Hola!!
Tengo un problema con la furgo!
No me responde el acelerador y ha perdido potencia,no tiene la misma chispa de antes,de ha vuelto muy lenta en la salida,tengo q acelerar mucho para q salga rápido,si no es como si se parara!
He desconectado el caudalimetro y el acelerador me llaga a los 4000rpm,si lo tengo conectado no pasa de 2500rpm!
Alguien me puede ayudar por favor???
Hola buenas, a ver mi furgó es motor renault f9q, 1.9dci 100cv del año 2004, el problema es que a veces de vez en cuando o en ocasiones 20 veces seguidas al arrancar no me responde al acelerador, el ralenti se queda muy bajo y alguna vez arranca como muy raro, llevo la egr desconectada desde hace 2 años aunque este problema me ha surgido hará dos semanas, estaría muy agradecido si alguien sabe y me dijese como solucionarlo ya que me la reparo yo mismo, gracias
Hola el problema de mi trafic es que arranca pero no responde el acelerador y pasados unos segundos la aguja del tacometro da un salto y ya funcioona. Caudalimetro. Egr. Válvula de presion de combustible. Inyectores. Filtros. Revisados y estan biem.
A mí me pasa q arranca pero no acelera y e cambiado el pedal del acelerador y sigue sin arrancar. Dices q cambiando esas arandelas se soluciona esq alguno me a dicho q si esas arandelas están mal q no arranca directamente muchas gracias
@valenEsas arandelas de cobre se canvian y se planifica el sentimiento para sustituir la alandela pero en el caso que sople el inllector y huela agasoil pero no por no acelerar no creo que sea la causa
Yo tengo un problema parecido...arranco a la primera sin problemas, cuando hago maniobras para salir y al pisar el embrague observo que se bajan las revoluciones...cuando acelero va bien pero piso embrague y las revoluciones caen...al principio pensé que era algo de que el embrague no desacoplara porque tirones bastante co si quisiera salir,pero sacando la marcha y en punto muerto me lo sigue haciendo hasta que ya calienta...La observaré un poco más y pasaré por el taller...😢
Yo tenia el mismo problema,, pero lo resolvi de forma sencilla... Revise la entrada de aire (Multiple de ESCAPE) estaban dañadas las abrazaderas o seguros,, por eso chupaba mas aire de lo que debe y perdía potencia,, como el motor vibra se movía, a veces jalaba bien y a veces se bajaba toda... Espero les haya ayudado,, saludos. Trafic 2010 DIESEL.
Tengo el mismo problema le cambie el pedal nuevo y siempre me arroja codigo de error del pedal low signal , hoy no quiso acelerar al cabo de un rato la volvi a encender y acelero no se como se programa dichop acelerador si alguien tiene idea se lo agradeceria
Yo tengo una trafic 08,y tengo un problema similar,arranca,no acelera,le meto primera,y empieza a avanzar,pero sin fuerza,cambio a segunda,y sigue sin avanzsr sin fuerza,y lo regreso a primera y agarra potencia,y ya funciona normal,según es la egr pero ya de limpio y nada,alguien tendrá alguna solución o le pasará igual?
Hola me pasa lo mismo en una renault trafic 2003 diesel se acelera lento y cuando llega ha los 3000 se dispara le cambie caudalimetro los dos sensores del turbo el turbo le limpie la válvula egr y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Hola hay que restablecer parametros autoadaptativos en configuraciones. Con un ordenador conectandolo al obd. Posibemente al canviar la bateria o por una bajada de tension hay alguna mala configuracion.
Hola, tengo una Nissan primastar, motor 1.9dci 100cv año 2004 a la que le ocurre lo mismo que comentas, como lo solucionaste, me sería de gran ayuda si me lo dijeras ya que me la reparo yo mismo, gracias
Arranca perfectamente y se mantiene estable sin acelerar, pero al acelerar pierde potencia, la escanearon y el papalote del oxigeno no abre aunque se presiona el acelerador, pero si se le da la orden con el escáner d que lo abra si lo hace.
Mi trafic 2012 de gasolina me hace una falla que al encenderla trabaja bien pero en alta se empieza a jalonear y no llega ni a las 3000 revoluciones que puede ser ya la escanearon totalmente
Mírale los tubos del gasoil que van al filtro, la pera de cebado, prueba cuando se pare a bombear la pera de cebado y entonces arrancar, si arranca y se mantiene sin problema tienes una toma de aire de la pera en adelante
Estimados, tengo en el tablero de mi trafic la luz de STOP, que prende y apaga cuando la misma esta en bajada, y cuando freno no siempre tambien se enciende y luego se apaga, a que se debe, el nivel de aceite esta correcto, el resto funciona normalmente. Gracias por su respuesta.
