Este Celica tiene 2 cajas de fusibles distintas donde se ubica el fusible de las luces de stop:
| Tipo | Nro | Descripción | |
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Fusible FLB/PAL 295 120A | 49 | (ALT) Sistema de enfriamiento, ventilador de enfriamiento eléctrico, sistema de arranque, desempañador de la ventana trasera, luces traseras, fusibles “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “HTR”, “FR P/W”, “FL P/W”, “DOOR”, “OBD”, “STOP”, “S/ ROOF”, “MIR HTR”, “FR FOG” y “AM1” | |
| ... hay otros 35 fusibles no mostrados ... | |||
| Tipo | Nro | Descripción | |
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Fusible MINI 10A | 26 | (STOP) Luces de freno, sistema de frenos antibloqueo, luz de freno elevada, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible multipuerto secuencial, sistema de transmisión automática controlada electrónicamente, sistema de control de crucero | |
| ... hay otros 33 fusibles no mostrados ... | |||
Las causas más comunes por las que se quema el fusible de stop (fusible de las luces de freno) son:
Es importante encontrar y solucionar la causa de la sobrecarga antes de reemplazar el fusible: revisar el cableado, las conexiones, los focos y los componentes eléctricos asociados es esencial para evitar que el nuevo fusible se queme también cuando lo reemplaces.
Además de un fusible quemado, estas son las otras causas más comunes que pueden hacer que las luces de freno no funcionen: