Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

El carro no enciende y no regula la gasolina SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2002  150000 kms
El carro prenta problemas con la bimba de gasolina hace el retorno de la gasolina y se ahoga
tocle de Venezuela hace 7 años  
TO
8 casos 
ramon de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo problemas con mi Renault Twingo año 2005, 8vv, que no me prende, al pasarle el swuich prenden todas las luces del tablero pero no me le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina, y por ende no prende el vehiculo, que estar pasando ahi por favor
Eduardo de Colombia hace 7 años
Hoy iba en carretera y empezó a prender el testigo de lw batería, como a la hora se encendió el del airbag y los 20 minutos... simplemente se apago... Me toco en grua 5 horas
Solucionado
Mejor respuesta (según tocle)
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo en la fusilera al lado de la bateria se encuentran 2 fusibles pequeños q son los d pase d energia a la bomba revisalos y si no rota los relex d encendido q son los d color marron q se encuentran alli.
Leonardo de Venezuela hace 5 años
Ramon, Como resolviste fnalmente ese problema ?
Javi de Venezuela hace 3 años
Como resolviste el problema. Me pasa exactamente lo mismo
ramon de Venezuela hace 7 años
Verifique todos los fusibles y relex, todos estan perfectos
JCVR de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes ramón mi twingo 2005 8v le pasa lo mismo no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina cual es la solución
Sol18 de Colombia hace 5 años
Cambia la pila de la bomba de gasolina. Esta se funde y no sirve la bomba. Al mio le ocurría lo mismo y esa fue la solución. Claro que debes verificar si al darle encendido pasa combustible a los inyectores.
Chiky # 11 de Colombia hace un año
@Sol18Hola buenos días, tengo un twingo, en el momento de encender no se activa la bomba de gasolina y después de insistir lograr prender, pero en el trayecto nuevamente se apaga y pasa lo mismo, le doy estarte y no suena la bomba de gasolina, cuando suena y prende el tablero del velocímetro prende el carro de resto NO y andando se vuelve a apagar. Que será? como soluciono este problema? por favor gracias. Soy de Colombia
Andrjuan99 de Colombia hace un año
@Chiky # 11Como lo solucionaste tengo el mismo problema
Alvaro lopera de Colombia hace un año
@Chiky # 11Como lo soluciono tengo el mismo problema da estarte pero no suena la bomba ni prenden los testigos
JCVR de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes ramón mi twingo le pasa lo mismo no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina cual es la solución
hectorjhoseaguilar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes ramón mi twingo 2005 8v le pasa lo mismo no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina cual es la solución
elber ardila p de Colombia hace 5 años
Revisa el conector que llega a la bomba de gasolina el se aisla
Mario de Venezuela hace 4 años
Tengo un twngo 2007 16v en las mañanas le cuesta prender,yo lo prendo empujado y prende de a toque el resto del día el carrobqueda muy fino prende de a toque Y sin problemas,la novedad es en las mañanas antes no era así siempre prendía de a toque que pasara ???
Beto 1391 de Venezuela hace 4 años
Buenas hay una manguera que sale del tapa válvula por el lado de la bobina...desconectarla y ver si está tapada tanto la manguera como donde va conectada😋👍
Yoander de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un twingo 8 válvula no me mandas corriente paso la llave y se apaga la luz y no prende
nattalia de Colombia hace 3 años
Hola mario. Me pasa exactamente lo mismo Pensé era batería y no y Le hicieron escaneo y todo bien como solicionaste
pablo de Colombia hace 4 años
Tengo un renault twingo 1996 funciona todo lo de la gasolina pero no tiene corriente en la bobina
Carlos Ramos de Colombia hace 4 años
Tengo un Renault twingo 2006 y no me prende esta totalmente muerto ni luces ni pito
Jodreman de Venezuela hace 7 meses
Hola buenas noches, que era la falla soluciono?
Carlos de Colombia hace 4 años
Los mecánicos me hicieron comprar la bomba de gasolina pero no era éso la vendo más barato completa
Carlos Narvaez de Colombia hace 3 años
Me interesa. Cuanto es el costo y viene con el medidor de nivel?
yanis de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde agradeceria quien me puede informar, tengo un renault twingo 2003. El vehiculo da arranque pero no enciende se le cambio la pila de la gasolina y los filtros. Al parecer EL el electricista me informa q es q no le esta llegando señal negativa a la bomba ni a la bobina. Q podra ser?
salomón paez de Venezuela hace 4 años
Mi twingo 2006, después de 6 meses parado no me quiere encender, chequeamos la bujias, todo bien, tiene arranque fino, limpies el sensor del cigüeñal, llega gasolina a los inyectores, las luces del tablero encienden todas, cual puede ser la falla.
luisjoel de Venezuela hace 3 años
Hola saludos, revisa si abren los inyectores, porque puede ser que les llegue gasolina a la flauta pero si los inyectores están tapados no te va a prender; a mi twingo le sucedio igual mucho tiempo parado tambien desconectaba la linea de combustible que llega a los inyectores y efectivamente la bomba mandaba todo el caudal pero todas las puntas de inyectores tenian como una resina endurecida... toco hacerle dialisis en la maquina con ultrasonido y fin del problema...
cjrb0613@gmail.com de Colombia hace 3 años
Buenos días
Twingo 2008 16v
En las mañanas normal
Se utiliza y se apaga. Ya no vuelve a prender. Toka empujar para prender
Ya se hizo mantenimiento al arranque. Se cambió la bomba de la gasolina
Muchas gracias en lo q me puedan ayudar.
John de Colombia hace 2 años
Como resolviste ese problema amigo
Jose pavon de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un twingo 2001 cuando paso la llave el prende una luz roja en el tablero que queda fija y prende el carro pero ahora cuando paso la llave queda titilando rapido y no enciende que podra ser esa falla tengo q desconectar el borne y esperar 10 segundos para q pueda quedar fija de nuevo...
jmatheu27 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un twingo 16v 2007, cuan do el vehículo esta frio le paso switch y prende todo perfectamente, pero cuando presionas para encender no hace nada, pero si se lo mantienes presionado al rato parece que le llegara la señal y enciende perfectamente y mientras esta caliente no arroja el error solamente en frio es que lo hace, claro enciende después de unos segundo presionados el encendido, alguien me puede decir si sabe cual es esa falla?
Juana de Colombia hace 2 años
Estoy en este momento igual con el carro como solucionaste ya cambié el sensor y nada.
Ruber1992 de Venezuela hace un año
Ese es el enducido del arranque amigo... se queda pegado al pasar el swit
Rosmer de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un renault twuingo 2002 le acabaron de hacer el motor hace poco y casi no lo saco lo saqe y luego de andar bien se apago y sentí q se le tranco algo no se q podría ser pq todo se lo compre nuevo y el andaba bien, si me ayudan por favor se lo agradeceria
Rosmer de Venezuela hace 2 años
Y me faltó decir q no quiere prender no da no se q ocurre a el le prenden las luces todo pero no quiere dar el motor esta comontrancado
Jorgelina de Argentina hace 2 años
Hola una consulta tengo un twingo
Luly de Venezuela hace un mes
Buenas tengo un Twingo 2005 8 válvulas, la luz q manda la señal al chip de la llave dejo de encender y no me permite prender el carro, sabes que podría ser ???
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Pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2008 2 puertas ,100 cv 222500 kms
Desde hace una semana mi vehículo Renault twingo 2 del 2008 se comporta distinto se ahoga y petardea y he cambiado las bujias y ahora parece que va bastante mejor. Pero sigue ahogandose y responde mal a bajas revoluciones. El filtro de aire esta cambiado. He leido que puede ser la bobina de encendido,alguien me lo. Puede confirmar?Gracias.
Tonimascu de España hace 6 años  
TO
9 casos 
Mónica de Venezuela hace 6 años
Hola, yo presentaba la falla y también cambie bujias limpieza de inyectores filtro y pila de gasolina y continuaba. Resulta que era el conector que va al sensor del cuerpo de aceleración (avioncito) estaba flojo y claro no habia corriente o la perdia y pasaba todo eso. Verificalo esta justo debajo de la manguera que viene del electroven
Tonimascu de España hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta Mónica. Pues tengo pedido la bobina de encendido para cambiarla. Con el cambio de las bujias mejoró,pero se ahoga muchisímo menos,casi nada,pero miraré lo que me has dicho,y cambiaré también la bobina de encendido.
Jose de Venezuela hace 6 años
Amigos q esta leyendo este msj aga esta prueba desconecte el sensor de oxigeno q va en el escape si sigue igual entonce desenchufe el sensor q esta frente la varilla de aceite q es el cacta ruidos espero ayudarle
luisjoel de Venezuela hace 5 años
Saludos jose de venezuela, mi twingo prende como carro viejo y al rato se estabiliza y arranca bien pero al cambiar de 1ra a 2da que pisas el acelerador pierde fuerza y hace un ruido como si le falta oxigeno, aire , como asfixiado, suelto el acelerador y lo llevo a "puntica de chola" y poco a poco agarra vuelo, eso ocurre con cada vez hago un cambio, no puedo acelerar a fondo; que puede estar ocurriendo??
angel mata de Perú hace 4 años
Me sucede lo mismo, Ya solucionaste?
Tonimascu de España hace 4 años
Yo solucione el problema cambiando las bujias por unas nuevas y cambiando los capuchones de las bujias de las bobinas por los originales, ya que tenia unos compatibles y se me filtró humedad y me fastidió una bujia, y por eso me fallaba el coche y no respondia bien al acelerar.
Felipe de Corrientes Capital de Argentina hace 3 años
@luisjoelHola Luisjoel me pasaba lo mismo y li lo lleve al mecanico y ajusto un tornillito q esta al costado de la mariposa y ahoa regula y acelera de 10 , espero te sirva mi ayuda. Saludos
luis gil de Venezuela hace 4 meses
@luisjoelMe pasa la misma falla. Lograste solucionar. ?
Tonimascu de España hace 6 años
Revisaré todos los conectores,pero ese que me dices lo buscaré bien porque nos donde está.
Mónica de Venezuela hace 6 años
Esta justo debajo de la manguera que va al electro alli esta el avioncito abajo de los inyectores lado derecho. Vas a ver como una lamina de almunio
Tonimascu de España hace 6 años
No se donde me dices,perdona mi ignorancia.
Mónica de Venezuela hace 6 años
Del lado derecho ubica la bateria mirando hacia tu izq abajo casi debajo de los inyectores vas a ver una placa de aluminio que sobresale ese es el avioncito.
Tonimascu de España hace 6 años
Ya he visto esa pieza es la válvula de mariposa que tiene un conector que sobresale por el lado derecho,le he quitado y le he vuelto a conectar. Creo que si el coche vuelve a fallar tengo que cambiar esa pieza.
Mónica de Venezuela hace 6 años
Que bueno... si esa es la pieza aunque parezca tonto.
Tonimascu de España hace 6 años
Y esa pieza se puede desmontar y limpiar?O hay que comprar una pieza nueva?
Jose de Venezuela hace 6 años
Yo le aseguro q eso es como un modulo cuando se daña se daño y no hay chispa por ningun lado hay q canviarlo del resto no puede ser eso
Nalnelly de España hace un año
@TonimascuTonimascu, lo solucionaste asi? yo he cambiado dos veces la mariposa y una el conector y no hay manera, cuando le da la gana aparece el chivato de taller y pierde fuerza y de vez en cuando lo arranco y se vuelve loco, como que se acelera solo y ya me deja tirada, alguien sabe qué puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Tonimascu)
Tonimascu de España hace 6 años
Después de cambiar bujias,pedal de acelerador era la bobina de encendido que estaba quemada
Omarsuarez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un twingo 2002 cuando voy en macha piede fuerza ypormas q le pise el aseledador no anda nado y depronto sigue normal coma si nada pasara quin me podra ayudar
Jose de Venezuela hace 4 años
Eso es un relec q se calienta en la parte de al ante por eso muchas bese no prende rápido y se crea una falla
Luifer guti de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, cuál es el relec que presenta esa falla?
Jorge perez de Colombia hace 4 años
Quiero saber donde lleva el filtro de aire acondicionado del twingo 2004
MaruLobo de Argentina hace 2 años
Hola! a mi twingo le pasa lo mismo. Hace poco le cambie el filtro de aire yo sola (vi un video de youtube para hacerlo) puede ser algo relacionado con eso? A lo mejor se lo puse mal...
Alexander de Colombia hace un año
Mi twingo 2009 se ahoga subiendo y suena como si tuviera fuga en el mofle ya cambie filtro de aire bujias y lave inyetores y no mejora
Derwinu de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo un Twingo 2001 le hice el motor completo no se apaga ni nada prende de toque en plano está fino pero en subida no tiene nada de fuerza si alguien me puede ayudar por favor
Derwinu de Venezuela hace 9 meses
Tiene la bomba de gasolina completa nueva inyectores limpio filtro de gasolina nuevo y filtro de aire
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Se acelera y desacelera solo SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 1996 monopunto 120000 kms
Se acelera y desacelera en ralenti, me cambiaron tps, paso a paso y maf pero el problema sigue
mario de Argentina hace 8 años  
MA
18 casos 
mario de Argentina hace 8 años
Hola ya solucione era el multiple pinchado gracias de todos modos
gerardo de Argentina hace 6 años
Te consulto la pinchadira estaba donde se conectan las mangueras de vacío?
Querubín alvarez de Colombia hace 5 años
Cómo se si él múltiple está pinchado
pepe de España hace 7 años
Jose tengo un twingo de año 94 1.2 gasolina lo pongo a 2000 rrebulucione imecebiene amil total sesube hice abaja y leepuesto la barbula iac el sensor de temperatura bobina todos los sensore bujia tapa derco cable del derco todo iel coche sigue igual abe si hai arguien q mepueda ayudar saludo
Riyden de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con un twingo modelo 2012 16 válvulas voy andando y de un momento a otro me prende la luz de cheth in y pues el carro pierde potencia al acelerar se queda pegado, ya le hice limpieza en el cuerpo de aceleración, le cambie bujías y cables y sigue el problema
Oscar de Colombia hace 6 años
Lograste dar solución con el problema?, mi carro presenta los mismos síntomas.
Rafa de Chile hace 6 años
Bnos dias amigos los problemas que mencionan tiene que ver con algun problema de temperatura osea sensor de temp. O swish de temp bomba de agua en fin vean eso
Eduardo de Colombia hace 5 años
Tenia un twingo 2008 , andando a veces prendia el testigo de falla electrica o inyectores, no me aceleraba y se quedaba sin fuerza, leyendo los comentario vi que unos solucionaban su problema cambiando la pila de combustible , otros no
, en el caso mio le cambie la pila y le pedi a un amigo que me enviara una ecu de españa ( pensando lo peor) , gaste plata en la pila porque siguio fallando, leyendo comentarios un señor dijo que lo primero antes de empezar a buscar la falla era asegurarse que las conexiones que le llegan a la ecu estuvieran bien, baje la ecu, la limpie con un copo y un poco de aceite limpie los pines, igual hice con los conectores, me cerciore de conectarlos bien hasta el fondo, lo mismo hice con el sensor de velocidad y los que van conectados al cuerpo del motor, al encenderlo vi que la falla habia desaparecido, tenia mis dudas , lo lleve a carretera por 1 hora , lo ensaye y la falla desaparecio, en el caso puntual mio , algun conector estaba haciendo mal contacto, antes de comenzar a gastar plata buscando la falla, revisen todas las conexiones ( aplique un poco de aceite com un copito a los conectores para que ajusten hasta el fondo) sobra decir que apenas llegue la ecu , la vendere porque ya no la necesito
Yerlinton de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un twingo 2003 8v desde hace tiempo noté el carro que se acelera cuando lo manejo por más de una hora lo apago y el carro me prende con las revoluciones altas no mantiene la mínima y le cambia la iac el tps limpie cuerpo de aceleración al prender no hay problema cuando el carro ya está caliente empieza a perder la mínima noto que la iac queda sin servicio me pueden colaborar ya que el escaner no me arroja ningún daño
David de Colombia hace 4 años
Hola mi twingo presenta el mismo problema quería saber si lo solucionaste o que hiciste por favor hasmelo saber gracias
Dino de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, me dirías como lo solucionaste?
El gordo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un Twingo 2002 y m presenta está falla lo aceleró y empieza a fallar como un carro carburado y no mantiene mínimo q sera
johan vega de Colombia hace 5 años
Amigos hay dos posibles soluciones, la mayoria de mecanicos les van a mandar a comprar la valvula iac y en su defecto el cuerpo de aceleracion completo porque la valvula biene pegada al cuerpo. Yo les recomiendo estas 2 posibles soluciones. 1 Prueben con otra computadora de la misma referencia de la que tiene su auta ya que estas empiezan a fallar internamente y no arrojan algun tipo de señal al scanner simplemente el carro empieza a acelerarse y desacelerarse sin motivo alguno. 2. Esta es la solucion mas practica pero si tienes un auto con aire acondicionado perderias esta funcion. Dejas enfriar el auto a una temperatura media de agua aprox 80 grados desconestas el borne negativo de la bateria sueltas el conector de la valvula repites esto 3 veces durante 40 segundos, esto con el fin de dar reset a la valvula. Dejas la valvula sin el conector y enciendes el vehiculo. Asi no se acelera pero si prendes el aire el auto de inmediato se va a apagar. Gracias.
Riyden de Colombia hace 4 años
Yo cambie la computadora por que me robaron la que tenia, me dejo de molestar un tiempo pero empezo otra vez a molestar, ya cambie la pila de la gasolina, le realice limpieza a los inyectores y quedo como inestable, realice limpieza al cuerpo de aceleracio n, le cambie bujias y cables de alta y sigue la falla que recomiendan no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
josecast08 de Venezuela hace 4 años
Resulto el problema coo publico nuestro amigo mario de Argentina, múltiple pinchado, corregimos la entrada de aire con una buena pega selladora y listo. Estoy otra ves rodando en mi ENANO.
VaneOvalle de Colombia hace 3 años
Hola, tengo un twingo 2003, le pasaba igual se aceleraba solo, no cambiaba la temperatura ni nada, despues de cambiarle la valvula IAC, funcionó menos de una semana y volvió a fallar, investigué y vi que podía ser la ECU, así que lo llevé a un taller especializado en ECU en Bogotá, me costó $200.000 pesos y quedó perfecto, no volvió a fallar
Cesar Rojas de Colombia hace 2 años
Hola, en que taller lo llevaste? mi twingo se acelera solo
Sebastian de Colombia hace un año
@Cesar RojasA qué taller lo llevaste? Gracias
Daniel de Colombia hace 2 años
Buena tarde amigos porque mi tuingo modelo 97 cuando lo prendo se acelera y desacelera
Juan francisco de México hace 9 meses
Tengo Renault Clio me hacía lo mismo en relenti subía y bajaba rpms limpié todos los sensores, limpie filtro de admisión de aire hacia el motor cambié bujías y el problema era una bobina de las bujías ahora se mantiene espero les sirva buenas tardes
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Problema Velocímetro SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 Dynamique 1.2  70000 kms
Tengo un problema con el tablero que marca la velocidad, el día de hoy lo lleve al taller a cambiarle el soporte trasero, y ya no me muestra la velocidad en que va el carro, se queda en 0 y aparte de esto el carro se siente bambalear como si estuviera aprendiendo a manejar y cuando voy a dar un cambio siento que el carro queda muy acelerado en el momento de darlo, agradecería cualquier ayuda
Camilo Zuluaga de Colombia hace 8 años  
CA
19 casos 
Perez de Colombia hace 8 años
Buenos dias, me paso algo parecido, lo lleve al mecanico, le cambiaron el sensor de velocidad y problema resuelto.
Alveiro de Colombia hace 8 años
Sale costoso el arreglo
Solucionado
Mejor respuesta (según Camilo Zuluaga)
Camilo Zuluaga de Colombia hace 8 años
Muchas gracias por sus aportes, le cambie el sensor de velocidad y problema resuelto, me costó $52.000 COP.
Julian de Colombia hace 7 años
Amigo y al cambiarle el sensor de velocidad se le quito también el bambaleo que tenia el carro?
Héctor de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema no puedo ver respuestas sólo comentarios es un enredó está pag el velocimetro me marca estando el carro quieto le cambie el sensor y sigue igual hasta peor sólo marca inconsistencia que pude ser quiero leer diferencias el sensor ES NURVO Y SIGUEIGUSL TWINGO 2005
Alejo valle de Colombia hace 3 años
Intercambie los cables del ckp ( avioncito)
Jess de Colombia hace 8 años
Donde lo cambiaste? En que cuidad te encuentras?
Cero de Colombia hace 8 años
Quiero saber si es normal q el engranaje q entra en el sensor de velocidad del twingo salga suave de la caja, o q me explicaran cómo entra este engranaje
