Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Sin fuerza en la salida oscilaciones SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2000 swift dos tres puertas  146000 kms
Buen día tengo un problema con mi swift arranca y camina bien si esta en plan o pero sin poder salir rápido sino empieza con oscilaciones y sin fuerza ya le probamos los sensores las bobinas los cables las bujías y no respondió pensamos que era entrada de aire por la admisión y se levanto la culata por que también ya quemaba un poco de aceite se le iso servicio completo a la culata se cambio las válvulas empaque y se le quitaron todas las fugas el carro quedo igual solo que ya no tira uno y se escucha mas parejito pero cando intento salir por ejemplo en un semáforo no responde tengo que aceler… Leer completa
edvin de Guatemala hace 9 años  
ED
Rank 6
32 casos 
OnlymarkAutocenter de México hace 9 años
Nos acaba de llegar al taller un caso similar, ya escaneamos limpiamos inyectores y nada, si alguien sabe sobre el caso le agradecer sus comentarios
zam de México hace 9 años
Hola Edwin que tal pudiste solucionar tu problema, yo ando igual :(
Garses de Chile hace 8 años
Ando cn el mismo problema alguien que pueda dar solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según edvin )
edvin de Guatemala hace 8 años
Buen día he tratado de responder pero no lo e logrado no me deja no se por que pero el problema es la valvular de paso de aire que se encuentra en la inyección es solo paso de aire pero ese es el problema que tiene los caritos estos espero les sirva
Liliana nova de República Dominicana hace 6 años
Holaaaaa alguien puede ayudarme mi suzuki 2008 tiene un cancaneo/tironeo en baja muy fuerte desde hace 3 dias y ya se le verifico todo pensamos que eran las bujias o la bomba de gasolina o los inyectores pero nada todo esta nitido y la computadora al parecer no detecta el fallo porque no presenta cheking, alguien puede ayudarme con esto
Julia de Chile hace 5 años
Hola. Pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema, saludos
Bionelis,swift de República Dominicana hace 4 años
Buenos días,eso tienes que ver con el tipo de combustible que echa,,échale gasolina premium y algún tipo de adictivo,el mío me hacía lo mismo y desde que comencé a echar aditivo STP ,se solucionó todo,,espero le sirva
lalops de México hace 2 años
Buen día, podrías mandarme una foto de dónde se encuentra la válvula por fa mi correo es lalops_2212@hotmail.com
Jaminton de Colombia hace 2 años
@lalopsEncontró el problema me pasa igual limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie bujías bobinas y sigue fallando el motor
edvin de Guatemala hace 7 años
Quetal Exequiel te comento que el carro que tenia era una válvula que se encuentra del lado derecho del la inyeccion viendo el carro de frente esta valvula sirve de paso de aire y se obstruye y da problema como que fuera electrico o cilindro sin funcionar, suerte con el clavo
Mateo de República Dominicana hace 5 años
Me puedes enviar esa información por correo por favor. Zoquier01.dm@gmail. Com
Carlos Gonzalez de México hace 4 años
Mateo me puedieras mandar alguna foto de la válvula mencionada? Tengo el mismo problema en un swift 2009
Doroteo de México hace 4 años
Por favor me podrías dar información al correo doroteo.montiel.barrios@gmail.com
Tengo este problema y no puedo solucionarlo
Ricardo de México hace 4 años
Les puedo solicitar una foto
Julio Ramirez de Guatemala hace 2 años
Hola Edvin, buenas tardes, soy de guatemala tambien y tengo el mismo problema, me fallan dos cilindros, me podrìas ayudar ?
Dino de Chile hace 2 años
Por favor una foto de donde va la valvula
Galodel888 de México hace 2 años
Saludos. Me apoyas con la foto de la valvula? lobo8_2011@hotmail.com
Kira de República Dominicana hace un año
Hola Edvin, tengo un problema con mi swift 2017. Cuando estoy en carretera y suelto el acelerador el carro como que me tranca, como si frenara un poco y luego acelerara. Pusimos el scanner me dijo que es el sensor de giro del carro. Entonces casi no puedo andar en lugares por debajo de 40 porque me esta trancando
Álvaro de Chile hace 8 meses
Me podría enviar fotos o video por fa a mi correo, tengo el mismo problema, gracias glencrok@hotmail.com
Lauro rebollo de México hace 4 meses
Me puedes mandar foto cua es la válvula de aire mi correo es laurorebollo@hotmail.com por favor
edvin de Guatemala hace 7 años
Buen día Danny ya te envíe la info espero te sirva de lago ya saben quedamos a las ordenes.
Vidal de Guatemala hace 5 años
Me podrías mandar fotos a mi correo tengo ese mismo problema y ni un mecanico a dado que es. Vidalmayca04@gmail.com
Arnaldus de Paraguay hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi swift, me podras enviar la foto de la valvula? bygestudiografico@gmail.com muchas gracias!!!
julio123 de Colombia hace 3 años
Buena noche favor enviarme al correo la foto de la válvula mi correo es juliovel20@gmail.com
Javier de México hace 3 años
Buenas noches tmb a mi me pasa igual, me pasas la foto de la valvula por fa, jjherediam11@gmail.com
Fonny de México hace 2 años
@JavierSi te enviaron la válvula??
Ocram de México hace 7 años
Podrías enviarme la foto, yo tengo el mismo problema y dicen que son las bujías que tienen que ser de iridium
Saul de México hace 7 años
Edwin podrías pasarme la foto de la válvula, tengo el mismo problema y nada más no le halló mi correo es saul_agsa@hotmail.com gracias!
Carlos Gonzalez de México hace 4 años
Te mandaron la foto de la válvula ? Tengo el mismo problema gracias
Ricardo de México hace 4 años
Yi tengo el mismo problema
edvin de Guatemala hace 7 años
Ya les envíe la imagen y si alguien mas necesita la imagen con gusto feliz día
Jorge de México hace 7 años
Puedes enviarme la imagen? jorgea_reyes_ch@Hotmail.com
Zenden de México hace 7 años
También necesito la información , es de casualidad el mar? Te dejo mi correo zenden0419@gmail.com saludos y gracias.
edvin de Guatemala hace 7 años
Bueno amios por fin puedo indicar donde se encuentra la válvula en el motor de mi ex vehículo con esto ya se dan una idea mas clara el que tenia era suzuki swift modelo 2000 motor 1300 cc dos puertas a/c y lo importaron de Usa
Espero les ayude suerte
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Alexis de El Salvador hace 7 años
Edvin podrías indicarme donde se encuentra esa función en el motor g13b soch Swift 94
Ulises de México hace 6 años
Pero esa valvula se cambia o se limpia Saludos
Sergio de México hace 3 años
Me podrás mandar amo tamb la imagen x favor b. Noches... Sergiomeda978@gmail.com
Frans de Perú hace 3 años
Por favor también me lo puedes enviar tengo el mismo problema con Susuki 2009 fglr23@hotmail.com
RoccoMilla de Chile hace 3 años
Hola me envías la foto válvula aire de la inyección se limpia o se cambia
nolbertoroccomilla@gmail.com
Gracias
Marcos de México hace 3 años
Me podrías enviar la imagen de la válvula mi suzuki swift tiene un problema parecido en primera vibra y pierde aceleración ya después lo deja de hacer me puedes enviar foto de la válvula a mi correo ancona16_@hotmail.com
simonejulian69@gmail.com de Nicaragua hace 3 años
Hola soy j. J simones me puedes enviar la foto de la válvula casualmente estoy con ese mismo problema. Mi correo es simonejulian69@gmail.com muchísimas gracias edwin
Abraham de México hace 3 años
Hola podrías enviarme la imagen, abrahamzapatao19@gmail.com muchas gracias
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
Podrias enviarme al correo abgarciia@gmail.com
Rodrigo Escudero de Argentina hace 3 años
Me puedes mandar la foto yo tengo el mismo problema karuchaescudero@gmail.com
Hopt de México hace 2 años
Fonny de México hace 2 años
@MarcosQue tal Saludos, yo tengo el mismo problema en mi suzuki Swift 2008, me puedes enviar esa foto para localizar esa válvula de aire. Gracias
Barny de Ecuador hace 2 años
Ayuda con la foto barnyb05@yahoo.es
Wilfredopa de Bolivia hace 2 años
Buenas amigo disculpa tengo el mismo problema no sé si me puedas mandar la foto de la válvula por favor a mi correo wilfredoopanozoo@gmail.com
MARIO de México hace 2 años
Hola buen día, te agradecería mucho si me envías la foto de la válvula al correo jesusmariomc86@gmail.com
Dino de Chile hace 2 años
Yo tambien quiero la foto de válvula que menciona del paso de aire por favor temgo los mismo problema de los colegas no tira el auto ya he cambiado bastante cositas y nada aun
Jcisnerosfig de México hace 2 años
Yo por favor necesito la imagen jorge_cisneross@hotmail.com
Alexx de Estados Unidos hace un año
Yo por favor necesito la foto
alexosnaya.1983@gmail.com
José Morata de Chile hace un año
Hola me podría hacer envio de la foto kmorata.p@hotmail.com
javi de México hace un año
Hola amigo tengo mismo problema me podrías mandar la imagen de la válvula por fa
Mi correo
javiermjz196@gmail.com
Walter de Guatemala hace un año
Por favor wchamale@hotmail.com, tengo problemas en subidas. Gracias
LU MOLA de México hace un año
Hola, me pudieras mandar mandar la foto de la válvula por favor ya que mi cuñada tiene el mismo caso y no levanta a más 60 guadalupe_6103@hotmail.com
Alejandro de Panamá hace un año
Dvjalee13@gmail.con foto de la válvula
Juan de México hace 9 meses
Buen día desde México podría apoyarme con la imagen de valvula
Nelson de Panamá hace 8 meses
@AlejandroBuenos días te enviaron la foto me la podrías enviar por favor nelsonpecero16@gmail.com
Jorge rivera de México hace 7 años
Tengo un 2016 y empezó a perder fuerza y a humear y en la agencia me dicen que son capuchones o válvulas pero no me dicen bien que es, alguien me puede ayudar?
ivan de México hace 7 años
A mi me decían que tenía que ver con el clutch pero me suena mucho más lógica esta observación. Gracias.
edvin de Guatemala hace 7 años
Fíjate Ivan que yo asta la culata cambien pero seguía iguales asta q di con esta válvula espero te ayude suertes
Juan carlos de Venezuela hace 7 años
Disculpen burn dia tengo un problema el carro esta en tienpo pro no quiere encendrr me pueden ayudar x favor mi wassaph 04247095529 alguien de verdad soy de venezuela de antemano muchas gracias
Alexis de El Salvador hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, con un Swift 94 g13b soch, el carro suena se desacelera, en momentos se escucha parejo pero pasado un momento comienza a temblar, hice cambio de bujías y sigue igual, tambien me pasa que al levantar en primera si saco clucth empieza a jalonear y el acelerado pierde fuerza, ayuda:(
jave_233@htmail.com de Argentina hace 7 años
Mi suzuki falla tiene tironeo a la hora de acelerar y no tiene fuerza le cambie las bujis pero lo sigue a ciendo que sera ¡¡¡¿¿
Crismec80 de Chile hace 6 años
Yo tambien quiero la foto, pero tu hablas del tps o la iac?
Lelio de Colombia hace 6 años
Buen día, me podrías regalar la foto, tengo el mismo problema con un swift 1.3 inyeccion modelo 2000. Mil gracias. leliokas@hotmail.com - leliokas@gmail.com
DanielS de México hace 6 años
Buen día , tengo un swift 2012 y creo que tengo el mismo problema de aceleración a la hora de arrancar. Me han comentado que es un sensor de oxígeno que está dañado y manda más mezcla de gasolina a los cilindros y es por eso que empieza a cascabelear. Estoy en proceso de cambiarlo apenas el sensor
Esteban ruiz de México hace 6 años
Hola yo tengo uno 2013 y me pasa lo mismo pero no es el sensor de oxígeno,el escaner marca eso pero ya se lo cambié y sigue igual, me comentan en el taller que el sensor lo único que hace es avisar qué hay una falla relacionada a el, ósea que si lo cambias sigue marcando y mostrando la falla,al menos así me pasó a mi,te comento para que antes de gastar en uno nuevo cheques si es eso la falla...yo por lo pronto sigo con la misma falla y ya cambie hasta el sensor máp (o Maf )
Gerardo de México hace 5 años
Buenas tardes disculpa encontraste la falla de tu problema con el carro
Jorgerod de México hace 6 años
Alguien a dado con la falla en un 2012 ?
Osvaldo de México hace 4 años
Hola que tal habrás encontrado la falla a tu problema , en la actualidad a mi me pasa lo mismo. Gracias
Jona de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema en un 2007 encontré esa válvula pero no esta obstruida?
edvin de Guatemala hace 6 años
Fíjense que el que tenía era 2000 la bercian antiguita y con el cambio de la válvula se compuso y no volvió a fallar pero si era algo veterano el que tenía
Jona de Honduras hace 6 años
Como se reemplaza esa válvula me parece que va soldadada al cuerpo de aceleración?
Rodoone de México hace 6 años
Su ayuda. Swift glx 2014 tengo problema al arranque, no avanza hasta revolucionario es muy molesto. Me pueden ayudar?
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Hola soluciono su problema
rvalenzuel de Perú hace 6 años
Hola, yo tengo un swift del 2009 , ya le hice el afinamiento limpiezas de inyectores cambios de bujias y me dijeron que era el embrague, lo cambie completamente, pero el problema persiste. Ayuda por favor
Marcos Antonio de República Dominicana hace 5 años
Saludos hermano, actualmente me pasa algo similar, podría por favor indicarme cuál era el fallo?
adalneuris de República Dominicana hace 6 años
Limpien el cuerpo de aceleración y resolverán el problemas yo tengo el swift 2010 cambie la batería y los valores de la computadora se establecieron luego se le metió un fallo que la marcha estaba muy baja y tenía dificultad para acelerar limpie el cuerpo de aceleración y listo el carro esta nueva
Castro de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en relenti al acelerar se cascabeles solo en la primera las demás velocidades como si nada, después de limpiar todos los sensores al desconectar la válvula selenoide de control de purga dejo de hacerlo, la limpie con líquido de cuerpo de aceleración que la verdad no sé si es el indicado pero con eso dejo de fallar y hasta el momento mejoro mucho, tal vez cambiando esa válvula se mejore por completo pero aún estoy buscando donde la venden, encontre una igualita en mercado libre pero es para Nissan maxima, le dejó la foto.
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Edgar farinango de Ecuador hace 5 años
Buenas tengo un sizuki forma 1 perdió fuerza comenzó a cascabeliar supuestamente y perdía fuera apagando le cambie la bomba de gasolina y funciona normal pero la fuerza es negativa en subidas no responde. Si alguien me puede ayudar le agradezco pasen bien
julio123 de Colombia hace 5 años
Tengo un swift 1.4 japones y en una subidita muy pequeña no desboca en primera, subio pero con el embrague adentro para que no se apague, favor ayuda con el caso... tiene 31.000 kms modelo 2015.
Thunder de México hace 5 años
https://youtu.be/ac8rPlSwYUA
Encontré este vídeo, espero que les sirva.
Saludos!!
IsaiSD de México hace 2 años
El video ya no esta disponible, recuerdas que es lo que habia que hacer?, yo encontre uno donde te explican que hay que hacer, ponerle algunos aditivos y lavar el cuerpo de aceleración pero no lo encuentro, creo que lo perdi.
axel de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches queria saber como podia solusinar por que me ase el mismo problema pero ami me falla y si mantengo el acelerador apretado se tira apagar lo voy aselerando despasiton y de apoco y me anda pero mal tengo un suzuki swift 94
ivan de México hace 4 años
La mejor solución es venderlo o quitártelo de encima y no volver a comprar Suzuki
G tavo de Perú hace 4 años
Estimados amigos la válvula que da fallos y este problema es la válvula PCB que envía los gases que hay en la zona de inyección hacia la admisión solo cambien esa válvula pcb y listo adiós tirones y oscilaciones del motor
Rodoone de México hace 4 años
Certera respuesta. Gracias mil
Ewpt de Perú hace 3 años
Amigo estas seguro que es eso porque yo tengo un swift del 2009 esta dando tirones pronunciados a revoluciones bajas... Seria eso que tu dices o el cuerpo de aceleración
Julio de Perú hace 3 años
@EwptEs la válvula pcb, se cambia cada 2 años
Carlos JM de Costa Rica hace 3 años
Buenas grupo hace unos 5meses adquiri un dzire 2017 pero para hacer los cambios 1era y 2da prácticamente tengo que acelerar bastante para hacer el cambio sin forzar la caja!. Cual será la causa? No tiene tacómetro pero para sacar primera tengo que acelerar un poco más de 25km/h y en segunda pasar los 40km/h que tan normal es?
Luís Alfonso Parra B. de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi suzuki sidekick 92 que es lo. Que tengo que hacer o que parte debo cambiar...POR FAVOR...GRACIAS
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 3 años
Una respuesta para todos, ese carro SWIFT 1600 y 1300 molesta por la caja de fusibles y se vuelve intermitente la inyección de combustible. Hay que bajarla y limpiarla, en el mejor de los casos comprarla si la venden nueva, y problema arreglado. Hay gente que le ha cambiado de todo al motor y sigue igual, pero la solución es esa.
Carlos JM de Costa Rica hace 3 años
Gracias amigo por su comentario... cual caja en específico la que estás dentro del carro casi abajo del volante y la que se encuentra en la parte del motor!!! Pura vida, por la ayuda
Juanchirris de Colombia hace un año
Buenas noches,un favor me puede indicar la ubicación de esa caja que menciona, tengo un Swift 1600, le aceleró pero no anda en subida menos, favor su respuesta mi correo es jcombita71agmail.com
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola soy tony. Aver si alguien me puede ayudar tengo un auto suzuki swfi 94 y no lo puedo pasar a nafta a gas snda perfecto. Me podran decir donde esta el paso de naftas. Xq no logro un mecanico para q lo vea?gracias
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 3 años
La caja de fusibles que está debajo del timón.
Mario de México hace 3 años
Hola amigos, tengo un swift 2012, el problema es que en ocasiones ando en carretera y el carro acelera pero no avanza, el tacometro indica hasta 4000 revoluciones pero el carro ya no avanza más, tengo que esperar unos 10 min parado y vuelve andar, hace poco le cambie el clutch, que podrá ser, agregó que no tiene ningún testigo encendido y en el scanner no sale nada
Gab007 de Costa Rica hace 3 años
Tenía el mismo problema le hice una limpieza al cuerpo de aceleración y se le quitó el problema.
Fontecilla de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo
Cambié Kit de embrague y recobró la fuerza!
El mecanico me dijo que es recomendable cambiarlo a los 80.000 km
Malacapocha de Argentina hace 2 años
Buen día, alguien podría informarme qué bomba de combustible tiene el suzuki swift 1.3 GL, modelo 93? Muchas gracias!
Sipri de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo con mi switf 1.6 no es constante pero cuando sucede dura dias, como hay momentos que dura muchisimos tiempo andando serenito. Tambien quisiera saber que falla es esa y de donde le proviene.
Nelson Teran de Bolivia hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y era que no llegaba energia al celunoide que controla el ERG ahora ingresa aire y combustiona una maravilla aumento su fuerza y me gasta menos la gasolina antes mojaba hasta las bujias y estaban llenas de ollin
Rodoone de México hace 2 años
Gracias por compartir, en mi caso quedó solucionado lavando el cuerpo de aceleración.
Sipri de Venezuela hace 2 años
Disculpen y cual es el celenoide y ERG
Nelson Teran de Bolivia hace 2 años
El celunoide es el que esta al lado del radiador y acciona con voltaje y deja pasar el aire del ERG asi combustiona mejor y ahorras gasolina le pasare una foto
Torres de México hace 2 años
Buen día tengo un Swift GLS 1.4 2016 que cascabelea solo en primera de ahí todas las velocidades entran normal, alguien podría ayudarme?
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 2 años
Revise inyectores, le falta alimentación en el arranque. Físicamente pueden estar ligeramente tapados. Sí no es, revise el voltaje que llega a cada inyector. Pero finalmente, es que no están disparando combustible de forma pareja.
Torres de México hace 2 años
Justo hace 2 meses le hicieron afinación mayor la cual incluía lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pensé que con eso bastaría para que se le quitará pero nada. El problema solo me lo hace en las mañanas o cuando pasa un poco más de 8 horas apagado, tan pronto el motor calienta deja de hacerlo
Seba duran de Chile hace un año
Mismo problema, no tiene fuerza auto. Me pasan la foto por favor ?
Sebastiandv2014@gmail.com

