Este Celica tiene 3 cajas de fusibles distintas donde se ubica el relé de arranque:
| Tipo | Nro | Descripción | |
|---|---|---|---|
Fusible MINI 15A | 7 | (IG2) Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
Fusible MINI 7.5A | 9 | (ST) Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial | |
Fusible MINI 7.5A | 10 | (AM2) Sistema de arranque | |
Fusible FLB/PAL 295 120A | 49 | (ALT) Sistema de enfriamiento, ventilador de enfriamiento eléctrico, sistema de arranque, desempañador de la ventana trasera, luces traseras, fusibles “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “HTR”, “FR P/W”, “FL P/W”, “DOOR”, “OBD”, “STOP”, “S/ ROOF”, “MIR HTR”, “FR FOG” y “AM1” | |
Relé | U10 | (IG2) Encendido | |
| ... hay otros 31 fusibles no mostrados ... | |||
| Tipo | Nro | Descripción | |
|---|---|---|---|
Relé | R10 | (ST) Motor de arranque | |
| ... hay otros 6 fusibles no mostrados ... | |||
| Tipo | Nro | Descripción | |
|---|---|---|---|
Fusible MINI 25A | 25 | (AM1) Sistema de arranque, “CIG”, “ECU ACC”, “SRS−IG”, “WASHER”, “WIPER”, “BK/UP LP”, “TENS RDC”, “DEF RLY”, “BODY ECU−IG”, “TURN”, “HTR”, “WARNING”, “FAN RLY”, “ABS− IG” y fusibles “ECU−IG” | |
| ... hay otros 33 fusibles no mostrados ... | |||
Las causas más habituales de falla del relé de arranque son:
Para confirmar si es el relé de arranque el que está fallando, puedes probarlo con un multímetro, o cambiarlo por otro relé con las mismas especificaciones y verificar si eso resuelve el problema.
Si el relé funciona correctamente, otras causas posibles de falla de arranque son: