Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Se jalonea, no revoluciona, se ahoga y huele a gasolina sin humo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 Motor 2.0 100600 kms
Buen día,
Alguien que pudiera ayudarme a identificar la causa de estos problemas, el auto no revoluciona al pisar el acelerador como debe, como que se ahoga... ademas en tiempos de frío o lluvia el auto se jalonea al esperar el cambio de semáforo y en ocasiones tiembla... adicional apesar de no arrojar humo de color, tiene un olor en ocasiones como gasolina o quemado (cuando apenas estoy calentando el auto es ligero, después de usarlo se vuelve un poco más pesado el olor)...

Ojalá alguien pueda comentarme al respecto sus opiniones...
Saludos.
Betty de México hace 7 años  
BE
19 casos 
Uriel de México hace 7 años
Es la un problema con la transmision
Betty de México hace 7 años
Me dijeron que no hay problema con la transmisión... :(
Joel de México hace 7 años
Si conseguiste solucionar tu problema, por favor ayudame, ya cambie bujias, filtro de gasolina, relevador de bomba de gasolina, MAF y con tinua igual.
Saludos.
Betty de México hace 7 años
Aún no, aunque lo escanearon y detectaron que falla el sensor de oxígeno pero me dicen que no tiene relación con estas fallas
Betty de México hace 7 años
¿Aproximadamente cuánto sale hacer el cambio del sensor MAAF?. . .
Joel de México hace 7 años
Me costo 1500 y sigue igual mañana lo dejare en un taller para que lo revisen. Y te aviso. Igual si sabes algo me dices, creo que probare cambiar la bomba de gasolina. Solo espero q ya quede :(
Betty de México hace 7 años
Al parecer sí es el sensor de oxigeno, el que va junto al catalizador, pero me van a conseguir la pieza ya que tienen que solicitarla por que no la encuentran... le comento cuando lo repare como me va...
Joel de México hace 7 años
Por favor y Muchas gracias!!
Elias de México hace un mes
El mio así estaba y eran los cables de bujia
Joel de México hace 7 años
Por favor y muchas gracias.
Joel de México hace 7 años
Hola Betty, hoy llevare mi beetle a lavar el cuerpo de aceleracion y revisaran la presion de la bomba, te platicare los resultados.
Saludos.
Joel de México hace 7 años
Buenos dias, el problema de mi Beetle se soluciono al ponerle la bobina original, ya esta funcionando bien. Le cambie el sensor de oxigeno y seguía igual.

Saludos.
Alvaro de México hace 4 años
Entonces sólo cambió la bobina y con eso quedó solucionado el problema?
Toch de Estados Unidos hace 7 años
Reemplazar el sensor del aceite trabaja junto con el cran del tiempo está debajo del filtro de aceite a un ladito ese era el problema que tenía mi carro al cambiarle eso se solucionó se aceleraba y se jalonea va y se apaga va de repente y me encendió la luz y el escáner decía que era sensor de oxígeno catalizadores o algo relacionado con el sistema de frenos Pero al cambiar ese sensor se solucionó a mí me costó $90 y solucione el problema de que se apagará y se acelera y se jaloneara
Alejandro godinez de México hace 6 años
Te podría contactar para q m digas cuál es el sensor q cambiaste gracias
Toch de Estados Unidos hace 6 años
No se el nombre está donde mencioné antes se parece a este
1
Erika hernandez de México hace 7 años
Mi carro es volkswagen y echa puro humo blanco pero huele a mucho aceite quemando alguien que me pueda ayudar por favor
Alejandro godinez de México hace 6 años
X donde echa humo x el motor o x el escapé
Solucionado
Mejor respuesta (según Betty)
Betty de México hace 3 años
Sensor de oxígeno cambiado
Ville de Perú hace un año
Mi carro es 2012 recien le repare el motor y me consume por cada galon de gasolina de 60 a 70 kilometros en carretera , siempre cargado de pasajeros
Alejandra de México hace un año
A mi beetle le pasa exactamente lo mismo del comentario de arriba le piso el acelerador y no reboluciona bien como que se ahoga y huele mucho a gasolina desde que le cambiaron la bomba de gasolina
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Huele a gasolina y si no prende ala primera ya no prende

