Buenas tardes, definitvamente molesta despues de largas esperas en congestiones o en subidas con paradas, ya me ha pasado varias veces, la llevo a N en semaforos o P en paradas largas pero igual sucede, lo considero un peligro, anoche subiendo en carretera al reiniciar la marcha no respondio, con el susto de que venia un camion, mi reaccion luces de parqueo, apagar y prender. En taller dicen que no tiene nada, ue nunca han recibido ese comentario. Muy aburrida, no confío, una decepcion de la marca!!
Hola Guillermo, el mio tambien es 2015, hace un mes ya nos tocó ir y plantarnos al taller de concesionario donde siempre le han realizado el mantenimiento y exigimos una solucion pues el tema fue critico porque en subidas o colinas no respondía, lo recibió el Jefe de Taller y validó en ruta lo critico del problema, porque así lo exigimos; lo que nos indicaron que le hicieron fue escanear la caja porque tiene 8 sensores y alguno no estaba respondiendo generando la falla, la reprogramaron y nos la entregaron con prueba de ruta y hace un mes que lo estamos usando y no se ha presentado nuevamente el problema.
Te recomiendo que la lleves, el único tema es el kilometraje, ellos indican que la garantía es hasta los 30.000 km y aunque la nuestra ya tiene 41.000 km nos la atendieron como garantía porque habían reportes desde los 30.000 km donde habíamos reportado el problema.
Fernanda, te agradezco muchísimo, tu respuesta. He sufrido mucho, con este tema y sabiendo que tiene mal sera mucho mas sencillo, que se repare. Nuevamente muchas gracias,
Buen día.
Hola Mario. El problema era que siendo automático en repetidas ocasiones despues de varias horas de conduccion en ciudad, en drI’ve al pisar el acelerador para continuar la marcha el carro no responde, prácticamente lo tienes que apagar y encender nuevamente para ver si te responde!!! Muchas veces no te responde. Lo más terrible del caso es que lo reprogramaron nuevamente funcionó un tiempo pero está volviendo a presentar el mismo problema.
Hola tengo el mismo problema, pongo N despues D en trafico y piso a fondo el acelerador y demora en reaccionar luego apago y prendo y se soluciona un momento. Que podria ser ayuda gracias Fernanda
Mario, lo que nos indicaron que le hicieron fue escanear la caja porque tiene 8 sensores y alguno no estaba respondiendo generando la falla, la reprogramaron y nos la entregaron con prueba de ruta. Esto lo hicieron en un taller autorizado de Susuki.
Ah ok, ni idea, después de mucho pelear con ellos eso fue lo que nos indicaron. Estoy de acuerdo ocultan cosas, esa falla debió haber generado un recall porque es muy peligroso pero se quedaron callados y nos toca defiéndase como pueda y que se pase el tiempo de garantía. Es una decepción total la marca!!!
Nosotros tenemos una S Cross 2016 con exactamente el mismo problema. Lo hemos llevado al concesionario en muchas ocasiones y nunca han sabido (o admitido) detectar la causa de la falla. Muchas gracias por tu aportación, voy a ir nuevamente.
Tengo exactamente el mismo problema, S cross 2016, empezó a presentar el problema cómo a los 40mil km pero igual en los servicios de la agencia nunca supieron que era y que ahí no se presentaba el problema, al principio era ocasional la falla pero ahora que tiene 110mil km cada vez es más frecuente, es muy peligroso me he llegado a quedar parada en medio del semáforo y no responde hasta que apago y prendo el motor. En la agencia siguen sin resolver 🙁 una pena Suzuki ya que pensé que era una marca que si respondía en este tipo de fallas de fábrica.
Lo he llevado a la misma agencia en la Uruca y no saben del por qué el carro en presas no acelera, entonces, para qué se capacitan los técnicos si no saben como remediarlo.
Me esta pasando lo mismo con mi Scross 2015 tiene 90,000 km y ya comienza a hacer los mismo, un mecanico me dice que es un sensor, espero que se solucione el problema
En las paradas, cuesta demasiado que avance al momento de presionar el acelerador, es como si estuviera muerto el auto. Esto no sucedía, al contrario tengo muy buena recomendación del vehiculo, pero empezó a suceder
¿Alguien sabe que significa esa alerta? O ¿por qué aparece?. A veces me da la impresión que aparece cuando suelto el acelerador en bajadas largas o cuando está en modo sport y después de acelerar lo suelto y lo dejo ir solo unos segundos.
Es un signo q avisa cdo tu caja cvt se esta malogrando... yo tengo la cross 2015 inicie con el mismo problema y ahora tengo mi caja malograda , en su momento llevé el carro a Derco, me cobraron x revisarlo 4 dias y al final no encontraron nada... luego lo he llevado a otro lugar y al toque detectaron q el problema es la caja... la gran pregunta es: q hacer ? si Derco no soluciona el problema
Es un problema que existe en SCROSS CVT. Aquí en Brasil también está causando problemas. En los EE. Uu. Y Europa, Suzuki cambió todas las CVT por automóviles. Aquí en América del Sur, solo cambia cuando hay un problema. Algunos casos aquí en Brasil, Suzuki se cambia sin costo alguno. El fabricante de CVT ha almacenado incorrectamente un componente, lo que impide que se suelde correctamente. Cuando se calienta, el sensor tiene un problema. Problema de fabricación. Tienen que cambiar la CVT gratis. Es absurdo no haber sido recordado en América del Sur. https://www.valerolaw.com/news/2018/6/…
Es un problema que existe en SCROSS CVT. Aquí en Brasil también está causando problemas. En los EE. Uu. Y Europa, Suzuki cambió todas las CVT por automóviles. Aquí en América del Sur, solo cambia cuando hay un problema. Algunos casos aquí en Brasil, Suzuki se cambia sin costo alguno. El fabricante de CVT ha almacenado incorrectamente un componente, lo que impide que se suelde correctamente. Cuando se calienta, el sensor tiene un problema. Problema de fabricación. Tienen que cambiar la CVT gratis. Es absurdo no haber sido recordado en América del Sur.
Olá Robero, também sou do brasil e meu carro está com o mesmo problema, ele fica oscilando na aceleração e quando eu acelerava o carro andava muito devagar a ponto de parar será que isso é um defeito de projeto e que a Suzuki tem que arcar com o problema? Pois vi relatos que nos EUA e Europa o recall foi feito. Tem como conversarmos via whats? sou de sp capital 981847415
Hola estuvo mi auto en el taller 1 semana, incluso cambiaron la caja pero no mostraba el error, me devolvieron el auto solamente me cobraron la revisión. Me dijeron que podría haber sido un corte de corriente que provoco esa alarma. Pero si persiste debemos cambiar la caja, el modulo completo. 900 dolares.
Alguien sabe exactamente qué le falla a la transmisión cvt, alguna información código de falla, referencia de repuestos ó alguna ayuda más concreta?, gracias
Amigos, les comparto lo que solucionó mi problema (al menos por ahora):
S-cross All grip 2015 automática. La compré de medio uso en agencia Suzuki Querétaro, 130,000 Km.
Se me encendía una alerta de la transmisión en el tablero (MODO AUTO No SELECCIÓN MODO4WD) y en algunas ocasiones no me hacía bien los cambios. En pendientes se jaloneaba.
Después de 3 meses en taller de la agencia (aún tenía garantía) y varias peleas con Suzuki y una audiencia con PROFECO, por fin me la devolvieron y ya no presenta problemas en la caja, pero si me quedé con el mal sabor de boca.
Según el mecánico del taller le hicieron lo siguiente (todo bajo garantía de seminuevo, sin ningún costo para mí):
*Servicio completo a la transmisión
*Cambio de filtro de aire
*Cambio de sensor del árbol de levas
*Cambio del filtro de aceite de transmisión
*Cambio de junta del filtro de aceite de transmisión
*Cambio de sensores del filtro de aceite de transmisión
*Actualización y reprogramación del TCM (Modulo de control de transmisión)
Hasta ahora llevo un mes con la camioneta, ya la probé en 3 viajes largos en carretera, en pendientes muy prolongadas, en tráfico de ciudad y hasta ahorita todo bien, no se me ha vuelto a presentar el problema.
A mi solo se me encendía la alerta MODO AUTO NO SELECCIÓN MODO 4WD, y en algunas ocasiones se me jaloneaba la camioneta. Sin embargo he visto que otras personas tienen estos problemas y adicionalmente otros más graves, como que se les apaga el motor o que no acelera la unidad y tienen que apagar, dejar descansar y volver a encender para que se les solucione el problema, encendido de más alertas en tablero sobre transmisión, temperatura, etc. Yo no presentaba estos problemas, solo los dos que mencioné al inicio.
