Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

Se le cambió el sensor de árbol de levas y la computadora no reconoce

Toyota Camry 2002 Aut Gasolina 25000 kms
La çomputadora no reconoce el nuevo sensor, cómo hago para resetear sin escáner el Toyota Camry europeo 2002
zahi Venezuela de Venezuela hace 3 años  
ZA
1 caso 
Estuardo de Guatemala hace un año
Le cambié sensor de turbo a un motor toyota 3.0 y no me reconoce el nuevo como lo recteo
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Camry 2.2 97 no tiene chispa y la bomba de gasolina no funciona

Toyota Camry 1997 4 PUERTA 4500000 kms
Hola a todos, estoy reparando un camry 97 motor 2.2 4clil. Le cambie la correa de tiempo que se estiro, y prendio normal, lo que estaba dañado era el alternador y lo saque para reparar, el problema comenzó después de lavar en motor, antes de eso funcionaba,, mientras eso se hacia me puse a lavar el motor , y ahora no hay chispa y la bomba de gasolina no manda. Pero les comento que este carro predia sin el sensor de levas conectado y no se como es posible esto, o si algun mecanico lo dejo asi aproposito. Y al puentear la terminal e1 y te1 no me arroja ningun error. Si alguien tiene algun plano electrico de este carro se los agradeceria. Para saber si alguna tierra se daño o es otra cosa
rubenj_rondon de Venezuela hace 5 años  
RU
2 respuestas 
Diego de Argentina hace 4 años
El mío tiene el mismo problema. Se quedó sin chispa y sin inyección de NAFTA...y también arrancaba sin el sensor ese...que puede llegar a ser q no arranca...
Ramiro de México hace 4 años
Cambiale el releí de Main o chécalo es el que controla esas funciones
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Alguien sabe dónde se encuentra el sensor de detonación

Toyota Camry 1996 Motor 2.2 17000 kms
Alguien sabe dónde se encuentra la ubicación de el sensor de detonación y el sensor del árbol de levas
Pablo reyes de México hace 5 meses  
PA
1 respuesta 
manzanopr de Puerto Rico hace 5 meses
Saludos. Si es 4 cilindros, el sensor del árbol de leva está en el lado izquierdo, arriba, pegado a la tapa de bloque. El sensor de detonación esta en la parte de abajo, atras del motor. Arriba del tubo del muffer. Esta pegado al bloque pero hacia arriba no de lado. Recuerda que tienes que mirar el motor de frente, del lado del tamper y correa de tiempo. Suerte.
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