Problemas de Se apaga

Problemas destacados

No pasa las 4000 rpm andando...luego el motor se apaga

Suzuki Kizashi 2011 Full  115000 kms
Mi kizashi tiene múltiples problemas...primero no pasa las 4000 rpm, luego de tomar temperatura esos 4000 bajan a 2000 y menos hasta que el motor empieza a apagarse. Ha aparecido el mensaje "revisar sistema de arranque" pero es intermitente. Scanee y apareció P0122 y P222. Cambie bujias, bobinas y cuerpo de aceleración pero se mantiene la falla general. Ahora no aparece ningún código en el escaner ( que es original suzuki)...en el manual solo indica que si hay falta de potencia sin códigos deben seguir varios pasos...alguien tiene algún comentario o falla parecida...
Ricardo de Chile hace 6 años  
RI
3 casos 
Michel ríos de Chile hace 6 años
Hola ,tengo kizashi año 2010 ,lo ajustaron y cuesta que encienda ,mínimo a la octava parte ,quien sabe que pueda ser ?
Jhonn Farell de Bolivia hace 6 años
Si cuesta prender es el sensor del cigueñal. Eso es recomendable cambiar a cada 100 mil kilometros
2433 de República Dominicana hace 5 años
Tengo un suzuki kizashi 2012 cuando arranco a lugares lejos ya en un tiempo baja la marcha y hasta llegar a cero y hay q esperar unos minutos y volver arrancar
Esifuentes de México hace 4 años
Yo tengo un 2010 que le pasa lo mismo.Me puedes compartir de favor como lo solucionasteis?
Ricardo de Chile hace 5 años
Finalmente era la bomba de bencina.
De tanta falla apareció falla en transmisión y tuve que reparar la caja
Longorn de México hace 4 años
Que es la bomba de bencina amigo aquí en México cual sería??
Jesús de México hace 9 meses
Cual fue la solucion buenos dias
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Se apaga prendiendo y/o dando

Suzuki Kizashi 2011 4 puertas, 2.4 113000 kms
Funcionaba Perfecto el carro pero se empezó a oír algo al momento de acelerar en bajas velocidades, hasta ahí todo bien el problema empezó tiempo después que se apago dando, las revoluciones bajaron, lo prendí y volvieron a bajar apagándose nuevamente, no se que sea espero me puedan ayudar
Edgar de México hace 10 meses  
ED
1 caso 