Si les soy honesto, yo pienso que ni ellos saben que fue lo que solucionó el problema. Fue prueba y error, el mismo mecánico me dijo que fue un dolor de cabeza. Yo estoy un 50% seguro de que la falla volverá en algún momento, pero por mi paz mental decidí dejar el tema ahí. Mi garantía vence en 5 días por lo que no le meteré más al asunto.
Me quedaré el auto, posiblemente le meteré otros 20,000 km para después cambiarla por otra SUV. Espero les sirva mi post!
Adjunto foto que tomé en el taller de la Suzuki de algunas piezas que le cambiaron (faltan algunas piezas, estas son de una foto que tomé cuando recogí la camioneta).
Hola, gracias por tu valiosa experiencia, lo bueno que aprovechaste la garantía. A mi ya me dejó de molestar ese tema después de un mantenimiento completo de la transmisión(cambio de los 2 filtros, uno de metal y otro de papel y también de aceite), adicionalmente le instalaron un radiador extra para la transmisión por que según me explicaron estas transmisiones sufren de recalentamiento y eso es lo que deteriora el aceite rápidamente. Bueno a todo eso aprendí a usar el modo manual en pendientes largas tanto en bajadas como subidas. Hasta ahora todo ok, aunque lo ideal es que lo revisen en la agencia donde se compró.
Cuando ya la unidad esta mas en funcionamiento esta llega en un momento a ya no avanzar cuando esta detenida,y luego avanzas. Metes todo en acelerador y apenas cuando llega a la 3 revolución empieza a caminar,los cambios no los hace bien y se empieza a jalonear al empezar esa falla. Ya la lleve 3 veces a la agencia y ya me informaron que esta mal la caja y otro sistema,que es por culpa del aceite que usan en esa caja. Solo estoy en espera de que les lleguen las refacciones. Espero que se solucione la falla ya que pensé que era un buen auto?.
Mi automóvil presenta el mismo síntoma. Hace un par de meses que le toco el servicio le comente al tecnico de la agencia sobre el problema sin embargo me comentaron que no tenia problema alguno el auto... con el paso del tiempo es mucho más constante el síntoma, llevare el auto a la agencia de nueva cuenta.
A mi me la repararon haciendo una modificacion al respecto a la caja no le hicieron nada,solo pusieron un radiador extra para que enfriara la caja y asi se quito el problema. Solo que ahora ya cuando esta mas caliente el carro pierde fuerza no se si sea por la caja porque se siente como si le faltara fuerza a la misma. Tambien estoy con el detalle de la direccion ya que esta no tiene estabilidad y sobre todo la siento dura. Espero que solucionen ese problema y no me salgan con que ya no tiene garantia...
Hola jessica, pues no estoy muy agusto pero ya no hizo la falla que tenia???solo la direccion les e dicho tambien y segun ellos esta bien,ay mucha inestabilidad en el carro.
Yo tengo el mismo problema Felix, y al igual que a Jorge, a mi en la agencia me han dicho que no le encuentran nada. Tomare tu caso para exponerselos nuevamente y ver que solución me pueden ofrecer. Haz notado alguna mejoria sustancial con el radiador adicional que te instalaron?
Buen dia,si ya no se calento la caja y ya no hizo la falla,solo hace poco se safo una manguera donde se conecta ese radiador y se me tiro todo el liquido de la caja.se los lleve a la agencia donde habían hecho esa modificación y ya lo repararon¡
Pues en la agencia en Puebla, México, no me quisieron instalar el radiador adicional e inventigando veo que es un "detalle" comun en las cajas CVT. Esto se hace mas evidente cuando el aceite ya tiene un buen tiempo de uso. En otros foros halle que cambiando en intervalos cortos el aceite, el "detalle" se minimiza pero no desaparece. Creo que buscare hacer yo mismo la instalación del radiador adicional. Me pudieras compartir imagenes de como quedo en tu caso? mi correo es ska_mike84@hotmail.com. Saludos
Mismo caso, a mí me ocurrió desde nueva hace 2 años saliendo de la agencia, le cambiaron la caja de velocidades y hace 3 semanas volvió a presentar la misma falla, lleva 3 semanas en la agencia en espera de la refacción que según no tiene fecha de llegada... una decepción Suzuki
Hola Tere. No es "falla" de la caja, simple y sencillamente asi son las CVT. El rey en ese tipo de transmisiones es Nissan, y aunque son mejores las cajas que ellos usan, algunas no se salvan del detalle del calentamiento de la misma. Es esto lo que causa que se tironee cuando le exigimos de mas subitamente. Sugiero que busques te instalen el radiador adicional para el aceite de la caja que menciona arriba Felix. Parece ser que es la única solución definitiva. En mi caso también intentaron una reprogramacion de la computadora y tampoco ayudo.
