Problemas de Se descarga la batería

Problemas destacados

Se agota la batería el alternador está bueno y también el estarte

Toyota Avalon 1998  167 kms
El problema es el control de la alarma está fuera de control

Hoy el carro prendió lo calenté bien lo corrí un poco después lo apague trato de prenderlo y estarte a muy corrido hizo aguage para prende. Qué pude estar sucediendo yo no encuentro el problema. Quien me puede ayudar.
Morales de Estados Unidos hace 7 años  
MO
1 respuesta 
Emmanuel de Estados Unidos hace 6 años
This car give me a lot off problems
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Se descarga

Toyota Avalon 2005 Limited V6 3.5  160000 kms
Hola mi nombre es Omar. Tengo un Avalon 2005 versión Smart key y GPS pero se descarga, tiene fuga de corriente y ningún eléctrico le encuentra la falla. Alguien puede ayudarme? Saludos
Omar bec de Estados Unidos hace 4 años  
OM
3 casos 

Se descarga la batería en otros modelos

No Arranca, parece que se queda sin bateria SolucionadoSolucionado

Volkswagen Vento 2006 vento 2.5 150 hp 130000 kms
Buen día, a la mañana cuando quise arrancar el vento hacia un ruido (tac tac tac tac) como si fuera que la batería estaría baja, creí haber dejado alguna luz prendida pero no, revise toda la información del tablero y cambié algunos item como luz interior apagada, le pase carga con cables y arrancó, esa falla la hizo dos o tres veces mas y luego desapareció por una semana, Hoy directamente no arranco y no prendía ni una luz, tuve que abrir el auto manualmente. La bateíia es casi nueva, tiene cinco meses de uso. Agradecería tener alguna orientación.
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
78 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches, habria que verificar la carga del alternador, y si no hay un consumo oculto en el auto, tiene el estero original el auto?
Yessica Padilla de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un Vento 1.9 turbo y no arranca como que se quedó sin batería, pero ni el tablero no marca nada, ya le revisaron y no encuentran el desperfecto que puede ser? Si alguien entiende más por favor
Ricardo de Argentina hace 8 años
Si tiene el stereo original
Ricardo de Argentina hace 8 años
Ya revisé el alternador y está bien, ahora estoy buscando algún consumo interno u oculto, , lo que si cambié fue la configuración a la de fabrica y no volvió la falla, ahora esperare cuanto dura así, gracias chekengine.
ADRIAN de México hace 6 años
Buenos dias yo tengo el mismo problema. Como es eso de cambiar la configuracion a la fabrica?
Betolara de México hace un año
Cómo la configuración??
Charlie de Argentina hace 8 años
RIcardo, medí con un tester el consumo con el auto detenido y sin ninguna luz encendida (perutas cerradas, radio apagada, etc). Sacas el borne negativo y conectas un tester común, con un polo en el born de de batería y el otro en el aro del cable que soltaste. Usando la e scala de 20A , no debería medir más de 0,05A de consumo. Para identificar qué está consumiendo, si fuese el caso, dejas el tester tal como está conectado y comenzas a quitar fusible por fusible (quitas, verificas si hay cambio y volves a instalar) hasta que el consumo baje significativamente. Aho tendrás el circuito donde está "colgado" el consumo. Suele suceder que el encendedor queda "chupado" y consumiendo. Salduos
DAYTONA de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo ami carro se activó la alarma y no tenía las llaves al momento y tuve q quitar la corriente de la batería y aún así seguía sonando
Se apago la alarma y más tarde quise encenderlo y ya no arranco quisiera me ayudaran para ver q tiene mi auto
Caro de Chile hace 3 años
@DAYTONAHola encontraste respuesta me. Paso lo. Mismo y cambie la batería
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenisimo ricardo lo que necesites estoy para ayudarte.
Richard k de Venezuela hace un año
Hola cómo estás tengo el mismo problema cargo la batería en dos dias se me descarga pero los borne del negativo me queda como un pelo flojo pero me han dicho q cambie el cable se me podría asesora como pruebo los cables graciax
Ricardo de Argentina hace 8 años
Hola Charlie, encontré la fuga de corriente, era interna, tal como me lo dijo checkengine y vos, quedó chupado el encendedor, ya lo pude solucionar, haciendo las mediciones con el tester, es muy sencillo. Muchas gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola como hiciste ami me pasa lo mismo
Liliana de Brasil hace 2 años
@CarlosYo tengo un problema también con una vue 2008 de la Saturno y ya llevo tres meses batallando ya la revisaron mecánicos y eléctricos y no le encuentran la falla la pila está nueva y pero camina bien en el día y al otro día amanece apagada sin nada de carga
Roberto Pacheco de México hace 8 meses
Como hiciste ese tester???
Charlie de Argentina hace 8 años
Ricardo, bueno, ahorraste unos cuantos pesos! :) Me alegro que te haya sido útil la información. Saludos
José M. de Argentina hace 7 años
Me ha pasado lo mismo, quisiera saber cómo hago para darme cuenta que quedó chupado el encendedor y cómo se soluciona. Gracias!
Sofia Osorio de México hace 6 años
Buenas. Noches mi auto vento 2014 motor 1.6 hoy por la mañana arranco muy bien, pero ya por la tarde no arrancaba. Hacia un ruido como tac tac como si faltara potencia. Compre una bateria120 V y 650 Ampers pero no arranco. La bateria original dice q es de 120V y 480 Ampers.
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Sofia Osorio de México hace 6 años
El problema esq estoy de viaje en uSa y aqui no hay ese auto vento. Por eso compre esa bateria. La original es de otro Ampers
Tiene 167,000 km cuando le pase corriente no cargo nada. Al llevarla al auto zone decia bateria mala y compre la bateria q les menciono. Pero no funciono.
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Cesar de México hace 6 años
Oye mi auto Vento todas las mañanas tarda para prender da marcha y lo dejo un rato sin darle y prende. Pero ay beses que tarda mucho me abajado la bateria
Iván de México hace 5 años
Ya lograste solucionar el problema? Llévalo a la agencia a mi me pasó exactamente lo mismo, en las mañanas no encendía... En ocasiones sólo cuando lo aceleraba a fondo antes de dar marcha era que lograba que arrancara. Lo llevé a 3 agencias en distintos estados y en todas me decían lo mismo, que al checar la computadora no marcaba ningún código de error hasta que en una agencia de Querétaro me dijeron que le harían un cambio en el software de la computadora (reprogramacion) que por que le faltaba una actualización de cambio de país con otros parámetros y ajustarlo a los parámetros mexicanos de altitud etc.. . Después de eso ya no me ha fallado
Alejandro de México hace 5 años
Buen día Ivan. Tengo un vento 2014 y le sucede lo mismo. En las mañana no arranca. Soy de Qro. Me podrias decir a que agencia acudiste?
Iván de México hace 5 años
En la agencia de vw pasteur
Maria de México hace 3 años
Me pasó lo mismo y funciona moviendo de arriba hacia abajo la posición del volante...no le encuentro lógica... pero así funciona... Después de mover varias veces hacia abajo y arriba... prendo el switch y doy marcha y funciona
Miriamyedro633@gmail de Argentina hace 2 años
@IvánHola tenemos un vento 2013 automatico y lo dejamos sin querer en cambio y se nos apago y ahora no enciende como hago para desbloquearlo
Jesus de México hace 6 años
Buenos días, Acabo comprar un Vento 2015 tengo tres días con el y hoy por la mañana ya no quiso arrancar, trae la batería original, viendo todos sus comentarios me surge la duda si hay que cambiar la batería porque ya tiene tres años de vida o hay que checar el alternador u otra cosa. Gracias
Sofia Osorio de México hace 6 años
Se supone q la vida útil de la batería es de 4 años. Mas influye el kilometraje q tenga
Jesus de México hace 6 años
Hola buenas tardes, trae 56,000 km
Jose de México hace 6 años
Hola buen dia,mi auto es un vento 2015,le cambié la bateria porque la anterior ya no retenia la carga pero ahora tengo el problema tanto de que no funciona la alarma,como cuando lo cierro se quedan las intermitentes prendidas por un espacio aproximado de 5 minutos. Alguien sabe algun posible solución?
Jesus de México hace 6 años
Buenos días Sofía, lo lleve a checar el alternador para ver si retenía la carga, revisaron que no tuviera fugas de corriente y finalmente la batería !! Qué fue la del problema, le puse una nueva y el auto está funcionando bien. Muchas gracias por el apoyo.
Gaspar palma de México hace 3 años
Pudiste solucionar lo mismo me paso
Fercho 23 de México hace 2 años
Que tal me paso lo mismo pudiste solucionar tu problema?
Sofia Osorio de México hace 6 años
Pues realmente es poco. El mio tenia. 167000 km. Deberias llevarlo a q te valoren la bateria
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Dany de México hace 6 años
Hola alguien que me pueda informar, mi vento 2016 al enecnderlo en frio realiza una vibracion que se sientre dentro de la unidad y cuando calienta se siente enmenor proporcion pero si se siente, tambien he notado que al encenderlo las revoluciones solo se van a 800 y cuando calienta baja a 700.
sahira de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber x el auto no me arranca le doy arranque y en el tablero me indica inmov electron safe modelo w vento 2008 no arranca ase 2 dias bateria tiene no quiere arrancar este proble teniax unos minutos a hora se empaco
Robeet de Argentina hace 5 años
Hola Shaira como estas... tengo el mismo auto me pasó exactamente lo mismo
Tenés idea q es?? Muchas gracias
Jorge balam de México hace 5 años
Podrian ayudarme con mi vento contforline 2017 hoi quise encenderlo y no prendio me fije que en tabler se prenden todas ls luces al abrir el switch y al darle complentamente para ecemerlo se apaga por cmpleto y al final de bajar del carro al cerrar la puerta se prende el estereo alguien podria ayudarme por favor
Ivan de México hace 5 años
Me esta pasando igual y el míos es tdi 2018...como resolbiste tu falla
Margarita de México hace 5 años
Me pasa lo mismo saben que es alguien ayúdeme por favor
Ivan de México hace 5 años
Yo compre acumulador nuevo y problema resuelto
Enrique de México hace 4 años
Que es el acumulador, la bateria??
Enrique de México hace 4 años
Pudieron resolver este problema???
Ivan de México hace 4 años
Solo cambie la batería y todo funcionó perfecto... Ya hace varios meces de eso
Enrique de México hace 4 años
Ivan, la pila donde la compraste? En la agencia??
Enrique de México hace 4 años
Ah por cierto, tu la pusiste o solo lo hace la agencia, mi carro ya no tiene garantia.
claus de México hace 4 años
Buenas tardes, yo tuve que comprar una bateria nueva de mi vento 2017 y la coloco mi hermano fue una lth 47 la compre en walmart y tomaron la otra haciendo un descuento de $ 300.00 me salio en total en 1,650 en la agencia salia en 1,990 mas 350 de mano de obra, pero no tenía caso hacerlo asi porque mi auto ya no tiene
Garantía.
Guzman de México hace 5 años
Que tal el dia de ayer deje las luces encendiadas de mi vanto 2017 se descargo la pila. Por lo tanto lo prenid con puche, al dia siguiente ya no quiere arrancar normal es como si no tuviera carga , que puede ser la falla ? se supone que si cargo ya que estuve andado ese mismo dia que se le acabo la carga para cargar la pila
Sofia Osorio de México hace 5 años
Hola puede ser q tenga una fuga de corriente. Oh estés pisando mal de cholchs
Victor Toledo de México hace 4 años
Hola, buen día. Pudiste resolver la falla?
Sofia Osorio de México hace 5 años
Disculpa ese comentario no es para ti. Bueno en tu caso puede ser q tenga una fuga de corriente. No creo q se dañara la bateria. Q kilometraje tiene
Fercho de México hace 5 años
Tengo un vento 2015, el coche al girar la llave se pone un tope como un seguro, el volante gira bien y todo bien en el volante que podrá ser, porque no dará marcha?
Victor de México hace 5 años
Buen día encontraste la falla? Mi Vento hace lo mismo
Blanca Corona de México hace 4 años
Hola, han Encontrado solución al. Problema expuesto?
Gris de México hace 5 años
Hola tengo un Vento 2017 hoy no quiso prender le pasaron corriente y prendió pero recién lo compre ahí en la agencia le pusieron un estereo q ellos instalaron y se quemó al año( lo cual lo lleve a checar afuera y me dijeron q se quemó por mala instalación o corto circuito) y no hicieron válida la garantía después en diciembre al prenderlo se veía distorsionado todo el tablero y poco a poco se fue acomodando y ahora lo de.la batería será algun n problema eléctrico de fabrica del coche?
claus de México hace 4 años
A mi vento le paso igual la bateria tenia 2 años 4 meses de uso y tuve que comprar una nueva, por lo que veo es un problema del coche.
Francosi de Perú hace 4 años
Que tal tengo un problema con mi Vento del 96 prende normal pero después de andar un rato el carro por la calle hago una parada y al volver a prenderlo no da marcha y tengo ese problema ya un par de meses tengo que esperar 15 minutos para volver a prenderlo y pueda salir hay presión de gasolina hay chispa pero sale color amarilla...que estara pasando con el carro?
Juana de México hace 4 años
Buenas noches, tengo un vento 2018 y se quebró la llave del control y ahora no puedo arrancarlo no sé si alguien me podría explicar cómo hacerle para poderlo arrancar así. . .
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Charlie de Argentina hace 4 años
Juana, hola.
La llave se quebró dentro del tambor?
Si ese es el caso, proba retirar la parte que quedo dentro con una pinza de depilar. Si eso no resulta, y ves el pedacito de llave que asoma un poquito, podrías probar con un palito o fierro y adhesivo instantáneo. Colocas un poco en el extremo de lo que uses y luego lo apoyas sobrr la llave. Lo sostenes un ratito y tiras suave pero firme. Si la llave se rompió fuera del tambor debes llevarla a un cerrajero de automóviles oara que duplique esa llave. Espero te sirva. Saludos
Charlie de Argentina hace 4 años
Disculpame, no había visto la foto. Usa una pinza de electricista o mecánico oara introducir la llave y luego girarla usando la pinza. Luego, al cerrajero
Maria gmz de México hace 10 meses
Con unas pinzas de mecánica y acercas el control cerca del switch ya q tiene un chip. Solo te funciona x una sola vez. Es conveniente comprar la carcasa me salió en $450 pesos mexicanos
Mario de México hace 3 años
Hola!! Tengo un Vento 2015 Mt cuando cambie la batería nueva dio marcha pero ya no arranco, tiene un sonido en el relevado y la bobina cla,cla agradecería su ayuda gracias
Yessica Padilla de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un Vento 1.9 turbo y no arranca como que se quedó sin batería, pero ni el tablero no marca nada, ya le revisaron y no encuentran el desperfecto que puede ser? Si alguien entiende más por favor comenten
Arellano de México hace 3 años
Mi vento es 2016 automático, hace dos días deje encendidas las luces y se quedo sin batería, me pasaron corriente, y pude seguir con mis actividades, dos días después no quiere encender. Creen que la batería tenga que cambiarla?
Charlie de Argentina hace 3 años
Arellano, buen día
También tengo un 2.0 AT y las baterías me duran no mas de 4 años. Me parece oportuno cambiarla ya que no retiene carga. Suerte
Arellano de México hace 3 años
Hola y que batería es la que se recomienda para este tipo de carros. ?
Charlie de Argentina hace 3 años
Son de 12V 75 Amp las que vienen de fábrica. Hay las que llaman de ciclo profundo pero cuestan entre 2 y 3 veces más. Me parece que no se justifica
chalingas de México hace 2 años
Necesito el manual para saber como cambiar la bomba del agua
Paola de Argentina hace 2 años
Hola tengo un vento 2011me falla de bien que viene andando ,deja de andar,después no quiere arrancar ,luego le doy arranque y por ai arranca y por ai no ,ya le an puestos 4computadoras y no sale que falla tiene...me pueden ayudar ,si a alguien le pasó lo mismo ?
Serra de España hace un año
Hola.
Yo tengo un Toyota Chr del 2020. A mi me ha pasado que he estado sin coger el coche 3 semanas justas y cuando lo he ido a arrancar ,me aparecían fallos de todas clases. Por ejemplo fallo del sistema de frenos y demás. Simplemente es por la batería pequeña. Me han dicho en la Toyota que estos coches se descarga la batería en unas dos semanas si no se coge el coche. Simplemente con unas pinzas arranca a la primera. Yo lo he puesto con un cargador de batería y en 4 horas ya me ha arrancado. No me parece normal de todas formas. Si te marchas de viaje ,vuelves y te encuentras tirado. No está bien
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Descarga la batería SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 Vr6 2.7 144000 kms
Buenas tardes quería ver si alguien me puede ayudar lo que pasa es que mi carro me descarga la batería ya compre una nueva por que me dijeron que eso podía ser y a la semana se descargo lo enciendo por la mañana pasándole carga y todo el día funciona bien pero al dejarlo toda la noche al otro día en la mañana amanece sin carga otra vez ya se checo el alternador y esta bien al igual que la batería
Hector de México hace 8 años  
HE
49 casos 
Zopilotlhuitzil de México hace 8 años
Seguramente tiene aire acondicionado tu coche y el motor del ventilador se queda todo el tiempo trabajando cuando llegas a tu hogar por las noches y se descarga.
Charly de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo ese problema me descarga la pila pero no activa o ensie de el ventilador del ac
Luis de México hace 8 años
Buenas así esta mi carro y no tiene aire y baja la batería de un día para otro y sólo le quitó el fusible de la alarma y sólo así no se la acaba
Jason de Estados Unidos hace 6 años
Yo tuve ese problema con una vw mk4 2002 y el problema era el alternador que era 90amp y necesitava uno de 120 amp por que no cargava bien se descargava chequie con el voltimetro y de 14.58 me vajaba a 9.47 y casi ni queria prender pero ya aregle el problema un alternador mas alto de amperaje Espero que le funcione como yo hice
Manuel hernandez leon de México hace 2 años
Tuve ese priblema con un bora 2.5 y le tuve que quitar d plano el modulo de la alarma x desgracia eso hace q funcione el modo verano junto con el quemacoco lo bueno esq venden alarmas clones para wv pero se pierden varias funciones... el pro y el contra
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de México hace 8 años
Gracias por su ayuda ya encontré la falla yo quito el fusible de el estéril y todo empezó a funcionar como debía y ya no se me descarga
Manuel de México hace 6 años
Cual fusil quitaste tengo el mismo pro lema con mi carro
Juan carlos de México hace 2 años
Tengo el mismo problema cual es ese fusible?
Eduardo Bedartes de México hace 8 años
Hector cual fusible quitaste tengo esa falla me podrias mandar foto por whatsapp : 8113216784 se te agradeceria mucho tengo con esa falla ya unos meses
Ezequiel de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero no identifico el fusible que mencionas, me puedes decir que numero de fusible es por favor.
Shack de México hace 4 años
El fusible 43, si es el estereo esta mal conectado
Hector de México hace 8 años
No me se el número de el fusible pero es el del estéreo del carro en google busquq que fusible era y así es como lo pude ubicar por que no tenía el manual
aldemaro de Venezuela hace 8 años
Buen dia sres a mi me pasa lo mismo tengo un bora 2009 y cada vez que lo voy a prende en las mañana veo que a bajado considerablemente hasta 12 pero si lo dejara todo un fin de semana sin encender se hecha la bateria ,voy a probar primero quitando el fusible del estereo a ver si me resulta aunque no es el original pero estoy tomando la corriente del mismo conector
Darinel de México hace 7 años
Hola alguien a podido con el problema ayer lo traia bie el carro lleva una sema a con la pila nueva y no quiere encender hoy
Eduardo Bedartes de México hace 7 años
Yo sigo con la falla alguien ya lo a reparado ya cambie el regulador del alternador bateria cheque de todo orita lo que hice fue meter un cable cal 4 de tierra de la bateria acia un apagador y cuando ya no muevo el carro activo el apagador y se corta toda la energia del carro asi no se me descarga la bateria pero aun no ayo de donde es el problema
Hector de México hace 7 años
El problema que yo tenia era que mi carro tenia un corto busque en la caja de fusibles el de el estereo o radio y lo quite despues de eso ya no se descargo mi carro pero cada que queria escuchar musicaa tenia que estar poniendo el fusible
Eduardo Bedartes de México hace 7 años
Esa caja donde se ubica yo tengo un vr6 mod 2000
Chack33 de México hace 3 años
Que tal tengo una pregunta saben si conecto el Quemacocos directo, esto puede ocasionar que se me baje la batería?, y si alguien sabe el consumo de batería o amperaje del Quemacocos del jetta a4?, muchas gracias
Francisco de México hace 3 años
Me esta pasando lo mismo con mi jetta a4 estandar amanece descargado alguien sabe la solución? Gracias
paola de México hace 2 años
Saben cual es el problema ya yo lo solucione es el cable q va conectado a la bateria desde alternador se envejecen con los años y se sarrean por dentro por q medimos con voltimetro y debe medir igual la corriente en bateria y regulador q se cambio nuevo media 14 y 13 pila y nuevas las 2 cosas conclusion se puso otro cable sin quitar ese de grueso calibre y ya puesto se problo con multimetro y los 2 ya arrojo con coche prendido 13.78 mismo voltaje y asunto arreglado ya prende aunq lo deje dias sin prender
Monreal de México hace 2 años
Hola Paola, tienes imagen de cual es ese cable, ojala me puedas ayudar tengo el problema que se descarga la batería en Jetta 2016 y no lo encuentran los eléctrico. Gracias. 4498060067
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Monreal de México hace 2 años
Hola alguien ya resolvió la descarga de batería? Yo continuo con el problema ya lo reviso en eléctrico y también se puso escaner y no arroja nada, es jetta 2016 y ee compro batería nueva, y aún así la descarga, detecte que al estar apagado hace un ruido por el alternador como de relay varias ocasiones, regularmente el auto se deja 5 días sin uso. Espero alguien ayude. Saludos.
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Jimmy de México hace un año
Hola. Tengo un jetta igual tsi que solución le diste por favor
erik luna de México hace 7 meses
@JimmyBuenos dias tengo el mismo problemaenun jetta rline 2019, cambie bateria en la agencia y no dan conbla falla saben como se soluciona?
royer de México hace 2 años
Hola, tengo un jetta 2.0 mk6 2016, el auto ya cumplio 6 años, tiene solo 48,000 km, lo uso esencial solo carretera, hace como dos semanas empezo a arrancar con algo de dificultal, y como 1 semana atras, muerta la bateria,, le meti carga y arranco, he estado checando que si mete carga el alternador,,,, ME HACE PENSAR QUE LA BATERIA ORIGINAL, ya esta dando las ultimas,,,, "pero el testigo de reemplazo" de la bateria sigue en "NEGRO" Bateria buena, y cuando segun esta en "AMARILLO" ya debes reemplazarla,, pero esta en negro, pero cada vez le cuesta mas trabajo hacer girar el motor para Arrancarlo,,,, ANDO CON LA PRECUPACION, Que no me quiera aarancar estando fuera de la ciudad (CDMX) , la semana pasada , me lleve hasta los cables pasa corriente. QUE OPINAN, YA CUMPLIO SU VIDA UTIL LA BATERIA VERDAD? El detalle es que si, la cambio y sigue igual, UFF,, "habria comprado la bateria en vano" y la falla es otra, les reitero que no se prende el testigo del tablero. "que indicara que no estuviera cargando" como ven?
RomanO de México hace un año
Pudiste resolverlo? Tengo Jetta 2019
lily de México hace 2 años
Buenos días a mi Jetta coupé 90 le pasa lo mismo le compré batería nueva y funciono unos días pero no lo utizamos una semana y cuando quisimos encender el a uto ya no quiso dar y descargo la batería. Me comentan que pueda ser el alternador cabe mencionar que ya es un carro viejito ojalá me puedan ayudar. Gracias
Huan Ki de México hace 2 años
JETTA GL 2011 me pasa lo mismo alguien con el mismo problema identifico el problema? acabo de adquirir el carro anduvo todo el dia bien pero en la mañana no arranco, la bateria estaba "seca" le pasamos corriente y anduvo igual sin problemas pero de nuevo en la mañana sin carga. Alguien con problema similar
Daniel de México hace 4 meses
Buena tarde, como tesolvio
royer de México hace 2 años
Les comento que compre la bateria (de mayor capacidad 600 CCA) que la que viene original 480 CCA, era la bateria, bueno YA DIO LO QUE TENIA QUE DAR!! 6 años de uso, creo que fue justo!!! saludos,,,
Alberto de México hace 2 años
Tengo una golf a4 2001 se me descarga la bateria ya la cambie me checaron alternador y esta bien , por las noches se descarga ayuda
HeyMai de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo la misma situación , mi carro un Jetta 2001 de descarga de la nada. Ya se cambió el alternador , la batería, de desconecto el fusible del radio y aún presenta problemas. A veces dura una semana que arranca bien y a veces de un día para otro se descarga
Sánchez de México hace un año
Tengo el mismo problema de la batería en mi Jetta vr6 año 2003. Solo que en caso se queda prendido el kilometraje y el estereo keda cómo con corriente directa. Y kito el fusible y el carro no funciona bien o no acelera. Ojalá pudiensen ayudar. Ya compré 2 pilas nuevas y el eléctrico le dice k todo está bien en el carro.
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Falla de arranque, no da marcha y baja la batería SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Grado Q Custom 146000 kms
Saludos amigos; hoy quiero compartir con ustedes una situación que se me presentó con mi Platina 2005... De un momento a otro, no quiso arrancar, solo hacía un clic pero no daba marcha; procedí a sacarlo de empujón (cosa que según me contó después mi mecánico, no es recomendable porque puede brincarse la banda de distribución, pero en el momento no lo sabía, ahora lo pensaré para volverlo a hacer, jejejeje...) Resulta que arrancó, pero en el camino fue bajando la batería, y finalmente llegó hasta donde alcanzó la carga porque el acelerador dejó de responder y se apagó, por lo que hubo que llev… Leer completa
Jorch de México hace 8 años  
JO
35 casos 
Roger de México hace 8 años
Excelente aporte Jorch.
Rolando de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 q enfrio. Arranca y despues de trabajarlo un rato ya no enciende no da marcha solo al empujon arranca
Sandra o. de México hace 5 años
Disculpe ya encontro la falla es que mi platina hace lo mismo y aun no encuentro como solucionar la falla
Electrico de México hace 5 años
Normalmente los campos del platina son de bobina al calentarse sube la resistencia y por ende batalla en dar marcha el vehículo además de revisar el colector de la armadura que puede que esté flameado y evite el paso de corriente optimo
Isai de México hace 3 años
Esa falla tengo que le hiciste para componer
Azahel de México hace 8 años
Cual es la pieza tenfgo sintomas similares, pudieras ubicarlas?
rutilo de México hace 8 años
Chilpancingo de los bravo, guerrero. Me llamo rutilo lira a mi también me paso exactamente lo mismo con mi platina 2007 los mecánicos me dijeron que eran los inyectores me costo un buen los compre, y después que eran las bobinas, las cambie y nada, un sensor y lo mismo, la pila del control remoto y nada, la bomba de gasolina y ala fecha nada, hace exactamente lo mismo que el tuyo lo pare y después ya no quiso arranca se descargo la pila y nada mas da clic enciende las luces y todo lo del el tablero el clic lo hace por debajo del volante que hacer díganme por favor.
Ángel de México hace 8 años
Quita el sensor del cigueñal, limpialo y checa, si ya te arranca. Ojala te sirva.
JUANY4578 de México hace 6 años
Hola. Donde se ubica ese sensor? de antemano gracias
paul de México hace 6 años
El sensor del cigüeñal se encuentra debajo del sensor de temperatura
Edgar de México hace 5 años
Buenas noches tengo un platona venia circulando bien y de repente se apago y hasta ahora no lo eh podido encender que puedo hacer?
ERIK de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=2bPO6o…
Revisa este video, puede que tu problema se solucione
cachito de México hace 3 años
Tengo el mismo problema de mi platina 2006 en std ya le cambie bomba de combustible sensor de cigüeñal pastlla de ignicion cambie computadora con inmovilizador antena y llave con el chip y todavia no tengo pulso ni chispa y lo mas raro q no manda informacion al escaner al dtc el dtc tiene 12 volts el la cabidad #16 y los neg en las cavidades 4y5 ya cheke todos los cables en continuidad y todas estan bien no hay cables reventados la computadora tienen sus neg y postivos ya llevo un mes con este fallo y ya no se q mas revisar
DanielReyes de México hace 3 años
@ÁngelCómo se limpia el sensor del cigüeñal?
Salvador de México hace 2 años
Buenas tardes, mi platina, le cambiaron el cmutch y a partir de ese momento sube la aguja de temperatura, ya le cambié variad veces el sensor de temperatura,pero sigue subiendo al máximo la aguja, solo si prendo el clima, queda a temperatura normal, alguien sabe como resolverlo, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorch)
Jorch de México hace 8 años
La pieza en cuestión, se encuentra justamente a un lado de la terminal de corriente de la batería, (+) es una especie de cuadro color blanco o
pablo arauz de México hace 7 años
Cual es el relay de gasoliona??
cpichardo de México hace 7 años
Jorsh, muy buenas tardes. Al estar leyendo tu gran aporte a la comunidad veo que tengo el mismo problema. Fui a checar directamente al coche cuál fusible tenía las mismas características al que mencionas y desafortunadamente no lo ví. Sería mucha molestia si puedes hacer favor de subir la imagen con el fusible
?
Emmanuelho de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar tengo una falla en un platina 2004 automatico da marcha pero no arranca, no da chispa, las bobinas se cambiaron son nuevas, ya cheque la computadora y esta bien al igual que el sensor del cigueñal, alguna otra idea??
Jorch de México hace 8 años
La pieza en cuestión, se encuentra ubicada justamente a un lado de la terminal de corriente de la batería, (+) es un cuadro color blanco o gris, cuyo extremo va fijado con tornillos a la terminal, y cuyo cable es medianamente grueso, no tiene pierde porque se ubica encima de la batería...
Saludos cordiales.
Sergio de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 aut. El coche en frió enciende muy bien cuando lo traigo algunas horas, lo apagó y lo enciendo nuevamente. Y no prende...lo que hago para que encienda nuevamente es quitar el fusible UCE Injet el de 30A. Y le doy marcha y por lógica no enciende. Lo coloco nuevamente y le doy marcha y el auto enciende normalmente... no sé a qué de deba
Christian de México hace 3 años
@SergioSí buenos días Sergio disculpe cuál fue realmente la solución para arreglar el problema de su vehículos Nissan Platina ya que el mío presenta la misma falla
Mane de México hace 8 años
Mi platina no le encienden un cuarto trasero pero no se donde estan los fusibles de las luces o relay alguien me puede ubicar
Roger de México hace 7 años
Hola. Si no prende un cuarto es debido a que el foquito se fundió, a que se rompió un cable o a un mal contacto principalmente, no tiene que ver los fusibles o relevadores, pero en caso de que no te encendieran los dos puede deberse al interruptor que esta en el pedal.
Suerte
Jorch de México hace 7 años
Los fusibles se encuentran justo al lado del tablero; abre la puerta del conductor y verás latapa
Jorch de México hace 7 años
Ubica en ella el fusible que corresponde al cuarto que no enciende y revisa si está fundido; si es así, procede a cambiarlo por uno nuevo del mismo color y amperaje, y no olvides revisar también los focos traseros...
Saludos.
Jose de México hace 7 años
Buen dia mi Platina 2007 automatico se apaga cuando prendo el clima o meto un cambio se bajan demasiado las revoluciones hasta que se mata alguin me puede orietar por favor.
Guerrero lagunero de México hace 6 años
Es síntoma de que la válvula IAC falla en ralentí,(en baja)cambiala y calibrala,y checa el cuerpo de aceleración limpialo con carbuklen
Ivan lopez de México hace 7 años
Sabes como se llama la pieza que cambiaste me paso exactamente lo mismo solo que yo lo puente con un cable por el momento pero para pedirla
QUETO de México hace 7 años
Al momento de activar el aire acondicionado o cambiar la palanca de velocidades el motor recibe una carga extra que hace que las revoluciones (RPM) bajen y el motor se puede detene. Normalmente la computadora (ECM) recibe informacion del sensor de CKP de las revoluciones del motor y activa a la valvula de marcha minima (IAC) para acelerar o desacelerar al motor y mantenerlo aproximadamente a 900 RPM, si esto no ocurre y el motor esta muy acelerado o desacelerado tu valvula IAC esta sucia o ya no funciona. Primero revisa y limpia el conector de la valvula (esta valvula esta montda sobre elcuerpo de aceleracion) si continua la falla desmonta la valvula y la lava perfectamente con liquido para limpiar cuerpos de aceleracion (no uses thiner) no la desarmes ni gires el vastago de la valvula porque se descalibra si continua la falla hay que sustituir la valvula. Espero te sea de utilidad.
Miguel de México hace 7 años
Tengo un problema similar de casualidad tienes el número del taller?
Ricardo de México hace 7 años
Mi platina no enciende , y huele mucho a gasolina, antes habia surgido ese problema pero le movia los fusibles y relecs que estan junto a la bateria y arrancaba aha nada de nada, por tu atencion gracias , es un platina 2006 automatico
Roger de México hace 7 años
Al parecer ya requiere un mantenimiento mayor en ese espacio o cambio de elementos.
Armndi de España hace 7 años
Por que Ami platina mesale estop ila pila en rojo Enel tablero la pila anda bn i todo
Roger de México hace 7 años
Hola. Supongo que escribiste desde tu celular, pero aún así te suplico que te tomes la molestia de escribir correctamente.

