Problemas de Caudalímetro

Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Sensor Maf, no tiene 12v

Volkswagen Beetle 2007 3 puertas, 2.5l 90000 kms
Compre un beetle motor 2,5, y tenia prendido el check, el escaner marco el sensor maf, cheque un tutorial de como checar dicho sensor, y comentan que la segunda terminal tiene que tener un voltaje de 12v, el mio solo me arroja un voltaje de 1.4v. Espero y alguien me pueda ayudar con este problema
Richy de México hace 8 años  
RI
4 casos 
francisco de Chile hace 8 años
Limpia el sensor map o de lo contrario cambialo eso es tod
Richy de México hace 8 años
Gracias por la respuesta, ya lo limpie y nada, lo probé en otro carro y si funciono y si llegaba la señal de 12v, y lo volví a poner en mi carro y no da los 12v solo le llegan 1.4
francisco de Chile hace 8 años
Probaste con las valvulas de vacio
Richy de México hace 8 años
No, como las pruebo las válvulas de vació
francisco de Chile hace 8 años
Hay que escaneralo y se pueden limpiar no hay paraque cambiarlas
Moises de México hace 4 años
Por que. En mi carrto no riene voltaje el maf sensor
Mario de México hace 3 años
Mi beatle 1.8 turbo se ahoga al acelerar y se apaga no sé que pueda ser alguien sabe
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Que sensor maf lleva un beetle 1.8 turbo

Volkswagen Beetle 2001 beetle turbo 12000 kms
Al momento que conectó el sensor maf falla pero lo desconecto y funciona bien peri gasta demasiada gasolina
jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Fides de México hace 7 años
Limpialo con liquido para computadoras o partes electronicas no uses carbuclean x q lo madrea es muy abrasivo y el sensor muy sensible ja, si no te funciona entonces tendrias q reemplazarlo, checa por ahi quitandolo traen una pequeña resistencia q apenas se ve.
LisandroTurbo-S de México hace 7 años
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo, desconecto maf y funciona bien pero gasta mucha gasolina, ya lo cambie y lo probé en otro auto del mismo motor y funcionó bien, al momento de conectar maf me corta inyeccion y falla el carro, el único código que me arroja es él p0237
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Orden de cableado conector sensor maf

Volkswagen Beetle 2001 1.8 TURBO BEETLE  200000 kms
Tengo un beetle 1.8 turbo 2001 se me rompio el conector del sensor maf y no se como va el oorden los cables del conector, me gasta mucha gasolina y avienta humo por el escape y la aguja de rpm ocsila
1
Carlos de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Temi de México hace 3 años
Me pasó lo mismo alguien que tenga una solución
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Sensor MAF bettle 1.8 turbo 2000

Volkswagen Beetle 2000 1.8 turbo 250000 kms
Hola tengo un bettle 2000 turbo 1.8 sucede que le cambie el sensor MAF porque se apagaba en cada esquina y le cambie tambien las bujias pero a la hora de prender se revoluciona por arriba de las 2000 rpm y baja a las 1000 pero cuando lo manejo a la hora de meter cambio se revoluciona solo y pierde fuerza
Martin de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
JUANCARLOS23 de México hace 6 años
Buen día Martín. Por lo que dices es la tapa de punterías. Al mío le pasaba lo mismo se la cambiaron y asunto arreglado. A mi me costo 1,300 en la Agencia
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"malditos caudalímetros"

Volkswagen Beetle 2001 1.9 TDI
Me uno a este gran número de denuncias en el foro que no llevan a ningún sitio, todo el que haya tenido problemas por este maldito invento (caudalímetro), sabe a lo que me refiero y a las soluciones que les han dado, me uno en protesta contra audi-seat-VW-skoda para que de una puñetera vez hagan algo al respecto
usuario anónimo de España hace 19 años
1 respuesta 
sergio morales de México hace 10 años
Tengo miedo...tengo un beetle 2001 2'0 jalando muy bien...mi temor es que empieze a fallar...tienen muy mala famaa...
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Falla en sensor maf el escáner me manda falla

Volkswagen Beetle 2005 1.8l Man Gasolina 250000 kms
Prendio el check ya cambié el sensor maf pero me sigue prendiendo el check en los datos en vivo me arroja una lectura de 2.5 2.9 g/s en marcha mínima es correcto ese valor yo considero que es muy alto puede que una tierra altere ese valor no he checado corrientes pero pienso que si no llegara corriente no registrará en la línea de datos en vivo del escáner
Marco de México hace 3 años  
MA
3 casos 

Se acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2006 2.5  120000 kms
Hola, Mi beetle 2006 2.5 se acelera hasta las 3000 revoluciones después de que se calienta, con este problema ya llevo como 1 año. Le he cambiado sensor MAF, sensor de oxigeno de carbones, tapa de punterías. Le actualizaron la computadora en la agencia, le lavaron el cuerpo de aceleración. Y sigue con el mismo problema.
Lo que me recomienda mi mecánico que se especializa en VW es que va a desarmar todo el frente para ver si no hay una fuga de vacío.
Ya después les diré que sucedió.
Saludos!
PEPE de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Juan esteban de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema queria saber si ya encontraste la solucion
PEPE de México hace 8 años
No aun no lo he llevado, el mecanico me dice que necesita 3 dias para que haga lo que me esta proponiendo, y la verdad no he tenido tiempo. Pero en cuanto lo haga estaré en contacto

