Llega combustible a la bomba
Pero no llega a los inyectores... Obviamente es la bomba... Pero cuales pueden ser los posibles problemas? Desde ya muchas gracias
Puede ser la bomba... pero fijate primero si la correa esta cortada... se saca el chapon de adelante... si la electrovalvula funciona... digo para no gastar en un bombista al pedo...saludos
Hola mi trafic 1. 9 comenzo como si se cortara la corriente en un naftero, en ruta. - luego regulando, tiende a cortarse y en ese momento humea una bocanada celeste, luego acelero y empareja. - en frio al ponerla en marcha tarda en arrancar (las bujias precal. Estan bien), y sale en marcha como si fuera en tres cilindros, humeando, a los 20 segundos, acelero y empareja y deja de humeary anda normal. - en ruta cada tanto tiende a cortarse, como si le cerrara el gasoil, o como si no tirara la bomba de nafta de un auto, o se cortara la corriente. - por favor, como soy jubilado no puedo gastar mucho y quisiera saber que es ( calculo que la electrovalvula de la bomba u otra cosa) gracias desde ya por la atencion. -
Por el tipo de falla es la valvula de avance de la bomba inyectora que tiene falla erratica, el humo celeste es debido al excesivo combustible que va a los clindros al fallar esta valvula , esto es peligroso porque el gasoil lava la capa de aceite que lubrica los cilindros y te gasta los aros de piston. Anda a musso repuestos en ramos mejia , la valvula cuesta 620 pesos.
Hola...a mi me pasaba lo mismo y buscando encontre dos cablesitos q salen de la bomba inyectora pelados y tocando entre si, los aisle con cinta y pude solucionar el problema, fijate de paso todo el cableado puede q encuetres otros cables haciendo masa en otra parte de la instalacion...suerte
Amigo me pasa exactamente lo mismo con una trafic 2008 si resolbiste tu problema me podrias ayudar por favor ya cambie la valvula y el maf y las precalentadoras y lea llega corriente ayuda ¡¡¡
Pregunto tengo una trafic 93diesel 2,2 y no m llega gasoil a la bomba le doy arranque y es como si estuviera descarga de q puede ser las bujias de precslentado son nuevas y escucho el corte del temporizador o será q no llega corriente a las bujias o q será pero la empiezo a purgar y el rato después de mil pruebas de arranque logró q vuelva arrancar la dejo un par de horas y es como q se bació la bomba q puede ser?
Cuando se viaja en plano pierde la aceleración y dejó de acelerar un rato y después sigue normal pero de ahí no tengo q pasarme las 3000 revoluciones xq sigue con el mismo problema y en cuesta o subidas tengo q parar para iniciar de nuevo e igual no tengo q pasarme de las 3000 revoluciones xq sigue el mismo problema ya está cambiado los inyectores nuevos está revisada la bomba de combustible
Cuando se viaja en plano pierde la aceleración y dejó de acelerar un rato y después sigue normal pero de ahí no tengo q pasarme las 3000 revoluciones xq sigue con el mismo problema y en cuesta o subidas tengo q parar para iniciar de nuevo e igual no tengo q pasarme de las 3000 revoluciones xq sigue el mismo problema ya está cambiado los inyectores nuevos está revisada la bomba de combustible
Hola. Andaba lo mas bien...la mande a arreglar porque no me arrancaba...le cambie la bomba de encendido...barbaro...igual costaba encender, pero arrancaba...
Hoy se me empaco...andaba lo mas bien y se me apaga...no arranca...no entiendo mas nada...me la paso gastando plata en esta trafic...no se si puede ser la bomba de nafta o no se...ya me estoy podrido...ALE DE LLAVALLOL