Problemas de Vibra

Problemas destacados

La Famosa Perdida de potencia en Pedal de Aceleración y vibración SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2009 Yaris Hatchback 5 Puertas 140000 kms
Hola que tal todos. Consejo, cuando tengan estos síntomas de baja revoluciones, vibración y se apaga pero enciende al instante como también de vez en cuando se pierde por completo todo el propósito al apretar el acelerador, o sea uno acelera y nada. Recomiendo que lean lo que le he hecho para que lo piensen dos veces antes de gastar en servicios y piezas. Yo he cambiado y no e visto resultado lo siguiente: Filtro Gasolina, Bomba Gasolina, cambio de regulador de presión de gasolina, eliminar el catalizador, limpieza inyectores y flauta, cambios de o-ring o asientos de inyectores, batería nueva,… Leer completa
Benjamin de Panamá hace 4 años  
BE
Gall de Panamá hace 4 años
Hola debes cambiar los sensores de oxigeno que estan en el mofle son dos
Benjamin de Panamá hace 4 años
Una pregunta, usted tuvo ese problema y al cambiar esos sensores se soluciono?
3
Jorge de México hace 4 años
Disculpe amigo usted tenía el problema y así lo soluciono o es usted mecánico en lo personal me gustaría ampliará su experiencia
4
Benjamin de Panamá hace 4 años
Buen día Jorge. Si tenia el problema y si pude solucionarlo por mis manos. Si necesitas ayuda escríbeme al wasap.
7
Jorge de México hace 4 años
Gracias resien lo compre es un 2008 premium standar no c apaga anda bien sólo q noto la baja de revoluciones asta 500 y el carro se tiembla y tengo pendiente de llevarlo a revisar o asta q me falle por completo o de una vez le cambio el sensor
-9
Jorge de México hace 4 años
Disculpa Benjamín yo soy de México no c nada del auto me recomiendas comprar sensor en la agencia o genérico funcionará bien tu cual compraste
2
Benjamin de Panamá hace 4 años
Si Jorge ya que esos sensores son muy delicados y es mejor en este caso invertir en el genuino que en otro. Un dato seria que lo compraras en un lugar que no sea Toyota pero que si vendan ese sensor y que el empaque sea color aluminio al vacío y claro, que diga Toyota ya que ellos lo fabrican.
4
Jorge de México hace 4 años
Ok te agradezco mucho aver q tal me va asta luego
2
Sandro18 de Perú hace 4 años
A mi se me ha prendido el check del motor. Lo escanie y sale falla en la emision de gases del vehiculo. Me puedes ayudar o algun numero. Gracias
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Vives en Panamá? te aconsejo por casualidad algún mecanico te diga que le quites el catalizador, favor no hacer caso ya que al quitarlo no quita la falla y perderías esa pieza importante. Muy probable sea el sensor A o el B.
-2
El Vanegas de El Salvador hace 4 años
Cambia de gasolina, marca de distibusion
1
Sandro18 de Perú hace 4 años
Donde venden en peru sensores de oxigeno para toyota yaris 2011. En la misma toyota es muy caro.
0
Rolando de Ecuador hace 4 años
El sensor de oxigeno que va a continuacion del catalizador cuesta $330 dolares en la toyota Ecuador
0
Carlos de México hace 3 años
Amigo disculpa solucionaste tu problema me pasa igual q a ti t lo agradecería. Tu respuesta sus rpm bajan a 500 pero no se apaga
4
Gerardo business de Guatemala hace 3 años
Hola amigo, yo tengo el problema que mi yaris 2001 esta sin fuerza...sera que limpiandole el sensor de aire se le quita?
-2
embarcado de Chile hace 3 años
De donde eres mira te dejo mi número Llámame 964430731
4
rodolfo de Venezuela hace 3 años
Buen dia soy de venezuela tengo un yaris 2001 carga una falla como si fuera bujia bobina ya verifcaron todo y nada q podra ser me dicen q el sensor del cigüeñal
-10
DANR de Venezuela hace 3 años
Si yo tenia ese problema cambie sensor y listo todo ok
3
felix de Panamá hace 3 años
Benjamín me escribes al WhatsApp, necesito una ayuda
69831591
-6
Reinaldo de Chile hace 3 años
Amigo yo tengo la misma falla en mi toyota yaris 2008 ya no se que hacer lo e escaneado y nada que me recomienda
4
21
Benjamin de Panamá hace 4 años
Gracias Gall, me tocará cambiarlo pero ya no estoy tan esmerado en darle seguimiento a este carro. Quizás lo venda y me comprare un Honda. Primero lo que haré es que cuando tenga el fallo lo escaneare al instante, si arroja ese fallo procedo, de lo contrario esperare hasta venderlo ya que e malgastado mucho con tal de dar con este fallo.
Jhoel de Panamá hace 3 años
Benjamin soy de panama y me pasa lo mismo mi what sap es 69873133
-2
2
PINGUINO de Chile hace 4 años
Falta de limpieza del tbi o carburador eso es todo
1
Benjamin de Panamá hace 4 años
Al carburador se le a limpiado 3 veces, actualmente esta clean y calibrado. El TBI en realidad desconozco de esa pieza, cual es?. Hay una que va pegada al carburador pero esta sellada sin tornillo para desmontar y limpiar, será esa?. Actualmente se cambio regulador de presion de combustible y aun presenta esa falla.
PINGUINO de Chile hace 4 años
Recuerda que no existe carburador ( el antiguo ) se le llama TBI al que va con la manguera del filtro hay que sacarlo y limpiarlo cambiar filtro y ya
1
Benjamin de Panamá hace 4 años
Se a limpiado 3 veces y nada. Al parecer es la ECU
2
Luciano de Venezuela hace 4 años
Amigo benjamin_2423 yo le pase el escáner a mi carro varías veces y a pesar q no tenía el testigo de check engine encendido me daba el código p0118. Relacionado al sensor de temp de anticongelante. Lo reemplaze y la falla continuo. Al parecer mi problema es la ecu. Avísame lo q consigas resolver. A ver si ambos estamos en lo cierto. Saludos
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Si listo Luciano, yo te aviso cualquier cosa. Mi electromecánico quería descartar por ahora antes de actualizar el software si por casualidad el fallo es de la bomba de gasolina y la presión de la misma cosa que no creo que sea eso, una vez termine eso ya daremos por completo que la falla es de parte del Software de la ECU ya que me informaron que ya sea por corto circuito o falta de corriente la ECU presenta esa falla y de lo que me ha pasado este problema siempre sale cuando se cambiaba o desconectaba la batería.
-4
Yors de República Dominicana hace 4 años
Me pasa lo mismo cada ves que desconecto la bateria, tengo que correr varios kilometros para que el carro vuelva a la normalidad y deje de vibrar''' No se porque sucede esto'
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Es normal ese fallo al desconectar la batería ya que la ECU queda con poca información o conexión con sensores hasta restablecerse.
7
0
Manuel de OTRO hace 4 años
Hola tengo un toyota yaris 2007 al andar en marcha lenta empieza ha tirorear q puede ser una ayudita xf
Benjamin de Panamá hace 4 años
Es lo mismo que me esta pasando a mi y a muchos.
1
Jonas de Chile hace 4 años
Amigo a mi vehículo le pasaba lo mismo y era el sensor MAF... Conocido como flujómetro...Está ubicado arriba en la caja de filtro de aire...Se saca y se limpia con limpia contacto...Eso se ensucia con polvo y queda alojado en las placas de acero y en la forma de ampolleta de vidrio...Y el problema se me solucionó...Ojalá les ayude de algo...Shh todo este proceso hacerlo con la batería desconectada para q se reseteé el ecu y se apague la luz de check engine en el tablero
0
Gladys de Panamá hace 4 años
Una consulta, tengo el mismo problema, pero la luz de check engine no está encendida nunca...
0
2
Luciano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo. Te comento que tengo el mismo problema. Mi carro prende fino cuando está frío y al minuto comienza a fallar. Y falla como por 10min hasta q solo agarra mínimo. Ando fino con él un rato y de la nada se acelera solo y desacelera y comienza la falla otra vez. Cambie cuerpo de aceleración bobinas batt. Lo peor es q no prende la luz de check engine. Le pase el scanner y arrojo código p0118. Le cambie el sensor de temperatura y nada. Según al parecer es una falla en la ecu. Pero no puedo simplemente probar con otra Xq habría q programarla con mi code para q el carro encienda. Si alguien a resuelto este problema avisen Yaris sport 2007 aut... Saludos
Benjamin de Panamá hace 4 años
Ese mismo síntoma lo tiene mi carro. Y a 5 conocidos cercanos a mi lo tienen. Vere pronto lo de la ECU.
-4
chago de Chile hace 3 años
Somos tantos, porque tanto egoísmo, el que sepa la solución para el problema de miles, porque no la dice ?
0
2
evelyn de Perú hace 4 años
Tengo un toyota vitz y le pasa lo mismo, ya le cambie bateria,tuvo limpieza de inyectores, limpieza de carburador, cambio de bujias, cambio de empaquetaduras de bobinas, que hago
Benjamin de Panamá hace 4 años
Estamos en las mismas Evelyn.
1
Manuel de Chile hace 3 años
Hay que cambiarle la válvula iac y listo no tiene que ser original el computador se demora como 2 días aproximadamente para reconocerla y listo
0
2
PINGUINO de Chile hace 4 años
Bueno recomiendo primero desmontar el tbi y lavarlo con liquido porque se le junta algo asi como barro y yaaaaa
Benjamin de Panamá hace 4 años
Ya se hizo 3 veces y nada.
-1
-2
Benjamin de Panamá hace 4 años
Que tal chicos, el día de hoy se descarto por completo que la falla "NO" proviene de inyección de gasolina, bomba o regulador.

