Amigos buenos días les queria comentar que a mi campero prado sumo le cambie filtro de combustible. Bujias y el consumo se disparó...normalmente este carro motor 2.7 me recorría de 33 a 35 kilómetros y ahora después del cambio se disparó de 27 a 30 kilómetros por galón...que me sugerían. Q pasó para alterar el consumo gracias
Señores, buena tarde. Pues les cuento que a mì, en las mejores condiciones mecànicas posibles, este carro no me rinde màs de 22 km por galòn y segùn lo que he leìdo y lo que me cuentan los expertos de Toyota, eso es muy bueno. Asì que por favor dìganme el secreto para que rinda màs de 25 km. Saludos!
La mia me da 26 kms por galón en carretera, que el secreto es acelerarla con mucho cuidado al arrancar! Buen aire en las llantas es clave, la mía esta en 34lbs y se rumora que llantas un poco mas grandes ayudan, queda menos amarrada la camioneta. Yo tengo 275-65-17
Bueno la mía Prado Sumo 2.7cc, Mod 2008 con 89.000 kms y en perfecto estado no me rinde más de 22 km/g, la pregunta es qué tal trabajan con gas de 5ta generación ?
Alguien que la use a gas que tenga opiniones positivas o negativas al respecto?
Hola. Estuve indagando desde hace màs de un año sobre las posibles consecuencias del cambio a Gas y consultè con varios expertos. En resumen: "Un carro que fue fabricado para trabajar con gasolina, dèjelo asì. No arregle lo que ya està bueno". Es decir, la naturaleza del motor en estas prado sumo 2.7 es para funcionamiento con gasolina y "convertirlo" a Gas hace que la explosiòn al interior de los cilindros sea diferente a lo que ese motor "està esperando" en tèrminos de temperaturas, tiempos, rpms, etc. En algùn momento algo va a fallar. Por otro lado, es cierto lo que algunos creìamos que era un mito: El carro SÌ pierde fuerza cuando se convierte a Gas. Lo que de entrada, a mì, ya no me sirve. Haga cuentas: Por ejemplo, Un modelo 2006, a hoy, ya ha perdido por lo menos 15 caballos de los 150 originales y a eso sùmele un 10% promedio que se pierde al pasarse a gas, eso me deja en 120 caballos que, en un carro que precisamente no se caracteriza por la velocidad sino por el torque y la fuerza requerida en situaciones de terreno difìciles, ya no serìa pràctico. En conclusiòn, cambie el campero por un automòvil y le sobra plata. O compre de una vez un carro elèctrico, hìbrido o a gas. Saludos!
Buenos días les comento que llevo unos doce años,con vehículos a gas y el único problema que e tenido es que el costo del combustible es el 50% menos,si pierde fuerza pero con los trancones que hay en la ciudad no se nota y cuando necesito la fuerza original le aprieto el botón de gasolina y listo
Tengo una prado 2004... La 3400... La puse a gas... Con seguridad debe perder algo de fuerza pero no se nota y yo la meto en tremendas trochas de subida y a fincas complicadas... Me anda en Bogotá 150 kilómetros en trancon con $28.000 máximo con $30.000 y en carretera me anda con ese mismo dinero 200 kilómetros... En subida prolongada en carretera me anda solo 140 km si la subo rápido... Lo malo es q en carretera no siempre se encuentra el gas... Y toca usar solo gasolina... Pero el truco está en ponerle el gas en un lugar reconocido... Yo lo puse cerca a la 127 con autopista... Es lo mejor que me ha pasado
Nixon le comento ayer conocí el primer vehículo solo gas,un taxi de marca hyundai y el de la estación de servicio me comentó que también llegaron buses y tracto mulas solo gas las tanquean por el mismo sitio donde se tanquea la gasolina
Gracias por la información... Yo no los conozco aun... Pero sé que están transformando las tractomulas a gas...todo esto tiene cosas muy positivas como la casi nula contaminación y el factor económico...
Nixon yo estoy a punto de comprar una Prado 2004 pero es gasolina y me da miedo el consumo 3.4 , es demasiado ? Cuánto hace por galón??, en qué lugar cambiaste a gas ?
A gas trabaja super yo tengo una sumo 2005 y con solo decirles trabaja mejor a gas que gasolina y no molesta para nada lo de la fuerza no se nota mucho por qué es 2700 y viví en Medellín solo me toca colocar a gasolina cuando se me acaba el gas, 💯 recomendable
@SterlingCon $30.000 recorro en trancones en Bogotá150 kilmetros con la prádo que es 3400 y en carretera me anda desde Bogotá hasta Sogamoso son creo 210 kilómetros. El gas lo instalé en la Cra 45A 128 31 se pregunta por Sabrina...
