Tengo una toyota tacoma estándar que cuando la prendo se mantiene muy acelerada aún cuando boy corriendo con ella y le bajo cambios la aguja del rpm se mantiene en los 3000 revoluciones la bajo en neutro y sigue muy acelerada
Al arrancar mi camioneta se acelera y se va alzando no baja la aceleración no se que sea si podrían orientarme x favor, antes de ello se le iso afinación del motor y el carburador no está jalando muy bien pienso cambiarlo pero quiero que se estabilice antes ayudaaa
Hola tengo el mismo problema en mi toyota ya limpie válvula iac y sensor maf funcionó más parejo el motor pero aún sigue acelerada no sé si pudiera ser el sensor tps
Tengo un tacoma 5vz modelo 2000. Tiene un problema q después de correrlo una media hora empieza a jalonear como si no le pasará gasolina antes lo hacia deves en cuando y luego seguia normal. Despues lo empezo a hacer mas seguido. Ya le replace la bomba de gas X una nueva y sigue teniendo el mismo problema, solo q ahora c escucha un ruido q hace la bomba en el tanque de gasolina cuando ya ha calentado el carro. Alguin podría ayudarme??
Se acelera cuando la prendo y cuando esa parada también y al parecer también cuando va corriendo le cambiamos las bujías y le limpie la respiración y le cambie el filtro del aire y no se que le pasa
Si manipuló el cuerpo de aceleración lo más probable es que se desprogramó, llévelo a un taller para que por medio de un scanner le puedan calibrar la garganta. En marcha baja deben oscilar en 900 rpm
Tengo un problema con el computador de una Camioneta Toyota Tacoma modelo 1997 5vz 3,4 6 en v. El computador no se deja escanear y el carro prende normalmente pero cuando se acelera a 3000 o más revoluciones inmediatamente se bajan las revoluciones y el motor trata de apagarse y pierde fuerza si se desacelera vuelve a tener fuerzas. Se ha tratado con varios escáner pero no se ha podido escanear el motor quisiera saber como hago para comprar un computador para este vehículo su colaboración es muy importante gracias
Yo tamnien tengo un problema mi ca,mioneta al prender como k se kieree apagar le acelero y se me apaga y gas mucha gas es de 4 cilindros ya le hice afinacion ya cmbien sensor maft me dijeron k era eso y nada sale iwal el mismo problema. Y me dijeornk tien una falla en la computadora ya la escaniaron yn no sale la fallila decian k era el tiempo k tenia brincado un dientesbde tiempo y noooo.
Tengo una tacoma 97 motor 2.7 de 4cil y en las mañanas no arranca por que mete much gasolina y la ahoga me dicen que es la computadora ya que los inyectores meten mucha gasolina alguien me puede ayudar
Hola a todos, tengo el mismo problema con mi Tacoma 1996, Resulta que después de revisarlo, he detectado que la válvula de vacío de la unidad EGR, se activa y desactiva de forma inusual, llegando a calentar la válvula, esto produce un corto circuito, y a lo que tengo entendido según el diagrama eléctrico, el conector OBDII tiene una linea compartida con esta válvula. Les recomiendo limpien toda la admisión, centrándose también en el sistema EGR, como ser válvula EGR, sensor de temperatura del EGR y la parte del múltiple de admisión donde van conectados estos, ya que se llenan de carbón y no hacen buenas lecturas. Les dejo una imagen de la valvula que se desactiva y activa de forma irregular.
Tengo el mismo problema se me acelera a 2000 revoluciones Alguien me puede ayudar ya le cambie el sensor de posición pero me sigue igual también Échate A dónde era y no encuentro ninguna fuga no sé qué más hacer si alguien sabe por favor que me lo dejé saber
Al encender, se acelera a 1500 rpm,es motor 3rz,2.7,año 2000 gasolina, las mangueras de vacío están bien,ya limpie el map...alguna sugerencia...gracias
Comenta si soluciono el problema a mi tambien me pasa lo mismo se ajusto el motor completo pero al armar y prenderlo queda como a 2500 rpm le agradeceria su ahuda purfavor
Me esta fallando el sensor de oxigeno y a causa de eso no aumenta de velocidad al subirle de 2000 revoluciones y antes de 3000 ya cuando pasa de esas 3000 si se acelera bien, en fin ya cambie el sensor dos veces y no se quiota la falla que otra cosa podra ser ?
Mi tacoma gasta mucho combustible , esto comenzó a suceder despues de una limpieza a los,inyectores ya que anteriormente se aceleraba sólo.
Al encenderlo se acelera a fondo estando en modo Parqueo (P) al,bajarlo a (L) baja la aceleración.
El auto cuesta que encienda y al momento de encenderlo, tira explosión, ya se limpiaron los inyectores, y no empareja, hasta que se acelera a fondo comienza a emparejar y tira humo negro, se cambiaron las bujías, le limpie la garganta (al hacer esto emparejo y al correr 100km comenzó a cabecear y apagarse).
Ya chocaron la bomba de gasolina ya que en el tanque es donde lleva el filtro de gasolina deberías de prenderlo con una bolla para lavar inyectores para ver si prende y acelera bien o por que no la escaneas
Cuando voy a llegar a un alto quito el acelerador y todo bien pero ya que se va detener se acelera sola y en las bajadas se acelera como si se frenara en 2500 rpm mi tacoma es 4.0 transmisión automática 4x4
Se apagó en buen estado,cuando la quize encender,de parking a D,al caminar traqueo y ahora no camina en ningun cambio y se pasa a parking la palanca para apagarla y se acelera el motor y busca caminar en parking.