Se revisó el colector o múltiple el cual es un conjunto de tubos o conductos que se utilizan para distribuir la mezcla aire/combustible en el ciclo de admisión o bien para recoger los gases de escape del motor en el último ciclo o ciclo de escape, y resulta ser que estaba totalmente "Tapado" con restos de aceite viejo cristalizados. También estaba muy obstruido el tuvo (Que no conozco el nombre) el cual va desde ese cuerpo de admisión mencionado hacia el cabezote del motor. Por lo que me informó el Electromecánico es que eso nunca debe estar tapado ya que los gases al acumularse tiende a dar fallos al motor por falta de aire y por ende se apaga por ahogamiento de combustible.
Por el momento lo manejé y no se me apagó como otras veces. Hoy y mañana lo daré un estricto test el cual consiste en manejarlo con luces altas, a/a al máximo, conducirlo a altas velocidades (100 - 120klm/horas) por mínimo 40 minutos y al frenar lo dejare descansar en neutral a ver si se me apaga.
Quedo en comentarles como me fue y de aquí le sumare 1 a dos semanas a ver si se fue por completo el fallo para así descartar que el fallo proviene del software de la ECU.
Benjamin de Panamá hace 4 años
Ya termine el test y no me fue bien. Esta vez vibro por mas tiempo y fue dificil de que se apagara pero al final se apago.
0
Luciano de Venezuela hace 4 años
Mi pana escanea tu carro. Y pilla sí arroja el p0118. Un problema de entrada alta en el sensor ect. Ese es mi caso! Tengo un aparente cortocircuito en la ecu. Mañana destaparemos para ver. Si no hay solución cambiare la ecu por una igual pero usada con su debida programación para q el carro encienda.
1
Benjamin de Panamá hace 4 años
Me alegro ayas podido ver ese fallo. Bueno hoy a mi auto se cambio el sensor del arbol de leva ya que estaba tapado con capa de aceite quemado y tambien se cambio el sensor de velocidad. Hoy si vi gran mejoria. El electromecanico escaneo y no sale error en ECU y bueno, lo que si vio es que se perdia la comunicacion entre los sensores que estaban sucios y la computadora. Chequeo el sensor de oxigeno ya que arroja fuerte olor a gasolina quemada y vio que requiere de cambio ya que está oxidado. Mañana probare mas a ver que tal.
2
Joe Gar de Panamá hace 3 años
Benjamin_2423 que lugares en Panama puedo comprar sensores de oxigeno Toyota que no sea en Ricardo Perez o donde encuentro los de esa marca Denso?
2
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola que tal Joe, ve a la casa del sensor en Vista hermosa, hay marca Denso, son mejores que Toyota. O si no, ve a Rio Abajo, alado de la Garantía hay un local que vende repuestos genuinos a bajo costo.
0
Isaac de Panamá hace 3 años
Que tal Benjamin soy de Panamá quisiera me ayudarás a comprar un carro un Yaris pero me dice el dueño que tiene fallo con las bujías que él no sabe que me recomiendas comprarlo o no
1
Rr224 de Panamá hace 3 años
Eres de panamá? A que electromecánico lo llevaste, mi carro lo que tiene es que pierde velocidad aveces pero no se para...
-1
Benjamin de Panamá hace 3 años
Rr224 así inicia la falla de perdida de potencia.
-1
-3
Rkuni de Perú hace 4 años
Hola que pasa cuando está convertido a gas y tiene ese problema más no en gasolina
Benjamin de Panamá hace 4 años
Me podrias dar mas detalle de tu comentario. Es que no lo entendi bien. Saludos
-1
1
Yesenia muñoz de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema mi Toyota anda lento, tirita y casa ves que freno con el embrague se para, que debo hacer??
-2
caminante de Perú hace 4 años
Mejor vendan sus Yaris
-18
Iván P de Chile hace 4 años
Benjamín, puedes comentar si hallaste una solución al problema, tengo un Yaris 2014 y antes que llegue el marcador al 1/4 de estanque empieza a tiritar y perder fuerza como si quedara sin gasolina, es lamentable pase esto yo tenía un Yaris 2005 japonés y nunca me dio problemas... Será porque a ahora lo arman en Tailandia??
Mejor respuesta (según Benjamin)
Benjamin de Panamá hace 4 años
Hola que tal, ya di con el problema. Hay que afinarla bien y cambiarle 1 sensor de oxigeno. Si vives en Panamá me puedes chatear al 6378-6319. Saludos
4
Anel de Panamá hace 4 años
Hola, deseo cambiar el catalizador, conoces algun lugar donde lo hagan aquí en Panamá, sin dañar los sensores de oxígeno - Yaris 2007.
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Escríbeme a mi wasap 6378-6319 para así no dar marketing a 2 talleres que conozco.
-2
Anel de Panamá hace 4 años
Listo, te escribo luego
0
cdleon de Panamá hace 4 años
Benjamin, tengo un yaris 2009 y presenta fallos cuando acelero bruscamente y se empareja cuando sube a las 2 mil rpm, se escaneo y no presento nada, se limpio el map y valvula de admision, se cambio filtro de gasolina y aire, se limpio inyectores y aun continua sin fuerza hasta que llegue a las 2 mil rpm, soy de Panama, aguadulce
2
embarcado de Chile hace 4 años
Hola amigo ese auto trae esa falla de fabrica si baja el tanque a un cuarto empieza a perder fuerza pero si le pones cobustible pasa de inmediato
1
embarcado de Chile hace 4 años
Amigo en el scanner deberías de ver los parametros del sensor de oxigeno cuando esta malo se comienza a pegar en menos 20 y hay el auto empieza a perder fuerza solucion cambiar el sensor de oxigeno
1
Iván P de Chile hace 3 años
Al parecer tienes razón amigo, acá en Chile ya van varios autos con el mismo problema, los usuarios han gastado mucho dinero cambiando repuestos y el problema sigue... Es cierto, al tener el estanque sobre el 1/4 no da ningún problema pero no es la idea pues se supone que Toyota es una marca de prestigio internacional. Estoy pensando seriamente en juntar varios usuarios con este problema en Chile y hacer una demanda colectiva en general para que respondan por esta falla de fábrica. Saludos.
8
sebas alvarez de Chile hace 3 años
Yo tengo ese problema si puedes contarme mas te lo agradeceria
2
LALO de México hace 3 años
Que tal, tengo el mismo problema con mi YARIS 2007 las revoluciones están en 600 y ,al encenderlo anda como 5 minutos bien, pero después cada frenada o Que prenda encendedor,suba vidrios o prenda luces bajan las revoluciones,
0
chago de Chile hace 3 años
De acuerdo con Ivan P. Puedo decir que lo del 1/4 no es, apenas me llega a 3/4, lo relleno todos los dias. Te apoyo Ivan P. Hay que hacer la demanda contra esta empresa, son autos relativamente nuevos y con tal cantidad de fallas, tienen que dar la solución. Mi wahsapt es : + 59 66127910
3
Ganso de Chile hace 3 años
Soy luis de la ciudad de Talca chile, mi Toyota yaris es 2008, presenta esa falla de vajas revolución en relanti, cambiare sensor de oxígeno, para descartar cualquier duda y lo comentaré, con la finalidad de evitar que otros propietarios de yaris pasen por este mal rato.
2
Benjamin de Panamá hace 3 años
Gracias Ganso, así me paso a mi desde un inicio y a pesar que conozco bien de mecánica de Toyota, me costo mucho dar con ese fallo. La mayoría de las veces es eso, pero en otras ocasiones el sensores de velocidad, alternador, cuerpo de aceleración, inyectores sucios causan casi, pero casi el mismo síntoma.
1
cinthya labbe de Chile hace 3 años
Me sumo con tu reclamo yo soy de viña, y tengo el mismo problema el mecanico de mi marido quiere cambiar el sensor de aceleracion y la mariposa, y por lo que he leido habria que cambiar el sensor de oxigeno
1
chago de Chile hace 3 años
Nada de eso, he solucionado el problema, paja molida, lo unico que buscan es sacar dinero.
-1
Luis de Chile hace 3 años
As solucionada el problema amigo ? Que falla encontraste...
0
cinthya labbe de Chile hace 3 años
El mecanico cambio bomba de bencina y el sensor de oxigeno y ahora anda muy bien 0 problem
2
Luis de Chile hace 3 años
Genial me alegro mucho yo cambie solo filtro de bencina pero no me fui al sensor de oxígeno haré eso gracias
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Con solo el cambio de sensores de oxigeno seria suficiente.
-4
sadi godoy de Chile hace 3 años
Las personas que tenian problema cuando tenian 1/4 de estanque...habrán solucionado su problema y como lo solucionaron??
1
Alonso Gonzalez de Chile hace 3 años
Tengo un yaris sport 2012 y también tengo el problema con 1/4 de estanque, cambie la bomba de bencina pero el problema persiste. Pruebo con cambiar el sensor de oxígeno?
3
sadi godoy de Chile hace 3 años
Yo tengo toyota 2015 y tambien se me apagaba al llegar 1/4 de estanque. Lo llevé a la toyota y me cambiaron uno de los filtros de bencina (es plano y mide aprox.15 cm de largo.
Hoy lo probé , lo manejé hasta menos de 3/8 de llenado del estanque y el problema desapareció
0
4
ascue de Venezuela hace 4 años
A mi me sucede algo parecido, tengo un yaris echo 2000, en frio me acelera de golpe y luego intenta apagarse, tengo que mantenerlo acelerado para que no suceda. Y si prendo el aire acondicionado tengo que acelerarlo aun mas porque sino se me termina de apagar. Le limpiado el cuerpo de aceleracion, sensor maf,sensor de oxigeno, limpiar inyectores, bujias y bobinas y aun nada
2
Lorebb de Venezuela hace 4 años
Hola a todos tengo el mismo problema con un yaris sport 2008. Y ya le hemos cambiado la bomba de gasolina 4 veces. Ya no se que hacer. Inclusive le revsaron los inyectores, sigue con la misma falla. No se a que especialista llevarlo ya, porque ni en la toyota me supieron decir osea
cinthya labbe de Chile hace 3 años
Es el sensor de oxigeno al mio le caambiaron la bomba de bencina y ese sensor
0
3
Benjamin de Panamá hace 4 años
Bueno, les comento que ayer personalmente le cambie el sensor de oxigeno, le limpie el TBI, y todo fue un éxito. Gracias a Dios tengo 3 días que no se me apaga comparado a antes que se me apagaba mas de 5 veces al día. Suerte a todos y si quieren recomendación les dejo mi celular desde Panamá, el 6378-6319. Saludos
Lorebb de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias Benjamin, esta semana pruebo eso que dices con el mecanico a ver que tal me va :) Rogando a Dios...
4
chago de Chile hace 3 años
+el problema no es cambiar los sensores, el problema se puede volver a presentar en el corto plazo.
0
3
Glendavgc de Venezuela hace 4 años
Benjamín cual fue la solución ? Tengo el mismo problema he cambiado la bomba de gasolina y filtros bináis dos veces, cambio de aceite y filtró cada 5 mil km, la última falla fue que al dar encendido el arranque intentaba quedarse pegado, estando en marcha perdió aceleración, se apagó y no se mantiene encendido.
Benjamin de Panamá hace 4 años
Son los sensores de oxígenos que se dañan a los 80k kilometros, Limpieza del TBI (Carburador) y Limpieza en escape de admisión. Asegurarse que tengas una buena batería, unos buenos coils, alternador, que la bomba de gasolina este buena y el regulador de presión de gasolina este en optimas condiciones.
Ayer manejando siento que vibra como un carro normal, común y corriente. Gracias a Dios no se me ha apagado desde ese entonces que cambie el sensor.
A mi se me apagaba por lo menos 10 veces al día y ya con ese cambio ni una sola vez. Suerte.
Nota: Gracias a esta falla aprendí muchas cosas como limpiar cuerpo de aceleración, cambiar sensores, limpiar admisión, etc.
Me incomodo y molesto mucho, pero mucho tener este auto que es solo bueno en motor. Malísimo carro, pésimo para cuando tiene una falla de sensor y que ni la TOYOTA diagnostica esa falla ya que los escaners no leen el error. La Toyota debería hacer buenos sensores de oxígenos que sean mas fuertes o hacer un contrato con DENSO para que ellos los hagan o también tener una buena ECU que arroje que la falla procede de ahí y no uno estar adivinando que o cual es el daño gastando miles de dólares, pesos, etc en servicios de mecánica, limpiezas, diagnósticos y piezas que al final no son del fallo.
Estoy muy decepcionado con TOYOTA, que triste en verdad es pasar este problema que si fuera que es cara la pieza ok uno ahorra y lo compra, pero que al escanearlo no arroje la falla sabiendo que procede de unos sensores? No, eso es imperdonable.
En lo personal yo iba a comprar un Yaris 2017 pero ya no. Actualmente me iré por un Honda, Mazda o hasta quizás uno Coreano por el simple hecho que quizás me falle en piezas pero no este anterior dolor de cabeza.
No recomiendo los Yaris.
3
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Q tal benjamin_2423 tengo el mismo problema con mi yaris 2008 lo compre todo bien y al día siguiente empezó el problema ya llevo cono 5 meses y no doy co el fallo soy mecánico le hecho un poco de cosas q al parecer queda bien pero vuelve a lo mismo lo de los sensores de oxígeno me falta cambiar yo sólo los limpié ahora me puedes ayudar cuál de los 2 es el problema o tengo q cambiar los 2 necesariamente gracias de antemano
-1
4
jolp28 de Panamá hace 4 años
Ando en las mismas desde el viernes que venía en el tranque con el aguacero que cayó y me detuve en la bomba a echarle agua por fuera al radiador porque amigo me dijo que podía estar recalentado. Varias veces se me apagó en neutral y cuando sacaba el clutch en primera también se apagaba. No tenía fuerza por más que pisaba el acelerador. El sábado lo llevé a un taller y le cambiaron las 4 bujías, el filtro de aire del motor y limpiaron el cuerpo de aceleración. Gasté 100 palos en piezas y mano de obra y el problema sigue. Una consulta, dices que tu mismo cambiaste el sensor de oxígeno. Seguiste algún tutorial en YouTube o algo así?
Creo que probaré esa solución y así sirve de algo la mala experiencia que pasaste. Saludos.
1
Benjamin de Panamá hace 4 años
Hola q tal Jolp, bueno recibi un tutorial de parte de un Electromecanico. En ese sensor hay que tener algo de cuidado al cambiarlo, aparte que cuidado en hacer activar la luz Check Engine. Es fácil, al estar todo listo y preparado para cambiarlo los 2 sensores ahí desconectas la batería (recordar quitar primero el + y de ultimo el -) y tienes 3 minutos para cambiarlo para asi sea optimo el cambio.
A mi me duro desarmar y desenroscar el sensor como 1 hora, y en 3 minutos desconecte batería, desconecte sensores, puse sensores y conecte batería.
Si te atreves te deseo éxito en ese cambio. Cualquier cosa si no te atreves o necesitas ayuda me avisas.
4
John de Costa Rica hace 4 años
Sensor de flunk fiend query Ser amigo
Benjamin de Panamá hace 4 años
Cual es ese sensor que mencionas?
0
2
John de Costa Rica hace 4 años
Sensor de flujo perdon
Benjamin de Panamá hace 4 años
El maf. Podría ser también aunque bueno, ya se resolvió el problema. Gracias por tu aporte
0
1
jolp28 de Panamá hace 4 años
Hoy finalmente llevé el carro al taller y sugirieron limpiar el sensor MAF ya que la vez anterior no lo hicieron y según me explicó otro mecánico debió hacerse. Y me lo mostraron antes y después y si se veía lleno como de carbón. En realidad durante la semana los síntomas fueron "disminuyendo" por decirlo de alguna manera. A pesar de que me tocó bastante tranque. Lo nuevo que llegué a notar era que el aire acondicionado no enfriaba mientras que el carro tenía los temblores y luego se le quitaban y el aire empezaba a enfriar. Conversé con un amigo que compró su Yaris al mismo tiempo que yo compré el mío y me contaba que le sucedió lo mismo y lo solucionaron limpiando el MAF. Ojalá sea eso. Ya les contaré en algunos días...
Benjamin de Panamá hace 4 años
Hola que tal Jolp, como te ha ido con el MAF?
0
jolp28 de Panamá hace 3 años
Buenas noches, disculpa no haber respondido antes. La verdad el carro no ha vuelto a dar problemas como el año pasado que se quedaba sin fuerza y se paraba solito. Lo que si es cierto es que a veces siento un temblor pequeño a bajas revoluciones igual a como sucedía en ese entonces, pero sin que el carro se detenga. Saludos.
2
jolp28 de Panamá hace 3 años
Lastimosamente y luego de menos de un año el problema volvió con los mismos síntomas. Intenté yo mismo solucionarlo limpiando el MAF, pero en realidad estaba bastante limpio. El sábado lo llevé para que limpiaran el cuerpo de aceleración y todavía sigue dando problemas. Intentaré el cambio de los sensores de oxígeno a ver si por ahí va el asunto.
-1
Benjamin de Panamá hace 3 años
Si, cambia los sensores. Suerte
0
jolp28 de Panamá hace 3 años
Fui el sábado a La Casa del Sensor y le hicieron el scan. No arrojaba error pero después chequearon los sensores y en la gráfica se veía claramente que uno estaba muerto y el otro estaba en las últimas. Fueron $30 por el diagnóstico y $120 cada sensor (eran los últimos). Crucé a Deco Auto y me los cambiaron por $30. Salió cariñoso pero el carro ya no pierde fuerza ni tiembla estando detenido. Lo único es que siento que no tiene la misma potencia de antes, no se si sean ideas mías o que...
Y analizando los síntomas de este año son bastante parecidos a la falla del MAF pero difieren ligeramente. Saludos!
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Jolp, gracias por tu comentario.
Si en efecto si conseguistes los sensores Denso en la casa del sensor hicistes lo correcto, trabajan igual que el de la Toyota.

Ya para el tema de maximizar un poco la potencia, hay que ver otros detalles del mismo motor. Por naturaleza, el motor Yaris al pasar de los años pierde fuerza y da vibraciones, y para mejorar esto habría que afinarlo.

Para tener una mayor fuerza te recomiendo mantenimiento en la transmisión, limpieza y calibración al cuerpo de aceleración (si es necesario), limpieza de inyectores y cambio de o-ring, limpieza cuerpo de admisión, maf, si el auto tiene arriba de los 150 mil klm, trata de conseguir el filtro de gasolina en la agencia y verificar sensor de velocidad.