Las causas pueden ser la banda de los accesorios rota, puente de diodos o regulador del altenador dañado o la misma batería con una celda en corto. También como comentó Jorch, revisa la pieza que esta en la terminal.
Lo mejor es llevarlo con un excelente eléctrico después de mirar si la banda esta rota o no.

Suerte.
alex de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero le cheque señal alos inyectores si llega y presión de gas y si llega la bobina si dan chispa (no es el ckp por que abienta chispa la bobina) lo prendo y da marcha nada más y no enciende ?
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa la peineta de la computadora, luego es un simple cable que no hace bien contacto.

Comenta y Suerte.
alex de México hace 7 años
Ya quedo le quite la cabeza y tenia las valvulas dobladas no tenia compresión por eso no prendia se movio el tiempo
lalo de México hace 7 años
Tengo un platina 2003, no arranca no hay chispa en las bujías, pero inyecta gasolina que podría ser el problema les agradeciera me orientaran
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa que el relavador de corte de la inyección trabaje, es uno rectangular que esta junto a la batería.

Y pues claro que o está de más que revises cable y el sensor de posición del cigüeñal, es típico para estas fallas.

Suerte.
lalo de México hace 7 años
Ya lo hice. Pero se corta la corriente al momento de darle marcha será que sea el llavin
Roger de México hace 7 años
Ok. En la pata o pin 30 de la computadora con switch debe haber 12 volts que alimentan fusible F1 30 Amp. (dentro del carro aun lado del volante), el relevador del bloqueo de la inyección y el relevador de la bomba de gasolina.

Es normal que se corten todas las funciones al activar el motor de arranque (marcha), pues es mucha la demanda de corriente, pero en cuanto deja de trabajar la marcha debe normalizarse.

¿La luz led roja se apaga al meter y girar la llave o parpadea?

Si es estándar trata de encenderlo de empujón, si prende es falso contacto.

Si tu inmovilizador esta funcionando correctamente, el problema puede ser la ECU.

Suerte.
Bandai de México hace 6 años
Disculpa a mi me paso eso de la luz roja, si abro el switch y parpadea seguido no prende, pero si lo abro y el foco se queda en rojo el auto si arranca. Tienes idea de que pueda ser?
Gracias. Es un platina 03 std
Sergio de México hace 4 años
Hola tengo un platina 2004 aut. El coche en frió enciende muy bien cuando lo traigo algunas horas, lo apagó y lo enciendo nuevamente. Y no prende...lo que hago para que encienda nuevamente es quitar el fusible UCE Injet el de 30A. Y le doy marcha y por lógica no enciende. Lo coloco nuevamente y le doy marcha y el auto enciende normalmente... no sé a qué de deba
xavier de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar me cambiaron la marcha y ahora si da marcha pero no igniciona
Que deberia revisar
Roger de México hace 7 años
Hola. Es posible que sea un problema de falso contacto, en los platinas es bastante común.

Revisa conectores, cables y relevadores, así como los fusibles. ¿La bomba de la gasolina se escucha trabajar?

Suerte.
xavier de México hace 7 años
Si al momento de dar llave se olle debajo del asiento trasero donde enciende y revise el filtro de la gasolina (debajo del auto) y tiene gasolina en las lineas le revisamos un fusible de 30 A que corresponde a las direccionales al ponerle el fusible no da marcha
Y al quitarselo vuelve a jalar la marcha pero no enciende
Roger de México hace 7 años
Es en definitiva un problema eléctrico. El número del fusible por favor F1, F2, F3, etc.
omar de México hace 7 años
Buenas tardes alguien de uds. Me podria decir como chec@r el automatico de la marcha... Gracias de antemano
Roger de México hace 7 años
Hola. Riesgoso es probarla en el carro montada y aunque es sumamente incómodo quitarla (3 tornillos de 10 mm) es lo mejor.

https://www.youtube.com/watch?v=Jv9GwA…

Si requieres cambiar el automático compra el valeo, hay una diferencia en el precio de $100.00 aprox.

