Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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No tengo chispa en la bujia SolucionadoSolucionado

Renault Trafic 1993 trafic naftera 2.2 encendido electronico 200000 kms
Muy buenas no llega chispa a la bujia, alguien tiene un diagrama electrico de trafic 93, con encendido electronico. La bateria es nueba y da 12.9 vols y cuando la pongo contacto a la bobina llegan 9 vols, y a la ficha del modulo del distribuidor no llega voltaje gracia
osvaldo de Argentina hace 7 años  
OS
12 casos 
felix de Argentina hace 7 años
Se pasa el gasoil al aceite a que se debe esto
mariana de Argentina hace 6 años
Hola Osvaldo solucionaste el tema. Me pasa lo mismo y ya me recorrí todos los electricistas y mecánicos yo se encuentra solución. No tengo chispa y dicen que la bobina anda bien. Si alguien me puede dar una mano. Gracias
osvaldo de Argentina hace 3 meses
Si era el módulo del distribuidor electrónico, yo ya había comprado uno nuevo y vino fallado
luis de Argentina hace 3 meses
Muchachos si estan en el foro pero no dan datos ,no sirve para nada,
Solucionado
Mejor respuesta (según osvaldo)
osvaldo de Argentina hace 3 meses
Tal cual, esto es para ayudarnos entre todos
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Problemas electricos,distribuidor (platinos)

Renault Trafic 1987 furgon naftero 150000 kms
Hola,estoy teniendo seguidamente problemas con los platinos y bobina de arranque.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
daniel de Argentina hace 9 años
Hola,queria hacer un comentario y si alguien a pasado por algo similar me gustaría que me contara y si pudo darle solución. Tengo problemas continuos con la junta de tapa de cilindro, siempre es en ultimo pistón que se quema. Hoy mande por segunda vez a realizar una prueba a la tapa para saber si tambien tiene alguna fisura.me comntaron que esto pasa debido a que el agua o refrigeración tarda en llegar al fondo y sufre demasiado calor y es uno de los problemas de que se quema. Si alguno me puede comentar algo ,les agradezco. Saludos
Jorge de Argentina hace 6 años
Eso es porque el conjunto de camisas no está a la altura del bloc hay q verificar la altura de las camisas de cilindro antes de poner la tapa con una regla y ver q todas estén igual y en concordancia con el bloc a mi me paso
Dario de Argentina hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo que cuentas. Lo arregle por mi cuenta de un día para el otro. Se me soplo la junta, el motivo era porque en el sistema de refrigeración circulaba residuos minerales por echarle agua común de grifo. De lo más bien que andaba, empezaba con los problemas de temperatura y de repente se componía sola. De un momento a otro la temperatura se iba por las nubes y del mismo modo se normalizaba. No paso siempre y sople la junta y doble la tapa. Rectifique la misma, compre bulones nuevos para la tapa, cambie la junta y limpie el sistema de refrigeración... Como???? Echándole agua por el deposito y dejando que cayera por el orificio que tiene el block de los cilindros. Verifique que el radiador no estuviera obstruido. Compre una nueva tapa para el deposito. Luego de limpiar y purgar el sistema le compre el fluido que corresponde. Encontre perdida, goteras en una junta que no sellaba bien, causada por la corrosión de los minerales del agua de grifo que le metia. Las juntas normales no paraban la perdida, a lo cual tuve que poner en funcionamiento el ingenio amateur y confeccione una junta de caucho con goma antignifuga de 3mm (de cinta transportadora). El trabajo quedo EXCELENTE. Ese motor ni transpira, ni agua, ni aceite. Quedo funcionando todo a la perfección. Te recomiendo que hagas lo mismo, sumandole que cambies mangueras si fuera nesesario, yo a las mangueras las acorte. No hay mucha ciencia en esto, solo que lo que tiene funcione como debe y listo. De un día para el otro yo arregle todo, y ahorre tiempo y dinero.
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Problemas con el burro