Gracias
Ruben de República Dominicana hace un año
Necesito ayuda compre un motor completo m15a y al parecer en el veiculos que estaba Montados tenia anten en el switch y ahora me esta presentado el carrito con el candado ? Si logro cambiar la computadora por una que no tenga codigo podria funciona 🥺
Edward Antonio de Panamá hace un año
Buen dia alguien sabe si el suzuki swift tienen fusible de trottle arranca y no acelera manda el código p0123
P0223
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Cascabelea y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2010 4 puertas, Stnd, 1.4 litrod 120480 kms
Hola. Tengo un Swift 2010 Stnd,ya le hice su afinacion y le puse bujias de platino pero aun asi en subidas cascabelea y pierde potencia. Me podrian dar alguna sugerencia por favor??
Oscar de México hace 6 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Juan de Chile hace 6 años
Que bencina utilizas? debiera ser al menos 95 octanos RON, podrías probar con 97/premium para asegurarse, debiera notarse más la necesidad a medida que el motor envejece. Si no, puede ser algún sensor sucio
Oscar de México hace 6 años
Solo cambie la gasolina y quedo. Muchas Gracias
Juan Obeque de Chile hace 6 años
Tengo el mismo cascavelo solo se ocaciona sin marcha andando el motor en solo ocasiones ?que deveria ser ?
Jonathan riquelme de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo un sonido de cascabeleo al acelerar pasando los 50 empieza a sonar no se que podra ser cambie motor y sigo con el mismo drama alguien que me pueda ayudar no se que hacer ya tengo suzuki swift 1.4 año 2013 full el auto empieza con el cascabeleo a medida que se va calentando el motor pero lo mas raro que compre otro motor y tengo el mismo problema no se como solucionarlo
Oscar de México hace un año
Hola me pasa lo mismo, ya pudiste solucionar el problema? Si es un si me puedes pasar el tip de que era, gracias
Jhon de Bolivia hace un año
Buenas mi Suzuki dzire 2022
Cascabeles cuando esta partiendo y después se pierde cuando acelero que puede ser?
Nicolas1005 de República Dominicana hace 2 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Perdida de potencia

Suzuki Swift 2013 GLS 1.4 lts MT 6800 kms
Buen dia adquiri un swift 2013 MT , el carro funciona bien en general, sin embargo el dia de ayer quise subir una pendiente prolongada en 1a y el carro no tenia nada de potencia incluso se me apaga, alguien me puede orientar como solucionar este problema
Saimond73 de México hace 8 años  
SA
2 casos 
blackheim de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, y el mio es GLX 2016 MT... casi nuevo (350 Km)... y efectivamente le falta galleta al subir pendientes en primera, que se cuiden los de atrás jeje... Debe ser por el motor, muy buen auto pero no se puede esperar mucho de un 1.4 L 100 HP, saludos!!
Saimond73 de México hace 8 años
Buen dia blackheim, gracias por tu comentario, el problema no se ascender funciona bien encarretera o a velocidad constante, el problema es cuando estoy detenido en una pendiente y comienzo aacender ahi ee cuando siento que se ahoga, saludos
Fernando jaime de México hace 8 años
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo con un SWIFT GLS 2017 TM tiene apenas 1500 km y al salir de un estacionamiento con una pendiente muy elevada empezó a perder potencia y se me empezaron a bajar las revoluciones hasta que se me apagó el auto en la parte mas alta, puse el freno de pedal y el de mano para que no se me fuera para atrás, lo volví a prender y aceleraba y aumentaba bien las revoluciones pero en cuanto iba sacando el clutch se me bajaban las revoluciones y se apagaba sin avanzar nada, termine dejando ir carro hacia atrás para retomar vuelo y salir con vuelo y llegar con más velocidad. Ahora que pasó esto estoy pensando en llevarlo a la agencia a que lo chequen, me da un poco de temor volverme a quedarme en alguna pendiente.
Arturo de México hace 6 años
Amigo a mi me está haciendo la misma falla exactamente igual, te solucionaron algo en la agencia?
blackheim de México hace 8 años
No te recomiendo llevarlo a agencia... Solo le van a aumentar el ralenti a 1000 rpm... Con esto el auto gastará más gasolina pero no te soluciona el problema... A mi me recomendaron practicar en pendientes poco transitadas usando el freno de mano, y así lo hice... ahora soy un experto en mi Swift... Solo es cuestión de práctica, Salu2
Saimond73 de México hace 8 años
Buen dia entonces es un problema normal en el swift cuando comienzan ascender pendientes muy prolongadas? El freno de mano es la solucion?
Rodrigo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo, tengo un Swift GL 2014 con 40.000 km , y al subir una pendiente simplemente no sube, tengo que forzarlo mucho para finalmente suba, así que practicare lo del freno de mano.
Dragon de Argentina hace 8 años
Ese motor es de bajo porque deberías cambiar de coche, nissan tiene mejores motores
Mr.Hr de México hace 8 años
Hola, amigas y amigos. Eso no es un problema del auto, solo tal vez necesitan practicar el manejo en std o arramque en pendiente, es normal cuando manejan hn manual por primera vez. He estado en situaciones similares, de pendientes muy pronunciadas en tráfico lento o en stop total y no se me ha apagado el vehículo. (Gls, 2013, tm) saludos. ¿Les ha salido alguna falla?
Ivanmidel de México hace 8 años
Hola a todos a mi me pasa lo mismo, pienso q es un problema del auto, pues un atos con motor más pequeño sube sin problemas y sin la necesidad del freno de mano. Además en la familia tenemos un 2014 y ese no presenta el problema. Al mio q es 2013 se le hizo servicio de afinación y mejoro mucho por que incluso al iniciar al marcha en piso plano, le faltaba potencia, el mecanico me comenta q es problema del cuerpo de aceleración, que se ensucia y en la agencia al llevarlo al servicio no lo lavan por q se desprograma, sin embargo lo hacen cuando es muy necesario. Como les repito el mío mejoro sin embargo aún presenta el problema en pendientes.
Sofia de México hace 7 años
Hola. Yo tengo el mismo problema. Vivo en una ciudad con muchas pendientes y detecté ese problema a los 3 días de sacarlo de la agencia. Me llevaron a varias pendientes para que el técnico revisará, pero no eran suficientemente inclinadas para que lo notara. Yo también práctiqué por mi cuenta con el freno de mano y así "funciona". Es una pena que tenga este desperfecto porque por lo demás me parece muy buen auto.
Juan de Chile hace 6 años
Qué bencina utilizan? Yo tengo un 1.2 con 20.000km utilizando siempre RON95 o 97 y nunca he tenido problemas en pendientes pronunciadas, en 1ra incluso alrededor de 1000RPM o menos sin apretar embrague sube sin dificultad (estacionamiento de edificio). El auto necesita mínimo bencina de 95 octanos RON por la relación de compresión que trae. Podrían probar cargando combustible premium estando vacío a ver si cambia en algo. Saludos
Bionelis,swift de República Dominicana hace 4 años
Yo al igual tengo un Swift 2012,,1.2 y astas las pendientes más largas de mi país , República Dominicana,,la subes sin ningún problema
rafael de Chile hace 6 años
Por que colocar freno de mano al ir subiendo o parado gracias
Jesus de España hace 5 años
Hola yo tengo un swift del 2006 y eso me paso desde el primer día que lo saque del concensionario ahora me pasa otra cosa y según mi taller es el filtro del escape de los gases. Cuando subo pendientes es decir autovías prolongadas o cuestas se viene a bajo. Se gu el taller hay que cambiar ese filtro de esparpe que cuesta una pasta. Alguien le pasa.
Juan Mendoza de Chile hace 5 años
Cual es ese filtro de escape de gases yo también tengo un 2006 pero no encuentro ese filtro. Imágenes.
Ernesto84 de México hace 4 años
Tal vez se refiere al catalizador!
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Sin fuerza a bajas revoluciones

