Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores

Problemas destacados

No tengo el manual y me pide código de desbloqueo la radio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2012 Amarok caja automática 36000 kms
No tengo el manual y me pide código de desbloqueo la radio... Lo tuve prendido por un largo rato y luego se puso lo SAFE 2 código
Alek de Argentina hace 7 años  
AL
52 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alek)
Alek de Argentina hace 7 años
He podido desbloquear la radio de mi Amarok... Solo tuve que apagarlo y no volverlo a prender por una hora. Luego lo prendi y funciono normalmente.
Nacho de Argentina hace 4 años
Una pregunta tenes que desconectar la bateria y no arrancarla por una hora o desenchufar la bateria y no prender la radio por una hora o dos??
sonia de Argentina hace 7 años
Hola no puedo usar el stereo de amarok 2013. Sale safe code 2
Alek de Argentina hace 7 años
Si lo tuviste prendido por mucho tiempo solo apágalo y no lo vuelvas a encender por casi dos horas. A mí me pasó que se recalento y se bloqueo por dicho motivo y no funcionaba salía safe 2 código. Prueba mi solución. Saludos
Julio César Quispe herencia de Perú hace 6 años
Buenas me está pasando lo mismo me pide un código aparece safe y se pone el 1000 es Amarok 2012 ayuda por favor
Mary de Uruguay hace 6 años
A mi me aparece code 2110
victor de Chile hace 5 años
No tengo el codigo de la wolkvagen amarok 2014 alguien se lo sabe
Jeppesen erica de Argentina hace 2 años
No tengo el código de amarok 2022
Esteban de Argentina hace 5 años
Hola se me perdió el código de la volwagen Amarok y no puedo hacerlo andar
Juan ramirex de Argentina hace 5 años
Tengo la amatok 2011 y tengo manual de intrucciones pero no manual de ptopietario y no puedo desbloquear el stereo
Edgardo moran de El Salvador hace 5 años
En la contra tapa del manual del audio está el código
1
Jose de Chile hace 5 años
Tengo una amarok 2011 desconecte la batería y se bloqueó el audio y lo tengo el codigo y tampoco tengo el catálogo como lo puedo solucionar por favor ayuda...
EDITA CAMPOS de Perú hace 4 años
Tengo una amarok 2011, desconecte la bateria y se bloqueo todo el sistema electrico,cuando volvi a instalar la bateria no funciona mi autoradio como lo puedo solucionar por favor ayuda no tengo el codigo deseo saberlo... gracias
Martin de Argentina hace 4 años
Buen dia, tengo una Amarok 2010, desconecte la bateria y no tengo el manual, para poder poner el codigo en el Stereo. Alguien me lo podria facilitar? muchas gracias
RAPEL de Chile hace 3 años
Pudo reparar el audio. Tengo mismo problema en la misma camioneta. Me puede orientar. Gracias.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola mi estéreo qdo en safe 2 i n tengo el código como lo arreglo
Richard de Guatemala hace 3 años
Que pasa cuando en el radio dice "Safe" junto con un número 2?
He intentado con varios botones del radio pero no pasa nada y no puedo escuchar música
Marcos fabian oyarce de Argentina hace 3 años
Buenas noches cambie la batería de mí amarok y se me bloqueo el estéreo no tengo el manual y me dice safe 2.
Bruno Santamaria de Chile hace 3 años
Efectivamente despues de una hora vuelve al 1000 para poner la clave. Funcionó. Super. Gracias
German de Guatemala hace 2 años
Alguien me puede ayudar, no tengo el código para estéreo de amarok 2011 tampoco el manual, donde lo consigo
Marta de Argentina hace 2 años
Se descargo la batería cuando arreglo eso se bloqueo la radio y no tengo el código como hacer en el manual no dice nada al respecto
Yael de Argentina hace 2 años
Como hago mi amarok 2011 se bloqueo el estereo que codigo pongo?
walter.bur de Argentina hace 2 años
A mi se me bloqueo sin desconectar nada , el código no esta en ninguno de los manuales que me entregaron y me dicen que tengo que llevarla al servis oficial (distante a 300 km)para que la conecten en la computadora 5 min y me cobren 1200 pesos
cesar de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar, no tengo el código para estéreo de amarok 2015 tampoco el manual, donde lo consigo
Jose de Guatemala hace 2 años
Sacar la radio y arriba en la tapa escanear un Qr que aparece te direccional a la página y te da el código de 4 dígitos y listo tienen tu clave de desbloqueo
Santy de Argentina hace un año
Perdi el numero del estereo como hago para recuperarlo de un polo 2005 diesel
Francisco Ortiz de Chile hace 4 meses
Saludos a todos desde Chile !!!
Me paso lo mismo!!! Y un dato clave que me dio el tipo del concesionario, es que la tecla Ok para finalizar la secuencia al ingresar el código, no siempre es la tecla que indica el manual, en mi caso, el Ok fue la tecla Menu de la radio, puede ser la tecla Media tbn, prueben suerte !!!
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Consumo de agua SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2011 full 4x4 2.0 150000 kms
Hace unos 5.000 km que comenzó a consumir agua. No hay pérdidas visibles y ya la llevé al mecánico y revisó todo el sistema. El sensor de alarma se prende apenas llega a la línea del mínimo, y nunca sobrepasó los 90 °c la temperatura. Agrego agua y sigo. Comenzó a ocurrir más seguido, algunas veces tengo que reponer agua día por medio y otras a la semana. Tampoco hay un patrón (constante) de consumo en relación ala distancia recorrida, al tiempo , si es en la ciudad o en ruta. Por otra parte a veces cuando la voy a encender luego de estar parada unas horas, falla al primer intento y luego enci… Leer completa
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años  
JA
34 casos 
yshiro de Argentina hace 9 años
Puede ser la bomba de agua. No existe un patrón constante para la pérdida. No pierde cuando está parada. No hay rastros donde pierde. Puede que sea la bomba de agua. Me pasó en una SUZUKI.
gato34 de Perú hace 9 años
Yo tuve un caso el agua se perdia por el enfriador del egr fijate si se encuentra agua en el escape
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Me acaba de suceder ,soy de Costa Rica y mi Amarok tiene 175 mil Kms. ya lo llevé al concesionario y el diagnástico es la culata reventada hay que ponerla nueva, nunca calentó ni dió muestras de fallo alguno
Fabio de Costa Rica hace 9 años
El problema va peor, los inyectores de combustible se pegaron y no los pudieron sacar por lo tanto también van a ponerlos nuevos, también un enfriador que lleva por el filtro de aceite, Todo me parece bastante extraño,
¿como va tu carro Javier de Santa Fe? ¿ya te lo repararon?
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años
Hola, Gracias por todas las respuestas. La bomba de agua sólo tiene 25000 km y fue lo priemro que se revisó, por allí no es. También le desconectamos el EGR para ver si el agua se perdía por allí y el nivel siguió bajando igual. Resolví seguir usándola hasta ver qué pasa. El consumo de agua continúa y me está dando problemas para arrancar , ayer tuve que hacer cuatro intentos para que arranque, luego de ésto 600 Km sin problemas. Sigo sin respuesta pero si es la tapa la voy a tener que sacar para testearla. Agradecido desde ya si se les ocurre algo más.
Fabio de Costa Rica hace 9 años
La dificultad de arranque es porque probablemente hay agua en el cilindro, has notado que cuando arranca el motor renquea por unos pocos minutos y luego se normaliza???
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años
Hola Fabio, efectivamente algunas veces es así. La dificultad para arrancar se da en una de cada 6 o 7 veces pero veo que va aumentando. Hablé con un mecánico que me recomendó poner un sellador en el circuito de agua para ver si soluciona el problema. Quiero intentar todas las alternativas antes de desarmar.
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Javier, debes de saber que si hay agua en un cilindro es peligroso que ocurra un daño mayor, torcedura de biela por ejemplo. Yo te recomendaría proceder a revisar la culata de una vez. De alguna manera la fábrica de VW deberá de ayudar, no es posible que un carro d esta calidad se dañe con menos de 200 mil Km, yo tengo 3 FORD Ranger trabajando y todos tienen más de 250 mil.
Pedro de Argentina hace 9 años
Si te consume agua es porque el EGR tiene una fisura y todo el agua se va por el escape, tuve un problema similar hace poco con mi amarok me consumía agua cada 20 km a causa de ello soplo la empaquetadura de culata.
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Pero cómo va a soplar el empaque de la culata por esa razón? Yo pienso que mientras no caliente no debe de haber problema con la culata, Ahora esa agua que pasa al motor se va acumulando en el depósito de aceite y podría ocasionar un problema de lubricación, en cuyo caso el daño sería en las piezas móviles del cigueñal. En mi caso hubo que cambiar la culata y también los inyectores,debido a que estos se pegaron y no fué posible sacarlos para reutilizarlos. Me dicen que también cambiaron la base del filtro, no sé que es eso me da la impresión de que es una enfriador de aceite, alguien me lo puede aclarar?
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años
Estimados, gracias por las respuestas. Resolví en primera instancia poner le un sellador en el circuito de agua. Por ahora baja muy poco el nivel (unos 300 a 500 cc cada tres o cuatro días) y a lo mejor la pérdida es chica. En caso de ser una fisura a lo mejor la tapa. Por ahora no se ve agua en el aceite. Algunas veces falla el arranque en el primer intento y me ha pasado que tengo que dar arranque dos o tres veces. Esto ha empeorado pero se da aleatoriamente, a veces día por medio a veces pasan tres o cuatro días sin problemas. Gracias, saludos
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Javier, revise el Tapón por donde se adiciona el aceite , en la mañana antes de arrancar y observe si no hay condensación de agua.
ceferino de Argentina hace 9 años
Muchachos, un consejo con la amarok,nosotros compramos una 4x4at el miercoles, y nos dijeron que; al arrancar la camioneta esperemos cerca de 3 minutos antes de empezar a usarla(a la mañana se refiere) de esta manera, el motor y sus sistemas se estabilizan, no utilizar combustibles que no sean de la ypf, y rotar, un tanque de eurodiesel, y otro de comun, de esta manera los inyectores estan lubricados y no se tapa, cada 5 tanques llenos, poner un limpiador de inyectores, y obiamente, controlar los niveles de aceite y agua normales, cuando van a apagar la camioneta, esperen aproximadamente 30segundos con el motor en ralenti, de esta manera los turbos se lubrican bien y luego apagar el motor normalmente. El problema de la temperatura se soluciona tirando a la mierda el termostato y/o poniendo un vigia de todas maneras, si el auto tiene menos de 3 años tiene garantia y no deberian cobrarles nada los concecionarios, saludos y suerte
Patricio josé de Argentina hace 9 años
Gente les comento algo para que tengan en cuenta la junta de tapa de cilindros o culata como la llaman otros no necesariamente debe calentar para romperse, en muchas oportunidades se pica o pudre internamente por un mal mantenimiento del fluido refrigerante, por usar cualquier agua o los mal llamados refrigerantes preparados ademas hay un factor importante en los motores nuevos donde la estática del flujo de agua "pudre los interiores del circuito de ahí que la junta de tapa no tenga mas vida útil.
CHARLY de Ecuador hace 9 años
En una ocasión me pasaba lo mismo deñ cnsumo de agua...prácticamente le tenia que repostar el agua todos los dias...el probleme estaba en el radiadorcito de la valvula AGR que se habia roto y por alli habia la fuga de agua...tuve que cambiar de ese radiadorcito de aluminio y listo...hasta ahora han pasado 40.000 km y no me pierde ni una gota de agua...
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años
Estimados, nuevamente gracias por los comentarios. Les comento que le puse un sellador al agua del radiador y en 1200 Km no consumió gua. Ayer se activó la señal del agua y el estaba por debajo del mínimo. Cuando abro la tapa para reponer, estaba con presión y en seguida subió el nivel al máximo. Aclaro que la temperatura del termostato era de 90°. En definitiva, no consume agua pero ahora tiene presión. Tienen alguna sugerencia? desde ya muchas gracias.
CHARLY de Ecuador hace 9 años
Amigo es el radiador de la válvula agr tienes k cambiarla...
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Le agradeceré a quien me aclare que es la válvula EGR. Es la que está en la base del filtro de aceite?
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Javier de Santa Fe, yo sigo pensando que puede ser la culata reventada, ojalá y no fuera así, pero el síntoma de presión en el tanque del agua es típico de compresión en el sistema de enfriamiento. En el caso de mi Amarok la culata estaba efectivamente reventada.
danilo olivares de Honduras hace 9 años
Hola amigo efectivamente en este vehiculo en particular el consumo de agua se da por lo general por el enfriadro de la EGR o por el empaque de culata
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años
Disculpen mi ignorancia, lo que llaman culata es la tapa de cilindros?
Que sería el empaque de la culata?
Gracias
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Entre la tapa de los cilindros(culata) y el block del motor, se encuentra el empaque de la culata, este es el que falla cuando el motor se calienta. Pero esto es un efecto, no es la causa del paso de agua al motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier de Santa Fe)
Javier de Santa Fe de Argentina hace 9 años
Fabio, Nosotros le llamamos Tapa de cilindros y junta de tapa respectivamente.
Les comento que luego de agregar el sellador en el circuito de agua ya llevo 1800 Km sin bajar el nivel. No hay aumento de temperatura. Espero que se haya solucionado al menos por ahora para poder diferir el arreglo, en caso de que hubiera que hacerlo. Gracias por sus comentarios y Feliz Navidad y Año Nuevo para todos.
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Me alegro mucho Javier que hayas solucionado el problema. Estamos claros con los términos, de tapa de cilindros y junta de la tapa. En mi país se le llama cabezote y empaque del cabezote, el nombre de culata para ser suramericano.
Mcuadra de Chile hace 9 años
Hola soy de Chile y tengo el mismo problema la camioneta la compré 0 km y hoy tiene 75.000 y tiene las mismas fallas y no se q hacer por q perdió la garantía se agradece cualquier ayuda o sugerencia
charly de Ecuador hace 9 años
Yo pienso k es el radiador k esta junto a la válvula EGR... Tienes k cambiarlo... Yo tenía algo parecido y estoy seguro k cuando tu mecánico saco la válvula EGR para limpiarla se le paso la mano y al sacar el carboncillo k se origina y se tapa en ese radiorcito lo hizo con algún objeto puntudo y allí la caso...ese es mi comentario. ¿eh dicho...caso cerrado. ¿...
Mario de México hace 9 años
Me sucedio lo mismo, perdida de agua o anticongelante, le cambiaron los empaques de la culata, cabeza de motor o tapa de cilindros y se soluciono el problema. Saludos
jlucio de Brasil hace 9 años
Oi, to com o mesmo problema voce ja resolveu o seu, Grato.
daniel de Argentina hace 9 años
Tengo una Amarok 2013 con 94 mil kmts que use siempre como auto solo asfalto comencé con el mismo problema indicador de temperatura en el tablero , le agregas agua medio vaso y deja de hacerlo por un tiempo luego cada vez con mas frecuencia y demanda mas agua y no es la Bomba de agua el agua no la pierde...comencé a ver en el deposito manchas de aceite hasta que un dia viajando consumio todo el deposito completo y empezó a humear mucho !! color blanco de vapor. Fui a un mecanico especializado en W y Después de sacarme la Tapa de Cilindros para hacerle una prueba , detectaron que El problemas es el Enfriador de aceite que se pincha por falla de fabrica y hace que se mescle el aceite y el agua... Para resumir La prueba de la Tapa + los repuestos juntas , válvulas , asientos, bulones de Tapa + Repuesto el Enfriador de aceite y toda la Mano de Obra $16.500 una vergüenza para una camioneta nueva que tiene fallas de Fabrica y No las Reconocen...AMAROK NUNCA MAS !!!
Juan Luengo de Argentina hace 9 años
Daniel, soy juan luengo y me pasó lo lismo, consumo de agua es a la larga la rotura de tapa de cilindros. Mi camioneta tiene 130.000 km 2011 y me sale $ 57.000. Obvio no me lo reconocen. !!!!!
Mauricio de Chile hace 9 años
Tengo una amarok 2012 con 180 mil kilómetros
Un día andando en ruta se prendió la luz de la temperatura sin sobre pasar los 90 grados me detuve mire el manual y al encender nuevamente el vehículo la luz se había apagado
Al día siguente nuevamente se prende la luz y decidí acudir al concesionario vw ahí en mi presencia la ponen a la computadora y arroja fallo en la etapa de calentamiento el técnico me dice que tendría que dejársela en la próxima mantencion
Ha pasado dos semanas y he tenido que ir rellenado cada 200 km de ruta en dos días 1litro de agua
Han transcurrido 1500 km de que comenzaron estos síntomas y me ha costado darle arranque en par de ocasiones
En 4000 km más tendré 185000 y le haré el segundo cambio de kit de distribución y la dejare para que revisen lo del consumo de agua, he realizado todas las manutenciones en el concesionario vw
charly de Ecuador hace 9 años
Tranquilo amigo, yo te ayudo,, para esos 150 mil km debiste haber limpiado la válvula EGR, eso se limpia a máximo 100 mil km, cuando te limpiaron esa válvula te dañaron el acople de la válvula k es donde se deposita el carbón por el uso del carro, confirma si es así
charly de Ecuador hace 9 años
Existen mecánicos k no tienen mucha experiencia para limpiar la válvula EGR y algunos lo hacen limpiandola con objeto puntudos como los picahielo, al hacerlo de esa manera en muchos de los casos rompen el panel de la válvula y comienza a filtrar el agua originando la fuga del agua , esa limpieza solo se hace con químicos y no con nada k pudiera dañarlo. Al pasarte eso no te queda otra k comprar esa parte dañada, es probable que te quedan vender toda la válvula y eso cuesta más de mil dólares. Espero sus comentarios
Saludos
Mauricio de Chile hace 9 años
Charly muchas gracias por tus comentarios, espero sea esta valvula la cual no es barata acabo de cotizarla y esta en los US $ 600 lo cual sin duda es menor que el costo que significa desarmarla para verificar empaquetaduras, ahora para la quincena de septiembre la metere al concesionario para su revisión. Un saludo
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Aconsejo cambiar la válvula EGR, de hecho debería el concesionario cambiarla preventivamente antes de que se obstruya y se pueda romper como en mi caso. Cuando el vehículo además de encender la luz de supuesto precalentamiento, enciende la de temperatura y gatsa agua aunque sea muy poco, es seguro que la válvula ya se rompió y está pasando agua al aceite con las fatales consecuencias que tuvo mi Amarok, se pica la tapa de la culata y además se dañan los inyectores, la reparación tiene un costo de casi USD $8.000.00. Así que mejor atiendan el consejo: al que se le encienda la luz amarilla rabo de chancho, cambie la válvula egr lo antes posible.
Mauricio de Chile hace 9 años
Fabio en mi caso enciende la luz roja de control de temperatura la cual queda parpadeando hasta rellenar con agua. Ahora el marcador de la temperatura nunca ha superado lo 90 grados, la luz de amarilla cola de chancho no se ha prendido nunca. Me he preocupado de mirar la varilla del aceite y no se aprecia un aceite contaminado, tambien he mirado el deposito del agua al momento de rellenar y tampoco se observa que haya contaminación de aceite. Me dicen que cuando es la valvula egr debiera salir agua por la combustión, he mirado el tubo de escape y no se aprecia nada tampoco
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Lo que le pasó a mi Amarok fué que comenzó gastando pequeñas cantidades de agua luego el consumo fue aumentando pero nunca se notó el agua ni en el aceite ni tampoco en el escape. Lo que pasaba es que al ser pequeñas cantidades el agua se evapora con el calor del motor, si usted revisa el tapón del aceite con el motor frío antes de arrancar por la mañana, (por donde se le agrega el aceite), probablemente vaya a encontrar gotas de agua condensadas en la parte interior del mismo. El problema es que esas gotitas de agua dañan la culata y la base de los inyectores. Debe de corregirse cuanto antes.
charly de Ecuador hace 9 años
Lo k dice Fabio es correcto, el agua se evapora, yo estuve en ese son reportando agua todos los días por espacio de un mes pero tuve la suerte de que no paso nada malo, ahora yo pienso k en los concesionarios no existe personas calificadas para este tipo de avería y ellos te hacen el problema más grande por ignorancia o por mala fe, es mas o menos como cuando tienes dolor de espaldas y el médico te quiere operar el corazón, dañando se aprende, eso a mi me consta, por eso yo ni loco lo dejo en concesionario, gracias s dios tengo a un mecánico de confianza que me hace la vida más fácil, tengo 330 mil kilómetros desde el 2011 y no he tenido ningún problema de consideración, salvo el cambio de la bomba k va dentro del tanque de combustible, de allí solo la prendo y a correr k todo es pampa, linda maquina, no molesta en nada, estoy contento con la camioneta, el secreto cambiar cada 10000 km de aceite y filtro de aceite y cada 20 mil el filtro de aire y de combustible, y el filtro polen cada 30 mil. Limpio químicamente la EGR cada 80 mil km moleste o no moleste.