Falla en el motor

Suzuki Kizashi 2015 Motor 2.4 GLX PIEL NAVI 100005 kms
Bueno mi auto desde nuevo a los 10 mil kilometros se le desconpuso los controles de la silla principal. Posterior el conector USB y que los focos faros delanteros todos menos los neblineros. Posterior a esto le salen fallos de sistema de arranque todo se reparado. En un año y 8 meses un gasto superior a los 60 mil pesos mexicanos unos 3$333 USD. PERO ahora lo peor del caso es que me salio el testigo de problema con el motor y lo atendieron en la agencia y lo solucionaron los 3 dias se repitio el fallo luego se apago el motor por la pila vencida. Lo deje en la agencia y mw dijeron que el motor… Leer completa
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 7 años  
OM
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Lo lograste arreglar?
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 7 años
No brother ahora le siguen saliendo mas fallas las lines de la caja de fusibles se quemaron y hacian que la bomba de gasolina trabajara sin estar encendido. Y el clutch magnetico del compresor se quemo
orlando de México hace 6 años
Tengo un problema similar, me arroja el problema de revisar motos, al scanearlo no muestra fallos, se reestablece codigo y despues de unos dias enciende de nuevo. Me comentaron que posiblemente estaria dañado el sensor maf
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 6 años
Orlando es tu dia de suerte brother solo tienes que comprar un líquido para lavar el cuerpo de aceleración y listo aquí te mando un link para que veaz cómo está la jugada y de verdad qué pena por las agencias Suzuki pero que mal servicio costoso y todo es cambiar piezas mi módulo de ABS nunca se daño gracias a Dios el mecánico de servicios Suzuki de Campeche es un tigre y la neta les dije que me llevaría mi auto si ellos insistían en cambiar la pieza así que tuvieron que limpiarla cambiar el líquido y como nueva lo que si siempre me fallan son los faros delanteros acada rato se queman y los soquets este es el link para lavar tu cuerpo de aceleración yo lo hice con mis hijos de 10 y 11 Años https://youtu.be/cKMIzPBR9Jk ojo no te asustes te va a costar un poquito volverlo arrancar pero desaparece el check ING del motor y no toques la mariposa por ningún motivo porque se puede descalibrar según los expertos aunque yo la toque y no pasó nada pero mejor no la toques
Hugo de México hace 6 años
Buena tarde Omar,
Tienes algún comentario acerca de la falla de la pendiente deshabilitada y del sistema ESP, ya revisé todos los fusibles y están Ok, el problema comenzó cuando le realicé el cambio de aceite y hasta ahora no quiere desaparecer. Por unos momentos se quita y a las horas vuelve la falla, por tus prontos comentarios, muchas gracias
Jesús de México hace 6 meses
Se te apagaba y no se mantenian las revoluciones ? que solucion encontraste
orlando de México hace 6 años
Gracias se corrigió el problema con la limpieZa del cuerpo de aceleración.
Jesús de México hace 4 meses
Así es lave el cuerpo y Santo remedio
JCesar de México hace 5 años
Buena tarde. A mi auto se le encienden 3 sensores. Revisar motor, sistema ESP y ayuda en pendiente deshabilitada. En carretera pierde potencia y al acelerar no responde, lo tengo que apagar y esperar unos 20 minutos para que vuelva a agarrar potencia, pero lo preocupante es que ahora le acelero y se siente forzado con un zumbido.
Aspc de México hace 5 años
Buena tarde al mío le pasa lo mismo pudiste arreglarlo?
JCesar de México hace 5 años
El sistema ESP y pendiente deshabilitada son sensores dañados en la parte del volante y en los ejes de las llantas, se cambiaron y se soluciono el problema, en cuanto a la alarma revisar motor es el cuerpo de aceleración el cual se debe cambiar. Aqui en México esta rondando sobre los $2,000 usado. Nuevo no lo eh conseguido, solo en la agencia pero ya me imagino el costo, si tan solo por revisarlo me cobraban $1000.00. Saludos
Esteban de Chile hace 2 años
@JCesarHola amigo tengo el problema del esp y asistente de pendiente, sabes que sensores son los que arrojan ese problema?
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 2 años
Es el módulo de la caja de velocidades jamás arreglaran esa falla ya pasó la campaña lo que quiero hacer es ponerle un aceite más grueso a la caja o se repara o se jode pero eso desde nuevecito lo hacen primero aguanta a correr a 205 km)h por 45 minutos y así va bajando hasta que a los 165 se calienta el aceite de la caja
Humberto de México hace 3 años
Cuál fue tu solución que fue lo que hiciste
OMAR RICARDEZ OLIVEROS de México hace 2 años
Es tu dia de suerte brother solo tienes que comprar un líquido para lavar el cuerpo de aceleración y listo aquí te mando un link para que veaz cómo está la jugada y de verdad qué pena por las agencias Suzuki pero que mal servicio costoso y todo es cambiar piezas mi módulo de ABS nunca se daño gracias a Dios el mecánico de servicios Suzuki de Campeche es un tigre y la neta les dije que me llevaría mi auto si ellos insistían en cambiar la pieza así que tuvieron que limpiarla cambiar el líquido y como nueva lo que si siempre me fallan son los faros delanteros acada rato se queman y los soquets este es el link para lavar tu cuerpo de aceleración yo lo hice con mis hijos de 10 y 11 Años https://youtu.be/cKMIzPBR9Jk ojo no te asustes te va a costar un poquito volverlo arrancar pero desaparece el check ING del motor y no toques la mariposa por ningún motivo porque se puede descalibrar según los expertos aunque yo la toque y no pasó nada pero mejor no la toques, después de eso solo lo llevas a qué lo escaneen y le borren la falla y listo la verdad son unos súper autos los kizashi son los últimos armados en Japón su única falla que jamás dejará es la de que se calienta la caja de velocidades aunque le cambien el módulo por uno más grande cuando pasa más de 20 minutos a velocidad superior a los 165 y hasta 205 km/h se calienta y hay que parar eso es de fabrica hubo una campaña y de nada sirvió a mi que me gusta correr si me molesta de ahí en fuera sin problemas un súper motor jamás falla no se descompone con nada el mío es 2015 y tiene 247 mil km y sigue al millón el motor
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Apagado repentino del motor

Suzuki Kizashi 2010  109500 kms
Hola buenas, un dia estaba manejando bien mi automovil y pase por una parte mojada y me aparecio que revisara el motor y el esp y vi en internet que le quitara la bateria para resetear el sistema y lo hice pero siguio con el problema y ahora se apaga de repenete tengo que mantenerlo acelerado que alguien me pueda decir que pasa por favor
kevin de Chile hace 3 años  
KE
2 casos 
1234 de Perú hace 2 años
Primero revise bujías el sensor de oxigeno, el obturador, limpie escanee... y actualice el ecu.
Jesús de México hace 6 meses
Que solucion tubo se me apaga al caminar no se mantiene tengo q hacelerar
Despues de que le quite la pila
Cristian Salcedo de Chile hace 2 años
Tengo ese mismo. Problema el auto se para de la nada amigos que puede ser ???
Jesús de México hace 6 meses
Que solucion tubo se me apaga al caminar no se mantiene tengo q hacelerar
Despues de que le quite la pila
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Frenos abs, apagado vehiculo, revisar motor, c. Centralizado, velocime

Suzuki Kizashi 2011 4 puertas, full 2.4 130000 kms
Hola buen dia, estos son todos los problemas que me pasaron despues de hacerle un cambio de pastillas a mi autito. Lo lleve a otro mecanico y cuando le hucieron un scanner, arrojo problema abs delantero izq. Y revisar motor. Cuando vimos la rueda el cable del sensor parece dañado y por lo del motor solo lo limpiaron ya que no tenia fallas.
El problema que al armar y probar, empezo con nuevas fallas por ej. Ya no se apaga al contacto, no reconoce la llave al cierre centralizado, el velocimetro no funciona. Aparecio nuevamente el msj revisar motor, cuando esta encendido no puedo abrir el maletero y por ultimo la direccion a partir se pone muy dura y con el movimiento llega a la normalidag. Favor su ayuda ya que no se como solucionar estos problemas.
De antemano muchas gracias.
Fernando de Chile hace 6 años  
FE
2 casos 
Alan de México hace 2 años
Me parece que corto en la bateria y/o mal funcionamiento de la computadora correspondiente a los testigos. Para lo de la llave, te recomiendo que cheques los fusibles, bajo el volante.
Bastian Meier de Chile hace un año
Me paso lo mismo en mi kizashi cambie solo 2 llantas de adelante la unica diferencia era que adelante tenian215/45/r17 y atras 215/60/r17 y se me prendieron los testigos el auto no lo podia apagar estaba andando y la maleta no se podia abrir y la dirección dura igual, contal que puse las llantas originales con el 215/60/r17 y se le paso, ahora cambiare mis 4 neumáticos a 215/45/r17 ojala no se me prendan todo los testigos y pase lo mismo:(
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Problema de tablero, electrico y partida.

Suzuki Kizashi 2010 mecanico 180000 kms
Amigos buenas noches, les comento que tengo varios problemas con mi kizashi, primero, me aparecio el mensaje de revisar motor, junto con esto, algunas veces cuando lo prendo con el motor ya caliente, se apaga y tengo que acelerarlo una vez y ahi queda bien, pero lo raro es que no tiene problema de fuerza ni se apaga andando. Ademas, el tablero no anda bien, algunos marcadores bajan y suben cuando prendo el auto y cuando lo apago, estos marcadores quedan pegados en los valores que estaban, es decir, con el motor apagado no vuelven a 0. Ejemplo, cuando apago el motor, el tacometro queda pegado en las 700 rpm. Ademas, el centralizado y la apertura de maleta a distancia tampoco están funcionando y ademas, las luces del interior tampoco funcionan. Todo partió el mismo dia.
fernando de Chile hace 6 años  
FE
1 caso 
Eli.rivera de México hace 5 años
Llévalo a que lo metan en una computadora un eléctrico y que te diga las fallas
Fernando de Puerto Rico hace 5 años
Saludos amigo, resolviste el problema del Kizashi? Tengo uno 2012 y me hace lo mismo. Lo enciendo con el motor ya caliente y se apaga tengo que presionar el acelerador para q permanezca encendido, luego se le quita, y con el tiempo vuelve con el problema.
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Problema que se anda a pagando

Suzuki Kizashi 2011 EJ:4PUERTA MOTOR 2.4 154000 kms
Mi kizashi esta con un problema que se a selera y se desacelera y Ai un momento que lo echo andar parte y se para limpie el cuerpo de a seleracion y sigue con lo mismo y a hora en carretera anda inpeke pero suelto el acelerador y se apaga ya no llevo que a serle
Francisco de Chile hace un año  
FR
1 respuesta 
Jesús de México hace 10 meses
Me paso lo mismo y me di cuenta que la toma de aire que va de la caja de filtro de aire a el carburador estaban guangas no estaban apretadas de las abrasaderas me temblaba en ralenti y se apagaba
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El boton de encendido aveces no enciende el auto

Suzuki Kizashi 2010 4 200000 kms
Hola amigos queria describir la falla de mi kisashi a ver si alguien me puede ayudar, aveces se le emciende la luz de revisar motor y cuando eso sucede hay que darle muchas veces a el boton en encendido hasta que el auto arranque, aveces tengo que esperar mucho tiempo para que auto pueda encender, hay otros dias que la luz de chequear motor se apaga y alli si enciende perfecto el auto, que podra ser?
freddy de Estados Unidos hace 3 años  
FR
12 casos 
Richard Gere de México hace 4 meses
Hola solo una pregunta ya le metieron el scanner al auto para ver que código arroja, es lo primero que se tiene que hacer para tomar una decisión, si no lo haces nunca vas a dar con ella. Por otro lado puede ser los sensores de oxígeno,el sensor de aceleración o el map
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Aparece el testigo que indica que el coche esta caliente

Suzuki Kizashi 2013  42500 kms
Aparece el icono y empieza a perder potencia hasta que se apaga, ya me paso dos veces, lo llevo a la agencia y después del scanner indican que no tiene nada y que no pueden saber que es
jesuse de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Jesús de México hace 9 meses
Ola encontraste la solucion amigo ?
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Revisar sistema de arranque

Suzuki Kizashi 2010  74000 kms
Buenas tardes foro, mi carro lo deje prendido se bajo la batería, el problema que no se apaga y me marca en el tablero revisar sistema de arranque como lo prendo
Carlos Mendoza de México hace 7 años  
CA
1 caso 
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