Renault Trafic 1993  16000 kms
Hola tengo una trfic motor 2.2 hace ruido el burro con la corona ya le cambie la corona el vendi y sigue igual ya rompi una corona un vendi y dos bobinas las corto en la punta
gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
6 casos 
mauro de Argentina hace 7 años
Hola gustavo no soy especialista ,pero tengo una trafic naftera modelo 87 motor naftero 2000cc , y me jodia el burro porque era lento lo que hice fue ponerle uno mas chico con 4 carbones y arranca como un coche nuevo,ademas con el anterior burro se me rompia a cada rato es por que era mas lento.
julio Rodriguez de Argentina hace 7 años
Que burro le pusiste?
Patricio de Argentina hace 6 años
Tengo una trafic modelo 1998 diesel furgón larga como puedo saber qué tipo de motor tiene si 2.2 2.1 2.0 o 1.9 ?
Sergio de Argentina hace 4 meses
Hola tengo una trafic 94 motor 2.2 nafta tengo problema con el burro y la corona me hace mucho ruido alguien sabe como centrarlo. Tiene el buje de la caja puesto adonde va el burro. Pero me canse de regularlo y nada sigo con el problema. Gracias
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No le va corriente al encendido.

Renault Trafic 1991 furgon 1111111 kms
El motor gira pero no le va corriente al alternador, la bobina esta bien, el distrubuidor tambien, ya cambie 3 bobinas y 3 distribuidores que funcionan en otro vehiculo, los pongo en la frafic y no arranca, alguien podria decirme que verificar o donde esta el problema. Gcias. Saludos
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
17 casos 
Gera de Argentina hace 2 años
Pone un cable directo al positivo de la bobina...si arranca es la llave de contacto
Miguel de Argentina hace 2 años
Tengo trafic modelo 93 nafta y gas cambie tre modulos cambie todo lditribuidor arranca y cuando calienta se para que tengo q hacer alguie me pude dar una mano porfi
Miguel de Argentina hace un año
El motor gira pero no le va corriente al distribuidor
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Problema electrico

Renault Trafic 1992 Furgón corto 500 kms
Hola, les cuento que a la traficc le hice el motor nuevo, es un junior, cambie distribución, cigüeñal, bomba de agua, pistones,, camisas, aros, tapa, válvulas, en fin todo inclusive el encendido pero desde antes de hacer todo esto tengo un problema eléctrico, cuando giro la llave el motor gira pero no tiene chispa hasta que largo la llave y ahí tira chispa y el motor queda en marcha pero en invierno se ciimplica, por qué es muy corto el periodo en que larga la chispa cuando largo la llave. Es complicado de explicar. Yo pongo la llave, la giro y todo gira pero no larga chispa, cuando largo la… Leer completa
Juan manuel de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
juan de Argentina hace 4 años
Espero que lo hayas solucionadi. Sino tenes que conectar un cable directo de bateria a bobina con una tecla a torpedo para activar el contacto manualmente.
Gera de Argentina hace 2 años
Es la llave el problema
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Problema con el encendido

Renault Trafic 1992 1400 150000 kms
Mi problema es que ya me quemo dos veces el modulo de encendido electronico y la bobina,entoces de lo bien que estas conduciendo se para y hay que esperar que se enfrie para que luego arranque y se caliente entonces se para
lucas de Argentina hace 6 años  
LU
4 casos 
Ubaldo de Argentina hace 6 años
Tenes problemas en el ramal fíjate las fichas todas revisa se sulfatan
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No me arranca

Renault Trafic 1994 2.2 naftera 200000 kms
Tengo una trafic 94 naftera 2.2 estoy teniendo problema que no me arranca le cambien la bobina y anduvo unos kilómetros y se me apago y ahora no me arranca gira gira el motor y no arranca tengo chispa,puse el distribuidor de nuevo a punto y no quiere saber nada si alguien me puede dar una mano
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
mariano de Argentina hace 7 años
Se puede haber ahogado y lavado los cilindros y las bujias se pusieron en corto o la tapa de distribuidor este rasgada,proba cambiando la tapa de distribuidor si no sacale las bujias y a velocidad de arranque fijate si tiene compresión los cilindros tapando con el dedo el orificio donde va la bujia lo cual te lo tiene que sacar si no es asi echale un chorrito de aceite a cada cilindro y quema las bujias en la cocina o cambiasela ponelas y dale arranque normal sin bombearla con el cebador o como lo haces normalmente
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Trafic nafta gnc No arranca

Renault Trafic 1994 Motor 1.4nafta gnc 50000 kms
Viajando en ruta hizo unos tiros y se paro,cambiaron rotor arranco anduvo un dia se paro ,cambiaron distribuidor anduvo 400 km y se paro cambiaron bobina y no arranco mas segun los mecanicos chispa llega bien ,el motor tiene un año de echo completo inclusive cadena y engranajes de distribucion,,lo unico que no se cambio ahora fue bujias no arranca ni hace explosiones ni ha nafta , gracias por ayudarme!,,,,
Anibal de Argentina hace 6 años  
AN
7 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Buen dia tengo un trafi 97 taca. Y despue se para pasaría que le falta gasoy y le da al bonvin y arranca
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Tironea cuando anda unos kilometros

Renault Trafic 1987 trafic 200000 kms
Arranca bien y regula mas o menos pero luego de andar unos kilometros comienza a tironear y quiere pararse. Hice arreglar el eeje del distribuidor hace un mes, ya le cambie cables, bujias, bobina y tapa del distribuidor y el problema persiste. Que sera si alguien puede ayudarme con algun consejo. Gracias
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
mauro de Argentina hace 7 años
Hola carlos yo tambien tengo una modelo 87 ,todavia no le encuentro el problema ,al ser motores que trabajan a altas temperatura es dificil saber con presicion ,verdaderamente hay que ir mejorandola ,mira pueden ser muchas cosas puede ser los platinos ,el carburador suele joder ,los cables de las bujias puede estar mal regulada de valvulas ,si la usas a nafta capaz la bomba ,ademas de que al trabajar a alta temperatura los radiadores te vhupan toda la energya. Espero que te sirva
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Arranca en dos cilindros

Renault Trafic 2000 motor fr3 200000 kms
Hola compre la camioneta con el motor desarmado y lo rectifique el motor es fr3 tipo megan 2.0
Me arranca en dos cilindros cable bujias nuevo y bujias de cada bobina de un sola lado que vendria ser el 1 y el 2 son los que trabajan los otros dos uno de una bobina y el otro sale chispa pero no funcionan los cilindros, espero que puedas entender desde ya muchas gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
Sebastian de Argentina hace 2 años
Me pasa la mismo no en cuento la solusion
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No funciona la parte de precalentamiento.

Renault Trafic 2002 Furgón largo 300000 kms
Circulando comenzó a funcionar mal (tanteando) en el tablero parpadearon las luces de la bobina de precalentamiento y una resistencia cuando la pare no encendió más y el precalentamiento en el tablero no da referencia!
Héctor de Argentina hace 2 años  
1 caso 

Problema electrónico

Renault Trafic 1998 Renault trafic motor 2.2. Naftera 30000 kms
Hola tengo una renault trafic modelo 98 motor 2.2 naftera se queda sin chispa la bobina, le compre una bobina nueva pensado que era eso y hace la misma falla, que puede ser?
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
5 casos 

Anda perfecto y de pronto se detiene el motor,es algo eléctrico a gas

Renault Trafic 1997 2puertas 200000 kms
Se detiene el motor a gas y NAFTA yendo a bajas vueltas como si se quedará sin chispa...Tiene distribuidor nuevo,cables,bobina de encendido también...
Pablo Germán Aguirre de Argentina hace 4 años  
PA

Problema de encendido

Renault Trafic 1995 furgon motor 1400 trafik 152000 kms
La trafic venia andando y se paro de golpe , y no arranco mas , no sale chispa se controlo el distribuidor y la bobina y no sale chispa
juan ciafardini de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 

Mecalienta el distribuidro y la bonita

Renault Trafic 1986 motor 2000 259000 kms
Me calienta el distribuido y la bobina
marcelo arias de Argentina hace 6 años  
MA

Se me quema el modulo del distribuidor de mi trafic 1.4 nafta

Renault Trafic 1992 4 puertas 1.4 30000 kms
La verda ya le hice de todo alternador bobina y no deja de quemarse no se es como si pasara demasiada corriente cuabdo la camioneta esta andando... me dijeron que pude ser que halla una fuga electrica un corto e inclusive que no tenga maza...
Como carajo lo soluciono?????
millo de Argentina hace 6 años  
MI
12 casos 

Problemas con la chispa

Renault Trafic 1995 1400 júnior 0 kms
Le hice el motor nuevo y resultó después que no había chispa, lleve a probar el módulo, la bobina, cambie los cables, bujias y nada. Cambie la llave del contacto y seguíamos con lo mismo. Al final encontré q los cables q entran al módulo estaban apenas quebrados y hacían masa entre ellos. Lo arregle y arranca y anda de lo más bien. Los consejos de la página me re ayudaron. Gracias
mariana de Argentina hace 6 años  
MA
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