Espero les sirva el comentario

Un abrazo a todos
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Eso Charly cuentanos como es eso de limpiar quimicamnete la EGR
charly de Ecuador hace 9 años
Es como un desengrasante en líquido, para poder eliminar el carbón que se acumula al interior de la EGR. Otros técnicos empíricos le meten punzón pica hielo para rasquetear la válvula pero eso hace k rompan el panel de mini celdas que están al interior y por allí se filtra el agua, cuando pasa eso re jodiste y tienes k reemplazar la EGR totalmente... Acá en mi país la venden en 1200 Dls. Entiendo k a muchos les a pasado que técnicos empíricos no lo hagan bien y te la dañan.
Fabio de Costa Rica hace 9 años
Definitivamente los que compramos este chuzo de carro, AMAROK, hemos sido conejllo de indias, los concesionarios no tienen preparación para atender este carro, aún así estoy valorando cambiarlo por otro igual ya el mío va a cumplir 5 años y más de 200 mil Km por caminos de tierra y agua todos los días.
Mauricio de Chile hace 9 años
Charly yo he realizado las mismas mantenciones que tu, lo unico que por desconocimiento mio y del mecanico del concesionario no se limpio la valvula egr. Con esto la voy a vender y me voy a comprar la misma automatica me gusta la camioneta es uno de los buenos juguetes que he tenido
Fabio de Costa Rica hace 9 años
La automática no tiene el bloqueo del diferencial, eso me tiene en duda si mejor me quedo con la manual que tiene 4x4 manual, duplicacion (4x4Low) y el bloqueo del diferencial manual.
No estoy seguro si la automática me va a dar el mismo rendimiento dentro de la finca, que piensan?
martinvw de Argentina hace 9 años
Hola javier se soluciono al fin con el sellador no tuviste mas problemas? te pregunto porque me pasa lo mismo y ya no se que hacer, te agradecería me pasaras la marca del sellador en todo caso que recurra a esa alternativa
HERNAN de Ecuador hace 8 años
El mismo caso tengo yo a los 180000 km eso es falla de fabrica... los de la concesionaria se hacen los locos
Fabio de Costa Rica hace 8 años
Hernán y Martin, ningún sellador les va a solucionar el problema por más de unos días. El caso ya es claro para los que tenemos una Amarok y hemos atravesado por esto. La válvula EGR es un dispositivo que trabaja con el enfriamiento de agua del motor, se rompe y ocasiona el consumo de agua y los problemas consecuentes. O se cambia la RGR a tiempo, cada 100 mil KM o terminas cambiando la tapa de los cilindros y quiemn sabe si no algi más como en mi caso que se dañaron las válvulas y los inyectores por la contaminación del agua en el aceite. Claro que la fábrica debería hacerse responsable, esto es otro fraude en la intención de bajar emisiones.
martinvw de Argentina hace 8 años
Le coloque un sellador y listo problema resuelto ya que se fisura la tapa de cilindros ya llevó 7000 km sin novedad, ya se había remplazado egr, bomba de agua y junta de tapa, resultó q el tapero no probó bien la tapa y no se dio cuenta de una posible fisura, pero con el sellador anda perfecta hasta q tenga q cambiar la tapa
Alejandro de Perú hace 8 años
Mi camioneta tiene 177000 km empezo con el problema del rulo asi que los mecanicos cambiaron la riel, entonces se dio la solucion pero despues de 15000 km se volvia a prender perso no perdia fuerza eso es normal???
Alejandro de Perú hace 8 años
Y a la par con ese problema el agua rebalsaba y cada momento tenia que rellenar pero ahora aparte que rebalsa el carro pasa la temperaura hasta 130 alguna solucion por favor
martinvw de Argentina hace 8 años
Cambia junta de tapa de cilindros seguro esta explotada
CHARLY de Ecuador hace 8 años
Srs la EGR se la debe limpiar cada 100 km y listo, pero si cuando le meten algún objeto con punta para limpiarla la joden, y comienza a filtrar agua y allí se vienen los problemas.
CHARLY de Ecuador hace 8 años
Yo llevo 230.000 con mi camioneta y solo limpio la EGR cada 100 mil. La primera vez k me apareció la falla pasaba eso de k el carro perdía fuerza y cuando lo apagadas y luego lo encendias se iba la falla, pasaba eso siempre hasta k mi mecánico saco la EGR pero la limpio con un pinzón pica hielo para sacar el carbón atascado pero no se dio cuenta k al hacer eso lastimó el panal interno y por allí filtraba el agua y cada vez y cuando tenía k repostar agua... Tuve k hacer eso hasta k cambie la EGR por otra y allí murió el problema. Desde esa vez solo limpio esa válvula con líquidos químicos para evitar usar objeto extraño al interior de la válvula y se vuelva a joder la válvula
Antonio MJ de España hace 8 años
Escribo desde España, tengo un Volkswagen del 2004 con motor 2.0, y me ha sucedido exactamente lo mismo que a Javier de Santa Fe (supongo que compartimos el mismo motor). Mi coche tiene 395.000 kms, y me empezó a consumir agua cuando tenía unos 150.000. Temiendo que fuese una avería grave he preferido convivir con el tema, antes que hacer caso a los mecánicos, que nunca lo tuvieron claro (o sí, y lo ocultaban). El consumo de agua era muy irregular, y como dice Javier, sin obedecer a ningún patrón. Unas veces cada 2.000 kms, y otras cada 300, yo tenía que reponer agua. Nada que se hiciera insoportable. Por otra parte, coincidiendo con este problema, al motor también le empezó a costar mucho arrancar. Eso sí, una vez arrancado, el problema desaparecía, y así hasta que se daba la circunstancia de que en 20 o más horas yo no volvía a intentar arrancar el coche por no necesitarlo. Porque de ser así, al coche se le hacía nuevamente difícil arrancar. El síntoma es que hacía como un primer intento, y luego el motor de arranque se bloqueaba. Así he pasado cinco o seis años. Pero ahora el asunto se ha complicado. El motor empezó a consumir más agua y se rompió el motor de arranque. Decidí entonces poner un líquido sellador (igual que Javier) y temporalmente corregí el problema, pero a los 3.000 kms o cosa así, volvió a consumir agua. Después, en tres meses se me han roto otros dos motores de arranque, y entre medias puse otro sellador. Al final yo creo que la conclusión es clara: entra agua en el cilindro, y el motor de arranque no puede mover el cigüeñal porque el cilindro tiene agua y bloquea el pistón. Ya en marcha, el problema desaparece, porque el agua entra poco a poco, y el motor la escupe rápido. Lo grave es cuando apagamos, pues es cuando el agua empieza a entrar en el cilindro.
No obstante estoy muy contento con mi Volkswagen (un Touran), porque por lo demás, nunca jamás me ha dado el más mínimo problema. La avería del agua es un gran problema, muy costosa de arreglar (si es que en algún sitio saben hacerlo). Hace un mes en Volkswagen me reconocieron por primera vez que era un problema de agua en el cilindro. Y he comprobado que sucede también con otros coches que tienen el mismo motor 2.0, incluso Audi y Seat. En España he encontrado una plataforma de afectados por el problema. Ahora lo único que espero es que mi Volkswagen dure lo más posible. Por lo menos quiero llegar a los 400.000 km, que están muy cerca, y no me importaría llegar a los 500.000. Saludos a todos.
Mauricio de Chile hace 8 años
Hola Buenos días, finalmente despues de un consumo de un litro de agua cada 500 kilometros cambie la valvula EGR con un costo de US $ 1.000, nada de barata, se reviso en el taller el turbo por si hubiese entrado agua el cual estaba sin problemas, llevo 1.000 kilometros y no ha consumido agua. En el taller hay por lo menos 5 camionetas mas que presentan el mismo problema, algunos siguieron usando la camioneta y se produjo entrada de agua al turbo (reparacion de al menos US $1.000) y lo mas malo rotura de empaquetaduras de culata por calentamiento de motor. Sin duda esta valvula necesita su limpieza para no tener que gastar dinero en costosas mantenciones y los mecanicos de los concesionarios tienen total desconocimiento de esta limpieza, ni siquiera la indica el manual. Un saludo.
ricgon de Ecuador hace 8 años
Hola amigos me pueden decir el nombre del sellador para ponerle al agua del radiador, tengo el mismo problema que muchos de ustedes se consume agua y tengo que rellenar el depósito todos los dias, voy a intentar con un sellador por que la válvula egr cambié hace poco, a menos que en la concesionaria me la dañaron al colocarla. Saludos.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola tengo una amarok 2012 con el problema del conaumo se agua! La lleve a la vw se fijaron si era alguna manguera y nada me dijeron q podia ser la bomba de agua ya q no me dijeron cuando se cambio la correa se distribucion a los 90.000km hoy compre la egr en salta ciendo que soy de ushuaia y la pague casi 2000 pesos aegentinos menos! Una locura! Bueno cambie la egr y bajo un poco el agua pero no se si es q esta purgando el liquido o gastando! Yo reviso el aceite de la varilla no presenta agua! Nunca no me arranco! Ee decir nunca tuve que darle mas de unq vez arranque! La verdad me tiene como loco este tema del la camioneta ya que anda genial y tiene tan solo 120000km si qlguien tiene una solucion avisarme!! Gracias
ncm de Nicaragua hace 8 años
Exactamente lo mismo,amarok 2012 con 65k, perdida de agua constante que termino en soplada de empaque de culata y seguía perdiendo agua , ahora resulta que es la egr,deberían de cambiarla gratis ya que parece que es un problema de fabricacion, hasta ahora en arreglar la culata y el empaque ya gaste 1500 dolares,quien sabe cuanto mas costara la egr,increíble, y ojala que con eso se solucione el problema por que si no le prendo fuego.
Julio Cesar de Perú hace 8 años
Me prendió el testigo del líquido refrigerante, dos minutos después de encender el motor, verifique el nivel y estaba por debajo del mínimo, nunca ha calentado, sin embargo hace unas semanas usando el aire acondicionado, note q una de las mangueras q conectan el sistema estaba mojada. Mi amarok es del 2011 y tiene 99000 km de recorrido. La pregunta es hay relación con esta manguera mojada, o puede deberse a otros problemas, cuales son los pasos q debería seguir. Desde ya gracias por sus respuestas.
Fabio de Costa Rica hace 8 años
Primero que nada cambiar la válvula EGR ya con 99 mil Km debe estar dañada. Revisar la manguera que estámojada porque tambié, podría ser un acausa de pérdida de líquido, si co estas dos reparaciones el problema continía, tendrás qque quitar el cabezote, revisarlo y cambiar el empaque,
Juan Luengo de Argentina hace 8 años
Buen día. A mi me pasó lo mismo y era la tapa de cilindros. Yo te sugiero lo hagas ahora. La mía tenía 130.000 km. te sugiero también que la lleves a un mecánico recomendado pero no a uno de vw. No saben nada y te cobran super bien!!!
Koke de Chile hace 8 años
Hola soy de chile y tenemos una amarok 2013 con 144.000kms y el mismo problema cada 200 km prende la luz que le falta agua me tiene desesperado no sé que es ya no sé si sacar la tapa o cambiar la egr
Mauricio de Chile hace 8 años
Koke, a mi me paso lo mismo con una amarok 2012 a los 185.000 kilometros, y como han dicho otros compañeros en este foro, cambie solo la valvula EGR y el problema se resolvio, ahora la camioneta tiene 220.000 y no ha gastado mas agua...te recomiendo que te vayas por este lado...ahora la valvula no es barata pero la consigues a buen precio en centrowagen
CHARLY de Ecuador hace 8 años
Amigos la válvula EGR con ese kilómetraje no se cambia. Sino que se la limpia. Primero limpiala y luego constata el resultado. Eso no te debe costar más de 100 dólares
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo un problema con mi Amarok me consume agua y no le pasa agua al motor no tiene perdidas alguien le paso algo parecido
HERNAN de Ecuador hace 8 años
A mi me paso lo mismo con 160.000 km despues de tanto adivinar en un taller de volkswagen terminaron diciendo que la tapa de cilindros estaba averiad. La tengo botada en un garage ya que me cobran DIEZ MIL DOLARES por la reparacion. Creo que nos han estafado
Black de Argentina hace 8 años
Me acaban de dar el peor veredicto fisura en tapa de cilindros y empezó con el mismo problema de baja de agua... Con poco de humo blanco al arrancar q duraba pocos segundos... Amarok starline 2011 163cv 140mil km, quizás se pueda soldar me dicen... Aún no se q hacer (llorar supongo)
Fabio de Costa Rica hace 8 años
Que tristes historias todas. Lo peor es que los que compramos este carro lo hicimos para trabajar, no para pasear. Tengo 5 meses de estar sin mi Amarok y lo pero de todo es que estoy mal enamorado di mi pickup. Es casi perfecta excepto por el motor, el motor no aguanta no hay más que hablar. Deberíamos presentar una demanda conjunta a la casa matriz, alguien conoce un abogado que se atreva?
ricgon de Ecuador hace 8 años
Hola amigos estoy de acuerdo con fabio, yo ya le gaste mas de diez mil dólares en repuestos a mi amarok que empezo con el mismo problema de la falta de refrigerante, finalmente me consume aceite un cuarto de galon cada 100 km, simplemente el motor no aguanta, por lo que deberiamos presentar una demanda internacional a la volkswagen como dice mi estimado fabio, si se animan avisen por favor tienen mi respaldo incondicional. Saludos
HERNAN de Ecuador hace 8 años
Hace mas de seis meses tengo el mismo problema arreglarla me costaria mas de 10000 dolares despues de haber cambiado ya 4 bombas de combustible y el volante de inercia. Desde ecuador mi respaldo y a las ordenes
Fabio de Costa Rica hace 8 años
A todos los afectados de Latinoamérica: en Costa Rica conozco abogados que probablemente quieran tomar este caso y demandar a la casa matriz. Quienes se apuntan al menos para hacer la consulta?
gustavo de Argentina hace 8 años
Buendía amigos. Yo pude solucionar lo del consumo de agua de la AMAROK le desconecte el recuperador de gases y asta ora dejo de consumir agua
ricgon de Ecuador hace 8 años
Hola amigo gustavo yo tambien solucione el consumo de agua colocando un sellador de block en el radiador de agua, pero luego aparece el consumo de aceite, simplemente el motor no aguanta, yo estoy de acuerdo con fabio y me uno a los que deseen, para realizar una consulta legal. Saludos cordiales.
HERNAN de Ecuador hace 8 años
Yo si deseo pues adquiri dos amarok la que tiene 140000 km todavia no me presenta el problema de consumo pero ya me toca cambiar el volante de inercia. Deberiamos demandar a la matriz
alejandro de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, desarme y esta fisurada internamente y se pasa el agua al escape. Hay que colocar tapa nueva. Me cantaron 54.000 lista para poner en rosario
Jose Carrera de Chile hace 8 años
A mi me pasó lo mismo del consumo de agua y mi mecánico logró ver que era una fisura en el intercooler, caja de acero inoxidable que enfría los gases que salen del múltiple para ingresarlos al turbo. El repuesto es carísimo pero logré que me lo repararan por dentro en acero inoxidable. Recomendación: no abran de inmediato la culata, vean este aparato primero. Suerte

No funciona la bocina. - SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2010 HL 91572 kms
Cambie el fusible de 20A y se quema
sacanayi de Argentina hace 7 años  
SA
11 casos 
Julio Cesar de Perú hace 7 años
Esta haciendo corte en alguna parte.
sacanayi de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta, tengo que ubicar donde estan las bocinas y fijarme si tienen agua en su interior
fer.pietro de Argentina hace 5 años
Hola me podes indicar cual es el fusible de la bocina ?
Solucionado
Mejor respuesta (según sacanayi)
sacanayi de Argentina hace 7 años
Tema solucionado se encuentran en la parte trasera del paragolpes delantero, y tenían agua en su interior, las cambié por Hella blindadas. -
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola como hiciste para llegar a ellas? Yo las veo pero se donde meter la mano para sacarlas. Gracias.
Carlos A de Argentina hace 6 años
Para tener fácil acceso tendrías que sacar la parrilla otra opción de comodidad no hay. Sino una foza.
Mike de Argentina hace 7 años
Como acceder a la bocina? Que hay que desarmar?
sacanayi de Argentina hace 7 años
Hola mi amarok es 2010, no se puede desarmar la parrilla, se saca entera,en los modelos sucesivos eso cambió. -
Mike de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta.
dvcbong de Argentina hace 5 años
Hola. Para tener acceso a las bocinas sólo tenes que sacar la insignia de la parrilla dandole media vuelta a la izquierda haviendo presión hacia adentro.
c.mauriciojose de Argentina hace 5 años
Por favor tengo problemas con la bocina de amarok 2011 ,las probé con un cable y funcionan,cuando aprieto el volante para tocar la bocina se siente el relay pero no lo puedo encontrar,me podrian ayudar?
Stang Omar de Argentina hace 3 años
Yo tengo el mismo problema
Brando Pomar Pérez de Argentina hace 3 años
Hola tengo una amarok 2015 con el mismo inconveniente, ayuda por favor
Pamela de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Alejandra de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
fer.pietro de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismos problema pudiste solucionar?
Liisandeo009 de Argentina hace 5 años
Me podrían decir cuál es el fusible para la bocina(si es que tiene un fusible correspondiente a la bocina).
walter de Argentina hace 5 años
Si alguien sabe cual es el fusible de la bocina se lo agradezco...
fer.pietro de Argentina hace 5 años
Fusible 47. De izquierda a derecha. 20 amperios
Ignacio de Argentina hace 5 años
Hola me podras decir como borrar la luz del airbag que me queda encendida todo el tiempo en el tablero
GABRIEL de Argentina hace 5 años
Alguien sabe que relay es el de la bocina de la amoarok 2010
Maria de Argentina hace un año
Hola buenas tardes estoy buscando ayuda mi amarok 2010 perdió todo el confor balizas aire los vidrios suben desconectando la batería la chata anda normalmente pero no lee ningún escaner alguien tendrá una idea que sera
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Levantavidrios no responde (no sube ni baja)

Volkswagen Amarok 2011  129000 kms
Lo que sucede es que no baja ni sube la ventanilla delantera lado acompañante. Solamente ese lado no acusa señal del comando general, el resto de las ventanillas funciona bien. Tampoco funciona cuando accióno el comando individual. Que puede ser la falla?, me parece algo así como algún fusible pero no lo sé aún. Le pasó esto a alguien? Como lo puedo solucionar sin tener que pasar por agencia
gaturro009 de Argentina hace 6 años  
GA
73 casos 
Germab de Argentina hace 6 años
Hola...a mi me paso lo mismo le toque la fusilera y volvio a su normalidad...
gaturro009 de Argentina hace 6 años
Te cuento que fue asi que lo resolvi,...saque foto de la fusilera completa para tener la ubicacion exacta de cada fusible, luego extraje todos y le aplique un aerosol limpiador de contactos...creo que se llama alcohol isopropilico para contactos, este aerosol extrae la humedad y limpia las superficies de los contactores. Despues puse cada uno en su lugar mirando la foto que habia sacado para eso, y asi lo pude solucionar sin mucho gasto de dinero. Este trabajito me llevo un poco mas de media hora y me trajo muuuucha alegria...ja ja ja ja ja... Saludos desde Tucuman a todos los miembros del club
Oscar Arias de Argentina hace un año
@gaturro009En el Logan 2015 es igual porque solo tengo delanteros levanta cristales y solo funciona aveces la de la derecha pero ,aveces ninguno q puedo hacer?
Tamara de Argentina hace 5 años
Como hago para poder arreglar. !!no me sube la ventanilla de atras como hago??se escucha el contacto para bajar pero no para subir!!
Javier de Uruguay hace un año
Como lo solucionastes?
Gabriel Ursino de Argentina hace 4 años
Hola, me pasa lo mismo con la ventana delante derecha. Alguien sabe que fusible es? Es highline 2011. Gracias
Patrick de República Dominicana hace 2 años
Cual es fuese para ventana delantera derecha Toyota camry 2016 modelo se
Gabriel salto de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo problemas con los levanta cristales no suben ni bajan pero desenchufo y enchufo las fichas de las puertas y vuelven a andar... andan un rato y pierden el contacto no le puedo encontrar la falla me podrian decir que puede ser?
gaturro009 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, como primera medida les recomiendo hacer una prueba con el comando a distancia. La prueba será entonces poner seguro y mantener presionado el mismo botón, esto deberia funcionar haciendo que levanten las ventanillas que se encuentran abiertas. Tambien podemos sacar el seguro con el comando y mantener presionada la misma tecla hasta que bajen los cristales. Si no funciona de esta manera tenemos una segunda prueba para realizar, que seria sacarle el seguro con la llave navaja directamente aplicada en la puerta y mantener en la posicion por unos segundos hasta que bajen los cristales; de igual manera podemos probar cerrando y mantenemos hasta que los cristales suban. En mi caso me sirvieron estas pruebas tanto en el BORA, como en la AMAROK. Espero que les sea de ayuda y logren resolver su problema. Saludos desde Tucuman
Fernandl de Bolivia hace 2 años
A mi me pasa justo igual, ya cambie todo pensando que era el motor pero nada sigue igual, pudiste resolverlo?
pedro cano de Colombia hace un año
@FernandlQue cambio fernando para que siguiera igual
Verof de Argentina hace 10 meses
Hola Gabriel como solucionaste el tema de la ventanilla a mi me pasa lo mismo desconecto las fichas las vuelvo a conectar y andan ,al pasar un rato deja de funcionar (ventanilla trasera derecha)
Verof de Argentina hace 10 meses
Hola tengo la misma falla ,me podes decir como lo solucionaste ?
Felipe González de Colombia hace 9 meses
@gaturro009Excelente, funciona este método no hay que desesperarse, en mi caso primero subí una a uno a uno cada vidrio y luego desde el exterior con el control realice el paso uno, esto en mi Amarok v6 2020 fue después del cambio de batería
Manuel de Argentina hace 4 años
Hola ya en dos oportunidades e desconectado la bateria unos segundos y la e vuelto a conectar y salieron funcionando
Eduardo de Argentina hace 3 años
Es muy fácil. Tenes que poner la llave en la cerradura de la puerta y girarla hacia el lado de abrir y tenerla unos segundos y listo. Se desbloquea.
Soy eduardo salazar. Soy de Salta pero vivo en Santa cruz. Argentina.
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola Eduardo, soy Osvaldo de Salta. Dejaron de funcionar los levanta cristales y el cierre centralizado. Crees que sean los fusibles? Cómo se resuelve? Dónde está la fusiblera?
Eduardo de Argentina hace 3 años
@OsvaldoHola camarada. Proba con los pasos que publique. Poniendo la llave en la cerradura y déjala accionada unos segundos como si quisieras abrir. Otra cosa que nadie comenta y descubrí solo es que con el control de la llave teniendo apretado el botón unos segundos se bajan todos los vidrios juntos. O si apestas el boton se cerrar unos segundos se suben todos. Y respondiendo a tu pregunta la fusilera está debajo del volante del lado izquierdo. Suerte.
Mariana de España hace 7 meses
La verdad muy problema !!no sabía cómo cerrar la ventanilla ;eres crac
Amarok chile de Chile hace 3 años
Hola, tengo una amarok, 2017, diesel, doble cabina, y me ha hecho dos fallas con las ventanas...
1. Deje estacionada la camioneta, y al volver, tenía las 4 ventanas abiertas...
2. Deje estacionada la camioneta, y al volver tenía las 4 ventanas semiabiertas...
¿A alguien le ha ocurrido?
Tengo sospechas de que sea batería, o algo con el llavero
Espero sus comentarios gracias
Eduardo de Argentina hace 3 años
Es por control de la llave. De seguro que pusiste la llave en el bolsillo y quedo un botón presionado y se bajaron todos los vidrios. Fijate en el comentario anterior ahí lo explico.
Manuel de Argentina hace 3 años
Hola es sin duda el comando de la llave o lo has apretado sin querer o tambien puede tener algun touch (botoncitos que tiene la placa del comando para accionar las funciones ) roto , te aconsejaria que te dirijas a cuaquier cerrajeria de automotor que te lo van a solucionar,
escar1 de Argentina hace 2 años
Buen dia. Amarok 2.0 2015 Higline, se quedó sin bateria. La puentee y arranco perfecto pero... me dejaron de andar los 4 levantavidrios, dejo de andar la llave navaja y el mando a distancia, dejaron de andar todos los comandos del volante incluida la bocina y dejó de andar la luz en automático. Probe desconectando la bateria por unos segundos, probe fusibles varios en ambas fusibleras, verifiqué que los fusibles tengan 12v, removi y coloque la pila de la llave, en fin, sugerencias? PD: No encontré en la web ni en el manual el plano de fusibles de esta versión, que tiene 8 filas intercalando fusibles chicos y grandes.
Rodrigobustamante1 de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema en una 2016, Nadir le encuentra la falla, me dicen que puede ser un cable en corto o el módulo de confort
Manuel de Argentina hace 2 años
Hola me parece que vas a tener que scannear para verificar si el modulo de carroceria se comunica en la red can como primera medida en esas funciones
escar1 de Argentina hace 2 años
Gracias, pruebo eso y luego comento. Sds
Rodrigobustamante1 de Argentina hace 2 años
@escar1Si encontrás la falla, por favor pásame el dato, gracias
escar1 de Argentina hace 2 años
Hola, perdón la demora. Fue al mecánico. Me dijeron que venía por el lado de la computadora. Que la sacaron y la mandaron a una casa especializada en reprogramación de ese módulo (aclaro que tampoco me funcionaban todos los mandos del volante). Segun le informaron al mecánico, se había desprogramado todo y vuelvo al programa de fábrica, que es el que tienen en uso para probar los sistemas y demás durante el armado. Por eso no funcionaban todos los accesorios. Rarisimo. Pero así dicen que fue. Lo cierto es que ahora funciona todo menos las luces antiniebla y la luz automática (luz en posición auto).
Fernandl de Bolivia hace 2 años
Osea solucionaste lo del vidrio, pero te vino otros problemas?
Galo de Ecuador hace 2 años
Por favor su ayuda, cuando desconecto la bateria por un rato y la vuelvo a conectar funcionan los elevadores de vidrio pero solo indiviiiduales y por un momento, luego no funcionan, ayuda gracias
Fernandl de Bolivia hace 2 años
@GaloYo ya lo solucione, tuve el mismo el problema solo funcionaba de manera individual y solo por un rato y resulta que se me sulfato la línea de comunicación y listo tan sencillo que fue y me trajo varios problemas, los maleantes de la concesionaria me hicieron comprar todo el mecanismo del vidrio y para envano, un electromecanico me lo soluciono, debe ser lo mismo
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Juan de Argentina hace 7 meses
@FernandlHola, me pasa exactamente lo mismo, más o menos en qué lugar se encuentra el ramal de la imagen?
Chris de México hace 7 meses
@FernandlDonde están esos cables ?
Manuel de Argentina hace 2 años
Hola , hay que tener muy en cuenta el sistema de carga ,no le damos mucha pelota a la bateria pero cuando tienen varios años se empiezan a desestabilizar y un pico de tension en el momento de arranque sobre todo ,vuela cualquier microprocesador
escar1 de Argentina hace 2 años
Manuel, gracias. Supuse que tenian protección contra esas cosas (fusibles y regulares). Vere como resuelvo las antinuebla y las automaticas.
Francisco de Chile hace 2 años
Tengo problemas con el alza vidrio del conductor se echo a perder dé repente y no baja ni sube y luego de unos días el comando dejo de controlar los otros vidrios aun así los vidrios de las otras puertas bajan y suben al comandarlos desde sus respectivas puertas
Cambie el comando y sigue el problema la lleve a un taller y no dieron con la solución si alguien sabe como solucionarlo o me puede recomendar un taller donde llevar la camioneta se los agradecería
Manuel de Argentina hace 2 años
Hola una "preguntonta" desarmaron el panel deconectaron el motor y chequearon que llegara positivo y negativo en forma invertida en el conector del mismo
Matiasri de Argentina hace 2 años
Hola,no me funciona el comando del conductor para levanta cristal trasero izquierdo ni tampoco el comando de esa misma ventana, si funciona el levantacristal manteniendo el boton apretado de mando a distancia, que puede ser?gcs
Fernandl de Bolivia hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, el vidrio puerta trasera izquierda dejo de funcionar tanto con el botón del conductor y de manera individual, ya cambie todo, el botón, el levanta vidrios y el motor y nada, funciono un rato de manera individual pero después igual se volvió a perder ya no se que hacer, ya gaste mucho en esto y no encuentran la falla, el escaner solo muestra sin comunicación que más puede ser, ya me duele la cabeza
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Manuel de Argentina hace 2 años
Hola,, una pregunta tonta , revisaron el cableado del las 2 puertas que entran en los parantes de carroceria
Manuel de Argentina hace 2 años
Porque en la del conductor tenes las dos lineas de la red VAN , si hay uno cortado o conexion mala se cae la red y deja de comunicarse
Matiasri de Argentina hace 2 años
Yo active la apertura de vidrios desde el comando a distancia y despues de eso volvió a funcionar
Marianela de Honduras hace 2 años
Buenas noches! El control de mi amarok callo al agua ahora se bajan los vidrios a cada rato. Alguien me ayuda que hago
Evelio Salgado de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema la ventana del copiloto ni sube ni baja he chequeado todo y no se que pasa si alguien me puede indicar que hacer por favor.
Nono de Argentina hace un año
Lo soluciones retirando y volviendo a colocar los fusibles 48 (unidad de control puerta del conductor); 49 (unidad de control puerta del acompañante); 50 (unidad de control puerta trasera izquierda) y 51 (unidad de control puerta trasera derecha). En el link, esquema de fusibles con numero (picar arriba de cada fusible): https://www.opinautos.com/volkswagen/a…
Evelio Salgado de Venezuela hace un año
Buen dia, muchas gracias por la informacion que tenga feliz dia.
hector abraham de Argentina hace un año
Hola,tengo Amarok 2022 y la ventanilla de acompañante delantera acciono la maquina pero no baja el vidrio,si levanta,observo q la maquina funciona bajando pero el vidrio lo rtengo q bajar empujandolo. Sube normal.
Dalis de Panamá hace un año
Me pasa lo mismo con el vidrio de ese lado
Guille Ma de Panamá hace un año
Me pasa lo mismo con mi Vitara 2017. Justo en estos momentos...Seguiré el consejo del Spray Limpiador.
Javier 2003 de Argentina hace 10 meses
Hala buenas tarde rengo un problema con una amarok 2011 cuando cierro la camioneta con el comando a distancia cierra todo perfecto pero comienza a subir y bajar la ventanilla del conductory no para hasta que la habro con el control alguno le paso ?
Mezavict de Paraguay hace 8 meses
Encontraste alguna solución? Tengo ese mismo problema
Marcos gomero de Perú hace 8 meses
Buenos días tengo el mismo problema el lado del copiloto no funciona ni individual y del mando principal
Paul de República Dominicana hace 8 meses
Buenas tardes!