Brandon arroyave de Colombia hace 4 años
Hola amigo que solución encontraste frente a ese engranaje
fabiancolombia de Colombia hace 7 años
Hola, el tablero del velocímetro al apagar y volver a encender el auto, me resetea el reloj y el odómetro parcial; ya verifiqué todos los fusibles y están ok, qué más podrá ser? Gracias.
Nicolás Coral de Colombia hace 7 años
Buen día, mi twingo a veces marca completamente el medidor de gasolina y la velocidad, pero a veces solo marca la mitad del medidor y la otra no se ve, pasa lo mismo con la velocidad solo marcan la parte superior de los números. Alguien que le pase o le haya pasado los mismo? Gracias
Keyler de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?
Merinopool de España hace 6 años
Me pasa lo mismo , tienes ya solución ??
ROMANO FABIAN de Argentina hace 6 años
Me pasa lo ismo me carca la hora los quilometros me dejo de marcar y la velocidad que puede ser
jonatin de Colombia hace 6 años
Buenas me alguien que me asesore, tengo un twingo mod. 2002 y en el tablero digital aveces no me marca la gasolina y la parte de abajo de los numeros de los kilometros y de la hora se les borra la parte de abajo y aveces esta bien, que podra ser este problema??, sera que tengo que cambiar el velocimetro??, ojala que no porque es muy costoso, gracias alguien que me asesore.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionarlo ? A mí no me marca la gasolina,revise la bomba ,el flotante y los fusibles y está todo okay,el problema es q no tengo señal ,no le viene corriente ,alguien sabe Dor donde pasa el cableado o q recorrido hace para poder medir y ver q es ? Gracias
Liliana de Colombia hace 6 años
Buenos dias q costo tiene el velocimetro o tablwro del twingo modelo 96 q esta quemado o tiene solucion. Gracias
Laura de Colombia hace 3 años
Hola, mi carro es modelo 2001, lo llevé al mecánico y le cambiaron el sensor. Pero arranca por ratos y vuelve a quedar en ceros. Que otra solución puede ser?
Juan Carlos Ávila de Colombia hace 2 meses
Que pasa si el velocímetro de mi carro Twingo modelo 96 a veces marca la velocidad y a veces que en cero que puede ser gracias
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Prende el testigo Fallo Electrónico y pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2009 1200 c.c 16 válvulas sin aire 103000 kms
Amigos agradezco su ayuda me pasa lo siguiente, abro el Switch aparece inmediatamente el testigo de falla eléctrica (amarillo como electrocardiograma) este no se apaga cuando prendo el carro, el carro prende pero no tiene fuerza lo acelero y no responde, anda pero le cuentas trabajo subir un puente. No se quehacer.
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 6 años  
JU
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Sebastian Cubillos)
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 6 años
Solucionado. Compren limpiador de contactos y limpien cada racha de cada sensor en especial los relacionados inyección. En la version sin aire hay un relay que controla los sensores verifiquelos y cambielos. EL mejor consejo nunca laven el motor del carro con agua a presión dispara errores electrónicos.
Luis 13 de Colombia hace 4 años
Saludos. Después de una revisión del aire acondicionado me pasó igual. Luego se desconectó la batería para que se actualizara el computador. Hecho esto inmediatamente todo volvió a la normalidad.
David de Colombia hace 3 años
@Luis 13Me pasó igual, después de cargar el sistema de aire acondicionado, el mismo problema, pero después de desconectar la batería, todo volvió a la normalidad
Felixta de Venezuela hace 5 años
Buenis dias, especificame mejor cuales sensores o contactos limpiastes que tengo la misma falla, gracias
Juan C de Colombia hace 4 años
Me pasa igual pierde fuerza aparece el. Testigo como de electrocardiograma ya desmonte bomba de gasolina y le hice mantenimiento pero nada me dijeron q mandé revisar inyectores pero estamos en pandemia y es bn complicado bajarlos sin desarmar tanto? Lei otros comentarios y debo mirar el avioncito y la. Bobina de encendido q otra cosa podría mirar gracias.
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 4 años
Mira no recuerdo bien el sensor pero es visible desconecta la batería y quita los sensores limpiarlos con limpia intactos vuelves y los pones el sensonsor está en el cuerpo del bloque luego de que todos estén limpios conectas la batería y debería funcionar, si persiste la falla si scanea para que cambies a la fija el sensor
Luis Villanera de Venezuela hace 3 años
Amigo es bueno que mida la presión de la bomba de gasolina ella trabaja con una presión nominal entre 40 y 60 lbs
Robin de Colombia hace 4 años
Buenas tardes a mi me sucede igual hace 5 días me encendió el testigo en el tablero como un electro cardiograma amarillo, no se apaga y el vahiculo pierde totalmente la fuerza, lo lleve al mecánico para repararlo, le coloco el escanear y arrojó 2 códigos, se los borraron y me dice el mecánico que lo siga conduciendo así, ya q el testigo había sido borrado y recuperó la fuerza, se le reviso las bujías y la bobina estaban bien, al día siguiente al encender de nuevo el carro volvió a encender ese testigo y volvió a perder la fuerza, quisiera saber si alguien le ha sucedido y q hay q cambiarle. Yo estuve leyendo algunos comentarios y dicen que es el avión cito de igual forma le dije al mecánico q revisara el avión cito y me dice q estaba bien, por q el escanear no mostraba que estuviese malo. Gracias si alguien me puede informar.
Juan C de Colombia hace 4 años
Hola amigo yo mismo baje la bomba de gasolina y el filtro de gasolina les hice mantenimiento no es tan complicado y no pude bajar los inyectores para q los pusieran en la maquina xq es mas complejo, la tapa tuerca de la bomba de gasolina me toco romperla xq se tosto, de resto todo lo puse como estaba y compre la tapa x 25mil pesos y me anduvo normal. Y con fuerza llevo 5 dias bn si me vuelve a molestar bajo inyectores y un mantenimiento y probarlos en maquina con eso queda descartado el sistema de bombeo de gasolina, también dicen q el avioncito o q la bobina revisa el CDI creo q se llama pero de la forma mas económico posible para q no gaste tanto y nos avisa cuando de con el lio
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jpardo24 de Colombia hace 3 años
Hola amigos me paso igual a la falla de uds resulta que el dia anterior a la falla el dia estuvo muy lluvioso con las calles inundadas ya que al parecer fue por que se mojo alguno de estos sensores, al igual que uds lo lleve al mecanico lo escanearon y votaba miles de errores desmontaron hasta el pedal del acelerador pensando que era este sensor pero nada... en fin el mecanico lo que hizo fue limpiar todos los conectores y sensores incluyendo el cuerpo de aceleracion sin encontrar nada extraño, conecto nuevamente el scanner borro todos los codigos y al encender el carro nuevamente trabajo como si nada... la conclusion a la que llego fue a lo que les comente inicialmente aunque yo nunca le e mandado a lavar el motor y miren lo que paso hay que tener mucho cuidado con el agua hace desastres... espero les sirve de algo saludos amigos twingueros¡¡¡
YONATHAN de Colombia hace 3 años
Estoy con la misma falla desde 1ue inicio la pandemia, el carro pierde fuerza y el sonido del motor no es el mismo pareciera que estuviese ronco
Teresa de Uruguay hace 3 años
Me pasa lo mismo, suena raro en cada cambio y no se relaciona con la fuerza, se enciend el testigo?
jpardo24 de Colombia hace 3 años
@YONATHAN mira seria bueno que lo llevaras a revisar pueden ser varias cosas entre ellas la bobina,los cables de alta, bujias, inyectores sucios, cuerpo de aceleracion etc.. .
dasanchez de Colombia hace 2 años
Yo tengo un 2007 16V Con aire y una vez me paso fui donde el Electrico y lo unico que hizo fue desconectar la bateria y limpiar contactos todo bien hasta alli, ayer llegando a mi casa volvio a encenderse el testigo y le deje la bateria desconectada toda la noche y nada... asi que me fui otra vez donde el y le movio el sensor que queda encima del motor (no se cual es) y se soluciono por unas horas y volvio a encenderse luego fui donde otro me hizo cambiar el filtro de la gasolina y nada seguia igual luego el electrico empezo a la ciega a revisar sensor por sensor por que el carro no se deja escanear asi que movio varios y nada hasta que llego al del oxigeno cuando lo fue a desconectar para limpiarlo se le desbarato en la mano estaba pegado con cinta y ya estaba "tostado" por lo cual se deshizo y esto quito el encendido del testigo pero ahora el carro se ahora pues no hay sensor de oxigeno (se ahoga pero sin encender ningun testigo) estoy a la espera de encontrar el sensor y esperar que se haya solucionado
JuanchoT de Venezuela hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo
Claudia de Argentina hace 2 años
Una más con el mismo problema,se enciende la luz (ectectrocardiogra MARANJA) pierde fuerza y en ocasiones en lo que venis andando se para el motor y cuesta que arranque...alguien que sepa bien como solucionar esto??
Jodreman de Venezuela hace 7 meses
Hola
Logro solucionar?
Luis garzon de Colombia hace 10 meses
Buenas noches me pasó igual que debo hacer
Mary serrano de Colombia hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema y no hemos encontrado la falla ya se revisaron sensores el cuerpo de aceleración el avión cito en fin de todo alguien que me pueda ayudar
jpardo24 de Colombia hace 4 meses
Hola, como dicen los demás compañeros revisa cada una de las pachas o conexiones que no tengan humedad o corrosión, limpiarlas con limpiadores de contactos, también verificar el sensor del pedal del acelerador y revisa con mas detalle el conector del cuerpo de aceleracion alli normalmente genera esta falla no hace una buena masa
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Tengo una falla con mi twingo 2002 SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2002 free 296000180002000000000 kms
El en minimo esta bien pero cuando arranco corcovea y acelero y medio se le quita pero sigue fallando lo apago y lo vuelvo a encender y se le quita pero al rato le vuelve la falla y en alta cuando voy rodando pierde fuerza y el motor va como forzado , le cambie las bujias, pero sigue la falla le desconecte el sensor de oxigeno y medio mejoro pero sigue fallando me dijeron que podia ser la bobina o la pila de gasolina si alguien le ha pasado escucho sugerencias gracias
gabriel de Venezuela hace 8 años  
GA
10 casos 
aquiles de Venezuela hace 8 años
Epa pana mira eso es la pila de la gasolina que esta mala cambiala o puedes cambiarle el filtro ha mi me paso
Davidrodriguez de Venezuela hace 4 años
A mi le pasa lo mismo y mi pila es nueva y de que filtro hablas?
Humberto de Colombia hace 3 años
@DavidrodriguezFiltro de la gasolina
Dario de Colombia hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema cambie pila de la gasolina pero sigue el problema, quien nos puede apoyar con este problema ??
jose de Venezuela hace 7 años
Eso es el sensor TPS Saludos
Angel. de Colombia hace 5 años
Por favor donde vá ese sensor...?
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de Venezuela hace 8 años
Amigo gracias le cambie el conector de la bobina q estaba partido y se le quito la falla
piero de Venezuela hace 8 años
Buenas noche tengo un twingo con el mismo problema le cambie cables,bujias,bobina y la bomba de gasolina y nada sigue la falla
gabriel de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa el sensor de oxigeno desconectalo a ver si mejora
hugofrìas de Argentina hace 5 años
Donde esta el sensor de oxigeno
Tibu de Colombia hace 5 años
Esta por lado del soporte trasero de la caja de cambios
Jonatán la guaira de Venezuela hace 5 años
Eso es un sensor de oxígeno?? Entro caso me parece más bien lo que cumpliría la función de el avioncito... que es el mismo que marca el kilometraje no?
Juancho de Colombia hace 7 años
Buenas tardes alguien que tenga el reloj de Twingo 2006 compro
franco moreno de Venezuela hace 7 años
Buenos dias y feliz mes de junio,... se me agarro fuego la parte protectora de calos de mi twingo 5 lo apagamos reemplazamos las valvulas e el freno y del vacum limpiamos bujias reemplazamos cables por otros y en twingo prendio on fallas y no tiene fuerza,...,cambie algunos cables...no tiene fuerza y los frenos estan larguisimos,...franco moreno 0412679564 gracias
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, compre un Twingo y tiene una falla que corcovea mucho al arrancar, asi como si fuera bujia, quisiera saber donde va el sensor de oxigeno del twingo 2008? Ademas en la parte del motor tiene dos conectores por donde pasa la gasolina los inyectores, pero los une un tuvo de cobre, alli ira un filtro o algo en especifico?
viky de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema despues que enciendo el carro (tengo un twingo 2008 16v) y lo dejo encendido sin rodar al ratico le da una tembladera fuerte y luego se acelera solo y se le quita como que si se nivelara el motor esto ocurre cada vez que lo prendo y apago... si lo corro y no espero que le de la tembladera y se acelere solo entonces me pierde fuerza rodando y se apaga... alguien que me pueda ayudar? muchas gracias
daniel de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo un twingo 2007 con ese problema le hayo solución 04247560652 agradeczco la ayuda
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde mi carro tienes las misma fallas y es de las misma características y año sera que lograste resolver el problema
franco moreno de Venezuela hace 6 años
Estamos en eso aun,. . .
Marua de Venezuela hace 4 años
Buenos días a mi me pasaba eso. Mh el mecánico me dio que era el sensor de oxigeno
Leonardo de Colombia hace 6 años
Buenas tardes amigo mi twingo 2007 la ves q lo limpie le cayó agua noc en que parte del motor y cuando lo empecé andar en subida pierde fuerza o en plano no me sube a más de 90 Como si estuviera ahogado quien me puede colaborar desde Colombia mi número es +573106135089
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Compa revisa sin te prenden todos los cilindros. En el escape debe sonar como una efe corrida. Si escuchas un plof ffffff plof tienes problema en un cilindro. Podria ser un inyector, una bujia o su cable, la bobina si no te prende una bujia. Sabes hacer las pruebas, sino escribeme al correo jairoregalado@yahoo.com
Humberto de Venezuela hace 6 años
Hola amigos... tengo un Twingo 2005. Tengo 2 problemas. Primero para encender debo darle al Switch muchas veces, al menos 3 para que prenda, otros días en frío al primer intento prende de toque. El segundo problema es que al meter retroceso siento un crujido en la caja. Algo como cuando se parte una nuez. Podrían ayudarme. Mi teléfono 0412-7565891. Soy de Aragua Venezuela si alguien conoce un buen taller de Renault por favor avíseme GRACIAS
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Amigo la falla de encendido regularmente la da el sensor CKP (avioncito) sacalo limpia la punta de virutas de hierro q se le depositan, revisa el conector no este sulfatado tambien sucede mucho. Suerte saludos.
Reynjar de Colombia hace 3 años
Amigos tengo un Twingo 2009 cuando boy andando pierdo la aceleración y abeses me toca a apagar y prende del nuevo y funciona bien otraves quien me puede ayudar
Cristian Muñoz de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo, como solucionaron el problema?
Humberto de Colombia hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un renault twingo mod 2006 16 válvulas eh tenido los mismo problemas de ustedes mi carro hando y llega un momento que se tira como ahogar y cuando acelero se me apaga o puede de que mejore pero luego comienza con la copiadora como ahogarse. Le cambié el filtro de la gasolina y sigue el mismo problema quien me puede ayudar a mejorar este problema no se que hacer para solucionar. Gracias
Luis Villanera de Venezuela hace 3 años
Amigo manda a revisar la presión de gasolina de la bomba.
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Mi twingo se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2004 dos puertas, motor 1.2 105000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi twingo, es que cuando estoy manejando mi vehiculo, intempestivamente se acelera demasiado (a fondo) y tengo que apagarlo, o si lo tengo en algun cambio tengo que ponerlo en neutro, porque de los contrario sigue rodando solo, sin pisar el acelerador y apagarlo, y despues tengo que esperar un tiempo, porque queda ahogado, quisiera que me colaboraran a ver que es lo que pasa
Geovani de Colombia hace 9 años  
GE
7 casos 
gabyron de Venezuela hace 9 años
El mio estaba igual deberias de revisar el cuerpo de aceleracion la valvula iac de minimo
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Hacele regular el dispositivo de paso a paso
Geovani de Colombia hace 9 años
Me dicen que toca cambiar todo el cuerpo de aceleracion, si sera cierto?, o se puede cambia la valvula IAC
CLAUDIO de Argentina hace 9 años
Ve con tu mecanico y dile que desconecte el dispositivo de paso a paso y recien lo egule una ves regulado que lo vuelva a conectar
afelipex de Colombia hace 9 años
Ha mi me pasa exactamente lo mismo, me dicen que es el cuerpo de Aceleración, pero resulta que no es por que le coloque uno bueno y sucede exactamente lo mismo, cuando lo llevo al mecánico esta perfecto y no muestra la falla, y últimamente también parece perder potencia, me dicen en el Club twingo Colombia que puede ser el Sensor de los tiempos, ya estoy medio loco con el carro a pesar de ser buen carro el Twingo me tiene muy aburrido, quisiera dar con el problema de una sola ves. Quien me puede ayudar que se puede hacer ?????
Mogrovejo de Venezuela hace 9 años
Espero que el amigo Geovani haya resuelto su problema, pero como tengo un carro similar y me sucedió lo mismo, le responderé que ese problema se resuelve es sometiendo la computadora a revisión, de otra forma gastará todo su dinero en repuestos y reparaciones y el carro seguirá igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovani)
Geovani de Colombia hace 9 años
Amigos muchas gracias ya resolvi el problema era el cuerpo de aceleracion-la valvula iac que estaba totalmente sucia, y se estaba quedando pegada
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas noches, fue suficiente solo con limpiar la válvula o la cambiaste???
afelipex de Colombia hace 9 años
Geovani dice que ya no posees el problema, mi pregunta es cambiaste totalmente el cuerpo de aceleración, o solamente le realizaron una limpieza a la valvula iac que dices que estaba sucia, yo en este momento cuando puedo y tanqueo full le adiciono un aditivo limpia inyectores y el carro se esta comportando muy bien no sea vuelto acelerar... pero no se si este aditivo sera bueno o le causara mas adelante algun daño al vehiculo...
guerrero de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano y ese adictivo como se llama
Geovani de Colombia hace 9 años
Le hicieron una limpeza total al cuerpo de aceleracion, ya que estaba totalmente sucio y no se ha vuelto a acelerar, me han comentado que el aditvo limpia inyectores es muy bueno, voy a utilizarlo tambien
jonathan de Venezuela hace 8 años
Buenas, donde queda ese dispositivo paso a paso, ya que me pasa exactamente lo mismo con mi twingo, a pesar que el IAC es totalmente nuevo y el cuerpo de aceleracion esta limpio.
Mogrovejo de Venezuela hace 8 años
Recomiendo a la comunidad Latinoamericana propietaria de un Twingo, que como yo se ve imposibilitada físicamente a realizar el mantenimiento mecánico de su auto, además de no poseer el suficiente cocimiento técnico del mismo, a recurrir a You Tuve. Aquí encontrarán vídeos explicativos de casi todas las facetas del vehículo, que le permitirán disponer de un conocimiento previo de su problema, antes de caer en las garras de mecánicos inescrupulosos.
Libardo de Colombia hace 6 años
Por favor que alguien conocedor suba videos del cuerpo de aceleracion y valvula IAC del 16 valvulas Autentique, en Youtube no hay nada al respecto, gracias,
Jeisson loai de Colombia hace 6 años
Tengo un Twingo con un problemita en ralentí el carro tiembla y en el mofle suena como escupiendo le echo de todo y no logro arregla r
emizael afanador de Venezuela hace 6 años
Mi twingo predio acelerado despues de hacerle el motor q puedo hacer me dijeran q esta cupando aire x el cuerpo de admisión q uds dice quie me ayuda
Chocobar sergio de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo un tengo 2000 se me acelera ya le hice limpieza de inyectores y cuerpo mariposa que me recomiendan me dijeron que tengo que cambiar paso a paso
gabyron de Venezuela hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración o la válvula iac
Jorge H de Colombia hace 4 años
Buenos días
Tengo un Twingo modelo 2005 , el domingo salí en él llegue a un determinado sitio y lo apague , al salir intenten te encenderlo, pero no se mantuvo a pesar que lo tenía acelerado , hice tres intentos y luego no encendió más.
El eléctrico me informó que no le estaba llegando corriente al motor ;luego de encenderlo quedó acelerado , cuando se le piso el closch se acelera más.
Gracias por sus comentarios
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Se acelera repentinamente a fondo y falla

Renault Twingo 2006 2006 16 V 120000 kms
Buenas noches amigos, escribo porque en las últimas semanas mi Twingo 2006 16V ha presentado problema de aceleración. Uno de ellos lo presenta aveces al arrancar, ya que no prende y se siente un fuerte olor a gasolina, me tocaba desconectar un borne, sacar las bujías y notaba que la gasolina goteaba, las secaba, conectaba el borne de nuevo y le daba arranque sin las bujías para botar el excedente de gasolina de la cámara. Luego de poner las bujías nuevamente, le daba arranque con el acelerador a fondo y encendía. (Esta falla la podía presentar varias veces al día, se podrán imaginar la molesti… Leer completa
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Ricardo de Venezuela hace 7 años  
RI
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
1- medir presion de gasolina parece que el regulador no sirve y hay exceso de combustible (. Debe estar por 40 lbs. ). 2 hay que recalibrar el cuerpo de aceleracion mediante un buen scanner... ( con que lo hayas encendido ya hiciste un gran trabajo )...
Daniel de Venezuela hace 7 años
Amigo te sigue funcinando lo que le hiciste, espero su respuesta gracias.
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas tardes, el carro se comportó bien un tiempo, luego empezó nuevamente con el problema, investigando por internet sobre la válvula de temperatura me di cuenta que el mecánico la había conectado incorrectamente, por lo que la ECU nunca registraba la temperatura correcta del motor, la temperatura del carro es muy importante en estos sistemas, ya que la inyección dependerá de que tan frío o caliente está el carro. En resumen conecté correctamente la válvula y ahora el carro va de maravilla, si crees que tu problema pueda estar allí me dices y te puedo ayudar a que verifiques con unas pruebas que yo hice. Cualquier cosa estoy pendiente para poder ayudarte en lo que pueda. Saludos
alejandro de Venezuela hace 7 años
Yo tengo uno pero es de 8v ese tambien hay q cambiarle la valvula de temperatura mano
mi carro tambien tiene esa falla se acelera solo y luego prendo y como q no tiene fueraza en el encendido y se apaga luego
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo tu sensor tiene 3 conectores??
Jose Duarte de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Ricardo, como debe ir conectado el sensor de temperatura y donde se encuentra? mi carro presenta una falla que es la siguiente: enciende normal, y si acelero poco lo hace de manera correcta, pero al acelerar fuerte se queda acelerado y no baja las rpm sino hasta que hago un cambio a una marcha mas alta. Es un twingo 2007 16v
Elanmofo de Colombia hace un año
@Jose DuarteTengo el mismo problema, como lo solucionaste?
vadario22 de Colombia hace 9 meses
@Jose DuarteLo soluciono? tengo el mismo problema
Danielys de Venezuela hace 6 meses
@RicardoHola , me puedes ayudar mi carro se acelera de repente dónde queda ese sensor ecu
j1duran de Venezuela hace 6 años
Ricardo como estas, compre un twingo 2008 16v, tenia falla que no me encendia un cilindro, era un cable de la bobina ya la cambie, y funciono. Pero el carro se acelera solo, o se va minimo y se apaga, tambien pasa que se ahoga, sospecho que tiene que ver con lo que tu comentaste. Y para mi caso lo mismo, los otros twingos tienen otro diferente tipo de cuerpo de aceleracion donde se ve el sensor IAC, pero yo tengo el mismo que el tuyo donde todo el electronico, como hiciste con lo del termostato?
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, lo primero que te recomiendo es revisar la mariposa que regula la entrada de aire en el cuerpo de aceleración, debes revisar que todo el borde esté limpio, ya que cualquier obstrucción puede causar que se apague el carro cuando esté en mínimo ( Lo digo por experiencia propia), en cuanto a lo del ahogamiento es muy importante que revises como está conectado el sensor de temperatura, si puedes tomar una foto y mandarla a mi correo, no tendría ningún problema en ayudarte, de estar bien conectada podría darte un método para que verifiques el buen funcionamiento de la misma. En mi caso el sensor estaba mal conectada, y lo llevé a varios mecánicos y ninguno pudo solucionarme, encontré la solución leyendo y leyendo en la web. Mi correo es ricardotasconucv@gmail.com, cualquier cosa no tengo problema en ayudarte siempre y cuando esté a mi alcance. Saludos cordiales!!!
j1duran de Venezuela hace 6 años
Ricardo, hermano, te escribi al correo, y a hangouts, a ver si me puedes apoyar
OTHNIELJJ de Venezuela hace 6 años
Saludos amigos, tengo un problema el cilindro 2 y 3 no trabajan le cambio la bujia y nada, cambio la bobina y sigue igual...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hay que verificar la señal del computador al conector de la bobina... si no existe , debes llevar el computador al laboratorio.
OTHNIELJJ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, si el mecanico vino y se llevo la computadora...probo con otra y mejoro los cilindros...se llevo la computadora me dijo q no habia comunicacion de la inyeccion...
Mauricio de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, mi situación es la
Siguiente, mi twingo se me ahoga en primera y de ahí para aya anda sonso o no acelera como es, el mecánico me dice q es un problema de la ecu ya q está quemado un circuito o algo así, que se debe bajar y arreglar ese problema ya que por eso un inyector no manda la información para q pase o deje de pasar el suficiente combustible y por eso es q se ahoga, en principio me decía q estaba mal la ecu, ya después me dijo lo q dije anteriormente, si podrá ser eso? Que me recomiendan? Igual cuando reseteo el funciona normal por unas horas y vuelve a funcionar bn pero pasa X tiempo y vuelve y se coloca mal!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mediante un buen scanner hacer reprogramacion ( aprendizaje) del cuerpo de aceleracion ; es probable que en la limpieza del cuerpo de aceleracion , este se descontrolo , descalibro ,o desconfiguro ( como quiera llamarle )
Mauricio de Colombia hace 6 años
Ah ok gracias amigo voy a probar con esa sugerencia y le comento cómo me va!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Rprogramar el cuerpo de aceleración

