Problemas de Luces intermitentes

Problemas destacados

Prende y apaga check engine

Chrysler 200 2011 4 puertas 6 cilindros 215000 kms
Buenos dias, mi carro siempre a tenido el check engine encendido, pero hoy empezo a parpadear y tiembla el carro como si se fuera a apagar
suriel de México hace 5 años  
SU
8 casos 
Karla de Estados Unidos hace 4 años
Donde puedo ir a que lo chequen con la computadora
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Se barre la manija de cambios empieza a aparpariar las luces de los ca

Chrysler 200 2016 2.4l Gasolina 5000000000 kms
Se barre la manija de los cambios empieza a parpariar las luces de los cambios prende el motor al 100 pero no agarra los cambios
González angel de México hace 4 años  
GO
3 casos 

Nó estará y flachea una luz roja y redonda en el tablero

Chrysler 200 2011 4 puertas 2.4 182000 kms
No da marcha y parpadea un foco rojo redondo en el tablero
Christian Suárez de México hace 4 años  
CH
8 casos 

No enciende parpadea luz roja de antirrobo no prende radio no bus

Chrysler 200 2012 3.6 6 cil  102218 kms
El auto no enciende prende una luz roja parpadeando al parecer es el sistema anti robo pero no hay corriente en el radio y tampoco prende el claxon y hay un letrero en el tablero que dice no bus
Jose lomeli de México hace 5 años  
JO
20 casos 

Mi auto no enciende... no da marcha. SolucionadoSolucionado

Chrysler 200 2012 2.4 100000 kms
Alguien que me ayude... mi auto no enciende. Encienden luces, bajan y suben vidrios, funciona bien el estereo, trae pila nueva, no da marcha, ni hace por encender. Alarma en buen funcionamiento. Tengo dos llaves y con ninguna funciona... solo parpadea check engine...
Xavier de México hace 8 años  
XA
7 casos 
miguel de México hace 8 años
Encontrastes la falla, el mio hace mas o menos lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavier)
Xavier de México hace 8 años
Si se encontro la falla en el electrico. Revisaron el cableado del carro y traia un corto. Por lo que se protegua la computadora. En mi caso fueron dos cables trozados, que estaban haciendo tierra con la lamina del carro. Para rsto ae debe revisar minuciosamente todo el cableado y que el electrico tenga el equipo necesario...
Alexander de Puerto Rico hace 8 años
Saludos choque mi carro salieron bolsas de aire y ahorra no estartea prende lucuses del panel
Roberto de México hace 7 años
Me está pasando exactamente lo mismo, todo funciona muy bien solo no enciende el carro
Óscar de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro es un crysler 200 2012 se extravió la llave como lo puedo hacer encender sin la llave ya le desarme donde va la llave y le hablo el switch con un desarmador pero no da marcha solo se enciende el tablero como si fuera a funcionar pero no enciende que le puedo hacer
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Falla cilindro 2

Chrysler 200 2016 2.4, Automático,  100000 kms
Maraca falla en cilindro 2, prende el check, ya cambié inyectores, bobinas, bujías, y continua la falla, es intermitente, a veces está bien, y la falla regresa, se apaga o se cambia a neutral, las luces parpadean como si tuviera un corto, alguien que sepa cuál es la falla? Ya lo lleve con 3 mecánicos y nadie encuentra la falla.
Luis Gzo de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Sebastian de México hace 3 años
Checa los fusibles puede que uno esté quemado
Luis Gzo de México hace 3 años
Gracias por tu respuesta, me checaron todas las líneas y dieron limpieza a los arnés, y hasta ahorita la falla ya no se ha presentado!!
Espero le sirva a alguien más!!
Francisc de México hace 2 años
Ami me dice que tiene una falla en un cilindro y aveces deja de hacelerar y les quito las bobinas y sigue asiendo lo mismo alguien sabe ?
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Parpadea y empieza a jalonearse y empieza a subir la temperatura

Chrysler 200 2013 4 puertas 2.4 10000 kms
Parpadea check y empieza a jalonearse y sube poco mas la temperatura cuando lo apago y lo prendo prende fallando y huela a gasolina
esteban robles de México hace 6 años  
ES
2 casos 
Raymundo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema parpadea el check gasta muchísima gas ya cambie bujías iac tps bobinas y riel de inyectores completo empaques de múltiple y nada
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Falla electrica en el tablero

Chrysler 200 2015  60000 kms
Solo quiero dejar saber que hace unos dias el auto de mi hermana un chrysler 200 año 2015 tuvo una falla en el tablero las luces comenzaron a parpadear y en cuestion de segundos wl auto comenzo a arder en llamas ellos saltarin del auto y este al poco tiempo de que ellos decendieron del carro el carro exploto. No se que falla tuvo el carro pero espero le den una buena explicacion ya que el carro era de agencia no habia usado por anteriores dueños solo informo para las personas que tengan ese tipo de modelo tengan cuidado
Alex de Estados Unidos hace 7 años  
AL
1 caso 
Eriknavarrog de México hace 7 años
Era el motor de 4 o 6 cilindros?
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Falla electrica en el tablero

Chrysler 200 2015  60000 kms
Solo quiero dejar saber que hace unos dias el auto de mi hermana un chrysler 200 año 2015 tuvo una falla en el tablero las luces comenzaron a parpadear y en cuestion de segundos wl auto comenzo a arder en llamas ellos saltarin del auto y este al poco tiempo de que ellos decendieron del carro el carro exploto. No se que falla tuvo el carro pero espero le den una buena explicacion ya que el carro era de agencia no habia usado por anteriores dueños solo informo para las personas que tengan ese tipo de modelo tengan cuidado
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Alex de Estados Unidos hace 7 años  
AL

Luces intermitentes en otros modelos

Check engine encendido, parpadea,pierde potencia y vibra el motor. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2006 lt 1.4cc full 141000 kms
Bueno les cuento tengo un problema con mi chevrolet aveo lt año 2006 al parecer es muy común el problema, tiene 141000 km hace como un mes le saque la revisión técnica y la paso super bien pero luego después de dos semanas se encendió la luz de check engine no puse llevarlo al instante a un servicio tecnico por lucas pero paso una semana y esta luz se volvió intermitente entonces hay comenzó peor el problema el auto anda a tirones tiene una vibración como que se fuera a detener pero a momento se estabiliza lo lleve a una concesionaria y lo revisaron lo que me dijeron es que le isiera un afinam… Leer completa
oscar de Chile hace 12 años  
OS
345 casos 
albertomendoza de Colombia hace 12 añosContactar profesional
Parece ser un problema de la bobina , que le presten una y haga pruebas subiendo... tambien ver que el catalizador no este obstruido...
yadira de México hace 12 años
Mi carro Aveo 2005 Lt stand. Tambien vibra y aparte hace un ruido como zumbido que ha ido en aumento...lo de la vibracion al segundo dia lo lleve al mecanico y le cambio bujias y cables y dijo que eso era pero yo lo veo igual y lo del zumbido se escucha del lado de una tapa negra de plastico del lado de la banda del tiempo y ya llevo 3 mecanicos y nada uno puso su computadora y dice que es la combustion...otro dice que tal vez los arboles de eva (asi le entendi) y el tercero dijo tensores de la banda del tiempo mas bomba de agua...por favor orientenme...no se a quien creerle
albertomendoza de Colombia hace 12 añosContactar profesional
Yadira ; hay que hacer un diagnostico con un sonometro... si este no te permite identificar la fuente ; entonces soltar la correa de accesorios... encender el motor y ver si ya no hay los ruidos...lo que nos diria que el alternador la bomba del hidraulico o el patin tensor ,o compresor son la causa... si desconectada la correa los ruidos continuan , entonces la bomba de agua o el tensor de la correa de reparticion , o el patin loco , estan generando ruidos... ( en este caso habria que desmontar y cambiar la correa de distribucion )... casi me olvido... completa el nivel del hidraulico , la mayoria de las veces por falta de aceite comienza el zumbido...
edumec de Argentina hace 11 años
Me pasa lo mismo desenchufa la valvula que esta atras de la bobina de ignicion y proba si mejora (no se bien el nombre de esa valvula )
edumec de Argentina hace 11 años
Tengo un problema parecido desconcte la valvula egr y mejoro pero sigue con falta de potencia. Alguno tuvo problemas con el multiple
Porque la vibra viene de adantro
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de Chile hace 11 años
Les comento después de hacerle todos los cambio que nombre en la descripción recurrí a cambiar la bobina de encendido, pero primero comence a desconectar cable por cable de las bujías con el vehículo funcionando y cuando desconecte el cable numero 3 el vehículo vibro aun mas fuerte entonces cambie la bobina y hasta el momento ningún problema!!! espero a algunos les sirva y gracias a los que trataron de ayudar
maxi de Argentina hace 11 años
Tengo un aveo 2010 y exactamente el mismo problema, el auto va a los tirones y pierde potencia, sucede de menor a mayor y luego de exigencias grandes trata de apagarse hasta que luego ya le cuesta encender... primero me cambiaron cables y bujias solo duro un par de horas bien, luego lo lleve a otro lugar y le cambiaron la bobina, mejoro 2 o 3 días luego me cambiaron otra vez cables y bujias, el problema siguio asi que lo lleve a otro lugar, donde limpiaron inyectores, anduvo un día solo bien, fui a un 4to mecanico donde se le cabiaron filtro de nafta, aire correa poli v y hasta anti-polen, además nuevamente cables y bujias ahora marca bosch, y volvio a ocurrirme lo mismo a los 2 días, volvi al ultimo mecanico y vio que 2 de las bujias se llenaron de combustible asi que las cambio y limpio otra vez los inyectores... me dijeron que lo proximo es cambiar la barra de inyección pero la verdad lo estoy por regalar, ya no quiero saber nada con el auto.
Christofer de Guatemala hace 11 años
Yo tengo un problema con un aveo 2005 que parpadea la luz de check y no se mantiene encendido que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Cristofer , scannea , asi sabes que problema del sistema de injection se esta presentando...
pablo de Chile hace 11 años
Una vez tuve un aveo y aunque la luz amarilla del check enyine no parpadeaba si estaba encendida. Entonces desconectaba la bateria (positivo) por mas menos unos 15 a 20 min. Y tambien sacaba las bujias y la limpiaba porque se ponian muy negras y por ende perdia fuerza. Despues conectaba nuevamente el borner positivo de la bateria y la luz amarilla se apagaba. Sin embargo duraba como 3 dias y nuevamente se encendia la luz amarilla y las bujias negras otra vez. Lo lleve a un scaneer y me arrojo que era el catalitico, sin duda puede estar ahi el problema fundamental de estos aveos, al parecer a la mayoria les falla lo mismo y como se abstruye el catalitico no deja pasar bien los gases lo que hace que el motor se atore, pierda fuerza y queme bujias. Saludos. Que les vaya bien. Dios les bendiga
enzo de Argentina hace 10 años
Hola disculpé le pregunto, que el es catalitico?
Asgare de México hace 10 años
Se refiere al catalizador!
albertomendoza de Colombia hace 10 años
Es importante verificar el sensor de oxigeno del catalitico pues de su informacion dependen los ajustes que hace el computador para modificar la la cantidad de combustible. Es muy probable que tenga que limpiar o cambiar los dos sensores de oxigeno...( pero , hay que revisar la sincronizacion y el comportamiento de otros sensores como el maf y el map asi como el regulador de la presion de gasolina... estos si son los directos responsables de los daños en sensores de oxigeno y catalizador...
Asgare de México hace 10 años
En mi caso particular, fue la bobina la que se averió causado por 2 bujías que ya estaban totalmente desgastadas aunque no se porque si las cambie hacía 6 meses.
Cambie bobina y bujías y como nuevo!
albertomendoza de Colombia hace 10 años
Esa es la parte sencilla del diagnostico ; generalmente iniciamos revisando bujias , estas siempre mostraran la condicion en que esta trabajando el motor ( aprender a leerlas , ahorra mucho dinero ). . .
fercho de Chile hace 11 años
Hola. Tengo un aveo la 2006. Durante un viaje largo de 800 kilómetros. Aparece este piloto de checo enginer. El auto en ese momento cumplió 95000 kl. Pero el auto anda normal. Que podrá ser mil gracias. Suerte para todos.
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Simplemente hay que scannear... anotar el codigo , borrarlo y si se vuelve a presentar , entonces si proceder a una revision o servicio mas en detalle...
criss de España hace 11 años
Hola tengo un chevrolet aveo lt del 2006, hoy al arrancar andaba como a tirones,como cuando se pincha una rueda, y se ha encendido la luz de averia del motor, se ha quedado fija, ¿que puede ser?. Gracias,
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Criss , scanner , ese codigo le orienta sobre el diagnostico...
criss de España hace 11 años
Gracias albertomendoza, tendre que llevarlo a un taller, yo no tengo ningun aparato para hacer el scanner
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Criss, si estas en bogota , traelo que aqui lo scanneo gratis... 3108034092
jjmemc de Colombia hace 11 años
Hola tengo un aveo family 2006. Ayer se encendio el piloto de check, pero el carro anda normal sin problemas. Hoy el piloto se apago y no se si llevarlo al mecanico. Que me recomiendan.
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Si se encendio el check, seguro tiene un codigo que te ayuda al diagnostico del problema... llevalo al scanner...
Alex Alvarado de El Salvador hace 11 años
Bien después de leer sus comentarios es defecto del vehículo no hay duda,me pasa lo mismo con mi aveo 2009,pierde fuerza en las pendientes, tiembla al arrancar, lo llevé al scanner y arroja un código 435 se le reviso lo pertinentes al sensor que orientaba y nada se le trato de borrar y no deja la computadora así es que me mandan a que compre otra computadora, deduzco que no sabe lo que esta haciendo
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Alex , antes de cambiar la computadora , revisa las masas del sistema incluida la computadora... ( no conozco el codigo 435 ; deberia de ser 4 digitos... aun , si fuera la computadora , esta se puede revisar... desmontarla y llevarla al tecnico... si ya se revisaron cables , bujias , bobina , presion de gasolina y que no es problema de embrague o soporte el temblor al arrancar , entonces desconectar la bateria de un dia a otro e intentar borrar nuevamente los codigos de falla e instalar el nuevo sensor o actuador...
Alex Alvarado de El Salvador hace 11 años
Gracias respecto al código no recuerdo bien si era 235 pero se refería al sensor de el eje de biela que esta ubicado en la parte baja del motor ,dicho sensor ya había sido cambiado por el dueño anterior y se le puso uno nuevo y siempre arrojaba la señal del check encendido se intento borrar sin éxito,gracias nuevamente, saludos
pablo de Chile hace 11 años
También a un hermano le paso lo mismo. Lo escaneamos y le arrojó inyectores sucios. Perdía mucha fuerza y la luz check enyine parpadea. Pero al fin eran los inyectores. Dios les bendiga
Alex Alvarado de El Salvador hace 11 años
Gracias a todos por las sugerencias,les compartire en que finalize el problema ya que estoy por llevarlo a otro taller
mayi de México hace 11 años
Tengon u aaveo 2013 me cambiaro la bobina por u cable no esta funcionando ypor eso jalonaba y al poner e4l nu7evo tampoco funcfiono salio frallada no se que haqcer
albertomendoza de Colombia hace 11 añosContactar profesional
Mayi ,nuevo no significa bueno... simplemente reclame la garantia del repuesto que le instalaron... si es que hicieron bien el diagnostico y no estaban adivinando...

Hold parpadea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 lt aut. 4 p, elect. 21000 kms
Mi caso es el sig. A el aveo se le cambio el motor y se puso el de agencia nuevo al mes empezo con esta falla circulando enciende el hold y check engine y ambos empiezan a parpadear, y en consecuencia ya no entra la directa o cuarta velocidad, si voy circulando y corto corriente de el motor y la vuelvo a activar ya entra la directa y funciona normal, el hod se paga pero el check engine ya no se queda parpadeando peeeero al cabo de un ratito vuelve el hold a parpaddear y si me detengo o bajo suficiente la velocidad para que baje los cambios hasta segunda o primera vuelve la falla y ya no entra directa... que hago que checo''' el escaneo no arroja fallas ni de motor ni transmisión...
ernesto flores de México hace 11 años  
ER
416 casos 
Jkrasu de Argentina hace 11 años
Tengo un Aveo at lt 2011 lo lleve a colocar equipo de gnc y les quedo en 3 cilindros cual sera la falla gracias
Silvia valencia de México hace 9 años
Por Favor pasame la direccion de tu mecanico me urge
Ernesto de México hace 9 años
Buen día, a mi carro le ocurría lo mismo, le cambie la transmisión y continuaba igual. El mecánico le hizo limpieza a todos los enchufes y listo. Pienso que no hacían bien contacto o estaban flojos
Yordani de Venezuela hace 8 años
Mi aveo 2010 automatico parpadeaba la luz de hold, y no entraba la cuarta velocidad. Hacia sus cambios bien mas solo llegaba hasta la tercera. Cabié varios sensores tales como TPS MAP y sensor de oxigeno. Sin mas que hacer lo lleve a un scanner. Me arrojo que era la turbina. La cambie y se apago y quedo perfecto.
Cabe destacar que el parpadeo del hold es un aviso de que algo no anda bien en la caja y parpadea de la urgencia que es. Tambien deben saber que la luz de check enciende cuando un sensor o valvula en el motor esta fallando o desconetado. No tiene nada que ver con el hold. En mi caso me parpadeaba el hold y prendia la luz de check y era la turbina Y sensor de oxigeno. Te das cuenta que el sensor de oxigeno esta malo cuando el carro consume mucha gasolina. Saludos.
Pablo de Perú hace 8 años
Soy de Perú tengo el mismo problema. Puedes comunicarte conmigo por favor mi número 951764217 gracias o facebook Jo Ma fg búscame a Si gracias
Chire de Venezuela hace 6 años
Le comento que mi Aveo 2008 presentaba casualmente el mismo problema. La luz del Checking se mantenía encendida, la de Hold titilaba y la caja se "enterceraba". Pero en este caso no fue la turbina el origen del problema. Fue el sensor MAF (el que va en la manguera que alimenta con aire el cuerpo de aceleración) que, cuando se le cambió recientemente el kit de tiempo, quedó desconectado por descuido del mecánico. Lo volví a conectar y santo remedio. Volvió a ser el Aveo de siempre.
lesnny de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo. Me paso exactamente algo parecido, el mecanico le camio los gorros de las valvulas y me entregaron el carro con una falla horrible y resulto ser el sensor maf desconectado. Gracias a tu comentario solucione el problema.
Joseram999 de Venezuela hace 5 años
@YordaniAmigo pero a mi me arroja el código u0101 perdida de comunicación de TCM y no logro como corregir, ya cambie computadora de caja, cableado externo y sensor pare neutro! Y sigue haciendo lo mismo.
Diego de Argentina hace 5 años
@ChireAmigo me puedesandsr una foto de la turbina presento la falla pero solo con el hold
Victor mexico de México hace 5 años
@YordaniQue es la turbina? Donde la compro? Cuanto cuesta y como la pido
Ringo de México hace 4 años
@lesnnyYo cambie el filtro de aire y olvide conectar el arnes del sensor maf lo conecte y dejo de parpadear
marevalogt de Guatemala hace 11 años
Yo estoy cansado del mismo problema. Me ocurre mucho cuando el carro se siente forzado a acelerar, por ejemplo una sudida. Se enciende el hold junto con el check y nunca pasa de velocidades.
Solucionado
Mejor respuesta (según ernesto flores)
ernesto flores de México hace 11 años
Ya quedo resuelto este problema era el arnes de bobina e inyectores estaba pellizcado y con el movimiento se perdia la comunicacion y era lo que aventaba la falla , gracias a el maestro mecanico que encontro la falla muy dedicado y metido en su jale pues todos se escusaban y le sacaban la vuelta al problema
Jesustirado de México hace 9 años
Podrías enviar fotos de que arnés cambiaste
Jose de Panamá hace 9 años
Me podria mandar la foto del arnes
Jose de Panamá hace 9 años
Me puedes explicar que es el arneses o mandar una foto
Carlos Arturo de Guatemala hace 9 años
Ernesto Flores , buenas fijate que empese a buscar en todo tipo de informacion virtual la posible falla de mi aveo, yen tu caso mensionas un (arnes) pero cual ? , me encontré con tu comentario , vi la fecha y no es nada reciente pero no encontré nada que crea me ayude , te escribo de Guatemala , si fuera todavia posible contar con tu experiencia te lo agradeceria mucho
Lorenzo Castro de Estados Unidos hace 8 años
Amigo cambia la computadora y el sensor de heater. Y de acabo el problems
Ernesto Hdez de México hace 7 años
Buenas noches Ernesto, fijate que tengo un aveo con el mismo problema, ya le cambiaron la bobina y nada, ahora dicen que es la computadora, pero la verdad que esta cara y no me gustaria gastar de nuevo y que me siga dando ese problema. Gracias mi correo es kpfblind@hotmail.com por si me puedes dar mas info sobre el mecanico. Saludos.
Ernesto Flores de Venezuela hace 5 años
Hola, también me llamo ernesto flores, que cosas no
Jimmyromero2 de Venezuela hace 5 años
@Carlos ArturoJimmy Romero de Venezuela Acarigua tengo un Aveo 2006 y tenía el mismo problema de la luz hold y le cambié el selenoide b que va en la caja y listo problema resuelto
Roberto de México hace 5 años
@Jimmyromero2Que es el selenoide
Me pasa con mi aveo 2006
Kike de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, y nadie ha podido arreglarlo... A dónde lo llevaste o cuánto te costó?
Dar7th de México hace 11 años
A mi me paso lo mismo con un 2014, en la agencia me dijeron que era la bobina, se le cambio y listo.
Ricardk de México hace 6 años
Cuál bobina? Dónde van las bujías?
Umberto de México hace 5 años
Yo cambie bobina y trabajo 2 meses y volvio la falla los mecanicos no saben que hacer, hold, motor, y despues perdio presion de aceite, ya no se q hacer un 2016 53000km help
Maria de Venezuela hace 10 años
Tengo un Aveo 2006 automatico 1.6 cuando enciendo el auto la luz check queda encendida y en ocasiones parpadea el hold le pusieron un scanner universal y dio falla sensor map que debo hacer
LUCIA ACUTÉ de Guatemala hace 6 años
Hola una pregunta, logro resolver su problema? estoy pasando por lo mismo justo ahora
oscar cerda de México hace 6 años
Revisa la manguera de vacio del sensor map y el mismo sensor si la manguera esta mal ese es un problema a mi se resolvio cambiandola aveo 07 1.6
Jimmyromero2 de Venezuela hace 5 años
Hola María tenía el mismo problema me titilaba la luz hold y era uno de los selenoide que va en la caja y es facil para cambiar
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No prende y en el tablero parpadea el candado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Fiesta Max 147085 kms
Desde hace una semana esta presentando una falla, en ocasiones no prende al carro y no hace nada, solo prende las luces de tablero pero al pasar el switch para encender no hace nada, ni siguiera el intento de arrancar en motor. Ayer fui a llenar el tanque de gasolina y al a pagarlo no quiso prender mas y al pasar el Switch de encendido comenzó a parpadea el candado que se encuentra en el tablero.
José Leal de Venezuela hace 12 años  
JO
217 casos 
jorge molina de Venezuela hace 12 años
Hola amigo yo ando con el mismo inconveniente ya tengo una semana que no puedo dar arranque a mi vehiculo desconecte la computadora el cluster y el de las llaves mas las llaves las lleve al tecnico y no presento falla alguna las monte de nuevo y sigue la misma falla prende el carrito con el candado ni la bomba de gasolina se activa dicen que puede ser un sensor del cigueñal otros que es un dispositivo de seguridad que bloquea el carro la verdad es que no se que hacer
Javier colon de Puerto Rico hace 10 años
Esos carros están dando problemas con los módulos de la transmisión
Naudys de Venezuela hace 5 años
A mi me lo soluciono un mecánico electrónico de y ya me solventó la falla
Mary de México hace 5 años
@NaudysHola que te dijo que era el problema?
Naudys de Venezuela hace 5 años
@MaryUn fusible se quemó porque la tarjeta se estaba sulfatando y ya estaba fallando y se disparaba el fusible... Cambio el fusible reparó la tarjeta y listo... Adiós falla... Siempre el problema va ser por un fusible que se dispara pero a causa de otro problema como tal... en mi caso era la tarjeta sulfatada por que estaba humedecida.
mabe4789 de Panamá hace 5 años
Bien señores voy a intentar trasmitirles mi frustración por este sistema de modulo antibloqueo del mahindra, les escribo desde panamá, en donde el distribuidor GRUPOS LOS TRES vendió auto y se largo del pais. Este bloque me habia pasado un par de veces, nunca entendí porque sucede, pero usando el codigo 1111, lograba desbloquearlo, bueno en el dia de houy por mas de un mes investigando en todos lo foros, de mahindra de sur america, nadie daba con el daño. Como les decía hoy decidí contratar dos electromecánicos de mi país y les pedí, eliminaran esa modulo y me lo dejaran directo, señores el modulo es defectuoso, poco a poco va perdiendo rendimiento hasta que te deja varado, me hicieron un excelente trabajo, ahora no temo cerrar mi auto con su llave original, no mas jodedera con esa alarma antibloqueo. Si mas adelante decido colocarla otra alarma, sera una sencilla que solo controle las puertas. Le colocamos un relay con fusible de manera tal que si le quito el fusible el auto no arrancaría, pero eso lo se yo, donde lo pusimos, espero que mi experiencia les sirva para que se decidan a quitarle ese modulo de mierda, y no se estén angustiando mas con el antibloqueo. El modulo se encuentra debajo de la caja de la palanca de cambios.
Reimar de Venezuela hace 5 años
@NaudysY que era lo q tenía??
airam de Venezuela hace 5 años
@NaudysBuenas tu mecánico es de caracas tengo una falla parecida aqui mi numero 04241563069
Victor Bautista de México hace 5 años
Chécate los relevadores de la parte de abajo del volante, yo tenía el mismo problema, no tenía como chécarlos,los intercambien uno por uno, ya hasta el final en la parte superior hay otro solito. Le di unos golpecitos y jalo, suena descabellado pero Ami me funciono
Gustavo de Venezuela hace 12 años
Buenos días amigo, tengo un Fiesta Power 2007 y tengo ya 2 mese y medio con ese mismo problema, el carro a veces prende y otra veces no, cuando paso la llave para intentar prenderlo no da ni siquiera arranque, solo se prenden las luces del tablero y me aparece un candado con un carro titilando intermitentemente, el manual del carro dice que cuando eso sucede es por que no reconoce la llave uno debe sacar y meter las llaves varias veces hasta que lo reconozca, así lo he realizado y es por eso que aveces prende y hay ve4ces que no prende nada. Desconecte la computadora el cluster el aro lector de la llave mas las llaves y las lleve a Freddy Computer, donde me dicen que son especialista en reparar computadoras y sistemas eléctricos. Tengo ya 2 semanas y media esperando a que me llamen de Freddy Computer y nada. Esperare a ver que pasa pero es desesperante la situación, me han dicho que puede ser la Computadora la he buscado en todas las ventas de repuesto de Venezuela y no la hay esto es una locura amigos. Pero tengo fe que Freddy Computer arregle el problema.
Tapia de México hace 8 años
Dale un golpe al tablero aveces están en falso los cables si funciona
Roberto elgueta de Chile hace 8 años
Ve en la llave tienen un chip... Yo lo saque y lo di vuelta... o quiza es la chapa que da el arranque
Roberto de México hace 7 años
Buenas tardes amigos yo tenía el mismo pro lema del candado y ya lo solucioné marcame para decirte como 4423957214 queretaro
OSWALDO BOLIVAR de Venezuela hace 7 años
Mi estimado eres de donde para llamarte para que me asesores
yomar de Venezuela hace 6 años
Amigo como hiciste para solucionarlo
francisco de México hace 6 años
Roberto me podrias apoya también soy de Querétaro tengo la misma falla y no encuentro el error
Gracias
Yenny de Venezuela hace 6 años
Si funciona, Gracias.
Richard gamez de Venezuela hace 6 años
De q parte eres para marcar
Adan de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo el mismo problemas, tú vives en Venezuela en qué parte,mi número es 04241965096
Jorge de México hace 6 años
Hola buenas noches disculpa como le izó para el problema del bloque
pinmarcin de México hace 12 años
Les comento yo tengo un fiesta 2005 sedan y eso me paso varias veces, yo en lo particular hay un fusible que ami me marca con el num 3 en rojo cuando ese se me afloja no me enciende el carro, solo lo meto otra vez bien y enciende, en la fusilera de mi ford esta abajo del volante y el fusible que les digo que me marca a mi con un num 3 de color rojo esta viendolo de enfrente del lado derecho de abajo hacia arriba como en el espacio 3 o 4
Choky de México hace 9 años
Me funcionó prendió inmediatamente muchas gracias me ahorrarte una grua
Richard de México hace 9 años
Tuve el mismo problema con mi ford fiesta 2004, realice lo que comentaste al respecto y arranco al primer intento... saludos
Vilty Guilarte de Venezuela hace 9 años
Hola a todos tengo en este momento esta falla. Podrían decirme si tienen su manual de usuario cual es? Saben si es el 17 según la calcomania que esta en la tapa de fusilera. Por favor si pueden ayudarme yo intente sacar todos los fusibles pero no prende. Ayer me paso y a las dos horas moví los bornes y prendió y hoy de nuevo prendió y se apagó de repente. Tengo un fiesta power max 2009
Káiser de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema y si funciona!!! Capoooo!!
el guameño de Venezuela hace 8 años
Buen día garcías por ayudarme un montón de gente que ha escrito sus problemas y posibles soluciones las cuales gracias a dios una de ellas...no se cual... pero me ayudo, como tenia tiempo y tomando en cuenta todas las recomendaciones que han echo, se realizaron todas las que pude sin saber cual fue, pero gracias a dios me ayudaron a eliminar la falla..., la falla que presento mi fiesta 08 fue, que estando manejando se prendía las luz alarma de seguridad y la luz de temperatura y a su vez se perdía la señal de kilometraje digital, también las señales de velocidad, revoluciones y temperatura. Comencé limpiando y ajustando los bornes (les recomiendo usar zumo de limón y luego agua), se le realiza mantenimiento al relé de arranque de color amarillo los contacto que van en la regleta y el contacto interno (este esta en la fusilera interna), también se realiza mantenimiento al fusible (3amp) num 17 según la lista del tablero se limpian con papel de lija y se ajusta bien, ya que este fusible es el que protege el tablero o clouster, también se saca las tapas que protegen la caña de dirección para ajustar el conector de la swichera que es de color verde (creo que es la señal del micro de la llave de encendido) y saqué la tapa del clouster y se ajusta el conector donde van las señales. Luego de realizar todas estas al mismo tiempo no aparece mas la falla, me disculpan no haber aislado cual fue precisamente la que realmente era...pero funcionó... gracias a mi dios bendito y a ustedes no esta la falla. Espero que les sirva gracias
Marta de México hace 8 años
Pues a mí me pasa lo mismo y ya ajusté los conectores y nada
lucas9936.115@gmail.com de Venezuela hace 7 años
Parroquia mi ford fiesta le movia los cables de las conexiones del tablero o clúster y el fiesta encendía, pero ya no enciende ni moviendo los cables de esas conexiones enciende el fiesta, debe ser que está totalmente desconectado una conexión o cable
joel carranza de Argentina hace 8 años
Buenas, yo temgo un ford fiesta edge 2005, cuando meto la llave, como que las luces del tablero estan a medio prnder y cuando la giro para prender el motor se apaga todo y no enciende, a todo esto la bocina del auto no suena. Que podra ser?

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según José Leal)
Alberto de México hace 8 años
Ya lo solucione fueron varias cosas que hice una codificar nuevamente el chip en otra llave y la mas valiosa al parecer era la pila que estaba muy sulfatada y la corriente era baja solo la limpie aprete mi corriente y tierra bien y listo

Parpadea la luz de 4x4 SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2003 2.5 ex diésel 140cv 132547 kms
Hola era por si me podían ayudar cuando activo la reductora el testigo parpadea y no se queda fijo y el 4wD no se enciende. El 4x4 automático si que funciona.me imagino k podrá ser una pieza que me comentaron que es como un garcio que hace engranar la reductora. Que suele ser de plástico por lo menos eso me dijeron. Gracias agradecería comentario
jorge de España hace 12 años  
JO
38 casos 
jorge de España hace 9 años
Nada señores solucionado el problema cambie el motor de engranaje y a funcionar el 🚜 jajajaja menuda mula esta echo mi sorentete
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge )
Mohamed de España hace 9 años
Que es El motor engranaje mandame un foto y d'onde se encuentra
jorge de España hace 9 años
Hola k tal esta el motor de engranaje en la parte de abajo junto al caja de cambios. Yo tengo un motor pero falla habría k revisarlo si kieres me dices te lo doy a mi ya no me hace falta
Mohamed de España hace 9 años
Muchisimas gracias pero yo vivo en Paris francia me gustaria que me mandaras una foto para saber lo que es en grande de motor y d'onde se encuentra Muchisimas gracias por su ayuda. Un abrazo ami go.
jorge de España hace 9 años
Hola este es el motor k engrana la reductora por desguace la puedes encontrar por 130 eur aproximadamente en kia 750 eur encuanto la cambies vas a flipar con la reductora. Un saludo y espero k te ayude
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jorge de España hace 9 años
Este es el motor k engrana la reductora por desguace cuesta unos 130 eur. Encuanto lo pongas fliparas con la reductora. Espero k te ayude
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victor de Chile hace 6 años
954965510 me gustaria valor amigo
Jorge Sancho de España hace 5 años
Precio del motor? Al mío le pasa lo mismo
jorge de España hace 9 años
Solución para el 4x4 cambie el motor k engrana la reductora. Y ya tengo tractor jajajaja menuda mula esta echo mi sorentete
Evelyn de Costa Rica hace 6 años
Que señales viste en tu vehículo para lograr dar con el problema? Me pasa justamente que sentimos que no se activa en AWD cuando lo ponemos y no tiene nada de fueza atrás. Pero no da ningún error en el panel.
Mohamed de España hace 5 años
Tengo un problema mi tachometre de velocidad no funcciona
francisco perez hinojosa de España hace 5 años
Mi kia tiene el motocito de la tranfer bien pero sigue sin entrarle el 4x4 , mi kia el 4x4 entra automatico ,saber como ponerlo manual gracias
Alfons Carmona de España hace 4 años
@francisco perez hinojosaBusca en caja de reles para tod-club foro kia files o llama a
Sr. Esteban Domenech 977700636
Ferte de España hace 3 años
@francisco perez hinojosaHola, como solucionastes lo del 4×4 automático,a mi tampoco me funciona, gracias
Francisco de España hace 2 años
Hola buenas ace unos meses k me. Conpre. Un Kia sorento del 2003 tengo un problema k la luz del tablero no se me enciende cuando lo pongo en modo low 4×4 no se pok no se pone alguiene podri decir pork no funciona
Alex de Estados Unidos hace 9 años
El foco de 4wd esta prendido y las fueras traseras se quedan como pegadas y despues avanza pero muy despacio y como algo raspa es una Sorento 2004
jorge de España hace 9 años
Yo me preocuparía por el ruido k dices de raspado. K ande despacio es normal es una reductora. Notaras como k va como si te estuviese enganchado pero es así. El raspado puede ser de algún piñón de la reductora prueba a cambiar el aceite de la transmisión debería ser suficiente ya k de estar algo roto no funcionaría. Un daludo
adan echeverria de Guatemala hace 9 años
Hola, gracias por la informacion que compartes, tengo un Kia Sorento 2003, y no estaba funcionando el modulo del transfer case del 4X4, y lo cambie, ahora enciende la luz del 4X4 pero solo parpadea y no trabaja la 4X4, si puedes darme una ayuda para poderlo reparar te lo agradeceria, gracias
jorge de España hace 9 años
Hola Adán en mi caso eso es con toda seguridad es el motor k engrana la reductora. Esta muy es puesto a los caminos barro y demás. Puedes localizarlo en cualquier desguace de 4x4 por unos 100 eur aprox encuanto lo cambies veras los resultados. Haz la prueba para ver si la automática funciona si función a bien. El problema es de donde te dicho si o si. Un saludo
adan echeverria de Guatemala hace 9 años
Hey Jorge muy agradecido por tu respuesta, fíjate que baje el motor pensando que estuviera atorado por las condiciones o falta de uso y le hicimos una prueba para ver si trabajaba, y si trabaja, crees que aún así sería bueno cambiarlo o podría ser algo más, me dijeron que Tal vez necesitaría calibrar el módulo de la memoria pues es de un 2005, tu que piensas, agradecido de antemano, saludos
jorge de España hace 9 años
Hola Adán como bien dices si funciona para k cambiarlo. Yo lo calibraria puede ser k al ser otra versión pueda haber algo de diferente en el modulo
Esteban de Chile hace 9 años
Hola buenas tardes tengo una kia sorento 2004 automatica 4.4 diesel y pasa k de un momento a otro empezo a andar con el low marcando 4.4 pasa k ahora lo ponemos en automatico y sigue en low k sera señores por. Favor gracias
jorge de España hace 8 años
Centralita suelen desprogramarse y mas en esa version 2005. Prueba a calibrarla
Camilo giraldo de Colombia hace 9 años
Hola buenas... les hablo desde colombia. Tengo una sorento radica 2014. Le aciono el 4x4 y no engrana pero los pilotos en el tablero me indican q si esta funcionando... alguien me podria guiar ? Mil gracias
ruben b de Colombia hace 8 años
La kia algunos modelos usa un compresor pequeño que acciona un diafracma para accionar la transmisión delantera por presion de aire este diafracma va dentro de la transmisión o guevo delantero
Rodrigo de Chile hace 8 años
Hola Camilo, soy de Chile y tengo un Kia Sorento 2014, y también tengo problemas con la tracción, primero revisamos la bomba que engrana diferencial trasero, pero no es hay el problemas, el problema está en diferencial delantero que conecta con la caja de cambios
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Claudio de Chile hace 8 años
Hola Rodrigo, pudiste solucionar el problema del kia 2014 de tracción? A mi el mío tiene la luz encendida pero la tracción no funciona, será el transfer
Aaraneda de Chile hace 6 años
Hola rodrigo pudiste arreglar el tema de la 4x4. Tengo una 2011 4wd pero al conectar el blokeo no trabaja la traccion. Siempre tira con las ruedas delanteras pero las traseras no ace nada. Levante la camioneta y deje las 4 ruedas en el aire y me percato que al girar el cardan tambien giran las ruedas traseras por ende entiendo que el problema es en la caja de transferencia...tu sacaste la caja que tan dificil y que fue lo que te fallo a ti. Te agradeceria tu ayuda
Alexis de Chile hace 6 años
Hola José cómo te fue con la tracción que era
Alexis de Chile hace 6 años
Hola araneda como te fue con la tracción tengo Kia Sorento y no funciona y si prende la luz pero no hace nada
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Luz amarilla -forma de llave para encendido- titila en tablero. SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2014 4 puertas, automático 20600 kms
En algunas ocasiones, al encender el auto, en el tablero aparece titilando una luz amarilla con forma de llave inteligente. ¿Cuál será la razón?
Luevaz de México hace 11 años  
LU
5 soluciones 103 casos 23 ayudas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luevaz)
Reemplaza la pila de tu llave inteligente, si se te llega a quedar sin pila la forma de encenderlo es acercando la llave inteligente con el logo NISSAN hacia el botón de encendido y presionarlo con la misma hasta que te de arranque no olvides pisar el pedal de freno o embrague según sea el caso saludos
Luevaz de México hace 11 años
Hola manuel!
Agradezco plenamente tu comentario. Buen día para ti!!!
Vicmorales de México hace 9 años
Me acaba de sacar de un apuro se me descargo mi llave y no sabia como encenderlo...
cesar de México hace 9 años
No manches excelente alternativa muchas gracias
Juky de México hace 9 años
Me pasa lo mismo. Ya cambié la pila pero no prende el auto. Ya acerque con el logo y sigue sin prender. ¿que hago?
Juliana de Colombia hace 9 años
Buenas noches hice eso y ahora el botón de encendido y el encendido del carro en genera empieza trabarse y no prende alguno sabe cómo quito eso o pongo mi carro normal ? O como abro la llave
Monze de México hace 8 años
Me salvaste mil gracias
Eduardo Sánchez de México hace 8 años
Muchas gracias así lo prendi y fui a comprar una batería nueva
Gely de México hace 6 años
Donde venden la batería nueva para el llavero inteligente? La mía ya anda fallando
Omar de México hace 11 años
Tengo el mismo caso de llave amarilla permanentemente pero si arranca el auto , ya cambie pila y perciste con el fallo
Es posible que tenga un fallo en pasado es decir a veces con las verificaciones de gases esto sucede ya que el ABS presenta un fallo durante la prueba y con el uso normal todo vuelve a funcionar normal pero el fallo se quedo guardado hasta que hagas un borrado general de DTCs realiza el borrado en un distribuidor por el kilometraje no tendrías que pagar nada
Saludos
alejo de México hace 9 años
Gracias por tu consejo, yo intente prenderlo de modo manual sin pila y también arranca. Muchas gracias fue de muchísima ayuda tu comentario
Tino de México hace 9 años
Cuanto cuesta cambiarle la pila a la llave inteligente?? Y donde puedo hacerlo
En la agencia esta sobre 280 aprox. El modelo para versa es CR2025 esta la puedes encontrar en tiendas departamentales area de fotografia o tiendas de electronica el costo allí lo desconozco
Saludos
Tino de México hace 9 años
Se me olvidó comentar q mi carro es un Sentra 2014 q modelo de pila lleva.
El mismo para sentra note versa y march con llave inteligente
Saludos
Tino de México hace 9 años
Muchas gracias por la información yo mismo cambie la pila de la llave y solo gasté 15 pesos y en la agencia cobran cerca de 300!!!
adriana de México hace 8 años
Hola buen dia oye donde cambiaste tu pila. Y otra pregunta ya no te siguio molestando el foco, por que veo que algunos continuaron con el problema
Duncan de Perú hace 9 años
Buenos días, me paso que no me encendía el auto, acerque la llave al start stop y arrancó, no le cambie la pila y no tuve mas problemas, EH escuchado que en ciertas zonas por el exceso de antenas hace que no se pueda encender el vehículo, es verdad eso?? Puesto que cuando me paso que me quede sin prenderlo me auxilio un amigo con el mismo vehículo y cuando intento prender su vehículo tampoco lo pudo prender salimos de la zona y no tuvimos mas problemas
KAREN LORENA de México hace 6 años
Hola me gustaria que me ayudaran, tengo un nissan sentra 2014, le prende el testigo de la llave en amarillo desde que entro al carro, y no se apaga, ya lo lleve a la agencia, y lo escanearon y sale algo de las palancas de cambio, le borran el código, y al cambiar un cambio se vuelve a prender, ya cambie las pilas, y ya le calamos con ponerle una pieza nueva debajo del tablero y nada, nadie me resuelve nada, es importante agregar, que el carro prende sin problema y que corre bien, solo que me da miedo que un día de estos ya no prenda por esto.
Hola Karen Lorena
En el diagnóstico que te realizaron en la agencia arroja un Dtc. (código de fallo) alfanumérico de 4 @ 5 dígitos
Me apoyas con este por favor, para revisar en manual
Gracias

Otra cosa me he ausentádo de apoyar gracias a qué un usuario creo falsos perfiles para bajar mi reputación cuando ya me encontraba en el lugar 29 hoy en día este lugar es inalcanzable para mí ya que a todos mis comentarios les dejo al menos 4 no me gusta yo lo reporte pero los administradores no hicieron nada me gustaría contar con su apoyo si en algún momento le sirvió de algo mi comentario y les den me gusta creo que sería una buena paga para seguir apoyando
Saludos y disculpen la molestia
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KAREN LORENA de México hace 6 años
No se exactamente el código pero sale algo de la palanca de cambios, y lo borran, y justo cuando doy el cambio, vuelve a aparecer
Hola Karen son más de 2000 Dtc's es difícil buscar por descripción de componente de echo en algunas ocasiones por lenguaje no coinciden
Si es posible pide el dtc a tu técnico para apoyarte o te recomiendo acudas a un distribuidor autorizado Nissan y pide que lo revise un técnico especialista en electricidad de preferencia N STEP III Máster, pues somos los que por experiencia y o capacitación encontramos con menor dificultad el fallo.
Saludos
KAREN LORENA de México hace 6 años
Hola, los códigos que le prenden son b2602 y b2603
Dice que shit posición shift posi status
Hola Karen el fallo es un problema de comunicación entre el modulo que controla la transmisión TCM y el módulo de chasis BCM Es necesario lo revise un técnico que cuente con literatura (manual) , el fallo puede ser desde un falso contacto que es lo más común, hasta un posible daño en algún módulo lo cual es poco común, pero sí es necesario hacer pruebas físicas ya que diagnosticar sin ver, es imposible. Saludos
KAREN LORENA de México hace 6 años
Muchas muchas gracias, En el caso pesimista es algo grave? O muy caro?
Y en el caso positivo? Es algo sencillo de arreglar?
Que consecuencias puedo tener si así se queda?
KAREN LORENA de México hace 6 años
Oiga, lo lleve con el eléctrico y me dijo que tengo que cambiar toda la palanca de cambios, y que la luz del sensor de las llaves, tengo que reprogramarla. Me puede ayudar?
No es con cualquier eléctrico tiene que ser en agencia
La palanca está involucrada pero se debe realizar el correcto diagnóstico ya que tiene que realizar una serie de pruebas paso a paso para confirmar que es exactamente
Una pregunta aplicas armor roll, al interior en plásticos y esa zona donde se ubica el fallo (área de la palanca) porqué la pregunta el armor roll es excelente aislante en circuitos eléctricos provocando falsos contactos y daños prematuros en estas piezas: interruptores de puerta, controles de luces y limpia parabrisas, botonera de radio etc,etc. Es decir es un producto que no encomiendo si no se sabe aplicar, si es el caso posiblemente aplicando WD40 o un equivalente en los interruptores de la palanca se vuelvan a corregir si es la causa, sino como te menciono lo ideal es realizar todas las pruebas correspondientes
Saludos
KAREN LORENA de México hace 6 años
Hola, lo he llevado con tres mecánicos, y todos me dicen lo mismo en resumen: la palanca la desbloquearon (porque cambia sin pisar el freno), pero que disque no pasa nada... Y que el sensor amarillo es porque los controles están desprogramados (aunque si funcionan bien)
Y cuando quise programarlos me dijeron que si estaba mal la computadora ya no iba a servir
luisduran de México hace 6 años
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Manuel muchas gracias resolviste mi problema

Luz de aceite me parpadea cuando esta en minimo se quita si acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 desing 320000 kms
Buenas a todos me gustaria que me ayuden con mi problema... hace dos dias le mande a bajar la camara para cambiarle las gomas de las valvulas y realisarle su servicio, le mande a montar doble empacadura de amiento para evitar que me doble valvulas mi trabajo es viajando y ya tengo varios compañero que le han echo eso a sus carro y funcionan perfectamente, le cambie el kit de tiempo y todas sus estoperas, mande a bajar el carter porque cuando sacamos el aceite solio con reciduo de carbon y el filtro de la bomba de aceite estaba demasiado sucio... bueno limpiaron todo, chequiaron todo y todo bie… Leer completa
njrosas de Venezuela hace 12 años  
NJ
101 casos 
Robert S. de Venezuela hace 12 años
Que kilometraje tiene tu motor, cuando la luz del aceite enciende estando en minimo ya es cuando la bomba del aceite no tiene buena presion al estar el motor en bajas revoluciones pero tu dices que ya le mandaste hacer mantenimiento, puede ser que el sensor del aceite te esta trabajando mal o el aceite que estas usando ya es de muy poca viscosidad, podrias intentar usando el 15w/40 semisintetico
Jose Gutierrez de Venezuela hace 4 años
Saludo hermano tengo ese problema con optra demgis mio me prende luz Aceite en baja y acelero se le quita viaje el cartel lo limpie bien y el Aceite se lo puse nuevo y sigue igual
Oscar de Venezuela hace 12 años
Me sucedió eso mismo... y resulta que era la flauta tapada (FULL DE SILICON), y el aceite no tiene circulacion... antes de cambiar la bomba verifica la flauta...
Alex de Colombia hace 10 años
Cual es la flauta o es el sensor o trompo como lo llaman aquí en colombia
fulanitodetumadre de Colombia hace 9 años
Bro la flauta es un tubo en forma de flauta que sube la lubricacion del carter al motor y a los impulsadores esta a veces se tapa cuando los mecanicos usan silicona para arreglar todo como es su costumbre. Tambien es bueno que bajes el carter y revisen el filtro interno o colador como le llaman aca en colombia todo esto es por una buena vida de tu motor sinh embargo en ocasiones persiste el rpoblema del parpadeo de la luz de aceite y no se debe a nada de lubricacion si no a refrigeracion por tener la tapa del tanque axiliar ya con el caucho vencido asi que antes que los hagan cambiar la bomba de lubricacion de su vehiculo que en verda siempre es algo costosa primero cambien la tapa del tanque auxiliar para que descarten eso sino es pues olo invertiran unos 10-20 mil pesos pero si les hacen cambiar la bomba de lubricacion serta u gasto grande sin ser la solucion, si en algo les puedo ayudar sin ningun costo mi wsp es 3003459597
Harry de Chile hace 9 años
Cual es la tapa auxiliar
Clar85 de Venezuela hace 9 años
Cual es la tapa del tanque auxiliar?
Sabino squitieri de Venezuela hace 6 años
Buenas cuál es la tapa auxiliar del tanque gracias
Jesus de Venezuela hace 5 años
@AlexAyudenme por favor. Mi Corsa anda bien sin aire al pelo está nuevo pero cuando prendo el aire y después de un rato prende la luz del aceite apagó el aire y no prende más.
Fabio sotelo de Colombia hace 5 años
@fulanitodetumadreBuenos dias tengo un clio modelo 97 cuando boy adando y freno le parpadea el tacometro del aceite y acelero y se le apga ya le cambie la pera del aceite y le hice cambio de aceite pero sigue lo mismo hya que debo hacer
Ennie Alexander Mendez Velasquez de Guatemala hace 5 años
Que flauta amigo y sera de un minicoper
verónica de Venezuela hace 3 años
@Sabino squitieriCuál es la tapa del tanque auxiliar
Solucionado
Mejor respuesta (según njrosas)
njrosas de Venezuela hace 12 años
Gracias a los dos ya resolvi el problema eran dos cosas... una la flauta que lleba el aceite a la bomba y el filtro de la bomba de tapado... y la otra era que el sensor de presión de aceite era nuevo pero estaba defectuoso le puse otro nuevo original y limpie el conector con limpia contacto y listo todo quedo resuelto... gracias
cambiodeforma de Argentina hace 10 años
Hola, a que te referís con el filtro de la bomba y el sensor de presión de aceite? La bomba de aceite tiene otro filtro aparte del filtro que se cambia junto con el cambio de aceite? El sensor de presión de aceite, es el bulbo de aceite o es otra cosa aparte? Gracias
Heinnertc de Venezuela hace 7 años
Cuando te prendia la luz sonaba el motor
liketecnich de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, tengo un problema con un Optra 2005 límited luego de rectificar, las conchas GM que compré están fuera de tolerancia. Conoces alguna marca específica?
cuate de México hace 12 años
Se me calentó el coche optra 2008 y paso agua del radiador al las válvulas y se mando cepillar la cabeza ya la armaron pero prende la luz del aceite y me dicen que puede ser la bomba del aceite esa no se cambio era necesario o no
fulanitodetumadre de Colombia hace 9 años
Bro antes que te hagan cambiar la bomba de forma imnecesaria cambia la tapa del tanque auxiliar muy posiblemente por eso se te calento el carro en primera instancia y causo las consecuencias que describes ta,bien es bueno que mandes a bajar el radiador del carro y lo mandes limpiar periodicamente para evitar recalentamientos, cualquier ayuda que les pueda brindar escribir a mi wsp 3003459597 no tiene ningun costo
Moises de Panamá hace 4 años
@fulanitodetumadreCual es la tapa del tanque auxiliar
Carlos Viloria de Venezuela hace 11 años
Saludos njrojas! En qué taller te hicieron todo ese trabajo? Gracias de antemano por tu respuesta.
cabeza de Venezuela hace 11 años
Amigos el optra me boto el aceite por la valvula de presion de aceite y la luz no me aviso, me percate por el ruido del motor, la pregunta es normal que la luz no encienda ya que lo bote fue por la misma valvula, quien me da una ayuda por favor
ricardo de Chile hace 11 años
Hola tengo una fiorino diesel 1.7 y resulta que al calentar el motor y dejarlo en relanti se prende la luz del aceite pero se apaga cuando la acelero
wilmer de Venezuela hace 11 años
Buenos dias amigos tengo un fiesta 2005 el problema que tiene es que titila la luz de presion de aceite cuando el carro calienta cuando recorre unos 20 km cuando esta en minimo y si acelero se le quita ya le limpie el cuerpo de aceleracion completo hace como un año estuvo igual limpie el cuerpo de aceleracion y se le quito pero ahora otra vez lo mismo ya limpie el cuerpo de celeracion completo y nada, cambiee la valvula de presion de aceite y nada al rato cuando el carro calienta comienza aprender, baje el carter y lleva un filtro y una flauta la limpie tenia hojas de arbol silicon y el sello de aluminio que trae el aceite debe ser que al echarlo se ivan por el motor partes de ese sello, bueno ya le he hecho de todo ayer lo probe y bien pero a lo que calento bastante volvio a prender la luz de presion de aceite en minimo. Si alguien me puede ayudar muchas gracias.
wilmer de Venezuela hace 10 años
Buenas como estan era la el conector de la valvula de presion de aceite suelto flojo le eche silicon frio deje secar y listo
marwins campos de Venezuela hace 11 años
Buenos dias tengo un optra limited 2006 y me pasa lo mismo se enciende la luz de presión de aceite en minimo y empieza a fallar hasta que se apaga!
Que puedo hacer ya que le mande a bajar el motor y se le hizo mantenimiento general (lavado interno de motor, camara y kit de empacaduras nuevas original) y la falla persiste!
ricardo de Venezuela hace 11 años
Buenas, saludos. Amigo mi optra design año 2007 me encedio la luz del aceite pero sin parpadear solo la encendio y ya, pero le quite la tapa por donde se le hecha el aceite y su lubricacion esta bien el carro no me falla ni nada y prende sin ningun problema. Que puede ser.
belinda de España hace 9 años
Buenas noches. A mi me esta pasando cunado acelero se quita la luz cundo freno se prende pero pasa esto cundo el carro ya calento si esta frio no pasa nada y cuando pasa le prendo el calentador y se apaga la luz aunque. Tenga el freno puesto. Por favor podrian ayudarme con esto
fernando de España hace 9 años
Cambia la válvula de presión de aceite, no esta regulando bien, yo tuve el mismo problema con mi motor 2E carburador, cambie aceite por uno de mayor viscocida y dejo de parpadear el símbolo de aceite, pero hice mal, el problema siempre fue la válvula de aceite. Suerte.
Oscar Rivas de Chile hace 3 años
@fernandoAmigo una pregunta donde va esa válvula
fabiola de Venezuela hace 10 años
Hola buenas.cm esta... oye m sucede lo mismo del optra cn la luz del aceite le limpiaron el cedazo bajandole. El carter y demaas, la valvula ya se la cambiaron y ps ya no se q hacer la luz le prede igual cuando acelero.se le quita y cuando se detiene.es q prende... el. Motor lubrica bien tambien...quien. Me ayude ya tngo un mes.cn ese problema y ya no se q hacer
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Testigo abs, freno de mano parpadea y direccion asistida SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2009 BLITZ 76000 kms
Que tal amigos, hace un par de semanas cambie mis llantas traseras y baleros y a partir de ahí se encendió después de un trayecto corto el ABS, el del freno de mano parpadea y el de la dirección asistida, antes de que haga ello el carro se acelera demasiado hasta las 5000 revoluciones, después de que los testigos se activan el velocímetro deja de funcionar (prácticamente se muere) y solo el tacómetro sirve y ya no se revoluciona para nada (funciona norma) lo escanearon y no arrojo código relacionado a ello, me desespere y decidí llevarlo a la agencia donde me comentaron que es el cuerpo de ace… Leer completa
RUBEN de México hace 12 años  
RU
39 casos 
memo de México hace 12 años
A mime paso lo mismmo anoche en la pista la llegar a los 100 se ensendieron, alguien puede ayudarnos con esto???
RUBEN de México hace 12 años
Sigo sin resolverlo, apoyenos... Gracias.
hector de México hace 12 años
Eso significa que se realizo una alomalia a la hora del cambios llantas y balero. En la parte donde va el montaje de las mismas hay sensores receptores que avisan la falta de aceite de freno y de direccion, probablemente no se conectaron o correctamente.
Gibran de México hace 12 años
Amigo pudiste solucionar el problema ya que a mi me acaba de pasar este problema y me gustaría saber que hiciste para solucionarlo. Saludos
RUBEN de México hace 12 años
Que tal, buen dia... No, sigo sin resolverlo y la verdad ya estoy aburrido, en ocasiones prefiero mejor ni sacarlo para evitar enojarme... En estos dias voy a cambiar la bateria para ver si se resuelve algo... Les mantengo informados si resuelvo algo y de igual manera para saber que les comentan... Un saludo.
memo de México hace 12 años
Pues, de mi parte en la ciudad no pasa nada a 80, 90 y creo hasta 100 nada, solo me paso en pista y pues no lo e corrido ahi, no se si a ustedes todo el tiempo los lleven encendidos los testigos
Gibran de México hace 12 años
Me Hablo Mi mecánico que ya se quito el problema que era el tornillo que une la maza con la puntas no estaba bien apretada y si recuerdo que donde me cambiaron las masas delanteras batallaron con la herramienta para apretar bien esta pieza, corrí el riesgo de que se saliera toda la masa con todo y Rin, ya se soluciono. Gracias
memo de México hace 12 años
Esperemos qsea eso y a checar con nuestro mecanico el armado gracias por la respuesta
RUBEN de México hace 12 años
Fijate que como comento, mi problema inicio cuando cambiaron el balero trasero, voy a llevarlo para que lo revisen bien, ojala y sea eso... Gracias.
Angel de México hace 12 años
Tengo el mismo problema avisen si lo logran resolver
RUBEN de México hace 12 años
Si se resolvio en su totalidad el probrema Gibran??? Ya no te ha sucedido??? Gracias.
Gibran de México hace 12 años
Se soluciono completamente amigo, manda revisar que todo este bien conectado y ensamblado, frenos, mazas, y todo lo que involucre la direccion y suspensión. La verdad yo temia que fuera la computadora y no.
Saludos a todos.
Daniel de España hace 2 años
Buenas ami pasa lo mismo cambie las ruedas traseras alante y de adelante atras y pasa lo mismo me podria explicar lo k le hiciste
RUBEN de México hace 2 años
@DanielVerifica que no hayan golpeado la masa balero y que se haya despostillado. O que hayan molestado el sensor.
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBEN)
RUBEN de México hace 12 años
Que tal amigos, efectivamente como comenta Gibran, volvi a cambiar mi maza-balero y se soluciono el problema, identifique que el balero estaba un poco despostillado aunque fue nuevo, entonces revisen bien que no tenga algun desperfecto. Espero se resuelva su prroblema porque si preocupa y llega a ser molesto, suerte. Gracias...
Daniel de España hace 2 años
Buenos dias asin fue volvi a cambiar las llantas de delante a tras y ya va perfe muchisima gracias por esta ayuda
chava de México hace 12 años
Que tal amigos! Anoche me paso lo mismo! Me prenden los Testigos de la dirección, abs, freno de mano y en ocasiones el de Epc algo así... Esto fue de la nada, dejemos coche en un restaurante y al salir ya estaba fallando, tampoco el velocímetro sirve! Y me preocupa que Se la. Bomba o algo caro! Veo q a muchos les fallo después de quitar o poner algo...
maleno de México hace 7 años
Chava buenos dias, de casualiudad arreglaste este problema, o que era lo que sucedia a tu carro, el mio presenta lo mismo de la nada empezo a fallar, o alguien que puede ayudarme, si es asi ayudame y dime que fue la falla mi correo es maleno_bucefalo81@hotmail.com te lo agradeceria mucho, gracias...
maleno de México hace 6 años
Buenos dias chava pudiste solucionar este problema?
Michel de México hace 6 años
Que tal pudiste solucionar el problema? Podrias compartir cual era el fallo a mi carro le pasa lo mismo
Saúl R de México hace 6 años
Maleno tengo el mismo problema pudiste dar con la falla?
borré ibiza de México hace 4 años
Hola Chava, disculpa como lo resolviste? Hace dos días me pasó exactamente lo mismo
cahue de México hace 11 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un ibiza 2002 stella cuatro puertas salgo y en un rato se apaga y le doy y nada según dicen que es el arnés de la bobina o el sensor del cigüeñal y en un rato arranca pero con fallo y vuelve apagarce
Mike de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema le cambié el sensor del cigüeñal y listo como nuevo nunca más la falla pero debes comprar el original por qué si no seguirá con el. Mismo problema suerte espero te sirva el tip
Jose de México hace 4 años
Buenas tardes me pasó lo mismo, le cambiaron el sensor del cigüeñal,y se solucionó el problema del encendido. Paso el tiempo me me fallaron los frenos traseros, son de tambor le cambiaron las balatas, pero al los tres días fallo otra vez, la checaron y tenía una balata rota, se la cambiaron con todo y cilindros, y me sigue fallando, alguien sabrá que pudiera ser, es el lado derecho trasero que al frenar se amarra.
1290 de Estados Unidos hace 3 años
@JoseQue ocurre si no uso freno de mano del carro dodge caravan
cesar de México hace 11 años
Probablemente tu problem a sea la bobina o la bomba de gasolina (cahue) si fuera el sensor del cigüeñal en la mayoría de las veces ya no enciende el carro cuando te pase eso de nuevo pegale al tanque de gasolina con un martillo y una tabla para que amortigüe un poco al mismo tiempo que alguien que te ayude le de marcha y si es la bomba tendría que prender con eso o si no es eso entonces desconecta el cable de una bujía haber si hay chispa y te das cuenta si es la bobina o sensor de posición de cigüeñal saludos
edgar de México hace 11 años
Hola que tal mi carro empezó a parpadear el foco de freno de mano y el de abs se quedo prendido e leído sus comentarios y a mi carro lo único que le isieron fue reparar una pinchadura en la llanta después de eso se encendieron los testigos , me podrían ayudar
cesar de México hace 11 años
Checa el cableado de los abs probablemente los desconectaron por error o checa las balatas también hay algunos modelos que al tener pocas balatas desactivan el abs y el foco del freno puede prender por eso o puede prender xk le falta liquido de frenos en el deposito
Edgar lozada de México hace 11 años
Hola que tal tengo un problema con mi carro es un cordoba 2006 se me poncho una llanta y despues de cambiarsela se quedo prendido el testigo de ABS y el del freno de mano y de repente suena una alarma y no marca en velocimetro no marca me podrian ayudar, gracias. Saludos
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Se queda encendido el testigo de servicio y empieza a parpadear la S SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2007 comfort automatico 87000 kms
Mi chevy empezó a dar esta falla de la nada. Arranqué un día mi chevy y de repente se puso pesado para avnzar y vi que en el tablero estaba encendido el testigo de servicio (un carrito con una llave) y parpadeando la S... fui con un mecanico y quito la bateria despues de un rato la conectó y la falla desapareció, pero al siguiente día volvió a fallar, volvi con el mecanico y quito la bateria y al conectarla y abrir el switch (sin encender el carro) el foco de servicio se queda encendido, y al arrancarlo parpadea la S, me comentó el mecanico que es un problema con el inmovilzador y que por eso… Leer completa
sugexter de México hace 12 años  
SU
63 casos 
Ramon de México hace 12 años
Tengo el mismo problema con ese modelo de auto, ya se le han lavado inyectores, cambio de cables de bujias y bujias, cambio del arbol de levas y lo han visto no mas de 5 mecanicos y nadie tiene idea de lo que tiene. Esta funcionando bien luego se enciende la S y aunque metas el acelerador al fondo no tiene potencia, se enciende el indicador de aceite y se apaga. Se calienta a 3/4. Y de la nada le cuesta andar a poca velocidad, hay que estar acelerando o se apaga... es un lata. Si le encuentras solucion por favor comparte.
Vale de México hace 9 años
Así estaba el mio eran los cables que conectan las bujías
Iori de México hace 7 años
El mio también estaba asi, al parecer los cables para bujias no eran compatibles con el modelo, los cambie y ya no enciende el testigo
magdiel r de México hace 4 años
Buenas tardes, también fue mi caso. Me enfade de llevarlo a tantos mecánicos que ya ni le tome importancia al problema ese. Luego me surgió el problema del motor de arranque, y lo cambie completo. Al cambiarlo se le quito el detalle ese de la "S" parpadeando y ya tiene fuerza, no sé en qué consistirá o que tiene que ver el motor de arranque con la "S" pero se le quito la falla. Es raro pero yo hice eso y se arregló. OJO yo cambié el motor de arranque por que me empezó a dar problemas, pero si el tuyo tmb tiene problemas pues intentenlo. Se los dejo a conciencia
Gas rooster de México hace 2 años
Hermano revisa tu bomba de aceite está tapada
mike de México hace 12 años
Hola yo tengo el mismo problema me parapadea el testigo de la letra "s" lo fui a escanear y me dijeron que eran los sensores de velocidad que van en la transmision,me costaron $350 pesos cada uno, los cambiaron y jalo muy bien el carro, de repente el dia sig en la mañana me aparecio de nuevo , lo tuve que apagar y arrancar y desaparecio la luz y en las vueltas como que se mata alguien sabe que es.
Henry ramos de Estados Unidos hace 6 años
Ese problema es de transmisión válvula de presión en la transmisión automática
Garza de México hace 12 años
A mi me pasa similar es un Chevy 2007 automatico...pero tengo prendido el foco del motor aparte de los otros 2, lo lleve con un mecanico y me indico que estaba todo ok, que el detalle podria ser la marcha, pero no me pudo ayudar a quitar los focos del tablero. Adema estando en marcha en trafico teniendolo en Directa, de repente se me apaga el carro y tengo que volverlo a prender no se que le pasa...
Adrian de México hace 12 años
Hola. Manejaba un chevy 2008 Automatico despacio por la neblina iba de bajada y empezo a parparear la "S" y se arrano y se siente lento. Que debo hacer o si no hay problema al manejarlo?
Luis de México hace 8 años
Ami me paso con un 2005 automatico era una manguera de vacio rota que conecta a los sensores y al cuerpo de aceleracion. La cambie y se soluciono el problema.
jonny de México hace 11 años
Pues al parecer la mayoría tiene el mismo problema. A mi me pasa similar. De repente un día parapadea la S y sale lento al inicio, ademas que cuando prendo el A/C se le dificulta mucho en avanzar, puede andar muy bien y otros días falla muchos. Le lavaron los inyectores, cambio de bujías y nada. El mecánico me comento que era la computadora que estaba fallando, que tenia que cambiarla y reprogramarla. Espero que haya una solución, gracias!
Gas rooster de México hace 2 años
Es vacío una manguera rota compare
alfredofelix de México hace 11 años
Solucionaste el problema jonny? mandame un mail si encontraste la solucion alfredofelixbarreda@hotmail.com
vichenzo84 de República Dominicana hace 11 años
Tengo el mismo problema del parpadeo S y tambien un sonidito CLICK CLACK que viene de la cajita de fusible. Cuando apago el vehiculo y lo vuelvo a prender se quitan los problemas y al ritito 5 minutos vuelve la S y el click clack como si fuera la senalizacon. Que ebo hacer?
Nacho de México hace 11 años
Me pasa algo similar, le cambie la banda de distribucion y accesorios a mi chevy c3 2011. Al dia siguiente se prendio de la nada en carretera el testigo de servicio. Esto me pasa frecuentemente al igual que los comentarios anteriores ya lave el cuerpo de combustion, cambio de bujias, cambio de sensor de velocidad de neumaticos. Y al dia de hoy nada le funciona, se jalonea, prende el testigo, se apaga prende y derrepnte se prenden todos los testigos al mismo tiempo y ya no tiene potencia. Lo apago y al encender ya no tiene el problema pero al dia siguinete lo mismo. Tambien me comento el lutimo mecanico que puede ser la configuracion de la llave que utilice mi duplicado eso lo intentare mañana a ver que pasa. Si saben como solucionarlo por favor mandenme un mensaje ya me desespere ni en la agencia lo dejan bien.
Lía N de México hace 11 años
Mi coche tiene el mismo problema con la S y ya no avanza, alguien sabe como solucionarlo?, urge por favor
Arturo de Argentina hace 11 años
Buen día, tengo un chevy c3 2010 automatico, la S parpadeando es que la transmision está protegida en 3era para que ya no lo uses indicando falla electrica, si La S enciende despues de un buen rato de andar con el vehiculo andando es falla en la transmisión. En mi caso fué la bobina, una de las salidas estaba dañada. Cambio de bibina y listo.
Andu de México hace 11 años
Justamente tengo este problema! Espero que sea la bobina; hace un mes la cambie, asi como los cables y las bujias; espero que este sea el problema! Gracias por los comentarios!
José de México hace 11 años
¿Qué pasó siempre? ¿Si fué la bobina?
Andu de México hace 11 años
En mi caso si fue la bobina, puse una bobina defectuosa y a las pocas semanas volvio a fallar. Ya la reemplace.
DAVIDBH de México hace 11 años
Me gustaria saber si a todos los que le cambiaron la bobina funciono su auto de manera correcta gracias
Pepe hdez de México hace 11 años
Prueben primero checando si no tienen un falso en el arnes de la computadora ami me paso y ahi estaba el problema incluso me manda error de sensores en el scanner y solo era un falso contacto en el arnes
Solucionado
Mejor respuesta (según sugexter)
sugexter de México hace 11 años
De hecho el problema era el arness PEPE HDEZ
Carlangas de República Dominicana hace 10 años
Cual arnés , si pudieras especificar dónde está ubicado o una foto gracia mi correo es Carlosroz9371@gmail.com
Eduardo Flores de México hace 8 años
Podrían decirme si es el arnés que va a la computadora? O de qué arnés hablan?
eduardo yepiz de México hace 11 años
Tengo el mismo problema tengo un chevy 2005 y se me prense la S despues de andar , empieza a parpadear lo apago y lo prendo de nuevo y se qita pero alos 10 -15 min se vuelve a encender qe puede ser ? ayuda por favor
Beto de México hace 10 años
Eduardo le encontraste la falla a tu Chevy el mío es el mismo modelo y me pasa igual y no le haya nadie
Rolando de México hace 10 años
Alguno de uds lo pudo arreglar, me pasa exactamente lo mismo!!! :( Ya le han hecho varias cosas y nada!!
Eleazar de México hace 9 años
A mi me pasa eso cuando lavo el motor lo que hago yo para quitar ese problema solo desconecto por 10 segundo el poste positivo de la batería y lo vuelvo a conectar y enciendo el carro y se le quita suerte espero te funcione mi metodo
Luis de México hace 8 años
Eduardo revisa mangueras de vacui qur no esten rotas. Ami me paso similar con un 2005 automatico y era una manguera de vacio que conecta al cuerpo de aceleracion y al sensor rota
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Me parpadea la luz o/d off SolucionadoSolucionado

Mazda Protegé 2003 4 puertas full motor 2.0 169405 kms
Cuando enciendo mi carro luego conecto la palanca en D como que no conectará bien la velocidad y me sale la luz D/O Off y me comienza a parpadear y lo apagó y luego lo enciendo asta que me conecta por qué delo contrario no avanza aun que meta el pedal del acelerador a fondo me pueden ayudar por favor
Tony de Guatemala hace 9 años  
TO
85 casos 
Paco de Guatemala hace 9 años
Que tal amigo ya resolvio su problema es que finese que a mi me. Pasa exactamente lo mismo
Alex de Guatemala hace 8 años
Disculpa que hiciste ami me esta pasando lo mismo...
Char de México hace 6 años
Puede ser tres cosas paso AMI un protege 2000 automatico le cambié sensor tr...sensor de velocidad y nada...al final era un tornillo que estaba floja cerca del soporte de transmisión...me marcaba o/D off parpadea lo ajuste ese tornillo y quedó de maravilla...chequen cualquier cosa floja tornillo que lleva esa transmisión
Luis noriega de Guatemala hace 6 años
Buen dia amigo a mi me passa lo mismo al encender mi mazda avamza un poco luego se activa el over drive y se pone relento y ya no marca acuanto vas de velocidad ya no funciona la semana pasada le cambiaron el sensir de velocidad y quedo bien unos dias luego empezo hacee lo mismo del over drivw
Cruz de Guatemala hace 5 años
@CharDonde se encuentra ese tornillo
Eagle de El Salvador hace 5 años
@CharAmigo donde lleva ese tornillo
astu de Paraguay hace 4 años
Es un tornillo de tierra de la caja, tiene un enchufe negro pequeño.
Raul de Guatemala hace 4 años
@Luis noriegaQue tal amigo logro resolver el problema
Hector rojas de Guatemala hace 3 años
@CharQue tal amigo ami en camino saliendo me parpadea o/d dond lleva ese tornillo perdone
Cris figueroa de Honduras hace 2 años
@CharDonde lleva ese tornillo
Daniel Delgad de México hace 2 años
@CharDónde se ubica el tornillo que ajustaste, en mi caso la luz parpadea cuando toca pasar a la última marcha a veces enciende a 60km/h( cuando lo llevo sin forzar) pero cuando voy axijiendo al vehículo empieza a parpadear a 80km/h
Solucionado
Mejor respuesta (según Tony)
Eder de Guatemala hace 9 años
Me pasa lo mismo, que puede ser?
Tony de Guatemala hace 9 años
Hola amigos gracias a DIOS solucione el problema le hice servicio ala caja de velocidad que es automatica
Tony de Guatemala hace 9 años
Tambien chequeen el boton de o/d. Off si en realidad esta bien o puede ser ese el problema
Adrián de Honduras hace 7 años
Hola que le hizo ala caja tengo ese problema
Tony de Guatemala hace 9 años
Antes de acerle servicio aganle escaner es pero les sirva de algo mis consejos
Jesus de Panamá hace 7 años
Cargadores te refieres a las bases que soctienen el motor y transmisión
Tony de Guatemala hace 9 años
Hola amigo hice escaner cambien los cargadores de motor teni 3 malos y hice servicio de caja automatica tmbiem revisa el boton que esta en la palanca de velocidades de o/d off para ver si esta bueno chequea esos puntos que ami si me quito la luz de o/d off y mi carro ahora al 100
Tony de Guatemala hace 9 años
Pueda ser que el filtro de la caja este muy malo por q el mio esta super sucio y ya muy mal bueno ase cuanto isiste servicio de tu caja
Eder de Guatemala hace 9 años
Gracias Tony. Lo tomare en cuenta
ALEXmara de México hace 8 años
Hola me podría decir cómo quitar el botón de O/D de Mazda 2 2012 gracias
Herbert de Guatemala hace 4 años
@TonyYo ya le hice servicio y sigue igual
Gary de Guatemala hace 9 años
Yo tengo el mio y parparea la luz over drive y en drive cuesta que revolucione y en retroceso me patea y tiene un cargador de atras que esta reventado y no le hecho servicio hace un año que sugieren ustedes y ya le hice estaner y solo me salio el sensor de posición pero es porque esta sucio
Tony de Guatemala hace 9 años
Prueba acambiar el cargardor pueda ser que ese sea el problema sino si te sugiero que agas el servicio de caja porque el filtro se deteriora y ocasiona esos problemas por que noda toda la precio que nececita
Gary de Guatemala hace 9 años
Gracias toni si eso are porque si ya llevo año y medio de no hacerle y el dueño anterior saber cuando llevava de no hacercelo probare
Tony de Guatemala hace 9 años
Ten fe en DIOS primero y con eso se le quitara pero si el cargador inplica tambiem por que la caja y el motor tienen que estar aliniados estamos para ayudar feliz noche
Omar de Puerto Rico hace 7 años
Tony tengo mazda protege 2001 2.0 lx no pasa de 40mph y parpadea luz o/d ya le cambie filtro con aceite nuevopero nada q ver, le puse escaner y no hay ni un codigo q me sugiere
Alejandro medrano de México hace 6 años
Hola tengo un mazda 626 95 cuándo ya que anduvo como 30 minutos se pende la luz de O/D off y empieza a parpadear y se pone muy burro que podría ser
Gary de Guatemala hace 9 años
Gracias toni bendiciones
Tony de Guatemala hace 9 años
Para servirle para eso estamos para a yudarnos
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Chery Orinoco no enciende. Luz de temperatura intermitente SolucionadoSolucionado

Chery Orinoco 2015 4 puertas, full, 1.8 18000 kms
Tengo un problema con mi Chery Orinoco. A esta fecha el carro tiene 5 meses salido de la agencia, hace 15 dias que no le doy uso y hoy voy a salir y el carro NO enciende. Unica cosa extraña que veo es que la luz de temperatura no para de parpadear y el carro no enciende. Destaco que sí le faltaba como 2cm del nivel minimo de refrigerante pero ya le complete y no apaga el parpadeo y el carro no enciende.
Saque el borne positivo por unos minutos y volví a conectar y nada. Persiste la falla de la luz intermitente de temperara y el carro no enciende. Probé con la corriente y no me llega chispa a la salida del cable de bujías. En cuestión no llega corriente a las bujías.  Gracias y saludos
Eric de Venezuela hace 9 años  
ER
28 casos 
cagb76 de Venezuela hace 9 años
Al parecer el carro no enciende cuando se le daña el sensor que se encuentra en el reservorio del refrigerante y según así lo llenes queda parpadeando cuando está dañado... De todas forma pregunta a un Técnico de Chery...
guin2015 de Venezuela hace 8 años
Amigos a mi cherry le paso lo mismo, no queria enecender y la luz del de la temperatura no paraba de titilar, bueno debes de revisar todos los fusibles de menor capasidad los rojos para ser exacto alguno de ellos se tuvo que ir a tierra o quemado, el de 7.5 ampere, estan debajo del volante a mano izquierda son como 20 fusibles.
Aldrin diaz de Venezuela hace 7 años
Hermano tengo el mismo problema me aparece el testigo de temperatura titilando y no puedo encenderlo nquien me podra ayudar soy de lara 04145081035
Robert de Venezuela hace 5 años
Hermano me pasó lo mismo porque y no me prende el carro necesito saber
Angel torrealba de Venezuela hace 9 años
Tengo ese mismo problema amigo me puede ayudar que fue lo q paso
Luis martinez de Venezuela hace 6 años
Hermano eso debe tener un fusible que le da el paso de corriente hacia el sensor y lo otro puede ser problemas en el conector del sensor del envase y otra cosa que puede crear esa fall
Carlos de Venezuela hace 9 años
Amigo te quería preguntar si resolviste el problema del Orinoco del la luz de temperatura el mío está igual y no prende
Eric de Venezuela hace 9 años
Si pana, un chamo electricista lo encendió en 15 minutos. Lo malo fue que no estuve presente cuando lo hizo. Me dijo que limpio la fusilera y que estaba sulfatada (no le creo esa porque el carro esta muy nuevo, seria para cobrarme jaja) y que según tenia unos cables haciendo contacto! Lo cierto es que el muy coño lo encendió mientras otros "TECNICOS CHERY" asegurándome que era la computadora. Cualquier cosa avisas 0416-7511848
lesdaa de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo ese mismo problema de donde eres me podrias ayudar soy de yaracuy gracias de ante mano mi tele por si acaso 04125287463
César Rodriguez de Venezuela hace 6 años
El mío no encendía i me dijo un amigo que le diera a encender tres veces y luego le saque el enchufe de la bomba que va en el tanque le di encender i luego que encendió rápido le conecte el chufe i listo
Kenkido de Venezuela hace 5 años
@César RodriguezHola grupo de Chery mi nombre Héctor estoy en Yaracuy, con la misma falla, revise y una bujía marcaba 025ohm, la compré ,no daba encendido, realice esto... El mío no encendía i me dijo un amigo que le diera a encender tres veces y luego le saque el enchufe de la bomba que va en el tanque le di encender i luego que encendió rápido le conecte el chufe...,... Pase di encendido di para prender, y se apagó. Desconecté el borne, si resetear la computadora. Conecté pase tres veces la llave y se escuchó activado la bomba , Coloquen pedal a fondo y girare la llave mantener hasta que prenda,. Está agotado el carburador, y prendio listo así lo resolví saludos espero le sirva hoy 25de marzo 2022
pedrosanz de Venezuela hace 4 años
@EricHermano el mío sigue bloqueado y prensa sólo cuando coloco directo el relex de ignición arranca todo pero me sale la llave de servicio y no se quita. Pero al pasar el su he para apagar continua directo y tengo que sacarle el relex de ignición
pedrosanz de Venezuela hace 4 años
@pedrosanzBuenas noches a mi me pasa lo mismo si resolviste informa me por favor al 04125019360
WilliamJr11 de Venezuela hace 4 años
@pedrosanzAmigo cual es ese relex de ignición ?
pedrosanz de Venezuela hace 4 años
@pedrosanzBuenas tarses ya resolvi mi caso, despues de regresar de vacaciones decembrinas volvi a chequear todo desde la computadora y seguia la falla, pero revise el modulo de cambi de la palanca selectora de cambio y alli hay una cajita con dos cables o sea un modulo que no lo habia revisado y all estaba la falla. Se habia perdido la corriente negativa de eese modulo y la buscamos y colocamos y trabaja normal se desbloqueo la palanca que estaba dura para cambiar a driver y se apaga normal. Mi orinoco es automatico. Revisen ese modulo no se ve porque lo tapa los laterales plasticos que cubren la palanca suerte
Multiservicio Safacar de Venezuela hace 2 años
@EricEl trabajo técnico es decir el saber tiene un costo y por conciencia se paga
Angel torrealba de Venezuela hace 9 años
Naguara q bueno bueno me dicen q es la computadora quemada n se q tan cierto es pero mañana le van hacee una prueba con otro orinoco pero asi tal cual describe el caso pasa con el mio ya se reviso de todo y nada compa saludos en lo que me pueda ayudar o me ponga en contacto con el quw te prendio el carro gracias
Eric de Venezuela hace 9 años
Me puedes llamar a este 0416-7511848. El mecánico que me soluciono no tiene teléfono amigo
Carlos de Venezuela hace 9 años
Amigo tenía tu mismo problema y fui a un electricista muy conocido y me dijo que era la computadora conseguí una computadora con el inmobilizador y la llave y el carro prendió inmediatamente espero ayudarte con esto
guin2015 de Venezuela hace 8 años
Amigo tuve el mismo problema, revise los fusibles y el rojo de 7.5 ampere estaba quemado, eso me provocaba toda esa falla, es el de protector de la ecu. Lo cambie y listo el carro encendio. , buscalo debajo del volante a mano izquierda, te vas a encontrar con dos fusilera, hay una con 5 fusibles en linea, esa no... la que esta arriba que tiene como 20 fusibles alli esta el de protector de la ecu. Uno rojo de 7.5 ampere...
Freddy D. de Venezuela hace 6 años
Estimado muchísimas gracias, solucione el problema reemplazando el fusible de 7,5 amp que recomiendas revisar en caso de presentar falla de encendido con la luz de temperatura intermitente en un Chery Orinoco (A3), espero sirva para que mas personas solucionen esta falla, gracias amigo!. . .
Jhorelis de Venezuela hace 5 años
@guin2015Amigo también solucionamos el problema con el fusible que mencionaste muchas gracias espero pueda servir a otros
jainer de Venezuela hace 9 años
En parte esta el inmovilizador
juan de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos si m pueden ayudar mi orinoco tuvo un corto con el encendedor de cigarro y quemo el fusible de encendido de la llave lo cambie y ahora no m prende no manda sñal a la bobina ni a la bomba de gasolina
Eric de Venezuela hace 8 años
Revisa la fusilera que va debajo del volante. Chequea todos los fusibles! Hay uno que siempre se quema y no da chispa
juan de Venezuela hace 8 años
Amigo ya he revisado todo los fusibles y estan buenos hoy revisaron la computadora y esta buena dicen q puede ser un cable q se sulfato
Eric de Venezuela hace 8 años
Revisa los aterramientos
juan de Venezuela hace 8 años
Ok gracias voy a revisar
Jeancarlos rojas de Venezuela hace 8 años
Amigo cometiendo error de al colocar lo borne al reve y me ISO explosión abono no me prende el reproductor y las luz intermitente prende en el tablero pero afuera no prende ningún bombillo me podrían ayudar con eso por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric)
Jose sardua de Venezuela hace 5 años
Valencia 26/10/2021... eso me ocurrió se le quedó el indicador de temperatura 🌡intermitentes luego de pasar un día completo en la calle más la remolcada quien se podría imaginar que era un simple fusible de 10 amp que va en la fusilera que tiene como 20 esta en los de abajo...luego de colocar y pagar al mecánico eso era todo lo que tenia.
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