Buen dia yo tengo el mismo problema, de que después de un rato de estar en tráfico no avanza la tengo que apagar y prender ya con eso sigue avanzando. Pero ya no me da confianza salir al tráfico y que se quede parada. Ya les comente en la agencia y me dicen que no tienen nada registrado, me dicen que es el cuerpo de aceleración pero como que eso no le encuentro lógica, es las de la CVT. Y leyendo en foro me suena más correcto lo que comentan. Mi correo es aacruz2007@gmail.com por si alguien quiere compartir más información de la falla y lo del radiador. Saludos
Si comentales que estan poniendo un radiador externo al normal,es pequeño y va conectado directamente a la caja automatica,a mi me lo pusieron en la sucursal de aeropuerto casi enfrente de la terminal aerea 2,por metro puerto aereo.
Por favor escriban bien sus correos para mandarles fotos del radiador que pusieron en esa agencia,no se me hace nada dificil colocarlo. Claro si no les dan la garantia en la agencia. ¡¡¡¡¡
Pidan que les cambien la caja yo tenia 85000 kms y ya me la cambiaron ellos saben que tuvo problemas en ese carro la caja solo manden correos a atencion a clientes de suzuki y expongan su caso. Yo asi lo hice y si me la cambiaron. Les paso el correo relaciones_clientes@suzuki.com.mx
Tengo este mismo problema mi primer reacción fue de susto por que me pasó en carretera y ya van varias ocasiones que sucede en la ciudad y al igual que todos, no han detectado el problema en la agencia se pone una "s" pequeña a lado izquierdo de la P de parking y en el caso de la D me parece que la literal es una "e" intento que alguien me diga que significado tienen las literales ya que en el manual no vienen, también me interesa saber más acerca del radiador para sugerirle en mi agencia la próxima cita del servicio... De igual manera la solución inmediata que hemos aplicado es apagar el carro y volverlo a encender...
Yo ya la lleve 3 veces a la agencia y sigue haciendo lo mismo, mas notorio despues de usarla con trafico, tengo q apagarla y despues ya no lo hace, q me recomiendan. Saben si al realizar scanner detecta alguna falla.
Buen día,si ya en estos días les comparto las fotos del radiador q me instalaron en la Suzuki pero si pueden presionarlos en la agencia o llamar a servicio a clientes de Suzuki. Ahí yo hice mi reclamación por correo y rápido hubo respuesta por parte de la agencia!!!!
Buen dia les comparto este correo electronico,ahi puse mi reclamacion acerca del problema de mi carro y posteriormente se comunico la agencia para resolver el problema. relaciones_clientespv@suzuki.com.mx. Les comparto las fotos:
Estuve leyendo todos sus comentarios y mi vehiculo empezo haciendo lo mismo, la agencia dijo que no marcaba fallos, despues inició un zumbido, y ahora ya no hace cambios, deberé cambiar por completo la caja de transmisión... y esperar a que con eso se de fin.
Ya me explicó a mi un mecánico de la agencia que esto sucede cuando uno le aplasta sin querer el botó que está a un costado de la palanca de velocidades y que tan solo con volverlo a oprimir el vehículo volverá a su marcha normal, este botón es una manera rápida de desacelerar el motor del carro... hagan la prueba pues ya teniendo esa explicación no hay necesidad de cambiarle nada al vehículo, simplemente es desconocimiento...
Si ya se a que te refieres alguna vez me pasó justo después de un servicio y asustada hablé para que me lo volvieran a revisar pero como ya era tarde me dieron cita hasta otro día por lo que así me tuve que ir a mi casa al día siguiente ya no le sonaba nada y por supuesto no le encontraron nada fuera de lo normal... no me ha vuelto a dar lata desde esa ocasión
Yo tengo un problema soy Eric cuando paso por camino o terreno con piedras me golpea mucho en el eje trasero ya lo revise cundo anda bien no se si sera un defecto quien tiene ese mismo procede?
Cambio total de caja...no se solucionó con “botones junto a la palanca” o desconocimiento de los sistemas... lo siento pero era un buen auto...hasta ahora
HOLA buen dia, a mi tambien me marca el testigo del engrane y de temperatura alta del aceite de transmision, tras muchas idas a la agencia, por fin me dijeron que lo que esta mal es un sensor que lleva la caja de transmision, y que hay que solicitarlo, aunque no saben si viene solo o con toda la caja... no se si alguien ha cambiado la caja y se soluciona el problema del calentamiento.
A mi tambien se me han prendido los testigos, la lleve a la agencia y no me saben decir el porque, el cambiar la caja no se si sea la solucion, q bueno q mencionas lo del sensor , espero saber si se soluciona con eso el problema, te agradeceria la informacion.
Yo tengo el mismo problema en marcha lenta o en el trafico. Cuando me paro ya no camina. No importa si le piso poco o mucho el acelerador. Se queda parado. Lo tengo que apagar y pender para solucionar el problema. Y así nuevamente todo queda como si nada. Realmente no me parece que tengas problemas de transmisión o calentamiento ya que con apagarlo y prenderlo no estaría solucionado. Y no ve vuelve a pasar hasta que nuevamente entro a otro congestionamiento.
Si voy rápido o en carretera no presenta problema.
hola a mi me sucedió lo mismo y la agencia me comenta que es un lote automóviles y ellos en mi caso se hicieron cargo la planta y me la van a instalar yo solo pagare alrededor de 10 mil pesos de mano de obra llévenla ala agencia y que les revisen el cvt y el modulo. ellos se tienen que hacer responsables mi camioneta solo tiene 42 mil km. eso si la camioneta se quedara ingresada 10 dias
BUENAS NOCHES,ENCONTRE UN SERVICIO INDEPENDIENTE PARA CARROS SUZUKI AQUI EN LA ZONA CERCA DEL EJE 4 Y MANEJAS REFACCIONES ORIGINALES DE SUZUKI,ME COMENTAN QUE HAY QUE CAMBIAR EL ACEITE DE LA CAJA CADA 60,000 KMS.PARA ESAS FALLAS.
Llevala a la agencia y diles que sabes lo de la alla de cvt , por que mi camioneta tiene 42 mil km a mi me la deben entregar nueva el jueves y es en cancun
Hola mi scross tiene todo lo que mencionan. Mi coche es 2014 y ya no tiene garantía. Me prenden los focos del aceite y los engranes y me han dicho lo del aceite de la caja. A los que les cambiaron la caja cuanto les costö? soy madre soltera con tres hijos y la verdad si me van a cobrar un dineral no lo puedo pagar. El coche después de dos horas de circularlo se calienta el aceite y me prende un foco rojo diciendo que pare la unidad. A veces con el solo hecho de llenar el tanque de gasolina se apagan los focos del engrane. Estoy supoer desilusionada
La empresa la tiene que cambiar y tu solo pagar mano de obra, la mía ya no tenía garantía y aún así se solucionó. En tu agencia tiene que mandar un reporte a susuki diciendo los motivos de la falla y mientras tu hayas hecho mantenimientos ahí en agencia tienen que responder. La mía es 2014 y tenía 150000 km.
Hola, no puedo mantener el nivel de la rpm sin que estas bajen, por ejemplo llegó a las 2500 rpm y aunque mantenga el acelerador en la misma posición, estas bajan hasta en 500 rpm, motivo por el cual, hay que volver presionar el acelerador para recuperarlas 2500 rpm y así sucesivamente. Parece muy extraño considerando que es un vehículo prácticamente nuevo, si alguien puede orientarme se lo agradecere.
Te recomiendo que la lleves, el único tema es el kilometraje, ellos indican que la garantía es hasta los 30.000 km y aunque la nuestra ya tiene 41.000 km nos la atendieron como garantía porque habían reportes desde los 30.000 km donde habíamos reportado el problema.
Buen día.