Problemas de Volante duro
Problemas destacados
Prende El eps y El quia se pone duro
Daihatsu Sirion 2008 0 kms
Mi daihatsu sirion prende El eps y de inmediato El guia see pone duro para doblar me da much brega love he llevado a michos sitios y nadie me dice cual es El problem ayudenmeeeeee ademas no marca la milla
ComentarBloqueo del timon
Daihatsu Sirion 2006 4 puertas 5000 kms
Al encender el carro el timon está duro y cuesta girar se enciende una luz roja que parece timon al avanzar logro mover el carro pero el timon siempre duro
6 casos
Ylia Sáncez de República Dominicana hace 2 años
Uffffff en eso está el mio, del 2008. Se le tranca el guia.
Jhon Castro de Colombia hace 2 años
Tenía el mismo problema, baje el motor de la electro asistida lo limpie con limpiador electrónico lubrique los rodamientos, dejé los mismos carbones porque estaban a media vida y solucionado el asunto. El problema es que se acumula mucho residuos del carbon en el motor y rodamientos
Asimismo me pasa a mi el volante está duro, tengo que moverlo cuando lo voy a encender para que no esté duro. A qué se debe esos?
ComentarVolante duro en otros modelos
Se prendió testigo de la dirección asistida y el volante se puso duro 
Solucionado
Seat Ibiza 2006 Blitz 150000 kms
Hola, tuve un problema con la dirección de mi Ibiza 2006 se prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, e preguntado y me dicen que pueden ser los fusibles de la batería o que hay que cambiar la batería o de plano la bomba, que me recomiendan hacer? los fusibles de la batería no se ven quemados solo sucios o aterrados, otra cosa también hay que revisar los fusibles que van debajo del tablero?. Saludos.
90 casos
Me paso lo mismo y era el fusible de 40 no se nota pero estaba roto lo cambie y no ha dado lata
Me ayudarias tengo un ibiza 2013 Cual es el fusible de 40 ?
Fco Javier de México hace 9 años
Amigo pudiste resolver tu problema me está pasando lo mismo en lo auto igual es 2013
Amigo tengo un problema cn mi ibiza del 2002 la direccion se me pone dura cuando lleva el vehiculo unas horas arrancados y ya no se me apaga mas la luz de direccion como puedo arreglarlo,me han dicho k puede ser la bomba pero se apaga y se enciende cuando quiere
Francisco Javier, como lo solucionaste, tengo el mismo problema con el mismo modelo
Me escanearon mi auto y desbloquearon la dirección.
Alguien me puede decir cuán es el relevador de la bomba de dirección???? O algún fusible de los que van ocultos abajo del volante ??? Por Favor
A mi me pasó lo mismo, (Seat Ibiza Sport 2006) prendió el testigo de la dirección y se puso duro el volante, era por falta de corriente, puede ser que ya no sirva tu bateria o que esté floja alguna terminal de la bateria, o que le falte aceite a la dirección (el depósito va debajo de la bateria). En mi caso estaba floja la terminal negativa de la bateria y no le llegaba suficiente corriente a la dirección, por eso prendía el testigo y se ponía duro el volante. Espero te sirva de algo mi respuesta. Saludos
jose alberto de México hace 8 años
Arriba de la bateria van unos fusibles, alguno de esos a de estar roto necesitas cambiarlo y se soluciona el problema el fusible cuesta como 10 pesos, a mi tambien me dijeron que era la bomba pero en realidad es el fusible
Daniel B M de México hace 8 años
Tengo un Ibiza 2004, cuando daba vuelta, se bajaban las luces y el volante estaba duro, pero se movía,checaron terminales y todo correcto, le faltaba aceite a la dirección Electro asistida, El deposito esta debajo de la batería, tienes que quitarla, junto con el filtro del aire para poder llegar al deposito, esta muy fácil, y se soluciono mi problema
Hola , como que se bajaban las luces? me pasa lo mismo , voy manejando normal en mi ibiza 2010, cuando doy vuelta o paso bordos , se quiere apagar el carro parpadean luces y estereo se apaga y prende y prende testido de direccion asistida , pero el carro no se me apaga , que podra ser?
Mejor respuesta (según Ricardo)
Yo también lo cambie porque todos me decían que era eso, pero lo hice y no funciono, lo llevé con el mecánico y lo escaneo y salió que se había quemado una resistencia, la cambió y se arregló el problema.
Joserph ram de Colombia hace 9 años
Buenas amigos cual es la resistencia le agradecería pronta respuesta gracias
También mi seat se le activo el sensor de dirección y se puso dura ,cheque fusibles y lo que tenía es que unas laminaras donde están conectados los cables está arriba de la batería estaban rotos ya solo los puse directo y asusto resuelto
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No son láminas, son fusibles, te recomiendo no puentear pues en caso de sobrecarga no tendrías protección.
Me sirvió de mucha ayuda ya casi lo vendía muy devaluado
Ulises Díaz de México hace 8 años
Amigos ayuda Ami no se prende el testigo se oye que funciona la bomba pero está dura la dirección ya cheque fusibles pero nada todo se ve bien SEAT 2009 Sport ayuda
Tengo un ibiza 2007 apenas me empacaron la dirección y cambiaron la barra por qué tiraba aceite ahora ya no tira pero se sigue sintiendo dura y no tengo ningún testigo prendido. Alguien me podría ayudar?
Juan Pablo Ramirez de México hace 6 años
Pudiste resolver tu problema? Yo tengo el problema similar y necesito tu ayuda
Si checaron los fusibles y no son, le hace falta aceite a la dirección el deposito se encuentra bajo la base de la batería esa es la solución
Hola amigo, a mi me pasa exactamente lo mismo, como resolviste tu problema ya que a mi me dicen que me empacaron mal o cambiaron mi dirección y ahora los mecánicos solo se inclinan a cambiar nueva la dirección y es un chingo de lana y no estoy seguro que sea la realidad, ayúdame a saber que hiciste tu por favor
A mi carro es igual el mismo Modelo pero el mío se puso duro y prendió el testigo del Epc y del volante pero al apagar el carro volvió a
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
La
Normalidad, será el fusible
Como dices o será otro problema ?
Juan macias de México hace 4 años
Que tal amigo me acaba de pasar lo mismo con mi ibiza 2010 2.0L me podrias apoyar diciendome si solucionaste y como?
Me acaba de pasar algo parecido, testigo de volante prendido, dirección dura, luego de revisar todo lo dicen, fusibles de arriba del acumulador, batería, etc,lo reviso un mecánico de dirección hidráulica (me salió honesto) y desarmo la bomba resultó ser un sensor que está cerca, ya no me salió tan Caro, espero les sirva, hay que llevarlo con alguien de confianza para que no salgan que es la bomba $$$$$$, suerte.
Amigo, tu apoyo con el numero de tu mecanico por favor. De antemano gracias. Saludos
Luego que me paso ese problema q todos comentan lo. Lleve con un electrico y le cambio el regulador al alternador y ya no ha dado fallas chequenlo
ELISITA CASTRO de México hace 8 años
Buen dia me pueden apoyar proporcionandome el número de el mecanico por favor...gracias (urge)
ComentarEl volante duro Solucionado
Chevrolet Malibu 2006 4 puertas, automatico motor 2.2 85000 kms
Volante se tenzo y al apagar motor, volvió a la normalidad, pero si solo nescecita liquido de direccion no tiene deposito para tal efecto. Por donde le podre suministrar este liquido. Saludos
59 casos
A mí carro también le pasa lo mismo no jala el volante algunas veces, y lo apago y vuelve a funcionar, aparece un letrero que dice dirección hidráulica pero no tiene el depósito para ningún líquido mi Malibú es 2004, 4 cilindros.
Con el mio pasa lo mismo cambie cremallera de 6 mil pesos y no se soluciono nada...
@tocalloMi carro es un malibu 2004 traía la misma falla, solo cambie el tornillo de la batería que estaba haciendo falso contacto y listo ya quedo
@NemesioMi malibu tenia un problema que a veces se ponia duro el volante y a veces muy sensible , tuve que quitarle fusible que va abajo a un costado del lado copiloto , anduve un tiempo asi, el volante se mantuvo como si no tuviera power... al tiempo le volvi a poner fusible dejo de fallar,,, mi opinion quizas se desprogramo el volante,,, pero con el uso sin fusible se reprogramo y al 100 esta trabajando sin prblema
@NemesioSabes si son los postes que conectan a la batería ?
