Se mata al acelerar a fondo

Buenas noches amigos, hace un par de horas llegue de la CD de mexico a puebla, en la subida de la autopista de mexico-puebla, antes de llegar a rio frio el coche perdio aceleracion o potencia no se que sea. Y cuando le intentaba pisar mas el acelerador no reaccionaba y si le pisaba mas a fondo el coche se empezaba a hacer unos pequeños jalones. En la bajada de dicha autopista el coche si reaccionaba biean hasta las 3000RPM si yo le intentaba acelerar antes de las 3000RPM si me reaccionaba a la perfeccion pero cuando pasaba las 3000RPM el coche volvia a tener pequeños jaloneos, hice unas prueba… Leer completa

Es un problema muy intermitente, en 1 mes me ha pasado como 3 veces. Por la mañana ,a no menos de 12 grados mínimo, falla el arranque, sin pisar el acelerador y pruebe varias veces no arranca, solo si piso a fondo arranca. Alguna idea?

Buena tarde espero puedan apoyarme, mi auto comienza com problemas de que arranca y a pesar que piso el acelerador tarde en mandar potencia, eso sucede en primera y cuando ta voy en 2da o más piso el acelerador a fondo y ni ahí sube la velocidad como si no pudiera mandar más potencia. En el servicio preventivo si me dijeron que tenía una pérdida de potencia por algo , pero para decirme que tenía que pagar jaja. Saludos y muchas gracias

Homa buenas noches. Tengo un bora GLI 2.0 TURBO DSG 2006. Le cambie la válvula de el turbo y le puse espaciador, pero ahora al usar el turbo, cuando dejó de pisar el acelerador y desahoga, sale humo blanco, dando el carro.
Pero cuando me paro en un semaforo y le piso en neutral, no sale nada, así le pise a fondo no sale nada de humo. Espero me puedan ayudar.

Hola, como estan? Estoy teniendo un problema con mi bora 1.8t manual 2005. El auto anda bien, pero en cuanto pisas a fondo el pedal del acelerador el auto comienza a subir de rpm pero pasando las 3000 empieza a perder potencia, vuelve a acelerar, vuelve a perder potencia; genera como un cabeceo hasta las 5000 rpm mas o menos. Si se acelera gradualmente, no genera esta falla. Queria saber si a alguien mas le habia pasado y si habían encontrado la solucion. Muchas gracias!

Tengo un bora 2008 diesel. Pero no corre a mas de 120 kilómetros por hora y eso que el acelerador lo piso asta el fondo. ¿que le estará pasando?

Hola tengo un problema en mi auto. Andando de viaje al acelerar y pasar a cuarta se escuchó un pequño ruido como que se cortaba o desconectaba un manguera en la parte de abajo del auto precisamente al medio.
Al acelerar el auto llega a 50kmh 60kmh pasándolo me empieza a los tirones como cuando la nafta tiene agua y se ahoga y apaga. Es como que el acelerador no me responde cuando lo piso a fondo. Osea miemtras lo llevo despacio va vien en 50 o 60 pero piso más y se empieza a tironear y se queda sin fuerza y se apaga que puede ser el problema? Se habrá roto el turbo? O será el foltro de nafta?
Espero sus respuestas muchas gracias.

Hola qué tal amigos espero y alguien me pueda ayudar tengo un bora style 2006 automático mi problema es q aceleró y jala bien pero piso el acelerador a fondo para q me responda más rápido y se queda en la velocidad 2 y no pasa de 3000 rev tengo q cambiarlo manual o no acelerar tanto hace los cambios normales pero al momento de acelerar es dnde me falla y esto lo hace de repente hay veces q no tengo problema al acelerar espero y alguien me pueda ayudar o q sea el problema gracias bien dia a todos saludos

El carro lo prendes con el acelerador a fondo y sube todas sus rebolusiones pero dejas que baje delas 3000 revolusiones y se corta melo es caniaron y les marco dos codigos 1 fuera de tienpo 2 sensor de caida o de bajada no se cual delos dos pero le borraron los dos y trabajo muy bien pero llalo bolbyo hacer que puede ser

Que tal buenas tardes tengo un Bora 2007 2.5 y note que cuando lo traigo más rápido de lo normal prende el check y cabe resaltar que en pequeñas subidas he notado que pierde fuerza,me pasó que con 4 personas que íbamos le metí todo el acelerador al fondo y no pasaba de las 2000 rp hasta que subió,y ya en camino más plano empezó a revoluciónar,es standar ,a demás de que en ocasiones anteriores me arrojó el código P0441 y aún no lo he arreglado creen que puede ser por eso?

El auto golpea drive y reversa hace bien los cambios pero no acelera a mas de 3000 revoluciones aunque este a fondo el acelerador, ya le cambie sensores de velocidad,cuerpo de valvulas, otra transmision, otra computadora de la caja, soportes y quedo igual espero que me puedan ayudar

No Calera el vehículo como si no tuviera fuerza está muy burro ni metiendo el acelerador a fondo logra correr, le cuesta llegara a tomar velocidad

Hola que tal, en el día domingo me empezó a fallar mí Bora. Prendió primero el testigo del motor, después del EPC, luego el del control de estabilidad y por último el de la batería, ante todo esto el auto se apagaba y uno apretaba el acelerador y Sino era a fondo no respondía, lo cual me llamo la atención que la falla empieza solo cuando llega a la mitad de la temperatura que marca el tablero, osea en frío no hay problema. Yo la verdad lo mandé a escanear y me marco: bloque 2 del control de tiempo arbol de levas-mal funcionamiento, sensor posición arbol de levas-g40- señal incorrecta, válvula… Leer completa

Hola amigos, tengo un problema con mi Bora 1.8t tiptronic el auto no acelera como debería y al llegar a los 120km no pasa de ahí y por más que puse a fondo el acelerador no pasa de ahí y otro problema es que cuando está regulando tira mucho olor a combustión si a alguien más le pasó agradecería que me contará como lo soluciono. Gracias

El auto presenta el problema en caliente, cuando he andado durante algún tiempo lo dejo parqueado unos minutos luego voy a prenderlo y las revoluciones no pasan de 1000rmp empiezan a caer y a subir, pongo el acelerador a fondo y el carro no responde, luego de un tiempo logro revolucionar a 4000rmp el auto se estabiliza y funciona normal sin problemas ni testigos en el motor,