Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Se retiró el termostato , se checo bomba de agua y el sistema de calefacción y al final se tuvo que remolazar el radiador, aunque parecía estar en buen estado ya estaba dañado , con eso quedó al 100 % y sin problemas