acá en donde vivo hay un maestro chingon para cuestión de electrónico
Romero de México hace 8 años
Les comento que a mi me paso igual en mi beetle de ir funcionando se apago le doy marcha y prende 5 segundos y se apaga se le reviso todo el inmovilizador sensores de oxigeno de golpe maf desesperado investigue y en contra una lectura errónea del sensor maf aún que este era nuevo fui compre uno original ya que el que traía el coche era genérico y que cren se lo instale y funcionó inmediatamente y sin fallas así que si su sensor maf no es el numero de pieza que marca para beetle del modelo y cilindrada aunque sea físicamente igual no da una lectura correcta y presenta esa falla de encender y apagarse en 5 segundos espero y les sirva de algo mi experiencia con mi beetle 99 2.0 l automático saludos...
Oscar de Chile hace 4 años
Hola Disculpe Que Lo Moleste Pero Sabe Que MI auto Hace Un Mes Le Pasa Lo Mismo Y No Se Se Que Hacer Es Un Beetle 2002 y No Se Que Hacer A Pasado Por Muchos Mecánico Y Nada Puede Hacer Nada Y Viendo Todos Estos Mensajes son Los Mismo Síntomas Que Le Pasan A Mi Auto LO echo Andar Parte 5 minutos Y Se Para Y Vi SU comentario me Llamo La Atención Quería Saber LO que TUBO que hacer Usted Y Su experiencia Por Favor Saludos Desde Rancagua Espero Su Respues Ta
Rayo de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo mi beetle enciende y se apaga no encuentro la falla i le avientas carbuclen al cuerpo directo acelera le dejas de echar y se apaga ya cheque bomba inyectores probé con otro cuerpo de aceleración igual y nada si alguien me puede ayudar
Mayin de México hace 2 años
Zseseñores yo tenía el mismo problema se comiendo a forzar cuando metía el cambio de velocidad y no aceleraba y me tía la segunda y se forzaba si aceleraba pero no avanzaba lo a si a pero lento no podía salir al tráfico rápido porque tardaba en despegar y le cambié el sensor de cigüeñal pero genérico se entiende genérico y quedó pior solo encendía pero no aceleraba porque al momento de quererlo mantener encendido aceleraba el pedal y se apagaba y limpie el mismo que traía y lo puse y quedó funcionando
Es necesario poner atención con lo que le ponemos alos vehículos porque una cosa puede dañar otra es todo mi comentario espero y les ayude
Christian de Chile hace 2 años
Hola amigos quien puede decirme que hacer estoy chato con un beetle 1.4 turbo año 2016 en baja suena y a 2.500 casi 3.000 deja de sonar al andarlo ya no se que hacer cambie los 16 taques originales cambie el piñon del arbol del leva y sigue igual quien podfia ayudarme por favor gracias
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