@SterlingExcusas no vi a tiempo el mensaje... el lugar se llama AAA GAS VEHICULAR... queda cerca a la autopista norte con 129 (a una o dos cuadras de la autopista - costado occidental autopista norte en Bogotá) Allá se pregunta por una Chica que se llama Sabrina...
El gas es la machera... yo tengo mi camioneta prado 3400 hace más de 4 años... y no molesta para nada... eso si instalar el gas en un lugar reconocido, hacerle los mantenimientos y siempre tener gasolina en el tanque... en alguno de los comentarios de fechas pasadas sugerí el lugar para la instalación...
@SterlingA gasolina, siempre es costosa... le anda con un galón máximo 20 kilómetros y en subida de 15 a 18 kilómetros... algunos dicen que llega a andar 25 y 30 kilómetros pero no pasa en mi caso... ni he conocido a alguien con esas experiencias... además si la conducción es agresiva, peor.
@Nixon ForeroQuería comentarles... como indiqué en el mensaje pasado mi camioneta andaba 150 kilómetros en Bogotá con trancones y todo eso... tuve un pequeño problema eléctrico y quien me arregló el carro me dijo... yo me di cuenta que a su camioneta le sonaba algo como aire que le escapaba y yo me di cuenta que el filtro de aire estaba medio apretado... entonces el hombre lo apretó y ahora anda 160 kilómetros en Bogotá...
@Nixon ForeroHola Nixon, sigue contento con el cambio a gas? Tengo una 2008, vivo en el campo, en una zona de carreteras complicadas, y estoy considerando el cambio.
@vernerBuenas tardes... si yo sigo muy feliz con el gas... yo le recomiendo el gas... la verdad es que yo meto la camioneta en una parte de Boyacá donde cuando llueve el único carro que sube es el mio... pero debe tener en cuenta que en la zona donde usted está exista donde tanquear el gas... ya que las estaciones de GNV son escazas
Buena tarde tengo una prado 2004. Este vehículo está promediado para andar 25 kilómetros por galón. Les cuento q le instale gas y fue la mejor opción para mi bolsillo. Es cierto q pierde un promedio de fuerza total del motor de 4 por ciento. Les recomiendo si lo van hacer instalar 3 generación. Ya que el vehículo si cinco veces lo apaga cinco veces prende a gasolina. El de 5 generación está conectado directamente con la computadora del carro. Pero este si puede presentar un poco de inconvenientes ya q cualquier situasion eléctrica del vehículo. Incluso mecánica lo puede desconfigurar fácilmente. Lo q te obliga a visitar constantemente el taller a gas. El vehículo a gas. Se debe de tener cuidados especiales o normales. Cómo verificación de aceite. Agua periódicamente. Y si el carro lo va a meter por trocha lo pasa a gasolina y zona urbana a gas. La verdad para mí ha Sido una buena opción. Les recomiendo el filtro de aire para este carro el mismo q viene para la carevaca. El q es de cartón de color amarillo y azul. Inclusive es más barato q el de base de aluminio. Este hace trabajar mejor el vehículo. A las personas q tienen este vehículo no les dé miedo el gas. Solo q si hay q mirar muy bien dónde lo van a instalar.
