Problemas de Catalizador

Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Después de 30 km tirones y en semáforos a veces no acelera SolucionadoSolucionado

Renault Stepway 2010 Sandero dteway 170000 kms
Suelo andar mucho en ruta, después de hacer 30/40 km, y parar en estación de servicio o semáforo, en ocasiones el auto sale pero lento y tironeando, o directamente no sale a pesar de tener el acelerador a fondo, en esos casos las revoluciones quedan clavadas en 600/700 rpm o incluso caen a cero. También me pasa que si voy a 120 y me hace aflojar la marcha un camión o auto que bajo a 80, al salir tirones y pierde fuerza (no siempre), y tengo que acelerar y solar hasta que deja de caerlo y puedo volver a la marcha normal (me pasa que acelero y queda clavado en los 80 km y va cayendo la velocidad… Leer completa
Lucho2020 de Argentina hace 5 años  
LU
Rank 6
8 casos 
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
Ahora me empezó a pasar que le cuesta arrancar en el primer intento (si arranca lo hace a muy bajas rpm hasta que sube a las 700) pero si aflojo y vuelvo a arrancar, enseguida lo hace y bien
Rockospeed de México hace 5 años
Lo solucionaste? A mi me pasa lo mismo pienso que puede ser la bomba de gasolina
jacobyx de Colombia hace 5 años
Tps o empaque mariposa , o revisale el iac el mecanico debe saber
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, he pasado por 4 mecanicos (electricos y mecanicos) y no han encontrado la falla, tengo gnc y después de días de revisarla me dicen, hacela ver por el gnc porque nosotros eso no lo trabajamos, lo hice revisar con el que le colocó el equipo y cambio varias cosas pero me dijo que no era problema del gnc, ahora me pasó que no arrancó, así que espero sea por lo mismo así se soluciona todo.
Benjamin1094 de Argentina hace 5 años
Hola lucho pudiste solucionarlo? Porque tengo la misma falla y me estoy volviendo loco
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
No lo pude solucionar, cambie bujías, bobinas, limpie tps, mariposa, cambie catalizador y las dos sonda lambda, la bomba de nafta se me quedó muerta así que la cambie también y nada, lo que si uno me dijo que el embrague estaba muy largo, pero no creo que sea eso, pero bueno, veremos si con el embrague lo soluciono, lo otro es que al limpiar los sensores uno haya estado jodido y siga tirando error
Rockospeed de México hace 5 años
Sabes yo creo que si va por ahi el sensor de tps lo raro que no marca en el scanner mi problema comenzo desde que le heche gasolina de una garrafa que me prestaron por aie mr quede sin gas y estaba contaminada cob algún quimico me provoco muxhos fallos pero todos solucionados excepto que desde ese problema se cambio el color de la luz del indicados qur parece in rallo en el tablero ers color naranja y paso a roja voy a checar haber si con una lavada se le quita y te comento
Aquiles de Argentina hace 4 años
Hola yo tuve el mismo problema y en la agencia de Renault tras varios intentos por resolver el problema dieron que eran las 2 sondas de lambda y se solucionó sólo que ahora no se apaga la luz del check
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho2020)
Lucho2020 de Argentina hace 4 años
Cambie las dos sondas lambdas y no me resulto, limpié la mariposa y tampoco, cambie sensor tps y nada!!! Me di por vencido y lo termine cambiando. En la agencia lo solucionaron, pero no se como.
carito11 de Argentina hace 3 años
Tengo la misma falla, alguno pudo solucionarlo? no le encuentran nada
Lucho2020 de Argentina hace 3 años
No amigo, lo termine vendiendo con conocimiento de la falla por el comprador, en mi caso tenía la ecu para el gas y los días previos había Hecho puente a dos autos con la batería, le cambiamos la ecu del gas para probar y siguió fallando pero el mecánico me dijo que seguro venía por ahí aunque no falle, le hice de todo al auto y me termine rindiendo
carito11 de Argentina hace 3 años
Muchas gracias! a seguir buscando, no tengo gas y el check incluso no me prende, recien el otro dia una vez nomas y es una falla q salta unicamente andando porque ningun escaneo tira nada. Espero no rendirme por ahora jaja
Lucho2020 de Argentina hace 3 años
Otra cosa que no se si aclaré, es que tuve problemas con la sonda lambda (no se como se escribe), son dos para el sandero, las cambié pero no puse originales (puede ser eso) y además de eso, el catalizador lo tenia que cambiar porque fallaba, pero lo que hice fue dejarlo sin lo interno (para no dañar el auto) y si bien me generaba un zumbido, no tuve más problemas por unos meses, luego de eso tuve que cambiar las zondas lambda porque me fueron dando errores con el check en una, luego en la otra, y la falla constante a la hora de viajar, el tema principal, es que era dificil de reproducir porque era intermitente la falla, nunca logré identificar un patrón, pero si me lo generaba en caliente (luego de andar un tiempo), y por ejemplo, si me fallaba en la ruta, apagaba el auto y le volvías a dar marcha (en marcha, con velocidad) viajaba unos 40/50 km más sin falla hasta que volvía a dar la falla, y a veces te pasaba solo cuando acelerabas para pasar, pero en otros casos te pasaba cuando ibas a una velocidad constante, como si levantaras el pie del acelerador. Por eso era dificil de describir al mecánico, no se si lograste encontrar un patron en tu caso. La verdad que siempre me quede con la duda de que era, porque en la mayoria de los lugares me dijeron, sabes que es lo peor de todo? debe ser una boludez, pero el auto no te dice donde entonces no lo encontras. Mucha suerte en tu búsqueda y si lográs encontrar el problema subilo al hilo así ayudamos a más personas. Fuerzaaas !!!