¿Lo solucionaste??? Tengo el mismo problema, cuando le meten el aparato de diagnosis da fallo de la válvula EGR pero la han cambiado y sigue igual ¡Gracias!
Una vez que apago mi trafic y de inmediato la prendo para ir a otro lado, prende pero NO ACELERA a veces puedo apagarla y prenderla y agarra pero a veces no, otra veces tengo que esperar mas de 20 minutos para poderla prender y entonces sí acelera; cuando voy cuesta arriba se prenden dos leds ("testigos", adjunto) pero no pierde potencia, el problema solamente es al prenderla minutos después de haberla usado. Se le cambió el acelerador y la computadora no da ya códigos de errores
El sensor de presión del diesel, va en el riel de inyectores, según leí eso lee mal la presión del combustible y se protege, pero no lo detecta como fallo solo la detecta como sobre presión y por eso no te marca en el escaner, yo lo cambie y se resolvió el problema, ( antes de tomar la decisión de cambiarlo consultalo con tu mecánico, ese sensor no es barato ).
Hola, buen día, muy probablemente tu motor sea 2 cero. Porque el 1.9 pertenece a diésel. , Esta falla la he corregido varias veces, cambiando la pastilla del alternador. Y recupera la potencia. Si tienes mucho tiempo sin darle mantenimiento a tu alternador, es muy probable que la pastilla. Ya esté dañada. Y eso está provocando Falta de potencia
Que tal mi vehículo arranca sin problemas pero al acelerar no pasa de las 2,500 RPM Es como si se cortara el diésel y tengo entendido que su limite son las 4,000 RPM. Ya se le arreglaron los inyectores , se le reviso caudalimetro , sensor del acelerador , se le arreglo el turbo y la distribucion pero no podemos dar con la falla. Gracias.
Hola me gustaría saber si ya solucionaste el problema de su coche xq tengo el mismo problema aver si me puede ayuda y decir cual era el problema gracias saludos
Tengo una trafic 2008 deesel cuando la enciendo la aguja esta avajo y no acelera calienta y de repente ya responde el acelerador la uso ;ya caliente enciende pero no acelera nada la tengo que apagar unos tres o cuatro intentos y ya ecelera
Mi furgoneta trafic II del año 2004 me da como perchones,se queda revolucionada,a veces el pedal del acelerador lo apretó y no responde...que puede ser?
Tengo un problema con mi renault trafic , al avnzar se deshacelera , y se queda las revoluciones fijas no avanza , no responde el acelerador. , le pongo en neutral y la apago y enciendo y funciona otra vez por un rato y asi les agradeceria su ayuda , ya le pusieron el scanner y dicen que es la computadora , ya la arreglaron y sigue igual
Hola twngo ua renault tráfic 2015 se queda en mínima a 1500 rpm ya se repararon los inyectores se cambió la computadora y sigue igual arroja el código P0611 agradezco su ayuda 97
Tengo renault trafic y no enciende solo cuando tengo el acelerador a fondo y al encender anda muy bien y no se apaga pero al apagarla sucede lo mismo de nuevo que no enciende
IVA con mi furgoneta y notaba como perchones y el pedal no aceleraba,la apagaba la encendía y ya me funcionaba hasta ayer q la furgoneta se puso en 1100revoluciones y el acelerador ya no hace nada,e revisado el pedal del acelerador por dentro y está nuevo...que otra cosa podría ser??
Es una trafic98 diecel,todo bien hasta que alcanza la velocidad empieza a tironear y al sacar el pie del acelerador deja de hacer el problema. Cambie los filtros pero sigue igual
Hola buen día soy nuevo en este foro y me gustaría si me pudieran asesorar sobre un problema que tengo con una trafic 1.9 Diesel lo que pasa es que que creo que hay demasiada presión en el Carter de tal manera que si mantengo conectada la manguera que va den recuperador al monoblock este la bota por la presión que emite y por lo consiguiente saca mucho vapor (humo). Cuando se desconecta me gustará me pudieran decir a qué se debe y ha perdido potencia pisando el acelerador a fondo en carretera no sube a más de 90km gracias y espero sus comentarios 👍
Estando en marcha pisando el acelerador se incenden los 2 testigos a la vez servicio y precalentamento de gasoil y la poluacion esta encendida fija perde potencia
Por la manana cuando voi a rancarla me arancavin pero le piso acelerador y no responde asta que pasa unos dies o quinse segundo y el relentin muivajito como sefuera apara