Problemas de Válvula EGR

Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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He cambiado valvula egr por "revisar filtro polucion", sigue fallando

Renault Scenic 2004 1.5 dci scenic 110000 kms
Sigue marcando el fallo y el coche también falla
luis de España hace 5 años  
LU
5 casos 
luis de España hace 5 años
El fallo venia de las conexiones, una especie de silicona. Solucinado
Héctor de España hace 3 años
Que conexión era exactamente?
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Varios problemas de arranque y fuerza SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 1997 alice DT -RN 170000 kms
Hola buenos dias. Tengo una renault scenic DT 1.9 del 97
Y no tiene fuerza desde que se hizo la distribucion y cambiaron las juntas a la bomba
Sintomas
Humo gris no oscuro en aceleracion no mucho, mas cuando cambio de marcha , no escucho el turbo accionarse
Miramos la presion de soplado que actua sobre el pulmon del turbo y esta por el medio kl segun el manometro 600 max que da en el taller ,el bombero asegura que la bomba esta bien el turbo esta correcto la egr estaba condenada y dice que la limpio y la descondeno y me cambio el depresor de la egr ya no se que hacer no tiene apenas fuerza y en cuestas de un 5% hay que subirlas en 3º tiene 170.000km
Alguna idea? en reparaciones me gastado mas de lo que cuesta y estamos en crisis
Espero respuesta , gracias
ivan vampy de España hace 9 años  
IV
12 casos 
ivan vampy de España hace 9 años
Le meti presion al pulmon del turbo mediante una bomba de mano y funciona,por lo que el pulmon esta bien, le cambie el modulo de calentadores por lo de que no arranca en frio y sigue igual alguien sabe donde esta el sensor que activa el modulo de calentadores?
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan vampy)
ivan vampy de España hace 9 años
Lo de los calentadores esta solucionado era un positivo cortado
ivan vampy de España hace 9 años
Nadie sabe nada? el motor es un F8Q
Xara de España hace 5 años
Buenas he ido arrancar mi scenic y cuando he metido la marcha el freno de mano no se quita no me deja moverme. Pita pone sitio y anomalía de freno de mano junto a una p dentro de un triángulo. Que puedes ser ? Gracias
CARMEN de España hace 2 años
Tienes que quitar el bloqueo esta en el maletero donde la rueda repuesto. En el manual te lo indica
Eugenio de España hace 5 años
Hola tengo una Renault Scenic del año 2006 y no me arranca pone normal y a presión de aceite y un error de batería error de carga de batería y ya no sé lo que hacer alguien me puede dar solución o sabe que puede ser
Serg de España hace 2 años
Solucionaste la scenit la mia hace lo mismo
Alex de España hace 5 meses
Se rompió la correa del alternador, no la muevas xq se puede ir a la distribución y dañar todo el coche
anderson24 de España hace 4 años
Hola tengo un Renault Scenic del 2004 y no me arranca cuando hay mucha temperatura pero no me pone ningún fallo, que puede ser.
Elnovisape de Argentina hace 4 años
Hola Mr Anderson, cuando hace calor o porque el motor calentó y después de apagarlo no quiere arrancar? porque decis que con mucha temperatura no arranca
Humberto131234 de España hace 4 años
Tengo el mismo problema en frio arranca normal, pero en caliente no arfanca ni para dios, se alguien puede ayudar agrdezco
Patri de España hace 4 años
Cuando se calientan los sensores suelen dar problemas, revisalo
Patri de España hace 4 años
Eso es el sensor del cigüeñal
José araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Renault scenic 2005 tengo problema de arranque le cambie batería y nada pero le hago puente y parte altiro cambie moto de partida y nada
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola en este caso ,el problema lo tenés en el cableado grueso desde la batería al burro
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Perdida de potencia

Renault Scenic 2005 Fairway 1.9 dTi 180000 kms
Gente necesito consultar que puede ser la perdida de potencia que tengo en mi scenic anda absolutamente todo solo que al acelerar de cuesta levantar vueltas,el embrague hecho y no patina, filtro de aire nuevo,como puedo identificar si es la valvula EGR o el catalizador, ya que el turbo aparentemente anda bien xq se siente el clasico silvido del mismo, hacerle dignostico con scanner me ayuda a detectar falla? el acelerador al ser elctronica puede ser?
eduedu de Argentina hace 9 años  
ED
7 casos 
Pablo de Uruguay hace 9 años
Hola. Sip , un diagnostico con el scanner es lo mejor, para no seguir tocando y gastando plata
Hernán de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo no pasa se 30km/h y en ruta no mas de 70 km/h y el catalizador no lo tiene que puede ser gracias
Hernán de Argentina hace 9 años
Mi scenic 1.9 tdi no tiene potencia me anda a 30km/h y no tienen catalizador q podía ser eso poro no alguien me podría orientar gracias
Jorge de España hace 9 años
Mi scenic no tiene alegria en las salidas yo le piso y despacio sale y sin mover el pedal ella sola se envala en carretera anda de lujo me han dicho que podria ser la valvula egr la eh limpiado y sigue con los mismos sintomas me dijeron que podia ser el caudalimetro lo limpie y seigue con los mismos sintomas me podriais dar una solucion estoy desesperado y me encanta mi scenic me daria pena deshacerme de ella es la 1.9 dci 130cv
Gidi de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, el consumo anda alrededor de 7 litros y casi todo autovía y a 120km, no tiene alegría y entre 1000 y 2000 rpm le puedes pasar lo que quieras, sale igual pisndole a tope o sólo un poco
Marga Herrero Aberturo de España hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con mi coche es el motor nuevo , subo una cuesta a 130 y en un segundo se viene abajo le doy al pedal y nada. Algunas veces voy conduciendo y se acelera solo. En cuarta si sube las cuestas pero en quinta no. Que podría ser?
Eduardo de Perú hace 5 años
A mi me pasa lo mismo lo lleve para que lo escáner y me dijo que era la bomba luego inyector luego egr le cambié y nada ahora por los comentarios voy a revisar los sensores yo mismo de aire del filtro y sensor de aceleracion y sensor de oxigenar del catalizador y todos con conectores
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A partir de cojer velocidad de 100k se queda sin potencia

Renault Scenic 2001 Motor 1.9 dci 250000 kms
Hola tengo una scenic 1.9 DCI del 2001 la lleve al taller porque salía a la carretera y cuando iba cojiendo velocidad ce enciende una luz chivato de calentar el vehículo y se queda sin fuerzas me dijeron que era la válvula egr y compre una de desguace pero tampoco se quitó el problema y le e puesto una nueva pero sigue con el fallo de potencia en cuanto empieza hacer fuerza a 90 o 100k se enciende la luz y no va se queda sin turvo me podéis ayudar por favor gracias
Ramón de España hace 5 años  
RA
2 casos 
Ramón de España hace 5 años
Cua do puedan me contestan gracias
angelberen de España hace 5 años
El problema que tienes es porque alguno de los inyectores pierde la presion por el retorno por eso no te deja acelerar o te marca la luz de averia que es la de calentadores para averias de inyeccion, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ramón de España hace 5 años
Gracias ya esta solucionado
Seba de Korn de Argentina hace 5 años
Hola, cual fue la solución que le encontraste? Tengo el mismo problema, gracias
ivan de Argentina hace 4 años
Buen dia cual fue tu solucion tengo el mismo problema
Marcelino de España hace 3 años
@RamónHola tengo el mismo problema me puede decir que es
Marcelino de España hace 3 años
@Seba de KornHola cuál fue la solución tengo el mismo problema gracias
Diego84 de Argentina hace un año
@RamónHola amigo que era? Yo tengo el mismo problema en una scenic 2000 2.0 8V
Marcelino de España hace 3 años
Hola me pasa lo mismo me puedes indicar cuál es el fallo
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el retorno de los inyectores el que veas que tira más d una gota por segundo esta malo así se soluciona este problema ,antes de caviar algún inyector tienes que cambiar el filtro de combustible para que no se vuelvan a dañar
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Scenic 2 1.5 dci 106cv anomalia inyeccion

