Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Falla la transmision

Renault Scenic 2003
A temperatura normal de funcionamiento,llego al semaforo(alto total). Al volver a reanudar la marcha se pierde la velocidad,acelero aplica la caja pero patea muy fuerte;si estando en alto total con el pedal del freno aplicado y la transmision en drive suelto el freno no camina hasta que acelero el motor a1500 rpm aprox y golpea
usuario anónimo de México hace 17 años
2 casos 
maury de Venezuela hace 11 años
Hay que acelerar mucho en drive para que el carro avance y en 1y2 retroseso lo hace bien
Andres Scenic de Panamá hace 10 años
Tu problema se debe a las electrovalvulas que van en la caja hidraulica montada por delante de la caja de cambios, son dos electroválvulas, se ensucian al pasar el tiempo, me ha pasado lo mismo y anteriormente perdí una caja de cambios por no saber, uno de los motivos es que la cajita enfriadora del aceite de la transmisión es muy chica para el clima y los discos se fuerzan más tirando sedimentos que la caja hidraulica va limpiando y las electrovalvulas van recibiendo, espero te sirva. También al parecer el motor es muy chico para el peso de la carrocería y se fuerza más el motor y la transmisión y es por eso que se desgasta mucho.
Chonydemonelos@hotmail.com de España hace 2 años
Hola haber si me podéis ayudar. Tengo un Scenic 2 1.5 dci tengo que hacelerar a tope para que se mueva. Esto paso de repente. Ya e limpiado EGR y no encuentro lógica alguna. Sin encambio cambia de marcha perfectamente y no vibra la palanca y es todo normal ni chivato encendido ni nada de nada
Comentar

Falla en el tablero de la transmisión renault esenic

Renault Scenic 2004 4 puertas 16 valvulas 250000 kms
Se prendió testigo en el tablero de la transmisión renault esenic pierde fuerza se quedó en una sola marcha scanie apareze df049
Gustavo PIZANO Martínez de México hace 4 años  
GU
3 casos 
Gustavo PIZANO Martínez de México hace 4 años
Bje el sensor de presion aceite que va en la parte baja de la transmisión lo lave y cambie el cableado por que por el mismo calor se pelan los cables eso me funciono
Comentar

Me arroja revion caja transmisión

Renault Scenic 2008 5puertas full 2.0  109158 kms
Al acelerar llegando a los 70km el auto me pega un golpeteo y queda acelerado en tercera y me arroja revisión de caja de transmisión y se me para el motor tengo q estar apagando el auto y encendiendolo de nuevo para poder andar nuevamente
Jose riveros de Chile hace 5 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la caja de valvulas de la caja de cambios.
Hola se debe hacer un scanner y lo más probable que se deba reemplazar un electroválvula del cuerpo de válvulas para que module bien la presión
Comentar

Transmisión

Renault Scenic 2001
Cuidado con las electroválvulas y el cuerpo hidráulica de las cajas automáticas de las Scenic. La mía con 65,000 km tiene que ser reparada y al parecer esto es un defecto común de estas camionetas. Obviamente fuera de garantía y con un costo aprox. De $1,500 usd.
usuario anónimo de México hace 19 años

transmisión dp0 me da los cambios a altas revoluciones

Renault Scenic 2002 2.0 automatico 133000 kms
el carro da el cambio de primera a segunda bien pero al cambiar a tercera tarda mucho para hacerlo en bajas revoluciones, si le acelero entran bien aparte no le funciona el velocimetro no se si eso puede afectar.
saludos
1
momo de México hace 7 años  
MO
2 casos 
Kike de México hace 5 años
Tengo el mismo problema no marca la velocidad y me ase cambios largos me podrian decir si es el puro sensor o si puede ser un corto?
El flaco de México hace 2 años
1a y 2a bien pero 3a y 4a largos
Comentar

Acople de transmisión,eje de torsión

Renault Scenic 2003 RXE 1.6
El muelle helicoidal se rodo y provoca que
No entre ningún cambio en marcha. No hay tracción delantera. -
usuario anónimo de Chile hace 16 años

Prendio luz testigo de la transmisión

Renault Scenic 2001 Automatico, fuel injection 2.0 128895 kms
Prendio la luz del testigo de la transmisión y tarda en hacer el cambio de primera a segunda, no da codigo en el scanner
Jesus de México hace 3 años  
JE
1 caso 

Transmision

Renault Scenic 2003 5 puertas 2.0 210000 kms
Hola tengo una Renault scenic 2003 y cuando esta caliente el motor y esta andando de repente se siente un jalon y se prende el testigo de la caja y se queda en tercera y lo tengo 3apagar y se quita, pero ahora en reversa pierde fuerza y si lo forzo saca humo me pueden ayudar por favor
Daniel de México hace 3 años  
DA
2 casos 

Enciende auto de la transmisión

Renault Scenic 2004 4 puertas automático 174380 kms
De manera constante se enciende el testigo de auto y frena la caja
Ricardo de México hace 4 años  
RI
2 casos 

Problemas de Transmisión

Renault Scenic 2002 4 puertas 107000 kms
Cuando quise avanzar al cambio de luz de semáforo después de haber recorrido como 2 km normalmente, sentí un ruido muy fuerte, el motor seguía funcionando bien pero ya no encrochaba ningún cambio. El mecánico dice que por fuera no hay nada malo, que debe abrir la caja, el problema esta dentro. ¿deberé cambiar caja?
Gonzalo de Perú hace 5 años  
GO
1 caso 

Enciende código de transmisión sce

Renault Scenic 2003 I 150000 kms
Scenic 2003 al ir en marcha de repente hacé un cambio brusco y se activa el código de transmisión lo apagó y trabaja normal pero a pocos rato hace lo mismo
Donaciano cristobal de México hace 6 años  
DO
3 casos 

La transmision se proteje en frio y en subida

Renault Scenic 2005  175000 kms
Buen dia en las mananas cuando aun esta frio el motor y la transmision, esta se protege y se va a tercera... lo apago y lo enciendo otra vez, se elimina, la falla, durante el dia normal
esteban de México hace 6 años  
ES
1 caso 

Falla eje transmision y 4 amortiguadores

Renault Scenic 2002 1.9 dci (Diesel)
Lo compré de segunda mano, con 86000 km y a los 90050. Sólo lo he usado en ciudad reventaron los 2 amortiguadores delenteros y además se rodaron las estrias interiores del acople de los ejes delanteros con la caja, obviamente quede sin tracción, pasando de 2ª a 3ª en un adelantamiento suerte que no paso nada grave aparte de quedar sin tracción, y ahora con 95000 reventaron los 2 amortiguadores traseros. La verdad no estoy muy conforme.
usuario anónimo de Chile hace 16 años
1 caso 

Caja automatica DPO SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2006 5 puertas  180 kms
Amigos el probema que tengo es que, paso el switch, la computadora chequea el sistema y se apagan todos los testigos incluso el de la caja y da permiso de arranque, pero una ves que arranca a los 3segundos el testigo de caja automatica se enciende, no quiero salir a rodar asi aunque se puedo ir ano mas de 60 kph. Si hay alguien que le paso algo higua o paresido le agradezco la informacion de cual fue la solucion
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
Rank 3
26 casos 
mayabw de México hace 8 años
Mira la respuesta a antonio y sandy
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 3 años
Cambiar el sensor de presión de Línea no necesitas bajar caja asunto resuelto
andres de Argentina hace 2 años
Hola, a que le llamas sensor de presion de linea?y donde se encuentra? muchas gracias
miguel de Venezuela hace 2 meses
@andresEl sensor de linia se encuentra debajo de la caja automaticasujetado con dos tornillos tiene 3 cables con un conector que va al alimentador de de señales de la computadora
DANY de México hace 2 años
Hola buenos dias yo tengo una sceni ii 2005 mifallo es q al seleccionar la d si esta seleccionada solo q yo siento q la transmision internamente no selecciona ese cambio y al avanzar en primer velocidad no hay traccion como si se quedara en neutro espero puedan ayudarme gracias y saludos
Edison de Ecuador hace 2 años
Tengo un scenic 2.0 automático y no entra ninguna marcha sólo sirve el Retro que puede ser eso
Cristian serrapio de Argentina hace 2 años
Tengo una scenic automatica la falla que hace es que se pone en tercera tenws que pararla y aho cuando lanpines en marcha otra ves anda si la apuras se pine en tercera d enuevo
hdsedano de España hace 3 meses
Hola, buen comienzo de año. Muchas gracias por la información compartida.
Tengo un Scenic II modelo 2006, con transmisión automática y recientemente me ha pasado que voy en cuarta y se baja a tercera y luego no pasa de tercera y sale aviso de revisar caja de cambios. Lo apago y luego al rato lo vuelvo a encender y funciona bien de nuevo. Cuál podrá ser el problema? qué me recomiendan?
andres de Argentina hace 2 meses
Hola, casi seguro son las electrovalvulas, me paso lo mismo y ahora anda perfecta
hdsedano de España hace 2 meses
@andresHola Andrés, gracias por la respuesta. Estoy en España lo he llevado a un concesionario Renault, hicieron la revisión con el computador y básicamente lo desahuciaron, me dijeron que lo que tenía había que reparar la caja y reparar la caja, primero no lo hace el concesionario y segundo vale más que lo que me costó el coche.
Los demás mecánicos a los que he ido, apenas saben que es una caja automática me remiten a Renault.
¿Cómo hiciste para que tu mecánico diera con que este era el problema?
andres de Argentina hace 2 meses
@hdsedanoSe dedica a arreglar cajas automáticas, de hecho algunas cosas yo también toquetee
hdsedano de España hace 2 meses
@andresNi modo, acá muy poca gente arregla cajas automáticas y los que lo hacen cobran bastante y hasta ahora lo que me han dicho es que para cualquier arreglo es necesario desmontar la caja y esto es lo que más vale. :(
Carlos de Argentina hace un mes
Hola que aceite y cuántos litros lleva la caja automática de Renault Scenic 2.0 automática. Gracias
Comentar