Volkswagen Beetle 2003 1.8 20V con turbo 100000 kms
Buenas tardes bandita mi problema es que mi carro si ya no prende ala primera le cuesta mucho trabajo prender puede pasar de un par de horas hasta un día entero para prender y no é encontrado mecánico que me puede encontrar el problema aver si uno de ustedes me podría dar una pista que es lo que le pasa al carrito
Calderón de México hace 7 años  
CA
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Haber amigo, lo primero sera determinar que tu alternador cargue como se debe y la bateria retenga la corriente, despues de eso puedes escanearlo para ver que otro sensor ande en fallo, te sugiero que chequen el sensor de cigueñal y de arbol de levas, ya que si estos estan en fallo no activaran ni bomba, ni bobina y tus inyectores, despues de eso si el escaner no arroja codigos, ahora si a probar de uno por uno los accesorios que dotan de potencia a tu motor, primero que tu bomba mande gasolina, segundo que tus inyectores funcionen inyectado gasolina, y tercero la chispa a tus bujias, esos son los tres puntos principañes que un mecanico debe de seguir cuando el escaner no manda señal de codigos de falla, en tin a quien contrates que siga ese procedimiento y veras de que encuentra lo encuentra, cualquier consulta 5541024619
Omar Rivas de México hace 3 años
Encontraste solucion?
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Se ahoga y huele a gasolina

Volkswagen Beetle 2000 2 puertas motor 2.0 14667 kms
Necesito ayuda mi beetle 00 lo prendo en las mañanas y esta fallando lo acelero y no acelera se haga lo dejo un rato y de repente jala pero lo hacelero como alas 4mil y empieza a fallar y no acelera mas. Le suelo el acelerador y le piso poco a poco y jala bien. Y cuando esta así como ahogado vuele mucho a gasolina y baja la gasolina
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
chacha de México hace 6 años
Checa tu maf ami me paso
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Al acelerar poco a poco corre bien, pero pierde potencia a fondo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 1.8 TURBO 185500 kms
Tengo poco con mi Beetle 1.8 t, el carro esta originalito de todo, sucede que desde que lo compre no lo había exigido para correrlo, y después de haberlo comprado cuando acelero poco a poco me responde bien, pero cuando le acelero mas rápido o a fondo después de las 2500 al querer entrar el turbo, pierde potencia, se tironea, se escucha un chillido como de un gato maullando y huele a gasolina, códigos prendidos el sensor de oxigeno pero no se si es el de entrada o salida, y entrada de aire secundaria, no lo he disfrutado al cien por estas causas, el chillido o maullido que hace se escucha dent… Leer completa
LIC.ALTAMIRANO de México hace 8 años  
LI
31 casos 
Meche de México hace 8 años
Buenos días yo tengo un problema con mi beetle 2001 turbo tiene que se prennde en el tablero el anunciador de abs y EFS pero no se por que me pueden a lludar a resolverlo gracias
smiley de México hace 6 años
Checa en los frenos quitando las ruedas deklanteras si el cable del sensor que va hacia la computadora esta dañado solo cambialo y solo desaparece el aviso, ya qu no es un codigo
Misther de México hace 8 años
El radiador de aire tiene aceite posible mente el turbo ya esta mal o lo repararon y no sacaron el aceite de radiador
LIC.ALTAMIRANO de México hace 8 años
SI TENIA ACEITE Y LO PURGARON,, LE SACARON TODO EL ACEITE, AHORA LEI ESTO EN OTRO FORO Y SE ACERCA A MI PROBLEMA: "Pues te comento, yo tuve un problema parecido y en principio el mecánico decia lo mismo que tu, que pensaba que era un manquito del intercooler, y luego que podía tener el radiador derecho del intercooler ( el mio lleva 2) con una fisura y que perdía aire por el radiador. Al final resulto ser el manquito de salida del turbo hacia el escape, por eso no notaba ninguan perdida de potencia, es decir el turbo trabajaba bien, solo que a la hora de espulsar los gases hacia el escape, había una parte que se iban por la una fuga en el manguito metálico que une el turbo con el escape.