Aparte, limpieza de sensor vvt-i. En resumen, darle afinación al motor, es simplemente limpieza la gran parte o también si quieres mayor fuerza ya seria hacer algún ajuste a partes del motor como agregar filtro tipo hongo, expandir tuberías de espaces y demás, pero esto si seria ya un proyecto mayor pero satisfactorio.
0
0
sergio de Nicaragua hace 4 años
Tengo un toyota yaris 2007 y el me prende muy bien acelero por un instante pero luego no responde el acelerador quien me puede ayudar por favor...ya cambie la bomba de la gasolina y 2 veces hw cambiado el pedal y sensor de aceleracion y sigue igual ya no c q hacer...ayuda
Benjamin de Panamá hace 4 años
Sergio, fíjate que en mi caso me pasaba lo mismo, aparte que se me apagaba y al cambiar el sensor de oxigeno se mejoro pero no por completo
-1
kadir de Panamá hace 4 años
Buenas a mi yaris 2006 le pasa lo mismo lo prendo y apenas lo prendo marca la luz de check engine y deja de acelerar y prende la luz en el tablero si lo apago y desconecto la batería por unos minutos luego la pongo y prendo el carro acelera bien luego de unos minutos se prende la luz del check y deja de acelerar que hago ayúda mi yaris es automatico
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Pareciera falla en sensor de cigüeñal, pero mira, te recomiendo que escanes la ECU cuando tenga la luz de Check Eng para así dar de raíz con el fallo.
2
-2
Rafael fonseca de OTRO hace 4 años
Buen dia estimados un saludos desde sv, tengo un toyota echo 2002 versiom americana actualmente tengo mas de 3 semanas con un problema en el qe lo relaciono mucho con el problema que mencionan varios usuarios, mi carro al encenderlo arranca bien acelera bien y puedo ir por 40 minutos sin problemas pero luego empieza a perder fuerza y empieza como a perdr fuerza en velocidad al. Punto qe al frenar se apaga, espero unos minutos y enciende nuevamente y asi puedo llegar a mi destino, si lo dejo mas de 2 horas en reposo absoluto puedo recorrer igual otros 30 o 40 minutos pero segira igual apagandose ya lo comprobe... al acelerarlo estando detenido y estando caliente es inestable comienza a cortar y a temblar acelerandolo fuerte pero si se acelera de forma suave se mantiene estable... el check indica codigo de arbol de levas, sensor de oxigeno y de combustion que me. Recomienda
Benjamin de Panamá hace 4 años
Los mismos síntomas tenia mi auto y se solucionó con el cambio de sensores de oxigeno. Respecto al código del árbol de leva, trata de sacarlo despacio de donde se encuentra, le limpias la capa de aceite quemado que debe tener y prueba a ver si se soluciona en no arrojar el código, si aun arrojara el código si tendrías que cambiarlo ya que de ser un auto 2002 pueda ser que ya está perdiendo su vida útil. Suerte y me comentas como te fue.
0
0
Joel de Perú hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con un yaris 2012 ps cuando aranco. Demora un poco luego al acelera no responde ase como si no habria gasolina. Al calentar mejora un poco. Ya le cambiamos inyectores. Bomba de gasolina y regulador. Y nada.
Benjamin de Panamá hace 4 años
Eso me suena a inicio de fallo en motor de arranque. Evita darle mucho Star para que no lo quemes por completo y puedas arreglarlo. Ya lo has llevado a chequear con un electromecánico?
0
0
Christian camacho de México hace 4 años
Yo tenia el mismo problema con mi cohe yaris sedan 2010... no acelera...vibra mucho...gasta demasiada gasolina porque le pisas al pedal y nada mas no avanza... yo para resolver estos problemas... cambie el aceite de la transmisión y sedazo...pero lo q mas le ha ayudado es cambiarle el soporte del motor derecho frontal...esto ha solucionado casi al cien los problemas...me comentan q tengo q cambiarle por lo menos el otro soporte que es el de motor transmisión...se los dejo por si puede ayudarles
-1
Jose Luis Estrada de México hace 4 años
Que tal Benjamín tengo un problema con mi Yaris 2008 ya que cuando voy normalmente en mi auto de repente el acelerador deja de funcionar, se prende el check engine y tengo que apagarlo y volverlo a prender para que vuelva a funcionar, ya realizaron limpieza de inyectores, cambio de pedal y de cuerpo de aceleración, ahora me dicen que hay que cambiar el actuador y que serian 14000 pesos mexicanos(700 USD aprox), que me recomiendas??
Benjamin de Panamá hace 4 años
Hola que tal José, espero te ayude el dato que te di ayer. En cuanto hagas el estudio a los sensores del cuerpo de aceleración me dejas saber.
0
0
Eltok de Perú hace 4 años
Buenas Benjamin, un saludo desde Lima- Peru. Tengo una Hilux del 2008 con motor gasolinero 2tr-fe y tengo un problema parecido a lo que comentan en esta pagina. El carro prende normal en frio y cuando esta en temperatura, no tiene vibraciones y mantienen minimo. El problema viene cuando doy marcha y trato de sobrepasar las 3000 rpm, estas se cortan y/o se mantiene y despues vuelve a seguir acelerando o no me deja acelerar pongo en neutro y caen las rpm y se apaga el carro. Se ha probado el carro con otros sensores de posicion de arbol de levas y cigueñal. Hoy van a medir el caudal de los inyectores y presion de combustible. Limpieza de la mariposa del cuerpo de aceleracion. Lo mas raro de todo es que no se prende el check engine o luz de fallo. Podria ser el sensor de oxigeno como tu dices? De antemano gracias por la colaboracion
Benjamin de Panamá hace 4 años
Wow, bueno de tratarse de una Hilux que es igual a Toyota es muy probable ese fallo. Podrias intentar en que si tienes la capacidad de que te presten los 2sensores de oxígenos se los pones a ver si mejora el fallo. De no se así, te recomiendo que estudien el comportamiento al cuerpo de aceleración, limpiar las tuberías de vacio / admisión y la valvula de presión. Pero lo mas probable sea esos sensores. Esa misma falla yo y muchos amigos que conozco les a pasado y al arriesgarse a cambiar los sensores, completamente se le quita la falla. Suerte y me dices después como te fue.
2
-2
Jeiner de Perú hace 4 años
Hola benjamin. Soy de peru. Tengo un toyota yaris del 2009 y lo adapte a gas (GLP). Funciona atanto en gas como en gasolina. Solo q en gas presenta la falla que se pone inestable las revoluciones suben y bajan y a gasolina se reduce mucho la falla pero tambien falla. Los mecanicos de gas dicen q el sistema de gas sta bien y q la falla es de algun sensor. Me puedes ayudar por favor.
Benjamin de Panamá hace 4 años
Por lo regular si recomendaría cambio de los sensores de oxigeno ya que si la parte de la inyección esta en perfecto estado, ya seria siendo mala info q recibe la ecu por medio de los sensores. Ese daño no lo arroja un escáner.
2
0
Gladys de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi yaris 2014... No suben las revoluciones y cuando estoy en el tranque empieza a cabecear y vibrar y se me apaga... Saqué cita en la agencia y me la dieron para finales de enero... No puedo esperar hasta alla... Ayuda por favor...
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Si listo, me contacta para solucionarle el problema para esta semana.
0
Adolfo de Chile hace 4 años
Estimados, he leído el foro y me pasaba lo mismo en mi yaris 2008/ 1,5 en taller le limpiaron el cuerpo de aceleración, el sensor MAF y el TPS y llevo 3 días sin problemas las revoluciones se normalizaron sobre los 750 aprox. Les hablaré nuevamente si el auto presenta algún problema.
Adolfo de Chile hace 4 años
Duro un par de días y vuelve la falla , voy a realizar el cambio de sensores de oxigeno y les cuento.
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Suerte Adolfo, lo mas probable sea eso. Actualmente me dedico a cambiarlos en Panamá y por el momento no ha fallado los autos que se los he cambiado.
3
Luis de Chile hace 3 años
Hola mi yaris 2003 presentó el mismo problema se ahoga entre cambio y cambio lo lleve donde un mecánico según el no tiene compresión y quere ajustar probé con otro mecánico y me dice q no es necesario pero el aun no encuentra la pana cambie filtro de bencina le ize limpieza a inyectores cambio de bujías y aun no se arregla y el tema es que no prende ninguna luz por ende el escaner no arroja ninguna falla...ayuda por favor amigos
-1
-2
Cristian de Chile hace 4 años
Tengo un yaris 2011 lo compre usado, parte normal pero siento q tiene como tritones leves casi inperseptibles y al momento de pasar los cambios de primera a segunda como que pega sus golpes a tercera igual... al acelerar en segunda suelto el acelerador y al retomar la velocidad me da esos golpes...no se si es normal eso pero en otros autos no me sucede... el mecánico me dijo q no notaba problema alguno lo mismo el electromecánico... tiene 78 mil kilómetros...
Benjamin de Panamá hace 4 años
Se te ha apagado el auto dando síntomas de ahogamiento?
0
Cristian de Chile hace 4 años
No se me ha apagado, es solo eso q tirita y calma como 10 segundos y vuelve a tiritar y lo otro al pasar los cambios...
0
Benjamin de Panamá hace 4 años
Esta extraño, no creo que sea sensores. Habría que chequearlo bien y hacerle pruebas en campo con un escáner puesto a ver su comportamiento.
0
0
Mónica de México hace 4 años
Buenas noches tengo un toyota yaris modelo 2008 mi problema es que no tiene mucha fuerza al acelerar
embarcado de Chile hace 4 años
Hola mira pueden ser barias cosas dependiendo del kilometraje puede ser las gomas de las bobinas,sensor de aire sucio,o sensor de oxigeno en este ultimo el motor se empieza a parar
0
Gladys de Panamá hace 4 años
Pero... No marca la luz en el tablero... Es posible?
1
Benjamin de Panamá hace 4 años
Si, es posible ya que por ejemplo el sensor de oxigeno no está dañado, simplemente pierde el quimico dentro de los sensores por las altas temperaturas causando que no envíe información a la computadora ocasionando perdida de conexión y por ende fallos en el motor.
1
Eduar de Chile hace 3 años
Llevo 3 meses con el problema y hoy por fin el scanner arrojó el sensor de oxígeno número 1 el de adelante y tuve los mismos síntomas que tu nombraste ahora tengo comprado el repuesto y espero por el por que es por encargo
1
Gerardo business de Guatemala hace 3 años
Hay me contas para ver como te fue
0
1
Gerardo business de Guatemala hace 3 años
Tengo un yaris 2001 y siento que no tiene mucha fuerza, cuando lo compre si jalaba muy bien pero ahora no, tiene candelas cabeza de aguja, filtro de aire nuevo, le hice servici completo y no veo mejoria...un amigo me dijo que tal vez el catalizador...pero leyendo sus comentarios me da duda porque el catalizador es caro y si se lo quito me encenderia luz de check...me puede ayudar?
embarcado de Chile hace 3 años
Sueltale los prrnos al tuvo de escape y Pruébalo como queda y sino revisa el sensor de aire
-1
Gerardo business de Guatemala hace 3 años
Los pernos? Disculpa mi ignorancia...cuales son?
Y si no fuera eso, el sensor de aire se puede limpiar? O hay que cambiarlo, como cuanto cuesta?
0
Carlos de México hace 3 años
Los pernos del escape son unos (tornillos ) q lleva el múltiples de escape , esto t lo dice xqaveces esta tapado el catalizador y no puedo salir los residuos del motor y eso da perdida de potencia
1
Gerardo business de Guatemala hace 3 años
Muchas gracias! Voy hacer eso y limpiarle el sensor maf!
0
2
Gerardo business de Guatemala hace 3 años
Pernos del tubo de escape? Disculpe mi ignorancia, cuales son?
0
Francisco de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes, hace 3 meses que mande a reparar un auto toyota yaris sedan 2009, el problema al principio era la culata debido a la fuga del agua segun el mecanico lo que provoco que el motor de calentara, en ningun momento fundi el motor, solo era una simple rectificada de culatas segun el macanico...es primera vez que abren el motor, y no creo que el problema fue tan grave para que lleve 3 meses ahi en el taller. Le he entregado mas de $700.000 por conceptos de repuesto ya que desde un principio fue la culata,como no encontraba la falla y segun el era problema de otras partes como lo siguiente, la cadena de distribucion, luego un sensor, despues el piñon de la cadena de distribucion, luego la chapa de contacto, despues la bomba de bencina, y ahora me salio que es el sensor del pedal del acelerador...la verdad que ya no le creo nada, y eso que el mecanico es el papa de mi cuñado y no se si me esta estafando o no. ?...la verdad que esta situacion ya me tiene con problemas economicos grave, no si si todo esto tiene algo que ver con un calenton del auto. ? agradeceria su ayuda por favor
Benjamin de Panamá hace 3 años
Realmente debes como consejo cambiar inmediatamente de mecánico ya que te arruinará tu bolsillo.
Hay varios factores por el recalentamiento y si verifican al pies de la letra llegaran pronto a la falla. Normalmente, la temperatura del motor se sitúa en torno a los 90º C. Si superar de forma habitual esta temperatura es sumamente delicado dejar esto a la deriva ya que será peor de lo que te imaginas.
Recomiendo primero mantener el mantenimiento perfectamente al día para no encontrar problemas en el sistema de refrigeración. Verifícate el radiador si se encuentra sucio, un carro con muchos años y kilómetros, puede tener perfectamente el radiador sucio, más aún si ese vehículo ha circulado por caminos de tierra. En este caso, es preferible hacer una limpieza del radiador.
Si el radiador está en perfectas condiciones, verifícate el termostato. Si está el termostato en malas condiciones el mismo puede bloquear el paso de anticongelante hacia el radiador. Por este motivo se da un bloqueo de la circulación fluida del líquido refrigerante a través del motor. Es preciso asegurarse de que el termostato está bien, para esto se recomienda revisar la manguera superior del radiador. Una vez que arranque el motor, el radiador superior debe calentarse y si no se está caliente, eso significa que hay algún problema con el termostato.

Me avisas como te fue.
-1
Francisco de Chile hace 3 años
Ok gracias por la información y le estaré avisando como me fue con el auto.
0
Francisco de Chile hace 3 años
Hola benjamin, una consulta, hace un tiempo atrás te envié mi situación de mi auto con el mecánico, el tema es que fui a retirar mi auto pero no funciona como corresponde, solo malos ratos con este sujeto, la consulta es la siguiente...al momento de hacer andar el motor,espero 2 a 3 minutos aprox y este después se detiene. No se cual sera el problema. ? favor tu ayuda...gracias.
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Wow, son muchos factores realmente pero ese es uno de los síntomas cuando los sensores están en total destrucción del químico que contienen. Investigare a ver que pueda ser.
0
0
Beto de Costa Rica hace 3 años
Por favor alguien me ayude,
Tengo un yaris 2008 y tiene una falla muy extraña, no arranca y la energía se vá del todo como si nó tuviera la bateria y de pronto vuelve toda la energía pero no arranca, le pasamos energía con otro carro y sí enciende pero en el momento q lo desconectamos se apaga
Benjamin de Panamá hace 3 años
Revisa primero se el Alternador esta enviando arriba de los 12.5 Voltios a la batería, revisa los cables "todos" de corriente, limpia con lija los contactos negativos (mantenimiento), envíalo a un centro de escaneo computarizado para detectar donde seria la falla con relación a corriente. Este tema con un electromecánico es muy probable lo soluciones rápido y no es muy costoso.
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
llévalo a un buen electromecánico.
0
Beto de Costa Rica hace 3 años
Excelente gracias lo intentaré
0
0
Lukas81 de Costa Rica hace 3 años
Hola Benjamin, Saludos desde Costa Rica! queria comentarte la falla que presenta mi toyota Echo 2003, Version americana automatico. El automovil enciende al primer intento en algunas ocasiones tarda alrededor de 7 segundos pero enciende, luego una vez encendido en frio al ponerlo en marcha (D) y acelerar se ahoga y pierde potencia el motor. Por los momentos solo ocurre eso cuando el auto esta en frio. Si lo dejo calentar unos minutos el motor y acelero anda normal...le hice el comentario a mi mecanico y el me dijo que podia ser falta de lipieza de inyectores y muy posible cambiar el filtro de la gasolina pero no se por lo que he visto en internet comentarios me suena mas por cambiar los sensores de oxigeno, muchas gracias por sus comentario y ayuda
Benjamin de Panamá hace 3 años
Correcto hermano vecino, ese mismo síntoma con lo que mencionas es la falla que da dichos sensores y mas el caso de ser automáticos. Espero puedas conseguirlos nuevos. Recomiendo que lo compres marca Toyota o Denso. Los que venden por internet salen malos. Slds y suerte
2
Lukas81 de Costa Rica hace 3 años
Hola Benjamin , muchas gracias por la pronta respuesta. Pueden ser Denso? le pusistes de esos a su carro?
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Bueno, yo le puse el de la Toyota pero si me han dicho que Denso es hasta de mayor calidad y durabilidad ya que ellos se especializan en sensores y no como la Toyota que no se especializan en eso.
1
Lukas81 de Costa Rica hace 3 años
Hola Benjamin, queria saber si podias a ayudarme ante este problema que tengo con mi toyota echo 2003 automatico version americana, el problema es que el carro estando en moviendo y al ACELERAR presenta un ruido adelante en el motor como si fuese algo que comienza a girar cuando presiono el acelerador , solamente rodando y en marcha hace el ruido especificamente al acelerar...si el automovil esta en moviendo pero sin presionar el acelerador el ruido no aparece solo al acelerarlo. Muchas gracias ante mano por la ayuda...yo me pregunto si tendra que ver con algo de inyectores de gasolina o cuerpo de aceleracion? saludos
0
0
CarlosDubon de Honduras hace 3 años
Buen día Benjamin. Tengo el mismo problema con un toyota yaris 2008 automático, lo llevaron para cambiar cadena de tiempo. Resulta q le cambiamos sensores de cigueñal de árbol de levas aprovechando el desarme. Al terminar todo esto y salimos a probar el vehículo, el pedal se iba hasta el fondo y el motor no acelera, eso ocurre unicamente al oarar el vehiculo e intentar acelerar despacio, se tiene q sacar el pedar y volver acelerar para que acelere el vehiculo y avance, cambiamos filtro de gasolina, bomba y pascon de gasolina y limpiamos el sensor de oxigeno pero el problema persiste. He hecho un tremendo gasto y aun no le he pasado la factura al cliente. Le he puesto escaner y no tira ninguna falla de codigos,Que me recomiendas?
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola que tal. Si, veo que fue extraño como tan rápido se contamino ambos sensores de oxígenos. Te cuento que yo eh hecho ese trabajo de cambiar la cadena de Tiempo pero nunca me ha pasado que desde ahí empezó el problema al menos que ya el auto estaba resentido y si llegastes a desconectar la batería por más de 10 minutos que realmente pueda ser cierto, con esa desconectada se perdió toda la memoria de la ECU provocando mala conexión entre sensores de oxígenos con la misma ECU, ocasionando este fallo tan común en los Yaris.
He escuchado casos de personas que limpian esos sensores pero los mismos no vuelven a su forma natural, lo mejor es cambiarlos por los de la Toyota o por los de marca Denso. Te recomiendo cambiar esos 2 sensores, si tienes scanner fíjate como trabaja el sensor de velocidad por si acaso, y antes de poner sensores le limpias el cuerpo de mariposa. Ya con esto de seguro el auto tiene que tomar todas las conexiones entre la ECU y Sensores dentro de 1 semana y listo, no debería volver a fallar.
Me avisas como te fue.
0
0
CarlosDubon de Honduras hace 3 años
Listo, haré esos cambios y te comento que resulta.
-1
Kilikiss de México hace 3 años
Hola tengo un Yaris 2008, motor 1.8 me está marcando el error P2237 (aire/banco sensor de combustible 1 cable está abierto o en corto circuito) el mecánico me dice que debe cambiar el catalizador, ustedes qué me recomiendan?
Benjamin de Panamá hace 3 años
El catalizador tiene un periodo de vida de 150,000 klms, aun así cuando pierde la composición química no hace daño alguno al motor, lo que si hace daño son los sensores de oxígenos el cual esta uno justo en medio del catalizador el cual seria tu daño.
Te recomiendo cambien ambos sensores y no el catalizador. Si tienes presupuesto para cambiar el catalizador y el auto tiene más de 150k km entonces estaría bien hacerle el remplazo previo. Ojo, por casualidad si quieres eliminar por completo el catalizador eso seria un error fatal ya que tendrás un ruido espantoso en el tuvo de escape, aparte que ahí sí estarías contaminando el ambiente.
0
Kilikiss de México hace 3 años
Mi carro tiene 120,000 km y realmente mi presupuesto es poco, entiendo entonces que cambiando los dos sensores de oxigeno se solucionaría mi problema? El carro realmente anda bien, me esta dando un rendimiento de 16 km por litro en carretera y por lo mismo no quiero dejarlo caer.
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Revísate y asegúrate primordialmente que no haya corto circuito. Ya después de ahí con seguridad puede cambiar los sensores y listo. Me cuentas como te fue
0
0
dichan de Panamá hace 3 años
Saludos, hace un tiempo tuve una falla en la cual el yaris perdía aceleración no enciende el check, pero tengo escáner el mismo no daba ningún fallo el problema lo encontre en una bujía que le habia puesto hacia poco MSD Ignition carisimas y de alto rendimiento supuesta mente. Aparte elimine el catalizador pero deje el reductor de ruido asi no hace tanto escandolo el carro ahora camina muchisimo mas peroi esta que consume mas combustible pues antes con un tanque lleno me daba en algunas ocasiones mas de 500 kilometros ahora esta por los 420
0
Joe Gar de Panamá hace 3 años
. . . ?
1
alejandro de Perú hace 3 años
Amigo tengo un toyota yaris del 2014 y tengo el mismo problema como podria contactarme contigo soy de peru
0
Luis de Perú hace 3 años
Mi Yaris está igual le cambié el filtro de gasolina y nada
Lukas81 de Costa Rica hace 3 años
Hola Luis, cual es el problema especifico que presenta su yaris? al igual brindarnos infromacion del modelo y año saludos
0
alejandro de Perú hace 3 años
Hola amigo quiero saber como puedo comunicarme contigo para ver mi carro toyota yaris 2014
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola que tal alejandro, Eres de Panamá?
0
0
Nelson de Chile hace 3 años
Buenos dias amigos tengo un toyota yaris 2008 y el problema que presenta es similar al de varios anteriores. ,Arranca muy bien pero pasado algunos minutos de marcha normal se para...se puede volver a encender pero con mucha dificultad (el acelerador no funciona) se enciende el check y la falla que arroja me dice que es problema de bobinas...ya se las cambie como tambien pedal de aceleracion ,computador etc.. . Y sigue el mismo problema que puedo mas hacer alguna sugerencia por favor...Saludos y gracias
Benjamin de Panamá hace 3 años
Nelson, todos esos síntomas lo hemos mencionado aquí. Trata de cambiar los sensores. Si fuese la ECU el carro ni arrancara, si fuera bobina con fallas, solo trabajaría continuamente 3 cilindros pero no se apaga. Suerte, espero al cambiarlo mejore.
-1
0
Torrens de Venezuela hace 3 años
Hola benjamin te escribo desde venezuela Isla de margarita, tengo un yaris 2000 que de repente dejo de acelerar, enciende con la chola a fondo pero no se mantiene y al soltarla se apaga, es decir, no acelera nada, ya le probaron todo, el escaner no dio error. Que podría ser?. Gracias hermano. -
dichan de Panamá hace 3 años
Saludos Torrens hace un tiempo observe un comportamiento similar en un Yaris, mirá vas a quitar la toma de aire la parte plástica donde se conecta a el cuerpo de mariposa, abres el switch del carro Hasta antes de arrancar que enciendan las luces del tablero y le dices a alguien que se fije si el accionador del cuerpo mariposa responde a todos los movimientos del acelerador , es decir si lo pones a la mitad deberías ver un comportamiento más o menos similar dentro del cuerpo mariposa y así descartas que sea esto. En todo caso si vez que la mariposa se mueve bien entonces tu problema podría estar en el sensor de posición del acelerador lo único es que este Está embebido dentro del cuerpo mariposa junto con el motor que mueve el acelerador
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Es correcto lo mencionado por dichan. Pimero descarta que fuese problemas con cuerpo de aceleración, luego si te recomendaría que cambiaras el sensor de aceleración y también el de oxigeno para asi afinar bien el motor. Si el auto esta arriba de los 400,000 kilómetros, te recomendaría pero con calma que afines el motor, cambiándoles filtro de bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza en tubería de admisión, y si te alcanzaría un cambio de motor de gasolina, esto seria un mantenimiento para afinar la inyección del motor.
0
0
Fsantic de Chile hace 3 años
Saludos desde Chile amigo. Te comento que tengo un problema similar en mi yaris 2011 sedán. El meca iconos cambio la bomba de gasolina y nada. Me comentó que es problema de la empaquetadura de culata y ese trabajo es muy caro. El vehículo no enciende el check in, baja mucho las revoluciones y la mayoría de las veces de apaga. También tiende a cascarrear al encenderlo. Será problema de la empaquetadura de culata ? No quiero hacer esa inversión grande sin tener resultados... agradecería tu soporte. Saludos.
dichan de Panamá hace 3 años
Saludos fsantic mira si fuera el empaque de culata el motor tiende a recalentar bastante, si no se está re calentando no creo que sea la culata más bien eso parase ser la bomba de gasolina deberías hacer que un mecánico revise la presión de combustible que debe estar por los 45 psi medidos en el raíl de inyección si esta baja hay que ver el filtro o cambiar la bomba que debes colocar la original

Saludos
0
Fsantic de Chile hace 3 años
Dichas, te cuento que el mecanico cambio la b9mba de bencina porque se estaba devolviendo combust8ble al estanque. Aun así no se quitó el problema de las bajas de revoluciones... se bajan demasiado y se para el vehículo se detiene.
0
1
dichan de Panamá hace 3 años
Has que revisen también el maf sensor en donde esta el filtro de la admision
0
dichan de Panamá hace 3 años
Dile al mecánico que también revise el regulador de presión de combustible y que pruebe desconectando el sensor de oxígeno que esta en el cuello del múltiple de escape
Torrens de Venezuela hace 3 años
Compañetos gracias por sus opiniones pero el problema Era la estrella que va en cigüeñal
1
Benjamin de Panamá hace 3 años
Gracias Torrens, tremenda experiencia y gran alivio si ya se reparo tu auto. Saludos
1
0
yimito de Perú hace 3 años
Como se soluciona estos sensores de oxigeno
1
yimito de Perú hace 3 años
Hay q comprar o hacerlos arreglar y cuanto cuesta
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hay que comprar ya sea marca Toyota o Denso. Ambos duran lo mismo.
1
1
jhsl87 de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Benjamin_2423, tengo un Yaris 2007 y me presenta el problema de que no acelera a mas de 40km/h, ademas me prendio la luz de check engine, y no tiene nada de fuerza. Se reviso los fusibles, el de ST de 30 estaba fallando, se cambio y volvio a presentar los mismos sintomas. Se reviso hoy con escaner y presento el codigo de p2118. Que me recomiendas o me puedes ayudar. (en enero se cambiaron ambos sensores de oxigeno, hace una semana se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion, cambio de cadena de tiempo (no estaba mala pero lo hice por prevencion), le hice el croche ya que si estaba muy gastado) Se le limpio todo el cuerpo de aceleracion nuevamente y dejo de fallar, que me recomiendas por si vuelve a fallar...? Gracias, soy de Venezuela
Benjamin de Panamá hace 3 años
Le cambiaste o chequeaste la conexión del sensor de aceleración? pero antes fíjate en lo siguiente.
El código P2118 el cual el fusible del sistema ETCS quemado. La quema ocurre porque, cuando la tensión del sistema cae, la corriente del circuito aumenta para casi el doble del valor, causando la quema del fusible. Normalmente el defecto ocurre luego de una caída de tensión de la batería, durante reemplazo de la batería, arranque con la batería baja o con un puente con cables auxiliares. (Créditos a: http://blog.ciclo.eng.br/)

Me avisas como te fue.
0
jhsl87 de Venezuela hace 3 años
Buenas benjamin, cambie fusibles, y ahora desconecte el sensor de oxigeno... ha pasado un dia, te escribo en 4 dias a ver q sucedio, porque es cuando arroja la falla. Crees q el sensor de oxigeno 1 sea el causante de la falla?
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Bueno, vamos a esperar. Pero si es recomendable también cambiar esos sensores siempre y cuando tu Yaris tenga mas de 120,000 klm
0
jhsl87 de Venezuela hace 3 años
Yo cambie los sensores de oxigeno en enero, mi yaris tiene 170.000km, sera q se daña el sensor? O alguna parte electrica me lo daña? Que opinas? Gracias
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
De que marca son los sensores? hay unos que duran casi nada
0
0
jarol de Perú hace 3 años
Hola amigo benjamín tengo un yaris 2011 sucede que el carro cuando lo enciendo por la mañana me anda normal como 2 horas y luego empieza a perder fuerza y ponerse como pesado y el motor empieza a vibrar en ocasiones que quiere apagarse pero lo apago por media hora y el carro recupera pero al rato sigue con la misma falla y no se enciende ningún testigo en el tablero ya le cambie bujías inyectores limpieza de cuerpo de aceleración hasta le repare 2 veces al motor que ahora lo tengo en standar pero la falla continúa. Ya que los mecanicos no me dan con la falla que me recomiendas
Benjamin de Panamá hace 3 años
Ese si es el síntoma de los Sensores de Oxigeno, cámbialos y si puedes cambia los catalizadores ya que deben estar sucios también. Suerte
1
jarol de Perú hace 3 años
Empezare a cambiarlos Muchas gracias
1
1
Davis de Panamá hace 3 años
Hola soy de panamá benjamin tengo un yaris 2011 y nunca me habia dado problema hasta que hace 1 mes le hizo su mantenimiento normal y el mecanico me dijo que le comprara motor flosh para limpiar el motor bueno se le hizo el trabajo a la semana el carro cuando lo prendia temblaba y se queria como apagar pero seguia normal a los 3 dias se me prende la luz de check engine lolo lleve al scanee me arrojo segun el mecanico coil de encendido bueno cambio un coil reviso las bujias estaban nuevas bueno el problema se soluciono pero ahora todas las mañanas antes de irme al trabajo cuando lo enciendo se quiere quedar sin fuerza pero prende y ya anda normal en la calle me trabaja todo bien y lo apagao cuando llego al trabajo o a cualquiee hora y me prende cool solo es en la mañana que me de ese problema nunca le e hecho limpieza de inyectores que podra ser
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola que tal Davis, wow, que lastima en verdad hermano, en efecto el motor flush hizo bien su trabajo en sacar todo lo contaminantes y suciedades de las tuberías, inyectores pero el mismo lo arrojo en dirección al escape y sensores de oxígenos lo que es muy probable que le acortaste el periodo de vida útil. Como recomendación para la próxima antes poner motor flush, es muy recomendable quitar del múltiple de escape y del catalizador esos sensores pero no desconectándolos para asi evitar que te arroje el check engine.
Te recomiendo los cambies por unos nuevos ya sea marca Denso o Toyota. Por cualquier cosa yo hago ese trabajo.
0
Davis de Panamá hace 3 años
Dame tu numero para cuadrar eso
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
+507 6378-6319, me llamas o chateas. Saludos
0
0
Armando G de Venezuela hace 3 años
Buenos días. Tengo un yaris 2007. Tiene problemas de potencia, pero no presenta fallas. Si voy en plano el carro anda de lo mejor, pero cuando debo subir una pendiente comienza a perder fuerza, pero sin fallar o apagarse. He cambiado todos los sensores y nada. Lo peor es que esa falla se presentó hace 2 años y a la semana se quitó. Comenzó nuevamente hace 7 meses y he asistido a todos los talleres de Toyota en Caracas, Venezuela y nada que dan con la falla. Aunque no he dado con ella, estoy casi seguro que sea un problema de demanda de gasolina en pendiente, pero no sé como corregirlo
Benjamin de Panamá hace 3 años
Los sensores de oxígenos los cambiastes ?
0
Armando G de Venezuela hace 3 años
Benjamín, gracias por responder. Coloqué los sensores de oxígenos de otro yaris en buen estado y la falla continuó. Despegaron también el tubo de escape para constatar que no fuesen los catalizadores y siguió fallando. He estado en 4 talleres Toyota y otros particulares y no han dado.
-1
Benjamin de Panamá hace 3 años
Esta muy extraño. Consulta, tu auto es de cambio o automático? y me dices si el auto que te prestaron los sensores si es de cambio o automtico y si a esa persona le ah pasado el mismo problema. Es muy extraño tu caso ya que presentas el síntoma de esos sensores pero al parecer no. Consulta tu auto tiene la luz encendida del check
0
Armando G de Venezuela hace 3 años
No enciende la luz de check. Debe haber alguna disminución en la inyección del combustible que origina esa pérdida de potencia
-1
1
MarioSoto de Venezuela hace 3 años
Amigo benjamin por favor pasate por mi problema, creo que es de sensor de oxigeno
http://www.opinautos.com/toyota/yaris/…
dichan de Panamá hace 3 años
Amigo Armando puedes verificar la presión de combustible con un medidor de presión que no netas en la tubería que viene del tanque de combustible y entra directamente en el rail de inyección debes registrar 45 psi lo haces intentando poner el auto en marcha obvio que no arrancará porque tienes el medidor puesto y no le llegará combustible pero te servirá para medir la presión si no están los 45 psi revisas filtro regulador de presión y bomba de combustible los tres están dentro del tanque de combustible

Saludos
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
MarioSoto, entra al link. Slds
0
0
Jckeline de Panamá hace 3 años
Hola Benjamin saludos una pregunta tengo un yaris 2001pero le cambie varias cosas ahora pierde fuerza cuando sube y se le escuchar un pequeño golpe así como si se quedara sin gasolina pero no se para no se que me podrías aconsejar porque le cambie hasta la bomba de gasolina y sigue igual.
Benjamin de Panamá hace 3 años
En este caso si toca chequearlo Jckeline, ya que hay varios factores por el golpe que menciona.
0
1
Mónica de México hace 3 años
Hola tengo un toyota haría 2008 mi problemas es que tiene un ruido cuando lo aceleró le cambie la bala y aún así se oye el ruido que hago
Benjamin de Panamá hace 3 años
Es Manual o automatico?
0
2
RAMOS ALVINO de Perú hace 3 años
Tengo un yaris del año 2015 cuando cuando salgo solo en primera marcha y retroceso empieza a temblar y se quiere apagar el< motor ( en 2,3,4,5, en velocidad cuando hago cambio no tiene problema ) por favor ayudame cuel sera la falla
Benjamin de Panamá hace 3 años
Muy extraño Ramos, consulta. Por casualidad no le hicieron mantenimiento de aceite en su periodo indicado? o le desmontaron la batería por más de 5 minutos? slds
0
0
Gabriel04 de Chile hace 3 años
Gracias Benjamin_2423 tuve el problema casi 2 meses, gasté dinero cambiando repuestos que no solucionaron el problema. Gracias a este foro cambié el sensor de oxígeno y se solucionó el problema. Ahora anda perfecto.
Benjamin de Panamá hace 3 años
Listo a la orden, saludos.
1
0
Nilo de Perú hace 3 años
A cuantos km debo cambiar la cadena redistribución de mi toyota yaris 2010 ya tiene 115 000 kms
Benjamin de Panamá hace 3 años
Por ahora no seria necesario siempre y cuando no este haciendo ruido. Lo recomendable seria de 200 a 250 mil kms. Y que sea de agencia la cadena ya que es un tema super delicado. Slds
0
-1
guillermo de Perú hace 3 años
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
0
guillermo de Perú hace 3 años
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
0
guillermo de Perú hace 3 años
Hola soy de Peru tengo un toyota probox del 2006 motor 1Nz 1500 cc y tengo problemas de cascabeleo es dual gas y gasolina pero en gasolina la falla es mas frecuente ya cambie bujias hice su mantenimiento de aceite y filtros y nada por favor alguien q comparta soluciones
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola que tal Guillermo, por ser un Probox el cual cuenta con casi el mismo motor de Yaris, si seria recomendable ver por un scanner si esta funcionando el sensor de oxigeno A (El primero que esta en la salida de escape).
Si el cascaleleo como le llamas es en cierto periodo o tiempo seria lo que te mencione. De ser consecutivo o siempre la vibración, chequeale conexiones o coils del motor, aparte limpieza de cuerpo de aceleración. Suerte
0
0
Jhoel de Panamá hace 3 años
Donde estan ubicados esos sensores
Benjamin de Panamá hace 3 años
Actualmente en la Ricardo Pérez hay una oferta por USD 122.00 c/u. En la Casa de Sensor, marca Denso valen USD 120.00.

Te recomiendo que antes de comprar los dos sensores te asesores bien que sea esa falla. Mi persona hace el diagnostico clave, al igual que en la casa del sensor. En la Toyota no descifra este problema y menos cualquier mecánico. Slds
0
Jhoel de Panamá hace 3 años
Ok. Le escribo al what sap
0
0
Abraham de Panamá hace 3 años
Hola chicos, tengo un Yaris del 2013,

El carro enciende muy bien, sin embargo, cuando le pongo la marcha demora en salir como de 2 a 3segundos, eso me pasa cuando el carro esta en frio, se le quita como a los 5minutos, pero durante el dia para que salga tengo que pisar el acelerador hasta el fondo para que reaccione, (cuando hago esto suena un ruido raro como si se estuviera quedando sin aire - no suena en el motor sino como en la parte de abajo), por lo demas funciona bien en altas velocidades, el problema esta al momento de salir cuando esta estacionado o esperando en el semaforo.

Slds
0
Rosendo rivas de México hace 3 años
Yo tuve los mismos problemas pero ironicamente solo era la bateria que ya no servia y ya no agarraba carga, los sintomas que tenia el carro era que al estar parada poco a poco se bajaban las revoluciones hasta apagarse pero si al darle vuelta al switch encendia rapido sin problema y la unica forma de que no se apagara era acelerando el carro pero al final solo cambie la bateria y asunto resuelto espero que les ayude
Fsantic de Chile hace 3 años
Los síntomas que tenía mi Yaris 2011 eran similares, finalmente faltaba compresión en uno de los cilindros del motor, 20%, se rectifico la culata y se le hizo cambio de empaquetadura.
0
1
Cristian de Chile hace 3 años
Hola tengo un Yaris 2001 fallas sensor de oxigeno cambien por uno Bosch y no sirvió la luz volvió aprender solo se apagó un rato cuando se prendió en ventilador.
Compré otro sensor de oxigeno un alternativo en una Toyota pero el más barato y la luz al otro día volvió a prender
Que sensor de oxigeno debería comprar por que el original cuenta 220 mil pesos. Y funcionará
Benjamin de Panamá hace 3 años
Compra marca denso, es mejor hasta que el de la toyota
0
0
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire...
Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check ni códigos de error, etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepcionado de este carro...
Me dicen q le ponga combustible de 92 octanos q es más costoso ya q le venía poniendo uno de 87 octanos pero no se si esa sea la solución ya q gastaría dinero impugnamente...
Ayuda por favor ya no doy más
Armando G de Venezuela hace 3 años
Amigo revise el pedal de aceleración que es electrónico para corroborar que no le esté fallando
-1
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Ya le revise si esta bien
0
dichan de Panamá hace 3 años
Hola Felipe vi un yaris con ese problema y este simplemente se resolvió lavando bien con liquido limpiador de contactos el sensor de posición del cigueñal, esta debajo del motor donde esta la polea del cigueñal revisa que no este lleno de tierra o aceite y que no este flo o tenga el cableado en mal estado, con lavar los dos sensores del tubo de escape no se resuelve el problema pues cuando se dañan no hay lavado que los restaure. Lo mas probable es que sean esos sensores del tubo de escape en especial el que esta despues del catalizador. Saludos
0
0
Marce de Panamá hace 3 años
Hola benjamin_2423 cual es tu wasap?
Benjamin de Panamá hace 3 años
Me puedes contactar al +507 63786319
0
0
hernan david yupanqui solis de Perú hace 3 años
Tengo un toyota yaris 2012,en lamañana enciende normal,al cabo de tres hot}ras de funcionamiento comienzaa temblar y a perder revoluciones acelero y el pedal se pone duro piso a fondo y recien avanza el carro. Le he cambiado filtro de aire cambios de bujias,y ahora a empezado a consumir combustible me da 8 km por litro y sale un olor feo por el tubo de escape no se que hacer alguien me puede ayudar por favor
1
Mili de Costa Rica hace 3 años
Hola Benjamin, tengo un yaris 2011, el carro lo ando normal unos 40 minutos y luego de ello cuando lo paro y lo pongo en neutro empieza a temblar y bajar la revoluciones hasta el punto que se apaga, lo enciendo y me funciona bien pero cuando hago cambio de marcha el carro se queda un poco, como que pierda fuerza, debo meter el pedal hasta el fondo para que acelere. Lo que me preocupa es que el problema de que vibra y se me apaga cuando lo tengo en neutro se esta volviendo mas recurrente. ¿Crees que sea el sensor de oxigeno? El carro tiene apenas 45 km y ayer le hice limpieza de inyectores y mariposa con un kit de limpieza pero sigue igual.
Benjamin de Panamá hace 3 años
Afirmativo, cambiales los 2 sensores de oxígenos por marca Toyota o marca denso, no lo compres por internet ya que salen malos, ni menos de segunda. Este fallo sale por dos razones, uno por que se expiró la calidad del químico que contiene esos sensores el cual dura naturalmente entre 120 a 160mil kilómetros y dos si en dado caso se sobrepasa del cambio de aceite el cual el mismo contamina los sensores y catalizador, o también si adhieres liquido de limpieza al motor o inyectores el mismo hace que se agilice el gasto del químico en los sensores ocasionando esta falla. Me cuentas como te fue con el cambio. Slds
1
Mili de Costa Rica hace 3 años
Hola Benjamín, en la agencia me acaban de llamar y me dicen que el sensor de oxigeno esta sulfatado, que hay un falso contacto y que el escaner no sale nada pero que dice que hay una lectura rica en gasolina, por lo que lo limpiaron y que prueban el carro y esta bien, me indican que si continua dando la falla es mejor cambiar el sensor de oxigeno, pero que de momento lo pruebe así ver si con la limpieza funciona ya normal. Vos que opinas??
0
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola Mili, esperemos como de 20 a 30 días a ver si no arroja el fallo nuevamente, me chateas al wasap. Slds
0
0
Cris de Ecuador hace 3 años
Buenos días... tengo un toyota yaris sedán 2008 que tiembla de vez en cuando en relanti y pierde fuerza... y junto con esa falla a veces cascabelea en bajas rpm a veces en altas... y da sólo 300 km por tanque... me podrían ayudar?
Benjamin de Panamá hace 3 años
Hola Cris, cuantos kilómetros tiene el auto y confírmame si le limpiaron el cuerpo de aceleración y si pierde fuerza el pedal de aceleración.
0
Cris de Ecuador hace 3 años
Tiene 270.000 km le hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion hace unos 4 meses tiene cambiado el sensor de oxigeno le compré un denso con el código de la pieza original... cambié el segundo sensor pero ese no fue con el código exacto pero de todas formas no enciende el check engine... y cuando voy suave en primera de a ratos como q acelera más fuerte y luego se queda un poco... no es constante en la aceleración, cuando enciendo el aire y acelero pierde un poco más fuerza le cuesta en principio subir de revoluciones normalmente y tiembla... y si lo aceleró fuerte o sea lo hago correr? A una uso gasolina super... cascabelea a veces no sólo en altas rpm si no en bajas... no se si será ya algo interno del motor... nunca ha sido abierto el motor... de ante mano gracias por responder
0
1
rodol de Chile hace 3 años
Hola compadre bueno te escribo para q me alludes bueno mi auto parte bien despues de un rato pierde la fuerza
0
Faby de México hace 3 años
Tengo un Yaris 2008 se le cambio el sensor de oxígeno y empezó a fallar , no tiene compresión y se apaga , ya lo scanearon y no sale falla alguna , ya se le reviso todo y nada necesito ayuda por favor
Cris de Ecuador hace 3 años
El sensor de oxígeno hay que comprarlo con el mismo código de pieza que dice el anterior... Para sea exacto al original para que funcione correctamente... luego viene un sin fin de cosas con el tema de cuerpo de aceleración, limpieza etc.. . Pero suele ser el sensor de oxígeno... en mi caso termine vendiendo mi yaris... Pero lo que la hizo mejora fue comprar el sensor de oxígeno con las especificaciones exactas osea con el número de parte...
0
Faby de México hace 3 años
Compre un sensor pero no de agencia pero lleve la muestra del k tenía y me lo dieron igualito y no queda
0
Cris de Ecuador hace 3 años
Cambió el sensor de arriba el que sale del múltiple de admisión? o el que estaba más abajo directamente en el escape... yo compré uno en marca denso japonés. Pero lo compré por Internet desde Inglaterra... y usé el número exacto de la pieza... en mi caso es un toyota yaris 2008 el código del sensor de oxígeno que va arriba en el motor que sale del múltiple de admisión es 89465-52380... lo compré por Internet ya que aquí en Ecuador vale casi 400 dólares
1
0
Faby de México hace 3 años
Si compre él k va arriba...😔
Cris de Ecuador hace 3 años
Son dos y generalmente el de arriba es el q ayuda más pero en realidad trabajan juntos lo malo de el toyota yaris es que a no ser que le pongan un sensor de oxigeno que no es el correcto el check engine no enciende para determinar que ya hay que cambiarlo
0
0
Faby de México hace 3 años
Solo cambie el de arriba intentaré con el otro gracias
Benjamin de Panamá hace 3 años
Así es Cris, hay que tratar de conseguir sensores de oxígenos marca Toyota o denso para dar por completo este problema.
0
1
Jmatos de Panamá hace 3 años
Hola a todos...tengo un Yaris desde el 2008. Mis problemas con el auto iniciaron hace 5 años con el sensor de temperatura. Al estar frio desaceleraba. Luego fue el sensor de mariposa...estaba sucio. Se me apagaba constantemente o debia acelerarlo porque al bajar de revoluciones se apagaba. Hace año y medio se me daño el sensor de oxigeno...simplemente no arrancaba. Se le hizo revision completa del sistema de combustible, se le cambio el sensor y la bomba. Ayer se me quedó por completo...pareciera q fuera nuevamente el sensor porque al acelerar pareciera q el flujo de combustible no llega. Ya me confirmaron q la bomba esta bien. En lo personal y muy de acuerdo con Benjamin el motor del auto muy bueno...pero sin ayuda tecnica del representante es un desastre...no creo q vuelva a comprar esa marca.
Faby de México hace 3 años
Hola yo para k quedara mi Yaris 2008 tuve k comprar en la agencia de Toyota el sensor original ya k tienen un código y al comprarlo te piden el número de serie para k no te falle , después de tanto buscarle esa fue la solución. Te recomiendo usar cosas originales de Toyota si no el problema seguirá.
0
1
jorge1684 de Perú hace 3 años
Hola benjamin soy de Peru , yo tengo el mismo problema con mi yaris , la solucion seria entonces cambiar los sensores de oxigeno?
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Así es yo solucione cambiando el sensor de oxígeno del Banco 1 compre uno en marca DENSO y quedó muy bien no he vuelto a tener esos feos problemas solo q hay q tener cuidado al conectar el sensor xq no viene con socket entonces yo le corte del original (viejo) y le solde al DENSO (nuevo)
1
0
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Ahí les dejo una tabla de los colores de los cables para que hagan bien la instalación espero les sirva
1
Benjamin de Panamá hace 3 años
Gracias por la información Felipe. Para aclarar, los cables azules y negros que lleva el sensor de oxigeno Toyota, lleva la misma secuencia la de marca Denso?
1
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
De nada Benjamin lo q pasa q el original q le saque a mi carro eran 2 blancos 1 plomo y 1 negro los cables y el DENSO no era lo mismo entonces ahí me sirvió la tablita
2
1
sadi godoy de Chile hace 3 años
Hola tengo un yaris 2015 con 30.000 km y ya es segunda vez en un periodo corto de tiempo que el auto comienza a chuparse hasta detenerse. Por lo que he leido, son los sensores de oxigeno ???
Faby de México hace 3 años
Compre los sensores en la agencia y su problema terminará.
1
0
Benjamin de Perú hace 3 años
El mio es del 2014 tiene 160000 km de recorrido y presenta los mismos problemas.
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Si ese es el problema más común sólo que tienen q revisarse bien con un escáner a ver cuál de los 2 sensores es el problema. Aún que el del Banco 1 es el q más molesta. De hecho a mi Yaris le probé desconectandole y le ande así desconectado y ahí ya no me daba ese problema.
Pero aparecían otros problemas obviamente por estar desconectado el sensor. Pero así logré dar seguramente con el fallo. Y también con la ayuda de mi escáner
0
0
RAMONCHO34 de Venezuela hace 3 años
Tengo un YARIS 2007 motor 2NZFE de 1.300 cc en Venezuela, los llevo a escanear y no arroja ningun codigo pero presenta las mismas fallas que hemos leido aqui. En frio parece un "avion" pero al calentar el motor comienza a bajar las revoluciones y trata de apagarse. He cambiado bomba de gasolina, regulador de presion de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de sensor MAF, limpieza de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores y continua la falla...ahora lo unico que no he revisador son los famosos SENSORES DE OXIGENO pero como al escanear no bota ningun codigo asumo que estan en buenas condiciones los sensores solo faltaria saber si estos sensores estarian sucios o tapados para lo cual hago la siguiente pregunta: Cabrá la posibilidad de tumbar los sensores y hacerles mantenimiento o limpieza con algun solvente como limpiador de contactos o limpiador de carburadores ? resolveria el problema de la falla que presenta mi YARIS ?
sadi godoy de Chile hace 3 años
Yo los limpié y continuó con el mismo problema...pero es solo cuando ando con 1/4 de estanque
0
Mili de Costa Rica hace 3 años
Mi Yaris 2011 tenia el mismo problema, lo lleve a un taller de Toyota y le pasaron el escaner, no salió nada, el mecánico le hizo todas las pruebas posibles, revisó los sensores y el del banco 1 parecía estar sulfatado, como sucio, lo limpió y asunto solucionado... Tengo Dos meses y no me ha dado problema. Definitivamente era el sensor sucio que no hacia buen contacto.
0
Marce de Panamá hace 3 años
En realidad, a mi me dijeron que estos sensores son el buuuu de estos autos, y hay que cambiarlos cada 2 años, porque estan colocados cerca del mofle y que se deterioran ya que estan expuestos a temperaturas muy altas.
0
-1
sadi godoy de Chile hace 3 años
Ese es el filtro que me hicieron cambiar. En la toyota sale $20000. El yaris se me detenía cuando llegaba al 1/4 de estanque. Cambié ese filtro y probé el auto hasta llegar a menos de 3/8 de estanque y no volvió a fallar. Ojalá continué así
1
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Cuando es problema del sensor de oxígeno no vota código de error en el escáner.
Pero yo al principio lo limpie dejándole sumergida la punta q sensa en vinagre por 4 horas quedó bastante limpio. Después le puse y se solucionó el problema pero como a los 2 meses empezó de nuevo. Entonces ahí mejor lo cambié y le puse uno en marca Denso q quedó super bien ya llevo un buen tiempo y no ah vuelto a fallar.
0
Marce de Panamá hace 3 años
Mi auto desde q lo compre vino con una leve vibracion, luego fue al taller y duro 3 meses parado por reparacion y salio con este daño de falta de potencia, le limpiaron el cuerpo de mariposa y nada, le cambiaron uno de los sensores de oxigeno el que va pegado al mofle, ya tiene potencia, sin embargo tiene una vibracion que aun no dan con que es, ya me he dado por vencida.
0
PINGUINO de Chile hace 2 años
No sera la valvula iac
-1
0
sadi godoy de Chile hace 3 años
Con ese filtro se me acabó el problema
0
Marce de Panamá hace 3 años
Alguien me puede indicar ademas del sensor que esta cerca al mofle o tubo de escape, donde esta el otro?
0
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Q tal Marce 1 sensor (banco 1) está antes del catalizador y el otro (banco 2) está despues...
En conclusión están bastante cerca entre los 2
0
giovanni de Perú hace 2 años
Hola amigo quisiera tu ayuda para mi auto es un corolla y he gastado y cambiado varias piezas y nada ,podrias decirme cula es la mejor alternativa
0
Rosi de México hace 2 años
Hola amigos. Tengo un Yaris 2010. Y también tiene una falla tiembla y se acelera cuando está en la reversa. Ya le cambiaron los soportes revisión el árbol de levas y no se le quita la falla. Quien me pudiera ayudar. Muchas gracias
0
maikemili de Chile hace 2 años
El mio esta lento en las subidas le falta fuerza pero no humea es un toyota yari 2003
maikemili de Chile hace 2 años
Gracias
Por tu ayuda m
0
0
rene valenzuela de México hace 2 años
B. Tardes. Yo tengo el mismo problema vibra al momento de hacer el alto en el semaforo ya le di la afinacion y quedo igual me recomiendar recalibrar el cuerpo de aceleracion, ya lo lleve y me dicen que no se calibran. Entonces hay que cambiar los sensores de oxigeno?
PINGUINO de Chile hace 2 años
Te aconsejo que compres liquido para limpieza de TBI o carburador como se le llamaba antes, le sacas la manguera que va con el filtro de aire y lo pone en marcha y lo rocias con el liquido veras como suben las rpm
0
0
e mujica de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos, tengo un yaris 2008 con 120k kms, el tiene algunos episodios donde pierde fuerza al acelerar , pareciera que no rebasara las 3000 rpm y al pararce en el semaforo tiembla un poco y baja las rpm...esto me ha sucedido algunas veces , lo curioso es que cuanod me toca dejar el carro encendido esparando a alguien por un buen rato , diria media hora o algo asi y luego arranco el funciona bien pero al rato siento esa falta de poder, tambien coincide que son horas del medio dia con mucho calor...luego al apagarlo y cuando lo vuelvo a encender horas despues es como si no hubiese pasado nada
0
Hector g de Panamá hace 2 años
Buenas q tal benjamin,tengo un yaris 2005 arranca bien pero al acelerarlo de repente no responde se queda y al rato es que se acelera y si lo mantengo acelerado a altas revoluciones empieza a fallar. Ayudame que podra ser. ?
0
Luis de Perú hace 2 años
Tengo un problema al igual pero el mio es un vtiz
0
Luis de Perú hace 2 años
Hola, mi problema es que cuando mi Vitz 2005 sube una pendiente en primera, parece como si estuviera en 5 y se apaga, le he cambiado el kit de embrague, he revisado casi todo. Lo he escaneado y no sale el problema.
Aun no se que puede ser. -_- Soy de PERU
0

Problemas de vibracion y fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 1'5 84000 kms
Me pasa lo mismo en primera y segunda vibra, también cuando está parado y andando vibra, a veces comienza a sacudirse y se para sólo, además en carretera baja la velocidad le das golpecitos al acelerador y vuelve a tirar. Será embrague??
Pame de Chile hace 4 años  
PA
Hector de Venezuela hace 4 años
Amigo por experiencia propia te recomiendo antes de gastar dinero en sensores y distintas cosas que te pueda decir el mecanico, colocale los asientos nuevos a los inyectores lo que van hacia la camara y fijate que cuando los pongan no que chupando aire tiene que quedar sellado ya que al chupar aire pierde el vacio y logicamente que todos los cilindros van a trabajar mal y jamas eso te va a salir en un escaner te lo digo por experiencia veras como te va a mejorar enormemente.
2
Responder
Mejor respuesta (según Pame)
Hector de Venezuela hace 4 años
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son.
3
Responder
Hector de Venezuela hace 4 años
Prestar mucha atenccion en que los inyectores queden bien sellados en sus asientos pues de no quedar sellados chupa aire y esto desequilibra todo el motor...ojo ojo con esos asientos se los digo porque pase por lo mismo y ningun mecanico supo dar con esos pues colocaban los asientos nuevos y ya descartaban pero resulta que no solo basta con ponerlos hay que cerciorarse que de verdad esos asiento queden bien puestos y no hale aire vuelvo y les repito no puede entrar aire por hay esos es todo el problema de esos carro es ese vacio que todo el mundo pasa por alto y no se dan de cuenta.
Luis mantilla de Perú hace 3 años
Amigo a que vacio te refieres a los capuchones que llevan las bobinas ? esos que estan con las bujias ?
0
1
Responder
Benjamin de Panamá hace 4 años
Muchas gracias por la info Hector. Tomare en cuenta eso para mi yaris.
3
Responder
Pame de Chile hace 4 años
Gracias lindo lo hablaré con el !! :-) :-) :-) :-) :-)
0
Responder
Benjamin de Panamá hace 4 años
Hector, y esos asientos que mencionas deben ser genuinos? o normales.
0
Responder
Hector de Venezuela hace 4 años
Pueden ser normales pregunta donde vendan oring asiáticos y que sean de material de vito.
0
Responder
Hector de Venezuela hace 4 años
Disculpa quise decir que esten hechos de material de viton
0
Responder
Benjamin de Panamá hace 4 años
Muchas gracias, aplicare esto a mi yaris. Conseguire los asientos y me asegurare que lo instalen muy bien. Saludos
1
Responder
Hector de Venezuela hace 4 años
OK amigo saludos estamos a la orden.
-1
Responder
Comentar

Vibra al usar algún componente eléctrico SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2009 Sport 1.3 Full 112000 kms
Hola, mi problema es el siguiente: Noté que el vehículo vibraba mucho al encender las luces, subir los alza vidrios, usar las luces de advertencia o cualquier componente. Entonces me fui a revisar la carga de la batería (se encuentra en buen estado) y del alternador en ralentí, donde me percaté que el alternador arroja una carga de 13.6 a 13.7v. Por lo que desconecto la batería para sacar el alternador y revisar carbones, los que tenían efectivamente desgaste, así que los cambié. Luego de una limpieza vuelvo a instalarlo y le doy arranque al vehículo notando que la carga es de 14,1...bastante… Leer completa
Spielberg de Chile hace 3 años  
SP
Patrick <Especialista> de Chile hace 3 años
Que revoluciones te muestra el tablero?? si te muestra menos de 500 debes reprogramar el TPS/mariposa que es normal que se descalibre debido a la suciedad.
Spielberg de Chile hace 3 años
Este modelo no trae marcador de revoluciones, pero el ralentí no hace variaciones demasiado irregulares, sí se siente una leve baja de revoluciones junto con vibraciones al accionar algun componente electrónico, como alzavidrios y las mismas luces. Agregando detalles al tema de las vibraciones, el motor (obviamente), vibra mucho, lo que no le sucedía cuando el alternador entregaba una carga de 14.1, con esa carga no vibraba nada.
0
0
Responder
Mejor respuesta (según Spielberg)
Spielberg de Chile hace 3 años
Bueno al final solucioné mi problema. Con ayuda de un amigo que tiene un Yaris sedan 2010 hicimos comparaciones de tensión en el sistema eléctrico y la regulación es la misma, por lo que las vibraciones no eran consecuencia de una baja carga. Le cambié bujías por las recomendadas por el fabricante (tenía puestas unas denso de la serie T) y reduje las vibraciones.
3
Responder
Luis fuentes de Chile hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con mi new yaris y hace un tiempo le cambie bujias y le aperecio las vibraciones que bujias son las que ocupan los yaris se le agradece su respuesta saludos
Spielberg de Chile hace 2 años
Son las K16R-U11 (denso)
1
0
Responder
Comentar

Vibra al salir

Toyota Yaris 2008 1300 54000 kms
Al salir en primera se estremece todo el auto pero si lo acelero un poco sale normal. Lo curioso es que corre como el viento,el mecanico me dijo que era el embrague,pero yo se que cuando el embrqgue esta malo el auto no corre
jose roberto de Perú hace 5 años  
JO
jose roberto de Perú hace 5 años
No tienen respuesta?8888888888888888888888888888888888
1
Responder
ricardo de México hace 5 años
Revisa los sportes del motor y la transmision alguno debe de estar vencido o roto.
5
Responder
GREGO de Ecuador hace 5 años
Hola yo tambien tengo ese mismo problema a lo que salgo en primera como que tiembla un poco el carro tengo que acelar mas de lo normal para que no tiemble, le revise el embrague y no es, alguien que me ayude que puede ser?
Marcos de Argentina hace 6 meses
Buenas noches, pudo solucionar gracias
0
2
Responder
ricardo de México hace 5 años
Es probable que tengan muy bajas las rpm del motor ,lo normal deben de estar de 800 a 900 rpm / min.
4
Responder
Fernando de Nicaragua hace 5 años
Hola! tengo una Yaris 2007, con 160 mil Kilometros, desde hace 30,000 mil kilometros, se presento ese problema. Me dijeron en al casa comercial que era el embrague, pero podrían ser los soportes! me dijeron tambien. Lo que coincido con los comentarios anteriores, es que corre muy bien en carretera y si fuera el embrague, no correria nada. Ademas he llegado a notar que las RPM estan mas bajas de lo habitual, el mio no tiene visor de RPM, Por tanto no puedo ver, solo percibo que al estar un un semaforo las RPM, se disminiyen mas de lo habitual.
Marcos de Argentina hace un mes
Buenas noches, tengo el mismo problema
Compré embrague nuevo rectificación todo a nuevo y el problema sigue ,
0
Marcos de Argentina hace un mes
Corolla 2012
Patas de motor sanos
0
0
Responder
Danilo de Chile hace 2 años
Es la prensa q se daña el diafragma y al momento de sacar el. Auto de la inercia suelta disparejo el plato de la prensa por eso vibra y en los demas cambio anda inpecable ya q el disco no esta malo
Alvaromatias@diez de Chile hace 2 años
Y en ese caso que se debe hacer colones soluciona el problema ??? Yo tengo un yaris sport 2007 y me sucede lo mismo no e podido pillarle la falla...
0
Danilo de Chile hace 2 años
Cambiar kit de embrague ojala uno japones valor aprox 60mil
0
Marcos de Argentina hace un mes
Yo tengo el mismo problema
Cambié embrague pensando que era
Pero no me resultó
Patas todo tiene sano
0
1
Responder
Marcos de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismo , tiembla al salir también me hace en la segunda, no es perdida de potencia, tampoco tengo roto pata de motor tampoco de la caja
ricardo de México hace 6 meses
Si es transmision manual revisa el embrague
0
Marcos de Argentina hace 6 meses
Gracias Ricardo , voy a consultar
0
0
Responder
Comentar

Motor tiembla al arrancar SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2007 sedan core aut a/ac 220045 kms
Empezó el problema después de desconectar un sensor, se prende y empieza a temblar bastante todo el motor.
isaa de México hace 5 años  
IS
diaz de Perú hace 5 años
Quiesiera saber que tipo de sensor as desconectado. Lo que puedes hacer es usar un escaner y borrar todo los codigos de error
0
Responder
Mejor respuesta (según isaa)
isaa de México hace 5 años
Gracia diaz de echo fue lo que hice y me funciono y fue el que va al filtro de aire!
2
Responder
Andrez de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo una pregunta compre un yaris 2007 que venia con el motor malo y venia con el cabezote de un prius quisiera saber si hay alguna diferencia entre el cabezote de prius al cabezote de un yaris
1
Responder
Marcelo de Chile hace 2 años
Hola quiero comprar un toyota yaris del año 2007pero tiene 412000 kilometros ya que fue taxi. Mis familiares me dicen que no porque fue ajustado y le queda poca vida de uso ¿que hago ?sera verdad¿cada cuanto se debe ajustar un toyota yaris?¿me convendra comprarlo o mejor no? ayudenme por favor
0
Responder
Comentar

Tengo un yaris del año 2013 y después de un rato andando tiembla

Toyota Yaris 2013 4 puertas 75000 kms
Al llegar al congestionamiento vehicular tiembla como si fuese a apagarse y al pìsar a fondo no sale con fuerza ni rapidez, le cambie el maf y le limpie cuerpo de aceleración. Continua dando problema que será. Si apago el aire se estabiliza ya no se que hacer
swat de Panamá hace 5 años  
SW
swat de Panamá hace 5 años
Un técnico me informo que podría ser el compensador del aire acondicionado o el minimo. La verdad que no se cual es esa valvula o sensor ayuda...!
1
Responder
luigui de Panamá hace 5 años
Efectivamente si te da problemas solo con el aire acondicionado encendido tu problema radica en el compensador, esto no significa que este este dañado o defectuoso. Chequea mangueras de vacío y continuidad eléctrica.
2
Responder
Sanz de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo si logro dar con la falla tengo un yaris y tengo ese mismo problema, gracias
3
Responder
electromecanico de Panamá hace 5 años
Hola amigos yo soy electromecanico tienes q decirme si el auto es acelerador electronico o mecanico dependiendo de eso yo te puedo informar o ayudar o telo puedo ir a revisar este es mi numero 64525172
6
Responder
Jose de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste el problema tengo un yaris 2013 igual con ese problema
0
Responder
electromecanico de Panamá hace 5 años
Si gracias a Dios ya todo salio bien
1
Responder
Jose de Chile hace 5 años
Electromecanico puedes verme el mio por favor si se puede
0
Responder
Comentar

Vibra, se apaga, la computadora no Error SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2012 Toyota Vitz  71000 kms
Hola tengo un toyota Vitz 2012, ultimamente me estaba vibrando mucho con el cambio puesto en D pero detenido y de ves en cuando se me apaga, pero no marchando sino ya parqueda, le limpiamos el troter, la valvulas, verificamos y limpiamos las bujías, los filtros de aire, el crack chad, la bomba de gasolina y no damos con el fallo y ahora esta que no dura ni 10 minutos prendido, porque se apaga. Le conectamos un escaner y no sale nada!! AYUDA POR FAVOR!!!
Vera Diaz de República Dominicana hace un año  
VE
Mejor respuesta (según Vera Diaz)
Gonzaloespi de Chile hace un año
Verifiquen caja automática
1
Responder
Vera Diaz de República Dominicana hace un año
Ya solucione el problema resulta que estaban dañados la caja de valvula de la transmision junto con las bujias. Ya cambiamos ambas piezas, recalibramos el troter y ahora esta mejor que al inicio cuando lo compre
1
Responder
Comentar

