Hace un dia, se le hizo un cambio de balero masa, y a los 5 minutos de encenderlo y correr se empezaron a desactivar todos los sensores, incluido un mensaje de servicio a la transmision. En consecuencia no desarrollan todas las velocidades, y el volante se pone rigido. Aparte al correr se siente como si se desactivara la transmision y no desarrolla, como si estuviera en P. Alguien sabe algo?

Hola, mi 200 es un 2.4 vvt, al salir a carretera en ocasiones se prende el testigo del rayo rojo, y el de checking y el indicador de temperatura deja de marcar la aguja se va hasta abajo y el ventilador del radiador se enciende y así se queda todo el camino, hasta que me detengo lo lo apago y lo prendo y todo regresa a la normalidad solo se queda el testigo del checking, pero se apaga al otro día, el auto no falla, ni deja de acelerar sigue su marcha normal, ¿alguien sabe por qué pasa esto¿

Va corriendo bien de repente no entra la velocidad y empieza a dar tirones

Tengo un chrysler 200 2013 v6 3.6, se le activa la alarma de la nada, y se le prende la luz de que la cajuela esta abierta, alguien me puede ayudar por favor

Las luces del tablero y las delanteras parpadean se prende check engine el marca millas se pone loco y cuando esta en baja ósea con las revoluciones bajitas se apaga. Ya le cambie el alternador,la batería,la bomba de la gasolina. Sensor de brake y el Tamps q también se le prendían. Solo tiene 70mil millas es del 2011

Se prende un rayito y no acelera y se me apaga

Tengo un carro 200 2011, se enciendo al momento de poner la llave y dar vuelta una luz con un 🔴 punto rojo y desaparece y un rayo dentro de dos paréntesis invertidos ese tmb después de un rato desaparece, y no prende el carro

Tengo este Chrysler 200s 2015 de la nada de activa el testigo de control de tracción y se pone duro el volante,lo apago y desaparece,alguien ha tenido la misma falla?

Hola le quise cambiar mi estereo por uno de una town and country con pantalla pues tenia los mislos arneses y no funciono, despues le regresé el mio y al prenderlo tengo todos los testigos prendidos y cambio mi configuracion del tablero ayuda!, lo escanearon y tiene problema de comunicacion con el modula de radio no se que hacer.

Mi auto me marca la puerta trasera izquierda abierta, pero no encuentro el sensor

Se prende el icono de temperatura 🌡️ Pero no se calienta nomás lo apago y prendo de nuevo ya me marca normal la temperatura alguien me puede apoyar que pudiera ser ya le cambie el sensor de temperatura

El indicador Me dice que la cajuela está abierta estando cerrada

Buenos días, tengo un 200 modelo 2012 touring, 2.4 4 cilindros todo iba bien de repente se prendió el testigo de la batería, a los pocos minutos el de ABS, el de derrape, el de freno de mano, el rayito rojo, el chec engine y se apagó el carro. Lo lleve con el mecánico, le cambio la batería por una nueva, lo escaneo y ya no reporto fallas, sin embargo al ir manejando en la noche, volvió a marcar todo y a apagarse. Alguien me puede ayudar como lo resolvió.

Mi auto se calentaba, decidí cambiarle el termostato y el mecánico le coloco otro con un abertura mayor al original ( el carro tiene 2 termostatos) ahora me prende el foco check engine con el código p0128 ( el carro ahora tarda un poco en llegar a punto medio de calentamiento ( aguja de temperatura). Que puede ser?
El termostato que se le cambió?
Ayuda...!!

Prendió los códigos "sistema de tren de fuera" U1504
Código secundario uo131-00
PO420: catalizador de la eficiencia del sistema por debajo del umbral (banco 1)
Po128: termostatos racionalidad

Compré un auto y tenía el check engine encendido pero no veía problema en el auto pero lo llevé a que lo arreglaran por precaución y me comentaron que era la base del filtro de aceite , sensor de presión de aceite y soporte de motor me lo entregaron y todo bien pero al siguiente día se volvió a encender la luz del check engine

Se prende la luz de aceite y ya checando el mismo está bien!!

Hola tengo un Chrysler 200 2017 cada vez que estoy en un tapón o duro rato manejando le sale un rayito y un carrito amarillo, indicando un error en la marcha y no permite acelerarlo, corre como en cambio pesado y jala como si fuese a parar.
Quisiera saber que ocurre con el carro, que pieza tiene dañada.

Prende una luz con un símbolo de un rayo se calienta hasta el tope Ahora se calento la aguja se bajó y no arranca no corre se puso Lento no sé qué es lo que pasa