Si tienes alguna fuga en el sistema del intercooler más tarde o más temprano vas a notar perdida de potencia. Si tue dices que no notas nada, probablemente sea la salida del turbo.
En mi caso cuando aceleraba se daba la impresión de que se soplaba aire por el climatizador, es decir, parecia que soplaba por hay, pero realmente solo era ruido del aire que estaba justo debajo del climatizdor en la parte central del coche. Tambien se oia más por la parte derecha del coche que en la izquierda. Quizás puedes mirar si sale algo de humo por debajo del coche o si huele a humo debajo del coche..."
Se me hace muy parecido a mi problema, ahora a buscar a alguien que le haye bien a el turbo
Memo flores de México hace 7 años
Me dijeron k tengo mal el flexible del escape y siento k salen los gases del escape x debajo crees k tenga k ver eso con k se jalonie un poco alas 3mil en frii ??
Ya caliente el beet desaparece el problema
Richards de México hace 8 años
Que tal amigo, mira me paso a mi ese problema, se tironea al acelerar al fondo. Lo reparé cambiando la valvula de alivio que es donde está dejando escapar la presion de aire, y me ayudo muchisimo se le quito el problema, aparte usé carbuclean para limpiar el cuerpo de aceleracion y el map y ya dejo de funcionar mal.
CHEMA´S de México hace 8 años
Que tal tengo un bettle 2002 esta jodido el turbo y se lo desconectaron, mi pregunta es asi lo usare hasta componerlo pero si salgo a carretera el carro avienta humo es normal? por la falla del turbo o podria ser otra cosa?
Carlos Martiins de México hace 8 años
Que tal amigo, como que desconectaron el turbo, el turbo es fundamental para el funcionamiento del motor, dudo que te lo hayan desconectado, ya que aun saca humo, si el humo es blanco, es porque el turbo fugando aceite por los cojinetes y las propelas lo están quemando. Te recomiendo que lo revises lo antes posible, probablemente solo tengas que cambiar el cartucho del turbo, revisalo antes de que vaya a ser tu turbo completo. Saludos.
Carlos Martiins de México hace 8 años
Hola que tal, tengo el mismo problema, acelerando poco a poco corre bien, pero al "atacar" o pisar rápido el acelerador se escucha como un maullido. ¿a alguien mas le ha pasado ese problema y lo ha podido solucionar? He detectado de que cerca del acelerador, al presionarlo se escucha como una fuga de aire al nivel del acelerador. Espero nos puedan ayudar. Gracias.
Brenda de México hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo un problema. En mi carro beetle acelero u me responde bien pero cuando ya voy acelerando no tiene fuerza mi carro se hace burro me podrían decir x favor a que se debe ese
Fuerte de México hace 5 años
Solucionaron este caso.. Me pasa igual y no es el booster
LisandroTurbo-S de México hace 7 años
Ya solucionaste la falla? Tengo un bettle turbo-S 2003 con la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según LIC.ALTAMIRANO)
LIC.ALTAMIRANO de México hace 7 años
Sii... Tenia chupete de aire en el booster de los frenos...
Aser de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo suena como una gallina gritando
LIC.ALTAMIRANO de México hace 7 años
Fue el booster de los frenos 3000 pesos costo la reparacion
Raul de México hace 6 años
Hola amigos tengo un beetle 2006 la falla es que las revoluciones no suben mas de 1800 alguien que tenga una idea
ivan.rdzc13 de México hace 6 años
Buen dia amigos, tengo un beetle 1.8t y tengo la misma falla, al acelerar despacio corre bien, pero al acelerar a fondo se escucha un chillido, como maullido y pierde potencia y se tironea un poco, quien ya supo la solucion? El turbo trabaja muy bien, se escucha qur infla bien
LIC.ALTAMIRANO de México hace 6 años
Es el booster de los frenos ese era el problema.
Roberto santoyo de México hace 6 años
Tengo un beetle 2001...cuando le piso se hace burro y no desahoga el turbo...no saca humo ya le cambie el sensor del árbol de levas y el maf pero mi carro sigue igual marcas los testigos de freno de mano de motor y de aceite el turbo está lleno de aceite pero lo q me comentaron q cuando es el turbo ps ya no funciona ni suena y todavía suena a pesar del Estado en el q se encuentra haber si me pueden ayudar por favor
Agustin de México hace 6 años
Hola que tal amigo tengo el mismo problema con mi beetle cual es la solución
LIC.ALTAMIRANO de México hace 6 años
Que tal,,, ahi te va,, el boster de los frenos traia un chupete de aire, eso no dejaba desahogar bien la aceleracion, yo se lo cambie, hay algunos que con la empacada quedan, pero en mi caso fue cambiarlo todo, y quedo muy bien, saludos
Agustin de México hace 6 años
Ok lo checare este fin de semana muchas gracias
Guillermo sanchez de México hace 6 años
Tengo un beetle 2002 y se bloqueó el acelerador, sólo da a 3000rpm y los mecánicos no dan con el problema, alguien que me pueda ayudar!
Gracias!
Chelefnikov de México hace 5 años
Ya lo resolviste? Tampoco doy con el problema
ALBA de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un beetle 2000 1.8 turbo, le prendió el testigo check marcando q la válvula del solenoide averiada y el motor de aire secundario averiado, que puedo hacer? tiene q ver con el turbo?
Pako de México hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con un Boyle turbo mbprende un testigo y pierde fuerza el motor alguien podría decirme que puede ser
Ivan88 de México hace 5 años
Qué onda! Mi beetle es 2001 1.8T y en rev bajas como que se ahoga. Pense que era la bomba de gasolina pero si acelero a fondo levanta sin problema y solo el rev bajas como que se ahoga y ya se me apago como dos veces
Alguien sabe?
Voyba cambiar el rele 409 ya que lo limpie y sigue con el mismo problema. Estaba pensando si seria alguna fuga de vacio :/
Gabriel Tello valdez de México hace 5 años
Hola buenas noches, tengo un Beetle modelo 2000, motor TDI 1.9, el problema que tengo es que el vehículo una vez que lo sacó al parecer todo funciona bien, cambios de velocidad, arranque, pero pasa el tiempo aproximadamente una hora , lo estacionó una hora y vuelvo a conducir es cuando ya tiene un arranque muy lento y pierde potencia, incluso en subidas va muy lento aunque le meta la primer velocidad, y me desconcierta porque el tablero no me marca ninguna falla, el mecánico dice que es el turbo y luego que la caja de transmisión, me lo escanea y borra los código, lo pruebo y aparentemente esta bien pero me vuelve aparecer la falla al mecanico lo siento no muy seguro de que es lo que esta fallando y lamentablemente no encontrado un buen mecanico que tengo conocimiento de motores diesel. Ojala me puedan apoyar de lo que tiene el vehículo. Saludos
Anyvw de México hace 4 años
Hola mi mecanico 3 veces intentaba y no encontraba solucion ,gracias a dios ya encontro jaja. Conclusion : limpieza de caja de velocidad y listo se soluciono el problema,tambien coloco un tornillo que ya no traia,usa 2 la palanca de cambios,me mostro foto. Tambien quizo descartar valvulas de temperatura e incluso hasta probo con cambiar la transmision a modo todo terreno :) adrihany@hotmail.com por si tienes alguna duda mi mecanico es super bueno es retirado de agencia de VW.
Brenda de México hace 2 años
@AnyvwHola no tieens algun num este es mio me urge akguien que le sepa al volkswagen
alex de México hace 4 años
Hola buen dia yo tengo el mismo detalle tanto de potencia como del tacometro
Pudiste arreglar tu falla ? porque yo no le encuentro
De antemano agradezco sus consejos
Saludos
Ricardo de México hace 4 años
Que era lo que tenía compa el mío también si acelero a fondo como que se atraganta lesuelti poquito y jala 🤦‍♂️
Luismi de México hace 4 años
Hola tengo un bettle 2001 y cuando le acabo de echar gasolina al poco rato te se enciende el indicador que le falta combustible a qué se deberá alguien sabe?
PEPE2115 de México hace 4 años
Buen dia alguien me puede ayudar? tengo un vitle 2008, en las mañanas cuando lo prendo se acelera un poco como unos 20 segundos,,ya despues se le quita,,,eso solo lo hace cuando lo prendo que esta frio,,,,,ya caliente ya no lo hace,,,a que se debera?
Ivan88 de México hace 4 años
Es la valvula secundaria de aire. Es normal.
Adolfo de México hace 3 años
Hola buenas tardes m podrian ayudar ami tengo un betlle 2008 2.5 automático lo que es en la velocidades jala normal sube subidas sin ningún problema el problema es en la reversa no tiene nada de fuerza aq se debe
salvadorugalde921@gmail.com de México hace 4 meses
Hola buen día tengo una amiga ke tiene un bitle 2005 el motor perdió fuerza no acelera nada pisa todo el acelerador y va como si fuera en primera según un mecánico le dijo ke es la computadora es cierto alguien ke me pueda ayudar xfis muchas gracias y el testigo se le prendió y no se apaga si alguien me puede decir ke es xfis se lo agradezco mucho
salvadorugalde921@gmail.com de México hace 4 meses
Me super urge esa opinión del carro de mi amiga ya ke le dicen ke es la computadora de su carro y le sale la compostura en. $7 mil pesos es auntomatico
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Necesito ayuda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999 2.0 128000 kms
Tengo un Volkswagen Bettle 1999 motor 2.0, hace una semana le hice cambio de aceite, filtro de aceite, bujías y cables, tengo unos días que me esta marcando el check eng y de hecho parpadea el carrro no responde cuando acelero cascabelea en alta cuando mantengo una velocidad no falla, tambien batallo para encenderlo, enciende a la segunda o tercera vez, y me gasta mucha gasolina y huele a gasolina cruda. Alguien me puede ayudar o decirme a que taller lo puedo llevar, mcuahs gracias por la ayuda
luigibas de México hace 9 años  
LU
5 casos 
Cris de México hace 9 años
Hola...El mio hace exactamente lo mismo...no doy con el mecanico que le encuetre la falla...igual le cambie bujias filtro cables aceite y nadaaa...el ultimo diagnistico que me dieron fue que ocupaban hacer prueba con los inyectores...ah! hasta le checaron la compresion y anda bien!! ojala me puedas decir que paso con el tuyo...saludos!
Joel de México hace 7 años
Yo tengo un Beetle 99 2.0 std y le pasaba lo mismo, cambie bujias, filtros, cables, aceite, MAF, Relevador de la bomba de Gasolina y nada... al final fue la bobina, primero lo probé con una genérica y seguía fallando, tuve que comprar la original y quedo como nuevo. Saludos.
Javier de México hace 6 años
Tenéis que limpiar la válvula egr y problema solucionado.
luigibas de México hace 9 años
Buen dia, ya lo lleve a que le den una limpieza de inyectores y me dijeron que estaban muy bien igual le hicieron otra limpieza, me lo esta revizando un electrico haber si le encuentran algo. Te aviso saludos
Cris de México hace 9 años
Gracias...tmb el ultimo mecanico me dijo que le hiciera la limpieza de inyectores...haber que tal :)
Solucionado
Mejor respuesta (según luigibas )
luigibas de México hace 9 años
Lelve el carro a un electrico y le cambio la bobina y el carro esta trabajando a la perfeccion, llevalo a un taller y que le cambien esta pieza ahber si funciona.
Saludos
Manu de México hace 7 años
Hola, en donde esta esa bobina? mi carro consume tambien mucha gasolina. Saludos
lobo de México hace 8 años
En que parte se encuentra la bobina compañero
Selus de México hace 6 años
Disculpen buenas tardes mi beetle me ase ygual prende como si kisiera aceite... Y otra cosa ya se m rompió 3 veces el cárter es un beetle 2001 turbo 1.8 gracias x sus comentarios...
Morza de México hace 5 años
Yo también acabo de adquirir un Beetle 99 estándar...pero de unos días para acá siento que consume. Demasiada gasolina...además de que en neutral de repente se trineo un poco...aunque la aguja de RPM no se altera...que podría ser. Ayúdenme por favor...
Gustavo de México hace 4 años
Buenas noches amigos me podrian ayudar mi carro es un beetle 2004 motor 1.8 turbo me esta gastando el agua o la esta tirando lo raro que noto yo es que. Le estoy rellenando el deposito cada 3 dias y ya lo lleve con mecanicos y el diagnostico que me dan es que esta dañado el empaque de la cabezas en el tapon del aceite si sele mira muy poquita agua apenas se pone chocolatosa lo raro es que el aceite del motor esta limpiecito nada de agua y otro mecanico me dice que no es el empaque de la cabeza que si fuera el empaque que estuviera bien chocolatoso el aceite del motor y en la bayoneta nos dieramos cuenta de favor si me pueden ayudar se los agradecere.
Odilon, nava de México hace 3 años
Cambié bomba de gasolina y problema arreglado
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Fuga de combustible en tanque

Volkswagen Beetle 2002 Sport Turbo 250000 kms
Fuerte olor a gasolina. Se descubre fuga de combustible cerca de llanta trasera derecha. Me meto debajo del coche y no logro ver de donde proviene la fuga. Por dentro del auto, levanto el asiento trasero, quito la tapa que me da acceso al tanque. Al girar la llave de encendido, la bomba de combustible comienza a funcionar y veo que de ambas mangueras sale combustible, justo en donde es la conexión. Podrían ser los orings? O Conector de bomba agrietado?
Hector Gomez de México hace 8 años  
HE
9 casos 
Carlos de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar, mi beetle 2005 2.0 en las mañanas es decir cuando esta frio arranca bien sin problemas y despues de media hora aprox. Huele mucho a gasolina adentro y afuera, es mucho el olor, que podria ser?
Sergio de México hace 2 años
Mi carro beetle 99 2.0 al igual da mucho el olor a gasolina, tengo que bajar las bentanillas,
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Falla de encendido

Volkswagen Beetle 2003 turbo sport 120000 kms
Cuando le doy marcha hace una explosión sin lograr encenderlo y hasta la tercera o mas intentos enciende arrojando humo negro con fuete olor a gasolina.
Orientenme por favor.
chava de México hace 9 años  
CH
2 respuestas 
Charlee Arz de México hace 9 años
Carnal, llevalo a revisar, el humo negro siempre es una mala señal. Saludos, lo bueno que los Beetles sus reparaciones no son caras
Gio 1103 de México hace 9 años
Podria ser desde una bujia,Bobinas, MAF o un inyector esta goteando y esta ahogando el coche saludos.
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Prende el check engine parpadea y falla

Volkswagen Beetle 2008 2 puertas 2.0 1250000 kms
Prende el check parpadeando y falla el carro y huele a gasolina
Junior de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Si huele a gasolina primer causante la bomba de gasolina o regulador de presion de gasolina, envio de gasolina de mas, pero para no gastar en primer inicio dale una buena escaneada para no hacer gastos en balde y saber que decirle al mecanico donde revisar, suerte amigo
Francisco Javier Téllez de México hace 2 años
Alguien sabe dónde si sepan escanear bien mi Beetle 2006? Tiene un fallo que cuando empiezas a acelerar se jalones un poco algunas veces y no permite que corra a más de 80 kms /hora.
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No prende ala primera

Volkswagen Beetle 2002 gls 200000 kms
Hola amigos del foro, disculpen la molestia pero es q ando un poco desesperado ya que mi auto no me lo pueden areilar, el problema es que cuando tengo un buen rato prendido lo apago y si tardo en prenderlo al rededor de 5 min ya no prende y si lo intento mucho huele mucho a gasolina, lo tengo que dejar otros 5 o 10 min para que pueda arrancar pero tambien huele a gasolina que pueda cer? gracias por su ayuda se los agradecería de antemano
dvd4 de México hace 7 años  
DV
2 casos 
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