La falla es que golpea en segunda

Hoy la deje en Parking cuando quise moverme no me dejo mover la palanca, ahora para poder sacarla de Parking debo apretar un botón negro pequeño que esta al lado de Parking y recién ahí puedo pasar cambio

La caja en un desarrollo normal de transito no registra ningun problema, este problema surge si durante el manejo debo frenar abruptamente aparece el problema,es el siguiente, para reiniciar la marcha ay que esperar unos 40 segunduos o mas, que la caja tome inercia nuevamente,, si acelero pega un golpe y se pone en movimiento...solo sucede cuando se frena de golpe...sea marcha atras o hacia adelante...este problema surgio despues de un cambio de aceite y limpieza de filtro (de la caja automatica...

Siento un tipo golpe al detener el auto, como que algo se desmonta y luego monta al acelerar, ese golpe no lo hace siempre es cuando le da la gana, no he encontrado un patrón para decir que lo hace bajo ciertas circunstancias, a veces es fuerte y a veces no tanto. Pregunte en la agencia y me indicaron que era falta de grasa en la barra, se la engrasaron pero sigue igual, opté pot cambiar aceite y filtro de la caja pensando que iba mejorar pero todo sigue igual. Otra cosa importante es solo al detenerse, entre cambios y en modo manual ella funciona bien.

Hola tengo un problema en mi camioneta Toyota hilux año 2006 Es 4x4 la camioneta es caja automática. No quiere avanzar y solo suben las rpm del motor y no avanza en cualquier modo de manejo que lo tengo

Estimados tengo una Hilux caja automática ; queda en primera y no pasa los cambios levanta las revoluciones
Que puede ser ; entran bien los cambios pero no pasa de marcha que en primera

A los 105.000Kms mi camioneta (Toyota SW 4 2012) empezó con problemas en la caja automática. Por inoperancia de la agencia oficial se rompió. Cambie la caja por una en buen estado(no nueva) Anduvo impecable 1000Kms y empezó a tener problemas para que engranar la D o la R (Reversa) o cualquier otro. Luego se prendieron la Luz de CHECK ENGINE y la de VSC OFF (corresponde al control de Traccion) juntas. Quedaron encendidas permanente. Empezó con frecuencia a tener problemas a engranar los cambios en frio. Una vez que entraba la D andaba muy bien en cualquier regimen. A alguien le ha sucedido algo parecido??

Pierde aceite por la parte de arriba de la caja de cambios automatica

El problema es cuando vas en tercera y aseleras para pasar un vehículo la camioneta lebata cuenta y no ase el cambio a cuarta...estando en directa...

Buenas
El problema que tengo es:
Con la caja automática que cuando lo pongo en P (parque o) ya no quiere moverse en su se bloquea
Y tengo que apretar en botón rojo que tiene en la parte de arriba se la letra P
Mantengo presionado ese botón luego recién se mueve y todo normal
Pero cuando lo vuelvo a poner en P
Tengo que presionar de nuevo el botoncito rojo
Alguien sabe porque??

Sale una alarma de motor, la caja golpea cuando los cambios van en aumento o cuando pasas de N a D. Cuando le corto la bateria que se resetea anda normal unos km luego otra vez salta la alarma despues de unos kms.

La caja no responde. No hace nada como si estuviera en neutro. Coloco la reversa ni tampoco nada se enciene la luz de retroceso pero no hace nada el problema fue que venia viajando y se quedo en neutro y con el motor en marcha si sentir nungun ruido alguno. No es problema de cruzetas.

Me camioneta hilix 3000 diesel en modo manual no recorta es como si estuviera de Drive... y bajando me preocupa

Tengo una Hilux 2008 Kavak, de vez en cuando, cuando estoy arrancando o a veces a alta velocidad siento que la velocidad patea o le da como una especie de hipo, se nota más cuando voy rápido pues golpea más fuerte, no bota la velocidad ni nada solo da como un brinco, como si recortará la velocidad y de golpe volviera a meter la marcha a la que iba, es lo más parecido que encuentro, pero no sé a qué se deba la falla o de dónde exactamente provenga, del resto funciona todo bien

Muevo la palanca para p r d y no rueda qda la luz del tablero en n información

Hace ruido en la caja al enganchar

Golpeteo en la caja automática únicamente a bajas revoluciónes