Saludos!
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo ese mismo problema quería saber si soluciono en falla que la tengo igual en mi carro
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPE)
PEPE de México hace 8 años
Hola buenas tardes!
Ya encontraron la solución, Tenia un vacío de aire, este lo encontraron en la junta de la cabeza de las punterías, tuvieron que cambiar la junta de la cabeza y se
Zepillo la cabeza, me dice que esto fue ocasionado por un calenton que sufrió el auto.
También comenzó a filtrar anticongelante al aceite, y le cambiaron ligas y todo lo que conlleva. El auto ahora esta estable. Pero la verdad fue una buena lana por la reparación. Sierte con tu reparacion
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ! Tipo a la segunda revolución solo se acelera y se escucha un ruido como si escapara aire !
Serías amable de más o menos decirme en cuanto te salió ! Por qué presiento que es lo mismo que tenía tu carro
Edwin Duran de El Salvador hace 6 años
Mi beetle es turbo diésel el problema es cuando el motor esta en marcha hace mucho ruido y se mueve demasiado que puedo hacer es standart
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Pierde potencia en subidas y al pasar de los 120 kms aprox. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 estándar 143000 kms
Mi vehículo tiene encendido el check engine, el motor arranca sin problemas realiza normal sus cambios alcanzando los 120 KMS. aprox, pero no pasa de esa velocidad mas menos, o al llegar a una subida disminuye su velocidad hasta los 40 kms aprox. Nunca se apaga solo pierde fuerza y enciende el epc. Se restablece la velocidad al llegar a un camino plano o de bajada o simplemente al apagarlo y volver a encenderlo. Lo he llevado con diferentes mecánicos y se le han cambiado y revisado las siguientes partes. Ya se cambio el sensor de posicionamiento de cigueñal, se cambio el cuerpo de aceleración,… Leer completa
ARTURO de México hace 9 años  
AR
4 casos 
Alexa de México hace 8 años
Ya le pusuero el scanner? A mí me pasaba algo similar, casi no avanzaba, patinaba alguna velocidad y al final lamento decirte que fue la transmisión( mi carro es automático) Creo qye aún estás a tiempo de repararlo.
Tony de México hace 8 años
Q tal arturo tengo exactamente el mismo problema ojala lo hayas resuelto de favor me podrías decir como lo resolviste
ARTURO de México hace 5 años
Buendía se cambió el sensor MAF y quedó solucionado el problema
Siria de Estados Unidos hace 5 años
Estoy teniendo problemas con mi bettle 2002 le acaban de cambiar bujías y sigue temblando que pedria ser
Maria de México hace 4 años
Tengo el mismo problema mi carro es estándar motor 2.0 prende sin problema pero cuando sube pierde fuerza y se prende el check engine pero cuando agarro carretera plana funciona perfecta mente... Ojalá me puedan ayudar gracias
ignacio de España hace 3 años
Volkswguen new beetle año 2001 300000 kilometros
El coche arranca muy bien y funciona muy bien en todos los sentidos pero cuando yego a alcanzar la velocidad de 100 k. H. Pierde la fuerza de golpe sin encender ninguna luz en el cuadro necesito alguna informaccion gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO)
ARTURO de México hace 3 años
Se cambio sensor maf
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Se jalonea y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2000 2.0 , Estandar 150000 kms
Buen dia, soy nuevo en este foro y quiero compartir un problema con mi Beetle 2.0 que no he podido resolver. Sucede que despues de un tiempo de encendido se jalonea y en ocasiones se apaga, si le piso al acelerador en ocasiones hace explosiones. Ya cambie la bomba de gasolina por una nueva. Limpie inyectores y limpie el sensor MAF y no encuentro la solucion.
GerardoIPS de México hace 8 años  
GE
Rank 8
8 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Lo has escaneado por codigos de falla? si es asi que codigos tiene?
OMAR de México hace 6 años
Revisa bien los cables que van a las bujias... y se arregla
Solucionado
Mejor respuesta (según GerardoIPS)
GerardoIPS de México hace 8 años
Hola tukamore, no me enciende el Check Engine, mas sin embargo al parecer ya di con el problema. Desconecte y limpie el conector de la bobina y todo este dia no me ha pasado la falla. Les mantendre al tanto para si alguien le sucede este problema. Gracias
jose antonio de Costa Rica hace 5 años
Una consulta ami new beetle le pasa algo similar yo le cambie bobina ,cables y bojias y ahora en las manaña me prende pero sube a a mil revuluciones y se ahoga cuando le doy gas
ingetonymoreno de México hace 8 años
Interesante tu falla, posiblemente estaba llena de aceite la conexión o arnés u oxidada por pequeñas fugas de refrigerante, en esa zona pasan varias mangueras. Ojala se haya resuelto tu problema.
Wanda de Puerto Rico hace 4 años
Como unirme al grupo o al foro, tengo un beetle y me ha causado muchos problemas.
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Se apaga en marcha y ocasionalmente al dar una vuelta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2008 motor 2.5 65000 kms
Beetle motor 2.5 transmisión std modelo 2008

Se apaga cuando esta en marcha y ocasionalmente al dar una vuelta, la falla es intermitente

Ya se cambio:
Sensor de cigüeñal
Sensor MAF
Se reviso la válvula PCV

No marca códigos de error y después de apagarse arranca con normalidad

Saludos
Jakobs de México hace 10 años  
JA
1 caso 
jorge l.r.p de México hace 9 años
A mi me paso con un jeta y motor 2.0 le cambie la bomba de gasolina completa y se resolvio el problema se apagaba cuando daba vuelta a la derecha nomas
Solucionado
Mejor respuesta (según Jakobs)
Jakobs de México hace 9 años
Ya quedo resuelto, se cambio el arnés de motor. Por alguna razón se interrumpía la señal entre el sensor de cigüeñal y la computadora y esta lo interpretaba como falla y se ponia en modo protección (no aceleraba a mas de 3mil rpm)
Chavam de México hace 8 años
Que tal amigo, me podrias decir como en cuanto sale el sensor maf yo también tengo un beetle 2007 2.5 y al conectar el sensor al acelarar se apaga, y si lo traigo desconectado si jala bien pero gasta mucha gasolina, y cual es el Maf correcto que lleva? gracias y saludos
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Tiembla y parpadea el check engine...fuga de vacio, bobina, bujias, ?

Volkswagen Beetle 2001 2.0 94000 kms
Bueno pues mi carro es un beetle 2001 2.0 std... el problema es que enciendo el auto y tiembla y la luz del check engine parpadea... quisiera ir directo al problema ya revise mangueras , conexiones y bujias...limpie el cuerpo de aceleracion pero aun asi sigue temblando... lave la maf limpie los postes de la bateria... no encuentro que demonios sea ??? alguien le ha pasado algo paresido
sergio morales de México hace 10 años  
SE
9 casos 
pablo de México hace 10 años
Arteglastes tu problema ando igual
anonimo de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo le cambie los cables de las bujías y listo asta párese ke ni Está prendido
sergio morales de México hace 10 años
Resultoo ser la bobina... la cambie y asunto areglado
Oscar puma de México hace 4 años
Que bobina era para poder quitarla?
abraham ramos de México hace 9 años
El mio es automático. Y ase la misma falla pero a veces se le quita será lo mismo?
Evelio de México hace 6 años
Cual bobina cambiaste
Mike de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo un beetle automático estaba teniendo fuga de corriente en dos bujias entonces le cambie bujias y cables y resulta que prende pero se revoluciona y se apaga que sera
Naccho.mz de Argentina hace 4 años
Me está pasando lo mismo con el auto parado me vibra y se apaga , y me aparece el engine parpadeando, le cambié los cables y las bujias , temo que sea la bobina la que esté fallando... alguien me puede decir que puede ser?
RomanAraujo de México hace 4 años
Disculpa que bobina le cambiaste, tengo exactamente el mismo problema que tu tenias o que le hiciste ?
Fer69 de México hace 4 años
Tenía ese problema con un automático turbo 2.0 cambie bobina uno y el mar y asunto arreglado
Alex de España hace 4 años
Buenas. Tengo un new beetle del año 2000 y los kilómetros no se me ven. La pantalla está en blanco, tiene luz pero no salen los números y letras del kilometraje. Que puedo hacer para que funcione bien?
Victor de México hace 3 años
Yo tengo un beetle 2.5 no pierde potencia nomas tiembla poco alguien que me puede ayudar no me marca nada
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Beetle 2.0 Std. Pierde fuerza en ocasiones SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 1999  190000 kms
Buenos dias, el carro la mayoria del tiempo funciona muy bien pero despues de un rato pierde fuerza y despues como si algo se destapara vuelve a funcionar bien. Ya se cambio bujias, filtros, se lavaron inyectores, se cambio el relevador 409 y MAF y sigue igual, ya no se que hacer.
Espero me puedan ayudar.
Joel de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Eduard de México hace 7 años
Me pasó a mí también muy seguido pero lo hace por seguridad checa tus fotos de frenos cuando ya no tienes nada de luces de frenos se prende el epc
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de México hace 7 años
LISTO, el detalle era la bobina de encendido!! Muchas gracias
Jhonny de México hace 7 años
Hola tengo un bettle stardar 2004 me pasa que al pisar primera a fondo pierde fuerza totalmente te, crees que sea la bobina?
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Prende y al acelerar se apaga