Suerte
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omar de México hace 7 años
Gracias x el consejo roger...
Daniel de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un platina 2012, resulta que doi contacto pero no me aparecen las luces de contacto ni bateria, ni freno de estacionamiento la luz del aceite enciende a medio alumbrar, bateria tiene 12.7 volt, las luces exteriores encienden todas, bocina, intermitentes, todo funciona. Giro la llave y no arranca nisiquiera suena el motor d partida, toda los fusibles buenos y reles buenos. Lo scannee y me arroja 0003 conexion de impacto. Pero por mas que busco no encuentro ese interruptor, alguien podria colaborarme??? A todo esto el vehiculo no arranco, se empujo y partio, luego lo detuve para darle arranque de nuevo y de ahi que no parte de ninguna otra forma!!!
roberto avila de México hace 6 años
Hola mi auto marca el mismo error, de casualidad pudiste resolverlo?
lex-26 de México hace 6 años
Hola alguien conoce un buen eléctrico en CD Juarez chihuahua. Tengo platina 2006 automático y tengo un problema similar a los anteriores se me descargo la batería y aparte hace un zumbido fuerte por el área del alternador.
edgar de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un platina 02 y aqui el problema es que da marcha pero no arranca ya se le reviso la bomba de gasolina sensores y segun mi mecanico funcionan correctamente por lo cual aun no allamos la falla espero q alguin me pueda ayudar
Abraham de México hace 6 años
Checa compresión que tu banda de tiempo no este rota
Antonio de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema con mi platina 2009 se cortó la correa de alternador y la de distribución así que se doblaron válvulas y tuve que cambiar varias piezas pero sin daño a los pistones. El auto quedó con fuerza pero el único detalle es que al meter la llave y dar arranque suena el motor de partida unos tres a cuatro segundos antes de arrancar el vehículo y antes partía al instante. Ahora en las mañanas cuesta más que arranque
Abraham de México hace 6 años
Checale compresión en frio si esta baja o muy dispareja tus buzos estan pegados
Eduardo García de México hace 6 años
Muchas gracias, muy buen aporte, mi hermano tenía todo el día batallando y con tu comentario en 30 segundos lo solucionamos, y de nuevo muchas gracias
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Antonio de Chile hace 6 años
Bueno en realidad yo quería que me dieran algunos indicadores de cual seria el problema por que estuve viendo unos tutoriales en YouTube de cesar flores y ahy vi como se limpia la válvula iac y el sensor de cigueñal y lo hice pero igual cuesta un poco menos el primer arranque y la palanca de cambios se jalonea un poquito al arrancar el vehículo tampoco lo e escaneado ya que no se enciende el sheck engine
Carlos de México hace 6 años
Tengo un problema con mi platina 2005 no pasa corriente ala bomba de la gasolina i no tiene chispa las bobinas a que se deberá le cheque fusibles i están bien alguien que me pueda orientar
Arturo de México hace 5 años
Tengo elmismo problema en mi platina 2004
Lalo de México hace 6 años
Bunos días, tengo un platina 2005, al encenderlo no mantiene la combustión y desacelera hasta que se apaga, por lo cual tengo que acelerarlo al encenderlo para que se normalice y es como mantiene las revoluciones aunque solo a 750 RPM, alguien me puede decir cual puede ser la solución?
julisa86 de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un platina 2004 se apago andando ya casi 4 dias y nada lo checaron y no le llegaba suficient volteos a la bomba y no sale gasolina de 3 inyectores solo de 1 ya los limpiaron y nada que podria ser si hay chispa
sitf de Chile hace 5 años
Problemas de presión de combustible chequear con manometro
RAFAD de México hace 5 años
Le cambie el sensor vdo que cuesta en zacura $ 470.00 y corre super es sensor hace que funcione bien la computadora y funcione bien la bomba de la gasolina
lalo lucio de México hace 6 años
Donde puedo conseguir el fusible ese ? presento la misma falla
Sandra Sánchez de México hace 6 años
Excelent comentario, gracias
Ruben de México hace 6 años
Donde comprastes el fusible ya que en la agencia no lo conocen ni saben la sería del mismo saludos y gracias por tu aporte
Antonio de Chile hace 6 años
Hola a todos los amigos del platina
Excelente vehículo rápido económico nunca me a dado una pana ya que lo llevo chequeado con todas sus manténciones al día. De vez en cuando le limpio la válvula iac y el sensor de cigueñal ya que veo tutoriales muy buenos en YouTube de Cesar Flores y eso le ayuda bastante
Pako de México hace 5 años
Mi platina hace lo mismo lo arrancamos al empujon pero ya no entra el ventilador Y se esta calentando
Que me aconsejan
Selimcastillo de México hace 5 años
Hola, chicos, tengo un problemas parecido y necesito de su ayuda. Pues el Platina 2003 funcionaba bien, según un mecánico dijo que era el motor de arranque, ya se lo cambie. Después otro mecánico me dijo que tampoco le servía la bateria, de igual forma la remplace. Encendió un día pero por la mañana al querer encender batallaba hasta que solo hacia Tac Tac. Además, revise los fusibles y tiene uno fundido es el 30.
Sandra Sánchez de México hace 5 años
Hola Selim castillo, gracias por tus comentarios, me son de mucha utilidad. Saludos!!!
Roberto reyes de México hace 5 años
Acabo de tener ese mismo problema y en mi caso me fue muy mal, me quede tirado en la noche y tuve que acudir al eléctrico mas cercano que me atendió hasta el otro día, me hizo comprar marcha, carbones de alternador y baleros, lo cual cuando lo instalo obvio no funciono, después de estar todo el día le pedí que solo quería que cargara la batería para que encendiera el ventilador, aunque no arrancará la marcha ya esta desesperado, puente un cable del alternador al positivo de la marcha y milagro empezó a cargar, en mi caso me fue muy mal porque después de haber estado todo el día gastarme $3000 en refacciones entre ellas la marcha y los carbones que por cierto son carísimos el muy ladrón me cobra $1600 de mano de obra que ne hizo reventar ya que de eléctrico no tenia nada, obviamente no le pague esa cantidad, el decía que eran dos manos de obra la de la marcha que solo quito en dos horas y puso en otras dos y lo que le puso al alternador ,espero que nadie tenga ese problema y en caso de que lo tengan carguen con un cable para solucionarlo y no caigan con este tamaño de ratas.
Krloxmedina de México hace 5 años
Podrían decirme cómo se llama esa pieza para buscarla, el mecánico que tiene mi platina dice que la falla puede ser la computadora
fporrsae de México hace 5 años
Esa pieza es solo un fusible, lo que debió hacer es puentearlo solamente, checa la pieza si es otra, si no solo la puenteo
Castillo de México hace 4 años
Buenos días una disculpa de antemano por la molestia tengo un aprio 2008 que se accionaban los seguros al caminar y llegar a 15 km se aseguraban pero dejo de hacelo después que lo lleve a verifivar
¿Cómo lo puedo volver a activar??
Rubén Morales de México hace 4 años
Amigos con multímetro o lámpara de prueba en escala continuidad se mide es fácil son el cable positivo con la resistencia que no tiene forma de resistencia es midiendo el cable positivo de extremo a extremo ahy está la resistencia si no marka continuidad y Gual hacen un oewy puente con cable como 7a 10 cmts y listo
Jose alfredo de México hace 4 años
Hola Amigos tengo un platina 2005 automatico, que hace click al meter la llave , no da marcha, por todos sus comentarios los he leído poniendo mucha atención y lo he hecho con mi carro y sigo en las mismas. No se que pueda ser, lo cierto es que arrancaba muy bien.
Mario celis de México hace 4 años
Lograste dar con la solución? Estoy en las mismas, solo que el mío no tiene ese fusible y no lo encuentro porque no se como se llama.
Jose alfredo de México hace 4 años
Amigos les comentaba del Platina automatico 2005, que no da marcha, se le checó continuidad al fusible junto a la terminal del positivo de la pila y nada, se le cambió de pastilla de encendido, se le revisió la antena circular en el switch de encendido junto con el control de la llave y nada de éxito, los fusibles , uno por uno se les checó con multimetro su continuidad y sigo en las mismas, me podran ayudar por favor, gracias
Krloxmedina de México hace 4 años
Jose Alfredo, busca en Facebook el grupo Platina Club CDMX, encontraras otros usuarios que te pueden dar una opinion o comentario acertado.
Carlos de México hace 3 años
Me paso exactamente lo mismo, verifique la continuidad de la resistencia y estaba en perfecto estado... En mi caso, fue un problema en el selenoide de la marcha, la bajaron y pudieron constatar que la pieza estaba en buen estado, procedieron a limpiarla, lubricarla y al volverla a colocar quedo como nueva, aquí el problema es encontrar un técnico que sea honesto y sobre todo que sepa.
Lupe Bustos de México hace 2 años
Me pasó lo mismo pero en mi caso si era la marcha , se reparo y se solucionó el problema
lex-26 de México hace 2 años
Buenos días, compañeros aquí les dejo un nuevo vinculo para el manual de taller de platina 2006 espero les sea de utilidad. https://drive.google.com/file/d/1lfR19…
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Poner un selenoide universal y listo queda muy bien jamás se daña la pastilla
Vianey de México hace un año
Tengo platina 2006 y también me paso no arranca no da marcha solo hace clic clic no se que sea me asusta la banda de distribucion que se alla volado algún diente no se que creo que pueda ser
Victor Márquez de México hace un año
Así estoy...🙆 todas las mañanas desde hace 4 días el primer arranque es de umpujon y ya lo traigo todo el día sin problemas, encendiendo y apagando sin complicaciones. La batería está bien. Después como a las 5 de la tarde pierde potencia el motor, se apaga... lo enciendo y continúo. Pero Ninguno mecánico de dónde vivo ((Cuautitlán Izcalli Estado de México)) sabe que le pasa, solo dicen que es la computadora!!!
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Se descarga la bateria cada 3 dias estando parada. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 4x2 XLT a gasolina 43000 kms
Hola amigos, Tengo una Ecosport 2007, sincronica, motors 2.0, XLT fabricada en Brasil; el problema es que por razones que NADIE ha podido determinar la batería se descarga por completo al tercer dia de estar la camioneta estacionada. Debo aclarar que he cambiado la batería en mas de una ocasión y el problema continúa. El alternador fue reemplazado por un daño que tuvo y pensé que tal vez con eso el problema de la descarga tambien se solucionaría pero no fue así, aun continúa. He medido consumo con el motor apagado y todo cerrado, y el valor que registro con el multimetro es de 0.06A (60 mA),… Leer completa
rnesi de Venezuela hace 7 años  
RN
19 casos 
Patricio de Argentina hace 5 años
Hola amigos. De terror. 12000km eco Sport 4x4 2018. La dejo parada una semana y chau batería. Ya 2 veces al concesionario y la respuesta es... No tiene nada sólo tiene que ponerla en marcha un rato día por medio. De terror
Solucionado
Mejor respuesta (según rnesi)
rnesi de Venezuela hace 5 años
Finalmente conseguí el origen del problema, yo mismo tuve que hacerlo, ni siquiera los de la Ford pudieron o quisieron descubrirlo.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
John B. de Colombia hace 5 años
Eres un genio. Definitivamente las crisis son motivación para grandes avances en lo personal o hasta a nivel de una nación. Ojalá lo de Venezuela se solucione pronto!. Y te felicito por ser capaz de solucionar solo el problema.
rnesi de Venezuela hace 5 años
Hola John, muchísimas gracias por tan motivadoras palabras, confió en que mas temprano que tarde logremos superar la tragedia que nos está devorando literalmente. Estas son las fechas en las que aún sigo con el módulo RKE desconectado, ni siquiera sueño con comprar uno nuevo porque no se consiguen y seguramente costaría muchísimo muchísimo más de lo que actualmente yo pudiera pagar.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, de Ford me dicen que al estar el auto parado el sistema de alarma sigue activado y consumiendo batería igual que si estuviera una luz encendida permanentemente. La solución que me dieron es que desconecte el borne de la batería, eso origina que se desajusten todos los circuitos, radio, computadora, etc. Lo que habría que hacer es desconectar sólo la alarma. Saludos
Flavio de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, y no hay una solución, ni les interesa darla. Realmente le recomiendo al público en general no comprar este vehículo, o ir a la justicia para que den una solución desde la marca. Me siento engañado por mi compra, he gastado un montón de dinero para un vehículo que no es confiable.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y por este motivo cuando arranca con lo justo se pone en falla el cuerpo de mariposa de aceleración ,recomiendo no comprar este vehículo,coincido lo mismo vehículo caro y no es confiable
Sorlichi de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco 1 5 AT titanium, tiene mucha electronica y la bateria no llega a la semana de estar el auto parado, trae la misma bateria que el ford ka son unos ladrones 3 veces me dejo a pie, la reclame y no la reconocen por que dicen que solo se descarga que funciona bien...caraduras..., solución...le compre una bateria de 12x65 que es la que deberia traer, listo...no reniegen más, yo me canse de reclamar a ford
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola, si yo tengo una freestyle 1.5 y llegue a la misma conclusión, la batería es muy chica para el vehículo. Voy a cambiarla para tratar de no tener mas problemas. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Les hago una consulta, a mí se me quedó muerta en la puerta de casa con el indicador del auto con el candado rojo prendido sin parpadear, eso les pasa cuando se quedan sin batería? Porque hice ver la llave y está ok. O sea al girar el arranque no hace nada de nada. Gracias!
Laura de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo por favor. Decime si lo solucionaste y como. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Al final era la bateria. La cambie y listo. Fijate de destornillar el negativo de la bateria un rato, si puede ser medio dia mejor y luego al conectar de nuevo el candado del auto empezo a titilar y pude tratar de encender el auto y me mostro la falla tipica de bateria que se prende el tablero y no arranca, asi te vas a dar cuenta si es la bateria o no.