Estando en un alto y con freno, patea con fuerza ¿la caja? SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2008 Genea 85000 kms
Hace dos semanas le puse un aditivo RizLone a la caja automática para que hiciera los cambios con mas suavidad y al parecer funcionó bien, pero ahora van varias veces que estando en un alto con el freno pisado y en Drive, de pronto patea el coche, como si me hubieran dado un golpe. Pienso que es la caja de transmisión automática, ¿pero qué podría ser? Nunca antes tuvo una falla así y la transmisión hace los cambios bastante aceptablemente. Alguien sabría qué puede ser y si es complicado? Gracias.
Octavio de México hace 8 años  
OC
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Octavio)
miguel de Venezuela hace 8 años
Generalmente es un sensor que esta del lado del chofer hay que quitar la rueda para revisarlo lo desconectas y lo pruevas con el test para ver si la bobina no esta abierta si esta abierta, revisa el cable de punta a punta si no te da continuidad tendras que comprarlo y cambiarlo,solo tiene un conector y un tornillo tipo tor punta 30 espero te sirva de algo mi recomendocion
Angel de México hace 7 años
Hola Miguel podrías decirme con exactitud donde se encuentra ese sensor con cable por favor
polet torres de Chile hace 3 años
Hola me podrias decir la parte exacta donde esta el sensor por favor
Octavio de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta Miguel, lo revisaré.
miguel de Venezuela hace 8 años
Bien recuerda que el sensor tiene obligatoriamente darte continuidad, mide las puntas del conector, el test debe darte continuidad si no lo hace canbiala te lo digo por experiencia
Kenny de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema al guien q me ayude
junior57 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo alguien me puede ayudar compre una sceni 2005 y la caja después de una hora rodando se prende una luz amarilla que dice auto debajo de ella y la camioneta se neutraliza y golpea la caja al cambiar la apago y se le quita y empieza mas seguida a presentar la falla continuamente agradresco la ayuda
patty de México hace 3 años
Ya< van 5 ocasiones que me pasa lo mismo. Lo arreglan y vuelve a pasar. , ademas tira un líquido que no se que es de la parte delantera. Ya no se con quien llevarlo aca
En zona sur cdmx
Comentar

Problemas con la Caja de cambio automatica

Renault Scenic 2004 1.6 16v 50000 kms
Mi coche da los mismos problemas que habéis expuesto. Arranco la primera vez en el día y en carretera, al cambio de tercera a cuarta es cuanto suele dar el "golpe" y salta la caja,y se queda revolucionada. Antes solo lo hacia una vez, apagaba el motor y lo volvía a encender y ya no daba el problema, pero ya se me presentaba hasta dos veces Lo lleve al taller (no ha renault) y la primera solución que me dieron fue cambiar el aceite de la caja de cambio, que para empezar estaba en muy malas condiciones,pero ésto no solucionó el problema. La segunda solución que me dieron fué limpiar los conduct… Leer completa
Ehgil de España hace 10 años  
EH
8 casos 
manuel de Italia hace 10 años
Yo tengo el mismo problema. Ya he cambiado aceite varias veces. Ya busquè otro cambio usado y lo puse pero nada. Sigue y seguirà el mismo problema. El mecanico renault me llamò aparte y me dijo de quitar el error que aprarece de problemas con el cambio y venderla o... hacer un falso accidente y quitarme esa maquina de arriva. Me inicio a enumerar los problemas que la casa renault sabe de la clio, la scenicc, la megane y para llorar. Vendela lomas rapido que puedas. Si la llevas a renault te diràn de cambiar el cambio...hahhaha...hijod de puta... no te servirà para nada pues te costarà 3400 euros y serà el mismo hahahhaa... el mecanico me aconsejo comprar autos alemanes y no comprar mas nunca renault...el mecanico renault...mi enail es manu. Guillen@hotmail. Com...renault scenic 1.9 2008 diesel...solo espoero tu scenic no es una scenic iii sino cuando tendras mas de 70000 km uhhhhhh... estas jodido
Alexlara de Colombia hace 10 años
La solución es cambiar el cuerpo de válvulas lo que no creo que cueste mas de 500 euros.
Ruth de España hace 6 años
De esto hace mucho tiempo, no creo que me leas pero... tuviste este problema? Sé que los mejores mecánicos son en Colombia y Mexico te agradecería si me lees que me dijeras algo. Gracias de antemano.
Oscar de Venezuela hace 8 años
Cambio La Caja Por Sincronica O No ? Mi Caja es automatica
Maicol de Colombia hace 7 años
Buenos dias, compre una camioneta scenic Ii, y presenta el inconveniente descrito, cual fue en ultimas despues de todo este tiempo la solucion. Gracias
karlheinz de Colombia hace 7 años
Cambia las electrovalvulas y santo remedio; son dos, adicionalmente hay que cambiar el aceite pues la mayoria de las veces se origina por suciedad interna y tapona las mismas.
eduardo de Venezuela hace 7 años
Buen día como esta usted dic q si le cambio las electroválvulas si le quita la falla si me ppuede responder por favor gracias
manuel de Italia hace 7 años
No hubo solución. Vedi la Renault en 950 euro a uno k la llevaba a. Polonia o África. El año anterior la había pagado 12000
Alexlara de Colombia hace 7 años
La solucion es cambiar el cuerpo de valvulas, aun que si le haces un mantenimiento general de la caja te solucionari por un tiempo, al final es un problema eléctrico mas que macánico.
jotajulian de Colombia hace 6 años
Cordial saludo Alex, dónde puedo hacerle el mantenimiento a buen costo o conseguir en Colombia el cuerpo de válvulas de la caja automática para renault scenic 2.0 modelo 2005 y más o menos cuánto vale? muchas gracias por su colaboración. Julian Niño
manuel de Italia hace 7 años
Compra autos alemanes como me. Dijo el mecanico franceses para nada. Ahora vivo en USA y aquí están prohibido los autos franceses. No hay ni siquiera 1. Por que? No. Peugeot no Renault no nada. Vende a un tonto como nosotros pero la no tenga familia. Yo tenía 1 hija a la época. Eso fue un duro golpe. Para mi. Familia. Termine de pagar la Renault el. Año anterior desde aquí de USA. Escúchame vende esa cosa francesa y compra alemanes. Good luck
marco de México hace 6 años
Nunca buelvo a comprar renault me llevo ala quiebra pinche marca
PEALIMEN de Venezuela hace 6 años
Lo malo del renault scenic automáticas es que no tienen mecánicos especializados ni en los concesionarios y no es mentira.
Confirmo este comentario todos son cambia piezas, lo fácil no se actualizan gracias.
Pizquillas de España hace 6 años
Buenos días: He comprado un Scenic automático no hace ni un año. Primer problema: se descarga la batería sin motivo aparente: cambian la batería gratis por estar en garantía.
Segundo problema: La caja de cambios no cambia en modo automático y prácticamente va en la velocidad 7 produciendo un ruido horrible y gastando muchísimo. La llevo al taller y desde Renault España dicen que se debe cambiar el embrague entero. Después de 10 días en el taller lo cambian sin coste por estar en garantía.
¿Como es posible que un coche que han lanzado hace poco más de dos años, que cuesta más de 26.000 € esté dando todos estos problemas? ¿Quien paga el tiempo perdido entre talleres?
Creo que nunca más compraré un Renault, desde luego no recomiendo la nueva renault Scenic.
Ulises de España hace 5 años
Tengo un problema con la caja de cambios. Al principio en marcha no entraba la quinta y cuando entraba la quinta al dejar de acelerar Salta va otra vez y ahora solo entra la primera en un par de ocasiones pude meter la tercera y la cuarta y ahora solo me deja meter la primera y marcha atrás cuál puede ser el problema
Lili de México hace 3 años
Donde esta el tapón de la caja de cambios del renault scenic 2007
Jesús de Colombia hace 3 años
El tapón de drenaje está debajo de la caja toca quitar el protector del motor y de la caja esa lámina grande. El tapón de llenado viene por encima de la caja casi debajo de la batería tiene un cuadrante de 6 mm.
Carlos de Chile hace 3 años
Hola les hablo desde chile aca hay como 5 o 6 mecanicos buenos de renault scenic ahoro mi scenic 2 automatica 2008 esta haciedo cabio de valvulas y switch le comento el miercoles como me fue para probarla e informar el nombre y costos de este problema
Carlos de Chile hace 3 años
Hola me fue super bien con la averia de mi eault scenic 2 caja aut. Llave con tarjeta el mecanico le cambio el switch y cambio aceite de caja el viernes fui al desierto de atacama con 5 personas anduve 3.00o kms y super las cuestas de mas de 5 kilometros las subio super bien y lo mejor se arreglo el problema de que se bajaba la marcha a terxera y se borraba el cuadro de la selectora de cambios en el panel
Les cuento que el mecanico decaja se llama wilfred y trabaja en chile en la comuna de la pintana super honesto y trabajo muy rapido en facebook club renault scenic chile lo puedes encontrar
Saludos
Ahh en calera de tango me estaban cobrando $ 1.700.000 por este trabajo a mi me costo la mitad con wilfred
jose de México hace 3 años
Hola carlos mi scenic 2007
Hace exactamente lo/ mmismo
fernando de Chile hace 2 años
Carlos me puedes dar el telefono de wilfred o direccion donde tiene el taller.
Muchas gracias
Carlos de Chile hace 2 años
@fernando+56 9 4283 2948 Wilfred
fernando de Chile hace 2 años
@CarlosMuchas gracias, estoy en contacto con el.
andres de Argentina hace 2 años
Hola, soy de argentina, sabes que switch le cambio? gracias
Carlos de Chile hace 2 años
@andresEste switch va fuera de la caja abriendo el capót se ve de inmediato
1
2
andres de Argentina hace 2 años
@CarlosMuchisimas gracias, vamos a probar con eso, aca le dicen selectora
Carlos de Chile hace 2 años
@andresHola cómo te fue con la reparación...cuéntame
Carlos de Chile hace 2 años
@fernando@fernando+56 9 4283 2948 Teléfono de Wilfred mecánico en chile
andres de Argentina hace 2 años
@CarlosBuen día Carlos, no estoy consiguiendo repuestos, acá en Argentina hay muy pocas scenic automáticas,la. Verdad es q se está complicando
andres de Argentina hace 2 años
@CarlosHola Carlos, aca en argentina hay muy pocas scenic automaticas, son muy raras, y por lo tanto no hay repuestos ni mecanicos asi que tome la decision de cambiar la caja por una manual( me lo recomendo un mecanico conocido) el ya hizo ese tipo de trabajo y quedo muy bien en otro auto asi que voy a buscar una compatible, pedal de embrague y veremos...
killtro de Chile hace 2 años
2da vez que escucho buenos comentarios de wilfred
Claudia de Chile hace 2 años
Buen día Carlos, soy de Santiago de Chile, mi renault scenic II automático 2008 presenta problemas en la caja de cambios, da un tirón y se sobrerevoluciona a los 80 km o 3.000 revoluciones aprox, y sale mensaje revisar caja de cambios. Paro y reinicio el auto y se va el problema, hasta que llego a esa velocidad nuevamente. ¿Será parecido a lo que te paso?, ¿Cuanto te salió el arreglo?
Carlos de Chile hace 2 años
@ClaudiaHola hace dos años atrás me salió $250.000 ahora como todo ha subido de valor no sabría pero no creo que mucho más de $300.000 el mecánico se llama Wilfred y tiene su taller en la pintana si nescesita el contacto me avisas igual creo está publicado en este hilo para que lo busques se demora 3 días súper rápido
Es el mismo problema así comienza y después ya está en todo momento así mejor arreglar pronto
fernando de Chile hace 2 años
Carlos llevo varios kilometros recorridos y nunca mas la falla, muchas gracias por la info
Carlos de Chile hace 2 años
Hola yo llevo más 10.000 km y estoy muy bien con la caja incluyendo fui a san Pedro de Atacama
Alex de México hace 2 años
Hola buen día disculpen tengo un renault esenic no enciende y me dicen que es un modulo que esta en la transmisión y quiero saber sía alguien le paso lo mismo gracias
PEALIMEN de Venezuela hace 2 años
Solucion es meterle candela y solucionado el problema.
Pedro de México hace un año
Porque lo dices pelimen?? Que tienes que ver??
Guillermo de Colombia hace 2 años
Bnas noches mi nombre es Guillermo tengo una Renault scenic ll y tengo un problemita con la caja automática el carro subiendo no molesta pero en bajada se salta la caja y hace un ruido feo en el tablero me dice revisar caja de cambios y pierde fuerza lo lleve al mecánico y lo escaneo y la falta dice presión interna de la caja de cambios
Carlos de Chile hace 2 años
Lo más seguro sea ajuste de solenoides de caja y cambiar aceite
Guillermo de Colombia hace 2 años
@CarlosGracias... voy a revisar el aceite y que aceite es recomendable
Marcelo Cortes de Chile hace 2 años
Hola comunidad, quiero saber si esa falla igual se solucionaría con lo que han hablado aquí.
1
2
Carlos de Chile hace 2 años
Hola lo ideal sería una revisión de solenoides de caja y si puedes cambiarlos mejor
Saludos
Comentar

Mi caja automatica da golpes SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2002 4 PUERTAS,FULL,MOTOR 2.0 16 VALVULAS 142500 kms
Necesito saber en cuanto sale una caja automatica a cambio o nueva o reparada lista para usar
LIDER de México hace 8 años  
LI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LIDER)
LIDER de México hace 8 años
Bueno quise decir la reparacion de la caja automatica o si hay una en venta y en cuanto sale ya que la situacion de andar con un carro con fallas es molesto
Roberto de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mi papa tiene un renault megane classic año 2001automatico aqui en venezuela y necesito saber si la estopera del eje de mando va por fuera o por dentro de la caja muchas gracias
Comentar

Señal de revisar caja de cambios

Renault Scenic 2008  134 kms
Amigos buenas tardes mi nombre es Diego almario tengo un problema con La renault Scenic 2 cuando estoy en Macha al rato siento como una especie de golpe ennña caja y me manda señal de revisar la caja de cambio a el aceite es nuevo yo la apago y listo. Que puede ser
Diego de Colombia hace 7 años  
DI
18 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos diego , generalmente esa falla es un sensor defectuoso debes escanear para ver cual es
ernny de México hace 7 años
Si encontraste la falla amigo? que fue lo que le pasaba a mi me pasa igual con mi renault
Cacho de México hace 7 años
Hola amigo a mí me pasaba igual andando la camioneta daba un golpe la caja de velocidades y se quedaba en un velocidas prendía el testigo de revisar caja andando con más velocidad se volvía a reprogamar pero no se borraba el testigo hasta que la apagaba y prendía y la escaniaro y salió que es el sensor que se encuentra abajo lo lavé y sele quito la falla y en diferentes talleres me querían cobrar un montón y decían que era un sensor RTP y en la agencia cuesta bien Caro no se dejen engañar el sensor se llama de velocidad esta abajo es el único que tiene clavija es no lo quiten laven lo con silijet las clavijas y tiene un orificio en medio por allí también se le puede lavar o cámbienlo el sensor que falla es el de abc que se encuentra en las llantas y el más común es la llanta del chofer y la clavija hace falso contacto
Angel de México hace 7 años
Cacho podrías decir con exactitud donde se encuentra el sensor que mencionas
JANSBR de Costa Rica hace 7 años
Disculpe cual sensor Lavó? le agradezco su comentario jansbolanos@yahoo.com... estoy con un problema similar y me indican que podría ser la valvula de la presión de la caja de cambio y sí habrá que bajar toda la caja y es muy caro.
Víctor Hugo de Colombia hace 7 años
Es una falla grave y costosa, o no. Cómo solucionar ese problema.
Natalia de Chile hace 7 años
Hola: a Mi me pasaba lo mismo y me cambiaron las electrovalvulas y el aceite de caja por uno original, gasté como $120.000 y todo OK, funciona super!!
Dann de México hace 7 años
Hola Natalia de donde eres? Pregunto por que igual si es un taller reconocido pueda ayudarme a llevar mi auto. Tengo el mismo problema pero es un sacadero de dinero y gasto en gasolina, mi carro no da el a
Cambio de velocidad, es automatico
Natalia de Chile hace 7 años
Hola, soy de santiago, mi hermano me vio el auto, el es mecánico, el investigo por Internet como se cambiaba los senspres y después los cambiaron, más el aceite de caja y todo ok, saludos!
Gonzalo de Chile hace 7 años
Hola Natalia me podrías dar el dato de quien te solucionó el problema. Tengo un problema similar en mi scenic.
gracias de antemano
Luis de Colombia hace 6 años
Amigo me está pasando lo mismo con la Gran Scenic que tengo. A qué taller de Bogotá llevó su carro, si el arreglo no es tan complejo como usted lo menciona, puedo tener una salida, pues tengo el carro parado, pensando últimamente en cambiarle la caja.
Luis Valdebenito de Chile hace 3 años
Hola Natalia me puedes dar el dato de tu hermano
Víctor Hugo de Colombia hace 7 años
Amigos, soy de Bogotá, Colombia, tengo una Renault Grand Scenic 7 puestos, caja triptonica, hace unos días sentí como un golpe en la caja y me salió un mensaje de "Revisar Caja de Cambios", apagué el carro y luego de un rato decidí prenderlo y funcionó como si nada; posteriormente, unos días después, me volvió a salir el mismo mensaje, lo apagué y volví a prenderlo al rato, y funcionó bien. Estoy preocupado. Quisiera saber de alguien en Bogotá que le haya pasado lo mismo y conocer como lo solucionó. Gracias.
el pelon de Venezuela hace 7 años
Puedes tener problemas con algun sensor de la caja es necesario que le metas escaner para determinar la falla, puede estar obstruido el filtro de la caja tambien
Dann de México hace 7 años
Te agradezco, creo saber cual es el sensor ya que lo movi y se apago el auto. Ademas de que ya empieza a vibrar, no se si sea de lo mismo o que? Pero hace un zumbido como si tuviera una pieza suelta o floja y con el motor se moviera.
Gracias
Cacho de México hace 7 años
Muchas de las veces puede ser el sensor del abc que hace corto y manda ese msj a la computadora y cuando la apagas se borra y el más común es el de la rueda del conductor, para que te sersiores que es ese prendida mueve el sensor y si se prende el msj pues cambiarlo pero muchas veces la falla es la clavija
Víctor Hugo de Colombia hace 7 años
Olvide mencionar que unas dos veces me ha ocurrido que al arrancar el carro, en un semáforo, siento que el carro pierde potencia, y sale el mensaje, al avanzar más rapido vuelve a ponerse normal, y al apagar el carro y prenderlo se borra
Víctor Hugo de Colombia hace 7 años
Agradezco sus comentarios. Gracias.
Angel de México hace 7 años
Alguien podría decirme donde se ubica el cedazo de la transmisión del Renault scenic 2002
marco de México hace 6 años
Alguien me puede decir. Tengo una scenic 2004 se me quedo trabado en 3 velocidad y es automatico no ase mas cambios solo ese ya e gastado mucho y me dicen q es la caja ya ni les creo quien me puede ayudar.
Miguel de España hace 6 años
Existen dos botones en la palanca del cambio de marchas automático. Uno de ellos bloquea la caja de cambios en la tercera marcha. Presione el botón inferior y mueva la palanca. Me pasó a mi con una scenic del 2000
Raul de México hace 5 años
Ola buenas noches tengo una scenic 2004 el detalle k se quedó grabada la caja de velocidades en tercera entra reversa alguien me podría decir si es muy cara la compostura la lleve a escanear y me comentan k es un selenoide me podrían asesorar
Less de México hace 5 meses
Hola, yo tengo uno igual con el mismo problema, le cambié la computadora y seguía igual
Hasta que comenzamos a checar sensores y se los cambiamos como el del abc, el de la palanca y listo. Checa los sensores con el scan, ese puede ser el problema
Muchos mecánicos se van sobre la caja pero por lk regular son sensores
Abraham de México hace 5 años
Tengo una escenic 2001 con problemas en la computadora
Martin de Argentina hace 3 años
Hola me paso en mi señor nafta 2000 q puce el cambio iso un ruido y me quedé sin tracción baje la caja y estaba roto el ruleman le puce uno s k f armé y no reacciona me podría alguien decir q puede ser gracias
Lerbis de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un ploblemas con mi scenic año 99 es que se me aflojan los 3 tornillo de la base de la caja no sé si será por otra base que opinan
killtro de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema con una scenic 2 2008, queda en 3era hasta que la apago, luego vuelve normal, el problema es que ahora pasa mas seguido casi que no puerdo salir en el auto, a por lo general pasa mas seguido en frio
Andres nancu de Chile hace un año
Ola buenas tengo el mismo problema con mi renault scenic. En frío pega tirones y no lo puedo apurar, le cambie las electrovalvulas pero nada. Decepcionado. Alguien me ayude con un buen mecánico de cajas. Andres
Comentar

Despues de cambiar el filtro de gasolina y el termostato,no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 1998 2.0 alize automático 145000 kms
Buenas,he cambiado el termostato porque daba problemas,luego he cambiado aceites de motor y de la caja de cambios y he cambiado el filtro de gasolina,pero despues va o no tengo forma de arrancarlo,he fundido la bateria y no hay manera,he mirado tambien el sensor psi del volante y esta bien,su me podeis ayudar porque ya no se que hacer
eltuercas de España hace 2 años  
EL
5 respuestas 
Eoos de España hace 2 años
Si has cambiado el filtro de gasolina ,tendrás como un tipo de bomba de goma para cebar el filtro ,imagino que no arranque porque este lleno de aire.
eltuercas de España hace 2 años
Gracias por contestar pero es de gasolina y no tienen cebador con los gasoil, hay que girar la llave 3 o 4 veces para que actúe la bomba de gasolina, pero sigue sin arrancar y no se por que
Eoos de España hace 2 años
Es que yo de gasolina se poco,has comprobado si da chispa las bujías?, no sabría que más mirar...pero será más, menos como el gasoil,paso...error...me explico...llega corriente...bien...llega gasolina a la bomba antes y después de ella...bien...ir comprobando y descartando...fusibles...

Para que arranque asegúrate que llega chispa,y entra gasolina al pistón,luego ya es ir descartando cosas.
Solucionado
Mejor respuesta (según eltuercas)
eltuercas de España hace 2 años
Gracias, seguiré tu consejo, un saludo
Eoos de España hace 2 años
Vale , ya contarás como vas y si lo solucionas ponlo por aquí para si alguien le pasa lo mismo , suerte
Comentar

La luz quedé la caja automatica se prende y se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2006 gasolina 248000 kms
Hola amigos, mi scenic 2005 cuando voy en carretera se prende laluz de la caja y aunque la apagué y la enciendo de nuevo la luz de caja no se apaga, y no puedo ir a más de 30 Kms por hora, la luz sólo se apaga al dejarla apagada 1 o 2 horas al prenderlo nuevamente y rodar unos 3 Kmts se vuelve a prenfer la luz de caja al regresar a casa y pararla 1 o 2 horas ya la luz de la caja está apagada y no prendera hasta que no salga a rodar de nuevo, por si alguien pienza que es el TR le hice mantenimiento y funciona perfectamente,
miguel de Venezuela hace 4 años  
MI
Rank 3
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 3 años
Esa luz de caja automatica cuando ya se queda prendida y el carro no avanza más de 30 kilometros por hora ya abiendo revisado el TR ( sensor de posición de palanca de cambios ) hay que cambiar el sensor que está en la parte de abajo de la caja se llama sensor de precio de aceite línea, se sacan dos tornillos que la sujetan y se desconecta de la galleta de colección es que está enzima de la caja de cambios y se coloca una nueva y te olvidas por unos cuantos años más, una recomendacion los mecánicos te van a decir que a tu caja hay que hacerla nueva pies no se dejen engañar, ese sensor te complicará tanto la vida que te parecer a que la caja está fundida y el mecánico se aprovechará de ti robandote unos cuantos dólares que quizás tu no tienes, cambia lo tu mismo e su lo hace hasta un niño, no sean tontos
andres de Argentina hace 2 años
Hola Miguel, podrias subir una foto del sensor de presion de aceite de la caja autom de scenic? muchas gracias por tu aporte
andres de Argentina hace 2 años
La caja daba un golpecito cuando se prendia la luz testigo?
Comentar

Avería abs /esp

Renault Scenic 2007 Gran Scenic 2.0 dci 18000 kms
Buenas tardes y saludos a todos ¡¡amigos!! Tengo un scenic motor 2.0 dci 150cv, la compre con 122500 kilometros y en muy buen estado del año 2007,desde hace un tiempo avisaba con un pitido y un aviso con lo siguiente, anomalía en frenos revisar ESP , le echaba líquido de frenos porque faltaba líquido y ya no salía avisos , así muchas veces , tuve que cambiar la caja de cambios hace un mes y me dijeron que perdia por el bombín de embrague , lo cambie y ya no pierde , pero se quedó como "enganchado" el ABS, hacía mucho ruido como eléctrico y un zumbido muy molesto, tuvieron que desconectar como… Leer completa
Danm de España hace 3 años  
DA
8 casos 
Eoos de España hace 3 años
Los defectos en el ESP pueden tener tres orígenes. Uno de los más comunes es la acumulación en el sistema de suciedad proveniente de las pastillas de freno. En ese caso, basta con una limpieza para resolver el problema. Otra causa de fallo son los sensores de rueda o el del pedal de freno.
Danm de España hace 3 años
Gracias Eoos!!! Un saludo era el mod de ABS como he comentado anteriormente.
Andreszippo de Colombia hace 3 años
Hola. Me sucede exactamente lo mismo. Pudiste arreglar el problema? Puedes decirme cual era el fallo? Muchas gracias.
Danm de España hace 3 años
Buenas tardes , era el módulo de el ABS, que va junto con el ESP, lo demostraron en el taller y lo envié a Madrid para lo arreglarlo por la empresa MRW,envie un miércoles y lo enviaron el viernes arreglado y con garantía de dos años, tengo que decirte que el fallo me sale alguna vez de ABS y ESP, llame y me dijeron que lo metiera en diagnosis para ver si salía fallo pero no sale y lo comprobé tres veces en espacio de tiempo. Se ve que esto cochecitos son bastante tisquismitis en cuestión de electrónica,. Te dejo los datos de el taller en Madrid por si te interesa. El total con la repartición y los gastos de entrega y recogida 351.50€
Espero haberte ayudado. Un saludo.
Desarrollos Digitales Menigar, S.L.
Parque Empresarial Casablanca I
C/ José Echegaray 16
Edificio A1 - Planta 2ª - Nave 4
28100 Alcobendas - Madrid (España)
Telefono menigar91 662 27 81 / 91 661 03 97
Correo electrónico menigar
Danm de España hace 3 años
Buenas tardes , era el módulo de el ABS, que va junto con el ESP, lo demostraron en el taller y lo envié a Madrid para lo arreglarlo por la empresa MRW,envie un miércoles y lo enviaron el viernes arreglado y con garantía de dos años, tengo que decirte que el fallo me sale alguna vez de ABS y ESP, llame y me dijeron que lo metiera en diagnosis para ver si salía fallo pero no sale y lo comprobé tres veces en espacio de tiempo. Se ve que esto cochecitos son bastante tisquismitis en cuestión de electrónica,. Te dejo los datos de el taller en Madrid por si te interesa. El total con la repartición y los gastos de entrega y recogida 351.50€
Espero haberte ayudado. Un saludo. Desarrollos Digitales Menigar, S.L.
Parque Empresarial Casablanca I
C/ José Echegaray 16
Edificio A1 - Planta 2ª - Nave 4
28100 Alcobendas - Madrid (España)
Telefono menigar91 662 27 81 / 91 661 03 97
Correo electrónico menigar
Danm de España hace 3 años
Buenas tardes , era el módulo de el ABS, que va junto con el ESP, lo demostraron en el taller y lo envié a Madrid para lo arreglarlo por la empresa MRW,envie un miércoles y lo enviaron el viernes arreglado y con garantía de dos años, tengo que decirte que el fallo me sale alguna vez de ABS y ESP, llame y me dijeron que lo metiera en diagnosis para ver si salía fallo pero no sale y lo comprobé tres veces en espacio de tiempo. Se ve que esto cochecitos son bastante tisquismitis en cuestión de electrónica,. 351.50€
Eoos de España hace 3 años
Hola, valla palo...danm...si pudieras poner una fotita del modulo...se te agradeceria...xhao
Danm de España hace 3 años
Estas son las fotografías del mod ABS. Decirte que el mod del Scenic es un 2.0 dci 150cv año 2007.
1
2
3
Eoos de España hace 3 años
Gracias por las fotos.
Danm de España hace 3 años
De nada , espero haberte ayudado. Y espero si no te importe que me votes. Un saludo!!
Eoos de España hace 3 años
Eso esta echo, y otra vez gracias.
Danm de España hace 3 años
Gracias ! Un saludo!!
Rodrigo Vargas Rivas de Chile hace 2 años
Hola amigos tengo una renault scenic año 2004 motor tcdi 1.9 diésel y por problemas que no encuentro las hocineticas tuve que adaptarles otras y quedo sin abs mi consulta es en que me influye y si es muy grave? Agradecería una respuesta. Gracias.
Comentar

Transmision automática se protege

Renault Scenic 2001  90000 kms
Hola, tengo una Scenic 2001, despues de unos 30 minutos de circular, se enciende en el tablero la lucecita falla de la caja de transmision automática y ya no entran los cambios, tengo que detenerme, apagar el coche, y al volverlo a encender la falla desaparece por otro lapso de tiempo algo mayor y hay que repetir los pasos. Tengo un amigo con un auto y una falla igual que acabó por venderlo porque en ningun taller pudieron darle la solución y solamente lo estafaron. ¿alguna idea u orientación a este respecto?, gracias mil.
Roger de México hace 9 años  
RO
13 casos 
julio de Perú hace 9 años
Tengo ese problema desde hace 3 años, es un problema serio, existe mucha información de casos similares en todo el mundo en internet. El problema lo tiene la caja de cambios y esta caja se usa en algunas marcas europeas. No hay una solución clara, y tampoco he encontrado un kit de reparación, y el problema lo ves en Argentina, Inglaterra, Rusia, en fin. En México hay un taller que te reparan este tipo de cajas sería bueno que busques en internet donde queda. Luego de leer mucho parece ser que el problema es un error de diseño en el sistema de refrigeracion que ocasiona un recalentamiento en la caja y este recalentamiento hace que se vayan degradando los componentes y el liquido. Te sugiero que lo primero que hagas sea cambiar el liquido de la caja para que no se siga deteriorando pero el problema que es interno ya lo tiene, simplemente con el cambio de aceite podrá seguir usando el carro, se te va a seguir presentando la falla pero como dices tú lo apagas lo prendes y se resetea. Busca ese taller en Mexico en youtube. Los mecánicos prefieren no abrir esta caja y una nueva cuesta mas que el carro. Suerte
carlos de Chile hace 9 años
Hola, también tengo un Scenic 2004, y me pasa lo mismo , lo apago y lo vuelvo a encender, anda sin ningún problema, me pasa 3 veces en las mañanas y después nada.
Nito de España hace 6 años
Hola lo arreglaste ,a mí me pasa lo mismo
Angel de México hace 9 años
Hola Roger, lo mismo me sucede con mi Scenic 2001 pero en mi caso ya necesita nueva reparacion de la caja automática. Estuvo funcionando así apagarla y encenderla para resetear unos 3 meses. La verdad es que una vez fallando la caja o se cambia X otra (nuevas según sé ya no hay) o se repara. Así lo hice hace poco más de 3 años cuando la compré y justamente me dijeron que duraría entre 3 y 4 años. Pero fue mi culpa no cambiar el auto antes. Hay un taller especializado en Renault y Peugeot en Guadalajara donde las reparan pero no se si convenga mejor buscar un cambio de caja usada que se revise antes de instalar. Si gustas dime y te paso el dato del taller. Suerte... porque si vamos a necesitarla.
Tony Ramos de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema me podrias pasar el dato del taller de aqui de Guadalajara. O esteces mi whatssap 3310230375 agradecería de antemano este dato, gracias.
Angel de México hace 3 años
@Tony RamosHola Tony. Ya no tengo el auto y el dato del taller tampoco (fué hace varios años de eso por lo menos 8 atrás) ya ni vivo en Guadalajara México, sólo recuerdo que el taller estaba por la zona de Enrique Díaz de León pasando Ávila Camacho como 2 calles adentro. Puedes darte una vuelta y preguntar en la zona para que te ubiquen (preguntas por el taller del mecánico que arregla Peugeot y Renault) ahí mismo tiene un tipo huesario de esos carros para usarlos de refacciones, pues son vehículos delicados y fallan seguido. Más que nada modelos anteriores al 2010, éxito.
alejandro de México hace 9 años
Amigos tengo un problema al abrir el swicth de mi carro megane scenic al estar en P me aparece en el tablero que esta en D y esta pitando y aparece una tipo campanita en donde estan las revoluciones. Cierro el siwcht y pongo en neutral y al abrilo me aparece en neutral y se le quita esa campanita que sera amigos?
Juan de México hace 8 años
Cuenten que han hecho, me pasa exactamente lo mismo y estoy muy asustado, el testigo de la caja se encendio ayer y ya desconecte la bateria y todo y no se apaga por nada, lo lleve y me dijeron q haga primero el servicio de la caja, diganme si ya lograron resolver su problema y que hicieron, gracias
jairo de Venezuela hace 4 años
Hola soy de Venezuela me pasa exactamente lo mismo ese testigo AUTO no se me apaga por nada del mundo, dime como solucionar ,este es mi correo: jairo2001@hotmail.es
Fiona de México hace 3 años
Hola si pudiste arreglar tu auto? A mi me pasa lo mismo. Al parecer es una tarjeta que va justo arriba de la caja de velocidades. Llamada selector de cambios... mi mecanico la abrio y estaba rota. La pego mientras la puedo comprar. Y funciona casi al 100%
jairo de Venezuela hace 3 años
Hola,yo solucioné mi caso,la computadora de la caja automática estaba quemada, aunque le habían metido el escáner no arrojaba ningún error, cambié la computadora y todo está perfecto compré una usada supereconomica ,es cuestión de quitar y poner, eso lo puedes hacer usted mismo,saludos
fernando de Chile hace 7 años
Hola yo tuve el mismo problema igual me estafaron pero solo una vez,el problema era el sgte ,este es un auto que se proteje por cualquier falla resulta que tenía un problema en la empaquetadura de culata esta producía burbujas de aire las cuales detectaba el sensor de temperatura y accionaba las dos velocidades del electro y como no detectaba enfriamiento se bloqueaba la caja y simplemente no andaba ,la empaquetadura estaba rota y el problema lo originó el termostato ,cambiamos el kit de empaquetadura culata y aproveche reparar distribución nunca mas el problema. ( la rotura de empaquetadura se detecta colocando una botella de boca ancha amarrandola con una cinta aisladora en el deposito del agua ,llenarla hasta la mitad cortando el fondo, ojalá sea transparente darle arranque al motor y esperar comenzarán a aparecer burbujas si esta cortada.
Francisco Monsalve de Chile hace 6 años
Fernando, donde realizaste esa pega
... mi auto necesita ese arreglo... mi correo es fmonsab@hotmail.com
Fernando de Chile hace 6 años
Hola Francisco hace mucho no revisaba mi correo,con respecto al scenic lo preparamos en Osorno quedó genial y pude venderlo sin problema,espero hayas solucionado tu problema. Saludos
Juan Bautista Silva de Colombia hace 4 años
Hay un. Taller en la carrera 28a #63f 50,donde les resuelven todos los problemas de las cajas automáticas de el esenic recomendado en la carrera 28a # 63,F 50
Gust de Colombia hace 3 años
Buen día Esto en que ciudad ?muchas gracias
serabat de Venezuela hace 6 años
Hola fernando, pudieras darme mayor informacion sobre esta solucion que estas ofreciendo...podemos comunicarnos por correo al otabarest@gmail.com, o por whatsapp al +593982528817...tengo una falla parecida y ya he intentado todo, y nada que doy con la solucion...saludos
Fernando de Chile hace 6 años
No había visto su correo si necesitas ayuda al respecto aún le daré detalles. Saludos
serabat de Venezuela hace 6 años
Hola Fernando, muy gentil...si me interesa porque no entiendo a la empacadura a la que te refieres, la de culata?no se cual es...por eso, ayúdame con mas información...podemos hablar por correo otabarest@gmail.com, o whatsapp 593982528817
BELKYS de Venezuela hace 6 años
Hola Fernando soy de Venezuela y tengo el mismo problema con mi scenic automatica 2006 mi correro es belkysx_07@hotmail.com le agradeceria enviarme la informacion a ver si logro solucionar el problema
Roberto Gálvez Soriano de República Dominicana hace 6 años
Buenas a todos como están desde rep dom mi nombre es Roberto y quiero saber si tienen el mismo problema que yo mi renault megane scenic 1998 si ella esta fría marcha muy bien pero cuando calienta se pone neutra y no marcha. Por favor si me pueden ayudar mi wassap es 809-834-8098 Gracias
auxiliadora1965@hotmail.com de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias tengo una senicc 2001 automatica y me pasa igual que a ustedes despues de 30min de andar se calienta un poquito y se queda en una sola velocidad...para que se le quite tengo que apagarla y esperar unos 15 min y luego arranco sin problema...ya ultimamente es como s perdiera fuerza el motor,, que hago??la he mandado a revisar y me dicen que es el cuerpo de aceleracion?? que hago??le agradeceria que me ayuden...
CARL 78 de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo aca en chile y el asunto lo lleve a dos talleres de cja y mecanica especialitas en renault , peugeot y citroen y me dicen que hay que hacer un overhaul a la caja a demas de abrir y casmbair aceite y switch y otros en total $ 1.200.000 pesos o $ 1.500 dolares
Y ahy estoy pensando si lo hago por que igual es harto dienro y el auto es renault scenic 2008 automatico llave de tarjeta bencina bueno al final es el switch que está encima de la caja entre la batería y el cajón de la caja de cambios se cambió este switch y se cambió aceite de caja y ya llevo 8 mil kilómetros entre altura del desierto y mucha temperatura
Funciona extraordinario
Leon de México hace un año
HOLA yo tengo Un problema con mi auto Avenger 2010 2.4 sxt, Al encender el auto Todo correcto El problema es que parpadea una sola vez el tablero y se protege, solo entra el primer Cambio no pasa de 40km quisiera Resolver El problema
Comentar