Volkswagen Beetle 2000 2.0 0 kms
Buen dia gente les expondré mi problema haber si pueden ayudarme de antemano muchas gracias: Ace 3 meses compre un beetle 2000 2.0 desbielado le saque el motor y tenia 16 milésimas de desgaste en cada cilindro mas o menos, pistones en buen estado cigüeñal y bancada igual opte por conseguir un block en estándar solo para anillar y poner metales nuevos y asi fue se rectifico la cabeza y se le pusieron todos sus empaques nuevos bujías y aceite una vez armado se monto y se hecho a andar prendio por unos 5 segundos y se apago pensé bomba de gas y filtro, pero no quise escatimar y esto fue lo que se… Leer completa
Mario de México hace 8 años  
MA
4 casos 
scout6 de México hace 8 años
Hola, yo estoy reparando un 2002 turbo y tengo el mismo problema ayer le programaron el cuerpo de aceleración y nada igual le cambie muchos sensores y simplemente no quiere quedarce prendido prende por 5 segundos y se apaga... ya no se ni que hacer si alguien puede ayudar
denis lopez cano de Costa Rica hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo, en el google busque y me dice que desconecte la bateria por cinco minutos y lo vuelva a arrancar, y arranco
Mario de México hace 8 años
Que tal me pasaron un tip de reprogramar la computadora y lleve con un cerrajero que hace llaves con chip para que vinculara tablero,llave y computadora y me dijo que todo esta bien no hay nada que reprogramar no se si en tu caso sea eso.
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Hola que tal,
Ya checaron su sensor del cigueñal?
Este si no manda señal a la computadora...el carro solo se mantiene prendido...
Al igual que el sensor del árbol de levas...si cambian uno deben cambiar los dos

Saludos
Luis Alb-Ing.Electromecanico de México hace 8 años
Perdon en el mensaje de arriba...quise decir que si el sensor del cigueñal no manda señal el carro no se mantiene prendido
Mario de México hace 8 años
Gracias por tu aporte Luis pero efectivamente nuevos tiene el del cigüeñal árbol de levas maf sensor, el de oxigeno los sensores de golpe, (knock sensor) tiene todos los elementos para que encienda y como comento an la descripción del problema prende el carro pero dura 5 segundos prendido y se apaga solo
Alex de México hace 8 años
Les vendo mi beetle jalando 2.0 deportivo 2001 automático jalando sin ninguna falla ya arreglé todo acá en donde vivo hay un maestro chingon para cuestión de electrónico
Romero de México hace 8 años
Les comento que a mi me paso igual en mi beetle de ir funcionando se apago le doy marcha y prende 5 segundos y se apaga se le reviso todo el inmovilizador sensores de oxigeno de golpe maf desesperado investigue y en contra una lectura errónea del sensor maf aún que este era nuevo fui compre uno original ya que el que traía el coche era genérico y que cren se lo instale y funcionó inmediatamente y sin fallas así que si su sensor maf no es el numero de pieza que marca para beetle del modelo y cilindrada aunque sea físicamente igual no da una lectura correcta y presenta esa falla de encender y apagarse en 5 segundos espero y les sirva de algo mi experiencia con mi beetle 99 2.0 l automático saludos...
Oscar de Chile hace 4 años
Hola Disculpe Que Lo Moleste Pero Sabe Que MI auto Hace Un Mes Le Pasa Lo Mismo Y No Se Se Que Hacer Es Un Beetle 2002 y No Se Que Hacer A Pasado Por Muchos Mecánico Y Nada Puede Hacer Nada Y Viendo Todos Estos Mensajes son Los Mismo Síntomas Que Le Pasan A Mi Auto LO echo Andar Parte 5 minutos Y Se Para Y Vi SU comentario me Llamo La Atención Quería Saber LO que TUBO que hacer Usted Y Su experiencia Por Favor Saludos Desde Rancagua Espero Su Respues Ta
Rayo de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo mi beetle enciende y se apaga no encuentro la falla i le avientas carbuclen al cuerpo directo acelera le dejas de echar y se apaga ya cheque bomba inyectores probé con otro cuerpo de aceleración igual y nada si alguien me puede ayudar
Mayin de México hace 2 años
Zseseñores yo tenía el mismo problema se comiendo a forzar cuando metía el cambio de velocidad y no aceleraba y me tía la segunda y se forzaba si aceleraba pero no avanzaba lo a si a pero lento no podía salir al tráfico rápido porque tardaba en despegar y le cambié el sensor de cigüeñal pero genérico se entiende genérico y quedó pior solo encendía pero no aceleraba porque al momento de quererlo mantener encendido aceleraba el pedal y se apagaba y limpie el mismo que traía y lo puse y quedó funcionando
Es necesario poner atención con lo que le ponemos alos vehículos porque una cosa puede dañar otra es todo mi comentario espero y les ayude
Christian de Chile hace 2 años
Hola amigos quien puede decirme que hacer estoy chato con un beetle 1.4 turbo año 2016 en baja suena y a 2.500 casi 3.000 deja de sonar al andarlo ya no se que hacer cambie los 16 taques originales cambie el piñon del arbol del leva y sigue igual quien podfia ayudarme por favor gracias
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Se apaga despues de encendido como a los 30 minutos

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas motor 2.0 0 kms
Mi beetle es 98 mexicano motor 2.0 el problema que tengo es que para mantenerlo encendido debo de acelerarlo por unos 5 minutos despues como que se calienta un poco el motor y se mantiene encendido, pero al sacarlo a carretera corre muy bien pero luego de unos 30 minutos de recorrido se comienza a apagar y solo me marca en el tablero la señal de la bateria. Ya le cambie el sensor MAF, Bobina, Cable de bujias y bujias y Sigue Igual Alguien me puede ayudar? Creen que sea algo del Alternador
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
2 casos 
ivear de México hace 4 años
Revisa que el voltaje de la batería sea el adecuado ya que si sólo se encuentra funcionando con la carga del generador se te va a apagar, también escanea para ver si no te marca algún sensor (cigueñal)
Rodrigo de México hace 4 años
Gracias Ivear

Lo Lleve con un mecanico Lo escaneo Y Me dice que le marco Falla en el cuerpo de aceleracion Lo cambiare y Tambien checare Lo de la Bateria

Saludos
ivear de México hace 4 años
Si cambian el cuerpo de aceleración que te hagan el ajuste básico y tiene que ser la misma numeración
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Gastalón de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2002 GLS automatico 95000 kms
Hola, El beetle 2002 automatico, lo tengo desde hace 3 años, con lo cual ya le he hecho varias cosas, primeramente sus afinaciones (solo dos en 15.000 kms), aun no de caja (no se si se requiera me cobran 2,000 pesos), pero que le hacen? bueno el motivo del correo es porque lo siento pesado, desde que lo tengo, mejoro con las afinaciones, cambio de bujias iridium de un solo diodo, cambio de filtros y lavado de inyetcores, aceite sintetico, se lavo el MAF tambien (se quito y con liquido limpia contactos) y comprobe propiamente con multimetro y los valores dentro de rango en baja y en alta (pues… Leer completa
Fobos VW de México hace 9 años  
FO
Rank 7
1 caso 
labpi de México hace 9 años
Saludos, pide que le agan servicio al cuerpo de aceleracion pero ojo, el servicio de debe incluir, lavado del EPC, medicion de TPS1 y TPS2 (los valores deven dar de 0 a 5 v y de 5 a 0 v) con equipo adecuado (si abren la mariposa con la mano te dañaran el mecanismo interno de EPC) y programacion del EPC (cuerpo de aceleracion) al montarlo al motor, la mejor de las suertes
Fobos VW de México hace 9 años
Gracias por la respuesta, lo revisaré en taller con lo que comentas. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Fobos VW)
Fobos VW de México hace 7 años
LO hice yo mismo, con el multimetro encontre los valores recomendados en los cables de MAF, lo limpie con spray de contactos y se sitnio mejor. Cambie bujias a un solo polo y mejoro, aceite sintetico. Llegue al momento a obtener 8 km/litro. GRacias LAbpi
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Epc y check engine

Volkswagen Beetle 2001 2.0 standart  140000 kms
¡Buenas noches!. Tengo un beetle 2001 con motor 2.0 estandar, desde hace unos meses se le prendió el testigo de EPC y CHECK ENGINE. La falla que tiene es que aveces se le quitan los testigos , y otras veces al ir manejando se le quedan fijos o viceversa, al ponerse los testigos el carro no desboca del todo, y en otras ocasiones no acelera nada y lo tengo que apagar y prender para que se le quite la falla, en las mañanas o cuándo el carro esta mucho tiempo parado lo prendo y apenas lo aceleró se le prende el EPC y el CHECK ENGINE. También lo he comparado con el jetta de mi amigo y he notado q… Leer completa
Adri1 de México hace 7 años  
AD
14 casos 
OskCG de México hace 7 años
Yo tenia un problema similiar y lo lleve a un taller en GDL jalisco en el cual me lo solucionaron.
Adri1 de México hace 7 años
¿Qué falla tenía? ya le cambie la computadora y sigue igual.
Ruben G de México hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, a veces falla y dias no falla nada, ya le cambie computadora, cuerpo y MAF y sigue igual...
Alejandro de México hace 5 años
Y cual fue el problema de que no acelerará el pedal, el cuerpo de aceleracion o el maf aunque el maf no creo con ese fallaría pero no deja de acelerar.
Chino de México hace 3 años
Buen día Donde lo llevaste y siempre cual fue el problema??
Alfonso de México hace 4 años
Hola pudiste solucionar tu problema?
Ivan Trejo de México hace 3 años
Tengongo un beetle 98 y patea la caja de velocidad solo en segunda algún consejo ?
Chino de México hace 3 años
Buen día tengo un beetle 2002 y me arroja el problema del EPC y cuando lo escanean arroja código P01221 y P0121
Ya le e limpiado el cuerpo de aceleración y cambiado por otro pero siguió con el problema
En que taller de guadalajara lo llevaste para que te lo solucionaran
Johnofx22 de México hace 3 años
Hola, tengo un problema con mi beetle 98 2.0, ya cambie 2 veces el sensor maf pero me los echa a perder me dicen que puede ser la computadora?
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No tiene fuerza

Volkswagen Beetle 1999 2.0  241401 kms
Hola lo que pasa con mi bettle 99 es que por las mañanas. Lo enciendo y funciona perfecto. Después de un tramo empieza. A fallar como si no tuviera. Fuerza de primero acelerada mucho y se quitaba. La falla después ya no aún que le acelere a todo el carro despega muy lento y me gasta gasolina de más y tiene otra falla no se si sea la misma me parpadea el check le puse la computadora y me aparece el speed sensor no sube la aguja dela velocidad. Ni corre el kilometraje alguien me. Puede ayudar. Ya cambie bomba de gasolina cables bujías máf filtros y aún sigue así :(
abraham ramos de México hace 9 años  
AB
2 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
Hola abraham tengo taller de transmisiones automaticas mi num es 5530360119 soy abraham gonzalez si gustas te podemos revisar tu beetle saludos.
abraham ramos de México hace 9 años
Ya lo repare aqui compare la falla y era la bobina la compre nueva y listo
Genaro R. de México hace 9 años
Es standart? tu bettle?al mio le pasa lo mismo, tiene dias asi que parpadea el check engine ,como en cuanto te salio la bobina?
Cris de México hace 9 años
1700 original y o de otra marca hasta 600 de pendiendo si es lineal es mas caro hasta 2000 y si es cuadrado mas varato
Alberto boy de México hace 7 años
Solamente se llama bobina o como ppt que tengo el mismo problema pierde fuerza a la hora de acelerar
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Tarda en encender como 8 min, dandole marcha

Volkswagen Beetle 2000 1.8 turbo 135000 kms
Cuando quiero arrancar el bettle, tarda en encender como 8 min dandole y dandole marcha
Ya le cambie el MAF sensor y la bomba de gasolina, pero no queda todavia. Una vez que arranca se puede usar todo el dia, el detalle es cuando se enfria, ya no quiere arrancar hasta que le doy por unos 8 min, que puede ser???
Geovanni de México hace 8 años  
GE
5 casos 
Lalo de México hace 8 años
Buenas tardes ami me pasa lo mismo ya encontraste cual fue la falla
Evelio de México hace 6 años
Cuál era l problema al mío le pasa lo mismo
Fuerte de México hace 4 años
Inf. Sobre la falla ????
Jessy de México hace 4 años
El mio está igual cual era la falla?
Julio Jule de El Salvador hace 3 años
Amigo eso me paso...resuelto muy simple luego de luchar... El relay de la bomba de gasolina... va abajo del timon con varios relatos más... y listo
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Código DTC P1580 Accionamiento del Acelerador B1 mal funcionamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automático  170000 kms
Hola, tengo un New Beetle 2.0 modelo 2001. El hecho es que al acelerar,las revoluciones suben e inmediatamente caen cero. Le he cambiado el Sensor MAF y continua con el mismo problema. Se le colocó escáner y lanzó el Código DTC P1580 Accionamiento del Acelerador B1 Mal Funcionamiento. ¿Cómo puedo darle solución? Gracias.
1
Kenny de Guatemala hace un año  
KE
3 casos 
Mario de ña luz de México hace 17 días
Hola pudiste solucionar tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Kenny)
Kenny de Guatemala hace 17 días
Sí, cambié el cuerpo de aceleración completo y quedó al 100.
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Consume mucha gasolina

Volkswagen Beetle 2003 gls convertible 2.0 210000 kms
Tengo un beetle 2.0 convertible, este auto aun que se fabrico aquí en mexico, no se vendio en el pais, así que es importado, lo compre hace unos meses, el auto necesitaba mantenimiento pero en terminos generales estaba bien, sin embargo temblaba el motor aveces, y le costaba arrancar en las mañanas, ya lo lleve con un especialista de volkswagen, le cambiamos: bomba de gasolina, bujias, cables, bobina, sensor, maf, manguera del filtro de aire con sensor pcv, correa de distribucion, se limpiaron inyectores en laboratorio, filtro de aire, aceite y gasolina nuevos, se cambiaron los empaques de ple… Leer completa
Tristan de México hace 5 años  
TR
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Vuelve a revisar los tubos de vacio el problema biene de ahi o del regudador de la rampa de combustible, lo regula un tubo de vacio. Si ves que esta estanco cambia el regulador para que pueda bajar la presion de gasolina a relenti
Jesús osorio de México hace un año
Amigo podrías proporcionarme dónde compraste el múltiple de admisión justo tengo el problema similar para conseguirlo
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Mi beetle tarda en encender y hace explosiones

Volkswagen Beetle 2002 Motor 1.8 turbo s  180 kms
Es un beetle mod 2002 1.8 turbo s
Empezo con una falla que no aceleraba y segun fue el sensor maf, y ahora la falla que tarda en encender siempre enciende en la segunda o tercera vez.
Muy rara vez ala primera... y avienta humo y luego se quita y como si se ahogara. Alguien que me oriente. Ya cambie sensores tanto de arbol de elevas ,posicion , maf, map, etc. En pocas palabras un amigo me dejo usar todos los sensores de su carro y no dimos con el detalle.
Fuerte de México hace 4 años  
FU
3 respuestas 
ivear de México hace 4 años
Has revisado el sensor de temperatura que esta al lado izquierdo de la cabeza. También escanea para ver que códigos te arroja.
Fuerte de México hace 4 años
Si tambien se le cambio ese sensor.
Karel díaz de leon de México hace 4 años
El mio tiene lo mismo tarda en encender y las explosiones. Al arrancar funciona normal. Me recomiendan revisar la sincronización para ver si no está un diente de la polea adelantado o atrasado te paso el dato igual. Te sirve bro.
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No arranca al llavazo, si no a la 3ra o 4ta.