Me pasa lo mismo con mi carro
Me pasa lo mismo con mi carro
@alexglz71B tardes ,, amigos ,, volvio a fallar el asistido de mi malibu...pero da la casualidad que se me descompuso por haberse roto un conducto de emfriamiento que tarde en conseguirlo...y duro el carro sin moverlo aproximadamente 2 meses desconectado la bateria... al arreglarlo "wala" al fregazo esta jalando el asistido , repito el problema es que se desprograma el asistido y como lo deje sin bateria tanto tiempo alcanzo a vaciarse la informacion errornea que tenia el modulo de la direccion y hasta ahorta jala al 100
@felixQue fusible fue el que moviste de lado del copiloto
@LucyEs el fusible que es (eps) parte de arriba a lado izquierdo segunda linea de fusibles, segundo fusible, espero haberme entendido
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Me dicen que eso modelo trae la direccion asistida eléctricamente y que es problema de la bobina, que se lo lleve a revisar a un electrico.
Ssi mis compas si tiene deposito quiten la bacteria y despues la base donde ba la bacteria y ahi Debajo esta el deposito de el aceite hidraulico es poreso que no lo encuentran esto es para Chevrolet Malibu Ls 2006 espero y les sirva mucho a todos ustedes.
Disculpa buen día tengo un malibu 96 y de un momento a otro se puso dura la dirección. Tiene aceite hidráulico noi se cual sea el problema me podrías apoyar en su solucion
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 6 años
Hola pudiste componer lo del volante duro ?
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 2 años
@Ana Berenice Ramirez zapataNo pero se le quito solo
Llegara el momento en que tu auto no puedas mover y andando se te ponga asi te lo digo por que ami me sucedio lo que le falla es un sensor de direccion electromecanico asi me lo dijeron en el taller de la agencia y sale casi los 7 mil.
Mejor respuesta (según Francisco)
Si, ya lo lleve al electrico y aparentemente se soluciono este problema, gracias. Saludos
Compañero, en donde esta ubicado el taller al que llevaste tu automovil el mio empieza con la misma falla mi correo es FFMSTODITO@HOTMAIL.COM agradezco tu apoyo
Llévalo a la agencia tiene campaña de llamado a revisión sin costo, yo lo lleve y no me cobraron nada, malibu 2007
Hola paco diculpa q te moleste pero puedo ir aunque mi carro sea 2005 pero aun no exede los kilometros mencionados.
Segun me comentaron el mio 2007 apenas entro por que eran 10años o 140mil kmII
José Manuel de México hace 9 años
Gracias a tu recomendación pude solucionar mi problema con Juan Antonio Hernández, yo presentaba lo clásico la leyenda en el estereo falla en dirección hidraulica, y me solucionó el problema, me hizo inspección de fusibles tanto los del motor como los de cabina, me hizo algunas pruebas con el escaner y me hizo cambio de un sensor en la columna, para ello la abrió e hizo remplazo, hizo ajuste y programación por escaner del modulo y ahorita voy por el mes y sin problemas, anteriormente con el simple hecho de girar el volante ya tenía problemas, una vez que me la reparó sin problema.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 6 años
Hola buenas tardes disculpa que es lo que tenía
Ignacio Jiménez Ramírez de México hace 5 años
@PacoMi Chevrolet Malibú 2007 se pone duro el volante y lo apagó y lo vuelvo a prender y se normaliza pero unos minutos y vuelve hacer lo mismo les recomiendo que no compren esa marca es muy mala dicen que es defecto de fábrica ya me andaba matando con toda la familia
Que le cambiaste, tengo un Mustang eco post 2015 con el guía muy duro.
@PacoA mi ya me lo repararon de ese problema en el agencia pero de nuevo lo hace quieren 190 dls por revisarlo que puedo hacer porque se que me bajaran los 190 de un modo u otro
Francisco y que es lo que le hicieron y cuanto te salio?
ComentarEl volante se puso duro y tiene un volante amarillo en tablero Solucionado
Honda Fit 2010 1 kms
Buenas tardes,
Ruego que me ayuden... Mi honda fit 2010 se le ha puesto duro el volante y se me hace difícil doblar, también tiene un volante amarillo en el tablero con signo de admiración, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido detectar el problema. Mientras, manejo con el volante muy duro para doblar...Por favor ayuda o alguna idea que puede ser o si le ha pasado??!!
Gracias,
Ruego que me ayuden... Mi honda fit 2010 se le ha puesto duro el volante y se me hace difícil doblar, también tiene un volante amarillo en el tablero con signo de admiración, lo he llevado a varios mecánicos y no han podido detectar el problema. Mientras, manejo con el volante muy duro para doblar...Por favor ayuda o alguna idea que puede ser o si le ha pasado??!!
Gracias,
51 casos
Franco reyes de Chile hace 11 años
Lo que pasa es que el honda fit tiene eps que es direccion electrica. Funciona con un pequeño motor que mueve la cremallera haciendo la direccion mas liviana incluso mas que una hidraulica. La luz amarilla con el dibujo del volante es la luz del EPS. Lo que te paso es que tienes problemas en el motor que mueve la cremallera y por eso tienes la dirección asi. La estas usando mecanicamente. Osea esta dura
Me paso igual y mi mecanico le puso un scanner y dijo era el sensor y lo cambio ,pero luego lo maneje y a los 20 minutos se puso igual y el mecanico le puso un scanner nuevamente y reinicio el sistema de mi carro para que reconociera supuestamente la pieza ,pero ahora el carro esta mas liviano y siento mas potencia en el motor
Hola pato en santo domingo donde unos de los mejores mecanicos y a un buen precio ,ahora mi carro esta excelente gracias a Dios ,vives en santo domingo? ?
Greg_Fit2010 de República Dominicana hace 10 años
Hola CIELO, enviame la informacion de tu mecánico por favor 809-986-3819 whatsapp o a mi correo gregory_pad@hotmail.com, te lo agradecería mi carro volvió a dar el mismo problema luego de 4 meses !
Digan el mecánico en república Dominicana para ir allá
Hola cielo podiste resolver lo d tu vehiculos amor
Hola Cielo, como estas ? Tengo el mismo problema con mi vehiculo, me gustaria que me recomendaras con tu mecanico, mi numero de telefono y whatsapp es 829-741-3115 José Guillen y agradeceria tu ayuda, muchas gracias.
Hola estimado llamame al 8092548622 trabajo con guias y cremalleras electronicas saludos
Hola disculpen la tardanza ,hasta ahora vi los mensajes "el mecanico le llaman gaby es uno de los mejores y resultados excelentes su teléfono es +1 829-341-6357
Buenas Cielo. Gaby tiene algún lugar físico donde se pueda ir, ya que estos vehículos son una cajita de sorpresas, y nada de lo que crees que puede ser, es. Quisiera ir donde el a ver ver si me resuelve varios problemas. Tengo un Honda FIT Aria del 2008.
Ami m paso lo mismo pase un tope rapido y se puso dura la direccion y prendio el codigo del volante con un signo y era un fusible q biene en la base porta fusible y se resolvio l problema pero sigo sin detectar por q si m paso un tope y pega se vuelve a volar ese fusible yo creo q es defecto del motor de la direccion
Andy Ysabel de República Dominicana hace 7 años
Cual fusibleme puedes dar tu número para que me mandes eso
Que número se fusible era? Alguien sabe donde puedo conseguir eso?
Mejor respuesta (según Aren)
Hola,
Gracias por sus comentarios, les comento que lleve mi vehículo a diferentes mecánicos y finalmente uno me dijo que era el modulo de dirección eléctrica del carro, así que estábamos buscando el mismo modulo con la misma numeración, y ni en Internet aparecía, me fue muy difícil encontrarlo, tal vez porque es japones,hasta que lo encontré por milagro diría yo, el mecánico lo cambio y como por arte de magia el volante inmediatamente se arreglo y se quito el símbolo amarillo en el tablero, ahora el volante esta mas suave que antes, pero ahora no me funciona el medidor de la gasolina, la aguja siempre esta abajo aunque yo llene el tanque, también las luces del techo de adentro no me funcionan, al parecer el mecánico se le olvido conectar algún cable, pero yo no he querido volverlo a llevar porque no quisiera pasar otra mala experiencia. Así que estoy ya con el carro arreglado del volante, pero las luces de adentro y el medidor de la gasolina no le están funcionando, después me animo y lo llevaré.