Suzuki Swift 2011 1.4 Mecanico 49000 kms
Hola, quisiera saber si me podrían a ayudar a encontrar el problema.
En este ultimo tiempo he notado que mi swift 2011 1.4 mecánico, como que le cuesta avanzar, sin fuerza a bajas revoluciones,cosa que antes no sucedía. Estuve leyendo unos foros y pense que tal vez era problema de inyectores y me recomendaron echarle un limpia inyectores en el estanque. La cosa es que el tiempo que duró ese liquido en el estanque, el auto corrio sin ningun problema, ya no notaba que le faltara fuerza. Pero ahora que no tiene liquido, lo siento sin fuerza de nuevo. Alguien podria saber que le sucede al auto?
Gracias
Fabian Enrique de Chile hace 7 años  
FA
8 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Por casualidad, habrá tenido su primer cambio de aceite con el marca Lubritek que usan en Derco? He escuchado malos comentarios de él... saludos
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
charmingman de Chile hace 4 años
A todo el sistema de aire te refieres al cuerpo de aceleración y algo mas?, saludos y gracias. Mi suzuki es del año 2017 y en ralenti tiene 650 rpm y cascabelea, pero no tiene problemas de fuerza ni de velocidad.
Gabriel de Uruguay hace 2 años
@charmingmanYo tengo un Swift 2017 motor k12 que en talento vibra todo lo acelero un poquito y ya no vibra más pero me
Tiene loco , si tuviera un tornillo lo Régulo a 800 rpm pero no se como hacerlo alguien sabe ?
Faustino villegas rivas de Perú hace 2 años
@charmingmanMi Suzuki swift es del 2013 y tiene el mismo problema, sus revoluciones llegan a 650 y cuando me detengo en el semáforo o cuando prendo las luces de estacionamiento y direccionales, también tiembla...no a perdido velocidad ni fuerza. Dime por favor amigo que hiciste para solucionarlo,¿ cual fue la falla?
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola ami suzuki swift le pasa q ando un rato y la Abuja del tablero de revolución baja a 0
Y tira gases y vuelve andar nolmal alguien q me pueda ayudar gracias
Nicolas1005 de República Dominicana hace 2 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Perdida de potencia en turbo

Suzuki Swift 2019 1.4l Man Gasolina swift sport 30000 kms
Siento que le falta mas potencia al turbo, incluso en tablero la imagen del turbo no alcanza a llegar a su limite, llega un poco menos de la mitad, cosa que no funcionaba asi en un principio.
vajier de México hace 3 años  
VA
1 ayuda 8 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ocurrió de la nada o se realizó antes algún mantenimiento y luego ocurrió?
vajier de México hace 3 años
Le instale una válvula de alivio pero funcionaba bien, eso fue más de dos meses atrás. ! Cres que alguna manguera se pudiera haber dañando?
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno el sensor maf es que que trabaja junto con el turbo yo diría que revisaras ese sensor ya que cuando no trabaja de manera correcta pierde potencia el turbo
vajier de México hace 3 años
Okey, déjame revisarlo y te digo que onda. ! Ojala y sea eso...
Juan carlos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema , lo solucionaron?
Alex1982 de México hace 2 años
Me está pasando lo mismo con sport 2019, como lo soluciono?
Gamunoz1984@gmail.com de Chile hace 2 años
Lo solucionaron? Edtoy igual.
Alex1982 de México hace 2 años
@Gamunoz1984@gmail.comAun no, le metieron el escaner y no arroja ningun error y ninguna falla en el turbo, aparentemente no es el turbo y ningun sensor, el sabado le realizaran una inspeccion fisca mas minusiosa, puede ser alguna fuga en alguna manguera o alun conector que no este bien ajustada y se esta perdiendo el vacio... te aviso como me fue el sabado...
Matias de Chile hace 2 años
@Alex1982Como te fue amigo, me esta pasando lo mismo hace un tiempo, el turbo no carga como debería aveces se libera y vuelve a cargar y luego de unos días se protege y pierde potencia de nuevo , tampoco arroja ninguna alerta ni prende el check
Alex1982 de México hace 2 años
@MatiasSigo con el problema aun, tu ya lo pudiste soluionar?
Joel Camacho de México hace 2 años
Siempre que fue? recién estoy teniendo el mismo problema, no marca ningún error en el tablero, pero el boost llega solo a la mitad, como lo solucionaron?
tinsi de Panamá hace 2 años
Al auto se le a realizado alguna limpieza ya sea a el cuerpo de aceleración y el cuerpo de válvulas?
Alex1982 de México hace 2 años
@tinsiSigo con el problema, ya se lo realizaron hace algunas semanas pero sigue igual
Alex1982 de México hace 2 años
Sigo con el problema amigo, tu ya supiste como arreglarlo? en la agencia le hicieron lavado de inyectores y limpieza, según que con eso ya iba a quedar pero nada...
Luisferrari de México hace 2 años
@Alex1982La falla supuestamente tiene que ver con la gasolina de mala calidad, a mí me pasó cuando instale un intake, encontre la forma de desbloquear el turbo, más no la causa raíz. En carretera o autopista, hagan alto total, empiezen a avanzar en 1ra sin exigirle mucho al motor que no se infle nada el boots en el tablero, a 2500 RPM hagan los cambios hasta llegar a 6ta, una vez en 6ta, aceleren hasta llegar a 150 km sin exigirle demasiado al motor, y mantener la velocidad por 1 minuto, acelera para ver si se infla el boots normal que pase más allá de las 2 líneas.
Alex1982 de México hace 2 años
@LuisferrariAgradezco tu respuesta amigo, realizare el proceso y te cuento como me fue
Joel Camacho de México hace 2 años
@LuisferrariCon esa prueba, al llegar a 150Km después de 1 min aceleras y vuelve a comportarse normalmente? cuanto tiempo te ha durado este reseteo?
Juanfernandez_87@hotmail.com de México hace un año
@tinsiSi, empezó a fallar después de su afinación!
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Suspensión delantera sin fuerza al pasar topes

Suzuki Swift 2015 gls, 1.4lts, std 16000 kms
El carrito esta buenísimo, rendimiento excelente, muy cómodo, manejo suave, da la sensación de un auto de mayor tamaño, no tiene ruidos extraños, lo compre en noviembre del 14 y hasta el día de hoy le he metido los 16000 kms, bien corrido, con sus mantenimientos, con muy buena potencia, en Ciudad y en carretera, jala muy duro en las subidas, lo único que no termina por gustarme es la suspensión delantera, al momento de pasar un tope y frenar al momento de pasarlo laos amortiguadores topan en la base, se siente como llega al limite de su tamaño, alguien más ha notado esto?
Jerry de México hace 9 años  
JE
2 casos 
cristians de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo no se ke hacer
Papitas de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con un 2012. Alguien que recomiendo alguna solución? Gracias.
clau de Argentina hace 8 años
Si es normal , cuidalo y disfrutalo es un autazo. Un abrazo clau
nicanor de México hace 8 años
Yo tengo el 2013 y seguro en japon no conocen los topes y no saben que existen pero en mexico hacen bardas de topes y para mi es un defecto del vehiculo de esa parte de amortiguadores no puede pegar con un tope de 10 cm ni mini cooper que es mas chaparro pega saludos chequen eso
Momo de México hace 8 años
No queda de otra mas que tomar distancia para pasarlos de lado
George de Perú hace 8 años
Es la típica suspensión corta (dura) de la cuarta generación de los swift. (2011 para delante) la única es pasar muy despacio los topes. Disfruta el auto, son pocos los citycars que salen con suspensión deportiva.
Sole de Chile hace 5 meses
Y se podrá cambiar la suspensión porque llega a ser peligroso cuando viene. Autos detrás y no entienden que frenas de la nada
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Mi carro pierde fuerza periódicamente SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 Suzuki  50 kms
Mi carro pierde fuerza periódicamente, cuando apago y prendo vuelve y coge fuerza y así debo hacer de vez en cuando.
Oscar1985 de República Dominicana hace 3 años  
OS
3 casos 
Isidro de México hace 2 años
Me puedes decir cómo solucionaste el problema.
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
Como solucionaste??? qué fallaba??? qué le cambiaste??
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar1985)
Oscar1985 de República Dominicana hace 2 años
Le cambie la Transmision
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Perdida de potencia del turbo, infla solo ala mitad al acelerar a fond

Suzuki Swift 2019 4 puertas motor 1.4 T 40000 kms
No corre como normalmente lo asia, se llena solamente la mitad de la barra del tablero del turbo
Juan carlos de México hace 3 años  
JU
5 casos 
Alex1982 de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste amigo? Me está pasando lo mismo
Juan carlos de México hace 2 años
Me recomendaron qe echara gasolina roja y en la gas chevron. Espere terminarme la gasolina del tanque llegue con gas gris chevron y aparte le puse un aditivo para aumemtar octanaje y como a los 2 dias que se reinicio la computadora pienso yo, solo se arreglo. Ahora pura de esa gas (premium) le pongo
Alex1982 de México hace 2 años
@Juan carlosGracias amigo, realizare lo mismo a ver como me va esperemos y sea solo eso
Joel Camacho de México hace 2 años
@Juan carlosYa no volvieron a tener ese problema? recién me esta pasando lo mismo en mi swift, ayer le puse en una gasolinera de mas confianza y con un aditivo,hasta ahora no he visto ningún cambio en la potencia
Juan carlos de México hace 2 años
@Joel CamachoAsta la fecha mi problema se compuso, solo con cambiar la Gas a prémium, probablemente tarde en detectar su computadora la gas premium
Ricardo de México hace un año
Me esta pasando lo mismo, yo desde siempre 0 km le e puesto de limón y ahorita con 25 mil KM me empezó a fallar. Intentare cambiándole totalmente a la de fresa haber si cambia.
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Pérdida de Potencia para Acelerar

Suzuki Swift 2012 SUZUKI SWIFT T/M 1.4L 115000 kms
Hola tengo un suzuki swift 2012 de transmisión manual y hace unas semanas empecé a notar que batallaba para revolucionar, como que se "arranaba" y el día de hoy en un semáforo, de estar detenido el vehículo y al querer arrancar cuando cambió a verde, no me respondía el acelerador aún pisándolo a fondo, ni el clutch, estaba como si se hubiera matado, pero pues no había pasado eso, entonces lo apague y prendí y listo. Me gustaría saber si ustedes también han encontrado ese problema y de ser así cómo lo solucionaron. Al coche se le han hecho todos sus mantenimientos en la agencia (Las torres, sob… Leer completa
Rocío N. de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Hola Rocio

Buena tarde, lo que comentas parece un problema de aceleracion. Yo tengo un 2014 y me pasaba similar. Pregunta para ti... el acelerador despues de estar casi a fondo " de repente" ya acelero? U optaste por apagar y encender de manera rapida?

Sin importar la respuesta a eso. Lleva a lavar el cuerpo de aceleracion. En algun mecanico de confianza. ( En caso que no tengas uno te puedo explicar como hacerlo). El precio ppr ese servicio es como de 400 pesos o menos. En mi swift soluciono el problema.
Saludos
Rocío N. de México hace 6 años
El acelerador al pisarlo a fondo en ese momento, no respondió. Después de intentarlo un par de veces, ya decidí apagarlo y volverlo a prender. Hoy me funcionó muy bien, pero se me hizo raro que ocurriera eso ayer. Sí explícame por favor cómo se lava el cuerpo de aceleración, te lo agradecería muchísimo Antonio y gracias por la respuesta!
Fili de México hace 6 años
Hola, yo tenia el mismo problema lo que eh echo es comprar un limpiador de cuerpo de aceleracion retire y limpie la valvula pcv ysensor maf, ahora esto debe ser con el vehiculo frio abres el switch y atrancas el acelerador para que se abra la "paloma" del cuerpo de aceleracion y con eso lo limpias sin problema veras que sale bastante suciedad pero no te volvera a fallar al menos en un buen rato, yo te recomiendo despues de hacer eso dejar evaporar el producto ya que si lo enciendes inmediatamente batallara y saldra mucho humo negro pero intentalo que nada pierdes son unos 40 min de trabajo y unos 50 pesos del limpiador
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Vibraciones y falta de fuerza

Suzuki Swift 2006 1.3l Man Gasolina 194000 kms
Hola, buen día. Desde hace unos días que el auto a comenzado a vibrar y bajan las revoluciones a 500, por lo mismo no tiene fuerza, y a veces marca la luz de la bateria. El mecánico me dice que puede ser el filtro de combustible, por lo que cuando comienza a vibrar he abierto la tapa de la bencina y se escucha que se escapa aire, como si estuviera aire acumulado en el estanque. El problema de cambiar el filtro es que en este modelo (1.3 2006) el filtro viene junto a la bomba y me dicen que la pieza es carísima. Necesito ayuda amigos, hay alguna otra alternativa al problema del filtro y la bomba o es eso lo que esta fallando en el auto? Saludos!!
ratainmunda de Chile hace 2 años  
RA
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok primero el reviso antes lo demás componentes en este caso los coils las bujías ?
ratainmunda de Chile hace 2 años
Las cambié hace poco. Consulté a otro mecánico y me dice que podría ser una bobina que está trabajando mal, pero primero se debe scannear.
tinsi de Panamá hace 2 años
@ratainmundaSi te refieres a la bobina de los coils de cada cilindro en solo hay que sacar una a una es decir con el auto encendido sacas el 1 colocas luego el 2 y así hasta llegar al 4 si el auto al sacar 1 se desestabiliza más es q ese esta trabajando pero si al sacar uno y sientes que sigue igual de disparejo entonces ese no está trabajando de manera correcta
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
Me sucede algo parecido... tengo la vesión automática... no marca check y andando de repente piede potencia y al pisar el acelerador no tiene fuerza...
A veces al frenar en los semaforos baja y suben las revoluciones queriendo parar el motor
ratainmunda de Chile hace 2 años
Yo lo resolví cambiando las bobinas. Me pasaba lo mismo que relatas.
Nicolas1005 de República Dominicana hace 2 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Pierde potencia en subidas y la reversa en ocasiones no entran

Suzuki Swift 2015 Glx 9300 kms
El auto pierde potencia en las subidas, y en ocasiones no entra la reversa. De hecho le toca su segundo servicio.
Fermb de México hace 9 años  
FE
16 casos 
Chay de México hace 5 años
Tengo un susuki swift 2012 no le e trran las velocidades que puedo hacer
Paco de México hace un año
Tengo un 2022 con 10mil km y me pasa exactamente lo mismo, hoy lo llevé al servicio les comenté pero dicen que está todo bien :/
Giorgio de España hace un año
Hola, estos tipos de cambio de velocidades o cajas de cambio suelen tener un fallo genérico en todos los modelos Swift, del cual la marcha atrás no engrana bien. La solución es poner primera velocidad en parado, mover el coche un poco hacia adelante y luego engranar la marcha reversa. Es fácil acostumbrarse, y no es dañino para el coche. Si pierde potencia en las subidas pueden ser muchas cosas, pero normalmente se debe a un conjunto de embrague en mal estado o fundido, ya que cuando aceleramos el motor en subida, sube de vueltas pero el coche no corre, esto es un síntoma claro de que el disco de embrague está fundido, saludos.
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No tiene potencia y tarda en despegar en los cambios SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2011 100 años motor 1.5 89000 kms
Buenas tardes, tengo un Swift 2011 100 años 1.5 , cuando meto las velocidades 1a 2a 3a, el coche se siente como acelerado, como si tuviera el clutch a la mitad, avanza sin la fuerza habitual, posteriormente como que se compone, pero vuelve hacer la misma falla y huele después como a balatas u clutch quemado, que podría ser? Necesito de su ayuda por favor!!!
H Esaú de México hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según H Esaú)
JONAS de México hace 5 años
Hola buen día lastimada mente tu coche y tu ya desgastaron el kit de embrague es por eso el olor que te da a balata quemada... Recomendación cambiar todo el kit
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Check enginee encendido y perdida de potencia

Suzuki Swift 2021 boosterjet 20340 kms
Buen dia, tengo un swift boosterjet 2021 y todo andaba bien con el, aceleraba sin problema cuando lo requeria pero ya tiene unos meses con la siguente falla, se enciende en check enginee y al acelerar no pasa de 2000 0 2300 rpm y por ende el avance es lento, ya lo lleve a la agencia y despues de 3 dias me comentaron que era el sensor MAF, se lo cambiaron por garantia, anduvo bien un par de meses y de nueva cuenta se presenta la falla. En la primera ocasión le pusieron el escaner en autozone y me dijeron que el error era en el sensor de aceleración, lo lleve hace dos semanas al mantenimiento y… Leer completa
ozgarlem de México hace 2 años  
OZ
2 casos 
Jorge de México hace 2 años
Compa! Tengo la misma falla en un Boosterjet 2018, 60k km, desconecta la pila un rato (30m) y se va el problema al menos por 40h de uso (según la computadora) aún no se que es pero al menos así puedo usar el auto tranquilamente…. . . En la agencia me dijeron que había que cambiar la computadora y el cuerpo de aceleración, $30k
Adolfo de México hace 9 meses
Yo tengo lo mismo, boosterjet manual 2018, se le acabó la potencia no sube las RPM y no entra el turbo, tengo miedo, me citaron en la agencia hasta dentro de 8 días
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Mi auto da explosiones, pierde fuerza y tiene el relenti inestable

Suzuki Swift 2008 1.5l Man Gasolina 158000 kms
Hola
Mi auto comenzó a dar unas "explosiones" cuando voy en segunda y en subida, cuando empieza a llegar a las 2000 rpm, ademas con eso pierde fuerza y una vez que pasan toma fuerza nuevamente , además cuando esta en relenti y baja de las 1000 rpm tirita. El mecánico limpio en cuerpo de aceleración, le cambio la bomba de combustible, limpiaron los inyectores e incluso cambio el catalizador y aun persiste el problema. El vehiculo tiene cambiadas las bujias al igual que sus filtros
Ayudenme !!!! por favor !!!
naty angel valpo de Chile hace 10 meses  
NA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 10 meses
Revisaron los coils de las bujías
Enrique de Chile hace 10 meses
Brooh encontraste la pana tengo el mismo problema
tinsi de Panamá hace 10 meses
Deben hacer una prueba con humo para ver si es que tiene alguna entrada de aire por que que pasa cuando un auto tiembla mucho como queriendo apagarse pueden ser muchas cosas coils , bujías, y hasta un mal arme donde se deje un empaque del múltiple mal colocado se filtra un poquito de aire el auto temblará como loco,
Nicolas1005 de República Dominicana hace 2 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Perdida de potencia.

Suzuki Swift 2014 4 ptas. Std 1.4 100 hp  50000 kms
SWIFT GLX 2014 50,000 km. Pierde potencia al salir, se ahoga tengo que acelerar a fondo para normalizarlo pero tarda un poco. Recién afinado con lavado de inyectores , pero no eliminó falla me pueden ayudar. Gracias.
Rodoone de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Hola, deben limpiar el cuerpo de aceleracion. Eso en mi opinion debe ser lo que le hqce falta
Gerardo de México hace 5 años
Buenas tardes encontraste la falla de tu auto quisiera saber que es lo que ocasiona eso.
Castro de México hace 5 años
Hola revisen la válvula selenoide de control de purga, por ahí está el problema, y luego comparten como les fue.
aluisache0 de México hace 4 años
Tengo un gls2013. Cada cierto tiempo hace lo mismo. Lo llevo a hacer cambio de aceite y le ponen un líquido para limpiar el motor antes de cambiar el aceite. Le pongo sintético 5-20. Y listo, deja de sentirse así.
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Pérdida de fuerza

Suzuki Swift 2007  65000 kms
El vehículo se porta excelente en ciudad y en carretera es motor 1.6 y no le he hecho más que cambio de aceite con filtros, el problema se me presenta en subidas pronunciadas que al momento de adelantar no alcanza más velocidad si no que va disminuyendo. Entiendo que el motor es 1.6 pero es normal eso. Una manito por favor
Luis sepulveda de Chile hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Diego de Chile hace 6 años
Existen tirones? Se ha encendido algún check? Pueden ser bujias
Luis sepulveda de Chile hace 6 años
Gracias lo mismo me dijo otro amigo así que empezaré por ver las bujias
Nicolas1005 de República Dominicana hace 2 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Consumo de aceite y falta de potencia

Suzuki Swift 2013 SWIFT GLS TA 1.4 lts 75000 kms
Después del cambio de aceite y servicio de los 65,000 kms se encendió la advertencia de falta de aceite, le eché la culpa al taller pensando en que no le habían puesto todo el aceite necesario, le pusieron aceite y a los tres día lo lleve nuevamente a que me hicieran otro servicio de mantenimiento y resulto que ya no tenía aceite, desde ese día que fue hace como tres semanas le necesitado poner 6 litros, casi uno cada que cargo gasolina, el presupuesto de "reparación que me están dando es de 35,000 pesos mexicanos y por lo que veo es un problema de calidad del motor del vehiculo
Adrián de México hace 8 años  
AD
9 casos 
Maximiliano elgueta de Chile hace 6 años
Hola. Soy maximiliano. Compre un swift año 2009. Caja automática. Siento que se pone muy lento en las salidas. No Se si el dueño anterior cambio aceite de caja ya que tiene 130.000. Kilómetro. A que kilometraje se hace cambio de aceite a la caja automática? Si mo es aceite por que se pone como pesado en las salidas?
Ya cambio filtro de aire y sigue el problema espero me puedan ayudar. Gracias
Limber de Bolivia hace 6 años
Cuantos litros entra para la caja de cambios me podrían decir
Y que tipo de aceite lo colocó
Limber de Bolivia hace 6 años
Para el suzuqui swift 2009
Hgarcia1976 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi swift 2015, a partir de un cambio de aceite comenzo a consumir y de manera aleatoria saca humo principalmente despues de estar en reposo y volver a encenderlo. Me pregunto si el tipo de aceite que le puso el mecánico tenga algo que ver, ya que le puso semi-sintetico y siempre le habian puesto sintetico.
Ernesto de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo compré el coche con 87,000 km y en 3mil km consumió el aceite. Se tuvo que hacer el mantenimiento anticipado ya que encendió en el tablero el foco (símbolo) de aceite. Al momento de hacer el cambio solo tenía 1 lto. NOTA: El coche no tiene fugas de ningún líquido a la vista.

Dos semanas después de este mantenimiento se revisa la varilla de nivel de aceite y está a la mitad del máximo que marca.
Tamy de Perú hace 2 años
A mi tmb me paso lo mismo, compre un susuki swift con 100 mil cambie el aceite y comenzó a consumir ya no se que hacer
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Pierde fuerza al acelerar va de 40 km por hora y sube lento sta 70 km

Suzuki Swift 2016  52000 kms
Alguna solucion para mejorar
walter ortiz de Estados Unidos hace 2 años  
WA
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Bueno para no gastar por gastar primero realizar una limpieza al cuerpo de aceleración puede que esté muy sucio, al igual revisar el filtro de aire de motor que no esté sucio o tapado ya de la suciedad eso para descartar que no sea algo sencillo y malgastar dinero
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Pérdida de fuerza

Suzuki Swift 2016 Glx 22570 kms
Mi swift pierde fuerza cunado va andando y prendo las luces tiene todos los servicios de agencia.
César Ceballos de México hace 7 años  
1 respuesta 
César Ceballos de México hace 7 años
Ya le encontré el problema y es el foco de frenado que ya estaba por fundirse , ese foco provocaba una baja de energía cuando prendía los faros
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Perdida de potencia

Suzuki Swift 2003 4 puertas motor 1.3 14000 kms
Se le realizo de todo afinamiento, cambio de bomba de gasolina, cambio de bujias, cablesw de bujias, sensor de oxigeno, limpieza de tubo de escape, y aun asi sigue perdiendo potencia al acelerar.
alejandro de Perú hace 3 años  
AL
1 caso 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Pregunta cuando aceleras el carro va lento o el acelerador y no anda mucho y las revoluciones se disparan ?
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Perdida de fuerza en pendientes

Suzuki Swift 2018 5 puertas estandar 140 kms
Hola al leer todos los problemas veo q no solo soy yo tengo un Suzuki Swift motor 1200 ya en 6 ocasiones pare por que se encontraba otro vehiculó adelante en una pendiente y al querer poner en marcha mi vehiculó simplemente se apaga pierde fuerza por completo :( ya me da miedo cuando me encuentro en subidas , ya que es muy peligroso. Cualquier ayuda con respecto al problema (wendymamani1991@gmail.com )
wendy de Bolivia hace 6 años  
WE
1 respuesta 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Necesitas limpiar el cuerpo de aceleracion.
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Problemas en ralenti (lo noto con poca fuerza al andar )

Suzuki Swift 1991 4 puertas 1.3 110 kms
Tengo un suzuki swift del 91' motor 1.3 cc
A este auto se le cambio la empaquetadura de culata, se asentaron vv, se cambiaron reten de vv, bujias y cables de bujia quedo todo ok, pero noto que cuando doy arranque, como que cuesta que se afirme o estabilice el ralentí, pero solo es cosa de minutos al tomar t° se estabiliza, igual el auto no se usa diariamente queda sin utilizar varios dias, y tambien note que andando le falta fuerza...
Será que el punto haya quedado corrido?
Esperando respuesta les envio mis saludos
Diego de Chile hace 6 años  
DI
1 caso 
Felipe astorga de Chile hace 3 años
Amigos a un swift 1.3 se le puede colocar culata de swift 1.6 o no???
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Pierde potencia en pista libre

Suzuki Swift 2012 4 puertas full motor 1.4 170000 kms
En pista libre a unos 80 0 90 km en 5ta velocidad acelero y el carro no responde es como si perdiera la aceleracion. Hay momentos que estoy en cualquier cambio acelero y sube las revoluciones y cae como si acelerara y el carro no responde...no hay codigo de fallas ,cambie bomba de combustible ,bujias nuevas y nada...
MIGUEL JARAMILLO de Perú hace 9 meses  
MI
1 caso 
Pablo de España hace 9 meses
Observa el embrague parece ser el. Problema
MIGUEL JARAMILLO de Perú hace 9 meses
Aceptable...voy a cambiarlo y tiene 180k KM
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Pierde potencia en las sibudas

Suzuki Swift 2012 1200 cc , 4 puertas  500 kms
Compre el Suzuki dzire de 1200 cc del 2014, en la costa de lima Peru, y el carro tenia buen pique y desarrollaba rapido y con buena potencia, pero cuando lo lleve a Arequipa a 2300 msnm, el carro perdió pique, fuerza, y demora en desarrollar, ademas que en subidas en las avenidas no desarrolla rápido, y no tiene fuerza, tengo que acelerarlo con la palanca de mano puesta para recien arrancar
MIKI de Perú hace 9 años  
MI
9 casos 

Pierde fuerza y gasta mucha gasolina

Suzuki Swift 2008 4 puertas 1.3 450000 kms
Pierde fuerza en la salida y subiendo pendientes además de gastar mucha gasolina
Nelson de Panamá hace 8 meses  
NE
2 respuestas 
Nicolas1005 de República Dominicana hace 6 meses
Tengo un Suzuki Swift 2008 1.5, 160,000 km y se maneja perfecto con 47km por galón. Tienes que hacer una revisión general y mantenimiento preventivo: cambio de bujías, filtro de aire de buena calidad, limpieza del cuerpo de aceleración, revisar frenos, revisión del escape, el canister, cambio de aceite de transmisión son muchas las razones por las que puede estar pasando.
Nicolas1005 de República Dominicana hace 2 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Perdida de potencia al girar a la derecha en curvas pronunciadas

Suzuki Swift 2013 GLS 135000 kms
Hola tengo un Suzuki Swift 2013 manual hace un par de semanas note que al ir conduciendo y girar a la derecha en vueltas pronunciadas el auto pierde potencia y al terminar la curva y enderezar el volante nuevamente toma potencia, quisiera saber si alguno presenta algún problema similar.
Quiero saber si es problema en la bomba de gasolina, o algún problema con la suspensión.
pipolin de México hace 2 años  
PI
4 casos 
Opazo1 de Chile hace 2 años
Es normal que no tengas la misma velocidad en línea recta que en curva, ahora sí vas en subida es recomendable hacer un baja de marcha para aprovechar el torque del motor
Jose de Chile hace 8 meses
Tengo el mismo problema, no es un tema de bajar marcha, es que realmente se siente como que deja de acelerar o se frena, solo hacia la derecha
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Pierde fuerza en salidas,

Suzuki Swift 2013 Ej :2, puertas 4 , básico, motor 1.2 395170 kms
El motor ronco al acelerar, acelero y demora en desarrollar y solo llega a 80km
Luis montoya de Perú hace 4 años  
LU
1 caso 
Roman de México hace 3 años
Me pasa lo mismo Luis, mi mecánico me dijo que era el clutch ya lo cambio de agencia y sigue igual, tu qué hiciste?
ROMEL de Ecuador hace 2 años
Tengo un Chevrolet swift del 96 no me prende ha la primera y hablo q lo acelero ha fondo se ahoga pierde fuerza que podría ser
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Pierde fuerza en las cuestas

Suzuki Swift 2016  55000 kms
No hace ruido solo que perde fuerza
Sergio Jacinto Mercado Matus de Nicaragua hace 7 meses  
SE
2 casos 
tinsi de Panamá hace 7 meses
Ok cuando esta perdiendo fuerza para no malgastar hay primero que realizar una limpieza al sistema de aceleración para descartar que sea suciedad
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No tiene potencia

Suzuki Swift 2015 4 puertas automático , motor 1.4  65000 kms
Tiene problemas de arranque de la posición de drive , es decir pierde potencia para arrancar de primera a segunda velocidad y al arranque de reversa ( se asonza y tarda en moverse , aunque puse uno el acelerador a fondo ) y un par de veces se ha apagado en marcha por el mismo efecto
Moisés Romero de México hace 4 años  
MO
1 respuesta 
Jesus de México hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleracion con mucho cuidado, se ensucian bastante por dentro. Suerte.
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Cascaveleo y perdida de fuerza y un mal olor

Suzuki Swift 2009 4puertas 1300cc 65258 kms
Quiesiera saber porque cascavelea mi eswitf 2009 cuando ando un bien rato y porque perdio su fuerza y tambien suele votar un olor como a algo podrido ese es mi problema quiciera saber sus motivos me tiene preocupado esos problemas
Jaime de otro hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Fredy de México hace un mes
Catalizador tapado por eso se forsa pierde potencia y al forsarse kaskabeleo
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Perdida de potencia

Suzuki Swift 1995 1.6 automático 100000 kms
Buenas.
Paso por aquí para saber si me pueden ayudar. Tengo un Swift año 95 1.6 automático. De unas semanas para acá el carro empezó a perder potencia. Le cambié la correa de los tiempos y las otras 2 correas. Tenia una fuga por las estoperas del árbol de leva y también las cambié. Le acabo de cambiar las bujías y los cables, así como también el filtro de la gasolina y el filtro de aire del carburador. Sin embargo el carro sigue con la falla en la potencia. Le cuesta pasar de las 2mil revoluciones y en subidas se desmaya en 1era. No responde como debería a pesar de pisar a fondo el acelerador. Espero me puedan ayudar a conseguir la. Solucion. Mucho les sabría agradecer.
Christian de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
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Escopetea al prender en las mañanas y pierde fuerza de velocidad,

Suzuki Swift 1994 2 puertas, motor 1.0, 3 cilindros automatica 230000 kms
Se le cambio coolant sensor, sensor de presion de gasolina. En las manana al prenderla escopetea con un fuerte olor a gasolina, tiembla, y al arrancar no tiene fuerzas. Le quito el coolant sensor nuevo y a los 5 minutos trabaja mejor. Que puede ser.
Daniel de Puerto Rico hace 8 años  
DA
6 casos 
francisco de Chile hace 6 años
Tengo un suzuki swift 2007
El primer encendido del dia tengo q pisar el acelerador para calentarlo yaq si no lo hago se apaga es solo en el primer encendido comienza a tiritar y se apaga cual sera la falla elecanico limpio la valvula iac y quedo dando el mismo problema
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Tironea de Segunda a Tercera - Pierde Fuerza y

Suzuki Swift 1996  235009 kms
Hola, tengo un Esteem mod 1996 mec 1.3 lts y después de cambiar empaquetadura de culata, bujias, cables, bomba de combustible y aceite, el carroha quedado con un problema de potencia y tironeo al cambiar de segunda a tercera. Se queda sin aceleracion. Antes del mantenimiento estaba fino. Nunca habia presentado esta falla

Alguna ayuda.
Andrés de Colombia hace 8 años  
AN
2 casos 
Debies de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un swift 1.6 la bomba de la gasolina tiene un cable flojo lo muevo y comienza a mandar gasolina y prende preo cuando se mueve mucho deja de mandar como hago para repararlo
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Perdió potencia y la batería se me descargo en dos ocasiones la batmás

Suzuki Swift 2015 4 puertas 1.4 68000 kms
Perdió potencia y la batería en dos ocasiones se descargo
Carlos de México hace 7 meses  
CA

Pierde fuerza y se apaga el tablero y prende solo

Suzuki Swift 2019 Boosterjet 1.0  85000 kms
Lo hace intermitente al acelerar en velocidad constante pierde fuerza suelto el acelerador y jala y de repente se apaga. Las luces del tablero como solo apagará y en segundo vuelve a prender
Luis Bautista de México hace un año  
LU
1 caso 

Pierde fuerza en subida.

Suzuki Swift 2004  100000 kms
Se cambio bobina de cilindro 2, el scanner dio falla de encendido en el cilindro dos, además se cambiaron bujillas (chisperos) se cambio bomba de gasolina y sensor de culata.
Dylan Rodriguez de Nicaragua hace 2 años  
DY

Pérdida de potencia

Suzuki Swift 2016 1.2l Man Gasolina 4 600000 kms
Tengo un Susuki Swift 1.2 litros modelo 2016, perdió la potencia, le cambié bujías, filtro gasolina, filtro aire, se revisaron bobinas, se revisaron inyectores, el motor está en buen estado y el carro sigue con pérdida de potencia
Edgar Ortega de Colombia hace 2 años  
ED
2 casos 

El carro perdió potencia y ya no prendió. Dicen que se rompió una válv

Suzuki Swift 2022 1.0l Man Gasolina 5 puertas 7117 kms
En el taller Suzuky refieren que se rompió una válvula. No saben la causa...
Alberto Zaragoza de México hace 2 años  
AL
2 casos 

Perdida de potencia

Suzuki Swift 1994 Cope 1.0  24600 kms
Mi vehículo puede rodar 3,5 días bn pero ahí veces que al llegar a cierta velocidad como que c ahoga y pierde potencia hasta llegar al punto de que c apaga lo enciendo de nuevo y lo acelero y mejora quisiera saber a que c debe
Dudley Procel de Ecuador hace 4 años  
DU

Perdida de potencia y estallido

Suzuki Swift 2008  2505000 kms
Primero empezó bien luego de 10 minutos de manejo empezaba a perder fuerza a momento de acelerar, los rpm no sé mantenían quietos bajaban y subían, y hacia unos estallidos en el escape, me recomendaron cambiar iac y limpiar turtle body o cuerpo de mariposa ,lo limpie cambie la iac pero seguía igual, cómo último revise las bujías estaban bien más el problema estaba en 1coil el mismo llevaba el mismo ritmo del estallido y al levantarlo un poco tiraba chispas , se cambió y santo remedio.
Timbo09 de Panamá hace 4 años  
TI
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