Renault Scenic 2007 scenic 1.5 dci 106cv 6v 151000 kms
Hola tengo un problema
Con la scenic q no se ya que hacer... cuando salgo a carretera me sale revisar inyeccion solo pasa cuando le apreto por ejemplo 5 y la mantengo a 130 o asi pamm salta el fallo la makina diagnosis me da fallo df301 e limpiado caudalimetro egr e cambiado por otro sensor presion admision y nada no se ya q puede ser alguna ayuda ?
pedro de España hace 3 años  
PE
4 casos 
pedro de España hace 3 años
Si alguien me puede orientar un poco y a tenido el mismo problema que yo y la podido solucionar lo agradeceria por q ya no se q mas mirar 🙈
Eoos de España hace 3 años
Pedro no sé si te servirá de ayuda pero a mí ese algo me sale ya hace años y la verdad es que he pasado de él y ahora estoy pues limpiando los inyectores qué es lo que toca. Te comento lo del fallo que te pone inyección es solo la inyección no tiene nada que ver con la EGR y caudalímetro ni nada de eso en internet hay vídeos de cómo comprobar si la tensión de los cables que van al calentador está correcta suelen ser de 10 a 12 voltios algo así lo tendrías que mirar con multímetro pero ya te digo mira el vídeo y lo vas a entender mejor si ese es el problema pues tendrías que cambiar no me acuerdo la pieza pero es algo de no sé no me acuerdo te recomiendo que lo busques el vídeo en Youtube cómo comprobar calentadores, si has descartado ese fallo y funciona perfectamente porque aunque hayas puesto los calentadores nuevos no significa que funcione la tensión te recomiendo que mires otro vídeo en YouTube en el que te explican cómo mirar el retorno de gasoil de los inyectores hay verás si algún inyector está defectuoso ya luego tendrías que desarmar le intentar limpiarle o comprar uno nuevo espero haberte ayudado es que la inyección son 1000 mundos
pedro de España hace 3 años
Ok gracias pero el fallo q da en la diagnosis es el df301 circuito de entrada de aire señal fuera del limite inferior ( permante) lo borro y cuando apuro marcha como 4 o 5 pamm fallo otro vez e revisado fugas linpiado caudalimetro egr sensor presion turbo y válvula y nada sigue igual... no se ya inteterare mirar eso de los inyectores
pedro de España hace 2 años
@EoosHola gracias por tu ayuda q me. Ofrecistes ace mucho tiempo q no me metia aki. Al final resorvi el problema era catalizador embozado de carbonilla gracias por tu ayuda un saludo 👍
Carlos de España hace un año
@pedroHola puedo escribirte por privado?
Eoos de España hace 2 años
De nada. Ati por responder
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No consiguo quitar "revisar filtro de polucion " y no puedo pasar la i

Renault Scenic 2005 Scenic ll 1,9 dci 270000 kms
"Revisar filtro de polucion " he cambiado la valvula egr ,ahora no me marca ningun fallo y el letrero sigue saliendo porque ? No puedo pasar la it
Alicia de España hace 7 años  
AL
6 casos 
Alicia de España hace 7 años
La itv es desfaborable ,alguien que pueda ayudarme por favor
Raúl de España hace 5 años
Tengo un Renault scenic III y hace clic pero no arranca y en el cuadro aparece filtro de polucion. Puede ser eso por el que no arranque el coche
Ñoño de España hace 2 años
Tengo una Scénic del 2013. Motor 15dci y me sale revisar filtro de polonización y posible rotura de motor, quisiera saber a que se debe
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Pierde aceite el turbo

Renault Scenic 2004 4 puertas 1500 dci 189000 kms
Buenas chicos me puede explicar alguien porque me pierde aceite el turbo,un día se le echaron 2 litros de más de aceite y desde hay le cambiado los inyectores se le a anulado la EGR,se le a puesto a punto el motor,se le a limpiado todo el circuito del turbo,según le arrancas pierde aceite por el turbo
Juan de España hace 5 años  
JU
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
Tienes el eje del turbo gripado y pierde la presion de engrase que lleba en el eje, tienes que reparar el turbo
Juan de España hace 5 años
Pues después de cambiar el turbo el coche arrancaba y se paraba y al final a resultado ser que se ha ido un pistón y ahora tengo que cambiar bloque
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Humo negro en altas y se retiene