En mi caso yo le puse el de 5ta generación hace casi 3 años y nunca me ha molestado... desde luego yo la ando bastante... mucha trocha y barro... nunca me hace quedar mal... lógico le hago los mantenimientos que son muy económicos como $70.000
@Nixon ForeroNuevamente les escribo... sigo muy feliz con el gas no me ha molestado. Hace unos días, hable con un amigo que tenía dos carros y les puso gas... me dijo muy molesto que no le sirvió para nada y que perdió plata desmontando el gas. Yo como siempre considero que se debe poner en un lugar reconocido y certificado... mi amigo dijo que quien le instaló el gas era un familiar que empezó a trabajar con el GNV... entonces pues ya sabemos que fue lo que pasó, fue cuestión de experticia. De todas maneras aproveché que tenía revisión del gas (cada año) y le comenté esto a las personas que me instalaron el gas y que son a quienes confio la revisión... me dijeron... vea... nosotros somos muy estrictos a la hora de instalar el gas a un vehículo, hay carros que no estan en óptimas condiciones y eso afecta el desempeño con gas, por ejemplo, mientras un vehículo tiene las bujias en regular estado, el carro a gasolina funciona bien, pero cuando se hace la conversión a gas, si el carro no esta en óptimas condiciones va a funcionar mal, ya que todos esos deterioros son muy notorios con el gas... y adicionó, especialmente es notorio todo lo que falle desde el punto de vista eléctrico... me dijeron... un carro defectuoso o descuidado se puede convertir en un chicharrón y de ahí la importancía para que el instalador sea exigente y si advierte malos funcionamientos, pues debe decirle al interesado que primero lleve el carro a que se lo revisen... yo siempre tengo mis carros al día... y a mi nunca me molesta el gas... ahí les compartí la experiencia
Para el compañero q desea comprar la prado no le dé miedo. El éxito es una buena instalación y calibración del gas para estos vehículos. No podemos desconocer q la Toyota es una marca muy cotizada en el mercado. Tanto así q los vehículos no bajan de precio. Antes tienden a subir cada año. Pero pongamos los pies en la tierra estos carros tienen motores muy grandes y no hay bolsillo q aguante. Lo he hablado con varios dueños de estos vehículos y hemos coincidido en lo mismo q el gas vehicular ha Sido una buena opción. Y lo mejor aún las partes del motor de las Toyotas vinieron para aguantar temperaturas muy altas lo q significa q a estos motores no les afecta este combustible.
@JmdcEso es falso... seguro le quieren sacar plata, consulte con un especialista... le voy a compartir el teléfono de la persona que me instaló el gas... no se dejen engañar da rabia en serio... 3138884102, se llama Sabrina, ella tiene su establecimiento de comercio de instalación de gas en la Cra. 45 A Número 128 - 31 en Bogotá, D.C. Es a una cuadra de la autopista norte, la recomiendo por que allá instalé el gas de mis 2 carros... ya hice la tarea juicioso y les compartí el dato para que no se dejen robar...
@Nixon ForeroEstimado Nixon Forero, agradeceria su contacto personal celular o por redes sociales para realizarle unas preguntas acerca de la prado vx 3500, pienso instalar GNV, mi numero es 3133109400, tengo ws por este medio, le agradeceria su amable y generoso apoyo
Tengo una modelo 2005 le instale gas hace 10 años y ese carro no molesta para nada, trabaja mejor a gas que a gasolina,con una ejemonia de 150 km en la ciudad por 35 mil pesos y en carretera de 220 km trabaja super bien solo pide cambio de aceite y gas, lo recomiendo
Igualmente. No les dé miedo convertirlo a gas. Tengo una 2004. Y nunca he tenido problemas en dos años q la he tenido. Si les sugiero gas de tercera generación con partes o repuestos de quinta. El éxito está en la buena instalación del sistema en un lugar certificado. El de quinta generación trabaja con la computadora del carro ese si tiende a molestar más por q va conectado directamente a la computadora y al sistema electrónico del carro. Esos carros no andan más de 25 km por galón. La verdad el consumo es mucho en combustible y dinero.
@johnEl lugar se llama AAA GAS VEHICULAR... queda cerca a la autopista norte con 129 (a una o dos cuadras de la autopista - costado occidental autopista norte en Bogotá) Allá se pregunta por una Chica que se llama Sabrina... les comparto el teléfono por si algo... ella es querida... y el equipo de trabajo me atiende tan bien que no dudo en recomendarlos... 3138884102 repito como a dos cuadras de la autopista norte en Bogotá...
Bien por los casos de éxito de quienes han instalado gas. Yo, sigo en mi posición: nunca lo haría por la simple razón que es un motor fabricado para gasolina y no para gas. Son dos tipos de combustión y explosión diferentes. Algo, en algún momento va a fallar. "No arregle lo que ya está bueno".
Claro todos tenemos el derecho a escoger... con cariño damos opinión del gas... en mi caso hice cálculos y normal se le ponen $50.000.000 a una camioneta Toyota 3400 en 5 años... con gas se le ponen 9 o 10 millones... en 5 años... entonces en los 3 años que la estoy usando a gas ya me ahorre el valor de un automóvil pequeño... y lo compré... me costó 14 millones y con ese me muevo en el pico y placa de Bogotá... mayor sería la dicha cuando le puse gas a ese automóvil... bueno seguramente soy muy tacaño pero me ha servido mucho y mis dos carros andan perfectamente no se les siente la pérdida de fuerza...
Yo si vuelvo a recomendar el gas de 5ta generación... y como me gustaría que vieran mi camioneta cuando está en el lodo o en trochas super inclinadas... perder del 3% al 5% en un motor grande no es nada... además... si es cierto que el motor pierde potencia en esos porcentajes cuando se usa gas... lo cierto es que cuando se le activa el botón de la gasolina el motor vuelve a su normalidad... es simplemente un botón economizador...