Tengo una amarok 2018, y la ventana trasera derecha no está subiendo en el modo automático, todas las otras si lo están haciendo, que puedo hacer al respecto?
Gonzalo de México hace 7 meses
Igual a mi nomas el del copiloto no sube
Rodo Pacheco de México hace 2 meses
A mi me pasa en una hilux 2021 que no suben los visorios de copiloto y tracemos ni los seguros accionan hasta que me pongo el cinto de seguridad ya vuelven a funcionar todo a la normalidad
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Luz del air bag encendida SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2012 2.0 4x4 trendline  60000 kms
Hola se me encendió la luz del air bag y quisiera saber si la luz que va en el torpedo sobre la radio debe estar prendida o siempre de estar apagada ya que puede ser ese el problema, gracias
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
7 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola cual seria el problema?, esa luz es la que indica cuando el airbag del acompañante esta desactivado, si esta encendida esta desactivada si esta apagada esta activo el airbag acompaante
PFARG de Belice hace 9 años
Cristian. Hay 2 luces de airbag. Una esta en el panel de instrumentos , alojada en el mismo lugar que el tacometro (RPM) que se enciuende cuando giras la llave de contacto. Al dar arranque a la camioneta en dos segundo se apaga...quiere decir que el sistema de SRS Airbag funciona y esta activado. Cosa diferente es la luz por encima del equipo de sonido al lado de la tecla de balizas. Esta luz corresponde al airbag del acompañante, que en el caso de transitar sin acompañante se podria desconectar, para ahorrar en caso de colision, o si tendrias que transportar un paquete, previamente atado con el cinto de seguridad. SI la luz esta encendida quiere decir que esta DESCONECTADO y la forma de volver a conectarlo es la siguiente. Abris la puerta del acompañante, y en el lateral del tablero hay una ranura que dice ON-OFF, colocas la llave de la camioneta y la giras a posicion ON. De esta manera tendras activado el Airbag del acompañante. Saludos
Alfredo de Argentina hace 2 años
Buenas tardes
Yo la puse en ON, se apaga la luz de la tecla, pero en el tablero sigue prendida la luz
Muchas gracias
Mi nombre es Alfedo
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian )
Cristian de Argentina hace 8 años
Ya amigos solucione el problema de la luz del air bag, era un cable amarillo que se había desconectado cuando cambiaron la batería lo conectaron y recetiaron el computador y se fue la luz, gracias a todos por sus comentarios
M LANGOSTA de Argentina hace 7 años
Hola...soy de Entre Rios, tengo una amarock 2012 y también se prendió la luz del airbags. Mepuedes decir donde esta ese famoso cable amarillo?? Desde ya gracias
Irving feliz de República Dominicana hace 6 años
Hola. Tengo la luz del air bag encendida la que está en el panel de intrumentos apaga y vuelve a encender la avería que me resista.
Es internado control module memori check sum error B200000[009] Lower limit exceeded
Cristian de Argentina hace 6 años
Era el cable amarillo que esta al lado de la batería, se activo la luz del airbag cuando se cambio la batería, ahí se paso a llevar y estaba suelto por eso se encendió la luz de air bag
Wilson de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe como apagar la luz en el tablero que indica airba con la luz del control de estabilidad las dos me quedan prendidas de de ya muchas gracias
checkengine de Argentina hace 6 años
Si podes subir una imagen de los testigo sería bueno
guille de gesell de Argentina hace 4 años
Hola mande mi amarok a lavar los tapizados y ahora se prendió la luz del airbag
le doy arranque a los dos segundo se apaga y cuando se acciona el seguro de las puertas se prende la alarma del airbag ,agradezco una sugerencia para solucionar este inconveniente
guille de gesell de Argentina hace 4 años
Hola después de intentar varias cosas para solucionar el problema del testigo del aibag
Cosas como desconectar el negativo de la batería esperar un momento y conectar otra vez
Para que se resetee no dio resultado ,fui al concesionario y querían que dejara la camioneta
Para revisar ,cosa que no me convenció el verso ,hoy fui a un electricista del automovil de villa
Gesell el que coloco un escaner con el que limpio el error se apago la alarma del tablero y ahora funciona como dice el manual pones en contacto se encienden todos los testigos pones en marcha y al segundo se apaga y todo normal. Espero que les sirva esta experiencia
guille de gesell de Argentina hace 3 años
Debo aclarar que cuando lleve la camioneta a lava los tapizados desconectaron el sensor de las butacas delanteras para sacarlas,el problema fue que pusieron en marcha con los testigos desconectados y la computadora lo tomo como falla del sistema. Por lo que si sacas las butacas no pongas en marcha hasta conectar los sensores.
Beto de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo una Amarok 2010 y hoy sacaron el equipo de sonido para reparar y lo volvieron a colocar y me la entregaron con la luz del Airbag del tablero encendida. Como lo puedo solucionar. Gracias
Marcelo Alejandro León de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Amarok 2012 hoy le puse la cámara de retroceso en un equipo de sonido y se me prendió la luz del Airbag como lo puedo solucionar
Cristian de Chile hace 3 años
Amigo revisa la conexión del airbag que va sobre la radio, a veces se suelta y acusa en el tablero y se queda encendida
Emmanuel yapura de Argentina hace 3 años
Hola tengo una amrok 2012, le sacamos las butacas delanteras, les desconectamos las fichas de abajo y cuando las volvimos a colocar se me enciende la luz del airbag en el tablero. Q puede ser y como lo puedo solucionar?
guille de gesell de Argentina hace 3 años
Hola Emmanuel si cuando sacaste las
Butacas pusiste en marcha la camioneta, el seteo de las alarmas no detecta el sensor de la butaca y se dispara la alarma del airbag ,vas a tener que a un electricista del automóvil que te escanee el sistema borra la alarma y todo funciona igual que antes,al menos a mi me dio resultado espero que te funcione. Espero tu comentario.
Jorge de Argentina hace 7 meses
Hola. Tengo una Amarok V6 2020 con 50.000 km. Estuvo parada 3 meses por un viaje y al volver tuve que cambiar la batería. Al colocar la nueva se encendió la luz del airbag del tablero. En la concesionaria dicen que puede ser la centralita. ????
Emily de Argentina hace 2 meses
Hola 👋 me pasó lo q comentaron otros más arriba: luego d enviar a limpieza interior me la devuelven con la luz de Airbag en el tablero prendida...tengo q viajar y supongo es necesario q esté en óptimas condiciones de funcionamiento , no solo la luz , sino el Airbag... Ya les comentaré luego
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No funciona la pantalla tactil

Volkswagen Amarok 2017 Comfortline 2.0 C/Doble Aut 4x2 54000 kms
El equipo enciende y funciona solo la radio, no me responden los controles para cambiar de radio a otras funciones desde la pantalla tactil, no responden las teclas de Media, phone, voice, Mute, Sound y Menu
Dante de Argentina hace 3 años  
DA
77 casos 
Dante de Argentina hace 3 años
Este problema inicio hace unas semanas y se resolvia solo hasta que se quedo tildado el equipo y no respondio mas
Javier de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Pollo de Argentina hace 8 meses
Resetear la pantalla manteniendo apretado el botón de encendido por 20 seg
Felipe Gutiérrez de México hace 3 meses
@PolloGracias Buen tips... si funcionó desde Cancún México
Wendi roller de México hace un mes
@PolloGracias... me funciono perfecto! Desde monclova coahuila
Ari de México hace un mes
@Wendi rollerDisculpe tengo una fotd explorer 2015, no funciona el touch. Me podrían indicar cuál es el botón de encendido!? Para poder resetar
david de Argentina hace 3 años
A mi también me pasa lo mismo, encontraste la solución?
Javier de Argentina hace 3 años
Hola David. Saqué el fusible y se arregló. Te aclaro que se volvía a colgar y después de 10 veces que lli hice no judío mas
david de Argentina hace 3 años
@JavierMuchas gracias Javier veo eso, abrazos
david de Argentina hace 3 años
@JavierJavier me podes decir donde se ubica el fusible del audio, donde busqué decían el número 67 pero saqué ese y no era, si me lo podes decir te voy agradecer, abrazos
Javier de Argentina hace 3 años
@davidEs el de 25 amperes en la esquina de arriba a la derecha
david de Argentina hace 3 años
@JavierPerfecto Javier veo ese abrazos y muchas Gracias
Vázquez de Paraguay hace 3 años
@JavierEstoy teniendo problema con la radio de mi amarok 2017...se queda congelado...sime ayudas...saludos desde paraguay
Alvaro izquierdo de Colombia hace 2 años
@JavierBuen día, que número es el fusible?
Javier de Argentina hace 2 años
@Alvaro izquierdoEl de 25 amperes arriba a la izquierda. Es el único de 25
Alvaro izquierdo de Colombia hace 2 años
@JavierGracias por la respuesta
Rodrigo de Paraguay hace 2 años
@VázquezHola... tengo el mismo problema lograste solucionar?
Joel de Argentina hace 2 años
@JavierJavier como estas? tengo el mismo problema, tengo una Amarok Confortline 2017, te consulto no cambia el numero del fusible a sacra para ver si logro hacer funcionar el tactil de la pantalla, para que me habilite el resto de las fucniones
arq_om de México hace un año
@JavierEl fusible lo sacas con la camioneta encendida o todo apagado?
Yeyo de Guatemala hace un año
@davidDonde se encuentra ese fusible de 25 en el amarok?
GPadin de España hace 7 meses
@JavierHola mi coche no tiene ninguno de 25 A... No me encaja con ford focus 2017?
José Campellone de Argentina hace 3 años
Hola Amigos tengo una amarok 2017 confortline y me pasa lo mismo. La pantalla no responde, lo controles del volante sólo funciona el del volumen, cuando apago la camioneta se soluciona y luego vuelve a lo mismo. Alguien sabe de alguna solución definitiva ?
Vázquez de Paraguay hace 3 años
Hola como pudiste solucionar amigo...Tengo el mismo Problema Se queda congelado mi tactil...saludos desde Paraguay
AfoB de Argentina hace un año
Hice lo q recomendaron con el fusible de 25 amp. Lo saque, limpie y volvi a colocarlo. Solucionado en 3 min. Gracias!!!
Yeyo de Guatemala hace un año
@AfoBDonde se encuentra ese fusible de 25 en el amarok?.
AfoB de Argentina hace un año
@YeyoFijate en el manual, pero debajo del volante a la izquierda, hay una caja de fusibles. El de 25 Amp es arriba a la derecha. De todos modos, cambié la bateria y se solucionó, puede ser que haya fallado por tener baja carga
david de Argentina hace 3 años
Yo todavía no lo pude solucionar
José Campellone de Argentina hace 3 años
David, consultaste en la concesionaria?
david de Argentina hace 3 años
Yo vivo en formosa y acá no hay concesionario oficial de vw cuando vaya para ctes o misiones ahí averiguo y comento
Fede de Argentina hace un año
Si hay. Sebastiani sobre Av Gutnisky
José Campellone de Argentina hace 3 años
Dale lo mismo yo, voy a contactar a la concesionaria y luego lo comento.
david de Argentina hace 3 años
Perfecto Jose así vemos si podemos solucionar este tema
Dante de Argentina hace 3 años
Se solucionó a medias, ya que funciona unos días bien y luego vuelve a no responder
Magui de Argentina hace 3 años
En una AMarok C/D 4x2 -2017 50000 km- a veces no me anda la pantalla táctil y ni siquiera con los controles del volante, solo se prende al arrancar en una radio y no hay forma de modificarla. Dsps por momentos solo me anda subir o bajar el volumen desde el volante, y la perilla del stereo. Y otras puedo tocar alguna emisora pero en dos Lineas centrales no me toma lo táctil... y esto empezó hace meses tranqui y ahora es imposible por ahí cambiar nada... les paso esto?? pudieron resolverlo cambiando el fusible??
Javier de Argentina hace 3 años
A mi me funcionó. Tuve que hacerlo varias veces
Magui de Argentina hace 3 años
@JavierCambiando por distintos fusibles o sacándolos y volviéndolos a poner?
Javier de Argentina hace 3 años
@MaguiSacando y poniéndolos otra vez. Te recomiendo esperar unos segundos. Puede pasar que se vuelva a colgar. Repetí el proceso hasta que se arregle.Es el de 25 amperes en la esquina de arriba a la derecha
Magui de Argentina hace 3 años
@JavierMuchas Gracias Javier< pruebo y te aviso si resulta. Porque preguntamos en la concesionaria y nos dicen q debemos cambiarla; pero no esta rota ni nada, por eso estaba investigando q opciones había o si alguno había tenido este problema. Saludos.
Yeyo de Guatemala hace un año
@MaguiDonde se encuentra ese fusible de 25 en el amarok?. . .
Adrian de Argentina hace 2 meses
@JavierHola tengo una 2018 y de una dejo de andar después se compuzo un día puse la marcha atrás y no funciono más hola Javier es para la toyota ?
graciela de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo mi amarok es 2018 y se bloquean las teclas y al rato se desbloquean algunas y por ahí funciona todo, no se que puede ser
Daniela de México hace 2 años
Hola tengo un 2016 kia orptima y la pantalla de intrumentos prende y se apaga que puede ser me podrinan ayudar
Samantha de México hace 2 años
Me pasó lo mismo. La pantalla táctil no responde, sólo los botones. Encontraron forma de solucionar el problema de la pantalla táctil? Jamás me había fallado.
graciela de Argentina hace 2 años
Hola buen dia, yo lo solucioné sacando el fusible de 25 amp. Que es el que corresponde, le puse limpia conectores al fusible y por ahora no he tenido problemas
Daniel de Argentina hace 2 años
Nono me fumvciona el tactil del rstereo
maroka2017 de Argentina hace 2 años
Estimados me comentaron que se resuelve cambiando el tactil, estamos tratando de conseguir el repuesto
dani_mqd2000 de Argentina hace un año
Buenas Noches !! hace rato no aportaba... tengo Onix Lt 2015 y la solucion fue cambiar el tactil touch. Les dejo el link
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Magui de Argentina hace 10 meses
Hola!! Estoy averiguando de cambiar el táctil touch de una amarok 2017, me dijeron sale $25000 maso, lo q pasa es q la pantalla está como sucia de aceite detrás... y me dicen q la podrían limpiar y cambiar el táctil, me aseguran funciona. Alguno q la cambio le funciono??
Magui de Argentina hace 9 meses
@MaguiMe cambiaron el táctil y quedó como nueva !! Una opción mucho más económica y q funciona!! Yo empecé con problemas de q se tildaba hasta que termino como por detrás chorreada, creíamos que era q le pido entrar agua pero me dijeron que por calor se derrite como un aceite del táctil. Conseguí acá quien lo cambie y quedó como nueva. Para que cualquiera lo tenga en cuenta. Grsciad
Lucho de Argentina hace 5 meses
@MaguiHola buen día, quien te cambio el táctil y que costo tiene la reparación con repuesto incluido ? Gracias.
Daniel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo que se puede haver
maroka2017 de Argentina hace 2 años
Conseguí el táctil lo mandé a cambiar me lo entregan en un par de días
Lekuk de Argentina hace un año
@maroka2017Buenas tardes. En donde te hicieron el cambio y cómo quedó? Yo compré el táctil pero estoy viendo a quien llevarlo a cambiar.
Cekoz de Argentina hace 2 años
Hola ! Yo vendo el touch. Si les interesa me hablan ! Lo pueden instalar uds o se hace la instalación en LDZ o Ezeiza.
maroka2017 de Argentina hace 2 años
A cuanto lo vendes y cuánto cuesta la instalación.
maroka2017 de Argentina hace 2 años
Que costo tiene el producto y la instalacion, muchas gracias y saludos
Cekoz de Argentina hace 2 años
@maroka2017Me mandas una foto de tu pantalla , que modelo es. Gracias
maroka2017 de Argentina hace 2 años
@CekozEs el discover media que traen los modelos de 2018 en adelante.
diego1983 de Argentina hace 2 años
Hola cambias el tactil de una amarok?
Cekoz de Argentina hace 2 años
@diego1983Hola Diego táctil de amarok , solo el repuesto $23.000
diego1983 de Argentina hace 2 años
@CekozTenes un contacto? para poder ver
Cekoz de Argentina hace 2 años
@diego19831165689689, háblame.
Adrian de Argentina hace 2 meses
@CekozHola ws para hilux 2017
Adrian de Argentina hace 2 meses
@CekozHola puede ser q a la royota le pasa lo mismo dejo de funcionar cionar
Incinforme de México hace un año
Cambie la batería de mi Kia Sportage 2018 y el touch dejo de funcionar la concesionaria me dijo que la garantía no aplica... no recomiendo Kia
PABLO FRÍAS TUCUMAN de Argentina hace un año
Muchísimas gracias hoy empecé con ese problema es más ni sabia en donde estaba la fusilera pero luego de leer sus comentarios hice eso del fusible de 25 y solucione muchas gracias muchachos
marianobasi de Argentina hace 8 meses
Hola si, no queda otra que cambiar el tactil nosotros lo hacemos somos TuPantallaYa, damos 1 año de garantía
Edith de Argentina hace 3 meses
Hola! Soy de interior de Olavarria, se rompió el táctil de la pantalla ,toyota hilux 2014...tendrás? Mi correo edyro427@gmail.com. Abrazooo
nandoplate@hotmail.com de Argentina hace 6 meses
Hoy me pasó. Lo mismo. Cambie de radio y cuando quise volver a cambiar ya no respondió el tactol
Roberto Nievas de Argentina hace 5 meses
Se prende y apaga todo el tiempo
Juan de España hace 4 meses
No funciona la pantalla táctil,solo una emisora ¿que debo hacer?
Juan de España hace 4 meses
Me pasa lo mismo a mi
Roberto Nievas de Argentina hace 4 meses
Pedí por la toro...nó por amarok
Marli de Panamá hace 3 meses
I have a amarok 2018 and the carplay stop working a few months hago, we have tried everything but no fix, the radio works but when you connect your phone the andriod auto does not work ANY HELP would be much appreciated
Cekoz de Argentina hace 2 meses
We are tupantallaya in Instagram !
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Problemas varios: ABS, 4x4, control de rraccion y testigos en tablero

Volkswagen Amarok 2011 Trendline 4x4 120 hp 180000 kms
ABS: El año pasado tuvo un choque de costado en lado de la rueda derecha delantera. El mecanico desarmo todo para cambiar los semiejes y los soportes de rueda y armo todo pero desde entonces no funciona el abs o agarra una sola rueda. El mecanico dijo que conecto todo como estaba pero en el tablero marca el testigo en el tablero. Control de Traccion: antes del accidente mencionado funcionaba perfecto pero despues como que se frenaba la camioneta y despues se encendia el testigo en el tablero posiblemente active el control de traccion automaticamente para compensar el movimiento. Antes que est… Leer completa
luis de Argentina hace 10 años  
LU
9 casos 
sergio de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo que puedo hacer al respecto
walter de Argentina hace 9 años
Hola tenho una st5 2011 y no funcionan los bones de la 4x4 y 4x4 low por lo que no funciona la doble traccion que puede ser. Gracias
Rene de Chile hace 2 años
Hola cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
carlos de Uruguay hace 9 años
Como desarmo el cardan delanter sin sacar la caja. Amarok
Martín de Argentina hace 7 años
Hola Carlos. Pudiste sacar el cardan delantero? Necesito saber si se puede sacar sin mover la caja o el diferencial
Andrés benitez de Argentina hace 5 años
Hola martin qtal pudiste sakar el cardan delantero del amarpk
Ramiro de Colombia hace 8 años
Hola tengo una 4×4 Amarok y algunas veces cuando la voy a activar el 4×4 no se activa y a veces si cuando no se activa una de las formas de que se active es apagando el switch y volviéndolo a abrir esto es un problema grave
Alvaro de Perú hace 8 años
Solo desarmalo y limpialo
Jaam de Chile hace 3 años
@AlvaroPudieron solucionar , tengo el mismo problema cuesta entrar y salir el 4x4?
Meme de Guatemala hace 6 años
Igual, la Amarok 2017 version anterior, inició con ruido por la caja cada vez que se conecta el 4x4 y más severo cuando se hacen virajes, lo lleve a la concesionaria y me dicen que se daño la unidad del diferencial, lo busque en Internet y es una cómo computadora o logger,. . . Por garantía lo cubrirán pero tengo que esperar un mes a que lo envíen de fabrica
Raul de Chile hace 6 años
Hola mi consulta una ves que conecto la traccion(4x4) no me deja bolver al 4x2 cuesta mucho
walter de Argentina hace 6 años
A mí me pasa lo mismo entran cuando quieren y luego cuesta muchísimo sacar la 4*4, es 2011, dejo de andar el velocímetro
walter de Argentina hace 6 años
Alvaro... que es lo que hay que desarmar y limpiar...
Raul de Chile hace 6 años
Que aceite ocupa el diferencial ??? Es amarok 2017
Jaam de Chile hace 3 años
@walterTengo el mismo problema, cuesta salir de 4x4 para poder hacer cambio de modo tengo que apagar el switch , saben si desde el pulsador se envía alguna señal al modulo abs ? ya que me arroja error de comunicación
Abrahan de Paraguay hace 3 años
@walterComo saco el 4x4 ?? No puedo quitar tengo una 2012 mecánica
Kevin Galindo de Chile hace 3 años
Hola amigo, lo solucionó?. Tengo el mismo problema
Checho 77 de Chile hace 2 años
@AbrahanTengo el mismo problema
cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo una 2010 4 por 4 le hicimos frenos nuevos y ahora cuando activo la doble traccion se me activa el control de estabilidad y no me anda bien
Raul de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar comentame me pasa lo mismo
Rosapa de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo, cuando activo la 4x4 se me enciende el carrito deslizante
Lucas de Argentina hace 5 años
Es normal que se active el carrito deslizante, es para tener total tracción en las 4 ruedas! Saludos
rodvalb de Colombia hace 6 años
Agradezco comentarios, me pasa igual con mi camioneta. Acabo de adquirirla, es modelo 2012 y al activar la 4x4 enciende la señal de control de estabilidad en el tablero
Garo1984 de Colombia hace 5 años
Son los sensores de abs que quedan flojos!!!
Ilce Enamorado Pineda de Argentina hace 5 años
Hola muy buenas tengo un amarok 2011 cuando lo pongo en 4*4 se retorna a 4*2 que problema es
Pablo de Argentina hace un año
Hola!!! Pudiste solucionar el problema??? Me está pasando lo mismo una 2012 163cv
Ariel de Argentina hace 4 años
Buenas adquirí hace unos días una amarok es 2011 están activado en 4x4 y no quiere volver a 4x2 q tengo q hace ya lo escanee y no aparece el problema y se conplica andar así alguien me puede ayudar gracias
leo1989 de Guatemala hace 3 años
Cual fue la solucion que era
HORACIO de Argentina hace 4 años
Alguien saco el cardan delantero necesito saber como se hace
Walter de Argentina hace 4 años
Gracias llego el correo
Walter de Argentina hace 4 años
Yo t3ngo similares probles, pero pongo 4x4 baja y luego a 4x2 y destraba, para poner trngo que ir a 4x4 baja y luego bajar a 4x4 y para volver a 4x2, primero voy a 4x4 baja y luego presiono dos veces a 4x2 y sale. Tambien cuando no quiere salir presiono 4x2 y mientras titila el indicador la apago y luego al encender la camioneta ya esta en 4x2
Walter de Argentina hace 4 años
Hola soy walter de argentina, los precalentadores no reciben corriente alguien sabe que puede ser, en rulo enciende y apaga muy rápido y no los calienta
Electro cars de Paraguay hace 4 años
Tiene un relay ese puede ser que sea el problema
Lisandro Lago de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema en una Amarok 4x4 que se active solo el 4x4 y no salga
Diego alvarado de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo un problema con mi amarok 4x4 no me apaga el testigo de 4x4 queda titila do le mande a cambiar el kit de embrague y me quedó asi
Derrick Emc motors de Guatemala hace 3 años
Que tal amigo lograsteresolver el problema
rene ismael de Argentina hace 3 años
Tengo un problema se prende se pasa de 4x2 a 4x4 sola haci me marca en tablero y titila el 4x4
Ailedcastillon de Perú hace 3 años
Pudiste resolver ese problema ami m pasa lo mismo
Kevin Galindo de Chile hace 3 años
Hola, tengo un problema. Entra bien el 4x4 y el 4x4 low pero al minuto de sacar el 4x4 y querer dejarlo 4x2 no entra y la luz, indicadora parpadea pero nunca cambia, a alguien le pasó algo parecido?
Checho 77 de Chile hace 2 años
Yo tengo el mismo problema
Ilce Enamorado Pineda de Argentina hace 3 años
Eso me pasaba a mi y tuve que cambiar todo el motor de la 4x4 ya que me dijeron que no tenia repracion
Ilce Enamorado Pineda de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias lo mismo me toco hacer a mi cambiar el motor de 4x4 comprarlo nuevo
Raul de Argentina hace 2 años
Yo lo solucione limpiando las fichas del 4x4 las que tienen en la caja de cambios
pablo de Argentina hace un año
Tengo una amarok 2019 prendio abs empezo a perder grasa en la rueda trasera izquierda y luego empezo a hacer un ruido a fierro contra fierro me dicen en la concesionaria que tengo que cambiar todo el tren trasero tengo entendido que a muchos les paso lo mismo
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Problemas con las luces de marcha atrás

Volkswagen Amarok 2012 Highline 4x2 160000 kms
No me andan las luces de marcha atrás, ya revise todos los fusibles 1 x 1 con un multímetro. No existe en la documentación de amarok la correspondiente referencia de distribución de fusibles. Los focos o lámparas están correctas, las probé 1 x 1 y andan.
Conecte el téster, negativo a maza, la puse a mi mujer a que pise frenos ponga marcha atrás, guiñes etc. y fui probando el voltaje en cada pin de la ficha y todos correctos, menos la marcha atrás que no llega voltaje, 0 vol. (obviamente con motor en marcha).
 
¿Cuál puede ser el problema?
 
Desde ya mil gracias.
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
19 casos 
nicotandil de Argentina hace 9 años
Hola, mira se te debe a ver roto el bulbo de marcha atras que lleva en la caja de cambios, si la andas en el campo lo mas probable es que solo se haya cortado o lastimado el cable
Osvaldo sepulveda torres de Chile hace 5 años
Yo tengo una vw transporter y me paso lo mismo cambie el trompito que va en la caja y santo remedio
Juan de Argentina hace 9 años
Hola nicotandil. Muchas gracias por responder,
La verdad que yo no la ando en el campo, pero el dueño anterior se que si. Vos sabrías decirme en que parte de la caja está el dichoso bulbo? Así lo cambio yo. ¿Puede ser?. Desde ya mil gracias.
racso de Colombia hace 9 años
Sucede algo igual con mi camioneta, no alumbran las luces de reversa, ya revise y todos los fusibles están bien, y no le llega ignición a la pera de reversa. Ud sabe si esta camioneta tiene modulo de luces?Le agradezco mucho por la información que me pueda usted brindar...
cesar de Argentina hace 9 años
Hola mira la mia tiene 6000km y dejo de andar la luz de marcha atras es el bulbo que va en la caja al costado izquierdo arriba hoy puentie la ficha con un cable y prendio asique se la llevare ala garantia para que lo cambien saludos!
martin claudio de Argentina hace 7 años
Hola en mi chata no me prende la luz de marcha atras izquierda revice la lampara y esta bien alguno sabe si tiene fusible individual para cada lampara gracias
aleco de Argentina hace 7 años
La camioneta tiene luz de marcha atras del lado derecho nnada mas es como los autos europeos, me paso lo mismo desarme todo hasta que averigue y me corroboraron de como funciona
guillermo de Argentina hace 6 años
Hola lleva solo del lado derecho el lado izquierdo va una luz antiniebla
Carlos de Argentina hace un año
@alecoUna sola luz lleva derecha?
miguel barraza de México hace 7 años
Buenas tardes,tengo una amarok 2011 y me es complicado meter reversa tengo que forzar la palanca y los cambios de 1-6 quedan muy cortos,a que se debera
Sebas de Argentina hace 3 años
Eso parece embrague amigo
Jhonny de México hace 3 años
Posiblemente tengas problemas con las gomas de las palancas que mueve los cambios en la caja la mía no le entraban las velocidades y había que empujar muy fuerte la palanca de cambios para q entrarán y solo se le había salido el tacos de hule que llevan las placas de cambio y una tuerca que llega el selector de cambios
1
dario de Argentina hace 7 años
Hola compre una amarok 2017 la mas base no me prende luz de retroseso izquierda el del concesionario me dijo trae una sola ,,,o me chamuyo...
guillermo de Argentina hace 6 años
Trae del lado del acompañante del otro lado es la anti niebla
cesar de Argentina hace 7 años
Hola si trae una sola la de la izquierda es el antinieblas prende al tirar la llave de luces hacia atrás cuando están prendidas las luces
dario de Argentina hace 7 años
Gracias César!!! Por tu comentarko
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una amarok 2017 y le ciento raro la palanca de cambio de primera a segunda como dura algo haci
dario de Argentina hace 6 años
Hola yo también tengo una...6 meses...mi primo otra de dos meses...son duras las cajas de amarok
claudio de Chile hace 6 años
Hola buen dia. Consulta. Perdon mi ignorancia. Donde tiene el switch de encendido de neblineros la amrok 2018 full. No lo encuentro. Solo en la perilla de encendido de luces trae el icono. Pero al girar no llega a la pocicon de neblineros
Juan de Argentina hace 6 años
Hola. Tenes que poner la de posición he ir tirando hacia afuera o sea hacia tu posición, el primer punto es para los neblineros delanteros y el segundo y último para el trasero. Espero te sea de utilidad. Saludos.
Wilfredo de Argentina hace 6 años
Le hace un ruido al poner en 2. A alguien le pasa lo mismo? Es una amarok 2017 4x2 comfortline. Version nueva. M dijeron en la concesionaria ke tadas vinieron falladas las cajas...
huguito de Perú hace 3 años
Te llegaron a solucionar el problema ? que era? yo tengo el mismo caso
ROBY de Argentina hace 7 meses
Si por eso opte por la RAM
Duego de Perú hace 6 años
Buenos dias tengo un amarok que he cambiado la cremallera disco y ahora no ingresa los cambios...lo he probado apagando y engancho la primer o cualquier cambio y suelto el embrague y si accionq pero no pasa de un cambio a otro...cual seria el problema
Antonio de España hace 2 años
Ne cesito saber donde se encuentra el interruptor de la marcha atras de la caja cambios de la for transit 2007 por que no me prende no me funciona
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Problemas con la radio

Volkswagen Amarok 2013 tdi 33000 kms
Puse la camioneta en contacto y prendio pero cuando se activo el bluetooth se tildo. Ahora esta apagada la camioneta y la radio sigue tildada y prendida sin sonido. Mi miedo es que cuando la tenga q usar no arranque
marila de Argentina hace 9 años  
MA
24 casos 
rafael de Argentina hace 9 años
Amarok 2014 la radio sin tocar nada quedó tildada en am y sin volumen no se apaga saco las llaves y continúa prendida alguien me puede ayudar? en los manuales no encuentro nada...
rafael de Argentina hace 9 años
Estaba funcionando la radio en am y quedó tildada sin volumen y no se apaga al sacar la llave, no encuentro en los manuales ayuda para resolver
German de Argentina hace 8 años
Hola, a mi también me pasó, retiré y volví a colocar el fusible de la radio y se solucionó. Es el de 25 amperes que está en el rincón de abajo izquierda del tablero. Espero les sirva. Saludos
Cristian de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo que a uds
Y con el fusible 25 lo saque y andino. Gracias maestros
JuanPablo de Argentina hace 3 años
German que maestro sos estuve dando vueltas con este mismo tema y nadie sabia te super agradezco lo saque y lo volvi a poner y listo gracias totales!!!!!!
Luis de Argentina hace 3 años
@CristianGenio total lo saque y puse y anduvo
DannyR de Colombia hace 2 años
Excelente, me ayudo mucho, cambié removí el fusible y lo volví a introducir, con eso todo quedó arreglado 😄
tato de Argentina hace 8 años
Hoy puse contacto se encendio mi radio y aparecio esta sigla UNKNOWN LA RADIO ANDAN pero no sale el sonido de la tarjeta de memoria ni de los cd amarok 2014
Cesar de Argentina hace 6 años
Hola
Cómo solucionaste tu problema porque a mi me pasobre lo mismo
Negro2020 de Argentina hace 3 años
A mí m sale unknow también q se hace en ese caso
Natalia de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo!, Pudiste resolverlo?. . . No sé qué hacer en este caso?
Marili frias de Argentina hace 6 años
Hola mi camioneta quedo con la radio tildada y la llamada de celu que me hicieron es 2017 en el manual no dice nada al respecto...me pueden dar una solucion yaaa que me vuelve loca ese sonido del telefono que tiene?.
Angel Royon de Argentina hace 5 años
Hola, a mi me paso lo mismo como solucionaste el problema?
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una amarok v6 y no funciona la radio ni el gps solamente cds y quedo completamente negra la pantalla responde los mandos del volante como volumen y cambio de tema pero solamente cd que puede ser??
daniel de Argentina hace 5 años
Hola me paso lo mismo es una higline 2017. Alguien sabe la solucion. Gracias
Dario de Argentina hace 3 años
Hola Daniel cómo pudistes solucionar la falla?
taboada juan de Argentina hace 6 años
Hola!!! tengo una camioneta amarok, No me funciona la radio se ve todo pero las estaciones se escucha con una lluvia, no se escucha nada, tiene que ver algo si tocaron algunas cosas con la electricidad? Me cambiaron las puertas y al hacerlo tienen que desconectar lo eléctrico que tenia: ej; el vidrio se abre con un botón... y creo que de des-configuro o algo de eso no tengo idea, me pueden dar alguna respuesta ante de llevarla al mecánico o electricista que sepa del tema. Gracias!!!
pargento de Argentina hace 6 años
La amarok tiene la antena integrada en los espejos. Es un cable que sale de la puerta y se mete en el espejo. Si te sacaron la antena seguramente no sintonices nada.
Alan de Argentina hace 5 años
Hola tengo una amarok y tengo un problema con la radio. La apago y cuando cierro la camioneta con la alarma se prende y lo vuelvo apagar y cierro y así susecivamente que puede ser ?
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, la radio se enciende sola todo el tiempo. Cómo solucionaste ? Gracias.
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola ingreso el código y al presionar el último botón el estereo no enciende. Lo presionó un buen rato y nada. Que sera
Carina de Argentina hace 4 años
Hola,se bloqueo el estereo y me pide un codigo. Pero el manual no trae ninguno, como puedo solucionar?
Salomón de México hace 4 años
Mi estero no prende la luz es un Jetta 2011
Carina de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabe en qué sintonía debe estar la radio para poder usar el pendrive?
koko de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes los parlantes de mi amarok acoplan y se escuchen con eco
Juan Flores de Argentina hace 3 años
Buen día no me funciona parte del táctil para el GPS
same de Argentina hace 2 años
A mi no me foncciona parte del tactil. En la agencia me dijeron que a que cambiar la radio completa. Estoy buscando una usada.
carlos de Argentina hace 2 años
@sameEstoy igual que vos. Probaste sacar el fusible???
Luis de Guatemala hace un año
@carlosHola. Vos solucionaste? Mi radio no responde al touch y no he encontrado solución
carlos de Argentina hace un año
@LuisSoy de tucuman y aqui te arreglan la pantalla es una falla parece que es por estar mucho al sol parece…ojo no la lleve a ver todavia y lo de sacar el fisible no me funciono
Magali de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Amarok 2011 y no se como equalizar el stereo... Ya que con la entrada de audio se escucha por demás grave.
Edure02 de Argentina hace 2 años
Hola buen día consulta donde está el modelo BT Amarok trendline??
Andrea de Argentina hace 2 años
Hola! No me funciona el cd de amarok 2014 4x4 de escucha bien la radio pero el cd o cel conectado queda mudo
Ignacio de Uruguay hace 2 años
Buenas tengo una amarok 2019 , la radio se me tilda y no funciona el táctil.La unica manera que vuelva a funcionar es sacándole el fusible , el tema es que me pasa siempre. Tienen idea cómo se soluciona o si tiene arreglo
Joel de Argentina hace un año
A mi me pasa lo mismo, cual es le fusible que debo sacar y volver a colocar
Franco de Argentina hace 8 meses
@JoelDejar apretados ambas perillas hasta que arranque de nuevo. El más fácil que sacar el fusible, pasa que vuelve a suceder...
Nicoceriotti de Argentina hace 8 meses
Hola lo pudiste solucionar , a mi me pasa lo mismo , gracias
Mariano de Argentina hace un año
Tengo Amarok Starling 2014, ko me prende la radio. Y me doy cuenta que no prende la luz del. Interior que cubre la radio. Es como si no le llega la corriente, será un fusible??
dario de Argentina hace 8 meses
Hola tengo una trendlien 2021 y no me reconoce ningun pen drive no se cual es la falla o devo configurar la radio gracias por sus respuestas
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Se enciende testigo de la bujía inca decente al ir con velocidad cruce SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013  84000 kms
Cuando voy con velocidad crucero se enciende testigo de la bujía incandevente y baja la potencia
Gabriel rodriguez de Chile hace 6 años  
GA
6 casos 
Nacho de Chile hace 6 años
Gabriel revisa la Válvula EGR, cuando falla prende el testigo del precalentamiento en tablero
A mi se me desgasto el engranaje de la misma válvula y cuando aceleraba marcaba falla y reducía potencia, bajada velocidad y se ponia floja y lenta
Mira la imagen, desarma ese tapa negra y limpia con WD40
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel rodriguez)
Gustavo jorquera de Chile hace 6 años
Hola nacho a mi me pasa lo mismo, podria enviarme esa foto para limpiar con wd 40, ya que no encuentro la foto que enviaste
Jaime de Chile hace 3 años
Hola me puedes mandar fotos de la tapa por fa a mi me pasa lo mismo
Victor de Chile hace 3 años
Hola me ouedes enviar la imagen tengo ese problema
Gracias
Nahuel de Argentina hace 3 años
Hola Nacho me podrás enviar la foto.
maxi rovira de Argentina hace 3 años
Buenas tardes. Me podrias enviar por favor la foto
Gabriel rodriguez de Chile hace 6 años
No encuentro la foto amigo la puedes enviar de nuevo por favor
Gorik de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema por favor si puedieran ayudarme estaré muy agradecido +51984735612
José de Chile hace 4 años
Estoy viendo esa misma camioneta y no tengo voltaje hacia las bujías, algún ratito?? GRACIAS
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola buen día me pasarías el vídeo tengo ese problema gracias
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Micrófono Bluetooh prendido permanetne SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2018 Xtreme 3.0 C/Doble Aut 37000 kms
Buenos días , alguien ha tenido una falla referida el MICROFONO del Bluetooh. Esta prendido todo el tiempo. Por ende reproduce sonido, viento etc por los parlantes. No es la primera vez que me sucede. Alguno puede ayudarme?
1
Alfredo Paoletti de Argentina hace 4 años  
AL
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Paoletti)
Alfredo Paoletti de Argentina hace 4 años
Ya lo resolvi, resetee poniendo los ajustes de fabrica.
Cristobal Manríquez de Chile hace un año
Como lo activo , me interesa saber el funcionamiento
Flaco Pacheco de Argentina hace 4 años
Buenisima la solución, hice eso y chau sonidos molestos.
Cesarin de Argentina hace 3 años
Solo tienes que tener apagado el amplificador electrónico de Voz
Ira i de República Dominicana hace 3 años
@CesarinGracias por compartir
valentingrippa de Argentina hace 2 años
Buenas y como hago para apagarlo?
Cristobal Manríquez de Chile hace un año
Como se activa y desactiva el micrófono
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Problema con bluetooth de la radio

Volkswagen Amarok 2013 4x4 highline 2013 115000 kms
Hola a todos tengo un problema con el bluetooth ya que cuando prendo la camioneta se conecta a mi celular pero no se escucha la musica. Si me llaman suena en la camioneta, puedo hablar etc. Pero la musica no pasa nada y es de vez en cuando que pasa esto algunas veces funciona y otras no, prendo y apago la camioneta y no quiere funcionar. Si alguien sabe algo seria de mucha ayuda de antemano gracias.
Jürgen de Chile hace 8 años  
23 casos 
Julitotito de Argentina hace 8 años
Una vez que lo conectas y pongas el reproductor de musica de tu cel, apreta el boton media del estereo y selecciona donde dice BT y listo empieza a reproducir la musica sino es eso puede que ande mal el estereo o prueba con otro cel
JRR10 de Argentina hace 7 años
Excelente! Lo hice y funcionó, gracias!
Javier Vera de Argentina hace 6 años
Seguí el procedimiento y no funciona. Llamadas entrantes y salientes bien, música nada. Asta hace una semana funcionaba 10 puntos.
sapersby de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema(con android), solo se conecta para llamadas pero no para audio multimedia, cada vez que quiero conectarlo tengo que desvincularlo y vincularlo nuevamente, cosa que no pasa con IPHONE
pepes81 de Argentina hace 5 años
Hola, estoy buscando una solucion mejor, la que encontre hasta ahora es borrar el celular y emparejarlo nuevamente y asi funciona la musica, las llamadas funcionan perfecto
Carlos de Argentina hace 5 años
Lo hice y funcionó, pero tengo que hacer Lo cada vez que me subo a la camioneta un bajón. Tengo un Samsung S8; con el Motorola de mis hijos se conecta al toque. Saludos
Selvin de Honduras hace 7 años
Hola me podrian ayudar con mi amarok quiero conectar mi mobil con el blutooht pero no me apare el del carro no c que hacer les agradezco
David de Colombia hace 8 meses
Hola selvin pudo solucionar. Me puedes ayudar 🙏
orly de Argentina hace 7 años
Cuando aprieto el Phone en la pantalla me aparece ignition off como puedo hacer para ingresar y activar las funciones q me permitan acceder al Bluetooth
Braga de México hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema lo solucionaste?
Ariel de Uruguay hace 5 años
Hola, hay alguna solución para esto de "ignition off". Gracias!
juana de Argentina hace 3 años
Es porque no está en contacto!! ponela en contacto o en marcha y anda
Pablo Paul de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Yo tuve el mismo problema y pude solucionarlo. El problema se debe a que si el dispositivo desde el cual estamos reproducioendo se encuentra en volumen muy alto (de 3/4 aprox para arriba), el estereo anula la salida para evitar que el alto volumen de golpe pueda distraer o asustar al conductor. Cuando esto pasa, pongan otro modo del estereo, por ejemplo FM, bajen el volumen del dispositivo/celular, esperen unos 5 segundos y vuelvan a poner el modo MEDIA. Va a salir sonando la musica. Comenten si les funcionó. Saludos
pargento de Argentina hace 6 años
Pablo: Excelente! Tu información fue indispensable para que pueda resolver el mismo problema. En mi caso, con un samsung s7 tuve que repetir varios intentos hasta que finalmente lo logré. Primero hay que desvincular el telefono de la radio, luego configurar el volumen bt de la radio en la opción "bajo" y luego volver a vincular el telefono. Entre cada una de esas operaciones apagué y prendí la radio y el celu (no se si afecta, pero por las dudas...). Saludos!
Alejandro de Argentina hace 6 años
Lo hice varias veces y nada. Que broncón jaj. Para mí es un problema con Android porque con Apple no pasa. Alguna otra solución que se les ocurra. Mi sra. Tiene una Chevrolet Spin y me reconoce dispositivo llamadas, audios y música lo más bien.
Andy de Argentina hace 3 años
No sé quién eres pero que dios te bendiga y te de mil veces más de lo q mereces
Sergio de Colombia hace 2 años
Saludos compañeros, me pasaba lo mismo pero encontré algo y es en el SETUP, entran y le accionan donde dice ON VOL y se activa el audio, no se si les sirva. A ustedes pero así pude solucionar el problema, ya que también me pasaba lo mismo para el CD y el bluetooh
Guspa de Argentina hace un año
Excelente! Gracias!, pude solucionarlo despues de años probando! Un capo, muy muy agradecido, funcionó perfectamente
Mariano de Argentina hace 6 años
Excelente las soluciones. Hace rato que tengo el mismo problema de sincronización de Bluetooth con mi Android a mi Amarok y gracias a sus comentarios lo pude solucionar. Muchas gracias
Fernandoojeda de Argentina hace 6 años
Tengo otro problema. Vinculo mi celular correctamente. Entran las llamadas pero al atender no se escucha nada y no me escuchan
Fghahn de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Cuando entra la llamada no me escuchan al contestar.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Tengo amarok 2015 y Samsung J7 prime y me pasa exacto. Toqué y estudié todo y no hay caso. Si pude antes hablar (No ahora) pero jamás poder escuchar spotifi. Las respuesta hasta ahora leídas no me han logrado terminar con este maldito problema.
poker de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y escucho spotify con un cable de audio en el auxiliar. Bluetooth solo lo uso para las llamadas
Alejandro de Argentina hace 5 años
Ami ahora ni para las llamadas me funciona el Bluetooth (Amarok Highline 2015). No sé si el problema es de la camioneta o del móvil (celular samsung). En la empresa de telefonía Claro me dijeron que les deje el celular para que me bajen una actualización del software, cosa que yo hice por mi cuenta y NADA, así que probaré dejándolo en el servicio técnico de claro y sino que alguien me pase la solución POR FAVOR! gs
Miguel de Argentina hace 5 años
En Movistar me lo formatearon e igualmente falla
Carlos de Argentina hace 5 años
Creo que con los Samsung falla, me pasa lo mismo con un s8 , pero con los Motorola de mis hijos conecta bien.
Alejandro de Argentina hace 5 años
Si, probablemente. Con el iphone de mi mujer funciona perfecto todo. Con Android funcional a medias.
Martin de Argentina hace 6 años
Buenos dias, tengo un problema con el estereo original de la amarok (my17), se empareja perfecto el teléfono pero cuando quiero escuchar un audio de Whatsapp me lo reproduce 1 seg y se pone en mute. No encuentro la forma de sacarle el mute, ya que si subo el volumen empiezo a escuchar la musica que venia escuchando. Desde ya gracias
Federico de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar solucionar???
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, lo solucionaste?
Lucas de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solucion
Tomas Prieto de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema nsdie lo puede solucionar?
Juan pablo de Paraguay hace 3 años
Buenas!! Yo averigue y es porque la amarok bloquea los audios para que no manipules el telefono. Es como un sistema de protección! Cuando conectas con el apple car play o samsung car play! Ahi si no bloquea. Saludos
Diego de Argentina hace 3 años
Hola... tengo el mismo problema... lo pudieron solucionar ?
drhora de México hace 6 años
Tengo un problema el boton de media no funciona... no puedo conectar ningún dispositivo, le quite el estereo y le habia puesto uno me arrepenti le puse el original y ya no funciono alguien sabe como lo puedo hacer funcionar amarok 2014 aut 4x4 4 cil
Federico de Argentina hace 6 años
Buenos dias, tengo un problema con el estereo original de la amarok (my17), se empareja perfecto el teléfono pero cuando quiero escuchar un audio de Whatsapp me lo reproduce 1 seg y se pone en mute. No encuentro la forma de sacarle el mute, ya que si subo el volumen empiezo a escuchar la musica que venia escuchando. Alguna solución??
Jose de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con la radio, funciona bien con el celular, pero no puedo sintonizar radio ni AM ni FM. Alguien tuvo estre problema?
Consiguieron solucionarlo?
Leandro de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que vos con la radio no me sintoniza ninguna emisora, lo pudiste solucionar? Gracias
Leandro de Argentina hace 5 años
Jose de Argentina tengo el mismo problema que vos con la radio, lo pudiste solucionar?
drhora de México hace 5 años
Si lo quite y atras tenia una etiqueta del fabricante hable y me pideron el numero de serie del estereo y fue gratis y rapido
Leandro de Argentina hace 5 años
Que quitaste que no te entiendo, a vos tampoco te sintonizaba las emisoras?
Ivan de Chile hace 5 años
Hola
Me paso que de un dia para otro desaparecio la opcion bluetooth de mi amarok
Si alguien le habrá pasado lo mismo
Favor comentar
Y posible solucion
Gracias
Cesar de Paraguay hace 3 años
A mi tambien me pasa lo mismo, me aparece para activar el modo bluethoth en el autoradio pero ningun telefono encuentra el nombre del multimedia!!
Matias de Paraguay hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema man?
Enrique de Chile hace 2 años
Iván tengo el mismo problema cómo lo solucionaste ?
Juan de Argentina hace 5 años
Hola. Pudiste solucionar el problema de bluetooth?? Yo compre hace poco una 2016 highline Pack y me pasa lo mismo: llamadas si. Música no. Me dicen ahora que con Samsung no sincroniza para música. Solo los iphone... es así???
joll de Argentina hace 5 años
Holatengo un problema con el Bluetooth quiero connectarlo a mi dispositivo y me dice conexion interrumpida pero no hay ningun otro dispositivo conectado
Heraldo Sbaizero de Argentina hace 2 años
Hola buenos días, mi radio anda todo, solo que no tiene sonido alguno, alguien sabe si puede ser algún fusible o algo de eso, muchas gracias
Alejandro de Argentina hace 2 años
La única solución que encontré para escuchar música desde el celu en la amarok 2014 fue con cable del celu al stereo.
Fernando de Argentina hace un año
Hola a todos, tengo un problema con mi amarok 2016 conecta el Bluetooth, las llamadas, agenda, pero el audio no se habilita, solo le da acceso a las llamadas, tengo un Samsung S22, desde el Bluetooth del teléfono dice que el audio multimedia esta desconectado pero no me deja conectar, alguien tiene la solución?
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Falla velocidades 1, 2 y 3 del a/a

Volkswagen Amarok 2011 Startline 122 hp 130000 kms
De un dia para otro dejaron de andar las velocidades 1,2 y 3 del a/a. Se debe a que se a quemado el fusible termico de la unidad de velocidades del ventilador son tres resistencias en serie mas un fusible, de cada punto intermedio de la serie se saca cada velocidad. La velocidad 4 es 12 directos y no pasa por las resistencia por eso posiblemente funcione. Esto paso por que el ventilador se puso pesado. Hay que limpiarlo y lubricarlo, luego cambiar el fusible termico.
Calcaraz de Argentina hace 8 años  
CA
13 casos 
Oscar de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me paso lo mismo, leyendo en foros encontre la solucion. 1) destraba el ventilador, te deben haber entrado hojas o algun ticket de peaje.
2) detras de la guantera (tenes que retirarla) hay un conector de 4 cables, sobre una base de 2 tornillos hexagonales (8mm) la retiras y vas a sacar una resistencia en mi caso de ceramica verde. En la punta de esta y uniendo sus extremidades esta el fusible termico, si haces puente sobre el te va a arrancar el ventilador en 1 2 y 3. En mi caso y en forma temporal (hasta comprar el termico) solde un fusible de 20A, no te olvides de ir a comprar el termico a una casa de electronica, debe estar uns $ 40 aprox. Suerte!
mrbungle23 de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber cuanto cuesta más menos el dispositivo completo que va conectado a los 4 cables para darle velocidad a la ventilación ya que las resistencias por temperatura se rompieron
Calcaraz de Argentina hace 8 años
Gracias Oscar:
Si ya cambie el fusible termico y desarme el ventilador estaba sucio y le cambie la grasa del buje del lado libre del ventilador, del otro lado esta el ventilador y esta clavado en el eje. Le hice furza pero se romperia, Lo monte nuevamente y hasta ahora no a molestado. Saludos. Calcaraz
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola ,como hago para sacar el forzador que me esta haciendo mucho ruido ? Gracias
Elias de Argentina hace 8 años
Como se hace para retirar la guantera saludos. -
Oscar de Argentina hace 8 años
2 trabas de plastico laterales dentro de la guanteraby un poco de maña/fuerza
Guille de Argentina hace 6 años
Me pueden decir las caracteristicas del fusible (amp. Temp. ) Muchas gracias, tengo el mismo problema. Saludos
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola, yo el que saque quemado decia 250 v 10a y 240 ° C
Guille de Argentina hace 6 años
Hola que tal, este dice 240kr1
C4203, y viene soldado con soldadura de punto( imagino que sera por tema temp. Par q no se funda el estaño) alguna idea o simplemente lo sueldo con estaño?? Gracias. Saludos
jhonathan de Perú hace 6 años
Donde se hace el puente de la. Reaiatencia y komo
Elias de Argentina hace 8 años
Muchas gracias saludos. -
Gino de Chile hace 7 años
Hola amigos: tengo amarok 2012, 4x4, 80 mil km.. . Resulta que el aire acondicionado funciona intermitentemente. Le cargué el aire según catálogo y nada. Hice escáner, arroja falla en el presostato, lo cambié )85 mil pesos) y seguía igual. De ahí, fuí al concesionario, donde acusaron una falla en la puesta a punto de la correa, y dado ese desplazamiento todo funcionaba mal. Por ende, era el compresor el malo. Y ahora no sé qué hacer porque, es un cambio costoso y no tengo certeza que eso sea la solución. No lo sé, cualquier ayuda bienvenida... Gracias!!!
Paton de Argentina hace 7 años
Hola amigos...muchisimas gracias pude solucionar el problema. Efectivamente era el fusible térmico...otra vez gracias
Dany de Honduras hace 7 años
Amigo donde esta ubicado ese fusible termico yo tengo el mismo problema ayudeme por favor
Oscar de Argentina hace 6 años
Tenes que retirar la guantera, ahi vas a encontrar una tapa c9n un conector y 4 cables. Es eso
Gastongonez83 de Argentina hace 6 años
Hola gente como se cambia el fusible térmico. Mi camioneta esta haciendo el mismo problema
diego riquelme de Chile hace 6 años
Hola amigos gracias al primer comentario arregle mi camioneta amarok y efectivamente tenia los mismos síntomas, primero saque la tapa de la guantera con un poco de dificultad, y adentro encontré el conector de 4 cables con el fusible en el final el cual le hice puente con un cable y me arranco en los cuatro niveles, luego le saque el puente y solo me arrancaba en el nivel 4, reemplace el diodo en una electrónica y se arreglo el problema
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Tomas de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema pero la resistencia me levanta mucha temperatura y vuelve a quemar el térmico... que puede ser ??
diego riquelme de Chile hace 6 años
Sera la resistencia del valor que dice el fabricante? si es así revisa el motor de la calefacción
Tomas de Argentina hace 6 años
Cambia el filtro anti polen , limpia el motor del ventilador y cambia el fusible térmico... esas son las soluciones... la resistencia del fusible térmico SIEMPRE probarla colocada ya que refrigera con el mismo aire del ventilador sino se quema de nuevo !!! X más que le pongas una original
Oscar de Argentina hace 6 años
Lubrica los rulemanes del motor, el primero es facil el otro... te deseo mucha suerte
Gera63 de Argentina hace 5 años
Hola amigos...tengo Amarok 2011 y no me apaga ventilador del climatizador ni siquiera parando el vehículo...tuve que desconectar la bateria. Alguien podrá ayudarme?...gracias
Milo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguien sabe cómo resolverlo?
NINO de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problema no me apagan los ventiladores ni parando el vehículo
Gera63 de Argentina hace 5 años
Ge
Gera63 de Argentina hace 2 minutos
Hola amigos...tengo Amarok 2011 y no me apaga ventilador del climatizador ni siquiera parando el vehículo...tuve que desconectar la bateria. Alguien podrá ayudarme?...gracias
NINO de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
claudio Fontana de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionar este problema? te consulto porque me aparecio lo mismo y nadie me lo puede solucionar. Agradeceria alguna ayuda.
Mario de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar la falla tengo el mismo problema
claudio Fontana de Argentina hace 2 años
@MarioHola, aparentemente lo mio era un problema con el variador de velocidad que se encuentra atras de la guantera, lo cambie y hasta ahora funciona normalmente. Tene cuidado a donde la llevas a controlar ya que todos te quieren sacar plata o te hacen comprar repuesto al pedo. De echo me querian hacer comprar el motor del forzador y no tenia nada que ver.
Darwin de Chile hace 5 años
Tengo una amarok 2011
Tengo problemas con el aire... he cambiado 2 veces la resistencia, me la quema.
El compresor no funciona y el circuitos esta cargado. Alguien que me ayude
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema porque me pasa lo mismo a mi
Mari refrigerador del automóvil de Argentina hace 3 años
Hola amigo cambia el filtro de polen... para que se ventile el resistor así te lo proteje...y revisa el cable que llega a la valvula de control y si esta bien tenes quemada la válvula de control.
Egan de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una amarok y el aire acondicionado no tiene buen rendimiento. Presurice he hice un buen vacio y le di la carga de
Gas con balanza. Pero siento que no tiene buen rendimiento alguien sabe por que.
Rupulacha de Argentina hace 2 años
Hola amigos mi amarok 2011 no funciona o muy pocas veces prende el aire accondicionado, cambié la electrobalbula del compresor y revisé el gas no se mas que puedo probar?
Oscar de Argentina hace 2 años
Eso lo vi en una sprinter y termino siendo el compresor de aa, revisa y limpia la ficha a ver si zafas de ese gasto
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Prolemas con la alarma

Volkswagen Amarok 2013 Trenlind at 4x4  96000 kms
Buenas noche,tengo problemas con la alarma de mi amarok se enciende sola antes se encendia estando parada ahora ya cuando voy andando,alguien me podria ayudar de que podria ser...desde ya muchas gracias...soy del calafate santa cruz...
Germab de Argentina hace 6 años  
GE
23 casos 
Juan diego fernandez de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien sabe que puede ser??
Adrian de otro hace 5 años
Hola supiste q era la alarma q se encendía sola? Me pasa lo mismo
Germab de Argentina hace 5 años
Buenas tardes adrian...mira la lleve al concesionario Wolsvaguen de rio gallegos y no me pudieron solucionar...te cuento lo que me dijeron te va a dar risa...que se me habia mojado el comando de la sirena de la alarma algo ilogico obvio...opte por desconectar la sirena y se fue el problema jaja...despues fui a un Electricista y me dijo que tenia en corto los encededores de la camioneta ahora quedo bien pero la bocina de alarma todavia no la volvi a poner...
CAVM de Argentina hace 5 años
Me contarias por favor COMO DESCONECTASTE LA SIRENA, por que tengo el mismo problema y no puedo desconectarla
Germab de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches,mira tenes que sacar la rueda delantera derecha y el guardaplas del guardabarro y la vas haber es una caja negra, es toda sellada y tiene una ficha...
Ivan de Argentina hace 5 años
Estimados pudieron solucionar lo de encenderse la alarma?. Les comento que hoy me pasó lo mismo se dispara a sola y opte por quitar el fusible del sensor y sirena que e el F 24. Le dejo las imagenes por si necesitan. Y si saben a qué se puede deber este problema agradecería su ayuda. Saludos
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carlos de Argentina hace 4 años
Ivan y German soy carlos tengo el mismo problema con mi amarok acabo de leer los comentarios de ust,y mañana pruebo de hacer lo mismo muchas gracias
ruben de Argentina hace 3 años
Hola como estas tengo el mismo problema con la alarma la quiero desconectar pero no la encuentro desarme el gualdaplas de la rueda del lado del acompañante y no hay nada aguin sabe donde está. Gracias
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola ruben como hiciste para desconectar la alarma. Me pasa lo mismo y no me dan solución. Esta apagada la camioneta y me suena voy andando y me suena igual. Desde ya muchas gracias
claudiazitta@hotmail.com de Argentina hace 3 años
@GermabHola cómo desconectaste la sirena
Rocío de Argentina hace 2 años
@GermabHola Cómo puedo desconectar la sirena?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, me pasa lo mismo con la alarma y tambien se activan las balizas, la cierro y a los 2 minutos empiezan las balizas. Este tambien se soluciona sacando el fusible??
Germab de Argentina hace 4 años
Buen dia...yo tenia un corto en el encendedor. Igual hice sacar la sirena de la alarma porque me canso...
Gabriel65 de Argentina hace 3 años
Buen dia, me pasa lo mismo, es 2010 hl pack. Como lo solucionaste ?
José Luis de Argentina hace 4 años
Les cuento que se me quemó la batería y anduve un día entero arrancando empujando mi amarok hasta llegar a mi casa y al otro día le puse batería nueva. Al conectarla se encendió la alarma y no la podía apagar con nada (probé con la llave cerrando y abriendo, probé arrancar la camioneta y nunca paró la alarma). Esto seguramente sucedió porque cuando paraba la llaveaba y desllaveaba manualmente y se habrá encendido la alarma en algún momento. En fin, gracias al comentario de IVAN aquí más arriba ubiqué al fusible de la alarma y lo saqué y esperé unos minutos y lo volví a poner y todo volvió a la normalidad.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, me pasa lo mismo, ahora le tape uno de los sensores que estan arriba del espejo retrovisor del parabrisas y se soluciono el problema de la alarma y balizas.
adrianfierroafull de Argentina hace 3 años
Desconectando el fusible n° , de izq a derecha columna 3 de arriba hacia abajo el 6° fusible, como indica la foto de Ivan y chau problema, y sigue andando todo, a mi el problema se iba recrudeciendo hasta que al final opté por sacar el fusible y probar, anda todo el cierre los sensores todo menos la sirena y si me la chorean que se haga cargo el seguro jeje
wachogoku de Ecuador hace 3 años
Saludos, que Alarma me recomiendan instalarle que no de problemas con la computadora del carro y que se conecte directo desde la bateria.
Dario de Argentina hace 3 años
Yo cambié la batería y me dejó de funcionar la sirena solo andan las luces de la alarma
francisco de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por los comentarios me ayudaron de mucho en mi amarok le saque el fusible y listo agradecido.
José de Argentina hace 2 años
Buenas, a mi cuando me pasa esto limpio la parte superior de los burletes de los vidrios laterales. Alguien que sabe me dijo que se acumula suciedad que no deja cerrar el vidrio como corresponde. Le doy la derecha porque las tres veces que me pasó lo hice y fin del problema.
Guillermo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. La alarma se me enciende sola cuando arrancó la camioneta.
adrianfierroafull de Argentina hace un año
Hola Guillermo, fijate de retirar el fusible de la sirena indicado más arriba y chau problema
Diegosantiago de Argentina hace un mes
Buenas! Les cuento la alarma original entra en falla,algunas veces se dispara solo la sirena otras veces lo hace tambien con las balizas(cuando lo hace con balizas hay q desabilitarla por medio de scanner) cuando es solo la sirena,hay q desconectarla! Se encuentra detras del deposito de agua! Va alojada en un gabinete metalico q lleva 2 remaches! Para llegar ahi se debe desmontar filtro de aire completo,boquilla de liquido limpia parabrisas y deposito de agua adjunto foto la sirena
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Diego Amado Delgado de Argentina hace 12 días
Buenas noches Santiago...
Tengo el mismo problema que están teniendo los muchachos. Prendo el alarma y a los 2 minutos me empieza a prender las balizas. Según lo que comentaste arriba es necesario deshabilitar la sirena por medio de escaner. Eso donde lo hacen?
Se puede resolver cambiando la sirena?
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Dejo de funcionar el sistema de estacionamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2016  69000 kms
HOLA, alguien pudo solucionar el problema de los sensores de estacionamiento y camara, de la nada dejaron de funcionar, solo se escucha la alarma sonora.
Natalialm de Argentina hace 3 años  
NA
4 casos 
gcirvini de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar? me paso lo mismo!!
Natalialm de Argentina hace 3 años
Hola si, me cambiaron el parlante del sensor, es un pequeño parlante que sale fortuna para lo que es pero lo mucho que sirve
Macdiaz de Argentina hace 3 años
Hola, que bueno. Sabes donde esta ubicado??
No le encuentro la falla, el potido lo hacedistinto, como la alarma de puerta abierta, la camara anda y los sensores andan. Gracias
Macdiaz de Argentina hace 3 años
Hola, no veo la pregunta que te habia hecho, te lo repito or las dudas, donde esta ubicado el parlantito para probarlo?
Gracias
Natalialm de Argentina hace 3 años
Hola detrás del asiento trasero
Macdiaz de Argentina hace 3 años
Mil gracias!!!, lo busco
Macdiaz de Argentina hace 3 años
Probar los sensores: poner contacto y marcha atras )sin encender el motor), los sensores emiten un sonido intermitente, acercar un objeto, el dedo, una moneda y vas a escuchar bajito un trepitar. El sensor que no emite esta quemado. Si todos emiten, el problema de la camara de marcha atras es otro. Lo ideal es escanearlo. Tambien pueden ser los buzzers, suelen quemarse, uno esta en el pilar C del lado del acompañante, a la altura de la conexión de la luneta termica. El otro adelante, atras de la perilla de las luces y el reostato. Si se quema uno no andan ni los sensores ni la camara Espero ayude
Fernando dall armellina de Argentina hace 2 años
Cómo se saca el sensor o hay que sacar todo el paragolpe si tiene algún tutorial se lo agradecería , tengo uno roto y no me anda la cámara nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Natalialm)
Natalialm de Argentina hace 3 años
Hola gracias, era el parlante trasero de la camara (que se encuentra atras del asiento trasero) el que se quemo y y eso hace que deje de funcionar el sistema. Saludos
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Codigo de radio

Volkswagen Amarok 2011  89000 kms
Hola me gustaria saber cual es el codigo de mi camioneta volkswagen amarok 2011 la compre desconecte la bateria y me pide un codigo??
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
52 casos 
Elvis diaz de Perú hace 7 años
Es 1984 ksgkzywblshqbi si volver usuarios i
daniel de Argentina hace 7 años
Necesitp saber el código de la radio por favor
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Andrés de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo radio y el mismo problema, pero aún peor, me aparece Safe 2 pero el código de desbloqueo si lo tengo, el 1125, pero no regresa el radio a Safe 1 y no sé qué hacer. Ya lo deje prendido xq me recomendaron dejarlo 1 hora para que regresara al Safe 1 pero se apaga en media hora. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería
atliecxo de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema, lograste sacar del safe2?
guillermo de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema ustedes a la media hora se me apaga, pudieron solucionarlo??
Juan de Argentina hace 7 años
Hola necesito el codigo de radio de la camioneta modelo 2011. Desconete la batería y se bloqueo
Johanna de Argentina hace 5 años
Hola tenes el codigo de la radio de la amarok 2011
Johanna de Argentina hace 5 años
Hola conseguiste el codigo?
Luisito de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Amarok 2014. Tambuen se bloqueo la radio y me aparece code2. Safe. Alguien podria ayudarme ?. Gracias
Mito de Chile hace 6 años
Ya para volverlo a safe uno lo que tienes que ver primero si es que tienes el cable cambus conectado si no esta conectado estas frito nunca saldra de safe 2 luego que este conectado lo dejas encendido por una hora con el contacto dado y pasa a safe 1000 eso es la contraseña no se como sacarala estoy en ese problema
Osvaldo vidal de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber el codigo o pin del stereo de la Amarok 2015 codigo de barra VWZ7Z2P4222572 del stereo
Mary de Uruguay hace 6 años
Mi amarok es 2013 soy Mary de Uruguay
Diego de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber la clave de mi estéreo tengo una amarok 2014 espero la solución
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Dieg de Chile hace 3 años
Amigo pudiste desbloquear la radio?
Caro de Chile hace un año
Hola encontraste el código para desbloquear tu radio
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo una amarok 2012 trendline pero no tengo el codigo de desbloqueo del stereo podrian facilitarme el mismo con su ayuda?
Carlos de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un amarok 2012 pasa que no tengo el código de desbloqueo del estéreo me facilitan el código por favor el código que tiene en el estéreo es este
HW:03 SW:29 9NK

VWZ4Z4L6112072
Daniel de Argentina hace 3 años
Yo tengo una 2012 el codigo es 1353
Jose de Argentina hace 4 años
Hola tendrás el código de la amarook 2011 por favor
German de Guatemala hace 2 años
Hola, tendrás el código para amarok 2011 no tengo código tampoco manual
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con el código y en el manual no dice el código, soy Alejandro Pipke
Julio torres de Argentina hace 4 años
Hola necesito el código de mi amarok 2015
Marisa de Argentina hace 4 años
Hola no puedo desbloquear el estéreo no encuentro el código en el manual
Javiergon de Argentina hace 3 años
Hola necesito desbloquear el estéreo de la Amarok alguien sabe cómo sacar el código soy segundo dueño y lo tiene por ningún lado
Alberto Casteluchi de Argentina hace 3 años
Le desconecte la batería, al conectar la radio solo aparece SAFE 2...Y no pasa el 1000,para luego cargar el código, que se debe hacer en este caso, para que aparezca en Número 1000...y luego continuar con los pasos siguientes, para que funcione la radio.
Angel.jg_7@hotmail.com de México hace 3 años
Cuales son los pasos siguientes me puedes decir?
José de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Amarok 2012 y no tengo el código...cómo puedo hacer para que ande la radio
Ricardo de Argentina hace 2 años
Hola! Tengo una Amarok 2017 me desconectaron la batería y la radio me pide codigo... Tienen idea cual será? Ya q no tengo el manual... Gracias!
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Problemas con el aire acondicionado

Volkswagen Amarok 2012 163 cv 73500 kms
Hola tengo problemas con el aire acondicionado anda diez minutos y se apaga al rato vuelve a encender y ya le cambiaron el climatizador la válvula de presión y termostato y sigue igual alguien sabe qué puede tener
Martín de Argentina hace 9 años  
MA
10 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola martin en que momento se desconecta el compresor, si lo dejas en marcha en relenti se desacopla tambien?
Martín de Argentina hace 9 años
Regulando no lo hace siempre andando o cuando la apagas
checkengine de Argentina hace 9 años
Bueno martin habria que ver, porque la amarok controla la desconeccion del compresor de aire acondicionado, por varios factores, si llego a la temperatura deseada, y tambien lo desconecta cuando aceleras como para hacer un sobrepaso lo desacopla para que pueda tener mas reaccion luego lo vuelve a acoplar, habria que escaneralo ya que hay funciones que se pueden anular si queres como que no se desacople en compresor, y por ultimo habria que verificar que la desconeccion no sea porque se pasa de presion en el circuito de a/ac.
Martín de Argentina hace 9 años
Ya la escaniaron y no le encuentra n problemas hay veces qué se apaga y no prende por un buen rato y a veces qué ni si quiera prende
Martín de Argentina hace 9 años
Y ahora me quieren cambiar el compresor qué yo tengo mis dudas qué sea ese el problema
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola martin como te dije anteriormente habria que ver como esta codificado el climatronic, habria que controlar si se corta la señal que va a la valvula del compresor, si cuando acopla el aire rinde y te da buen aire frio la parte mecanica del compresor esta en condiciones, lo que habria que determinar si el problema de la valvula que va al compresor, yo trabajo en VW OFICIAL y la realidad que no todos tiene la capacidad de diagnosticar muchos son cambia piezas y algunas veces lo solucionan asi, vos estas haciendo todo en garantia? de donde sos yo soy de buenos aires te dejo mi mail por cualquier otra consulta leo-guim@hotmail.com yo hago trabajo fuera de la concesionaria los dias sabados, en lo que te pueda ayudar estoy a tu disposicion
christian de Argentina hace 7 años
Hola mi tel es 45664534
LeoMasset de Argentina hace 2 años
Hola Leo tengo el mismo problema... Me anda 5 o 10 min y se me corta el aire como q si se descopla el compresor... Y cuando estaciono mas rapido se desacopla... Cuando ando en la ruta puede q dure un rato mas...gracias queria saber q puede seer
Martín de Argentina hace 9 años
La camioneta esta en villa maipu san Mart in dame tu celu y te llamo
Martín de Argentina hace 9 años
Leo psame tu numero qe lo perdi
Dany de Honduras hace 7 años
Amigo lograste solucionarlo? Yo tengo el mismo problema...
Gastongonez83 de Argentina hace 6 años
Hola gente. Tengo el mismo problema en mi Amarok 2012. Alguien lo pudo solucionar ?
Gustavo de Colombia hace 6 años
Hola hay una posibilidad que les puede estar sucediendo, la bobina magnetica del embrague al calentarse se coloca en conto o se aisla por esta razon puede estar sucediendo el incidente que se les presenta. Para saber si este es el problema hay que probar con un multimetro en el momento que sucede el incidente la continuidad de la bobina. Espero que esta informacion sea de ayuda.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola buen dia alguno me puede dar una mano tengo una amarok 2012 y arranca solo el electro ni bien arranco el auto y no me anda el instrumental de adentro del aire
Dinorodri de Argentina hace 3 años
Hola carlos quería saber cómo solucionaste eso me está pasando en mi amarok 2013
Jose ricardo de Paraguay hace 4 años
El ventilador no enciende la segunda velocidad para que pueda refrigerar el conensador que puede ser
Dallopez de Honduras hace 9 meses
Supiste cual era el problema
Santiago de Argentina hace 3 años
Hola gente alguien me puede decir si le pasó cual era el inconveniente que no se apaga el climatizador a un sacando el contacto ? Tengo que desconectar la batería, desde ya muchas gracias
Gabriel adamo de Argentina hace 3 años
Hola santiago. Me paso y me cambiaron el variador de velocidad. Con eso se soluciono
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Hola gustavo yo tengo este problema el aire de mi amarok funcionaba perfecto , una tarde de calor me di cuenta q se empezó a desacoplar el compresor, luego de un buen rato digamos encendía de nuevo , al rato asi , al otro dia cuando la temperatura empezó a subir digamos medio dia con 37 grados anduvo un rato y se desacoplo y luego de estacionar a la sobra dos hs cuando sali arranco normal pero a los 5 10 minutos otra ves , espere hasta la noche y volvi a encenderlo arranco normal , se me hace q hay un sensor que toma la temperatura del condensador q te parece a vos o podria ser q el electro no levante velocidad para refrigerar ¿ la temperatura siempre esta clavada en 90 grados , no se por donde revisar , gas no es por q cuando arranca enfria perfecto , hay algo q me esta desacoplando o desconectando la válvula del compresor ¿
Alcides de Argentina hace 2 años
Hola Hugo leyendo los comentarios tengo el mismo problema pudiste solucionar porque yo la verdad no se por donde arrancar
lulasnun de Argentina hace 2 años
Hola gente. Me pasa mismo. Cuando la temperatura exterior supera los 30 grados se desconecta el compresor cuando me detengo en algún semáforo y ya no vuelve a arrancar. El electro no arranca pero el motor está clavado en 90⁰ siempre. Mi camioneta es 2017 y empezó con esta falla al segundo año. Antes no le dí bola porque significaba pararla varios días seguro, pero ya me tiene podrido. Alguien lo pudo solucionar?
LeoMasset de Argentina hace 2 años
Hola lulasnum... Pudiste solucionar el inconveniente? Me pasa lo mismo y no se q es...gracias
lulasnun de Argentina hace 2 años
@LeoMassetHola. Sí se solucionó. Por fin tuve un buen diagnóstico y se pudo reparar. El problema estaba en al alternador. Generaba 13,2 Volts. Cuando debería estar cargando entre 14 a 14,5 Volts. Al generar poco voltaje caía la tensión con el arranque del compresor y caía aún más con el arranque del electro ventilador, entonces la computadora ordenaba el apagado del aire acondicionado por baja tensión. Por suerte el bobinado del alternador no era el problema, solo hubo que cambiar el regulador de tensión.
LeoMasset de Argentina hace 2 años
Hola martin... Pudiste solucionar el inconveniente? Me paso lo mismo q t pasaba a vos. Que fue lo q le hiciste gracias
Wake de México hace 2 años
Martin a mi me pasa lo mismo , encontraron la falla
Nico2022 de Argentina hace 2 años
Hola gente. El aire de mi camioneta no anda, tiene gas y todo. Todoestá bien pero cuando lo quiero encender no anda el electro ni el compresor. Alguien me puede ayudar con su opinión? Ya controle todo y no puedo detectar nada
minor de El Salvador hace un año
Amigo, también tengo el mismo problema en este momento. No sé si pudiste arreglar ese problema
juan de Argentina hace 15 días
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problema
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Luz calentadores, filtro DPF y check engine , todos encendidos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2014 2.0, 4x4  116000 kms
Necesito ayuda , conduciendo por carretera 1º me encendió la luz de los calentadores (perdió fuerza y enciende intermitentemente), después me encendió la luz del check engine y finalmente me encendió la luz del filtro de partículas DPF, ya he realizado la limpieza de la válvula EGR y tambien limpie el filtro DPF con un spray para limpiar filtros DPF marca Wurth. Las luces del tablero no se apagan ( ya he conducido en 4º marcha y a 70km/hr. Por 20 min) y aun tengo problemas con la potencia de la camioneta.
¿tendre que respetar las alarmas para que vuelva a tener potencia ?
¿ o las luces se deberían haber apagado con las mejoras que he realizado ?
Nota: tiene 116.000 km m es del año 2014 y un 90% del tiempo la he conducido por carretera y sobre los 120 km/hr.
victor de Chile hace 8 años  
VI
4 casos 
cgmiguel de Argentina hace 8 años
Si te prendieron las luces, es que ya grabo la avería en la memoria de la ECU. Por que no la haces una revisión con scanner( si el de agencia oficial mejor) para acercarte más pronto al problema y luego decidís donde haces la reparación. Si tu limpieza de egr era lo correcto, al borrar las averías debería recuperar su normal funcionamiento. Saludos
victor de Chile hace 8 años
Gracias cgmiguel intentare borrar los códigos para ver si mejora el rendimiento , puede que se trate de un bloqueo computacional tal como tú lo indicas al estar grabado la avería en el computador del vehículo.
Saludos
victor de Chile hace 8 años
Cgmiguel : he ido echo un scanner nuevamente y no se puede borrar los códigos de errores , el tipo del taller me indicó que me preocupara por el pestañeo intermitente en el rótulo de los calentadores, he revisado las bujías y todas están funcionando, ¿será necesario cambiar el sensor del filtro de partículas ?
Nota : el sensor y las mangueras eran limpias y en buen estado , no se ven agrietadas , rotas o quemadas.
Saludos.
cgmiguel de Argentina hace 8 años
Victor, el mecánico te dijo que fallo tenía o que código era( ejmplo P1192). Los códigos que empiezan con P los googleas y sabes por donde empezar. En Argentina no tenemos Amarok con filtro de partículas por que la legislación no es tan restrictiva como en otros países. En el múltiple de escape solo tenemos un sensor de temperatura de gases de escape para que la ecu sepa como funciona el egr. La motorización puede variar según al país que se exporta. El rulo de calentamiento es un aviso de falla no solo del calentamiento en si, si no de otros componentes también.
victor de Chile hace 8 años
Cmiguel : gracias por tu paciencia , los errores que me figuran en el scanner son :
- P0087 : fuel Rail / system pressure Too low
- P2463 : Diesel Particulate Filter (DPF) - Excessive Soot Accumulation
Lo que me queda es limpiar las cañerías y mangueras que llevan
victor de Chile hace 8 años
Decía que : me queda por limpiar las cañerías y mangueras que van hacia el sensor de partículas, son dos cañerías que llevan gases , antes del filtro DPF y después del filtro DPF.
cgmiguel de Argentina hace 8 años
También indica que tenes poca presión de combustible, si tenes un motor 2. O diesel, saca la electroválvula de la bomba de alta y mira en la bomba si tenes restos de suciedad o de aluminio. La limpieza de un filtro de partículas es mejor con un scanner oficial por que tiene un programa que le comunica a la computadora que trabaje con una inyección distinta para alcanzar las temperaturas necesarias para la limpieza. Salvo otro scanner profesional como los de bosch. Los otros son lectores de códigos y borran algunas averías, todo dependiendo de los permisos de fabrica. Saludos y estamos en contacto
malupo de Chile hace 4 años
Mira no se borraran. Hay que entrar al módulo con clave y hay se borraran haz hecho todo bien pero falta eso
Rodromus de Chile hace 4 años
Hola! A mi me pasó exactamente lo mismo he hice exacto lo que hizo el amigo! Use wurth limpiador dpf y anduve 45kms a 3.000rpm. Donde o cómo puedo hacer eso que señalas del módulo? Saludos
malupo de Chile hace 4 años
Mi scanner tiene para resolver el problema. Sldos 978954235
Rodromus de Chile hace 2 años
@RodromusLe hice regeneración forzada al dpf y se arregló, no fue fácil. Intentaron de varias maneras y con varios scanners hasta que con uno lo consiguieron
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de Chile hace 2 años
El problema fue combustible sucio, tuve que cambiar los inyectores. Al menos el que estaba sucio, cambie filtros y limpie estanque , me costo cerca de 2.000.000 millones de pesos chilenos la reparación en un taller certificado de bosh Diésel
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Luz posición / antiniebla lado izquierdo no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013  145000 kms
Hola, buenas!
Les cuento que compré una Amarok 2013 4x4 At Highline. Todo espectacular pero cuando me la dieron no funcionaba una luz de posición, obviamente dije que era pan comido y resultó que no. Lámparas perfectas, fusibles perfectos y sigue sin encender posición delantera y trasera lado izquierdo, antiniebla trasero y una luz de patente trasera. Fusibles y lámparas perfecto. Ya no se que buscar. Leí por ahí que puede ser la llave giratoria de las luces pero no quiero gastar y que no sea. Se podrá hacer alguna prueba allí? Algún detalle de pines?
Gracias !!!
Lucas R. de Argentina hace un año  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas R.)
Lucas R. de Argentina hace un año
Simplemente moviendo la ficha que conectaba la "central de confort" comenzó a funcionar todo sin problema. Llegué a la solución de casualidad !
Nicolas de Argentina hace un año
Cual es la ficha de "central de confort??
Renato de Chile hace un año
Donde está ubicada??
Lucas R. de Argentina hace un año
La central de confort esta ubicada atras de la fusilera y de los relés. Como por ahí donde muestra la foto.
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Matias ghirimoldi de Argentina hace 7 meses
Hola alguno sabrá si puedo anular los faros que no prenda cuando uno dobla ?
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013  136000 kms
Resulta que el aire sólo sale helado al lado del conductor, y al lado del acompañante sale aire ambiente alguno de ustedes les ha pasado, que me diga como lo solucionó gracias amigos
Allan de Honduras hace 8 años  
AL
23 casos 
laura de Argentina hace 6 años
Encontraste alguna solucion?? xq me sucede lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Allan)
Allan de Honduras hace 6 años
Si, lo que sucedía era falta de gas me lo completaron y problema resuelto.
laura de Argentina hace 6 años
Ok, genial... mil gracias abrazo
José de Argentina hace 5 años
Hola muchachos en la mía sale aire frio del lado del conductor y del otro aire caliente como si pongo la calefacción alguien me puede ayudar gracias
gusber de Argentina hace 5 años
No permite la carga de gas refrigerante R141A. No acciona el solenoide
gusber de Argentina hace 5 años
Mi numero de telefono no es ese 3855178875
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Ruido motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2018 Extreme V6 25300 kms
Me hace un ruido el motor del lado del acompañante. No lo hace siempre. Me parecia a un botador. La lleve al service oficial y me dicen que es el arbol de levas y que tienen que sacar el motor afuera. Antes de eso me decian que podia ser la bomba de vacio o la bomba de aceite. Tengo video del ruido.
Alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
5 casos 
Alejandro de Argentina hace 3 años
Me dicen que es el arbol de levas, que hay que sacar el motor y la caja para poder cambiarlo.
Matias de Argentina hace un año
Mi v6 con 36000 km empezó con el mismo problema pudieron solucionar tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Argentina hace un año
Primero le puse 2 patriot, un aditivo en cada cambio. Y se fue. El regeneramiento del filtro de particulas haria pasar un poco de gas oil al aceite. Y esto empeora el ruido. Le hice sacar el filtro de particulas y hasta ahora tiene 40 mil km y apenas lo hace cuando hace frio.
Matias de Argentina hace un año
Ami me la tienen de acá para allá en la garantía y no encuentran la falla, primero me dijeron el árbol de levas que ni en pedo quiero que toquen el motor, después la depresora, también tengo problema con la manguera de retorno de la bomba hidraulica y se hacen los boludos! Estoy analizando seriamente de pasarme a una toyota! Siempre eh tenido problemas con las amarok!
Alejandro de Argentina hace un año
@MatiasLa chata es una maravilla, los services oficiales son una cagada, no tienen gente capacitada, todo papeleo berreta. Ponele 2 patriot, me lo recomendo un experto, que me dijo que si te la desarman en vw no te sirve mas!
Cambiale el aceite en un lubricentro y agregale el aditivo, y en dos o tres dias se va. Asi me paso a mi. La mia ya tiene 40 mil km
Matias de Argentina hace un año
@AlejandroPerfecto ale mil gracias por tu disposición , veremos que hace! Si la verdad que si me paso a una toyota voy a extrañar el v6 pero vengo teniendo malas experiencias con estos motores es mi 2 v6 y con las 2 tuve problemas, con la anterior se me paraba y por un rato no arrancaba, nunca le encontraron la falla en el service y me la tenia de acá para allá, hasta que me canse y la entregue y saque esta! Y ahora volvemos con los problemas! O soy yo el de la mala suerte o no se! Yo el uso que le doy es 60/40 campo y cuidad! Tengo una bronca no puedo creer que con 360000 km empiece con problemas
Matias de Argentina hace un año
@AlejandroMi tío siempre tubo v6 y a 1 le hizo 300000 km y nunca un problema el también las usa en el campo y le da lindo también y no se le. Rompen!
Alejandro de Argentina hace un año
Apenas se termine la gtia sacale el filtro de particulas, que eso jode y le afecta a las fallas que mencionaste antes y creo a la actual
Matias de Argentina hace un año
Vi que todo el mundo tiene problemas con ese filtro dpf de mierda
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Filtro de aire SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2012 Tdi 118000 kms
El carro anda normal pero se me prende la alarma y mesa en en el tablero change air filtre , una ves metieron el computador para borrar esa alarma , pero a hora a los 6000 km se me a vuelto a prender , que será ? El filtro ya esta cambiado el del aire del motor. Que alguienme ayude
Gonzalo Jacome de Ecuador hace 9 años  
GO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Jacome )
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola gonzalo debes reiniciar el intervalo del servicio pero del filtro de particulas, debes entrar a electronica de motor no a la de cuadro de instrumento
Gonzalo Jacome de Ecuador hace 9 años
Gracias por la sugerencia , voy a donde el técnico para que lo aga , gracias
Jorge de Argentina hace 4 años
Tengo una amarok hice el servi y me aparece este informe y no lo puedo borrar. Que tengo que hacer?
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Cristian de Perú hace 15 días
Llegaste a solucionar, tengo el mismo Problema
Horacio de Abreu de Uruguay hace 2 años
Buenas. A mi me pasa lo mismo en una Amarok. Se hizo el servicio completo pero ahora me parece el Cartel De CAMBIO DE FILTRO DE AIRE. Como se hace para quitar ese mensaje?? Muchas Gracias
Ricardo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, escanie y me sale que es la egr pero trabaja no esta!
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Compresor del aire

Volkswagen Amarok 2011 trenlain 1139000 kms
El compresor no acopla lo pongo en funcionamiento y no anda. Gas tiene, perdidas no tiene, el electro funciona pero no larga aire frio
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
cgmiguel de Argentina hace 8 años
Primero, el compresor de Amarok esta funcionando constantemente. Con el motor en marcha ver si la tuerca central gira. Ya que suele romperse la goma antivibración entre la polea y el eje del compresor. Si este es el caso algunos talleres oficiales pueden ofrecerte el remplazo de la polea (es la misma que la de un audi) o caso contrario viene con el compresor completo. Por último averiguar en casas de aire acondicionado. Otra cosa puede ser la válvula que tiene el compresor ( es interna) o el cable de la misma suele cortarse ( tenes que levantar la camioneta para verlo) y por último es el presostato( pero como te anda el electroventilador lo descarto). De todas formas estas últimas fallas son detectables por el scanner del service oficial). Descarto que los paneles del radiador están limpios ¿no?. Saludos
Mauro de Argentina hace 6 años
Tienen algún lugar en especial en el lugar q se corta el cable? Gracias
cgmiguel de Argentina hace 6 años
Si, generalmente entre el conector del compresor y el travesaño del chasis. Está dentro de un forro corrugado.
Mauro de Argentina hace 6 años
Cgmiguel muchas gracias ya reviso
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola lo pude hacer andar pero empezo a tirar una aceite trasparente eso tiene reparacion o tengo que cambiar el compresor
carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo una amarok co 57000km y ya se corto el manchon de acople de la polea del aire acondicionado, sabrian decirme las posibles causas de su rotura? agradezco cualquier informacion
JOELIZARDO de Colombia hace 5 años
Hola tengo una vw amarok y le he colocado 3 compresores y los 3 me rompen el clutch que podra ser en este caso
aristides de Panamá hace 4 años
Saludos, cuando se cambia el compresor si es que se ha atascado, hay un informe en el link: https://documents. Tips/documents/boletin-tecnico-aire-acondicionado-vw-amarok. Html. Donde sugieren también el reemplazo del Condensador (y secador o filtro secante), y la válvula de expansión. Debido a que el circuito A/C queda contaminado por partículas y lo más probable es que se atasque de nuevo el compresor.
Tomas de Panamá hace 4 años
Hola amigo tengo problemas con un VW amarok le e cambiado 2 clutch, y los revienta al as horas , le cambié valvula de expansión pero veo que al momento que el aire arranca el abanico no funciona , como puedo saber que me causa eso
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Tomas. No se si solucionaste tu problema, pero existe una posibilidad que la rotura del damper del compresor se produzca por la calidad de la pieza o por qué tu motor no está bien. Por las dudas controla cómo está la inyeccion. El damper Es una pieza que disminuye los impulsos del motor cada vez que se produce la combustión en un cilindro. Normalmente es una pieza que dura hasta los 150.000 máximo 210.000 km
Saludos
aristides de Panamá hace 4 años
Saludos, no soy técnico. Pero si el compresor esta trancado (atascado internamente) siempre romperá el clutch, sugiero que veas los siguientes enlaces pueden ayudarte a entender lo que sucede a este tipo de compresores:
https://www.youtube.com/watch?v=0B7i4P…
https://www.youtube.com/watch?v=Xlo0s4…
https://www.youtube.com/watch?v=1hv5ga… (posee varios videos).
Tomas de Panamá hace 4 años
Gracias por tu apoyo, muy útil,
Al final tuve que reemplazar el compresor , ya que lo desarme completo y me percaté que en la punta en donde enrosca la goma tenía un pequeño desnivel al girar que ocasionaba que se rompieran los fusibles mecánicos. Gracias
Rafael de Brasil hace 4 años
Hola el compresor no le llega corriente el electro no prende... pero tiene gas prende la luz en el botón de aire acondicionado... ya cambie el presostato y nada y el comando donde enciende el aire y nada no me llega corriente al compresor y no arranca el electro
aristides de Panamá hace 4 años
Saludos. Comprobaron si la válvula de control funciona bien?
Rafael de Brasil hace 4 años
Hola bien dia... Como va funcional si no le llega corriente hermano
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola. A la válvula , la cual es una válvula de control de flujo la centralita del aire la maneja a través de un pulso de PWM. Si no llega pulso ( no quieras meterle U de batería ) es posible que tengas cortado el cable que la alimenta. Revisa el primer tramo de cable arrancando desde la válvula. Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Estamos hablando de la válvula del compresor porque si es así ya le ice prueba al cable y está bien
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Rafael. A la válvula le tiene que llegar un positivo después de contacto y un pulso negativo de PWM que lo envía la centralita. Puede que te falten los dos o uno solo. Prueba de medir con un multimetro si falta la señal o el positivo. Por otro lado con un emulador de PWM puedes probar si tu válvula funciona
Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Buenas noche mi hermano en verda le agradezco mucho pero te voy a explicar bien el problema... yo prendo el carro todo normal luego prendo el aire en el mini paner todo bien como si estuviera prendido el aire pero no prende no le llega el positivo y el cable está bien yo lo probé desde el mini paner y llega sano al compresor tampoco me arrancan los electro ventiladores y imagino q si no prende el compresor no van arrancar y entonces ya cambie el presostato... y el mini paner también yo creo es una señal q me falta q no da el permiso para q el sistema del aire acondicionado funcione
Nico2022 de Argentina hace 2 años
Hola Rafa tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste?
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Rafael. Pásame una dirección de Mail , veré de enviarte una info sobre el A/C de la amarok. Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Rafelitonet2@gmail.com gracias hermano esperaré eso...
Rafael de Brasil hace 4 años
Buenas como estas mano te envíe el correo
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Rafael. En este momento estoy de viaje. Apenas llegue veré de enviarte un archivo con los dos planos eléctricos que utiliza la amarok para el A/C
Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Ok hermano le agradezco
Rafael de Brasil hace 4 años
Todavía de viajes hermano
juank2885@yahoo.com de Colombia hace 3 años
VRAS buenas noches, tengo el mismo problema con una Amarok 2013 enfría en ocasiones ya se le cambio la válvula y el presostato pero sigue lo mismo
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Rafael. No ya en mi casa , Disculpa mi demora ya veré mañana de enviarte esa información. Saludos
GarageUno de Argentina hace 4 años
Mañana intentaré enviarte las dos variantes de instalaciones eléctricas que puede tener tu Amarok. No obstante consulto , has intentado leer tu unidad con un scanner específico. Puede que la falla que estés viendo no se encuentre en el equipo , y por el contrarío te puede ser muy útil en la vía de una solución.
En la imagen que te envío a continuación verás que una de los valores en tiempo real es la habilitación del equipo de aire desde la computadora de motor. La primera imagen está leyendo que en ese equipo no existen fallas. Saludos
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Dani de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo , se rompió el radiador lo cambie ,
Lo cargue pero no me arranca el compresor , estaba funcionando , es como q se rompió y se floquio, que será. . . Gracias
Jorge himelfarb de Argentina hace 3 años
Hola buen día tengo un problema no me anda en el punto 123 el aire lo pongo en el 4 y si funciona pero tira mucho frio
Rafael de Brasil hace 3 años
Fusible troca y pronto
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No funciona el indicador de marcha y el control de velocidad crucero

Volkswagen Amarok 2012 higline pack 88000 kms
Resulta que cambie la bateria, tenia la original todavia, y al cambiarla me dejo de funcionar el indicador de marchas y el control de velocidad crucero en la computadora.
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
12 casos 
fernando de Argentina hace 8 años
Como lo resolviste al final?
RONALD de Perú hace 8 años
Tengo el mismo problema como lo resolviste?? por favor necesito ayuda.
Sergio Lara de México hace 8 años
A mí sucedió algo similar. Lleve mi Amarok 2011 a la agencia para el servicio de los 150,000 km y cuando,la recibo, resulta que la marcha tarda en arrancar, el radio se desactivó y también no activa el control crucero de velocidad.
Para esto cuando recibí la unidad me comentaron que este servicio implica el cambio de la banda de y también de una Paola que implicaba quitar la batería.
Reporte esto y lleve nuevamente la unidad a la agencia, me la entregan y me comentan que al probar la batería resultó que trae una celda dañada, y que esto provoca que falle el cruce control.
Para activar el radio, ingresaron el código y listo.
La batería tienen un costo aproximado de $3,750.00 y no sesi al cambiarla realmente se soluciones el problema que originaron.
Saludos.
carlos de Chile hace 8 años
Amigos me compre una amarok 2011 la tengo ya varios años , y ningún problema ,, salvo que ase unos días dejo de marcarme las marchas en el tablero y se me fue la velocidad de crucero , la e mandado a escanear y no arroja falla en concesionario , la mande a otro taller y me dicen que es la central de marcha que esta mala , si alguien me pudiera ayudar con mas información o almeno en que parte física se en encuentra esa central para poder revisar , esto me paso al cambiar batería , se agradece respuesta
anton621 de Ecuador hace 7 años
Hola amigo Carlos... pudiste resolver el problema del amarok de que no marcaba el indicador de marcha y si resolvistes el problema. Me puedes indicar como... muy agradecido por tu respuesta
carlos de Chile hace 7 años
Hola sí. Sabes el problema era tan simple que al final lo detecte yo mismo. Despues de haber pasado por concesionaria vw. Y muchos tayeres. Y no descubrian la falla
. Pues le empeze a meter mano. Y al poco andar me di cuenta de que estaba desenchufado un suichs que lleva en el pedal del embrague. Lo conecté. Y aparecieron. Las marchas y la velocidad de crucero. Y hasta a hora nin gun problema... Ojala te sirva. Pero éso tenia mi amarok.
Pancho de Argentina hace 7 años
El swoch esta del lado del abitaculo o del motor
anton621 de Ecuador hace 7 años
Hola Pancho el switch está en el pedal del embrague el tiene un embolo y esta es posible que no esté haciendo contacto... ese fue mi problema y los mecánicos no daban con el problema
Pancho de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Hoy la reviso a ver que pasa.
anton621 de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias mi querido amigo... voy ha revisar entonces
anton621 de Ecuador hace 7 años
Gracias Carlos... solucione el problema eso mismo era... el trompo del embrague no estaba haciendo contacto...
carlos de Chile hace 7 años
Que Bueno. Amigo. Me alegró. Que te allá podido servir mi dato. Son cosas tan simples aveces. Y uno las lleva. A talleres... Y le cobran un ojo de la cara. Pues ami me pasó. Page escáner y revisión. Y no pillaron el problema y éso que la tuvieron 2 dias en la concesionariade talca
Daro de Argentina hace 6 años
Querido grupo, la Amarok 2013 trendlain 180 tiene 46000 km reales, me hasta un poco de aceite, a que velocidad constante se puede andar en viajes largos. Por favor me podrían ayudar. Gracias
anton621 de Ecuador hace 6 años
Hola Daro... entiendo que te está gastando un poco de aceite... te recomiendo que revises si tiene alguna fuga por algún empaque... aunque es normal que te gaste en cada cambio de aceite aproximadamente 1 litro quizás un poquito más... ademas tienes que fijarte que aceite te están poniendo el cintetico siempre tiende a gastar un poco de aceite pero en cambio te proteja la máquina... la velocidad promedio es lo que da en 2100 revoluciones trata de no picar tu carro y no sobrepasar los 3000... 3200 revoluciones si no es necesario caso contrario al tener en sobre marcha o sobre cargado el turbo lo quemarás... espero te ayude... saludos desde Ecuador
Daro de Argentina hace 6 años
Como estas amigo gracias por ayudarme. El aceite q le colocaron es ypf 5w-40 elalion f50plus anti stress 100% sintético. No tiene ninguna pérdida tal ves tenga poco km por eso gasta, a q cantidad de km deja de gastar. Tendré en cta las revoluciones tiene caja de 6ta manual y es 4×2.
Daro de Argentina hace 6 años
Amigos, necesito saber si han tenido problemas con la bocina amarok 2013 trendline 1.8, ya que la que poseo me quema el fusible de misma cuando enciendo la luces bajas, el fusible es de 30 amper, pense ponerle uno de 40 se puede, necesito ayuda por favor gracias
Araeze de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un problema con mi amarok 2012. Quedan las luces del tablero encendidas y saco llave pero no se apagan. Aparecio que hace falta cammbiar filtro de aire. Hay algun modo de apagar las luces??
Alfred de Argentina hace 3 años
Hola amigos. Tengo una 2014 automática Emotion. La mandé a lavar y les pedí que laven el motor levemente por arriba. Hoy quise usar el control crucero y no me anda. Saben qué podría ser? Gracias
Sebagri de Argentina hace un año
Buenas amigos. Arriba o atrás del pedal de embrague hay un switch. Fíjate que no se haya desconectado. A veces es eso. También (que a mi me paso), mande a cambiar el volante bimasa y embrague, cuando salio del taller no me marcaba los cambios, descubrí que el pedal quedó muy corto (embrague). Pusieron donde tenía que ser, un poco mas atras, con mas recorrido y marcó de nuevo las marchas
augusto 19 de Argentina hace un año
Hola a todos a mi amarok 2011 no marca solo las 5 y 6 marcha le paso eso a alguno
nahuel_arg de Argentina hace 7 meses
Hola Augusto, lo pudiste resolver?
rbacci de Argentina hace un año
Hola, me ocurrio lo mismo en un UP!. Desconectando y conectando el switch del pedal se solucionó, el switch estaba bien conectado. Se sabe que origina ese error?
Alfred de Argentina hace un año
Al final no era nada, el del lavadero desactivó el control crucero, por eso no andaba. Pero esa amarok ya no la tengo. Aquí en Argentina las están robando mucho, a mí me encañonaron dos delincuentes y se la llevaron. Obviamente compré otra.
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Arranco, se paro y no quiere arrancar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2010  85000 kms
Le di marcha arranco bien como siempre, a los 5 minutos se paro sola. Le puse nuevamente le puuse el contacto y no enciende el rulo del calentador, el arranque gira pero aparentemente no abre la bomba, el resto funciona todo, excepto la alarma que se activa pero no suena. Daniel
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
11 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, le s dejo mi mail para ver si me pueden dar una mano!!!! josedanielmacias@hotmail.com
mavi de Argentina hace 3 años
Daniel buenas noches! Sé que ha pasado tiempo desde tu publicación, pero me encuentro con el mismo problema y no doy con un mecánico, que me diga que puede ser. Cómo pudiste resolverlo? Te juro que estoy que quiero prenderle fuego!
Daniel de Argentina hace 8 años
F106 Pitones con tope 5 abierto-cerrado ò escuadra (bolsa 50) 35,50
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 8 años
En la respuesta anterior me equivoque. Lleve la Ecu de comando motor la que esta al lado de la bateria al laboratorio, despues de su chequeo completo esta quemada, la reparación a original $ 13000 pero aun no se lo que causo tremendo problema, hoy lleve el BCM comando de confort tambien al laboratorio especializado en Amarok, camiones y maquinas viales. Cuando sepa el resultado final y la tenga en marcha ampliare mi comentario y punto de vista. Un abrazo a la comunidad Daniel
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Calefaccion no prende en ninguna velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013 Startline 2.0 180cv C/Doble 4x2 147000 kms
Estaba andando en máximo (4) y dejó de funcionar. Las luces de la calefaccion prenden, la del aire también... pero no prende el ventilador... me podrán ayudar... me fije en los fusibles 45 y 64 y están bien...
Mónica de Argentina hace 3 años  
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mónica)
Mónica de Argentina hace 3 años
Lo solucione, eran los fusibles , solo que no estaban en el lugar que tenian que estar
dario de Argentina hace 2 años
Hola cuales son los fusibles del electro podrias poner alguna imagen
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Falla en contacto de la llave

Volkswagen Amarok 2013 Highline 4x4 38000 kms
Salgo del lavadero , donde con agua a muy alta presion lavaron el motor. El vehiculo arranco y no lo pude detener , saco la llave de contacto encendido y sigue funcionando , como si la llave estuviera puesta...y el tablero todo encendido con alarmas varias
Victor de Argentina hace 9 años  
VI
16 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola victor resolvistes tu problema, para mi es una casualidad, seguramente se daño el tambor de contacto o mejor dicho el contactor por eso es que no la podes sacar de contacto
edus10 de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema se queda la luz del tablero encendida y no apaga el coche , como resolvieron el problema?
roberto de Argentina hace 3 años
Hola Edu, me paso lo mismo el dia sabado 02/01 (regalo de año nuevo) jeje, como lo solucionaste?
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema ayudaaaa
Manuel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi amarok 2012 retiro y cierro con la llave de contacto y no se apaga la luz del tablero y queda encendida la 3era luz de freno...por favor me dicen que puede ser. ? Y se me descargo la bateria
Amador pilco aquise de Perú hace 4 años
Ola a todos... Tengo una camioneta Amarok 2012 lo deje como 2 horas prendido el contacto... Luego quise arankar yha no arranca para nada...ni explociona... A k se debe...
Claudio jose de Argentina hace 3 años
Hola pregunto mi amarok pierde el contacto de a ratos y las vueltas suben a mil a veces si alguien sabe
Christian 76 de Argentina hace 3 años
Que tal. A mi me está pasando algo parecido , en varias oportunidades tiende a arrancar y se para , así 2 o 3 veces y luego arranca sin problema. No sé si será la llave o el burro de arranque
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Amarok 2012 y le doy arranque y cuando saco la llave se pone en contacto y no se apaga la luz del tablero
Ricardo de Argentina hace 10 meses
Buenas tengo una amarok en el cual cuando la apago no sale la llave , queda en el segundo contacto , le desconecto la batería y recin puedo sacar la llave , alguna solución??
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Falla en luces de marcha atrás

Volkswagen Amarok 2015  4000 kms
Alguien me puede asesorar? a mi chata le prende una sola luz de la marcha atrás lado izquierdo la del lado derecha no, Ya le revisé la lampara inclusive se la cambie a nueva revisé la ficha y está bien controlé el porta lámparas se ve bien, llama la atención que enciende de un lado nada más. Que puede ser?
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
Angel de Argentina hace 8 años
Si te responden chiflá por que me pasa lo mismo, un electricista me dijo que viene así de fábrica por que la que no prende es una antiniebla, el tema es que no pasé la VTV
Fabio de Argentina hace 8 años
La amarok es de origen alemán, los autos con normas europeas salen con un lado luz marcha atras y el otro seria el izq faro antiniebla trasero. Con el tema de la vtv, deberías exigir que pase sino no podría circular de fabrica por no cumplir con la normativa.
Pitufo de Argentina hace 5 años
Una luz Blanca es de marcha atrás. La otra es una antiniebla se prende con la llave de la luz. Pones la llave en posición de luz baja y la estiras un toque para el lado del asiento como que sale la llave para afuera ahí prende la luz blanca antiniebla trasera. Espero sirva mi respuesta comenta
Diego de Argentina hace 8 años
Gracias Fabio por tu información pero estoy con dudas, cuando coloco la marcha atrás solo prende una y la otra que es anti niebla? (la del lado izquierdo) como funciona?
Tato de Argentina hace 8 años
Tira hacia atrás la tecla de luces. Una vez enciende las delanteras un poco más las traseras. Hacerlo sólo cuando hay niebla si no es molestisimo para los otros
Diego de Argentina hace 8 años
Ok. Tato probaré. . . Gracias
gustavo de Argentina hace 8 años
Viene co una sóla luz marcha atrás, es un punto en contra, necesito luz para retroceder de noche, no sólo avisar q`estoy retrocediendo.
Ian45 de Argentina hace 7 años
Hola, te informo que las luces de marcha atras, reglamentariamente están en todos los vehículos para indicar a los vehículos que vienen detrás nuestro que estamos circulando en sentido marcha atrás...si bien cumplen la función de alumbrar ,el verdadero sentido de estas luces son reglamentarias, y no de utilidad para alumbrar hacia atrás.
Roberto JJ Giromini de Argentina hace 8 años
En el caso de la amarok, comono veo bien cuando hago marcha atrás, retiré el farol trasero izquierdo donde trae la antiniebla y le rompí el plastico rojo que cubre la antiniebla, y la prendo desde el tablero cuando la necesito y queda una luz blanca muy buena sin modificar nada eléctrico. Un tema que me preocupa y no le encuentro todavía solución es que quema muchas lámparas. Me gustaría encontrar al ingeniero que la diseñó para que la cambie. Tiene un problema de acceso importante. Además le tuve que agrandar los agujeros en la chapa que está sobre las lámparas para poder ver el resorte de la tapa plástica y a veces cuando se va para atrás resulta muy incómodo encontrarlo. En ese aspecto mejoró. Hoy me ocurrió otro inconveniente; se rompió, salió o no sé qué pasó que se cayó el resorte de alambre que sujeta la lámpara y me dijeron que para sacar la óptica hay que retirar el paragolpe... etc, etc.. . Voy a estudiar el tema si la rotura de lámparas es por tensión (se podría limitar desde el alternador o al ingreso de la lámpara) o es por vibración. Aportemos amigos.
Por lo demás estoy muy conforme con la camioneta.
Omar Fernando Vicente de Argentina hace 6 años
La Amarok mia no le anda la luz izquierda de marcha atras , si la derecha , pero como en los comentarios dicen que lleva una sola y como soy curioso se me ocurrió desarmar la optica y me encontré que lleva el foco del antiniebla pero tambien el de marcha atras que esta con el filamento entero pero no enciende , Cual será el problema ?
Gustavo molina de Argentina hace 6 años
Bola quiero saber pongo en marcha una amaroc. Y solo prende luces delanteras y atras no. Es normal.
Emma de Argentina hace 5 años
Hola gente , necesito saber como puedo hacer para que me prenda la luz de marcha atrás y rompe niebla , los focos están en perfecto estado , inclusive los puse nuevos pero no es eso , tengo que hacer la VTV y no me va pasar por este problemita , algún consejo, es una amaron 2011
Pitufo de Argentina hace 5 años
Una sola es de marcha atrás. La otra es una antiniebla se prende con la llave de la luz. Pones la llave en posición luz baja y la estiras un toque para el lado del asiento como que sale la llave. Ahí prende la otra luz Blanca de atrás
Pitufo de Argentina hace 5 años
Es como dijo el amigo anteriormente. La luz izquierda Blanca es una antiniebla y se prende con la llave de luz. Cuando están prendidas estiras un toque la llave para el lado del asiento y prende esa luz Blanca izquierda
Emma de Argentina hace 5 años
Gracias, y con la de marcha atrás como hago ?Por que al poner la marcha atrás no prende , no se si me entienden?
Pitufo de Argentina hace 5 años
Bueno si no te prende la marcha atrás puede ser el bulbo que lleva en el sector de la caja de cambio. Es algo similsimilar al bulbo de freno que hace prender la luz cuando frenas
Oscar de El Salvador hace 3 años
Hola me pueden ayudar con el diagrama electrico de amarok.
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola. La luz de marcha atrás se queda encendida permanente. Que podrá ser?
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Relay aire acondicionado

Volkswagen Amarok 2012 amarok trendline 4x2 110000 kms
Alguien sabe donde se encuentra el relay del aire acondicionado? gracias
rcignetti de Argentina hace 8 años  
RC
8 casos 
Dimateo de Argentina hace 8 años
Estimado. No lleva relay. Funciona con una unidad de control que amplia el ancho de la banda tanto para el electro como para la valvula reguladora, "no lleva embrague electromagnetico"
juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema...cuando pongo el aire no prenden los electros
rcignetti de Argentina hace 8 años
Gracias por tu respuesta mejor la llevo a un centro volkwagen
Isaac de Argentina hace 6 años
Hola esta Si lleva y puse el escaner y me dice baja señal en válvula de presión es el presostato se lo puede poner directo?
Isaac de Argentina hace 6 años
Hola tengo una suram esta Si lleva y puse el escaner y me dice baja señal en válvula de presión es el presostato se lo puede poner directo?
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola, necesito sacar el motor de AA para enviarlo a reparar, se puede montar el sistema sin la polea del motor del AA para poder seguir ocupando la camioneta ? como?
Joaquín de Argentina hace 4 años
Hola quería una ayuda no me anda el aire no sale nada de aire cuando prendo a. C ni tira nada de aire quería ayuda. Por rato anda y por rato deja de andar cuando toco o apretó los fusibles vuelve a andar y después deja de andar tengo una vw Amarok 2013
Edgar madrid de México hace 4 años
El problema de mi a/c es que va enfriando muy bien y de repente deja de enfriar al rato vuelce a accionarse el comp. Y vuelve a enfriar. Cual sera la falla?
Gabo de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un n Volkswagen Fox y no me prende el compresor del aire lo lleve a un taller le cambiaron el compresor y la válvula q lleva la tubería lo cargaron revisaron los relay fusibles pero me quieren prende el compresor , lo ponen directo y si enciende e fría , le cambié hasta mando que va en el tablero... quien me ayudaa
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Se enciende el electroventilador ni bien le doy arranque

Volkswagen Amarok 2010 full 180000 kms
Hola a mi camioneta se le prende el elctroventilador 10 segundos despues de darle arranque y en conjunto con esto dejo de funcionar el sistema de calefaccion, aire acc etc... no se si estan relacionados ambos problemas. La llevamos al mecanico la pusimos en el scanner o computadora y no se logro ver nada. A parte de eso consume mucha aceite problema que esta desde que la tenemos, le cambiamos los turbos y varios arrglos mas y en nada ha cambiado el consumo. Es una hermoso vehiculo pero muy conflictivo a nivel motor.
ROMINA de Argentina hace 9 años  
RO
14 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola de donde sos despues de que comenzo a ponerse en emergencia, trabajo en VW OFICIAL te dejo mi mail soy de BS AS leo-guim@hotmail.com tengo el escaner oficial de la marca tal ve te pueda ayudar
Cgamarok de Argentina hace 6 años
Hola Leo soy de merlo bs as necesito escanear amarok
Disculpa que te joda a ver si me puede orientar amarok biturbo 2011 quemo junta de tapa funcionaba en 3cilindro le desconecte bateria desarme cambie junta arme y ahora no tengo corriente en los calentadores ni pulso en inyectores hay que resetear la ecu o acomodar algo en la ecu gracias
Gustavo de Argentina hace 9 años
Se me corto el cable que entra al sensor de temperatura de agua, debajo del radiador, se lo solde y desaparecio la falla, y el electro comenzo a funcionar normalmente
Panxooo de Chile hace 6 años
Hola no tienes una foto donde va?
caceres de Argentina hace 9 años
Te recomiendo llevarla a un servi oficial, y con respecto al consumo de aceite es normal, tene en cuenta que el consumo lo realiza por los dos turbos,
bordonaf de Argentina hace 9 años
Hola. A mi me esta pasando exactamente lo mismo. Pero ademas no puedo entrar a la ecu con mi scanner. El cableado del sensor de temp esta bien. Alguna ayuda!!!!
Miguel de Chile hace 6 años
Hola @bordonaf tengo una amarok con problemas y no puedo entrar con mi scanner... que problema tenias tu??
Espinoza de Chile hace 9 años
Hola amigo ya soluciono su problema yo tengo el mismo problema y no se como solucionarlo. Espero respuesta xfa.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola espinoza buenas noches de donde sos?, yo trabajo en concesionario oficial VW y los fines de semana realizo trabajo por mi cuenta, te dejo mi mail deberias escanearlo para determinar el fallo leo-guim@hotmail.com cuento con el mismo escaner de la concesionaria.
monica de Argentina hace 6 años
Hola compre una amarok 2010 y venia con un boton debajo del volante para pararla giras la llave se para todo menos el motor despues de unos segundos se para o sino apretando ese boton se para porque sera algo roto y le adaptaron eso?
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo u a amarok modelo 2011 esta mañana le cambie las bujías de precalentamiento solo eso las remplaze y ahora no arranca con las nuevas ni con las viejas será problema de electricidad estos día andaba perfecto me decidí en cambiar y no quiere arrancar
joaquin de Uruguay hace 4 años
Seguido se reventaba el caño de goma de la salida del turbo x no poner la original que sale bastante caro hice de metal no tuve mas problemas
José de Argentina hace 4 años
Hace mucho de la publicación esta pero me pasa hoy en un amarok 2013 prendo el a/a o calefacción y no para más el electro. Ya e caído en distintos mecánicos y no hay solución el motor es 180 CV biturbo y vuela solo ese problema en verano muero de calor e invierno de frio E leído que es un cable que se sulfato y va dentro de una manguera debajo del radiador pero no se cual es tendrán fotos gracias soy José de Paraná E. Ríos gracias
Rodri de Argentina hace 3 años
Me hacía lo mismo,Desarme el tablero y atrás del
Comando del climatizador había una ficha mal enchufada , espero que sirva saludos
Dinorodri de Argentina hace 3 años
@RodriVos sabes q me prendió electroventilador a full y me dejo d andar tablero d climatizador será algo ahí q se desconecta o falla q hace eso t paso?
Rodri de Argentina hace un año
@DinorodriUff re viejo el comentario perdón recién me avisa esto, eso mismo que comentas era lo que me pasaba a mi, después de pasear por varios mecánicos y que me dijeran distintas cosas , se me dio por sacar el comando del climatizador y resultó que la ficha estaba suelta y hacía falso contacto , tiene un traba que se aguija una vez que colocas la ficha, no la tenía puesta y quedaba floja , después de acomodarla s termino el problema. Saludos!!
Rodri de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, encontraste la solución?
José de Argentina hace 3 años
Lo mio era solo un fusible quemado cuando renové la batería, vi q iso como un chispazo y de ahí comenzó resulto ser un solo fusible el primero de arriba lo cambie y nunca más.
Dinorodri de Argentina hace 3 años
@JoséHola sabes donde está ubicado ese fusible tengo electro a full y no anda la caleño aire nada
Marcos Fernández de Argentina hace un año
Hola me pasó lo mismo si alguno Encontró la solución me avisa ? Si es tan amable gracias 3401529386
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Olor a quemado , por aire acondicionado

Volkswagen Amarok 2013 AMAROK  137000 kms
Hola , alguien sabe que pude ser esto

Prendo la camioneta , le doy al aire y sale olor a quemado , empieza a hacer un pestañeo de luces en todo el panel , luego se apaga el panel y ahora no arranca la camio porque no hace el reconocimiento de llave...
A alguien le habrá pasado algo similar
El scanner tiraba un código que decía conducto masa aire...
Le cambie fusible quemado y me lo vuelve a quemar , esta haciendo corte de la p...
cpadilla de Chile hace 6 años  
CP
5 casos 
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola soy hector de Honduras. Es pósible que tengas problemas de daños en la unidad de red a bordo la cual va en el lado del paral delantero izquierdo inferior, por los pedales. Esta inidad se daña normalmente por ingresar agua a la lampara del freno superior de cabina ( tercer stop) este se quema emitiendo olores a plastico quemado, tienes que desconectarlo, desconectar al unidad de red a bordo y encender el motor si la falla se quita, bien por ti, si persiste estare pendiente para ayudarte. Saludos
cpadilla de Chile hace 6 años
Gracias Hector , haremos las pruebas y te comento. Saludos !!!
Rafael de Brasil hace 4 años
Tengo un problema con mi amarok 2016 no arranca el compresor del aire acondicionado y tiene gas y encienden la luz de encendido en el panel
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Hola Rafael. Es bien complejo saber a cabalidad el origen de su falla de a/c. Es necesario verificar funciona de ventiladoras, conexión correcta del sensor de temperatura del ambiente que va enfrente alado izquierdo del bomper delantero. Siempre recomiendo que se use un buen escáner de diagnóstico para fallas de a/c en los casos específicos de Volkswagen en este caso Amarok, muchas veces solo son configuraciones de trampillas del evaporador y listo. Si el compresor falla no tendrás aire acondicionado por lo que asegúrate que esté bien la polea frontal del compresor ya que es una causa de falla en Amarok, esa polea se daña y no engancha al accionar el compresor , se cambia y listo. Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Gracias hermano por tu opinión pero tampoco llega señal de corriente al compresor
Rafael de Brasil hace 4 años
Te explico ya revise los fusible y están bien...teste el cable q sale del comando de aire encendido y no está cortado no me prende ninguna luz de falla en el tablero... la polea está bien ya la revise... yo digo q el problema es eléctrico o de configuración y quisiera q me ayudarás a solucionar está falla amigo
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Hola. Ya reviso la lámpara de stop o freno superior de cabina?? Cuando le ingresa agua emite olor fuerte a plástico quemado y este corto afecta muchos amistad del vehículo. Desmonte esa lámpara y revise que este bien
Rafael de Brasil hace 4 años
Bueno revisare eso pero vuelvo y te explico... prendo el carro... prendo el aire todo normal como si ubiece arrancado el aire más no es así... pues no le llega corriente al compresor no prenden los electros y tiene gas... más ya le cambie el presostato y el mando donde prende el compresor y nada no arranca el compresor y también revise la polea y está bien también q hago ahora
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Ya se aseguró del sensor de temperatura de ambiente que va en el bomper frontal? Ese sensor debe de estar conectado muchas veces en talleres de pintura lo dejan desconectado. La otra recomendación es que le haga un recorrido de 2 km sin parar el veh y el sólo se vuelve a restaurar. Amigo. Sería bueno saber cómo se originó la falla, si fue repentinamente o después de alguna reparación todo eso ayuda a encontrar una falla
Rafael de Brasil hace 4 años
No estaba enfriando y le cambie el compresor y el condensador sólo eso de hay para ka no arranca el compresor y no le llega corriente pero está bien buena su comentario voy a revisar el sensor de temperatura ambiente gracias
Héctor Castellón de Honduras hace 4 años
Ese sensor da problemas y no deja que funsione al aire acond. Saludos
Rafael de Brasil hace 4 años
Buenas noche mi hermano en verda le agradezco mucho pero te voy a explicar bien el problema... yo prendo el carro todo normal luego prendo el aire en el mini paner todo bien como si estuviera prendido el aire pero no prende no le llega el positivo y el cable está bien yo lo probé desde el mini paner y llega sano al compresor tampoco me arrancan los electro ventiladores y imagino q si no prende el compresor no van arrancar y entonces ya cambie el presostato... y el mini paner también yo creo es una señal q me falta q no da el permiso para q el sistema del aire acondicionado funcione
camilo de Colombia hace 3 años
Rafael cómo te fue con la falla pudiste resolverla también tengo una Amarok así no le llega corriente a la válvula se reviso el cable que sale del comando de a/c válvulas compresor y nada te agradezco si sabes alguna cosa
Nico2022 de Argentina hace 2 años
@RafaelHola Rafael. Tengo el mismo problema y no lo puedo encontrar, lo pudiste solucionar?
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Hola les comento en mi caso esa falla aparecio inmediatamente que me cambiaron la bomba electrica de combustible seguro encontraron cables pelados y se filtro corriente hacia tablero y circuitos , a partir de eso deja de funcionar el aire acondicionado amarok 2015, donde comenzar a investigar no lo se por q no encuentro ni los fusibles no se cual es manual no lo explica
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Luego de estar sin aire , lei aqui que lo dejara prendido unos km q solo se restablecwria la funcion de aire acondicionado y si despues de algunos km comenzo a funcionar perfecto hasta ayer
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Ahora yo tengo este problema el aire de mi amarok funcionaba perfecto , una tarde de calor me di cuenta q se empezó a desacoplar el compresor, luego de un buen rato digamos encendía de nuevo , al rato asi , al otro dia cuando la temperatura empezó a subir digamos medio dia con 37 grados anduvo un rato y se desacoplo y luego de estacionar a la sobra dos hs cuando sali arranco normal pero a los 5 10 minutos otra ves , espere hasta la noche y volvi a encenderlo arranco normal , se me hace q hay un sensor que toma la temperatura del condensador q te parece a vos o podria ser q el electro no levante velocidad para refrigerar ¿ la temperatura siempre esta clavada en 90 grados , no se por donde revisar , gas no es por q cuando arranca enfria perfecto , hay algo q me esta desacoplando o desconectando la válvula del compresor ¿
Hugo Dev de Argentina hace 3 años
Revise y lo q encontré fue el sensor de temperatura ambiente que incrustado en el paragolpes lado derecho desde adentro hacia afuera todavía no lo probé , les informare el mismo se cayo y quedo debajo del radiador supongo q censaba mal la temperatura y algo desconectaba el aire luego veremos
juan de Argentina hace 15 días
@Hugo DevHola hugo pudiste solucionar, tengo el mismo problema
Héctor de México hace 2 años
Buenos días liberty 2006. Salgo a alguna parte y luego de como 30 40 minutos regreso y al apagar el Motor huele a quemado. Ya se le hizo afinación mayor y presenta ese síntomas. Cómo corregirlo?
Fernando hernandwz de Perú hace 2 años
Buenos días mi carro es kia picanto 2016 tiene olor a quemado en el capo y esta muy caliente y el motor se aguantaba opiniones por favor
Héctor de México hace 2 años
Buen día. Recordé que la liberty lleva termostato, lo compre en la agencia, la lleve al mecánico , le hizo cambio de termostato, le cambio la banda, lo mantuvo andando x varias horas y continuo con el consumo en demasiado del refrigerante,entonces llevo el radiador con un experto Ben lavado de radiadores , lo volvió a colocar y la provo x varias horas y parece que ya quedó. Lo voy a estar checando estos días a ver si ya está listo el problema. Entonces fue : cambio de termostato, cambio d banda y lavado de radiador.
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Código desbloqueo de radio

Volkswagen Amarok 2010 4x4 175000 kms
Se apagó. . . Y no se como colocar ni cual es el codigo
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
18 casos 
lioma de Perú hace 7 años
En el manual viene el codigo es de cuatro digitos o sino tambien lo trae en la radio pegado tienes q desarmar
maxi de Argentina hace 6 años
Hola amigo sabes en que parte del manual dice el codigo
ING VELEZ de Ecuador hace 7 años
El codigo de bloqueo esta en el manual de propietario
Solrial de Argentina hace 7 años
No encuentro en el manual el codigo en donde esta??
Edgardo moran de El Salvador hace 5 años
En la contra tapa esta del manual
1
Julio de Argentina hace 7 años
No me da la posibilibiladade colocar el pin dice safe2
Andres de México hace 7 años
Como le hago para desbloquear el estéreo del negra clásico 2010 perdi el código y el de la cajuela no lo acepta
atliecxo de Perú hace 7 años
Alguien que pueda ayudarme con mi codigo? la serie es VWZ7Z2R4238869, ademas como podria salir del safe2, ya intente dejarlo encendido por horas, algun video hace la prueba de desmontar y apretar en conectores 5 y 6 saben si funciona? el equipo es un visteon RCD 320
Perla de Argentina hace 5 años
Hola. No encuentro el manuel y no me enciende la radio xq se me desconecto el borde de la bateria y me pide código como hago??
B Menjivar de Honduras hace 5 años
Tengo el código del radio, pero cada vez que lo enciendo me toca volverlo a digitar, hay alguna manera de no tener que hacerlo cada vez?
Daniel de Argentina hace 4 años
No tengo el manual , donde puedo conseguir el código, resulta que cambie la batería y lo perdí. . . En la concesionaria con la tarjeta verde te lo pueden conseguir? Gracias y saludos
César Altamirano de Argentina hace 3 años
Buen día cm puedo desbloquear un estereo de la Amarok 2019 lo compre y no tiene el código ni el número de serie
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Luces bajas no prenden

Volkswagen Amarok 2010 highline 4x4 14 kms
Hola las luces bajas de mi amarok dejaron de funcionar , pero las lamparas las hice probar y no estan quemadas y tampoco ningun fusible esta mal, como hago para saber si esta mal la llave de encendido ??
fabian de Argentina hace 7 años  
FA
21 casos 
fabian de Argentina hace 7 años
Hola ya probe con otra llave comutadora y nada tampoco son las lamparas ni los fusibles , asi que no he podido solucionar el priblema...
Carlos de Argentina hace 2 años
Tuviste alguna solución
Jesica de Argentina hace 4 años
Hola!!! Alguien pido saber xq no encienden las luces bajas de la camioneta? No están quemadas y los fusibles están bien!
Marcos de Argentina hace 3 años
Si 2010 higeline no encienden
Seba86 de Argentina hace 2 años
Hola, quería saber si pudiste solucionar el inconveniente que no enciende la luz baja.
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No tengo el manual del estéreo,cambie batería y se configuró el estére

Volkswagen Amarok 2012 Motor 2.0,full 116000 kms
Se desconfiado el código el estéreo cuando cambie batería,no tengo el manual ni código
Pacho p de Argentina hace 6 años  
PA
6 casos 
Rigo Alvarado de Chile hace 6 años
Amigo, envíeme el vin de su vehiculo y le doy su codigo de radio al wsp +56966614505
Micaela de Argentina hace 5 años
Holaa te escribi recien necesito el código de sterio de una volkswagen amarok 2012
Oscar de México hace 3 años
Hola como puedo desbloquear el estereo me pide código
Luis quipildor de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con el estéreo por que usb y el cd no sale el sonido y la radio anda perfecto
Alguien me puede ayudar
Fernando de Argentina hace 4 años
Hola tengo ese problema. Lo pudiste solucionar?
Cancino de México hace 5 años
Disculpen me pide el código del Stereo de la amarok 2017 no viene en el manual alguien me podría ayudar
PAUL de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo... tenes el código por favor
rolando de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede ayudar no me funciona la radio me pide un codigo
rommeljesus1@hmail.com de Argentina hace 5 años
Hola no sabes el codigo del estereo de una amarok 2017 desconecte la bateria
Lalo leiva de Argentina hace 4 años
Amigos quien me puede ayudar una batería de 750 amp se puede utilizar en un Fiat Siena 1.4 2008 naftero
Alberto de México hace 3 años
Sabrán el código del estereo de un polo ve 2018
Lalo leiva de Argentina hace 3 años
Hola amigos mi 206 cuando le pongo contacto no prenden las luces del tablero ni handa el el tablero es 206 1.9
Junior de México hace 2 años
Hola buenas noches porque no agarra el. Código mi estéreo de amarok 2015
Sebastian de Chile hace 2 años
Necesito el código de una amarok 2016
Dennis torres de Chile hace 2 años
Tengo una amarok 2017 y la radio se fue a negro, no funciona nada , solo suena cuando pongo reversa pero no se ve nada , que puede ser, revisamos los fusibles y nada
Verónica de Chile hace un año
Parte derecha de la pantalla touch de la radio de la camioneta Amarok 2018 no funciona, aunque la radio se oye perfectamente. En el servicio técnico del concesionario indicaron que era necesario reemplazarla por un costo superior a dos millones de pesos chilenos (unos 2300 dólares). ¿No habrá alguna forma de arreglarla?
Luis de Guatemala hace un año
Lograste resolver? Tengo un 2017. No responde el touch ni botones del radio. Lo demás ok
Brenda de México hace 4 meses
Si ya puse código de acceso de estereo cual es el boton de aceptar es una amarok 2015 me urge por favor
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Compresor no entra y no enfría SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2013 4 puerta 2000 cc 195600 kms
Compresor del aire acondicionado no entra, no enfría
Felixruiz1 de República Dominicana hace 2 años  
FE
3 respuestas 
Felixruiz1 de República Dominicana hace 2 años
El comprador no entra no no enfría
Felixruiz1 de República Dominicana hace 2 años
Él compresor del aire acondicionado no entra y no enfría
Solucionado
Mejor respuesta (según Felixruiz1)
Felixruiz1 de República Dominicana hace 2 años
Buenos días, en problema de entrada y salida del compresor y la falta de enfriamiento prolongado era el blouer, el cual estaba dañado, eso es como un abanico que va dentro de la cabina, debajo de la gaveta del lado del pasajero.
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No me enciende la radio

Volkswagen Amarok 2014 STARLINE 22000 kms
Hola pregunto si alguien sabe porque no me enciende la radio, sera algun fusible? cuando le conecto el pendrive, esta prende su luz que le llega corriente, gracias.
ANGEL de Argentina hace 9 años  
AN
8 casos 
gecl de Panamá hace 9 años
Es un doble cabina AMAROK/2013, estando operativo sin más salio en la pantalla de la radio CODE 1 SAFE, y se fue el sonido...
Consultando en la agencia, me hablaron de un código de 4 dígitos que debe estar en algún librito del radio que nunca recibí al comprar el auto...solamente entregaron con el auto el manual blanco, que no dice nada de la radio, ni de códigos...traté de activarlo pulsando diferentes combinaciones de teclas y salió CODE 2 SAFE...lo puse en off y no lo toque más,...al día siguiente al poner el auto en funcionamiento, todo regresó a la normalidad... y entonces que pasó????... saludos...
hespinor de Ecuador hace 8 años
Para salir del SAFE 2 tienes que tener el radio encendido al menos una hora y volverá al SAFE 1 en 0000 para que introduzcas nuevamente la clave del radio. Si te equivocas o apagas el radio o apagas el switch volverá a SAFE2 teniendo que esperar nuevamente 1 hora con la radio encendida para volver a SAFE 1.
Saludos desde Ecuador.
Krlos de México hace 7 años
Dónde está el fusible del estéreo porque mi estéreo ya no prende después de haberle pasado corriente
Guillermo de Argentina hace 7 años
La radio dejo de funcionar, no enciende, por lo que investigue el fusible 67 sería el que se quemó pero no se donde está la caja de fusible. Es una Amarok 2014 doble cabina startline. Agradece alguna ayuda. El toma usb funciona tiene corriente probé con una luz.
claudia de Argentina hace 6 años
Encontraste solución ? Me paso lo mismo y no se que hacer.
FernandoE de Argentina hace 6 años
Hola... me acaba de pasar lo mismo y nada,el fusible no está quemado y la radio no anda ,que puede ser ?
Beto de Argentina hace 5 años
Hola m pasa lo mismo lo pudiste solucionar???
Alejandro de Argentina hace 5 años
No me enciende la radio. Donde se encuentra su fusible?
Grandanes de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema le pase corriente y no m prende la radio
Francisco de Chile hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Andrea de Argentina hace 8 meses
A mi me paso lo mismo pero no logro solucionar
Roberto Álvarez de México hace 4 meses
Me cambiaron la batería de la Amarok 2015 quiero prender el radio me sale safe pongo el nip pero no enciende se apaga vuelo a intentarlo y lo mismo. Alguien puede ayudarme?
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Hola buenas tardes a todos

Volkswagen Amarok 2013 diesel  70790 kms
Mi amarok tiene un ruido a rodamiento le cambie los dos tensores de la poli v y siguio igual luego saque el alternador y lo lleve a controlar y me dijeron que el alternador esta perfecto ahora le voy a sacar la bomba de la direccion asistida y si no es eso me queda el compresor del aire. A alguien le paso algo de esto antes mencionado? muchas gracias a todos y sigan disfrutando de su amarok
Wally de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 
Ramon. de Argentina hace 8 años
Hola pienso q es lo mismo q me paso ami. Al acelerar hace el ruido tipo correa. Pero son los rule manes de la distribución hay q cabiarle el kit y listo
Hora de Argentina hace 8 años
Hola...tengo un problema con mi amarok...busco concejos. Cuando regula el motor hace ruido feo como si tuviera algo suelto pero cuando prendo el aire ac desaparece eo el ruido. Y cuando lo acelero un poquito con el aire apagado tambien desaparece. El mecanico dice q es el enchabetado del aire el del aire dice q no...q es tensores de correas...ayudaa
waldo de Argentina hace 7 años
En el frente del compresor lleva un manchon de goma que se desgasta y toma juego, cuando el a/ac es encendido el compresor hace fuerza y de ja de hacer ruido porque se afirma y queda sin juego, la polea y el mancon nombrado se cambia con el compresor colocado, es decir que no te lo saquen solamente para cobrarte la recarga, tengo taller y una amarok, saludos
Ricardo de Chile hace 7 años
Waldo de donde eres??, algun numero o correo de contacto, para hablar del tema... saludos.
waldo de Argentina hace 7 años
Mi nombre es waldo dietzel, soy de esquel chubut argentina. Mecanico y usuario se amarok.
CALU de Argentina hace 7 años
Hola waldo una consulta ami se me corta el tornillo q ajusta el tensor de la correa poli v tenes ides de q puede ser el motivo q se corte ??
diego de Argentina hace 8 años
Hola si yo estaria teniendo el mismo o un problema parecido a ese,cuando prendo la camioneta en frio y regula hace un ruido espantoso y cuando calienta ya casi no lo hace,cuando paso de cambios va haciendo como un ruido grave hasta q agarre fuerza la camioneta. En caliente prendo el aire y el ruido se apaga,pero en frio no lo paro con nada.me dijeron 2 cosas diferentees una q es la polea compressor y otro mecanico me dijo q es el ruleman de embrague. Alguien sabe q puede ser? porque la diferencia de precios es gigante,muchas gracias
Hora de Argentina hace 8 años
Hola...con respecto al ruido,yo opte por revisar el compresor del aire acondicionado!!tenia desgaste,,cambie embrague completo del compresor,y el ruido disminuyo en un 90·/·...
martin de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo le cambie todas las correas tensores ,desarme compresor del aa y cambie ruleman. Cambie la polea con embrague del alternador y sigue el ruido. Prendes el aire y se va lo apagas y vuelve.
Juanchi de Argentina hace 8 años
Para mi es la bomba de dirección...
Diego de Argentina hace 8 años
Hola... Ese problema es caracteristico de la amarok...es la polea del aire q tiene un amortiguador de goma...toma desgate y nada mas. Se va el ruido al encender el aire seguro...se cambia la polea en 5 min. Y listo...problema resuelto. El compresor es de fierro... No se rompe jamas! El q quiera mas info...le mando fotoss del desarme...saludos!
cristian de Chile hace 8 años
Tengo una amarok trenline biturbo 2011 125000 kiometros y me pasa lo mismo, mándame mas información como, cuanto cuesta? la polea ademas, se me presenta otro problema hace unos días después de 100 klts. Se me prende el rulito y parpadea pierde potencia apago el motor y se le pasa. Saludos sere un agradecido por tus comentarios saludos
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola Diego, podrías mandarme fotos del desarme, estoy volviendo loco a mi mecánico, hemos cambiado el tensor 2 veces, la bomba hidráulica y el problema continua. Reviso el alternador y está correcto. - Gracias, disculpa la molestia. -
franco de Argentina hace 7 años
Hola alguien me explique como cambio la polea del aire ya que tiene una tuerca adelante y la polea es de plastico
Ricardo de Chile hace 7 años
Diego como me puedo poner en contacto contigo para las fotos?
Jose Miguel de Chile hace 7 años
Hola estimados, alguien me puede mandar información del problema gracias. Amarok comfortline 2012 4x4, En frio: la prendo y tiene unas vibraciones y al acelerar se le pasa, y si prendo el AC se le pasa un poco pero igual vuelve despues, a veces, y lo otro es que se escucha el flujo gas del aire acondicionado como por detrás de la guantera; Gracias por a ayuda,
Todos podemos colaborar el día de mañana.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola... Perdon por la demora... Mi cel es 2804625773. Quien quiera mas info del compresor de la amarok. Polea y demas. Ruidos. Mando fotos por wasap
Diego de Argentina hace 7 años
Por wasap. Cel 2804625773
Ricardo de Chile hace 7 años
Diego de que país??, para agregar a wsp seria +2804625773? o si me la puedes enviar por correo ricardo.neira42@gmail.com te lo agradeceria un monton...
Oscar de Chile hace 7 años
Hola diego, puedes enviar info por correo?? oscarordenesg@gmail.com. Muchas gracias.
jorge de Ecuador hace 7 años
Saludos soy de Ecuador tengo un problema similar con una amarok puedes ayudarme??
Whatsapp es el 593 0996524018
Alvaro de Perú hace 7 años
Soy de Peru tengo un problema parecido favor puedes enviar informacion alvarodpacheco@hotmail.com
Jacinto Peña de Ecuador hace 3 años
Hola Diego como estas. Tengo una amorock diésel y la polea hidráulica Calienta a unos 2 minutos de encendido, empiezo a salir humo de la banda de accesorios. Alguna vez a sucedido algo así a alguien.
Ya se le cambió banda, tensor y voy por la hidráulica.
Gracias por la ayuda de antemano.
emiliano de Argentina hace 8 años
Hola no se como se hace para ingresar! pero buenas tardes !!!! si alguien me puede ayudar con una pregunta ? si desconecto los conectores de radiador del aire acondicionado pierdo el aire ? es una 2011 !
Bruno de Argentina hace 3 años
Revístase embrague del alternador se clava hace ruido raro pareciera la correa pero no es me paso
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Not key al arrancar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2011 amarok 4x4 90000 kms
Le sucedió a alguien resulta que por un descuido se lavó la llave en lavadora lo sequé una semana ahora funciona el mando a distancia al momento de arrancar el carro dice NOT KEY pero lo curioso es que cuando le saco las pilas del control arranca normal sin problemas al volverlo colocar las pilas al control se presenta el mismo problema, se les agradece ahh solo cuento con una sola llave
richerd de Perú hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Martin de Uruguay hace 5 años
Ya me paso, me tire en una piscina con la llave en el bolsillo. Tienes que desarmar la llave, secarla muy bien, con mucha dedicacion y paciencia cada rincon de la llave con secador de cabello y cambiar la bateria por una nueva. Hasta que el panel reconozca la llave. Vuelve a funcionar.
Solucionado
Mejor respuesta (según richerd)
richerd de Perú hace 5 años
Ha dejado por un tiempo y lo pasé con aceite w40 y funcionó a la perfeccion
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Me aparece en radio code 2 SAFE y no funciona es del año 2015 como lo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2014  115000 kms
Me aparece en radio code 2 SAFE y no funciona es del año 2015.
Aldo de Chile hace 7 años  
AL
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aldo)
ottogarage de Argentina hace 7 años
Hola, vas a tener que recurrir a fabrica. Porque el safe 2 significa que se agotaron los intentos. Hay otro metodo que es sacar el stereo desarmarlo y puentiar un componente de adentro. Eso permite reiniciar los intentos. Pero necesitas el codigo si o si.
atliecxo de Perú hace 7 años
Alguien puede decir si funciona el metodo que mencionas para reiniciar los intentos? mi equipo es RCD 320
Julieta de Argentina hace 7 años
La radio de la amarok no enciende,que puede ser
Marilin de Perú hace 5 años
Buenas por favor tengo mi código pero no puedo insertarlo por favor alguien que me diga que es lo que falta
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No funciona el mando a distancia

Volkswagen Amarok 2011 4x4 high line 89000 kms
Buenas tardes, les comento que después de cambiar el stereo dejó de funcionar el mando a distancia, o sea no funciona el centralizado ni el alza cristales desde el control de la llave, tendrán alguna solución ???
Flavio de Argentina hace 6 años  
FL
4 casos 
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola. Te saluda Hector de Honduras. Deberás meter la llave en el llavín de la puerta del conductor y girarla a tope y tenerla girada por unos 7 segundos , después vuelve a girar la llave dentro del llavín hacia el lado izquierdo y si ves que los vidrios bajan todos a la vez, vuelve a girar la llave hasta que suban todos a la vez y listo ya debería funcionar el mando. Otra manera de configurarlos es pulsando el switch principal de levantar el vidrios por 7 segundos en cada vidrio, hasta que baje automáticamente cada vidrio desde cada switch del control principal se concluye la programación y listo. Prueba y si tienes dudas vuelve a escribiro whatsap 504 97536862. Saludos
Flavio de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Héctor, lo pruebo y te cuento como me fue!!!
Ariel damian luna de Brasil hace 6 meses
Hola hector! Te habla ariel soy argentino viviendo en brasil... tengo una amarok v6 extreme 2018 y se quedo sin pilas la llave y cuando la cambie puse la pila al revés y se me desconfiguro la llave... será que tenes algún tip para ayudarme?
Luis de Argentina hace 3 meses
No me funcionó. Y hice todo lo q dijiste. Tengo Amarok Confortline 4x2 manual (2017)
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola buen día estimados, tengo una Amarok, y el problema q tengo q cuando terminó de utilizarla, paro la camioneta, y al rato los 4 cristales se bajan solos, a alguien le pasó ??
MAURO de Argentina hace 2 años
Estimados mi amarok dejo de funcionar el mando a distancia de un momento para el otro...funciona perfecto manualmente , alarma , vidrios , ETC.. . Pero no el mando...tengo dudas de que un inhibidor me provoco todo esto...
MAURO de Argentina hace 2 años
Efectivamente se trataba de un inconveniente con un inhibidor...por suerte se bloquean los cierres...fui a un a cerrajería y por $ 3500 me codificaron la central del vehiculo
Esteban de Argentina hace 2 años
@MAUROPodrás pasarme dato de donde la llevaste si sos de Buenos Aires ? Gracias 1134647777
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