Gracias por sus comentarios, les comento que lleve mi vehículo a diferentes mecánicos y finalmente uno me dijo que era el modulo de dirección eléctrica del carro, así que estábamos buscando el mismo modulo con la misma numeración, y ni en Internet aparecía, me fue muy difícil encontrarlo, tal vez porque es japones,hasta que lo encontré por milagro diría yo, el mecánico lo cambio y como por arte de magia el volante inmediatamente se arreglo y se quito el símbolo amarillo en el tablero, ahora el volante esta mas suave que antes, pero ahora no me funciona el medidor de la gasolina, la aguja siempre esta abajo aunque yo llene el tanque, también las luces del techo de adentro no me funcionan, al parecer el mecánico se le olvido conectar algún cable, pero yo no he querido volverlo a llevar porque no quisiera pasar otra mala experiencia. Así que estoy ya con el carro arreglado del volante, pero las luces de adentro y el medidor de la gasolina no le están funcionando, después me animo y lo llevaré.
Aren, saludos, tengo el mismo problema del guia de mi vehiculo Toyota Pass, donde llevaste el vehiculo.
Mándame el link para ver si lo compro
Cuanto te costo el modulo?
A mi me paso algo parecido, cada vez q pasaba por algo que vibrara el carro, ya sean reductores de velocidad, policias acostados pequeños se me encendia la luz y se iba el hidraulico, en el dealer decian que era problema en la cremallera, lo lleve a un mecanico y me dijo que era un error comun en este tipo de carro cuando le cambian el guia, y el problema era el ramal electrico, lo reviso y ajusto y tengo mes y medio sin ningun problemas... y he caido en muuuuchos hoyos(no aproposito) en este tiempo.
A mi me paso algo parecido, cada vez q pasaba por algo que vibrara el carro, ya sean reductores de velocidad, policias acostados pequeños se me encendia la luz y se iba el hidraulico, en el dealer decian que era problema en la cremallera, lo lleve a un mecanico y me dijo que era un error comun en este tipo de carro cuando le cambian el guia, y el problema era el ramal electrico, lo reviso y ajusto y tengo mes y medio sin ningun problemas... y he caido en muuuuchos hoyos(no aproposito) en este tiempo.
Hola tengo el mismo problema, donde lo resolviste
Hola,
El modulo me costo RD$6,000.00 Pesos Dominicanos (unos $130.00 dolares), es usado. Siempre dicen que es la cremallera, yo hasta se la cambie antes de darnos cuenta que era el modulo, pase mucho malos ratos.
El modulo me costo RD$6,000.00 Pesos Dominicanos (unos $130.00 dolares), es usado. Siempre dicen que es la cremallera, yo hasta se la cambie antes de darnos cuenta que era el modulo, pase mucho malos ratos.
Donde lo compraste, yo tambien estoy teniendo muchos inconvenientes con el mio.
Saludo soy especialista en cambio de guia , cremalleras eléctricas y tableros. Consulta para vehículos Mitsubishi ,suzuki, toyota, nissan, honda, masda, daihatsu, subaru. Luis chacon 8092548622.
Saludos luis donde esta ubicado , es persona independente o tiene taller? Mi problema con el guia no es q se pone duro es q esta demasiado suave se manda fiscamente para cualquier lado no puedo soltarlo para nada
Resolviste el problema, eso mismo pasa con el mio y en el scanner no sale ningun error.
Saludo
Jose me puedes decir tu mecanico tengo la misma situacion tuya...
Gracias
Jose me puedes decir tu mecanico tengo la misma situacion tuya...
Gracias
Saludos ernesto donde esta ubicado es independente o es taller
Hola Moises,
Estas en Republica Dominicana?
Saludos,
Estas en Republica Dominicana?
Saludos,
Hola me puede decir en que taller lo arreglaste, porque soy dominicana y tengo el mismo problema. Mi carro tambien es honda fit 2010
Realmente no recuerdo como se llama el taller... cambie de cel y el numero lo perdi.
Aqui te dejo la ubicacion
https://goo.gl/maps/84YxCU5WgbU2
Pregunta por el mecanico electrico y le dices tu problema, Ya desde esto han pasado 5 meses, incluso tuve un accidente en el cual debieron cambiar las puertas izquierdas, y el guia todo bien.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!…" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe>
Aqui te dejo la ubicacion
https://goo.gl/maps/84YxCU5WgbU2
Pregunta por el mecanico electrico y le dices tu problema, Ya desde esto han pasado 5 meses, incluso tuve un accidente en el cual debieron cambiar las puertas izquierdas, y el guia todo bien.
<iframe src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!…" width="600" height="450" frameborder="0" style="border:0" allowfullscreen></iframe>
Ah encontre el # cel, escribeme a mi email para dartelo josehidaka@hotmail.com
ComentarVolante duro Solucionado
Mazda Mazda3 2008 4 puertas 120000 kms
El dia de ayer llovio y anduve muy bien en mi mazda 3 2008 pero al momento de estacionarme me meti a un cajon por lo cual tuve que girar el volante todo hacia la izquierda hasta el tope no lo hice fuerte normal giro pero al girarlo todo me prendio el sensor del volante y el volante se me puso super duro, me podrian apoyar.
84 casos
Mejor respuesta (según Ever Tobias)
Hola... sigues con el volante duro o fue en ese momento solamente?
Hola también me pasó llovió y se puso dura en tres ocasiones y prendió la luz de batería solo fue momentáneo pero me da miedo ahora de darle velocidad no se que puede ser ?
Jonathan de leon de Estados Unidos hace 5 años
Qué tal amigo sigues con el problema de tu carro
Fernando Ojeda 7 de México hace 4 años
@Jonathan de leonQue tal amigo buen dia, yo tengo un mazda 3 2007 que acabo de comprar de segunda mano, me lo dieron a buen precio por eso lo agarre. De repente se le pone el volante duro (mayormente cuando voy a estacionarme), tiene prendido el testigo del volante, le lleve a poner el balero de la rueda derecha y se le encendio el testigo del freno de mano, aunque no este accionado...
Luego el estereo de la nada deja de sonar, el sonido va y vuelve.
Tambien la aguja de la velocidad dejo de funcionar de la nada...
Apenas acabo de agarrar el carro y no se por donde empezar para irlo arreglando, espero puedan ayudarme , saludos!
Luego el estereo de la nada deja de sonar, el sonido va y vuelve.
Tambien la aguja de la velocidad dejo de funcionar de la nada...
Apenas acabo de agarrar el carro y no se por donde empezar para irlo arreglando, espero puedan ayudarme , saludos!
Fernando Ojeda 7 de México hace 4 años
Buen dia en mi caso el volante se pone duro de repente, la mayoria de las veces cuando voy a estacionarme o dar reversa. El testigo se le encendio junto con el de freno de manos, el estereo de repente deja de sonar, pareciera que es un solo problema que hace que salgan todos esos problemas...
Jonathan de leon de Estados Unidos hace 4 años
@Fernando Ojeda 7Hola amigo sabes que mi Mazda es un 2010 y el problema que tenía era un falso que no le llegaba el positivo a la bomba hidráulica a la hora de golpear algo de la carretera de la nada se desactivaba lo lleve con un mecánico y me dijeron que era la bomba yo ya la había cambiado pero sabía que no era la bomba lo que hice fue quitar el bomper y chequear la espiga a la hora de moverla activaba y funcionaba bn entonces supe que era era eso de que no le llegaba positivó y de la parte de afuera estaba safado por eso al golpe desactivaba y aveces activaba lo que puedes chequear despaciosamente son las espigas que llegan a la bomba y se que ahí estará el problema y a relación de la Luz de brake chequea el líquido de freno pueda que esté bajo o no tenga y por eso te está marcando tambn me paso lo mismo y líquido de freno no tenia le coloque y me borro la luz de brake… prueba con eso amigo espero te funcione
santiagoplata22@gmail.com de Colombia hace 4 años
@Fernando Ojeda 7Hola, y encontraste el problema?
Mexicanoregio de México hace 7 años
Estoy revisando las conexiones y me doy cuenta que una terminal está muy abierta y aparte por la parte trasera esta salida apreté la termina y empuje el pin y San se acabo. Estaba casi seguro que era un falso.
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Mi estimado de que modelo de mazda y cual es esa terminal es para lo del problema del. Encendido del testigo del volante?
