Problemas de Hierve el agua o refrigerante

Problemas destacados

Refrigerante se fuga SolucionadoSolucionado

Suzuki Kizashi 2012 GLX 60000 kms
Hola a todos. Compré hace poco su Kizashi 2012 con poco menos de 60.000 km y hasta ahora anda todo de maravillas, pero de un momento a otro después de recorrer unos 50 km y parar para dejar un pasajero, sentí unos "golpes" intermitentes y un sonido igual a cuando el agua hierve... verifiqué y el "golpe" venía de la tapa del radiador. Llegué a casa sin problemas y detuve el motor y se sentía el agua hirviendo. Al día siguiente verifiqué el nivel del refrigerante y estaba bajo el mínimo por lo que rellené con coolant hasta el full. Seguía todo bien y no volví a sentir el "golpe" pero sí el hervo… Leer completa
Rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
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5 casos 
Solucionado
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Eli.rivera de México hace 5 años
Prueba el tapón del radiador que no este quebrado(llevan como un tipo de resolte) ,verifica el termostato del carro manguera ya vez que el deposito del anticongelante este enfrente de los headers es muy caliente puede que evapore a ver si eso te puede funcionar
No lo llenes todo dejalo entre la mitad de lo lleno y bajo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola! finalmente el problema era el termostato que "no abría" y por ende la temperatura subía mucho... se reemplazó la pieza, se reemplazó el coolant y nunca más un problema con la temperatura.
Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tengo una duda. Cambiaste el termostato?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola. Sí, efectivamente cambié el termostato y le puse nuevo coolant. Saludos.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Gracias! Te salió muy caro el cambio?
Gonzalo de Chile hace 5 años
A que te refieres a que no abría?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Aprox 80.000 CLP por el termostato original + 2 bidones de coolant...
Cuando digo que no abría, era porque no dejaba circular el coolant y así "enfriarse" por lo que subía y subía la temperatura hasta hervir y evaporarse o salir por el depósito.
Gonzalo de Chile hace 5 años
Me podrías dar el dato en donde te lo instalaron? Gracias
Rodrigo de Chile hace 5 años
Busca RYB mecánica, ellos trabajan súper bien y tienen muy buenas evaluaciones.
leosan de Chile hace 5 años
Hola. Yo tuve el mismo problema, cambie el termostato pero me sigue generando la misma falla. Alguien sabe que mas puede estar ocasionando esta falla. Alguien que me ayude.
carlos de Chile hace un año
La tapa del radiador debe ser 1.1 y debe estar en buen estado esta ayuda con la presion del refrigerante, si esta fallada o tiene daño el motor se sobre calienta
enrique de Chile hace 5 años
Hola Rodrigo, tengo un kizashi 2014 con el mismo diagnóstico. Donde conseguiste el termostato original?
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola Enrique, lo conseguí en Derco (representante de la marca). Pedí una cotización por correo y luego fui a retirar al local en Stgo. Centro. Saludos!
Cris de México hace 2 años
Como se le cambia foco te direccionales que están alado de las puertas ?
Richard Gere de México hace 5 meses
Tienes que quitar la tolva de plástico de la llanta
Richard Gere de México hace 2 años
Hola!!! Probablemente sea la bomba de agua que va abajo del múltiple adentro de ella lleva unas propelas que hacen correr el liquido para enfriar por eso no es muy recomendable agregar agua ya que el anticongelante mantiene una temperatura adecuada además de evitar el óxido en la parte interna del motor, la otra puede ser que el radiador tenga sarro y este un poco tapado remplaza todo el liquido haciendo la purga adecuada al sistema. Saludos
Jesús de México hace 10 meses
Alguno de ustedes que aceite de transmisión le ponen al kizashi tengo un 2011 cvt y cuantos litros lleva
Richard Gere de México hace 5 meses
Hay un aceite de nissan ns3 es una nueva generación lleva aproximadamente 5 litros este aceite es de lo mejor en el mercado por eso es muy caro
Saludos las cajas cvt son el mismo funcionamiento de transmisión variable
Jaime de Chile hace 9 meses
Me pasó lo mismo cambie el termostato y aún así sigue perdiendo coolant.
Richard Gere de México hace 5 meses
Lo más seguro es que el tapón del radiador ya no sirva o tenga alguna fuga en mangueras
carlos de México hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema con mi kizashi 2010, ya le cambie el termostato de agencia, la bomba de agua y el tapón del radiador y se sigue calentando el carro, alguien puede decirme como se purga totalmente el kizashi y cuantos litros de anticongelante lleva, muchas gracias de antemano, dejo mi No. De celular por si algun mecanico lo quiere solucionar 8126603702 monterrey, mexico
Richard Gere de México hace 5 meses
Hola buen día, lo primero que tienes que hacer es escanear el auto, para checar códigos de falla. Para poder purgar el auto es necesario que únicamente pongas anticongelante al 100% hay varios tipos de mezcla lo cual influye en el auto. El radiador en la parte de abajo tiene una llave de purga esta no la abras, si el auto se calienta es por que tiene aire y no recircula el anticongelante. Enciende el auto y retira el tapón del radiador coloca un embudo que tenga el mismo tamaño de la entrada al radiador, posterior a esto llena el embudo de anticongelante y deja que por gravedad el auto lo consuma conforme baje el líquido rellena, el termostato con la temperatura abrirá y dejará pasar más líquido, en el embudo notarás que que burbujea continuamente esto indica que el sistema tiene aire. Continúa llenando hasta que veas que ya no hace burbujas hay que estar revisando en este proceso que la temperatura baje. Una ves que deje de salir el aire y no baje el líquido tapa y apaga el auto por unos 10 minuto y vuelve a encender , también debes de fijarte que el deposito de recuperación esté completamente lleno para evitar que tome aire. Bueno eso es todo para poder sacar el vapor o aire calenté que no permite reticular el líquido. Hasta luego nos vemos pronto
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Calentamiento

Suzuki Kizashi 2011  104455 kms
Hace unas semanas perdi el tapon del recuperador de anticongelante, escuche un golpeteo en el motor, detuve la marcha, observe que no estaba el tapon, no tenia agua y el termometro indicador del tablero estaba ahora hasta el tope. El daño ha sido perdida de junta de empaque de cabeza, por lo tanto se reparo y se tiene listo pero ahora el auto con su termostato nuevo, empaques nuevos, tapon recuperador de anticongelante y todos los accesorios de poleas nuevas. No permite que el termostato haga su funcion, cabe mencionar que el termostato anterior se cambio por temor a falla (lo e probado en agu… Leer completa
Luis M. Zamudio de México hace 6 años  
LU
1 caso 
Gabesteli de México hace 6 años
Revisa el tapón del radiador cuando esta defectuoso da esa falla
Mauricio de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo!!!, perdi el tapon del deposito accesorio, perdi el agua y ahora se me calienta el motor y pierde agua por el rebalse, el mismo error, cambie termostato y nada... se si
Gue calentando
Mauricio de Chile hace 5 años
Te pido si lo solucionaste me avises, como lo lograste.
Gaby de México hace 2 años
Qué tal amigo tengo el mismo problema cómo pudiste resolverlo ??
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