@Nixon ForeroHay algo que adicionar y que nadie habla de eso... el motor pierde del 3 al 5% de fuerza... pero cuando esta funcionando a gas, por que usted le pone el botoncito de la gasolina y recupera su fuerza...
Es un tema muy interesante... una camioneta a gasolina de un motor mayor a 3000 gasta en 5 años más de $50.000.000... a gas gasta 11 0 12 millones en ese periodo... con eso se paga sobrado la culata... bueno con cálculos de aprox. 15.000 km al año
Mire el paso de aire que no tenga fugas por los lados del filtro de aire... y otra cosa... no andar acelerando esa camioneta como si fuera carro de persecución... igual la mía tiene un botón que hace que el carro use menos combustible... está cerca de la palanca del automático
Señores buena tarde. He tenido la oportunidad de hablar con varias dueños de carros Toyota. Como las care vaca y las prado viejitas. Carros de más de 10 y 15 años q vienen funcionando a gas. Y lo único q les ha pasado es q descansaron del bolsillo. De nuevo les hago la recomendación el gas debe de ser de tercera generación con elementos o repuestos de quinta generación. El punto de instalación es muy importante. Y el buen manejo del vehículo. Esos carros son tan finos q vinieron diseñados para el las piezas del motor aguantes temperaturas muy altas. Por tal motivo el gas no los afecta. Lo único q si hay q hacerles con los años es anillar el motor. Carros de más de 20 años a gas y la mismo de funcionales. Todo es de cuidado yo en lo personal cuando voy a trochar. O carga pesada en terreno 4*4 lo dejo a gasolina. Y para andar en pavimento en ciudad a gas. Todo es de manejo y cuidado. O cuando se va a doblar el carro o se va a tener con el bajo. Lógico a gasolina. Llevo tres años y medio con el gas. Y la verdad. Q bendición. Les recomiendo el filtro del aire. Para la prado es el mismo de la carevaca ese le queda muy bien para el funcionamiento. Y no quede ahogada ni con brincadera del motor. Otra cosa saber dónde tanquean el gas por q los niveles de autonage son diferentes en cada estación de servicio. No les de miedo con el gas. El carro queda trabajando muy bien. Muy amables
Concuerdo con el amigo. No obstante, a mi camioneta le puse gas de 5ta. Generación que fue lo recomendado y todo ha sido genial... es muy importante ir a un lugar certificado para una instalación óptima...
Buenas información. Además de eso, recomiendan encender el vehículo en gasolina y trabajarlo 5 minutos, antes de pasarlo a gas. De igual forma, apagarlo usando gasolina. En lo posible, pasarlo a gasolina 3 minutos antes de apagarlo.
Las prado son carros q consumen mucho combustible. Ellas por lo viejitas consumen por galon entre 20 a 25 kilómetros. Pero es normal. Por el desgaste propio del motor. Lleven el carro a mecánicos de confianza y capacitados para trabajar esos motores. De lo contrario todo se volverá un problema. Como vibración del motor. Consumos excesivos de combustible. El paso de aire al sistema de gas es importantísimo. Revisar constantemrnte el termostato. Solo con tocar la manguera nos damos cuenta q esté trabajando y evitar así calentamientos del motor. Yabqblas prado y las 4.5 tienen el sistema d ventilador prendido constantemente. No permite q nos demos cuenta del cambio de temperatura del motor. Muy amables
Hola acabo de comprar una Prado 2008 y todos sus mantenimientos en la misma Toyota , pero me está rindiendo 16 km por galón ? Que debo revisar, esta camioneta es de un familiar que la tenía guardado y solo tiene 72 000 km , ó en la casa no le cambiaban cambiaban nada ?? Suele , pasar ?? O qué recomendaciones me recomiendan , porque hasta ahora no le hecho nada a la camioneta.
Buena noche. Puede llevarla a sincronizar. A q le limpien los inyectores. Cambio de bujias originales de la Toyota. Y según como siga los cables de alta. Empiece primero por los inyectores. Igualmente el filtro del aire. Paso de aire. Esos son mis recomendaciones. Disculpa. Empiece por lo más básico el filtro. Y graduación d paso de aire.
Alguien que la use a gas que tenga opiniones positivas o negativas al respecto?
Quiero hacer una pregunta. Cual es la diferencia entre el Toyota prado sumo el standard y el de lujo ( modelo 2009 hacia bajo )