Bueno segun creo algo te esta bloqueando el ephas, no creo que sea la bomba por el kilometraje y si lo fuera la sacarías barata creeme... pero comprueba el liquido de dirección... el scanner de marca te ayudaría mas acortar el problema si fuera el modulo eléctrico , si enciende el carro descartaría baja tensión para la bomba, te dejo el diagrama comprueba esos fusibles y el relay o compruébalo todo xd...
http://www.clubmazdavenezuela.com/apps…
Nunca esta mas decir que quizás desconectando la bateria unos 30mins probarías suerte tambien
Esta es uba bomba el frame electrico descompuesta por corrosion
https://lh6.googleusercontent.com/_YhW…
https://lh3.googleusercontent.com/_YhW…
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Esta es uba bomba el frame electrico descompuesta por corrosion
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Jean pierre de Chile hace 5 años
Hola amigo sabes tengo un mazda alexa le dieron un golpe donde va la bomba de dirección y al rato el volante se coloco super duro le cambié la bomba y nada seguía así. . . Y la mande a cambiar por que me dijeron que estaba bloqueada. Pero la bomba manda al igual que la nueva peor el si el cajetín o) cremallera) aún sigue duro
Buen Día
Me podrían orientar para verificar la falla de mi Mazda 2011Sedan
Se encendio el testigo del volante con el signo de admiración y esta totalmente duro el volante me podrian compartir su experiencia y un arbol de fallas ?
Me podrían orientar para verificar la falla de mi Mazda 2011Sedan
Se encendio el testigo del volante con el signo de admiración y esta totalmente duro el volante me podrian compartir su experiencia y un arbol de fallas ?
Que debo hacer el volante se trava cuando boi en marcha i aparece este signo
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Revisa el nivel del aceite de la dirección di es hidráulica y si es eléctrica escanealo para ver si no está algún cable de la dirección roto
Me paso lo mismo, se me encendió el mismo testigo al ir manejando. Me orille para comprobar el liquido y estaba bien. Al apagarlo y encenderlo nuevamente se le quito el testigo y la dirección estaba suave nuevamente.
ricardo cornejo de Perú hace 9 años
Hola alguien me puede ayudar tengo mi auto mazda 2006 cuando estoy en marcha el timon se pone duro lo apago y lo vuelbo a prender y todo normal pero despues de un rato sucede lo mismo que puedo hacer
New York city de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo un Mazda 2011 desconecte la bateria al ver k la direction no se movia xk se prendio el simbolo de el volante y d interrogacion lo hice x una hora y se arreglo funciona
Hola tengo un Mazda 3 modelo 2011 y se le encendió la luz del signo de exclamación que podría ser ? Quien me podría ayudar gracias...
Buenas. Tengo un Mazda 3 all new. 2011 2.0 y la dirección hay diaas. Se pone dura y otros no pero cuando se pone dura apago el carro lo prendo se quita pero ya después otra vez dura q era q hago
Como solucionaste tu problema Wilber, a mi me espezo a hacer lo mismo
Le cambiaron el power steering ami carro y hahora hace un ruido para dar vuelta cosa ke antes no hacia Ke puedo hacer
Juan ramos de Panamá hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el mio es un mazdat 2015 y al año del cambio el ruido es peor
Alextena31 de México hace 8 años
Buenas noches, Me podría ayudar! Tengo un Mazda 3 2008, el auto Estuvo estacionado todo el día y en la noche al darle la vuelta para guardarlo la dirección se puso dura, prendió testigo de volante y las luces bajaban de intensidad al mover el volante, que puede ser ?
Escuche eso y es el regulador dentro del alternador
ComentarVolante duro Solucionado
Ford Fusion 2010 4 puertas 60000 kms
Buenas a todos, quisiera que alguien me ayude, me acaba de pasar en mi ford fusion 2010 me funcionaba todo ala perfeccion en la mañana y alrededor de la 1:30 de tarde que lo quise prender el volante estaba completamente duro prende el carro y todo pero el volante esta demasiado duro me comentaban sobre si le hice el cambio de aceite del liquido de los volantes pero ese modelo no tiene deposito es electrico, alguien que me pueda ayudar?? Gracias...
85 casos
Poncho brana de México hace 10 años
Es el modulo de la cremallera. Trae direccion electroasistida... si es esto en la pantalla deberia de salir "power steering failure...
Hola ! Me pasa lo mismo , donde queda esa pieza qué hay que cambiar ? Me pudiera orientar mejor ? Gracias
irvingflores de México hace 10 años
Solo es el modulo de la cremallera, o hay que cambiarla por completo?
Igual le pasa a mi auto me detuve y al momento de encenderlo el volante se puso bien duro me dicen que es la cremallera es difícil su reparación ? Si compro una es difícil su instalación?
Este problema tiene solución o el carro es basura
Mejor respuesta (según Francisco vazquez)
Francisco vazquez de México hace 10 años
Que tal buenas noches, resolvi mi problema y fue Lo de la direccion electroasistida se desprogramo y no tuve la necesidad de comprar la cremallera y si que me ahorre un dineral ya que me salia 1200 dlls nueva mas la instalacion y programada, pero solo fue que se desprogramo, es mejor que lo lleven ala agencia te cobran 800 por el chequeo de su cremallera a ver si en verdad necesita el cambio si se necesita reprogramar les sale en 2500 pesos, espero y les aya resuelto sus dudas
Buenas tardes a mí me pasa lo mismo pero me sale el código de error U3000 y en pantalla anomalía de servicio de dirección me pueden apoyar si solo necesita una programación
Soy de mexico y mi carro fusion 2011 comenzo a fallar, cuando lo prendia el volante se ponia duro, y me daba un error asistente de direccion de potencia falla, y aveces otro que decia repare advancetrac... fui a la agencia ford, y con la computadora dijeron que era la cremallera, pero aunque mi carro ya perdio garantia la pieza tiene una garantia extendida y se reparo completamente gratis, solamente tuve que pagar el diagnostico, y una alineación, alrededor de mil pesos, ya van dos veces que me pasa esto, de garantia extendida en el carro fusion 2011 la otra fue del cuerpo de aceleracion... espero que te sirva puedes hablar a la agencia ford, y pedir informes saludos
Saludos ! De cuánto fue tu garantía extendida ?
Tengo un ford fusion 2010 el volante cuando muevo la cabrilla suena como si le faltara engrase raspa
Es la cremallera amigos saludos me paso lo mismo hace poco me sonaba al girar el volante como si estuviera seco o raspara
Como solucionaste tu problema, me sucede lo mismo.
Me pasa lo. Mismo, volante duro. Me comentan que los fussion 2011 tienen campaña, yo entiendo como reporte de esa falla en la cremallera. Que tiene que ver el número en la agencia y cambiarla si es de ese lote. Entonces es direccion electroasistida, no hidraúlica? Me pueden explicar? Es electrónic
Martinglez01 de México hace 6 años
A mi me acaba de pasar en un ford fusion 2011 decia falla en la dirección de potencia y el volante estaba muy duro, solo fui con un mecánico de confianza y a traves de la computadora le borro el código, la causa de que se prendió fue porque mis llantas de enfrente estaban desgastadas y desbalanceadas por eso se activo el codigo (tuve que comprar llantas nuevas
Martinglez01 de México hace 6 años
A mi me acaba de pasar en un ford fusion 2011 decia falla en la dirección de potencia y el volante estaba muy duro, solo fui con un mecánico de confianza y a traves de la computadora le borro el código, la causa de que se prendió fue porque mis llantas de enfrente estaban desgastadas y desbalanceadas por eso se activo el codigo (tuve que comprar llantas nuevas)
Buenas tardes tengo un fusión 2011 cambie la cremallera pero el volante está duro no se mueve para ningún lado alguien que me diga que pasa
Buenas tardes tengo un fusion 2011 le puse la cremallera nueva pero el volante está duro no se mueve para nada
Eh visto que alguien a comentado que tenia garantia extendida mi pregunta es si tambien mi carro entrara en esa garantia ya que mi carro es americano y no mexicano pero vivo en la frontera
Ve a Ford de usa. Hace un par de años me pasó y fui y me lo cambiaron gratis. Después me volvió a suceder porque es falla de fábrica pero ya no era gratis... lo mejor es que cambies de carro. Siempre sucederá esta falla. Ahora lo que hice fue comprar la pieza en autozone americano porque tienen garantía de por vida
Buenas tardes tengo un ford fusion2010 lo estba manejando y de momneto quedo duro el volante me gustaria que me dijera que puedo hacer ya que el vehiculo enciende todo solo el volnate esta rigido no va para la derecha y ni izquierda
Raysito 24 de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un ford fusion fui arrancarlo y tiene el volante duro es electico le compre la pieza y se meantime igual quiciera q alguien me alludara que devo de hacer gracias Reinaldo
Hola. Tengo un Ford fusión 2012. Fui a prenderlo y el timon estaba duro no va ni para la derecha ni la izquierda. Quisiera k alguien me ayude. K puedo hacer. Gracias
Me pasó lo mismo como lo solucionaste ese problema broo ?
ComentarEl timon es duro como auto de los años 1980 Solucionado
Kia Rio 2016 BASICO 1400 kms
Falla con el timon, no es hidraulico y no me indicaron que seria tan mala su manejo
8 casos
Mejor respuesta (según CESAR YSIDRO ZAPATA)
CESAR YSIDRO ZAPATA de Perú hace 9 años
Por favor si alguien sabe por que ,el timon es duro del kia rio año 20016.
Tu problema es la direccion electroasistida, parece que es un fallo general en los kia y hyundai vision
Tengo un kia rios 2016 el timon se puso duro la temperatura no suve el tacometro tampoco sube y el aire candisionado tira aire caliente no enfria
Hola. Me pasa lo mismo. Como solucionaste tu problema?
Fabián.R.D. de Argentina hace 7 años
Es un problema propio de estos autos, y las respuestas pueden ser varias, antes de pasar a ellos hay que tener en cuenta que no se trate de un fallo crítico para el coche, porque si sucede eso no es algo menor. Revisaste si el liquido de dirección está bien? si se ha vuelto duro el movimiento quiere decir que está fallando la bomba del liquido puede estar pinchada, averiada, etc. Ésta es la que te ayuda con la sobrepresión a mover el volante más fácilmente. Ve a tu taller de confianza y q vean la falla- Algo importante es ver como actúa la Dirección con el auto en marcha y con el auto solo en contacto, si en ambos casos actúa igual, la falla es x una avería del sistema y debes repararlo con urgencia.
Que tal un taller me mandó a comprar este dispositivo eps
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Bueno la falla en el timon q se ponía duro y el reloj de temperatura no subia y el aire acondicionado no emfriaba era un falso contacto en la caja de de fusible q va debajo del timo el conector esta flojo y se movía
Amigo me pasó lo mismo q fusible era me podrías orientar
La q va debajo del timos la caja de fusible ella tiene dos conectores los mueves y ella vuelve a la normalidad es un falso contacto
Zamir Núñez de Colombia hace 6 años
Saludos a todos. Tengo el mismo problema. Kia Rio 2014. Cesar, José. Cómo pudieron solucionar. Por favor. Necesito ayuda!! Gracias.
Bueno ahora con la cuarentena poco uso me kia rio le pasa lo mismo pero le hicieron un escaneo y no apraecio nada me dijeron que tenia que prenderlo ya que los aceites se apermazan en las tuberias. Debe calentarse para que circule
Hola tengo un Kia río 2014 se prende la luz del tablero y se pone el timón duro
cocoliso_88 de Perú hace 8 años
Si la que te envía falla del eps podría ser un engranaje pequeño que va el la salida de la caja junto al cable que va al velocímetro este cable lleva la señal de la velocidad a la dirección electrónica para indicarle a cuantos km. esta la marcha y así poder accionar a través de la computadora los ajustes necesarios para una conducción cómoda y segura
Hola cocoliso, mi Kia Rio hoy le Cambiaron el embrague y ahora se enciende check engine y la luz del manubrio timón y la dirección está dura, ese engranaje qué problema puede tener? Quizás eso es la causa
cocoliso_88 de Perú hace 8 años
Hola buenas tardes por el cambio de kit de embrague tendrias que escanear para saber que codigo de falla esta presentando por lo del testigo de eps o manubrio de timón si tiene algún ruido cuando giras el timon tanto a la derecha como izquierda es el acople de jebe en un escaneo de con un equipo nivel III tendria que arrojarte calibrar el angulo de dirección,temperatura de ECM y sensor de angulo de dirección esta calibración se hace electrónicamente con el equipo antes mencionado mas ampliación del tema por whasat un gusto en haberte ayudado
Amigo buen día, mi hyundai accent 2007se prende la luz del EPS y el timón se pone duro, sabe si se puede reparar
amir_diego_luis@hotmail.com
Gracias
amir_diego_luis@hotmail.com
Gracias
José Tirado de Perú hace 6 años
Amigos mi direccion esta dura en el scanner aparece el codigo. C241301 error de corriente del motor (sobre corriente) por favor ayudenme
@José TiradoMi estimado buenas tengo ese mismo código y la misma falla llegaste a solucionar?
Hola cocoliso_88 podrias ayudarme , mi auto un kia rio 2014 automatico esta fallando el timon se pone muy duro mientras estoy manejando y sale la aalerta en el panel y tambien se bajan las revoluciones el km como si estuviera apagado el auto en pleno movimiento. A que podria deberse ??
Me pasa esto, en el Kia Rio Automatico UB EX 2013, se prende el testigo del volante, y la direccion se pone dura , no funcionan, Las RPM, el Velocimetro, ni marca el kilometraje, y aire acondicionado no enfria, por momentos funciona 1, 2 minutos pero vuelve a fallar. Que puedo hacer ?
Solución a este problema q me pasa lo mismo con mi auto
Hola que tal alguien me podria decir por que después de que mi mecánico le cambio las balatas delanteras a mi Kia rio 2018 se activaron los testigos de abs, y control de tracción y después de un rato se activo un testigo con un volante en rojo? Es grave.
Gerardo rjb de Chile hace 6 años
Hola consulta tengo un río jb 2008 hace días compre amortiguadores traseros para la maquina porque al pasar en ciertos lugares la cola del auto quedaba como rebotando al sacar uno de los amortiguadores este estaba muy blando. Cuando quice instalar uno nuevo este era igual de blando... Mi duda es este saldría. Malo o realmente los otros no están malos agradecería cualquier consejo gracias
Tengo un Kia óptima 2013
Hace dos dias senti el volante muy suave y al parecer da un poco más de vuelta como un cuarto hacia la izquierda y hacia la derecha da casi la mitad Ayer me prendió la luz del aire , que puede estar pasando? Gracias saludos
Hace dos dias senti el volante muy suave y al parecer da un poco más de vuelta como un cuarto hacia la izquierda y hacia la derecha da casi la mitad Ayer me prendió la luz del aire , que puede estar pasando? Gracias saludos
Amigo disculpa me esta pasando lo mismo a que se debe este problema
Jose mendoza de Perú hace 6 años
Hola maestro tengo un kia rio tiene 23mil de km. Esta nuevo y no lo uso mucho bueno la cosa es q cai en un vache duro y desde hay empezo problema a vibrarme el timon al pasar los dia se puso cm carro viejo durisimo lo mande a escanear y me arroja el codigo C2412 dice circuito corto a bateria o Circuito corto a tierra de motor que problema puede ser.
Tengo un Rio ex full 2014 con ruidos y endurecimiento de timon y ahora el concesionario Interamericana me dice que hay que cambiar toda la direccion x 3000 dolares aproximadamente. Hay otra solucion.
ComentarVolante duro,parpadean las luces y baja significante la tensión de la Solucionado
Chevrolet Malibu 2013 Motor 2.0 turbo LTZ 100000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar
Tengo un Chevrolet malibu 2013 LTZ motor 2.0 turbo
El problema: me empezó a fallar poniéndose un poco duro el volante al momento de girarlo.
Después la falla espero ya que baja considerablemente la tensión de la batería a 12.5 y después hasta 11.9 ahí es cuando se ponía duro el volante,parpadean las luces del tablero y techo,además que el estereo de apaga.
(Ya le cambiaron la polea clutch,el regulador de voltaje,no quedo)
(Después le cambiamos el alternado no quedó)
(Después le pusimos una pila nueva y una tierra extra no quedó)
No sé que es lo que le… Leer completa
10 casos
Aún no, pero se restableció un poco mejor,le pusieron un cable nuevo,que va en la batería.
Te mando foto y me dices como te fue plis
Te mando foto y me dices como te fue plis
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Miguel si se solucino tu problema también tengo un malibu 2013 con exactamente los mismos problemas que el tuyo, ya le cambié la cremallera completa, le reprogramaron el modulo le e gastado como $ 20.000 y no a quedado. Un mecánico me dice que es el alternador y batería la verdad ya me canse, saludos Miguel
Son los cables de la batería,se sobrecalientan y ya no pasa la energía a la cremallera electroasistida,cambiarlos y ya queda. En los comentarios hay fotos de los cables que van conectados checalos,si tienes dudas me avisas y con mucho gusto te ayudo. Saludos Héctor
Muchas gracias Miguel mañana mismo se los cambio y te aviso si quedo
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel, solo para agradecerte después de mucho batallar el problema si era el cable rojo de la batería. Al calentarse este cable como va remachado a la terminal esta se expandía y el cable quedaba flojo y es cuando hacía falso contacto. Muchas gracias saludos Miguel
@MiguelHola amigo será lo mismo para un malibu 2005
Nieves1109 de Estados Unidos hace 5 años
@MiguelBuenas noches miguel oyes tengo un malibu 2013 eco motor 2.4 hybrido tengo tiempo batallando con lo mismo ya ban 3 alternadores que le compro una pila y una bateria trasera y sigue haciendo lo mismo, despues de una hora usandolo marca la tenciona de bateria baja y de repente se apaga el espereo y el tablero y queda el carro prendido y de rato se apaga y se descarga toda la pila crees que sea lo mimso??