Laura de Argentina hace 4 años
Ya le cambie la bateria. Prende todo el tablero normal, las luces etc. Pero cuando la quiero arrancar no pasa nada.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola podes probar desconectando el borne negativo ,espera unos 10 minutos y volver a conectar. Poner en contactó pisar el frenó unos 5 segundos ,saca de contacto volver a esperar otros 5 segundo y intentar arrancar suerte
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Dale. Voy a probar.
Víctor de Venezuela hace 3 años
@rnesiTengo una ecosport 2008 y pasa lo mismo de la batería, donde está ubicado ese módulo
Mariana de Chile hace 4 meses
@SorlichiY con esa batería se acabó el problema?
Charles de Brasil hace 2 meses
@rnesiMano soy de Venezuela pero actualmente vivo en brasil donde se ubica ese modulo tengo el mismo problema 92 98510-1677 ese es mi whatsapp
@Sorlichi de Argentina hace un mes
@MarianaNo, sigue el. Problema me dura 15 horas y se descarga totalmente no. Le. Encuentran la. Falla todo comenzó con el cambio de una batería vieja...
j5nventotdi de Argentina hace 16 días
@rnesiCual es el modulo RKE? Como se cambia o como se "desconecta"?
Esau sg de México hace 3 días
@@SorlichiAmi me presento la falla qué se descarga después qué cambie el alternador, no le he encontrado la falla pero solo le quite el fusible número 4 y así lo traigo ya no se descarga pero ya no le funciona la alarma oconteol de mando a larga distancia
@Sorlichi de Argentina hace 2 días
@MarianaNo sigue descargándolo cada 12 horas y no. Encuentran la fuga horrible ford
@Sorlichi de Argentina hace 2 días
@Esau sgNo ca. Biaste ese fusible. ? Ahí tenes una pista para investigar la alarma
Juan Jacobo Espinoza Morán de México hace 5 años
Acá en México son baratos me pasó lo mismo pero la mía ISO un corto y el módulo costó 1500 pesos mexicanos
Julioponce15 de México hace 4 años
Sera que por ese corto, me da toques la camioneta, tengo el mismo problema... traigo pila de gel pero en 1 semana se descarga y con esa pila no deberia morir.
Norma de Argentina hace 4 años
Hola!!! Tengo el mismo problema con la Eco 2018. 15 días parada y se descargó. Hice reclamo a la agencia me habían cambiado la batería en octubre. Me dicen que sucede porque el sistema tiene un mínimo consumo aunque esté parada. Única respuesta. Solución que la ponga en marcha 10 o 15 minutos 2 o 3 veces s la semana🤷‍♀️
Malvina de Argentina hace 4 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Me cambiaron la batería y me dicen que prenda el auto cada 3 días. Una locura! Saben si alguien hizo algún reclamo en forma judicial?
Norma de Argentina hace 4 años
Desconozco. Pero realmente las respuestas que dan son similares.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una freestyle 1.5 modelo 2017.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola rnesi, me podrías decir dónde se encuentra el módulo RKE, ya que tengo el mismo problema, se me descarga la batería cada 3 días, desde ya muchas gracias
Gina de Chile hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo...cada dia lo enciendo un rato
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, estoy padeciendo el mismo problema, una vez cargamos la batería, y funcionó arrancando cada tres días, lo dejamos cinco días y ya no arranco mas. Es evidente que hay algún detalle técnico están ocultando en Ford Motors.
9741 de Argentina hace 4 años
Tengo una eco sport titaniun 1,5 mod. 2019, me pasa lo mismo que veo en los comentarios, de pronto el auto no arranca, me ha comentado un sr. q vende baterias q la nueva trae una bateria distinta, pero no se puede poner xq le han cambiado la base, voy a ver si se soluciona el problema y adapta la base, en la ford se hacen los sorprendidos, son unos crapulas!
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola les comento, que ayer mismo me pude comunicar con el concesionario y me respondieron que están en conocimiento del problema, pero que no tienen baterías para atender el reclamo, ja ja. Por otro lado envié un correo a Ford Motors Argentina explicando el problema, veremos si contestan y que nos dicen.
Norma de Argentina hace 4 años
Ok. Esperamos ver que respuesta te dan. Ya que es un problema generalizado para todos los que hemos confiado en el modelo y marca de vehículo.
Patricio de Argentina hace 4 años
Lo que sea. La eco se va. Chau ford
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola ,les comento que por el asunto de la batería el concesionario me dará un turno (con algunos requisitos por la pandemia) y revisaran el sistema eléctrico y el estado de la batería, en caso de que esta fuera el problema, se colocará una batería de mayor capacidad o sea mas grande
Norma de Argentina hace 4 años
Fíjate. A mí me la cambiaron en octubre del año pasado. Y en marzo de este año que estuvo parada por la pandemia empecé con el mismo problema. 👍
Patricio de Argentina hace 4 años
Verrso todo verso. A mí me dieron mil explicaciones ya según ellos me cambiaron la batería 3 veces. Encima es automática, donde se quedó sin batería queda trabada en parking. No la podes empujar. No la podes destrabar y si no está de frente no alcanzan los cables. Ahora ya solucioné. Le cargué una batería en el baúl. Cuando viajo saco la batería asi me entra la valija. Todo re piola
Héctor de Argentina hace 4 años
Patricio que tal, la mía también es automática y estaba pensando en colocar una batería de
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola Héctor. Ni te gastes. Se la mordía. Ahora me dicen de ford que desconecte el borne. Están locos. No soy mecánico. Y auto que no arranca o no frena o no dobla no sirve. Compre la más full la más cara. La cuido a más no poder pero me perdí la confianza. Es una pena por que cuando anda es un placer. Nieve barro arena. Pero si no hay fe no sirve. No tengo ya solución. Cuando salgo apurado y toco el centralizado y no me sonríe la presión vuela ja ja
Gina de Chile hace 4 años
Hola yo tuve que cambiar la bateria...llame...llame y llame a la FORD y solo atiende gente que no dan solucion , pregunte si tenian mecanicos en linea para saber que hacer y me dieron un telefono que nunca respondio :(...si que me vi en la obligacion de cambiar la bateria , y me dijeron que mi bateria deberia servir por lo menos hasta los 100 mil km. y mi auto solo tiene 9500 km :(
Patricio de Argentina hace 4 años
Fe de errata. Se la come. Pero le perdi
9741 de Argentina hace 4 años
Voy a cambiar la bateria por una 65 y adaptar el cajón, si da resultado aviso.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola, es posible que entre según el modelo, en la mía le quedan 6 cm aprox. Sin modificar el cajón. Suerte.
Luis de Argentina hace 3 años
@9741Hola tengo el mismo problema con la batería le coloque una de 12x75 pero no me dura mucho
Mairo de Argentina hace 4 años
Se descargaba toda en pocas horas. La batería tiene 1 año y medio (y el tiempo que estuvo en la concesionaria). Antes eran 5 días y chau. Ahora empezó a apenas un día. ¿El detalle? Desconecto el borne y reconecto al otro día, ¡y arranca perfecto! Dejo todo conectado y al otro día, casi seguro que no arranca. Iré a mi mecánico especialista en electricidad para que me instale un sistema para cortar toda la electricidad desde la cabina. Lo raro, según comentan, es que mi sistema no se desconfigura: el reloj tarda un rato y enseguida pone la hora correcta. No se pierde las señales de FM, AM y telefonía móvil.
9741 de Argentina hace 4 años
Es otra alternativa, ya alguien lo hace, pero me resisto a hacerlo; es un auto nuevo y lo empezó a hacer a los 2 meses de sacado del concesionario. Lei que Ford llama a presentarse por un problema en los cinturones de las eco sport;
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, por el momento tuve suerte y me cambiaron la batería (estaba en garantía) el concesionario no cobró nada, revisaron la batería vieja y tenia una celda muerta, aparentemente las baterías son de mala calidad, ahora colocaron una de 45ah como la que tenía marca Motorcraf. Veremos en el tiempo que sucede. Saludos.
9741 de Argentina hace 4 años
Olvidáte, no es problema de la batería, la batería es chica o de poca potencia, me dijeron que las nuevas eco traen una batería de 65am. El problema es que el cajón donde entra es chico, hay que adaptarlo.
Héctor de Argentina hace 4 años
Bueno por ahora tengo el asunto solucionado, es muy pronto para saber ya que hace poco tiempo se cambió la batería. En cuanto a las baterías de 65Ah, las hay de distintas medidas según que marca. Saludos.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola Hector, que bateria le pusiste? marca, estoy en CABA, saludos
@Sorlichi de Argentina hace un mes
Hola tengo una eco.2018, le ca. Bie la batería x una de 75 amp pero me deja sin batería a las 15horas, lo. Lleve a un electricista y no. Le. Encuentran la falla, no es la batería, a alguien le. Paso? Gs
@Sorlichi de Argentina hace un mes
Hola como lo. Solucionaste? Me pasa lo mismo y no. Le 3ncuentran la falla hay algo que come.la batería estando. Todo. Apagado
Ruda2050 de Argentina hace 3 años
Saludos a toda la comunidad. Tengo una Eco SE 1.6 del 2015. La batería original duro hasta mediados del 2017, ( sin problemas) la cambié x una willard 12x65 en junio de ese año, y hasta que llegó la pandemia, después de colgarme casi por tres semanas sin mover la eco, al querer ponerla en marcha, la encontré muerta, medí la carga con multímetro y la lectura era de 11.98 Volts. Le hice una carga lenta con un cargador casero de 3Amp x hora, y solucioné temporalmente el problema. ( el acumulador ya está llegando al fin de su vida útil) pero calculo que hasta marzo del 2021 va a zafar con mi método de carga manual. Gente compren batería de 65 amp. Y aprendan a medir su carga en CC. Con un tester barato y así sabrán, en que estado de carga se encuentra la misma. Les dejo una pequeña guía de lectura y % de carga que representa. No está de más que se hagan de un pequeño cargador de 2 o 3 amp/hora y de acuerdo al porcentaje de carga que tienen, calculan cuanto tiempo deben dejarlo puesto. Ni hace falta retirar la batería del vehículo, solo desconecten el borne negativo para la recarga. Lista de lectura ( esto no es exacto 100%, pero se aproxima muy bien)
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
9741 de Argentina hace 3 años
Gracias, lo tendré en cuenta.
Gina de Chile hace 3 años
Tuve que comprar una bateria. Y ahora como el vehiculo no se mueve mucho , desconecto el borne negatico...
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Ruda2050 de Argentina hace 3 años
Hola Gina, si buscas en los distintos foros de éste sitio verás que la descarga de batería es un problema recurrente, hoy medí el consumo con todo apagado y te puedo asegurar que es muchísimo. Esto significa que la empresa no reparó en ese gasto significativo de corriente que en 24Hs. Sin carga es más que suficiente a que baje la batería ( que está en estado regular) no tenga la carga suficiente para arrancar el sistema. Una solución posible cuando el vehículo no se arranca seguido, es poner un corta corriente y así la batería queda desligada del sistema eléctrico y no se descargaría por corriente parásita.
9741 de Argentina hace 3 años
Entiendo que si desconectas la bateria o pones un interruptor, se desconfiguran varios elementos electrónicos del auto, ese es el problema.
elpiratacojo de Argentina hace 3 años
Hola, mi eco tiene 1300 km y ya empezó con el problema de la batería. Alguien consideró la posibilidad de accionar judicialmente?
9741 de Argentina hace 3 años
Lo saben los concesionarios, te lo dicen cuando vas a reclamar, conectan el auto a una computadora y les marca que esta todo bien.
Diego de Argentina hace 3 años
Es una verguenza, ni el manual dice la especificacion. Tienen un problema de poner una bateria mas chica con consumos altos, en mi caso es una 2.0GDI automatica y tiene todo electronico. Todos se pasan la pelota y te dicen que la lleves al concesionario... que pidas turno y te dice que esta ok. Eso no sirve, poruqe para probar una bateria la tenes que dejar conectada dia a dia y ver la caida de amperes, no lo hace nadie, tiene una falla grosera... FORD se lava las manossssssssssssssssss
9741 de Argentina hace 3 años
Asi es, por lo menos tres veces me dejo tirado en la ruta, hice un puente con otra bateria y arranco, lo lleve a la concesionaria, estaba todo bien me dijeron, que lo llevara cuando hacia la falla. #%$&=(/
Diego de Argentina hace 3 años
Muy muy flojo, se quedaron corto con la batería... y no se hacen cargo
Jorge de Argentina hace 3 años
La verdad es una vergüenza leí todos los comentarios y es un mal general la batería lo peor es que te deja a pie y creo que sí hay que comprar una nueva de 65 o 75 para garantizar el funcionamiento además de reclamar
9741 de Argentina hace 3 años
El problema es que la 65 y 75 amp. No entra en la cajuela, he visto a varias eco con el mismo problema.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola a mi me vino con la de 48amp que es una vergüenza, por el tamaño, tiene espacio para ponerle una más grande. Como está en garantía me estoy peleando con la concesionaria... es la full titanium automática 2.0gDI. Necesita más Amperes que 48
Pablo de Argentina hace 2 años
@DiegoTengo una titaniun 2018 1.5 tiene esa misma bateria pudiste adaptar la de 65 amper?
Eric de Argentina hace 3 años
Tengo una eco 2019 es una bosta la bateria se descarga en menos de una semana alguien obtubo solución?? Estoy a punto de cambiarla por otro vehículo ya estoy re podrido ford se lava las manos y se rie de nuestros problemas hace mas de 10 años con el tema de la bateria!!!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola el tema de descarga de batería cuando está parada unos pocos días es frecuente. Está diseñada con menor capacidad que la correspondiente más en climas fríos. Yo terminé comprando un arrancador portátil por las dudas que me deje en algún lugar complicado.
Sergio de Argentina hace 2 años
Ford ecosport titanium 2013 2.0
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
Osvaldo vega varela de Chile hace un año
Hola veo que todos tienen el mismo problema, a mi me llego un cliente con esta falla. La batería es nueva, la estuve monitoreando para ver alguna pérdida o consumo y nada, pero el cliente a quedado varias veces en panne.

Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
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Corto que descarga la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Escape 2011 2.5 cc 177000 kms
La bateria fue cambiada y el alternador y switch de inicio revisados tres veces y estan bien. Algo sigue descargando la bateria, hicimos la prueba con la lampara y sacando cada fusible, la luz nunca se apago, osea sigue el escape de corriente pero no en relacion con los fusibles como mas podemos identificar cual cable o escape es? Al encender el auto luego de recargar la bateria sale un ruido como si el radio estuviera encendido y sin sintonizar, incluso sacando el fusible del radio y dejandolo sin corriente el ruido fue mas fuerte, donde puede estar el escape de electricidad?
Gracias
Marcela007 de Canadá hace 8 años  
MA
41 casos 
Tigre1970 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en una 2010 escape. Ojala y alguien nos pueda ayudar
JEPA de República Dominicana hace 7 años
Tengo este problema. Le desarmaron el alternador y nada. Le limpiaron los bornes de las puestas a tierra y nada. La generacion sigue en 13.7 v y ahora me di cuenta de este sonido.
JEPA de República Dominicana hace 7 años
Marcela007 o tigre1970, pudieron resolver el provlema de ser positivo ayudeme por favor para resolver el mio gracias por anticipacion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcela007)
Marcela007 de Canadá hace 7 años
Pues después de muchas cosas la ventanilla de la puerta de atrás se abrió sola un par de veces... al tocar el motor q acciona el limpiabrizas trasero en esa ventana estaba muy caliente, la desconectamos durante una semana y el carro no volvió a quedar sin batería... increíble, algo tan simple pero estaba volviéndonos locos...gracias por preguntar, había olvidado compartir, puede servir a alguien la info.
JEPA de República Dominicana hace 7 años
Wow muchas gracias por tomarse el tiempo para responder. Ya se que debo entonces buscar en otra parte del vehiculo. Le dejare saber que solucion encuentro.
Pako27 de Estados Unidos hace 2 años
Disculpen batallo con mi camioneta se descarga ya le checaron alternador lo arreglaron lo más curioso q anda bien la camioneta unos 20 días bien y luego se descarga la batería alguien que me ayude por favor ya gaste mucho dinero
Netza de México hace un año
Gracias...así lo resolví... escape 2012
Ismael de El Salvador hace 6 años
Tengo un problema en mi ford scape 2011... alguien me puede ayudar por favor...
El problema consiste en que la bateria se descarga sin un uso aparente, lo que he notado es que en la puerta trasera hay un aparatito o cajita negra que se mantiene caliente... sera eso lo que me descarga la bateria???
JEPA de República Dominicana hace 6 años
Revisa si te falta una conexion a tierra del chasis al motor. Ahi estuvo mi problema.
Carlos martin whitaker rocha de México hace 3 años
Por lo que leo la falla podría ser el aparato del limpia parabrisas trasero es lo que e emtendido
Marcela007 de Canadá hace 6 años
Creo que te refieres a la cajita q contiene el motor del parabrisas trasero, ese fue el q descargaba mi batería, lo hice cambiar y arreglado el problema. Me parece q se daña porque a la ventanilla le entra agua y lo moja.
dagoberto moreno de México hace 5 años
Alguien sabe como abrir una escape 2015 que no le funciona la bateria?
Rnst El Conde de México hace 4 años
Conecta otra batería con cables pasa corriente en el positivo de la marcha y el negativo al chasis de tu escape, de esa manera energísas tu auto para poder abrirla con el control del llavero.
Danniel_sk de Chile hace 4 años
Lo que comentan con lo de la batería pero peligroso si llegas a pasar a tocar el positivo con el chasis, lo más simple con una varilla de unos 60 cm de largo y de 2 cm de ancho y un espesor de unos 2 a 3 mm, te metes debajo del vehículo a la altura de la chapa del capot y mira bien tiene una patita con un resorte y verás la piola que viene desde la cabina para abrir el capot, con la varilla le haces palanca para el lado que está la piola, mirando de abajo a la izquierda y listo abres el cofre o capot
Lobo de México hace 5 años
Buen dia, tengo una escape 2011 y drena la carga de la bateria en ocasiones de un dia para otro, la revisaron y le desconectaron el estereo, ahora la falla la presenta a los 6 o 7 dias, el motor del limpiaparabrisas trasero no se calienta y funciona de manera optima, cuando se descarga hace un ruido como si estuviera sintonizando una estacion, alguien me puede ayudar? De antemano gracias.
JEPA de República Dominicana hace 5 años
Revisa el estado de la bateria. Tambien el aterrizaje del vehiculo, todos los puntos donde se conecta al chasis y tambien pon un cable del motor al chasis, Eso soluciono a mi problema. Compra un cable de bateria con dos conectores y quita uno de los tornillos de la transmisión por la parte de arriba y conectala donde se conecta la tierra de la bateria, eso podria solucionar tu problema.
Mary de México hace 4 años
Mi camioneta presentaba el mismo problema y despues de pasar por varios electricos me solucionaron el problema " le pusieron un corta corriente al modulo de carroceria " espero le funcione.
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Cómo le pusieron un corta corriente al modulo tenguo el mismo problema
Carlos martin whitaker rocha de México hace 3 años
@MaryQue es un corta corta corriente
VelozTony de México hace 4 años
Tengo una 2003, la versión piel y quemacocos, y requiere de buen amperaje. Cuando este no es suficiente comienza a fallar el sistema eléctrico afectando el desempeño del motor al grado de no avanzar, como si fallara la bomba de gasolina. Después de varias revisiones al alternador, descubrí un falso contacto en el arnés del alternador. Hay que revisar todas las conexiones entre arneses. Problema solucionado.
Ilario de México hace 4 años
Tengo un escape 2004 y me quema el regulador y los iodos del alternador me pasa una corriente directo y con el swish no
Danilo de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes ,tengo un problemas con una ford escape 2013 , cada vez que la llevo a labar se me descarga la bateria ,no se cual puede ser el problema. Se me apaga todo con unos minutos que las puertas esten abiertas para limpiarlo por dentro...espero me ayuden. Les escribo desde san pedro sula honduras.
Fátima de México hace 3 años
Supo cuál es el problem?
Sophy de Guatemala hace 3 años
Hola, yo tenvo una camioneta fordd escape 2013 y no me arranca. Veo que en la bateria trae una cajita en el cable y no se acia donde ba? Me puedes por favor indicar si te hapasado eso q no arranca?
Nallely de México hace 2 años
A mí me pasa igual se descarga completamente la batería saben que puede ser?
Uriel ram de México hace 4 meses
Lo resolviste, me pasa lo mismo
Netza de México hace un año
Saludos..., gracias a este blog por fin... Ya quedó mi camioneta... Desconecte el limpiador trasero... Y listo!!!!!! Es ahora una camioneta perfecta... Bueno me falta volver a conectar la radio después de 2 años que pensaba que ese era el problema... Gracias.
Elder noe de Honduras hace un año
Tengo el mismo problema con una ford scape 2011 se descarga la batería de un día para otro. Ya el eléctrico Reviso todo y no refleja fugas de energía...pero el problema exite
Diana Martinez de México hace un año
Tengo una escape 2003 6 cil motor 3.0 tengo desde noviembre con fallas al momento de encender, ya se checo la marcha, ya se le reparó el alternador, se le compro batería nueva y aun así persiste que descarga totalmente la batería, incluso en marcha se me apaga de repente, ya no se que hacer, ojalá y me puedan ayudar en este blog, saludos desde cd. Victoria Tamaulipas México
Antonio de Puerto Rico hace 4 meses
Saludos desde Puerto Rico ,tengo una suv escape 2013,le compre batería nueva llegue a mi casa y dejo de funcionar,le cambie nuevamente la batería y paso lo mismo;ya verificaron el alternador y genera 14.1,me gustaría que me pudieran ayudar con esto.
Roberto de la Rosa Arriaga de México hace 5 días
Me dicen ke el corto es muy fuerte ke hay ke kitar la máquina para checar todo el cablerío cable por cable me pueden ayudar ho dar un consejo
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Pedal del embrague se descarga SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2014 4 puertas 2.2 75162 kms
Tengo una ford ranger 2.2 le cambia la bomba principal del embrague y el pedal se me sigue descargando hasta llegar al punto que me quedo sim embrague que puede ser gracias
Sebastian de Colombia hace 6 años  
SE
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Elio's Garage de México hace 6 años
Tu collarin puede estar dañado, me paso igual, cambie bomba de embrague la purgue y se descargaba, baje la caja y le puse collarin nuevo y problema resuelto
Sebastian de Colombia hace 6 años
Gracias efectivamente hice lo mismo y lo pude soluvionar gracias
Fredy Andrés Velásquez Beltrán de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo una Ford Ranger 2015 XLT y le sucede lo mismo. Por cuánto les salió el arreglo cambiando el collarín y purgado el sistema cómo hicieron uds?
sdssd de Chile hace 4 años
Estimados hay que purgar la bomba afuera de la camioneta por la geometria de esta y se soluciona el problema https://www.youtube.com/watch?v=68C4En…
Ford de México hace 3 años
Tengo una Ford Ranger 2.3 le cambiaron clutch collarín bomba y se purgó bien pero se baja el pedal jala bien 2 días y como si agarrara aire
gaston de Argentina hace 6 años
Me sucedió lo mismo,purge el bombín del pedal y el collarín lo abro y deje que descargue cuidando de no dejar vacío el depósito, así me dura unos cuantos km, ahora ya no purgó el bombín solo abro con una llave 8 el collarín, y dejó que corra un poco y se corrige, desconozco por qué pasa esto por que sacando el tapón de goma debajo de la caja no presenta perdidas pero se ve que tal vez toma aire por algún lado
José Lugo de Venezuela hace 5 años
Todo el embrague es totalmente nuevo y original motorcraft ranger 2.3 2008
Fidel padilla de México hace 5 años
Tengo mitroca for ranger motor 3.0 6 v
Y el pedal del cloh despega mui ariba y le acabo de poner la prensa nueba y el dico la bomba coyarin y el reten todo nuebo y no despega bien en las subidas se forsa muncho
Gerardo de México hace 5 años
Una ranger se le metio cilindro superior disco prensa y collarin el cilindro esclavo no tiene perdida ya cuando piso el pedal meto cambio suelto el pedal y no camina podrian orientarme cual sera la falla.
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi camioneta es una ford ranger 2012 como que quiere cortar cuando meto los cambio y el tablero donde marca la velocidad anda como loco no marca bien la velocidad que podria see porque sera que falla alguien que me ayude
Chachin de México hace 4 años
Tengo problemas con el cliché Ford Tánger cambien bombas y el pedal en ovaciones no debuelbe
medrano de México hace 4 años
Tengo una ford Ranger 2011 esta muy abajo el pedal de embrague que puede ser
Elio's Garage de México hace 4 años
Intenta purgando el cilindro maestro que esta en la transmision, para que se le salga el aire cuidando que la bomba no se vacie de liquido de frenos, usa liquido DOT
Clodomiro alcaino oyarzun de Chile hace 4 años
Tengo una Ford ranger ll xlt 2007 2.3 piso a fondo el pedal y cuesta pasar las marchas sobre todo la retroceso que puede ser y si es que es cambio de embrague que marca m recomiendan. Gracias saludos
Bryan rosado de Ecuador hace 3 años
Se desangro el liquido del embraque por el pedal...
daniel paez de Argentina hace 3 años
Como sacar el perno de la pedalera de la ranger 2010
romero fernando ariel de Argentina hace 3 años
No puedo ser dentrar el chicote de embrague no me traba k puede ser o como puedo solucionarlo
Eloy de México hace 3 años
En mi caso la Ford Ranger comenzó a tirar el líquido por la transmisión, cuál será el problema?
Alex de México hace 2 años
Se puede adaptar clutch hidráulico a caja de 4 velocidades ford ranger
Chechu10 de Argentina hace 2 años
Hola tengo una ranger 2.2 2013 y cuando voy en velocidad me quedo sin embrague
Fabian7633 de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes en este momento tengo el
Mismo problema me podría ayudar con información de cómo solucionó su problema
Guido de Argentina hace 2 años
Hola Chechu10 y Fabian7633. Tengo el mismo problema en mí Ranger 2013 2.2 y quería saber si lograron solucionarlo y como? Si me pueden ayudar! Muchas gracias.
Emiliano de Argentina hace un año
Buenas! Alguno pudo solucionar el problema ? Cambié bombin de pedal. Purgue varias veces, en ciudad ni un drama, en ruta se va a fondo de nuevo
Pavhu de Argentina hace un año
@EmilianoHola cual fue la solución por favor
eduardo de Argentina hace 5 meses
@Fabian7633Hola, alguien lo pudo solucionar, cuando salgo a la ruta el pedal no vuelve del todo. Saben cual es el problema?
Fede1004 de Argentina hace 5 meses
@eduardoMe pasa lo mismo, en el service oficial de ford me dijeron q es la grapodina. Aunque no tenga perdidas toma aire
Gabriel lima de Uruguay hace 2 años
Donde puedo conseguir el reparo del bombín de enbriage de Ford Ranger año 2000 diecel
Bayan de Estados Unidos hace un año
Alguien aquí sabe por que no sale el líquido cuando intento purgar mi troka ranger cambie el clutch y todo bien sólo que al momento de purgar no no pasa el líquido o cilindro esclavo legui en puede ayudarme con eso estaría muy agradecido My friends
eduardo de Argentina hace 5 meses
Hola, hay que sacar los seguros de alambre que tiene el purgador y levantarlo. De todos modos si bombeas con el purgador cerrado, sale todo el aire por retorno y funciona
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Pedal embrague se bajo no entran los cambios SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 1997 doble gavina 4 puertas 4x4 2.4  203000 kms
No desplaza cilindro estando parada coje el cambio dando barias beses al pedal
escachahigos de Jalisco de España hace 9 años  
ES
7 casos 
Rodrigo G. de Uruguay hace 9 años
Hola, puede ser falta de liquido en el circuito o el bombin averiado. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según escachahigos de Jalisco)
escachahigos de Jalisco de España hace 9 años
El fallo del pedal era falta de liquido. Gracias por la imformacion
francisco de España hace 7 años
Hilux 1988 2400 cc al poner las marchas estan duras pero no siempre algunas veces tiene likido y el pedal esta bi
Cingalvan@hotmail.com de Argentina hace 5 años
Hola hace un poco más de un mes le hice hacer el service oficial en la agencia toyota como de costumbre, esa mismo día el pedal se bajó y y subió sólo, pensé que pasaría y la tuve que llevar a la semana para reparar y me dijeron que era la bomba se embrague, lo cual me resultó extraño que haya sido extraño el mismo día que me la entregaron. Ayer se puso dura la dirección y a la tarde comenzó a perder aceite. Les pregunto... Puede tener que lo del embrague con el service y lo de dirección con los arreglos que le hicieron?

Espero respuesta gracias!
Rodrigo G. de Uruguay hace 5 años
Hola! No entiendo bien que arreglos le hicieron en la dirección, pero en mi opinión si solo fue un service generalmente solo cambian los líquidos y no tocan nada mecánico especialmente. Lo del embrague en mi opinión, suena a que lo purgaron mal y quedó aire en el circuito si es que le cambiaron el líquido.
Lo de la dirección no sabría decirte porque no se por donde es la perdida.
Saludos
MARTIN de Perú hace 5 años
Buenos dias yo tengo una hilux 2010 y de un momento a otro tengo problemas cuando ingreso a la primera marcha, no siempre es así, a veces entra como si fuera camioneta nueva, entra suavecito, y otras es todo un dolor de cabeza, en la misma casa me indicaron que era bombin comprimido, y le cambie el bombin, luego para descartar le compre la bomba de embrague y sigue igual, que creen ustedes que puede ser
Eyner de Panamá hace 3 años
Hola checa el esclavo
leoncabezas de Argentina hace 3 meses
Martin , como lo solucionaste???
leoncabezas de Argentina hace 3 meses
@EynerQue es el esclavo? el embrague?
Andrea de Colombia hace 5 años
Buenos tardes quería preguntar porque mi camioneta toyota hilux me está botando el cambio pero es la cuarta gracias
Sergio Castillón Rubio de México hace 4 años
Martin, yo tengo el mismo problema. Lograste resolverlo?
WALTER de Argentina hace 4 años
Hola cambie la bomba de embrague me anduvo bien un par de días y ahora se volvió a qdar sin embrague y el freno de mano también q puede ser
Dario de Argentina hace 3 años
Hola hoy armamos una caja de Toyota hilux 4x4 2009 y quedó en marcha atrás y no sale que puede quedar mal
David de Costa Rica hace 3 años
Resolviste el problema
Basualdo lidia de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una Toyota hilux 2007 y tengo problemas con el embrague se me queda en el fondo y lo tengo que levantar con el pie y a veces cuesta que entren los cambios me gustaria que me informaran que puede ser gracias
Fotosdelcon de Chile hace 3 años
Saludos amigos, conductores en problemas mecánicos. Dama. Es muy probable sea embrague. Purgar antes que todo. Desangrar embrague, antes de cambio de Kit.
Agustin de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo
Carlos de México hace 3 años
Hola buen día, tengo una Toyota Hilux 2009, por temas de mi trabajo la dejé estacionada en la cochera sin encenderla más de 1 mes, tengo otro vehículo para ir a trabajar, ayer la encendí y todo bien hasta ahí, el problema empezó cuando quite el freno de mano y metí reversa no se quiso mover, se siento forzada como si estuviera atorada o amarrada, cambie a primera y lo mismo. Acelero un poco y se siente como intenta moverse pero nada, es extraño nunca le había pasado algo así, pensé que era el mecanismo de freno de mano que se haya quedado pegado y no, temo que sea un problema más grave en la caja de transmisión. Lo curioso es que antes de dejarla estacionada estaba funcionando perfectamente, pero ayer me lleve esa sorpresa… que podrá ser amigos? Saludos!!
javiervargas2528@gmail.com de Argentina hace un año
Seme puso muy liviano el pedal de embrague es decir esta como flojo no entran los cambios cuando esta parado o cuando paro en algun ligar y en matcha si aunq a veces le cuesta pero nada q piede ser como lo reparo qpuede der o
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Me descarga la bateria y prenden las luces tc. Abs y hold titilante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 75000 kms
Hola a todos. La falla de que me presenta el carro ahora es que descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, con fuerza y todo, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABS y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria y se apaga y no quiere volver a prender ( bateria como muerta), la cargo de nuevo la mo… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 8 años  
LU
13 casos 
alberto de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar el alternador no esta mandando el voltaje adecuado.
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo. Optra limited 2007 (ensamblado en colombia). Encontré una especie de sensor ciego justo debajo de la caja de fusibles que por el calor se quebró. El plástico está totalmente tostado. Sin embargo no se si esa pieza tiene algo que ver con la falla. La bateria se descargó en menos de 20 minutos luego de encender como de costumbre. Por miedo a agravar la situación deje el carro estacionado, hice una carga lenta y tengo la batería lista, esperando el aporte de alguien que tenga mas experiencia. Tengo 20 días esperando que el concesionario me de cita.
luismilope de Venezuela hace 8 años
Como es eso de Un sensor ciego? Debajo de cual fusilera. La que esta al lado de la batería o la que esta en un costado del tablero? Gracias
Oswaldo de Venezuela hace 6 años
Hermano si necesitas el rrgulador y el sensor de salida te lo trngo... 0424 4494613 ese es mi numero
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo no te rompas la cabeza demasiado amperaje tiene el regulador malo te puede dañar cualquier sensor sensor salida de la caja o pare neutro saludos
isbe de Venezuela hace un mes
Hola gallego mi optra 2006 le compré batería nueva y igual amanece descargada que puede ser ayuda
magaly de basterrechea de Venezuela hace 8 años
Me quedan prendidas el tc luz hold y el abs el carro no tiene fuerza para arrancar descaga la bateria cuando anda se frena solo y arranca como loco ya lo estacione hasta que me digan el diagnostico
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Exactamente esa fusilera. La que está al lado de la batería. Es sensor tiene 4 contactos planos.
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Gallego, a que regulador te refieres?
parcero de Venezuela hace 8 años
El regulador del alternador hermano mio
ivan cuadros de Venezuela hace 8 años
Parcero, increíble la información que aportaste!. Muy útil. Gracias.
Humberto de Venezuela hace 3 años
Hermano descubriste la falla que era ??? Me pasa lo mismo con mi optra
Solucionado
Mejor respuesta (según luismilope)
luismilope de Venezuela hace 8 años
Finalmente y felizmente pude solucionar el problema aunque de manera parcial. El motivo de que se prendieran en el tablero las luces del hold, tc y abs y se descargara la batería era un alambre suelto en el inducido del rotor del alternador. Un dueño de un electroauto primero me dijo que tenia que cambiar todo el arternador , otro me dijo que tenia que cambiar el regulador del alternador, y el último que fue el que resolvió el problema, desarmó el arternador probó las partes, vio el problema y lo resolvió pegando y soldando el contacto suelto del rotor. Monto de nuevo el alternador lo probamos el carro encendió perfecto sin fallas ni luces en el tablero y al medir los contactos llegaba a la batería 14,5 v con lo que se constató que el alternador estaba mandando correctamente. Lo he probado y no se ha vuelto a descargar la batería ni a prender las luces del tc y abs. Sin embargo un viejo problema persiste, aunque el carro se siente bien tiene fuerza y potencia, cuando estoy en una subida pronunciada y tengo que pisar el acelerador para lograr la sobremarcha, cuando al fin la logro se prende la luz del hold titilante y el carro pierde fuerza de subida, cosa que se corrije al apagar el carro y volverlo a encender entonces se apaga la luz del hold y el carro sigue como si nada. Me han dicho que pueden ser dos cosas o el Pare neutro dañado o la valvula de 4ta de la caja, Ustedes que opinan? Gracias a todos por la colaboración y el apoyo.
luis de Venezuela hace 6 años
Amigo ese problema puede ser por tres causas, 1. Pare neutro, 2. La válvula de cuarta y 3. El pistón de tercera a cuarta. Es un aro grande que va dentro de la caja, con una goma alrededor que se rompe cuando cambia de tercera a cuarta velocidad, lo manda a cambiar donde reparan cajas automáticas y luego cuando circule en la ciudad lo mantienes en tercera y cuando salga de la ciudad y vaya por autopista lo coloca en D. Es la única manera de que no se dañe el pistón. Agradezco y no me pregunte más, porque esa es la única información que me dió el mecanico de cajas.
parcero de Venezuela hace 8 años
Parece que fuese el piston de 4ta que esta dañado
jaragua21 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema descrito,se descargaba la bateria la auxiliaba en las mañanas y duraba toda una mañana sin apagarlo haciendo diligencias puesto que al apagarlo no encendia mas, por esa razon deduje que era bateria, resulta que ayer compre una bateria Moura pero de 950 amp se la coloque y si note que se quedo fija la luz de la bateria y el freno de manos, al cabo de 50 min de andar en el vehiculo comenzo a fallar, comenzo a titilar el hold y el carro se aceleraba solo, el vehiculo quedaba sin fuerza una vez que lo apague el carro no encendio otra vez, asumo que descargo la bateria nueva...pregunto podria ser el hecho de colocarle una bateria de demasiado amperaje, o la falla se presenta por el regulador del alternador que comenta Gallego ?...agradezco sus comentarios
Memo Diaz de Colombia hace 8 años
Tengo un optra 2004 1.4 cc me presentó fallas en el silenciador, cuando lo lleve s cambiar me dijeron que el catalizador estaba malo, por su costo y recomendación del mecánico lo eliminé pero me comenzó a fallar en varios sentidos, ruidos, son fuerza y prendían las bombillas del tablero, así que decidí colocarlo nuevo, pero siguió sin fuerza, igual prendían las bombillas, hasta que me dejó botado sin batería, logre. Prenderlo y se quedó totalmente sin fuerza, di cambio de batería funciona un rato y comienza a fallar igual. Un mecánico me dice que es la planta. No se si es el mismo alternador???? Alguien que me aclare esto por favor
Antoniocdmx de México hace 7 años
Gracias por la información, a mi carro le pasa exactamente lo mismo, revisare el alternador y les comentaré si funciono
Memo Diaz de Colombia hace 7 años
Gracias, era una manguera rota que va dentro del tanque de la gasolina y causaba esta molestia. esto hacia que que no llegara la gasolina con la suficiente presión a los inyectores y el carro perdía fuerza en un pare, sobre todo en subida y recién encendido y tenia escapes. Por ahora no ha vuelto a fallar
mauricio restrepo de Colombia hace 4 años
Hola compañeros, problema solucionado la luz del baul queda prendida quite el bombillo y solucionado no mas descarga de bateria.
José Antonio de México hace 3 años
Hola, alguien sabe sobre esta falla?:
Al apagar el auto y quererlo volver a prender la batería se descarga por completo y tengo que pasarle corriente y entiende como si nada, está falla la hace intermitente no diario lo lleve al servicio eléctrico Y revisaon voltaje y todo marca bn y no encuentran la falla ya le pusieron el scanner y nada
alberto de Venezuela hace 3 años
Revisaste el voltaje del alternador, lo normal es entre 14 a 14.6 v cuando el carro este a temperatura de funcionamiento, Si la batería ya tiene mucho tiempo puede ser que este fallando.
Humberto de Venezuela hace 3 años
Hermano cual fue la solución a tu falla ? Me puedes ayudar? Me sa exactamente lo mismo
Dennis de Venezuela hace 2 años
Bue día... esta mañana me prendió la luz de Abc y tc! Alguien me puede indicar el porqué que puedo hacer, cundo salí estaba lloviznando y apago el carro y al encender igual la luz no se apaga
alberto de Venezuela hace 2 años
Esta fallando el sistema abs probablemente un sensor de velocidad de alguna rueda debes pasarle el escaner preferiblemente el tech II de GM así evitaras gastos innecesarios, el código de falla que te salga publicalo aquí para poder ayudarte
Jose luis de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un optra 2007 automático y esta encendiendo la luz TC algunas veces descarga la batería. Me podrian ayudar
alberto de Venezuela hace 2 años
Manda a medir el voltaje del alternador debe estar entre 14 y 14.6v si manda sobre 15v es demasiado no lo ruedes si es así por que te podría quemar un sensor de la caja o la computadora, si el voltaje esta bien entonces manda a escanear el carro para ver que códigos de falla te da, la luz tc creo que tiene que es que hay una falla con el control de tracción.
Jose luis de Venezuela hace 2 años
@albertoOk lo hare y le pasare la respuesta gracias por su atención
Roony de Venezuela hace 7 meses
Hay un corto puedes ser la batería
Comentar

