Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Scala ya se reportaron 6 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola a todos, mi Renault Scala Expression 2011 4 puertas, transmisión manual y A/A con 158,000 kms hace una par de semanas me presenta la siguiente falla: la llave desactiva alarma, abre puertas y maletero, pero al insertar en chapa para arrancar el motor no arranca y el led del inmovilizador parpadea rápidamente, como que no reconoce llave, después de poner el switch en accesorios por algunos segundos y volver a intentar varias veces enciende, pero al escanearlo manda el código U0426 y lo hace tanto con la llave del valet, como con la llave alarma de conductor (la del control remoto)
Los eléctricos que consulte no quisieron arreglarlo, y todos me decían que eran las codificaciones de las llaves, o la computadora , pero como abrían las puertas y cajuela me pareció erróneo el diagnóstico,
Desarme las tapas de la columna del volante que aloja el switch de encendido y encontré un falso contacto en una pequeña clavija rectangular que lleva la señal de la llave al módulo inmovilizador, cerré la abertura de las hembras del conector, lo volví a conectar, encinte para que no se afloje con el movimiento natural del auto, probé que encendiera varias veces , acomode y cerré las tapas del switch y listo. Lo comparto esperando sea de utilidad en este foro.
Hola tengo problemas con mi Scala 2011 al encender en las mañanas el inmovilizador corta funcionamiento en el tablero, pero no apaga el carro y lo hace repetidas veces, pero ya por la tarde yo no presenta la falla, me pueden orientar en la falla?
Se activo luz inmovilizador como se Desactiva si cluster es nuevo ayudaaaaaaaaaa se reprograma o k se puede haceer el carro es automático y l cluster estándar
Desarme las tapas de la columna del volante que aloja el switch de encendido y encontré un falso contacto en una pequeña clavija rectangular que lleva la señal de la llave al módulo inmovilizador, cerré la abertura de las hembras del conector, lo volví a conectar, encinte para que no se afloje con el movimiento natural del auto, probé que encendiera varias veces , acomode y cerré las tapas del switch y listo. Lo comparto esperando sea de utilidad en este foro.