Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Problemas destacados

Perdida de fuerza. SolucionadoSolucionado

SsangYong Musso 2004 4x4 sport 95500 kms
Hola, tengo una musso sport 4x4, en un camino recto y plano, le acelero y reduce los cambios, de tercera baja a segunda, cuesta mucho que agarre velocidad, el turbo es nuevo, filtros y aceite nuevo, no humea, es automática y tubo una pérdida de aceite por la caja la cual solucione y agregue aceite, un mecánico metió mano y no supo armar bien el sistema de vacio y tuve que buscar otro mecanico, de allí tiene problemas de potencia
Bboris de Chile hace 2 años  
BB
Rank 4
2 casos 
Koke de Chile hace 2 años
Estimado en linares hay un viejito capo capo para musso, korando etc
Solucionado
Mejor respuesta (según Bboris)
Bboris de Chile hace 2 años
Batería en mal estado, no Almacenaba la carga.
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Marcha atrás no mete SolucionadoSolucionado

SsangYong Musso 2005 2.9l Aut Diesel 4x4 150000 kms
Meto marcha atrás y no mete. Pero cierro contacto y queda el turbo time y mete. Que puede ser.
Luisvilli de Chile hace 3 años  
LU
Rank 7
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisvilli)
Luisvilli de Chile hace 3 años
Limpie todos los conectores y regule el sensor que va en la bomba inyector a.
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Problemas con el apagado del motor SolucionadoSolucionado

SsangYong Musso 2005 MUSSO CAB 2.9 272671 kms
Tengo problemas con el apagado del motor. Tiene turbo time y solo a veces se detiene en forma normal , en otras oportunidades espero y no se detiene. Por lo que tengo que desconectar la bateria
RAFAEL GARRIDO de Chile hace 6 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFAEL GARRIDO)
Korando2626 de Chile hace 5 años
Revisa la mangerita que está ubicada en el relanti de la bomba inyectora parge trasera
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Encendido y apagado de motor

SsangYong Musso 2006 Musso Sport 2.9 diesel 117000 kms
Estimad@s agradecería favor alguien me oriente, resulta que compre una ssangyong musso 2006 diesel 2.9, está impecable y el motor trabaja bien y parejo, mi duda es que en primer lugar al dar contacto demora (desface) en aparecer el "chanchito" que da la señal que la bujia está ok, pero igual prende y enciende bien, de todas maneras la señal demora en apagar unos minutos mientras vas andando ya en la camioneta, pero mi gran duda es frente el apagado, se supone que traía instalado turbo timer, pero en 3 ocasiones me ha pasado que no se detiene el motor sacando la llave o bien demora. Varios minutos en detenerse... será que el turbo está mal calibrado, si es que lo tiene instalado conviene mejor sacarlo? O si no tuviese instalado que podría ser?
Agradecido, Saludos cordiales
GonzaloAcevedo de Chile hace 4 años  
GO
4 casos 
microcelis de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un musso y lo del luz de las bujias despues de el enecendido, es que hay alguna bujia en mal estado, a mi me paso y luego de cambiarlas , no tuve mas la luz encendida despues del arranque
GonzaloAcevedo de Chile hace 4 años
Mil gracias, eso haré. . .
Daniel, Arica de Chile hace 3 años
A mi no me apagaba y lo que hicimos fue reponer la linea de vacio que tenia una manguera fugando y se soluciono, la chapa funciona con vacio.
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Motor no se detiene al girar y retirar la llave de contacto al cierre

SsangYong Musso 2006  320000 kms
Al parar el vehículo y retirar la llave contacto el turbo timer no para el motor y sigue funcionando, (capaz que no tenga o se pego), al final la solucion es que debo hacer girar el barrote de la bomba inyectora Bosch un cuarto de giro a la izquierda y para de inmediato como se ve arriba de la etiqueta de la bomba, ya llevo asi una semana.
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juanguillermo de Chile hace 3 años  
JU
1 respuesta 
juanguillermo de Chile hace 3 años
Hola, ya solucione... lo lleve al Taller Biodiesel en Concepción, y su Dueño reviso y descubrió que una manguera de vacío estaba tapada y no hacia vacio por una de las 5 mangueras que salen de la bomba, yo antes destape y movi cada una pero no hizo nada, ya funciono y ando como patito silabario... je je je...
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Perdida de potencia

SsangYong Musso 2004 2,9 automatica 4x4 130000 kms
Tengo una Musso 2004 2,9 4x4, perdio potencia al salir en marcha, No Humea, en relenty uno apreta el acelerador y las revoluciones suben hasta 4000 facilmente, cambie turbo y nada sigue igual, no se que pueda ser alguna idea por favor, o si alguien le ha pasado a lo mejor me puede ayudar. No ha tenido calentones, el petroleo que uso es de Copec que es lo mejor aca en chile. Al transitar un en linea recta sin cambios pareciera estar mejor Gracias de antemano saludos a la comunidad
Daniel, Arica de Chile hace 3 años  
DA
15 casos 
Daniel, Arica de Chile hace 3 años
Necesito ayuda con mi ssangyong musso año 2004 automatica 2.9 4x4
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Una vez puesta en funcionamiento no es posible detener el motor

SsangYong Musso 2006 4 puertas full 4x2 2.9 TD 280000 kms
Colaboración para hacer las pruebas, no se observan fugas de mangueras del vacío y funciona sin el turbo timer, como pruebo la chapa y otros...
Alejando chile de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 
Nelson de Chile hace 2 años
Llámame al 996351324
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No tiene fuerza el motor

SsangYong Musso 2002 2 puertas 186000 kms
No tiene fuerza el motor y no tiene asistencia del turbo
Juan jose de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
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