Calentamiento del motor

Renault Scenic 2002 5ptas, full, motor 2.0 16 valvulas 20000 kms
Mi scenic 2002, comenzó a calentar el anticongelante y con ello empezo a fallar la caja de velocidad automatica al grado de que la cambie por una de medio uso en buen estado, el calentamiento continuo y me daño esta caja tambien en cancun me la arreglaron, todo esto debido a que se calentaba, el baso de relleno hervia y se llenaba a presión, la solución solo era destupir de la entrada de regreso del agua al motor del baso de relleno ahí se acabo el calentamiento del agua.
joaquin de México hace 10 años  
JO
2 casos 
leonardo de Colombia hace 10 años
Revise el termostato y el ventilador, de seguro es el ventilador, ami me paso igual, y resulta que el ventilador funcionaba a medias. (fusible del ventilador)
Bernardo de Venezuela hace 2 años
A mi me paso lo mismo, se daño el fusible, pero no se cual es la causa de quemarlo. La scenic 2008 anda perfecta con el aire acondicionado prendido, pero sin el recalienta
joaquin de México hace 10 años
No tiene el termostato ya que aquí en cancun el calor es fuerte, ya revise la caja de fusibles que esta en el motor y vi que no sirve el relay del ventilador
Gracias Leonardo. Muy amable
Rodolfo de México hace 10 años
Podrias especificar cual es el relay del ventilador, me pasa lo mismo y creo que es esa falla.
tita de México hace 9 años
Tengo una 2002 y me pasa lo mismo también no se que es relay traducelo por favor, ya estoy desesperada
Alberto de México hace 6 años
Hola soy alberto falla en la transmision cuando se calienta y se acelera, lo lleve a escanear pero en la computadora no sale la falla.
Fernando de Chile hace 3 años
Hola buenaS tardes pregunta. La temperatura de mi auto sube y cuando prendo el aire acondicionado y apretó el botón AC prende el electro ventilador y baja la temperatura y después vuelve a la normalidad pero el electro ventilador tampoco prende solo al menos que apreté el AC del aire acondicionado. Mi auto es un Renault Megane scenic 2004
Laelvi de España hace 3 años
Hola sabe donde esta ubicado el sensor de aire, porque mi coche es grand scenic 1900 130cv pero no le salta el ventilador y se calienta, gracias
Comentar

Cuando lo enciendo se pone elfoco de stop y el de caja de velocidad y SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2002  2000 kms
Cuando lo enciendo se prende el foco de stop y el foco de la caja de tramision y se para el motor y se patina las velocidades
flaco de México hace 7 años  
FL
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según flaco)
mario de Colombia hace 7 años
Buenas noches alguien que por favor me diga cuantos cuartos de aceite se le coloca ala renault scenic 2006 automatica gracias
Luis alcantara de México hace 7 años
Tengo mi renault Scenic l hice afinacion hace una semana y ahora ya no camina se prende el foco de la caja y no camina ya le cheke el aceite y no huele a quemado
Roberto Segundo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes...tengo un problema en mi scenic modelo 98...la caja de cambios manual de repente no entra la segunda todos los demas cambios entran perfectos...le compre el kit de la palanca y la selectora calibre los cambios y sin embargo sigue sin entrar es como que tuviera algo q no deja entrar...agradeceria una opinion saludos
Comentar

Cambiar aceite caja cambios automatica

Renault Scenic 1998 2.0 proactive 103000 kms
Por favor alguien sabria decirme donde esta el tapon de llenado , de vaciado y de control de nivel en la caja de cambios proactive y que tipo de aceite usa? Gracias de antemano.
eltuercas de España hace 9 años  
EL
14 casos 
femablan de Argentina hace 9 años
El scenic automatico 2006 se pasa de P,a N, luego a R,LUEGO a D, Y ASI CONTINUA,QUE SERA?
Francisco de Chile hace 4 años
Que aceite usa mi caja de cambios Renault scenic 2001 2.0 full
Rodolfo Hernández de México hace 3 años
Yo le puse elf original para caja automática
Comentar

Alguien q me pueda ayudar

Renault Scenic 2005 ssprexion 80000 kms
Hola tengo mi renautl scenic 2005 un dia de repende se apago el carro y en el tablero empezó a marcar descarga de bateria despues anomalia de freno de mano luego transmisión bloqueada despues lo apague y prendio y asi hace ya lo checo un mecanico reviso la batería y dijo q esta bien de ahi pero de repente prende y se apaga o tarda mucho en apagarce como se le cortaran la corriente y cuando no quiere prender marca un buen de fallas en el tablero y hace un ruido como de un corto en la caja de los fusibles que esta ahi al lado del motor me dijo el mecanico que puede ser un falso de ahi pero me gu… Leer completa
andres de México hace 9 años  
AN
3 casos 
Asnete de España hace 9 años
Hola te escribo desde España hoy me ha pasado a mi lo mismo el problema no es de la bateria sino de los fusibles de la misma ,son los dos fusibles rojos que veras al levantar la tapa de la bateria. Espero haberte servido de ayuda.
Ruben de España hace 6 años
Hola buenas!
Yo le puesto una bateria nueva. Y aun asi sigue igual. Sila dejo como 6...7 horas parada luego no arranca. Le pongo pinzas arranca bien y asi simpre. Alguien me puede ayudar?gracias
Asnete de España hace 6 años
Cambia los fusibles de la batería ,son los dos fusibles rojos que veras al levantar la tapa de la batería,a mi no me volvió a fallar. Un saludo
Bilal de España hace 3 años
Yo estoy con el mismo problema acabo de cambiar ahora mismo los 2 fusibles a ver como responde ahora
Comentar

Suena un pitido se apaga el radio y falla el minimo SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2001  136540 kms
Tengo una scenic 2001, el problema es que al rato de conducir cuando ya esta a temperatura suena un pip por las cornetas se apaga el radio y entonces cada vez que coloco la palanca de cambios en neutro el minimo sube a 2.000 revoluciones al colocar alguna velocidad el auto arranca bien y bajan las revoluciones a lo normal
terricola4635 de Venezuela hace 8 años  
TE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según terricola4635)
terricola4635 de Venezuela hace 8 años
Cambie el iac y se acomodo el problema
Adriana de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo una Scenic 2005, la caja automatica de cambios tiene una pequeña fuga de aceite, como puedo arreglar el problema Gracias
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo una reanult scenic 2010 con equipo de 5 generación el problema q tengo es q regula muy bajo en 500 revoluciones y al andar a gnc y al frenar o doblar osea soltar el pie del acelerador se baja en vueltas y se para necesito ayuda gracias 3816436643
Pepe de Argentina hace 3 años
Hola! Pudo resolver el. Problema? Me. Pasa lo mismo
Comentar

NO entran los cambios

Renault Scenic 2007 4pt motor 1,7 137000 kms
NO entran los cambios con motor prendido o apagado es como si la palanca chocara con algo no hace ruido de engranajes solo se traba con algo todos los cambios menos la 5°
dantef de Argentina hace 11 años  
DA
4 casos 
miguel moises de España hace 10 años
Hola, te comento que a mi me pasaba lo mismo pero con la primera marcha, y tuve que cambiar volante bimasa y plato de embrague y solucionado. Pero tambien es cierto que puede ser las barillas de la caja que esten fuera de punto. Espero te sirva un saludo.
dantef de Argentina hace 10 años
Muchas graciaas a todos , ya se soluciono, era un resorte en el sector de cambios saludos
Freddy Camba de Ecuador hace 4 años
Hola... Solo se lo saca. No tiene ninguna función???
Roberto Tejada de Colombia hace 5 años
Hola, tengo la Scenic modelo 2002 manual y se traba la caja de cambios, solo da neutro y reverso, que podrá ser?
Comentar

Embrague y cuadro instrumentos apagado

Renault Scenic 2005 GRAN SCENIC 19 DCI 89000 kms
Hola se me ha quedado pedal embrague hundido. Al encedenrlo como marcha atras puesta traqueteo del coche. Lo paro y el cudadro de mandos ya no se enciende ni luces interiores.
Que pasó?
pitu de España hace 11 años  
PI
7 casos 
pico de España hace 11 años
A mi me ha pasado lo mismo con una scenic del 2005 1.9 dci, no gano para averias, se ha roto la calefaccion 500, se rompe el tensor correa distribucion 1200€, y ahora se hundia el pedal de embrague, el bombin roto 800 € todo esto en un año, estoy a ver si me la quito de encima, me sale mas barato alquilar un coche. Mierda de renault
melondiesel de España hace 11 años
Hola, me pasa lo mismo con la gran scenic..., hasta los mismos..., correa, freno automatico, el tablero de mandos, la llave, las baterias vuelan, y ahora la ultima el embrague..., ¿pero que nabo coche tengo...?
cache de México hace 10 años
Te recomiendo 1 taller k esta a 4 calles de la r 1 donde esta la bodega de la corona das vuelta 4 calles a la derecha rumbo av central
Comentar

Falla en la caja de velocidades

Renault Scenic 2004 16 valvulas. 2.0 t/a 120000 kms
Después de unos 40 minutos de ir manejando empieza a parpadear el icono del automático en el tablero y deja de hacer los cambios. Me estacionó y la apago. La vuelvo a encender y vuelve a trabajar normal. En distancias cortas no presenta la falla.
quimico de México hace 10 años  
QU
13 casos 
karo de Chile hace 10 años
Existe la posibilidad que sea lo solenoides... Búscalo en Youtube
Alexlara de Colombia hace 10 años
Hola Definitivamente es un problema del cuerpo valvular, es necesario cambiar los solenoides y de paso mantenimiento general. A mi me pasaba lo mismo cuando intentaba cambias de cuarta a tercera en un paso suave (al iniciar una cuesta poco inclinada) , lo apagaba y encendía y continuaba trabajando sin problema.
suackoner de México hace 9 años
Electrovalvula de presion de aceite es posible que falle yo acabo de reparar la mia de una falla con los mismos sintomas, fueron 1200 de la pza. Original y 600 del cambio de la misma, en 2.5 horas la cambiaron... te recomiendo la scaneen con el software de renault primero para sacarte de dudas...
Comentar

