Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Necesito saber si deben funcionar los 2 electroventiladores al mismo tiempo... o 1 y en cierto momento funciona el otro?? El auto es un subari legacy station motor 2.0 año 94... ayuda por favor.
Hola amigos tengo una duda si me pueden ayudar, tengo mi legacy año 94 automático y trae una tecla entre en freno de manos y el apoya brazo para función manual me gustaría saber cómo funciona, ya que no tengo el manual
Hola amigos, tengo un problema con el electroventilador,ya que no enciende y hoy subió mucho la temperatura en un tramo corto,y hay me percate que los ventiladores no funcionaban,a alguien más le ha pasado y alguien que me pueda ayudar o dar algún consejo de como solucionar ese problema... gracias saludos
Buenas gente, les quería consultar. Mi Subaru Legacy 93 1.8. Tiene el siguiente problema. Cuando lo arranco arranca bien pero cuando prenden los electroventiladores se apaga, le doy arranque y prende enseguida, y vuelve a pasar lo mismo, después de varios intentos de que quede encendido el motor, no se apaga más y anda lo más bien. Tiene batería nueva, y el alternador carga bien. Es a carburador. Puede que sea el módulo de encendido?
Lo compré funcionaba directo el electroventilador osea partía el motor y electroventilador funcionaba ahora solo funciona a la partida del motor solamente
Cerca de la bateria hay una cajita negra la cual tiene una tapa alli dentro salen los fusibles y reley debe tener una calcomania pegada dentro de la tapa la lees y puedes encontrarlo amigo. Sino en la parte debajo del volante donde esta un monedero o cajita como cigarrera alli tambien puedes encontrar fusibles pero el reley debe estar en la cajita cerca de la bateria. Espero logres resolver
Tengo un subaru legacy 2007 se esta subiendo la aguja a cierta distancia... Cuando son cortas no. Y ya que lo parqueo se empieza a tirar el anticingelante no siempre pero si lo hace... Ya me revisaron el radiador y está bien... Los abanicos entran en su tiempo no se q pueda ser, necesito ayuda
Ya le hicieron un test de presión a todo el sistema ? Hacerlo es la manera más sencilla de descartar problemas, en algunos casos puede ser simplemente el termostato o mangueras en mal estado o en el peor de los casos empaques de culata, puedes revisar el sensor de temperatura si lo deseas, otro cosa a tener en cuenta es que alguna razón los Subarus no les gustan las subidas pronunciadas durante mucho tiempo, si te encontrabas subiendo una pendiente esto la temperatura llegando hasta ese puesto es algo normal
Gracias por responder... Me encontré con una manguera ya muy oxidada y vieja... Quiero pensar q esa es la causante porque estaba plr ahi tirando el anticongelante... Está algo complicada pero no la vio el mecánico hasta q di con ella... Será q con eso se eliminará esa falla??
Se puede ver un poco fisurará y a si mismo con la abrazadera oxidada cambiarla puede hacer que el anticongelante deje de salir, pero aún así es Recomendable cambiar las 2 la que entra al radiador y la que sale y después realizar un test de presión.
Hola buenas. A alguien le ha pasado que el electro ventilador no prende?
El mío solo prende cuando enciendo el aire acondicionado. Como lo puedo solucionar?