Volkswagen Beetle 2001 2.0 automatico 200000 kms
No arranca si no al 3er o 4to intento. Ya lo lleve con mil mugrosos, cambie filtro de gasolina, bujias, lavado de inyectores, reprogramacion de cuerpo de aceleracion (con lo que mejoro un dia o dos). Ya le cambie el alternador y la bomba de gasolina y el scanner marca falla en MAF o en el MASS pero ningun seudo mecanico de aqui sabe que hacer. Desgraciadamente aqui en Mexico solo te roban y no tienen ni idea de que hacer, de igual modo pienso en llevarlo a la agencia pero se que ahi seguro son mas tramposos.
saius de México hace 9 años  
SA
1 caso 
alex de México hace 9 años
Por como te expresas me queda claro w desconfias de todos y seguramente estas llevando tu carro a donde te cobran mas barato, y si lo llevas a la agencia te van a cobrar mas.ni como ayudarte.
saius de México hace 9 años
Por tu seudo análisis de mi escritura me queda claro que tienes cero interés en resolver alguna duda y que además como psicólogo grafólogo forense te mueres de hambre. El auto tuvo una colisión y aparentemente tiene una falla en la computadora, de manera tal que no hay modo de mantener la programación funcional del cuerpo de aceleración. De donde soy yo, los mecánicos en su mayoría son tecnicoides que aprenden empiricamente de otros mugrosos, de manera que las cosas científicas les quedan grandes. De la misma manera, las agencias de cualquier marca estan saturadas de ladronzuelos, así que pues al final no necesite ayuda. Espero te quede claro antes de creer que puedes hacer un análisis acertado de los escritos de un ente que, por el modo que escribe, te supera en evolución.
mi marido de México hace 9 años
Arrogante, buscas impresionar con lo que dices saber, seas Psicólogo o Grafologo da lo mismo, no creo que seas alguno de ellos, tu problema es que al parecer crees que todos buscan sacar ventaja de ti y por eso tu actitud del nabo, y es cierto, evidentemente te gusta ir a donde te cobran barato, aunado a tu manera despectiva de dirigirte solo evidencias que estas acomplejado y buscas compensar algo y te aclaro mequetrefe ni soy Psicólogo ni Grafologo, creo que no hace falta ser experto para notar la clase de PERSONITA que eres!!! Buen día
saius de México hace 9 años
Jajaja... Personita, jajaja, Nabo, jajaja, Mequetrefe jajajaja...Solo aclarare un punto para los observadores que buscan respuestas "mecánicas" y no chismes de vecidad. En mi país, México, la mayoría son rateros, tramposos, malhechos y lo normal es la búsqueda de sacar provecho de los demás. Pd. Jajajaja.
Diego de México hace 9 años
Saliendo de la discusión, yo tengo un problema muy parecido, hasta la 3,4 vez que lo trato de encender, logra encender, me dijeron que era el alternador, pero se lo cambie y sigue igual, mi beetle es 2001 2.0 automatico, será que el alternador tiene que ser de 120V? ( el que compre es de 90V igual que el original)
Fobos VW de México hace 9 años
Vaya con los compadres que salieron de la misma escuela. Hay mucho mecanicos honrados tmabien, definitivaemnte hay que buscarle. No hay de otra mas que primeramente buscar que te lean la computadora, en estos casos el MAF es uno de lo que dan el mayor tipo de fallas, tambien s epuede quiatr con cuidado y limpiarlo con spray limpia contactos (yo lo he hecho) y buscar el patron de los cables, con un multimetro perfectamente puedes ver su funcionamiento correcto. Filtro de gas que se anuevo, bujias de un solo diodo, aceite sintetico, y liquido rosa para el anticongelante. Si con estas lluvias torreciales algo sucedio, hya que dehjar secar los sensores, a veces pasa que el agua le llega a uno. En todos lados se cocen habas, ladrones y trepadores, asi que con cuidado al elegir.
alejandro de México hace 8 años
Lo solucionaste? a mi me pas lo mismo con un beetle 2001 turbo.
irvin de México hace 8 años
El maf como tip lo puedes limpiar con un aerosol para limpiar terminales electricas lo vende autozone , por experiencia propia varios mecanicos no pudieron decir cual era la falla y un tutorial en internet me ayudo
joe.mecanico de Estados Unidos hace 8 años
Ya checaste todas las lineas de vacio de tu carro en especial las que estan debajo del boster de los frenos ya que esas con las que fallan y te dan ese problema. No es cambiar y limpiar nada mas porque si se trata de encontrar primero el motivo y luego la solución. Yo trabaje en dialer volskwagen y en mi experiencia muchos carros con ese problema lo tenian debido a una perdida de vacio. Ya que todo tu carro actua por medio de lineas de vacio te recomiendo checarlas
rogelio nieto de México hace 6 años
Tengo un beetle 2008 tdi y no se donde esta ubicado el liquido de frenos
Daniel gavira de México hace 5 años
Buenas tardes espero m puedan ayudar tengo un problema con mi beetle 99 no arranca si tengo chispa en las bujías pero no ay pulsos en los inyectores salu2 a todos gracias
Jose Rizo de México hace 5 años
Ola buen día yo tengo el problema con un beetle 2002 de diesel tdi 1.9 cunado le abro el switch tarda mucho para mandar señal a los precalentadores y para k abra la bomba de inyección a ese duro asta 15 minutos para llegar abra y eso es todo el tiempo k lo voy a prender el culero k me lo vendió dijo k se mojaba cuando lo deja a abierto del kma cocos
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Problema con Check Engine y EPC de volkswagen beetle 2006 automatico

Volkswagen Beetle 2006 2006 2Lts 80000 kms
El carro funcionaba perfectamente mas sin embargo despues de ir manejando se prendio el testigo del EPC bajando revoluciones no pudiendo acelerar, posterior a un tiempo el testigo del Check Engine tambien se prendio, solamente una vez se me apago de ir manejandolo, pero es dificil manejarlo sin potencia. Lo lleve a 3 mecanicos los cuales ninguno supo detectar la falla, comenzaron revisando los stop, focos, luces, posteriormente control de emisión de gases en el deposito que esta a un costado del tanque de gasolina, bujias, cables de bujia, afinación, sensor del pedal del stop, sensor maf, valv… Leer completa
OskCG de México hace 7 años  
OS
8 casos 
Pete de México hace 7 años
Soy de GDL y tengo el mismo problema, me podrías decir a dónde llevaste tu carro por fa
Pepe luis de México hace 7 años
Hola estoy radicando en Querétaro y tengo un beeatle 2007 que arranca normal pero después de recorrer 100 metros pierde tracción por más que aceleró no se mueve ojalá alguien pudiera ayudarme con sus comentarios y esperiencia a dónde lo puedo llevar o que hacerle
Daniel torres de México hace 6 años
Soy de gdl, me puedes pasar el. Contacto del taller, saludos
Andrea Miranda cortes de México hace 4 años
Me podrás mandar el contacto para que revisen mi beetle
Sergio de México hace 3 años
Hola a donde lo llevaste a guadalajara me super interesa. Al mio le. Pasa lo mismo y mas o menos cuanto te salio. ?
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Se apaga y no acelera

Volkswagen Beetle 2002 1.8 turbo  109583 kms
Pasa que primero cuando lo traía circulando aceleraba y se sentía como un tapón que no dejará que circulará el aire es automático mi bettle 1.8 turbo
2002 después de eso lo escanearon y salió que era el maf se lo cambiaron nuevo y ya cuando se prendía y aceleraba si iba apagando y si circulando no aceleraba después lo volvieron a escanear y resulta que ahora era el sensor de oxigeno del banco 1 se lo cambiaron y nada sigue la falla y saca mucho humo negro como siempre y solo avanza el carro y como si nada si le descontó el maf pero saca mucho humo negro y huele mucho a gasolina y hasta demasíada gasolina espero me puedan ayudar ya que estoy ya muy desesperado
Jerry de México hace 6 años  
JE
3 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Sensor de temperatura de motor, provoca esos síntomas, pero hay una falla muy común en los bettles en la fuente de poder de la computadora que cuando regula mal hay un excesivo gasto de combustible pero haz que te lo escaneen. Y ahí salen las fallas @ si sete complica algo más échame una llamada
Jerry de México hace 6 años
Muchas gracias ahora lo tiene un mecanico que se lo acabo de llevar espero me saque ya que es lo que tiene y muchas gracias inge mayo y déjeme su teléfono por cualquier duda
INGE-MAYO de México hace 6 años
Ok espero y ya no te de contratiempos estoy a tus ordenes 5511261535
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No acelera más de 1500 lo apago y lo prendo acelera un pesado bien y d

Volkswagen Beetle 1998 2 puertas 25000 kms
Tengo un problema mi carro no acelera más de los 1500 el escáner me dice q el cuerpo de aceleración señal baja el árbol de levas igual y el maf compré las tres cosas y siguió igual volví a checar la sincronia y lo puse a tiempo y anduvo trabajando bien pero después volvió Hacer lo mismo no puede no pasa de 1500 aunq tu tengas el pie a fondo no acelera y es de chicote mi cuerpo de aceleración cheque continuidades con un bultimetro asta la computadora y si las tiene todas tanto el maf como el sensor de cigüeñal y el cuerpo de aceleración cheque precio de una de gasolina tiene 45 estables y 38 corriendo sinceramente ya no se q Hacer
Arellano de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Realiza el ajuste básico al cuerpo de aceleración, el MAF que compraste es el la misma numeración que debe de llevar?
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Mi bettle prende y cuando camina se apaga a pocos metros

Volkswagen Beetle 2000 Beetle 2.0 1000000 kms
Mi bettle 99 2.0 se apaga cuando camina poquito y le doy marcha y vuelve a prender pero repite lo mismo ya cambie bomba de gas bobina filtro de gasolina maf y me arroja el codigo del tps pero lo checaron y dice que esta bueno si alguien me pudiera ayudar se los agradecería 1km
Yahirnhuitron de México hace 3 años  
YA
6 respuestas 
ivear de México hace 3 años
Te pregunto lo escanearon te entregaron los codigos? ya checaron bobina? sensor de cigueñal? sensor de arbol de levas? como determinaron que era la. Bomba o senaor MAF. Adivinaron?
Yahirnhuitron de México hace 3 años
Bobina sensor de cigueñal y del arbol de levas losbpuse nuevosbtambien la bomba de combustible se escaneo y solo arrojo el tps
ivear de México hace 3 años
Ya revisaste que no ae este bloqueando pot parte del sistema antirrobo. Tu contro funciona correctamente?
Yahirnhuitron de México hace 3 años
Si el control esta funcionando bien solo se apaga cuando empieza a caminar parado no se apaga es estandar no se cual sera el problema cualquier ayuda seria de ayuda gracias
ivear de México hace 3 años
Esta raro si se tendria que escanear el lodulo de instrumentos, central electrica y confort para ver que esten sin problema
ivear de México hace 3 años
O cuanto quieres por el asi como esta y de donde eres
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Disparejo el funcionamiento del motor

Volkswagen Beetle 2013 Sport 2.5 lts 80000 kms
Mi beetle al encender se siente disparejo el funcionamiento , ya le cambiaron bujias revisaron inyectores , bobinas , sensor de cigueñal y el sensor maf y sigue igual. Me dicen que es la computadora , ojalá me puedan ayudar.
Manuel de México hace 10 meses  
MA
1 caso 
ivear de México hace 10 meses
Escanea, revisa bloque de valores 14, 15 y 16, manda la configuración de fábrica o haz un ajuste básico para ver si guarda cambios. Ante de irte por la computadora revisa cableado, arnés y prueba con otra bobina
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Mi beetle no acelera al estar prendido

Volkswagen Beetle 2002 1.8 turbo 100000 kms
Tarda en arrancar, da el llavaso pero no arranca a la primera, ya le cambié la pastilla de encendido, el sensor de cigüeñal, el sensor de árbol de levas, sensor MAF, bomba de gasolina, sensor de oxigeno, cambié la computadora y sigue igual, cuando llega arrancar no acelera nada, literal aplastó el acelerador y no funciona, y huele mucho a gasolina en el escape. También tiene encendido el check del EPC

Necesito ayudaaaaaa ya no se que hacerle
Omargonzalez de México hace 4 años  
OM
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Creo que tuviste mal asesor para haber realizado todo ese gasto que lo unico que quedo es que ahora todo esta nuevo, si huele mucho a gasolina en el escape puede venir por varios motivos, primero que el regulador este pasando gasolina en exceso, que alguna de las bobinas ya no esta trabajando correctamente y no quemara la gasolina y esta se va al escape y te ocasionara daños al convertidor catalitico, puede que si es ese el daño el motor lo sentiras muy inestable cuando esta encendido, otro componente en fallo puede venir de algun inyector que no trabaja correctamente y esta dejando pasar gasolina demas u otro que esta tapando, un sensor antes de cambiar se checan valores con el multimetro o con el escaner se checa la LINEA DE DATOS y hay se veran los valores que cada sensor tiene al momento de estar trabajando, ahora ya tienes una idea de lo que puedes checar para solucionar tu problema, mucha suerte amigo
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Mi betlee falle el motor

Volkswagen Beetle 2007 4 puertas 5 cilindros 11750 kms
Tengo un betlee no se estabiliza eñ motor y ya le cambie el sensor maf y le cambie el filtro de aire y tambien le labaron los inyectores el motor tiembla y de repente se apaga y a veces tarde para prender me pueden ayudar por favor
Luis antonio de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Izael Sánchez gutierrez de México hace 4 años
No c k modelo ni k motor sea pero yo tengo un beetle 1.8t y me hacía lo mismo y la falla estaba en un conector de una bobina no servía checate a todos los conectores de las bobinas
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Problema de aceleracion

Volkswagen Beetle 2008 2.5 140000 kms
Mi beetle 2008 motor 2.5 automatico pierde la aceleración andando o estacionado prende normal no batalla cambie la bateria limpie los contactos del maf y cuerpo de aceleracion y sigue igual
Alejandro de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba de combustible el filtro y el rele de la bomba
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No acelera no tiene fuerza

Volkswagen Beetle 1998 2.0 200000 kms
Buen día, hace poco mi beetle empezo a dar jalones al girar a la izquierda y se me apago, al encenderlo sentía que se quería apagar temblaba mucho y no tenía fuerza para arrancar y al ir meneándolo y soltar el acelerador las revoluciones bajan mucho y después se apaga, trata de compensarlo pero se apaga. Ya cambien bujías y conectores, cambien sensor maf y no se soluciona. Al cambiar bujías el carro ya emparejó pero al acelerarlo estando parado no quiere acelerar y cuando lo hace suena sin fuerza y al soltar se vuele a quedar disparejo hasta después de rato empareja o al volver a encenderlo. Espero me ayuden
Emmanuelzr25 de México hace 5 años  
EM
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El problema es que no llega suficiente combustible. Cambia el filtro y comprueba la presion de gasolina si no es correcta cambia la bomba y el rele que la comanda se dañan a la vez
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Humo negro y el aceite se ensucia rapido

Volkswagen Beetle 2002 4 puertas motor 2.0 189000 kms
Ayudaaaa por favor resulta que compre un beetle a una persona según d confianza resulta que avienta humo negro y el aceite se ensucia de inmediato lo lleve a afinación mayor a grease monkey y m dijeron q podía ser un sensor el maf o otro que no recuerdo. Total se lo lleve a un mecánico y dije q el maf no es que pueden ser los inyectores pero nada más están adivinando ayuda que puede serrrr
claudia de México hace 8 años  
CL
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Codigos e falla amiga, llevalo a escanear a autozone y que te den los codigos de falla, o con algun mecanico que tenga para vag-com que es el que se necesita para los vw. Una ve con los codigos te podemos ayudar mas.
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Hola mi nombre es Andres

Volkswagen Beetle 2003 gls convertible 118000 kms
Lave el sensor maf y el cuerpo de aceleracion y ahora mi carro no despega y antes estaba bien que sucedio no lo se. Ayuda por fa.
Pity de México hace 9 años  
PI
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Como lo lavaste revisa si no se desprendiste un filamento del sensor
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Beetle cascabelea como si estuviese frio.