Q
Libardo de Colombia hace 6 años
Buenas amigo quiciera hacer una pregunta.es que tengo un pequeño problema con mi carro, tengo un Renault Twingo modelo 98, es que al pisar el freno el carro se acelera y se escucha un pequeño ruido se escucha una fuga de aire
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta desconectada la manguera del servofreno
Libardo de Colombia hace 6 años
Amigo en que parte se encuentra la manguera, para poderla instalar
Ricardo de Venezuela hace 6 años
En el tapa válvulas, detrás del motor
Libardo de Colombia hace 6 años
Es la que va pegada al booster del freno hasta el motor
Camaleon de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, llevalo al concesionario donde tenga La Clip (Scanner Renault) pide que haga una Reprogramacion de los aprendizajes, posiblemente la computadora perdió los topes del cuerpo de aceleración que es electrónico.
elchichibrayan@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un twuingo 2008 16v el carrito prende sin ningu incoveniente pero a la hora de arrancar no tiene fuerza chola a fondo y nada q acelera y aveces le da por acelerarse q podra ser eso espero su pronta respuesta 04167876655 di qieren envirme un msj o ws se lo estre agradeciendo soy de venezuela
albertomendoza de Colombia hace 5 años
La respuesta de nuestro amigo Camaleón es muy acertada...
Guillermo de Colombia hace 5 años
Buenas tardes me pagaron un dinero con un Renault Twingo 2.003 lo estoy volviendo a parar x q estuvo. Al sol y al agua como 2 años el carro me presenta aveces después de que lo ando calculo yo de 4-5 kilómetros una sobre aceleración o se acelera mucho cuando está quieto quisiera saber a qué se deberá eso lo tengo ya hace 3 semanas y no presentaba nada de eso a qué se deberá eso alguien me puede ayudar el carro tiene muy buena fuerza consume gasolina lo normal de un 1.200 cierto es un buen carro estoy contento con el
Jean c de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un twingo 2004 que estuvo parado 3 años y ahorita le monte correa de tiempo pero tiene la misma falla prende bien pero al rato Luego que el carro anda se acelera mucho que podrá ser esa falla
javier martinez de Colombia hace 4 años
Buena tarde tengo un twingo modelo 2008 16 válvulas se calibraron válvulas y ahora no empareja en minina y se acelera cuando prendo el aire. Se cambio sensor de oxigeno y se reiniciaron valores del cuerpo de aceleración y sigue con la falla se escaneo y no arroja ningún error quien me puede orientar gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Reprogramación del cuerpo de aceleración...
Cesar de Colombia hace 4 años
La falla continúa, y solo cuando se prende el aire acondicionado... se apaga el aire y el carro se desacelera
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Reprogramar el cuerpo de aceleración... ( o su remplazo )... previa limpieza
arueda de Colombia hace 4 años
Javier, pudiste solucionar, mi carro tiene lo mismo???
Cesar de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar? Mi carro tiene la misma falla
arueda de Colombia hace 4 años
Tengo un Twingo 2011 16v. Mande calibrar valvulas, cambio de bujias, ahora el carro en minima es inestable, adicional con el airea acondicionado el carro se le suben muchos la RPM.
Cesar de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar? Mi carro tiene la misma falla.
jpardo24 de Colombia hace 4 años
Ricardo como estas? quisiera que por favor me indicaras en que parte del motor va el sensor de temperatura del twingo, tengo una falla similar a la tuya si no que ahora el carro no enciende gracias por tu ayuda
Cesar de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionar? Mi carro tiene la misma falla...
javier vega de Colombia hace 3 años
En que parte del carro se encuentra el cuerpo de aceleracion en el renault twingo modelo 96
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Te sugiero que lo lleves a un buen taller...ese cuerpo de aceleración es muy delicado , y con solo limpiarlo ya lo estarás descalibrando, y para reprogramar lo necesitas un buen Scanner...
VaneOvalle de Colombia hace 3 años
El mio es un 2003 8v y tiene el mismo problema, le cambié la valcula IAC, pero siguió fallando lo llevé al scanner y me salieron muchos errores, ahora estoy un poco temerosa de llevar a revisar al ECU, pero leyendo sus comentarios, creo que no me queda alternativa, gracias
VaneOvalle de Colombia hace 3 años
Me arreglaron la ECU en un taller especializado de ECU en Bogotá me costó $200.000 y quedó perfecto, no ha fallado nunca más.
Jhon de Colombia hace 2 años
@VaneOvalleAmigo creo q tengo el mismo problema cambie la valvula iac pero el trabaja bien después de una hora se acelera q puede ser ecu?
VaneOvalle de Colombia hace 2 años
@JhonEs la ECU, busca un taller especializado y allá te lo arreglan, no pierdas tiempo ni dinero cambiando el cuerpo de aceleración y las válvulas, es la ECU,
Jhon de Colombia hace 2 años
@VaneOvalleBuenas tardes me encuentro en bogota donde lo puedo mandar a arreglar
VaneOvalle de Colombia hace 2 años
@Jhonhttp://carautotronica.com/ acá lleve el mío y me fue súper bien
AndrésJ de Venezuela hace 3 años
Hola buenos días, tengo un Twingo 2004 8v tiene cuerpo de aceleración nuevo, y sensor de temperatura bueno, cuando intento encender no lo hace, se escucha como si chupara aire, pero basta con sacar el conector que va en el sensor de la temperatura y lo conecto nuevamente y listo prende el carro de un tiro, agradecería la ayuda que me puedan otorgar para resolver este problema Gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Tienes la pista de la falla... Verifica los voltajes del sensor y sus contáctos...
dahakamilo de Colombia hace 3 años
Buenas noches, tengo un twingo 98 multipunto, el electroventilador del carro solo prende en la revolucion alta, me dice un electrico que normalmente debe prender en la baja para refrescar el motor y el refrigerante y que la alta es solo para cuando se utiliza el aire acondicionado (que no tiene activo en el momento), es esto cierto?. De ser asi cual puede ser la falla?
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Verifica que está resistencia este funcionando...
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Brayan de Colombia hace 3 años
Tengo un renout clio de repente se chupa y no anda que sera
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Scanner, limpieza del cuerpo de aceleración, y medir la presión de combustible...
Angeljap de Venezuela hace 2 años
Tengo un Renault twingo año 2006 16v le realice cambio de bujías limpieza de inyectores cambio de filtro de gasolina limpieza de cuerpo de aceleración y de todos los conectores y sensores y la falla persistía lo mande scannear y el sensor de temperatura estaba en corto se cambio el sensor por uno nuevo y listo esa fue la solución en mi caso
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hoy el scanner es definitivo en el diagnóstico... Te puede ahorrar tiempo y dinero...
Angeljap de Venezuela hace 2 años
Es correcto pero en estos tiempos hay muchos mecánicos chapucero y no es fácil dar con un buen taller ya con seguí uno especializado en Renault que fue el que dio con el diagnóstico porque ya lo había llevado a varios talleres para que lo scannearan y no reconocía el carro por es la versión europea según los mecánicos
3118927812 de Colombia hace un año
El carro enciende normal al poner en marcha el vehículo se acelerar un poco más de lo normal al parar el vehículo queda acelerado para bajarle la revolución me toca tratar de ponerlo en marcha pero frenado el carro como si se fuera a pagar hay se regula la revolución no entiendo que pasara y cual será esa falla
VaneOvalle de Colombia hace un año
Manda revisar el computador, el mio tenía eso y me reparon el computador y quedó perfecto, yo la cambié la valcula IAC 3 veces... y no era nada de eso, ni el cuerpo de aceleración
OTHNIELJJ de Venezuela hace un año
Saludos, Puedes probar cambiando la válvula IAC que es la válvula del minimo.
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Reprograma la marcha mínima... Luego de limpiar el cuerpo de aceleración y el iac...
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El vehículo presenta explosiones en el escape y pierde fuerza, falla SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2002 Twingo 8 Válvulas 253000 kms
Buenas tardes, alguien puede decirme donde esta ubicado el filtro de gasolina de un twingo año 2002, modelo 8 válvulas?
naigonza de Venezuela hace 6 años  
NA
4 casos 
ROSY de Venezuela hace 6 años
Buenos días, el filtro de la gasolina está cerca de la rueda trasera del lado del piloto es negro
naigonza de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, y cada cuanto tiempo se cambia?
Solucionado
Mejor respuesta (según naigonza)
Pablom de Ecuador hace 6 años
10 000 kms es lo que está planificado el cambio.
naigonza de Venezuela hace 6 años
Eran las bujias, las cambie y solucionado el problema
Camilo ortega de Colombia hace 3 años
Buen dia tengo un problema se le hizo cambio de aceite y al otro día boto el aceite por el filtro y oo soplo de le volvio a cambier el aceite y a los 3 dias paso lo mismo
RichardTwChubut de Argentina hace 3 años
Tengo un Twingo 2001 8 válvulas y falla como que está en cortó y realiza explosiones cuando toma temperatura el motor. Cambie bujías, cable y el distribuidor electrónico... Y nada sigue fallando Alguien me puede ayudar?
Migue de Colombia hace 3 años
Buenos días mi tiwngo va andando y pierde fuerza como cuando uno se queda si no combustible en ocasiones hace como explosión y luego se normaliza
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2001 Campus 200000 kms
Mi twingo pierde potencia y se ahoga en marcha. No sube pendientes, en marcha se ahoga y tiende a apagarse. El ventilador se enciende constantemente sin ni siquiera haber pasado mucho de estar encendido el carro. El nivel de agua se mantiene en óptimas condiciones. Que sucede? Otro problema que tiene es que el tablero no muestra gasolina, siempre muestra reserva de gasolina, y al conectar el medidor se apaga el tablero, es un corto circuito, así que lo desconecté para poder ver el resto de opciones del tablero.
WilmarPerez de Colombia hace 8 años  
WI
12 casos 
john de Colombia hace 8 años
Ya lo hiciste escanear...ya lavaste los inyectores y cambiaste filtros de aire gasolina...ya revisaste las bujías y los cables de alta...
Juan Ma de Ecuador hace 7 años
No pero he cambiado bujias cables y filtro de aire
Solucionado
Mejor respuesta (según WilmarPerez)
WilmarPerez de Colombia hace 8 años
Cambie la bobina y quedó al pelo. Esta funcionando parejo el motor.
andavila1979 de Colombia hace 7 años
Cuanto te costo el cambio de la bobina
karina torrado de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema...
Neidy de Venezuela hace 4 años
Buenas. Tengo un twingo año 2002 el prende normal pero luego de una media hora recorrido pierde fuerzas y se apaga como q se ahoga.
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Se prende la luz del electrocardiograma SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2008 3 puertas 115000 kms
Buen dia soy de caracas se enciende la luz del electrocardiograma y el carro pierde fuerza alguien quien m ayude
William de Venezuela hace 2 años  
WI
2 casos 
JOSE de Venezuela hace 2 años
Luz amarilla testigo en el tablero similar al electrocardiograma amigos a mi me pasó en mi twingo 2007 16v, prendia y no aceleraba, y era el conector de la computadora flojo, es el q va al medio de los tres es el encargado de dar las señales de inyección, desconecté la batería lo saque lo limpie con limpiador de contactos, lo ajusté bien, y santo remedio, espero les sirva de algo amigos...
Ivette de Venezuela hace 2 años
Cual es esa luz, primera vez que la escucho, sean mas directo, please
JOSE de Venezuela hace 2 años
@IvetteAmiga una luz testigo amarilla q aparece en el tablero del twingo, pasa cuando hay problemas eléctricos de inyección y el carro no acelera, espero le sirva mi comentario 🙏
Ivette de Venezuela hace 2 años
@JOSEMuchas gracias, esa falla no la ha presentado mi carro
JOSE de Venezuela hace 2 años
@IvetteEspero nunca te pase amiga
Ivette de Venezuela hace 2 años
@JOSEYo igual. Todos los días se aprende algo nuevo. Gracias
Nathan de Colombia hace 2 años
Amigo le hice eso y prendió pero no acelera por q sera
Ivette de Venezuela hace 2 años
@NathanHola le has limpiado los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según William)
William de Venezuela hace 2 años
No amigos aun no consigo el problema
JOSE de Venezuela hace 2 años
Amigo ve a mis comentarios, me pasó lo mismo y ahí explico q hice, ojo no soy mecánico, espero le sirva de ayuda 🙏
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No arranca, se ahoga SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 1997 1.3 20000 kms
Hola, Hace un año que tengo mi twingo, es mi primer auto, un auto excelente, pero algunas veces presenta problemas para arrancar, como que se ahoga y debe encenderlo apretando el acelerador hasta que parte. Lo han visto 3 mecanicos y no saben cual es el problema, ya que en este país son muy escasos los Twingos, si alguien puede ayudarme, estaria muy agradecia.
Darlyn de Chile hace 8 años  
DA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Darlyn)
Daniel O de Colombia hace 8 años
Es posible que sea el sensor maf que este fallando , este es el que mide la combinacion de aire y combustible y cuando esta fallando lo que hace es enviar mas combustible, por eso el carro se ahoga , puede ser una opcion¡
Litri de España hace 6 años
Yo también tengo un Twingo del 96 y también me a pasado dejalo parado un día y arranca eso es que el starter automático a veces falla y ahoga las bujías de gasolina dejalo un día sin intentar arrancar que evapore la gasolina y arranca lo se por experiencia propia y mejor coche que este no encuentras averias cero
Darlyn de Chile hace 8 años
Muchas gracias, esto me servira mucho para cuando hable con mi mecanico.
Eva Marquez de Venezuela hace 6 años
Tengo un Twingo 2008. Sali todo un dia sin problema. Estaciones y cuando lo fui a encender al otro dia no hubo manera de que prendiera. Cuales pueden ser las causas?
Niko de Argentina hace 4 años
Hola a todos...tengo un Twingo '98 y tengo el mismo problema de María, salí perfecto un día y al siguiente no había forma de hacerlo arrancar y hace alguna que otra pequeña explosión...si alguien me puede ayudar estaría muy agradecido.
Jose de Venezuela hace 4 años
Ese problema del avioncito q posiblemente se dañó o sensor de la caja
Dayana varela de Venezuela hace un año
@NikoHola, quisiera saber si solucionaste el problema y como lo solucionaste muchas gracias
joseH de Venezuela hace 5 años
Darlin cual era la falla de tu twingo? Tengo un renault twingo año 2006 lo enciendo y falla demasiado hay momentos k tengo k encenderlo cn el acelerador hasta abajo y las bujias me las pones de color negro rapido pero de mucha gasolina.
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Jorge cerquera de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un Twingo el problema que tengo es que cuando viajo a tierra caliente el trata de aogarce el motor pero cuando llegó a clima frío trabaja en perfectas condiciones cuál cera el problema
Alejo de Colombia hace 8 meses
Me pasa igual, pudiste dale con la falla?
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Cabecea al acelerar en primera y en segunda marcha SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2001 3 puerta 130000 kms
Corcobea cuandon se comienza con una marcha se hiso cambio de cable de bujia y la 4 bujias
Felipe de Corrientes Capital de Argentina hace 3 años  
FE
6 casos 
Felipe de Corrientes Capital de Argentina hace 3 años
Se soluciono el problema cambiando la bomba de agua y la bobina de encendido!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe de Corrientes Capital)
Felipe de Corrientes Capital de Argentina hace 3 años
Lo lleve al mecanico le regulo la mariposa y con un cambio de bobina se soluciono el problema "excelente auto"
Vargasrinconangel@gmail.com de México hace 2 años
Ya se cambio las bujias i me dijeron que podrian ser los inllectores
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Pierde fuerza y no acelera

Renault Twingo 2007 u 139000 kms
Buenas noches! tengo un twingo 2007 16v, hace una semana al ir conduciendo el testigo naranja que parece una resistencia se enciende y de inmediato pierde fuerza, no acelera, no se apaga, solo queda como si estuviera en neutro, cuando voy a arrancar le cuesta, me toca apagarlo y volverlo a encender y le pasa. Lei el manual y dice que ese testigo enciende cuando hay fallas en los inyectores o en la caja, por favor si me pueden ayudar les agradezco.
juantwingo de Colombia hace 8 años  
JU
11 casos 
CARH de Colombia hace 8 años
Es la bomba de combustible.
lole de Colombia hace 8 años
Debes escanear el motor, si tiene acelerador electrónico podría estar fallando uno de los sensores del pedal o del cuerpo de aceleración, si uno de los dos sensores del pedal o de la mariposa de aceleración falla, por estrategia de la computadora se restringe la aceleración y prende el check
juantwingo de Colombia hace 8 años
Pues por un lado creo q es la bomba, ya que al encenderlo en frio no prende en el primer star. Pero tambien me dijeron q era problema del cuerpo de aceleracion, para salir de la duda lo enviare a escanear y les cuento.
juantwingo de Colombia hace 8 años
Lole una pregunta, puedo andar el carro asi unos dias, o se puede provocar un daño mayor si lo ando. Aca en mi ciudad me cobran por el scan 100mil pesos y pues si hay algo adicional hay q comprarlo mas la mano de obra, por favor si puedes respondeme.
NACHO de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo. Me dicen que hay que cambiar la centralita electronica de inyeccion con todo su cableado. Uf mucha plata y no se si se solucionará. No pasa nada si sigues andando con el carro solo que pierde fuerza.
Jose de Venezuela hace 6 años
Amigo hay dos sensore q ace q el carro pierda fuerza el primero cactador de ruido quedafrente de la varilla de aceite el segundo es el sensor de oxigeno q esta uvicado en el bajante del escape despegelo y aga la prueba espero ayudarle uste q ves estes msj
Shak de Colombia hace 7 años
Logró resolvver el problema.
Shak de Colombia hace 7 años
Yo le cambié el sensor de temperatura y me volvió a molestar a los 15 días. Que puede ser. Pero ir a la fija porque unos mecanicos dicen que es el cuerpo de aceleración, otros la pedalera y el escaner no tira la falla.
Enzo de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos tengo un problema igual y no doy con la falla, ya lleve la computadora y el cuerpo de aceleración a revisión y nada, dicen que esta bien, cambie filtros de la bomba de gasolina el de gasolina cables de bujías y nada, l usarlo se queda en mínimo no acelera debo apagar y encender para que funcione.
NACHO de España hace 7 años
Después de muchos intentos SOLUCIONAMOS el problema. Cambiamos la "válvula de mariposa" de entrada de aire y el "pedal de acelerador" (ambos recambios originales nuevos). Tienen ( los dos ) unos contactos eléctricos que por el uso se desgastan.
Estos son los "causantes" principales, aunque probamos con:
Bujías, filtró aire, filtro gasolina, sensor temperatura motor, limpieza o cambio de inyectores, revisión de contactos eléctricos, etc.
Suerte
jiseru de Venezuela hace 6 años
Saludos, yo tengo el mismo problema, pero ya le cambié la caja mariposa y el potenciador, y la falla sigue. Qué otra cosa puede ser? gracias
Shak de Colombia hace 6 años
Buenos dias, pues en mi caso, despues de revisar todo lo anterior y hasta el pedal del acelerador cambiarlo con otro twingo para ensayar, se concluyó que era la computadora... Se cambió y fin del problema. Saludos
Di360 de Colombia hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, mi twingo es dinamique 2009 y quiero pedirle el favor con exactitud que podría ser más o menos? el computador, la bomba de gasolina, el cuerpo de aceleración o el pedal del acelerador porque para cambiar todo eso es demasiado dinero le agradezco que me colaboren gracias
luisjoel de Venezuela hace 5 años
Tengo un twingo 2007 dinamique, 16 valvulas y presenta la misma falla de que pierde potencia o fuerza , en subidas , en bajadas , en lo plano, deja de acelerar; también cambie bujias, bobina con sus cables, servicio a inyectores, bomba o pila de la bomba de gasolina, y varios chequeos mas pero no ha funcionado nada... el mecanico descarta que sea computadora o sistema de aceleración ( cuerpo y pedal de aceleración) porque en reposo o estacionado acelera al máximo, en reversa acelera al máximo...en las mañanas prende como carrito viejo con temblores y no enciende a la primera pero luego de prender pasar unos segundos y acelera el solito lo normal cuando estan frios y se estabiliza no falla todo bien , y rodamos sin problemas como 1 y media a 2 horas +- y se presenta la falla... pudiera ser un problema de temperatura?? que opinan
Fuego verde de Colombia hace 5 años
Hola a todos mi problema con mi twingo es que lo voy acelerar, falla y en seguida se apaga. Agradezco la solucion.
Amabiles de Venezuela hace 5 años
Yo tuve un problema similar y en mi caso fue la bomba de combustible que perdió la potencia.
Isabel de Colombia hace 4 años
Hola me pueden ayudar: tengo un modelo 2007, esta mañana lo intente prender y no daba arranque; luego prendió pero el acelerador no funciona, cual puede ser la falla?
Nestor de Ecuador hace 2 años
Me pasó lo mismo areglé el potenciometro del acelerador ya son 2 años y no tiene problema si lo consigue nuebo mejor
Rubér de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un 2007 y cuando va en marcha de pronto no acelera lo apago al acelerar falla incluso hace como explosión y pierde la fuerza
Jose de Venezuela hace 6 meses
Mi hermano, a mi me acaba de pasar. Cambie el regulador de presión, la misma falla, porque incluso le cuesta prender, le hice servicio a los inyectores e incluso cambie la pila de gasolina y los filtros, alli me di cuenta que la manguera que va de la pila a la toma de la tapa del modulo estaba fisurada, eso causaba una perdida de presión, asi que revisa eso. Puede ser también tu caso.
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Se acelera solo, luego se apaga y despues cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2003  240000 kms
El carro ultimamente me presenta que rodando normal se acelera solo, trato de bajarle las revoluciones al carro dandole en el acelerador y carro lo que hace es fallar o enfotarse y botar humo negro de gasolina, asi se pone hasta que se apaga, le doy a prender y nada no prende sino hasta los 20 minutos o mas. En lo que puedan ayudarme les agradezco.
josegarrido de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
Willger_30 de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo a mi twingoo
Solucionado
Mejor respuesta (según josegarrido)
josegarrido de Venezuela hace 9 años
Hermano consultando con varios expertos sobre renault me dijeron que era la valvula de temperatura y la cambie, en efecto se le quito la falla pero no me trabaja el electro ventilador, al parecer es la valvula que salio mala.
Iván de Argentina hace 3 años
Hola sabes que ami me pasa que voy andando y cuando agarra un poquito de temperatura se acelera a fondo y se ahoga y no arranca...se le calientan los relay de la bomba de nafta y electro los enfrió y vuelve a andar pero al momento se vuelve a apagar que puede ser?
Iván de Argentina hace 3 años
Válvula de temperatura te referis a vuelvo de temperatura que está debajo del cuerpo de aceleración?
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas, mi twingo 2006 16V está presentando esa falla, es una falla completamente aleatoria. El carro se acelera al máximo, si en ese momento piso el acelerador se apaga, luego debo limpiar las bujías por que inundan y desconectar el borne, luego de un tiempo enciende sin problema. Cambiando la válvula se solucionó el problema??
emizael afanador de Venezuela hace 6 años
Cual valvula cambiaste amigo el prende acelerado no se q hacer orienteme
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2003  250000 kms
Hola buenas tardes a todos me alegra haber hallado este sitio espero encontrar ayuda. Tengo un renault twingo año 2003 que compre hace muy poco y la verdad es que no he podido disfrutarlo ya que a pocos días de comprarlo se daño la computadora... compre una computadora y todo iba bien pero de pronto un día cualquiera empezó a fallar cada vez que lo acelero se ahoga; si no lo acelero mantiene el mínimo pero quiero arrancar y falla. Lo extraño es que no lo hace apenas lo prendo en la mañana o bueno no todas las mañanas la cosa es que después que comienza a fallar no para no puedo ir a ninguna pa… Leer completa
yincar98 de Venezuela hace 7 años  
YI
4 casos 
Dramirez de Colombia hace 7 años
Debe congigurar la computadora y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según yincar98)
yincar98 de Venezuela hace 7 años
Ya lo mande a chequear y es un sensor que va en el cuerpo de aceleracion que se llama IAC muchas gracias
Andres echeverry de Colombia hace 7 años
Bueno tambien pueden ser los cables de alta, en mal estado o que una bujia no este funcionando correctamente, o los filtros del aire
Blan de Venezuela hace 2 años
El mío se ahoga es cuando le colocan la gasolina después se 20 litros la vomita, por decir...no se porque le pasa es últimamente ,el recibía bien sus 40 litros
Alberto de Ecuador hace 9 meses
Tengo un Renault twingo 2003 estaba funcionando bien de pronto se apago y no prende, la bobina ya revisaron esta bien, no se que puede ser su ayuda x favor
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Se me acelera y desacelera! SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2001  100000 kms
Tengo un Twingo modelo 2001 y el auto se acelera y desacelera todo el tiempo. Ya cambié el paso a paso y sensor de mariposa (le puse el repuesto original) y la falla persiste. Me conectaron el auto a una computadora de Renault y salta que es la ECU la que falla. La ECU se repara? porque el repuesto no lo consigo y sale carisimo.
Paula de Argentina hace 9 años  
PA
5 casos 
john de Colombia hace 9 años
Ya miro las fugas de aire de desfogue aveces una mínima rotura hace oxilar el carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Paula)
Paula de Argentina hace 9 años
Al final conseguí una ECU nueva original para ponerle porque la ECU vieja no se podía reparar, la llavé a varios lugares y el pin 32 no se podía reparar. Ese era el problema. Gracias!
Pedro hernandez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo unnTwingo 2006 16 válvulas cuando voy en velocidad enn uarta y quinta y voy en velocidad y tengo que frenar me prende la luz de computadora y queda acelerado pero yo toco el acelerador y no hace nada, tengo que apagarlo y allí si continúa la marcha por 5 o 10 minutos y luego continúa con el problema, por favor alguien sabe que puede ser la el motivo de la falla muchas gracias
Migdalia marrinez de Venezuela hace 8 meses
Tengo el mismo problema con mi twingo 2007 podría alguien decirme como arreglarlo estoy en vzla
Brayan de Colombia hace un año
Buenos dias tengo un twingo monopunto modelo 96 se acelera y se desacelera.
Paula de Argentina hace un año
Hola!
Puede ser el paso a paso que esté fallando y el auto no regula bien.
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No empareja, bota humo y moja de gasolina las bujias. SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 motor 1.2, 16 valvulas 212000 kms
Amigos tengo un problema con mi twingo 2007 16 valvulas, prende bien, pero no empareja, tiembla en minino y al ecelerar jalonea y moja las bujias de gasolina, , le pusieron el escaner y no sale nada, la compresión bien, bujias nuevas y los iyectores se le hizo mantenimiento, y tambien a los sensores y cuerpo de aceleracion, con el problema de gasolina mala aqui en Vzuela me dicen q le ponga bujias cortas, si alguien me puede dar alguna idea les agradezco, muchas gracias...
JOSE de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de Venezuela hace 2 años
Amigos resolví el problema d mi twingo 2007 cerré las bujías a la medida d una hoja d segueta y limpié muy bien todos los sensores y Conectores incluyendo el d oxigeno y santo remedio emparejó y dejo la falla, espero les sirva mi experiencia a uds.
Julián de Colombia hace 2 años
Me esta pasando algo parecido se bajo culata y se asentaron valvulas pero no logra la minima tiembla el motor como si fuera carro diesel
JOSE de Venezuela hace 2 años
Revisa el sistema de inyección empezando por el regulador de retorno de la bomba d gasolina limpialo se tapa, mide presión de la pila, inyectores, limpia todos los sensores del carro, tu mismo, sensor map, sensor presión de aire, con limpiador de carburador, incluya el sensor de oxigeno sacalo y limpialo, calibra bujías al grosor d una segueta, espero te sirva el tip hermano y me cuentas...
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Twingo pierde fuerza

Renault Twingo 2001 8V.  200000 kms
Buenas noches amigos. Tengo esta falla que me esta volviendo loco. Les cuento El carro tenía falla de corcobeo, y botaba humo, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y la falla seguía. Lo lleve y resulta que el sensor de oxígeno estaba desconectado. Lo conectan y el corcobeo y el humo se terminaron. Ahora la falla que tiene es que vas en la via y de repente el carro ni se siente es decir como si perdiera el minimo, me tengo que parar porque no responde al acelerar. Cuando me paro, sin apagarse el tablero donde marca velocidad etc se enciende l… Leer completa
José Antonio de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Creo que el captador de cigueñal o avioncito se esta aislando... y apaga el motor...
José Antonio de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, el avioncito se cambio. Hoy fue mi mecánico nuevamente nos quedamos accidentados como 5 veces. El dice que es la computadora, se calienta demasiado luego al apagar poniamos un paño de agua fria esperábamos y el carro volvia a prender hasta que nuevamente se calentaba :(
José Antonio de Venezuela hace 6 años
Ya me entregaron el carro, hasta ahora funciona todo perfecto, era falla de mal contacto segun el tecnico, del procesador con la placa, restañaron la pieza y no me ha fallado mas! espero que todo marche bien!
antonio de Colombia hace 5 años
Procesador con la placa ?... tengo el mismo problema pero nadie le a dado con el chiste...podria explcar mejor que fue lo que le paso ? o arreglaron en el carro ?
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Ok pero la falla que tienes es con el corcobeo o que se te apaga el carro de repente?
antonio de Colombia hace 5 años
Pierde el minimo y se apaga...debo esperar que enfrie el carro como 15 a 20 minutos y prenderlo de nuevo
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Y cuando enciendes el carro no se prende y apaga el indicador de temperatura?
Kathy de Venezuela hace 5 años
Hola amigos mi Twingo presenta la misma falla, pierde aceleración mientras se maneja, como lo solucionaste que no entendí muy bien? Gracias
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración y el avioncito
Kathy de Venezuela hace 5 años
Que paté del cuerpo de aceleración? Lamentablemente llevo 6 mecánicos y ninguno es serio, me quieren estafar y terminan ofreciéndome $600 por mi carro, te cuento que solo al cámbiarle la goma donde pasa la gualla del acelerador se le quita la falla pero solo dura un día y vuelve a perder por momentos la aceleración
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Bota humo? O en esa parte todo marcha bien? Temperatura? Escaneaste?
Kathy de Venezuela hace 5 años
Bota humo gris y quema gasolina fue escaneado dos veces la primera arrojó error del map y del oxígeno, cambie el map y el de oxigeno lo inhabilitaron esta pero desconectado, pero el primero que escaneo me dijo que el carro estaba dañado pero que me pagaba 500 por el y el del segundo escaneo me dijo que no había errores que lo que tengo el el motor fundido pero que el me ofrecía 600 para salir de ese problema... En fin sigue botando humo negro, quemando gasolina y fallando la aceleración más cuando pasas de primera a segunda hay que bombear el acelerador y agarra como a la 4ta vez
José Antonio de Venezuela hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo, el carro corcobea,hice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y nada, cambie filtro de gasolina y nada. Cuando el mecánico revisa por abajo se dio cuenta que mi sensor de oxígeno estaba desconectado. Conecto nuevamente el sensor y adiós humo negro y perdida de fuerza. Yo que tu llevara a otro mecánico que revisen bien el sensor de oxígeno y vuelvan a conectarlo a ver.
Kathy de Venezuela hace 5 años
Gracias esta semana le colocare el sensor y te aviso
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Si, fíjate mi falla comenzó, por otra cosa, es decir, las bases de motor y caja ya estaban malas, entonces cuando arrancaba o frenaba, podía sentir un jalón como se movía la caja, ese movimiento, ocasiono que el sensor de oxigeno, se desconectara, cuando mi mecanico prueba el carro, por la cuestion de las bases, fui y compre las bases, ya habia hecho limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, filtro de gasolina, cuando estan por debajo cambiando la base, me informa que el sensor esta desconectado, y recuerda que ese sensor regula el flujo de gasolina y aire que entra en la camara, por eso en subidas, o forzadas el carro corcobea y bota humo, no es hasta que estas en plano y en 4ta que aceleras y se le medio quita, pero luego vuelve de nuevo la falla. Una vez conectado de nuevo el sensor, se acabaron los problemas.
Kathy de Venezuela hace 5 años
A mi me habían dicho que eran las bases de motor y caja pero resulta que al revisar el carro tenía la goma de la base del amortiguador del copiloto dañada y ese era el ruido, pero al hacer la revisión vieron que el sensor e oxígeno esta desconectado y lo dejaron así para que no molestara y eso no lo entendí, ahora leyéndote voy a conectarlo mañana y ver si se quita la falla o si es que se daño y por eso esta desconectado... Compre el carro hace 1 mes y desde el cambio de aceite le salieron mil detalles que el dueño anterior me oculto, pero de verdad muchas gracias tu me haz explicado más que los 6 mecánicos anteriores y de verdad mi carrito debe tener una tontería, mañana voy por el sensor
José Antonio de Venezuela hace 5 años
Claro! Yo tengo 3 años con el mío y más fieles y buenos como todo pide mantenimiento es lo normal y repuestos. Pero son carros muy buenos. Igualmente como me indicas el sensor tiene su fin. No debería estar desconectado. Pero antes de comprar uno primero pide que te conecten el sensor posiblemente se desconecto y por eso la falla. A mi me pasaba lo mismo. Lo único es que mi mecánico cuando vio que ya había hecho inyectores, cuerpo de aceleración y nada. Sin revisar el auto me dijo. Sensor de oxigeno. Y así fue.
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Limpiar conectores de la computadora
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Problemas al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2003 3 puertas motor 2.2 131500 kms
Buenas dias amigos twingueros!!! Desde hace un tiempo mi twingo venia presentado una falla q al prenderlo en frio se escuchaba un corcoveo en el Tubo de escape; Se podia apreciar claramente que la emisión por el tubo de escape no era continua y de repente enpareja, eso cuando esta en neutro pero al calentar andaba bien y me llevaba a todos lados sin ningun problema. Desde hace una semana al ir en marca y acelero es como si no respondiera de repente agarrar pero se vuelve como ahogar, primeramente me lo hacia nada más cuando iba x encima de los 100kpm y no todo el tiempo, pero ahora es casi constante en todas la velocidades. Les agredezco sus opiniones!!! Gracias.
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos... a pocos dias de haber publicado la falla q presentaba mi carro me puse a revisar minucionamente y era una bujia q hacia q me presentara la falla cuando estaba x encima de las 4000 rpm. Era una falla muy extraña x lo q los mecanicos veian la opcion de las bujias como algo ilogico pero buehh tuve suerte de qno fuera algo peor.
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Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2001  126 kms
El vehículo se acelera y ahúma las bujías no se si es el sensor map o el cuerpo de aceleración alguien me puede orientar por favor
david de Venezuela hace 7 años  
DA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
Evaristo de Venezuela hace 7 años
Si las bujias estan carbonizadas es por la gasolina en exceso, la mezcla aire-combustible es muy rica, mas combustible del necesario, sugiero que le hagas servicio de limpieza y calibración a los inyectores, y limpieza al sensor al sensor Map usando limpiador de contactos, si sigue la falla debe escanear el sistema electrónico para detectar fallas o errores en los sensores en general, sobre todo los de admision del aire.
EDUARDO CASAS de Venezuela hace 6 años
Tengo un twingo 2005 falla por exceso de gasolina se limpiaron los inyectores, cables nuevos se probaron los sensores y cuerpo de aceleracion en otro vehiculo y funcionan bien que puede ser la falla
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Cambie la computadora y el carro quedo acelerado, acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2002 1.1l Man Gasolina 185000 kms
Le cambie la computadora o calculador de inyeccion y todo le funciona perfecto, luces, , todo, pero se acelera de repente y desacelera, o se acelera y queda con muchas revolcuiones
Julio Leonardo de Venezuela hace 2 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Leonardo)
Julio Leonardo de Venezuela hace 2 años
Cambie la iac, estaba partida, la computadora que montamos de primero, estaba fallando, cambiamos computadora, se coloco scanner, no dio niinguna falla, ahora el carro funciona perfecto, sin nigun problema
Kenia de Venezuela hace 2 años
Cómo solucionaste. A mi twingo le pasó aló mismo
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Problemas de corcoveo y se apaga el motor