Fuga de agua, anticongelante y aceite de transmision

Renault Scenic 2005 expression II 5 puertas autom. 115000 kms
Mi carro presento fuga de agua, anticongelante y aceite de transmisión, la lleve al taller y se supone la arreglaron que tenia fuga de aceite de transm. ; apenas me la entregaron y el carro empezó a jalonearse y a trabarse no agarraba la 1a. Se jaloneaba. Siguió con fuga de agua y antocongelante, lo regrese al taller a reclamar garantía, se supone arreglaron el problema de la fuga y revisaron el jaloneo del carro, duro 3 días en taller, según ellos me lo arreglaron que ya había quedado el segundo día que lo uso mi esposo le empezó a dar el problema OTRA VEZ, y hasta que ya no quiso caminar ni… Leer completa
machu de México hace 10 años  
MA
2 casos 
MARLON VELEZ de México hace 10 años
Si la caja de cambios es automática, esta usa una bomba internamente, por bajarse el nivel de aceite, lo más probable es que el sistema le entro aire, deberán adaptar una bomba de vacío para sacar el aire o de otra manera mas rustica, llenar la caja de cambios hasta que derrame para sacar las burbujas de aire. También pudo suceder que si es caja de cambios manual, la desmontaron y al instalarla le quedo mal el cloucht.
Jonhatan h. de México hace 7 años
Que tal !
Tengo un problema con mi scenic 2005 ,cuando lo enciendo y lo dejo calentar unos minutos y quiero cambiar de p a r la caja patea por que pasa esta falla ?
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola. Yo tb me volví loco y eran los orrin (Las juntas de goma)de la mariposa del carburador son muy económicas. Y Santa solución amigo
miguel de Venezuela hace 6 años
TR mal graduado afloja los dos tornillos y con el tester mide las dos punta en neutro debe darte cero onmios y o apretas en esa posición
Comentar

No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2005 4 puertas motor 1.9  136 kms
Hola buen dia quisiera consultar tengo una scenic del 2005 le cambie el motor y la caja de cambios iba todo bien hasta hace 2 días que lo pare y dejo de arrancar y el tablero no me marca nada, pero el bloqueo de puertas funcionan bien quisiera saber que puede ser gracias.
Miguel de España hace un año  
MI
8 respuestas 
Miguel de España hace un año
Me podían dar una idea que lo que puede ser el problema
Eoos de España hace un año
Hola has probado la batería que esté cargada
Miguel de España hace un año
Si la batería es nueva y fue al aparcar intento arrancar en dos minutos y ya no tiene neda de corriente el coche
Eoos de España hace un año
Haber yo no entiendo muy bien lo que te pasa pero yo comprobaré los fusibles qué wn la bornera de la batería la mía les tiene ,después comprobaría los fusibles que están en el motor ,pero no lo que están visibles quitando una tapita estan debajo de ellos, están los generales comprueba aver ,Ya por último con una pinza de pérdidas ojo una pinta amperimetra ver si algún cable de la batería tiene derivación o ver que gasta energía estando coche parado
Eoos de España hace un año
Otra parte si el coche arranca se te habra fundido el fusible del tablero o un transistor que lleva dentro es bastante difícil de cambiar en YouTube hay manuales
Eoos de España hace un año
Ya puestos si el coche arranca con el polímero mira a ver si te marca entre 12 y 14 voltios eso funciona y el alternador está cargando la batería,si da mas está mal y si da menos de 12 también está mal
Miguel de España hace un año
Ya mire y cambie todos los fusibles hasta cambie la caja de fusibles. Pero el coche continúa muerto no hay corriente en ningún lado. Solo en la batería. Y ha sido de repente, iba bien lo pare fui a arrancar ya no arranca ni tiene corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de España hace un año
Donde puede estar el fusible de seguridad del Renault Gran Scenic 2005 1.9 120 Diésel
Comentar

Mismo problema con mi renault scenic

Renault Scenic 2002 scenic 130 kms
Buen dia miren pues yo tengo un renault scenic 2002 y en mi caso el auto se siente muy pesado al despegar y me hace el cambio depsues de 3,500 revoluciones pero solamente una vez me prendio el espia de la caja de velocidades. Me preocupa por la cuestion que salga cara la reparacion. Espero alguien de ustedes me pueda orientar.
jordan de México hace 9 años  
JO
1 caso 
sower de México hace 8 años
El mio esi esta la primera jala y se brinca a neutro y jala en segunda y no sube a tercera
Comentar

Falla en Transmisión Automatica oasionada por cambio total de aceite

Renault Scenic 2004  164152 kms
Despues del cambio total del aceite de la caja presento lo siguiente:
Al seleccionar Reversa se activo de forma normal, posteriormente se selecciono Posición de Neutral después se seleciono Directa y no se efectuó ningun cambio se recorrio a las siguientes

Velocidades de forma descendente y ascendente sin responder a ningun cambio la transmisión
Después de varios intentos se desactivó por completo la Transmisión sin trabajar ninguna posición. Nota: El aceite que se le puso fue Valvoline Dexrom VI.
Tomás Martínez de México hace 8 años  
TO
8 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, cambiale el aceite y ponele el que lleva, no recuerdo bien si era el elf matic. Fijate en el manual del usuario cual lleva y la cantidad, creo que cerca de 2 litros lleva. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Sandy de México hace 8 años
Hola tengo un esenic ,2003 y el problema q tiene es q al ir corriendo cuando llegó a la velocidad de 100... Se baja la velocidad apareciendo el logo en el tablero de transmisión lo apagaba y prendia y desaparecía ,le cuesta subir subidas y así lo traje un tiempo. Pero ahora no se le quita el logo de transmisión, no tiene fuerza y ya no si responde a cambios pero el tablero no marca marca D y palpita pero no tiene fuerza, m da miedo moverlo y q le afecte. Más... M podría alguien responder q es lo q posible mente tengan
Dann de México hace 7 años
Hola Sandy, mira yo tuve un problema igual. Puede ser que lavaron el motor y se mojo el modulo de la caja. De ser asi deben secarlo y calibrarlo. Lo que sucede es que si esta mojado la computadora no reconoce, no leé. Pero checalo con un especialista en Renault, sino sólo te sacaran dinero. Yo pague $300 pesos por ese detalle. Y de perder potencia, que chuequen los birlos que llevan los inyectores, que no esten flojos. Espero te ayude mi comentario
Clarita de México hace 4 meses
@DannHola dan soy de la CDMX tengo un renol Scenic 2005 la acabo de comprar pero no sé si es la caja , tarda mucho en cambiar para que entre bien el cambio Cres que sea lo que comentas arriba ? Te dejo mi número sería de gran ayuda un mensaje 5642367849
mayabw de México hace 8 años
Hola soy aficionado a las reparaciones en garage y tengo experiencia en estas cajas, con aceite Dexron III funcionan y cuesta muy poco en un supermercado que tiene muchas bodegas, espero me explique, el envase es rojo. En la Scenic 2004, que por cierto estoy en Queretaro revisando una de unos amigos, se quita la charola inferior, si trae, con una llave mixta de preferencia de 1 1/16 se sujeta la tuerca grande de abajo de la caja y con un dado de 3/4 se afloja el tapon de nivel de liquido, se saca todo el liquido quitando la tuerca grande, y por favor examinarlo con la luz de dia, si se alcanza a ver como mucho metal molido de color dorado es urgente la reparacion de la transmision automatica, de igual manera si huele a quemado o esta excesivamente obscuro, si esta rojo y claro se puede volver a utilizar. Por arriba se quita la bateria y su base, en el mecanismo del chicote que mueve las posiciones de la transmision automatica se retira el tornillo con ayuda de una llave mixta de 10mm y un dado 10mm, se hace a un lado esa palanquita que es el extremo del mecanismo chicote, y se vera un tapon roscado con un cuadro de 8mm, este se tiene que hacer o omprar, ojo se necesita a veces mucha fuerza por lo que precaucion con los golpes en las manos si se llega a zafar. Por ahi se llena con ayuda de una manguera de 3/8 de diametro y un embudo, acuerdense de poner apretada la tuerca grande y ligeramente apretada la tuerca de 3/4. Despues de agregar 4 o 5 litros,poner provisionalmente la bateria y encender la scenic con unos 10 minutos basta, encendida retirar el tapon de 3/4 y si tira algo de liquido recuperarlo en un recipiente limpio, de otra manera agregar hasta que tire. Luego apretar tanto el tapo inferior como el superio y volver a armar.
Sandy la falla es el sensor TR, yo los reparaba, pero deje de hacerlo por carga de trabajo de otro tipo, si requieren ayuda les puedo asesorar en el mayabwalker correocaliente dot com, espero explicarme, saludos
Dann de México hace 7 años
Mayabw buen dia, tengo una Scenic 2004 y la caja no hace cambios de velocidad, se mantiene en 1ra, lo revoluciono y nada. Obvio me esta gastando mucha gasolina. Despues de un rato me enciende el sensor de auto en el tablero y en ocasiones, Me paraba y lo apagaba, encendia de nuevo y listo, pro ahora lo hace mas seguido y como te comento, no hace los cambios. La verdad ya he gastado mucho en mecanicos. Tu tienes taller en Querétaro?
Arthur de México hace 4 años
Hola buenos días tengo un Scenic 2008 se me revoluciona mucho de primera para segunda y me dice que revise la caja de cambios quisiera saber que debo de hacer
Tania de Argentina hace 2 años
Hola buenas iba viajando controle el aceite y me olvidé de ponerle el tapón , unos 20 30 km después me di cuenta y el motor había consumido todo el aceite y se había derramado por todo en la parte exterior del motor ,empezó a golpear algo pero no sé bien que puede llegar a ser, Podrías darme como una orientación de lo que puede ser
Comentar

Bloqueo total por causa de ABS SolucionadoSolucionado

Renault Scenic 2007 II 2.0l Aut Gasolina 138000 kms
Hace unos días el freno de parqueo automático dejó de funcionar, al igual que los vidrios traseros. Al intentar arreglarlo, el vehículo se bloqueó, al encender suena un pitido doble, el velocímetro no registra velocidad, salen un par de rayitas, la caja no hace cambios, queda pegada en un cambio (tercera al parecer) y sin fuerza, la dirección se puso rígida y aunque el carro anda, lo hace super lento y no apaga, Hay que pulsar dos veces el botón de encendido para que se apague. Descubrimos un conector que va debajo de la silla del conductor que estaba podrido por humedad. Se quitó la conexión… Leer completa
1
Andreszippo de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andreszippo)
Andreszippo de Colombia hace 3 años
El problema se soluciona cambiando el modulo central (computador) del ABS. Este es el encargado de reportarle al computador central del vehículo acerca de velocidad actual, cambio al que deberia ir, frenos y ABS (obviamente), entre otras muchas señales que informan al computador central la situación del vehículo en un momento determinado y como debe reaccionar el motor. Al dañarse este módulo, no emite señales y el vehículo queda sin información, por lo que se descontrola todo el sistema. Desafortunadamente no es barato, es un arreglo costoso y en caso de no conseguir un módulo nuevo, hay que buscar uno de segunda mano.
Comentar