Renault Scenic 2005 1.9 dci. 120 cv 170000 kms
Buenas tardes compañeros tengo un scenic 1.9 dci 120 cv 2005. Y en 4. 5 y 6 a 90 100.120 sale humo negro bastante y a veces noto que se retiene si alguien me podría decir por donde mirar se lo agradecería mucho le acabo de desmontar la egr la limpiare y miraré pero me da que no es de ahí algún consejo gracias
Jesús martin de España hace 4 años  
JE
4 casos 
Jesús martin de España hace 4 años
He encontrado el tubo del intercooler donde va el sensor map rajado creo qués el problema ya os contaré un saludo
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Perdida de potencia

Renault Scenic 2007 1.5dci 106cv 268000 kms
En un carril de aceleración un día muy caluroso se me encencio el testigo de averia de motor y revisar inyeccion Conecte un escaneo al odb2 y me da el fallo P2253 Referente a la presión del turbo. Quito el fallo y reviso los manguitos del intercooler y de la geometeia del turbo. Cambio el sensor maf y la electovalvula del turbo. Limpio la egr comprobando que abre y cierra bien y el tubo metálico anterior a esta. Limpio el caudalimetro cambio el filtro de aire. El filtro de gasoil tendrá solo unos 25000 km. No me ha vuelto a dar ningún error pero el coche no tiene potencia en las cuestas. Cuand… Leer completa
Javigsaez de España hace 3 años  
JA
2 casos 
Eoos de España hace 3 años
Como has comentado es problema del sensor , el cual ya has cambiado,y has echo ya muchas cosas más, y sigue sin fuerza en cuestas?...no se comprueba los inyectores que todos van bien ,,,,,y creo haberte entendido que has limpiado lo que va al lado de la egr, es una pieza bastante grande y con ún radiador de enfriamiento...eso se suele llenar de carbonilla y grasa...ya contarás cono te ha ido
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Problema abastecimiento piezas servicio renault

Renault Scenic 2007 scenic 1.5 dci 94000 kms
Quería compartir con vosotros mi problema, se me ha roto el tubo de la válvula de EGR, tengo el coche desmontado en un Servicio Renault y me dicen que Madrid no tiene stock y que no saben cuando mandaran la pieza, llevo 3 semanas esperando y no sé cuando lo tendré, no te dan fecha prevista de entrega, he llamado a atención al cliente y su respuesta ha sido que al estar el vehículo descatalogado mas de 5 años no tienen obligación de tener stock, me parece vergonzoso que con un coche de 8 años me pase esto. Alguien sabe donde puedo conseguir esta pieza?
PILAR de España hace 9 años  
PI
1 caso 
JOG@N de Colombia hace 9 años
Lo siento mucho, pero debe ser en muchos paises que sucede esto, me ha sucedido y es complicado encontrar varios de los repuestos originales o nuevos, por lo cual cuando se consigue hace que sean mas costosos, muy lmentable este respaldo de renault
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Ayuda por favor!!

Renault Scenic 2001 1.9tdi 260000 kms
No me llegó el emailEl email está mal escrito Preguntar Problemas de prende y se apaga Problemas relacionados: Arranque (251) Bomba de gasolina (37) Tablero (292) Otros tipos de problemas Ver manual del propietario Problemas destacados Arranca y se para Renault Scenic 2003 5 puertas,motor 2.0 170000 kms Prende y se apaga Hola Quisiera que me puedan ayudar tengo una scenic...arranca bien,pero al Ratito empieza a descomponer no regula se para...espero q me puedan Ayudar Walter de Argentina hace 8 años Wa Comentarme pasó lo mismo 3 respuestas Ja Javier de España hace 8 años Hola por lo que veo… Leer completa
Giselle de Argentina hace 2 años  
GI

Me paso lo mismo

Renault Scenic 2003  153000 kms
Limpia la valvula egr puede estar sucia
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
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