Lo mejor:Es un vehículo útil pero es costoso para lo poco que ofrece en relación a seguridad, comfort y acabados.
Lo peor:Suspención blanda, tomar curvas a alta velocidad no es lo suyo. Mantenimientos en concesionario costosos. Acabados pobres. Se apaga en subidas muy pronunciadas con el cupo completo
Lo peor:Tiene un problema de arranque que 4 mecánicos no pudieron solucionar. Cambiaron: tps,captor de giro,paso a paso. Estoy en un callejón sin salida. Agradezco opiniones al respecto
Lo peor:Al andar en carretera es muy ruidosa parece el moto me gustaría saber que es ya me hice alineación balanceo me dicen son ruidosas de motor puede se u otra cosa al acelerar es
Lo peor:Tras unos 6 años de uso. En los primeros años de la garantía se le tuvo que cambiar la radio y todas las cerraduras todo espaciado en el tiempo porque en teoría coge polvo. Ya sin garantía le he tenido que cambiar una cerradura d euna puerta que no abría y también ahora me falla de la misma manera la radio que se apaga y se enciende sola.
Lo mejor:Increible pero Jamás me dejó a pie y ya tiene 225.000km. No pierde una sola gota de aceite. Es naftero solo. Cómodo y tiene muy rapida reacción en salida.
Lo peor:No es hermético. Se sienten los ruidos pero no hay mucho para decir negativo.
Lo mejor:La estabilidad de conducción en Ciudad y carretera es muy eficiente, debido a la barra de estabilización Renault se siente muy sólida ahorra combustible en carretera dando 14.9km/l reales. Si bien no es correlon transmite ese satisfacción de manejo por su suspención y dirección hidráulica.
Lo peor:Difícil encontrar refacciones como amortiguadores (son más altas) canister de la válvula EVAP. Las bobinas me han fallado en 2 ovaciones en el lapso de 3 años de uso diario.
Renault Sandero 2019 4 puertas, life+, motor: 1.6 16v 111cv
Lo mejor:me gusta el sandero por ser un auto con buen diseño, me gusta su direccion mecanica, la potencia y el colombiano para esta version ya trae 4 airbags, frenos ABS y control de estabilidad
Lo peor:las cajas CVT no son transmisiones buenisimas
Lo mejor:Es muy buen coche y muy ahorrativo si tiene es te modelo d gasolina y glp te ahorra mucho ya q con unos 26euro d glp le puede a ser mas d 300 kilometro
Lo peor:lo q no se el porque se me paro un día y no me arrancar a y tardo dos minuto en arrancar otra cosa es q como tenga una marcha metida y le pusevel embrague no arranca y otra vez no me encendió el Navegador y tardo 10 minuto como minimo en encenderse no se cual seria el problema
Lo peor:El carro cascabelea mucho, solo puedo usar gasolina extra, los funcionarios de sofasa culpan al octanaje de la gasolina, inclusive en extra cascabelea a ratos
Lo peor:El consumo, debería ya traer caja de, mínimo, 6ta.
Y vale una versión diesel??!!!… me lo pregunto. Creo que elegiría esta motorización a precio razonable.
Lo mejor:Buen motor..hasta ahora no me ha pedido nada haciendo los mantenimientos requeridos.
Lo peor:No es económico.. podría ser mejor.
El interior muy simple.
Tuve un Kia Río 2009 y era mucho más confortable.
Para una persona alta es incómodo.. porque la silla del conductor no da muchas opciones.
El embrage es muy duro.. y cansa en trayectos muy largos.
el carro exelente pero tengo un problema que no he podido resolver como a los 30000 km se le prendio un sensor como una colita de marrano en rojo y el auto no arranco despues le puse un limpiador pacuerp de aceleracion y se soluciono de momento ahora si no caliento el vehiculo en la mañana prende l mismo sensor en amarillo despues se jalonea y despues de dos o tres apagadas y prendidas prende el chek engine y se apaga el sensor que podria ser
En general bien. Pero en la dirección creo que tiene un problema un poco peligroso. La dirección no vuelve al punto recto. Después de una curva y al no estar familiarizado casi me salgo de la calzada. He preguntado en el concesionario y dicen que es así este modelo .que les pasa a todos. Lo que me tiene perplejo.
El carro sandero 2013 parqueado prendido me enfria pero andando deja dw enfriar y por ratos enfria y despues deja de enfria queri una ayuda sobre esto le agradezco
Hola tengo un sendero estyway 2012 me está fallando cuando paso la velocidad de 120kh lo que ace es ratonero y se me prende la luz del tablero de mecánica que puede ser???? No pasó es velocidad y no tengo ningún problema
Voy a comprar un sandero 2020 con 7400 km... no era el carro que buscaba pero no se por que llegó ahí... el caso es que si me lo recomiendan, e leído muy buenas opiniones. Gracias
Mi pinion buen carro,muy completa su estabilidad en terrenos quebrados, referente al consumo de gasolina esta es mi conclusión con 40mil pesos exactos, me arrojo 4,95 galónes de gasolina y recorrí aproximadamente 210 km ,saquen sus conclusiones,mi pregunta si es conveniente hacerle conversión a gas ,si abra algún beneficio como tal, faltaría saber cuánto arrojaría eso 40 mil pesos en rendimiento a gas .
Tengo un sandero 2013 automatico hace un año empezo s dar un tiron o golpe la caja, perdia fuerza y se encendia el bombillo de fallo electrico lo apagaba y volvia a funcionar normal asi por varias veces, lo lleve al mecanico, le cambiaron las electro valvulas y el sensor de presion, me funcionno bien por 9 meses mas o menos y volvio con la misma falla a rTos suviendo o en lo plano suena un golpe se prende el sensor y pierde fuerza. Agradezco opiniones y sugerencias.
Es un vehículo con un buen motor para su precio, sin embargo presenta dificultades con el ventilador en ciudad, puesto que se enciende constantemente, al interior le faltan compartimentos, el pito es demasiado duro se activar.
Buen carro pero las terminaciones muy malas, cables sin canalizar, pedalera oxidada mal pintado el compartimiento del motor.... Apele a la garantía en su momento y lo único que hicieron: fue con broca pintar la pedalera para que no se siguiera oxidando
Buenas tardes, sucede que tengo una vibració en la cajuela cómo si vibrara el vidrio trasero, en la puerta del baúl, ya busqué por todo lado y no encuentro q hace q vibre así q puede ser ?
El sistema de carga de combustible muy malo un verdadero problema tenia que ser más fácil para cargar la reducción que tiene en el tanque una porquería pensé que sería algo mejor me arrepiento mala decisión la empresa deveria cambiar el sistema y llamar los propietarios y dale una solución
Hola qe tal tengo un sandero stepway que me falla un cilindro , se le hiso junta, valvulas ,acientos de valvulas botadores , se checo la comprecion 160 de comprecion , cambie bobinas bujias revise pulso de inyeccion y pulso de bobinas llega 12 volts alas bobinas y el negativo pulsante, le hice limpieza por ultrasonidos alos inyectores ,cheque el tiempo de la distribución, también revise chupadas de aire ,válvula iac tps, sensor de cigueñal sensor de detonación, desconecte el canister desconecte la sonda lambda , cheque continuidad de los cables ala ecu,que no estén a masa ,chequ e las masas y positivos de la ecu con su diagrama ,cambie bomba de combustible y regulador de precion , revise también con osciloscopio el ancho de pulso de los inyectores y está bien, le realice con un comprobador de fugas de cilindros si estaba pasando agua al cilindro y nada si alguien me da una mano de qe puede ser se lo agradecería
Tengo un Sandero 2012 lo compre hace 9 meses, me ha molestado como en tres ocasiones por el encendido, le cambié la correa a los 52 mil, pero no me a molestado por nada más, para el modelo me a parecido buen carros, aparte de que tiene buen espacio en la bodega, buen espacio entre los asientos y Para el cilindraje me parece que 40 km por galón está bien. En resumidas cuentas buen carro lo recomiendo.
Tengo un Automático 1.6 16V, en términos generales buen carro, lo bueno: resistente, buena potencia, amplio, buena altura sobre el piso, suspensión fuerte, buena visibilidad y comodidad en la conducción. Lo malo: alto consumo de combustible versus otros de las mismas características, transmisión automática obsoleta en autopista se siente amarrado y a la altura del mar necesita gasolina premium para evitar el cascabeleo o pistoneo.
159000 kilometros y sigue siendo mi consentido. De mantenimiento normal, pero Lo más difícil fue el sensor del mínimo que hacía que se acelerará solo y casi no le dan con el daño.
vehiculo muy bueno 30.000km excelente no engo quejas de el pata si le he dado pero se porta bueno solo gasolina aceite y carretera se los recomiendo buena maquina
Hace un ruido como escalonado cuando está frío y lo saco de casa en primera y suelto el embrague y luego en caliente ,pasando unas cuadras no ocurre más.
Me pasa cuando el auto durmió en casa 10hs y durante el día no sucede.
45mil km
Excelente carro, amplio, cómodo, no tiene problemas en destapadas por su altura. Hasta ahora lo único que le he gastado ha sido el mantenimiento de los 10 mil km.
El auto me estaba fallando daba cabezazos le cambie las bujías y lo dejó de hacer andaba perfecto pasaron 3 meses y vuelve a ser lo mismo falla se ensucia las bujías se carbonizan quiero saber a qué se debe
Respecto al motor va muy bien. Pero cosas como el claxón es muy duro para tocar, tengo que usar el pulgar y presionar bastante fuerte para que suene.
Luego le sigue el aire acondicionado, cada vez que lo prendo el carro se me acelera y también el compresor del aire se prende y apaga en cada instante cuando conduzco en la ciudad.
* La luz interna cuando se abren /cierran las puertas se demora aproximadamente 2 minutos en apagarse sola, es molesto, pues da la impresión que se va a quedar prendida siempre.
* No hay compartimentos en el habitáculo, a más de la guantera y los porta vasos que están justo frente a la palanca de cambios, lo cual si es una botella de agua es está ahí no es nada conveniente, es incómodo. Tuve que adjuntarle una cajita de cartón para poder poner cosas como recibos de compras, o hasta la cartera.
Realmente es 2020 pero no hay esa opción en internet está dentro de los 7 mas peligrosos, tengo 4 meses con él y son una caja de galletas tuve un pequeñísimo roce con una pared sacándolo del garaje y casi se desbarata son pura pintura al menos la parte lateral no es lata sino plástico, solo tiene 3.000 kms de uso pero abajo no me da opcion por eso coloco mas.
Compre cero km y le puse gnc 5ta. Italiano. El combustible marca igual que el de todos los preopinantes. Se debe a que colocan un sólo sensor de combustible para nafta y gnc. Ya que les resulta casi imposible detectar el sensor del tanque de nafta para discrimar en el sistema. Tiene un costo extra. Obviamente no afecta en el desempeño pero genera un manejo poco seguro sobre todo en largos viajes. Ratonea a la salida luego de los 80mil km. En baja no regula bien a pesar de los servicios al dia. La bujias no se rompen se ensucian y generan disfunciones se dice que estan en corto algunas bujias y es mejor comprar nuevas...no creo que sea la mejor opcion ya que con un adecuado mantenimiento se recupera el óptimo funcionamiento de las mismas. Revisar una por una y quedan como nuevas. La ingenieria nos juega en contra cuando los catalizadores dejan de cumplir su rol a veces llenos de agua ollin y tierra.pero te ponen el tablero como arbol de navidad y eso es por el respeto al medio ambiente. Cambiarlo haciendo cortal el caño de escape y s apagan todas las luces del tablero y chau ratoneo y sensores que reciben informacion falsa. Ojalá me hayan interpretado. Porque el foro tiene motor para rato si ponemos soluciones practicas y dejamos de alimentar ciber mecanicos que enchufan la Compu y te sacan la plata.
El auto es 2019,con 2000 km ,vibra mucho al encender y muy ruidoso,los plásticos de las puertas muy flojos ,techo tiene una chapa muy fina y se hunde al tocarla,y el motor al ser 1.6 8 v tiene un recubrimiento de chapa como si estuviera golpeado,muy fea presentación,tuve un clio 2 ,nada que ver este auto
Buenas tengo un sandero 2017 y ess la segunda vez que me falla y se apaga cuando me paro el carro empiesa como a acelar muy apenas y se apaga lo prendo y ya todo normal alguien que me diga que sera
Tengo una duda mi vehículo Sandero rs 2017 (solo en pendientes ) se agacha como si se fuera a quedar sin combustible y al momento vuelve a responder que puede ser muchas gracias en plan funciona perfectamente
Excelente vehículo es realmente es un carro con mucho espacio y cómodo para la familia además la altura lo hace cómodo para cualquier tipo de terreno no tiene que preocuparse por que sufrirá en terreno destapado es excelente carro no veo la hora de cambiar de modelo seguiré la línea Renault por sus excelentes precios en repuestos y vehículos
Es un buen auto, salvo sus butacas delanteras que no son lo suficientemente cómodas.
desde que lo tengo en general no he tenido incovenientes, salvo ambos topes de las puertas delanteras que los tuve que hacer cambiar porque la abrir la puerta hacia un rudio raro como si estuviera roto un resorte o algo por el estilo.
Es un buen auto, punto.
Muy buen vehículo para su precio,4 años y solo molesto por termostato que se quedó pegado a veces...de resto ningún problema...lo recomiendo a ojo cerrado