Renault Twingo 2001 motor 1.2 130000 kms
Hola chicos, tengo mi twingo hace mas o menos un año, nunca le paso nada, de repente empezó a hacer corcoveos al andar, ya sea que vaya a 20 o a 120. No hace diferencia en la velocidad, pero es después de un rato de estar andando. Le cambie las bujías y el filtro de aire e que engancha en el motor aveces se mueve, creo que puede ser eso. O me dijeron que capaz la bobina. Que dicen?
Carla de Argentina hace 8 años  
CA
10 casos 
siriw de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, a mi me esta pasando lo mismo, lo lleve a escanear y en el relenty, tengo que cambiar el cuerpo de aceleracion ya que el sensor iac viene pegado a el cuerp de a.
Daniel de Colombia hace 5 años
Cuánto te valió todo caballero ??
Twin de Venezuela hace 8 años
El mío tiene exactamente lo mismo ya supiste lo q era. ¿
Mauro de Colombia hace 7 años
Pusiste averiguar que era? A mi twingo le pasa lo. Mismo
Argentina 01 de Argentina hace 6 años
Hola , mi auto tenía el mismo problema, pegaba tirones en cambios cortos , cuando tomaba velocidad me saltaba la tercera en la caja de cambios. Le cambié el captor , va entre el motor y la caja de cambios
Robert de Venezuela hace 4 años
Mi pana soy de Venezuela mi carro hace lo mismo jamás he cambiado ese sensor que dices es ckp o avión aparte se tirones cuesta para prender
Lorena de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo mi twingo jalonea y me bota la tercera ese sensor tiene otro nombre
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Falla con el relay de la bomba.

Renault Twingo 2002 2 puertas  250000 kms
Tengo un twingo 2002 8 válvula. Cuando paso el switch la bomba no enciende. Cambie 3 veces la bomba y la falla sigue. Cambie el relay y la falla sigue. Pero al puentear el cable número 3 (30) y el 5 (87) me enciende la bomba directa sin switch y en carro prende normal y anda sin falla alguna. Que puede ser??? Cambie la base del relay cambie el relay cambie la bomba pero al conectar la bomba directa no presenta falla. Si conecto el relay no enciende y cuando logra encender el relay se recalienta hasta que el carro pierde fuerza y se apaga.
Juan bruzco de Venezuela hace 4 años  
JU
16 casos 
algenis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, me pasa lo mismo, me puede decir cual fue el problema.
Marco de Colombia hace 4 años
No le llega corriente ala pila d la gasolina ni le llega corriente ala bobina d inicion
Omar Avila de Venezuela hace 3 años
Actualmente tengo el mismo problema que no le llega corriente a la bomba de gasolina, tengo relay nuevo, fusibles nuevos le hice seguimiento a los cables y no esta picado, pero no se que hacer
Omar Avila de Venezuela hace 3 años
Ok al carro le colocaron un cable como adicional, que alimenta la bomba de gasolina desde la fusiblera, si paso el switch se activa la bomba y el carro prende perfecto y sin problema, actualemnte lo cargo asi.
FAYOJA de Colombia hace 3 años
Pues a mí me pasa lo mismo con un gol, la diferencia es que el carro aveces prende, y cuando presenta la falla se escuchan los pulsos del relé, no he podido solucionar, entonces de manera provisional, coloque un pequeño interruptor que conecta el pin 30 y 87 del relé de la bomba, cuando presenta la falla lo accionó y funciona bien, tan pronto dejan de sonar los pulsos del relé lo desactivo y así me la pasó. . .
FAYOJA de Colombia hace 3 años
Bueno, ya solucioné, compre un limpiador electrónico y desarme la ecu, la rocíe con el limpiador, igualmente los relés y cable, conector relacionado con la ecu...resultó ser puro polvo...lo que me motivo a esta solución es que me estaban cobrando 150 dorares por revisar la ecu...tome riesgos y me sirvió...
Adrian de Colombia hace 3 años
Resulta que el pro lema es con alta probabilidad la ECU o computador, al relé le llega +12 v y del computador sale un negativo, realmente es funcion de la ECU enviar esta masa una vez se accione la llave. La computadora acciona la bomba eniando esta masa, tiene un conteo de algunos segundos y la vielve a apara y no la enciende nuevamente hasta no sensar marca por medio del sensor de cigueñal. Esto es para no mantener en todo momento encendida la boba con el varro apagado. Como te digi existe una gran pisibilidad de que la ecu este fallando
FAYOJA de Colombia hace 3 años
Aveces la solución es simple, solo limpiar los contactos con limpiador adecuado y listo
Pablom de Ecuador hace 2 años
Saludos amigos, Empezó con el auto apagándose de la nada en plena marcha por falta de suministro de parte de la bomba de combustible. Hoy fui a dos técnicos eléctricos automotrices y la bomba sí funciona pero no le llega energía, no hay energía a las bujías, aunque sí llega energía a la bobina adecuadamente, el CKP (avioncito) funciona, hay corriente a la flauta de inyectores, todos los relays de la caja de fusibles que está junto a la batería funcionando correctamente. Lo peor, se conecta dos scanners diferentes a la ECU y NINGUNO LA RECONOCE!. Conclusión: Dos Técnicos eléctricos FRUSTRADOS, Yo ASUSTADO sin mi medio de transporte para trabajar y otras cosas, con la incertidumbre de saber si es un cable tonto que molesta o si me va a tocar cambiar la ECU. Les agradezco por leer mi frustración y si a alguien ya le pasó esto, le agradezco la ayuda.
Adrian de Colombia hace 2 años
Te aseguro ciento por ciento que es el CKP o avioncito, esta parte tiene un detalle, no genera código de error en la ECU michas veces, uno lo chequea y esta aparentemente bueno, lo que pasa es que cuando se somete a temperaturas altas su onda de risado alterno se altera y bloquea el módulo interno de encendido que energiza la bomba y envía chispa. Sólo cambialo y veras el cambio, inclusive a la hora de arrancar sentiras un encendido superinmediato
Julian de Colombia hace 2 años
Buenas una pregunta cual fue su solucion?
Me sucede lo misno
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Exesivo humo negro, mal olor de combustión y perdida de potencia

Renault Twingo 2005 2 puertas  87000 kms
Hola a tod@s mi twingo prende perfecto en cualquier momento, aun con la falla que voy a describir. Una vez encendido el carro comienza a expulsar humo negro con un olor espantoso, y si andas o aun estacionado y aceleras falla como si se ahogara y por ende sale mas humo negro. El escáner no arroja ningún tipo de falla mas sin embargo en otras lecturas vi que nombran el sensor map, y otras cosas tales como la computadora del carro. Ya se limpio inyectores, se cambio el sensor tps, se limpio el cuerpo de aceleración, se desconecto el sensor de oxigeno y para de contar cuantas pruebas mas se han hecho. A alguien por aquí le ha pasado esto?
Gracias y tomare en cuenta todos los comentarios.
makinas y ekipos de Venezuela hace 7 años  
MA
20 casos 
luis morales de Colombia hace 7 años
Tengo un twingo 2003 esta perdiendo fuerza
luis morales de Colombia hace 7 años
Tengo un twingo 2003 le cambie bomba de gasolina nueva bohina de encencido cables de distribucion y me sta molestando cuando voy en primera y segunda pierde fuerza q podra ser
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Compa revisa si te prenden todos los cilindros. En el escape debe sonar como una efe corrida. Si escuchas un ffffff plof ffffff tienes problema en un cilindro. Podria ser un inyector, una bujia o su cable, la bobina si no te prende una bujia. Sabes hacer las pruebas, sino escribeme al correo jairoregalado@yahoo.com parece q tu problema es una bujia.
Nelson de Venezuela hace 6 años
Amigo soy de Venezuela tengo ese mismo problema no se hacer las pruebas me podría informar por favor mi numero es 0426 2343205
Llanero84 de Colombia hace 7 años
Yo tengo el siguiente problema mi twingo consume mucha gasolina un galon por 28 km se mando a sincronizar se nivelaron los inyectores después se mando a escanear y arrojo que era el sensor de oxigeno y que las llaves no eran las originales se cambio el sensor de oxigeno y siguió con el mismo consumo de gasolina el carro no humea ya no se ni que hacer alguien que sepa o halla pasado por esa situación para que me ayude soy de Colombia Villavicencio este es minumero 3118637245
stiven de Colombia hace 6 años
Hola k tal. Tengo el. Mismo problema mi twingo es un 96. El carro ando en un consumo aceptable pero en carretera en ciudad un galon le dura 28 km si usted ya soluciono el problema espero me cuente k fallas tubo gracias
Llanero84 de Colombia hace 6 años
Hola stiven le cambiaron el sensor de oxigeno pero aun no estoy satisfecho porque el tanque lleno me dura casi 400 km cuanto le duraba su tanque en km ?
Moises de Venezuela hace 6 años
Hola Lanero mi twingo también presentaba esa falla y se mejoró haciéndole mantenimiento al avioncito. Lo saque y lo limpie con thinner y lo volví a colocar y asunto resuelto. El avioncito esta ubicado en el lado izquierdo del motor y tiene esa forma por eso su nombre. Tengo entendido que este avioncito sincroniza el consumo de los inyectores con sada diente del volante del motor al aproximarse cada cresta de la cremallera el avioncito la detecta y emite una señal para que los inyectores trabajen sincronizados
Marcelo Robleedo de Argentina hace 7 años
Hola, hace poco compre un Twingo 95 8v 1.2 hice cambio de aceite y filtros pero aparece cada tanto un problema que pierde potencia más lo aceleró parece que se envuelta pero el auto no agarra fuerza. Que puede ser? Tiene un poco de golpe el motor pero es mínimo. Otro problema es que se quedó pegado la luz de testigo de la reserva nunca sube. Todavía no probé con limpieza de inyectores ni nada. Pero por ahí me pueden orientar.
Jose de Venezuela hace 6 años
El sensor q esta cerca de la barilla del aceite despegelo y prueve si no despege el sensor de oxigeno q esta en el escape y aga la prueba espero q le aya ayudado
Miguel barbosa de Colombia hace 3 años
Mi tuingo 2006 16 válvulas tiene lo mismo que puedo hacer gracias
Alex de Venezuela hace 3 años
Tengo una. Pregunta hace rato el tubo de escape se me rompió eso influye en la fuerza del carro ??
Danilo de Venezuela hace 3 años
Amigo como sulucionaste está falla??
makinas y ekipos de Venezuela hace 3 años
Bien se remplazo el sensor map, y mejoro. Luego se descon ecto el sensor de oxígeno y mejoro. Al final se remplazo el sensor de oxígeno y dejó de salir el humo negro.
Hector de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo si logro solucionar tengo esa misma falla y me tiene loco este es mi número 04241432260 aver si yo resuelvo le agradezco de ante manos amigo
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Problema en el cuerpo de aceleracion

Renault Twingo 2000 motor 1.6 200000 kms
El caaro se acelera y desacelara solo, el cuerpo de aceleracion le colocaron una pieza de goma para que obstruyera una de las entradas de aire y con eso se mantiene. Se cambio el cuerpo de aceleracion y con el nuevo mantiene la misma falla. Se llevo al concesionario y no consiguieron la falla.
yadioska de Venezuela hace 9 años  
YA
5 casos 
maick de Colombia hace 9 años
Reprogramar mariposa motorizada
Nelson de Ecuador hace 9 años
Yo tengo lo mismo con el scanner dijeron es la computadora no hace trabjar valvula iac
lels de Uruguay hace 9 años
Es el sensor de temperatura!
Jhon rojas de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengota un twingo 2004 y se acelera y se desacelera solo le meto cambio y suelto despacio el clos y recupera la mínima y cuadon ya queda muy desacelera dó se le prende el testigo del aceite y recupera la mínima y se le quita quien me puede ayudar
Orlando Villegas de Venezuela hace 2 años
Twuingo 2007. Encuende pero no acelera. El cuerpo está bien. El sensor nuevo. Quien me orienta ? Gracias.
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No enciende Renault Twingo v16 SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2006  190000 kms
Le realice un lavado al motor le empezó a salir un rectángulo en forma de zigzag y en lo que se activa pierder fuerza y jalonea lo estacione al día siguiente no prendió más limpie los inyectores las bujías mandan chispa si tienen una solución
Angeljap de Venezuela hace 3 años  
AN
2 casos 
jpardo24 de Colombia hace 3 años
Revisar conexiones que no tengan residuos de agua o los sensores toca limiarlos uno por uno y volver a probar, lo mas probable es que alguno de los conectores o sensores debe tener residuos de agua y por eso debe estar generando esta falla saludos
Angeljap de Venezuela hace 3 años
Logré prender el carro le cambié el sensor avioncito pero todavía tiene una falla que anda a bajas revoluciones si intentas acelerar a fondo no acelera y todavía sigue el mismo testigo en el tablero el del rectángulo naranja en zigzag
jpardo24 de Colombia hace 3 años
Lo mejor es que lo lleves a escanear alli verifican voltages de variacion al momento de acelerar y descartan el sensor de posicionamiento del pedal del acelerador, tambien descartan una posible falla del computador, y si con esto no soluciona nada, se debe desmontar el cuerpo de aceleracion y verificar que la mariposa no este sucia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Angeljap)
Angeljap de Venezuela hace 3 años
Ya solucioné la falla con la lavada del motor se dañó el sensor del cigueñal el que llaman avioncito lo cambie y reinicie la computadora y fin de la falla en mi caso fue la solución ya el carro está perfecta condiciones
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Se ahoga el carro

Renault Twingo 2008  83000 kms
Cada que llueve el carro al prenderlo se ahoga y se mueve de manera brusca... no se logra estabilizar hasta q se seca en su totalidad... espero me ayuden gracias
Vane Gallego de Colombia hace 6 años  
VA
17 respuestas 
Polo de Colombia hace 6 años
Lo más probable es que se empapen de agua las bujías y eso produce esa falladera
Jose de Venezuela hace 6 años
Mi amigo cuando el sensor del q mide la velocidad q va en la caja le cae agua se acelera solo debe apagarlo donde entran los cable le puse silicon y no me echo mas broma y paso por laguna y anda bien
Vane Gallego de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por tu pronta respuesta, deberia de llevarlo a revisar entonces?, o es algo que normalmente puede suceder en los twingos cuando llueve.
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Amigo es muy rara tu falla. Yo tengo un 8v 2003 y he pasado por piscinas cuando llueve y nunca me ha sucedido. El carro logra prender a q se refiere con se ahoga. Explica mejor q sucede. Y cuando lo ñavas sucede igual.
Vane Gallego de Colombia hace 6 años
Cuando llueve, y prendo el carro empieza a vibrar demasiado brusco, y cuando arranco en el se ahoga osea que cuando ando en el pierde la fuerza y es vibrando de manera brusca, intento acelerar pero se queda. Ya luego que pasa una hora aproximadamente se estabiliza.
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Pero cuando llueve y se moja el auto o sin mojarse te presenta la falla.
Vane Gallego de Colombia hace 6 años
Solo cuando llueve y se moja pasa eso
Twinguero de Venezuela hace 6 años
Amigo pero se moje el auto o no presenta la falla? Te lo han revisado algun tecnico calificado?
Vane Gallego de Colombia hace 6 años
Arribita solo dije cuando se moja por la lluvia de resto anda bien, ya lo reviso un tecnico y no le vio nada raro.
Jose de Venezuela hace 6 años
Tengo tu solucion deves protejer los cable q entran en el conta quilometraje en entran en la caja con silicon por q el agua le ace puente y crea sierta falla q se vuelve loco el carro espero alludarle asta pronto
Luis serrano de Venezuela hace 6 años
Amigo vane gallego a mi me sucedía lo mismo cuando llovía o cuando lavava el carro y era que le pasaba agua por el dispersor del agua y le caía agua al cuerpo de aceleración. Utilice silicon para sellar la en trata de agua y listo. Problema resuelto.
JORGE MONTILLA de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un twingo 8v, año 2002, recientemente hice el motor pero resulta que cuando enciendo el carro tengo que acelerar un poquito porque si no lo hago el carro se me ahoga,, tambien en minimo el carro anda sin fuerza, y en alta hace una contra explosión por favor quien me puede ayudar. Ya cambie bujias y cables
Luis serrano de Venezuela hace 5 años
Pero se te apaga...? Te prende alguna luz en el tablero...?
JORGE MONTILLA de Venezuela hace 5 años
No amigo nada de eso, solo falla en minimo se siente como ahogado, y en alta hace una contra explosión
JORGE MONTILLA de Venezuela hace 5 años
Cuando lo enciendo tengo que acelerar un poquito, si no lo hago el carro se me ahoga y tengo que esperar un rato para encenderlo
JORGE MONTILLA de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos por favor quien me puede orientar con mi twingo 8v, año 2002, presenta la siguiente falla, cuando enciendo el motor el carro busca ahogarse, luego cuando circulo en el vehiculo no revoluciona, anda como una tortuga, tambien ahi ocasiones que cuando por fin el carro se desplaza mas rapido en alta hace una contra explosión, otra cosa bota mucho humo por detras, y me esta enchumbando las bujias de gasolina ya me duelen las manos de tanto cambiarla y limpiarla por favor alguien que me pueda orientar sobre esa falla
Faviantwingo de Colombia hace un año
Buenos días tengo un problema con mi twingo 97, ay días que prende bien y de repente lo vamos a prender y no nada solo da Startech y toca pisár a fondo el acelerador y ahora el carro está ecelerado todo el tiempo, está por encima de las 1000 revoluciones si alguien me puede guiar le agradezco.
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Mi Twingo presenta desaceleración constante. SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2002 Motor 8V 200000 kms
Hola! Necesito de su ayuda urgente. Tengo un Twingo 8V hace dos años. En el último año presenta una falla de desaceleración constante. Cuando va en carretera tranquilo no presenta ninguna falla. Sin embargo cuando está detenido inicia con un vaivén y se va a mínimo. Otro detalle que tiene es que al compararlo con otro Twingo, este no se acelera cuando le sacan la válvula IAC, todo lo contrario se apaga, como si funcionara invertido. Ya se le ha cambiado los cables de bujía, se le ha hecho mantenimiento a la vávula MAP, cuerpo de aceleración. Lo han visto varios mecánicos y no dan con la falla. Por favorrrr necesito de sus comentarios urgenteeee.
Venezolano de Venezuela hace 8 años  
VE
5 casos 
Miguelacho de Venezuela hace 8 años
Hola que tal? Ya lo escaneaste? Puede ser también la computadora... Yo tenia casi el mismo problema pero en mi caso se aceleraba solo y resulta que era un chip que va adentro de la computadora... Prueba a ver... Saludos...
jesus krogger de Venezuela hace 5 años
Disculpa miguelacho yo tengo un twingo 2002 que recien compre lo salve del desguesadero, a mi me pasa la misma falla, queria saber donde lo mandaste a revisar, soy de venezuela
twingui de Venezuela hace 8 años
A mi me pasó, pero era que se aceleraba, lo scanee y decía que era la válvula IAC, se la cambié y fue peor. Resulta que lo envié a un Sr, que solventa la falla directo en la computadora. Buscalo en Mercadolibre como falla de aceleracion de twingo. Hace un año que lo reparé y quedó chevere.
ALEJA de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y me dijeron que es el sensor de oxigeno que le cortaron el ramal. Aun no he solventado estoy por comprar el sensor.
jimmy de Venezuela hace 7 años
A mi también me pasaba y era la computadora como te lo indican los dos compañeros de arriba pero antes revisa una manguerita de oxigeno que va desde la parte de atrás del cuerpo de aceleración hasta la parte de bajo de donde se conecta la guaya del acelerador en el cuerpo de aceleración cuando esa manguerita esta suelta o tapada también te hace esa falla y te recalienta el carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Venezolano)
Venezolano de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, efectivamente la cuasa de esta falla era la computadora. Le hicieron una reparación y la falla desapareción.

Gracias por sus comentarios.
Kervin de Venezuela hace 7 años
Amigo una pregunta como supistes que era falla de la computadora por que tengo un caso parecido al tuyo 04242577019
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Debe asegurarse que no haya perdida de presion de vacio en la admision...una vez esto proceder con scanner a calibrar el tps que este regulando en los rangos correctos...si los valores emitidos por el TPS hacia la ECU no son confiables y uniformes, debe cambiarse la TPS... un saludo,...
Otrebla1 de Ecuador hace 6 años
Amigo tal vez me puedes ayudar indicando cuáles son los rangos para la tps?. . .
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Se reciben 5v a máxima apertura... Revisa este enlace...https://www.youtube.com/watch?v=whnh2x…
Otrebla1 de Ecuador hace 6 años
Muy bien, lo reviso y te aviso.
Otra consulta: se puede hacer una prueba similar del sensor IAC???. . .
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Igualmente tiene un procedimiento de chequeo...con el tester también...
jrazpurua de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla, el conector del IAC se le salio la tapa con los 4 pines, no hace nada, lo probe con otras computadoras y resultó ser la valvula la falla, no manda la señales correctas a la ECU por lo tanto la debo cambiar, el problema es que hay muchas discrepancias en internet de cambiar la valvula sola que va a presión o cambiar el cuerpo de aceleracion completo
Florville de Venezuela hace 4 años
Hola amigo estoy en la misma situación en este momento, se le salió la tapa al sensor IAC, se dañó! Y ahora no se si es mejor comprar el sensor solo o el cuerpo de aceleracion completo. Cuales son los riesgos asociados. Que resolvió usted?
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Falla del sensor de velocidad

Renault Twingo 2007 2 puertas 1.6 16 valvulas 250000 kms
El velocimetro no marca el kilometraje, a su vez falla el aire acondicionado y prende la luz del air bag.
Aparte pierde potencia cuando el mismo se pone en cero.
carlos ortiz de Venezuela hace 9 años  
CA
4 casos 
andres r de Colombia hace 8 años
Pueden ser varias cosas. El medidor de kilómetros es una pieza de plástico que encaja ennla parte trasera del motor cerca de la caja, es de plástico y se daña con frecuencia, el testigo de air bag es la cinta del volante, el uso lanrompe debes rem
Richard de Colombia hace 8 años
La falla del sensor de velocidad es debido a que es una pieza plastica que va en la caja de velocidades, debido al desgaste el retenedor que lleva en el interior se desgasta y permite que el aceite de la caja suba por el interior del sensor hasta llegar al sensor de velocidad ( una tarjeta electrónica con un opto acoplador) y no permite que sensor pueda contar las revoluciones, la primera vez desarme el sensor y efectivamente estaba lleno de aceite, lo limpie con limpia circuitos, al poco tiempo volvio a quedar en ceros... la solución en mi caso fue retirar el sensor, desarmarlo y hacerle un empaque en silicona/sellante ha funcionado por un año y sin problemas. La retitrada del sensor es un poco incomoda pero se puede reparar en casa.
Edgardo de Colombia hace 4 años
Describe por favor como es lo del empaque
Richard de Colombia hace 4 años
El sensor es plástico en su cubierta y el eje de rotación también es plástico ! Entre las dos piezas lleva un empaque plástico que evita que el aceite de la caja suba al circuito eléctrico del sensor! En casa compré una silicona fría transparente y la mezcle con otra silicona sellante negra (aguanta altas temperaturas ) y le hice (en la misma posición del empaque original de caucho) un empaque ) volví a armar el sensor (use un pehante instantáneo para el armado debido a que ambas partes de la cubierta del sensor son plásticas) y listo ! Ha funcionado por más de dos años sin problema
JHAN de Colombia hace 5 años
Hola buenas tengo un twingo 2008 y se me apago la pantalla q muestra el velocímetro y la marcacion de la gasolina y hora q puede ser ?
mell de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un twingo 2008 16v necesito saber si tengo el sensor de velocidad dañado eso tiene relacion con el buen funcionamiento del aire acondicionado
Richard de Colombia hace 4 años
El sensor de velocidad es un dispositivo que mide rpms desde la caja de velocidades del carro, el aire acondicionado es otro dispositivo aparte, no creo que tengan relación alguna ! Que problema tienes?
mell de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes gracias por responder. Ayer le instalaron el evaporador y se dispara un sonido de repente cuando voy rodando sube la temperatura del aire acondionado y deja de enfriar. Por eso pense que podia tener relacion con el sensor de velocidad.
Es como si una valvula o algo dejara de funcionar, se queda asi por un rato y vuelve a enfriar.
Erazo de Colombia hace 4 años
No funciona bien el aire y pierde potencia el carro cuando falla el sensor de velocidad
Hector Paz de Guatemala hace 2 años
Buen día, alguien me podría ayudar,

Tengo un Mazda 3 año 2006 motor 2.0

Me da un problema de que a veces enciende la alarma de AT, cuando pasa a 3ra pero no es siempre es a veces me ha pasado solo 3 veces en un mes, puede ser el sensor de velocidad?? O que podría ser?

Ya revise el aceite y se encuentra a su medida y correctamente
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Le cambie la bibina y despues de un rato vovio la falla SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2005 8v 150 kms
Disculpen tengo un renault twingo 2005 8v el carro perdio fuerza resulta ser que no mandan chispa a las dos bujías del medio y a la de los lados si me ayudaron y vieron que era la bobina se la monte nueva luego de un rato volvio la falla y otra vez dejo de mandar chispa a las dos bujias del medio y tambien probe con cables y nada
rafa de Venezuela hace 8 años  
RA
1 caso 
john de Colombia hace 8 años
Mira es muy raro...te sugiero prueba con la bobina de otro carro del mismo modelo y que sea la orijinal...aveces las bobinas que no son originales trabajan mal...si esta saltando la chispa o esta intermitente escanea el auto a ver que te aroja
luis alejandro garcia de Venezuela hace 8 años
Manda a revisar la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según rafa)
rafa de Venezuela hace 8 años
Si hice todo esó resulto ser un corto por cables pelados y quemaron já nueva bobina ya acomode el cableado nuevo y quedo perfecto
aasg152 de Venezuela hace 7 años
Amigo que cableado estaba en corto mi carro tiene los mismo ya le cambie todo hasta el sensor del cigueñal
Dkego de Venezuela hace 7 meses
@aasg152Pudiste acomodarlo que cable eran
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Mi carro se queda no avanza

Renault Twingo 2007 Dinamique 150000 kms
Mi carro al prender presenta una falla y una fuerte vibracion acelero un poco y se le pasa pero cuando enciendo el aire continua hasta q se apaga y pierde fuerza al arrancar y desplazarse suelto el acelerador y lo presiono de nuevo y responde bien pero al rato le vielve la falla quien me puede ayidar con eato ya le cambie los cables de las bujias la bobina y la pila de la gasolina
Pablo de Venezuela hace 8 años  
PA
3 casos 
john de Colombia hace 8 años
Mira abeses no es la pila...hay un dispositivo junto a la pila que es un retenedor de inyeccion es un pulmoncito que se encarga de retener la gasolina cuando el carro esta apagado y el que sostiene el nivel del combustible en relanti...mejor dicho evita que los tubos que suben la gasolina a los inyectores se baseen...o mira las mangueras de aire hay beses se rajan y ni lo persibesy eso te hace cambiar medio carro y cuando descubres es una manguera hasle la prueba al retenedor
Pablo de Venezuela hace 8 años
Como le puedo hacer la prueba al retenedor
Pablo de Venezuela hace 8 años
Como descarto que sea la pila que este danada
john de Colombia hace 8 años
En un taller donde hagan prueba de inyectores ally te pueden hacer el favor d mirar la presion del retenedor y la pila
john de Colombia hace 8 años
Ese dispositivo que mide la presion de inyectores te puede servir para medir la presion de ambos dispositivos...y lo mas inportante que midan cuanta presion manda la pila
Pablo de Venezuela hace 8 años
La falla a persistido ya le hecho de todo cambie pila regulafor de presion y la falla sigue una pregunta donde esta ubicada la valvula iac de mi twingo 16v 2007
Kratlpf de Venezuela hace 7 años
Pudiste ubicarla? Tambien me sucede, que se me ahoga, cuando acelero, o cuando voy normal, empieza la falla... Quisiera ubicar mi valvula iac de mi twingo 16v 2007 y no la consigo , ayudenme gracias
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Amigo viene incluida en el cuerpo de aceleración
Luis Villanera de Venezuela hace 3 años
Amigo con un tester es bueno que mida el voltaje de llegada a la bomba con el motor encendido, muchas veces pasa que se calienta el relet y el voltaje baja a medida que el relet va calentando...
carlos flores de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un problema con mi twingo se recalienta mucho y la valvula de agua no se si funciona que hago?
Libardo de Colombia hace 6 años
Yo tengo la misma pregunta , se que esta dentro del cuerpo de aceleracion, pero viene remachada. Se deben quitar los remaches?? gracias
Yancy Garcés de Colombia hace 10 meses
Mi carro Prende acelera normal pero no avanza, es como sino le metiera los cambios pero suena normal.
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No se deja acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2008 Authentique 117000 kms
Buenas Tardes hace un par de días siento que el carro No se comporta bien cuando acelero a fondo, el carro funciona bien a medio acelerador pero cuando quiero acelerar a fondo siento que no lo hace o si voy andando siento que es quedado, también note que cuando se prende el aire acondicionado pierde fuerza también he notado que el sonido emitido por el mofle es diferente...Ya le cambiaron la Pila de la Bomba y no mostró mejorías meses antes le había cambiado los cables de alta, voy a cambiarle las bujías a ver que tal... Agradezco si alguno le a pasado estos síntomas que me ayude Estoy en Medellin +573146672686 o si tienen algún taller recomendado se los agradezco... Saludos
Steve1988 de Colombia hace 5 años  
ST
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpieza a l cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima
Solucionado
Mejor respuesta (según Steve1988)
Steve1988 de Colombia hace 5 años
El mecánico me cambio la pila de la bomba, mejoro el encendido, pero se seguía ahogando, decidí yo mismo cambiar las bujías tenia 2 bujías con el electrodo muy desgastado y 2 bujías de marca diferente decidí cambiarlas por las originales y mire el famoso avioncito lo encontré un poco sucio por humedad de aceite le realice limpieza y el carro ahora esta funcionando bien
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Pepe-+ de España hace 5 años
Hola que avión dice. De que puede le pase igual al mio
Steve1988 de Colombia hace 5 años
En Colombia le llamamos avioncito, realmente es el sensor, que está debajo del termostato del carro, es cuestión de limpiar la punta de este de cualquier suciedad o humedad que pueda presentar
pedro de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes a toda la comunidad twingo, tengo un twingo 2008 el carro anda y de pronto pierde fuerza y no acelera, hay que apagarlo dejarlo reposar para que pueda andar nuevamente ya se le hizo mantenimiento a todo y los mecánicos no han dado con la falla alguien podria ayudarme ya no se que mas hacerle al carro
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Reprogramar el cuerpo de aceleracion
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Pierde potencia y prende el testigo amarillo (falla de inyectores).

Renault Twingo 2007  130000 kms
Saludos, tengo 1 año y medio con el carro fallando y no he logrado resolver. (Twingo 2007, 16V). Él enciende bien y arranca sin problemas, de pronto, sobre todo en las subidas o cuando se le exige, se enciende la luz amarilla (la de falla de inyectores que parece un electrocardiograma), el carro no acelera bien y corcovea, tiembla como un baile. Pierde potencia, se queda en el mínimo de la velocidad en que esté. También tiene un retraso al acelerar y no recorta. Algunas veces, al hacer la falla llega a apagarse, pero eso ha ocurrido muy pocas veces. Hace la falla unos días sí y unos días n… Leer completa
jiseru de Venezuela hace 6 años  
JI
2 casos 
Angel Navarro de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches... debe revisar con el escaner el valor de trabajo del sensor MAP, con el vehiculo encendido y con el vehiculo en ralenti y al acelerar a 2000 rpm aproximadamente. Los valores son Vehiculo con motor apagado y switch ON debe marcar 100 KPA o 1000 mbar dependiendo el nivel del mar en que ud. se encuentre. Si esta en Venezuela en donde el promediode presion atmosferica es de 100 KPA o 1000 mbar. Con el motor ON en minimo debe reflejar 34 KPA o 340 mbar aprox. Igualmente debe medir el Vref, señal y tierra y verificar que este se encuentre bien. Ha pasado que el sensor MAP esta en corto internamente y el Vref se va a tierra y le corta el suministro de Vref al Pedal de acelerador o Cuerpo de aceleracion haciendo creer que la falla es en esos componente cuando realmente la falla proviene del Sensor MAP, incluso este sensor MAP no arroja falla en el escaner pero es el causante del problema. Espero le sirva la info. Saludos.
Jhoyner Caicedo de Colombia hace 6 años
Amigo soluciono el problema?
htenaj1 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengoproblemas con mi vehiculo twuingo parece problema de inyeccion pero le e hecho de todo hasta motor y sigue la falla
Jhoyner Caicedo de Colombia hace 6 años
Al parecer cambiando el sensor map. Se soluciona. Voy a cambiar eso. Y resetear computadora para borrar falla.
Mary serrano de Colombia hace 4 meses
@Jhoyner CaicedoHola pudiste solucionar la falla ? Con el cambio del
Sensor ?
Felixta de Venezuela hace 5 años
Amigo solucionaron la falla? tengo una igual, gracias
jiseru de Venezuela hace 5 años
No. Vendí el carro...
Andres7 de Colombia hace 4 años
Escanear y Revisar sensores...
David Torres de Colombia hace 3 años
Revise los cables uno por uno de la conexión del cuerpo de aceleración
jorge de Colombia hace 2 años
Ese daño de que sale en el tablero como un electrocardiograma, y al acelerar el carro es debil. Ya he ensallado 3 mecanicos. Unos dicen que el sistema de inyectores (le hicieron limpieza de inyectores y sigue el problema). Lo escanearon y hasta el momento ningun equipo escaneador ha detectado nada. Lo unico que yo hago es que desconecto la bateria 10 minutos y vuelvo y arranco. Si vuelvo a prender, vuelvo y hago lo mismo. Ningun mecanico me ha servido, no se que hacer.
Vita de Venezuela hace 3 meses
Amigo mi Twingo 16V se le encendió la luz del cuerpo de aceleración color naranja. Y al acelerarlo bota muchísimo humo blanco con olor a gasolina
Angel Navarro de Venezuela hace 3 meses
Saludos amigo... revise el Sensor MAP... puede ser un causante al igual que el Sensor de Oxigeno
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Constantemente pierde fuerza de aceleración SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2007 2 puertas 1.2 16 válvulas  153200 kms
Sobre la marcha hago ignición y corrige la falla, luego vuelve a aparecer, ya cambie el sensor de oxigeno y sigue igual
dagopal@gmail.com de Colombia hace 3 años  
DA
4 respuestas 
jpardo24 de Colombia hace 3 años
Amigo escaneelo y que le verifiquen el cuerpo de aceleracion puede estar muy sucio o un conector haciendo un falso contacto
dagopal@gmail.com de Colombia hace 3 años
El scanner muestra que es el sensor de oxígeno, pero lo cambié y sigue con la falla, dicen que puede ser el controlador de presión de la bomba de gasolina, el carro está recien reparado el motor
jpardo24 de Colombia hace 3 años
Puede ser... pero mi consejo es que lo escanee y descarte, la presion del combustible tambien se lo pueden medir con manometro, y mirar inyectores si depronto esta alguno tapado o hasta el filtro de la gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según dagopal@gmail.com)
dagopal@gmail.com de Colombia hace 3 años
Era el sensor de Oxigeno, el que se compró inicialmente, estaba malo y hubo reposición por parte del proveedor, muchas gracias
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Mi twingo se ahoga SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2006 2 Puertas, 16v, Motor 1.3hp 172000 kms
Un saludo desde Venezuela, mi problema es el siguiente: en las mañanas el carro funciona perfectamente, pero en las tardes (no todas pero si las ultimas) al acelerar se ahoga, cambio de velocidad, acelero y reacciona pero si meto la velocidad y acelero se ahoga, no le he cambiado nada, el otro dia heche gasolina y se acomodo como 1km de recorrido nada mas, luego igual.
Lo raro es que no sucede todo el tiempo, ojo en un dia caluroso normal. Si llueve o paso un charco pues si tambien le pasa. Lei por otro usuario que hay que ajustar el flujo de combustible pero ese tipo de cosas no las se. Cualquier ayuda es buena. Gracias de antemano.
Jorge_Guaro de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
Jorge_Guaro de Venezuela hace 7 años
Bueno hoy me volvio a pasar, de repente andando empezor a hacer explosiones por el tubo de escape, me parece que le cayo agua a la gasolina por que estando en repóso, lo apago espero unos minutos y prende y no le pasa nada pero al rato empieza con los problemas
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Empieza viendo si la gasolina tiene agua...podria ser...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge_Guaro)
Jorge_Guaro de Venezuela hace 7 años
En efecto eso fue la gasolina tenia agua, en lo que volvi a echar gasolina dejo de fallar, de vez en cuando falla pero en lo que me termine de consumir el tanque dejaron de fallar
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Se enciende testigo fallo electronico

Renault Twingo 2008 AUTHENTIC 120000 kms
Mi auto desde hace varios dias se decargaba la bateria de la noche a la mañana siguiente para comprobar si era la bateria opte por dejar desconectada la bateria en la noche durante tres dias y efectivamente la bateria no retenia su carga hasta que el dia de hoy encendi mi vehiculo empujado y apenas encendio se prendio el testigo de fallo electronico y el carro quedo sin fuerza no andaba lo apague y volvi a encender pero nada pregunto sera que debo cambiar la bateria ?
JEHIZONE de Colombia hace 8 años  
JE
2 casos 
Sandra de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo, alguién me puede decir que debo hacer? o dónde encuentro la respuesta a esta pregunta?
Mañe de Colombia hace 8 años
Debes buscar un electricista para que le haga la prueba al alternador para ver si esta generando los 14.5 v. Para saber cual es el daño y entonce si pro ceder al cambio de la bateria
Omar de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema: la batería se descarga si dejo el carro quieto por dos o tres dias, no importa que esté nueva y la prueba del alternador da los 14.5 voltios. He tenido que cambiar bateria con exagerada frecuencia.
Javier de Colombia hace 8 años
Probablemente es en alternador (regulador de voltaje), mi carro tmbn presentó esa falla. Y ya está ready
Omar de Colombia hace 8 años
Gracias Javier! ya resolví parte del problema: tenía batería nueva y me dejó tirado. No era problema del alternador sino que dejaron flojo el contacto del cable de masa del motor y por eso la batería no recibía carga. Después verifiqué consumos extras de corriente producidos por algún cortocircuito y tuve que descartar esta idea. Si hay un consumo un poco más alto que los 0.05amperios aunque no lo pude cuantificar exactamente por no tener un amperímetro análogo y es debido a la alarma que hay instalada y entonces tengo la precaución de encender el auto si lo dejo quieto por más de tres días. Hasta ahora no he vuelto a tener problema de encendido por baja carga en la batería.
Marco de Venezuela hace 4 años
Cuál es ese cable de masa soy de Venezuela
Luis raul barrera de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un ranalut twingo y presenta q voy andando y de respente se enciende el testigo falla electrica pierde de una fuerza y no responde toca pagarlo y volverlo a prender a veces seva la falla y a veces sigue q puedo hacer ya le echo todo lo q me dicen cambio de bujias e instalacion decalta sensor de mariposa escanearlo haora me dicen q depronto es el catalizador. Laboina el cuerpo de aceleracion. O el sensor de aceleración y no quiero q sigamos adivinando ya q gastaria mucho dinero y no reslosverian la falla
Ximena de Colombia hace 5 años
Me esta pasando lo mismo, ya le han hecho escaneos pero no detectan error, ya que el carro se lo lleva cuando esta funcionando bien. Esta semana el testigo se ha encendido más veces y ya me tiene preocupada porque no sé que hacer.
Paul Ernesto de Colombia hace 4 años
Cómo lo solucionaron?
Dariomarro de Colombia hace 3 años
Hola amigo tengo un Renault Twigo y desde hace unos días me empezó a prender el testigo de la batería cuando tengo el carro encendido pero el carro prende bn que puede ser ??
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Falla motor mala combustion SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2002 4 puertas 100000 kms
El carro estaba perfectamente, sentí un ruido pequeño pero extraño en la parte de adelante del motor, sin embargo empezó a temblar y perder fuerza luego se le cambio las 4 bujías y mejoro pero tiene una falla, aunque ya tiene mas fuerza, por el tuvo de escape hace como si botara mas gases de lo normal ( como mala combustion). Se le cambiaron los cables y tampoco es la falla. Saludos
Juanelinos6070 de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanelinos6070)
Juanelinos6070 de Venezuela hace un año
El sensor Map le entró agua y lo limpie y se le quitó la falla
Juanelinos6070 de Venezuela hace un año
También fue un problema con la gasolina y un inyector tapado
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Donde se encuentra el fusible de la ecu, para resetearla

Renault Twingo 2000 2 puertas - motor 1149 ccm - D7F  195000 kms
Cuando doy marcha en la mañana,(lo uso muy poco, cada 15 días) le cuesta arrancar, si no lo arranco de entrada se ahoga y cuando lo hace deja mucho olor a nafta en el garage, así arranque en el primer intento, luego se acelera y cuando baja las revoluciones regula mal, una vez que arranco y ando, se ve que al calentarse, arranca fácil y sin problemas, me dicen que puede estar fallando el paso a paso, alguien tiene alguna solución.
videons de Argentina hace 7 años  
VI
23 casos 
Jairo de Colombia hace 6 años
Una pregunta mi tuingo no le fuciona la luz de pisada del etop traceros y el fusibles estan buenos
videons de Argentina hace 6 años
Registrarte aquí y consulta con muchos dueños: http://twingoclub.foroargentina.net/
Leonardo de Colombia hace 6 años
Una pregunta estos cuatro fusibles a que circuitos pertenesen el que esta encima del azul a que sirquito pertenese por fa me esta consumindo batería
1
eumir de Venezuela hace 4 años
Cual de esos es de la bomba de gasolina
Alejandro de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo, he revisado todos los sensores y no aparece que falla. Cambie sensor de temperatura, el tps funciona bien, el resistor de mariposa está bien, limpié el captor pms...ya no se que hacer...
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Pierde fuerza y pistonea al acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2005 3 Puertas 1.2 litros 126 kms
Buenas noches soy de Venezuela tengo un Twingo 2005 8 válvulas 1.2 mi carro presenta este problema : al encender tiene un falla de pérdida de potencia , la revise compresión de motor tiene 150psi en calda cilindro, le medi la presión bomba de combustible y marca 50psi , le probé los inyectores y todos tienen el mismo caudal de Rocío , las bujías están funcionando perfectamente no tienen residuos de combustible , los cables de las bujías están en buen estado , la bobina de encendido es nueva , no prende ningúna luz en el tablero , y aún así está sin potencia ,por favor si alguien me puede ayudar a identificar la falla le agradecería mucho.
Denzel3012 de Venezuela hace un año  
DE
3 respuestas 
jpardo24 de Colombia hace un año
Revise el cuerpo de aceleracion? tal vez la mariposa no esta abriendo adecuadamente, o el tps, iac etc
Solucionado
Mejor respuesta (según Denzel3012)
Denzel3012 de Venezuela hace un año
La falla era generada por que se aflojo la flauta del balancín , y esto genero que las valvulas perdieran calibración , unas estabas pisadas y esto ocacionaba que el motor perdiera compresión y por ende potencia en el motor.
Francis de Venezuela hace un año
Mi carro Twingo pistones damasiado y en 1 y 2 ya le cambié las bujías los cables limpie el cuerpo de aceleración limpie los inyectores ya no sé que hace el carro está en tiempo la válvulas están calibrada bien
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