Se descarga la batería SolucionadoSolucionado

Geely LC 2022 Azkarra 65000 kms
Tengo un geely azkarra año 2022 tiene poco mas de un mes de uso. Al dejarlo estacionado en mi casa y lo trato de encender al otro día y nada todo apagado ni la alarma funciona para abrir y cerrar el auto
Misael de Chile hace 2 años  
MI
21 casos 
Victor de Chile hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Cristian de Chile hace un año
Lograste solucionarlo? De ser así si puedes compartir. Gracias
Cristian de Chile hace 6 meses
@CristianBatería Bosh nueva y se acabaron los problemas
saavedra de Chile hace un año
Ídem. Segunda vez que se lo lleva el servicio técnico. Ya me cambiaron la batería y reprogramaron el sistema eléctrico pero volvió a morir
Cristian de Chile hace un año
Me pasa lo mismo, he cargado la batería full y dura como 3 semanas y muerto otra vez...
saavedra de Chile hace un año
No es la batería, es un dispositivo electrónico que queda funcionando y agota la batería. En mi caso era eso, lo vinieron a buscar del servicio técnico y cambiaron repuesto. Lo han hecho con otros.
Orla de Chile hace un año
@saavedraA mi me paso lo mismo, me cambiaron el dispositivo y a las 3 semanas me volvió a pasar. No se que hacer.
Andrew de Chile hace un año
Tengo el mismo problema...el auto apenas tiene 500 km, y ya la segunda vez que me pasa, según ellos que el reloj queda encendido por eso, pero la verdad lo dudo.
saavedra de Chile hace un año
A una semana de realizado el cambio de repuesto volvió a tener la misma falla. Me quede en panne de batería. Ingreso por tercera vez al taller.
Andrew de Chile hace un año
@saavedraParece ya hay que hacer una demanda colectiva, aún no tengo respuesta de la automotora!
mainzua de Chile hace un año
@AndrewEstoy de acuerdo, este finde me quedé sin batería en Viña, fueron del seguro y lo hicieron andar, llegue a Santiago y sólo duró la noche. Al día siguiente no partió. Apoyo la demanda colectiva, yo quiero la plata, ya no me interesa el auto.
Siggy de Chile hace un año
Me pasa lo mismo tengo un 2023 …. Me cambiaron la batería … nada…. . . Que impotencia…. . .
Arnaud de Perú hace 7 meses
Buenos días. Estoy pensando a comprar un azkarra hybrid. He leído todos los comentarios y me desanima un poco. Quería saber si los problemas siguen? Que han hecho? Que solución ha propuesto la automotora? Gracias por sus comentarios.
Evelyn de Chile hace un año
A mi me pasa que es muy gastador le pasa a ustedes
Misael de Chile hace un año
En carretera si lo corres a mas de 100 km/hr te va a gastar muchisimo. Si te mantienes en 100 o 105 km/hr va a tener buen rendimiento conduciendo en modo ECO.
Misael de Chile hace un año
Me dijeron que era la radio, me refiero a todo el panel frontal, supuestamente la mandaron a buscar a china, pero dejaron desconectada la radio mientras, y así anduve, con todo el panel apagado, desconectado. Pero sorpresa, a los 2 meses volvió a pasar lo mismo, se descargó la batería, estando sin radio. Auto nuevo, y de un valor muy elevado. Estoy de acuerdo con una demanda colectiva, ya hice el reclamo al Sernac.
Andrew de Chile hace un año
El mío estuvo un mes y medio en el taller, ayer me lo entregaron, supuestamente llegaron de fabrica y era problema de software...vamos a ver!
Misael de Chile hace un año
@AndrewDeja tu comentario a ver cmo te va cn lo del software...
Misael de Chile hace un año
@MisaelO si persiste el problema de descarga de la batería
Andrew de Chile hace un año
@MisaelHay que ver...ahora por lo menos se apaga la pantalla a los 2 minutos... Pero la verdad yo dudo que es solo la pantalla, yo creo que todos los. Sensores quedan encendidos, si fuera la pantalla...en tu caso no debería descargar la batería...vamos. A ver...porque la última vez me aguanto 1 mes!
Misael de Chile hace un año
@AndrewA mi con la radio deconectada y con nada encendido de la pantalla, me refiero a ningun indicador q muestra la radio, me duró 2 meses, y se volvió a descargar. Y la hora en el tablero, se apaga a los 2 o 3 minutos
Andrew de Chile hace un año
@MisaelAparentemente solucionado con el cambio software...me fui de vacaciones por 15 días, auto lo deje estacionado...y cero problemas al regreso!
Yuuo de Paraguay hace 6 meses
@MisaelConsulta, para apagarlo lo pones en parking no? Si no se queda encendido el sistema y eso agota la batería.
Maria de Panamá hace un año
De las personas que han pasado por el mismo tema de la descarga de la batería, han logrado tener solución? Mi mamá compró el carro tiene menos de un mes y ya la batería murió y hemos visto que todas las luces estaban apagadas.
Maria de Panamá hace un año
Sin embargo el carro no enciende, pero el tablero si y las luces tambien funcionan
Andrew de Chile hace un año
No alcanzo a descargar toda la batería por eso, aparentemente era un problema de software , o BCM, que deja sensores y cámaras encendida y eso hacia descargar la bateria.
Carlos de Perú hace 9 meses
En el okavango 2023 me pasó lo mismo descargó batería y desconfiguro todo a solo 7 días de uso en el taller me dijeron que era el convertidor eléctrico y que lo cambiarían así fue después de 15 días me han entregado lo vengo usando 10 días sin mucho recorrido esta normal ese convertidor vendría a ser el alternador en carro normal y trabaja con las 2 baterias
Gino de Perú hace 6 meses
@CarlosEstimado, y cuanto te rinde km galon en cuidad?. Ya no te volvio a fallae no?. . .
Misael de Chile hace un año
Un auto nuevo con el valor elevado que tiene no debería tener ningún problema al manos en los primeros 5 años
Nela de Chile hace un año
Hola a todos, yo tambien me compre un azkarra 2023 y tengo el. Mismo problema de la bateria y ademas un sonodo como de silvido al llegara sobre los 120 km.
Maria de Panamá hace un año
Mi mamá llevo el carro a la agencia y le indicaron que era el software y lo actualizaron, dijeron que estaban llamando a todas las personas que habían comprado los azkarra para actualizar los software.
Pendiente que cuando lo actualizaron, de desactivo que las ventanas subieran automáticamente y tuvo que volver a ir. Vamos a ver cómo sigue con la batería
Misael de Chile hace un año
El silbido es como por las ventanillas, como si entrara aire...?
Que has hecho con lo de la batería...?
Claudio carrera de Chile hace un año
El sonido yo lo tengo como en la parte superior del parabrisas a la altura de los porta lente, esa es mi percepcion pero en el la automotora dicen que es una filtracion de aire en las puertas, la bateria tambien se me agotaba, pero me di cuenta que cuando el auto lo dejaba sin alarma en la noche al dia siguiente estaba agotada, ahora me preocupo de poner la alarma cada vez que me bajo del auto y no ha vuelto a agotarse. En la automotora lo revisaron y le hicieron una actualizacion al auto para evitar ese problema. Tambien le ajustaron las bisagras para que la falla de la filtracion de aire se terminara y con ello el zumbido, pero el zumbido aun esta pasando los 140kilometros y la puertas ahora cuestan cerrarla.
Saludos
Ronald de Chile hace 7 meses
@Claudio carreraHola, que tal con el silbido, aun lo tienes, alguna solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Misael)
Manuel de Chile hace 3 meses
@RonaldTenemos un azkarra 2023, tenemos problema de silbido en la parte de los laterales de las puertas y aveces se siente en el porta lentes, en automotora lo revisaron pero por normas no pueden pasar los 120 km así que no pudieron dar con el problema, el silbido incluso a llegado a sonar a los 100 km pero todo depende del viento lateral se intensifica y es muy desagradable. En automotora supuestamente era problema de regular las puertas y no paso nada, incluso las puertas quedaron undidas. Cuando comenzo el silbido tocamos los pilares frontales y vibraba mucho y se siente algo que golpea dentro. Mi solución es llegar a ese punto del pilar y poner espuma expansiva para ver si se termina el problema.
Misael de Chile hace un año
Yo hablé directamente con el gerente de ventas, y su solución fue que hiciera el reclamo en el Servicio Nacional del Consumidor, Sernac, Pedir la devolución de mi dinero y dejar el auto en la automotora, hasta que termine el juicio.
Misael de Chile hace un año
El abogado del Sernac me dijo q podía pedir la devolución de mi dinero mas una indemnización por daño moral y si en el transcurso q duraba el juicio yo me veía en la obligación de comprarme un auto ellos tenían que pagar el valor del vehículo que me comprara.
David. BIOBIO de Chile hace un año
Hola, yo también tengo un "Rafaella" Azkarra 2023. Jajaja desde octubre 2022, nuevo. Y hace 15 dias de enero no pude abrirlo, creí que era el control pero no, era la batería, quedó totalmente muerta, le hice puente (carga) a la batería pero al encender el panel totalmente desconfigurado, falla en freno, avería en sistema descenso y todas las advertencias parpadeando, llamé al concesionario lo revisaron y actualizaron computador, me dijeron que el gps conectado a la batería causaba el problema. Lo desconectaron y me dijeron que ellos no lo conectarian por falta de certificados. Hasta ahora no he tenido problema, sólo quedé sin gps.
Misael de Chile hace un año
Al momento de volver a cargarse la batería todas las luces y alarmas en los tableros se vuelven locas, pero después del rato vuelve a la normalidad. Pero el tema es ese que el auto pierde carga de batería
David. BIOBIO de Chile hace un año
@MisaelEn mi caso no se normalizó. Por ello a servicio técnico y desde ahí ningún problema, y espero no tenerlos más.
Elisa soto de Chile hace 4 meses
Hola buenos dias a mi paso lo mismo tengo geely coolray y dicen q es bcm me sale al rededor de 780,000 pesos en arreglo ahora reclamare a la marca desilusionada total del auto
Rene muñoz de Chile hace un año
El mio lo compre hace 2 semanas y comenzó con el problema lo dejo de un dia para el otro y amanece muerto me a dado 2 veces la misma pane y ahora se estan encendiendo las luces estando el auto totalmente cerrado
Enrique A. de Perú hace 10 meses
Me iba a comprar una Azkarra pero despues de leerlos, con mucha pena, desistiré
Ronald de Chile hace 8 meses
Hola, estoy en busca en un azkarra, he leído y veo que todos tienen el mismo problema, según sernac se debe a una falla en la actualización del software, lo quiero comprar usado, alguna recomendación??
Andrew de Chile hace 8 meses
Efectivamente, fue falla de software...ya es tema del pasado... cómprala tranquilo! Muy buena
Ronald de Chile hace 8 meses
@AndrewHola, lo he comprado en la automotora, pero tengo una duda, como activar el sistema OFF ROAD, me sale la opcion, pero no se puede seleccionar, me lo vendieron como luxury 4x4
Ronald de Chile hace 7 meses
Hola, alguien sabe como cambiar los ajustes de sonido, esta en standard y no puedo cambiar a jazz u otro
Chula de Perú hace 6 meses
A m suzuki baleno solo le funciona la ventana del piloto, saben que puede estar mal? Batería, sistema eléctrico, etc😟
Edward tirado de Estados Unidos hace 3 meses
Hola compañeros, tengo una Kia Sedona año 2012, está que me vuelve loco, la camioneta me presente un problema eléctrico, la camioneta cuando va andando descarga la batería y se me apaga, cqmbi n el alternador por uno nuevo y hace lo mismo, daña el fusible, pero esto más que todo me ocurre cuando le enciendo todo, luces, aire acondicionado, cambie por segunda vez el alternador pensando que el primero me salió defectuoso, monté el segundo nuevo, pensé que el problema estaba resuelto x duro 3 días andando bien hasta que el tercer día en la madrugada, salí de casa a trabajar y lo mismo, me prendió la luz de la batería y se me apagó en la marcha, si a alguien le ha pasado esto por favor ayúdenme a solucionarlo...
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Descarga de bateria SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2013  43000 kms
La bateria se descarga. Y tengo problema con fuga de corriente
lism de México hace 6 años  
LI
9 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si es la bateria original de fabrica ,requiere cambiarse , si esta en optimas condiciones la bateria, revisa la polea del alternador trae un embrague que se rompe y deja de meter carga
Solucionado
Mejor respuesta (según lism)
lism de México hace 6 años
Me comenta el mecanico ue el alternador esta bien. Que hay fuga de energia entre el radio y las conexiones de auxiliar y usb que se encuentran en la consola.
Paola de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema esque me pasa lo mismo con mi journey 2010 rt me comentan que hay fuga de corriente
Veronica Almaraz de México hace 2 años
@PaolaAún no he encontrado la fallas, continúo en la búsqueda de la solución
anniel de Venezuela hace 2 años
Cómo saber si el problema es la batería o el alternador?
Apaga el motor, enciende las luces frontales, luego arranca el auto. Si su intensidad disminuye significativamente, ese es otro indicador de un problema de carga. Si las luces aumentan su intensidad al acelerar el motor, el alternador puede estar proveyendo parcialmente a la batería.
Jav101 de México hace 5 años
Hola pudiste resolver el problema?
Thony de El Salvador hace 4 años
Me descarga la batería, ya desconecte estereo sierres de las puertas, y siempre sigue la fuga de corriente( mazda cx9 2015)
Nico_3692 de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. 3 veces y con un simple puente entre baterias arranca. Creo que el problema esta en el sensor de bateria que se encuentra entre el polo negativo y el cable negativo. Estoy por cambiarlo en breve. Busca la falla por ese lado. Saludos
paganoing de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema, si esta parada un par de días se descarga la batería, pudiste solucionarlo cambiando el sensor de la batería?
Conne de México hace 4 años
Efectivamente, le quité el fusible 131 y ya no descarga la batería, saludos gracias
Yoni de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo prolema mi camioneta es año2009 si le saco el fusible 131 que deja de funcionar
Pedro de México hace 3 años
Donde está la 131 mi journey es 2010
Conne de México hace 3 años
Debajo de la guantera, quita un poco la alfombra lado copiloto
Arturo de México hace 3 años
@ConneNo amigo no encuentro el fusible la mía es 2009
LAURA de México hace 2 años
Disculpa nos pasa lo mismo con una journey 2014 tambien se descarga de un dia para otro, que funcion tiene el fusible 131??
Conne de México hace 2 años
@LAURAEn la mía hace la función de activar el modulo de bluetooth como esta independiente del stereo siempre está activo entonces ahí se drena el voltaje de la bateria
Fernando de México hace 4 años
Disculpa Conne de que vehículo, es de un jetta mk6
Conne de México hace 4 años
No, de una journey 2012
Fernando de México hace 4 años
Muchas Gracias Conne¡¡¡
ULDARICIO de Chile hace 4 años
A mi igual, yourney 2010 se descarga la bateriade un dia para otro. ¡ alguien tiene la solucion ?
Guillermo de México hace 3 años
Me sucede lo mismo al paso de un rato de haber usado la camioneta ya no enciende hasta que le pase corriente, fui con eléctrico y me dice que el problema es la computadora, alguien ya soluciono el problema?
ULDARICIO de Chile hace 3 años
Bueno yo solucione el problema le puse una bateria nueva, es solo de 55 ah, y como yo se que si la dejo 3 dias sin encender y se descarga, lo que estoy haciendo es encenderlo un buen rato todos los dias, asi no se descarga la bateria. Es decir es lo que opte ´por hacer, no tengo otra solucion. Ya que yo no lo uso todos los dias.
guillermo de México hace 3 años
Ya corregí el problema, lo lleve con un técnico que revisa funcionamiento de todo el sistema eléctrico y detecto una fuga de corriente en la consola, ya que al apagar el vehículo se seguía consumiendo energía, se bloqueo y se reconecto la consola de manera que solo enciende al estar prendida la marcha de la camioneta. También fue necesario cambiar de batería pues la que tenia se había dañado al ya no retener la carga. El problema se corrigió solo que el reloj de la consola siempre se reinicia al encender la camioneta
ULDARICIO de Chile hace 3 años
Muchas gracias guillermo saludos a Mexico, te envio desde CHILE pais desde donde te escribo. Intentare con lo que hicieron alli espero que se solucione mi problema.
Elias de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una journey 2009 que mi alternador dejo de funcionar compre uno supuestamente de una journey andando lo puse y no cargo lo devolvi intentaron arreglar el mio y calienta y no se apaga la luz de la bateria me diven que te go que escanearla alguno me puede dar una ya no se que hacer
JorgeRomano de México hace 3 años
It is not your battery , I replaced it 2 times and still had issues starting it a few days later. You need to do the parasitic draw test
To see what is draining your battery. Mine just happened to be the radio

https://www.dodgejourneyforum.com/topi…
Ricardo de Argentina hace 3 años
Buenas alguien me dice cuánto es el amperaje original de la jurney 2010??
Óscar de México hace 3 años
Mi Journyer 2010 prende muy bien pero de repente ya no quiere prender sólo le paso corriente de otra y funciona pero aveces la dejo todo un día sin prender y jala muy bien y en veces la apago y al intentar prenderla ya no quiere le tengo que pasar corriente será solo la batería?
ricardo de México hace 3 años
Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo
Veronica Almaraz de México hace 2 años
Después de cambiarle la batería, aveces se queda prendido el tablero y se descarga la batería
Saram de México hace 2 años
Si quitan el fusible 131 ya no se puede volver a instalar o lo remplazan??
anniel de Venezuela hace 2 años
¿Cómo saber si se ha fundido un fusible?
Si el fusible está fundido, no dará ninguna lectura. Si utilizas un multímetro digital configurado para medir continuidad, el medidor debe sonar continuamente mientras sostienes los cables a los extremos del fusible. Eso significa que el circuito está completo. Si no lo está, significa que el fusible está fundido
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