Volkswagen Beetle 2002 gls 197000 kms
Buenas tardes tengo un Beetle 2002 gls, trae prendido el check engine, de una semana para aca empezá a parpadear el check y empieza a cascabelear, lo escanearon y el mecanico me comenta que es el MAF, el sensor de temperatura, lo cual ya se los cambie originales, se le hizo afinación, y le borraron los códigos, aún sigue con la misma falla. Alguien podría orientarme
Juan de México hace 9 años  
JU
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Y aunh te codigos de falla?
Lalotrosky de México hace 9 años
Hola en mi caso me paso eso y detectaron una bobina dañada.
jesus de México hace 8 años
Checa el enchufe que va ala bobina limpiialo habeces hacen falso contacto y tambien checa la bobina
Evelio de México hace 6 años
Cual bobina era la ke fallaba
Lalotrosky de México hace 3 años
Todas las reemplace, ya que empezaron a fallar en serie
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Mi beetle no acelera y se ahoga

Volkswagen Beetle 1998 Gls 225000 kms
Amigos necesito ayuda... tengo un beetle 98 2.0. Prende pero no acelera...se ahoga alas 1000 rpm... SOLO ACELERA SI LE HECHO CARBUCLIN AL FILTRO... Ya cambie sensor maf bomba de gasolina y reprogramaron el sensor tps (aparte tiene su chicote para acelerar) y la falla no se le quita POR SI FUERA POCO YA LE METI PRESIÓN CON BOYA Y NO... Repito solo acelera con carbuclin...El auto enciende al llavaso pero de las 1000rpm se ahoga... LA MEZCLA ES POBRE...ya no le quiero meter mas dinero...alguien que le aya pasado lo mismo...
Gael de México hace 5 años  
GA
1 caso 
Joga de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo ayuda por favor
Carlos de México hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien solucionó?
Lpirir de Guatemala hace 2 años
Cuando conectó le sensor tps me empieza a dar fallo en el carro es un New beetle 2000
Lpirir de Guatemala hace 2 años
Y ya le cambie el cuerpo de aceleración y sigue igual y me consume más combustible
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Volkswagen una mentira de calidad

Volkswagen Beetle 2004 tdi 100hp
Que tal amigos, acabo de comprar un beetle tdi aqui en mexico, que realmente me salio pesimo, primero el turbo, los pendejos pusieron aceite normal cuando lo saque de agencia, despues el caudalimetro, van 2 vees que lo cambian en 120000kms que le he metido al carro, luego los frenos traseros, se me cayo la tolva, frenos delanteros, ok se solucionan estos problemas y se me vuela fusible de ventilador picando mi bomba de anticongelante, para esto llevo esperando la refaccion hace 1 mes, despues se queman los ventiladores de a/c y de enfriamento, realmente volks es una porqueria de ensambladora y servicio
usuario anónimo de México hace 18 años

No entra la directa

Volkswagen Beetle 2001 2.0 16598 kms
Hola tengo un beetle 2001 turbo y anda fallando el sensor maf y el cigueñal al menos eso sale en la computadora le cambiamos el sensor maf y jalo un rato pero hoy en la mañana me volvio a salir la falla epc y se me apago y batalle para volverlo a prender el problema esque tambien no le entra la directa todos los cambios entran y la reversa tambien pero cuando pongo directa se queda neutralizado y no avanza hasta que piso el acelerador ? en la computadora no marca nada de la transmisión ,tendra algo que ver los sensores que no funcionan???
yasari de México hace 9 años  
YA
5 casos 

Se apaga en movimiento

Volkswagen Beetle 2008 Turbo 70000 kms
Hola tengo un beeatle que desde hace meses no le hayan la falla, cuando voy manejando se apaga en movimiento a veces no me doy cuenta y se pone duro el volante y tengo que volverlo a encender con el carro avanzando. Me dijeron que era la afinación y limpieza del sensor Maf pero sigue igual.
Ya le pasaron la computadora pero no detecta nada anormal.
faba de México hace 10 años  
FA
3 respuestas 
dgn82 de México hace 10 años
Buen dia amigo... Tengo exactamente lo mismo... hace unos dias me tope con ese problema... al parecer fue una manguera pero la repare y el dia a de ayer viaje solo 5 kilometros y se me volvio a apagar ahora si no se que podra ser... si sabes de algo me aviass para hacerlo ami carro...
gusvo de México hace 10 años
Buen dia colegas ahi que checar la compresión del motor esas son señales de que la compresion anda baja ahi que ir con su mecanico de confianza suerte
oscar de México hace 7 años
Remplacen el modulo de ignicion mejor conocido como bobinas esto ocaciona que se apague cuando se calienta ya que tiene un procesador y se blockea y al cerrar el switch lo que hacen es resetearlo por eso arranca otra vez
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Batallo para encenderlo

Volkswagen Beetle 2001 2 PUERTAS 200512 kms
Que tal buenas tardes...
La falla que tiene mi beetle 2001. , 2.0 std, es que batallo mucho para que encienda, prende como a la 5ta o 6ta vez que le doy marcha, despues de eso , en ocasiones prende a la primera o a la segunda, pero despega muy burro, ya le cambie cables, bujias, sensor maf, la bateria es nueva. Me podrian apoyar con el tema haber si alguien ya le paso algo similar y lo pudo solucionar. Gracias
IVAN AMADOR de México hace 3 años  
IV
4 casos 
Paula de Chile hace un mes
Hola! Mi beetle lo mismo. Resolviste tu falla?
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Beetle enciende y lo pago y al poco rato lo quiero encender y no arran

Volkswagen Beetle 1998 2 puerta motor 2.0 standar (manual) 127080 kms
Mi beetle arranca al poco rato de traerlo lo estaciono y ya no enciende como si se descargara la batería el alternador es nuevo... se le cambio el arranque cables y bujías sensores de temperatura, maf , inyectores re-lay 409,, batería,, abanicos, sensor de oxigeno... quien a tenido problema igual,, que me pueda ayudar...
rafa de México hace 4 años  
RA
1 respuesta 
EduardoMty de México hace 3 años
Puede ser el Sensor de cigüeñal a mi me pasó algo parecido.
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