Pierde potencia

Renault Scenic 2001 2.0 a/c automatica 118000 kms
Hola, mi Scenic no tiene potencia en la primera y pierde potencia y al soltar el acelerador y acelerar solo un poco varias veces comienza a agarrar potencia nuevamente, el problema se da cuando trato de ir acelerando bruscamente y en repetidas ocasiones. También agarra potencia nuevamente al apagar y prender. Lo lleve con un técnico especializado en transmisiones, se escaneo y lo manejo y me comenta que el problema puede ser la bomba de la gasolina, pues no le mandaba errores el scanner. He leído que pueden ser varas cosas en este foro, desde limpiar el filtro de la bomba de gasolina hasta las bobinas. Pido su sabio consejo con este tema. Gracias.
suackoner de México hace 10 años  
SU
3 casos 
suackoner de México hace 10 años
Nadie sabe nada de este tema?
suackoner de México hace 9 años
Ya lo resolvi, gracias al parecer es comun la falla de electrovalvula de presión de aceite, al cambiarla tambien se cambio el conector de la misma pues estaba quemado... suerte con sus scenic...
carlosapeba17 de Colombia hace 4 años
Donde está ubicada esa válvula amigo
diegogar_p1987@Outlook.com de México hace 9 años
Disculpa cuanto sale el cambio de electrobabulas ecenic 2001 2.0 gracias
zenitnetwork de México hace 9 años
En mexico las electrovalvulas te salen en $1000 PESOS cada una las consigues es http://www.divisionderefacciones.com.mx/ manejan refacciones originales a un super precio yo consigo todo con ellos.
Arturo de México hace 9 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema pero yo ya tenia entendido que era esa válvula pero no encuentro taller mecanico en donde me la cambien todos me quieren cambiar todas las electro válvulas ya que no saben cual es la de la presión me podrias dar tu contacto en donde te hicieron el cambio de la misma y el conector mi correo es arturojacob85@gmail.com
O en dado caso indicarme cual es la válvula y su posición para cambiarla
Te agradecería ya que no se que hacer con mi carro tengo ya dos años con este problema
Gracias
dani de España hace 7 años
Es la bobina de encendido
ramon de Argentina hace 5 años
Buenos dias lacenic se me acelera cuando la encienndo por la mañana se va a 4mil vueltas
Tonic de Argentina hace 3 años
Hola ! tuve el mismo problema. Se desacelera, pierde fuerza y respuesta. Me dijeron que puede tener que ver con la batería también. Será así?
Comentar

Se atoro la palanca de velocidades en P pero marca R en el tablero

Renault Scenic 2001 4 puertas  90000 kms
La estaba usando normal, llegue a mi casa me pare puse neutral luego el freno de mano y movi la palanca hasta parking pero en el tablero llego hasta reversa y se trabo la palanca, no se mueve, la apague y trate de todas la forma normal pisando el freno pero nada y si quito el freno de mano se va para atras la camioeta.
luis gerardo de México hace 8 años  
LU
6 casos 
Edward Montana de México hace 8 años
Apágalo, ponlo en neutro y arranca de nuevo mientras pisas el freno!
O levanta el capuchón de la palanca y ahí hay un botón cubierto de un plástico negro en forma de burbuja, presionalo manualmente y mueve la palanca estando apagado el vehículo!
Saludos!
alberto de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con un Renault Symbol. Es automatico. La caja esta en neutro, el indicador marca R y la palanca esta en Pare y esta trabada. No se que hacer
Abiel de México hace 7 años
Checa que no se allá salido de su lugar el Chicote de la palanca del lado del tr
Cmosqueda de Chile hace 7 años
Sirvió eso de botón de goma !!
oscar de Venezuela hace 7 años
Me pasa casi lo mismo la palanca se traba no me prende el carro hasta que undo el boton de seguridad que podra ser el daño gracias
Cmosqueda de Chile hace 7 años
Oscar el otro día me pasó eso, y lo vio un amigo que sabe de autos, delante del auto está la batería y al lado de la batería izquierdo abajo hay un cable que tiene la punta blanca ese cable va ensamblado con con otra parte de metal debería estar suelto échale un vistazo a eso estoy 100% seguro que debería ser eso, yo tengo que comprar ese cable pero no se el nombre mi solución rápida fue amarrarlo a dónde va ensamblado. Subiré una foto, cuando los cambios se desconfiguran es por esa razón que el cable se salió y esta bailando no está enganchado al lugar que va. Espero que te sirva de ayuda. Aparte de este problema tengo un problema en las revoluciones me pega unos saltos el auto de 20 a 40 siempre... en fin...
1
Comentar

Vibración de todo el coche al acelerar.

Renault Scenic 2007 Scenic 2 . 1,5 105cv 125000 kms
Mi coche ya lleva tiempo que arrastra este problema, me vibra todo el coche al acelerar sobre todo con la 5ª marcha a cierta velocidad (sobre 90Km/h y hasta 100Km/h aproximadamente. La unica forma de evitarlo es que la aceleración sea suave, si acelero bruscamente la vibración es muy grave y se nota por todo el coche. También me lo hace ligeramente en 4ª y 6ª, pero nada que ver con la 5ª marcha, ¿alguien sabe de que puede ser?
Lo llevé al taller y me miraron ruedas, transmisión etc y me dijeron que eso no es de motor, pero para mi que es algo de alimentación.
javi.l.g de España hace 7 años  
JA
7 casos 
TOÑO MAN de México hace 7 años
Mi auto hacía lo mismo, llantas, rines y transmisión bien. La solución fue cambiar un tornillo del soporte de la teansmición o ajustarlo. Quedará muy bien. No te confies, aunque aparente estar bien hay que checarlo.
javi.l.g de España hace 7 años
Ok, muchas gracias compañero, lo diré en el taller cuando lo lleve. Espero que sea eso pero de todas formas, ¿sabeis si puede haber alguna cosa más que pueda ser? por si acaso no fuera eso tener algún sitio más donde mirar.
Angel de México hace 7 años
Sabes cuando compre el auto para mi esposa hacía lo mismo vibraba mucho y se sentía en el tablero, bueno en todo, lo que hice fue checar los soportes del motor y los dos ya no servían los cambié y asunto arreglado, checalo posiblemente por ahí sea el asunto, suerte
yetovij de Colombia hace 7 años
Al mio le pasaba igual, lo lleve al taller y me dijeron que era que el protector del motor (babero) habia sufrido una hendidura hacia adentro y cuando el motor entre 80 y 100 km/h pegaba contra el carter... mejoro hay que esperar
javi.l.g de España hace 6 años
Pues nada, resulta que finalmente no me hicieron nada en el coche porque dice el mecánico que lo había revisado, la cosa es que la vibración a desaparecido en carretera completamente y solo la he notado cuando va cargado con más pasajeros, sobre todo en las glorietas, al hacer el giro de las glorietas ahí se lo he notado un poquito, por lo demás el coche actúa como si estuviese curado. La verdad es que me resulta muy extraño. Al principio (hace un par de años la vibración me la hacía cuando circulaba sobre los 80 km/h y no en todas las velocidades. Lo mismo me pasó al cabo de un tiempo pero en lugar de a 80 que dejó de hacerlo, fué a 90 km/h y sobre todo en 5ª. Ahora ni en 80 ni en 90 ni a 100 ni nada, se ha quitado solo.
Comentar

Caja de cambios

Renault Scenic 2003 5 puertas full automatico 148000 kms
Salgo en frio y la caja me llega hasta tercera manual...pero al momento de subir la temperatura ,apago y enciendo el motor y ya no hay preoblema pasan todos los cambios y tira como buey...q seraaa?????
vitoco de Chile hace 11 años  
VI
1 caso 
Andres Scenic de Panamá hace 11 años
Tu problema se debe a las electrovalvulas que van en la caja hidraulica montada por delante de la caja de cambios, son dos electroválvulas, se ensucian al pasar el tiempo, me ha pasado lo mismo y anteriormente perdí una caja de cambios por no saber, uno de los motivos es que la cajita enfriadora del aceite de la transmisión es muy chica para el clima y los discos se fuerzan más tirando sedimentos que la caja hidraulica va limpiando y las electrovalvulas van recibiendo, espero te sirva.
Comentar

Calentamiento por ariiba de la mitad del medidor del tablero

Renault Scenic 2002 5 ptas, full, motor 2.00 16 valvulas 20000 kms
El problema que ahora tengo es que tengo que desconectar el cable del sensor de temperatura para que el abanico trabaje todo el tiempo de esta manera todo funciona de maravilla si lo conecto y el medidor del tablero marca arriba de la mitad de temperatura comienza el fallo de la caja de velocidad.
Que hago para que el abanico prenda a la mitad del reloj de temperatura del tablero y tenga conectado el sensor, este sensor es nuevo.
joaquin de México hace 10 años  
JO
7 casos 
Rodolfo de México hace 10 años
Podrias especificar que cable desconectas? me pasa lo mismo pero cuando desconecto el cable solo deja de marcar la temperatura en el tablero pero no enciende el motoventilador
Giod de Costa Rica hace 4 años
El tablero de mi Renault Scenic no le enciende el odonetro y en oca iones se mira la lectura del kilometraje y en otras no Que causas podrían ser Gracias
Comentar


¿Problemas con un Scenic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar