Este Matrix tiene 2 cajas de fusibles distintas donde se ubica el fusible de las luces de stop:
| Tipo | Nro | Descripción | |
|---|---|---|---|
Bloque de multifusible MUSB | 6 | (ALT) Sistema de carga, RDI FAN, CDS FAN, ABS NO. 1, ABS NO. 3, INVERTER, HTR, HTR SUB NO. 1, HTR SUB NO. 3, ACC, CIG, METER, IGN, ECU-IG NO. 2, HTRIG, WIPER, RR WIPER WASHER, ECU-IG NO. 1, AM1, 4WD, DOOR, STOP, FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-B, FR FOG, SUN ROOF, DEF, MIR HTR, TAIL, PANEL | |
| ... hay otros 65 fusibles no mostrados ... | |||
| Tipo | Nro | Descripción | |
|---|---|---|---|
Fusible MINI 10A | 25 | (STOP) Luces de freno, luz de freno de montaje alto, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de estabilidad del vehículo, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de control de bloqueo de cambios | |
| ... hay otros 33 fusibles no mostrados ... | |||
Las causas más comunes por las que se quema el fusible de stop (fusible de las luces de freno) son:
Es importante encontrar y solucionar la causa de la sobrecarga antes de reemplazar el fusible: revisar el cableado, las conexiones, los focos y los componentes eléctricos asociados es esencial para evitar que el nuevo fusible se queme también cuando lo reemplaces.
Además de un fusible quemado, estas son las otras causas más comunes que pueden hacer que las luces de freno no funcionen: