Problemas de Le cambiaron todos los aceite
Problemas destacados
Cambio de Aceite
Daihatsu Sirion 2001 Sedan 5 puertas 156000 kms
Compre un Sirion usado y quiero cambiarle todos los aceites y filtros. Me podrían decir cuales serían los mejores?
Gracias
Y como reparar lo levanta crstales
Gracias
Y como reparar lo levanta crstales
ComentarLe cambiaron todos los aceite en otros modelos
Dir hidraulica luego de cambio de aceite muy dura
Chevrolet Captiva 2010 3.6 80000 kms
Hola, por un problema en una manguera nos vimos obligados a cambiar en taller el aceite de la hidráulica. Ayer la entregaron pero la dirección ha estado suprema-mente dura. No hay perdidas o fugas de liquido. Es esto normal?
6 casos
Hola, cómo pudiste solucionar ? Tengo la misma versión y actualmente presento el mismo problema, me cambiaron la manguera de presión y la de retorno, por que tenía una fuga y ahora es rígida la dirección, muy dura, cosa que antes no sucedía, me dicen que tengo que comprar la manguera original.
Gracias
Gracias
Me sucede exactamente lo mismo qué hay que hacer?
ComentarProblema Cambiar Aceite muy a menudo
Ford S-MAX 2007 Titanium 108000 kms
Hola,mi problema es que ya me ha pasado varias veces que sale el mensaje "cambiar aceite". . . Antes de los periodos razonables. Esta última llevo 1800km. Me dicen que puede ser las famosas regeneraciones, que pueden ser inyectores. Estoy desesperado. Gracias por vuestra ayuda
7 casos
ComentarAcabo de mandar de arreglar la tasmicion le cambiaron todos los aceite
Dodge Caravan 1994 4.0l Gasolina 0 kms
Acabo de mandar de arreglar la transmisión le cambiaron todos los aceite
Pero volvio a falla los cambios no los agarraba y lo unico que me dijo el mecanico fue que se iso pasta en los aceites alguien sabe a que se debe eso por que segun el no sabe a que se devio
Pero volvio a falla los cambios no los agarraba y lo unico que me dijo el mecanico fue que se iso pasta en los aceites alguien sabe a que se debe eso por que segun el no sabe a que se devio
1 respuesta
Lo que pasa es que esa transmisión es muy sencilla de reparar pero a ese mecánico le faltó información, que la arregle por garantía, para que se mete a reparar algo que no sabe a qué se debe?
ComentarDemasiado humo negro al acelerar, se cambió aceite de motor todo los f
Nissan Terrano 2013 160000 kms
Demasiado humo negro al acelerar, se cambio aceite de motor todo sus filtros, mantención EGR, cambio de turbo. El problema sigue. Por favor me pueden ayudar. Muchas gracias
4 casos
Ruido en la transmision 
Solucionado
Dodge Caravan 2006 5 puertas es una dodge gran caravan motor 3.8 225000 kms
Hola tengo una grand caravan 2006 recientemente tuve un problema con la transmision, me tira poco aceite, y le estuve poniendo aceite rellenable no el adecuado, sabia que tenia que ponerle el que debe llevar pero tuve que salir de urgencia y me empezo a hacer un ruido agudo en la transmision y batalla para hacer los cambios me marca el codigo P0700, mi duda aqui es si le cambio todo el aceite y tambien el filtro, sera que se le quite el ruido al ponerle el aceite original y nuevo???
27 casos
Mejor respuesta (según Gerarard)
Hola, soy yo de nuevo pues que creen era el convertidor de la transmisión pero lo que paso es que al usar aceite rellenable se tapó el filtro, nomas le cambié el aceite y también el filtro debe llevar 9.5 litros de aceite Tf +4 y listo a rodar se quito el ruido se borró el código y ya anda perfecto
@FredyMi Dodge Grand Caravan es 2006 trae el motor 3.8
Fredy tienda de México hace 5 años
Y el convertidor lo cambiaste o solo era el aceite y filtro
Fredy tienda de México hace 5 años
Me pasa igual arranca un rato y de repente hace un rechinido y se neutraliza no da ni para adelante ni para atras
Tengo una caraba 1007 americana se oye rumbido en transmisión y tira poco aceite y se neitralisa qie podra ser
@joseMi camioneta caravan cuando longo en rebe y la paso a pare Ace un ruido en la transmisión
La Maquina de República Dominicana hace 7 años
Saludo tengo una caravan 2012 me explotó la batería, y de hay para acá encendió una luz en el tablero y no acelera nadita
Jaime Navarro de México hace 6 años
Tengo una gran caravan 96 y no prende no marca la p y la n
Saludos. Debes de revisar el módulo del park y neutro de la caja, la mía tenía el mismo problema y es 98 va dentro de la caja y tenía uno de los pines partidos, no sé si la suya será igual, pero tienes el mismo problema que la mía se la cambie por una nueva y asunto resuelto.
Adrian Gasca de México hace 5 años
Buenas noches tengo una grand Caravan 2008 hacé los cambios bien y a tiempo pero hace ruido como sí rozará algo en la transmisión
Hola tengo una gran caravan que me dicen que los tornillos estan rompidos son de aluminio que podria hacer
A caray tornillos de aluminio??😳 que raro... que modelo es tu caravan?
Hola Karla... ya investigue si hay transmisiones que traen los tornillos de aluminio, si los tuyos estan roto lo primero es sacarlos, bastara con que te consiguas un extractor de tornillos capados, el extractor es tipo cola de rata.
Celaya gto de México hace 5 años
Ola buenas tardes tengo un dodge 2008 americana al ponerla en reversa se amarra y adiadelante jala bien
Caja de selenoides y valvulas cuesta como 6000.00 pesos
ricardo leon estrella de México hace 5 años
Toluca de lerdo edo mex. Bunos dias tengo gran caraban 1996 no ase los cambios pura primera
Vuenas tardea por q mi caravan 90 truena como si se fura a salir wl mator cuando le meto camvio de manera de q me truena
Saludos. Sobre el bote de aceite debería revisar si es por el cárter o por la stopera que va en un eje de los tripoides y revisar también junto a la estopera un anillo que le sigue si tiene desgaste, lo que no entiendo porque te arrojó la falla del P0700 a menos que te detecta la falta de aceite y puede ser el ruido de trabajar sin aceite, si as rodado mucho con ese problema sería conveniente revisar completo la transmisión (nosotros la llamamos caja de cambio) posibles discos ya desgastados o algún engranaje comido y hierro desmoronando que eso se ve si desarma la bandeja del cárter y el filtro y se ven los residuos. Yo tuve ese caso pero sin ruido, solo perdida de aceite andando no parado y es la stopera dañada. El aceite recomendado es el de transmisión DIII, en mi ciudad.
Esdras s.p de Puerto Rico hace 5 años
Saludos en donde se encuentra ubicado el sensor de la riversa de la transmisión automática de dodge grand caravan 2006
Abraham Ruiz Morales de México hace 4 años
En la caja de válvulas se localiza en frente aun lado del motor enfrente de los abanicos
Mi Caravan 2001 al ir circulando dejo de funcionar y no enciende quien podría orientarme posibles causas tengo buena batería enciende el tablero y solo da el clik del encendido pero solo baja la intensidad de luz del tablero
Abraham Ruiz Morales de México hace 4 años
A mí me pasó tiene en los fusibles un IODO fusible de 15 ampers yo lo quite y los puse varias bese asta qué se desbloqueo el tablero y así pude ensenderla pero la note burra y le metí el escáner estaba cargando de más se abia dañado el regulador de voltaje y lo cambie si no lo ases te BA a tronar la batería y probable mente sedañe la computadora previene y chécalo
Daniel Robles Medina de República Dominicana hace 5 años
Saludos, donde se encuentra ubicado el sensor de reversa de la dodge grand caravan 2014
Es un paquete de selenoides son todos juntos
Habib Solis de México hace 5 años
Tengo una grand caravan 2004 apenas tuve un problema me le echaron diésel en ves de gasolina dilata en prender y cuando aceleraba se daba jalones o tirones después de hacer el diagnóstico salió que estaba contaminado mi gasolina, tumbe el tanque de la gas, lave y conecte todo como era, pues deposite nueva gasolina después de unas segundo cuando la gas subió prendio y acelero bien, pero ahí viene el problema cuando movía la palanca para hacer los cabios de transmisión a drive se apaga todavía ,que puede ser? Me podrían ayudar gracias
ComentarPorque vibra tanto mi Windstar 1999
Ford Windstar 1999 4 puertas 175000 kms
Hace poco comencé a notar algo que no me gusta en cuanto al funcionamiento,de la camioneta, esta comenzó a vibrar un poco, yo pensé que era algo relacionado con el servicio del motor y procedí al servicio en forma anticipada, se le cambio todo, aceite de motor 5w-30 el que debe de usar, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, cables e incluso lave el radiador y se cambio los 15 quartos que lleva, adicionalmente cambie el sensor de temperatura porque este dejo de operar y el auto se calentaba y no lo indicaba correctamente hasta el extremo que el agua o el anterior refrige… Leer completa
50 casos
Tengo exactamente el mismo problema que tu... le he metido mas de 2000 dolares para solucionar esto y ningun mecanico da con la falla. Al momento tengo mas de un año perdiendo agua y el motor vibrando... estoy harto de este carro lo quiero regalar
Hola Daniel, gracias por tu comentario, pero no regales tu camioneta, es una de las mas cómodas, suaves y confortables del mercado de las VAN´s, yo solucione el problema, todo fue porque la transmisión necesitaba servicio, tu te preguntaras ¿Porque la transmisión?, en mi caso lleve la camioneta a servicio, el lugar donde me hicieron el servicio me cobró al rededor de USD 200 dolares, testiaron el auto y resulta que salio un codigo en donde dice "Chequear Transmisión" eso sucede porque el fluido perdió la viscosidad y se producía una espuma, cuando esto sucede aumenta la fricción y por lo tanto, se sobre calienta el radiador, observa y te darás cuenta que dos lineas de la caja salen de un costado de la transmisión y van a dar a un deposito dentro del radiador que es el lugar en donde se enfría el fluido, cuando este pierde todas las propiedades causa un calentamiento excesivo probablemente por la fricción excesiva entre las partes internas de la misma, por esa razón el agua llega al extremo de hervir causando una altísima presión y quiero que sepas que puede romper el radiador asi como el tanque de reserva del refrigerante, aumentando el problema aun mas, mi consejo has el servicio de transmisión y siempre chequea que todos los aceites y fluidos sean remplazados en el tiempo que le corresponde el servicio, buena suerte, saludos y gracias por tu comentario al respecto,
Buenas tardes amigos tengo una Windstar 95 canadiense edición limitada q tarda demasiado en hacer los cambios en d llega alos 30 k/h y solo se acelera no marca el cambio después de un muy lago tiempo y si lo hago manual tengo q ir en primera asta los 35 k/h y en segunda entra con un pequeño jalón y si de segunda paso a d pareciera q la pongo en neutral ya q pierde velocidad y solo se acelera creen q solo sea el servicio ala caja de velocidades o es más complejo el problema
gerardossan de México hace 8 años
Ya resolviste tu problema yo tenía un problema similar
David Quiroz de México hace 6 años
Buen día mi windstar vibra baja de revoluciones y se apaga que podría ser m podría ayudar buen día
Jorge ya te quedo buena la camioneta entonces??
Crisanto Lozano arias de México hace 9 años
Hola Jorge mi nombre es crisanto Lozano tengo una winstar LX tablero digital el motor vibra mucho parece que se va a salir ya le cambie todo hasta sensor de transmisión yo le heee checado los cables del coy le desconecto tres cables no se para deja de vibrar ya le cambie coy tres veces dijo el eléctrico eso era uno usado y dos nuevos y nada le voy a hacer servicio ala transmisión a ver que pasa a ver si me puedes ayudar saludos mi amigo
Julian perez de México hace 9 años
Amigo cambiele el damper y con es[o le va ha kedar bien saludos
Amigo cualquier damper puede quedar si trae contrapeso o no
Si jalan
Si jalan
Ya cambiaste soportes del motor porque la mia se movia mucho el motor al hacer cambio de velocidad y al cambiar los soportes del motor ya se mueve lo normal en cada cambio de velocidad son tres soportes espero y sea de ayuda mi opinion saludos.
Carlos Alfredo de México hace 4 años
@JuanDónde llevan los soportes yo ya cambié 2 el que. Va enfrente y uno que va atrás en forma cilíndrica y me percató que lleva uno donde va la llanta delantera lado del chofer en pero en si vibra mucho
Checa las manguera de tu filtro de aire puede que no este bien colocada y este pasando aire de mas
Si en efecto quedo muy bien, la vibración se debió tambien cuando el mecánico cambio las bujías, el no se dio cuenta y rompió inconscientemente una linea de vació que sale de un lado del maniful en la parte superior y da con la válvula EGR, un amigo mio que mas o menos sabe de mecánica me dijo, OYE se escucha algo como un silvido y en realidad era eso, la linea debe de estar rota y lo confirmo cuando lo desarmo, lo reparó con un pequeño trozo de tubo y quedo bien, otro de los problemas es que debes de chequear a cada cierto tiempo, el sensor DPFE, EGR, MAF, IAC, TPS, estos son los que en verdad controlan el vehiculo en baja o relentí o en aceleración, pero no te alarmes es solo de inspeccionar para saber si están operando bien, revisa siempre con un lector de códigos o scanner OBD II dependiendo del vehiculo que tengas, buena suerte y si tienes dudas yo mas o menos puedo guiarte para solucionar ese tipo de problemas, suerte
Emmanuel Avila de México hace 9 años
Jorge
Tuve un problema con mi winstard 99 se quedamron los abanicos, le acople uno que tenia hay le quedo solo empate cables, pero al mometo de prenderla ya no hacia nada prendian luces y todo lo demas, una de las cosas raras fue ver que la abujas mas que nada la del las velocidades estaba hasta abajo y que cuando la queria encender se ponia en la mitad, pregunte al mecanico y su respuesta fue que era la bomba de gasolina hizo unas pruebas y al ultimo dijo que tambien podria ser que se halla bloqueado la computaora y es por eso que no deja encender la camioneta pero coko el mecanico no me aseguro que era realmente aucdo a ti, la camioneta estaba trbajando bien aun sin abanicos ya nomas le puse unos y no enciende
Tuve un problema con mi winstard 99 se quedamron los abanicos, le acople uno que tenia hay le quedo solo empate cables, pero al mometo de prenderla ya no hacia nada prendian luces y todo lo demas, una de las cosas raras fue ver que la abujas mas que nada la del las velocidades estaba hasta abajo y que cuando la queria encender se ponia en la mitad, pregunte al mecanico y su respuesta fue que era la bomba de gasolina hizo unas pruebas y al ultimo dijo que tambien podria ser que se halla bloqueado la computaora y es por eso que no deja encender la camioneta pero coko el mecanico no me aseguro que era realmente aucdo a ti, la camioneta estaba trbajando bien aun sin abanicos ya nomas le puse unos y no enciende
Si asi es amigo, revisen las lineas de tubos de vació, esa es la clave de los diferentes problemas que tiene todo vehiculo, cuando el sistema de emisiones tiene una entrada de aire es cuando comienza a temblar e incluso comienza a apagarse, revisen bien sus motores, saludos
JORGEHOIL1981@GMAIL.COM de México hace 9 años
Buenos dias tienes el diagrama d los tubos de vacio todos ast los tubitos de clima y el solenoide x q mi camioneta no tiene conectado nada de eso osea los solenoides x q ya conecteel los tubos al egr ala valvula y se apaga camioneta q puede ser x fa gracias
Quiza deban de revisar las juntas de la cabeza de válvulas por un posible sobrecalentamiento, esto provoca que vibre y se apague, revisa compresión para ver si no hay perdida de presión en los pistones, a lo mejor el empaque de la junta se estropeo por un posible sobrecalentamiento.
Hola amigos, me olvide indicarles que, otro de los problemas que resolví fue La válvula que regula el aire fresco (este pertenece al sistema de emisiones) y se encuentra en la parte central del motor exactamente en medio del separador entre el motor y la cabina o corta fuegos, esa válvula tiene un tapón color verde en algunas ocasiones se afloja por algun motivo ya sea porque el mecánico efectuó una reparación o bien con el tiempo esta se afloja, la verdad que este válvula no se le toca ese tapón roscado a menos que tengan que hacer una prueba con un vacuometro de vació, de lo contrario sin que se den cuenta esta provoca la mayoría de fallas en el motor, si necesitan informacion con gusto les indico en donde se encuentra o les envio una foto de la misma, gracias y saludos.
No se que pasa en mi ford winstard 2000 que cuando lo arranco y le pongo la la sirecta o xualquier velocidad con el freno pisado me tiembla como y no se si son los calsos o que puede ser saludos
Buenas tardes Jorge, me podrias indicar cual es esa valvula que regula , el aire, al mi winstar ya le eh cambiado bastantes cosas y todavia la tembladera no se la quito, me falta checar la egr y el sensor DPFE, ahora ya me gasta mucha gasolina y huele bastante, tendras idea de que pueda ser, te dejo mi mail, gracias mondragonsantana@yahoo.com
Me puedes mandar la foto de cual es y que tengo que hacerle si esta floja, gracias jotroncoso@hotmail.com
Buena noche, me puede mandar una foto, plis se agradecería mucho, mi correo es fernandopalaciosrueda@yahoo.com.mx
Me podrían mandar foto tengo el mismo problema con una 2000
Buen día Jorge me podrías facilitar el manual de Windstar año 2000 plis, a mi correo fernandopalaciosrueda@yahoo.com.mx
Miguel Ángel de México hace 8 años
Me podrías facilitar el manual de camioneta Windstar 2000 3.8 de 6 cilindros. Gracias esteves mi correo
perezgomezmigue5565@gmail.com
perezgomezmigue5565@gmail.com
Jorge me podrias indicar donde se encuentra exactmente la valvula a la que te refieres
El agua sale por el tanque de reserva le he puesto todo nuevo y sigue igual
ComentarRuido en la transmision el carro en frio
Chevrolet Beat 2018 full 4 puertas 56998 kms
Buenas amigos tengo problemas con mi transmision mi carro a los 57.000 km un dia antes que sonara hice mantenimiento en la casa comercial de la chevrolet cambiaron todos los aceite en el motor 10w 30 y transmision 75w 90 era el primer cambio de aceite en la transmision al dia siguiente me comenzo a sonar el carro estaba frio como que sonara 2 metales topando aplastaba el pedal del embrague dejaba de zonar ese sonido duro 5 min ahi se le quita el carro ya con temperatura ya no suena fui a la casa comercial me dijeron que era el kit de embrague lo cambie y gaste como 500 dolares americanos con e… Leer completa
27 casos
Lo mismo le dijeron a mi hermano. El auto tiene 20 mil km y hay un ruido en la caja. Los cambios entran bien y todo, solo es ese ruido pero según le van a cambiar la caja de cambios. Es un auto nuevo no debería suceder este tipo de cosas
Hola al cambiar la caja se soluciona lo del ruido? Alguien hizo la prueba
@Marcos.coluSi. Así fue. Según un rodamiento de mala calidad
@SaritaLa concesionaria le hizo el cambio de un rodamiento y eso fue todo
Hola amigo, a mi me paso exactamente lo mismo! Lo lleve a la agencia y me dicen que son las arandelas de sincronizacion de la caja. Pero sorpresa, no me van a cambiar la caja, si no que mandaron a pedir las arandelas y me la van a reparar. Estoy totalmente decepcionado, pues uno no compra un carro nuevo para andar un caja reparada con tan solo 20 000 km
Que le hicieron yo tengo 25000 km y por mas que le cambian aceite esa madre no queda si me ayudan por favor antes que pierda mi garantia
Maria de Lourdes Morales de México hace 5 años
@chinoSegún leí ese problema viene en los beat. El mío es 2018 al hacer cambio de velocidad. La palanca se atora lo reviso el mecánico particular y dice que se tienen que cambiar los embragues. Sale en $3800. Y al meter el clutch. Hace ruido
Juan Miguel Sich de Costa Rica hace 5 años
Hola estoy con problemas con el beat 2020 y no se me quieren hacer responsables con la garantía
@Juan Miguel SichQue excusas le estan poniendo en la agencia? El mantenimiento que habia que hacerlo con ellos?
@Maria de Lourdes MoralesAl mio le pasa lo mismo, se le quito con lo que hiciste???
Pues yo con el mismo problema, lo lleve a la agencia y me estan cotizando 4 arandelas de sincronizador de caja de cambio. La gracia sale en total $1400. Trate de meterlo por garantía pero se niegan ya que le paso un mes, el carro solo tienen 41 mil kilómetros.
Tito Mendoza de Costa Rica hace 3 años
@Maria de Lourdes MoralesYo tengo un 2018 y ahora la reversa no entra 🤦🏽♂️
Amigo osea son los sincronizadorez completos o solo los bronces
Le solucionaron el problema? Al mio le sucede lo mismo
IRVING ALEXANDER de México hace 7 años
Buen día
Mi nombre es Irving Alexander de los cabos y hace 10 meses adquirí un Beat 2019 y la verdad tengo desde entonces tengo problemas en la transmisión , la palanca de velocidades se pone dura y cuando lo prendo tengo que picarle el closh para que deje de hacer un ruido en el motor , es como si pegaran dos fierros o laminas y lo peor es que he pagado como 30 mil pesos en puras reparaciones y según los de la agencia no tiene garantía esas piezas.
Tengo demasiado coraje por que se supone que uno compra un auto de agencia para que no batalles con reparaciones con un vehículo usado pero sale peor de agencia.
Si esa línea de autos tienen errores deberían avisarnos como propietarios para ya sea un cambio de unidades o reparaciones.
Pesimo servicio. Dejo mi numero por cualquier asunto 6241290725
Mi nombre es Irving Alexander de los cabos y hace 10 meses adquirí un Beat 2019 y la verdad tengo desde entonces tengo problemas en la transmisión , la palanca de velocidades se pone dura y cuando lo prendo tengo que picarle el closh para que deje de hacer un ruido en el motor , es como si pegaran dos fierros o laminas y lo peor es que he pagado como 30 mil pesos en puras reparaciones y según los de la agencia no tiene garantía esas piezas.
Tengo demasiado coraje por que se supone que uno compra un auto de agencia para que no batalles con reparaciones con un vehículo usado pero sale peor de agencia.
Si esa línea de autos tienen errores deberían avisarnos como propietarios para ya sea un cambio de unidades o reparaciones.
Pesimo servicio. Dejo mi numero por cualquier asunto 6241290725
Raciel Ramirez de México hace 6 años
Hola, oye entonces en la agencia no te hicieron válida la garantía? Yo tengo una semana que lo metí y me dijeron. Que tenían que revisar la transmisión y si era necesario la tienen que cambiar
Tengo el mismo problema tengo 12000 km de recorrido y apenas los 6000 ya la caja sonaba como una fracción que solo pasa en primera y segunda y lo he llevado e incluso pagado escaneos, bajaron transmisión de etc. y la agencia y seguro dicen que no presente nada generalmente cada que entra en la agencia para revisión del mismo problema siempre dicen que aunque suene ellos verán cuando hagan el chequeo lo hacen y y dicen que no tiene nada obviamente ya que ingreso lo sacan lo prenden y me dicen que vea que todo está bien y al otro día vuelve a escucharse lamentablemente ni la agencia ni el seguro quieren hacerse cargo y hasta este punto ya no espero lo hagan tengo un año lidiando con ellos y ese problema
Marcos.colu de Ecuador hace 6 años
Tengo un spark GT 2019 con 17.000 y también me comenzó a sonar la caja gaste 200$ dólares en cambiar los 4 rulemanes de la caja pero el sonido persiste. Que decepción 5 meses y tiene ya problemas en la caja de cambio...
Si te solucionaron, yo aún no doy con la falla deja de sonar cuando aprieto el clous y el carro se le calienta el aceite, baje caja 4 veces y no dieron con la falla. Cambio el eje central, sincronizador 1ra y 2da y eje de primera y segunda. Y quedó igual ajuste la orquilla con sus bujes e igual. Ya no tengo ni idea que podra ser. Me podrían ayudar. Lo único diferente es el clous que le puse un homologado del spart gt anterior. Mi número +573105786168
Jesús briceño de Colombia hace 6 años
Yo compré un un Chevrolet beat en diciembre del 2018 estos vehículos hasta el 2020 tienen problema de los sincronizadores y por las mañanas en frío suenan a mí me arreglaron los sincronizadores y a los dos meses volvió a sonar la caja en este momento lo tengo en el concesionario a ver si me cambian una caja de las últimas porque las primeras versiones salieron con esa falla de fábrica
Yo tengo uno 2021 y tengo este problema, pero tomando atención al ruido también en caliente suena solo que con menos intensidad
Ya solucionaron eso temgo el mismo problema y estoy desesperado no se que hacer si saben como se soluciona diganme por favor
Amigo tengo el mismo problema... Si me puedes ayudar cúal fue la solución... Ya me tiene cansado este problema
Yo tenia pensado en comprar la caja completa que esta en 33 mil pero leyendo esto creo que mi imbercion seria envano porque las fallas son de fabrica
ComentarMi motor tiembla constantemente...
Chevrolet Blazer 1999 4 puerta motor4.3 225000 kms
Quien me pueda ayudar, me quede accidentado luego que puse gasolina en una estacion, luego de tanquear le doy encender y no prendio, me puse a revisar y posteriormente le agregue gasolina por la boca y no daba encendido. La monte en una grua y la lleve a mi casa...
Luego de revisar con calma, le saque la bujia del piston 1 y le doy switch, y sale una gran cantidad de gasolina cruda, entonces decido cambiarles todas las bujias, cuando logro encenderla, esta comienza a botar gasolina por el multiple, y el humo emanado era denso; luego reviso el carter y me doy cuenta que el aceite estaba ligado con gasolina, saco todo el aceite, cambio el filtro de gasolina y coloco aceite y filtro nuevo. Cuando por fin purgo todo el sistema, prendo la camioneta, pero quedo con una falla en el motor
Luego de revisar con calma, le saque la bujia del piston 1 y le doy switch, y sale una gran cantidad de gasolina cruda, entonces decido cambiarles todas las bujias, cuando logro encenderla, esta comienza a botar gasolina por el multiple, y el humo emanado era denso; luego reviso el carter y me doy cuenta que el aceite estaba ligado con gasolina, saco todo el aceite, cambio el filtro de gasolina y coloco aceite y filtro nuevo. Cuando por fin purgo todo el sistema, prendo la camioneta, pero quedo con una falla en el motor
10 casos
El regulador de gasolina esta fallando a mi me paso lo mismo el motor vortec 4.3 lo lleva dentro junto a los ijectores
Primero revisa la presión q envía la bomba de combustible, debe estar entre 55 y 65 PSI. Revisa en el camarín, fugas en el pulpo de inyección y el regulador de presión.
A mi me paso igual fue una manguera de presión que lleva la gasolina al inyector araña y al botar la gasolina esta se empozaba en el cuerpo de aceleración y caía al motor ligándose con el aceite. Solución montar las dos
Mangueras nuevas
Mangueras nuevas
Wilfredorodriguez0815@gmail.com de Estados Unidos hace 9 años
Tengo una chevi blazer fwd 2001 4.3Ls le temblaba el motor cambie bujias y cablería y le continúa solo q. Embajada sin acelerar ya no encuentro más q a ser quien podría ayudarme.
La mia igual tiembla poco en baja. La acelero y no falla. Corre muy ligera. Solo en baja tiembla.
Milton rodriguez de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una gmc savana tiembla al encenderla y cuando la utilizo en rebersa o en marcha tiembla mas alguien que me pueda ayudar
Yo tengo una gmc jimmy 2000 y esta temblando el motor lla cambie cables bujías y sigue igual algún consejo que puedo a ser
Hola
Tengo un problema con mi Jimmy 1998, cuando voy en marcha por unos 20 minutos, el motor se apaga, vuelvo a prender voy en marcha y me paro a un semáforo y se vuelve apagar, dura en marcha un rato, pero cuando llegó a un semáforo o me paro en definitivo se apaga. Ya le cambié bujías y cables. Me dicen que seria la válvula IAC será cierto, agradecería su ayuda. Saludos
Tengo un problema con mi Jimmy 1998, cuando voy en marcha por unos 20 minutos, el motor se apaga, vuelvo a prender voy en marcha y me paro a un semáforo y se vuelve apagar, dura en marcha un rato, pero cuando llegó a un semáforo o me paro en definitivo se apaga. Ya le cambié bujías y cables. Me dicen que seria la válvula IAC será cierto, agradecería su ayuda. Saludos
Cambiale la bomba de la gasolina completa con todo y el vazo ami asi me paso con mi blazer99
JUAN, exactamente que le pasó a usted?? La mía también me da ese problema, ya cambie bujías, se le hizo limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleramiento y aún sigue, cuando freno por ejemplo en algún semáforo me tiembla como si quisiera que suelte el freno para arrancar... Escríbame a whatsapp +50689521191
Cambie la bomba completa a mi me paso lo mismo al estar full de combustible no se apaga pero al bajar de medio hacia abajo empieza apagarse
Hola tengo un problema parecido ya le hice el chequeo d bomba d gasolina sedaso sensr map araña inyectores y sigue humeamdo negro por el escape cuando prende y aseleras...blazer 96 motor vortec 4.3
ComentarFuga en filtro de aceite Solucionado
Fiat Palio 2003 ex fire 1.3 130000 kms
Hola, les cuento que tengo un fiat palio ex fire 1.3 del 2003 y la cosa es que hace poco tuve que desarmar el motor por que se me fundió un pistón, bueno la cosa es que todo bien cambie todo el aceite, bomba de aceite y filtro de aceite, partió excelente, pero me di cuenta que por el filtro de aceite tiene un fuga bastante grande, y entro perfecto el filtro sin ningún problema, luego lo cambie por otro por que pensé que podía tener alguna falla, pero nada, botaba mucho aceite, luego lo cambie por el que tenia antes en puesto y paso lo mismo, entonces trate de buscarle una solución y nada, he consultado a todo el mundo y nadie sabe porque pasa eso, alguien sabe que podría ser?
Porfavoooor!, gracias
Porfavoooor!, gracias
2 casos
No puedo ayudarte pero leyendo tu consulta quizás me ayudes tu a mi , dices que has cambiado el filtro varias veces, ¿ se puede cambiar el filtro sin cambiar el aceite? ya que ayer me cambiaron el aceite y no el filtro¡¡¡ Ojala soluciones tu problema , gracias.
Si se puede cambiar el filtro, si es porque piensas que se puede caer el aceite, trata de cambiarlo cada vez que cambies el aceite, el aceote se estanca en el carter y el filtro en casi todos los casos esta mas arriba, asi que no hay problema
Hola me pasa algo parecido , lo rectificamos ,se cambio todo nuevo , y ahora cuando arranca el motor revienta el filtro de aceite por el lado del sello de goma , si alguien me puede ayudar. Gracias
Mejor respuesta (según diegobeya)
Victor, te cuento que lo arregle era por una falla rn la bomba de aceite nueva que habia comprado, tiraba mucha presion de aceite por cual reventaba en donde es mas debil por la goma del filtro de aceite, ojala sea eso, me paso por comprar una bomba de aceite no original, saludos, suerte
Diegobeya gracias por la ayuda , tengo otras consultas es posible que me des un correo de contacto , gracias.
Hola me esta pasando lo mismo, que pierde aceite cuando arranca el motor. La solucion es comprar otra bomba de aceite original o no tiene solucion? Gracias
Hola, si tiene una fuga por el filtro de aceite, puede ser que no haya sido bien instalado el filtro o quizas lo que me paso a mi que la bomba de aceite ejerce mucha presion en los sellos y se fuga por donde es mas debil (filtro de aceite), cuentame si has cambiado la bomba de aceite, has cambiado de aceite o el filtro de aceite
ComentarBomba de agua Solucionado
Daihatsu Terios 2005 4 puertas 1.5 185 kms
Buenas tardes! Me podrían ayudar? Le monte la cámara ya rectificada, cambio de aceite todo fino! Encendió bien! Pero después de un ratico manejando sube la temperatura! Y despegue la manguera de agua y no sale agua! Será q la bomba de agua se dañó? No importa si yo con eso nunca he tenido problema osea estaba buena! O q podría ser?
4 casos
Mejor respuesta (según Samai)
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