Se me prendió el testigo del O/D, lo lleve al mecánico me dijo que eran los solenoides, por mi cuenta las probé con el multímetro en ohmios y marcaban 11 ohmios y la lectura era estable por lo que se me hizo raro. Decidí solo cambiar el filtro de la transmisión montar las mismas solenoides y hasta el momento el vehículo no ha presentado problemas.