Tiembla cuando esta prendido

Toyota Yaris 2007 moto 1300 VVTI 50000 kms
Tengo un yariz 2007,cuando calentaba el motor comenzaba a temblar,y si prendo el aire acondicionado la tembladera es mas fuerte, lo lleve a hacer su afinamiento, cambiaron bujías, limpiaron los inyectores y la mariposa, y el problema persiste, alguien puede ayudarme con esto?
juver de Perú hace 5 años  
JU
matiasneira de Chile hace 5 años
Tu problema esta en el alternador o batería puede que el alternador no produzca la corriente necesaria para que la batería cumpla su función , como también puede ser la batería que ya no te esta cargando mucho. Prueba con otra bateria.
2
Responder
juver de Perú hace 5 años
Matias ,lo lleve a que revisen el alternador, limpiaron los carbones, probaron la batería y todo esta bien respecto a la batería y el alternado, pero sigue el problema de la vibración.
0
Responder
Jose Corobo de Venezuela hace 5 años
Amigo tu problema posiblemente sea de Bobinas, revisalas a ver
1
Responder
juver de Perú hace 5 años
Amigo ya revisaron el alternador y la batería y todo esta OK. Pero sigue el problema de la tembladera, el scanner no reporta nada. No le encuentran la falla alguien puede ayudarme gracias o me recomienden un mecanico bueno,
0
Responder
juver de Perú hace 5 años
Jose, la revisaron las bobinas tenia una pequeñas fugas de corriente,le pusieron silicona entre el chupon y la caña de la bobina,lo volvieron a probar y ya no había fuga de corriente supuestamente esta bien esto lo hicieron cuando lo lleve al mantenimento , pero el problema sigue, voy a tener que probar con otras bobinas a ver si ese es el problema. Tengo que conseguir 4 bobinas para descartar. Te comentare el resultado de la prueba. Gracias por tu apoyo.
1
Responder
Oldemar de Costa Rica hace 5 años
Yo también tengo un yaris 2007 automatico y tengo el mismo problema y pierde fuerza cuando lo aceleró
0
Responder
andres de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa bases del motor y caja yo tenia ese mismo problema y era la base de la caja
1
Responder
Jose de Argentina hace 5 años
Revisa los sensores de oxigeno estos yaris sufren de eso
0
Responder
Comentar

Acelero y tiembla suave y aveces

Toyota Yaris 2013 Sedan 140000 kms
Mi auto yaris sedan 2013 le cambie embrague y empezo com problema de fuerza acelero suave y aveces tiembla o como patina o acelero fuerte tambien se siente pesado
Jose de Chile hace 5 años  
JO
Jose de Chile hace 5 años
Le cambie bujias linpiwza al cuerpi de aceleracion
1
Responder
Jose de Chile hace 5 años
Y nada sigue igual que alguien me ayude es mi erramienta de trabajo
5
Responder
Comentar

Vibración execiva con el motor

Toyota Yaris 2006 4 puertas motor 1.3 68000 kms
Hola q tal mi toyota yaris(2006). Desde ase unos días cuando prendó el auto luego de unos segundos el motor comienza a vibrar excesivamente.
Ignacio de Perú hace 5 años  
IG
ricardo de México hace 5 años
Revisa los soportes del motor deben de estar vencidos o rotos.
9
Responder
Sefora de Chile hace 22 días
Pudo resolver el problema?
0
Responder
Comentar

Despues de cambiar la bateria vibra o minimo bajo

Toyota Yaris 2008 4 130 kms
Despues de cambiar la batería mi yaris 2008 cuando esta en un alto o semaforo se baja el mínimo y cuando lo pongo en N o en P no le pasa eso, ya tiene tiempo de estar así
naty de Costa Rica hace 4 años  
NA
Jose de Chile hace 4 años
Hola que se limpia el cuerpo de mariposa que va debajo del filtro de aire y listo
5
Responder
Alejandro J M de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un yaris 2008 transmisión manual cambié bateria y me dió el problema que se apagaba en minimo le quité la alfombra de hule para que nada quede entre los pedales y el pizo y en la autopista aceleras hasta que el pedal toque fondo vaz comprecionando 5-4-3-2 y aceleras nuevamente este lo haces en reiteradas ocasiones y de esta forma resolví mi problema
1
Responder
Comentar

Tiembla y tironea SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 Sport 1.3 120000 kms
Mi yaris sport 2008 tiembla, incluso cuando está detenido y en neutro. Al tomar velocidad tironea, lo mismo pasa cuando cambió de marcha, ya cambie las bujías, pero puse unas con un grado térmico 6 (el recomendado es 5) podría ser ese el problema? A alguien le ha pasado lo mismo?
Claudia de Chile hace un año  
CL
Mejor respuesta (según Claudia)
Claudia de Chile hace un año
Era una bobina que estaba fallando, de todas formas también cambie las bujías y ahora funciona perfecto.
0
Responder
Comentar

Tengo un problema de vibración

Toyota Yaris 2008  116000 kms
Tengo un Yaris automatico 2008 y vibra mucho cuando esta en D en Ñ no vibra y cuando avanzo hace un ruido zumbante y truena algo, después agarra su marcha normal...
Choper de México hace 5 años  
CH
Fd3s de Guatemala hace 5 años
Revisate los cargadores de motor o caja pueden estar a punto de dañarse
6
Responder
Chris de Chile hace 4 años
Tengo los mismos sintomas en mi yaris.
Resolviste el problema? que era? Gracias
1
Responder
jose de México hace 4 años
Tengo un scion xb2006 que al acelerar se aburra ya le cambie bujias le labe el cuerpo de aceleracion la valvula iat quite catalizador y me sigue el mismo problema me podrian dar una orientasion sobre la falla
0
Responder
Comentar

Yaris tiembla y cambie kit embrague

Toyota Yaris 2007 Yaris sedan, motor 1.5 13000 kms
Hola amigos, soy de chile, hoy cambie kit embrague, aceite caja, bujias, y correa.
Los cambios pasan muy bien y suaves pero tiembla y se siente q esta trabajando 3 ciiindros, alguien podra ayudar.
Gracias
Sergio de Chile hace 5 años  
SE
joselo 3012 de Chile hace 4 años
Seguro desconectaste la bateria, se desprograma la ecu de la inyección electronica , se ajusta sola al andar. O saca la bateria espera 3 minutos, conectala , deja lña puerta abierta del conductor, dale contacto sin arran que, pisa el pedal de acelerador hasta el fondo 2 veces pero lentamente, corta el contacto espera 20n segundos cierra la puerta y dale arranque. Eso es todo
Rafa de Chile hace 2 años
Es lo correcto a mí también me paso
1
Gonadata de Chile hace un año
Hola. Yo también cambie el kit de embrague. Pero al sacar el auto tiembla mucho. Realmente no se que paso algunos me dicen que puede ser los soportes del motor. O no rectifico el volante
1
1
Responder
Miguel Ángel Pedraza Barajas de México hace un año
Hay algun otro embrague que le quede a toyota Yaris? Obvio de la misma marca toyota
0
Responder
Comentar

Motor vibra en exceso al salir en primera

Toyota Yaris 2007 Sedan xli 1.5cc 140000 kms
El motor vibra exceso al salir en primera, lo he probado sacando el pedal de embrague a distintas alturas incluso casi a fondo por que pensaba que ese sería el principal problema,en algunas ocasiones
Consulté al mecanico, encontró buenos los soportes del motor
Los soportes de la linea de escape pero una goma en la bandeja inferior izquierda no ofrecía resistencia el mecanico dijo que ese podía ser el problema. Pero tambien podía ser el embrague y que tenía que cambiar el kit de embrague
Jonathan de Chile hace 5 años  
JO
Edgar de Perú hace 5 años
Tienes que tener en cuenta el kilometraje de recorrido ya que llegando a los 150,000km se recomienda cambiar el disco ya que estos se desgastando ose rayan malogrado el plato opresor Ya Que el remachó del disco sta haciendo contacto, reemplazar el disco y tu problema será solucionado
RAMOS ALVINO de Perú hace 3 años
Tengo un auto yaris del 2015 y sucede lo mismo al salir en primera y de retroceso cuando saco el pedal de embrague siento q se quiere apagar y empieza a temblar
0
Ángel hidalgo de Ecuador hace un año
Me pasa lo mismo ayúdame si solucionaste el
Problema por favor.
0
1
Responder
RAMOS ALVINO de Perú hace 3 años
No se cual es la falla mas informacion x favor
0
Responder
Freddy de Chile hace 3 años
Estimados,tengo un yaris sport 20111 cambie el embrague y me vibra en primera,le puse un valeo,lo demás todo bien, pero es molesto ,ya que tengo que sacarlo un poco acelerado para que funcione bien!!
Gracias
Ángel hidalgo de Ecuador hace un año
Me pasa lo mismo ayúdame por favor simsolucionaste el
Problema ya que mi kit de embrague es nuevo como el tuyo.
0
1
Responder
Yaris 07 de México hace 3 años
Los Yaris tienen muy bajas las revoluciones de marcha mínima, por eso muchos tiemblan para empezar a avanzar. Obviamente puede haber más razones.
0
Responder
pablo crespo de Puerto Rico hace 2 años
Motor de mi yaris 2019 vibra mucho cuando lo pongo en dray
0
Responder
Marcos de Argentina hace 6 meses
Mi corolla 2012 129 mil km , hace lo mismo
0
Responder
Comentar

Motor Vibra, pierde fuerza y rev entre 500 y 800

Toyota Yaris 2010 Sedán  40000 kms
Hola amigos: soy única dueña y el problema empezó con vibración media en el motor y falta de fuerza. En ralentí oscila entre 500 y 800 rrpm. Según el mecánico el electricista arregló el alternador y cambió batería (me lo entregó este lunes) y hoy miércoles arrastró un poco el encendido del motor y el defroster funcionó al 50%, además q las rrpm en ralentí continúan oscilando entre 500 y 800.
Y yo más lo que cuido mi autitooooo. Atrozzzz. Si alguien me puede ayudar, seré su agradecida.

Saludos
Yesica de Chile hace 4 años  
YE
Benjamin de Panamá hace 4 años
Segun mi mecanico, electromecanico es por:
1. Bomba de Gasolina ya dando las ultimas y si el carro tiene arriba de los 130mil klm cambiale filtro de gas. 2. Tambien puede ser Falta de cambio de aceite transmision y filtro. 3. Fallos en el Catalizador el cual da ese problema y hasta se apaga el carro. 4. Sobre la vibracion si es level hazle limpieza de cuerpo aceleracion desmontandola. Si es muy fuerte la vibracion seria un Coil dando las ultimas. 5. Limpieza en sensor de oxigeno.
A mi me paso y ya hay bastante mejorias, solo que me recomendaron bajar alternador para verificar si requiere cambio, aparte ir planiando en cambiar aceite transmision y quitar/remplazar catalizador. Suerte.
Suerte.
0
Responder
Yesica de Chile hace 4 años
Gracias por tu comentario Benjamín. El tema es que mi auto recién marcó 40.000 kms

Saludos
0
Responder
Benjamin de Panamá hace 4 años
Wow... ok y por casualidad le habras quitado la bateria por más de 2 horas? o habras pasado electricidad de tu bateria a otro carro? lo digo ya que a veces la ECU "computadora" se desprograma por esa actividad y es recomendable reprogramarla. Tu caso es extraño ya que solo tiene 40k klms, pero si tiene solucion.
0
Responder
Yesica de Chile hace 4 años
Le cambiaron la batería y luego, cuando me lo iban a entregar se dieron cuenta de que era el alternador. Según ellos lo repararon pero yo no lo siento a punto. Sigue con poca fuerza, es decir, cuando debe ir en segunda, rápido me pide tercera, y cuando debe ir en tercera me pide cuarta, y así sucesivamente... También al llegar a un rojo y desenganchar, la revolución llega a 1000 y luego baja a 500, luego vuelve a mil y retorna a 500... Me tiene mal. No han hecho puente en todo caso, jamás porque a este auto no se le debe hacer. La batería es nueva, pero no sé si la re programaron. Cómo se hace eso?

Saludos!!
1
Responder
Benjamin de Panamá hace 4 años
Bueno, recomiendo que alguien con mucha experiencia cheque el alternador empezando, luego calibrar y reprogramar cuerpo de aceleracion, tambien darle limpieza al sensor IAC ya que cada 40k klms le toca (en caso de que tenga ese sensor el auto). Ya por ultimo si persiste podria ser la ECU que se desprogramo, aunque no creo.
-1
Responder
Benjamin de Panamá hace 4 años
Lo pudieron arreglar o dar con el caso? Saludos
1
Responder
Enrique de Puerto Rico hace un año
Tengo yaris 2009 y bobina 1 no funciona. La cambié y sigue lo mismo. La desconecto y no falla. Ahora tiene que parpadea check engine y pierde fuerza y no acelera.
0
Responder
Comentar

Tiembla cuando se prende el aire acondicionado

Toyota Yaris 2007  240000 kms
Cuando se prende el aire tiembla y para que el aire se mantenga prendido hay que acelerar constantemente
yosy de Venezuela hace 3 años  
YO
Prados de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema, y para darle mas emoción a esto, se encendieron las luces abs y la de freno de manos y al frenar en algunas ocasiones hace un ruido y el pedal de freno le siento un ligero temblor. Ya le pasaron el scanner y nada.
julio de Venezuela hace 3 años
Amigo ese ruido son las rolineras delanteras malas estas tienen un imán que activa el Abs la luz de freno y el cuenta kilómetro, al cambiarlas comprarlas con banda magneticas de abs o original toyota
1
3
Responder
Comentar

Vibración y ahogo

Toyota Yaris 2007  120000 kms
Hola tengo un problema con mi auto, no se que hacer, cuando lo compre no tenia ninguna falla, desidi agregarle unosneblineros con luces led, un tiempo funciono el auto sin fallas todo ok, de un momento a otro no me respondia el acelerador precionaba mas y no respondia se ahogaba, las revoluviones en neutro bajaban a mas del minimo en ocasiones se apagaba el auto. Tal vez pense que eran de los neblinero pero desidi apagarlos las revoluviones subieron a su normalidad, tambien lo lleve a escanearlo, a hacerle limpieza de inyectores,bujillas todo ok. Desaparecio la el problema luego ese mismo dia… Leer completa
diego86 de Perú hace 4 años  
DI
Luis de Chile hace 4 años
Hola soy Luis... consulta tengo un toyota yaris Sedan 2007 mi auto funcionado bien... ayer saqué la batería para limpiarse los volner después la coloque comense andar en el auto y se baja la minima de revoluciones hasta para el motor... esto tiene fusible o algo asi que se halla averiado para que el auto quede von la minima revolución... gracias
0
Responder
Lily de México hace 4 años
Hola. Luis, leo tu comentario y me recuerda a algo que pasó con mi Yaris HB 2007. Cuando lo llevé a que lo lavaran (tapicería, motor, etc.) el chico que lo lavó le desconectó la batería, cuando me lo entrega temblaba tanto que se apagaba, le llamé para que fuera a auxiliarme porque mi carro no estaba así. En cuanto lo encendía se apagaba, y así me la pasé hasta que llegamos a la agencia Toyota. El mecanico dijo que era porque se había desconectado la batería, pero quedaría con sólo pisarle al acelerador durante unos 15min, pues mencionó algo así como que se desahogue la garganta del acelerador o algo por el estilo. Despues de pisar el acelerador por ese tiempo aprox. Dimos una vuelta y el carro quedó bien. De esto hace caso 2 años y ya no ha presentado fallas.
0
Responder
Luis de Chile hace 4 años
Gracias lily... trataré de hacerlo... haber como va
YARIS PANAMA de Panamá hace 4 años
Hola Luis me paso precisamente hace dos meses, una vez que muevas la batería la computadora se recetea y de mora recuperarse empieza temblar y se pierde la información de los kilómetros en el tablero, debes de conectar el cable negativo de la bateria , luego acelerar por un rato luego de coneptar el cable positivo acelera unos minutos luego conectas el cable negativo luego el positivo de la batería arranca y acelera el auto en uso 15 minutos con el aire en máximo, tableros prendidos y veras como todo vuelva a la normalidad...
0
Luis mantilla de Perú hace 3 años
Hola amigo disculpa no entendi bien lo que dices, quieres decir que con el auto encendido primero debo desconectar el negativo luego el positivo?
0
1
Responder
Alexis de Chile hace 2 años
Hola tengo un yaris 2007...el auto parte bien y en relenti acelera al maximo...mi problema es cuando paso cambio y quiero acelerar...ai se ahoga y se para...y despues no tira...si me pueden ayudar lo agradeceria...gracias.
Fernando de Chile hace 2 años
Hola amigo areglo su problema a mi me pasa lo mismo
0
1
Responder
Comentar