Disculpa amigo tengo exactamente el mismo problema en mi malibu 2013 ltz 2.5 podrias compartime si volvio hacer el fallo cambiando el cable? de antemano GRACIAS.
Si,ya quedó solucionado el problema,son los cables de la batería,es decir los que están en los postes de la pila. Los cambié y problema solucionado. Espero te sirva saludos
Voy a intentar cambiarlos y te comento hermano te agradezco mucho tu comentario ya vengo meses batallando con esta falla igual
Para que no gastes,te recomiendo que primero le hagan una prueba con un cable,como al mío,le pusieron un cable gris para ver si es la falla y ya que vimos que si se solucionó el problema ya le pusimos el nuevo. Te paso foto para que te des una idea.
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IvanCharly de México hace 6 años
Hola Miguel yo tengo un malibu 2005 tengo poco que lo compre un mes para ser exacto, quisiera saber si me pueden ayudar, si enciendo el vehículo y no muevo el volante no me marca nada en el estéreo del carro, pero si lo muevo pita como una campanita y me marca dirección hidráulica, hasta el momento 3 veces en un mes se me a puesto duro el volante, que podría ser y como solucionarlo??
Suerte,me avisas si tienes otra duda
Saludos nuevos
Saludos nuevos
Muchas gracias hermano excelente las fotos para darme mejor solucion mil gracias y te comento si queda saludos
Jorge vazquez de México hace 6 años
Que tal amigo buebas tardes yo tengo el problema de falla de potencia en un chevrolete malibu 2013 la verdad no se y justo hoy el freno de mano electronico cuando lo pones funciona perfecto pero al quitarlo falla solo puedo moverlo al ponerlo en drive y acelerar
Hijole amigo,siento no poder ayudarte,no soy mecánico,lo del volante duro era por los cables de la batería,así se solucionó el problema,pero de lo que me comentas no tengo idea. Mucha suerte en el proceso.
Francisco Enrique Bailleres de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo un Pontiac Grand Am 98 americano y tiene con las mismas características de motor del Malibu 98 motor 3.1 V6 el problema que tengo es la fuga del hidráulico de la bomba, de hecho hice una comparación del sistema y es similar, la fuga está del cilindro maestro que conecta la manguera a la bomba hidráulica que está atrás del motor, quisiera saber el nombre técnico de esa pieza, esta conecta a su ves a la transmisión del carro, me podrás auxiliar de esa pieza, gracias.
Tengo un problema parecido con un malibu 2014 2.5L
Marca en el tablero que tiene falla del volante, el voltaje marca 8.9, las luces parpadean y no prende
Alguien que me pueda ayudar y decirme que opciones tengo por hacer?
Marca en el tablero que tiene falla del volante, el voltaje marca 8.9, las luces parpadean y no prende
Alguien que me pueda ayudar y decirme que opciones tengo por hacer?
Saludos, yo tengo un malibu LT 2014, y veo los problemas que le presentó a su vehículo, al mío le está pasando algo parecido pero no se si sea el modulo de transmisión, la dirección asistida o que porque me golpea al ence3el vehículo y después que estoy en movimiento por momentos me presenta en la pantalla el conducir con cuidado Dirección Asistida para el mantenimiento, pero al mismo tiempo se le quitan los seguro y se le ponen, la D de Drive se apaga y se enciende igualmente la P de Park todo esto con un jaloneo. Ya no se que hacer lo llevé y le puse el scanner, le cambiaron el modulo de transmisión y la caja de válvula de la transmisión, los selenoides, la válvula vvt, sensores de oxígeno... Y nada sigue igual ahora.
Checa la batería,los cables de la batería,y los cables que están en los postes de la misma,al ser transmisión electroasistida muchas veces se endurece el volante,al no tener la electricidad requerida,lo mismo pasa con las luces de la palanca y los seguros,la computadora empieza a mandar comandos falsos erróneos.
Ami me pasó,me decía falla en la cremallera y chequeo de cámara delantera,esos códigos mandaba todo porque los cables de los postes de la batería se sobrecalentaban,es decir ya no servían,de los cambie y problema resuelto. Hojala te aya podido ayudar. Saludos
Ami me pasó,me decía falla en la cremallera y chequeo de cámara delantera,esos códigos mandaba todo porque los cables de los postes de la batería se sobrecalentaban,es decir ya no servían,de los cambie y problema resuelto. Hojala te aya podido ayudar. Saludos
Amigo por favor pudo arreglar su problema me pasa exactamente iguaaaal
@Alex NccSi,checa los comentarios. Ahí viene la solución. Son los cables de la batería. Ingresa cables adicional de tierra y corriente y listo.
Muchas gracias Miguel excelente contribución tenía lo mismo que tú y puse cables de corriente y tierra adicionales y el problema quedó resuelto... antes de eso igual cambie alternador y bla bla bla muchas cosas que hice y gracias a ti logré solucionarlo
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Hola Juan,me da mucho gusto poderles ayudar y que mi contribución sirvió de algo. Saludos
Miguel castillo de México hace 5 años
Que calibre de cable se le debe de poner ?
ComentarEl volante está demasiado duro no puedo manejar y dar vuelta Solucionado
Mini Cooper 2009 84000 kms
Cuando quiero manejar el volante está demasiado duro no se puede manejar
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18 casos
CARLOS IVAN GOMEZ PIZARRO de México hace 9 años
Master es muy frecuente que se desconecte el Hidraulico, revisalo con una rampa... Si ese es el caso
Gracias, ya lo llevamos a la agencia. Costo 180 dls pero gracias x tu ayuda
Alejandrochile de Chile hace 5 años
@MonaTengo el mismo problema, me gustaría saber cuál fue la solución saludos si gusta me responde al +56958228979
Tengo un mini cooper 2003 1.6 cambio de volante zofri iquique. Mi problema es que el volante se puso duro dificil de maniobrar, cuando apago el auto, me percato que tiene un ruido en el motor y suena como un motocito electrico queda funcionando y se come la energia de la bateria. No pierde liquido ni nada, es un motor electrico creo, va a un costado del block y conectado a las mangueras del hidraulico...
Como saber si esta en mal estado ese motor de la direccion que sigue funcionando estando el vehiculo apagado. Como se revisa. Ayuda revisa👍
Como saber si esta en mal estado ese motor de la direccion que sigue funcionando estando el vehiculo apagado. Como se revisa. Ayuda revisa👍
Al mío le pasa lo mismo, cuál fue el problema en el tuyo?
Ya lo arreglaste el mio esta igual se come la
Bateria por ese ventilador que se queda encendido siempre
Bateria por ese ventilador que se queda encendido siempre
Hola, te han dado solución a tu problema?? es que a mi me pasa lo mismo
Pudieron solucionar? El mío quedó duro , es casi imposible doblar...
Sería magnífico que nos diera el nombre del sensor ya que a mí mini le sucede lo mismo, no está duro el volante solo se queda la bomba licuadora encendida
Olivia Federico de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema no puedo maniobra el volante muy duro... me ayudan?? Aquí no ha agencia de esta línea así que me siento pérdida
@MonaBuenas cual era el nombre del sensor,por favor
@MonaQue sensor es podes decir cual por favor saludos 502gt
Mejor respuesta (según Mona)
futsolorzano2@gmail.com de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema quien me puede ayudar con eso quisiera saber si tiene solución o hay q cambiar la bomba de direccióndirección mi correo futsolozano2 @gmail. Com agradecería su ayuda
Alejandrochile de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes hoy me acaba de pasar este problema, me imagino ya tuvo la solución. Cuál fue la solución ?? Mi número es +56958228979
Antonio manchinelli de México hace 7 años
Hola, tengo una falla cuando entra el ventilador del coche se quema la licuadora de la bomba del hidraulico , espero me puedan ayudar, gracias
Tengo un mini cooper 2010 es dirección eletronica el volante se puso duro i me parese un codigo amarillo de volante que puedo hacer adonde lollevo o que puedo hacer
Hola tengo el mismo problema, ademas que mi batería se descarga muy rápido
Melchor loprz de México hace 6 años
El cooper que tengo cuando doy vuelta como que se queda pegado tengo que regresarlo manualmente a que se debera?
Francisco perez de República Dominicana hace 5 años
Tengo una honda pilot 2010 y el volante lo siento super fuerte, que seria el problema
En México ---- Mini Cooper 2016, F56, Volante extremadamente duro, Mensaje en pantalla indicando lo siguiente: Esfuerzo al volante aumentado, ********** Respuesta resulto ser que debajo de la guantera trae un Relevador Eléctrico y se este se cayo de la caja de fusibles y eso era el problema, lo coloque de nuevo en la posición correcta y eso fue todo, ojala les sirva de algo*******
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo auto y el mismo problema 🙏🏻
Alejandrochile de Chile hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar, me tiene súper preocupado. Alguien que me diga cuál es el problema y saber por el arreglo. Soy de chile
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ComentarVolante duro Solucionado
Volkswagen Jetta 2008 Trendline 99300 kms
Tengo un problema ya de meses con mi Jetta se pone duro el volante, ya lo han checado varias veces (mecanicos diferentes) en la agencia tampoco le encontraron solo me dijeron que cambiara la caja de la dirección(aunque no me aseguran que con eso se vaya solucionar el problema). No tira aceite hasta el momento y se puede mover pero no con la facilidad de antes. He pensado en reemplazar los guardapolvos aunque creo que va a una situacion mas alla. He visitado a mi mecanico de confianza varias veces, la agencia y mecanico especializado en direcciones. Ya es una situacion insostenible y espero que… Leer completa
24 casos
20 mil pesos eso es demasiado no te dejes sorprender tal vez eso cobre la agencia pero en un taller por fuera te saldra mucho menos te dejo el numero de mi taller por si gustas lo valoremos y te agamos el diagnostico 5565817254
Buena tarde mi jetta trae los mismos síntomas y exactamente empezó hace unos días te agradecería si pudreas compartirme si le encontraste solución y como, si yo lo hago te lo compartiré por este medio gracias
Cruz R Zerpa de Venezuela hace 9 años
VW Jetta 2.5 SE 2008 Después de cambiar el EVAPORADOR la señal de dirección quedo en rojo, el volante y la dirección muy duros, el escaner muestra la misma lectura que el tablero, hemos revisado todo el sistema eléctrico y no encontramos problema, la señal en el tablero permanece encendida : Puede ayudarme?
Gracias xjavbier por tu respuesta, ya tengo tiempo yendo varios talleres haciendo pruebas checando piezas. No es opción lo que me dijeron en la agencia ya que Las otras personas que vieron el auto me dijeron que no tenía algún problema o algo de qué preocuparme. Pienso seguirme un poco más con este detalle ya que cambiar una pieza demasiado cara y como he visto en este Blog que algunos han desembolsado una cantidad fuerte de dinero y su falla no se ha corregido. Desgraciadamente no vivo en el Distrito Federal para ir a tu taller y que me hagas la validación yo vivo en provincia. Lo que he podido notar es que pasaba cuando llovía aunque actualmente ya no habido lluvia y lo hace cuando ha estado expuesto a demasiado traqueteo en baches de la ciudad
Hola Ignacio, espero que si me pudieras compartir en caso de que corrigieras tu problema. Tengo varios meses asistiendo a talleres, a la agencia, especializados en dirección, llanteras, etc Sin encontrar el verdadero problema del porqué el volante se pone duro.
Me han dicho que la cremallera no tiene ningún problema, que la caja funciona correctamente, que la banda está correctamente, que las piezas en las ruedas no tienen desgaste (Ya que he hecho algunos reemplazos en los últimos tiempos). Como comentaba pensé que solamente era cuando llovía pero en los últimos días me he percatado que al no presentarse la lluvia es uno de los motivos los baches de la ciudad después del traqueteo es cuando se puede sentir, no batallo para girar el volante cuando el auto está parado, al parecer lo hace más notorio cuando está rodando las ruedas. Espero que me puedas contar cuál es tu situación y de ser posible compartir la solución. Ya que hasta hoy es fecha que no la he encontrado de un calvario de cuatro meses buscando la solución
Me han dicho que la cremallera no tiene ningún problema, que la caja funciona correctamente, que la banda está correctamente, que las piezas en las ruedas no tienen desgaste (Ya que he hecho algunos reemplazos en los últimos tiempos). Como comentaba pensé que solamente era cuando llovía pero en los últimos días me he percatado que al no presentarse la lluvia es uno de los motivos los baches de la ciudad después del traqueteo es cuando se puede sentir, no batallo para girar el volante cuando el auto está parado, al parecer lo hace más notorio cuando está rodando las ruedas. Espero que me puedas contar cuál es tu situación y de ser posible compartir la solución. Ya que hasta hoy es fecha que no la he encontrado de un calvario de cuatro meses buscando la solución
Actualmente pensado que ha de ser algún dispositivo electrónico que tuviera el volante el cual estuviera ocasionando la falla ya que tengo entendido que tiene algunos sensores que apoyan la dirección del vehículo, si alguien sabe si eso es correcto y quien lo puede arreglar
Hola mi carro tiene el. Mismo problema es un jetta 2.5 el volante se puso duró al parecer era el poder Sterling. Pero estos carros son electrónicos hay que meterle la computadora por que tiene dos sensores
Hola Victor, mi problema sigue aunque menos pronunciado he seguido llevando el carro a diversos talleres pasando todas las pruebas, quizas la palabra no es duro es pesado y mas para el lado izquierdo. Mi auto solo tiene cremallera, el tuyo es el nuevo jetta y tiene una direccion electrica mas sofisticada
Mi jetta tiene lo mismo y el mecánico días k es un sensor que yeva el volate y k tiene k calibrarlo pero el no tiene el aparato requerido para aserlo
Al mío le pasaba lo mismo,en la parte de la barra estabilizadora lleva unos tornillos y mi volante se puso duro a falta de uno de ellos,solo revisen si tiene los tornillos en su lugar de la barra estabilizadora
Mejor respuesta (según JUAN)
Opte por cambiar la cremallera funcionó pero definitivamente ya no fue la misma experiencia, en enero me compre auto nuevo me cansé del volante duro una sensación rara que me daba inseguridad por que mi auto fue mi compañero varios años y siempre visitó el taller para no dejarlo decaer no por alguna descompostura.
Hola les escribo porque mi hijo cambio las luces de mi carro jeta 2016 y se me ha puesto un poco recio el timón, creo q hizo un corte y se echó a perder algo del power steil, necesito saber cómo se llama esa pieza y donde la puedo encontrar
Tengo un jetta clasico 2009 2.0 tengo detalle con el volante tiene juego el volante y un poco de golpeteo la cja de direccion , me podran apoyar si tiene raparacion
Lorena lopez de Estados Unidos hace 9 años
Hola cai enbun bache mi volante se puso super duro se batall mucho para mover me comemtan que es electrico y no necesita liquido!! Qye creen que pueda ocupar
Vane Espinosa de México hace 6 meses
Hola, que tal
¿Pudo resolverlo? Tengo el mismo problema e igual mi jetta es electrico en cuanto a dirección
¿Pudo resolverlo? Tengo el mismo problema e igual mi jetta es electrico en cuanto a dirección
Lorena lopez de Estados Unidos hace 6 meses
@Vane EspinosaGracias ya lo resolví esto fue hace 8 años
Vane Espinosa de México hace 6 meses
@Lorena lopezGracias. Se que fue hace mucho, pero como se resolvió su problema?
Hola al pareser tenemos os mismos oroblemas yo tengo un 09 wv jetta 2.5 lo que me paso fue o siguiente en carro iba orriendo 50 millas por hr y de pronto se apago ya no quiso prender lo llebe a mi garage y el alternador era el problema lo cambie y despues de abese reemplasado por un nuevo lo prendi para correrlo y ver como abia quedado y se me prendieron barias luces en el tablero una de ella la del power sterring que es la direccion se puso demasiado duro las luces de los frnos y otras kuces mas y no eh podido encontrar la solucion como componer la direccion ya que no se puede manejar esta muy dura el problemas es que es electrica ya checke los fusibles estas bien mi ultima esparansa es checar los relays sensores si estan quemados y que reemplasarlos ya que no se pueden componer una ves que se alla quemado ay que ponerlo nuevo bueno si alguien tiene o tubo el mismo problema y ya lo compusieron avinsenme porfabor ya que ando desesperado y no quiero gadtar uha fortuna nada más adivinando que puede ser gracias que tengan un ben dia
La caja de direccion estaba dañada y la remplaze y quedo en un buen funcionamiento me costo 7000 original
Felipe Puac de Guatemala hace 6 años
Que liquido le puedo poner a mi auto tengo el volante muy duro
Es un volkswagen golf 2001 1.8 turbo
Alguien me podrá ayudar.
Es un volkswagen golf 2001 1.8 turbo
Alguien me podrá ayudar.
Gustavo Nuñez de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo, le hicieron mantenimiento al A/C y de un momento a otro la reccion se coloco tensa (no es dura, cualquier persona la mueve y dice que esta normal, pero yo que lo conduzco desde hace 1 año se que no es así, es como rígida mas dura de lo normal) ademas tiene un sonido en la cabrilla como si hiciera fricción, no se que pueda ser ya lo han revisado todos me dicen que esta normal pero yo siento que no es asi
Gustavo Nuñez de Colombia hace 3 años
@JoralvEfectivamente engrasaron y quedo 1A, retorna a su posición inicial sin problema
¿Que fue lo que engrasaron? Tengo el mismo problema
Saludos...una pregunta... Cuando enciendo el auto en ocasiones se mueve un poco el volante y aparece un icono de volante en el tablero...eso es de preocuparse? Es el tema que se está tocando en este blog??
A mi me pasa igual con el volante duro con mi jetta 2006 motor 2.5 pero encontre ina solicion en lo que voy a arreglarlo yo prendo el jetta lo dejo como 1 min prendido despues lo apago desconecto una de las postas de la bateria por unos 20 segundos la conecto de nuevo y pisándole el freno lo prendo de nuevo y el foco del volante aparece naranja después como verde y se quita lo duro del volante en caso de que prenda de nuevo rojo y este duro el volante vuelvo hacer lo mismo ay veces que a la segunda ves si se desbloquea el volante asi oe hago yo para que se desbloquee
AARON RAMÍREZ de México hace 3 años
Mi carro es volkswagen jetta lo traia manejando normal me pare a una tienda a comprar y cuando suvi al carro para prenderlo le meti la llave y al quererlo arrancar ya no dava nada de marcha ni arrancava el motor no dava nada de marcha el carro estaba muerto y al no poderlo arrancar le able a un amigo para k me ayudara llego mi amigo y empezamos a revisar la bateria la bateria no era porque tenia carga de hecho la bateria es nueva luego checamos la marcha le dimos unos golpes fuertes a ver si el carro arrancava lo volvimos arrancar y seguia igual seguia el carro muerto sin hacer nada y al revisarlo y no encontrarle nada optamos por arrancarlo con puche o empujando el carro ya k es manual y al empujarvel carro le meti la llave y abri el switch para k al empujarlo meterle la velovidad y haci arrancara el carro solo k no podia ir derecho sin mover el volante porque avia otro auto delante de mi lo empujamos un poco hacia tras para poderlo empujar y al empezar a empujarlo empezar a mover el volante para eskivar el auto que tenia delante de mi ahí fue cuando empezo el problema de la dureza del volante porque le entro automaticamente el bloqueo del volante y no lo pidimos arrancar en el primer intento lo volvomos a checar y nada el carro seguia igual y por segunda ves lo vovimos a empujar y en este segundo empujon logramos k el carro arrancara pero aun arrancar el carro siguio con el testigo del volante en rojo y con el volante muy duro lo e llevado varias veces al taller para k me lo arreglen y me dicen k es la caja de la direccion electronica asistida donde esta la falla y k ahi k cambiarla me podrian decir si en realidad esta ahi la falla lo digo porque esta pieza es muy cara o es mucho dinero lo vale esta pieza
AARON RAMÍREZ de México hace 3 años
Mi carro es volkswagen jetta bora manual 2006 motor 2.5 americano mi nombre es AARON RAMÍREZ les mando este segundo comentario ya k olvide decir el modelo y el año del carro
ComentarEl volante se volvió duro para dirigir Solucionado
Honda CR-V 2009 honda crv exl 4x4 90000 kms
Hola Foristas.
De la noche a la mañana mi vehiculo funcionaba bien sin embargo hoy cuando lo encendí... la luz del volante en el panel se quedó encendido y no se activa la dirección hidráulica (para que se pueda mover el volante fragilmente). En sí el volante no está trabado como si el carro estaría bloqueado... sino se desbloquea el trabado del volante pero se queda con el alerta de volante encendida en el panel y es muy duro de girar :(!
Alguien sabe a que puede deberse eso?
- Revisé el fusible y está Ok
- Desconecte la bateria... la reinicié después de 20 min y nada
De la noche a la mañana mi vehiculo funcionaba bien sin embargo hoy cuando lo encendí... la luz del volante en el panel se quedó encendido y no se activa la dirección hidráulica (para que se pueda mover el volante fragilmente). En sí el volante no está trabado como si el carro estaría bloqueado... sino se desbloquea el trabado del volante pero se queda con el alerta de volante encendida en el panel y es muy duro de girar :(!
Alguien sabe a que puede deberse eso?
- Revisé el fusible y está Ok
- Desconecte la bateria... la reinicié después de 20 min y nada
16 casos
Mejor respuesta (según Juanjo)
Hola a todos,
Antes que lo olvide, quería compartir la solución. El mecanico detectó que los cables que permite que el volante se ponga duro y automaticamente se ponga suave cuando enciendes el vehiculo estaban cruzados (2 cables estaban pegados). Lo que hizo es corregir la parte del cableado y solucionado.
Espero les sea de utilidad
Antes que lo olvide, quería compartir la solución. El mecanico detectó que los cables que permite que el volante se ponga duro y automaticamente se ponga suave cuando enciendes el vehiculo estaban cruzados (2 cables estaban pegados). Lo que hizo es corregir la parte del cableado y solucionado.
Espero les sea de utilidad
Hola... sabes que cables son y donde estan ubicados tengo el mismo problema
Hola sabe dnd quedan esos cables y cual es el fusible?
Hola Yose, infelizmente no llegué a ese detalle, pero creo que un mecanico lo va a poder resolver. En mi caso demoró 2hrs para q lo detecten/resuelvan.
Un abrazo
Un abrazo
Joshua Causadias de Panamá hace 11 años
Gracias por tu post. Tengo este mismo inconveniente espero y sea lo mismo.
Hola buenos dias , tengo una crv 2006 y cada que doy vuelta sea derecha o izquierda , parada o andando rechina, y 1 vuelta antes de llegar al tope tiembla y se siente a tras tambien tiembla , que podra ser
Hola taquiz tengo el mismo problema y la misma crv espero que lo hallas solucionado. La bomba ya está revisada y me faltaría por cambiar la manguera de alta presión ,según los expertos en hidráulicas estos coches no sirve reparar dicha manguera y en mi caso lo hice y quedó igual de mal. Ahora estoy en espera de la manguera nueva ahi haré comentarios del resultado. Ah en el caso mío cuando dobló a la derecha y casi al llegar al final del giro vibra o tiembla la parte del amortiguador ,y a la izquierda con menos ruido y temblor.
Es probable que debas cambiar el aceite del diferencial trasero.
Mgonzalez32 de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo un Honda CR-V 2009 estaba funcionando bien pero al tratar de prenderlo hoy para ir al trabajo no arranco,le pongo la llave y es cómo si no tuviera corriente,lleve la batería a verificar y está bien,le pasé electricidad de otro auto y nada, gue podría ser si alguien me puede ayudar
Edwin caceres de Honduras hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar, mi Honda CRV es 2007 y me a dañado el motor de arranque como 3 veces, que podra ser mi electricista nom da solucion
La transmisión tiene un sensor le llaman de neutral se lo quetan y le dan mantenimiento y listo si no te arranca en l P ponlo en la N y te daras cuenta que es el sensor
Hola alguien me ayuda, en mi honda crv 98 al gurar a la izquierda algo se activa y suena como un ventiladpr encendido y luego de unos segundos se apaga, que podria ser
Helmer gonzales alvarado de Costa Rica hace 6 años
Hola alguien me ayuda tengo un chillido como a catre viejo en my crv modelo 98 que puede ser e gastado mucho ya
Una pregunta tengo una Honda CR-V 2007 y al doblar ala derecha se pone duro el volante perolo ase al beses no todo el tiempo cuál sería el problema
Hola, tengo un problema con un honda crv 2011. El volante se pone demasiado duro y al tratar de girar se me hace muy difícil para ambos lados
La decisión se me pone dura suave frío caliente se me pone normal
Mi Honda crv 2016 Touring se puso duro el timón y me sale la luz en el tablero del timón, crees que sea por que el radar no está calibrado o que será
Me cambiarona bomba hidráulica y el volante está duro, nada más no le encuentran que será
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¡GRACIAS!
A mi me pasa hace cerca de 8 meses con ese problema le encontré un truco para que el guía afloje y lo he dejado así, por descuido de todos modos El problema es la cinta del guía qué hay que cambiar
Gracias!