carito11 de Argentina hace 3 años
ME LO LLEVÉ AL MECANICO CONMIGO JAJAA varios km y x suerte la hizo! Estan intentando descular q es! Porque tal como decís, es muy erratica la falla y el scanner no tira nada!
Pero es exactamente la misma falla que describis en el post. Va barbaro, a los 60 km aprox tira la falla, bombeas el aceleradoe un poco hasta q destraba y va d nuevo, en alta velocidad constante no pero al bajar y volver a acelerar ahi parece q no t acelera hasta q de nuevo el ciclo. Ni siquiera me prende el check 🤷‍♀️
Lucho2020 de Argentina hace 3 años
Jaja un genio el mecánico !! ojala ecuentres la falla. Saludos. Ha y me dijiste que no tiene gas ( que dolor para el bolsillo) aparte de la falla, el consumo que tiene influyó mucho en mi cambio. Saludos
Facundo de Argentina hace 3 años
Hola! Estoy con el mismo problema hace meses. Le hice de todo, cambio de bomba, de bujías, bobinas, compresor, etc. Lo llevé a dos mecánicos y nada. Voy a probar el tercero. Vos lo pudiste solucionar ? Me estoy volviendo loco
Norber de Argentina hace un año
@FacundoHola Facundo,pudiste solucionar el tema?
Facundo de Argentina hace un año
@NorberSi, era la sonda lambda
Bernardo de México hace 10 meses
@Lucho2020Tuve esa misma falla cuando salía a carretera repentinamente velocidad y después de algunos intentos aceleraba nuevamente. Lo lleve a la agencia y cambiaron bujías y ligas de la admisión.
Bobinas y No funciono.
Lo lleve a un mecánico y no marcaba ninguna falla al escanear.
Afortunadamente presento la falla y pudo identificarla.
El me explicó que estos autos traen dos sensores para las emisiones, uno a la entrada del catalizador y otro a la salida. La computadora confirma que existe un diferencial de voltaje entre ambos, con esto confirma que el catalizador está haciendo su función.
Primero reviso el catalizador con una cámara para ver el interior, que tenga piedra o material.
Después cambio el sensor de la salida del catalizador y asunto resuelto.
Nunca más fallo, incluso utilizo un sensor no original.
Espero les sirva el tip.
Saludos
Edgar de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un Renault Sandero stepway modelo 2011, desde hace algunos días presenta una falla intermitente consistente en que a veces al arrancar el acelerador no responde y hay que insistir hasta que acelera, también se presenta cuando se va por carretera. Se han revisado bujías, bobinas, inyectores y todo lo relacionado, el scanner no muestra ningúna falla. Como le digo el motor no se apaga sino que permanece en relanti hasta que coge de nuevo. Que problema puede tener? Gracias
Norber de Argentina hace un año
Edgar, pudiste solucionar el problema?
Edgar de Colombia hace un año
@NorberNo nada todavía el problema subsiste
Lucho2020 de Argentina hace 2 años
Le cambie los dos que tiene y aún así fallaba, capaz me lo cambiaron mal o algo
Victor de México hace 8 meses
Me pasa exactamente lo mismo se empieza a tironear y no acelera al instante
Lucho2020 de Argentina hace 8 meses
Fíjate que en la cadena de mensajes hay varias alternativas! Para mi la sonda lambda es la que genera todo!
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Olor a cloaca o huevo podrido

Renault Stepway 2016 5 puertas 5400 kms
Mi sandero es rip curl stepway tiene 4 meses y desde el proimer mes un olor a podrido terrible adentro y en la cochera buusque en internet que podia ser o motivo y me dice que es problema del catalizador lo lleve a la agencia kumenia y no me dan respuesta al reclamo me dicen que le de una buena paliza al auto y le haga mas km y esa no es la solucion aparte hoy me tire abajo del auto y esta tiznado negrodesde la salida del catalizador en adelante estoy convecido que el catalizador esta roto y no me dan respuesta que hago
anibal de Argentina hace 8 años  
AN
3 casos 
anibal de Argentina hace 8 años
Solicite el precio del catalizador y sale como 6000 $ en kumenia renaulporque debo comprarlo si esta en garantia el vehiculo
anibal de Argentina hace 8 años
Fui de nuevo a la renault de neuquenkumenia y se dieron cuenta que el escape perdia en 2 lados asique tengo turno porue me o van a cambiar gracias a fernando Francia y Marcelo
anibal de Argentina hace 5 años
Ese olor huevo podrido es el catalizador roto en kumenia me resolvio el problema francia fernando
anibal de Argentina hace 5 años
Gracias a otro comentarios dio solución
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