Tengo el mismo problema tiembla el motor y se apaga y no acelera

Toyota Yaris 2010 4puertas 100 kms
Ya lo e llevado al mecánico efectivamente no sale nada al conectarlo a la computadora por ultimo le cambie la bomba de gasolina no original ya que cuesta casi 600 dolares me sirvió por unas semana pero sigo teniendo el problema ya no se que hacer es triste estar en esta situación
Angel Samudio de Panamá hace 6 años  
AN
Hector Felipe de Chile hace 6 años
Prueba con revisar el sensor del cigueñal yo tengo un hyundai accent tenia esos sintomas le cambie el sensor de cigueñal y el auto esta en perfectas condiciones ahora
1
Responder
Jorge de Chile hace 6 años
Hola amigo ángel tengo el mismo problema ase 3 semana a gastado cualquier dinero y no encuentran la pana espero que tengas mejor suerte
-1
Responder
JULIOCESAR de Venezuela hace 6 años
Hola hermano el problema es que se esta despresurizando el sistema por que tiene una fuga, puede ser un orrin o goma verifica las mangueras de entrada y salida de la bomba. Que estén bien instaladas
0
Responder
Jorge de Chile hace 6 años
Hola amigo ángel como le funciona el auto yo todavía no en cuentro la pana si puedes con testa
0
Responder
henry de Perú hace 6 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema y la verdad molesta mucho estar así... pero en fin lo q te puedo decir es q si el problema es de sensores debes revisar los q están con el obturador o cuerpo de aceleración... son ( IAC ) y ( TPS ) y no te olvides hacer un afinamiento TOTAL, ( aceite,filtro de aceite, filtro de aire,filtro de gasolina,bujías) TAMBIÉN (limpieza de inyectores con ultrasonido,limpieza del cuerpo de aceleración) y como dijo el otro amigo revisar el sensor de cigueñal, y no te olvides de limpiar bien el sensor de flujo de aire... todo esto debe ser antes. Esto es para descartar posibles fallas de mantenimiento, ya viendo echo todo lo dicho ver los sensores con un buen electricista q sea lobo en la materia...suerte
-1
Responder
henry de Perú hace 6 años
Hola y como te decía si es en el caso la falla en el motor ten en cuenta esto... mide la conprecion de los cilindros de repente son las válvulas ps deben estar picadas por eso pierden presión... por otro lado revisa tus soportes( y si as de cambiar... cámbialos todos ) y esto es clave por q aunque cambies sensores el auto no dejara de temblar... y por otro lado revisar las bobinas todo esto es para DESCARTAR fallas y dile a tu mecánico q no se olvide de revisar la mariposa del obturador ps q vea q no tenga grietas a los bordes... suerte
1
Responder
majezcu de Chile hace 6 años
Estimado, tuve un problema similar, y te cuento que fui a distintos mecánicos, le hice un montón de reparaciones y mantenciones, gaste un montón de plata, al final un día cualquiera comencé a revisar el motor y me di cuenta que tenia un cable cortado de un enchufe, y era el que va conectado al inyector, y por eso mi vehículo Toyota Vitz temblaba y ya después se apagaba el motor. Te recomiendo lo siguiente, sigue estos pasos: 1 revisar los cables del inyector y limpiarlos, 2 limpiar las bobinas, 3 cambiar las bujías, 4 limpiar el throttle, 5 revisa el catalizador por si es que esta sucio, 6 revisa la bomba de combustible, puede que el filtro este tapado. Estos son problemas comunes de los vehículos. Espero que te sirva.
0
Responder
majezcu de Chile hace 6 años
Por ultimo revisa el acelerador y ajustalo un poco, ya que este también puede ser un problema.
0
Responder
DarEsDar de Chile hace 5 años
Tengo un problema parecido, tengo que darle encendido 2 o 3 veces, luego en las marchas bajas le cuesta agarrar fuerza, por ultimo cuando voy en carretera a 120 km/h se desacelera con acelerador pisado hasta un poco menos de 100 km/h, creo que debe ser la bomba y el filtro de bencina, quizas hasta los inyectores.
0
Responder
Alejandro de Chile hace 5 años
Hola ami me pasaba lo mismo limpia el sensor que va encima del filtro de aire con unlimpiador de carburador y lo haces con el. Motor andando es como una lágrima la pieza se rocea por unos 20 segundos y acelerado a 2000 rpm y ya
Jose de Venezuela hace 3 años
Tengo problemas con mi yaris falla en frio y al calentar se le quita
0
1
Responder
Comentar

Baja rpm,vibra y se apaga

Toyota Yaris 2008 Yaris Nitro 5P motor 1.3 95000 kms
Hola benjamin_2423 y amigos de este foro tengo un problema con mi yaris q baja las revoluciones empieza a temblar aveces se apaga y en pedal no reacciona al pisarle un poco tengo q pisar a fondo para q acelere y muchas veces cuando esta fallando a lo q piso el acelerador como q revienta en el depurador del filtro de aire... Le he lavado inyectores,cambiado bujias,lavado MAF,lavado mariposa electrónica,lavado CMP,lavado CKP, lavado ETC,lavado sensor O2,no da check,le he escaneado pero no da ningun codigo de error,etc.. . Y nada q queda ya no se q hacer ayuda por favor estoy despechado y descepc… Leer completa
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años  
FE
Eddy Aquino de República Dominicana hace 3 años
Luego de limpiar la mariposa electronica entrada de aire al sistema, debes desconectarle la bateria y luego conectarla y encenderlo y dejarlo encendido con el aire puesto por 20 minutos y el sistema compensara lo regulara por si mismo
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Gracias Eddy Aquino por tu aporte pero según lo q leí en este foro mismo q al desconectar la batería de estos carros se desconfigura...
Y además mi carro no tiene AC entonces q podré hacer ahí...
0
Eddy Aquino de República Dominicana hace 3 años
Ok. Entiendo y si al desmontar o desconectar la bateria se descontrolan
0
Felipe Quezada de Ecuador hace 3 años
Si se descotrolan de echo ya me paso una vez
1
0
Responder
Comentar

Vibraaaaaa al bajar la velocidad

Toyota Yaris 2008 Gli 1.5 177000 kms
Hola, soy de Chile
Hoy mi Yaris mecánico 2008vibra al andar despacio, vibra fuerte por un ratito y luego vuelve a la normalidad. No se apaga, al encenderlo todo es normal, anda mucho mas suave que lo habitual, si mantengo una velocidad de 70,80 hacia arriba no sucede nada. Sólo es al detenerme o al andar despacio.
Gladicita30 de Chile hace 4 años  
GL
Benjamin de Panamá hace 4 años
Desmonta y Limpia totalmente el Cuerpo de aceleracion y mariposa.
0
Responder
Hector de Venezuela hace 4 años
Amigo por experiencia propia te recomiendo antes de gastar dinero en sensores y distintas cosas que te pueda decir el mecanico, colocale los asientos nuevos a los inyectores lo que van hacia la camara y fijate que cuando los pongan no que chupando aire tiene que quedar sellado ya que al chupar aire pierde el vacio y logicamente que todos los cilindros van a trabajar mal y jamas eso te va a salir en un escaner te lo digo por experiencia veras como te va a mejorar enormemente.
A otra cosa por allí venden los kit de mantenimiento de inyectores y estos traen estos asientos pero resulta que no son los originales como tal y al ponérselos no sellan bien presta mucha atención en eso pues al mio tuve que ponerles dos por inyector de manera que selle bien y no hale aire, la falla de que tiemble que pierda fuerza que vibre que jalonee y todo eso es porque esos asientos no están bien sellados recuerda que el vació es sumamente importante para que los cilindros trabajen a la perfección, con la mezcla chispa aire combustible y al haber una variacion en una de estas, suceden todas esas fallas y empezamos a gastar en distintas cosas que a la final no son, PRESTAR MUCHA ATENCCION EN QUE LOS INYECTORES QUEDEN BIEN SELLADOS EN SUS ASIENTOS PUES DE NO QUEDAR SELLADOS CHUPA AIRE Y ESTO DESEQUILIBRA TODO EL MOTOR...OJO OJO CON ESOS ASIENTOS SE LOS DIGO PORQUE PASE POR LO MISMO Y NINGUN MECANICO SUPO DAR CON ESOS PUES COLOCABAN LOS ASIENTOS NUEVOS Y YA DESCARTABAN PERO RESULTA QUE NO SOLO BASTA CON PONERLOS HAY QUE CERCIORARSE QUE DE VERDAD ESOS ASIENTO QUEDEN BIEN PUESTOS Y NO HALE AIRE VUELVO Y LES REPITO NO PUEDE ENTRAR AIRE POR HAY ESOS ES TODO EL PROBLEMA DE ESOS CARRO ES ESE VACIO QUE TODO EL MUNDO PASA POR ALTO Y NO SE DAN DE CUENTA.
2
Responder
Jose Marquez de Venezuela hace 3 años
Saludos viendo todos los comentarios aca, tengo un Yaris 2002 que nunca me habia fallado, hasta hace dos meses que comenzo a temblar en minimo, y a perder fuerza al acelerar, (se Grifaba como le decimos aca en Vzla. ) cambie bujias, manteniminto del cuerpo de aceleracion. Limpieza y mantenimiento de inyectores, cambio de Orrines y filtros, cambio del filtro que va en la bomba de gasolina, prueba de presion de gasolina, limpieza del sensor MAF, hasta QUE POR FIN me dedique a probar bobinas luego de Escanear dos veces sin obtener ningun resultado de ambas escaneadas pues la Luz check engine prendia y al rato desaparecia, luego de probar con una Bobina prestada una a una las mias, di con la Falla, se acabo el problema DE TEMBLADERA Y DE PERDIDA DE FUERZA al ACELERAR, ojala mi experiencia con esta falla y el resultado de ser UNA BOBINA dañada les pueda servir pues fue leyendo aca, que fui paso a paso hasta llegar a la solucion...
0
Responder
Comentar

Vibra demasiado y se apaga

Toyota Yaris 2012 4puertas 1.5 330 kms
Mi yaris prende vien luego pierde fuerzas y empieza a vibrar y se apaga te cuento e limpiado cuerpo de aceleracion el maf bomba y filtro d bencina cambie bujías todo revise sensor de gases etc sigue igual. Escanie arroja todo normal es mi herramienta d trabajo ¿ Que hago?
Issita de Chile hace 4 años  
IS
Fudel de Perú hace 4 años
Mi yaris es de 2011creo q tengo el mismo problemaa,prende normal cuando caliente baja minimo y se apaga,le he rebisado bobinas ok,obturador,ok,inyectores ok,lo he probado e igu,dicen q mi alternador esta pasando buena corriente;pero me dicen q el problena ez electrico,lo mas probable q sea mi bateria ,mañana lo llevo al talker nuevamente para q me confirmen espero averte ayudado
1
Responder
Issita de Chile hace 4 años
Ok yo ahun no lo arreglo lo tengo en el taller despues te cuento , si es que se arregla gracias
0
Responder
hsalasster de Venezuela hace 4 años
Reemplacen las gomas que van al extremo de cada bobina, las que conectan con las bujias y listo!!! como repuesto original no se vende por lo que deben ubicarla de otra marca
Saludos. -
0
Responder
Manuel San Martin de Chile hace 4 años
Me paso lo mismo, tienes que desconectar el borner positivo y esperar 10 segundos y volver a conectarlo. Luego le das contacto tres veces sin prenderlo y a la tercera lo prendes, lo aceleras a 2000rpm aproximado por 15 minutos y luego dejarlo bajar lentamente sin dejar que se pare aceleras hasta 2000 y sueltas y así 5 veces al final lo sueltas por completo y dejas que se pare. Los vuelves a prender y el problema estará resuelto. Ami me paso lo mismo y le pregunte a un taxista ya que ellos saben y me dijo , mi problema ya se arreglo y estoy tranquilo. Ojala te sirva. Es un código de falla en el computador.
0
Responder
Comentar

Yaris con bajas revoluciones tiembla y se apaga

Toyota Yaris 2012  148381 kms
Le cambie el clutch y de ai se, derivo esa Falla tiembla se apaga al circular bajas revoluciones saben si se calibra algo
Hector de México hace 4 años  
HE
mulato de República Dominicana hace 4 años
Eso pasa o cuando desconectas la batería o cuando el troter esta sucio aveces mejora y se arregla sólo pero si no limpiado el troter con un poco de sprey de carburador se resuelve
2
Responder
JC Blanco de Guatemala hace 4 años
Esto pasa cuando la bateria ya no cuenta con la capacidad necesaria. Tambien es necesario cambiar las bujillas y realizar la limpieza del cuerpo de aceleracion. Yo cuento con un problema que las revoluciones no me las marca y la velocidad inicia a marcar desde los 20km/h
0
Responder
Comentar

Vibra al frenar en autopist

Toyota Yaris 2018 Sedán cvt 52000 kms
El problema es que al frenar a velocidades de autopista, arriba de 110 km/h, vibra muy fuerte del lado delantero izquierdo y se alcanza a oír un leve zumbido, algo que note es que al girar el volante hacia la izquierda con el auto detenido, se siente un pequeño golpe en la dirección, en la agencia cambiaron la barra de dirección y a los dos días el problema apareció de nuevo. No sé han cambiado balatas.
Renem3 de México hace un año  
RE
rodrigo robles de México hace un año
Hola cambia las balatas y rectifica los discos, veras que se compone. Saludos!
Renem3 de México hace un año
Hola, y ese golpe que se siente al girar el volante al estar parado, se deberá a lo mismo, saludos
0
rodrigo robles de México hace un año
Que revisen terminales y bieletas si esta buenas lo mas probable sea tu caja de dirección.
1
0
Responder
Comentar

Motor vibra o pega saltitos al salir en primera

Toyota Yaris 2009  150000 kms
Hola amigos tengo mi toyota yaris 2009 que al ponerle la primera y salir el motor vibra en exceso, es solo en primera ya que los demás cambios anda bien y tira bien. Es como que el motor se desconpensara ya que se siente como que diera saltitos, tengo duda si será el soporte de motor el problema. Quedo atento a sus comentarios...
Rodrigo de Chile hace 3 años  
RO
Leomx de México hace 2 años
Tengo el mismo problema Alguna solución
1
Responder
Kevin de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema...al salir en primera hace un ronquido...solo en primera q será...alguien q pueda ayudar
0
Responder
EFRA de México hace un año
Tengo el mismo problema, alguien que nos ayude
0
Responder
Greco de Chile hace 4 meses
Estamos iguales tengo el mismo problema.
El fulo de Panamá hace 4 meses
Limpiaste el cuerpo de aceleración? A mi me temblaba y se bajaba la revolución y al acelerar daba esos saltos. Limpie el cuerpo de aceleración y listo 👍🏻
0
0
Responder
Juan José de Chile hace 4 meses
A mí me tiembla en primer